با قایق موتوری سفر کنید. سفرهای دریایی رودخانه در روسیه - تفاوت های ظریف انتخابی سفر در امتداد رودخانه

سفرهای دریایی متفاوت است: از یک ساعت اسکی تا تراموا رودخانهدر امتداد رودخانه مسکوا قبل از یک سفر دو هفته ای در امتداد ولگا و شاخه های آن. ما نکاتی را در مورد زمان سفر در اعماق آب ارائه می دهیم رودخانه های روسیهو دریاچه ها، چه چیزی را ببینیم - و چه چیزی را به عنوان سوغات بیاوریم.

کروز پایتخت

لیدیا لیپکینا نمایی از دیوارهای نیژنی نووگورود کرملین.

گاهی اوقات سفرهای دریایی رینگ رودخانه بخشی از یک برنامه سفر طولانی تر می شود ولگا - کاما... بسته به تعداد توقف ها و گشت و گذارها، سفر دور دنیا مسکو از 10 روز تا دو هفته طول می کشد. سفرهای دریایی طولانی تر با سفر به قسمت بالایی کاما به زمان بیشتری نیاز دارد - حدود 20 روز.

از دور برای مدت طولانی ...

چرنیشوا ویکتوریا ولگا در مجاورت اولیانوفسک

با این حال، کشتی های موتوری اغلب به سمت جنوب، به سمت پایین دست ولگا حرکت می کنند. کشتی ها پس از رسیدن به آستاراخان یا روستوف روی دون، دور خود را می چرخانند و از رودخانه به پایتخت بازمی گردند. دوره چنین سفری قابل توجه است، از 19 تا 22 روز. با این حال، انجام آن به طور کامل ضروری نیست: می توانید در هر توقفی از کشتی پیاده شوید و می توانید با قطار یا هواپیما به عقب برگردید.

به سمت شمال!

واژن یولیا گنادونا در دریاچه لادوگا

خطوط کشتی رانی مسافریارائه انواع برنامه های کروز به عنوان مثال، شنای 12 روزه تا پایتخت شمالیو بالعکس، می توانید با گشت و گذار در جاذبه های اصلی شمال روسیه متنوع شوید: صومعه های Kirillo-Belozersky و Ferapontov، Valaam و Kizham.

الکسی زاوودسکی صومعه در دریاچه بولشوی سولووتسکویه.

شما همچنین می توانید از مسکو به مروارید برسید از دریای سفید – صومعه سولووتسکی ... اولین مراحل این سفر مصادف با مسیر سنت پترزبورگ است، اما در چهارراه - دریاچه اونگا - کشتی وارد رودخانه Svir نمی شود، بلکه بیشتر می رود، به سمت ساحل شمالی، جایی که ورودی دریای سفید-بالتیک است. کانال واقع شده است. با عبور از زنجیره دیگری از مخازن (Matkoozero، Telekino، Vygozero)، کشتی کروز به منطقه آبی بلومورسک، واقع در خود ساحل می رسد. اکنون تنها 65 کیلومتر (که البته 35 مایل دریایی است) آن را از مجمع الجزایر سولووتسکی جدا می کند. رفت و برگشت معمولا 11-13 روز طول می کشد.

اگر در تابستان از آرخانگلسک بازدید کردید، فرصت بالا رفتن از دوینا شمالی را از دست ندهید: این مسیر کمتر محبوبی است و آنها تنها چند بار در سال در امتداد آن قدم می زنند - اما زیبایی آن همین است.

سفرهای دریایی سیبری

بیکووا رجینا ولادیمیروا غروب آفتاب در اولخون

سفرهای دریایی در رودخانه های سیبری با سفرهایی که در بالا توضیح داده شد متفاوت است. به عنوان مثال، در لنا عمیق (برخلاف ولگا، و از Yenisei و Ob) هیچ سد و نیروگاه برق آبی وجود ندارد، بنابراین شنا کردن در امتداد ستون های لنا، راه رفتن در تایگا و ملاقات با ساکنان بومی این مناطق به شما این امکان را می دهد. سفر به گذشته های دور سیبری که هنوز استعمارگران اروپایی را نشناخته است.

تاتیانا گاسیچ لنا پیلارز

معمولا همه سفرهای دریایی در لنااز بندر یاکوتسک شروع کنید. از اینجا کشتی ها یا به شمال می روند و به دریای لاپتف می رسند، جایی که دهکده تیکسی در آن قرار دارد، یا بر خلاف جریان به سمت جنوب بالا می روند و به دره لنا چیکس می رسند. هر دو مسیر حدود دو هفته طول می کشد.

سفر در سراسر ینیسیاغلب در برنامه تورهای بزرگتر گنجانده می شوند - به عنوان مثال، سفرهای اعزامی به فلات پوتورانا. با این حال، آژانس های مسافرتی محلی سفرهای دریایی واقعی بین دودینکا (رودخانه "دروازه" نوریلسک)، ینیسیسک و کراسنویارسک را سازماندهی می کنند.

ماکسیم آکولیچ خاکریز در کراسنویارسک.

در این شهرها و اطراف آنها آثار طبیعی و دست ساز بسیاری وجود دارد: از اولین خانه نوریلسک تا ستون های معروف کراسنویارسک.

برای کسانی که قصد دارند با کشتی همراه شوند اوبی، باید به سالخارد یا نووسیبیرسک برسید: کشتی ها بین این دو شهر حرکت می کنند.

آندری پولیاکوف دو پل بر روی اوب در نووسیبیرسک.

برنامه سفر دریایی معمولاً شامل گشت و گذار در اطراف سالخارد، خانتی مانسیسک، سورگوت و سکونتگاه های کوچکتر است.

روی چه چیزی؟

در کشتی می توانید هر چیزی را که دلتان بخواهد پیدا کنید - از کیوسک سوغاتی گرفته تا سونا و تجهیزات تناسب اندام، اما به خاطر داشته باشید که تعداد و محدوده خدمات بسته به تور و نوع بلیط متفاوت است.

پوپوف نیکولای ایوانوویچ Tver، خاکریز.

برای سفر دریایی، شما همچنین می توانید یک موتور یا قایق بادبانی، قایق تفریحی یا کاتاماران. آنها سریعتر و مانورپذیرتر هستند ، اما از نظر راحتی آنها نسبت به کشتی های موتوری پایین تر هستند: اینجا فضای کمتری وجود دارد ، ممکن است اصلاً مستراح نباشد و در دریاچه های بزرگ در هوای بادی ، یک قایق کوچک می تواند دریازده شود. با این حال، برای کسی، چنین سفری شیرین تر و عاشقانه تر از کشتی های کند به نظر می رسد.

چه زمانی؟

چه چیزی باید با خود بیاورید؟

رودخانه پاخرا

رودخانه پاکرا در منطقه مسکو واقع شده است، شاخه سمت راست رودخانه مسکوا است، طول آن 135 کیلومتر است، قبل از سفر با قایق روی آب، همه چیز باید با دقت آماده شود، این را در قسمت قبلی به تفصیل شرح دادم.

رودخانه مسکو

برای چنین دوستداران سفر، برای دوستداران طبیعت مانند ما، هیچ چیز روشن تر از سفر در کنار رودخانه های منطقه بومی ما مسکو نیست، ما، ماجراجویان، آنها را به طور کامل دریافت کرده ایم، هیچ مقایسه ای با پیاده روی و سفر با ماشین وجود ندارد. تعداد زیادی ازرودخانه ها

مکان های زیبا روی رودخانه پاخرا

و نهرهایی با چنین بانک هایی، تقریباً مانند (به بیان مجازی) در حوضه آمازون. در اینجا می توانید حیات وحش را تماشا کنید. اینجا معجزه ای از گیاهان و جانوران است، انواع حیوانات و پرندگان در جستجوی نوشیدنی و خنکی برای آب تلاش می کنند! و چند چادر و ماشین با پلاک مناطق مختلف در حاشیه این رودخانه وجود دارد؟

شیشلیک روی پاخرا

خواه سه تا چهار روز پیاده روی طولانی داشته باشید یا فقط یک روز مرخصی، گردشگری آبیشما را به دنیای طبیعت بی بدیل می برد، شاخه های درختان از یک طرف رودخانه به شاخه های آن طرف رودخانه می رسند و نوعی چادر بالای سر ما تشکیل می دهند. زیر سایه درختان از میان آب سر خوردیم، آب دلپذیر بود

در حال حاضر راه اندازی و راند ...

خنک بود و هوا صدای جیر جیر پرندگان بود و ما به ساکنان مختلف زیر آب نگاه می کردیم ، اینجا شنا می کردیم ، همیشه روشن نمی شدیم ، اغلب روی پاروها شنا می کردیم و به سکوت و وزوز زنبورها گوش می دادیم ...

دوباره رودخانه پاخرا

چه تپه های زیبایی که در سواحل رودخانه پاخرا پوشیده از جنگل است، چه تشکل های آهکی عجیب و غریب در قرن 15 و 16 در اینجا کشف و توسعه یافت، سنگ آهک برای ساخت و ساز از اینجا برداشته شد، از این رو نام مسکو - "مسکو - سنگ سفید" است. . رودخانه زیبابا یک میز تاشو، صندلی های تاشو و پختن گندم سیاه با خورش روی آتش در یک دیگ! منطقه مسکو غنی از رودخانه های قابل کشتیرانی است، شما می توانید با یک کشتی موتوری در رودخانه سفر کنید، اما ما از سفر با قایق موتوری بیشتر از همه لذت بردیم!

چادر فرانسوی شش نفره

بخش قابل توجهی خط ساحلیرودخانه‌های پاخرا چنان بیشه‌هایی را اشغال می‌کنند که حتی نمی‌توانی به ساحل بروی و شنا کنی! مکان های ساحلییا جایی برای یک ماهیگیر برای رسیدن به ساحل. برای سفر در امتداد این رودخانه، همیشه دهانه آن را انتخاب می کنیم و برخلاف جریان شروع به حرکت می کنیم.

البته برای سفرهای تحصیلی مناطقی با آب های آرام مناسب هستند که می توانید با آرامش در آن ها تماشا کنید اشیاء جالبو آنها را با دوربین فیلمبرداری یا دوربین عکاسی کنید، یا می توانید آنها را با دوربین دوچشمی بیست برابر تماشا کنید.

ما فقط در تابستان و فقط در ساعات روز سفر می کنیم. مناطق غیر طبیعی... در Dubrovits، Pakhra با رودخانه صمغ یکی می شود، عرض رودخانه در اینجا حداکثر 50 متر است، اینجا ماهیگیری خوب: پیک، ماهی کپور چلیپایی، ماهی درشت، سوف، آرمان و زریخ یافت می شود.

این منطقه ای است که بادبادک طعمه در آن زندگی می کند، روی درختان بلند کنار رودخانه می نشیند... هنگام سفر با قایق موتوری باید کرم ضد آفتاب، کرم ضد پشه و کلاه لبه پهن تهیه کنید. رصد طبیعت در دشت سیلابی رودخانه پاخرا نیازمند صبر، بینایی تیزبین، زمان بندی به موقع و موفق باشید! رودخانه ها همیشه نقش مهمی برای اجداد ما داشته اند، آنها همیشه به عنوان شریان های حمل و نقل بوده اند، سدهایی بر روی آنها ساخته شده است، آب برای انسان کار می کند، چرخ آسیاب ها را می چرخاند.

او به عنوان منبع غذا خدمت می کرد و هنوز هم خدمت می کند.امروزه رودخانه های منطقه مسکو به منبعی عالی برای اکوتوریسم تبدیل شده اند. پارویی زدیم و با کمک از رودخانه بالا رفتیم تا به رول رسیدیم (حدود شش کیلومتر)، هیچ تندبادی مانند رودخانه های سیبری وجود ندارد. شرق دور، کارلیا، اما اینجا سکوت است، آرامش یک رودخانه مسطح، رفتینگ در این رودخانه عاری از افراط است، آرامش وجود دارد و دوباره آرامش. کفش ورزشی راحت روی پای من، جواهرات از بدن لازم است را خاموش کنید.

برای همه باید چادر، کیسه خواب و قالیچه توریستی همراه داشته باشید، حتما جعبه کمک های اولیه را با خود می بریم، در صورت بارندگی باید پلاستیکی روی قایق موتوری داشته باشیم. در هر سفر حتما یک مشعل گاز با مجموعه ای از سیلندرهای گاز ببرید.

چند بار تا به حال در یک قایق موتوری با سرعت تمام با درختان نیمه پر از آب برخورد کرده ایم، درختان «غرق» از آب بیرون زده اند، شاخه های درختان از آب بیرون زده اند، اما خدا رحمت کند، دچار حادثه نشدیم و 9 سال است که حتی یک بار هم قایق پخو را چسب نزده ایم!

اتفاق ناخوشایندی هم با موتور داشتیم! نتوانستم او را مهار کنم، در حالی که او را از قایق موتوری به سمت ساحل می بردم لیز خوردم، تصادف کردم و موتور در آب بود! دستورالعمل ها می گوید که در این مورد باید با مرکز خدمات تماس بگیرید، موتور را نمی توان در محل ترمیم کرد، اما من آن را جدا کردم، خشک کردم، روغن کاری کردم، دوباره مونتاژ کردم، مثل نو کار کرد!

ژاپنی ها چه خوب هستند که موتورهای توهاتسو را می سازند و مونتاژ می کنند! موتور 9 سال است که در خدمت من است و مانند یک ساعت کار می کند!

مسکو رودخانه ای در نزدیکی روستای اوستروف است

با قایق های موتوری با موتورهای توهاتسو در دریاچه ها و رودخانه ها سفر کنید!

رودخانه کولیما

یوری پروکوفیف این سفر را در امتداد رودخانه کولیما به یاد قربانیان سرکوب سیاسی در دهه 30-50 اختصاص داد. بسیار شگفت انگیز، خشن، و در عین حال، فوق العاده زمین زیبادر آن سالهای دردناک برای ساکنانش آشکار شد. قدم زدن در کنار رودخانه امروز اصلاً شبیه زندگی در این مناطق در گذشته، در زمان گولاگ نیست، اما در عین حال، چنین سفر جسورانه و رایگانی به حیات وحش Kolyma North، بدون کوپن، راهنما، هتل های مختلف راحت - سزاوار بالاترین احترام از من است! فکر می کنم شما هم، خوانندگان عزیز!

قسمت 1. راهی به کولیما

ساعت 6:15 به ایستگاه لنا رسیدم، چمدانم را در محفظه بار تحویل گرفتم، تا ساعت 8:00 در اتاق انتظار نشستم و در جستجوی موفقیت به شهر اوست کوت شتافتم که آنها برای من آرزوی موفقیت کردند. مقدار زیادی در خانه در ابتدا او به هر طریق ممکن از من دوری می کرد، من در اطراف اسکله ها و اتاق های کنترل دویدم، اما، البته، هیچ کس در آنجا به من نیاز نداشت. در ساحل راست کشتی در حال بارگیری بود و به من توصیه شد که بروم و با ناخدا صحبت کنم، اما او وانمود کرد که ما در راه نیستیم و من اصراری نکردم. کشتی به سمت لنسک ​​در حال حرکت بود و خدا را شکر که سوار آن نشدم، هرچند که آماده بودم سوار هر کشتی که در مسیر یاکوتسک حرکت می کرد، حتی اگر با نقل و انتقالات باشد. اما جهان بدون افراد مهربان نیست، آنها توصیه کردند با جنگ الکترونیک لنسکی تماس بگیرید شرکت کشتیرانی رودخانهبه کارگردان Petchik P.E، او با ایده من برای عبور از کولیما و گذاشتن صلیب تعظیم غرق شد و قول کمک داد. گفت کجا بریم و به کی دیگه مراجعه کنم. من به مدیر LORP Golovin GD رفتم، اما او به هیچ وجه نتوانست به من کمک کند. به سمت ایستگاه دویدم تا بفهمم قایق من رسیده است یا نه (با قطار باری آن را به اوست کوت فرستادم). در نزدیکی ایستگاه با صاحب خانه روبرو شدم که سال گذشته 10 روز در آن زندگی کردم، در حالی که قایق منتظر بود. او این بار نیز مجوز اقامت داد. من به آنجا رفتم تا کلید خانه را بردارم - پسرش در آن زمان آنجا بود. آنها از محفظه چمدان ایستگاه تماس گرفتند، گفتند که قایق آمده است و باید فوراً آن را تحویل گرفت، در غیر این صورت باید 1500 روبل بپردازید. برای ذخیره سازی به مدت 1 روز، و حتی بیشتر خواهد بود. کلید را گرفت و به سمت پی. ای. پچیک دوید. - بگویم که در LORP چیزی برای من قطع نشده است. او بلافاصله تماس گرفت - و به نظر می رسید که من در یک افسانه بودم: علاوه بر این، یک اتاق جداگانه در هتل پاروس رایگان است، که برای من بسیار مهم است، پول کافی برای سفر به کولیما وجود ندارد.

بعد از گذراندن شب در هتل، صبح به ایستگاه رسیدم تا صندوق عقب را از انباری و قایق بردارم. پی ای پچیک زنگ زد. و به من گفت که با تمام وسایلم در ایستگاه منتظر بمانم و آنجا که لازم باشد مرا خواهند برد. من یک قایق دریافت کردم ، با پرداخت 1500 روبل برای ذخیره سازی ، به زودی یک ماشین سوار شد و ما به جنگ الکترونیک رسیدیم و سپس Petchik P.E. من را با تمام وسایلم به کشتی برد و با رضایت ناخدا در آنجا مستقر شدم. پس از گذراندن شب در کشتی، صبح زود به کلیسا رفتم، از خدمات دفاع کردم و برای راهپیمایی از طریق کولیما از پدر پاول برکت گرفتم. این روز عید معراج خداوند بود.

ما در بارگیری ایستاده ایم. در 25 مه از کاپیتان مرخصی خواستم ، برای دعا به کلیسا رفتم و برای سلامتی شمع روشن کردم - ماشا و لیووا در بیمارستان هستند. در 28 مه، آنها یک بارج دیگر را قلاب کردند و لنگر را برای حدود 16 ساعت وزن کردند. بالاخره در راهم 29، 30، 31 مه، 1، 2، 3 ژوئن - در امتداد رودخانه لنا به یاکوتسک می رویم. سال گذشته من در امتداد لنا روی یک قایق از Ust-Kut به Tiksi قدم زدم - رودخانه تقریباً متعلق به من است. در 4 ژوئن آنها به موکسوگولف آمدند و برای تخلیه بار ایستادند.

راه به Kolyma، Ust-Kut - یاکوتسک با بارج

با کشتی در امتداد رودخانه لنا سفر کنید

آنها بارج را پیاده کردند و به یاکوتسک رفتند. در ساعت 16:00 من را از ساحل انداختند، شب را در ساحل کنار جاده ای که در مسیر صعود به نیژنی بستیاخ بود گذراندم.

مسیر کولیما در امتداد بزرگراه کولیما - نیژنی بستیاخ

صبح یک نفر مهربان پیدا شد، مرا با تمام وسایل به روستای نیژنی بستیاخ برد. در روستا، کلک و تجهیزات را روی سقف UAZ-ik بار زدم و 400 کیلومتر را زیر باران در امتداد جاده ای پر دست انداز رانندگی کردم تا برای عبور از گذرگاه الدان دیر نشوند. ما به موقع رسیدیم، اما ناگوار: کاماز در نزدیکی کشتی گیر کرد و مجبور شد شب را در گذرگاه بگذراند.

صبح با دعوا در کشتی جا گرفتیم و از الدان رد شدیم. میشا مرا به خروجی روستای کندیگا برد و در یک پست پلیس راهنمایی و رانندگی متروکه رها کرد. تمام روز رای داد، اما همه ماشین‌ها از کنارشان گذشتند، اما سرعتشان کم نشد. غروب کاماز ایستاد و مرا به روستای تپلی کلیوچ برد و در آنجا چادر زدم و شب را سپری کردم. سالگرد ازدواج را جشن گرفت. شب، سگ‌ها دور چادر دویدند و چند پارچه مست می‌خواستند ببینند داخل چادر چیست.

یک شب در Teplyi Klyuch

باران از شب شروع به باریدن کرد و تمام روز ادامه داشت. جاده را زیر پا گذاشتند، رای دادند، اما فایده ای نداشت، همه ماشین ها به حد بارگذاری می روند. چند نفر از جمله پلیس آمدند و پرسیدند از کجا می‌آیم، کجا و چرا. گروهی از بچه ها با مربیان گذشتند - اردوی تابستانی بچه ها، با هم آشنا شدیم. زن گفت که با شوهرش صحبت خواهد کرد که مرا از تپلی کلیوچ به سمت اوست-نرا دور کند. ساعت 17:00 او به دنبال من آمد، غوطه ور شد، به دنبال همسرش رفت و در امتداد بزرگراه کولیما رانندگی کرد. از میان کوه ها رانندگی کردیم، زیبایی وصف ناپذیر و در عین حال وحشتناک است. مسیر Kolyma در این بخش از Teplyi Klyuch و بیشتر آنقدر زیبا است که نفس شما را بند می آورد، اما حوادث وحشتناکی دائماً در آن رخ می دهد و به معنای واقعی کلمه بر روی استخوان های انسان ساخته شده است. استپان به عنوان سرکارگر کار می کند، بخشی از جاده را در فاصله 300 کیلومتری نگهداری می کند و همه چیز را در مورد آن می داند. همسرش فیلولوژیست، معلم است به انگلیسیدر مدرسه، یک زن کاملاً فوق العاده از همه نظر. آنها یاکوت هستند. آنها را تا آنجا که ممکن بود برایشان بردند و در نزدیکی رودخانه کندیگا رها کردند. دور تا دور کوه ها و سر و صدای رودخانه نه چندان دور از پارکینگ.

جاده کولیما، یاکوتیا

زیبایی یاکوتیا

استپان با همسرش

در نزدیکی جاده کمپ ایجاد کنید. روی جلد کیفم «اوست نرا» نوشتم تا عابران ببینند کجا باید بروم. به محض شنیدن صدای موتور در حال انجام وظیفه هستم. من برای مردمی که جان خود را برای ساخت این جاده دادند دعا کردم. استپان گفت مکان ها نزولی است و اگر پای پرانتزی بیاید تا من تعجب نکنم. یک قوطی شیر غلیظ داد، می گوید: به او بده، و در حالی که می خورد، اگر می توانی چنگال هایت را پاره کن. پس هیزم جمع کردم و تمام شب آتش را دود کردم، مثل جانور با چشم و گوش باز خوابیدم.

ساعت 3 صبح بیدار شدم و بلافاصله رفتم سر کار. تا ساعت 8 صبح دو تا ماشین رفتند نه مال من. باران شروع به باریدن کرد و من مجبور شدم به چادر بروم. وقتی باران تمام شد، از چادر بیرون آمدم و به جاده رفتم. پنج ماشین عبور کردند: همه بدون کم کردن سرعت از آنجا هجوم آوردند - و این من را بسیار شگفت زده کرد. مردی در بزرگراه کولیما وجود دارد و تقریباً به جاده می پرد و جان خود را به خطر می اندازد. فکر می‌کنم اگر کنار جاده یا روی آن دراز بکشم، بدون توقف به اطراف می‌رفتم. در زمان ما قانون شمال مرده است، این یک واقعیت است. با این حال، تا عصر، یک مرد عادی پیدا شد، متوقف شد و از او پرسید که آیا به کمک نیاز دارد یا خیر. ظاهراً نیکولای دلپذیر مداخله کرد. من همه چیز را توضیح دادم و او همه چیز را فهمید و مرا سوار کرد. اسم یک مرد خوب فرید است، با او تا سوزومن سوار شدم، اما آنجا به من تذکر دادند و من خودم متوجه شدم که اگر از سوزومان شروع کنم ممکن است مشکلات جدی پیش بیاید. روی مخزن کولیما یخ بود. بنابراین به سمت دبین حرکت کردیم. فرید چیزی برای جاده نگرفت؛ ظاهراً با ماشین به سمت من رفت.

طبیعت یاکوتیا

همه چیز درباره سفرهای دریایی رودخانه در روسیه: مسیرهای سفر، رودخانه ها، تورها و قیمت ها از بهترین اپراتورهای تورهای دریایی.

• تورهای ماه می
• تورهای لحظه آخری

تقریباً پس از انقلاب 1917 از بین رفت، روح و طعم ویژه سفرهای دریایی رودخانه دوباره در کشتیرانی احیا شد و با آنها محبوبیت این نوع تفریح، که توسط کلاسیک های اواخر قرن 19 - اوایل قرن 20 تمجید شده بود، دوباره احیا می شود. و در واقع - کجا دیگر می توان احساس کرد که "سرزمین مادری من" چقدر گسترده است، اگر روی عرشه یک کشتی تفریحی نیست که به آرامی سطح آب را می شکند؟

عکس قبلی 1/ 1 عکس بعدی

سفرهای دریایی رودخانهنه تنها به دلیل نوستالژی دوران قبل از انقلاب محبوبیت پیدا می کنند. اولاً، این یکی از معدود انواع تفریحات است که نیازی به سفر وقت گیر ندارد، زیرا به خودی خود "سفر" است: تعطیلات شما از لحظه عزیمت شروع می شود و پس از رسیدن به مقصد به پایان می رسد و شما موفق به بازدید می شوید. بسیاری از مکان‌ها بدون «افتادن» روزهای تعطیل برای حرکت در قطار یا اتوبوس. ثانیاً، هتل شما با شما سفر می کند و در هر زمان که بخواهید می توانید از یک گردش به کابین خود بازگردید. ثالثاً کشتی های موتوری مدرنمجهز به هر چیزی که نیاز دارید: بیشتر کابین ها مجهز به امکانات رفاهی هستند، رستوران ها، کافه ها، اتاق های ویدئو، میزهای بیلیارد، کارائوکه و حتی استخرها وجود دارد، بنابراین در صورت تمایل، می توانید تمام سفرهای دریایی را بدون هیچ وقت در کشتی سپری کنید. رفتن به ساحل

با این حال، کسانی که از چنین چشم اندازی راضی نیستند نیز ناامید نخواهند شد: تقریباً همه سفرهای دریایی رودخانه شامل یک برنامه گردشگری غنی، "پارکینگ سبز" با پیک نیک در زیر است. هوای آزادو تفریحات دیگر و اگر هوا مساعد است با شنا.

مسیرها و ویژگی ها

بحران رودخانه ها بسته به مسیر بین 2 تا 20 روز طول می کشد. در مورد مسیرها، محبوب ترین ها انواع سفرهای دریایی در امتداد ولگا، کاما و دان هستند (مدت زمان بستگی به تعداد توقف ها و اشباع دارد. برنامه گشت و گذار) و همچنین تورهای گشت و گذار و مذهبی در جهت های شمالی (والام، کیژی، سولووکی) - و هیبریدهای متعدد این دو گونه.

بنابراین، سفرهای دریایی در جهت های شمالی به طور سنتی از سنت پترزبورگ می روند (این هم ارزان تر و هم سریع تر است - می توانید در 2 روز تعطیل با هم ملاقات کنید)، و سفر در امتداد ولگا به سمت جنوب معمولاً از مسکو آغاز می شود. در همان زمان، مسیرهایی از نوع "مسکو - سن پترزبورگ - مسکو" محبوبیت پیدا می کنند که معمولا از 6 تا 11 روز طول می کشد و بخشی از ولگا و جهت های شمالی را متحد می کند. نقاط اصلی گردش معمولا والام و کیژی هستند.

عکس قبلی 1/ 1 عکس بعدی

قیمت کروز

هزینه سفر دریایی معمولاً شامل موارد زیر است: اسکان و تخت خواب (معمولاً قیمت برای یک نفر مشخص می شود، نه برای کابین - این را در نظر داشته باشید)، 2 یا 3 وعده غذایی در روز (به دلیل برنامه شلوغ، کشتی نمی تواند توقف کند. برای هر وعده غذایی مسافران، اما خوردن هر روز در یک رستوران à la carte همچنان گران است)، گشت و گذار طبق برنامه، خدمات راهنما و سرگرمیدر کشتی

کسانی که مصمم هستند به گشت و گذار اضافی نپردازند، باید برای اوقات فراغت خود به فکر اوقات فراغت خود باشند، زیرا یک گردشگر خود را تنها (یا در جمع همان گردشگران) در شهری می یابد که اغلب برای او کاملاً ناآشنا است. یادگیری در مورد منطقی است محلبزرگتر شده و دایره اشیایی را که دوست دارید مشخص کنید، و مهمتر از همه، قبل از حرکت قایق زمانی برای بازدید خواهید داشت.

ظرافت های انتخاب سفر دریایی

چند نکته ظریف دیگر وجود دارد که ارزش بحث را دارد.

اول بیمه سلامت گردشگران روسیبا استعفای خود و درک نیاز به بیمه پزشکی در خارج از کشور، هنگام سفر به روسیه منحصراً به بیمه پزشکی اجباری و شاید که همیشه پس انداز نمی کند متکی هستند. تقریباً برای همه سفرهای دریایی، بیمه پزشکی به صورت داوطلبانه ارائه می شود، و استفاده از آن منطقی است: می توانید آن را درست در دفتر آژانس مسافرتی دریافت کنید، با توجه به هزینه هر سفر دریایی، یک پنی است و روح آرام خواهد بود.

ثانیاً باید انتخاب نه تنها مسیر، بلکه کشتی را نیز با دقت در نظر گرفت. تقریباً در وب سایت هر گردشگر و هر شرکت کشتیرانی اطلاعات کاملاً کاملی در مورد یک کشتی خاص از جمله سال راه اندازی و بازسازی وجود دارد. این فرصت را نباید نادیده گرفت. علاوه بر این، برای آرامش خود، می توانید از کاپیتان بخواهید که قبل از سوار شدن، تمام مجوزها را نشان دهد.

نه تنها به دلایل ایمنی، بلکه به منظور درک دلیل تفاوت قیمت، ارزش آن را دارد که درباره کشتی بیشتر بدانید. بنابراین، همان تور پنج روزه "سن پترزبورگ - Valaam-Svirstroy - Kizhi - Petrozavodsk - Mandrogi - St. حدود یک و نیم تا دو برابر گرانتر است. بخشی از این پول صرف موارد اضافی برنامه گشت و گذار می شود، اما هنوز - چرا چنین تفاوت زیادی وجود دارد؟ با باز کردن اطلاعاتی در مورد کشتی های موتوری، متوجه می شویم که کشتی موتوری "گران قیمت" اخیراً بازسازی شده است، بزرگتر، راحت تر است، تمام اتاق های آن نه تنها به حمام، بلکه به یخچال نیز مجهز هستند و سرگرمی های بسیار بیشتری وجود دارد. در کشتی و در اینجا می توانید یک انتخاب آگاهانه داشته باشید: آنچه را که ما قربانی می کنیم - پول یا راحتی.

قیمت های موجود در صفحه مربوط به نوامبر 2019 است.