Všichni slavní cestovatelé. Slavní cestovatelé a jejich velké objevy. Španělští a portugalští námořníci

Jednou z důležitých etap v historii lidského vývoje je éra objevitelů. Mapy, na kterých jsou napsány, a moře jsou vylepšovány, lodě jsou vylepšeny a vůdci posílají své námořníky, aby obsadili nové země.

V kontaktu s

Rys éry

Termín „velké geografické objevy“ konvenčně spojoval historické události od poloviny 15. století do poloviny 17. století. Evropané aktivně zkoumali nové země.

Pro vznik této éry byly předpoklady: hledání nových obchodních cest a rozvoj plavby. Až do 15. století už Britové znali Severní Ameriku s Islandem. Do historie se zapsalo mnoho slavných cestovatelů, mezi nimiž byl Afanasy Nikitin, Rubrik a další.

Důležité! Začala velká éra geografické objevy Heinrich Mořeplavec, princ portugalský, tato událost se odehrála na počátku 15. století.

První úspěchy

Tehdejší geografická věda byla ve vážném úpadku. Osamělí námořníci se snažili podělit se o své objevy s veřejností, ale to nepřineslo výsledky a v jejich příbězích bylo více fikce než pravdy. Údaje o tom, co a kdo objevil v moři nebo na pobřežním pásu, se ztratily a zapomněly, mapy dlouho nikdo neaktualizoval. Kapitáni se prostě báli vyjet na moře, protože ne každý měl navigační schopnosti.

Henry postavil poblíž Cape Sagres citadelu, vytvořil školu navigace a posílal expedice, shromažďoval informace o větrech na moři, vzdálených národech a březích. Jeho činností začalo období velkých geografických objevů.

Mezi objevy portugalských cestovatelů patří:

1. ostrov Madeira,
2. západní pobřeží Afriky,
3. Kapverdy,
4. Mys Dobré naděje,
5. Azory,
6. Řeka Kongo.

Proč bylo nutné hledat nové země

Seznam důvodů pro příchod éry navigace zahrnuje:

• aktivní rozvoj řemesel a obchodu;
• růst evropských měst v průběhu 15. -16. století;
• vyčerpání známých dolů na těžbu drahých kovů;
• rozvoj námořní navigace a vznik kompasu;
• přerušení ekonomických vazeb jižní Evropy s Čínou a Indií po.

Důležité body

Významná období, která se zapsala do dějin, doby, kdy slavní cestovatelé podnikali túry a výpravy:

Éra velkých geografických objevů začala v roce 1492, kdy byla objevena Amerika;

• 1500 - průzkum ústí Amazonky;
• 1513 – Vasco de Balboa objevil Tichý oceán;
• 1519-1553 - dobytí Jižní Ameriky;
• 1576-1629 - Ruská tažení na Sibiř;
• 1603-1638 – průzkum Kanady;
• 1642-1643 - návštěva Tasmánie a Nového Zélandu;
• 1648 – průzkum Kamčatky.

Dobytí Jižní Ameriky

Španělští a portugalští námořníci

Současně s Portugalci cestování po moři začnou podnikat slavní cestovatelé Španělska. , mající dobré znalosti geografie a navigace, pozval vládce země, aby se dostali do Indie jiným způsobem, na západ přes Atlantický oceán... Ti, kteří později objevili mnoho nových zemí, dostali tři karavely, na kterých stateční námořníci 3. srpna 1492 opustili přístav.

Začátkem října dorazili na první ostrov, který se stal známým jako San Salvador, později objevili Haiti a Kubu. Byla to Kolumbova plodná cesta, která vyústila v mapování Karibské ostrovy... Pak byly další dva, ukazující cestu do Střední a Jižní Ameriky.

Kryštof Kolumbus je záhadná osoba

Nejprve navštívil ostrov Kuba a teprve poté objevil Ameriku. Kolumba překvapilo, že na ostrově potkal civilizované lidi, kteří měli bohatou kulturu, zabývali se pěstováním bavlny, tabáku a brambor. Města byla zkrášlena velké sochy a velké budovy.

Zajímavý! Každý zná jméno Kryštofa Kolumba. O jeho životě a cestách se však ví velmi málo.

O zrodu tohoto legendárního navigátora se stále vedou debaty. Několik měst prohlašuje, že je považováno za místo narození Kolumba, ale to již není jasné. Účastnil se plaveb na lodích v Středomoří, a později se z rodného Portugalska vydal na velké výpravy.

Ferdinand Magellan

Magellan byl také z Portugalska. Narodil se roku 1480. Brzy zůstal bez rodičů, snažil se přežít sám a pracoval jako posel. Od dětství ho přitahovalo moře, přitahovala ho žízeň po cestování a objevování.

Ve svých 25 letech Ferdinand poprvé vyplul. Během pobytu u pobřeží Indie se rychle naučil námořní profesi a brzy se stal kapitánem. Chtěl se vrátit do vlasti, mluvil o výhodné spolupráci s Východem, ale výsledků dosáhl až s nástupem Karla Prvního k moci.

Důležité!Éra velkých geografických objevů začala v polovině 15. století. Magellan varoval její útok tím, že udělal cestu kolem světa.

V roce 1493 vede Magellan výpravu na západ od Španělska. Má cíl: dokázat, že ostrovy, které se tam nacházejí, patří jeho zemi. Nikdo si nemyslel, že cesta povede kolem světa a navigátor na své cestě objeví spoustu nových věcí. Ten, kdo otevřel cestu k „Jižnímu moři“, se nevrátil domů, ale zemřel na Filipínách. Jeho tým dorazil domů až v roce 1522.

ruští průkopníci

Mezi štíhlé řady slavných evropských mořeplavců se zařadili zástupci Ruska a jejich objevy. Ke zlepšení mapy světa výrazně přispělo několik vynikajících osobností, o kterých stojí za to vědět.

Thaddeus Bellingshausen

Bellingshausen byl první, kdo se odvážil vést výpravu k neprobádaným břehům Antarktidy a po celém světě. Tato událost se stala v roce 1812. Navigátor se vydal dokázat nebo vyvrátit existenci šestého kontinentu, o kterém se jen mluvilo. Výprava překonala Indický oceán, Pacifik, Atlantik. Jeho členové významně přispěli k rozvoji geografie. Expedice pod velením kapitána 2. hodnosti Bellingshausena trvala 751 dní.

Zajímavý! Dříve byly pokusy dostat se do Antarktidy, ale všechny selhaly, jen ruští slavní cestovatelé měli větší štěstí a tvrdohlavost.

Navigátor Bellingshausen vešel do dějin jako objevitel mnoha živočišných druhů a více než 20 velké ostrovy... Kapitán jako jeden z mála dokázal najít cestu, projít po ní a nezničit překážky.

Nikolaj Prževalskij

Mezi ruskými cestovateli byl ten, kdo objevil většina Střední Asie. Nikolaj Prževalskij vždy snil o návštěvě neprobádané Asie. Přitahoval ho tento kontinent. Navigátor vedl každou ze čtyř expedic, které zkoumaly Střední Asii. Zvědavost vedla k objevu a studiu takových horské systémy jako Kun-Lun a hřebeny severního Tibetu. Byly zkoumány zdroje řek Yangtze a Yellow He, stejně jako Lob-nora a Kuhu-nora. Nikolay byl po Marcu Polovi druhým průzkumníkem, který dosáhl Lob-nory.

Przhevalsky, stejně jako ostatní / cestovatelé éry velkých geografických objevů, se považoval za šťastného člověka, protože mu osud dal příležitost prozkoumat tajemné země asijského světa. Na jeho počest je pojmenováno mnoho druhů zvířat, které během svých cest popsal.

První ruská obeplutí

Ivan Kruzenshtern a jeho kolega Jurij Lisyansky pevně zapsali svá jména do historie velkých objevů v geografii. Vedli první expedici kolem zeměkoule, která trvala více než tři roky - od roku 1803 do roku 1806. Během tohoto období propluli námořníci na dvou lodích Atlantik, propluli mysem Horn, po kterém se vody Pacifik dorazil na Kamčatku. Tam vědci studovali Kurilské ostrovy a Ostrov Sachalin... Bylo vyjasněno jejich pobřeží a do mapy byly zaneseny údaje o všech vodách, které expedice navštívila. Kruzenshtern sestavil atlas Tichého oceánu.

Výprava pod velením admirála jako první překročila rovník. Tato událost se slavila v souladu s tradicí.

Průzkum pevninské Eurasie

Eurasie je obrovský kontinent, ale je problematické jmenovat jediného člověka, který by ho objevil.

Jeden moment je překvapivý. Pokud je s Amerikou a Antarktidou vše jasné, oslavná jména velkých mořeplavců se spolehlivě zapsala do historie jejich existence, pak se vavříny, člověk, který objevil Evropu, nedostal, protože prostě neexistuje.

Pokud pomineme hledání jednoho navigátora, pak můžeme uvést mnoho jmen, která přispěla ke studiu okolního světa a účastnila se výprav po pevnině a její pobřežní zóně. Evropané jsou zvyklí považovat za průzkumníky Eurasie pouze sebe, ale asijští mořeplavci a jejich objevy nejsou o nic menší.

Historici vědí, kdo z ruských spisovatelů cestoval po světě, kromě slavných námořníků. Byl to Ivan Gončarov, který se expedice zúčastnil v armádě plachetnice... Jeho dojmy z cesty vyústily ve velkou sbírku deníků popisujících vzdálené země.

Hodnota kartografie

Lidé se bez dobré navigace mohli jen stěží plavit po moři. Dříve byla jejich hlavním referenčním bodem hvězdná obloha v noci a slunce ve dne. Mnoho map v období velkých geografických objevů bylo závislých na obloze. Ze 17. století se dochovala mapa, na níž vědec zakreslil všechny známé pobřežní zóny a světadíly, ale Sibiř a Severní Amerika zůstaly neznámé, protože nikdo nevěděl, jak daleko a jak daleko se rozprostírají samotné kontinenty.

Informačně nejbohatší byly atlasy Gerarda van Köhlena. Kapitáni a slavní cestovatelé překračující Atlantik byli vděční za zmapování podrobností Islandu, Holandska a Labradoru.

Neobvyklá informace

Historie se zachovala Zajímavosti o cestovatelích:

1. James Cook se stal prvním člověkem, který navštívil všech šest kontinentů.
2. Navigátoři a jejich objevy změnili tvář mnoha zemí, a tak James Cook přivezl ovce na ostrovy Tahiti a Nový Zéland.
3. Che Guevara, před svými revolučními aktivitami, byl fanouškem jízdy na motocyklu, ujel 4 tisíce kilometrů a cestoval Jižní Amerika.
4. Charles Darwin cestoval lodí, kde napsal své největší dílo o evoluci. Muže ale nechtěli vzít na palubu a měl tvar nosu. Kapitánovi se zdálo, že takový člověk by delší zátěž nezvládl. Darwin musel být mimo tým a koupit si vlastní uniformy.

Éra velkých geografických objevů 15-17 století

Velcí průkopníci

Závěr

Díky hrdinství a odhodlání mořeplavců získávali lidé cenné informace o světě. To sloužilo jako impuls k mnoha změnám, přispělo k rozvoji obchodu, průmyslové sféry, posílení vztahů s jinými národy. Nejdůležitější je, že je prakticky prokázáno, že má zaoblený tvar.

Každá epocha má své vlastní lidi, kteří se neomezují na myšlenku světa, která jim byla dána. Celý jejich život je hledáním. Právě díky takovým neklidným povahám byla objevena Amerika, Austrálie, Nový Zéland a mnoho dalších bodů na mapě. A nejbohatší na cestovatele byli v Evropě v 15.–16. století – v době kolonizace.

Miklouho-Maclay (1846-1888)

Budoucí cestovatel a etnograf se narodil v Petrohradě v rodině inženýra. Za účast ve studentském hnutí byl rychle vyloučen z univerzity. Své vzdělání tedy dokončil v Německu. Odtud se vydal na svou první cestu do Kanárské ostrovy, pak na Madeiru v Maroku, na pobřeží Rudého moře. Šel jsem tam jako výzkumník fauny a vrátil jsem se jako etnograf. Více ho nezajímala zvířata a květiny, ale lidé.

Miklouho-Maclay zkoumal domorodé obyvatelstvo Jihovýchodní Asie, Austrálie a tichomořské ostrovy. Několik let žil na severozápadním pobřeží Nové Guineje, navštívil ostrovy Oceánie. Uskutečnil dvě výpravy na poloostrov Malacca. Při studiu domorodých obyvatel těchto málo prozkoumaných zemí dospěl vědec k závěru o druhové jednotě a příbuznosti různých ras. Poslední roky svého života strávil v Indonésii a Austrálii a dokonce navrhl projekt pro Papuánskou unii na Nové Guineji. Podle myšlenky výzkumníka musel odolat útočníkům-kolonizátorům. Jeden z jeho nejnovějších nápadů - Ruská komunita-artely na Nové Guineji - ideální verze státní struktury.

Vědec zemřel v rodném Petrohradě na nemocničním lůžku, četné expedice do 42 let tělo zcela „opotřebovaly“. Miklouho-Maclayovy sbírky a papíry - šestnáct sešitů, šest tlustých sešitů, plány, mapy, vlastní kresby, výstřižky z novin, články z časopisů, deníky různé roky- byly převedeny do Imperiální ruské geografické společnosti a umístěny v muzeu Imperiální akademie věd.

Kryštof Kolumbus (1451 - 1506)

Kryštof Kolumbus se stal skutečným mořeplavcem díky svému tchánovi, majiteli jednoho z portugalských ostrovů. Columbus studoval geografii a rozhodl se, že do milované Indie se lze dostat přes Atlantský oceán. Silné Turecko tehdy skutečně blokovalo cestu na východ a Evropa potřebovala novou cestu do této země koření. Pouze španělská koruna souhlasila se sponzorem Kolumba a v roce 1492 se tři karavely „Santa Maria“, „Niña“ a „Pinta“ vydaly na otevřenou vodu. Nejprve lodě zamířily na Kanárské ostrovy, poté na západ. Několikrát posádka požadovala návrat, ale Columbus trval na svém. V důsledku toho kotvili na ostrov San Salvador (Guanahani). Poté objevili ostrovy Juana (dnešní Kuba) a Hispaniola (Haiti). Pravda, cestovatel si byl jistý - jsou na pobřeží umyté Indický oceán... Vítězně se vrátil do Španělska a eskadra složená ze 14 karavel a tří obchodních lodí se vydala na novou cestu.

Kolumbus ale nebyl vědec, ale sledoval zcela sobecké cíle: zabezpečit rodinu a sebe. A to ovlivnilo jeho další osud: domorodé obyvatelstvo se vzbouřilo. V koloniích, kde bylo hlavním principem hrabání peněz a chamtivost, i sami kolonialisté psali stížnosti na Kolumba a jeho bratra do Španělska. Svou práci ale splnil – otevřel Velké souostroví pro Evropu. Antily, ústí řeky Orinoko, Střední Amerika... Pravda, až do konce svého života si byl jistý, že to vše sousedí s Indií.

Mezi opatřeními Columbus v nemoci a chudobě a dokonce ani po smrti nenašel odpočinek. Jeho ostatky byly několikrát přeneseny z města do města.

Vasco da Gama (1460–1524)

P Jako první překonal oceán z Portugalska na východ. Budoucí objevitel vyrůstal ve šlechtické rodině v Portugalsku. Skončil na výpravě na Východ místo svého cestujícího otce, který náhle zemřel. V roce 1497 jeho lodě opustily přístav. Málokdo věřil v úspěch Portugalců. Ale udělal to. Da Gama obeplul Mys Dobré naděje a zamířil do Indie. Námořníci umírali na kurděje a střety s muslimskými obchodníky, které zaplavily Afriku. Cestovatele viděli jako konkurenta. A z dobrého důvodu. O dva roky později přivezli Portugalci zpět lodě s kořením – jedním z nejdražších zboží té doby.

I druhá výprava byla úspěšná. Da Gama již měl k dispozici válečné lodě, které se měly chránit před nepřáteli.

Třetí expedice byla pro Vasca da Gamu poslední. Byl jmenován zástupcem královské rodiny v Indii. V této pozici ale tak dlouho nevydržel. V roce 1954 zemřel na těžkou nemoc.

Fernand Magellan (1480-1521)

Narozen v roce 1480 severní Portugalsko... Poprvé se vydal na moře ve flotile admirála Francisca Almedy. Zúčastnil se několika expedic, než se sám vydal hledat nové cesty do Malajského souostroví v Indonésii. S podporou Magellan Spain - sponzorovala cestu přes Atlantský oceán. V roce 1519 dorazilo pět lodí do Jižní Ameriky. Expedice se s potem a krví probila na jih podél pobřeží Ameriky. Ale v roce 1520 byla nalezena úžina do Tichého oceánu - později by se jmenovala Magellanova. O rok později už cestovatel dorazil do cíle – na Moluky. Ale na Filipínských ostrovech byl cestovatel zatažen do místní války vůdců a byl zabit. Návrat zbytku posádky do vlasti nebyl jednoduchý. Dostala se tam pouze jedna loď z pěti a 18 z 200.

James Cook (1728-1779)

Cook se narodil do rodiny anglického zemědělského dělníka. Ale udělal kariéru z prostého chataře až po vedoucího výpravy. Dovednost, inteligence a vynalézavost byly rychle oceněny. První expedice Jamese Cooka začala v roce 1767 na lodi Endeavour. Oficiální verzí je pozorování průchodu Venuše přes disk Slunce. Ale ve skutečnosti potřebovala koloniální Anglie nové země. Kromě toho bylo mezi úkoly i studium východního pobřeží Austrálie. Během plavby Cook nepřestal studovat kartografii a navigaci. Výsledkem expedice byla informace, že Nový Zéland jsou dva nezávislé ostrovy, není součástí neznámého kontinentu. Vědec také vytvořil mapu východního pobřeží Austrálie, objevil úžinu mezi Austrálií a Novou Guineou.

Výsledky druhé výpravy (1772 - 1775) byly ještě působivější. Byla zmapována Nová Kaledonie, Jižní Georgie, Velikonoční ostrov, Markézské ostrovy, Ostrov přátelství. Cookova loď překročila polární kruh.

Třetí plavba trvala 4 roky. Několik dalších bylo vyšetřováno. je zapnuto Havajské ostrovy během jednoho z konfliktů mezi domorodci a Brity zemřel James Cook - vzadu do jeho hlavy byl probodnut oštěp. Ale důkaz, že domorodci jedli Cooka, nebyl nalezen.

PŘIHLAŠTE SI NEJZAJÍMAVĚJŠÍ VOLGOGRADSKÉ NOVINKY!

Ruští cestovatelé a geografové významně přispěli k poznání naší planety. Nejprve prozkoumali kolosální území naší vlasti, které tvoří jednu šestinu celé pevniny. Mnoho zemí ve všech částech světa a ostrovů světových oceánů zmapovali Rusové vůbec poprvé. Jako první navštívili Aljašku, podnikali hrdinské plavby v Arktidě na malých člunech, jako první pronikli do Antarktidy, sbírali informace o pouštích Íránu a Indie, prozkoumali a popsali Mongolsko, Tibet, západní Čínu, zmapovali významnou část Afriky a Jižní Ameriky. Jména mnoha ruských badatelů jsou zachycena v názvech míst na mapě světa.

Výběr otevírá příběh o Afanasy Nikitinovi. Doba, do které záznam jeho cesty „Walking the Three Seas“ spadá, byla pro Rusko významná – došlo ke sjednocení feudálních knížectví do centralizovaného ruského státu. Nikitinovy ​​zápisky jsou zajímavé nejen jako první spolehlivý popis Indie v 15. století zpracovaný Evropanem, ale také jako dokument odrážející důležité změny, které se v Rusku odehrály.

Těžko říct, do jaké doby patří seznámení člověka s polárními zeměmi. Je známo, že ve století XII-XV Novgorodians prozkoumal a ovládl pobřeží poloostrova Kola a pobřeží Bílého moře... Pomors objevil řadu ostrovů v Severním ledovém oceánu: Nová země, Kolguev, Medvěd, Špicberky. Po tažení Jermaku v letech 1581-1584 začal rozvoj Sibiře Rusy. V roce 1586 byla na řece Tura postavena Ťumenskij věznice, poté bylo postaveno město Tobolsk, které se stalo hlavním podpůrným střediskem prvních osadníků. V roce 1601 Rusové překročili Kamen '(Ural) a založili Mangazeya, velké obchodní centrum. město. V roce 1630 se několik oddílů kozáckých průzkumníků přestěhovalo do Leny. Když šli po Leně, přišli do "Svatého moře" (Sarktický oceán).

V roce 1684 podnikl Fjodor Popov plavbu od ústí Kolymy na východ, šel s ním Semjon Děžněv (cestu Fjodora Popova zopakoval až o 200 let později Nordenskjold). Na počátku 19. století objevil průmyslník Y. Sannikov starodávné kříže na ostrově Stolbovoy. A na ostrově Kotelny byla nalezena stará zimní chata, důkaz, že ve 22. století podnikali ruští námořníci ledovou plavbu na svých koch lodích daleko do oceánu.

Nová stránka ve studiu námořních cest Rusy byla zapsána jako výsledek neúnavné práce řady expedic, vybavených podle plánu Petra I. 1. kamčatská expedice (1725 - 1730) potvrdila hypotézu, že Aznya a Akherika byly odděleny průlivem, ale protože se Bernng vrátil, aniž by dosáhl Lo Aljašky, přítomnost průlivu byla zpochybněna. V roce 1732 bylo rozhodnuto vyslat druhou, významnější expedici do Tichého oceánu. Dvě lodě měly jet do Ameriky a další dvě do Japonska. Zároveň byla do Severního ledového oceánu vyslána výprava, která měla zjistit možnost plavby podél pobřeží Sibnri. Tato expedice vešla do historie jako Velká severní expedice.

Ruští navigátoři V. Prončiščev, S. Čeljuskin, P. Lasinius, S. Muravyov, D. Ovcyn, D. Sterlegov, F. Minin, Khariton a Dmitrij Laptev poměrně přesně zmapovali severní regiony Sibiř a přesvědčil se o nemožnosti v té době pravidelné plavby na východě Severního ledového oceánu. Lodě Beringova a Čirikovského oddílu jsou paketové čluny „St. Petr "a" sv. Pavel „nejprve přistoupil k břehům Severozápadní Ameriky a zmapoval je; objevil Aleutské a Velitelské ostrovy. 2. kamčatská expedice nakonec potvrdila přítomnost průlivu mezi Amerikou a Asií.

Po dvě stě let (před expedicí lodí „Taimyr“ a „Vaygach“ v letech 1910-1915) zůstala hydrografická data sestavená účastníky Velké severní expedice jediným návodem pro navigaci v těchto místech.

Předměty studie byly ostrovy Novaja Zemlya, Vaigach, Kolguev. V roce 1767 Novou Zemlyu prozkoumal F. Rozmyslov a v letech 1821 - 1824 F. Litke. V podnikání zahájeném Rozmyslovem a Litkem pokračovali v roce 1832 P. Pakhtusov a A. Tsivolko. V roce 1912 na lodi „St. Fock „šel k tyči Georgy Sedov. Podařilo se mu objet severní cíp Nové země.

Důstojné místo ve vývoji Arktidy má admirál S. Makarov, jeho teorie o dobývání Severního ledového oceánu pomocí ledoborců. "K tyči rovně" - bylo motto Makarova. Za účelem zlepšení plavby a zavedení pravidelných plaveb ruských lodí z přístavů Baltu k břehům Tichého oceánu podnikli I. Kruzenshtern a Yu.Lisyansky cestu kolem světa. Na cestě byly provedeny obrovské výzkumné práce, byl shromážděn nejbohatší vědecký materiál, byly podrobně studovány rozsáhlé, málo známé oblasti Tichého oceánu.

Po Kruzenshternovi a Lisjanském podnikl V. Golovnin cestu kolem světa na šalupě "Diana" a podrobně studoval Kamčatku a přilehlé ostrovy. Druhá plavba kolem světa na šalupě „Kamčatka“, kterou uskutečnil V. Golovnin, obohatila světovou vědu o velké geografické objevy.

V roce 1819, po dlouhých a důkladných přípravách na oblast Kronštadtu, se Jižní polární expedice vydala ve složení dvou vojenských šalup „Vostok“ a „Mirny“ s Lazarevem a Bellnshausenem v čele. 29. ledna 1821 spatřili z lodí pobřeží zvané Země Alexandra I. Byla to Antarktida – největší objev XIX století. Expedice po 751 dnech plavby urazila více než 90 tisíc kilometrů a objevila 29 ostrovů a také korálový phn.

Celá galaxie geografů prozkoumala pohoří a pouště Střední Asie. V řadě geografů je zejména jméno vědce-humanisty N. Miklouho-Maclaye, vědce. kteří si dali za cíl proniknout ne do hlubin oceánu a neprocházet nedotčenými: zeměmi, ale proniknout do hlubin lidské společnosti na zemi.

Účelem navrhovaného výběru pohlednic je stručně seznámit čtenáře s činností ruských geografů-badatelů a vyprávět o obrovském přínosu NMN pro světovou geografickou vědu, a to jak v šíři nastolených problémů, tak v počet a význam objevů.
P. Pavlinov

Afanasy Nikitin

Afanasy Nikitin

„Doposud geografové nevěděli, že čest jedné z nejstarších popsaných evropských cest do Indie patří Rusku Janova století. Zatímco Vasco da Gama uvažoval pouze o možnosti najít cestu z Afriky do Hindustánu, náš Tver už cestoval podél břehů Malobaru." Takto N. Karamzin komentoval zápisky ruského obchodníka Afanasyho Nikitina z 15. století, který našel „Chodí přes tři moře“. V létě roku 1466 opustila Tver a karavana obchodních lodí vedená Afanasym Nikitinem sestoupila podél Volhy a Kaspického moře do Baku. Dále cesta vedla přes Persii do Indie na malobarském pobřeží.
Indiáni ocenili Nikitinovu přátelskou povahu vůči nim. S důvěrou mu odpověděli a ochotně ho věnovali zejména svému způsobu života a zvykům. Afanasy Nikitin po dobu tří let shromažďoval nejzajímavější informace o „státu Bachmanijev“, největší mocnosti v Indii v 15. století. "Cesta přes tři moře" byla vysoce ceněna jeho současníky: v roce 1472 byl deník cestovatele zařazen do Kroniky ruského státu.

Ivan Moskvitin

Ivan Moskvitin

Po porážce chána Kuchuma v roce 1598 byla Sibiřská země (Západní Sibiř) začleněna do ruského státu. A přirozeně tu byla touha prozkoumat oblasti bohaté na „měkké haraburdí“ a „rybí zub“. Oddíl kozáků o 31 lidech v roce 1639 pod velením Ivana Jurijeviče Moskvitina, který od místních obyvatel (dokonce) zjistil, jaký druh pohoří Dzhugdzhur je Lama (Ochotské moře), táhli lodě přes hory a poté, co sestoupili na lodích podél řeky Ulya, šli do Okhotského moře. U ústí Ulya postavili několik chatrčí, oplotili je a vykopali příkop. Jednalo se o první ruské osídlení na pobřeží Tichého oceánu. Průkopníci ovládli drsné Okhotské moře a občas se vzdálili od pobřeží na 500 - 700 kilometrů.
Informace o „nové zemi“ byly zahrnuty do Jakutského „Seznamu řek a jmen lidí, na které řece tito lidé žijí“. Ruští kozáci své tažení popsali skromně: "Před Lamou se krmili dřevem, kůrou, kořeny, ale na Lamovi podél řek se dá dostat hodně ryb a můžete se nasytit."

Erofey Chabarov
Výšlap na Amur

Erofey Chabarov

Chabarov, fascinovaný příběhy o bohatství amurské země, se obrátil na jakutského guvernéra s žádostí, aby ho poslal do čela kozáckého oddílu na Amur. Vojvoda navrhl, aby Chabarov nejen sbíral yasaky, ale také popisoval život místních národů, sestavoval „nákresy“ (mapy) oblasti a popisoval přírodní podmínky... Khabarov se tam dostal nejprve na lodích podél řek povodí Leny a napsal: „V peřejích bylo náčiní roztrháno, svahy byly rozbité, lidé byli zraněni ...“. Průsmyk přes zasněžený hřeben Stanovoy byl ještě obtížnější, když jsme po zdvižení lodí na saních museli je táhnout vláčením. Chabarov podnikl v letech 1649 - 1651 řadu tažení v oblasti Amuru a bohaté daurské země. V jedné ze zpráv píše: „A mnoho Tungů žije podél řek a dole ve slavné velké řece Amur žijí lidé na orné půdě a dobytek z Dauru a v té velké řece Amur jsou ryby kalushka a jesetery a jsou tam mnoho ryb všeho druhu naproti Volze. A ve městech a uličkách jsou velké orné půdy, lesy podél té velké řeky jsou tmavé, velké, je tam mnoho sobolů a všech druhů zvířat. A na zemi je vidět zlato a stříbro."

Semjon Děžněv
Otevření průlivu mezi Asií a Amerikou

Semjon Děžněv

Průchod Mangazeya - cesta z ústí Severní Dviny, Mezenu do Obského zálivu - je světlou stránkou v historii ruských námořních plaveb. Tímto způsobem se na Sibiř „vydal“ Usťuzhanec Semjon Ivanovič Děžněv. V roce 1643 vedl oddíl, který vyrazil na Koche podél Kolymy a dále na východ. Podle Dežněvovy zprávy se k „Velkému kamennému nosu“ (nejseverovýchodnějšímu bodu asijského kontinentu) přiblížili tři kochové: Fedot Alekseev (Popov), Semjon Děžněv a Gerasim Ankidinov. "A ten nos vyšel na moře mnohem dále a lidé z Chukhchi na něm žijí hodně ..." - poznamenává Dezhnev ve své "formální odpovědi". Poté, co ztratili Ankidinovův koch, Dezhnev a Popov obrátili své lodě na jih a vstoupili do úžiny oddělující Asii od Ameriky. Mlha, která je v těchto místech častá, jim nedala možnost spatřit Aljašku.
Díky této výpravě se na „Výkresu sibiřské země“ v roce 1667 objevil obraz severovýchodní Asie. Dezhnevovo jméno je korunováno slávou otevření průlivu mezi Asií a Amerikou, poloostrovem Chukotka, územím Anadyr.

Vitus Bering a A.I. Chirikov
1. a 2. kamčatská expedice

Vitus Bering a A.I. Chirikov

Když se Ruské impérium rozkládalo od Baltu k Tichému oceánu, bylo na čase přesně vymezit jeho hranice a obrysy mořských břehů. Za tímto účelem se Petr I. rozhodl vyslat expedici do Tichého oceánu. Bylo nutné zjistit nejen problematiku hranic a vědecké „zvědavosti“, ale také otevřít námořní cesty pro obchod se „zlatobohatými“, podle tehdejší myšlenky Japonska. Vedoucím 1. kamčatské expedice (1725-1730) byl jmenován Vitus Bering, Dán, který sloužil v Rusku mnoho let, asistentem byl jmenován Alexej Iljič Čirikov.
Bering obešel východní pobřeží Kamčatky, jižní a východní pobřeží Čukotky a objevil Ostrovy svatého Vavřince. Poté, co proplul Čukotským mořem k 6718 zeměpisné šířce „a viděl, že“ země již nesahá na sever, „Bering, navzdory návrhu Alexeje Iljiče Čirikova pokračovat dále na sever, považoval otázku přítomnosti průlivu mezi Asií a Amerikou za vyřešenou. kladně a obrátil se zpět.V Petrohradě byly výsledky výpravy považovány za neuspokojivé.Bering dostal instrukce k nové plavbě.Instrukce určovaly rozsah a úkoly 2. kamčatské a Velké severní expedice (1733 - 1743), která dostali pokyn popsat celý severní a východní pobřeží Sibiř, seznamte se s břehy Ameriky a Japonska a nakonec zjistěte otázku průlivu mezi Asií a Amerikou. Hlavní úkoly výpravy byly splněny. Průzkumné materiály zhotovené během expedic využívali kartografové již dvě století.

H. Laptev a S. Chelyuskin

H. Laptev a S. Chelyuskin

V roce 1730 Bering, který se vrátil z Kamčatky, začal vybavovat rozšiřující se expedici (2-k> Kamčatka): poslat některé lodě přes Tichomoří Oksap do Japonska a Ameriky a jiné přes Severní ledový oceán, aby popsaly a dal na mapu pobřeží Severního ledového oceánu. Expedice na severu Ruska trvala 10 let (od roku 1733 do roku l743) a podle svých úkolů, velikosti pokrytých území a výsledků byla právem nazývána Velká expedice Sswerpa. Expedice se skládala ze samostatných pozemních a námořních oddílů, které měly základny v ústích velkých rsk na severu Sibiře. Jeho účastníky byli Khariton a Dmitrij Laptev, S. Čeljuskin, S. Malygin, V. Prončiščev a mnoho dalších. Všichni prokázali nesrovnatelnou odvahu a vytrvalost při dosahování svých cílů. V důsledku toho bylo shromážděno obrovské množství materiálu o povaze severních moří, na mapu byly umístěny tisíce kilometrů pobřeží Severního ledového oceánu, velká území na severu Ruska, život a život národů které je obývaly, byly prozkoumány a popsány.

I.F. Kruzenshtern a Yu.F. Lisyansky
První ruská cesta kolem světa

I.F. Kruzenshtern a Yu.F. Lisyansky

Počátkem 19. století bylo nutné založit pravidelné lety Ruské lodě z přístavů Baltského moře do ruských přístavů v Tichém oceánu. V roce 1802 přijalo ministerstvo námořnictva návrh poručíka I.F. Kruzenshterna na uspořádání první ruské expedice kolem světa (1803 - 1806). Účelem expedice bylo: dodání zboží do ruských držav v Severní Amerika a na Kamčatku navázání obchodních vztahů s Japonskem a Čínou, výzkum v tropickém Tichém oceánu a poblíž ruských držav. Kruzenshternovým asistentem byl jmenován Yu. F. Lisyansky. Expedice měla k dispozici dvě lodě „Nadezhda“ a „Neva“. Během cesty byla zpřesněna mapa světa, objevena řada ostrovů a byly provedeny četné oceánografické studie. Zvláštní pozornost je třeba věnovat popisům života, zvyků, hospodářství, sociální struktury obyvatel Sachalinu a Kamčatky. Kruzenshtern sestavil „Atlas Jižní moře"- nejpřesnější pro tu dobu.

F.F.Bellingshausen a M.P. Lazarev
Objev Antarktidy

F.F.Bellingshausen a M.P. Lazarev

V roce 1819 vypluly z Kronštadtu dvě vojenské šalupy: „Vostok“ a „Mirny“ pod velením Fadděje Faddějeviče Bellingshausena a Michaila Petroviče Lazareva. Expedice musela vyřešit starodávnou hádanku o jižní pevnině. Po překonání obrovských obtíží plavby v ledových podmínkách se lodě přiblížily k Antarktidě. Podle Lazarevova společníka na výpravě praporčíka Novosilského se „Rusům poprvé dostalo té cti zvednout roh závěsu skrývajícího vzdálený, tajemný jih, a dokázat, že za ledovou stěnou, která obepíná, se skrývají ostrovy a země. to." 10. ledna 1821 námořníci "Mirny" a "Vostok" současně spatřili ostrov, který pojmenovali ostrov Petra I. Poté bylo objeveno pobřeží, nazývané Pobřeží Alexandra 1.

F.P. Litke
Průzkum Nové Země

F.P. Litke

Velký podíl na studiu Nové země má mořeplavec admirál Fjodor Petrovič Litke, který během expedic v letech 1821-1824 poprvé po Barentsově prohlédl a zmapoval celé západní pobřeží Nové země, Murmanské pobřeží, prozkoumány východní část Barentsovo a Bílé moře. V letech 1826 - 1829 na šalupě Senyavin Litke, vedoucí expedice kolem světa, prozkoumal a zmapoval ostrov Karolinského souostroví a prozkoumal ostrov Bonin. Fedor Petrovič Litke byl jedním ze zakladatelů rus geografická společnost... Na jeho počest byla zřízena zlatá medaile.

G.I. Nevelskoy

G.I. Nevelskoy

Ve zprávě admirála G, I. Nevelskoye po výsledcích plavby v letech 1848-1849 na transportu „Bajkal“ se píše: „...objevili jsme
1) že Sachalin je ostrov oddělený od pevniny průlivem širokým 4 míle a mělkou hloubkou 5 sáhů;
2) že vstup do Amuru ze severu z Ochotského moře a z jihu z Tatarského průlivu, jakož i komunikace přes Amur ústí moří Japonska a Ochotska je k dispozici pro námořní plavidla;
3) že na jihozápadním pobřeží Ochotského moře je rozsáhlá silnice, uzavřená před všemi větry, kterou jsem nazval Záliv svatého Mikuláše ... “
Mnozí viděli v činu Nevelskbgo odvážné porušení pokynů. Ostatně sám Nicholas 1 předepsal: "Otázku Amuru jako zbytečné řeky je třeba opustit." Zvláštní výbor pohrozil degradováním Nevelskoye do hodnosti námořníků. Přesto se mu podařilo prokázat potřebu vytvoření expedice Amur (1850 - 1855), která prozkoumala obrovské rozlohy Amurské oblasti a Sachalinských ostrovů. V roce 1854 bylo Primorské území připojeno k Rusku.

P. P. Semenov Tyan-Shansky

P. P. Semenov Tyan-Shansky

Cesty velkého ruského průzkumníka Petra Petroviče Semjonova-Tjan-Shanského znamenaly začátek nového období ve studiu střední a střední Asie. Výsledky vědcova výzkumu ukázaly, že pohoří Ťan-šan není vulkanického původu. Během expedice shromáždil velkou mineralogickou sbírku, herbář, sbírku hmyzu a měkkýšů a cenný etnografický materiál. Vědci-geografovi ve výzkumu velmi pomohl výtvarník P. Kosharov, který udělal obrovské množství náčrtů míst, kterými expedice procházela.
Slavný sovětský geograf Y. Shakalsky napsal: "Pro nás, staré pracovníky Společnosti, jsou jména Petr Petrovič a Zeměpisná společnost neoddělitelná." Semenov-Tjan-Shanskij stál více než 40 let v čele Ruské geografické společnosti a byl přímým organizátorem a ideovým vůdcem výprav N. Prževalského, G. Potanina, P. Kozlova a mnoha dalších.

N. M. Prževalskij

N. M. Prževalskij

„V dějinách vědy jsou vědci, jejichž myšlenky a práce jsou celou epochou. Mezi takové vědce patří Nikolaj Michajlovič Prževalskij, “napsal o cestovateli doktor geografických věd E. Murzaev. Trasy expedic velkého ruského cestovatele (v letech 1867 až 1888) pokrývají rozsáhlé oblasti Střední Asie. Prževalskij jako první podrobně popsal pouště Gobi, Ordos, Džungaria a Kashgaria, jako první naznačil, že poušť Gobi je obrovská mísa s převahou kamenitých a jílovitých půd. Vyvrátil teorii slavného geografa a cestovatele Humboldta o směru sítě centrálních hřebenů Tibetské náhorní plošiny, čímž dokázal jejich převážně zeměpisný směr. Jako první popsal hřebeny systému Kuen Lun, byl objeven systém hřebenů Nanshan a byla objevena řada hřebenů Humboldtových, Kolumbových, Prževalských a dalších.
Během expedic shromáždil vědec pozoruhodné sbírky flóry a fauny Střední Asie. Jeho herbáře, mezi nimiž byly unikátní rostliny, čítaly 15-16 tisíc rostlin. Przhevalsky nashromáždil obrovskou sbírku zvířat. Objevil a popsal divokého velblouda a divokého koně, který dostal jméno Převalský.

N. N. Miklukho-Maclay

N. N. Miklukho-Maclay

Akademik L. Berg o N. Mikloukh-Maclayovi skvěle řekl: „Zatímco jiní geografové objevovali nové, dosud neznámé země, Miklouho-Maclay usiloval především o objevení Člověka mezi „primitivními“, tedy mezi národy nezasaženými evropská kultura“. Sotva lze přesněji charakterizovat účel, kterému byl zasvěcen život vynikajícího ruského cestovatele.
V roce 1871 ruská korveta Vityaz vysadila vědce na pobřeží Nové Guineje (nyní Maclayské pobřeží), kde žil mezi Papuánci 15 měsíců. „Muž z Měsíce“, jak mu domorodci říkali, s odvahou a důvěrou, odhazující zbraně, hledal místo a lásku Papuánců. Jejich věrným přítelem se stal Miklouho Maclay, se kterým se rozcházeli v slzách.
Cestovatel si domů přinesl deníky, skici, sbírky, které obsahovaly cenný etnografický materiál. Deníky Nikolaje Nikolajeviče Miklouho-Maclaye vyšly až po Říjnové revoluci.

S.O. Makarov

S.O. Makarov

Mezi slavnými ruskými námořními veliteli vyniká jméno Stepan Osipovič Makarov - admirál, talentovaný vědec, neúnavný polární badatel. 33letý Makarov, který velel parníku "Taman", z vlastní iniciativy začal studovat proud v Bosporu. Provedl více než 5 tisíc pozorování jím vynalezeným zařízením - fluktometrem a prokázal přítomnost dvou opačných proudů: horního, z Černého moře, a spodního ze Středozemního moře. Při plavbě na korvetě "Vityaz" Makarov pokračoval v hydrologických pozorováních podél všech plavebních tras: měřil teplotu a hustotu vody v různých hloubkách, studoval proudy v různých vrstvách. Vědec systematizoval výzkum expedic v Tichém oceánu ve dvousvazkové práci „Rytíř“ a „Tichý oceán“ (1894), která byla oceněna cenou Akademie věd a zlatou medailí Ruské geografické společnosti. Stepan Osipovič Makarov také vlastní myšlenku vytvořit první na světě výkonný ledoborec Ermak.

P.K.Kozlov

P.K.Kozlov

Patnáct let strávil jako vynikající objevitel na výpravách do pouští a měst Střední Asie. Na koni, pěšky i na velbloudech se dostal do nejvzdálenějších a nejhůře dostupných krajů. Délka jeho cest je přes 40 tisíc km. Petr Kuzmich Kozlov vlastní jeden z nejvýznamnějších archeologických objevů dvacátého století: nález mrtvé město Khara-Khoto v píscích Mongolska a pohřební mohyly starých Hunů na mongolském Altaji; prozkoumal a popsal největší řeku Asie - Mekong, v roce 1905 se první z Evropanů setkal a pohovořil s dalajlamou, který byl tehdy v Mongolsku. Kozlov udělal nezapomenutelný dojem při otevření Khara-Khoto. Vykopávky proslavily ruského geografa po celém světě. Zde byly objeveny rukopisy, knihy, obrazy, předměty pro domácnost a kult XI-XII století našeho letopočtu. Během expedic vědec shromáždil nejcennější materiály o geologii, klimatu, flóře a fauně Tibetu a o málo známých či zcela neznámých východotibetských kmenech.

G.Ya.Sedov
Cesta k severnímu pólu

G.Ya.Sedov

Dne 2. února 1914 opustil své poslední zimování v zátoce již vážně nemocný slavný polárník Georgij Jakovlevič Sedov Tiché ostrovyŠlapka. Téměř rok a půl se Sedovova expedice, která opustila Archangelsk na lodi „St. Fock se v srpnu 1912 pokusil prorazit led Severní pól... Pokus ale skončil neúspěchem. 20. února 1914, před dosažením Rudolfova ostrova, Sedov zemřel a byl pohřben na mysu Auk na tomto ostrově.
Podle Nansena však celou expedici plně zaplatily jen materiály získané odvážným badatelem na Nové Zemi, jejich vědecká hodnota je tak velká.

Ruští mořeplavci jsou spolu s těmi evropskými nejznámějšími průkopníky, kteří objevili nové světadíly, úseky horských masivů a rozlehlé vodní plochy.

Stali se významnými průkopníky geografické stránky, udělal první kroky v rozvoji těžko dostupných území, procestoval celý svět. Kdo tedy jsou – dobyvatelé moří a co přesně díky nim svět poznal?

Afanasy Nikitin - úplně první ruský cestovatel

Afanasy Nikitin je právem považován za prvního ruského cestovatele, kterému se podařilo navštívit Indii a Persii (1468-1474, podle jiných zdrojů 1466-1472). Na zpáteční cestě navštívil Somálsko, Turecko, Maskat. Na základě svých cest sestavil Afanasy zápisky „Cesta přes tři moře“, které se staly oblíbenými a jedinečnými historickými a literárními učebnicemi. Tyto záznamy se staly první knihou v dějinách Ruska, která nebyla vytvořena ve formátu příběhu o pouti, ale popisující politické, ekonomické a kulturní charakteristiky daných území.

Afanasy Nikitin

Dokázal, že i jako člen chudé rolnické rodiny se může stát slavným objevitelem a cestovatelem. Ulice, nábřeží v několika ruská města, motorová loď, osobní vlak a letiště

Doporučeno k přečtení

Semjon Děžněv, který založil věznici Anadyr

Kozácký náčelník Semjon Děžněv byl arktický navigátor, který se stal objevitelem řady geografických objektů. Kdekoli Semjon Ivanovič sloužil, všude se snažil studovat nové a dříve neznámé. Dokonce se mu podařilo překonat Východosibiřské moře na provizorním koch z Indigirky do Alazeyi.

V roce 1643 objevil Semjon Ivanovič v rámci oddělení výzkumníků Kolymu, kde se svými společníky založil město Srednekolymsk. O rok později Semjon Děžněv pokračoval ve své výpravě, prošel se Beringovým průlivem (který ještě neměl toto jméno) a objevil nejvýchodnější bod kontinentu, později nazývaný mys Děžněv. Také ostrov, poloostrov, zátoka, vesnice jsou po něm pojmenovány.

Semjon Děžněv

V roce 1648 se Dežněv znovu vydal na cestu. Jeho loď ztroskotala ve vodách v jižní části řeky Anadyr. Když námořníci dosáhli na lyže, vystoupili na řeku a zůstali tam přes zimu. Následně se toto místo objevilo na zeměpisné mapy a dostalo jméno věznice Anadyr. V důsledku expedice, cestovatel byl schopen udělat podrobné popisy, vytvořte mapu těchto míst.

Vitus Ionassen Bering, který organizoval expedice na Kamčatku

Dvě kamčatské expedice zapsaly jména Víta Beringa a jeho společníka Alexeje Čirikova do dějin mořských objevů. Během první plavby provedli námořníci průzkum a mohli doplnit geografický atlas o objekty nacházející se v severovýchodní Asii a na tichomořském pobřeží Kamčatky.

Objevení poloostrovů Kamčatka a Ozernyj, zátok Kamčatský, Krestský, Karaginský, Zátoka Providence, ostrov svatého Vavřince je také zásluhou Beringa a Čirikova. Ve stejné době byla nalezena a popsána další úžina, které se později začalo říkat Beringova úžina.

Víta Beringa

Druhou výpravu podnikli s cílem najít cestu do Severní Ameriky a prozkoumat tichomořské ostrovy. Na této cestě Bering a Chirikov založili věznici Petra a Pavla. Své jméno získalo podle kombinovaných názvů jejich lodí ("Sv. Petr" a "Sv. Pavel) a později se stalo městem Petropavlovsk-Kamčatskij.

Při přiblížení k břehům Ameriky se lodě stejně smýšlejících lidí navzájem ztratily z dohledu, zasáhla je hustá mlha. "Svatý Petr", pilotovaný Beringem, doplul na západní pobřeží Ameriky, ale na zpáteční cestě se dostal do prudké bouře - loď byla vržena na ostrov. Uplynuly poslední minuty života Víta Beringa a ostrov následně začal nést jeho jméno. Čirikov se na své lodi dostal také do Ameriky, ale svou cestu úspěšně dokončil, když na zpáteční cestě objevil několik ostrovů Aleutského hřebene.

Khariton a Dmitrij Laptev a jejich „pojmenované“ moře

Bratranci ​​Khariton a Dmitrij Laptev byli spolupracovníky a asistenty Vitus Bering. Byl to on, kdo jmenoval Dmitrije velitelem lodi „Irkutsk“ a jeho dvojčlun „Jakutsk“ vedl Khariton. Zúčastnili se Velké severní expedice, jejímž účelem bylo studovat a přesně popsat a zmapovat ruské břehy oceánu, od Jugorské sféry až po Kamčatku.

Každý z bratrů významně přispěl k rozvoji nových území. Dmitrij se stal prvním navigátorem, který provedl průzkum pobřeží od ústí Leny po ústí Kolymy. Vytvořil podrobné mapy těchto míst, založené na matematických výpočtech a astronomických datech.

Khariton a Dmitrij Laptev

Khariton Laptev a jeho spolupracovníci provedli výzkum na nejsevernější části sibiřského pobřeží. Byl to on, kdo určil velikost a tvar obrovský poloostrov Taimyr - dokončil průzkum svého východního pobřeží, dokázal určit přesné souřadnice pobřežních ostrovů. Expedice se konala v obtížných podmínkách - velký počet led, sněhové bouře, kurděje, ledové zajetí – tým Kharitona Lapteva si musel projít hodně. Ve své práci ale pokračovali. Na této výpravě objevil Laptevův asistent Čeljuskin mys, který byl později pojmenován na jeho počest.

Vzhledem k velkému přínosu Laptevů k rozvoji nových území se členové Ruské geografické společnosti rozhodli jmenovat jednu z největší moře Arktický. Také na počest Dmitrije je pojmenován průliv mezi pevninou a ostrovem Bolshoi Lyakhovsky a jméno Khariton je západní pobřeží ostrovy Taimyr.

Kruzenshtern a Lisyansky - organizátoři prvního ruského obeplutí

Ivan Kruzenshtern a Yuri Lisyansky jsou prvními ruskými navigátory, kteří obepluli svět. Jejich expedice trvala tři roky (začala v roce 1803 a skončila v roce 1806). Vyrazili se svými posádkami na dvou lodích, které nesly jména „Naděžda“ a „Neva“. Cestovatelé prošli Atlantským oceánem a vstoupili do vod Tichého oceánu. Námořníci se plavili podél nich Kurilské ostrovy, Kamčatka a Sachalin.

Ivan Kruzenshtern Tato cesta umožnila sbírat důležitá informace... Na základě údajů získaných od námořníků podrobná mapa Tichý oceán. Další důležitý výsledek prvního Rusa expedice kolem světa se staly údaji získanými o flóře a fauně Kuril a Kamčatky, mistní obyvatelé, jejich zvyky a kulturní tradice.

Během své cesty námořníci překročili rovník a podle námořních tradic nemohli tuto událost opustit bez známého rituálu - námořník převlečený za Neptuna pozdravil Kruzenshterna a zeptal se, proč jeho loď dorazila tam, kde nikdy nebyl. ruská vlajka... Na což se mu dostalo odpovědi, že jsou zde výhradně pro slávu a rozvoj národní vědy.

Vasilij Golovnin - první navigátor, který byl zachráněn z japonského zajetí

Ruský mořeplavec Vasilij Golovnin vedl dvě expedice po celém světě. V roce 1806, v hodnosti poručíka, dostal nové jmenování a stal se velitelem šalupy „Diana“. Zajímavé je, že jde o jediný případ v historii ruské flotily, kdy byl řízením lodi pověřen poručík.

Vedení si stanovilo za cíl expedici kolem světa prozkoumat severní Tichý oceán, se zvláštním zřetelem na jeho část, která se nachází uvnitř hranic rodné země. Dianina cesta nebyla jednoduchá. Šalupa minula ostrov Tristan da Cunha, minula Mys naděje a vstoupila do přístavu patřícího Britům. Zde byla loď zadržena úřady. Britové informovali Golovnina o začátku války mezi oběma zeměmi. Ruská loď nebyla prohlášena za zajatou, ale ani týmu nebylo dovoleno opustit záliv. Po více než roce stráveném v této pozici se v polovině května 1809 "Diana" v čele s Golovninem pokusila o útěk, což se námořníkům úspěšně podařilo - loď dorazila na Kamčatku.

Vasilij Golovin Dalším důležitým úkolem, který Golovnin dostal v roce 1811 - měl sestavit popisy ostrovů Shantar a Kuril, břehů Tatarského průlivu. Během svých cest byl obviněn z porušení zásad sakoku a zajat Japonci na více než 2 roky. Tým se podařilo zachránit ze zajetí jen díky dobrým vztahům mezi jedním z ruských námořních důstojníků a vlivným japonským obchodníkem, který dokázal přesvědčit svou vládu o neškodných úmyslech Rusů. Za zmínku stojí, že před tím se nikdo v historii z japonského zajetí nevrátil.

V letech 1817-1819 Vasilij Michajlovič podnikl další cestu kolem světa na lodi "Kamčatka" speciálně postavené pro tento účel.

Thaddeus Bellingshausen a Michail Lazarev - objevitelé Antarktidy

Kapitán druhé pozice Thaddeus Bellingshausen byl odhodlán najít pravdu v otázce existence šestého kontinentu. V roce 1819 se vydal na otevřené moře a pečlivě připravil dvě šalupy – „Mirny“ a „Vostok“. Posledně jmenovanému velel jeho společník Michail Lazarev. První antarktická expedice kolem světa si dala jiné úkoly. Kromě zjištění nezvratných faktů potvrzujících či vyvracejících existenci Antarktidy se cestovatelé chystali prozkoumat vody tří oceánů – Tichého, Atlantského a Indického.

Thaddeus Bellingshausen Výsledky této expedice předčily všechna očekávání. Za 751 dní, které trvaly, byli Bellingshausen a Lazarev schopni učinit několik významných geografických objevů. Samozřejmě nejdůležitější z nich je existence Antarktidy, tato historická událost se odehrála 28. ledna 1820. Také během cesty byly nalezeny a zmapovány asi dvě desítky ostrovů, vznikly skici s pohledy na Antarktidu, snímky zástupců antarktické fauny.

Michail Lazarev

Je zajímavé, že pokusy o objevení Antarktidy byly provedeny vícekrát, ale žádný z nich nebyl úspěšný. Evropští mořeplavci věřili, že buď neexistuje, nebo se nachází na místech, kam se po moři jednoduše nedostanete. Ale ruští cestovatelé měli dostatek vytrvalosti a odhodlání, a proto jsou jména Bellingshausen a Lazarev zařazena do seznamů největších mořeplavců na světě.

Jakov Sannikov

Jakov Sannikov (asi 1780, Usť-Jansk, Ruská říše - po roce 1811) - ruský obchodník z Jakutska, liška, mamutí kly a průzkumník Novosibirských ostrovů.
Je známý jako objevitel ostrova duchů „Sannikov Land“, který viděl z Novosibiřských ostrovů. Objevil a popsal ostrovy Stolbovoy (1800) a Faddeevsky (1805).
V letech 1808-1810 se zúčastnil výpravy exilového rižského Švéda M. M. Gedenshtroma. V roce 1810 překročil ostrov Novou Sibiř, v roce 1811 obešel ostrov Faddějevskij.
Sannikov vyjádřil svůj názor na existenci severně od Novosibiřských ostrovů, zejména z ostrova Kotelny, rozlehlé země zvané „Sannikovova země“.

Po roce 1811 jsou stopy Jakova Sannikova ztraceny. Žádné další povolání ani rok úmrtí není známo. V roce 1935 objevil pilot Gratsiansky, který létal na dolním toku řeky Lena, poblíž Kyusyur, náhrobek s nápisem „Jakov Sannikov“. Na jeho počest je pojmenována úžina, kterou dnes prochází část Severní mořské cesty. Otevřel v roce 1773 jakutský průmyslník Ivan Lyakhov. Zpočátku byl průliv pojmenován po expedičním lékaři E.V. Tollya V.N. Katina-Yartseva F.A. Mathisen. Současný název dostal K.A. Vollosoviče na jeho mapě a v roce 1935 byl schválen vládou SSSR.

Grigorij Šelichov

Grigory Ivanovič Shelikhov (Shelekhov; 1747, Rylsk - 20. července 1795, Irkutsk) - ruský průzkumník, mořeplavec, průmyslník a obchodník z rodiny Shelekhov, který se od roku 1775 zabýval uspořádáním obchodní obchodní plavby mezi hřebeny Kuril a Aleut. . V letech 1783-1786 vedl výpravu do Ruské Ameriky, během níž byly založeny první ruské osady v Severní Americe. Organizoval několik obchodních a rybářských společností, mimo jiné na Kamčatce. Grigory Ivanovič ovládl nové země pro Ruskou říši, byl iniciátorem rusko-americké společnosti. Zakladatel společnosti North-East Company.

Zátoka byla pojmenována na jeho počest. Shelikhov Bay (Kamčatská oblast, Rusko) se nachází mezi asijským pobřežím a základnou poloostrova Kamčatka. Vztahuje se na vodní oblast Okhotského moře.

Ferdinand Wrangel

Wrangel se ukázal z té nejlepší stránky a on byl testován v obtížné situaci obeplutí instruovat vést expedici na krajní severovýchod Sibiře, k ústím řek Yana a Kolyma, s cílem zmapovat pobřeží Severního ledového oceánu až po Beringovu úžinu, a navíc otestovat hypotézu existence neobjevené země spojující Asii s Amerikou.
Wrangel stráví tři roky v ledu a tundře se svými společníky, mezi nimiž byl jeho hlavním asistentem Fjodor Matjuškin – soudruh z Lycea A.S. Puškin.
V intervalech mezi kampaněmi na sever byl pod vedením Wrangela a Matyushkina proveden topografický průzkum obrovského pobřeží pokrývajícího 35 stupňů délky. Na území nedávno bílé skvrny bylo identifikováno 115 astronomických bodů. Poprvé byly provedeny studie vlivu klimatu na existenci a vývoj mořského ledu a první meteorologická stanice v této oblasti byla uspořádána v Nižněkolymsku. Díky meteorologickým pozorováním této stanice bylo zjištěno, že v rozhraní řek Yana a Kolyma se nachází „studený pól“ severní polokoule.
Ferdinand Wrangel expedici a její vědecké výsledky podrobně popsal v knize, která poprvé vyšla v roce 1839 a měla obrovský úspěch. Proslulý švédský polární badatel Adolf Erik Nordenskjöld to nazval „jedno z mistrovských děl mezi spisy o Arktidě“.

Expedice na území Čukotka-Kolyma postavila Wrangela na roveň největším průzkumníkům drsné Arktidy. Později, když se stal jedním ze zakladatelů Ruské geografické společnosti, přemýšlel o projektu expedice na severní pól. Navrhuje jet k Poláku na lodi, která má přezimovat u severního pobřeží Grónska, na podzim připravit sklady potravin po trase Polákové party a v březnu se vyjet přesně ve směru poledník na deseti saních se psy. Zajímavé je, že plán na dosažení pólu, vypracovaný Robertem Pearym, který na pól vstoupil o 64 let později, do nejmenších detailů opakoval starý Wrangelův projekt. Po Wrangelovi je pojmenován ostrov v Severním ledovém oceánu, hora a mys na Aljašce. Ferdinand Petrovič, který se v roce 1867 dozvěděl o prodeji Aljašky ruskou vládou, na to reagoval velmi negativně.