Naknada za kašnjenje čarter leta više od 12 sati. Stručnjaci su objasnili što je uzrokovalo kašnjenja čarter letova. Plaćanja kompenzacije za kašnjenje letova na ruskom teritoriju

Pozdrav Anastazija. Možda već zakašnjeli odgovor, ali ipak...

Naravno, možete podnijeti zahtjev zrakoplovnoj tvrtki. U svom zahtjevu možete zahtijevati naknadu svih troškova koje ste pretrpjeli u vezi s kašnjenjem leta, uključujući trošak hotela koji se plaća na odredištu. Također, ako zračni prijevoznik nije ispunio svoje obveze prema klauzuli 99 Federalnog zrakoplovnog pravilnika br. 82, možete potraživati ​​troškove ovih usluga.

99. U slučaju prekida u prijevozu krivnjom prijevoznika, kao i u slučaju kašnjenja leta, otkazivanja leta zbog nepovoljnih meteoroloških uvjeta, iz tehničkih i drugih razloga, promjena rute prijevoza, prijevoznik je dužan putnicima organizirati sljedeće usluge na mjestima polaska i međutočkama:
osiguravanje soba za majku i dijete za putnika s djetetom mlađim od sedam godina;
dva telefonska poziva ili dvije poruke e-mail kada se na polazak leta čeka više od dva sata;
osiguravanje bezalkoholnih pića kada se na polazak leta čeka više od dva sata;
osiguravanje toplih obroka kada se na polazak leta čeka duže od četiri sata, a zatim svakih šest sati - danju i svakih osam sati - noću;
smještaj u hotelu kada se na polazak leta čeka više od osam sati - danju i više od šest sati - noću;
(sa izmjenama i dopunama Naredbe Ministarstva prometa Rusije od 30.04.2014. N 114)

dostava prijevozom od zračne luke do hotela i natrag u slučajevima kada je hotel osiguran bez naknade;
organizacija skladištenja prtljage.
Usluge navedene u ovoj klauzuli pružaju se putnicima bez dodatne naknade.
Za potrebe ove klauzule, vrijeme čekanja na polazak leta počinje od trenutka polaska naznačenog na karti.

Također prema članku 120. Zračnog zakonika Ruske Federacije

Za kašnjenje u isporuci putnika, prtljage ili tereta do odredišta, prijevoznik plaća novčanu kaznu u iznosu od dvadeset pet posto minimalne plaće utvrđene saveznim zakonom za svaki sat kašnjenja, ali ne više od pedeset posto. naknade za prijevoz, osim ako dokaže da je do kašnjenja došlo zbog nepremostive sile, otklanjanja kvara u zrakoplovu, prijetnje životu ili zdravlju putnika u zrakoplovu ili drugih okolnosti koje su izvan kontrole prijevoznika. Ako ste letjeli u državu EU, tada se ovaj iznos, u skladu s Uredbom Vijeća EU br. 261/04, povećava na sljedeći način:

Članak 6. Odgoda

Kada zračni prijevoznik u službi ima uvjerljiv razlog da očekuje odlazak iz planiranog vremena polaska: (a) za dva sata ili više za letove od 1.500 kilometara ili manje; ili (b) tri sata ili više za sve letove unutar Zajednice preko 1.500 kilometara i za sve ostale letove između 1.500 i 3.500 kilometara; ili (c) četiri sata ili više za sve letove koji nisu u kategoriji (a) ili (b), zračni prijevoznik mora ponuditi putnicima: (i) pomoć opisanu u člancima 9 (1) (a) i 9 (2) ); i (ii) ako postoji dobar razlog za očekivati ​​da će vrijeme polaska biti odgođeno za najmanje jedan dan u odnosu na prethodno najavljeno vrijeme, pomoć opisanu u člancima 9. stavak 1. točka (b) i članak 9. stavak 1. točka (c) ; i (iii) ako je kašnjenje najmanje pet sati, pomoć opisana u odjeljku 8 (1) (a).
U svakom slučaju, pomoć se mora ponuditi unutar gore navedenih vremenskih okvira za svaki spomenuti interval udaljenosti.
Članak 7. Pravo na naknadu štete

U slučajevima koji spadaju u djelokrug ovog članka, putnici će dobiti naknadu u iznosu od: (a) 250 EUR za sve letove od 1.500 kilometara ili manje; (b) 400 EUR za sve letove unutar Zajednice preko 1.500 kilometara i za sve ostali letovi između 1.500 i 3.500 kilometara; (c) 600 EUR za sve letove koji nisu u kategorijama (a) ili (b) Prilikom određivanja dometa leta kao osnovu treba uzeti posljednje odredište na kojem putnik neće biti u mogućnosti doći u unaprijed zakazano vrijeme zbog odbijenog ukrcaja ili otkazivanja leta.
Kada se putnicima ponudi alternativni itinerar putovanja do konačnog odredišta u obliku alternativnog leta u skladu s člankom 8., čije vrijeme dolaska ne prelazi predviđeno vrijeme dolaska prvotno rezerviranog leta (a) za dva sata za sve letovi od 1500 kilometara ili manje; ili (b) tri sata za sve letove unutar Zajednice preko 1.500 kilometara i za sve ostale letove između 1.500 i 3.500 kilometara; ili (c) za četiri sata za sve letove koji nisu u kategoriji (a) ili (b), zračni prijevoznik u službi može smanjiti naknadu iz stavka 1. za 50%.
Naknada iz stavka 1. mora se platiti u gotovini, elektroničkom bankovnom doznakom, nalozima za plaćanje ili čekovima, odnosno, uz pisani pristanak putnika, putničkim čekovima i/ili drugim uslugama.
Udaljenosti navedene u stavcima 1. i 2. trebaju se izračunati duž luka velikog kruga.

Rok za podnošenje zahtjeva zrakoplovnoj tvrtki je 6 mjeseci.

Već je besmisleno raspravljati se s organizatorom putovanja, jer postoji rok za reklamaciju od 20 dana od datuma povratka.

Ako imate bilo kakvih pitanja ili trebate pomoć u izradi dokumenata, obratite se chatu.

Srdačan pozdrav, Bulygin M.A.

Moj let iz Antalye kasnio je 13 sati. Šest mjeseci kasnije, organizator putovanja platio mi je za to 36.500 rubalja. Unatoč činjenici da je to bila povelja i činilo se kao da "bez jamstava".

Sergej Boldin

primio naknadu od organizatora putovanja

Prošle jeseni kupio sam paket-aranžman i odletio s obitelji u Tursku. Dok smo se odmarali, naš avioprijevoznik je bankrotirao. Naš charter je krenuo kući sa zakašnjenjem, pa sam napisao turoperatoru i zatražio nadoknadu izgubljenog vremena. Operater je odgovorio da bi to trebao učiniti zračni prijevoznik.

Turoperator nije uzeo u obzir da sam ja pravnik i da znam svoja prava. Nisam skandalirao, nego sam prikupio dokaze i tužio ga.

Upiti, potvrde, detalji poziva

Naša zrakoplovna kompanija imala je problema i prije nego što smo poletjeli na odmor. Dan prije polaska putnička agencija nam je poslala karte za čarter let. Vrijeme polaska je bilo poznato, let se pojavio u rasporedu zračne luke. No, kad smo stigli na aerodrom, pokazalo se da je let kasnio.

Prema zakonu, ako let kasni više od dva sata, prijevoznik je dužan putnicima besplatno osigurati bezalkoholna pića i organizirati komunikaciju: dva telefonska poziva ili dvije e-mail poruke. Ako let kasni više od četiri sata, dužan je sve nahraniti toplom hranom. Ako je duže od šest navečer ili osam po danu - prijavite se u hotel.

Naš let je kasnio više od četiri sata, ali nam nitko nije ponudio ni hranu ni piće. Kupovali smo ih svojim novcem, ja sam zadržao čekove.

Dok smo bili na ljetovanju u Turskoj, problemi avioprijevoznika su se pogoršali. Sunarodnjaci na plaži raspravljali su o novostima: neki nisu mogli odletjeti na odmor na vaučer, drugi - da se vrate kući. Dan prije nego što sam otišao pitao sam hotelski vodič kao sigurnosna mreža za produljenje našeg boravka. Vodič je odgovorio da će polazak biti po rasporedu i da nema potrebe za plaćanjem smještaja.

Ujutro na polasku postalo je očito da avion neće stići po nas na vrijeme: naš let nije bio na rasporedu zračne luke. Nisam htio čekati na ulici pa sam morao dogovoriti kasni odlazak kako nas ne bi izbacili iz sobe. Predstavnik turoperatora nije bio tu, pa sam sve sam platio - i tražio da mi izdam ček.

Ostatak dana sjedili smo na svojim koferima i čekali da nas na aerodromu pokupi predstavnik turoperatora. Polazak je nekoliko puta odgađan. Nakon što je isteklo vrijeme kasne odjave iz hotela, touroperator nam je ipak produžio boravak - ali nije omogućio dva telefonska poziva. Nazvao sam o svom trošku i nakon povratka sam naručio detalje tih poziva od telekom operatera.

Došli su po nas tek ujutro. Iz Antalye smo trebali letjeti u 20 sati, ali smo sutradan poletjeli u 9 ujutro - s kašnjenjem od 13 sati.

Po dolasku u moskovsku zračnu luku, obratio sam se šalteru za informacije i zamolio da označim kašnjenje oba leta. Ove oznake se obično stavljaju na poleđinu. ukrcajna propusnica ili na tiskanoj potvrdi puta.

Tada sam prikupio sve dokumente o kršenju naših prava i obratio se turoperatoru za odštetu.

Turoperator je odgovoran

Što je posebno u čarteru

Grubo rečeno, turoperator kaže avioprijevozniku: "Želim od vas iznajmiti avion kako bih 9. rujna mogao odvesti 200 ljudi u Antalyu, a 23. rujna ih vratiti natrag." Zrakoplovnik odgovara: "U redu, 9. i 23. tri sata, vaš avion zajedno s pilotima i stjuardesama."

Dok avion iznajmljuje turoperator, kašnjenje letova mu je na savjesti pa plaća odštetu. Jedina iznimka: ako let kasni iz sigurnosnih razloga, na primjer, ako se avion pokvari i opasno je letjeti njime. Sudska praksa pokazuje da u ovom slučaju neće biti moguće dobiti odštetu.

Razlog kašnjenja našeg leta u zračnoj luci nisu objavili, ali se to našlo na pečatima o kašnjenju koji su stavljeni pri dolasku kući. Oznake "PPS" i "U05" znače "kasni dolazak plovila" i "promjenu vremena polaska odlukom otpremne službe". Ni riječi o sigurnosti.

Kako podnijeti zahtjev

Zahtjev se podnosi organizatoru putovanja u roku od 20 dana od dana završetka putovanja. Turoperator ima 10 dana da sve provjeri i nešto odgovori.

U tužbi sam opisao situaciju i tražio da mi se nadoknade svi troškovi, kao i naknada nematerijalne štete zbog kašnjenja leta. Osim toga, naveo sam detalje računa na koji očekujem da ću dobiti novac.

Uz reklamaciju sam priložio preslike potvrda i potvrda i sve to poslao na pravnu adresu organizatora putovanja preporučenom poštom. Poštarine za pošiljku kasnije su dobro došle na sudu.

Koji sud podnijeti tužbu

Dok je organizator putovanja razmišljao kako odgovoriti na moj zahtjev, ja sam proučavao sudsku praksu o sličnim sporovima. Morao sam odlučiti kojem sudu ću podnijeti tužbu ako moj zahtjev bude odbijen.

Po opće pravilo tužba se mora podnijeti sudu u mjestu tuženika. Ali zakon štiti potrošača kao slaba strana pravnim odnosima, dakle daje mu izbor: da vodi parnicu gdje se tuženik nalazi ili gdje živi.

Ako je tuženik velika tvrtka, najvjerojatnije je već tužena. Kako bi saznali kako je sve završilo, korisno je proučiti sudsku praksu na web stranici suda koji je nadležan za pravnu adresu tvrtke. Ako se odluke često donose ne u korist potrošača, ima smisla poduzeti pravni postupak u mjestu prebivališta. A ako nađete osuda u sličnom slučaju u korist potrošača, njome možete sastaviti svoj zahtjev.

Druga mogućnost je pretraživanje službenih web stranica gradskih sudova opće nadležnosti i prekršajnih sudova. Na primjer, na moskovskom web-mjestu postoji odjeljak "Teritorijalna nadležnost", gdje se sud tuženika može odrediti prema adresi optuženika. Odluke o tužbenim zahtjevima obično se objavljuju u rubrici "Sudski sporovi".

Kod mene su se češće odlučivale u korist turista, pa nisam koristio pravo izbora suda. Čekao sam dok organizator putovanja nije ignorirao moj zahtjev i podnio tužbu na njegovu mjestu.

Tužbeni zahtjev

U tužbenom zahtjevu potrebno je navesti kojem sudu je podnosite, tko su tužitelj i tuženik, na kojoj adresi se mogu naći, trošak tužbe, koja je povreda prava i što želite postići. Također, navedite dokumente koji dokazuju vaš stav. Sve su to obavezne informacije - bez njih niti jedan zahtjev neće biti prihvaćen. Kada sastavljate tužbu, trebali biste provjeriti Zakon o građanskom postupku Ruske Federacije.

Neće biti suvišno donijeti sudsku praksu u korist potrošača u sličnim slučajevima. Potrošači ne moraju plaćati državnu pristojbu.

Prije sastavljanja zahtjeva potrebno je izračunati iznos naknade i cijenu zahtjeva. To su dvije različite stvari. Pojednostavljeno rečeno, iznos odštete je sav novac koji želite dobiti od okrivljenika putem suda. Trošak tužbe je samo novac koji ste izgubili zbog njegovih radnji i kazne predviđene zakonom. U trošak tužbenog zahtjeva nije uključena naknada nematerijalne štete i novčana kazna zbog činjenice da vam tuženik nije platio bez suđenja.

Primjerice, u mom slučaju trošak odštetnog zahtjeva uključuje troškove hotela, hrane, pića i telefonskih poziva. Osim toga, uključuje i kaznu za kršenje uvjeta putovanja. Ukupno sam od organizatora putovanja tražio gotovo 130 tisuća rubalja, a cijena mog potraživanja bila je 5123 rubalja.

Cijena tužbenog zahtjeva određuje koji će sud razmatrati vaš slučaj. Ako je manje od 50 tisuća rubalja, onda svjetski, ako više - regionalni. Ne utječe ni na što drugo u sporovima koji uključuju potrošače usluga.

U svojoj tužbi tražio sam od organizatora putovanja:

1. Naknaditi troškove svega na što putnik ima pravo u slučaju kašnjenja leta: piće, hranu, dva telefonska poziva i smještaj.
2. Nadoknaditi moralnu štetu svim članovima obitelji, uključujući dvoje djece.
3. Platite kazne za kršenje uvjeta usluge - 3% cijene aranžmana za jedan dan kašnjenja u polasku.
4. Platiti novčanu kaznu zbog odbijanja dobrovoljno namiriti svoj zahtjev - 50% dosuđenog iznosa naknade.

Uz zahtjev sam priložio dva primjerka - za turoperatora i turističku agenciju koja mi je prodala njegovu kartu. Turoperator je odgovoran za plaćanje naknade, stoga nema smisla uključiti agenciju kao drugog ispitanika. Ali može biti priveden kao treća osoba – ako sudac odobri. Na sastanak će doći predstavnik agencije, koji će, ako se pojave pitanja, odmah na njih moći odgovoriti.

Kako se sud ne bi odgodio, ako ne mogu doći, tražio sam da se tužbeni zahtjev razmatra bez mene.

Ovako je izgledala moja aplikacija:

Tužbenom zahtjevu priložio sam potvrde o kašnjenju letova, kopije računa za hranu i hotel, podatke o pozivu koje sam preuzeo od telekom operatera, kopiju tužbe turoperatoru, kao i priopćenje za javnost Rospotrebnadzor da je protiv turoperatora pokrenut upravni spor zbog kašnjenja letova.

Žalba Rospotrebnadzoru

Prije odlaska na sud, možete se žaliti Rospotrebnadzoru. To neće pomoći u dobivanju naknade bez suđenja: Rospotrebnadzor nema pravo obvezati organizatora putovanja da vam isplati novac. Ali on ga može novčano kazniti po vašoj pritužbi, a to će ojačati vašu poziciju na sudu. Osim toga, stručnjaci Rospotrebnadzora će vas savjetovati kako podnijeti zahtjev i, eventualno, pomoći u zaštiti vaših interesa na sudu.

Ali ovo je sve u teoriji. U mojoj praksi kvaliteta pomoći Rospotrebnadzora ovisi o slučaju i opasno je u potpunosti mu povjeriti svoje poslovanje.

Stoga sam svoj zahtjev sam sastavio.

Odluka suda

Sud je odlučio da je čarter let uključen u paket aranžmana, pa je za kašnjenje odgovoran organizator putovanja. U prosincu, tri mjeseca nakon povratka s godišnjeg odmora, sud je djelomično zadovoljio moje zahtjeve i naplatio od organizatora putovanja:

1. Trošak boravka u hotelu je 1153 RUR.
2. Kazna za kršenje datuma putovanja - 3215 RUR.
3. Moralna šteta - 20.000 R, 5.000 R za svakog člana obitelji.
4. Kazna za odbijanje ispunjenja zahtjeva iznosi 12.184 RUB.

Sud je odbio naknadu za troškove prehrane u zračnoj luci i smanjio naknadu za nematerijalnu štetu. Ali čak i uzimajući to u obzir, iznos naknade iznosio je 36.552 R - to je 34% cijene turneje.

Primanje naknade

U veljači, dva mjeseca nakon odluke suda, dobio sam rješenje o ovrsi. Sada sam morao dobiti novac. Za to je bilo potrebno poslati popise ovrhovoditeljima, a zatim pričekati da pokrenu ovršni postupak i prisilno naplate odštetu od turoperatora. Zakon za to predviđa dva mjeseca, ali se rok može produžiti. U praksi, primanje novca uvelike ovisi o brzini ovrhovoditelja i upornosti tužitelja.

Druga mogućnost je da sami dobijete odštetu preko banke tuženika, ali za to morate znati o kakvoj se banci radi. Ponekad se podaci o računu organizatora putovanja mogu pronaći na njegovoj web stranici ili u ugovoru o prodaji putovanja.

Moj organizator putovanja nije objavio svoje podatke u javnosti, ali sam imao sreće. Već kada je tužba bila na sudu, odgovorio je na moj zahtjev i prebacio odštetu za telefonske pozive na moj račun. Ostale zahtjeve je odbio i naveo da je prijevoznik odgovoran za kašnjenje leta, ali to nije bilo važno: nakon što je novac prebacio na moj bankovni račun, zapalio je svoj, a kad mi je stigla ovrha, Nisam ih poslao ovrhovoditeljima, nego sam ih jednostavno odnio u njegovu banku.

Dan nakon što sam primila rješenje o ovrsi, banka mi je doznačila novac.

Kako dobiti naknadu od organizatora putovanja

1. Pohranite sve račune, račune i pojedinosti o pozivima. Svi zahtjevi i odbijanja - samo u pisanom obliku. Ako let kasni, zamolite zračnu luku da stavi bilješku o tome.
2. Zatražite naknadu od organizatora putovanja - za to imate 20 dana nakon završetka putovanja. Za 10 dana mora nešto odgovoriti.
3. Ako organizator putovanja šuti ili odbija platiti, tužite ga ili se žalite Rospotrebnadzoru.
4. Potražite podatke o računu organizatora putovanja na njihovoj web stranici ili u ugovoru. Ako sud stane na vašu stranu, pomoći će vam da brže dođete do novca.

Dugo vremena letovi zrakoplovom postali su dio svakodnevnog života osobe. Putovanje zrakoplovom je praktičnije, oduzima manje vremena i, naravno, manje energije. U najkraćem mogućem roku možete biti bilo gdje u svijetu. Niti jedan drugi način prijevoza ne može ponuditi takvu brzinu. A ako ispravno planirate svoje putovanje, nakon što ste prethodno razjasnili sve nijanse, onda cijena avionske karte može biti vrlo ugodna.

Svakim novim danom sve više više ljudi daju svoju prednost zračni transport... I to ne čudi, jer su pozitivni aspekti ove metode kretanja vidljivi golim okom. Broj klijenata zrakoplovnih prijevoznika svakim danom brzo raste. Za sve to vrijeme određeni dio ljudi mogao je doživjeti takav problem kao što je kašnjenje leta. Ona više nije iznenađujuća. Avion je složen mehanizam, a da bi se ovaj zrakoplov podigao u zrak, potrebno je složiti se oko niza činjenica. Svaka greška ili čak i najmanji kvar dovodi do problema kašnjenja leta.

U nastavku su navedeni najčešći razlozi kašnjenja letova. Ima dosta sličnih situacija pa se mogu svrstati u zasebne skupine.

Meteorološka situacija

Vrlo često dolazi do situacije da jedan zrakoplovni prijevoznik odgađa let dok se vrijeme ne stabilizira, dok drugi mirno nastavlja prevoz putnika. Neki ne razumiju razloge ovakvog ponašanja, dok drugi pokušavaju pronaći osobnu korist tvrtke. Zapravo, objašnjenje je više nego jednostavno, svaka tvrtka ima svoje zračne strojeve, koji se razlikuju po modelu i opremi. Svaki zrakoplov ima svoj temperaturni prag i radne uvjete. Stoga se sve preporuke strogo poštuju, a tvrtka se trudi maksimalno brinuti o svojim putnicima.

Utvrđeni kvarovi na zrakoplovu

Avion je prilično složen mehanizam, u čijem su radu i najmanji detalji od velike važnosti. Prije polijetanja plovilo se provjerava za sve parametre. Otkrivanje manjih kvarova eliminira se na licu mjesta, naravno, i ove vrste poslova zahtijevaju vrijeme. Ako se kvar pokaže ozbiljnijim, avion se skida s leta, a traži se zamjena za njega. Takve situacije su rijetke i uvrštene su na popis hitnih slučajeva. Ali svejedno, putnici će biti dopremljeni na željeno odredište.

Većina zračnih prijevoznika ne voli previše kada se razvijaju ovakve situacije. Uostalom, takva kašnjenja uvijek ostavljaju traga na reputaciji. U većini slučajeva kašnjenje je posljedica manjih popravaka. Kada sazna za kvarove zrakoplova, svaki putnik može paničariti, pa uprava radije navodi druge razloge kašnjenja leta.

Kasni dolazak aviona

To je najčešći razlog nadležnih u zračnoj luci. Uostalom, zvuči bezazleno i ne izaziva preveliku sumnju kod putnika. Stoga se vrlo često u zračnim lukama može čuti upravo takvo opravdanje za kašnjenje letova. Ali ono što je alarmantno je da u određenim slučajevima takav razlog nije istinit.

Kvar zemaljskih usluga

Može doći do kašnjenja leta između dolaska i odlaska. S tim u vezi mogu nastati različiti problemi. Razlozi za ovo kašnjenje su bezbrojni. U većini slučajeva ljudski faktor igra ulogu. To može biti kašnjenje servisnog osoblja, dugotrajno čišćenje u kabini zrakoplova ili dugo pražnjenje prtljažnika.

U takvim situacijama kašnjenje leta ne traje predugo, najviše može potrajati oko 30 minuta. Obično ovaj put ne izaziva veliku paniku među putnicima. Sve se događa bez živaca, a razlozi su sasvim razumni. Ako dođe do ozbiljnijih situacija kada let kasni zbog prekida zemaljskih usluga duže od dva sata, tada svaki putnik ima pravo tražiti povrat dijela cijene karte.

Prava putnika

Ako let kasni, a putnici nisu čuli najave koje opravdavaju kašnjenje, tada je prvi korak kontaktirati djelatnika na šalteru za prijavu. U većini slučajeva putnik ne dobije jasan odgovor na postavljeno pitanje. Najčešće možete čuti neke uobičajene razloge koji ne bi trebali izazvati nepotrebno uzbuđenje kod ljudi. I to je logično, jer svaka tvrtka cijeni svoju reputaciju.

Postupci građana

Kako god se situacija razvijala, savjestan putnik u svojoj karti mora posebno zabilježiti kašnjenje leta. Upravo će ta oznaka dati razlog za traženje popusta ili čak povrat novca za kartu. Ovo pravo je zajamčeno svakom putniku u slučaju dužeg kašnjenja leta.

Posebna prava putnika u zračnom prometu primjenjuju se kada let kasni od 30 minuta do 2 sata. Uprava zračne luke dužna je osigurati besplatno skladište prtljage, kao i osigurati besplatan boravak žena s djecom u posebno opremljenoj prostoriji.

Prava u slučaju kašnjenja leta od 2 do 4 sata jamče putnicima mogućnost dva poziva bilo gdje u svijetu. Ove pozive mora platiti zrakoplovna kompanija. Zajamčena su i besplatna topla ili hladna pića.

Kašnjenje leta od 4 do 6 sati omogućuje besplatnu podjelu hrane u intervalima od 6-8 sati.

Ako let kasni više od 6 sati, avioprijevoznik mora putnicima osigurati mjesto za spavanje. Naravno, ovo ne može biti čekaonica. Tvrtka je dužna platiti hotel i sve troškove prijevoza.

Naknada

Kako god bilo, u svakom slučaju, za kašnjenje u polasku kriva je prijevoznička tvrtka, čak i ako je razlog tome svaki putnik može vratiti dio cijene karte. Maksimalni iznos naknade je 50%. No, istovremeno je uprava dužna platiti sve gotovinske troškove putnika dok čeka let. To može biti bilo što - plaćanje karata za druge vrste prijevoza, plaćanje posjeta raznim zabavnim sadržajima, plaćanje računa u restoranu ili kafiću. Jedina upozorenje je da je putnik dužan dati sve čekove, inače se povrat neće izvršiti.

Posebni slučajevi

Ako su putnici otišli na godišnji odmor, a karta je uključena u ukupni trošak vaučera, tada možete podnijeti zahtjev za isplatu propuštenih dana godišnjeg odmora. Ukoliko se zahtjev ne podnese u roku od 20 dana, neće se dalje razmatrati. Ponekad let uključuje i transfer, koji obavlja jedna zrakoplovna kompanija. Naravno, putnik neće moći uhvatiti predloženi drugi avion. Stoga se po dolasku uprava mora pobrinuti i apsolutno besplatno smjestiti putnika u drugi avion. Štoviše, ako je osoba letjela u ekonomskoj klasi, a postoje samo sjedala u poslovnoj klasi, onda se mora staviti u napredni odjel. Ako je situacija upravo suprotna, onda je tvrtka dužna platiti razliku.

Kako treba tražiti odštetu?

U ovoj situaciji morate voditi računa o prisutnosti dokaza o kašnjenju leta. Uprava zračne luke mora tražiti potvrdu o kašnjenju leta. Ovaj papir mora imati pečat, dobar razlog. Osoba dok čeka svoj let može koristiti bilo koju uslugu. Glavna stvar je čuvati račune, koji će jasno pokazati vrijeme. Možete otići u restoran, iznajmiti hotelsku sobu i tako dalje.

Takve se situacije vrlo brzo rješavaju, jer nijedan prijevoznik ne treba praviti skandale. utjecat će na daljnji rad, pa je poželjno da putnik bude zadovoljan.

Postoje i tvrtke koje mogu odbiti povrat novca. U takvoj situaciji možete sigurno tužiti, prilažući sve Potrebni dokumenti... Traženje novca natrag preko suda je naporan proces, ali u većini slučajeva istina je uvijek na strani žrtve.

Kako ne biste došli u nezgodnu poziciju, uvijek trebate imati višak novca sa sobom. Doista, u takvim nepredviđenim situacijama mogu biti itekako potrebni.

Postupanje u slučaju povrede prava putnika

Ova situacija je vrlo neugodna, ali ostaviti sve kako jest nije opcija. Potrebno je postići pravdu i vratiti potrošeno Novac... Prvo morate prikupiti sav potreban paket dokumenata, i to:

• Izravno zrakoplovna karta. Mora sadržavati potrebne napomene o kašnjenju leta.
• Svi računi i potvrde o troškovima koji su bili potrebni zbog kašnjenja leta.
• Dobro napisano pismo sa svim zahtjevima i zahtjevima.

Sve prikupljene dokumente potrebno je priložiti u omotnicu i poslati u sjedište tvrtke.

Ako u roku od 30 dana putnik ne dobije odgovor od zrakoplovne tvrtke, možete sigurno podnijeti zahtjev sudu. I nakon nekog vremena, pravda će biti vraćena.

Pravila i propisi opisani u članku vrijede za sve vrste letova. Čak i ako dođe do kašnjenja čarter let, prava putnika ostaju ista. Prijevoznik je jednako odgovoran. Potrošač bi u svakom slučaju trebao dobiti kvalitetnu uslugu.

Odgođeni letovi- To je česta pojava u radu zračnih prijevoznika. Putnici koji moraju često letjeti stalno se suočavaju s tim. Razlozi za ovu pojavu mogu biti potpuno različiti – od vremenskih nepogoda do tehničkih problema.

Danas je u zakonodavnim aktima većine zemalja, uključujući Rusiju i Europu, navedena odgovornost zračnih prijevoznika za kašnjenje letova. Odgovornost nastaje i u slučajevima kada razlog ne ovisi o prijevozniku.

Putnicima koji se nađu u takvoj situaciji osigurano je mjesto u hotelu, hrana, komunikacijske usluge i piće. Ali najvažnije je da takvi putnici imaju pravo na gotovinsko plaćanje.

Popis dokumenata za novčanu naknadu

Da biste primili uplatu za odgođeni let, morate poslati avioprijevoznik zahtjev u pisanom obliku. Uz njega se prilažu dokumenti (kopije) koji potvrđuju pravo na novčana naknada... Ovo su sljedeći dokumenti:

• Zračne karte s oznakom službe zračne luke da je let odgođen. To mogu biti i certifikati koje su ovjerili predstavnici zračne luke ili zrakoplovne tvrtke.
• Računi, blagajnički čekovi, koji potvrđuju iznos nastalih troškova.

Morate znati da ako let kasni za domaći let a tvrtka prijevoznik je ruska, tada će svi zahtjevi biti prihvaćeni na razmatranje u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije. Ako je prijevoznik zračni prijevoznik druge zemlje, ali let kasni na teritoriju Ruske Federacije, razmatranje zahtjeva također se provodi prema ruskom zakonu. No, ako let kasni na teritoriju druge zemlje, situacija će se razmotriti prema zakonima zemlje u kojoj se incident dogodio. U ovoj situaciji nije važno čija je zrakoplovna kompanija.

Novčana naknada za zakašnjele letove za EU

U Europskoj uniji regulacija odnosa između putnika i zračnog prijevoznika propisana je Uredbom br. 261/2004 Europskog parlamenta i Vijeća EU. Prema tekstu ovog dokumenta, avioprijevoznik plaća naknadu za kašnjenje leta, njezin iznos ovisi o vremenu kašnjenja i udaljenosti leta.

Novčana naknada za kašnjenje leta u Rusiji

U Rusiji se takve situacije rješavaju člankom 126. Zračnog zakonika Ruske Federacije. Prema članku, putnik može podnijeti zahtjev u roku od šest mjeseci od dana dolaska. To se može učiniti preporučenim pismom, s potpunim popisom priloženih dokumenata ili osobno. Bolje je zadržati kopiju tužbe i potvrde o slanju papira na sudski postupak. Trebate se obratiti sudu ako krivac odbije platiti odštetu ili ako nema odgovora na vašu žalbu.
Sudu će biti potrebni dokumenti: tužba, karta s napomenom o otkazivanju leta (ili njegovom kašnjenju), pismeni zahtjev zračnom prijevozniku, dokumenti koji potvrđuju troškove hrane, smještaja, mobilne komunikacije.

Redovni letovi i čarter. Postoji li razlika u odgovornosti za kašnjenje letova?

Često se postavlja pitanje postoje li razlike u postupanju ozlijeđenih putnika ako je let bio čarter? Prvo morate razumjeti koja je razlika između povelje i redovni let.
Redovni letovi - redoviti letovi po fiksnom redu vožnje. U slučaju međunarodnih letova, sve nesuglasice reguliraju se međuvladinim propisima. Na bilo kojoj blagajni možete pronaći upute za rezervaciju, prodaju karata, kao i za otkazivanje letova.

Čarter letovi- radi se o letovima koji se organiziraju prema čarter ugovoru između zračnog prijevoznika i organizatora putovanja. Ovi letovi često nemaju točan raspored polazaka (točno 3-5 sati). Karte za čarter letove kupuju se od turoperatora (vlasnika čartera), takve karte ne možete kupiti na blagajnama.

Zračna karta- radi se o ugovoru između putnika i zrakoplovnog prijevoznika da je prijevoznik dužan isporučiti putnika i njegove stvari zdrave i zdrave, a putnik shodno tome mora platiti te usluge.

Zračni i građanski zakonik Ruske Federacije propisuje da je zrakoplovna tvrtka odgovorna za otkazivanje ili odgodu leta. Dakle, nije bitno koji let kasni ili kasni. U slučaju kašnjenja leta, prijevoznik mora putniku osigurati skup usluga propisanih zakonom, au nekim slučajevima i platiti odštetu.

Što je ruska zrakoplovna tvrtka dužna učiniti ako let za Rusku Federaciju kasni?

Ako let kasni više od 2 sata:

1. Zrakoplovna tvrtka je dužna pružiti mogućnost telefonskog poziva (uključujući inozemstvo) ili dvije poruke e-poštom.
2. Dužan osigurati osvježenje.

Ako postoji kašnjenje u polasku duže od 4 sata:

1. Osigurani su topli obroci.
2. Nadalje, topli obroci bi trebali biti osigurani svakih šest sati danju i osam sati noću.

Ako let kasni više od 6-8 sati:

1. Smještaj u hotel danju, ako let kasni 8 sati, noću ako 6 sati.
2. Besplatan prijevoz od zračne luke do hotela.

Sve navedene usluge pružaju se besplatno, bez obzira na to kasni li čarter ili redoviti let.

Kašnjenje leta je neugodna, ali relativno česta situacija koja se može dogoditi na samom početku putovanja. Razlozi su prilično različiti: loši vrijeme, tehnički problemi u avionu, veliki teret zračni prostor zračna luka, interni problemi zrakoplovne tvrtke itd. Bez obzira na to što je uzrokovalo kašnjenje leta, ne treba se plašiti ili zbuniti. U nastavku ćemo pogledati što učiniti ako vaš let kasni.

Prava putnika u slučaju kašnjenja leta

Bilo da letite čarter ili redovnim letom, velikim zračnim prijevoznikom ili, prava putnika su ista u slučaju kašnjenja leta.

Treba imati na umu da se sva pitanja tijekom kašnjenja leta moraju rješavati s predstavnicima zrakoplovne tvrtke, a ne sa službama zračne luke. Zauzvrat, u slučaju problema s polaskom u zadano vrijeme, avioprijevoznik vas je dužan odmah obavijestiti o razlozima i vremenu kašnjenja leta.

Gdje se obratiti?

Nažalost, kada je riječ o poštivanju svih prava putnika, avioprijevoznici ne pokazuju uvijek svoju proaktivnost, stoga biste i sami trebali znati sva pravila i na njih slobodno podsjetiti predstavnike prijevoznika u zračnoj luci.

Gdje mogu pronaći predstavnika avioprijevoznika? Prava osoba može biti na vašem šalteru za prijavu na let, u prodajnom uredu vaše zrakoplovne kompanije u zračnoj luci ili na samom izlazu za ukrcaj. Ako su vaše pretrage bile neuspješne, slobodno nazovite telefonski broj avioprijevoznika naveden na vašoj karti.

Pazi na sat

• Obitelji s malim putnicima do 7 godina imaju pravo na pristup opremljenoj i udobnoj sobi za majku i dijete, čak i ako je kašnjenje leta neznatno u vremenu.
• Ako let kasni 2 sata, možete obaviti 2 besplatna poziva ili poslati 2 pisma e-poštom. Osim toga, morate imati pristup bezalkoholnim pićima.
• Kašnjenje leta više od 4 sata već podrazumijeva osiguravanje toplih obroka od strane zrakoplovne kompanije. Obično je to kupon za određeni iznos za naručivanje hrane u nekom od restorana u zračnoj luci. Ovu uslugu trebate primati svakih 6 sati danju i svakih 8 sati noću.
• Ako let kasni 8 sati (ili 6 sati noću), avioprijevoznik vas je dužan prijaviti u hotel, organizirati povratni prijevoz i osigurati besplatnu pohranu prtljage u skladištu zračne luke. Ako iz nekog razloga niste zadovoljni uvjetima hotelskog smještaja (na primjer, neprihvatljivo je da stranci borave u istoj sobi), možete samostalno pronaći sobu u hotelu, ne zaboravite zadržati sve dokumente koji potvrđuju osobnu potrošnju. To će vam pomoći da kasnije zatražite odštetu za odgođeni let.

Podnošenje zahtjeva i odšteta za odgođeni let

Kašnjenja zrakoplova nisu ugodna ne samo zbog neplaniranog čekanja, već mogu povući i određene gubitke: propušteni poslovni sastanak, kašnjenje na spojni let druga zrakoplovna kompanija, plaćena, ali neiskorištena hotelska rezervacija. U tom slučaju svaka oštećena osoba ima pravo podnijeti zahtjev za kašnjenje leta i dobiti odštetu. No, treba imati na umu da ovo pravilo vrijedi samo kada let kasni zbog krivnje samog zrakoplovnog prijevoznika. Primjerice, loši vremenski uvjeti ili pretrpana zračna luka neće biti razlog za traženje odštete.

Da biste ispravno sastavili zahtjev, morate prikupiti što više dokumenata koji potvrđuju činjenicu kašnjenja zrakoplova. Odmah po najavi kašnjenja zamolite predstavnike tvrtke da na vašoj karti uznače oznaku, a po ukrcaju u avion - stvarno vrijeme polaska. Čuvajte sve račune o vašim osobnim troškovima tijekom kašnjenja leta.

Za dobivanje naknade za odgođeni let zrakoplova, zahtjev sa svim priloženim dokazima potrebno je podnijeti zrakoplovnoj tvrtki u roku od 6 mjeseci nakon dolaska. Ako nema odgovora u roku od 30 dana, možete odmah ići na sud.

Iznos naknade iznosi 25% minimalne plaće za svaki sat kašnjenja, ali ne više od 50% cijene vaše karte.

Sada znate sve o tome što učiniti ako vaš let kasni. Želimo vam ugodno putovanje!