دانشکده فنی هوانوردی ساسوفسکی هوانوردی غیرنظامی. مدرسه پرواز هوانوردی غیر نظامی ساسوف به نام G.A. رم. فارغ التحصیلان Kwwaul دریافت می کنند

آسمان. آبی بی پایان آن ما را صدا می زند و ما را صدا می زند. شاعران در مورد او شعر می نویسند ، هنرمندان نقاشی می کنند ، عاشقان زیبایی مرموز و عمق بی پایان آن را برای مدت طولانی تحسین می کنند ، با دیدن نوار سفید از هواپیما آرزو می کنند. اما گروهی از افراد وجود دارند که به طور خاصی عاشق آسمان هستند ، که برای آنها یک رویا ، زندگی و کار است - اینها خلبان هستند.

کدام مدرسه را انتخاب کنید - نظامی یا مدنی؟

تقریباً همه پسران در دوران کودکی رویای خلبان شدن را دارند ، اما با بزرگ شدن ، دیدگاه های آنها تغییر می کند ، ترجیحات جدیدی ظاهر می شود ، و هنگامی که از مدرسه فارغ التحصیل می شوند ، بسیاری از کودکان از قبل می دانند که دقیقاً چه تحصیلات و حرفه ای را انتخاب خواهند کرد. بخش قابل توجهی از کسانی هستند که به رویای کودکی خود خیانت نکرده اند و قصد دارند آینده خود را وقف هوانوردی کنند و بعد از مدرسه وارد مدرسه پرواز شوند. س beforeالات طبیعی قبل از هر یک از آنها مطرح می شود:

1. با کدام هواپیمایی زندگی خود را متصل کنید - نظامی یا غیرنظامی؟
2. در کدام زمینه چشم اندازهای بیشتری برای پیشرفت و پیشرفت شغلی وجود دارد؟
3. کدام موسسه آموزشی را برای آموزش انتخاب کنیم؟
4. چگونه می توان در مدرسه پرواز ثبت نام کرد؟
5. شرایط اولیه برای متقاضیان چیست؟

اولین انتخاب بین هوانوردی نظامی و غیرنظامی است. هر جهت دارای مزایا و معایب خاص خود است.

برای کسانی که در تمام طول زندگی خود رویای کمربندهای آبی را در سر می پروراندند ، به خوبی درک می کنند که "نظم آهنین" چیست و آماده اند زندگی خود را با ارتش پیوند دهند - ارزش انتخاب ورود به مدرسه پرواز نظامی را دارد. باید در نظر داشت که یک سرباز شخصی است که از دستور اطاعت می کند ، بنابراین باید برای تغییرات مداوم محل خدمت و محل اقامت و همچنین برای انجام دقیق هر وظیفه آماده بود.

یک مشکل مهم دیگر برای خلبانان نظامی آینده یک رقابت بزرگ خواهد بود ، زیرا امروزه در روسیه تنها یک موسسه آموزشی با چنین تخصصی وجود دارد - مدرسه عالی خلبانان هوانوردی نظامی کراسنودار به نام قهرمان اتحاد جماهیر شوروی A.K. سروف پس از فارغ التحصیلی ، فارغ التحصیلان درجه ستوان و صلاحیت خلبان را طبق مشخصات ، و همچنین تخصص غیرنظامی مهندس عملیات هواپیما دریافت می کنند.

برای خلبانی از کجا باید درخواست کرد؟

برای کسب حرفه خلبانی وارد مدرسه پرواز شوید حمل و نقل هوایی عمرانبسیار ساده تر ، می توان آن را در یکی از پنج مورد در انجام داد فدراسیون روسیهمدارس:

همه آنها آموزش رایگان ، سطح تحصیلی بالا و کسب تخصص خلبان را ارائه می دهند. برخی از مدارس فرصتی را برای کسب حرفه مورد نظر "عملیات پرواز هواپیما" به صورت تجاری فراهم می کنند. هنگام انتخاب مدرسه ، مهمترین عامل تعیین کننده است وابستگی سرزمینی- متقاضیان به طور سنتی آنچه را که نزدیک به خانه است انتخاب می کنند.

برای پذیرش چه چیزی لازم است؟

پس از تعیین انتخاب یک موسسه آموزشی ، س questionsالات پیش می آید: چگونه برای پذیرش آماده شویم ، معیارهای انتخاب چیست و چه مدارکی برای این مورد لازم است؟

نیاز اصلی خلبانان آینده سلامتی است. آنها باید از نظر بدنی عالی باشند ، بینایی صد درصدی ، سیستم عصبی قوی و مقاومت در برابر استرس داشته باشند. علاوه بر این ، اگر به طور ناگهانی در روند مطالعه سلامت دانش آموز بدتر شود ، ممکن است اخراج شود.

پس از پذیرش لازم است:

• ارائه گواهی های پزشکی مقرر در قانون ؛
• گذراندن یک معاینه پزشکی خاص در خود موسسه آموزشی ؛
• مصاحبه ای با روانشناسان برای تعیین مناسب بودن حرفه ای انجام دهید.
• استانداردهای آمادگی جسمانی را تصویب کنید

متقاضی مدرسه پرواز باید امتحان زیر را بگذراند:

• زبان روسی،
• ریاضی،
• فیزیک.

از مدارک پذیرش ، باید موارد زیر را ارائه دهید:

برای خلبانان نظامی ، الزامات سختگیرانه تری نسبت به غیرنظامیان پیش بینی شده است. آنها با دستور ویژه شماره 455 وزارت دفاع روسیه ارائه شده اند ، در اینجا لیست کوتاهی از آنها آمده است:

• دید صد در صد و درک صحیح رنگ ؛
• فشار خون در محدوده 105-130 تا 60-80 میلی متر جیوه. هنر. ؛
• وزن بدن با شاخص حداقل 19 ؛
• رشد در عرض 160-186 سانتی متر ؛
• طول پا از 80 سانتی متر ؛
• طول بازو از 76 سانتی متر ؛
• در حالت نشسته ، رشد باید در محدوده 80-97 سانتی متر باشد.

همانطور که می بینید ، الزامات نه تنها برای وضعیت سلامتی ، بلکه برای پارامترهای فیزیکی نیز بسیار سخت است ، که پذیرش در مدرسه پروازهای نظامی را بسیار پیچیده می کند.

فارغ التحصیلان مدرسه پرواز چه چشم اندازی دارند؟

پس از ورود به مدرسه پرواز و فارغ التحصیلی موفقیت آمیز آن ، دانش آموزان حرفه مورد علاقه - "عملیات پرواز هواپیما" یا تخصص دیگر ، نه کمتر محبوب - "مهندس عملیات پرواز" را دریافت می کنند. هر دو حرفه معتبر و دارای حقوق بالا هستند. پرسنل پرواز دارای چندین مزیت هستند:

• ارائه شده با یک بسته اجتماعی کامل ؛
• تعطیلات ترجیحی (تمدید شده) ؛
• امکان بازنشستگی پیش از موعد ؛
• تخفیف های بزرگ برای یک خانواده در خدمات هوایی.

فارغ التحصیلان مدارس پرواز روسیه از احترام شایسته خطوط هوایی خارجی برخوردار هستند و از هر شانس برای کار در خارج از کشور برخوردارند.

من چندین بار نوشتن این پست را شروع کردم ، اما نتوانستم آن را به پایان برسانم و وقتی آن را به پایان رساندم ، آن را گرفتم و حذف کردم. به نظرم آنقدر خسته کننده بود که به نظرم ، در آن لحظه متوجه شدم که برای نوشتن پست های عمیقاً آموزنده ، با اعداد ، حقایق و اطلاعات مفید- این مال من نیست بنابراین ، برای همه اطلاعات مفید ، به اینترنت مراجعه کنید ، و من تا جایی که می توانم می نویسم. برو.

من می خواستم مدت زیادی از مدرسه پرواز ساسوو دیدن کنم. نمی توانید حساب کنید چند بار در مسیر مسکو به اولیانوفسک و برعکس علامت "SASOVO" را پشت سر گذاشتم و هر بار که فرمان تقریباً می چرخید ، اما هر بار این فکر سرد می شد: "خوب ، من می آیم خوب ، من از پشت حصار نگاه می کنم ، و سپس آنها به شما اجازه نمی دهند به هر حال جایی بروید ". و با این فکر از آنجا عبور کردم.

اما ، همانطور که قبلاً در صفحات این مجله نوشتم ، اکنون دو پسر در ساسوو مشغول به تحصیل هستند ، که در سن 30 سالگی تصمیم گرفتند زندگی خود را بطور اساسی تغییر دهند و هنوز رویای دوران کودکی را تحقق بخشند ، رویای پرواز. و من و LJ خودم بخشی از کاتالیزور این سرمایه گذاری شدیم. و هنگامی که یکی از آنها به من پیشنهاد کرد که از مدرسه بازدید کنم ، من البته "بله" پاسخ دادم.

روند تأیید طولانی و دشوار بود ، زیرا عوامل زیادی وجود داشت که باید در یک سری متوالی قرار می گرفتند. و سپس ، و این ، و پنجم ، و دهم ... اما در نهایت روز مقرر شد ، و از قبل به من دو روز مرخصی پیاپی سفارش دادم ، منتظر فردا به رختخواب رفتم.

فردا خیلی سریع فرا رسید - لازم بود تا قبل از ترافیک صبح از مسکو خارج شوید و باید ساعت سه صبح بیدار می شد. من بطور نامحسوس به ریازان "پرواز" کردم ، اما در کنارگذر مجبور شدم با کامیونها در بزنم و متوجه شدم که ساسووو چندان نزدیک پایتخت نیست ، دقیقاً آنجا آمد ، اما بار دیگر در جاده آزاد این احساس را برایم رها کرد ، لیمو بخار چای در نگهدارنده فنجان افزایش یافت ، بسته بندی تافی در دستانش فشرده شد ، بلندگوها با صدای Bon Jovi شروع به پخش کردند:

آره ، دوستت خواهم داشت
عزیزم - همیشه
و من برای همیشه و یک روز آنجا خواهم بود -
همیشه

و دوباره همه چیز خوب بود و جاده دوباره زیر چرخها با نشاط می گذشت.

به زودی اشاره گر مورد نظر ظاهر شد و اکنون من فقط به آنجا می روم! دانیل در ایست بازرسی / کارت سفر با من ملاقات کرد و پس از پارک کردن ماشین ، برای بررسی به آنجا رفتیم. این مدرسه اتاقهای خوبی را برای مهمانان / والدین دانش آموزان ، جایی که من ساکن شدم ، فراهم می کند. متأسفانه ، من عکس شماره را حذف کردم ، اما کاملاً عاقلانه بود ، از این گذشته ، من فقط نیاز به شب گذرانی در آنجا داشتم ، و او این مأموریت را 100٪ انجام داد.

گردش ما از برج کنترل (برج کنترل) شروع شد. آنچه در ساسوو بسیار خوب است این است که میدان هوایی در آن قرار دارد به معنای واقعی کلمهدر پشت حصار واحد آموزشی واقع شده است. و همانطور که به نظرم می رسد ، هواپیماها که خارج از پنجره کلاس درس پرواز می کنند بهترین انگیزه برای مطالعه هستند ، حتی زمانی که چیزی کار نمی کند یا تسلیم نمی شود و صبر در حد خود است. در مدرسه اولیانوفسک چنین انگیزه ای وجود ندارد ، زیرا فرودگاه بسیار دور از شهر است. و این فقط راحت است - اولین تغییر پروازها زود شروع می شود و در اولیانوفسک مجبور شدیم زمان را برای رسیدن به فرودگاه اضافه کنیم.

این کتیبه ای است که به همه کسانی که جلوی درب برج کنترل ظاهر می شوند سلام می کند. ؛)

امروز هیچ دانش آموزی در حال پرواز نیست ، اما ورود L-410 از کراسنی کوت انتظار می رود.

این برج چشم اندازهای خوبی از فرودگاه و هواپیما ارائه می دهد

بیایید ساختمان را از طرف دیگر دور بزنیم

خوب ، حالا بیایید ببینیم که دانش آموزان چگونه زندگی می کنند.

این ساختمان نام غیر رسمی "جمجمه" را دارد و دانشجویان سال اول در اینجا زندگی می کنند.

و اینگونه است که دوره اول زندگی می کند. پادگان در اولیانوفسک ، شرایط اسپارت کمتر است. در این راستا ، دختران - دانش آموزان خوش شانس هستند ، آنها در ابتدا در یک خوابگاه جداگانه زندگی می کنند.

همه چیز به سبک ارتش است.

البته برای همه یک خشک کن وجود دارد.

دوره های ارشد به شرایط راحت تری منتقل می شوند. و بچه ها دیگر در پادگانی با 100500 نفر زندگی نمی کنند ، بلکه در اتاقهای 4-6 نفر زندگی می کنند. بیایید به محل استقرار آنها برویم.

در ورودی یک میز کنار تختخواب به استقبال ما می آید. ؛) فقط شوخی می کنم ، البته ، ما از نظم دهنده استقبال می کنیم ، در مورد ما او فقط از عکس گرفتن خجالت می کشید. ؛)

و حتی یک تلویزیون وجود دارد. دانیل ، لبخند بزن! ؛)

خوب ، اینجا خانه یکی از دو قهرمان من است.

کاملا دنج.

کلمات بسیار صحیح ، و فقط در موضوع کل فضا.

همه شبهات شما در مورد روابط عمومی بی اساس است. ؛)

در سال هایی که به عنوان دانشجو کار می کردم ، "اینترنت" نداشتم. چرا اینترنت وجود دارد ، من حتی کامپیوتر نداشتم.

اکنون بیایید به بررسی محل تحصیل دانشجویان کادر بپردازیم.

مدرسه نام این هوانورد بزرگ را دارد.

اکنون همه جوانان بوی کتابخانه را نمی دانند ، اما من آن را خوب می شناسم و آن را به خوبی به خاطر دارم. ؛)

خوب ، اکنون مرحله بعدی مجموعه آموزشی است.

کلاسهای آموزشی نظری و قبولی در آزمون در مقابل شبیه ساز.

محل معلم-مربی.

دستگاه ورزشی Yak-18T. V این لحظهاز زمان Yak-18 ، مدرسه هنوز پرواز نمی کند و Cessna به عنوان یک هواپیمای آموزشی اولیه استفاده می شود.

این در حال حاضر یک نوع جدی است - L -410. اکنون خدمه شرکت هواپیمایی اورنبورژیه در اینجا آموزش می بینند. اذیتشان نکنیم ، زود تمام می شوند و ما برمی گردیم. و ما حتی پرواز خواهیم کرد.

کلاس آموزشی شبیه ساز در An-2.

کعااک؟ ؛) پسندیدن؟ ؛)

محل مربی.

بنابراین ، همانطور که قول داده بودم ، بیایید به شبیه ساز L-410 بازگردیم.

محل مربی.

اره ، زیبایی!

من از فرودگاه اولیانوفس سنترالنی بلند شدم و با پرش از ولگا ، در اولیانوفسک وستوچنی فرود آمدم. با پیش بینی سوالات شما ، بلافاصله پاسخ خواهم داد: نهمشکلات فرمان و پیرایشمن هواپیما را آزمایش نکرده ام. این یک هواپیما است ، خودش پرواز می کند (!) ؛) تمام کمک مربی ، که با ما بود ، فقط در بیان سرعتهایی بود که می توان مکانیزم را آزاد کرد و چه سرعتی را برای نزدیک شدن و پرواز در طول مسیر تحمل کرد. این سرعتها در دفترچه راهنمای L-410 آمده است و من نمی توانم آنها را بشناسم.

فرود آمدیم ، تاکسی گرفتیم ، دور فرودگاه فرود آمدیم ، به نقاشی جزئیات فرودگاه نگاه کردیم ، به هر حال ، حتی موزه هوانوردی ، که در میدان هوایی در اولیانوفسک واقع شده است ، تا حدی ترسیم شده است.

در حال حاضر ، طبق همه قوانین هوانوردی بزرگ ، ما نقش ها را تغییر می دهیم ، و اکنون خلبان دانیل است و او ما را به عقب می برد. ؛)

با وجود این واقعیت که دانیل هنوز اصلاً حتی در یک سسنا پرواز نکرده است ، با نکات کوچک ما ، او برای فرود آمد و آن را بسیار خوب انجام داد. یک چنگ زدن وجود دارد - پرواز خواهد کرد!

مربی سسنا.

نیمه اول روز بعد ما در خوابگاه با بچه ها گذراندیم و در مورد این و آن در زیر غذا با مربا صحبت کردیم.

در اینجا آنها کاپیتان های آینده هواپیما هستند! خوب ، البته به جز سگ! ؛) بچه ها پرواز کنیم!

خوب ، بعد از ناهار ، با احساس رضایت کامل ، عازم مسکو شدم. سرنوشت یک روز کامل به من داد که در آن دوباره قادر به "تبدیل شدن" به یک دانش آموز ، بوی کتابهای مربوط به آیرودینامیک استشمام و طعم بورشت کادتی را به خاطر بسپارم ، و این ، دوستان ، فضایی بسیار خاص است. دنیا ، از شما متشکرم!

راستش من حتی نمی دانم چگونه این پست را به پایان برسانم. بگذارید اینطور بیان کنم: این کمی خوشحالی برای چند نفر قابل درک بود و این کلمات صحیح ترین خواهند بود. تشکر از توجه شما.

"ساسوفسکو به نام قهرمان اتحاد جماهیر شوروی G.A. مدرسه پرواز هوانوردی کشوری Tarana "شاخه ای از موسسه دولتی آموزش عالی دولتی حرفه ای" مدرسه عالی هوانوردی اولیانوفسک هوانوردی غیرنظامی (موسسه) "فعالیت های آموزشی است ، متخصصان را به صورت بودجه آموزش می دهد ، و همچنین با صد درصد بازپرداخت به مدرسه هزینه های آموزش برای تخصص های زیر:

161005 - خلبان (عملیات پرواز هواپیما) - با صددرصد بازپرداخت هزینه های آموزش و بر اساس بودجه ؛

230401 - توسط صنعت (سیستم های اطلاعاتی) - با 100٪ بازپرداخت هزینه های آموزش و بر اساس بودجه.

پس از اتمام آموزش ، به فارغ التحصیلان مدرسه دیپلم آموزش متوسطه حرفه ای اعطا می شود. به فارغ التحصیلان تخصص "عملیات پرواز هواپیما" گواهینامه خلبان هوانوردی کشوری صادر می شود (سطح صلاحیت "خلبان تجاری" اختصاص داده شده است).

این مدرسه علاوه بر آموزش متخصصان در تخصص های اصلی ، موارد اضافی را نیز ارائه می دهد خدمات پولیدر زمینه آموزش و پرورش اشخاص حقوقی، جمعیت ، در زمینه های افزایش صلاحیت ، کسب تخصص های جدید ، بازآموزی:

بازآموزی حرفه ای و آموزش پیشرفته متخصصان و مدیران در مشخصات دبیرستان ؛

آموزش اپراتورهای رایانه و رایانه های الکترونیکی ؛

آماده سازی راننده وسیله نقلیهدر دسته "B"

این مدرسه هر آنچه برای آموزش شبیه ساز عالی ، تئوری و پرواز نیاز دارید ، دارد. آزمایشگاههای مجهز با طرحها و مدلهای عملیاتی ، کلاسهای درس ، شبیه سازهای توسعه مهارتهای خلبانی ، یک مرکز آموزشی تلویزیونی در سه ساختمان واقع شده است.

سه واحد آزمایشگاه کامپیوتر در بخش آموزشی وجود دارد. یک پروژکتور چند رسانه ای به طور دائم در اتاقهای 13 و 29 برای مطالعات نظری و عملی نصب شده است. یک پروژکتور قابل حمل چند رسانه ای در بخش آموزشی برای فعالیتها و درسهای مختلف فوق برنامه موجود است.

یک کامپیوتر در کلاس های کامپیوتر روی میز معلم نصب شده است ، یک اسکنر و یک چاپگر به آن متصل هستند. در دفتر شماره 12 کمیسیون چرخه "علوم کامپیوتر و انفورماتیک" ، علاوه بر تجهیزات اداری و فناوری رایانه ، پلاتر برای چاپ مواد دیوار بصری وجود دارد.

این مدرسه به اینترنت دسترسی دارد. در حال حاضر ، مسئله اتصال ماهواره ای اتاق 10 به اینترنت جهانی در حال حل شدن است ، که امکان برگزاری کلاسها را با معلمان و دانش آموزان می دهد.

اما دانش آموزان پیش از ورود به فرودگاه ، در بخش آموزشی آموزش می بینند ، جایی که تحت رهبری معلمان باتجربه ای که دارای تجربه و تجربه کاری زیاد هستند ، آموزش را شروع می کنند (تقریباً صد درصد معلمان دارای بالاترین یا اولین درجه صلاحیت هستند).

معاون مدیر امور دانشگاهی الکساندر ولادیمیرویچ یورچنکوف موضوعات تخصصی "راهنمای عملیات پرواز" ، "ایمنی پرواز" و موارد دیگر را آموزش می دهد.

کتابخانه نقش بسزایی در توسعه اخلاقی و شکل گیری خلبانان آینده دارد. هم مرکز اطلاعات است و هم مرکز اوقات فراغت. کتابخانه مدرسه پرواز ساسوف یک مرکز اطلاعات است ، مستقیماً در فعالیتهای فرهنگی و آموزشی مدرسه و همچنین در فعالیتهای تفریحی دانش آموزان شرکت می کند.

کارکنان کتابخانه متشکل از کارگران مجرب و مجرب هستند که دائماً مهارت های حرفه ای خود را بهبود می بخشند و از پیشرفته ترین اشکال کار استفاده می کنند.

مدرسه پرواز هوانوردی کشوری ساسوف در واقع شده است منطقه ریازانو یک موسسه آموزشی متوسطه از مشخصات هوانوردی است. این مدرسه شاخه ای از موسسه هوانوردی غیرنظامی اولیانوفسک است.

در سال 1943 ، در شهر Isilkul ، منطقه Omsk ، تأسیس شد مدرسه تابستانی، جایی که آموزش اولیه خلبانان ناوگان هوایی غیرنظامی انجام شد. این مدرسه بر اساس اسکادران هوایی Isilkul و Yanaul با مشارکت پرسنل پرواز تشکیل شد. در سال 1945 او به ساسووو منتقل شد. در سال 1949 ، برای خدمات به میهن در آموزش خلبانان جوان ، گریگوری آلکسیویچ تاران ، نام او به مدرسه پرواز ناوگان هوایی ساسووو داده شد.

سالهای اتحاد جماهیر شوروی به اوج مدرسه تبدیل شد. در این دوره ، به دلیل این واقعیت که SLU GA در فاصله ای نه چندان دور از مسکو قرار داشت ، وی به طور غیر رسمی "درباری" نامیده شد. سطح بالای تدریس امکان تربیت متخصصان واجد شرایط را فراهم آورد که در سراسر کشور مورد تقدیر قرار گرفتند. علاوه بر این ، مدرسه به طور فعال دانش آموزان خارجی را آموزش می داد.

فرایند یادگیری به صورت گسترده انجام شد به صف شدنهواپیماها و هلیکوپترها ، اجازه آزادی متخصصان خلبان متنوع را می دهد.

پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی ، مدرسه شروع به افول واقعی کرد. بحران هوانوردی در این دوره موسسات آموزشی را نیز تحت تأثیر قرار داد. به دلیل کمبود بودجه ، خروج دانش آموزان وجود داشت که تعداد آنها فقط بیست نفر بود. کمبود فاجعه بار سوخت برای سوخت گیری هواپیماها و همچنین مربیان مجرب وجود داشت.

گام مهمی در جهت احیای نام قبلی این مدرسه ادغام آن با موسسه هوانوردی غیرنظامی اولیانوفسک در سال 2009 بود. از آن زمان و تا به امروز ، SLU GA شاخه آن است. در سال 2012 ، یک باند بتنی جدید در مدرسه ساخته شد و در سال 2014 ساختمان غذاخوری برای دانش آموزان بازسازی شد. امروزه SLU GA با اطمینان هر سال تعداد متقاضیان را افزایش می دهد و پرسنل را در شبیه سازهای مدرن آموزش می دهد.

مدرسه پرواز ساسوف

پذیرش در SLU GA

مدرسه پرواز هوانوردی ساسوو متقاضیان را بر اساس تحصیلات مدرسه در 11 کلاس می پذیرد. دوره آموزشی برای مدرک "خلبان" 2 سال و 10 ماه خواهد بود. تحصیل فقط با تحصیل تمام وقت امکان پذیر است. علاوه بر این ، یک متخصص تکنسین در صنایع اطلاعات وجود دارد.

پذیرش اسناد معمولاً از پایان ماه ژوئن تا اواسط آگوست انجام می شود. با هزینه بودجه دولتی ، نه تنها شهروندان فدراسیون روسیه ، بلکه متقاضیان خارجی نیز بسته به سهمیه های فعلی و موافقت نامه های بین المللی در زمینه آموزش ، می توانند وارد مدرسه پرواز هوانوردی ریازان شوند.

کمیسیون پزشکی

یکی از شرایط پذیرش در مدرسه گذراندن کمیسیون پزشکی پرواز و معاینه روانی است. برای این منظور ، کمیسیون های تخصصی تخصصی پروازهای پزشکی ایجاد شده است. هنگام گذراندن VLEK ، متقاضی باید یک شناسه یا شناسه نظامی ارائه دهد. مدارک زیر باید به کمیسیون ارائه شود:

1. عکسهای متقاضی (2 عدد. 3 * 4).
2. گواهی معاینه دندانپزشکی.
3. نتیجه گیری از یک روانپزشک ، متخصص مواد مخدر و venereologist در محل ثبت نام یا محل اقامت.
4. آزمایشات HIV و RW.
5. تجزیه و تحلیل گروه خونی و عامل Rh.
6. آزمایش خون برای هپاتیت ویروسی B و C.
7. تجزیه و تحلیل مدفوع.
8. گواهی واکسیناسیون
9. گواهی تحقیقات فلوروگرافی.
10. اشعه ایکس سینوس های پارانازال و نتیجه گیری رادیولوژیست.
11. گواهی از متخصص زنان (برای دختران).
12. بیمه نامه پزشکی.

شما می توانید کمیسیون را در خود مدرسه یا هر موسسه دیگری که VLEK وجود دارد تصویب کنید. مهم است که دوره های اعتبار هر یک از گواهینامه های فوق و همچنین مدت آزمایشات بالینی را در نظر بگیریم تا بتوانیم به موقع معاینات را انجام دهیم.

باند منحصر به فرد

مدارک پذیرش

پس از گذراندن VLEK ، متقاضیان مدارک را در بازه زمانی مشخص به مدرسه تحویل می دهند. آنها در وب سایت رسمی مدرسه پرواز هوانوردی ساسوو فهرست شده اند: http://sasovoavia.3dn.ru/. در کمیته انتخاب ، کسانی که مایل به درخواست پذیرش هستند ، درخواست خود را به شکلی که توسط مدرسه تأیید شده است ، می نویسند. همراه با اصل یا کپی سند هویت ، عکس (4 عدد. 3 * 4) و گواهی نامه. می توانید بلافاصله مشخص کنید که آیا دانشجوی آینده به خوابگاه احتیاج دارد یا خیر.

اتباع خارجی یا افراد بدون تابعیت ملزم به ارائه تعداد بیشتری مقاله هستند که حق تحصیل آنها در فدراسیون روسیه ، هویت متقاضی ، اصالت گواهی و ترجمه آن را در صورت لزوم و غیره تأیید می کند. اسناد اصلی را می توان از طریق پست ارسال کرد. فتوکپی برای تحویل شخصی مجاز است.اگر متقاضی اصل مدارک را ارائه دهد ، مدرسه متعهد می شود که در صورت لزوم ، در صورت لزوم ، ایمنی و صدور آنها را تضمین کند.

ثبت نام در SLU GA

پذیرش اسناد در 15 اوت به پایان می رسد. پس از آن ، کمیته انتخاب ، انتخاب دانش آموزان را بر اساس معیارهای خاصی آغاز می کند. اول از همه ، نمره متوسط ​​گواهینامه به عنوان شاخص دانش عمومی دوره آموزش مدرسه در نظر گرفته می شود. اگر مکانهای بودجه کافی وجود نداشته باشد و متقاضیانی با امتیازهای یکسان وجود داشته باشند ، آنها با توجه به نمرات در موضوعاتی مانند ریاضی ، روسی ، فیزیک ، یک زبان خارجی به همان ترتیب اهمیت رتبه بندی می شوند. نتایج معاینه روانشناسی نیز در نظر گرفته خواهد شد. با توجه به داده های سالهای گذشته مدرسه پرواز هوانوردی ساسووسکی ، نمره قبولی در حدود 4.25 است.

دانش آموزان بخش بودجه محلی در خوابگاه ، لباس ، غذا و بورسیه تحصیلی اختصاص می دهند. خوابگاه برای دختران ارائه نمی شود.

متقاضیانی که شرایط لازم برای بودجه را ندارند می توانند برای دریافت شهریه اقدام کنند. در مدرسه پرواز هوانوردی کشوری ساسوو ، هزینه تحصیل در سال اول 68686 روبل ، در سال دوم 61،360 روبل و در سال آخر تحصیل 54621 روبل است. تصویب کمیسیون VLEK نیز در اینجا پرداخت می شود.

تولد مدرسه پرواز و خداحافظی با هواپیمای افسانه ای An-2.

آموزش SLU GA

دانش آموزان مدارس مجموعه ای از دانش ، توانایی ها و مهارت های لازم را برای شروع موفقیت آمیز در فعالیت های کار دریافت می کنند. فهرست موضوعات شامل رشته های عمومی بشردوستانه و اقتصادی ، حفاظت از کار ، دوره های بسیار تخصصی و تمرینات عملی است. در اختیار دانش آموزان کلاس هایی برای مطالعه انواع موضوعات به طور جداگانه وجود دارد. در کل ، SLU GA دارای سه ساختمان آموزشی است.

اکثر کلاسها دارای تخته سفید ، پروژکتور ، لپ تاپ و پلاتر تعاملی هستند. این مدرسه دارای ایستگاه های کاری خودکار با نرم افزار تخصصی نصب شده و دسترسی به اینترنت است.

مدرسه دارای شبکه محلی خاص خود است ، جایی که در سرور می توانید مطالب را با همکلاسی ها و معلمان مبادله کنید. سه آزمایشگاه برای آموزش عملی در ساختمانها وجود دارد. طیف وسیعی از وسایل کمک آموزشی در کتابخانه و اتاق مطالعه کتاب ارائه شده است.

مجتمع آموزشی

دانش آموزان SLU GA به طور مرتب پروازهای آموزشی را در فرودگاه خود و سه محل فرود انجام می دهند. این میدان هوایی مجهز به جدیدترین تجهیزات برای سیگنال های نوری ، ارتباطات رادیویی و سیستم رویکرد است. این ایستگاه آب و هوایی مستقل خود را دارد که اطلاعات مربوط به شرایط آب و هوا را منتقل می کند.

ناوگان هواپیماهای مدرسه شامل 39 قطعه تجهیزات است که در بین آنها هواپیماهای An ، Yak و Cessna وجود دارد.

علاوه بر این ، مطالعه ویژگی های عملی پرواز بر روی شبیه سازهایی انجام می شود که رفتار یک ماشین واقعی را در هوا تقلید می کنند. آنها همچنین قادر به بازسازی انواع مختلف اولیه و شرایط اضطراریدر هوا.

فعالیتهای ورزشی

در قلمرو مدرسه پرواز ساسوو یک استادیوم با غرفه ، پیست دویدن و زمین فوتبال وجود دارد. علاوه بر این ، این مجموعه دارای یک ساختمان ورزشی است ، جایی که دانش آموزان می توانند وزنه برداری کنند ، روی شبیه سازها تمرین کنند و در بخشهای مختلف شرکت کنند. گزینه های جایگزین شامل همه ورزش های رایج تا تیراندازی و شنا است. هفته ای یک بار ، دانش آموزان این فرصت را دارند که به پیست اجاره ای در استخر بروند و دو بار در هفته می توانند از میدان یخ دیدن کنند.

اوقات فراغت و سرگرمی

برای دوستداران تفریحات خلاق در قلمرو مدرسه یک سالن اجتماعات مجهز به تجهیزات چند رسانه ای مدرن وجود دارد. این مدرسه دارای حلقه های آوازی و رقص است و دارای گروه خاص خود است که با خوشحالی استعدادهای جدید را می پذیرند.

زندگی و زندگی

دانش آموزان مدرسه این فرصت را دارند که در خوابگاه ها زندگی کنند ، در این شرایط همه شرایط برای رعایت استانداردهای بهداشتی و بهداشتی ، استراحت و ایمنی وسایل شخصی ایجاد شده است. هر ساختمان دارای یک سالن با تلویزیون ماهواره ای است. دوره اول در ساختمانی با نوع ساختمان پادگان زندگی می کند. دانش آموزان سال دوم و سوم در اتاقهایی برای 4-6 نفر زندگی می کنند. همه ساختمانها بازسازی شده اند ؛ دوش و توالت وجود دارد و فضای کافی برای هر مستاجر برای اقامتی راحت وجود دارد.

دوربین های مدار بسته در ساختمان های خوابگاه نصب شده است.

دانش آموزان سه بار در روز به صورت رایگان در غذاخوری غذا می خورند که طیف غذاهای آنها با استانداردهای بهداشتی کاملاً تنظیم شده است. کنترل کیفیت غذا توسط کمیسیون خاصی انجام می شود. شما می توانید خدمات پزشکی رایگان را در واحد پزشکی و بهداشتی مدرسه دریافت کنید. به دانش آموزان فرم رایگان داده می شود ، از جمله برای دوره تمرین تابستانی.

حمایت اجتماعی

حوزه اصلی حمایت اجتماعی است امنیت مادیدانش آموزان یتیم آنها یک ماهانه حقوق اجتماعی ، یکبار پرداخت سالی یکبار ، غذا برای دوره تعطیلات ، کمک هزینه خرید لوازم التحریر و کتابهای درسی ، و همچنین پول سفر یک بار در سال و پرداخت لباس ، کفش و تجهیزات. پس از فارغ التحصیلی ، یتیمان مبلغی را برای خرید وسایل برای دوره آینده دریافت می کنند.

بقیه دانشجویان گروه بودجه بورسیه ماهانه دریافت می کنند که میزان آن بستگی به پیشرفت دانش آموز دارد. در صورت بدهی تحصیلی و انحلال بی موقع آن ، دانشجو از پرداخت تا شش ماه آینده محروم است.

استخدام

فارغ التحصیلان مدرسه پرواز هوانوردی ساسوف می توانند برای موقعیت خلبانان و فرماندهان خدمه در فرودگاههای مختلف ، خطوط هوایی و سایر موسسات این مشخصات درخواست دهند. صنعت در حال حاضر نیاز دارد تعداد زیادی ازپرسنل جدید قادر به انجام حرفه ای وظایف خود. علاوه بر لذت فوق العاده ، حرفه خلبان قادر به ایجاد درآمد قابل توجهی است ، اما به حداکثر تمرکز و فداکاری نیاز دارد.

فارغ التحصیلان مدرسه موظفند اطلاعات مربوط به اشتغال خود را ظرف 10 روز پس از پایان SLU GA به موسسه آموزشی ارائه دهند. این یک عمل رایج در موسسات از این دست است.

فارغ التحصیلان مشهور مدرسه پرواز هوانوردی ساسوف

برای یک دوره طولانی کار مدرسه ، متخصصان بسیار واجد شرایط در اینجا کار کرده و تحصیل کرده اند. برخی از آنها به دلیل شجاعت و سوء استفاده های مربوط به فعالیت های حرفه ای خود در سراسر کشور مشهور شدند.

افتخار مدرسه قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی هستند: G.F. بازنوف ، شرکت کننده در جنگ جهانی دوم و I.A. کاشین در میان فارغ التحصیلان قهرمانان زیادی از کار سوسیالیستی وجود دارد: به پنج نفر از دانشجویان سابق SLU GA در یک زمان این عنوان اهدا شد. او فارغ التحصیل از SLU GA و قهرمان روسیه ، خلبان آزمایشی R.T. یسایان علاوه بر این ، قهرمان آذربایجان Z.T. یوسیفوف ، قهرمان ویتنام توان و دارنده نشان افتخار کار M.P. کلشفنیکوف.

معوقات مدرسه برای پرواز هواپیمادر حال حاضر بیش از چهار هزار ساعت است. طی چند ماه گذشته ، در داخل مدرسه ، و همچنین در سازمانهای بلندپایه ، مانند آژانس حمل و نقل هوایی فدرال ، وزارت حمل و نقل ، تعداد زیادی جلسات ، جلسات و گفتگوها در این مورد انجام شده است ، اما هنوز هیچ پاسخ یا تصمیم کاملی در مورد این موضوع وجود ندارد.

زمان آن فرا رسیده است که این مشکل علنی شود ، زیرا مقامات و افراد مسئول حل این مسائل نمی خواهند مسئولیت خود را بر عهده بگیرند ، اگرچه این مسئولیت مستقیم آنها است. نمایندگان نهادهای حکومتی فقط "شانه های خود را بالا انداخته اند" و مسئولیت حل مسئله ما را بر عهده افراد دیگر می گذارند. در حقیقت ، مدرسه کاملاً آماده است تا پروازها را از سر بگیرد ، هواپیماها در وضعیت عالی هستند ، اما بدون اجازه مقامات بالاتر این امکان پذیر نیست ، چرا هیچ کس در مورد علت عدم دریافت مجوز هیچ چیز نمی داند.

اگر به این موضوع به عنوان ماده ای برای تهیه گزارش علاقه دارید ، به من بگویید که چگونه می توانم برای افشای کاملتر اطلاعات و روشن شدن جزئیات بیشتر با شما تماس بگیرم ، ما فقط اطلاعات سطحی نوشته ایم. "

* * *

اگر پس از اتمام برنامه نظری ، دانش آموزان برای چند سال به خانه های خود اخراج شوند و سپس جمع شوند تا برنامه "دور میدان" را ظرف سه ماه "اسکیت" کنند ... خوب آنها می خواهند حداقل Aeroflot با) شروع کنید ، پس آقایان! درباره چه کیفیت خلبانان و ایمنی پرواز می توان صحبت کرد؟