Թուրքական ավիաուղիներ (Turkish Airlines) - ը Թուրքիայի ազգային փոխադրողն է: Ընկերության կենտրոնակայանը գտնվում է Ստամբուլում, այստեղ է նաև նրա հիմնական հանգույցը `միջազգայինը: Ավիաընկերության լրացուցիչ տրանսպորտային հանգույցներն են Անկարայում և Ստամբուլում:
Թուրքիայի պաշտպանության նախարարության նախաձեռնություն
Ավիաընկերության պատմությունը սկսվել է 1933 թվականի մայիսին, երբ երկրի պաշտպանության նախարարությունը ստեղծեց կառավարման բաժին ինքնաթիռով«Պետական ավիաուղիների գրասենյակ» անվան տակ: Ստեղծման պահին ընկերության նավատորմն ուներ ընդամենը 5 ինքնաթիռ, որոնց ընդհանուր քանակը հավասար էր 19 -ի, իսկ աշխատակիցների թիվը չէր գերազանցում 24 -ը (7 օդաչու, 8 մեխանիկ, 8 գրասենյակի աշխատակից և 1 ռադիոօպերատոր): Ի սկզբանե, Թուրքիայի կառավարության ավիաուղիների գրասենյակը ուղևորներ էր տեղափոխում երեք քաղաքների ՝ Անկարայի, Էսկիշեհիրի և Ստամբուլի միջև: 1938 թվականին ավիաընկերությունը վերցրեց տրանսպորտի նախարարությունը:
Ավելի շատ ինքնաթիռ - ավելի շատ ուղղություններ
Առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում Turkish Airlines- ը ընդլայնում է իր նավատորմի և թռիչքների աշխարհագրությունը: Այսպիսով, 1945 -ին ընկերությունը իր նավատորմի մեջ ուներ 52 ինքնաթիռ, և ուղղությունների թիվը 3 -ից հասավ 19 -ի: Այնուամենայնիվ, այն ժամանակ դրանք միայն ներքին թռիչքներ էին: Առաջին միջազգային թռիչքտեղի է ունեցել 1947 թ. Դա չվերթ էր Անկարայից Աթենք Ստամբուլով:
Modernամանակակից անուն
Իր հիմնադրման օրվանից թուրքական ավիափոխադրողը մի քանի անգամ վերանվանվել է: Իր սեփական ժամանակակից անուն- Turkish Airlines - այն ստացել է 1955 թվականին: Հաջորդ տարի տեղի ունեցավ լայնածավալ վերակազմավորում, որի արդյունքում ավիաընկերությունը ստացավ կորպորացիայի կարգավիճակ:
Նոր հորիզոններ Turkish Airlines- ի համար
1960-70 -ականները Թուրքական ավիաուղիների համար արագ զարգացման փուլ էին: Դրան մեծապես նպաստեց անցումը ռեակտիվ շարժիչներին, ինչը ավետեց նոր դարաշրջան քաղաքացիական ավիացիա... Այս ընթացքում Turkish Airlines- ն ինտենսիվորեն ընդլայնեց իր նավատորմը ՝ ձեռք բերելով ամենաժամանակակից ինքնաթիռները և շարունակեց ավելացնել սպասարկվող ուղղությունների թիվը: 1980-ականներին նոր հեռավոր ինքնաթիռների ձեռքբերումը բացեց տրանսատլանտյան թռիչքների հնարավորությունը: 1988 թվականին դեպի Նյու Յորք թռիչքները հայտնվեցին ավիաընկերության երթուղու ժամանակացույցում:
Withամանակին համընթաց քայլելը
Հետագա տարիներին ավիաընկերությունը զգայուն էր տնտեսության, հասարակության, նոր տեխնոլոգիաների աշխարհի բոլոր փոփոխությունների և միտումների նկատմամբ: Այդ մասին է վկայում, օրինակ, 1990 թվականին կառավարության կողմից սեփականաշնորհման ընթացքը, երբ վաճառվեց ընկերության բաժնետոմսերի առաջին 5% -ը: Հետագայում պետությունը բաժանվեց փոխադրողի բաժնետոմսերի ընդհանուր 51% -ով, որոնք փոխանցվեցին մասնավոր սեփականության: 2000-ականների սկզբին, ժամանակին համահունչ, Turkish Airlines- ը ներկայացրեց էլեկտրոնային տոմսերի վաճառք և առցանց գրանցում թռիչքների համար: 2008 թվականի համաշխարհային տնտեսական ճգնաժամը դրդեց ընկերության ղեկավարությանը որոշում կայացնել միանալու միջազգային ավիացիոն դաշինքին, որի անդամ է դարձել նույն տարում Turkish Airlines- ը: Հատուկ ուշադրություն է դարձվել թռիչքների անվտանգությանը: Դրա համար մշակվել է մի շարք միջոցառումներ, որոնք ներառում են ոչ միայն թռիչքից առաջ նախապատրաստում և ինքնաթիռների տեխնիկական վիճակի մոնիթորինգ, այլև օդաչուների և ուղեկցորդուհիների առողջության խնամք:
Պեր բարձրորակսպասարկում, անվտանգություն և իր աշխատակիցների անբասիր աշխատանք ՝ Turkish Airlines- ը մի քանի տարի անընդմեջ (2011 -ից 2016 թվականներին) ճանաչվել է Եվրոպայի լավագույն ավիաընկերությունը:
Թուրքական ավիաուղիները գործում են 1933 թվականից: Գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Ստամբուլում, հիմնական հանգույցը Աթաթուրք քաղաքում է միջազգային նավահանգիստ... Լրացուցիչ հանգույցներն են Անկարայի Էսենբորգը և Ստամբուլի Սաբիհի Գյոքչենը: Ավիաընկերության մասնաճյուղերն են B&H Airlines- ը, Anadolujet- ը և SunExpress- ը: 2008 թվականից Turkish Airlines- ը Star Alliance- ի անդամ է: Երեք տարի անընդմեջ ՝ սկսած 2012 թ. Թուրքական ավիաուղիներընդգրկվել են աշխարհի լավագույններից TOP-10- ում:
Տեղեկատվություն ընկերության նավատորմի մասին
Ավիաընկերությանը պատկանում է ավելի քան 300 ինքնաթիռ ՝ չհաշված դուստր ձեռնարկությունների նավատորմը.
- Airbus- ի մոդելներ ՝ A319-100, A320-200, A321-200, A321neo, A330-200, A330-300 և A340-300 ՝ 126-ից 289 նստատեղով;
- Boeing-737-700, 737-800, 737-900ER, 737 MAX 8, 737 MAX 9 և 777-300ER ՝ 149-ից 337 ուղևորի տեղերով:
Բացի այդ, կա 10 բեռնատար Airbuses A310-300F և A330-200F:
Ավիաընկերությունների կոնտակտներ
- գրասենյակ Մոսկվայում - ք. Համախառն 35, Բիզնես կենտրոն;
- հեռախոս 8 800 700 61 61;
- Էլ [էլփոստը պաշտպանված է];
- Turkish Airlines- ի պաշտոնական կայքը ռուսերեն turkishairlines.com;
- IATA կոդ - TK;
- ԻԿԱՕ -ի կոդը - THY:
Ուղեբեռի կանոններ
Թուրքական ավիաուղիների ցանկացած չվերթի ուղեբեռի առավելագույն թույլատրելի չափը 32 կգ է: Ներքին չվերթների դեպքում անվճար փոխադրումը հետևյալն է.
- Բիզնես - 30 կգ:
- Տնտեսություն - 20 կգ:
- Հատուկ թռիչքներ `15 կգ:
Կան բացառություններ. XHQ դասի համար առավելագույնը 40 կգ, նորածինների համար `10 կգ: Ավիաընկերությունն ուղեբեռի քաշի վերաբերյալ հայեցակարգ է ներկայացնում, ինչը նշանակում է, որ նորմայի սահմաններում տեղերի քանակը սահմանափակված չէ:
Կան փոխադրման կանոններ անվճար ուղեբեռհամատեղելով քաշը, տեղերի քանակը և չափերը: Այս հայեցակարգի համար ռուսական ուղղություն չկա: Պետք է հաշվի առնել, որ որոշ դասերի և ուղղությունների նորմերը պարբերաբար փոխվում են:
Ավելորդ ուղեբեռը գանձվում է 8 կգ փոխարժեքով 1 կգ -ի դիմաց ներքին չվերթներ... Միջազգային թռիչքների դեպքում հավելավճարը հաշվի է առնում ուղղություններն ու թռիչքի տեսակը ՝ ուղիղ կամ տարանցիկ:
Ուղեբեռի անվճար տեղափոխում Եվրոպա և Ասիա
Ուղեբեռի անվճար տեղափոխում Հյուսիսային Ամերիկա
Ընդհանուր անվճար փոխադրման սակագներ
Ամբողջական մանրամասները կարող եք գտնել բաժնում Ունե՞ք հարցեր: ուղեբեռի մասին տեղեկատվության ներդիրում:
Հիմնական ուղղությունները
Թուրքիայի ուղղություններն ունեն ավելի քան 40 օդանավակայան, որոնցից ամենահայտնիներն են ՝
- Ամասիա և Անթալիա;
- Չանաքքալե և Բուրսա;
- Բալիկեսիրը Էդրեմիտում:
Կան ավելի շատ արտասահմանյան թռիչքների կարգեր `220 միավոր 100 նահանգներում: Սրանք երկրների մեծամասնության մայրաքաղաքներն են `ամենաշատը հանրաճանաչ հանգստավայրերև զբոսաշրջիկների տեսարժան վայրերը.
- Օլբորգը և Օրհուսը Դանիայում;
- Աբիջան Աֆրիկայում;
- Աբու Դաբի ԱՄԷ -ում;
- Հավանա, Նյու Յորք, Պուկետ, Շանհայ:
Ռուսաստանում ընդունող օդանավակայանները գտնվում են.
- Վորոնեժում, Սոչիում, Եկատերինբուրգում և Ուֆայում;
- Մոսկվայում, Սամարայում և Կրասնոդարում;
- Դոնի Ռոստովում, Կազանում և Սանկտ Պետերբուրգում:
Ազգային օդանավակայանից թռիչքների մեծ մասը կատարվում է 3 ժամվա ընթացքում:
Serviceառայություն և լրացուցիչ ծառայություններ
Turkish Airlines կորպորատիվ ակումբը բիզնես հաճախորդներին առաջարկում է բացառիկ շահավետ ծրագիր.
- տարեկան զեղչեր;
- լրացուցիչ ուղեբեռ;
- անվճար տոմսեր;
- նստատեղերի ընտրություն ուղևորների խցիկում:
Անդամները օգտվում են արտոնություններից առանց որևէ վճարման կամ պարտավորության: Պաշտոնական կայքի զտիչները օգտագործող հատուկ երթուղիները կարելի է բաժանել կատեգորիաների ՝ լող և բարձրանալ, խոհարարություն և գնումներ, լեռներ և սիրավեպ, էքստրեմալ սպորտեւ վայրի բնություն... Ընկերությունն օգնում է ամրագրել մեքենա, հյուրանոցի սենյակ, տրամադրել էլեկտրոնային վիզա և ապահովագրություն:
Ուղևորների սպասարկում.
- հարյուրավոր ֆիլմեր, հեռուստահաղորդումներ և խաղեր ինքնաթիռում;
- Fly Good Feel Good ծրագիրը, որը հավաքել է փորձագիտական խորհուրդներ, թե ինչպես հնարավորինս հարմարավետ դարձնել ճանապարհորդությունը և թռիչքները.
- Skylife- ը առցանց տեղեկատվական հրատարակություն է:
Սնունդ թռիչքի ժամանակ
գրանցվել
Ստուգումն իրականացվում է ստանդարտ եղանակով վաճառասեղանին, թռիչքի համար գրանցում կա ինտերնետի միջոցով, բջջային սարքի միջոցով, իսկ Թուրքիայում ՝ ինքնասպասարկման կրպակներում:
Այս հոդվածում ես ուզում եմ տեսողականորեն դիտարկել Turkish Airlines- ի ինքնաթիռների գրանցումը: Ես խորհուրդ եմ տալիս այս գործընթացն անցնել ինտերնետի միջոցով ՝ առանց որևէ հերթի և հանգիստ մթնոլորտում: Սա ոչ միայն կխնայի ժամանակը օդանավակայանում, այլև կլինի առաջիններից մեկը, ով կընտրի ձեր նախընտրած տեղերը ինքնաթիռում, ինչը շատ կարևոր է, հատկապես երկար թռիչքների ժամանակ:
Հարկ է նշել, որ, ցավոք, թռիչքի առցանց գրանցումը հասանելի չէ բոլոր օդանավակայաններում: Այսպիսով, օրինակ, Սարաևոյից հեռանալիս ես չէի կարող օգտվել այս հնարավորությունից: Մնացած դեպքերում նա ինձ շատ օգնեց. Դուք կարող եք ժամանակ տրամադրել և հերթ կանգնել: Այս տարբերակը կարող է համարվել նաև անփոխարինելի, եթե դուք չունեք գրանցված ուղեբեռ, այլ միայն ձեռքի ուղեբեռ: Հետո, օդանավակայան ժամանելուն պես, պետք է ուղիղ գնալ գրանցման և անվտանգության գրասեղան:
Լավ, տեսությունը մի կողմ թողնենք հետագայում, վերլուծենք ամեն ինչ կոնկրետ օրինակով:
1. Թուրքական ավիաուղիների կանոնավոր չվերթների առցանց գրանցումը սկսվում է մեկնելուց 24 ժամ առաջ: Դա շատ հարմար է, դուք գրանցվում եք տանը, նույնիսկ եթե այնուհետև գնացքով կամ ավտոբուսով մեկնում եք օդանավակայան ամբողջ երկրում: Դանդաղ, հանգիստ մթնոլորտում, և ոչ թե շտապելով մոտակա սրճարանների շուրջը ՝ WiFi որոնելու համար:
Ուշադրություն. Եթե թռիչքը բաղկացած է մի քանի թռիչքից, ապա գրանցումը հասանելի կլինի դրանցից վերջինի մեկնումից 24 ժամ առաջ:
Գրանցման ընթացակարգը սկսելու համար մենք գնում ենք TK կայք, որտեղ ձեզանից կպահանջվի նշել համարը էլեկտրոնային տոմս (Էլեկտրոնային տոմսի համարը) կամ PNR կոդ ( Ամրագրման տեղեկանք), ինչպես նաև անունը ( Անուն) և ազգանունը ( Ազգանունուղևորին, այնուհետև կտտացրեք Հաջորդը >> ( Շարունակել).
Միևնույն ժամանակ, ուշադրություն դարձրեք նշման տուփին « Միայն նշված ուղևորների համար առցանց գրանցում սկսելու համար սեղմեք:« Այս գործառույթը նրանց համար է, ովքեր տոմսում մի քանի հոգի են մուտքագրել, և դուք ցանկանում եք անցնել գրանցման ընթացակարգ միայն այն ուղևորի համար, որի անունն ու ազգանունը նոր են նշվել: Լռելյայն, վանդակը չընտրված է, և շատ դեպքերում դա մեզ պետք չէ:
Խնդրում եմ պահել ձեր ամրագրումըտեղեկանքի և էլեկտրոնային տոմսի համարը գաղտնի ՝ ձեր իսկ անվտանգության համար – Խնդրում ենք գաղտնի պահել ձեր էլեկտրոնային տոմսի համարը: ձեր սեփական անվտանգության համար:
2. Եթե առաջին տվյալները ճիշտ մուտքագրեք բոլոր տվյալները, ապա ձեզ կուղղորդեն հաջորդ էջ: Այն ծառայում է գրանցման համար թռիչք ընտրելու, նշելու Turkish Airlines- ի կամ Star Allians- ի մաս կազմող այլ ավիաընկերության բոնուսային հաշվի համարը ( Հաճախակի թռուցիկի քարտի համարը) և ձեր քաղաքացիությունը ( Ազգություն): Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ Թուրքիայի քարտի ID դաշտը ( Թուրքիայի Հանրապետության ID համարը) լրացվում են միայն Թուրքիայի Հանրապետության քաղաքացիներով: Այնուհետեւ կտտացրեք Հաջորդ կոճակին:
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ թռիչքները, որոնց համար արդեն հասանելի են գրանցման գործառույթները, նշված են որպես Հասանելի է գրանցման համար.
3. Ներքեւում կհայտնվի նոր մակագրություն: Կանաչ դաշտում անհրաժեշտ է տեղադրել համապատասխան վանդակը ՝ նշելով, որ համաձայն եք նրանց կանոններին և նորից սեղմել Շարունակել.
Ես ընդունում եմ վերը նշված պայմանները և կցանկանայի շարունակել գրանցումը –Ես համաձայն եմ ավիաընկերության կանոններին և կցանկանայի շարունակել առցանց գրանցումը:
4. Մենք հասանք այն քայլին, որտեղ մենք պետք է տեղ նշենք մեզ և մնացած ուղևորների համար: Առանձին հոդվածում կարող եք կարդալ, թե որ տեղն է ավելի լավ ընտրել ինքնաթիռում:
Ինչպես տեսնում եք, մենք մեր առջև ունենք ինքնաթիռի դիագրամ և մեր դասի բոլոր ուղևորների նստատեղերի սխեմատիկ ներկայացում: Սպիտակ, դատարկ քառակուսիներ `դատարկ տարածքներ, ապա մենք կարող ենք դրանք ընտրել: Մենք ընտրում ենք, մկնիկով սեղմում դրանց վրա և համապատասխան տեղը կհայտնվի ձեր ազգանվան դիմաց: Այս ընթացակարգից հետո կտտացրեք հաջորդը: Չվերթների միացման համար ձեզանից կպահանջվի ընտրել այլ ինքնաթիռների նստատեղեր: Արա.
Թռիչքի բոլոր հատվածներում ինքներս մեզ համար տեղ ընտրելուց հետո կարող ենք գնալ հաջորդ էջ:
5. Սրա վրա մեր գրանցումն իրականում ավարտված է: Այս պահին դեռ կարող եք վերադառնալ և փոխել տեղերը, բայց մինչ նստելատեղի տոմսերի տպագրումը:
Այսպիսով, այժմ դուք պետք է տպեք ( Տպելբոլոր նստեցման քարտերը ( Նստելու կտրոն) համապատասխան սյունակում: Այս թերթիկներով դուք ստիպված կլինեք անմիջապես թռիչքի գալ: Փորձեք չծածկել այն, ինչպես ես դա արեցի ՝ շալվարիս գրպանը լցնելով, տեսչական ստուգման ժամանակ Դոնեցկի օդանավակայանում սքաները միայն 5 անգամ հաշվեցին անվտանգության ծածկագիրը նստարանի անձնագրից, ստիպված էի նյարդայնանալ:
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ առանց Boarding Pass- ի դուք չեք կարողանա ինքնաթիռ նստել: Խնդրում ենք չկորցնել այս թղթի կտորները: Հուսալիության համար խորհուրդ եմ տալիս տպել մի քանի օրինակ և տեղադրել դրանք տարբեր վայրերում, ինչպես նաև վերցնել մեկը ձեզ հետ USB ֆլեշ կրիչով էլեկտրոնային ձևով (խորհուրդ եմ տալիս դա ուսումնասիրել ճանապարհորդական փաստաթղթերի վերաբերյալ իմ հոդվածում):
6. Ինքնաթիռի տպումը կատարվում է հետևյալ կերպ. Համապատասխան չվերթի Տպել կոճակին սեղմելուց հետո հայտնվում է բացվող պատուհան (համոզվեք, որ դրանք արգելափակված չեն դիտարկիչի կողմից):
Այստեղ մենք կտտացնում ենք Խնդրում ենք սեղմել այստեղ ՝ նստեցման անձնագիրը տպելու համարտպիչին ուղարկելու տպագրության, և անպայման պահեք այն համակարգչի վրա ՝ իրի հետ միասին Խնդրում ենք սեղմել այստեղ ՝ նստելու անձնագիրը ներբեռնելու համար... Մենք կրկնում ենք յուրաքանչյուր թռիչքի համար:
Եթե ուղևորները տոմսը վճարել են ինտերնետի կամ զանգերի կենտրոնի միջոցով, ապա հիմնական վարկային քարտից պահանջվում է ներկա գտնվել նստեցման ժամանակ – Եթե ուղևորը տոմս է գնել առցանց կամ հեռախոսով, նա պետք է տրամադրի իր տոմսը ԿՐԵԴԻՏ քարտ, որով վճարումը կատարվել է `հաստատելով նստելիս նրա ֆիզիկական ներկայությունը:Գործնականում ես երբեք չեմ հանդիպել, բայց միայն այն դեպքում, երբ վիրտուալ վարկային քարտով չեմ գնում, այլ վճարում եմ միայն ֆիզիկական քարտով:
7. Այսքանը, իրականում: Շնորհավորում եմ և երջանիկ թռիչք:
Հարցեր ունե՞ք: Հարցրեք մեկնաբանություններում:
Հաճախակի տրվող հարցեր
Ի՞նչ անել ձեր ուղեբեռի հետ:
Եթե դուք ստուգել եք ուղեբեռը, ապա ստիպված կլինեք այն գցել: Որպես կանոն, դրա համար հարկավոր է հերթ կանգնել նրանց հետ, ովքեր գրանցում են թռիչքը (նույնիսկ եթե դուք ունեք նստելու անձնագրեր): Եվ միայն որոշ օդանավակայաններ ունեն առանձին հաշվիչ և նույնիսկ ուղեբեռի ինքնասպասարկման մեքենա `նման ուղևորների համար: Եթե ունեք միայն ձեռքի ուղեբեռ, անմիջապես գնացեք նստելու:
Ես գրանցվել եմ թռիչքի համար, բայց ես չեմ կարող տպել իմ նստեցման անձնագրերը. Տպագիր նյութի փոխարեն կա Տեղեկատվություն:
Կան մի շարք պատճառներ, թե ինչու ծառայությունը թույլ չի տալիս տպել նստելու կտրոն... Նման դեպքերում դուք կկարողանաք դրանք ստանալ վաճառասեղանին գրանցման ժամանակ ՝ բոլորի հետ միասին:
Ես տոմս եմ գնել տուրիստական գործակալությունից, և առցանց գրանցումն ինձ հասանելի չէ: Սա ճի՞շտ է:
Այո իսկապես. Տուրիստական գործակալությունները մարում են տեղերը «բլոկներում»: Դուք կարող եք գրանցվել միայն օդանավակայանում:
Կարո՞ղ են նրանք ինձանից պահանջել այն քարտը, որով վճարել եմ տոմսերի համար:
Այո, բայց միայն այն դեպքում, եթե դուք գնեցիք անմիջապես այդ ավիաընկերության կայքից:
Turkish Airlines- ը եվրոպական խոշորագույն ավիաընկերություններից է, որի կենտրոնակայանը գտնվում է Ստամբուլում: Ընկերության կենտրոնակայանը գտնվում է Աթաթուրք օդանավակայանում ամենամեծ քաղաքըՀնդկահավ.
82 տարվա ընթացքում «Թուրքական ավիաուղիները» 5 -ից հասցրել է 298 -ի `ինչպես ուղևորների, այնպես էլ բեռների: Աճի առումով ընկերությունը համաշխարհային ավիափոխադրողների առաջատարներից է: 2013 թվականին որոշում կայացվեց գնելու մասին մեծ ինքնաթիռթուրքական քաղաքացիական ավիացիայի պատմության մեջ: Թուրքական ավիաուղիները մշտապես երիտասարդացնում է իր ինքնաթիռը օդային նավատորմսպասարկման որակի բարձրացմամբ: Ընդհանուր այգիըստ 2020 թվականի վերջին հաշվարկի ՝ կլինի 421 ինքնաթիռ: Նոր ինքնաթիռների ավելացմամբ միջին նավատորմիղը կլինի 6 տարի:
Նաև սկսվեց Turkish Airlines- ի ինքնաթիռների ավիացիոն նստատեղերի արտադրությունը: Սա Թուրքիայում առաջին արտադրողն է այս ոլորտում: Boeing 737-800 ինքնաթիռները, ինչպես նաև Airbus A319-320 և 321 օդանավերը, առաջինն էին, ովքեր հարմարվեցին նոր նստատեղերի տեղադրմանը:
Նոր նստատեղերի դիզայնը ուղեւորի թռիչքի հարմարավետությունը կբերի որակապես նոր մակարդակի:
Մեկ այլ անկասկած նորամուծություն է ընկերության համար հատուկ նախագծված խոհանոցները: Խոհանոցային սարքավորումները մշակվել են թուրք ինժեներների կողմից, և առաջին ինքնաթիռները սկսում են հագեցվել այդ տեխնիկայով:
Ընկերությունը «Star Alliance» կոնֆեդերացիայի անդամ է 2008 թվականից: Տրանսպորտի որակը զգալիորեն բարելավվել է: Serviceառայությունների չափանիշները վաստակել են բազմաթիվ ճանաչված մրցանակներ օդային ճանապարհորդության ոլորտում:
Թուրքական ավիաուղիների մրցանակների թվում են.
- « Լավագույն ավիաընկերությունՀարավային Եվրոպա »(2009, 2010):
- 3 -րդ տեղ «Եվրոպայում լավագույն ավիաընկերություն» անվանակարգում 2010 թ.
- 2017 -ին արժանացել է մրցանակի լավագույն սնունդըտնտեսության դաս աշխարհում:
- 2012, 2013 և 2014 թվականներին ընկերությունը ստացել է Եվրոպայում լավագույնի կոչումը, ինչպես նաև կոչումը լավագույն խոհանոցաշխարհը թռիչքների ժամանակ:
- Ընդհանուր առմամբ յոթ անգամ խոստովանել է լավագույն ընկերությունըՀարավային Եվրոպա, և մինչ օրս ընկերության խոհանոցը լավագույնն է աշխարհում:
Ընկերությունն ապահովում է ուղևորների սպասարկման 3 դաս ՝ տնտեսություն, բիզնես և հարմարավետություն:
Էկոնոմ դասոտքերի մեծ տարածք, բոլոր նստատեղերը թեքված են: Բոլոր տեղերը հագեցած են վարդակներով, ինչպես նաև ժամանցի ժամանակակից համակարգով: Բացի այդ, ընկերության անվճար համալիր սնունդը համարվում է աշխարհում լավագույնը:
Բիզնես կարգիԹուրքական ավիաուղիները տրամադրում են մերսման և ընթերցման լամպերով աթոռներ: Ուղեւորներին կարելի է բաժանել միջնորմով, իսկ նստատեղերը ՝ անկողնու: Բոլոր վայրերն ապահովված են անհատական ժամանցային համակարգով: Տրվում են անվճար ողջույնի խմիչքներ, իսկ խոհանոցը հագեցած է թուրքական և համաշխարհային ուտեստներով:
Հարմարավետության դասումտեղադրված են մեծ մոնիտորներով հարմարավետ և լայն բազկաթոռներ: Սննդի և խմիչքների ընտրությունը բավականին լայն է:
Թռիչքների գրանցում
Ընկերությունը տրամադրում է ամրագրման ծառայություններ ինչպես տոմսարկղի միջոցով, այնպես էլ առցանց `պաշտոնական կայքի կամ տոմսեր վաճառող միջնորդական գործակալությունների միջոցով:
Ընկերության չվերթի առցանց գրանցումը հասանելի է դառնում մեկնելուց մեկ օր առաջ, ուղղակի մուտքը օդանավակայանում հնարավոր է ոչ շուտ, քան 2 ժամ:
«Թուրքական ավիաուղիներ» -ի առցանց գրանցումը չի պահանջում մեծ թիվժամանակը: Սա պահանջում է ուղևորների տվյալներ և նստատեղերի ընտրություն: Համար տոմս գնելիս էլգալիս է հաստատում, որում, ի թիվս այլ տվյալների, նշվում է եղանակի կանխատեսումը վերջնական կետում և ռուբլու և տեղական արժույթի փոխարժեքը: Այս էլփոստը պարունակում է հղում, որը հաճախորդին տանում է գրանցման էջ:
Պուլկովո օդանավակայան
Պուլկովո օդանավակայանում «Թուրքական ավիաուղիներ» -ի չվերթի գրանցման ժամանակ կարող եք օգտագործել ընկերության գրանցման հաշվիչներն ու ինքնահաստատման կրպակները, որոնք տեղակայված են 3-րդ հարկի մեկնման տարածքում: Սա պահանջում է անձնագիր, տոմսի մանրամասներ, բոնուսային քարտի համար (անհրաժեշտության դեպքում):
Մեկնում Վնուկովոյից
Վնուկովոյում գրանցվելիս կարող եք օգտվել տերմինալի երկրորդ հարկում գտնվող 103-110 գրանցման սեղաններից, ինքնասպասարկման կրպակներից և առցանց գրանցում կայքի և բջջային հավելվածների միջոցով:
Այնուամենայնիվ, հետ առցանց գրանցումպետք է հիշել, որ ընթացիկ կայքի տեղեկատվությունը ամբողջովին ամբողջական չէ, և արժե օգտագործել կայքի հին տարբերակը:
Հնարավոր է նաև ձեր տոմսը պատվիրել հեռախոսով ՝ օգտագործելով ընկերության մեկանգամյա կենտրոնի 8-800-700-6161 համարը մեկնելուց մեկ օր առաջ:
Մեկնում Անթալիայից
Այն ուղևորների համար, ովքեր թռչում են Անթալիայի օդանավակայանից, պետք է հիշել, որ թռիչքի գրանցումը կատարվում է միայն ինքնասպասարկման տերմինալների և գրանցման հաշվիչների միջոցով, առցանց գրանցումը հասանելի չէ.
Չարտերային թռիչքներ
Ընկերության չարտերային թռիչքները մի փոքր ավելի թանկ են, քան բյուջետային տարբերակ, բայց դա միանգամայն արդարացված է: Տեղերը շատ հարմարավետ և հարմարավետ են թռիչքի համար: Խոհանոցը համապատասխանում է բոլոր ակնկալիքներին ընկերությունից, որն այս հատվածում առաջատարն է: Հարկ է նշել, որ էլեկտրոնային ժամանցի կենտրոնի էկրաններին ամբողջ տեղեկատվությունը կա՛մ անգլերեն է, կա՛մ թուրքերեն: Անձնակազմը նաև խոսում է հիմնականում անգլերեն: Չարտերային ընկերությունում դուք կարող եք ազատորեն խմել եվրոպական ալկոհոլային խմիչքներ `ճաշի համար:
Գրանցվել ՝ չարտերային թռիչքներընկերությունները հասանելի են առաջատար տուրօպերատորների միջոցով առցանց ռեժիմև հեռախոսների միջոցով թեժ գիծայս ֆիրմաները:
Serviceառայության որակը ոչ մի կերպ չի զիջում կանոնավոր թռիչքներավելի էժան տոմսի գնով:
Turkish Airlines- ն ունի հավատարմության իր ծրագիրը ՝ Մղոններ և ժպիտներ... Մասնակիցների տարիքը 2 տարեկանից է: Կարող եք գրանցվել ինչպես կայքում, այնպես էլ թռիչքի ընթացքում: Ընկերության հետ ճանապարհորդելը թույլ է տալիս կուտակել բոնուսներ կամ մղոններ: Involvesրագիրը ներառում է գործընկեր ավիաընկերություններ, ինչպես նաև հյուրանոցներ և մեքենաների վարձույթի կայաններ: 
Բոնուսների երկու տեսակ կա.
- Ակումբային մղոններ - կարող են օգտագործվել տոմսեր գնելու, ինչպես նաև ծրագրի մակարդակը բարձրացնելու համար:
- Բոնուսային մղոնները նախատեսված են միայն տոմսերի գնման համար:
Ուղեբեռը ներառում է հագուստ, անձնական իրեր և անհրաժեշտ սարքավորումներ ՝ ճանապարհորդության ընթացքում ուղևորին հարմարավետություն և հարմարավետություն ապահովելու համար: Ստուգումից առաջ ստուգեք, որ արգելված իրեր չկան:
Որքա՞ն ուղեբեռ կարող եմ անվճար վերցնել նավի վրա:
Թուրքական ավիաուղիներ Ավիաուղիները նորմաուղեբեռի թույլտվության հաշվարկը փաթեթավորված իրեր են, որոնց քաշը պետք է համապատասխանի.
- էկոնոմ դաս - 20 կգ;
- բիզնես դաս - 30 կգ;
- նորածին (նորածին) - 10 կգ:
Պետք է նշել, որ մեկ միավորի քաշը չպետք է գերազանցի 32 կգ -ը:
ԱՄՆ կամ Կանադա թռչելիս կիրառվում են տարբեր կանոնակարգեր.
- էկոնոմ դաս - 2 հատ / յուրաքանչյուրը 23 կգ ՝ 273 սմ ընդհանուր չափով;
- բիզնես դաս - 2 հատ / յուրաքանչյուրը 32 կգ, 1 հատի չափերը երեք կողմերի գումարի վրա `ոչ ավելի, քան 158 սմ;
- նորածնի համար (նորածին) `23 կգ, ընդհանուր չափը` 115 սմ -ից պակաս:
Մինչև 2 տարեկան երեխայի համար լիովին ապամոնտաժված զբոսնողը թույլատրվում է առանց առանձին նստատեղի (բաղադրիչ մասերի չափը չպետք է գերազանցի 115 սմ):
Ինչ չափի ձեռքի պայուսակներ են թույլատրվում:
Turkish Airlines- ը ուղեբեռը համարում է ձեռքի ուղեբեռ, որը վերցվում է ինքնաթիռի խցիկ և ունի 55 x 40 x 23 սմ չափսեր: Անվճար փոխադրման քաշը կախված է գնված տոմսի դասից.
- էկոնոմ դաս - 1 նստատեղ / մինչև 8 կգ;
- բիզնես դաս - 2 տեղ / յուրաքանչյուրը մինչև 8 կգ:
Ի՞նչ կարող եմ կրել ավելորդ ձեռքի ուղեբեռ:
Թուրքական ավիաուղիների համար ձեռքի բեռնորմայից ավելին կարող եք տեղափոխել.
- կանանց / տղամարդկանց պայուսակ;
- փոքր տեսախցիկ;
- երեխաների համար տեղափոխում;
- նոութբուք / պլանշետ;
- հովանոց (առանց հուշված ծայր):
Հնարավո՞ր է ընտանի կենդանուն տեղափոխել ավիաընկերության օդանավերով:
Այո, Turkish Airlines- ն ընդունում է ընտանի կենդանիներ: Հնարավոր է կատուներ, շներ և թռչուններ տեղափոխել առողջության և պատվաստման վավեր վկայականով / նշանակման երկիր մուտք գործելու թույլտվությամբ: Նրանք կարող են սրահ տեղափոխվել առանձին վանդակում: Վերը նշված կենդանիները կարող են տեղափոխվել բեռնափոխադրումների ծառայության միջոցով: Նրանց փոխադրման համար կիրառվում են հետևյալ կանոնները.
- Տնակում փոխադրման համար անհրաժեշտ է նախնական ամրագրում:
- Կենդանիները պետք է պահվեն 23 × 40 × 55 սմ չափերով հատուկ տարաներում, և սպասվում է, որ ուղևորները կհոգան դրանց առկայության մասին: Կենդանու և տարայի ընդհանուր քաշը չպետք է գերազանցի 8 կգ -ը:
- Կույր և խուլ ուղևորներին օգնող շները կարող են անվճար տեղափոխվել խցիկից ՝ իրենց վանդակներից դուրս:
- Վանդակը պետք է ունենա պիտակ, որը նույնականացնում է ինչպես ուղևորին, այնպես էլ կենդանուն:
