Nadoknada kašnjenja leta
Ako vam let kasni, trebali biste znati svoja osnovna prava i radnje:
1. Putnici čarter i redovitih letova imaju ista prava. Prijevoznik je jednako odgovoran putniku za kašnjenje čarter i redovnih letova.
2. Imate pravo na istinite i točne informacije. Obratite se predstavniku zračnog prijevoznika koji leti (većina prijevoznika ima predstavništva ili štandove s imenima u gotovo svim većim ruskim zračnim lukama) ili, ako letite iz male zračne luke u kojoj nema službenog predstavnika zračnog prijevoznika, do šaltera informacija o zračnoj luci . U svakom slučaju, trebalo bi vam objasniti zašto i koliko let kasni.
Ako vas odgovorne osobe zračnog prijevoznika ili zračne luke odbiju razumjeti, možete ih podsjetiti da, u skladu sa zahtjevima klauzule 72. Federalnih zračnih pravila, „ Opća pravila zračni prijevoz putnika, prtljage, tereta i zahtjevi za opsluživanje putnika, pošiljatelja, primatelja ", odobren naredbom Ministarstva prometa Rusije od 28. lipnja 2007. broj 82 (u daljnjem tekstu - FAP), redoviti letovi obavljaju se u skladu s vozni red zrakoplov generirao prijevoznik i objavio u računalnoj banci podataka rasporeda prometa zrakoplova, i čarter letovi- u skladu s planom (rasporedom) čarter letova.
Istodobno, stavak 73. FAP -a definira zahtjeve za informacijama za svaki redovni let, koji moraju zadovoljiti objavljeni raspored kretanja zrakoplova. U slučaju promjene reda letenja, prijevoznik mora poduzeti moguće mjere kako bi obavijestio putnike s kojima je sklopljen ugovor. zračni prijevoz, o promjeni rasporeda kretanja zrakoplova na bilo koji dostupan način (stavak 74. FAP -a).
Informacije o kašnjenju ili otkazivanju leta, kao i o razlozima kašnjenja ili otkazivanja leta, putnicima donose prijevoznik ili organizacija koja ih obavlja aerodromske aktivnosti(organizacija usluga), izravno u zračnoj luci u vizualnom i / ili zvučnom obliku (stavak 92. FAP -a).
3. Imate pravo zahtijevati od predstavnika zračnog prijevoznika ili zaposlenika polazne / odredišne zračne luke da na karti stave oznaku o kašnjenju leta. Potrebno je ako kasnije prijevozniku napišete zahtjev ili podnesete tužbu protiv njega. Točno vrijeme stvarni polazak, zamolite predstavnika zrakoplovne tvrtke / zračne luke da vam ručno napiše i ovjeri pečatom (to se može učiniti prilikom ukrcaja ili ponovne registracije - provodi se u slučajevima kada su turisti bili smješteni u hotelu za vrijeme kašnjenja leta).
4. U slučaju kašnjenja u odlasku leta, zračni prijevoznik u skladu sa zahtjevima iz točke 99. FAP je dužan besplatno organizirati sljedeće usluge za putnike:
1) osigurati sobu za majku i dijete za putnika s djetetom mlađim od 7 godina;
2) urediti spremište za prtljagu.
4.1. Ako let kasni više od dva sata:
1) 2 telefonska poziva ili 2 e-maila;
2) bezalkoholna pića.
4.2. Ako let kasni više od četiri sata:
1) topla hrana; u isto vrijeme, treba ih hraniti vrućim svakih 6 sati danju i svakih 8 sati noću.
4.3. Ako let kasni više od šest sati:
1) mjesto u hotelu (ako se na polazak čeka više od 6 sati noću i više od 8 sati danju);
2) organizirati dostavu prijevozom od zračne luke do hotela i natrag u slučajevima kada je hotel osiguran bez dodatne naknade.
Uobičajeno je smjestiti putnike u hotele najbliže zračnoj luci. Ne smijete biti smješteni u dvokrevetnoj sobi sa strancima. Ako vam uvjeti nimalo ne odgovaraju, imate pravo samostalno izabrati hotel i tamo pričekati polazak, prethodno se dogovarajući s predstavnicima zračne luke da ćete biti upozoreni o vremenu polaska. U tom slučaju sami platite sobu. A nakon povratka kući (ili dolaska u odmaralište) morat ćete napisati službeni zahtjev u glavni ured zračnog prijevoznika tražeći povrat dijela potrošenog iznosa.
5. Ako vas zračni prijevoznik, kako bi smanjio vrijeme kašnjenja na minimum, a vjerojatne zahtjeve na nulu, šalje na drugu rutu ili na let druge tvrtke, to bi trebalo biti učinjeno isključivo na teret zrakoplovnom prijevozniku ili zračnoj luci, u ovom slučaju ne može biti govora o dodatnim plaćanjima. ...
6. Ako je vaše putovanje postalo kraće zbog kašnjenja leta, imate pravo zahtijevati povrat od organizatora putovanja za sve plaćene, ali neiskorištene usluge: noćenje u hotelu, propušteni izlet itd. U pravilu se zahtjevi podnose nakon povratka s godišnjeg odmora. Istodobno, treba imati na umu da turoperatori spremno nude naknadu na licu mjesta: dodatni izlet, puni pansion umjesto doručka itd.
7. U skladu s odredbama članka 120. Zračnog zakona Ruske Federacije, za kašnjenje u isporuci putnika do odredišta prijevoznik mora platiti kaznu u iznosu od dvadeset pet posto minimalne plaće koju utvrđuje savezni zakon za svaki sat kašnjenja, ali ne više od pedeset posto naknade za prijevoz.
Turisti trebaju uzeti u obzir da se novčana kazna ne može naplatiti ako je vrijeme polaska leta promijenjeno zbog više sile, otklanjanja kvara zrakoplova koji prijeti životu ili zdravlju putnika u zrakoplovu, ili drugih okolnosti na koje prijevoznik ne može utjecati.
Prema odredbama stavka 3. članka 401. Građanskog zakonika, viša sila ne uključuje povredu obveza od strane drugih dužnika, nedostatak potrebne robe na tržištu, nedostatak potrebne Novac(na primjer, za plaćanje goriva), a prijevoznik ima pravo otkazati, odgoditi let naveden na karti, promijeniti vrstu zrakoplova, promijeniti rutu prijevoza samo ako to zahtijevaju sigurnost leta i / ili sigurnosni uvjeti u zrakoplovstvu , kao i na zahtjev državnih tijela prema svojim nadležnostima.
Da biste primili naknadu, morate podnijeti zahtjev zrakoplovnom prijevozniku i priložiti kopije dokumenata koji potvrđuju vaše pravo na odštetu. Prema normama članka 126. Zračnog zakona, putnik ima pravo podnijeti zahtjev prema prijevozniku (zahtjev se može podnijeti osobno ili poslati preporučenom poštom) u roku od 6 mjeseci od datuma dolaska - kod predstavnika zračnog prijevoznika ured u odredišnoj ili polaznoj zračnoj luci. Prijevoznik je dužan razmotriti vaš zahtjev u roku od 30 dana.
Ako je žalba zanemarena ili su počinitelji odbili nadoknaditi vaše troškove, imate pravo tužiti ih. Tužbe protiv prijevoznika u skladu s odgovarajućim pravilom o isključivoj nadležnosti sadržanom u dijelu 3. članka 30. Zakona o parničnom postupku Ruska Federacija, predočene sudu na mjestu prijevoznika, kojem je u skladu s utvrđenom procedurom podnesena tužba.
Morat ćete priložiti kopije zrakoplovne karte s napomenom o kašnjenju leta (otkazivanje), račune za troškove koje ste imali (na primjer, za hotel, hranu, telefonske pozive), kao i vaše pismeno potraživanje od prijevoznika i odgovor njegovih predstavnika na tužbu sudu.
8. Činjenica otkazivanja ili kašnjenja leta zbog krivnje prijevoznika, kao i neispunjavanje obveza koje su mu postavljene u skladu s člankom 99. FAR, u slučaju krivog prekida u prijevozu, može biti razlozi zbog kojih su putnici tražili naknadu moralne štete zbog nanošenja odgovarajuće tjelesne i duševne patnje (osnova je članak 15. Zakona Ruske Federacije od 07.02.1992. br. 2300-1 "O zaštiti prava potrošača"). Visinu naknade moralne štete određuje sud i ne ovisi o visini naknade imovinske štete.
Kašnjenja čarter letova postala su redovita, Federalna agencija za zračni promet bilježi od tri do 13 takvih slučajeva svaki dan. Uoči Azur Air -a, čarter iz Domodedova za Vijetnam kasnio je 14 sati, a zračni prijevoznik Ikar odgodio je let iz Novosibirska za Kamran za 16 sati. Kako bi poboljšale tržište zračnog prijevoza u turističkom segmentu, savezne agencije mogu prenijeti čarter letove u status redovnih.
U ovoj turističkoj sezoni Rosaviatsia bilježi najmanje 3-4 kašnjenja čartera svaki dan. prijevoz putnika više od dva sata. U nekim danima kasni više od deset letova. Prema podacima Federalne agencije za zračni promet, u Rusiji je 6. kolovoza privedeno 13 čartera.
U prvim danima kolovoza Azur Air zauzeo je prvo mjesto po broju odgođenih čartera. Zračni prijevoznik je 1. kolovoza odgodio jedan let, 2. - 2. kolovoza svaki po pet, a 6. kolovoza šest, uključujući let iz moskovskog zračnog čvorišta Domodedovo za Nha Trang (Vijetnam), odgođen za 14 sati.
Prema rasporedu, let se trebao održati 5. kolovoza u 15.25, no let je najprije odgođen na 20.45, a zatim odgođen svaki sat. Očajni putnici odgođenog leta pokušali su u 4.30 sati blokirati polazak iste zrakoplovne tvrtke za Antalyu. Kako javljaju novinske agencije, ljudi su skandirali: "Upomoć, sramota za Azur Air".
Federalna agencija za zračni promet napominje da je razlog kašnjenja bio kvar aviona i njegova prisilna zamjena. Istog dana u Domodedovu su odgođena još dva leta Azur Air -a za Tursku (po više od 12 sati svaki) - također zbog kvara zrakoplova.
Polazak čarter leta Novosibirsk - Antalya tvrtke Royal Flight kasni 9,5 sati zbog kvara zrakoplova.
Prema rasporedu, Boeing 757 trebao je poletjeti s zračne luke Tolmachevo 7. kolovoza u 8:00, no do sada nije krenuo za Tursku. Sada je predviđeno vrijeme polaska odgođeno za 17:30, prema internetskoj tablici zračne luke.
“Slijetanje nije ni najavljeno. Prijavili smo se u 12 sati, prošli sve carine, preglede. I od tog trenutka sjedimo u čekaonici.<…>Izlazni broj prvo smo dobili, a zatim uklonili. Oni pišu: "Odgoda" ", - rekao je za NGS.NOVOSTI jedan od putnika čartera.
Prema njezinim riječima, u čekaonici je mnogo putnika s djecom. “Nema jako malih beba, beba - od 1,5-2 godine i starije. Već su pojeli sve čokolade iz automata, popili svu sodu, čips i sve to, jer su djeca gladna - stigla su ujutro. Hrana još nije osigurana ”, rekao je putnik. Već u drugoj polovici dana turistima su ponuđena osvježavajuća pića - kao rezultat, red je stajao u redu za vodu.
Ministarstvo prometa Ruske Federacije, zajedno sa Federalnom agencijom za zračni promet, razvija paket računa koji sustavno rješava problem ometanja čarter letova turistička sezona, izvijestile su u utorak novine Izvestija pozivajući se na izvor u zrakoplovnoj industriji.
Prema novinama, nove mjere bit će usmjerene na "sprječavanje stvaranja uvjeta za kašnjenja i otkazivanja čarter letova, provedenih po nalogu turoperatora". Oni će također podrazumijevati oštriji odgovor zračnog regulatora i "neizbježnost kazne za zračne prijevoznike koji su zakazali". Kako prenosi Izvestia, odjeli također planiraju finalizirati mehanizam za otkazivanje prijema zračnih prijevoznika za obavljanje međunarodnih čarter letova.
„Jedna od inicijativa o kojima se već raspravlja je uvod obavezni zahtjev zračnim prijevoznicima da Federalnoj agenciji za zračni promet dostave podatke o planiranim količinama čarter putničkog prometa ... Raspravlja se o mogućnosti napuštanja prakse prijevoza turista na masovna odredišta čarter letovima, čiji su čarteri veliki obilasci operaterima. No, zasad nema nedvosmislenog mišljenja o svrsishodnosti ovog koraka ", pišu novine.
Jeste li uočili pravopisnu pogrešku ili pogrešku? Odaberite tekst i pritisnite Ctrl + Enter da nam kažete o njemu.
U ovom ćemo članku razmotriti vrste, razlike, razlike između čarter letova i redovnih redovnih letova.
Putovanja u inozemstvo postala su sastavni dio našeg života. Međutim, mnoge turističke destinacije i dalje su skupe za većinu građana naše zemlje. Stoga su čarter letovi jako traženi. Uostalom, cijena karata za ovu vrstu zračnog prometa znatno je niža.
Razmotrit ćemo koje su vrste čarter letova, koje su njihove prednosti, a također i je li moguće uz njihovu pomoć otići u inozemstvo. Osim toga, analizirat ćemo kako i gdje možete kupiti kartu, te kakve prijevoznike hrane mogu ponuditi putnicima.
Što je čarter let: sorte, postoje li međunarodni?
Izraz "čarter" znači sporazum između prijevoznika i čartera koji dopušta prijevoz putnika. U pravilu, ugovor je jednokratan ili redovit. Čarter letovi su:
- Marine
- Rijeka
Postoji nekoliko vrsta takvog prijevoza:
- Prijevoz (zrakoplov ili brod dostavljaju jednu skupinu putnika, a preuzimaju drugu)
- S muljem (dužnosti kapetana ili pilota uključuju: dopremanje ljudi do mjesta dolaska, čekanje isteka turističkog putovanja, prijevoz putnika u suprotnom smjeru)
- Split (ovo je kombinacija i čarter i redovnog prijevoza; ljudi stižu s udaljenih mjesta prebivališta do glavne zračne luke, a zatim nastavljaju putovanje redovnim letom)
Čarter letovi mogu se klasificirati na temelju lokacije njihovog konačnog odredišta. Stoga postoje:
- Međunarodni
- Domaći (kada se transportira unutar iste zemlje)
Do odredišta često možete doći samo čarter letovima. Stoga većina velikih turističkih tvrtki uslugu kupuje sezonski. Tako je moguće smanjiti cijenu karte, što znači da se cijena karte neće mijenjati.
Po čemu se čarter let razlikuje od ostalih redovnih letova: objašnjenje
Čarter letovi imaju nekoliko osobenosti u usporedbi s običnim. Glavni su:
- Nedostatak klasa (svi putnici lete u jednakim uvjetima)
- Veličina sjedala (uža na čarter letovima)
- Kasni i odgođeni polazak (u slučaju nepredviđene situacije na aerodromu, prvo se izdaju redovni letovi)
- Nepredviđena promjena vremena polaska ili dolaska
- Ne postoji mogućnost prerane rezervacije
- Pristupačni trošak
- Nedostatak transfera
- Ako se putovanje otkaže, karta se ne može vratiti, a njezini troškovi neće biti nadoknađeni
- Bonus bodovi za suradnju s zračnim prijevoznikom se ne dodjeljuju
- Potrebno se prilagoditi rasporedu letova
- Obroci mogu biti opsežni, minimalni ili potpuno odsutni, budući da ovu uslugu naručuje tvrtka koja je dostavila putne aranžmane
Čarter letovi nisu uvijek neugodni. Doista, uz njihovu pomoć možete doći gotovo bilo gdje u svijetu minimalna cijena i bez potrebe za transplantacijom.
Kako mogu znati: čarter let ili redovan?
Da biste saznali kojim letom morate letjeti, morate obratiti pozornost na sljedeće čimbenike:
- Broj čarter letova ima 4 znamenke, a broj redovnih samo 3
- Predviđena vrsta leta navedena je na web stranici avioprijevoznika
- Najpopularniji zemlje odmarališta postoji praksa podjele letova. Stoga je potrebno razjasniti u koju ćete zračnu luku sletjeti. To će vam pomoći da shvatite je li let čarter let.
- Na web stranicama za pretraživanje i kupnju zračnih karata moguće je naznačiti željenu vrstu leta
U slučaju kupnje karte preko posrednika, potrebno je razjasniti hoće li let biti redovan ili čarter. Budući da se vrijeme polaska potonjeg može promijeniti samo nekoliko sati prije navedenog na karti. Također, podaci o čarterima prikazuju se na oglasnoj ploči u zračnoj luci najranije 24 sata prije polaska.
Zašto su čarter letovi jeftiniji od redovnih, hrane li se oni čarter letovima?
Svi znaju da je cijena charter leta znatno niža. To je posljedica niza različitih čimbenika koji pomažu smanjiti cijenu zračnih karata. U glavne spadaju:
- Potpuno plaćanje cijene karata za sva putnička mjesta (od Turističko poduzeće iznajmljuje prijevoz na određeno vrijeme, tada se ukupni trošak usluge izračunava kao postotak za svakog od kupaca koji su kupili turistički vaučer i otišao na odmor ovim letom)
- Nedostatak redovitog dugoročnog roka za provedbu prijevoza (zbog toga se smanjuje potreba za svakodnevnim tehničkim pregledom i pružanjem zrakoplova)
- Za čarter letove u pravilu se koriste zrakoplovi ranijih modela
- Veliki broj putnika (budući da su sjedala uža, avion može primiti više putnika)
- Čarter letovi rijetko se koriste za putovanja na velike udaljenosti
Postoji i nekoliko osobitosti u pogledu hrane za putnike. Najznačajniji od njih su sljedeći:
- Obroke i jelovnike bira tvrtka koja je iznajmila vozilo
- Piće i hrana mogu uključivati sve ili dio
- Turistička tvrtka može odbiti jelovnik, a kupci će biti lišeni mogućnosti da naruče nešto tijekom cijelog putovanja.
Stoga je potrebno provjeriti s putničkim agentom jesu li u zrakoplovu osigurani obroci, kao i koliko će let trajati.
Zašto su čarter letovi loši, često kasne i koliko dugo mogu kasniti?
Unatoč niskim cijenama i nedostatku veza, čarter letovi imaju niz negativnih karakteristika. To uključuje:
- Nemogućnost zamjene karte ili vraćanja cijene
- Česta kašnjenja letova
- Nemogućnost rane rezervacije
- Nemoguće je predvidjeti hoće li se napajanje uključiti
- Nemoguće je unaprijed odabrati mjesto jer ih turisti uzimaju po principu prvi stigao, prvi stigao
- Svi putnici imaju jednake uvjete i ne mogu kupiti poslovnu kartu ili kartu prve klase
Također je nemoguće točno reći koliko dugo slijetanje ili dolazak zrakoplova može kasniti. Uostalom, kašnjenje nije posljedica greške posade, već u slučaju hitne situacije u zračnoj luci. Stoga, u slučaju dugog tehničkog pregleda, hakerskog napada ili kvara vozilo, prvi koji slijeću i polijeću su redovni letovi. U pravilu čarter letovi kasne najviše 6 sati.
Gdje mogu pronaći informacije o kašnjenjima redovnih i čarter letova?
Da biste saznali o kašnjenju ukrcaja ili dolaska, morate provjeriti podatke odabirom jedne od nekoliko metoda. Podaci o čarter i redovnim letovima ažuriraju se svakodnevno na sljedećim medijima:
- Elektronički semafor na aerodromu
- Web mjesto zrakoplovna tvrtka koje usluge koristite
- Na web stranici Federalne agencije za zračni promet
- Na info pultovima zračnih prijevoznika u zračnoj luci
Također, ako karte kupujete preko posrednika (putničkih i pravnih agencija), možete se obratiti stručnjaku koji je izdao putnu ispravu na vaše ime.
Kako mogu kupiti karte za čarter let?
Kako biste kupili kartu za čarter let, možete koristiti usluge tvrtke ili sami kupiti. Posrednici mogu biti:
- Putničke agencije
- Pravne tvrtke
- Državne i regionalne putničke agencije
- Organizatori putovanja
- Zrakoplovne blagajne
Da biste kupili putnu ispravu bez posrednika, morate izdati kartu na web stranici tvrtke specijalizirane za čarter letove. Najpopularniji prijevoznici u Rusiji su:
- Azurni zrak
- Rusija
- Meridijan
- Kraljevski let
- Gazpromavia
- Letim avioprijevoznicima
- Izhavia
- Grozny-Avia
- Nordwind Airlines
- Jet Air Group
- Severstal Airlines
- Zračno poduzeće Kosmos
- Lukoli Avia
Ove tvrtke obavljaju čarter letove iz cijele Rusije i pokrivaju različite destinacije:
- Unutarnji prijevoz
- Let za zemlje Europe i ZND -a
- Južna odmarališta
- Azijske zemlje
- Sjeverna Afrika
Nakon dovršetka postupka elektroničke registracije, virtualna karta mora biti ispisana na uredskom papiru i po potrebi predočena osoblju zračne luke.
Kako mogu saznati broj karte, mogu li vratiti karte za čarter let?
U slučaju otkazivanja karte za čarter let, moraju se uzeti u obzir sljedeći čimbenici:
- Prilikom povratka putovnica zračni prijevoznik ne nadoknađuje njegove troškove
- Ako je putovanje otkazano, zamjena ulaznica za drugi datum nije predviđena.
- Zračna karta može se prenijeti na drugu osobu (međutim, morat ćete se obratiti agentu ili zrakoplovnoj tvrtki radi obavijesti i zamjene podataka o putnicima)
Da biste saznali broj putne isprave potrebno vam je:
- Ispišite obrazac na papir ili ga spremite elektroničkim putem
- Obratite pozornost na gornji kut s desne strane
- Ispod crnog holograma nalazi se 13-znamenkasti broj
- Isti broj ćete pronaći na ukrcajna propusnica nakon oznake "e-ulaznica"
- Ovaj kôd od 13 znakova je broj ulaznice
Svatko od nas samostalno odlučuje koji će zračni prijevoznik koristiti, kao i koji će let biti prikladniji. Naravno, prednosti čartera su očite: niska cijena, redovitost letova, nema podjele putnika u klase, mogućnost da stignete bilo gdje u svijetu bez presjedanja i problema s prtljagom. No, ova vrsta leta pogodna je za one koji ne žure na važne sastanke i poslovne sastanke, budući da takvi letovi često kasne, što može stvoriti mnogo neugodnosti i daljnjih neugodnosti.
Video: Opis čarter i redovnih redovnih letova
Uvijek su se događale i događat će se različite okolnosti više sile koje mijenjaju planove ljudi. S tim u vezi i Ne možete kriviti prijevoznika za nepovoljne meteorološke uvjete, izvršavanje naloga nadležnih tijela državnu sigurnost ili u pregledu zrakoplova radi tehničkih kvarova. Međutim, ako zračni prijevoznik nije uspio dokazati vlastitu nevinost u kašnjenju leta uzrokovanom vanjskim čimbenicima, tada putniku plaća naknadu u iznosu utvrđenom kodom ili čarterom. zračni prijevoz... U svakom slučaju, unatoč tome što je točno bio razlog, zračni prijevoznik mora putniku pružiti brojne besplatne usluge.
Kašnjenje leta: Prava putnika Aeroflota
Za početak, vrijedi pojasniti da ako let kasni najviše sto dvadeset minuta, zračna kompanija nije odgovorna za plaćanje odštete ili pružanje bilo kakvih usluga. U tom slučaju putnici bi trebali biti samo strpljivi i čekati sljedeći let.
Od 2007. godine uvela je neke obvezne usluge koje su uključene u prava putnika u slučaju kašnjenja leta aviona.
Ako avion nije poletio na vrijeme i prošlo je više od dva sata, ljudi imaju pravo slobodno koristiti salone i sobe za putnika s djetetom mlađim od sedam godina.
Prava putnika na besplatne obroke
U slučaju kašnjenja leta, prava putnika predviđaju primanje bezalkoholnih pića, a možete obaviti i dva telefonska poziva za najviše deset eura ili poslati dvije poruke e-poštom.
Pogodnost za hotelsku sobu, besplatne obroke u restoranu i transfere
Kad let kasni, putnici imaju pravo na besplatnu hotelsku sobu ako je prošlo više od osam sati od otkazivanja leta danju ili šest noću. Također, zračni prijevoznik je dužan platiti ne samo sobu, već i hranu u restoranu te transfer. Treba pojasniti da noćno vrijeme počinje od 22:00, a jutarnje - od 6:00.
Usluge različitih zračnih prijevoznika
U slučaju kašnjenja leta, prava putnika različitih zračnih prijevoznika mogu se neznatno razlikovati. Na primjer, Aeroflot, osim besplatne hotelske sobe, svojim putnicima osigurava i besplatnu ostavu prtljage u zračnoj luci. Druga tvrtka, KrasAir, ne plaća samo broj i dostavu putnika, već i tri obroka dnevno.
Financijska naknada
Ako dođe do kašnjenja leta, prava putnika predviđaju naknadu u iznosu od dvadeset pet posto za svaki sat čekanja na sljedeći polazak. Da biste primili novac, morate na karti imati posebnu napomenu da je let otkazan. Ovaj pečat možete dobiti od zaposlenika zrakoplovne tvrtke.
U slučaju neplaniranog kašnjenja leta u zračnoj luci, prava putnika također predviđaju primanje svih navedenih usluga, osim plaćanja tri obroka dnevno, potpuno besplatno.
Ne čekajte - krenite!
Nemojte misliti da će predstavnici zračnog prijevoznika trčati za svakim putnikom, ispričavajući se zbog kašnjenja leta i pružajući cijeli niz svojih besplatnih usluga. Ako ne želite provesti dan, pa čak i više, u zračnoj luci bez normalne hrane i ugodnih uvjeta, u slučaju kašnjenja leta, trebali biste sami poduzeti neke radnje:
- Nađite administratora u zračnoj luci i od njega uzmite dokument u kojem je naveden razlog otkazivanja leta i pečat s stvarnim vremenom polaska.
- Pazite na vrijeme: nakon četiri sata zrakoplovni prijevoznik dužan vam je osigurati tople obroke, a ako let kasni više od osam sati - hotelsku sobu i transfer. Ako zračni prijevoznik odbije pružiti te usluge, sve platite sami, ali ni u kojem slučaju ne bacajte čekove.
Kašnjenje leta: prava putnika. Praksa arbitraže
Nakon što ste čekali sljedeći let i stigli na odredište, napišite zahtjev zrakoplovnom prijevozniku i priložite sve potvrde i dokumente potrebne za plaćanje odštete kao dokaz. Ako zračni prijevoznik zanemari potraživanja, prava putnika uključuju podnošenje zahtjeva sudu. Kao što pokazuje sudska praksa, ako svim računima dostavite neplanirane troškove koje ste imali zbog kašnjenja leta, bilo da se radi o hrani, lijekovima, nemogućnosti da prisustvujete unaprijed plaćenim izletima ili poremećenom poslovnom sastanku, bit će vam plaćen iznos naknade kao naknada koji u potpunosti pokriva troškove ... Imate dovoljno vremena za podnošenje zahtjeva i odlazak na sud - šest mjeseci. U isto vrijeme razmatra potraživanja i, ako je dogovoreno, plaća naknadu. Bolje je imati zahtjev sa svim dokumentima, potvrdama i fotokopijama u dva primjerka.
Koristite besplatne usluge prema potrebi
Naravno, ako je došlo do kašnjenja leta, a avioprijevoznik je pristojan i ne odustaje od svojih dužnosti, imate pravo naručiti barem apartman i večeru u najskupljem restoranu, ali tada ćete morati vi dokazati na sudu da je to bila mjera nužnosti koju je prijevoznik trebao platiti. Stoga je najbolje snaći se u najobičnijoj hotelskoj sobi i jeftinom restoranu. Na ovaj ili onaj način, takvu prijevaru s apartmanom moći ćete povući samo ako zrakoplovni prijevoznik ne organizira boravak u hotelu i obroke za sve putnike s prenesenog leta. Inače, nitko neće platiti vaše hirove.
Čarter letovi
Pogrešno je vjerovati da se gore navedena pravila primjenjuju samo na redovite letove. Nikako. Često dolazi do odgode Prava putnika u ovom slučaju predviđaju potpuno isto kao kad kasni redoviti let: besplatno korištenje salona, bezalkoholnih pića i toplih obroka, dva besplatna poziva ili dvije poruke na e -mail, skladište prtljage u zračnoj luci, besplatni broj u hotelu i transfer, plaćanje novčana naknada... Izuzetak su Sjedinjene Američke Države: tamo se putnicima na čarter letovima i malim avionima ne plaćaju kazne.
U osnovi, čarter letovi kasne zbog činjenice da zračni prijevoznik nema dovoljno rezervnih zrakoplova za slanje putnika, pa ljudi moraju čekati njihov polazak.
Prekomjerno rezerviranje
Za mnoge više nije tajna da zračni prijevoznici prodaju oko pet posto više karata od raspoloživih mjesta na brodu. To se događa iz jednog jednostavnog razloga: istih pet posto putnika koji su rezervirali mjesta ne pojavljuju se u avionu - vraćaju kartu u zadnji čas ili kasne. Zato zračni prijevoznici, kako ne bi avion poslali polupraznim, idu na sličnu prijevaru. Međutim, događa se i suprotno: ponekad se svi putnici koji su rezervirali svoja mjesta pojave odjednom. U tom slučaju prijevoznik traži takozvane volontere koji pristanu letjeti sljedećim letom, a tvrtka će im osigurati vaučer ili iznos bonusa. Također, prijevoznik može osigurati kupon za besplatnu hotelsku sobu, transfer i obroke, ovisno o vremenu čekanja na let.
U slučaju da na sljedećem letu nema dobrovoljaca za polazak, oni koji su rezervirali svoja mjesta kasnije od ostalih prisilno se iskrcavaju iz zrakoplova. U Sjedinjenim Državama putnicima koji su pretrpjeli pretjerano rezerviranje osigurana je naknada, čiji se iznos kreće od cijene zrakoplovne karte do tristo dolara. Prilikom prekomjernog rezerviranja zemlje EU -a putnicima pružaju iste usluge kao i kad kasni let.
Ako se zbog problema s letom nađete u stranoj zemlji, ali zbog istekle vize ne možete ući u grad, slobodno se obratite administratoru sa zahtjevom da nazove useljeničku službu i dobije "hitnu vizu". Izdaje se na četrdeset osam sati u posebnim okolnostima više sile. Teško ga je nabaviti, ali vrijedi truda.
Problemi s prtljagom
Nakon obavijesti o otkazu leta, administrator ili zaposlenik zrakoplovne tvrtke odvoze putnike do izlaza i daju upute: razgovaraju o obrocima, smještaju u hotel po potrebi, besplatnim telefonskim pozivima i drugim tehničkim problemima. Ako trebate uzeti svoju prtljagu, budući da ćete sami otići u hotel ili samo napustiti zračnu luku, obavijestite predstavnika zrakoplovne tvrtke. Obično se prtljaga šalje na pojas, odakle se može lako preuzeti. Ako u području dolazaka nije bilo stvari, najvjerojatnije ih je prijevoznik već poslao na sljedeći let. Ponovno se obratite predstavniku zračnog prijevoza kako biste razjasnili ovaj nesporazum i preuzeli svoju prtljagu. Ako se pokaže da je izgubljen, zračni prijevoznik će platiti naknadu u iznosu njegove pune vrijednosti.
Hoće li se novac vratiti za hotelsku sobu?
Mnogi putnici postavljaju sasvim logično pitanje: hoće li se vratiti dnevni troškovi boravka u hotelu, u sobi u kojoj je unaprijed rezervirana i nije korištena zbog otkazivanja leta. Odgovor je potvrdan. Dolaskom u hotel možete zatražiti povrat novca za dan boravka u sobi.
Odgoda leta neugodna je, ali relativno česta situacija koja se može dogoditi na samom početku putovanja. Razlozi su vrlo različiti: loši vrijeme, tehnički problemi u avionu, veliko opterećenje zračni prostor zračne luke, unutarnji problemi zračnog prijevoznika itd. Bez obzira na to što je uzrokovalo kašnjenje leta, nema potrebe plašiti se ili zbunjivati. U nastavku ćemo pogledati što učiniti ako vaš let kasni.
Prava putnika u slučaju kašnjenja leta
Bez obzira letite li čarter ili redovnim letom, velikim zračnim prijevoznikom ili su prava putnika ista u slučaju kašnjenja leta.
Treba imati na umu da se sva pitanja tijekom kašnjenja leta moraju rješavati s predstavnicima zračnog prijevoznika, a ne sa službama zračne luke. S druge strane, u slučaju problema s polaskom u zadano vrijeme, zračni prijevoznik dužan vas je odmah obavijestiti o razlozima i vremenu kašnjenja leta.
Gdje se obratiti?
Nažalost, što se tiče poštivanja svih prava putnika, zračni prijevoznici ne pokazuju uvijek svoju proaktivnost, pa biste sami trebali znati sva pravila i slobodno podsjetiti predstavnike prijevoznika u zračnoj luci na njih.
Gdje mogu pronaći predstavnika zračnog prijevoznika? Prava osoba može biti na vašem šalteru za prijavu leta, u prodajnom uredu vašeg zračnog prijevoznika u zračnoj luci ili na samim vratima za ukrcaj. Ako su vaša pretraživanja bila neuspješna, slobodno nazovite telefonski broj zrakoplovne tvrtke naveden na vašoj karti.
Pazi na sat
- Obitelji s malim putnicima mlađim od 7 godina imaju pravo na pristup opremljenoj i udobnoj sobi za majku i dijete, čak i ako je kašnjenje leta s vremenom neznatno.
- Ako let kasni 2 sata, možete uputiti 2 besplatna poziva ili poslati 2 e-pošte. Osim toga, morate imati pristup bezalkoholnim pićima.
- Kašnjenje leta duže od 4 sata već podrazumijeva pružanje toplog obroka od strane zrakoplovne tvrtke. Obično je ovo kupon za određeni iznos za naručivanje hrane u jednom od aerodromskih restorana. Ovu uslugu trebali biste primati svakih 6 sati danju i svakih 8 sati noću.
- Ako let kasni 8 sati (ili 6 sati noću), zrakoplovni prijevoznik dužan vas je prijaviti u hotel, organizirati povratni prijevoz i osigurati besplatnu pohranu prtljage u skladištu zračne luke. Ako iz nekog razloga niste zadovoljni uvjetima hotelskog smještaja (na primjer, neprihvatljivo je da stranci borave u istoj sobi), možete samostalno pronaći sobu u hotelu, sjećajući se da morate zadržati sve dokumente koji potvrđuju osobnu potrošnju. To će vam pomoći da kasnije zatražite naknadu za zakašnjeli let.
Podnošenje zahtjeva i naknade za zakašnjeli let
Kašnjenja u zrakoplovu nisu ugodna ne samo zbog neplaniranog čekanja, već mogu uzrokovati i određene gubitke: propušteni poslovni sastanak, kašnjenje na spojni let drugi zračni prijevoznik, plaćena, ali neiskorištena hotelska rezervacija. U tom slučaju svaka žrtva ima pravo podnijeti zahtjev za odgodu leta i dobiti odštetu. Međutim, treba imati na umu da se ovo pravilo primjenjuje samo kada let kasni zbog krivnje samog zračnog prijevoznika. Na primjer, loši vremenski uvjeti ili pretrpana zračna luka neće biti razlog za traženje odštete.
Da biste ispravno sastavili zahtjev, morate prikupiti što je moguće više dokumenata koji potvrđuju činjenicu kašnjenja zrakoplova. Odmah nakon objave kašnjenja zamolite predstavnike tvrtke da na vašoj karti naprave oznaku, a pri ukrcaju u avion - stvarno vrijeme polaska. Zadržite sve račune svoje osobne potrošnje tijekom kašnjenja leta.
Da biste dobili naknadu za odgođeni let zrakoplova, zahtjev sa svim priloženim dokazima morate podnijeti zrakoplovnoj tvrtki u roku od 6 mjeseci nakon dolaska. Ako nema odgovora u roku od 30 dana, možete odmah otići na sud.
Iznos naknade iznosi 25% minimalne plaće za svaki sat kašnjenja, ali ne više od 50% cijene vaše zrakoplovne karte.
Sada znate sve o tome što učiniti ako vam let kasni. Želimo vam ugodno putovanje!
