Tito lidé se plavili k obzoru, překročili oceány, neznámá jezera a neprobádaná údolí, aby hledali nové země, bohatství a dobrodružství. Mezi nejznámější cestovatele světových dějin, kteří prozkoumávali naši planetu a objevovali nové země, patří Roald Amundsen, Kryštof Kolumbus a dalších 7 vynikajících osobností.
Norský průzkumník, který podnikl několik výprav do Arktidy a Antarktidy, a spolu se svým týmem se 14. prosince 1911 po vyčerpávajícím závodě s konkurentem Robertem Falconem Scottem stal prvním člověkem, který dosáhl geografického jižního pólu. Dříve Roal jako první překročil Severozápadní průchod (1903-1906).
Narodil se 16. července 1872 v norském městě Borg a zemřel 18. června 1928 ve věku 55 let poblíž Medvědího ostrova v Arktidě.
Anglický polární cestovatel, námořní důstojník, který spolu se svým doprovodem dosáhl jižního pólu 17.01.1912, asi měsíc po Amundsenově konkurentovi. Robertova první expedice, během níž prozkoumal Viktoriinou zemi a Rossův ledový šelf, se uskutečnila v letech 1901-1904.
Narodil se 6. června 1868 v Devonportu (Plymouth, Anglie). Zemřel 29. března 1912 (ve věku 43 let) v základním táboře v Antarktidě.
3. . Slavný britský mořeplavec a objevitel, který jako první zmapoval Newfoundland a jako první Evropan objevil východní pobřeží Austrálie a Havaje. Během tří plaveb James prozkoumal Tichý oceán od pobřeží Atlantiku po Beringovu úžinu.
Narozen 7. listopadu 1728 v Martonu (Middlesbrough, Anglie). 14.02.1779 byl zabit ve věku 50 let domorodci z Havaje v Kileikkua (Big Island, Spojené státy americké).
4. . Portugalský mořeplavec, který se na pokyn španělského krále v roce 1519 vydal do obeplutí míří na západ. Fernand tedy objevil Magellanův průliv, později po něm pojmenovaný, který se nachází na horním konci Jižní Amerika. Nebylo mu souzeno o objevu doma vyprávět. V roce 1522 se do Portugalska vrátilo jen několik členů týmu.
Narodil se v roce 1480 v Sabroz (Vila Real). 27. dubna 1521, ve věku 41 let, zemřel rukou domorodců na ostrově Mactan na Filipínách.
5. . Jeden z nejznámějších portugalských mořeplavců a objevitelů, který v roce 1498 našel z pověření Jindřicha Mořeplavce námořní cestu do Indie. Na vlajkové lodi São Gabriel, doprovázené dvěma dalšími loděmi (São Rafael und Bérrio), Vasco obeplul mys Dobrá naděje a vrátil se v roce 1499 domů do Lisabonu. Námořníci naplnili podpalubí až po vrchol pytli koření.
Vasco se narodil v Sines (Setubal) v roce 1469 a zemřel v Kochi (Indie) 24. prosince 1524 ve věku 55 let.
6. . Florentský mořeplavec, mořeplavec, obchodník a kartograf. Poprvé navrhl, že část světa nalezená Kryštofem Kolumbem a později nazvaná „Amerika“ je dříve neznámý kontinent. Název spojený se jménem „Amerigo“ navrhl kartograf z Freiburgu im Breisgau Martin Waldseemüller.
Florenťan se narodil 9. března 1451 ve Florencii (Florentská republika, nyní Itálie). Zemřel ve věku 60 let v Seville (Španělsko) 22. února 1512.
7. . Nejznámější námořní cestovatel z Janova, který jménem Španělska přeplul čtyřikrát Atlantický oceán při hledání snadnější námořní cesty do Indie, nakonec otevření kontinentu Amerika pro Evropany (1492), čímž začala éra kolonizace. Během první expedice, které se účastnily lodě Pinta, Niña a Santa Maria, po 36 dnech Christopher náhodně objevil ostrov San Salvador v Karibském moři.
Narodil se v roce 1451 v Janově (Republika Janov, nyní provincie Itálie). Zemřel 20. května 1506 ve Valladolidu (Španělsko), když mu bylo 55 let.
8. . Benátský obchodník, který dokumentoval své cesty a často to, co viděl, podložil důkazy. Díky němu se obyvatelé Evropy dozvěděli o Střední Asie a Čínou. Podle Marca žil 24 let na dvoře čínského císaře Kubly Chána, ale historici o tom pochybují. Jméno Polo inspirovalo objevitele následujících generací.
Narodil se roku 1254 v Benátkách (Benátská republika, nyní Itálie) a zemřel tam ve věku 70 let 8. ledna 1324.
Skandinávský mořeplavec, který dorazil na severoamerický kontinent 5 století před Kolumbem. V 11. století do ní připlul na své lodi a stal se prvním Evropanem, který vstoupil do této země. Leif nazval nalezené území Vinland. Skandinávci navázali obchodní vztahy mezi Grónskem, Norskem a Skotskem.
Ericsson měl ohnivou povahu. Narodil se na Islandu v roce 970 a zemřel na ostrově Grónsko ve věku 50 let v roce 1020.
(přezdívaný Red). Norsko-islandský mořeplavec a objevitel. Za vraždu v roce 982 byl na 3 roky vyhoštěn z Islandu a při plavbě po moři narazil na západní pobřeží Grónsko, kde v roce 985 založil první vikingskou osadu. Eirik nazval objevené území „zelenou zemí“.
Přestože se v ruštině přezdívka Normana překládá jako „červený“, historici se domnívají, že ve skutečnosti znamená „krvavý“. Thorvaldson se narodil v roce 950 v Jären (Norsko). Zemřel v roce 1003 ve věku 53 let v Brattalida (Grónsko).
Tito lidé učinili důležité objevy, které ovlivnily běh dějin. Prozkoumali Arktidu a Antarktidu, „dali“ Evropanům Severní Ameriku, Grónsko a další země. Cestovatelé vydláždili nové námořní a pozemní cesty, které usnadnily obchod mezi zeměmi.
Velcí ruští cestovatelé, jejichž seznam je poměrně dlouhý, posunuli rozvoj námořního obchodu a také zvýšili prestiž své země. Vědecká komunita se dozvěděla stále více informací nejen o geografii, ale také o světě zvířat a rostlin a hlavně o lidech, kteří žili v jiných částech světa, a jejich zvycích. Vydejme se po stopách velkých ruských cestovatelů při jejich zeměpisných objevech.
Fjodor Filippovič Konyukhov
Velký ruský cestovatel Fjodor Konyukhov je nejen slavný dobrodruh, ale také umělec, vážený mistr sportu. Narodil se v roce 1951. Od dětství uměl něco, co by pro jeho vrstevníky bylo dost obtížné - plavání ve studené vodě. Klidně mohl spát na seníku. Fedor byl v dobré fyzické kondici a mohl běhat na dlouhé vzdálenosti - několik desítek kilometrů. Ve věku 15 let se mu podařilo přeplavat Azovské moře pomocí rybářského člunu. Fedora výrazně ovlivnil jeho dědeček, který chtěl, aby se z mladíka stal cestovatel, ale sám chlapec o to usiloval. Velcí ruští cestovatelé se často začali předem připravovat na svá tažení a námořní plavby.
Konyukhovovy objevy
Fedor Filippovič Konyukhov se zúčastnil 40 výletů, zopakoval Beringovu cestu na jachtě a také se plavil z Vladivostoku na velitelské ostrovy, navštívil Sachalin a Kamčatku. V 58 letech zdolal Everest a také 7 nejvyšších vrcholů v týmu s dalšími horolezci. Navštívil severní i jižní pól, na svém kontě 4 cesty kolem světa, 15x překonal Atlantik. Fjodor Filippovič své dojmy zobrazil pomocí kresby. Takto namaloval 3000 obrazů. Velké geografické objevy ruských cestovatelů se často odrážely v jejich vlastní literatuře a Fedor Konyukhov po sobě zanechal 9 knih.
Afanasy Nikitin
Velký ruský cestovatel Athanasius Nikitin (Nikitin je patronymem obchodníka, protože jeho otec se jmenoval Nikita) žil v 15. století a rok jeho narození není znám. Dokázal, že i člověk z chudé rodiny může cestovat tak daleko, hlavní je stanovit si cíl. Byl to zkušený obchodník, který před Indií navštívil Krym, Konstantinopol, Litvu i Moldavské knížectví a do vlasti přivezl zámořské zboží.
On sám pocházel z Tveru. Ruští obchodníci cestovali do Asie, aby navázali styky s místními obchodníky. Sami tam nosili, většinou kožešiny. Vůlí osudu se Athanasius dostal do Indie, kde žil tři roky. Po návratu do vlasti byl u Smolenska okraden a zabit. Velcí ruští cestovatelé a jejich objevy zůstávají navždy v historii, protože v zájmu pokroku často umírali stateční a odvážní tuláci na nebezpečných a dlouhých výpravách.
Objevy Athanasia Nikitina
Afanasy Nikitin se stal prvním ruským cestovatelem, který navštívil Indii a Persii, na zpáteční cestě navštívil Turecko a Somálsko. Při svých toulkách si dělala poznámky „Cesta za třemi moři“, které se později staly průvodcem pro studium kultury a zvyků jiných zemí. Zejména středověká Indie je v jeho poznámkách dobře popsána. Překročil Volhu, Arabské a Kaspické moře, Černomorie. Když obchodníky u Astrachaně okradli Tataři, nechtěl se se všemi vrátit domů a dostat se do dluhová díra a pokračoval v cestě do Derbentu a poté do Baku.
Nikolaj Nikolajevič Miklucho-Maclay
Miklouho-Maclay pochází ze šlechtické rodiny, ale po smrti svého otce se musel naučit, co to znamená žít v chudobě. Měl povahu rebela – v 15 letech byl zatčen za účast na studentské demonstraci. Kvůli tomu skončil nejen zatčen v Pevnost Petra a Pavla, kde pobyl tři dny, ale byl také vyloučen z gymnázia s dalším zákazem přijímání - tím se pro něj ztratila možnost získat vyšší vzdělání v Rusku, což se mu později podařilo pouze v Německu.
Známý přírodovědec upozornil na zvídavého 19letého chlapce a pozval Miklouho-Maclaye na výpravu, jejímž účelem bylo studium mořské fauny. Nikolaj Nikolajevič zemřel ve věku 42 let, zatímco jeho diagnóza zněla „těžké poškození těla“. Stejně jako mnoho dalších velkých ruských cestovatelů obětoval značnou část svého života ve jménu nových objevů.
Objevy Miklouho-Maclaye
V roce 1869 Miklukho-Maclay s podporou Ruské geografické společnosti odešel do Nová Guinea. Pobřeží, kde přistál, se nyní nazývá Maclay Coast. Po více než roce stráveném na expedici objevil nové země. Domorodci se od ruského cestovatele dozvěděli, jak se pěstuje dýně, kukuřice, fazole a jak se starat o ovocné stromy. Strávil 3 roky v Austrálii, navštívil Indonésii, Filipíny, ostrovy Melanésie a Mikronésie. Přesvědčil také místní obyvatele, aby nezasahovali do antropologického výzkumu. 17 let svého života studoval původní obyvatelé tichomořské ostrovy, jihovýchodní Asie. Díky Miklukho-Maclayovi byla vyvrácena domněnka, že Papuánci jsou jiný druh lidí. Jak můžete vidět, velcí ruští cestovatelé a jejich objevy umožnily zbytku světa dozvědět se více o geografickém výzkumu, ale také o dalších lidech, kteří žili na nových územích.
Nikolaj Michajlovič Prževalskij
Prževalskij byl císařovou rodinou v oblibě, na konci první cesty měl tu čest setkat se s Alexandrem II., který jeho sbírky převedl do Ruské akademie věd. Jeho syn Nikolaj měl opravdu rád díla Nikolaje Michajloviče a chtěl být jeho studentem, přispěl také k vydání příběhů o 4. expedici a poskytl 25 tisíc rublů. Carevič se vždy těšil na dopisy od cestovatele a byl rád i za krátkou zprávu o výpravě.
Jak vidíte, už za svého života se Prževalskij stal poměrně známou osobou a jeho díla a činy získaly velkou publicitu. Jak se však někdy stává, když se velcí ruští cestovatelé a jejich objevy proslaví, mnoho podrobností z jeho života i okolností jeho smrti je stále zahaleno tajemstvím. Nikolaj Michajlovič neměl žádné potomky, protože když předem pochopil, jaký osud ho čeká, nedovolil si odsoudit svého milovaného k neustálým očekáváním a osamělosti.
Objevy Převalského
Díky Prževalského výpravám dostala ruská vědecká prestiž nový impuls. Během 4 expedic cestovatel urazil asi 30 tisíc kilometrů, navštívil střední a západní Asii, území Tibetské náhorní plošiny a jižní část pouště Takla Makan. Objevil mnoho hřebenů (Moskva, Zagadochnyj atd.), popsal největší řeky Asie.
Mnozí slyšeli o (poddruh, ale málokdo ví o nejbohatší zoologické sbírce savců, ptáků, obojživelníků a ryb, velkém množství rostlinných záznamů a herbářové sbírce. Kromě zvířecí a flóra, stejně jako nové geografické objevy, velký ruský cestovatel Prževalskij se zajímal o národy pro Evropany neznámé - Dungany, severní Tibeťany, Tanguty, Maginy, Lobnory. Vytvořil How to Travel Central Asia, který by mohl sloužit jako vynikající průvodce pro výzkumníky a armádu. Velcí ruští cestovatelé, kteří objevovali, vždy poskytovali znalosti pro rozvoj věd a úspěšnou organizaci nových expedic.
Ivan Fjodorovič Kruzenshtern
Ruský mořeplavec se narodil v roce 1770. Náhodou byl hlavou toho prvního expedice kolem světa z Ruska, je také jedním ze zakladatelů ruské oceánologie, admirál, člen korespondent a čestný člen Akademie věd v Petrohradě. Velký ruský cestovatel Krusenstern se také aktivně podílel na vytvoření Ruské geografické společnosti. V roce 1811 náhodou učil u námořního kadetního sboru. Následně poté, co se stal ředitelem, organizoval nejvyšší důstojnickou třídu. Tato akademie se pak stala námořní akademií.
V roce 1812 přidělil 1/3 svého jmění pro lidové milice (zač. Vlastenecká válka). Doposud existovaly publikace tři svazky knihy „Cestování kolem světa“, které byly přeloženy do sedmi evropských jazyků. V roce 1813 byl Ivan Fedorovič zařazen do anglických, dánských, německých a francouzských vědeckých komunit a akademií. Po 2 letech však odchází na neurčitou dovolenou kvůli rozvíjejícímu se očnímu onemocnění, které zkomplikovalo situaci a složitý vztah s ministrem námořnictva. Hodně slavných námořníků a cestovatelé se obrátili na Ivana Fedoroviče o radu a podporu.
Krusensternovy objevy
3 roky byl vedoucím ruské expedice kolem světa na lodích „Neva“ a „Nadezhda“. Během plavby měla být prozkoumána ústí řeky Amur. Poprvé v historii překročila ruská flotila rovník. Díky této cestě a Ivanu Fedorovičovi se na mapě poprvé objevily východní, severní a severozápadní břehy ostrov sachalin. Také díky své práci, Atlas Jižní moře“, doplněné hydrografickými poznámkami. Díky expedici byly z map vymazány neexistující ostrovy, byla určena přesná poloha dalších geografických bodů. Ruská věda poznávala pasátové protiproudy v Tichém a Atlantském oceánu, měřila se teplota vody (hloubky až 400 m), zjišťovala se její měrná hmotnost, barva a průhlednost. Konečně se vyjasnil důvod, proč se moře lesklo. Také se objevily údaje o atmosférickém tlaku, přílivu a odlivu v mnoha oblastech Světového oceánu, které využívali další velcí ruští cestovatelé při svých výpravách.
Semjon Ivanovič Děžněv
Velký cestovatel se narodil v roce 1605. Námořník, průzkumník a obchodník byl také kozáckým náčelníkem. Původně pocházel z Veliky Ustyug a poté se přestěhoval na Sibiř. Semjon Ivanovič byl známý svým diplomatickým talentem, odvahou a schopností organizovat a vést lidi. Geografické body (mys, záliv, ostrov, vesnice, poloostrov), prémie, ledoborec, průchod, ulice atd. nesou jeho jméno.
Dežněvovy objevy
Semjon Ivanovič 80 let před Beringem proplul úžinou (nazývanou Beringova úžina) mezi Aljaškou a Čukotkou (zcela, zatímco Bering prošel jen její částí). Se svým týmem otevřel námořní cestu kolem severovýchodní části Asie a dosáhl Kamčatky. Nikdo předtím nevěděl o části světa, kde se Amerika téměř sblížila s Asií. Dezhnev minul Severní ledový oceán a obešel severní pobřeží Asie. Zmapoval úžinu mezi americkým a asijským pobřežím a poté, co loď ztroskotala, jeho oddíl, který měl jen lyže a saně, cestoval 10 týdnů předtím (přičemž ztratil 13 z 25 lidí). Existuje předpoklad, že první osadníci na Aljašce byli součástí týmu Dezhnev, který se oddělil od výpravy.
Po stopách velkých ruských cestovatelů lze tedy vidět, jak se vědecká komunita Ruska rozvíjela a stoupala, byly obohaceny znalosti o vnějším světě, což dalo obrovský impuls rozvoji dalších průmyslových odvětví.
Ruští mořeplavci jsou spolu s těmi evropskými nejznámějšími průkopníky, kteří objevili nové světadíly, úseky horských masivů a rozlehlé vodní plochy.
Stali se průkopníky významných geografických objektů, podnikl první kroky v rozvoji těžko dostupných území, podnikal cesty kolem světa. Kdo tedy jsou – dobyvatelé moří a o čem přesně se díky nim svět dozvěděl?
Afanasy Nikitin - úplně první ruský cestovatel
Afanasy Nikitin je právem považován za prvního ruského cestovatele, kterému se podařilo navštívit Indii a Persii (1468-1474, podle jiných zdrojů 1466-1472). Na zpáteční cestě navštívil Somálsko, Turecko, Maskat. Athanasius na základě svých cest sestavil zápisky „Cesta za tři moře“, které se staly oblíbenými a jedinečnými historickými a literárními pomůckami. Tyto poznámky se staly první knihou v dějinách Ruska, která nebyla vytvořena ve formátu příběhu o pouti, ale popisující politické, ekonomické a kulturní rysy území.
Afanasy Nikitin
Dokázal, že i jako člen chudé rolnické rodiny se může stát slavným objevitelem a cestovatelem. Ulice, nábřeží v několika ruská města, motorová loď, osobní vlak a letadla
Doporučujeme přečíst 
Semjon Děžněv, který založil věznici Anadyr
Kozácký náčelník Semjon Děžněv byl arktický navigátor, který se stal objevitelem řady geografických objektů. Kdekoli Semjon Ivanovič sloužil, všude se snažil studovat nové a dříve neznámé. Dokonce se mu podařilo překonat Východosibiřské moře na provizorním koch z Indigirky do Alazeyi.
V roce 1643 jako součást oddílu průzkumníků objevil Semjon Ivanovič Kolymu, kde se svými společníky založil město Srednekolymsk. O rok později Semjon Děžněv pokračoval ve své výpravě, prošel se Beringovým průlivem (který ještě neměl toto jméno) a objevil nejvýchodnější bod pevniny, později pojmenovaný mys Děžněv. Jeho jméno nese také ostrov, poloostrov, zátoka, vesnice.
Semjon Děžněv
V roce 1648 se Dežněv znovu vydal na cestu. Jeho loď ztroskotala ve vodách v jižní části řeky Anadyr. Když námořníci dosáhli na lyže, vystoupili na řeku a zůstali tam přes zimu. Následně se toto místo objevilo na zeměpisné mapy a dostalo jméno věznice Anadyr. V důsledku expedice, cestovatel byl schopen udělat podrobné popisy, vytvořte mapu těchto míst.
Vitus Jonassen Bering, který organizoval expedice na Kamčatku
Dvě kamčatské expedice zapsaly jména Víta Beringa a jeho společníka Alexeje Čirikova do dějin mořských objevů. Během první cesty navigátoři provedli průzkum a mohli doplnit geografický atlas o objekty nacházející se v severovýchodní Asii a na tichomořském pobřeží Kamčatky.
Objevení poloostrovů Kamčatka a Ozernyj, zátoky Kamčatský, Kříž, Karaginskij, Zátoka chování, ostrov svatého Vavřince jsou také zásluhou Beringa a Čirikova. Ve stejné době byla nalezena a popsána další úžina, které se později začalo říkat Beringova úžina.
Víta Beringa
Druhou výpravu podnikli oni, aby našli cestu Severní Amerika a průzkum tichomořských ostrovů. Na této cestě Bering a Chirikov založili věznici Petra a Pavla. Své jméno získalo podle kombinovaných názvů jejich lodí („Svatý Petr“ a „Svatý Pavel“) a následně se stalo městem Petropavlovsk-Kamčatskij.
Při přiblížení k břehům Ameriky se lodě stejně smýšlejících lidí navzájem ztratily z dohledu, zasáhla je hustá mlha. "Svatý Petr", řízený Beringem, doplul na západní pobřeží Ameriky, ale na zpáteční cestě se dostal do prudké bouře - loď byla svržena na ostrov. Uplynuly poslední minuty života Víta Beringa a ostrov následně začal nést jeho jméno. Čirikov se na své lodi dostal také do Ameriky, ale svou plavbu úspěšně dokončil a na zpáteční cestě našel několik ostrovů Aleutského hřebene.
Khariton a Dmitrij Laptev a jejich „pojmenované“ moře
Bratranci Khariton a Dmitrij Laptev byli stejně smýšlející a asistenti Vitus Bering. Byl to on, kdo jmenoval Dmitrije velitelem irkutské lodi a Khariton vedl jeho dvojitý člun Jakutsk. Zúčastnili se Velké severní expedice, jejímž účelem bylo studovat a přesně popsat a zmapovat ruské břehy oceánu, od Jugorského Šaru po Kamčatku.
Každý z bratrů významně přispěl k rozvoji nových území. Dmitrij se stal prvním navigátorem, který prozkoumal pobřeží od ústí Leny po ústí Kolymy. Vytvořil podrobné mapy těchto míst, založené na matematických výpočtech a astronomických datech.
Khariton a Dmitrij Laptev
Khariton Laptev a jeho spolupracovníci provedli výzkum na nejsevernější části pobřeží Sibiře. Byl to on, kdo určil velikost a tvar obrovský poloostrov Taimyr - dokončil průzkum svého východního pobřeží, dokázal určit přesné souřadnice pobřežních ostrovů. Expedice se konala v obtížných podmínkách - velký počet led, sněhové bouře, kurděje, ledové zajetí - tým Kharitona Lapteva musel vydržet hodně. Ale pokračovali v započaté práci. Na této výpravě objevil Laptevův asistent Čeljuskin mys, který byl později po něm pojmenován.
S vědomím velkého přínosu Laptevů k rozvoji nových území se členové Ruské geografické společnosti rozhodli pojmenovat jedno z nich po nich. největší moře Arktický. Také průliv mezi pevninou a ostrovem Bolshoy Ljachovsky je pojmenován po Dmitriji a jméno Khariton je západní pobřeží ostrovy Taimyr.
Kruzenshtern a Lisyansky - organizátoři prvního ruského obeplutí světa
Ivan Kruzenshtern a Yuri Lisyansky byli prvními ruskými navigátory, kteří to udělali cestu kolem světa. Jejich expedice trvala tři roky (začala v roce 1803 a skončila v roce 1806). Se svými týmy vyrazili na dvou lodích, které nesly jména „Naděžda“ a „Neva“. Cestovatelé prošli Atlantským oceánem, vstoupili do vod Tichého oceánu. Na ně připluli námořníci Kurilské ostrovy, Kamčatka a Sachalin.
Ivan KruzenshternTato cesta umožnila sbírat důležitá informace. Na základě údajů získaných navigátory, a podrobná mapa Tichý oceán. Dalším důležitým výsledkem první ruské expedice kolem světa byly získané údaje o flóře a fauně Kuril a Kamčatky, místních obyvatelích, jejich zvycích a kulturních tradicích.
Během své cesty námořníci překročili rovník a podle námořních tradic nemohli opustit tuto událost bez známého rituálu - námořník v Neptunu pozdravil Krusenstern a zeptal se, proč jeho loď dorazila tam, kde nikdy nebyla. ruská vlajka. Na což se mu dostalo odpovědi, že jsou zde výhradně pro slávu a rozvoj národní vědy.
Vasilij Golovnin - první navigátor, který byl zachráněn z japonského zajetí
Ruský navigátor Vasilij Golovnin vedl dvě expedice kolem světa. V roce 1806 v hodnosti poručíka dostal nové jmenování a stal se velitelem šalupy „Diana“. Zajímavé je, že jde o jediný případ v historii ruské flotily, kdy byl vedením lodi pověřen poručík.
Vedení si stanovilo za cíl expedice kolem světa prozkoumat severní část Tichého oceánu, se zvláštní pozorností na tu část, která se nachází v rodné zemi. Cesta "Diany" nebyla jednoduchá. Šalupa minula ostrov Tristan da Cunha, minula Mys naděje a vplula do přístavu, který patřil Britům. Zde byla loď zadržena úřady. Britové informovali Golovnina o vypuknutí války mezi oběma zeměmi. Ruská loď nebyla prohlášena za zajatou, ale posádka také nesměla opustit záliv. Po více než roce stráveném v této pozici se v polovině května 1809 Diana v čele s Golovninem pokusila o útěk, což se námořníkům úspěšně podařilo – loď dorazila na Kamčatku.
Vasilij Golovin Další důležitý úkol, který Golovnin dostal v roce 1811 - měl vypracovat popisy ostrovů Shantar a Kuril, břehů Tatarského průlivu. Během své cesty byl obviněn z nedodržování zásad sakoku a byl zajat Japonci na více než 2 roky. Vyprostit posádku ze zajetí se podařilo jen díky dobrým vztahům jednoho z ruských námořních důstojníků a vlivného japonského obchodníka, který dokázal přesvědčit svou vládu o neškodných úmyslech Rusů. Stojí za zmínku, že z japonského zajetí se ještě nikdy nikdo v historii nevrátil.
V letech 1817-1819 podnikl Vasilij Michajlovič další cestu kolem světa na kamčatské lodi speciálně postavené pro tento účel.
Thaddeus Bellingshausen a Michail Lazarev - objevitelé Antarktidy
Kapitán druhé hodnosti Thaddeus Bellingshausen byl odhodlán zjistit pravdu o existenci šestého kontinentu. V roce 1819 se vydal na otevřené moře a pečlivě připravil dvě šalupy - Mirnyj a Vostok. Posledně jmenovanému velel jeho společník Michail Lazarev. První antarktická expedice kolem světa si dala další úkoly. Kromě zjištění nezvratných faktů potvrzujících či vyvracejících existenci Antarktidy se cestovatelé chystali prozkoumat vody tří oceánů – Tichého, Atlantského a Indického.
Thaddeus Bellingshausen Výsledky této expedice předčily všechna očekávání. Během 751 dnů, které trvaly, byli Bellingshausen a Lazarev schopni učinit několik významných geografických objevů. Samozřejmě nejdůležitější z nich je existence Antarktidy, tato historická událost se odehrála 28. ledna 1820. Také během cesty byly nalezeny a zmapovány asi dvě desítky ostrovů, byly vytvořeny skici s pohledy na Antarktidu, snímky zástupců antarktické fauny.
Michail Lazarev
Zajímavé je, že pokusy objevit Antarktidu byly provedeny více než jednou, ale žádný z nich nebyl úspěšný. Evropští mořeplavci se domnívali, že buď neexistuje, nebo se nachází v místech, kam se jednoduše po moři nedostanete. Ale ruští cestovatelé měli dostatek vytrvalosti a odhodlání, a tak jsou jména Bellingshausen a Lazarev zařazena na seznamy největších světových mořeplavců.
Jakov Sannikov
Jakov Sannikov (kolem 1780, Usť-Jansk, Ruská říše - po 1811) - ruský obchodník z Jakutska, horník polární lišky, mamutích klů a průzkumník Novosibiřských ostrovů.
Známý jako objevitel ostrova duchů „Sannikov Land“, který viděl z Novosibiřských ostrovů. Objevil a popsal ostrovy Stolbovoy (1800) a Faddeevsky (1805).
V letech 1808-1810 se účastnil výpravy exilového rižského Švéda M. M. Gedenstroma. V roce 1810 překročil ostrov Novou Sibiř, v roce 1811 obešel ostrov Faddějevskij.
Sannikov vyjádřil názor, že na sever od Novosibiřských ostrovů, zejména od ostrova Kotelny, existuje rozlehlá země nazývaná „Sannikovova země“.
Po roce 1811 jsou stopy Jakova Sannikova ztraceny. Další povolání ani rok úmrtí nejsou známy. V roce 1935 pilot Gratsiansky, který létal na dolním toku řeky Lena, poblíž Kyusyur objevil náhrobek s nápisem „Jakov Sannikov“. Je po něm pojmenován průliv, podél kterého dnes prochází úsek Severní mořské cesty. Byl otevřen v roce 1773 jakutským průmyslníkem Ivanem Ljachovem. Zpočátku byl průliv pojmenován po expedičním lékaři E.V. Tolya V.N. Katina-Yartseva F.A. Mathisen. Současný název je dán K.A. Vollosoviče na jeho mapě a v roce 1935 schválený vládou SSSR.
Grigorij Šelichov
Grigory Ivanovič Shelikhov (Shelechov; 1747, Rylsk - 20. července 1795, Irkutsk) - ruský průzkumník, mořeplavec, průmyslník a obchodník z rodu Shelekhov, od roku 1775 zabývající se zařizováním obchodní obchodní plavby mezi hřebeny Kuril a Aleutských ostrovů. V letech 1783-1786 vedl výpravu do Ruské Ameriky, během níž byly založeny první ruské osady v Severní Americe. Organizoval několik obchodních a rybářských společností, včetně těch na Kamčatce. Grigorij Ivanovič prozkoumal nové země pro Ruskou říši, byl iniciátorem Rusko-americké společnosti. Zakladatel společnosti North East Company.
Zátoka byla pojmenována po něm. Shelikhov Bay (oblast Kamčatka, Rusko) se nachází mezi asijským pobřežím a základnou poloostrova Kamčatka. Vztahuje se na vodní oblast Okhotského moře.
Ferdinand Wrangel
Wrangel se ukázal z té nejlepší stránky a on, zkoušený v obtížném obeplutí, je pověřen vedením expedice na krajní severovýchod Sibiře, k ústím Yany a Kolymy, aby zmapoval pobřeží Arktidy. Oceán až po Beringovu úžinu a kromě toho otestovat hypotézu o existenci neobjevené země spojující Asii s Amerikou.
Wrangel tráví tři roky v ledu a tundře se svými společníky, mezi nimiž byl jeho hlavním asistentem Fedor Matyushkin, soudruh z lycea A.S. Puškin.
Mezi cestami na sever pod vedením Wrangela a Matyuškina byl proveden topografický průzkum obrovské pobřeží o délce 35 stupňů. Na území nedávno bílé skvrny bylo identifikováno 115 astronomických bodů. Poprvé, studie vlivu klimatu na existenci a vývoj mořský led a první meteorologická stanice v této oblasti byla organizována v Nižněkolymsku. Díky meteorologickým pozorováním této stanice bylo zjištěno, že v rozhraní Yany a Kolymy se nachází „pól chladu“ severní polokoule.
Ferdinand Wrangel expedici a její vědecké výsledky podrobně popsal v knize, která poprvé vyšla v roce 1839 a měla obrovský úspěch. Slavný švédský polární badatel Adolf Erik Nordenskiöld jej označil za „jedno z mistrovských děl mezi spisy o Arktidě“.
Expedice na území Čukotka-Kolyma postavila Wrangela na roveň největším průzkumníkům drsné Arktidy. Později se stal jedním ze zakladatelů Ruské geografické společnosti a přemýšlel o projektu expedice do Severní pól. Navrhuje jet k pólu na lodi, která by měla zimovat u severního pobřeží Grónska, na podzim připravit sklady potravin po trase polární party a v březnu se lidé vydat přesně ve směru poledníku na deset spřežení se psy. Zajímavé je, že plán na dosažení pólu, vypracovaný Robertem Pearym, který na pól vstoupil o 64 let později, do nejmenších detailů opakoval starý Wrangelův projekt. Po Wrangelovi je pojmenován ostrov v Severním ledovém oceánu, hora a mys na Aljašce. Ferdinand Petrovič, který se v roce 1867 dozvěděl o prodeji Aljašky ruskou vládou, na to reagoval velmi negativně.
Pokud mluvíme o velkých cestovatelích naší doby, pak nelze ignorovat jedinečný talent Fjodora Filippoviče Konyukhova dobýt to, co je na první pohled nemožné dobýt. Dnes je Konyukhov prvním z nich nejlepší cestovatelé planety, které dobyly severní a jižní pól, nejvyšší vrcholy svět, moře a oceány. Má za sebou více než čtyřicet výprav do nejnepřístupnějších míst naší planety.
Na břehu se narodil potomek severních Pomorů z provincie Archangelsk Azovské moře v rybářské vesnici Chkalovo. Jeho nepotlačitelná touha po vědění vedla k tomu, že již ve věku 15 let překročil Fedor Azovské moře na rybářské veslici. Byl to první krok na cestě k velkým úspěchům. Během následujících dvaceti let se Konyukhov účastní expedic na severní a jižní pól, zdolává nejvyšší vrcholy, podniká čtyři cesty kolem světa, účastní se závodu psích spřežení, patnáctkrát překročí Atlantický oceán. V roce 2002 cestovatel podnikl samostatnou plavbu přes Atlantik na veslici a vytvořil rekord. Nedávno, 31. května 2014, se Konyukhov setkal v Austrálii s několika rekordy najednou. Slavný Rus jako první překonal Tichý oceán z kontinentu na kontinent. Nedá se říci, že by Fedor Filippovič byl člověk fixovaný pouze na cestování. Kromě námořní školy má velký cestovatel Běloruskou uměleckou školu v Bobruisku a Moderní humanitní univerzitu v Moskvě. V roce 1983 se Fedor Konyukhov stal nejmladším členem Svazu umělců SSSR. Je také autorem dvanácti knih o vlastních zážitcích z překonávání obtíží putování. Na konci legendárního přechodu přes Tichý oceán Konyukhov řekl, že se tam nezastaví. Plánuje nové projekty: létání kolem světa dál horkovzdušný balón, plavba kolem světa za 80 dní na pohár Julese Verna na kýlové jachtě s posádkou, potápění do Marianského příkopu.
Bear Grylls
Dnes tohoto mladého anglického cestovatele, televizního moderátora a spisovatele zná milionové publikum díky nejlépe hodnocenému televiznímu pořadu na Discovery Channel. V říjnu 2006 se za jeho účasti začal vysílat pořad „Přežít za každou cenu“. Cílem televizní moderátorky je nejen pobavit diváka, ale také předat cenné rady a doporučení, které se mohou hodit v nepředvídaných situacích.
Narozen jako Bear ve Spojeném království v rodině dědičného diplomata, získal vynikající vzdělání na elitní škole Ladgrove School a University of London. Rodiče do synova koníčku nezasahovali plachtění, horolezectví a bojová umění. Ale budoucí cestovatel získal vytrvalost a dovednosti přežití v armádě, kde zvládl parašutismus a horolezectví. Tyto dovednosti mu následně pomohly dosáhnout jeho drahocenného cíle - dobytí Everestu. Tato událost se odehrála na samém konci minulého století, v roce 1998. Bear Grylls má prostě nepotlačitelnou energii. Seznam jeho cest je obrovský. V letech 2000 až 2007 se plavil kolem britské ostrovy třicet dní na získání finančních prostředků pro britskou Royal Water Rescue Society; přejel na nafukovacím člunu Severní Atlantik; létal nad Andělskými vodopády v letadle na parní pohon, večeřel v balónu ve výšce více než sedm tisíc metrů; paragliding nad Himalájemi... V roce 2008 vedl cestovatel expedici organizovanou za účelem zdolání jednoho z nejvzdálenějších nevylezených vrcholů Antarktidy. Téměř všechny expedice, kterých se Grylls účastní, jsou charitativní.
Pokud si myslíte, že dlouhé cesty jsou výsadou silné poloviny lidstva, pak se hluboce mýlíte. A to dokázala i mladá Američanka Abby Sunderland, která v 16 letech sama podnikla cestu kolem světa na jachtě. Zajímavé je, že rodiče Abby nejen dovolili udělat tak riskantní podnik, ale také pomohli se na něj připravit. Je třeba poznamenat, že otec dívky je profesionální námořník.
23. ledna 2010 jachta opustila přístav Marina Del Rey v Kalifornii. Bohužel první plavba byla neúspěšná. Druhý pokus proběhl 6. února. Velmi brzy Abby nahlásila poškození trupu jachty a poruchu motoru. V té době byla mezi Austrálií a Afrikou, 2 tisíce mil od pobřeží. Poté bylo spojení s dívkou přerušeno a nebylo o ní nic známo. Pátrací akce byla neúspěšná a Abby byla prohlášena za nezvěstnou. Avšak o měsíc později byl přijat nouzový signál z jachty z jižní části Indický oceán. Po 11 hodinách pátrání australských záchranářů v prudké bouři byla objevena jachta, ve které byla naštěstí Abby v bezpečí. Přežít jí pomohla velká zásoba jídla a vody. Dívka řekla, že celou dobu po posledním komunikačním sezení musela překonat bouři a fyzicky se nemohla spojit a poslat radiogram. Abbyin příklad inspiruje odvážné v duchu, aby vyzkoušeli své schopnosti a nezastavili se tam.
Jeden z nejoriginálnějších cestovatelů naší doby strávil třináct let svého života na své neobvyklé cestě kolem světa. Nestandardní situací bylo, že Jason odmítl výdobytky civilizace v podobě jakékoli technologie. Bývalý britský školník se vydal na své světové turné na kole, člunu a… kolečkových bruslích!
Expedice začala z Greenwiche v roce 1994. Sedmadvacetiletý Lewis si za partnery vybral svého přítele Steva Smithe. V únoru 1995 se cestovatelé dostali do Spojených států. Po 111 dnech plavby se přátelé rozhodli proplout státy odděleně. V roce 1996 Lewise na kolečkových bruslích srazí auto. V nemocnici strávil devět měsíců. Po uzdravení se Lewis vydává na Havaj a odtud na šlapadle pluje do Austrálie. Na Šalamounových ostrovech byl v epicentru občanské války a u pobřeží Austrálie na něj zaútočil aligátor. Po příjezdu do Austrálie Lewis zkrátí cestu kvůli finančním potížím a krátkou dobu pracuje v pohřebním ústavu a prodává trička. V roce 2005 se přestěhoval do Singapuru, odtud do Číny, odkud se přestěhoval do Indie. Poté, co Brit procestoval zemi na kole, dosáhne Afriky v březnu 2007. Zbytek trasy Lewis prochází Evropou. Projel na kole Rumunsko, Bulharsko, Rakousko, Německo a Belgii, poté přeplaval kanál La Manche a v říjnu 2007 se vrátil do Londýna. jedinečná cesta okolo světa. James Lewis dokázal celému světu i sobě, že lidským schopnostem se meze nekladou.
Velké geografické objevy jsou nejvýznamnějším obdobím v dějinách lidstva od konce 15. do poloviny 16. století. Stateční průkopníci Španělska a Portugalska otevřeli západnímu světu nové země, čímž položili základy pro rozvoj nových obchodních cest a spojení mezi kontinenty.
Začátek období velkých geografických objevů
Za celou dobu existence lidského rodu došlo k mnoha významným objevům, ale jen ty, které se udály v 16. a 17. století, vstoupily do dějin pod názvem „velké“. Faktem je, že ani před tímto obdobím, ani po něm nemohl žádný z cestovatelů a průzkumníků zopakovat úspěch středověkých objevitelů.
Geografický objev je chápán jako objevování nových, dříve neprobádaných geografických objektů nebo vzorů. Může to být část země nebo celý kontinent, vodní nádrž nebo úžina, o jejichž existenci na Zemi civilizované lidstvo netušilo.
Rýže. 1. Středověk.
Proč však byly velké geografické objevy možné právě mezi 15. a 17. stoletím?
Přispěly k tomu následující faktory:
- aktivní rozvoj různých řemesel a obchodu;
- růst evropských měst;
- potřeba drahých kovů – zlata a stříbra;
- rozvoj technických věd a znalostí;
- vážné objevy v navigaci, vzhled nejdůležitějších navigačních nástrojů - astroláb a kompas;
- rozvoj kartografie.
Katalyzátorem velkých geografických objevů byla nešťastná skutečnost, že Konstantinopol byla ve středověku pod nadvládou osmanských Turků, kteří bránili přímému obchodu evropských mocností s Indií a Čínou.
Velcí cestovatelé a jejich geografické objevy
Pokud vezmeme v úvahu periodizaci velkých geografických objevů, pak první, kdo dal západnímu světu nové cesty a neomezené možnosti, byli portugalští mořeplavci. Nezaostávali za nimi Angličané, Španělé a Rusové, kteří také viděli velké vyhlídky v dobývání nových zemí. Jejich jména jsou navždy zapsána v historii navigace.
- Bartolomeu Dias - Portugalský navigátor, který v roce 1488 při hledání vhodného směru do Indie objel Afriku, objevil Mys Dobré naděje a jako první Evropan se ocitl ve vodách Indického oceánu.
- - právě s jeho jménem spojují v roce 1492 objev celého kontinentu - Ameriky.
Rýže. 2. Kryštof Kolumbus.
- Vasco da Gama - velitel portugalské výpravy, kterému se v roce 1498 podařilo vydláždit přímou obchodní cestu z Evropy do Asie.
Několik let, od roku 1498 do roku 1502, Kryštof Kolumbus, Alonso Ojeda, Amerigo Vespucci a mnoho dalších mořeplavců ze Španělska a Portugalska pečlivě prozkoumávali severní pobřeží Jižní Ameriky. Seznámení se západními dobyvateli však nepřineslo mistní obyvatelé nic dobrého – v honbě za snadným výdělkem se projevovali extrémně agresivně a krutě.
- Vasca Nuñens Balboa - V roce 1513 statečný Španěl jako první překročil Panamskou šíji a objevil Tichý oceán.
- Ferdinand Magellan - první člověk v historii, který v letech 1519-1522 podnikl cestu kolem světa, čímž dokázal, že Země má tvar koule.
- Abel Tasman - otevřel Austrálii západnímu světu a Nový Zéland v letech 1642-1643.
- Semjon Děžněv - Ruský cestovatel a průzkumník, kterému se podařilo najít úžinu spojující Asii se Severní Amerikou.
Výsledky velkých geografických objevů
Velké geografické objevy výrazně urychlily přechod od středověku k novověku s jeho nejvýznamnějšími úspěchy a rozkvětem většiny evropských států.
TOP 4 článkykteří čtou spolu s tímto
Lidstvo se podívalo svět, vědci otevřeli nové obzory. To přispělo k rozvoji přírodních věd, které nemohly ovlivnit všeobecnou životní úroveň.
Dobývání nových zemí Evropany vedlo ke vzniku a posílení koloniálních říší, které se staly mocnou surovinovou základnou Starého světa. Mezi civilizacemi docházelo ke kulturní výměně v různých oblastech, docházelo k pohybu zvířat, rostlin, nemocí i celých národů.
Rýže. 3. Kolonie Nového světa.
V geografických objevech se pokračovalo i po 17. století, což umožnilo vytvořit kompletní mapu světa.
co jsme se naučili?
Při studiu tématu „Velké zeměpisné objevy“ v programu zeměpis pro 6. ročník jsme se krátce dozvěděli o velkých geografické objevy, jejich význam ve světových dějinách. Také jsme to udělali krátká recenze největší osobnosti, které dokázaly učinit důležité objevy v geografii Země.
Tématický kvíz
Vyhodnocení zprávy
Průměrné hodnocení: 4.7. Celková obdržená hodnocení: 1167.
