Alandské ostrovy jsou jedním z nejlepších rybářských míst (35 fotografií). Podmíněné oblasti. Popisy a funkce. Kostely a chrámy. Které stojí za návštěvu

Ålandské ostrovy- místo pro „labužníky“, ty, kteří se dokázali nabažit tradičních tras. Na papíře toto úžasné souostroví v Baltském moři patří Finsku, ale ve skutečnosti obyvatelé ostrovů mentálně častěji tíhnou ke Švédům a většina z nich mluví výhradně švédsky.

Miluji Aland kvůli nedostatku davů turistů, komerčním lákadlům, jako jsou „fotky dinosaurů“, a otravným prodejcům výletů. Zde můžete plně cítit stejnou místní chuť, jakou cestovatelé obvykle loví. Není kovaný, nepřizpůsobený pro turistu - v Alandu se opravdu musí žít podle místních zákonů.

Pokud jste amatér noční život, plážová zábava a pěnové párty, v žádném případě vám nedoporučuji jít sem: bude to nuda. Ale pro fanoušky aktivní odpočinek venku, rybaření a krásné západy slunce určitě stojí za to je navštívit severní ostrovy.

S pravděpodobností 80% budete průkopníkem mezi svými známými: téměř nikdo z nich nebyl v Alandu. Co můžeme říci o ruských turistech, když i Finové toto souostroví navštěvují jen zřídka. Akhvenanmaa (finský název ostrovů) je pro ně bolavým bodem, Alandové jsou považováni téměř za separastity. Mnoho obyvatel Suomi věří, že obyvatelé souostroví se neučí finsky z újmy, aby tak ukázali svoji neúctu. Nepředpokládám, že bych se hádal, jestli je to tak. A protože národní házení Finů je vám stále cizí, upřímně vám radím strávit dovolenou v Alandu.

Jak se tam dostat

Podle mě je nejlepší jet do Alandu trajektem. Je to pohodlné, rychlé a levné. Existuje také možnost létat letadlem, ale má mnoho významných nevýhod.

Letadlem

Proč mě tedy letadlo nepotěšilo? Prvním a hlavním důvodem jsou náklady na lety. Z hlavního města Alandu Mariehamnu létají pravidelné lety (dvakrát denně) z Turku a Stockholmu. Na finské straně je obsluhuje společnost Finnair, známá svými vynikajícími službami, bezpečností a vyděračskými cenami letenek. V letní sezóně mohou náklady na hodinový let - Mariehamn (Turku - Mariehamn) snadno dosáhnout až 200–250 EUR. Další proudová letadla létají ze Stockholmu, letenka bude stát asi 150 EUR.

Kromě kousavých cen je let do Mariehamnu špatný kvůli omezení zavazadel a příruční zavazadlo... To znamená, že mohou být problémy s přepravou rybářského vybavení, stanů a dalších atributů turisty, který cestuje za aktivním průzkumem souostroví.

Pokud ceny letů nejsou příliš důležité a nehodláte si s sebou vzít mnoho zavazadel, můžete si klidně rezervovat letenky. Zobrazit všechny dostupné nabídky na tento moment, můžete například.

Let má stále jedno plus: letiště se nachází jen tři kilometry od centra hlavního města Alandu, Mariehamnu. Ale ani zde není vše tak květinové. Opustit letiště veřejnou dopravou nepůjde, autobusy a vlaky tam prostě nejezdí. Jedinou vhodnou možností je taxi, které není příliš dostupné: za 3 km jízdy do centra Mariehamnu zaplatíte zhruba 20 EUR.

Obecně vám radím, abyste se před rozhodnutím letět do Alandu dobře zamysleli: letecká doprava má mnohem více nevýhod než výhod.

Autem

Vzít auto s sebou do Alandu je dobrý nápad: s autem se dostanete do těžko dostupných částí souostroví, kam nejezdí veřejná doprava.

Protože na ostrově nejsou vybudovány tunely ani mosty, bude možné se k němu tímto způsobem dostat pouze trajektem. Proto náš rozhovor o autotravel plynule přechází do bodu o vlastnostech výletu po vodě. Jediná věc, kterou zde chci poznamenat, je, že si nezapomeňte rezervovat lístky na trajekt předem, protože množství místa na palubě pro automobily je omezené. V letní sezóně někdy musíte čekat týdny na volná místa pro přepravu aut.

Trajektem

Nejúspěšnější a nejhospodárnější způsob cestování do Alandu. Na ostrovy míří desítky velké lodě a malé trajekty z Turku a Naantali. Existuje mnoho konkurenčních společností poskytujících takovou dopravu: linka Eskerö, Viking Line, Silja Line, Finnlines, Ålandstrafiken.

Když cestujete po moři, můžete svému výletu přidat zajímavé nové prvky. Kupte si například večerní plavbu a užijte si všechny radosti takových výletů: nakupování, dobré restaurace a nočních klubů, živá hudba. Letní výlet do Alandu nejčastěji spojujeme s jednodenní návštěvou Stockholmu: večer odjíždíme a přenocujeme na lodi, druhý den ráno vystupujeme ve Stockholmu a procházíme se tam 5-6 hodin. A na zpáteční cestě stejným trajektem plujeme do Alandu.

Pokud není mnoho času a nechcete ho trávit na cestách, můžete si vzít lístek na malý rychlý trajekt z Turku nebo Naantali. Tento výlet bude trvat asi 4-5 hodin. Pokud se rozhodnete zvolit malý trajekt, podívejte se na lístky na webových stránkách Ålandstrafiken, zbytek společností, které jsem zmínil výše, prodává lístky pro velké výletní lodě.

Jízdenky na velké trajekty stojí bez kajuty asi 30 EUR, standardní kajuta pro 4 osoby bude stát asi 100 EUR. Malé trajekty jsou ještě demokratičtější: lístek na ně bude stát asi 20 EUR. Pokud si vezmete auto s sebou, buďte připraveni zaplatit zhruba o 40–50 EUR více.

Další výhodou cestování na malých trajektech je, že obvykle přilétají přímo do přístavu Mariehamn. Do centra města je to necelý kilometr, můžete pěšky nebo si vzít taxi. Velké výletní lodě na trase Helsinky-Stockholm obvykle zastavují v noci v přístavu Långnäs, ze kterého budete muset cestovat do Mariehamnu asi 30 kilometrů. V takovou chvíli nebude fungovat dostat se do města veřejnou dopravou, musíte si objednat taxi předem. Pokud tedy cestujete bez auta, je nejlepší vzít si lístek na malý trajekt.

Výzva:

Alandské ostrovy - čas právě nastal

Rozdíl v hodinách:

Moskva 0

Kazaň 0

Samara 1

Jekatěrinburg 2

Novosibirsk 4

Vladivostok 7

Kdy je sezóna. Kdy je nejlepší čas jít?

Nejlepší čas na cestu do Alandu je rozhodně léto. Je to příjemné, ne horké: teplota zřídka stoupne nad +25 ° C. Sezóna trvá od května do konce září, kdy hlavní ostrovní zábava: výlety lodí, rybaření, jízda na kole. A v květnu se v Mariehamnu otevírají farmářské trhy a veletrhy, kde si můžete koupit čerstvé a chutné bio produkty: bobule, ovoce, ryby a maso.

Nebojte se dominance turistů během sezóny: je jich tu samozřejmě více než v zimě, ale ne tolik jako v některé Itálii-Francii. Vzhledem k tomu, že samotné ostrovy nejsou příliš hustě osídlené, návštěvníci se jednoduše rozplývají mezi místními, je nepravděpodobné, že byste jejich přítomnost vůbec pocítili. Totéž platí pro náklady na odpočinek: Alandy nejsou příliš rozmazleni množstvím turistů, takže nemají ve zvyku během sezóny výrazně zvyšovat ceny.

Výlety do Alandu můžete sledovat například ve vyhledávačích.

Ålandské ostrovy v létě

Léto v Alandu je krásné, i když trochu nepředvídatelné. Pršet může kdykoli, i když to vypadá, že na obloze není ani mráček. Horko nevydržím, takže místní + 23-25 ° C stupňů v červnu až červenci jsou pro mě ideální.

Nejdůležitější krásou léta na ostrovech je, že se na kole můžete dostat téměř všude. Milovníci dvoukolových přátel zde mají spoustu prostoru: Zdá se, že Aland je pro cyklistiku jako stvořený. Reliéf na většině ostrovů souostroví je plochý, pobřeží není příliš dlouhé a krajiny podél něj jsou ohromující. Můžete si půjčit kolo (více o tom níže) a strávit pár dní na dvou kolech poznáváním krásy ostrova.

A také milý letní měsíce ve skutečnosti, že můžete žít v kempech a stanech, jezdit na lodích a člunech, užívat si bílé noci. Pokud dorazíte na ostrovy na konci června, ocitnete se na oslavě letního slunovratu Johannus (švédský Midsommar). Jedná se o zábavný lidový svátek, který se ve Finsku a Švédsku hojně slaví: pálí se ohně, zpívají se písně a pořádají se rybářské závody.

Obecně je ve všech ohledech léto nejlepším obdobím k prozkoumání souostroví. Opakuji, turistů tu není ani v sezóně mnoho, ale pokud jste opravdu misantrop a chcete relaxovat téměř sami, přijďte sem v srpnu. Ve školách ve Švédsku a Finsku již začíná výuka a v Alandu je velmi málo rekreantů.

Ålandské ostrovy na podzim

Na podzim stojí za to přijít do Alandu pouze v září - začátkem října. A pak, pokud nejste příliš teplomilná stvůra: již na konci srpna se na ostrovech znatelně ochladí, teplota se udržuje na + 15-18 ° C.

Pokud vás chládek neděsí, můžete stále zůstat v kempech, v létě rybařit, užívat si námořní plavby a jízda na kole. A samozřejmě pořizujte ohromující snímky: podzimní příroda souostroví je velmi malebná, skály podél pobřeží jako by hořely.

Alandské ostrovy na jaře

V březnu - dubnu je v Alandě ještě docela zima, a co je nejdůležitější, velmi fouká, takže si v tuto chvíli nebudete moci užít přírodní slasti souostroví. A cestovat na trajektu na začátku jara není vždy úspěšný nápad, někdy to začne být tak bouřlivé, že se bojíte ještě jednou pohnout (vzpomínám si na svůj výlet na trajektu do Švédska 8. března minulého roku, který jsem strávil ležením lícem dolů na pohovku u okna).

Ale květen je úplně jiná záležitost, v tuto dobu je v Alandě vždy teplo a slunečno (často se ukazuje, že květen je zde mnohem lepší a teplejší než červen). Další výhodou cestování na konci jara je, že s místy pro auta na trajektech nejsou téměř žádné problémy; lístky není nutné kupovat předem.

Ålandské ostrovy v zimě

Radím jen těm nejzoufalejším extrémům, aby se v zimě vydali do Alandu. Neboť je chladno (velmi chladno!), Temně a docela nudně. Vyděsí se ten nejúplnější misantrop: i Marienhamn v zimě úplně vymře, po 16:00 je pravděpodobnost setkání s losem na ulici mnohem vyšší než narazení na člověka.

A jaký má smysl cestovat na souostroví v zimě? Zvláště nejezdíte na kolech a lodích, sjezdovky a nejsou zde téměř žádná letoviska.

Podmíněné oblasti. Popisy a funkce

Aland se skládá ze 16 prefektur, z nichž 10 se nachází na samém břehu velký ostrov souostroví Manner-Ahvenanmaa.

Prefektury Aland na mapě:

Následující z nich si zaslouží pozornost turisty:

Doporučuji vám nejprve se seznámit se zmíněnými prefekturami Ålandů, protože jsou v nich soustředěna ta „nejchutnější“ místa souostroví. Pokud se chystáte na ostrovy na týden nebo déle, měli byste navštívit i další Ålandské prefektury: Geta, Hammarland, Saltvik, Lemland, Lumparland, Brändö, Föglö, Kumlinge, Kökar, Vårdö... Všechny jsou pěkné a malebné, každá se zajímavými pěšími a cyklistickými trasami.

Jaké jsou ceny za odpočinek

Aland lze jen stěží zařadit mezi levné turistické destinace. Region je považován za jeden z ekonomicky nejúspěšnějších ve Finsku. Pro Alandy je to samozřejmě štěstí, což se o turistech říci nedá. Budete muset vyloupit doslova všechno: od ubytování po jízdenky na veřejnou dopravu. Zvláště vyděšené ceny hotelů: noc v průměrném tříhvězdičkovém hotelu vás vyjde na 100–120 EUR za sezónu.

Nejčastěji rezervuji hotely a můžete porovnávat ceny z různých zdrojů. Můžete zkontrolovat, zda soukromí majitelé nabízejí byty k pronájmu.

Večeře v restauraci pro dva (hlavní jídla, dezerty, 2 sklenky vína) od 70 EUR.

Jediná dobrá zpráva pro turisty: ceny za vstupní lístky do muzeí a výstav: v průměru asi 8–10 EUR. No a pěkný bonus: pro děti do 12 let je vstup téměř všude zdarma. Do Alandu jezdíme každé léto, takže jsme vypracovali několik způsobů, jak ušetřit:

Hlavní atrakce. Co vidět

Hlavní atrakce Aland jsou přírodní, je zde mnoho malebných zátok a zátok, skalnatá pobřeží. Připravte se proto na to, že musíte trávit hodně času venku, zásobte se pohodlným oblečením, botami a deštníky / pláštěnkami.

Je dobré si pronajmout loď a kola na celý pobyt: s jejich pomocí můžete ostrovy důkladně prozkoumat a nespoléhat na veřejná doprava, což v Alandu nefunguje vždy dokonale.

Hojnost přírodních krás však neznamená, že se milovník historických míst bude v Alandu nudit. Naopak je pro ně spousta zajímavých věcí, protože v jednu dobu ostrovy patřily jak Ruské říši, tak Švédsku. V Marienhamnu a dalších prefekturách souostroví je velmi zajímavé pozorovat, jak se spojují tři tak odlišné kultury.

Turistické ulice ostrovů je málo a téměř všechny se nacházejí v Mariehamnu.

Nezapomeňte se projít:

Stora gatan... Centrální ulice města plná obchodů se suvenýry, kaváren a obchodů s místními suvenýry z ruštiny Aland.
Torggatan... Hlavní nákupní ulice města, všechny nejlepší obchody v Mariehamnu se nacházejí zde a v okolních vedlejších ulicích.
Esplanadi... Pěší ulice, velmi příjemná a v létě velmi zaneprázdněná. Vždy je zde spousta mladých lidí, hudebníků a turistů.

Vydat se na jeden den do Alandu je skutečný zločin, protože rozhodně nebudete mít čas vidět všechny slasti souostroví. Pokud se tak stane, že se na chvíli po cestě do Švédska rozhodnete sem zajít, doporučuji vám zůstat na hlavním ostrově a věnovat čas Mariehamnovi a Yomaleovi. A pak se jděte do Sund podívat na historická místa souostroví.

Mariehamn

Stojí za to zahájit „prohlídku“ z nákupních ulic Stora gatan a Torggatan v Mariehamnu. Zde můžete obdivovat staré dřevěné domy, které silně připomínají tradiční ruské chatrče, nakoupit místní suvenýry. Procházka k radnici a katedrále St Görans kyrka.

Pak přejděte na Námořní muzeum a nezapomeňte cestou vidět pomník ruského obchodníka Sitkova a plachetnici „Pommern“. Tato malá exkurze vám zabere zhruba 4 hodiny. Vzdálenosti ve městě jsou krátké, ale pokud si půjčíte kolo, vydržte do 3–3,5 hodiny.

Yomala

Poté jeďte autobusem Lemland - Mariehamn - Jomala z autobusového nádraží Mariehamn a do Jomaly se podívejte na místní středověký kostel St Olofs kyrka. Spolu se silnicí bude prohlídka kostela trvat zhruba 1–1,5 hodiny.

Tady v Yomale vám radím, abyste si zapamatovali oběd a navštívili útulnou restauraci na farmě Ulfsby Gård. Nachází se v blízkosti kostela, v docházkové vzdálenosti. Toto místo nabízí neuvěřitelně lahodná jehněčí jídla a bobulové dezerty.

Sund

Přímý autobus Lomala - Sund neexistuje, musíte přestoupit v Mariehamnu, cesta vám tedy zabere zhruba 1-1,5 hodiny. Na místě se vydejte prozkoumat hrad Kastelholm a pevnost Bomarsund. To vám zabere asi 2,5 hodiny.

V zásadě platí, že pokud máte čas navštívit všechna výše uvedená místa, budete si moci o Alandu udělat nějaký obrázek. Přesto jsou hlavním kouzlem souostroví jeho přírodní zdroje a možnosti aktivního odpočinku. Ostrovy proto lze jen stěží považovat za dobrou destinaci pro jednodenní výlet.

Top 5

Pláže. Který je lepší

Aland má mnoho nádherných pláží, divokých i organizovaných. Z těch, které jsem sám navštívil, mohu poradit následující:

Nejlepší pláže Alandských ostrovů na mapě:

Kostely a chrámy. Které stojí za návštěvu

Všechny prefektury Aland jsou plné kostelů a katedrál: dřevěné a kamenné, středověké a relativně mladé (celkem jich je asi 16). Doporučil bych však fanouškům architektury a historie, aby věnovali pozornost těmto:

Muzea. Které stojí za návštěvu

Na ostrovech je docela dost muzeí různých profilů, ale když se zbavíme ne tak zajímavých místních historických muzeí, mohu poradit 4 nejzajímavější:

Parky

Všechny Ålandské ostrovy jsou jeden souvislý park, je zde spousta vegetace, jezer a pláží, cyklostezek a míst na piknik.

Ale přesto vám doporučuji věnovat zvláštní pozornost těmto:

Chytrý park... Není to tak přirozené jako zábavní park v Eckerö. Tady je vodní atrakce, autodrom, pořádejte téměř každý den různé soutěže a hry. Existuje laboratoř hraček, kde dětem předvádějí zajímavé experimenty a vypráví jim o struktuře světa. Park se bude líbit také fanouškům outdoorových aktivit v přírodě: zde si můžete půjčit lodě, segway, kola a udělat si piknik. Adresa: Eckerö, Eckerövägen, 388.
Kobba Klintar... Tento přírodní předmět stojí za návštěvu kvůli nádherným mořským scenériím a výhledům na přístav Mariehamn. V parku je kavárna, která nabízí neuvěřitelně chutné čerstvě upečené koblihy a další dobroty.

Nåto a Järsö... Těmto místům lze stěží říkat parky. Jsou to spíše turistické stezky na ostrově Lemland. Stezky jsou snadné pro začátečníky, krátké (každá asi 2 kilometry) a velmi malebné. Z nich můžete obdivovat přímořské krajiny a mini ostrůvky, které obklopují Lemland.

Jídlo. Co zkusit

Jídlo v Alandu je zvláštní téma, je osobité, chutné a téměř vždy vyrobené pouze z místních ekologických produktů. Je zde spousta farem, kde většina provozoven nakupuje maso, mléko, zeleninu a ovoce. Často jsou farmy hned vedle farem, které vaří jen ty nejčerstvější suroviny.

Také proto je téměř zbytečné hledat na ostrovech levné restaurace. Jídlo je drahé, průměrný hlavní chod (maso plus příloha) bude stát 20-25 EUR. Pouličního jídla je zde velmi málo, prakticky žádné. Pokud se rozhodnete stanovat a vařit sami, doporučuji vám navštívit trhy Marienhamn nebo Yomala: prodávají zde čerstvé ryby, maso, sýry a pečivo. Nemá cenu doufat, že ceny budou velmi nízké: místní produkty jsou na trzích drahé. Nejlevnějšími místy pro nákup potravin jsou Lidl, Prisma, City-Market, S-market.

Alandská kuchyně je zajímavá tím, že pohltila něco z ruštiny, finštiny a švédštiny, ale zároveň si zachovala svou originalitu. Hlavním jedlým produktem místních obyvatel jsou samozřejmě ryby, mají na jeho přípravu tisíce zajímavých receptů. Právě zde jsem poprvé ochutnal lososa marinovaného v pryskyřičném likéru.

Dlouho jsem pochyboval, ale nakonec jsem byl velmi potěšen. Další důležitou složkou místní kuchyně je jehněčí, lze ji bezpečně ochutnat ve všech restauracích, vždy bude vynikající.

Samostatným příběhem jsou drinky v Alandu. Zde připravují lahodný cider z místních jablek a borůvek, popíjejí vína a pivo. Fanoušci posledně jmenovaných by rozhodně měli jít do vesnice Grelsby v prefektuře Finström. Zdejší farma vaří takzvané „pomalé pivo“, jehož proces vaření trvá od 4 týdnů. Sám nejsem příznivcem pěnivého nápoje, takže vám nemohu říci o jeho chuti, ale přátelé milovníků piva v první řadě po příjezdu na ostrovy jdou koupit pivo do Grelsby.

Nejlepší jídla k vyzkoušení v Alandu

Střední úroveň:

Indigo Restaurang & Bar... Mariehamn, Nygatan, 1;
Bistro koppar grytan... Jomala, Sparvägen, 1;
Kavárna La Strada... Mariehamn, Torggatan, 6;
ASS Paviljongen... Mariehamn, Sjöpromenaden;
Ovningsrestaurang Hjorten... Mariehamn, Strandgatan, 1A.

Smakbyn... Sund, Slottsvagen, 134 (Kastelholm);
Námořní... Mariehamn, Hamngatan, 2;
Bagarstugan Cafe & Vin... Mariehamn, Ekonomiegatan, 2;
Svatýrandhugget Sottunga, Strandhugget, 1.

Nakupování potravin v Alandu se také vyznačuje jistým elitářstvím. To znamená, že lov s obrovskými taškami na schválené sýry, šunku a mléko se zde nevyplatí: ceny za všechny tyto věci na pevnině Finska jsou mnohem humánnější, takže tento druh nakupování nechte na později.

Zde si však můžete koupit něco z vysoce kvalitních čistě alandských produktů. Například v těchto obchodech:

Mercedes chocolaterie(Eckerö, Eckerö Post & Tullhus). Tento obchod stojí za návštěvu, i když se nechystáte nic kupovat. Nachází se v krásné staré poště, uvnitř velmi zajímavě vyzdobené. Zde si můžete koupit vynikající ručně vyráběné čokoládové suvenýry, marcipánové sladkosti, hořké čokoládové tyčinky s místními plody a ovocem.
Stallhagen(Godby, Getavägen, 196). Stejný obchod s pivem, který jsem zmínil výše a který moji kolegové milovníci piva zbožňují. Piva jsou zde „stálá“ i „sezónní“. Ochutnávka nových produktů je organizována téměř každý den.

Dovolená

Juhannus / Midsommar (Den Ivana Kupaly)

To nejzajímavější, co se vám v Alandu může stát, je oslava místního dne Ivana Kupaly, neboli Juhannuse, nebo, jak Švédové říkají, Midsommar. Připadá na pátek 19.-25. června.

Ve skutečnosti je tento svátek široce oslavován jak ve Finsku, tak ve Švédsku, ale z nějakého důvodu je obzvláště milován na ostrovech souostroví. Nejčastěji jsem náhodou našel Johanna na pevnině Finska a mohu říci, že je tam mnohem skromnější než v Alandu. Zde se od samého rána všichni aktivně připravují na dovolenou: zdobení domů, výroba věnců, příprava jídla. Celý den se lidé baví, chodí na tance, pálí ohně. Mnozí se shromažďují ve společnostech a odcházejí odpočívat na chaty nebo kempy.

Kam jít

Nezapomeňte navštívit večerní táborák na centrálním náměstí Mariehamn. Nebudou chybět tance, písničky, soutěže a samozřejmě vám budou nabídnuty tradiční dobroty: slaný sleď, mladé brambory s koprem, grilované maso a místní cider, pivo nebo sekt.

V tento den se v Eskerö obvykle konají rybářské závody, můžete získat dobrou cenu. V každém případě, v jakých prefekturách žijete, je tam spousta zajímavých věcí. Jen se postarejte o jídlo a pití předem: v tento den bude obtížné najít otevřený obchod i v Mariehamnu.

Dožínky

Zajímavá a místními velmi oblíbená událost. Obvykle se koná poslední víkend v září. V dnešní době farmy souostroví otevírají dveře všem: můžete jezdit od jednoho k druhému, ochutnat místní produkty a sledovat, jak se vyrábějí džemy, vína, džusy atd. Kromě gastronomické zábavy se farmáři snaží zorganizovat aktivní program pro hosty: jízda na koni, různé přednášky a mateřské třídy.

Kam jít

V zásadě můžete navštívit kteroukoli farmu, téměř všichni se účastní dovolené. Určitě zajděte do Smart Parku, kde probíhá zahájení festivalu: pořádají zábavný program pro děti.

Vánoce

Alandianům se nový rok nijak zvlášť nelíbí, ostatně jako Finům a Švédům. Slaví se tu velmi skromně. Vánoce jsou ale věc jiná, je to hlavní den místního kalendáře. Na Štědrý večer a na samotný Štědrý den (24. – 25. Prosince) se Alandané sejdou se svými rodinami u stolu, rozdají dárky a zajdou do sauny.

V dnešní době je zbytečné čekat na zábavní program ve městech. Ale zhruba měsíc před Vánoci začne být slavnostní trik cítit velmi jasně: téměř každý den se na ostrovech konají koncerty, veletrhy, restaurace zvou na slavnostní večeře.

Kam jít

Na konci listopadu navštivte zahájení vánoční sezóny v Mariehamn, veletrh a velký slavnostní koncert... Obvykle tato akce končí zapnutým ohňostrojem maloobchodní prostor... Nezapomeňte přinést děti, Ježíšek jim dá perníčky, cukroví a lepidla - tradiční horké bobulové nápoje s kořením.

Bezpečnostní. Na co si dát pozor

Ve skutečnosti je propadnutí podvodníkům v Alandu asi tak snadné, jako dostat v lednu úpal v Laponsku. To znamená, že je to prakticky nemožné. Místní obyvatelé velmi klidný, přátelský a mírumilovný.

V již tak bezpečném Finsku je souostroví považováno za jedno z nejvíce tichá místa... Pokud vás v pevninské části Suomi mohou večer ztrapnit cikáni nebo uprchlíci z Blízkého východu, pak v Alandu prakticky žádní nejsou (alespoň jsem nikdy neviděl ani jednoho). Zde můžete bezpečně chodit po večerech a v noci, nechat auto otevřené, zapomenout na věci na veřejných místech: stejně se vám vrátí!

Ve večerních hodinách často stopujeme, pokud se potřebujeme dostat z kempu v Eckerö do Mariehamnu - nikdy jsme nepotkali podezřelé osoby, všichni řidiči byli velmi milí a přátelští. Nikdy nám ani nevzali peníze. Můžete se tedy pohodlně usadit a užít si dovolenou: Aland rozhodně není místo, kde byste měli vyhlížet.

Věci ke splnění

V létě je Åland plný míst pro aktivní odpočinek, můžete se každý den věnovat novému koníčku. Z nejoblíbenější zábavy vyberu tyto:

Golf a tenis... Díky klidnému, rovinatému terénu je Aland opět plný dobrých golfových hřišť. Moji přátelé milují zejména místa poblíž hradu Kastelholm (např. Linnankenttä) a pozemky v Eckerö (Eckerö Golfklubb). K dispozici je také spousta tenisových kurtů, které lze pronajmout každou hodinu. Nejoblíbenější jsou v Mariehamn poblíž Idrottspark.
Jízda na koni... Když pozoruji mladé alandské jezdce, zdá se mi, že tyto děti se narodily v sedle. Jízda na koni je zde tak populární, že mnoho bohatých Alanderů má soukromé stáje. Začátečníci se rádi naučí komunikovat s koňmi. Jízdu na koni lze provozovat ve Stall Aftonsol (Hammarland), Midgård Islandsstall (Sund), Ridklubben Sleipner (Maariеhamn), Stall Rosenqvist (Eckerö).
Tyče... Řeknu hned a upřímně: s bary, hospodami a nočními kluby na ostrovech je skutečná katastrofa. To, co Alandiáni chápou jako bar, nám bude připadat spíše jako bistro-kavárna. V hospodách se Alandané drží svého oblíbeného konceptu: jídlo by mělo být připravováno pouze z místních produktů a nápoje by měly být drahé a vysoce kvalitní. Ve všech prostorách se hraje rocková hudba a místní kapely jsou zvány k vystoupení v sobotu a v pátek. Pro většinu našich turistů je otevírací doba barů překvapením: téměř všechny se zavírají ve 2:00 v pátek a sobotu a ve 00:00 ve všední dny. Přesto zmíním ta místa na souostroví, která si při dobré představivosti lze splést s bary:
- Hospoda Niska(Mariehamn, Sjökvarteret). Dobré místo pro ty, kteří si rádi užívají nejen nápoje a hudbu, ale také „barové“ jídlo. Nejlepší pizza v Mariehamnu je zde připravována opět pouze z místních produktů. Číšníci se nám jednou chlubili, že i sýr na pizzu pochází z farmy na ostrově Eckerö.
- Hospoda Tullkällarn(Degerby, Lotsuddsvägen). Docela stylové zařízení, které se nachází v prostorách bývalého skladu místních celníků. V našem chápání to lze jen stěží nazvat hospodou: podává pizzu a různé občerstvení, ale lze objednat pouze lehké nápoje: pivo a cidery, vína, koktejly. Instituce prostě nemá licenci na silnější alkohol. Bar však stojí za návštěvu kvůli svérázné výzdobě a lahodnému rybímu občerstvení.
- Hospoda Ettan(Mariehamn, Torggatan, 1). Podle mě nejtradičnější bar v Alandu. Alespoň to místní milují a často se zde po večerech scházejí u sklenky piva. Není zde mnoho jídla a bohatý výběr nápojů. Místní hudebníci hrají každou sobotu a pátek.
Nakupování... Sotva mohu pojmenovat Alanda ideální místo pro nakupování. Outlety v milánských a stockholmských nákupních centrech jsou tak daleko od místních obchodů.
Ale na druhou stranu je na ostrovech spousta roztomilých obchůdků s místními suvenýry a designovými předměty, které stojí za pozornost. V zásadě jsou všichni soustředěni v Mariehamnu.
- Ručně vyrobené obchody. Mohu doporučit následující:
  - SŮL... Místní obchod se zbožím v námořní čtvrti Mariehamn (Sjökvarteret). Zde můžete nakupovat předměty z textilu, keramiky, dřeva a železa. Všechno je velmi drahé a vysoce kvalitní.
  - Označeno... Prodejna alandské návrhářky Lindy Karlssonové v Mariehamnu (Torggatan, 15). Existuje mnoho kuriózních recyklovatelných produktů: šaty, tašky, svetry. Do domu jsou upomínkové předměty. Obecně platí, že design není pro každého, ale vyznavačům stylu zeleného míru se bude líbit.
  - Gretas butik... Půlruční obchod s polovičním vlasem, kde najdete zajímavé vintage šperky a potřeby pro domácnost. Nachází se také v Mariehamn (Skarpansvägen, 23).
  - Judy's Hantverk & Inredning(Jomala, Hindersvägen, 1). Roztomilý barevný obchod s keramickými řemesly od místní návrhářky Judy Kuitunen. Všechny výrobky jsou v jasných pozitivních barvách. Zde najdete také ručně vyráběné textilie od jiných Ålandských umělců.
  - Guldviva(Mariehamn, Sjökvarteret). Tento obchod vřele doporučuji bláznivým fanouškům drobností, jako jsem já. Zde si můžete koupit zajímavé stříbrné a zlaté předměty od místních návrhářů. Čas od času narazíte na opravdu jedinečné věci, takže se sem můžete bezpečně vydat pro dárky přátelům a příbuzným.
- Obchody se značkovými předměty. Hned vás upozorním, že značkové zboží je zde velmi drahé. Velké výprodeje na ostrovech nejsou tak časté (hlavně po vánočních svátcích), takže šance vydělávat na něčem luxusu není tak velká. Pokud pro vás ceny nejsou tak důležité, můžete věnovat pozornost těmto obchodům:
  - Ziz zaci(Mariehamn, Torggatan, 9B);
  - Boutique Niccola(Mariehamn, Norragatan, 1);
  - Tara(Mariehamn, Torggatan, 13);
  - Martina(Saltvik, Dragödavägen, 57).
- Velké nákupní centrum - Maxinge Center. Ve skutečnosti je to jediné nákupní centrum na území Ålandu, kde najdete levné oblečení, doplňky, spotřebiče, kosmetiku atd. Navíc je plné kaváren, restaurací, dětských hřišť. K dispozici jsou také supermarkety s potravinami. Nachází se, kupodivu, ne v Mariehamnu, ale v Yomale. Adresa: Jomala, Sparvägen, 1.

Extrémní sporty

Extrémní zábava na ostrovech není tolik kvůli notoricky známému rovinatému terénu, který cyklisté tolik milují. Existuje ale jeden milovaný extrémní sport místních - mořský kajak.

Aland má ideální podmínky pro veslování jak pro začátečníky, tak pro zkušené, protože je zde mnoho uzavřených zátok a otevřených pláží.

Chcete si zacvičit, projet se na klidném kajaku podél pobřeží a užívat si nádherné scenérie? Vyberte si pláže prefektury Yomala nebo Sund: jsou spolehlivě chráněny před silným větrem. Pokud se považujete za zkušeného veslaře, vydejte se rovnou na pláž Degersand. to otevřená pláž, v jeho mezích jsou téměř vždy nádherné vlny a musíte tvrdě pracovat, aby se loď nepřevrhla.

Kajak a záchranné vybavení si můžete půjčit u známé místní společnosti. Jeden kajak vás bude stát 50 EUR za den, dvoukajak - 90 EUR za den. Můžete si je půjčit na krátkou dobu, na 2 hodiny. Bude to stát 35 EUR za jeden kajak a 60 EUR za dvoukajak. Speciální surfovací kajaky stojí od 55 EUR za den. Stejná společnost nabízí služby průvodce veslováním a skupinové výlety po trasách.

Suvenýry. Co přinést jako dárek

Jak jste již pochopili, Aland je velmi netypickým koutem Finska, takže s tradičními svetry s jeleny a magnety od Yolupukki nevystoupíte jako suvenýry. Jinak vám nikdo neuvěří, že jste na ostrovech byli. Nejzajímavější dárky odtud:

Jak se dostat po ostrovech

Veřejná doprava v Alandu není tak rozvinutá, jak bychom si přáli. Jediným dostupným typem jsou autobusy. Nejsou zde žádné tramvaje a pro jistotu by kvůli 25 tisícům lidí metro nepostavil. Trajekty jezdí také z ostrova na ostrov.

Obecně je nejpohodlnější a nejziskovější možností pro cestovatele přijet na ostrovy autem. Pokud to není možné, radím vám, abyste si to pronajali již v Mariehamnu, přestože to bude mnohem dražší. Nabídky můžete porovnávat například pomocí různých agregátorových webů.

Pro ty, kteří se rozhodnou i nadále využívat služeb veřejné dopravy, doporučuji být trpěliví a používat internet. Že autobusy, že trajekty nejezdí tak často, někdy musíte počkat 20-30 minut, ostatní a obecně hodinu. Jízdní řády je tedy nejlepší zkontrolovat na webových stránkách místního přepravce Ålandstrafiken. Lístky si tam můžete koupit okamžitě. Pokud nechcete platit online, kontaktujte pokladny Ålandstrafiken v Mariehamnu a v přístavech. Jízdenky se prodávají také v samotných autobusech a na trajektech.

Jedna jízda autobusem stojí 2 EUR, ale karty si můžete koupit také na 10, 25 nebo 50krát. Čím větší je počet cest, tím příznivější je cena: karta vás bude stát 10krát 10 EUR, 25 - 42 EUR, 50 - 70 EUR. Jedna jízda trajektem stojí 5 EUR. Prodávají se za ně předplatné, můžete si koupit jen roční kartu, ale proč by turista, který na ostrovech stráví přinejlepším dva týdny?

„Neopatrným“ cestovatelům radím, aby přemýšleli o stopování po ostrovech. To je zde běžné a bezpečné. Sám jsem to mnohokrát zažil a nikdy jsem se nesetkal s problémy. Nezapomeňte napsat svůj cíl velkými písmeny na nějaký karton a s největší pravděpodobností vás vyzvedneme do 10–15 minut.

Měli byste také věnovat pozornost lodím: velmi pohodlný způsob cestování po ostrovech pro ty, kteří nechtějí být vázáni časem trajektu. V Mariehamnu je pouze jedna společnost, která nabízí k pronájmu „smíšené“ lodě a kánoe, což již známe. Zdá se, že proto její ceny nejsou nejdemokratičtější: den používání obvyklých loďka vás bude stát asi 100 EUR, v případě motorového vozidla připočtěte náklady na palivo. Pronájem na týden je výhodnější: bude stát asi 250-300 EUR. Kanoe stojí o něco méně: asi 80 EUR za den a 150 za týden.

Podmínky pro pronájem lodí se neliší od pravidel pro půjčování kol: budete požádáni pouze o občanský průkaz, nebudete muset platit zálohu.

Nejznámější způsob dopravy pro místní obyvatele, každý má v Alandu kolo, bez ohledu na úroveň příjmu a sociální postavení. I důležití úředníci často dojíždějí do práce na dvou kolech. Také vám doporučuji pohybovat se po ostrovech na kolech, pak nebudete muset být odkázáni na nepříliš pohodlnou veřejnou dopravu. A úspory se ukáží jako značné, protože benzín v Alandu není levný: litr 95. stojí zhruba 1,5 EUR, 98 - 1,7 EUR.

Pokud jste na ostrovech v letní čas„O vybavení se nemusíte příliš starat: většina za denního světla je zde riziko, že se dostanete do potíží i na nejrušnějších dálnicích, minimální. Pokud se najednou na konci podzimu nebo brzy na jaře rozhodnete usednout na kolo, je lepší se o reflektory předem postarat - dají se koupit v každém supermarketu a obchodech se suvenýry. Nezapomeňte na přilby, zvláště když jste mimo město. Za jejich nepřítomnost nedostanete pokutu, ale kvůli vlastnímu klidu je lepší chránit si hlavu.

Téměř všude na ostrovech vedou cyklostezky, které jsou položeny mírně mimo hlavní trasu. V oblasti Mariehamn, Yomali a Eskerø jsou zpravidla dobře osvětleny. V odlehlých oblastech souostroví (jako Sottung) často ušetří na elektřině, proto se ujistěte, že jsou vaši dvoukoloví přátelé vybaveni bočními světly (půjčovna kol je zde přísně kontrolována, takže budou určitě splňovat všechny bezpečnostní normy).

Pokud vás tedy moje argumenty přesvědčily a rozhodli jste se půjčit si kolo, můžete kontaktovat již známou společnost. Jejich ceny jsou docela demokratické: den pronájmu bude stát 10 EUR, týden - 50 EUR. Tato společnost má také spoustu dalšího vybavení pro jízdní kola, jako jsou dětské sedačky, přívěsy pro přepravu zvířat atd. Podmínky pronájmu jsou jednoduché: potřebujete pouze cestovní pas, za půjčení kol neberou ani zálohu. Zkuste zařízení vrátit včas, jinak budete muset zaplatit nějakou symbolickou pokutu.

Taxi. Jaké funkce existují

Pokud přijedete do Alandu bez auta, budete muset poměrně často využívat taxi. Začněte alespoň tím, že se dostanete z letiště resp námořní přístav do centra Mariehamn bude fungovat pouze na něm. Očekávejte, že taxíky zde budou luxusem. Když nasednete do auta, na přepážce se již zobrazuje 9 EUR. V Alandu nejsou žádní tajní „taxikáři“, vše je oficiální a podle přepážky. Ceny taxi jsou zde kvůli vysokým daním tak nehumánní: cesta z letiště vás bude stát asi 20 EUR. Pokud jedete taxíkem ze vzdáleného přístavu Långnäs, který je 30 kilometrů od Mariehamnu, připravte se na vyplacení 60–80 EUR.

Obecná oficialita taxi v Alandu má ale své výhody: například všechna auta jsou vybavena terminály a vždy můžete platit kartou. Tady není zvykem chytat taxi na ulici, obvykle je vezmou na speciální parkoviště v přístavech, na letišti a na centrálním náměstí. Můžete zavolat a objednat si auto telefonicky: operátoři místních taxislužeb hovoří plynně anglicky.

Veřejná doprava

Jak jsem již poznamenal, autobusy nejsou nejvhodnějším dopravním prostředkem po ostrovech. Nemůžete se na ně úplně spolehnout: autobusy nemají vždy pohodlný jízdní řád. A o víkendu a dovolená počet odjezdů je snížen úplně: v malých osadách nemusí být autobusy, například v neděli, vůbec žádné. V hlavním městě Jomala a Eckerö je situace lepší, ale stále má k ideálu daleko. V každém případě nezapomeňte použít tento web, pak bude pravděpodobnost, že se dostanete do nepříjemné situace, minimalizována.

Pronájem dopravy

Půjčení auta v Alandu je docela populární, službu nabízejí jak místní společnosti, tak pobočky velkých mezinárodních firem. Podle mých pozorování jsou ceny mezinárodních společností o něco nižší. Několikrát jsme si pronajali auta od Hertz: tamní ceny se ukázaly jako nejnižší na ostrovech a automobilový park je docela bohatý. Kromě standardních vozů nabízel manažer minibusy a džípy, pomocí kterých lze vylézt do jakékoli divočiny souostroví. Zkuste vyhledat auta od jiných společností: Expedia, Autopůjčovna, Runbergs Bil & Service.

Poslední společnost je čistě místní, Aland, se kterou jsme měli krátký, ale příjemný zážitek z komunikace. Půjčili jsme si auto na výlet do Sottungu a byli jsme se službou velmi spokojeni. Nikdo po nás nepožadoval zálohu, požádali o pas, který byl po vyhotovení kopie okamžitě vrácen. Pokud vím, všechny místní firmy, kde si pronajímají auta, pracují podle těchto zásad.

Ceny automobilů pro všechny společnosti se také mírně liší: den pronájmu stojí zpravidla asi 80 EUR, týden - přibližně 400 EUR. Přidejte k tomu náklady na benzín, který v Alandu není nijak levný: asi 1,5 EUR - 95., 1,8 EUR - 98. místo. Naštěstí ostrovy nemají příliš velké vzdálenosti mezi hlavní turistická místa, a je nepravděpodobné, že byste utratili příliš mnoho paliva.

Nejlepší způsob, jak porovnávat nabídky, jak jsem řekl, je použít agregační weby. Řekněme.

Alandians jsou jedním z nejtišších řidičů na světě, takže i nezkušený řidič bude moci navigovat po ostrovech. I když zpomalíte a budete dlouho hledat zatáčku, kterou potřebujete, nikoho nebude otravovat troubit a spěchat. Při procházení souostrovím je třeba dávat pozor na několik věcí:

Pamatujte na rychlostní limit, ve městech je to 40 kilometrů za hodinu! V Alandě navíc na rozdíl od Ruska neexistuje „koridor“ o rychlosti 20 kilometrů za hodinu, chyba 5 kilometrů za hodinu je oficiálně povolena. Podle našich zkušeností však kamera nezaznamená porušení až 10 kilometrů za hodinu.

Aland Islands - Dovolená s dětmi

Aland je nejlepší volbou pro rodiny s dětmi, i ty nejmenší. Všechno je zde šité na míru mladým turistům: v chatkách, kempech a hotelech vám nabídnou dětské postýlky, všechny kavárny mají vysoké židle. A obecně jsou ostrovy velmi klidné a bezpečné, děti mohou mít dovoleno chodit na hřiště samy.

Pláže v Alandu jsou upravené a mnoho mých finských přátel jim říká lapsiystävälliset, což v doslovném překladu znamená „přátelské k dětem“.

Co dělat s dětmi

Navštivte Kastelholm, Bomarsund a plachetnici Pommern... Všechny tři objekty nejsou příliš velké a zajímavé, děti se během návštěvy nestihnou unavit a zároveň budou prodchnuty středověkou romantikou opevnění, námořní příběhy o dobrodružstvích plachetnice.

Lyžařská dovolená

Vzhledem k úžasně rovinatému terénu nejsou v Alandu žádné více či méně slušné sjezdovky, takže bych souostroví nedoporučoval jako místo dovolené pro fanoušky zimních sportů.

Vyslyšíme žádost:

„Chtěl bych se dozvědět více o Alandských ostrovech, hlavním městě Marienhaminských ostrovů, a také o moři souostroví.“

Takže vpřed do neznáma!

Ålandské ostrovy se nacházejí mezi Švédskem a Finskem u vstupu do Botnického zálivu Baltské moře... Populace regionu je asi 27 000 lidí, z nichž více než 90% tvoří Švédové. James Barros ve své knize rozděluje historii ostrovů do tří hlavních období:

1. Kontrola Švédska (1157 - 1809);
2. Kontrola Ruska (1809 - 1917);
3. Kontrola Finska (od roku 1917).

Vzhledem ke strategické poloze ostrovů jsou Alandské ostrovy po mnoho století předmětem geopolitických her několika hlavních mocností. V roce 1714, za vlády Petra Velikého, byla oblast okupována, byť na krátkou dobu, Ruskou říší. V následujících letech Rusko a Švédsko více než jednou bojovaly o kontrolu nad regionem, který se neustále přesouval z jedné říše do druhé. Až po vojenské kampani v letech 1808 - 1809 se Rusku konečně podařilo získat kontrolu nad Alandskými ostrovy a řadou finských regionů, které byly v té době pod švédskou kontrolou.

Alandské ostrovy se nacházejí v souostroví (finský Saaristomeri, švédský Skärgårdshavet). Je součástí Baltského moře mezi Botnickým a Finské zálivy ve finských teritoriálních vodách.

Souostroví moře zahrnuje obrovské množství ostrovů. Přesný počet závisí na definici pojmu „ostrov“, protože oblasti pevniny se pohybují od malých kamenů vykukujících z vody až po velké ostrovy s několika vesnicemi nebo dokonce městem na nich. Souostrovní moře má 257 ostrovů o rozloze přesahující 1 km² a asi 18 000 ostrovů o rozloze více než 0,5 hektaru. Když vezmeme v úvahu menší neobydlené skály a skerry, souostroví zahrnuje více než 50 000 ostrovů (pro srovnání se počet ostrovů v indonéském souostroví pohybuje od 13 000 do 18 000). Území souostroví je zhruba rozděleno na vnitřní a vnější skupiny ostrovů. Vnější skupinu tvoří převážně malí neobydlené ostrovy... Souostroví zaujímá trojúhelníkovou oblast s městy Mariehamn, Uusikaupunki a Hanko v rozích.

Ostrovy začaly stoupat zpod vody bezprostředně po poslední době ledové. Vzhledem k postlaciálnímu vzestupu půdy proces stále pokračuje, vytvářejí se nové skerry a ostrůvky, ty staré se zvětšují nebo splývají. Aktuální rychlost stoupání se pohybuje mezi 4 a 10 milimetry za rok. Protože ostrovy jsou složeny převážně ze žuly a ruly, jsou tyto dva velmi tvrdé skály, pak je rychlost eroze mnohem menší než rychlost výstupu.

Barros ve své knize popisuje, jak švédští diplomaté „marně trvali na tom, že Alandské ostrovy byly vždy provincií Švédska“, na což ruští diplomaté odpověděli, že „nyní nás neokupují staré hranice Švédska, ale nové hranice Ruské říše “. Podle Barrosa „pomocí Alandských ostrovů jako vojenská základna proti Švédsku si Rusové dobře uvědomovali strategický význam, pokud jde o obranu Finska, a také o vytvoření kontroly v Baltském moři. “

Podle smlouvy Fredrikshamna (17. září 1809) byly Alandské ostrovy, stejně jako řada území moderního Finska, postoupeny Rusku. Otázka militarizace nebo demilitarizace Alandských ostrovů byla po celé 19. století neustále na pořadu jednání rusko-švédských jednání. Švédsko požadovalo neutralizaci ostrovů „jako nezávislý stát pod protektorátem Francie, Anglie a Švédska“ a tento požadavek podpořila Velká Británie, ale Rusko jej odmítlo.

Mariehamn - přeloženo ze švédštiny - „Mariin přístav“. Alexander II dal jméno městu na počest své manželky. V Mariehamnu jsou dva přístavy, je zde muzeum plachetnic, restaurace s parníkem, moderní vysokorychlostní jachty a výletní lodě. Ostrované říkají Marii kmotrou, i když o ní vědí málo. Pravděpodobně proto, že samotná císařovna nikdy nebyla ve městě pojmenovaném po ní.

V roce 1856 Rusko, Francie a Británie podepsaly „úmluvu o demilitarizaci Alandských ostrovů“, která debatu ukončila minimálně do rozpadu švédsko-norské aliance v roce 1905. V roce 1907 Rusko výměnou za uznání nezávislosti Norska požadovalo zrušení úmluvy z roku 1856, která by Rusku umožnila rozmístit svá vojska na území ostrovů. Když však Rusko veřejně vyjádřilo návrh na zrušení úmluvy z roku 1856, vyvolalo to ve Švédsku a Velké Británii rozruch a problém byl na nějaký čas odstraněn z pořadu jednání.

Během první světové války Německo slíbilo vrátit Alandské ostrovy do Švédska, ale výměnou požadovalo účast spojenců Švédska ve válce. Stockholm ale zůstal neutrální a požadoval transformaci Alandských ostrovů na neutrální zónu. Rusko přitom s vědomím, že se Německo připravuje na okupaci ostrovů, připravovalo vojenské síly na konfrontaci. V dopise ruskému ministru zahraničí Sergeji Sazonovovi z 1. ledna 1915 ministr námořnictva, viceadmirál Ivan Grigorovič zdůraznil význam ostrovů pro Rusko. „Celé území má strategický význam, takže jedním z hlavních úkolů námořnictva je udržet ostrovy pod přísnou kontrolou Ruska.“

Zlomový okamžik začal na Alandských ostrovech pádem carské vlády v Rusku, zřízením prozatímní vlády a poté nástupem bolševiků k moci.

Po pádu monarchie v Rusku se zástupci provincií alandských společenství shromáždili v Mariehamnu, aby společně zahájili práci na znovusjednocení se svou starou vlastí - Švédskem. Švédská vláda a vláda vzali žádost o převzetí Alandy pod jejich ochranu. V prosinci 1917 byly shromážděny podpisy od téměř celé dospělé populace Alandských ostrovů.

Během tohoto období požadovalo Finsko nezávislost na Rusku a ve Švédsku požadavky na sjednocení Švédska s Alandskými ostrovy zesílily.

6. prosince 1917 se Finsko prohlásilo za nezávislou republiku (samozvané, jak bychom nyní řekli) a odepřelo Alandům jejich právo na sebeurčení, chápané jako vstup do Švédska. Současně byla Alandovi stále slíbena samospráva. V květnu 1920 schválil finský parlament zákon o alandské samosprávě. Alandové se s tímto zákonem setkali s nepřátelstvím. V alandském parlamentu, zvoleném již v roce 1918, proběhla bouřlivá debata, která skončila tím, že oba vůdci Sundbloom a Berkman byli zatčeni pro obvinění z velezrady.

Anglie zasáhla a navrhla přenést problém do Společnosti národů. 24. května 1921 Liga rozhodla o suverenitě Finska nad Alandem, ale doporučila, aby dala Alandům legislativní záruky samosprávy, demilitarizace a neutrality. O tři dny později Švédsko neochotně podepsalo s Finskem takzvanou Alandskou smlouvu.

Nezávislost Finska

V srpnu 1917 uspořádali Alandové tajné shromáždění, na kterém byla projednána otázka sjednocení se Švédskem. "Byla vytvořena čtyřčlenná delegace s mandátem sdělit švédské vládě a parlamentu hlubokou touhu Alandských ostrovů znovu se spojit se Švédským královstvím z různých zvláštních důvodů," píše Barros. Od 25. do 29. prosince se obyvatelstvo Alandských ostrovů konalo zdání referenda a podepsalo petici švédskému králi Gustavovi vyzývající ke sjednocení. Tato zpráva posílila postavení švédských politických skupin, které prosazovaly okamžitou okupaci Alandských ostrovů.

Král Gustav využil oslabující pozice Ruska a vyslal do Německa, Rakouska a Turecka zprávu požadující, aby se otázka mínění na Alandských ostrovech zvážila během mírových rozhovorů s Ruskem v Brest-Litovsku s cílem „chránit zásadní zájmy Švédska“ na těchto ostrovech. " Německo nabídlo Švédsku svou pomoc při jednáních s bolševiky o připojení ostrovů ke Švédsku. Německo zároveň předložilo řadu podmínek: Švédsko muselo „umožnit obyvatelům ostrovů určit jejich budoucí osud v referendu, nestavět na ostrovech žádné opevňovací základny a základny, nepřenášet ostrovy na jakoukoli třetí stranu, a také zahájit jednání o zvýšení vývozu. železné rudy ze Švédska do Německa po válce. “

4. ledna 1918 však Rusko uznalo nezávislost Finska. Je překvapivé, že před ostatními evropskými státy ve stejný den uznalo finskou nezávislost také Švédsko. Následně Helsinky více než jednou použijí argument, že „Švédsko a další státy tím, že uznaly nezávislost Finska bez jakýchkoli podmínek, skutečně uznaly Alandské ostrovy jako suverénní součást Finska“.

Několik týdnů po uznání finské nezávislosti vypukla v této zemi občanská válka. Zatímco král Gustav se snažil podniknout opatrné kroky a vyhnout se přímé konfrontaci s Finskem, švédská opozice požadovala okamžitou kontrolu nad ostrovy. Brzy poté Švédsko odeslalo lodě své flotily a obsadilo Alandské ostrovy. Následně německá vojska vytvořila kontrolu nad celým územím Finska, včetně Alandských ostrovů.

Stav Alandských ostrovů

Nezávislost Finska nevyřešila problémy Alandských ostrovů a pokračovala jednání mezi Finskem a Švédskem, jakož i vyjednávání velmocí s Ruskem. Helsinky obvinily Stockholm ze zasahování do jeho vnitřních záležitostí podporou ostrovanů v jejich snaze sjednotit se se Švédskem. To zvýšilo napětí ve vztazích mezi oběma státy. Finská vláda oznámila obyvatelům ostrovů, že „zaručuje úplnou bezpečnost ostrovů a naléhavě žádá obyvatele, aby se vyhnuli akcím, které by mohly poškodit územní celistvost Finska, protože takové akce budou přísně potlačeny“.

„Na jaře 1918 Stockholm doporučil ostrovanům, že nezávislosti lze dosáhnout pouze vybudováním vlastních institucí samosprávy a přípravou na plebiscit ve správný čas, aby se odtrhli od Finska a připojili se ke Švédsku.“

V určitém okamžiku se objevily spekulace, že Finsko zvažuje možnost „územní výměny“ přenesením Alandských ostrovů do Švédska a výměnou za to obdrží území východní Karélie. Tyto spekulace však vyvrátilo zvláštní prohlášení finské vlády. Místo toho Finsko nabídlo obyvatelům ostrovů vysoký status autonomie ve Finsku.

Jednání mezi Stockholmem a Helsinkami nepřinesla výsledky a strany se dohodly, že zvážení postavení Alandských ostrovů přenesou na Společnost národů. Zatímco se supervelmoci pokoušely zprostředkovat, situace ve Švédsku i Finsku se zhoršila. Veřejné mínění v obou zemích se zpřísnilo a požadovalo okamžité řešení otázky statusu ostrovů. V důsledku toho vytvořila Společnost národů dvě zvláštní komise, které měly vyřešit problém ostrovů. První komisí bylo komplexně prostudovat politické, právní a historické aspekty problému Alanda a navrhnout možná řešení. Úkolem druhé komise bylo vypracovat konkrétní doporučení a vypracovat mírovou dohodu.

Po vyslechnutí argumentů obou stran a provedení vlastního průzkumu dospěla první komise (komise právníků) k závěru, že „základní otázkou je právní problém, konkrétně právo Finska na svrchovanost nad Alandskými ostrovy. Carské Rusko a zda jeho svrchovanost se na ostrovy vztahuje stejným způsobem jako v jiných částech Finska “(článek 314). Pokud jde o otázku práva Finska na Alandské ostrovy, dospěla komise k závěru, že „nezávislost Finska v roce 1917, která byla uznána jinými státy, zahrnovala ostrovy“. To znamená, že „svrchovanost Finska nad Alandskými ostrovy nebyla sporná a ostrovy se právně staly součástí finského státu“.

Otázkou nadřazenosti územní celistvosti státu nad právem menšiny na sebeurčení, které je stále aktuální i dnes, se zabývala i komise Společnosti národů. Otázka „Je možné uznat„ absolutní “právo menšiny vystoupit, aby se dále sjednotilo s jiným státem nebo vyhlásilo nezávislost?“ bylo zmíněno ve zprávě komise. Barros s odvoláním na zprávu komise píše: „Poddat se požadavkům jakékoli menšiny (jazykově, nábožensky nebo jinak) na oddělení od komunity, do níž patří, jen proto, že je to jejich přáním, by rozhodně zničilo pořádek a stabilitu. uvnitř státu a vyvolalo by to anarchii v mezinárodním životě. “

V důsledku toho komise právníků vydala následující doporučení týkající se stavu Alandských ostrovů ve Finsku:
... "V provincii Åland musí základní a technické školy poskytovat výuku pouze ve švédštině. V této oblasti nesmí platit povinné studium finštiny, které je schváleno zákonem."
... Obyvatelé ostrovů ve všech situacích by měli mít přednostní právo v otázkách získávání půdy na ostrovech. Nově příchozí osadníci mohou navíc získat volební právo ve volbách až po pěti letech pobytu na ostrovech.
... Alandičané by měli mít právo předložit vládě v Helsinkách seznam tří kandidátů na post guvernéra ostrovů a guvernér by měl být jmenován pouze z tohoto seznamu. “

Komise rovněž pohrozila referendem o stavu Alandských ostrovů, pokud by finská vláda tato doporučení odmítla. Tato doporučení byla přidána k již existujícím zárukám autonomie ostrovů, přijatých finskou vládou. Konečné rozhodnutí o otázce ostrovů byla přijata 24. června 1921 a Společnost národů znovu potvrdila suverenitu Finska nad Alandskými ostrovy. O tři dny později, 27. června, Švédsko a Finsko podepsaly „Alandskou dohodu“ - mírovou smlouvu o postavení ostrovů.
Struktura autonomie Alandských ostrovů

Zákon o autonomii Alandských ostrovů byl narychlo sepsán a přijat finským parlamentem 6. května 1920. Ostrované tento akt nejprve odmítli. Poté, co Společnost národů projednala stav ostrovů, byla navrhovaná doporučení doplněna do zákona o autonomii z roku 1920. Lars Ingmar Johannsson, který v 80. letech sloužil jako generální tajemník Ålandského parlamentu, píše, že „první populárně zvolenou institucí na ostrovech byl Landsting neboli Ålandský parlament, který byl zvolen v lidových volbách na Ålandských ostrovech, a jeho první plenární zasedání se konalo 9. června 1922 “(článek 25). Autonomní zákon byl později znovu dvakrát revidován. Stalo se to poprvé 28. prosince 1951 a poté znovu v roce 1993. Současná legislativa je plně koordinována s finskou vládou a obyvateli Alandských ostrovů.

„Základní zásadou zákona o autonomii bylo“ poskytnout obyvatelům Alandských ostrovů nejširší svobodu spravovat své vnitřní záležitosti za účelem zajištění vnitřní a vnější bezpečnosti (Finska) “.

Autonomní zákon jednoznačně a jasně rozděluje právní odpovědnost mezi parlamenty Finska a Alandských ostrovů. Alandský parlament funguje podobně jako finský parlament. Skládá se z 30 poslanců, volených každé čtyři roky, a funguje jako instituce, která přijímá zákony a rozhoduje o takových záležitostech života na ostrově, jako je policie, zdravotnictví, vzdělávání, komunikace, ekonomický rozvoj regionu atd. Johansson tvrdí, že „v v těchto oblastech se funkce alandského parlamentu prakticky neliší od funkcí zákonodárného a výkonného orgánu nezávislého státu. “

"Předběžné zákony schválené Ålandským parlamentem platí na ostrovech a jsou vyšší než zákony schválené finským parlamentem. Nicméně v oblastech, kde Ålandský parlament nemá pravomoc vydávat zákony, mají finské zákony stejný účinek na ostrovy jako ve zbytku země. Mezi tyto oblasti patří poštovní, celní a měnové služby, soudy, trestní zákoník, mnoho aspektů občanského práva související s rodinou, dědictvím, obchodem a zahraničními záležitostmi. “

Alandové mají také kvótu ve finském parlamentu a jsou voleni přímo obyvatelstvem ostrova, stejně jako zbytek parlamentních poslanců v zemi. Všechny přijaté legislativní akty alandského parlamentu jsou zasílány k podpisu finskému prezidentovi, který má právo veta pouze ve dvou případech: pokud zákon přijatý alandským parlamentem „překračuje jeho kompetence“ a pokud přijatý akt „hrozí vnitřní a vnější bezpečnost země “.
Alandský parlament také přijímá zákony o vlastním rozpočtu a daních. Daně, cla a další platby se vybírají od obyvatel ostrovů stejným způsobem jako od všech ostatních občanů Finska. Současně má finský státní rozpočet každoročně garantovanou linii příspěvků na Alandské ostrovy. Parlament Åland má navíc právo požadovat dodatečné financování z finského státního rozpočtu.

Alandians mají svou vlastní vlajku a místní policejní jednotky. Ostrovy navíc vydávají vlastní poštovní známky a jsou zastoupeny (jako součást finské delegace) v Severské radě ministrů. Severská rada je regionální organizace složená z ministrů a poslanců ze skandinávských zemí: Dánsko, Finsko, Island, Norsko, Švédsko, autonomní území Faerských ostrovů (Dánsko), Grónska (Dánsko) a Alandských ostrovů (Finsko).

Pravděpodobně jste si při plavbě ze Stockholmu do Helsinek všimli, že trajekt uprostřed cesty zastaví deset minut ve městě s nevyslovitelným názvem. Možná proto, že slovo Maarianhamina není snadné vyslovit, a proto je tomuto městu věnována malá pozornost. Nicméně marně. Mariehamn (Maarianhamina) stojí za to se na pár dní zastavit. Útulný ostrovní život, takže na rozdíl od života v metropoli, nebo dokonce života v bohem zapomenuté vesnici, se před vámi otevře v celé své tiché kráse.

Marienhamn se nachází na poloostrově, a proto má dva přístavy, na západním a východním pobřeží.

Historie vzniku Mariehamn je spojena s východní, neboli krymskou válkou, která určila další osud Alands jako demilitarizovaných ostrovů. Po válce požádala místní komunita císaře Alexandra 11, aby schválil zřízení přístavního města na hlavním ostrově.

A aby si zajistili souhlas, přímluvci navrhli pojmenovat město na počest manželky císaře Marie Alexandrovna. Carský manifest 4. února 1859, založení města Mariehamn („Mariin přístav“) bylo „nejmilosrdnější“ a 20. února 1861 byla podepsána listina zakládající statut města. Od tohoto data se jeho existence počítá.

Západní přístav (Västerhamn) má velký mezinárodní význam a trajekty zde zastavují několikrát denně na trase mezi Finskem a Švédskem.

Východní přístav je jedním z největších skandinávských jachtářských přístavů.

Hlavní město Alandských ostrovů nabízí turistům dostatek příležitostí k městské rekreaci: mnoho hotelů, obchodů, restaurací, kaváren a muzeí své návštěvníky rádo přivítá. Kousek od centra města je Lilla Holmen - nádherná pláž pro celou rodinu a vodní park Mariebad s lázeňským centrem.

Dostat se do Mariehamnu, hlavního města Ålandských ostrovů, je nejzajímavější trajektem směřujícím ze Stockholmu do Helsinek a ne naopak: trajekt přijíždí tímto směrem ne ve čtyři ráno, ale o půlnoci, což je mnohem pohodlnější. Nenechte se překvapit velmi paradoxními cenami: dostat se z Mariehamnu do Helsniki stojí ještě více než ze vzdálenějšího Stockholmu do Helsinek.

V Mariehamnu je na tak malé město docela dost muzeí. Toto je za prvé slavná plachetnice Pommern, Námořní čtvrť(Námořní čtvrť) a Alandské námořní muzeum, Alandské muzeum, lovecké a rybářské muzeum, muzeum umění a něco málo dalšího.

Při pohledu do muzea od vchodu jsme usoudili, že se jedná o typická provinční muzea, nad kterými se nevyplatí trávit čas, pokud nejste znalci místního umění a řemesel. Má smysl navštívit pouze plachetnici „Pommern“. Pokud ale nemáte dost času, můžete jej stále obdivovat z mola (stožáry a náčiní jsou obzvlášť krásné proti západu slunce).

Čisté ulice s domečky na hraní, neschovávají se za ploty, a ticho, které jen občas prolomí řev starého amerického auta poloviny století (každou chvíli se mi vybaví „Christina“ Stephena Kinga). Jak se ukázalo, daně z nákupu nového auta jsou zde velmi vysoké, takže mladí lidé raději kupují efektně vypadající „dinosaury“, přivedou je doslova do lesklého stavu a po večerech nosí kovbojský klobouk , pomalu projeďte město s celou společností.

Alandiáni jsou na své schránky velmi citliví. Staré poštovní schránky jsou dřevěné, ručně malované - a jen málo z nich riskuje uvedení nových plastových.

Hlavní atrakcí Mariehamnu jsou jeho turistické stezky (zejména v západní části ostrova). Pobřežní čára v mnohém se podobá východní pobrěží Krym: čisté útesy, malé borovice, klikaté cesty. Ale na rozdíl od Krymu, kde pouze na Novém Světě je vybavená pěší „ekologická“ stezka, jsou všude vybavené stezky (a dokonce i uvnitř ostrova jsou na mapě označeny červenou čarou).

To znamená, že každých N metrů jsou lavičky, mosty, ploty a nejsou tam žádné úlomky (přesto, že během sezóny je na ně turistická zátěž vhodná). Všechno turistické stezky promyšlené tak, že po 2-3 hodinách pohodové procházky se vrátíte do města.

Ve východní a severovýchodní části ostrova je několik vybavených pláží. Písčito -siltové dno je velmi jemné - vstup do vody bude trvat dlouho. Kvůli této topografii dna je obzvláště zajímavé pozorovat odliv, když je exponována významná oblast mořského dna.

Muzejní plachetnice Pommern kotví v západním přístavu. Nizozemský parník Jan Nieveen (také známý jako F.P. von Knorring) se nachází ve východním přístavu a byl přestavěn na restauraci. Doporučujeme také navštívit městské muzeum a muzeum umění.

Pro znalce architektury bude zajímavé vědět, že v Marienhamnu je několik budov navržených slavným finským architektem Larsem Sonckem: hlavní budova Aland Maritime College (1927), Marienhamn Church (1927), radnice ( 1939).

V parku před radnicí je socha patronky města - císařovny Marie Alexandrovny.

V roce 2011 oslavil Marienhamn 150. výročí. Tento bronzový pomník je darem z ruské strany.

Socha na podstavci z červené žuly. Pomník byl postaven v samém centru hlavního města Ålandu.

Vojenská minulost Alandských ostrovů připomíná ruskou pevnost Bomarsund. Nyní z něj zbylo jen málo, jen ruiny, ale Alandové sem hrdě přivádějí turisty. Na počátku 19. století se tyto ostrovy spolu s Finskem staly součástí Ruské říše. Historie Alands je ale s Ruskem úzce spjata již od doby Petra Velikého.

S tím vyhlídková plošina nejviditelnější krásná cesta běh mezi ostrovy. V 18. století procházela Alandem důležitá poštovní cesta z Petrohradu do Stockholmu. Rolníci žijící podél dálnice ve vzdálenosti až 3 míle byli k dispozici poště a museli doručovat dopisy a balíky v řetězu ze dvora do dvora.

Jako první oslavili výročí města poštovní pracovníci. Vydali razítko na počest ruské císařovny. Pro miniaturu autoři použili jeden z nejslavnějších obrazů Marie Alexandrovny, přesně stejný portrét je v Hermitage.

Toto je také společný projekt Alandské a ruské pošty. Kmotra města na pozadí historické krajiny. V Alandu se používají pouze místní známky, takže nyní můžete s pomocí miniaturní císařovny Marie poslat dopis od Mariehamna do Petrohradu. Velmi symbolické.

Jak se tam dostat

Na Marienhamn se dostanete z finského Turku a Helsinek a ze švédského Stockholmu nebo Kapellskaru.

Trajekty jsou spolehlivým, pohodlným a oblíbeným způsobem dopravy do hlavního města Ålandských ostrovů.

Každou sezónu se loví různé ryby. V létě - candáti a lososi, na podzim - děsivé velikosti štik a mořských tajmenů, v zimě je dobrý lov na ledu s krátkou udicí a na jaře jsou zejména loveny lososy, mořské tajmeny a štiky.

Vzhledem k tomu, že pozemky na ostrovech (a pobřežních vodách) jsou v soukromém vlastnictví, můžete lovit pouze ve vyhrazených oblastech. Tato území se často skládají z mnoha malých soukromých statků, jejichž majitelé se spojili do rybářských farem. Celkem jich je asi padesát.

Pro rybolov je nutné zakoupit si povolení k rybolovu nebo licenci pro oblast, kde plánujete lovit. K tomu je nutné předem rozhodnout o místě rybolovu (nebo spíše o místě, kde žít, protože nemá smysl žít na jednom místě a rybařit na jiném). Licenci lze objednat předem při rezervaci chaty nebo zakoupit přímo na místě od jejího majitele. Náklady na licence kolísají poměrně silně - v závislosti na množství ryb a velikosti území. Každé území má svá vlastní pravidla, měla by být zkontrolována s majitelem chaty při nákupu licence.

Je nutné okamžitě objasnit, jaké druhy rybolovu jsou v těchto místech povoleny: štika se loví na přívlač a trolling, okoun - na lehkou přívlač, jigy a malé lžíce, losos se loví trollingem (lov ve velkých hloubkách na otevřeném moři) , sea taimen - na lžičkách a woblerech, candát - pro velké woblery a přípravky.

prameny

Ålandské ostrovy jsou souostroví v mělkém Baltském moři. Nachází se na půli cesty mezi Finskem a Švédskem. S rozlohou jen jeden a půl tisíce kilometrů čtverečních jich je více než 6 000 tisíc. Obydlené, ale méně než jedno procento. A z nich je většina osídlena sezónně. Což je pro populaci menší než 30 tisíc lidí zcela přirozené.

Mapu lze zvětšit nebo zmenšit

Je překvapivé, že tato populace spočívá v tom, že jako občané Finska všichni mluví švédsky. Existuje legenda, která se často vypráví o dlouhých zimních nocích, že zatímco na neznámém místě ostrova je jazyk Jarla Haralda Tichého, známého tím, že ho u výslechu ukousl, aby nezradil své spolubojovníky zbraně, je pohřben, všichni obyvatelé souostroví budou mluvit švédsky.

Výhodná poloha ostrovů byla dlouho kamenem úrazu mezi mnoha vládnoucími dynastiemi. Ale poté, co ostrovy získaly v roce 1856 na základě Pařížské smlouvy status demilitarizované zóny, vše se uklidnilo. Minulost je minulostí, nyní ostrovy obývají úžasně spokojení a mírumilovní lidé.

Obyvatelé ostrovů neslouží ani v armádě, takže tam přijíždějí žít pacifisté z celého Švédska a Finska. Podstupují však alternativní službu - jako piloti, jejíž potřeba ve vodách plných mělčin nikdy nezmizí.

Ostrovy mají mírné klima a jsou proslulé svým maximem slunečné dny po celé Skandinávii. Když na pevnině zuří mrazy, je dlouhý podzim. Pro milovníky rybaření a čerstvého mléka je zde spousta místa.
________________________________________________________________________
Ostrované vždy dávali přednost nákupu automobilů v autobazaru, solidně se zmocňujících bankovních karet nebo rolí eur svázaných gumičkou. Navíc tento proces natočte na kameru, abyste se mohli později pochlubit sousedům. Ale nyní tyto divoké časy upadly v zapomnění a většina věří nejlepší možnost

Aland Islands na mapě

Ålandské ostrovy jsou souostroví v mělkém Baltském moři. Nachází se na půli cesty mezi Finskem a Švédskem. S rozlohou jen jeden a půl tisíce kilometrů čtverečních je zde více než 6 000 tisíc ostrovů. Obydlené, ale méně než jedno procento. A z nich je většina osídlena sezónně. Což je pro populaci menší než 30 tisíc lidí zcela přirozené.

Alandské ostrovy na mapě
Mapu lze zvětšit nebo zmenšit

Mapa Alandských ostrovů

Ostrovy mají mírné klima a jsou proslulé maximálními slunečnými dny v celé Skandinávii. Když na pevnině zuří mrazy, je dlouhý podzim. Pro milovníky rybaření a čerstvého mléka je zde spousta místa.
________________________________________________________________________
Ostrované vždy dávali přednost nákupu automobilů v autosalonu, přičemž se pevně zmocnili bankovních karet nebo rolí eura svázaných gumičkou. Navíc tento proces natočte na kameru, abyste se mohli později pochlubit sousedům. Nyní však tyto divoké časy upadly v zapomnění a většina považuje za nejlepší možnost koupit si auto na úvěr. To má nepopiratelné výhody. Pochopitelně se nemůžete pochlubit mimořádným nákupem, ale na druhou stranu poškození kapsy je téměř neviditelné. A stále více Alandů jedná racionálně.