Her ülkenin tüm dünyanın bildiği otoyolları, geçitleri ve yolları vardır, filmlerde veya filmlerde görünürler. Bazıları binmek için çok eğlenceli, bazıları ise çok tehlikeli. Şehirlerde inşa edilmiş en muhteşem dağ yollarının ve eşsiz kavşakların fotoğraflarını göreceksiniz.
1. Col de Turini - Fransa
Col de Turini, Fransa'nın güneyindeki bir dağ geçidinden geçen bir yoldur. Yolun yüksekliği deniz seviyesinden yaklaşık 1,2 km. Yol, yıllık Monte Carlo rallisinin düzenlendiği yolların bir parçasıdır. 
2. Transfagarasan - Romanya
Bu yol, Romanya'nın en yüksek asfalt yoludur. Diktatör Ceuşescu döneminde, 1970-1974 yılları arasında stratejik bir askeri tesis olarak inşa edilmiştir. Yol, Transilvanya ve Eflak'ın tarihi bölgelerini ve Sibiu ve Pitesti şehirlerini birbirine bağlar. Bu yolun geçtiği dağın tepesinde çok güzel bir buzul gölü Bylya. İnşaat sırasında 6 milyondan fazla patlayıcı kullanıldı ve resmi rakamlara göre 40 kişi öldü (resmi olmayan 400'e göre). Ekim-Haziran ayları arasında yol trafiğe kapalıdır. 
3. Lysebotn Yolu - Norveç
Lyseboth yolu, Avrupa'nın en heyecan verici yollarından biri olarak kabul edilir. 27 zorlu viraja sahip olan yolun altında kilometrelerce uzunlukta bir tünel bulunuyor. 
4. Jebel Hafeet Dağ Yolu - BAE
Jebel Hafeet Dağ Yolu - Birleşik'ye giden yol Birleşik Arap Emirlikleri 12 km uzunluğunda. 1200 metrelik nispeten alçak bir dağ boyunca uzanıyor. Yol, çölün muhteşem manzarasını sunmaktadır. 
5. Stelvio Geçidi - İtalya
İtalyan Alpleri'nde bulunan bu yol, dünyanın en zor yollarından biridir. Deniz seviyesinden ortalama yüksekliği 2.757 metredir. Stelvio Geçidi, Valteplina ve Mirano köylerini Adige'nin yüksek dağ vadisine bağlar. 
6. Los Caracoles Geçidi - Şili - Arjantin
Yol And Dağları'ndan geçer ve 2 ülkeyi birbirine bağlar. Güney Amerika- Şili ve Arjantin. Yol, son derece dik bir eğimi ve çok sayıda keskin virajları takip ediyor ve bu da onu dünyanın en zorlu yollarından biri haline getiriyor. 
7.San Bernardino Geçidi - İsviçre
San Bernardino Geçidi'nden geçen bu yol, İsviçre'nin Misox ve Hinterhein kasabalarını birbirine bağlar ve aynı zamanda dünyanın en yüksek yollarından biridir. Sant Bernardino Geçidi, deniz seviyesinden 2065 metre yükseklikte yer almaktadır. 
8. Trollstigen - Norveç
Troll Yolu, Norveç'in en ünlü yerlerinden biridir. Yol nispeten dar, %9 tırmanış ve 11 zorlu viraj var, ancak tırmanırsanız fiyort ve 320 metre yüksekliğindeki Stigfossen şelalesinin muhteşem manzarasına sahip olacaksınız. 
9.Iroha-zaka - Japonya
Bu dolambaçlı Japon yolu, Nikko ve Oku-Nikko'nun hac merkezlerini birbirine bağlar. Yol aslında iki ayrı yoldan oluşuyor - yokuş aşağı ve yokuş yukarı. Bu yolların her biri, her biri alfabenin belirli bir harfine karşılık gelen 48 dönüşe sahiptir. 
10. Oberalp Geçidi - İsviçre
Bu inanılmaz dağ yolu geçiyor İsviçre Alpleri merkezi İsviçre ile Graubünden arasında önemli bir bağlantıdır. Kış aylarında yol trafiğe kapatılarak kızak pisti olarak kullanılıyor. 
Bu benim ilk yazım umarım beğenirsiniz ;)
Her yıl sayısı Araç Bu nedenle, tüm gezegenimizi dolaşan yoğun yol ağı boyunca seyahatler giderek daha popüler hale geliyor. Tüm bu yollar tamamen farklı görünüyor, bu nedenle en iyisini seçmek imkansız değilse de zor. güzel yollar Dünya. Ayrıca, farklı kıtalarda, unutulmaz bir deneyim bırakabilecek bir gezi için çeşitli seçenekler sunar.
1. Eski Girit yolu, Fransa
Verdon Gorge, Avrupa'nın en büyük kanyonudur, 25 kilometre boyunca uzanır, bazen 700 metreye kadar derinleşir. Sıcak mevsimde, yamaçları ağaçların ve çalıların taçlarından yoğun bir şekilde yeşildir, sadece bazı yerlerde dik kayalık çıkıntılardan oluşan bir taş görülür. Geçidin özellikle güzel manzaraları, aksi takdirde Girit döngüsü olarak adlandırılan eski Girit yolundan görülebilir. Antik dönemde geri yatırıldı kuzey yamacı boğazlar. Yolun kendisi çok daha uzun - yaklaşık 100 kilometre, ancak en güzel kısmı kanyonla ilişkili.
Çoğu zaman bu dar, dolambaçlı yol, uçurumun tehlikeli bir şekilde yakınından geçer. Özellikle görebileceğiniz özel donanımlı gözlem güverteleri vardır. etkileyici manzaralar Verdon'a. Girit Döngüsü, saat yönünde hareket eden kapalı tek yönlü bir yoldur. Castellane şehrinden Sainte-Croix rezervuarına doğru gidebilirsiniz.
2. Pamir Otoyolu, Tacikistan / Kırgızistan
Şaşırtıcı derecede güzel Pamir Otoyolu güzergahı, Tacik başkenti Duşanbe'yi Kırgızistan'daki Oş şehrine bağlayan 720 kilometre uzanıyor. Bu eski yol Rus İmparatorluğu'nun Orta Asya'yı kontrol etmek için İngiliz İmparatorluğu ile şiddetli bir rekabet içinde olduğu günlerde. O zaman bu yol stratejik öneme sahipti.
en çok buydu yüksek yol imparatorlukta, yükseklikleri 3615-4280 metre aralığında olan bir dizi yüksek dağlık Pamir geçidi - Kyzyl-Art, Taldyk, Akbaital ile döşendiği için. Ve günümüzde, bu kadar zor bir parkurdaki yol çok zor, bu yüzden sadece deneyimli bir sürücü ve güvenilir bir araba buraya gitmeli, ancak o zaman ölüm belgesi değil rotadan zevk alabilirsiniz. Bu arada, yolun çoğu için asfalt kaplama yok.
Böyle bir yolculuğa çıkmak isteyenler için, görkemli Pamir, muhteşem karla kaplı tepelerini, sayısız tünellerini, sarp kayalıkları ve dipsiz uçurumları gösterecek.
Bu yazıda, gezegenimizin şaşırtıcı ve terk edilmiş yerlerini size tanıtmaya devam ediyoruz. İlk on bir terkedilmiş "hayalet yerle ...
3. Dalton Otoyolu, ABD
Bu yol Alaska'yı güneyden kuzeye geçerek ikiye böler. Çok uzak bir rota - tüm uzunluğu boyunca, toplamda yaklaşık 100 kişinin yaşadığı sadece birkaç yerleşim yeri var. 1974 yılında mühendis Dalton tarafından tasarlanan bu yolun inşaatı, petrol üretiminin başladığı Prudho bölgesi ile bağlantı kurmak için gerekliydi. Bu yolda seyahat etmeye hazırlanırken, tüm güzergah boyunca yalnızca iki benzin istasyonu bulunduğundan, yeterli yakıt stoklamanız gerekir. Burada tıbbi yardım sağlayacak veya bir araba ya da motosikleti tamir edecek kimse olmayacak. Ancak gezgin deneyimli ve iyi hazırlanmışsa, bu çetin topraklardan cömert bir duygu payı alabilir.
4. Transfagarasi karayolu, Romanya
Bu yol Transilvanya ve Eflak bölgesinden geçmektedir. Fagaras masifini geçen bu dağ yolu 1970 yılında inşa edilmeye başlandı. Romanya'nın her şeye gücü yeten Cumhurbaşkanı N. Çavuşesku o zaman bu projenin yardımıyla Transilvanya ve Eflak'ı birleştirmeye karar verdi. İnşaat, 1968'de Çekoslovakya'da askeri bir işgal tehdidiyle sonuçlanan siyasi çarpışmalarla da kolaylaştırıldı, bu pitoresk dağ yolunun ortaya çıkması zordu. Bu nedenle Transfagaras önemli bir şehir olarak inşa edilmiştir. askeri yol, ama şimdi turist çekiyor.
Yol, 260 kilometreden biraz uzun ve köylülerin hala elle altın başak hasat ettiği pitoresk tarlalar ve vadilerden geçiyor. Ardından, yolcuları karşılamak istercesine yol boyunca sıralanmış gri taş evlerin sıralandığı eski köylerin, derin rezervuarların ve bozulmamış göllerin yanından geçiyor. Rotanın başında Roma, Romanesk ve Slav üsluplarının özelliklerini görebileceğiniz mimari açıdan ilginç bir kasaba olan Sibiu var.
Dünya harika yerlerle dolu. Dünyanın herhangi bir ülkesi, herhangi bir köşesi, doğanın çeşitli yaratımlarıyla övünebilir: bir yerde bunlar şelaleler, bir yerlerde güzeller ...
5. Atlantik Yolu, Norveç
More og-Romsdal bölgesinde döşenen Atlantik Yolu'nun özelliği, adadan adaya atlaması, fiyortların derinliklerinin üzerinde yükselmesi ve periyodik olarak tünellere, ardından köprülere dönüşmesi gerçeğinde yatmaktadır. Bu teknik düşünce mucizesinin uzunluğu oldukça küçük - 8,5 kilometre, ancak 6 köprü için yeterli alan vardı. Özellikle etkileyici olan, "cennete köprü" olarak adlandırılan geçiştir: anakaradan yaklaşırken, yükselişin tepesinde yolun bittiği ve yolcunun doğrudan gökyüzüne uçtuğu görülüyor. Aşağıda fırtınalar koptuğunda sonbahar gezileri tamamen farklı ama daha az dokunaklı izlenimler bırakmıyor.
6. Büyük Kapı Yolu, Çin
.jpeg)
Çinliler sadece çalışkan ve çalışkan işçiler değil, aynı zamanda eski zamanlardan beri numeroloji ve sembolizm için bir zaafları var. Dünyanın en dik serpantini olarak kabul edilen Hunan eyaletinde döşenen Büyük Kapı Yolu da sayılarla ilişkilendiriliyor: Sadece 11 kilometrelik mütevazı uzunluğuyla 99 dönüş yaparak 1300 metre yüksekliğe tırmanıyor. Çinliler için 9 sayısı kutsaldır, imparatorun bir işaretidir ve efsanelere göre her ölen kişiyi ahirette 9 saray beklemektedir. Bu nedenle yola çok sesli bir isim verildi - "cennete giden yol".
Özellikle kayda değer olan, kayadan büyük bir parça koptuktan bir süre sonra oluşan "Göksel Kapılar" mağarasıdır. Mağaranın tonozlarının yüksekliği 130 metreyi aşıyor, sis bulutunda görünmüyorlar. Kapılardan geçen bir yolcunun kendini cennette bulacağına dair bir efsane vardır, ancak ilk başta zirveye çıkmak için zor bir yolu olacaktır.
7. Route 40, Arjantin
Yol 40, And Dağları'nın doğu yamaçları boyunca kuzeyden güneye Arjantin'in neredeyse tamamını geçmektedir. Uzunluğu 5000 kilometreyi aşıyor, bu yüzden yolunda birkaç iklim bölgesinden geçiyor. Üzerinden geçerken farklı şeyler görebilirsiniz: dağlar, göller, tarlalar, ormanlar, çöller, çayırlar, kurak pampalar, kum, toz ve çakıl. Burada en güçlü rüzgarlar esiyor ve kavurucu Güney Amerika güneşi yukarıdan sakince parlıyor.
Yol 18 büyük nehirden, 27 dağ geçidinden, iki düzine Ulusal parklar - harika yerler park için. Örneğin, Los Glaciares Park'ta büyük bir tatlı su rezervi içeren büyük bir Perito Moreno buzulu vardır. Alanı yaklaşık olarak Buenos Aires'in büyüklüğü ile karşılaştırılabilir ve günde 2 metre hızla sürünür. Buzulu gözlemlemek için bile gözlem platformları var. Bir başka ilginç yer, ilkel insanların duvarları av sahneleriyle boyadığı ve modern insanların her yere el izleri bıraktığı "Eller Mağarası".
Ana gezegenimiz şaşırtıcı şeylerle dolu güzel yerler... Tabii ki, hepsi farklı köşelere dağılmış durumda ve bu yüzden İLK 10'ları topladık ...
8. Colorado platosunda büyük daire, ABD
Rocky Dağları'nın batısında, Amerikan Vahşi Batı toprakları başlar. Hint topraklarını kolonileştirmeye başlayan öncüler, benzersiz bir keşif keşfettiler. doğal nesneler, ama sonra onlara bağlı değildi. Şimdi burada örgütlendiler. otobüs rotası"Büyük Çember Turu" olarak adlandırılan .
Yolculuğunuza başlamanın en uygun yolu, ilk önce Colorado Nehri'nin kaynağının bulunduğu Rocky Dağları Ulusal Parkı'na çıktığınız ve ardından araba sürdükten sonra Denver'dan. tatil kasabası Aspen, yol Colorado Platosu'na doğru gidiyor. Yolculuk sırasında Navajo topraklarında bulunan ünlü Anıt Vadisi'ni ve Kemerler Parkı'nı hayranlıkla izleyebilirsiniz. Page kasabası yakınlarında, yolun kenarında göze çarpmayan, Antilop Kanyonu'na doğru yönü gösteren, dikkat çekici bir kalkan var. Büyük Kanyon, Page'in güneyinde başlar. Güney tarafı boyunca sürerseniz, kanyonun panoramasıyla birlikte, Los Angeles'tan Chicago'ya tüm Amerika Birleşik Devletleri'ni geçen eski Route 66'nın korunmuş bir bölümünü titreteceksiniz.
Büyük Kanyon'dan çok uzak olmayan, geceyi gerçek bir çiftlikte geçirebilirsiniz. Ertesi gün, geçen yüzyılın 30'lu yıllarının teknolojik bir dönüm noktası olan Hoover Barajı boyunca sürebilir ve oradan Las Vegas'a giden yol başlar. Büyük Çember boyunca saat yönünde sürerek Colorado, New Mexico, Arizona ve Utah eyaletleri arasında geçiş yapabilirsiniz.
9. Büyük Okyanus Yolu, Avustralya
Avustralya kıyıları boyunca Pasifik Victoria'da, Büyük Okyanus Yolu 243 kilometre boyunca uzanıyor. Dünya Savaşı'nın savaş alanlarından dönen askerler tarafından inşa edilmiş ve ölen yoldaşlarının anısını onurlandırmıştır. Bu en büyük ve en eşsiz anıt 1932'de açıldı ve 30 yıl sonra gezegendeki en güzel yollardan biri olarak kabul edildi.
Yol neredeyse sahil boyunca uzanıyor, bu yüzden denizin sörfünü ve koyların sularından yansıyan parlak ışık parıltısını hayranlıkla izleyebilirsiniz. Yol boyunca pek çok ilgi çekici yer var, örneğin, çeşitli tipteki 638 geminin iskeletinin bulunduğu "gemi enkazı sahili". "Domuz ve Domuz Yavruları" olarak adlandırılan, suyun 45 metre yukarısında yükselen yalnız kireçtaşı kayalarına bakmak ilginçtir, ancak daha sonra daha nezih ve sıkıcı "12 Havari" olarak yeniden adlandırılmıştır (yalnızca 8 havari olmasına rağmen). onlara). Benzer bir hikaye, Tower Bridge'in siluetini andırdığı için uzun süre "Londra Köprüsü" olarak adlandırılan "London Arch" kayasında. Bununla birlikte, 1990'da dalgalar anakaraya bitişik açıklığı yıkadı ve bir köprü yerine bir kemer ortaya çıktı. Genel olarak, hızlı ve beklenmedik değişiklikler Büyük Okyanus Yolu'nun bir "özelliğidir", çünkü kıyı şeridi canlı bir organizma gibi sürekli değişiyor.
Göller gibi doğal su kütleleri genellikle son derece pitoresktir - karşı kıyılar sakin durgun suya muhteşem bir şekilde yansır ...
10. Chuisky yolu, Rusya
Chuisky yolu Novosibirsk'ten Moğol sınırına kadar uzanır ve Pakistan'ın Karaçi şehrinde sona eren büyük Asya rotası AH4'ün bir unsurudur. Yolun uzunluğu 953 kilometredir ve düz, yüksek ve dağlık bölümlere ayrılabilir.
İlk iki bölümde, Chuisky yolu belirli bir çeşitlilikte farklılık göstermez, ancak dağlara tırmanarak gezginde gerçek bir zevk verebilir. Novosibirsk'ten araba sürerken yolun güzelliği giderek artıyor. Sonrasında Novosibirsk bölgesi başlar Altay bölgesi, burada hala ova boyunca Biysk'i geçiyor ve sonra Altay'ın derinliklerine iniyor. Altay Cumhuriyeti'ne girmeden önce, ilk önemli manzaraya rastlarsınız - harika aktör ve yazar Vasily Shukshin'in doğduğu Srostki köyü. Yüz kilometre sonra, muhteşem akarsulara sahip hızlı Katun nehri sağdaki bir sonraki yol olduğunda, rotanın en çekici dağlık bölümü başlar. Buradan yoğun bitki örtüsü ve sarp kayalıklarla dağ zirveleri görülebilir.
Kendi kendine sürüş ve motosikletle seyahat, giderek daha popüler bir eğlence biçimi haline geliyor. Dört kıtada seyahat etmek için iyi bir neden olabilecek en ilginç on yolu sizin için seçtik.
1. Uçurumun kenarı boyunca. Fransa: Verdon gorge
Büyük Kanyon, ama ABD'de değil mi? Kayalık geçit, ama çölde değil mi? Verdon Boğazı'nın adı ne olursa olsun, gerçek şu ki - bugün en çok büyük Kanyon Avrupa çapında: uzunluğu 25 kilometre ve derinliği 700 metreye ulaşıyor! Verdon Boğazı'nın ölçeği Arizona kanyonundan daha düşük olmasına rağmen, güzellikte açıkça onu aşıyor: ilkbahar ve yaz aylarında, ağaçlar ve çalılar yamaçları kalın bir tabaka ile kaplıyor, sadece en dik uçurumların önünde otluyor. Sadece yüz kilometre olmasına rağmen, geçidi bir daire içinde dolaşmak bütün bir gün sürecek. Ama hepsi tamamen virajlardan, iniş ve çıkışlardan, insan yapımı tünellerden ve tepede asılı duran ve gökyüzünü gizleyen kayaların altındaki geçitlerden oluşuyor. en güzel manzaralar Geçit, eski Girit yolundan veya antik çağda inşa edilmiş ve kanyonun kuzey kenarından geçen Girit döngüsünden (Route des Cretes, D23) açılır. Bu dar dolambaçlı yol bazı yerlerde en uç noktalara geliyor. Kenarlarında, her biri Verdon'un nefes kesen manzarasını sunan gözlem güverteleri var. Girit döngüsü tek yönlü olarak kabul edilir: Castellane kasabasından başlayarak, barajın 1975 yılında inşa edilmesinden sonra oluşan yapay Sainte-Croix gölüne doğru saat yönünde araba ile gitmeniz gerekir. Gölde yüzebilir, şarap ve çıtır Fransız baget ile ağaçların gölgesinde birkaç saat geçirebilirsiniz. Luberon Doğa Koruma Alanı, Verdon Park'a 100 kilometre uzaklıktadır. Telaşsız köy yaşamını hayranlıkla izlemek ve ünlü Marquis de Sade'nin kalelerinden birinin kalıntılarını ziyaret etmek için uğramaya değer. 2. Dağlarda yüksek. Kırgızistan, Tacikistan: Pamir Otoyolu
Gezginler her zaman "en iyi" olarak işaretlenmiş yerler tarafından cezbedilir: Avrupa'nın en kuzey noktası, Rusya'nın en batı noktası, en yüksek dağ, en derin depresyon... Pamir Otoyolu bu yerlerden biri. Sonuçta, bölgedeki en yüksek yol eski SSCB... Bu neredeyse tamamen asfaltsız yol, Pamir Dağları'nın mahmuzlarına tırmanır ve Pamirlerin üç ana dağ geçidinden geçer: Taldyk (3615 m), Kyzyl-Art (4280 m) ve "Dünyanın Çatısı" na en yakın nokta - Akbaytal geçidi (4655 m). Dogu kısmı yol - Kırgızistan'ın Oş şehrinden Tacik şehri Khorog'a kadar - SSCB'nin dağlık Pamirlerin topraklarını aktif olarak geliştirdiği 1931-1934'te inşa edildi. Atların otladığı ve yalnız yurtların ve kulübelerin gübre ile bulaştığı yeşil eteklerin yanı sıra Lenin Zirvesi'nin (7134 m) yükseldiği Pamir Ulusal Parkı'nı da geçer.
AWL Resimleri / Fotodom Pamir Otoyolu sadece sıcak havalarda seyahate açıktır - kışın büyük bir çığ tehlikesi vardır.
Yol boyunca en heyecan verici duraklardan biri, deniz seviyesinden 3914 metre yükseklikte bulunan Tacikistan'ın en büyük gölü olan Karakul Gölü. Buradan Büyük Pamir'in mahmuzlarına dik bir tırmanış başlar. Kayalar, geçitler, tüneller, toprak yol, toz, bitki örtüsü eksikliği, nadir auls ve koyun sürüleri - böylesine neredeyse Marslı bir manzara, Tacik tarafındaki vadiye inişe kadar uzanıyor. Tüm bu zaman boyunca yoldaşlarınız kamyonlar, eşekler ve cipler olacak, içeride dolu ve dışarıda bagajla asılı. Yolu kapatarak, birkaç tane daha ziyaret edebilirsiniz. ilginç yerler: köyler yerel sakinler, "Hoşçakal gençlik", ateşe tapanların kalesi Yamchun, kaplıcalar Bibi-Fatima ve çok daha fazlasını geçin. 3. Kuzeyden güneye. ABD: Dalton Otoyolu
Dalton Otoyolu, Alaska'yı kuzeyden güneye neredeyse ortasından geçen 666 kilometrelik toprak bir yoldur. Güzergah, 1974 yılında Prudhoe Körfezi'nin petrol sahalarına kargo taşımak ve Trans-Alaska petrol boru hattına hizmet vermek için inşa edildi. Ve isim, Arktik inşaatında uzman olan mühendis James Dalton'un onuruna verildi. Bir motosiklet veya aşırı doymak bilmez bir araba ile buraya dikkatli bir şekilde girmelisiniz: başladığı 100 kilometre uzaklıktaki Fairbanks ile bittiği yerde Deadhorse arasındaki tüm otoyolda sadece iki benzin istasyonu var: kavşakta. Yukon Nehri ve Coldfoot'ta (Fairbanks'tan 400 km), bu nedenle gerekli benzinin yanı sıra lastik, alet, yiyecek ve diğer temel malzemeleri hemen almak daha iyidir. Tıbbi yardım da yalnızca Coldfoot veya Deadhorse'da alınabilir. Burası Alaska beyler! Sadece hazırlıklı ve sorumluluk sahibi bir gezgine unutulmaz bir deneyim yaşatacak ve zenginliklerini keşfedecek sert ve ilk bakışta düşmanca olmayan bir ülke. Alaska'da gerçekten paylaşılacak bir şey var: en çok büyük devlet Amerika Birleşik Devletleri hala medeniyet tarafından neredeyse bozulmadı, topraklarında 23 (!) Ulusal parklar ve rezerv. Bazıları aracılığıyla: Kuzey Kutbu doğasının ulusal vahşi yaşam rezervi olan "Beyaz Dağlar", Yukon Nehri kıyısındaki rezervler, "Arktik Kapıları" rezervi - Dalton Otoyolu'nu geçiyor, bazen düz bir karda kayboluyor -kapalı veya çim kaplı ova, daha sonra her tarafta çevreleyen ağaçlık dağlar arasında dolanır. Otoyoldaki tüm gezginler için olmazsa olmaz bir başka ritüel de Kuzey Kutup Dairesi tabelasının önünde fotoğraf çekmek.
4. Drakula'nın anavatanına. Romanya: Transfagarasi Otoyolu
Romanya Devlet Başkanı Nikolay Çavuşesku 1970 yılında Fagaras masifi boyunca bir dağ otoyolu inşasını tasarlarken en azından çekici bir yol yaratmayı düşündü. turist rotası... Çekoslovakya'daki olaylardan endişe duyarak, ülkenin askeri işgalinden korktu ve bu nedenle Eflak ve Transilvanya bölgelerini hızlı bir transfer için erişilemeyen bir dağ yolu ile birleştirmeye karar verdi. askeri teçhizat... Artık Transfagaras, askeri amaçla yapılmış bir nesnenin tüm dünyada nasıl ünlendiğini ve ülkeye çok sayıda turisti çektiğinin ender örneklerinden biri. 261 kilometrelik otoyol, Rumenlerin bazen hala elle hasat ettiği pitoresk vadiler ve tükürük buğday tarlalarından, göllerden ve rezervuarlardan geçerek, aynı koyu renkli taş evlere sahip güzel Rumen köylerinden geçiyor. Otoyolun başlangıcından çok uzak olmayan, klasik Romen mimarisine sahip güzel Sibiu kasabası, Romen dilinde olduğu gibi Latin, Romanesk ve Slav mirasının karıştırıldığı yerdir. Yol üzerindeki hemen hemen her köyde bir Ortodoks kilisesi, bir kilise ve bir cami var. Ve Curtea de Arges kasabasında, duvarlarda çarpıcı oymalar ve sıva ile katedrale hayran olabilirsiniz. Kont Drakula, Karpatlar'ın Transilvanya tarafında yolcuları bekliyor. Her yerde bulunur: sokaklarda, restoranlarda ve otellerde, hediyelik eşya dükkanlarında, eski kalelerde. Bunlardan biri - 15. yüzyılda Arges Nehri kanyonu üzerinde yükselen Poenari Kalesi, ünlü Drakula'nın prototipi haline gelen Prens Vlad II Tepes'e aitti. Bir diğeri, Kont Drakula'nın hiç bulunmadığı, ancak dünyanın Drakula'yı öğrendiği yazar Bram Stoker tarafından "yerleştiği" Transfagarasian Otoyolundan biraz uzakta bulunan Bran Şatosu.5. Altay'ın genişlikleri. Rusya: Chuysky yolu
Bu antik yol, yüzyıllar önce Rusya ile Çin'i birbirine bağlayan ilk ipliktir. Chuisky yolu boyunca sürmek, tüm Rusya'yı geçmek gibidir. Yol, Biysk'te, birinde yazar Vasily Shukshin'in doğduğu huş bahçeleri ve köylerle başlar. Ve yüz kilometre sonra Gorno-Altaysk'ı geçmeye değer, sanki kendinizi Sibirya'nın gelişme zamanında buluyorsunuz: Katun'un fırtınalı suları, kayalık geçitler ve yeşil vadiler. Dağ taygası başlar. Sola dönerseniz, sağda, Roerich'in Himalayalara giderken Shambhala'yı aradığı Belukha'nın eteklerine Teletskoye Gölü'ne ulaşacaksınız. Ve her zaman dümdüz giderseniz, Severo-Chuisky sırtının eteğinde Kuraiskaya bozkırını göreceksiniz. Dilerseniz birkaç kilometre yukarı çıkıp sonsuz karlara kadar yürüyebilirsiniz. Kurai bozkırında, tayganın son adacıkları vardır ve geçidin ötesinde, göçebe yurtların durduğu ve deve kervanlarının dolaştığı gerçek bir bozkır başlar. Böyle bir gezi bir hafta boyunca planlanmamalıdır, çünkü her dönüş ayrı bir nedendir. küçük yolculuk... Eskiden Mungalsky yolu olarak adlandırılan mevcut Chuysky yolunun sözleri, bin yıl önce Çin kaynaklarında bulunabilir. O zamandan 20. yüzyılın başına kadar, Katun Nehri'nin yukarı kesimlerindeki kutsal ağaca yürüyen tüccarlar ve hacılar tarafından kullanılan bir dağ yoluydu. Ongudai'den Kosh-Agach'a (255 km) giden tekerlek yolu sadece 1903'te donatıldı. Bugün Chuisky yolu, kendi müzesine layık görülen dünyadaki birkaç yoldan biridir. Biysk Yerel Kültür Müzesi binasında bulunur - burada arşiv belgeleri ve fotoğrafları, yolun hacimsel bir modelini, resimleri ve dioramaları görebilirsiniz.6. Trolleri ziyaret ederken. Norveç: Atlantik Yolu
Atlantik Yolu (No 64) neredeyse okyanusun kendisi boyunca uzanır, köprüler ve tüneller kullanarak adadan adaya atlar. Bu benzersiz bir teknolojik yapıdır: sadece 8,5 kilometre uzunluğundaki pistte altı kadar köprü vardır! Bunlardan en önemlisi, "Cennete Köprü" olarak da adlandırılan Storseisundet köprüsüdür. Anakaradan yaklaşırsanız, ray yatağı en yüksek noktada kopuyor ve yolcu ancak doğrudan gökyüzüne atlayabiliyor gibi görünüyor. Bu izlenim, fırtına mevsiminin başladığı sonbaharda Atlantik Yolu boyunca sürülerek geliştirilir: dev dalgalar küçük adalara yuvarlanır, köprülerin desteklerine çarparak çarpar ve bazen üzerinde giden arabaları yalamaya çalışarak tüm yolu kaplar. Ancak Atlantik Yolu, fiyort yolunun sadece bir parçası. Oslo'ya doğru ilerlerken, Avrupa'nın en ünlü serpantinlerinden birine geleceksiniz - dağın yamacına tırmanan Trollstigen. Yaramaz troller genellikle merdivenlerini yoğun bir sisle asarlar, ancak bu serpantini daha da güzelleştirir: yoğun sulu parlak yeşil çimen ve yosunla büyümüş "sütün" içinden gri taşlar ve tuhaf kayalar ortaya çıkar. Dağın zirvesinde görüş bazen 3-5 metreye düşer: Sisin içinden aniden ortaya çıkan koyunlara, kara göllere ve turistler tarafından ve belki de trollerin kendileri tarafından yapılmış sayısız taş yığınına bakmak daha da ilginçtir. ... Route 63 boyunca daha da ileri giderseniz (ve ondan kaçacak neredeyse hiçbir yer yok), kendinizi Norveç'in en güzel fiyortlarından biri olan Geiranger'de bulacaksınız. Burada sayısız şelaleyi hayranlıkla seyredebilir, balık tutabilir veya sadece bölgeyi dolaşabilirsiniz.7. Bulutların üzerinde durun. Çin: Büyük Ağ Geçidi Yolu
Çinliler sadece sıkı çalışmaları ve azimleri ile ünlü değiller (ki bu sadece Büyük Çin Seddi!), ama aynı zamanda sembolleri, işaretleri ve sayıları da sever. Bu nedenle, Asya kültüründen uzak bir kişi bile "Büyük Kapılar Yolu" boyunca araba kullanamaz. Gerçek şu ki bu yol her anlamda dünyanın en dik serpantinlerinden biridir. Güneydoğu Çin'deki Zhangjiajie şehrine 8 kilometre uzaklıktaki Tianmen Dağı'na tırmanıyor. Sadece 11 kilometre uzunluğundaki bu asfalt kuşağı, yol boyunca 99 dönüş yaparak 1300 metreye kadar çıkıyor! Çinliler için 9 sayısı kutsaldır: bu, imparatorun sayısı ve efsaneye göre cennette bir insanı bekleyen sarayların sayısıdır. Bu nedenle Tianmen'e giden yola Cennete Giden Yol da denir. 
Yaş / Doğu Haberleri Geleneksel tekneler, Çin'de hala popüler bir ulaşım aracıdır.
Rotanın ana cazibe merkezi "Göksel Kapılar" mağarasıdır. 3. yüzyılda, kayadan büyük bir blok koptuğunda oluşmuştur. 131.5 metre yüksekliğindeki "kapı" genellikle tamamen sisle kaplanır. Yerliler, onlardan geçerek gerçekten cennete gidebileceğinize inanıyor. Ancak bu hakkı kazanmak için çok çalışmanız gerekiyor. Mağaraya tırmanmanın birkaç yolu var. En kolayı araba veya turist otobüsü kullanmaktır, daha uç nokta ise direksiyon başında profesyonel bir yarış arabası sürücüsü olan bir spor arabada "ekspres tırmanış" yapmaktır ve en zoru etkileyici bir merdiven çıkmaktır. 999 adımda. Gerçekten heyecan verici bir deneyim istiyorsanız, dünyanın en uzun fünikülerine (7455 metre!) tırmanmalısınız - pencerelerinden yolun tüm dolambaçlı hattının manzarasını görebilirsiniz. 8. Pampalar aracılığıyla. Arjantin: Rota 40
Rota 40 (Ruta 40) kuzeyden güneye Arjantin'in neredeyse tamamını geçer ve yüksek And sırtları boyunca uzanır. Bu, dünyanın en uzun yollarından biridir: 5000 kilometre şakaya gelmez! Özellikle birkaç iklim bölgesinden geçerlerse. Çevredeki manzara sürekli değişiyor: ormanlar, kayalar, göller, tarlalar, çayırlar, çöller, neredeyse ıssız pampalar, asfalt ve çakıl, toz ve kırmızı kum, güneş ve rüzgarın yıkılması, 27 dağ geçidi, 18 büyük nehir, nihayet 20 ulusal her birinde birkaç gün geçirebileceğiniz parklar. Örneğin UNESCO Dünya Doğa Mirası Listesi'nde yer alan Los Glaciares Park'ta, dünyanın üçüncü büyük tatlı su kaynağına sahip olan Perito Moreno Buzulu'nu ziyaret edebilirsiniz. Alanı, tüm Buenos Aires'in alanıyla oldukça karşılaştırılabilirken, buzul sürekli hareket, her gün ortalama 2 metre yer değiştiriyor. hayran olabilirsin sanki görüntüleme platformları ve bir dağcı eşliğinde buz kırıntısı üzerinde yürüyüşe çıkmak. Aynı yol, tüm duvarların insan eli izleri ve en eskileri M.Ö. Arjantin'deki en büyük ikinci milli park olan Calchaqi Walley, bir günde dağ çöllerinden subtropikal ormana gidebileceğiniz özel bir ilgiyi hak ediyor - iklim nispeten küçük bir toprak parçasında çok çarpıcı bir şekilde değişiyor. Ve elbette, çöllerin "Mars" manzaralarından etkilenmek ve Patagonya göllerinde yaşayan flamingoları görmek için Ruta 40 boyunca gitmeye değer. 9. Colorado Platosu. ABD: Büyük Çember
Amerikan Vahşi Batı, Rocky Dağları'nın batısında yer almaktadır. Öncüler, Hindistan topraklarını keşfetmeye başladıklarında, takdir edemeyecekleri eşsiz doğal cazibe merkezlerine rastladılar. Bugün bu alana "Grand Circle" denir. isim geldi otobüs turu Grand Circle Tour olarak adlandırıldı. Denver'dan gitmenin en uygun yolu, önce Colorado Nehri'nin başladığı Rocky Dağları Milli Parkı'na çıkmak ve Aspen üzerinden Colorado Platosu'na devam etmektir. Yol üzerinde Arches Park (arches.national-park.com) ve ünlü Navajo Anıt Vadisi görülmeye değer. Page kasabası yakınlarında, göze çarpmayan Antilop Kanyonu'nu kaçıramazsınız - yolun kenarında, ilgili yazıt ile basit bir ahşap tahta olacak. Burada bir tekne kiralayabileceğiniz için Powell Gölü'nde bir tekne gezisine çıkmalısınız. Ünlü Büyük Kanyon (grandcanyon.com), Page'in hemen güneyinde başlar. Güney kısmı boyunca sürerseniz, kanyon manzarasına ek olarak, Chicago'dan Los Angeles'a giden ilk trans-Amerikan Route 66'nın (illinoisroute66.org) korunmuş bir parçasını yakalayabilirsiniz. Burada Büyük Kanyon'a dönüp gerçek bir çiftlikte yaşamaya değer (grandcanyonranch.com). Ve ancak o zaman, Las Vegas'a giden doğrudan yolun başladığı, geçen yüzyılın 30'lu yıllarının dev bir anıtı olan Hoover Barajı'na gidin. Bu sizi Büyük Çember boyunca doğudan batıya, Colorado, New Mexico, Arizona ve Utah olmak üzere dört eyaleti ziyaret edecek. Grand Circle'ın tüm güzelliğini tek bir yolculukta göremezsiniz - sonuçta Colorado platosu Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük park yoğunluğuna sahiptir - bu yüzden buraya tekrar gelmeye hazır olun. 10. Kıtanın kenarı boyunca. Avustralya: Büyük Okyanus Yolu
243 km uzunluğundaki Büyük Okyanus Yolu, Avustralya'nın Pasifik kıyısı boyunca uzanır. Yolun pratik bir önemi yok - Birinci Dünya Savaşı'ndan dönen askerler tarafından savaşların kurbanlarına bir anıt olarak inşa edildi. 1932'de açıldıktan sonra yol dünyanın en büyük savaş anıtı oldu ve otuz yıl sonra gezegendeki en güzel anıtlardan biri olarak kabul edildi. Ve bunun iyi bir nedeni var: Pist neredeyse kıyı boyunca uzanıyor, buradan sonsuz su genişliklerini ve sessiz tenha lagünleri görebiliyorsunuz. Yol boyunca en ilgi çekici yerlerden biri, 638 geminin çarptığı gizemli Batık Sahili. Ve "On İki Havari" - okyanusta 45 metre yüksekliğe kadar yükselen bir grup kireçtaşı kayalık. Aslında burada sadece sekiz kaya var ve yakın zamana kadar onlara "Domuz ve Domuz Yavrusu" deniliyordu. Şiirsel adı "On İki Havari" sadece turistleri cezbetmek için ortaya çıktı. Yaklaşık 20 milyon yıllık başka bir kayanın da benzer bir hikayesi var - "London Arch". Uzun süre Tower Bridge'e olan inanılmaz benzerliği nedeniyle "Londra Köprüsü" olarak anıldı ve 1990'da anakaraya en yakın açıklığın okyanus dalgalarının baskısı altında çöktüğünde bir "kemere" dönüştü. Bu, Büyük Okyanus Yolu'nun benzersizliğidir: kıyı şeridi o kadar hızlı değişiyor ki yarın bugünün ne olduğunu göremeyebilirsiniz. Burada sadece manzaraya hayran olmak, sahilde uzanmak veya dalgayı fethetmek için sürmeye değer. Bu aynı zamanda bir Avustralya safari rotasıdır: Warrnambula'da gerçek balinaların göçünü gözlemleyebilirsiniz ve Tower Hill Av Hayvanları Koruma Alanı'nda kanguru ve emus ile yürüyebilir, koalaları ve deniz kuşlarını görebilirsiniz.
Bazen yolculuğun çekiciliği ve keyfi, nihai varış noktasındaki manzaraları düşünmekten değil, yolculuğun kendisi sırasında ortaya çıkar. Bu inceleme, şimdiden heyecan verici unutulmaz bir macera olan dünyanın en güzel yollarını sunuyor. Pistlerin estetiği doğrudan doğal çevrede yatmaktadır. Birçok yol asfaltlandı yaylalar sıradağlardan oluşan bir halka tarafından ele geçirilir. Burada güzellik tehlikeyle, hız ise pervasızlıkla yakından ilişkilidir. Ancak yolda geçirilen anlar sizi seçtiğiniz rotaya pişman etmeyecektir. İşte dünyanın en güzel 10 yolu.
1. Rota 163
Arizona eyaletinde çölü geçebilir ve bu rota üzerinde kendinizi Navajo Kızılderililerinin topraklarındaki en ünlü yerlerden birinde bulabilirsiniz. Kum ve nadir bitkilerle kaplı, kuru rüzgarlarla yelpazelenen ve acımasız güneş tarafından kıpkırmızı olan devasa ıssız bir çevre, bunu yapabildiğinden, çevredeki manzara renkleri ve ferahlığıyla hayrete düşürüyor. Anıtlar Vadisi, tuhaf kayalık kayaların bir konsantrasyonudur. Bu doğal heykeller şekillerine göre (Mitten, Abbess, Mother-tavuk) isimlendirilmiştir. Denizler kuruduğunda, yükseklikler yükseldiğinde ve kum birikintileri rüzgarlarla keskinleştiğinde zamanla oluşumlar ortaya çıktı. Herkes Route 163'ün dünyanın en güzel yollarından biri olduğu konusunda hemfikirdir.
Avustralya'nın Victoria eyaletinde bulunan Büyük Okyanus Yolu, Birinci Dünya Savaşı'nın savaş alanlarından geri dönmeyen askerler için bir anıt olarak tasarlandı. Kıtadan Pasifik Okyanusu'nun sularını çerçeveleyen parkur, tamamen estetik bir değer taşıyor. Genişliğini ve inzivasını vurgulayan Avustralya'nın en doğal yerlerinden biridir. 243 km'lik uzunluk çok şey kapsıyor gizemli yerlerörneğin, 600'den fazla geminin battığı bir sahil şeridi. Bu yol boyunca yapacağınız gezi sırasında, yüzeyinden 40 metre yükseklikte okyanusun derinliklerinden doğrudan büyüyen ünlü kireçtaşı kayalıklarını da görebilirsiniz.
Atlantik Yolu, Norveç'te gerçek bir dönüm noktasıdır ve gezegendeki en doğal yollardan biridir. Yol sadece 8 km uzunluğunda ve adalar arasında, tünelleri, fiyortları ve tavanları atlayarak ilerliyor. Birçok turistin ilgisini çeken köprünün adı Storsezandet. Altı köprüden biridir, ancak turistler arasında en popüler olanıdır. Tercümenin yorumlanmasında farklı versiyonlar vardır: "hiçbir yere köprü", "cennete köprü", "sarhoş köprü". Atlantik Yolu, su seviyesinden 23 metre yükselir ve anakaradan bakıldığında veya taşındığında bir zirvede biter. Çarpıcı görünüm ve orijinal fikir, yetkili baskılara göre dünyanın en nefes kesici yolu olan Route 64 adına katkıda bulunmuştur.
Chuisky yolu, Rusya'daki en güzel yoldur. Bu rota boyunca seyahat etmek (Novosibirsk'ten başlayıp Moğolistan sınırında biten) Sibirya'nın güzelliğini görmenizi ve bir kez daha bölgesel ölçeği ve çeşitliliği takdir etmenizi sağlayacaktır. doğal manzaraülke. Geçen kilometreler (toplamda 963 var), nasıl olduğunu gözlemleyebilirsiniz. dağ vadiler ile değiştirilir ve tayga bozkır bölgelerine yol vermek konusunda isteksizdir. Altay topraklarından geçen yol, sadece estetik açıdan değil, aynı zamanda pratik açıdan da büyük önem taşımaktadır. Chuisky yolu, Altay bölgesinin ana ulaşım hattıdır. Tek bir tünel yok ve sadece iki geçiş var (Chike-Taman ve Seminsky). Biysk şehrinde, sergisi tamamen bu federal otoyolun yapım ve geliştirme aşamalarına ayrılmış bir müze var.
Pitoresk Alplerde, İtalya ve İsviçre arasındaki sınırın hemen yakınında, inanılmaz derecede güzel bir parkur uzanıyor ve çok sayıda yüksek hız hayranını kendine çekiyor. Nedeni: rotanın karmaşıklığı (yolda 60 keskin dönüş) ve sürücünün becerilerini göstermek için parlak fırsatlar. Geçidi deniz seviyesinden sadece 2,7 kilometre ayırıyor, ancak kendilerini kayalık uçurumların ve karla kaplı tepelerin ortasında dar bir serpantin üzerinde bulan herkes trafik koşullarının tehlikeli olduğunu kabul ediyor. 44 km'lik bir yolu aşmak, kendi korkunuzla mücadele ile eşdeğerdir ve genellikle birden fazla denemeyi içerir.
Romanya'nın en mistik, gizemli, efsanelerle örtülü bölgeleri, yakın zamana kadar Top Gear programının kalıcı sunucusu tarafından “en sürücününki” olarak adlandırılan pistle birbirine bağlandı. Karpat zirveleri, sırtlar, geçitler arasında 261 km - tüm bunlar Transfagarash otoyolu. En uzun tünelin uzunluğu 900 metredir. Yolun inşası için dağlardaki alanı temizlemek ve düzleştirmek gerekiyordu, bunun için patlayıcı cihazlar kullanıldı. Yaratılış aşamasında bile yolda yaklaşık 40 kişi öldü. Karayolu boyunca uzanan yol, yerel sakinlerin yaşamının pastoral resimlerini gözlemlemenizi sağlayacaktır. Yakınlarda Kont Drakula'nın destansı kalesi var. Dar bir serpantin üzerinde olmanız koşuluyla çok sayıda dönüş, aşırı konsantrasyon, güven ve hızlı yanıt verme ve karar verme konusunda gelişmiş bir yetenek gerektirir. Bu, sürücü için gerçek bir testtir ve sıradan turist için kişisel yetenekler için gerçek bir meydan okumadır. Ve Transfagaraskoe otoyolu, dünyanın en güzel 10 yolu listesindeki yerini hak ediyor.
Gezegendeki en güzel yolları görme çabasında, düz bir çizgide onu görmezden gelemezsiniz ve mecazi olarak Fransa'nın güneyindeki dağlık bölgede bulunan sinsi yılan gibi Col de Turini. Bu yol, birçok spor otomobil testçisi ve Monte Carlo Rallisi katılımcıları tarafından işaretlendi. Bu, Nice'den Monako'ya geçebileceğiniz bir tür bağlantı bağlantısıdır. Serpantin, kelimenin tam anlamıyla kayaya oyulmuştur. Güzergah 30 km ormanlarla kaplıdır. Harekete katılanlar birbiri ardına hareket etmeyi tercih ediyor, her dönüş kaza riski taşıyor, çünkü bir tarafta dik bir duvar var, diğer tarafta dik bir uçurum.
Bu pitoresk yol, yolda bir mağara oluşturan kayalık bir bloğun çökmesi nedeniyle çok şiirsel ve sofistike bir doğu adı aldı. Genellikle insanlar bu bölgeye inerler. sıradağlar Tian Men sisler, görüşü engeller ve başka bir gerçekliğe geçiş yanılsaması yaratır. Çinliler, 2006 yılında Hunan eyaletindeki topraklarında bu son derece dik otoyolu inşa eden cennet saraylarına bir portal olduğuna inanıyorlar. Uzunluk yaklaşık 10 km, en fazla yüksek nokta serpantin mutlak işaretten 1,3 km gider. Yerel sakinler için kutsal olan 9 sayısı, keskin dönüşlerin sayısında burada belirtilmiştir. Tam olarak 99 tane var ve direksiyon başındaki heyecanı yaşama şansı var.
Pamir Otoyolu, Tacikistan ve Kırgızistan'ı birbirine bağlayan 1.100 km'lik asfalt bir otoyoldur. döşeli bu yol 19. yüzyılda Afganistan sınırı boyunca. İnşaat ihtiyacı, Rus İmparatorluğu'nun uzak bölgeleri arasındaki iletişimin öneminden kaynaklanıyordu. Bugün yabancı bir bölge. Güzergah iki bölüme ayrılmıştır: Duşanbe'den Khorog şehrine ve daha sonra yerleşme Oş. Yol boyunca tehlike o kadar da zor değil coğrafi koşullar yolun durumu ne kadar. Pek çok yerde, Çin'den sürekli hareket eden vagonlar tarafından hasar gördü. Özellikle sürüş deneyimi kısaysa, tek başına seyahate çıkmanız önerilmez. Kilometrelerce, benzin istasyonu veya benzin istasyonu yok ve yoldan geçenlerden birkaç saat yardım bekleyebilirsiniz! Ancak tehlikeye rağmen bu yol çok güzel ve en iyiler listesinde olmayı hak ediyor.
Alpler'deki en zor ve doğal parkurlardan biri İsviçre'de bulunuyor. En yüksek noktada deniz seviyesine uzaklığı 2,1 km'dir. Yol, sürücüler ve bisikletçiler tarafından aktif olarak kullanılmaktadır. İkincisi için burada ayrı bir şerit sağlanmıştır. Aynı adı taşıyan 15 km uzunluğunda bir demiryolu tüneli de bulunmaktadır. Araba tüneli bu rakamı ancak 1000 metre aştı. Geçidin toplam uzunluğu 48 km'yi geçmez. Rus vatandaşları için geçiş kartı tarihsel anlam, 1799'da komutan Suvorov tarafından üstesinden gelinen oydu.
Dolambaçlı yönler, beklenmedik dönüşler, dik inişler ve çıkışlar, büyüleyici manzaralar - yolu dünyanın en güzel yollarından geçen yolcuları bekleyen budur. Burada doğanın doğal mükemmelliği ve insan mühendislik düşüncesinin zaferi birleştirildi.
