Alandski otoci jedno su od najboljih mjesta za ribolov (35 fotografija). Uvjetna područja. Opisi i značajke. Crkve i hramovi. Koje vrijedi posjetiti

Alandski otoci- mjesto za "sladokusce", one koji su se uspjeli zasititi tradicionalnih ruta. Na papiru ovaj nevjerojatni arhipelag na Baltičkom moru pripada Finskoj, ali zapravo, stanovnici otoka mentalno češće gravitiraju prema Šveđanima, a većina njih govori isključivo švedski.

Volim Aland zbog nedostatka gomile turista, komercijalnih mamaca poput "fotografija dinosaura" i dosadnih prodavača izleta. Ovdje možete u potpunosti osjetiti isti lokalni okus za kojim putnici obično love. Nije krivotvoren, nije prilagođen za turiste - u Alandu zaista morate živjeti prema lokalnim zakonima.

Ako ste amater noćni život, zabava na plaži i zabave od pjene, ni u kojem slučaju ne savjetujem vam da odete ovamo: bit će dosadno. Ali za navijače aktivni odmor na otvorenom, ribolov i prekrasni zalasci sunca ove svakako vrijedi posjetiti sjeverni otoci.

S vjerojatnosti od 80% naći ćete se kao pionir među svojim poznanicima: rijetko tko od njih nije bio u Alandu. Što reći o ruskim turistima, čak i ako Finci rijetko posjećuju ovaj arhipelag. Za njih je Akhvenanmaa (finski naziv otoka) bolna točka, Alandijci se smatraju gotovo separatistima. Mnogi stanovnici Suomija vjeruju da stanovnici arhipelaga ne uče finski iz ozljede kako bi iskazali svoje nepoštovanje. Ne pretpostavljam da raspravljam je li to tako. A budući da vam je nacionalno bacanje Finaca još uvijek strano, iskreno vam savjetujem da odmor provedete u Alandu.

Kako doći tamo

Najbolji način, po mom mišljenju, je otići u Aland trajektom. Povoljno je, brzo i jeftino. Postoji i mogućnost letenja avionom, ali ima mnogo značajnih nedostataka.

Avionom

Pa, zašto mi avion nije ugodio? Prvi i osnovni razlog su troškovi letova. Glavni grad Aland Mariehamn ima redovne (dva puta dnevno) letove iz, Turkua i Stockholma. Na finskoj strani ih poslužuje Finnair, poznat po izvrsnoj usluzi, sigurnosti i iznuđivačkim cijenama karata. U ljetnoj sezoni cijena sat vremena leta - Mariehamn (Turku - Mariehamn) može lako narasti do 200-250 EUR. Sljedeći avioni Jet lete iz Stockholma, karta će koštati oko 150 EUR.

Osim što je zagrizao cijene, let za Mariehamn je loš i zbog ograničenja prtljage i ručna prtljaga... Odnosno, mogu postojati problemi s prijevozom ribolovne opreme, šatora i drugih atributa turista koji aktivno putuje u istraživanje arhipelaga.

Ako cijene letova nisu jako važne i nećete sa sobom ponijeti puno prtljage, možete sigurno rezervirati avionske karte. Pogledajte sve dostupne ponude na ovaj trenutak, možete, na primjer ,.

Let i dalje ima jedan plus: zračna luka nalazi se samo tri kilometra od središta glavnog grada Alanda, Mariehamna. Ali ni ovdje nije sve tako slatko od cvijeća. Nećete moći napustiti zračnu luku javnim prijevozom; tamo jednostavno ne voze autobusi i vlakovi. Jedina prikladna opcija je taksi, koji nije baš pristupačan: za 3 km vožnje do središta Mariehamna platit ćete oko 20 EUR.

Općenito, savjetujem vam da dobro razmislite prije nego što odlučite letjeti za Aland: zračnim putovanjima ima mnogo više nedostataka nego prednosti.

Automobilom

Uzeti automobil sa sobom u Aland dobra je ideja: svojim automobilom možete doći do teško dostupnih dijelova arhipelaga, kamo ne ide javni prijevoz.

Budući da na otoku nema izgrađenih tunela ili mostova, na ovaj će način biti moguće doći samo trajektom. Stoga naš razgovor o autoputovanju glatko prelazi u točku o značajkama putovanja na vodi. Jedino što ovdje želim napomenuti je da ne zaboravite unaprijed rezervirati karte za trajekt, jer je količina prostora na palubi za automobile ograničena. U ljetnoj sezoni ponekad morate čekati tjednima na slobodna mjesta za prijevoz automobila.

Trajektom

Najuspješniji i isplativiji način putovanja u Aland. Deseci odlaze na otoke veliki brodovi i mali trajekti iz, Turkua i Naantalija. Mnoge su konkurentske tvrtke koje pružaju takav prijevoz: Eskerö line, Viking Line, Silja Line, Finnlines, Ålandstrafiken.

Dok putujete morem, svom putovanju možete dodati zanimljive nove dodire. Na primjer, kupite večernje krstarenje i uživajte u svim čarima takvih putovanja: kupovina, dobri restorani i noćni klubovi, glazba uživo. Ljetno putovanje u Aland najčešće kombiniramo s jednodnevnim posjetom Stockholmu: navečer odlazimo i prenoćimo na brodu, sljedeće jutro iskrcavamo se u Stockholmu i tamo šetamo 5-6 sati. I pri povratku istim trajektom plovimo za Aland.

Ako nemate puno vremena i ne želite ga potrošiti na cesti, možete uzeti kartu za mali brzi trajekt iz Turkua ili Naantalija. Ovo putovanje trajat će oko 4-5 sati. Ako se odlučite za mali trajekt, karte potražite na web stranicama Ålandstrafiken, ostale tvrtke koje sam gore spomenuo prodaju ulaznice za velike kruzeri.

Karte za velike trajekte koštaju oko 30 EUR bez kabine, standardna kabina za 4 osobe koštat će oko 100 EUR. Mali trajekti su još demokratičniji: karta za njih koštat će oko 20 EUR. Ako svoj automobil ponesete sa sobom, budite spremni platiti 40-50 EUR više.

Još jedna prednost putovanja malim trajektima je ta što oni obično stižu izravno u luku Mariehamn. Nema više od kilometra od centra grada, možete pješice ili uzeti taksi. Veliki kruzeri na ruti Helsinki-Stockholm obično se noću zaustavljaju u luci Långnäs, s koje ćete morati putovati do Mariehamna oko 30 kilometara. U takvo vrijeme do grada nećete moći doći javnim prijevozom, potrebno je unaprijed naručiti taksi. Stoga, ako putujete bez automobila, najbolje je uzeti kartu za mali trajekt.

Potaknuti:

Alandski otoci - vrijeme je sada

Razlika u satima:

Moskva 0

Kazan 0

Samara 1

Ekaterinburg 2

Novosibirsk 4

Vladivostok 7

Kad je sezona. Kada je najbolje vrijeme za odlazak

Najbolje vrijeme za putovanje u Aland svakako je ljeto. Ovdje je ugodno, nije vruće: temperatura rijetko naraste iznad +25 ° C. Sezona traje od svibnja do kraja rujna, u to vrijeme glavna otočka zabava: izleti brodom, ribolov, biciklizam. U svibnju se otvaraju poljoprivredna tržišta i sajmovi u Mariehamnu na kojima možete kupiti svježe i ukusne organske proizvode: bobice, voće, ribu i meso.

Nemojte se bojati dominacije turista tijekom sezone: ovdje ih, naravno, ima više nego zimi, ali ne toliko kao u nekoj Italiji-Francuskoj. Budući da sami otoci nisu jako gusto naseljeni, posjetitelji se jednostavno rastvaraju među mještanima, vjerojatno nećete uopće osjetiti njihovu prisutnost. Isto vrijedi i za troškove odmora: Alanđani nisu previše razmaženi obiljem turista, pa nemaju običaj jako povećavati cijene tijekom sezone.

Na primjer, na tražilicama možete pratiti putovanja u Aland.

Alandski otoci ljeti

Ljeto u Alandu je lijepo, iako pomalo nepredvidljivo. U svakom trenutku može pasti kiša, čak i kad se čini da na nebu nema oblaka. Ne podnosim vrućinu pa su mi lokalni + 23-25 ° C stupnjevi u lipnju-srpnju idealni.

Najvažnija ljepota ljeta na otocima je to što se gotovo svugdje možete kretati biciklom. Ljubitelji prijatelja na dva kotača ovdje imaju puno prostora: čini se da je Aland stvoren za vožnju biciklom. Reljef na većini otoka arhipelaga je ravan, obala nije jako duga, a krajolici uz nju zapanjujući. Možete iznajmiti bicikl (više o tome u nastavku) i provesti nekoliko dana na dva kotača istražujući ljepote otoka.

I također ljupko ljetnih mjeseci u činjenici da možete živjeti u kampovima i šatorima, voziti se čamcima i čamcima, uživati u bijelim noćima. Ako na otoke stignete krajem lipnja, naći ćete se na proslavi ljetnog solsticija Johannus (Midsommar na švedskom). Ovo je zabavan pučki praznik, koji se nadaleko slavi u Finskoj i Švedskoj: lože se krijesi, pjevaju se pjesme i organiziraju se ribolovna natjecanja.

Općenito, ljeto je u svakom pogledu najbolje vrijeme za istraživanje arhipelaga. Ponavljam, ovdje nema previše turista čak ni u sezoni, ali ako ste zaista mizantrop i želite se opustiti gotovo sami, dođite ovamo u kolovozu. Nastava već počinje u školama u Švedskoj i Finskoj, a u Alandu je jako malo turista.

Alandski otoci u jesen

U jesen vrijedi doći u Aland tek u rujnu - početkom listopada. A onda, ako niste stvorenje koje voli toplinu: već krajem kolovoza na otocima postaje osjetno hladnije, temperatura se održava na + 15-18 ° C.

Ako vas hladnoća ne plaši, i dalje možete ostati u kampovima, ljeti ići na ribolov, uživati morska krstarenja i biciklizam. I, naravno, snimite zapanjujuće slike: jesenska priroda arhipelaga vrlo je slikovita, stijene duž obale izgledaju kao da gore.

Alandski otoci u proljeće

U ožujku - travnju na Alandu je još uvijek prilično hladno, a što je najvažnije, jako je vjetrovito, pa u ovom trenutku nećete moći uživati u prirodnim čarima arhipelaga. A putovanje trajektom u rano proljeće nije uvijek uspješna ideja, ponekad postane toliko olujno da se bojite čak se još jednom pomaknuti (sjećam se svog putovanja trajektom u Švedsku 8. ožujka prošle godine, koje sam proveo ležeći licem prema dolje na sofi kraj prozora).

No svibanj je sasvim druga stvar, u ovo je doba u Alandu uvijek toplo i sunčano (često se pokaže da je svibanj ovdje puno bolji i topliji od lipnja). Još jedan plus putovanja u kasno proljeće je što gotovo da nema problema s mjestima za automobile na trajektima; karte se ne moraju kupiti unaprijed.

Alandski otoci zimi

Savjetujem samo najočajnijim ekstremistima da odu u Aland zimi. Jer je hladno (jako hladno!), Tamno i prilično dosadno. Najpotpuniji mizantrop bit će uplašen: čak i Marienhamn zimi potpuno izumire, nakon 16:00 sati vjerojatnost da ćete na ulici sresti losa mnogo je veća nego naletjeti na osobu.

I koja je svrha zimi putovati na arhipelag? Ne vozite se posebno biciklima i čamcima, skijaške staze a odmarališta ovdje gotovo da i nema.

Uvjetna područja. Opisi i značajke

Aland se sastoji od 16 prefektura, od kojih se 10 nalazi na samoj veliki otok arhipelaga Manner-Ahvenanmaa.

Aland prefekture na karti:

Sljedeći od njih zaslužuju pažnju turista:

Savjetujem vam da se prije svega upoznate sa spomenutim Ålandskim prefekturama jer su u njima koncentrirana najukusnija mjesta arhipelaga. Ako idete na otoke tjedan ili više, trebali biste vidjeti i druge Ålandske prefekture: Geta, Hammarland, Saltvik, Lemland, Lumparland, Brändö, Föglö, Kumlinge, Kökar, Vårdö... Svi su lijepi i slikoviti, svaki sa zanimljivim pješačkim i biciklističkim rutama.

Kolike su cijene odmora

Aland se teško može klasificirati kao proračunsko turističko odredište. Regija se smatra jednom od ekonomski najuspješnijih u Finskoj. Za stanovnike Alanda ovo je, naravno, sreća, što se ne može reći o turistima. Morat ćete izdvojiti doslovno sve: od smještaja do karata za javni prijevoz. Posebno uhljebljujuće cijene hotela: noćenje u prosječnom hotelu s tri zvjezdice koštat će vas 100-120 EUR po sezoni.

Najčešće rezerviram hotele na kojima možete usporediti cijene iz različitih izvora. Možete provjeriti nude li privatni vlasnici stanove za iznajmljivanje.

Večera u restoranu za dvoje (glavna jela, deserti, 2 čaše vina) već od 70 EUR.

Jedina dobra vijest za turiste: cijene za ulaznice muzejima i izložbama: u prosjeku oko 8–10 EUR. Pa, i lijep bonus: za djecu mlađu od 12 godina ulaz je gotovo posvuda besplatan. Svako ljeto idemo u Aland pa smo razradili nekoliko načina za uštedu novca:

Glavne atrakcije. Što vidjeti

Glavne atrakcije Alanda su prirodne, ima mnogo slikovitih uvala i uvala, stjenovitih obala. Stoga, budite spremni na činjenicu da morate puno vremena provoditi na otvorenom, opskrbiti se udobnom odjećom, obućom i suncobranima / kabanicama.

Bilo bi dobro unajmiti čamac i bicikle za cijeli boravak: uz njihovu pomoć možete temeljito istražiti otoke i ne ovisiti o javni prijevoz, što u Alandu ne radi uvijek savršeno.

No, obilje prirodnih ljepota ne znači da će ljubiteljima povijesnih mjesta u Alandu biti dosadno. Naprotiv, za njih postoji mnogo zanimljivih stvari, jer su svojedobno otoci pripadali i Ruskom Carstvu i Švedskoj. U Marienhamnu i drugim prefekturama arhipelaga vrlo je zanimljivo promatrati kako se tri kulture međusobno toliko razlikuju.

Turističke ulice otoci su malobrojni, a gotovo svi se nalaze u Mariehamnu.

Svakako prošetajte kroz:

Stora gatan... Centralna gradska ulica, prepuna suvenirnica, kafića i trgovina s lokalnim suvenirima rukotvorina Aland.
Torggatan... Glavna trgovačka ulica grada, sve najbolje trgovine u Mariehamnu nalaze se ovdje i u obližnjim sporednim ulicama.
Esplanadi... Ulica za hodanje, vrlo ugodna i ljeti vrlo prometna. Ovdje uvijek ima puno mladih ljudi, glazbenika i turista.

Odlazak na jedan dan u Aland pravi je zločin, jer definitivno nećete imati vremena vidjeti sve slasti arhipelaga. Ako se tako dogodi da ste nakratko svratili na put do Švedske, savjetujem vam da ostanete na glavnom otoku i svoje vrijeme posvetite Mariehamnu i Yomaleu. A zatim idite u Sund vidjeti povijesna mjesta arhipelaga.

Mariehamn

Svoje „putovanje“ vrijedi započeti s trgovačkih ulica Mariehamn Stora gatan i Torggatan. Ovdje se možete diviti starim drvenim kućama koje jako nalikuju tradicionalnim ruskim kolibama i kupiti lokalne suvenire. Šetnja do gradske vijećnice i katedrale sv. Görans kyrka.

Zatim krenite na Pomorski muzej i ne zaboravite usput vidjeti spomenik ruskom trgovcu Sitkovu i jedrenjak "Pommern". Ovaj mali izlet trajat će vam oko 4 sata. Udaljenost do grada je kratka, ali ako iznajmite bicikl, držite se unutar 3–3,5 sata.

Yomala

Zatim autobusom Lemland - Mariehamn - Jomala s autobusnog kolodvora Mariehamn i idite u Jomalu vidjeti lokalnu srednjovjekovnu crkvu Sv. Olofs kyrka. Zajedno s cestom, obilazak crkve trajat će oko 1–1,5 sata.

Ovdje, u Yomali, savjetujem vam da se sjetite svog ručka i posjetite ugodan restoran na farmi Ulfsby Gård. Nalazi se u blizini crkve, na pješačkoj udaljenosti. Ovo mjesto poslužuje nevjerojatno ukusna jela od janjetine i deserte od bobičastog voća.

Sund

Nema izravnog autobusa Lomala - Sund, morate se presvući u Mariehamnu, pa će vam putovanje trebati oko 1-1,5 sati. Na licu mjesta krenite u istraživanje dvorca Kastelholm i tvrđave Bomarsund. To će vam oduzeti oko 2,5 sata.

U principu, ako uspijete posjetiti sva gore navedena mjesta, moći ćete napraviti neku vrstu slike o Alandu. Ipak, glavna čar arhipelaga su njegovi prirodni resursi i mogućnosti za aktivnu rekreaciju. Stoga se otoci teško mogu smatrati dobrom destinacijom za jednodnevni izlet.

Top 5

Plaže. Koje je bolje

Aland ima mnogo prekrasnih plaža, divljih i organiziranih. Od onih koje sam i sam posjetio mogu savjetovati sljedeće:

Najbolje plaže Alandskih otoka na karti:

Crkve i hramovi. Koje vrijedi posjetiti

Sve prefekture Alanda pune su crkava i katedrala: drvene i kamene, srednjovjekovne i relativno mlade (ukupno ih ima oko 16). No, savjetovao bih ljubiteljima arhitekture i povijesti da obrate pažnju na sljedeće:

Muzeji. Koje vrijedi posjetiti

Na otocima postoji podosta muzeja različitih profila, no odbacimo li ne tako zanimljive zavičaje, mogu savjetovati 4 najzanimljivija:

Parkovi

Svi su Ålandski otoci jedan kontinuirani park, ima puno vegetacije, jezera i plaža, biciklističkih staza i izletišta.

No, ipak vam savjetujem da obratite posebnu pozornost na sljedeće:

Pametni park... To nije toliko prirodno koliko zabavni park u Eckeröu. Tamo je vodene atrakcije, autodrom, održavaju razna natjecanja i igre gotovo svaki dan. Postoji laboratorij za igračke u kojem se djeci prikazuju zanimljivi pokusi i govori im se o strukturi svijeta. Ljubiteljima aktivnosti na otvorenom svidjet će se i park: ovdje možete unajmiti brodove, segwaye, bicikle i organizirati piknike. Adresa: Eckerö, Eckerövägen, 388.
Kobba Klintar... Ovaj prirodni objekt vrijedno posjeta zbog veličanstvenih morskih pejzaža i pogleda na luku Mariehamn. U parku se nalazi kafić koji poslužuje nevjerojatno ukusne svježe pečene krafne i druge dobrote.

Nåto i Järsö... Ova se mjesta teško mogu nazvati parkovima. Dapače, to su pješačke staze na otoku Lemland. Staze su lagane za početnike, kratke (svaka po 2 kilometra) i vrlo slikovite. S njih se možete diviti morskim krajolicima i mini otočićima koji okružuju Lemland.

Hrana. Što probati

Hrana u Alandu posebna je tema, osebujna je, ukusna i gotovo uvijek napravljena samo od lokalnih organskih proizvoda. Ovdje ima mnogo farmi na kojima većina objekata kupuje meso, mlijeko, povrće i voće. Često su uz farme restorani u kojima se kuhaju samo najsvježiji sastojci.

To je i razlog zašto je gotovo beskorisno tražiti jeftine restorane na otocima. Hrana je skupa, prosječno glavno jelo (meso plus prilog) koštat će 20-25 EUR. Ovdje ima vrlo malo ulične hrane, praktički nema. Odlučite li se sami kampirati i kuhati, savjetujem vam da posjetite tržnice Marienhamn ili Yomala: tamo prodaju svježu ribu, meso, sireve i peciva. Međutim, ne vrijedi nadati se da će cijene biti vrlo niske: lokalni proizvodi su skupi na tržištima. Najjeftinija mjesta za kupovinu hrane su Lidl, Prisma, City-Market, S-market.

Alandska kuhinja zanimljiva je po tome što je upila nešto iz ruskog, finskog i švedskog, ali je istovremeno zadržala svoju originalnost. Glavni jestivi proizvod mještana je, naravno, riba, imaju tisuće zanimljivih recepata za njezinu pripremu. Tu sam prvi put probao losos mariniran u likeru od smole.

Dugo sam sumnjao, ali na kraju sam bio jako zadovoljan. Druga važna komponenta domaće kuhinje je janjetina, može se sigurno kušati u svim restoranima, uvijek će biti ukusna.

Zasebna priča su pića u Alandu. Ovdje pripremaju ukusan jabukovaču od lokalnih jabuka i borovnica, piju vina i pivo. Ljubitelji potonjeg svakako bi trebali otići u selo Grelsby u prefekturi Finström. Lokalna farma kuha takozvano "sporo pivo", čiji proces kuhanja traje od 4 tjedna. Ni sam nisam ljubitelj pjenušavog pića pa vam ne mogu reći o njegovom okusu, ali prijatelji ljubitelja piva prije svega, po dolasku na otoke, odlaze u Grelsby kupiti pivo.

Vrhunska jela koja možete probati u Alandu

Srednja razina:

Indigo Restaurang & Bar... Mariehamn, Nygatan, 1;
Bistro koppar grytan... Jomala, Sparvägen, 1;
Kafić La Strada... Mariehamn, Torggatan, 6;
ASS Paviljongen... Mariehamn, Sjöpromenaden;
Ovningsrestaurang Hjorten... Mariehamn, Strandgatan, 1A.

Smakbyn... Sund, Slottsvagen, 134 (Kastelholm);
Pomorski... Mariehamn, Hamngatan, 2;
Bagarstugan Cafe & Vin... Mariehamn, Ekonomiegatan, 2;
Svrandhugget Sottunga, Strandhugget, 1.

Kupovina namirnica u Alandu također se odlikuje određenim elitizmom. Odnosno, lov s ogromnim vrećama za sankcionirane sireve, šunku i mlijeko ovdje se ne isplati: cijene svih ovih stvari na kopnu Finske puno su humanije, pa ovu vrstu kupovine ostavite za kasnije.

Ali ovdje možete kupiti nešto od visokokvalitetnih, čisto alandskih proizvoda. Na primjer, u ovim trgovinama:

Mercedes čokolada(Eckerö, Eckerö Post & Tullhus). Ovu trgovinu vrijedi posjetiti čak i ako nećete ništa kupiti. Nalazi se u prekrasnom starom postu, iznutra vrlo zanimljivo uređen. Ovdje možete kupiti izvrsne ručno izrađene čokoladne suvenire, slatkiše od marcipana, tamne čokoladne pločice s lokalnim bobičastim voćem i voćem.
Stallhagen(Godby, Getavägen, 196). Ista pivara koju sam gore spomenuo i koju obožavaju moji kolege ljubitelji piva. Ovdje postoje i "stalna" i "sezonska" piva. Degustacija novih proizvoda organizira se gotovo svaki dan.

Praznici

Juhannus / Midsommar (Dan Ivana Kupala)

Najzanimljivije što vam se može dogoditi na Alandu je proslava lokalnog dana Ivana Kupala ili Juhannusa ili, kako kažu Šveđani, Midsommara. Pada u petak, 19.-25. lipnja.

Zapravo, ovaj se blagdan nadaleko slavi i u Finskoj i u Švedskoj, ali se iz nekog razloga posebno voli na otocima arhipelaga. Najčešće sam Johannusa zatekao na kopnu Finske i mogu reći da je tamo mnogo skromniji nego na Alandu. Ovdje se od samog jutra svi aktivno pripremaju za blagdan: ukrašavaju kuće, izrađuju vijence, pripremaju hranu. Cijeli dan ljudi se zabavljaju, odlaze na plesove, pale vatre. Mnogi se okupljaju u tvrtkama i odmaraju u vikendicama ili kampovima.

Gdje ići

Svakako posjetite večernju lomaču na središnjem trgu Mariehamn. Bit će plesova, pjesama, natjecanja i, naravno, ponudit će vam se tradicionalne poslastice: slana haringa, mladi krumpir s koprom, meso s roštilja i lokalni jabukovača, pivo ili pjenušac.

Ribolovna natjecanja obično se održavaju u Eskeröu na ovaj dan, možete dobiti dobru nagradu. U svakom slučaju, u kojoj god prefekturi živjeli, tamo ima mnogo zanimljivih stvari. Pobrinite se samo za hranu i piće unaprijed: na današnji dan bit će teško pronaći otvorenu trgovinu čak ni u Mariehamnu.

Praznik žetve

Zanimljiv i vrlo voljen događaj od strane mještana. Obično se održava posljednjeg vikenda u rujnu. Ovih dana farme arhipelaga otvaraju vrata svima: možete se voziti od jednog do drugog, kušati domaće proizvode i gledati kako nastaju džemovi, vina, sokovi itd. Uz gastronomsku zabavu, poljoprivrednici pokušavaju organizirati aktivan program za goste: jahanje, razna predavanja i materinske nastave.

Gdje ići

U načelu možete posjetiti bilo koju od farmi, gotovo sve sudjeluju u odmoru. Svakako idite u Smart Park, gdje se održava otvaranje festivala: organiziraju zabavni program za djecu.

Božić

Alandijci ne vole baš Novu godinu, kao, usput rečeno, Finci i Šveđani. Ovdje se slavi vrlo skromno. No Božić je druga stvar, to je glavni dan lokalnog kalendara. Na Badnjak i na sam Božić (24.-25. Prosinca) Alanđani se okupljaju s obiteljima za stolom, daruju i odlaze u saunu.

Beskorisno je ovih dana čekati zabavni program u gradovima. No, otprilike mjesec dana prije Božića, svečani trik počet će se osjećati vrlo jasno: gotovo svaki dan na otocima se održavaju koncerti, sajmovi, restorani pozivaju na svečane večere.

Gdje ići

Krajem studenog posjetite otvaranje božićne sezone u Mariehamnu, sajmu i velikom svečani koncert... Obično ova radnja završava vatrometom maloprodajni prostor... Ne zaboravite ponijeti djecu, Djed će im dati kolače od medenjaka, slatkiše i gluglice - tradicionalne tople napitke od bobičastog voća sa začinima.

Sigurnost. Na što treba pripaziti

Zapravo, postati žrtvom prevaranata na Alandu jednako je lako kao i dobiti sunčani udar u Laponiji u siječnju. To jest, to je praktički nemoguće. Mještani vrlo miran, prijateljski i miran.

U već super sigurnoj Finskoj, arhipelag se smatra jednim od najviše mirna mjesta... Ako vas u kopnenom dijelu Suomija navečer mogu osramotiti Cigani ili izbjeglice s Bliskog istoka, onda ih u Alandu praktički nema (barem nikad nisam vidio niti jednog). Ovdje možete sigurno hodati navečer i noću, ostaviti automobil otvoren, zaboraviti stvari na javnim mjestima: svejedno će vam se vratiti!

Često navečer autostopiramo ako trebamo stići iz kampa u Eckeröu do Mariehamna - nikada nismo sreli sumnjive osobe, svi su vozači bili vrlo ljubazni i ljubazni. Nikada nam nisu ni uzeli novac. Tako da se možete opustiti i uživati u svom odmoru: Aland zasigurno nije mjesto na kojemu treba paziti.

Stvari za napraviti

Ljeti je Åland pun mjesta za aktivnu razonodu, pa se svaki dan možete posvetiti novom hobiju. Od najpopularnije zabave izdvojit ću ove:

Golf i tenis... Opet, zahvaljujući mirnom, ravnom terenu, Aland je pun dobrih golf terena. Moji prijatelji posebno vole mjesta u blizini dvorca Kastelholm (npr. Linnankenttä) i terene u Eckeröu (Eckerö Golfklubb). Postoji i mnogo teniskih terena koji se mogu iznajmiti po satu. Najpopularniji su u Mariehamnu u blizini Idrottsparka.
Jahanje konja... Kad promatram mlade alandske jahače, čini mi se da su ta djeca rođena u sedlu. Jahanje je ovdje toliko popularno da mnogi bogati Alandanci imaju privatne štale. Početnici rado nauče komunicirati s konjima. Jahanje se može vježbati u školama Stall Aftonsol (Hammarland), Midgård Islandsstall (Sund), Ridklubben Sleipner (Maariemhamn), Stall Rosenqvist (Eckerö).
Barovi... Odmah ću i iskreno reći: s barovima, pubovima i noćnim klubovima na otocima prava je katastrofa. Ono što Alanđani shvaćaju kao bar više će nam se činiti poput bistro-kafića. U pubovima Alandci se drže svog omiljenog koncepta: hranu treba pripremati samo od lokalnih proizvoda, a pića bi trebala biti skupa i kvalitetna. Rock glazba svira na svim mjestima, a lokalni bendovi pozivaju se na nastup subotom i petkom. Za većinu naših turista radno vrijeme barova iznenađuje: gotovo svi se zatvaraju u 2:00 u petak i subotu, a u 00:00 radnim danima. Ipak, spomenut ću ona mjesta u arhipelagu koja se, uz dobru maštu, mogu zamijeniti za barove:
- Pub Niška(Mariehamn, Sjökvarteret). Dobro mjesto za one koji vole uživati ne samo u piću i glazbi, već i u "bar" hrani. Najbolja pizza u Mariehamnu ovdje se opet priprema samo od domaćih proizvoda. Konobari su nam se jednom hvalili da čak i sir za pizzu dolazi s farme na otoku Eckerö.
- Pub Tullkällarn(Degerby, Lotsuddsvägen). Sasvim moderan objekt smješten u prostorijama bivšeg skladišta lokalnih običaja. Opet, po našem shvaćanju, teško ga je nazvati pivnicom: poslužuje pizzu i razne grickalice, ali se mogu naručiti samo lagana pića: pivo i jabukovača, vina, kokteli. Ustanova jednostavno nema dozvolu za jači alkohol. Međutim, bar je vrijedan posjeta zbog neobičnog uređenja i ukusnih ribljih zalogaja.
- Pub Ettan(Mariehamn, Torggatan, 1). Po mom mišljenju, najtradicionalniji bar u Alandu. Barem ga lokalci vole i često se ovdje okupljaju navečer na čaši piva. Ovdje nema puno hrane i bogat izbor pića. Lokalni glazbenici sviraju svake subote i petka.
Kupovanje... Teško mogu imenovati Aland idealno mjesto za kupovinu. Prodavaonice u trgovačkim centrima u Milanu i Stockholmu tako su udaljene od lokalnih trgovina.
No, s druge strane, na otocima ima dosta slatkih trgovina s lokalnim suvenirima i dizajnerskim predmetima na koje vrijedi obratiti pažnju. U osnovi svi su koncentrirani u Mariehamnu.
- Ručno izrađene trgovine. Mogu preporučiti sljedeće:
  - SOL... Lokalna trgovina robom u pomorskom okrugu Mariehamn (Sjökvarteret). Ovdje možete kupiti predmete od tekstila, keramike, drva i željeza. Sve je jako skupo i kvalitetno.
  - Označen... Radnja dizajnerice Linde Karlsson iz Alanda u Mariehamnu (Torggatan, 15). Postoji mnogo znatiželjnih proizvoda koji se mogu reciklirati: haljine, torbe, veste. Postoje suveniri za dom. Općenito, dizajn nije za svakoga, ali će se svidjeti pristašama zelenog stila mira.
  - Gretas butik... Polu-polovna, polukosa trgovina u kojoj možete pronaći znatiželjni starinski nakit i kućanske potrepštine. Nalazi se i u Mariehamnu (Skarpansvägen, 23).
  - Judy's Hantverk & Inredning(Jomala, Hindersvägen, 1). Slatka keramička zanatska radnja u boji, lokalne dizajnerice Judy Kuitunen. Svi proizvodi su u svijetlim pozitivnim bojama. Ovdje možete pronaći i ručno izrađene tekstile drugih landskih umjetnika.
  - Guldviva(Mariehamn, Sjökvarteret). Od srca preporučujem ovaj dućan istim ludim ljubiteljima sitnica poput mene. Ovdje možete kupiti zanimljive srebrne i zlatne predmete od domaćih dizajnera. S vremena na vrijeme naiđete na zaista jedinstvene stvari pa možete sigurno otići ovamo na poklone prijateljima i rodbini.
- Trgovine robnih marki. Odmah ću vas upozoriti da su artikli s markom ovdje jako skupi. Velike prodaje na otocima nisu tako česte (uglavnom nakon božićnih blagdana), pa šansa da zaradite na nečemu luksuznom nije tako velika. Ako vam cijene nisu toliko važne, možete obratiti pozornost na ove trgovine:
  - Ziz zaci(Mariehamn, Torggatan, 9B);
  - Butik Niccola(Mariehamn, Norragatan, 1);
  - Tara(Mariehamn, Torggatan, 13);
  - Martinova(Saltvik, Dragödavägen, 57).
- Veliki trgovački centar - Maxinge Center. Zapravo, ovo je jedini trgovački centar na području Ålanda u kojem možete pronaći jeftinu odjeću, pribor, aparate, kozmetiku itd. Osim toga, prepun je kafića, restorana, igrališta. Tu su i samoposluge. Nalazi se, začudo, ne u Mariehamnu, već u Yomali. Adresa: Jomala, Sparvägen, 1.

Ekstremni sportovi

Na otocima nema toliko ekstremne zabave zbog zloglasnog ravnog terena koji biciklisti toliko vole. No, postoji jedan omiljeni ekstremni sport od strane mještana - kajak na moru.

Aland ima idealne uvjete za veslanje i za početnike i za iskusne, jer ima mnogo zatvorenih uvala i otvorenih plaža.

Želite li vježbati, lagano se provozati kajakom uz obalu i uživati u prekrasnom krajoliku? Odaberite plaže prefekture Yomala ili Sund: one su pouzdano zaštićene od jakog vjetra. Ako se smatrate iskusnim veslačem, krenite ravno do plaže Degersand. to otvorena plaža, unutar njezinih granica gotovo uvijek postoje raskošni valovi i morate se potruditi da se čamac ne prevrne.

Kajak i oprema za spašavanje mogu se iznajmiti od poznate lokalne tvrtke. Jedan kajak koštat će vas 50 EUR dnevno, a dupli kajak 90 EUR dnevno. Možete ih iznajmiti na kratko, na 2 sata. Za jedan kajak koštat će 35 EUR, a za dvostruki 60 EUR. Posebni kajaci za surfanje koštaju od 55 EUR po danu. Ista tvrtka nudi usluge veslačkog vodiča i grupne ture duž ruta.

Suveniri. Što ponijeti na dar

Kao što ste već shvatili, Aland je vrlo netipičan kut Finske, pa nećete sići s tradicionalnim džemperima s jelenima i magnetima iz Yolupukkija kao suvenirom. Inače, nitko neće vjerovati da ste bili na otocima. Dakle, najzanimljiviji pokloni odavde:

Kako obići otoke

Javni prijevoz u Alandu nije toliko razvijen koliko bismo željeli. Jedina dostupna vrsta su autobusi. Ovdje nema tramvaja, a sigurno, zbog 25 tisuća ljudi, nitko ne bi izgradio metro. Trajekti idu i od otoka do otoka.

Općenito, najprikladnija i najisplativija opcija za putnike je doći na otoke automobilom. Ako to nije moguće, savjetujem vam da ga unajmite već u Mariehamnu, iako će to biti puno skuplje. Možete uspoređivati ponude koristeći, na primjer, različite web lokacije za skupljanje.

Za one koji se odluče i dalje koristiti usluge javnog prijevoza, savjetujem vam da budete strpljivi i koristite Internet. Da autobusi, trajekti ne voze tako često, ponekad morate čekati 20-30 minuta, drugi i općenito sat vremena. Stoga je najbolje provjeriti vozne redove na web stranici lokalnog prijevoznika Ålandstrafiken. Tamo možete odmah kupiti karte. Ako ne želite platiti putem interneta, obratite se prodajnim mjestima Ålandstrafiken u Mariehamnu i u marinama. Ulaznice se prodaju i u samim autobusima i na trajektima.

Jedna vožnja autobusom košta 2 EUR, ali karte možete kupiti i 10, 25 ili 50 puta. Što je veći broj putovanja, to je povoljnija cijena: kartica će vas koštati 18 EUR 10 puta, 25 - 42 EUR, 50 - 70 EUR. Pojedinačna vožnja trajektom stoji 5 EUR. Pretplate se prodaju za njih, možete kupiti samo godišnju karticu, ali zašto bi turist koji će u najboljem slučaju provesti dva tjedna na otocima?

Savjetujem putnicima "bez automobila" da razmisle o autostopu po otocima. Ovdje je to uobičajeno i sigurno. I sam sam to iskusio mnogo puta i nikada se nisam susreo s problemima. Samo ne zaboravite napisati svoje odredište velikim slovima na neki karton i najvjerojatnije će vas pokupiti u roku od 10-15 minuta.

Vrijedi obratiti pozornost na brodove: vrlo zgodan način putovanja po otocima za one koji ne žele biti vezani za vrijeme kretanja trajekta. U Mariehamnu postoji samo jedna tvrtka koja nudi u najam "mješovite" čamce i kanue, što već znamo. Očigledno, to je razlog zašto njezine cijene nisu najdemokratskije: dan korištenja uobičajenih čamac koštat će vas oko 100 EUR, u slučaju motornog vozila dodajte trošak goriva. Iznajmljivanje na tjedan dana je isplativije: koštat će oko 250-300 EUR. Kanui koštaju nešto manje: oko 80 EUR dnevno i 150 tjedno.

Uvjeti iznajmljivanja brodova ne razlikuju se od pravila za iznajmljivanje bicikla: od vas će se tražiti samo osobna iskaznica, nećete morati platiti polog.

Mještanima najpoznatiji način prijevoza, svatko ima bicikl u Alandu, bez obzira na razinu prihoda i društveni status. Čak i važni dužnosnici često putuju na posao na dva kotača. Također vam savjetujem da se po otocima krećete biciklima, tada nećete morati ovisiti o ne baš prikladnom javnom prijevozu. Uštede će se pokazati značajnima, jer benzin u Alandu nije jeftin: litra 95. košta oko 1,5 EUR, 98. - 1,7 EUR.

Ako ste na otocima u Ljetno vrijeme, ne morate se previše brinuti oko opreme: najviše danju, rizik da upadnete u nevolje čak i na najprometnijim autocestama je minimalan. Ako se odjednom odlučite sjesti na bicikl u kasnu jesen ili rano proljeće, bolje je unaprijed se pobrinuti za reflektore - mogu se kupiti u bilo kojem supermarketu i suvenirnicama. Ne zaboravite na kacige, osobito kad ste izvan grada. Nećete biti kažnjeni zbog njihove odsutnosti, ali je zbog vašeg vlastitog mira bolje zaštititi glavu.

Gotovo posvuda na otocima postoje biciklističke staze koje su položene malo dalje od glavne rute. U pravilu su na području Mariehamna, Yomalija i Eskerøa dobro osvijetljeni. U udaljenim područjima arhipelaga (poput Sottunga) često se štedi na električnoj energiji pa se pobrinite da vaši prijatelji s dva kotača budu opremljeni bočnim svjetlima (ovdje se strogo provjeravaju najam bicikala, pa će definitivno biti u skladu sa svim sigurnosnim standardima).

Dakle, ako su vas moji argumenti uvjerili i odlučili ste iznajmiti bicikl, možete se obratiti već poznatoj tvrtki. Cijene su im sasvim demokratske: dan najma koštat će 10 EUR, tjedno - 50 EUR. Ova tvrtka ima i puno dodatne opreme za bicikle poput dječjih sjedalica, prikolica za prijevoz životinja itd. Uvjeti najma su jednostavni: potrebna vam je samo putovnica, ne uzimaju ni polog za iznajmljivanje bicikla. Pa, pokušajte vratiti opremu na vrijeme, inače ćete morati platiti neku simboličnu kaznu.

Taksi. Koje značajke postoje

Ako u Aland dolazite bez automobila, morat ćete se često koristiti taksijem. Počnite barem dolaskom s aerodroma ili morska luka do središta Mariehamna radit će samo na tome. Očekujte da će taksiji ovdje biti luksuz. Kad uđete u auto, na šalteru već stoji 9 EUR. U Alandu nema tajnih "taksista", sve je službeno i na slobodnoj prodaji. Cijene taksija ovdje su toliko nehumane zbog visokih poreza: put od zračne luke koštat će vas oko 20 EUR. Ako uzimate taksi iz udaljene luke Långnäs, koja je 30 kilometara od Mariehamna, budite spremni izdvojiti 60–80 EUR.

Međutim, opća službenost taksija u Alandu ima svoje prednosti: na primjer, svi su automobili opremljeni terminalima, a uvijek možete platiti karticom. Ovdje nije uobičajeno uhvatiti taksi na ulici, obično ih voze na posebnim parkiralištima u lukama, zračnoj luci i na središnjem trgu. Auto možete nazvati i naručiti telefonom: operateri lokalnih taksi tvrtki tečno govore engleski.

Javni prijevoz

Kao što sam već napomenuo, autobusi nisu najprikladnije prijevozno sredstvo po otocima. Ne možete se u potpunosti osloniti na njih: autobusi nemaju uvijek prikladan raspored. A vikendom i Praznici broj polaska potpuno se smanjuje: u malim naseljima možda uopće neće biti autobusa, na primjer, nedjeljom. U glavnom gradu, Jomali i Eckeröu, situacija je bolja, ali još uvijek daleko od idealne. U svakom slučaju, ne zaboravite koristiti ovu stranicu, tada će se vjerojatnost da ćete doći u neugodnu situaciju svesti na minimum.

Iznajmljivanje prijevoza

Najam automobila u Alandu prilično je popularan, uslugu nude i lokalne tvrtke i podružnice velikih međunarodnih tvrtki. Prema mojim zapažanjima, cijene međunarodnih tvrtki su nešto niže. Nekoliko smo puta iznajmljivali automobile od Hertza: tamošnje cijene pokazale su se najnižim na otocima, a vozni park je prilično bogat. Osim standardnih automobila, upravitelj je ponudio minibuseve i džipove, kojima se može popeti u bilo koju divljinu arhipelaga. Pokušajte pretraživati automobile drugih tvrtki: Expedia, Rent a car, Runbergs Bil & Service.

Posljednja tvrtka je isključivo lokalna, Aland, s kojom smo imali kratko, ali ugodno iskustvo komunikacije. Iznajmili smo automobil za put u Sottungu i bili smo jako zadovoljni uslugom. Nitko od nas nije tražio polog, tražili su putovnicu, koja je odmah vraćena nakon izrade kopije. Koliko ja znam, sve lokalne tvrtke u kojima iznajmljuju automobile rade prema tim načelima.

Cijene automobila za sve tvrtke također se malo razlikuju: u pravilu dan najma košta oko 80 EUR, tjedno - oko 400 EUR. Dodajmo tome i trošak benzina, koji u Alandu nikako nije jeftin: oko 1,5 EUR - 95., 1,8 EUR - 98. Srećom, otoci nemaju velike udaljenosti između glavnog turistička mjesta, a malo je vjerojatno da ćete potrošiti previše goriva.

Najbolji način za usporedbu ponuda, kao što sam rekao, je korištenje web stranica agregatora. Recimo.

Alandijci su jedan od najmirnijih vozača na svijetu, pa će čak i neiskusni vozač moći ploviti otocima. Čak i ako usporite i dugo tražite skretanje koje vam je potrebno, nitko se neće ljutiti trubiti i žuriti. Prilikom kretanja po arhipelagu potrebno je obratiti pozornost na nekoliko stvari:

Upamtite ograničenje brzine, u gradovima je to 40 kilometara na sat! Štoviše, u Alandu, za razliku od Rusije, ne postoji „koridor“ od 20 kilometara na sat; službeno je dopuštena pogreška od 5 kilometara na sat. Međutim, prema našem iskustvu, kamera neće bilježiti prekršaje do 10 kilometara na sat.

Alandski otoci - ljetovanje s djecom

Aland je najbolji izbor za obitelji s djecom, čak i one najmanje. Ovdje je sve prilagođeno mladim turistima: u vikendicama, kampovima i hotelima ponudit će vam se dječji krevetići, svi kafići imaju visoke stolice. I općenito, otoci su vrlo mirni i sigurni, djeci se može dopustiti da sami idu u šetnju po igralištima.

Plaže u Alandu su njegovane, a mnogi moji finski prijatelji ih zovu lapsiystävälliset, što doslovno znači "prijateljski za djecu".

Stvari koje treba raditi s djecom

Posjetite Kastelholm, Bomarsund i jedrenjak Pommern... Sva tri objekta nisu jako velika i zanimljiva, djeca se neće imati vremena umoriti tijekom posjeta, a istovremeno će biti prožeta srednjovjekovnom romantikom utvrda, nautičke priče o avanturama jedrenjaka.

Skijaški odmor

Zbog iznenađujuće ravnog terena, u Alandu nema više ili manje pristojnih skijaških staza, pa ne bih preporučio arhipelag kao mjesto za odmor ljubitelja zimskih sportova.

Slušamo zahtjev:

"Htio bih znati više o Alandskim otocima, glavnom gradu Marienhaminskih otoka, kao i o moru Arhipelaga."

Dakle, naprijed u nepoznato!

Alandski otoci nalaze se između Švedske i Finske na ulazu u Botnijski zaljev Baltičko more... Stanovništvo regije ima oko 27.000 ljudi, od kojih su preko 90% Šveđani. James Barros u svojoj knjizi dijeli povijest otoka u tri glavna razdoblja:

1. Kontrola Švedske (1157. - 1809.);
2. Kontrola Rusije (1809. - 1917.);
3. Kontrola Finske (od 1917.).

Zbog strateškog položaja otoka, Alandski otoci bili su stoljećima predmet geopolitičkih igara nekoliko velikih sila. Godine 1714., za vrijeme vladavine Petra Velikog, područje je okupiralo, iako nakratko, Rusko Carstvo. Tijekom sljedećih godina, Rusija i Švedska su se više puta borile za kontrolu regije koja se neprestano selila iz jednog carstva u drugo. Tek nakon vojne kampanje 1808. - 1809. Rusija je konačno uspjela uspostaviti kontrolu nad Alandskim otocima i nizom finskih regija, koje su u to vrijeme bile pod švedskom kontrolom.

Alandski otoci nalaze se u moru arhipelaga (finski Saaristomeri, švedski Skärgårdshavet). Dio je Baltičkog mora između Botnijskog i Finski zaljevi unutar finskih teritorijalnih voda.

More arhipelaga obuhvaća ogroman broj otoka. Točan broj ovisi o definiciji pojma "otok", budući da se kopnena područja kreću od malih kamenova koji vire iz vode, do velikih otoka s nekoliko sela ili čak grada na njima. More arhipelaga ima 257 otoka s površinom većom od 1 km² i oko 18 000 otoka s površinom većom od 0,5 hektara. S obzirom na manje nenaseljene stijene i škrilje, arhipelag se sastoji od preko 50.000 otoka (za usporedbu, broj otoka u indonezijskom arhipelagu kreće se od 13.000 do 18.000). Područje arhipelaga grubo je podijeljeno na unutarnje i vanjske skupine otoka. Vanjsku skupinu uglavnom čine mali nenaseljeni otoci... Otočje zauzima trokutasto područje s gradovima Mariehamn, Uusikaupunki i Hanko na uglovima.

Otoci su se počeli dizati ispod vode odmah nakon posljednjeg ledenog doba. Zbog postglacijalnog uspona zemljišta, proces je još uvijek u tijeku, nastaju nove škrilje i otoci, stari se povećavaju ili spajaju. Trenutna stopa uspona iznosi između 4 i 10 milimetara godišnje. Budući da se otoci uglavnom sastoje od granita i gnajsa, dva su vrlo tvrda stijena, tada je stopa erozije mnogo manja od brzine uspona.

Barros u svojoj knjizi opisuje kako su švedski diplomati "uzalud inzistirali na činjenici da su Alandski otoci oduvijek bili provincija Švedske", na što su ruski diplomati odgovorili da "sada nismo okupirani starim granicama Švedske, već nove granice Ruskog Carstva ". Prema Barrosu, "koristeći Alandske otoke kao vojna baza protiv Švedske, Rusi su bili svjesni strateške važnosti u smislu obrane Finske, kao i uspostave kontrole na Baltičkom moru. "

Prema Fredrikshamnovom sporazumu (17. rujna 1809.), Alandski otoci, kao i niz teritorija moderne Finske, ustupljeni su Rusiji. Pitanje militarizacije ili demilitarizacije Alandskih otoka bilo je stalno na dnevnom redu rusko-švedskih pregovora tijekom cijelog 19. stoljeća. Švedska je tražila neutraliziranje otoka "kao neovisna država pod protektoratom Francuske, Engleske i Švedske", a taj je zahtjev podržala Velika Britanija, ali ga je Rusija odbila.

Mariehamn - u prijevodu sa švedskog - "Marijina luka". Aleksandar II dao je ime gradu u čast svoje žene. U Mariehamnu postoje dvije luke, tu je muzej plovidbe, parobrod-restoran, moderne brze jahte i krstarenja. Otočani Mariju zovu kumom, iako se o njoj malo zna. Vjerojatno zato što sama carica nikada nije bila u gradu koji je nazvan po njoj.

1856. Rusija, Francuska i Britanija potpisale su "konvenciju o demilitarizaciji Alandskih otoka", kojom je rasprava okončana barem do raspada švedsko-norveškog saveza 1905. godine. Godine 1907., u zamjenu za priznavanje neovisnosti Norveške, Rusija je zahtijevala poništenje konvencije iz 1856. godine, koja bi Rusiji omogućila raspoređivanje svojih trupa na teritoriju otoka. Međutim, kada je Rusija javno iznijela prijedlog za poništavanje konvencije iz 1856., to je izazvalo uznemirenost u Švedskoj i Velikoj Britaniji, pa je to pitanje na neko vrijeme uklonjeno s dnevnog reda.

Tijekom Prvog svjetskog rata Njemačka je obećala vratiti Alandske otoke Švedskoj, ali je u zamjenu zatražila savezničko sudjelovanje Švedske u ratu. No Stockholm je ostao neutralan i zahtijevao je transformaciju Alandskih otoka u neutralnu zonu. Istodobno, Rusija je, znajući da se Njemačka priprema za okupaciju otoka, pripremala vojne snage za sukob. U pismu ruskom ministru vanjskih poslova Sergeju Sazonovu 1. siječnja 1915. ministar mornarice, viceadmiral Ivan Grigorovich, naglasio je važnost otoka za Rusiju. "Cijeli je teritorij od strateške važnosti, pa je jedan od glavnih zadataka mornarice držati otoke pod strogom kontrolom Rusije."

Prekretnica za Alandske otoke započela je padom carske vlade u Rusiji, uspostavom Privremene vlade, a zatim i dolaskom boljševika na vlast.

Nakon pada monarhije u Rusiji, predstavnici provincija -komuna Aland okupili su se u Mariehamnu kako bi zajedno započeli rad na ponovnom ujedinjenju sa svojom starom otadžbinom - Švedskom. Sastavljen je zahtjev švedskom kralju i vladi da Aland uzmu pod svoju zaštitu. Do prosinca 1917. prikupljeni su potpisi gotovo cijelog odraslog stanovništva Alandskih otoka.

U tom je razdoblju Finska zahtijevala neovisnost od Rusije, a u Švedskoj su se zahtjevi za ujedinjenjem Švedske s Alandskim otocima pojačali.

6. prosinca 1917. Finska se proglasila neovisnom republikom (samoproglašena, kako bismo sada rekli) i uskratila je Alandima njihovo pravo na samoopredjeljenje, shvaćeno kao pridruživanje Švedskoj. Istodobno, Alandima je još uvijek obećana samouprava. U svibnju 1920. finski parlament donio je zakon o samoupravi Alanda. Alandijci su ovaj zakon dočekali neprijateljski. U alandskom parlamentu, izabranom još 1918., vodila se burna rasprava, koja je završila tako što su dvojica čelnika, Sundbloom i Berkman, uhićeni pod optužbom za veleizdaju.

Intervenirala je Engleska koja je predložila da se to pitanje prenese na Ligu nacija. Liga je 24. svibnja 1921. odlučila o suverenosti Finske nad Alandom, ali je preporučila da Alandima da zakonodavna jamstva samouprave, demilitarizacije i neutralnosti. Tri dana kasnije, Švedska je nevoljko potpisala takozvani Alandski ugovor s Finskom.

Nezavisnost Finske

U kolovozu 1917. Alanđani su održali tajnu skupštinu na kojoj se raspravljalo o pitanju ujedinjenja sa Švedskom. "Četveročlano izaslanstvo formirano je s mandatom da švedskoj vladi i parlamentu prenese duboku želju Alandskih otoka da se ponovno ujedine s Kraljevinom Švedskom iz raznih posebnih razloga", piše Barros. Od 25. do 29. prosinca stanovništvo Alandskih otoka održalo je privid referenduma i potpisalo peticiju švedskom kralju Gustavu u kojem se poziva na ujedinjenje. Ova je poruka učvrstila položaj švedskih političkih skupina koje su se zalagale za neposrednu okupaciju Alandskih otoka.

Iskorištavajući slabljenje Rusije, kralj Gustav poslao je poruku Njemačkoj, Austriji i Turskoj tražeći da se pitanje Alandskih otoka razmotri tijekom mirovnih pregovora s Rusijom u Brest-Litovsku kako bi se "zaštitili vitalni interesi Švedske" na ovim otocima. " Njemačka je Švedskoj ponudila svoju pomoć u pregovorima s boljševicima o pripajanju otoka Švedskoj. U isto vrijeme Njemačka je iznijela niz uvjeta: Švedska je morala "dopustiti stanovnicima otoka da na referendumu odrede svoju buduću sudbinu, da ne grade nikakve utvrde i baze utvrda na otocima, da ne prenose otoke na bilo koje treće strane, a također i započeti pregovore o povećanju izvoza. željezna ruda iz Švedske u Njemačku nakon rata. "

Međutim, 4. siječnja 1918. Rusija je priznala neovisnost Finske. Iznenađujuće je da je, ispred ostalih europskih država, Švedska istoga dana priznala i finsku neovisnost. Nakon toga, Helsinki će više puta upotrijebiti argument da su "Švedska i druge države, priznajući neovisnost Finske bez ikakvih preduvjeta, zapravo priznale Alandske otoke kao suvereni dio Finske."

Nekoliko tjedana nakon priznanja finske neovisnosti u ovoj je zemlji izbio građanski rat. Dok je kralj Gustav pokušavao poduzeti oprezne korake i izbjeći izravni sukob s Finskom, švedska je oporba zahtijevala hitnu kontrolu nad otocima. Ubrzo nakon toga, Švedska je poslala brodove svoje flote i okupirala Alandske otoke. Nakon toga su njemačke trupe uspostavile kontrolu nad cijelim teritorijom Finske, uključujući Alandske otoke.

Status Alandskih otoka

Nezavisnost Finske nije riješila probleme Alandskih otoka, a pregovori između Finske i Švedske, kao i pregovori velesila s Rusijom, nastavljeni su. Helsinki je Stockholm optužio za miješanje u njegove unutarnje poslove podržavajući otočane u njihovoj potrazi za ujedinjenjem sa Švedskom. To je povećalo tenzije u odnosima između dvije države. Finska vlada obavijestila je stanovnike otoka da "jamči potpunu sigurnost otoka i hitno traži od stanovnika da izbjegavaju radnje koje bi mogle naštetiti teritorijalnom integritetu Finske, jer će takve radnje biti ozbiljno suzbijene".

"U proljeće 1918. Stockholm je otočanima savjetovao da se neovisnost može postići samo izgradnjom vlastitih institucija samouprave i pripremanjem za plebiscit u pravo vrijeme za odcjepljenje od Finske i pridruživanje Švedskoj."

U jednom trenutku pojavila su se nagađanja da Finska razmatra mogućnost "teritorijalne razmjene" prenoseći Alandske otoke u Švedsku i zauzvrat dobivajući teritorij Istočne Karelije. Međutim, ta su nagađanja opovrgnuta posebnim priopćenjem finske vlade. Umjesto toga, Finska je otočanima ponudila visok status autonomije unutar Finske.

Pregovori između Stockholma i Helsinkija nisu dali rezultate, a strane su se dogovorile da razmatranje statusa Alandskih otoka prenese na Ligu naroda. Dok su velesile pokušavale posredovati, situacija u Švedskoj i Finskoj se pogoršala. Javno mnijenje u obje zemlje postalo je oštrije i zahtijevalo je hitno rješenje pitanja statusa otoka. Zbog toga je Liga naroda osnovala dva posebna povjerenstva za rješavanje pitanja otoka. Prvo povjerenstvo trebalo je sveobuhvatno proučiti političke, pravne i povijesne aspekte problema Alanda i predložiti moguća rješenja. Zadatak drugog povjerenstva bio je razviti posebne preporuke i sastaviti mirovni sporazum.

Nakon što je saslušalo argumente obiju strana i provelo vlastito istraživanje, prvo povjerenstvo (povjerenstvo odvjetnika) zaključilo je da je "temeljno pravno pitanje, naime pravo Finske na suverenitet nad Ålandskim otocima. Carska Rusija i njezin se suverenitet proteže na otoke na isti način kao i na ostale dijelove Finske «(članak 314.). Vezano za pitanje prava Finske na Alandske otoke, komisija je zaključila da je "neovisnost Finske 1917., koju su priznale druge države, uključivala i otoke". To znači da "suverenitet Finske nad Alandskim otocima nije bio sporan i da su otoci legalno postali dio finske države".

Pitanje nadmoći teritorijalnog integriteta države nad pravom manjine na samoopredjeljenje, koje je i danas aktualno, raspravljalo je i povjerenstvo Lige naroda. Pitanje "Je li moguće priznati" apsolutno "pravo manjine na odcjepljenje radi daljnjeg ujedinjenja s drugom državom ili proglašenja neovisnosti?" dotaknuto je u izvješću komisije. Pozivajući se na izvješće povjerenstva, Barros piše: "Popustiti zahtjevima bilo koje manjine (jezično, vjerski ili na neki drugi način) da se odvoji od zajednice kojoj pripada, samo zato što je to njihova želja, bilo bi jasno uništavanje reda i stabilnost. unutar države i generiralo bi anarhiju u međunarodnom životu. "

Zbog toga je odvjetničko povjerenstvo dalo sljedeće preporuke u vezi sa statusom Alandskih otoka u Finskoj:
... "U pokrajini Åland osnovne i tehničke škole moraju pružati nastavu samo na švedskom. Obavezno učenje finskog jezika, koje je odobreno zakonom, ne bi se trebalo primjenjivati u ovom području.
... Stanovnici otoka u svim situacijama trebali bi imati pravo prvenstva u pitanjima stjecanja zemljišta na otocima. Osim toga, novopridošli doseljenici mogu dobiti pravo glasa na izborima tek nakon pet godina boravka na otocima.
... Alandijci bi trebali imati pravo podnijeti vladi u Helsinkiju listu od tri kandidata za mjesto guvernera otoka, a guvernera bi trebalo imenovati samo s ove liste. "

Povjerenstvo je također zaprijetilo referendumom o statusu Alandskih otoka ako finska vlada odbije ove preporuke. Ove preporuke dodane su već postojećim jamstvima za autonomiju otoka, koje je usvojila finska vlada. Konačna odluka po pitanju otoka usvojen je 24. lipnja 1921., a Liga naroda ponovno je potvrdila suverenost Finske nad Ålandskim otocima. Tri dana kasnije, 27. lipnja, Švedska i Finska potpisale su "Alandski sporazum" - mirovni ugovor o statusu otoka.
Struktura autonomije Alandskih otoka

Zakon o autonomiji Alandskih otoka žurno je sastavio i usvojio finski parlament 6. svibnja 1920. godine. U početku su otočani odbacili taj čin. Međutim, nakon što je Liga naroda raspravljala o statusu otoka, predložene preporuke dodane su u Zakon o autonomiji iz 1920. godine. Lars Ingmar Johannsson, koji je 1980 -ih bio generalni tajnik Parlamenta na Alandu, piše da je „prva općenito izabrana institucija na otocima bio Landsting, odnosno Ålandski parlament, koji je izabran na narodnim izborima na Ålandskim otocima, a njegovi prvi plenarna sjednica održana je 9. lipnja 1922. "(članak 25.). Zakon o autonomiji kasnije je ponovno dva puta revidiran. To se prvi put dogodilo 28. prosinca 1951., a zatim ponovno 1993. godine. Trenutni zakon u potpunosti je koordiniran s finskom vladom i stanovništvom Alandskih otoka.

"Temeljno načelo Zakona o autonomiji bilo je" dati stanovnicima Alandskih otoka najširu moguću slobodu upravljanja unutarnjim poslovima kako bi se osigurala unutarnja i vanjska sigurnost (Finske). "

Zakon o autonomiji nedvosmisleno i jasno dijeli pravnu odgovornost između parlamenata Finske i Alandskih otoka. Alandski parlament radi na sličan način kao i finski parlament. Sastoji se od 30 zastupnika, koji se biraju svake četiri godine, a funkcionira kao institucija koja donosi zakone i donosi odluke o pitanjima života otoka kao što su policija, zdravstvo, obrazovanje, komunikacije, gospodarski razvoj regije itd. Johansson tvrdi da "u u tim se područjima funkcije alandskog parlamenta praktički ne razlikuju od funkcija zakonodavnog i izvršnog tijela neovisne države. "

"Preliminarni zakoni koje je odobrio Ålandski parlament primjenjuju se na otocima i viši su od zakona koje je usvojio finski parlament. Međutim, u područjima gdje parlament na Ålandu nema ovlasti donositi zakone, finski zakoni imaju isti učinak na otocima kao i u ostatku zemlje. Takva područja uključuju poštanske, carinske i novčane usluge, sudove, kazneni zakon, mnoge aspekte građanskog prava koji se odnose na obitelj, nasljedstvo, trgovinu i vanjske poslove. "

Alandijci također imaju kvotu u finskom parlamentu i izravno ih bira stanovništvo otoka, baš kao i ostatak državnog parlamenta. Svi usvojeni zakonodavni akti alandskog parlamenta šalju se na potpis predsjedniku Finske, koji ima pravo veta samo u dva slučaja: ako zakon koji je usvojio alandski parlament "nadilazi njegovu nadležnost" i ako usvojeni akt "prijeti" unutarnju i vanjsku sigurnost zemlje. "
Alandski parlament također donosi zakone o svom proračunu i oporezivanju. Porezi, carine i druga plaćanja prikupljaju se od stanovnika otoka na isti način kao i od svih ostalih građana Finske. Istodobno, finski državni proračun ima zajamčenu liniju doprinosa za Alandske otoke svake godine. Osim toga, landski parlament ima pravo zahtijevati dodatna sredstva iz finskog državnog proračuna.

Alandijci imaju svoju zastavu i lokalne policijske jedinice. Štoviše, otoci izdaju vlastite poštanske marke i zastupljeni su (kao dio finskog izaslanstva) u Nordijskom vijeću ministara. Nordijsko vijeće je regionalna organizacija sastavljena od ministara i parlamentaraca iz skandinavskih zemalja: Danske, Finske, Islanda, Norveške, Švedske, autonomnih teritorija Farskih otoka (Danska), Grenlanda (Danska) i Alandskih otoka (Finska).

Vjerojatno ste prilikom plovidbe iz Stockholma za Helsinki primijetili da trajekt zastaje na deset minuta usred puta u gradu s neizgovorljivim imenom. Možda zato što riječ Maarianhamina nije lako izgovoriti, pa se ovom gradu posvećuje malo pažnje. Međutim, uzalud. Mariehamn (Maarianhamina) vrijedi zaustaviti na nekoliko dana. Ugodan otočki život, za razliku od života u metropoli, pa čak ni života u zaboravljenom selu, otvorit će se pred vama u svom svom tihom sjaju.

Marienhamn se nalazi na poluotoku i stoga ima dvije luke, na zapadnoj i istočnoj obali.

Povijest nastanka Mariehamna povezana je s Istočnim ili Krimskim ratom koji je odredio daljnju sudbinu Alanda kao demilitariziranih otoka. Nakon rata, lokalna zajednica zatražila je od cara Aleksandra 11 da odobri osnivanje lučkog grada na glavnom otoku.

A kako bi zasigurno dobili pristanak, zagovornici su predložili da se gradu da ime u čast supruge cara Marije Aleksandrovne. Carev manifest 4. veljače 1859., osnivanje grada Mariehamna ("Marijina luka") bilo je "najmilostivije", a 20. veljače 1861. potpisana je povelja kojom je utvrđen gradski statut. Od tog datuma računa se njegovo postojanje.

Zapadna luka (Västerhamn) od velikog je međunarodnog značaja, a trajekti se ovdje zaustavljaju nekoliko puta dnevno na ruti između Finske i Švedske.

Istočna luka jedna je od najvećih skandinavskih luka za jahte.

Turistima glavni grad Alandskih otoka nudi brojne mogućnosti za urbanu rekreaciju: mnogi hoteli, trgovine, restorani, kafići i muzeji rado će dočekati svoje posjetitelje. Nedaleko od centra grada nalazi se Lilla Holmen - prekrasna plaža za cijelu obitelj i vodeni park Mariebad sa spa centrom.

Dolazak u Mariehamn, glavni grad Ålandskih otoka, najzanimljiviji je trajektom iz Stockholma za Helsinki, a ne obrnuto: trajekt u ovaj smjer ne stiže u četiri ujutro, već u ponoć, što je mnogo prikladnije. Nemojte se iznenaditi vrlo paradoksalnim cijenama: prijevoz iz Mariehamna u Helsnike košta čak i više nego iz udaljenijeg Stockholma do Helsinkija.

U Mariehamnu postoji podosta muzeja za tako mali grad. Ovo je, prije svega, poznati jedrenjak Pommern, Morska četvrt(Pomorska četvrt) i Pomorski muzej Åland, Muzej Åland, muzej lova i ribolova, muzej umjetnosti i nešto više.

Gledajući u muzej s ulaza, zaključili smo da su to tipični pokrajinski muzeji, na koje se ne isplati trošiti previše vremena ako niste poznavatelji domaće umjetnosti i obrta. Ima smisla samo posjetiti jedrenjak "Pommern". No ako nemate dovoljno vremena, i dalje mu se možete diviti s mola (jarboli i pribor posebno su lijepi u zalasku sunca).

Čiste ulice s kućicama igračaka koje se ne skrivaju iza ograda, i tišina, koju samo povremeno narušava tutnjava starog američkog automobila sredinom stoljeća (svako malo mi na um padne "Christina" Stephena Kinga). Pokazalo se da su porezi na kupnju novog automobila ovdje vrlo visoki, pa mladi radije kupuju "dinosaure" spektakularnog izgleda, dovode ih, doslovno, u sjajno stanje, a navečer, noseći kaubojski šešir , polako se vozite po cijelom društvu po gradu.

Alandijci su vrlo osjetljivi na svoje poštanske sandučiće. Stari poštanski sandučići drveni su, ručno oslikani - i samo rijetki riskiraju stavljanje novonastalih plastičnih.

Glavna atrakcija Mariehamna su njegove pješačke staze (posebno u zapadnom dijelu otoka). Obala na mnogo načina nalikuje Južna obala Krim: strme litice, mali borovi, krivudave staze. No, za razliku od Krima, gdje samo u Novom Svijetu postoji opremljena pješačka "ekološka" staza, posvuda su opremljene staze (pa čak i unutar otoka, označene su crvenom linijom na karti).

To znači da svakih N metara postoje klupe, mostovi, ograde i nema krhotina (unatoč činjenici da je tijekom sezone turističko opterećenje na njima primjereno). Sve pješačke staze zamišljen na takav način da ćete se nakon 2-3 sata lagane šetnje vratiti u grad.

U istočnom i sjeveroistočnom dijelu otoka postoji nekoliko opremljenih plaža. Pješčano -muljevito dno vrlo je nježno - trebat će puno vremena da uđe u vodu. Zbog ove topografije dna posebno je zanimljivo promatrati oseku kada je izloženo značajno područje podmorja.

Muzejska jedrilica Pommern usidrena je u zapadnoj luci. Nizozemski parobrod Jan Nieveen (poznat i kao F.P. von Knorring) nalazi se u istočnoj luci koja je pretvorena u restoran. Također preporučujemo posjet gradskom muzeju i muzeju umjetnosti.

Za poznavatelje arhitekture bit će zanimljivo znati da se u Marienhamnu nalazi nekoliko zgrada koje je projektirao poznati finski arhitekt Lars Sonck: glavna zgrada Ålandskog pomorskog učilišta (1927), crkva Marienhamn (1927), gradska vijećnica ( 1939.).

U parku ispred gradske vijećnice nalazi se kip zaštitnice grada - carice Marije Aleksandrovne.

Godine 2011. Marienhamn je proslavio 150. godišnjicu postojanja. Ovaj brončani spomenik dar je ruske strane.

Skulptura na postolju od crvenog granita. Spomenik je podignut u samom središtu glavnog grada Ålanda.

Vojna prošlost Alandskih otoka podsjeća na rusku tvrđavu Bomarsund. Sada je od nje ostalo malo, samo ruševine, ali Alandijci ponosno dovode turiste ovamo. Početkom 19. stoljeća ti su otoci, zajedno s Finskom, postali dio Ruskog Carstva. No, povijest Alanda usko je povezana s Rusijom još od vremena Petra Velikog.

S ovim osmatračnica najvidljivije lijepa cesta prolazeći između otoka. U 18. stoljeću kroz Aland je prolazila važna poštanska ruta od Sankt Peterburga do Stockholma. Seljaci koji su živjeli uz autocestu na udaljenosti do 3 milje bili su stavljeni na raspolaganje pošti i morali su dostavljati pisma i pakete u lancu od dvorišta do dvorišta.

Poštari su prvi proslavili godišnjicu grada. Izdali su žig u čast ruske carice. Za minijaturu su autori upotrijebili jednu od najpoznatijih slika Marije Aleksandrovne, potpuno isti portret nalazi se u Ermitažu.

Ovo je također zajednički projekt poštanskih ureda Aland i Rusije. Kuma grada na pozadini povijesnog krajolika. U Alandu se koriste samo lokalne marke, pa sada uz pomoć minijaturne carice Marije možete poslati pismo iz Mariehamna u St. Vrlo simbolično.

Kako doći tamo

Do Marienhamna se može doći iz Turkua i Helsinkija u Finskoj te iz Stockholma ili Kapellskara u Švedskoj.

Trajekti su pouzdan, udoban i popularan oblik prijevoza za putovanje u glavni grad Alandskih otoka.

Svake sezone love se različite ribe. Ljeti - štuka i losos, u jesen - zastrašujuće veličine štuke i morskog tajmena, zimi je dobar ribolov na ledu kratkom štapom, a u proljeće losos, morski timen i štuka.

Budući da je zemljište na otocima (i obalnim vodama) u privatnom vlasništvu, možete loviti samo u za to predviđenim područjima. Ova se područja često sastoje od mnogih malih privatnih posjeda čiji su se vlasnici ujedinili u ribarska gospodarstva. Ukupno ih ima pedesetak.

Za ribolov je potrebno kupiti dozvolu za ribolov ili dozvolu za područje na kojem namjeravate loviti ribu. Da biste to učinili, potrebno je unaprijed odlučiti o mjestu ribolova (točnije, o mjestu gdje ćete živjeti, budući da nema smisla živjeti na jednom mjestu, a loviti na drugom). Licenca se može naručiti unaprijed pri rezervaciji vikendice ili je kupiti direktno na licu mjesta od njenog vlasnika. Cijena dozvola jako varira - ovisno o količini ribe i veličini teritorija. Svaki teritorij ima svoja pravila, treba ih provjeriti s vlasnikom vikendice pri kupnji licence.

Potrebno je odmah razjasniti koje su vrste ribolova dopuštene na ovim mjestima: štuka se hvata na predenje i trolanje, smuđ - na lagano predenje, šablone i male žlice, losos se lovi trolanjem (ribolov na velikim dubinama na otvorenom moru) , morski taimen - na žlicama i voblerima u obliku žlice, smuđ - za velike voblere i šablone.

izvora

Alandski otoci su arhipelag u plitkom Baltičkom moru. Smješten na pola puta između Finske i Švedske. S površinom od samo tisuću i pol tisuća četvornih kilometara, ima ih više od 6.000 tisuća. Naseljeno, međutim, manje od jedan posto. A od toga je većina naseljena sezonski. Što je sasvim prirodno za stanovništvo manje od 30 tisuća ljudi.

Karta se može povećati ili smanjiti

Iznenađujuće je da ova populacija, budući da su građani Finske, svi govore švedski. Postoji legenda, koja se često priča u dugim zimskim noćima, da je dok je bio u nepoznatoj točki otoka, jezik Jarla Haralda Tihoga, poznat po tome što ga je odgrizao tijekom ispitivanja kako ne bi izdao svoje suborce. oružje, pokopan, svi stanovnici arhipelaga govorit će švedski.

Zgodan položaj otoka dugo je bio kamen spoticanja između mnogih vladajućih dinastija. No, nakon što su otoci 1856. godine prema Pariškom ugovoru dobili status demilitarizirane zone, sve se smirilo. Prošlost je prošlost, sada su otoci naseljeni iznenađujuće zadovoljnim i miroljubivim ljudima.

Stanovnici otoka niti ne služe vojsku, pa pacifisti iz cijele Švedske i Finske dolaze živjeti tamo. Međutim, oni prolaze alternativnu službu - kao piloti, potreba za kojom u vodama koje vrve plićacima nikada ne nestaje.

Otoci imaju blagu klimu i poznati su po svom maksimumu Sunčani dani diljem Skandinavije. Kad na kopnu bjesni mraz, duga je jesen. Za ljubitelje ribolova i svježeg mlijeka, ima dovoljno mjesta.
________________________________________________________________________
Otočani su uvijek radije kupovali automobile u autosalonu, solidno zaplijenjujući bankovne kartice ili role eura, vezane gumicom. Štoviše, snimanje ovog procesa kamerom kako bi se kasnije pokazali susjedima. No sada su ova divlja vremena potonula u zaborav i većina vjeruje najbolja opcija

Alandski otoci na karti

Alandski otoci su arhipelag u plitkom Baltičkom moru. Smješten na pola puta između Finske i Švedske. S površinom od samo tisuću i pol četvornih kilometara, postoji više od 6.000 tisuća otoka. Naseljeno, međutim, manje od jedan posto. A od toga je većina naseljena sezonski. Što je sasvim prirodno za stanovništvo manje od 30 tisuća ljudi.

Alandski otoci na karti
Karta se može povećati ili smanjiti

Karta Alandskih otoka

Otoci imaju blagu klimu i poznati su po maksimalno sunčanih dana u čitavoj Skandinaviji. Kad na kopnu bjesni mraz, duga je jesen. Za ljubitelje ribolova i svježeg mlijeka, ima dovoljno mjesta.
________________________________________________________________________
Otočani su uvijek radije kupovali automobile u autosalonu, solidno zaplijenjujući bankovne kartice ili role eura, vezane gumicom. Štoviše, snimanje ovog procesa kamerom kako bi se kasnije pokazali susjedima. No sada su ova divlja vremena potonula u zaborav i većina smatra najboljom opcijom kupnje automobila na kredit. To ima neporecive prednosti. Naravno, ne možete se pohvaliti izvanrednom kupnjom, ali s druge strane, oštećenja u džepu gotovo su nevidljiva. I sve se više Alandijanaca ponaša racionalno.