Cena superstatku nie została ujawniona, a w krajowych mediach nie ma na ten temat żadnych danych. Ale rzecznik Heesen powiedział Business Insiderowi, że jachty tej klasy sprzedają się za 13,2 miliona dolarów za metr. W tym przypadku Galactica Super Nova powinna kosztować około 900 milionów dolarów.
Alekperov stać na tak drogi środek transportu. Jak obliczył Bloomberg, tylko w ciągu ostatnich sześciu lat wzbogacił się o 3 miliardy dolarów. Podczas swojej trzeciej kadencji jako prezydenta Rosjanie radzili sobie ogólnie dobrze i budowali swoje fortuny pomimo zachodnich sankcji.
Zaćmienie
To największy z jachtów Romana Abramowicza. Jego długość to 162,5 m, a przybliżony koszt to 400 milionów dolarów. Jacht motorowy posiada scenę muzyczną, halę wystawienniczą, dwa baseny, siłownia z sauną, kinem, a nawet małą kliniką, w której można przeprowadzać proste operacje.
V ten moment jacht znajduje się na Saint Barthélemy – tzw. wyspie milionerów – na Karaibach. Kilka lat temu Abramowicz kupił tutaj 70 akrów ziemi i bungalowy z widokiem na ocean. Jeśli więc Wielka Brytania postanawia przysporzyć biznesmenowi kłopotów z powodu konfliktu z Rosją, właściciel klubu piłkarskiego Chelsea ma gdzie się wycofać.
Dilbar
Należący do oligarchy Aliszera Usmanowa jacht jest wyposażony w elektrownię spalinową, która pozwala na poruszanie się z prędkością przelotową 22,5 węzła (około 42 kilometrów na godzinę). Szacowany koszt - 600 milionów dolarów.
Jacht nosi imię matki założyciela firmy USM Holdings, która łączy aktywa w branży wydobywczej i hutniczej.
14 marca pasażerowie Dilbaru wypłynęli z Hiszpanii i udali się na Sardynię, zgodnie z mapą śledzenia statków MarineTraffic.
Kwantowy niebieski
Koszt jachtu to około 250 milionów dolarów. Pod koniec lutego wyjechała z Gibraltaru do Nicei we Francji.
Według specjalistycznego serwisu SuperYacht Fan, jacht należy do założyciela sieci handlowej Magnit. Na pokładzie Siergiej Galitsky - Helipad, jacuzzi, basen, spa, siłownia, kino oraz winda łącząca wszystkie pokłady.
„Spędzanie dużej ilości czasu na jachcie to przesada. Wystarczy mi tydzień, aby tęsknić za Krasnodarem ”- powiedział Galitsky.
Jacht „A”
Dla potentata węglowego Andrieja Melniczenki wielkość wydaje się mieć znaczenie. Specjalnie dla niego zbudowano największą na świecie „żaglówkę” o nazwie z pierwszej litery imienia przedsiębiorcy. Jest dłuższy niż boisko do piłki nożnej.
Jest właścicielem Melnichenko i szwajcarskiej firmy chemicznej Eurochem. Uważa się jednak, że większość czasu spędza nie w pracy, ale na łodzi o wartości od 300 do 500 milionów dolarów.
Może pomieścić 14 gości w 7 kabinach. Jest 20 kabin dla 42 członków załogi.
Niedawno „A” przepłynął obok Cypru i przybyli zobaczyć legendarny jacht miejscowi... Wcześniej odwiedzała Izrael. Teraz zacumowała w hiszpańskim mieście Cartagena.
Paladium
Jacht o długości prawie 100 metrów i koszcie 200 milionów dolarów należy do Michaiła Prochorow. Odwiedziła Ibizę w październiku ubiegłego roku i od tego czasu zimuje w hiszpańskim porcie Vilanova.
Palladium posiada 8 kabin i może pomieścić 16 gości. Eksperci zwracają uwagę na jego stylowy futurystyczny design. Została stworzona przez Michael Leach Design, brytyjskie biuro Michaela Leacha.
Prochorow uwielbia sporty wodne, więc na jachcie jest dla nich kompletny zestaw.
Jest nawet specjalny obszar do picia koktajli.
W ubiegłym roku łódź oligarchy zwróciła uwagę hiszpańskich organów podatkowych. Sprawa dotyczyła nieuiszczenia kwoty za cumowanie jachtu.
lód
Podczas gdy rosyjski senator, oskarżony we Francji o uchylanie się od płacenia podatków, nie może opuścić Nicei przed zakończeniem procesu, jego jacht również trafia do więzienia. W ubiegłym roku media podały, że Ice może zostać zatrzymany na wniosek prokuratury w Genewie.
Według służb rządowych warta 170 mln dolarów łódź od dawna nie opuszczała terytorium Maroka. Ale kiedyś nawet Bill Gates chciał kupić jacht, ale Kerimov odmówił jego sprzedaży.
pani GU
Stalowy kadłub tej łodzi pomalowany jest na wyjątkowy błękitny kolor. Do 2015 roku była największym jachtem zbudowanym w Holandii. Według plotek należy do deputowanego do Dumy Państwowej Andrieja Skocha. W każdym razie dziennikarze wielokrotnie zauważyli go na pokładzie Madam GU. Ale w oficjalnej deklaracji ten jacht, wart 150 milionów dolarów, nie pojawia się. Ewentualnie oprawione w imię krewnych lub bliskich przyjaciół.
Zacumowany przez Madam GU w Genui. Ciekawe, że ostatni raz jeździł na niej 27 lutego. Właśnie wtedy, gdy Duma Państwowa miała zgodnie z harmonogramem „tydzień regionalny”, a posłowie musieli spotkać się ze swoimi wyborcami. Być może zaprosił niektórych mieszkańców regionu Biełgorod, których Skoch reprezentuje w dolnej izbie, na przejażdżkę wzdłuż włoskiego wybrzeża.
Ocean zwycięstwo
W chwili pisania tego tekstu z Seszeli w kierunku Kanady płynął jacht o wartości 120 milionów dolarów. Co jest trochę dziwne, ponieważ jego właścicielem jest szef Zakładu Metalurgicznego Magnitogorsk, Wiktor Rasznikow. Niedawno został wpisany na „kremlowską listę” Departamentu Skarbu USA.
Czy naprawdę pływał, by negocjować, żeby nie nałożyć sankcji? W końcu kanadyjski port Victoria znajduje się na samej granicy z Stan amerykański Waszyngton.
Inna wersja - Rasznikow udał się do rekrutacji kanadyjskich hokeistów, aby przenieść się do własnego klubu Metallurg. Gdyby tylko nie było wypadków - kilka lat temu na pokładzie luksusowego Ocean Victory wydarzyła się tragedia. Żelazny łańcuch owinięty wokół nóg pracownika podczas podnoszenia kotwicy w Tajlandii. Mężczyzna, który doznał licznych obrażeń, w krótkim czasie stracił dużo krwi i zapadł w śpiączkę. Lekarze przetransportowali ofiarę do najbliższego szpitala w Phuket, ale nie mogli uratować mu życia.
Numer
180 metrów - długość największego jachtu na świecie, Azzam, co po arabsku oznacza „Zdecydowanie”. Szerokość statku wynosi 20,8 metra. Należy do prezydenta ZEA szejka Khalifa bin Zayed Al Nahyan.Prezydencka łaska
Superjacht Wdzięczny- jeden z najbardziej tajemniczych na świecie.Zaczęli go budować w Rosji, w przedsiębiorstwie państwowym „Sevmash”. To największy kompleks stoczniowy w naszym kraju.
Po wybudowaniu pierwotnego budynku przez „Sevmash” w 2010 roku został odholowany do Bremy w Niemczech. Tam łódź została zmodyfikowana, postawiona na wodzie i wysłana do Hamburga. Niemiecka firma stoczniowa Blohm + Voss zakończyła wyposażenie statku w 2014 roku.
Na wyspecjalizowanych stronach jachtowych piszą, że „Graceful” jest mniejszy (82 metry) niż niektóre megajachty, ale w „luksusie nie jest im gorszy”. Posiada kryty basen, który po pewnych operacjach może zostać przekształcony w parkiet taneczny; apartament właścicielski na dwóch kondygnacjach, dwie kabiny vipów i trzy komfortowe kabiny gościnne.
Jedną z głównych zalet jest unikalne lądowisko dla helikopterów Górny pokład co pozwala wygodnie przybyć na jacht.
W rosyjskich mediach, pomimo krajowego pochodzenia Graceful, prawie nic o niej nie napisano. Niewiele informacji można znaleźć w publikacjach zachodnich. Deutsche Welle zauważyła, że Graceful został zbudowany w tej samej stoczni w Hamburgu, co jacht Romana Abramowicza. To dało początek brytyjskiej gazecie The Independent, która zasugerowała, że oligarcha mógł podarować łódź jako prezent. Rzeczywiście, Daily Mail wcześniej napisał, że Abramowicz podarował już jeden statek.
Według fana brytyjskiego serwisu Superyacht, który śledzi przejęcia superjachtów przez miliarderów, plotki, że Graceful należy do Putina lub kogoś bliskiego, mogą być prawdziwe. Ale autorzy zastrzegają, że znaleźli „tylko poszlakowe dowody”. Poza tym jacht jest pod dowództwem kapitana rosyjskiej floty.
Źródło spojrzało na trasy Graceful i znalazło dodatkowe argumenty, że Putin może na nich pływać. Daty wypłynięcia statku w morze pokrywają się z harmonogramem prezydenta.
Na mapach z witryny do śledzenia ruchu sądy cywilne VesselFinder pokazuje, że Graceful stale kursuje między Rosją a Hiszpanią. 23 maja 2017 r. jacht został zauważony w pobliżu Soczi. Na stronie Fleetphoto, na której użytkownicy przesyłają swoje zdjęcia statków, znajduje się nawet migawka Graceful w zatoce.
Według strony Kremla te majowe dni Władimir Putin spędzał je w Soczi. Odbył spotkanie z członkami Rady Bezpieczeństwa oraz spotkanie na temat rozwoju przemysłu kosmicznego. Podobne zbiegi okoliczności dla jednoczesnej obecności Putina i Graceful w Terytorium Krasnodaru obchodzony od dwóch lat. Ale nie tylko. 15 września 2016 r. Prezydent wyjeżdża do Kerczu, gdzie odbywa posiedzenie Prezydium Rady Państwa. A Graceful również jedzie na Krym.
Od 14 marca jacht zacumował w porcie w Barcelonie. W bliskim sąsiedztwie trzy kolejne łodzie: Ona, Titan i Symphony. Pierwsza należy do oligarchy Aliszera Usmanowa, druga do Romana Abramowicza, a trzecia do prezesa grupy firm Louis Vuitton Bernarda Arnaulta.
Arnault jest najbogatszym człowiekiem we Francji. Można go nazwać przyjacielem Rosji. Odwiedza Moskwę, a kilka miesięcy temu Putin wręczył mu nawet Medal Puszkina.
Właściciel Graceful podpisał umowę o zachowaniu poufności z Blohm + Voss. Jednak według portalu Fleetphoto, właścicielem jednostki jest firma z Bahamów.
Bahamy to słynna strefa offshore. Dzięki przeciekowi (Bahamas Leaks) okazało się, że kiedyś amerykańsko-rosyjską spółką offshore kierował były sekretarz stanu USA Rex Tillerson. Rosnieft miała w tym swój udział.
Firma o nazwie O'Neil, która jest wymieniona jako właściciel jachtu Graceful, została zarejestrowana w jurysdykcji Bahamów w listopadzie 2003 roku. Dokładnie miesiąc wcześniej, w październiku Władimir Putin podpisał dekret o nawiązaniu stosunków dyplomatycznych z Rzeczpospolitą Bahamy... To prawda, że status O'Neila nie jest już aktywny.
Jeśli wiele poszlak wystarczy, by mówić o przynależności Graceful do rosyjskiego prezydenta, to ma ona prawo być uważana za najcenniejszą w osobistej flotylli Putina. Wcześniej źródło znalazło kolejną "galerę" od głowy państwa - 46-metrowy Shellest o wartości około 1,5 miliarda rubli. Yacht Graceful jest wyceniany na 5,7 miliarda.
Kupić sprzedać
Właściciel klubu piłkarskiego Monako i jeden z najbogatszych ludzi w Rosji Dmitrij Rybołowlew zlecił budowę nowego 110-metrowego jachtu w holenderskiej stoczni Feadship. Swój poprzedni jacht, 67-metrową Annę, wystawił na sprzedaż za 65 mln euro.Ale długoletni partner Putina w judo Arkady Rotenberg (a dokładniej partner tego partnera Grigorij Baevsky) kupił jacht Rahil o wartości 60 milionów dolarów. Pierwotnie został zbudowany dla brytyjskiego miliardera Grahama de Zille.
Jeden z najlepszych jachtów na świecie, Pelorus o wartości 220 milionów dolarów, stracił niedawno rosyjskiego właściciela. Po rozwodzie zostawił ją swojej byłej żonie Irinie Roman Abramowicz. Sprzedała go, po czym łódź zmieniła kilku właścicieli. Teraz pływają na nim członkowie rodziny królewskiej Abu Zabi.
162,5 metra
462 miliony dolarów
Roman Abramowicz
Za pomocą parametry techniczne jacht w cudowny sposób przypomina największą atomową łódź podwodną w kraju „Jurij Dołgoruky”. Długość, wyporność, wielkość załogi są takie same! Nawet ich cena jest mniej więcej taka sama - formalnie rakietowiec jest droższy, ale nasz oligarcha kupił na swoim jachcie wiele drogich zabawek.
Abramowicz nie ma silnika atomowego i rakiet międzykontynentalnych, ale Eclipse ma helikopter, zamontowano pancerne szkło, jest sala kinowa, piwnica na wino. A jednocześnie system antypaparazzi to instalacja laserowa, która wypala matryce aparatów cyfrowych.
156 metrów dalej
550 milionów dolarów
Oligarcha nazwał swój jacht po matce. Statek, choć nie najdłuższy, ma największą wyporność spośród wszystkich statków miliarderów – prawie 16 tys. ton. To więcej niż krążownik rakietowy Moskwa, okręt flagowy Floty Czarnomorskiej.
Jacht Usmanowa ma rekordową elektrownię - jest tylko dwa razy słabszy od pierwszej na świecie pływającej elektrowni atomowej „Akademik Lomonosov”. Po tym wszystkim największy basen jachtowy (180 metrów sześciennych), winda i kino jakoś nie dziwią.
Jacht żaglowy
142,8 metra
425 milionów dolarów
Andrey Melnichenko
Statek Melniczenki wyróżnia się na tle pozostałych jachtów oligarchów obecnością żagli. Maszty Jachtu Żaglowego A można porównać wysokością do 30-piętrowego budynku, są dwukrotnie wyższe od masztów słynnego żaglowca „Kruzenshtern”.
Andriej Melnichenko.
W dno jachtu wsunięta jest jedna z największych zakrzywionych tafli szkła na świecie. Wszystko po to, aby właściciel mógł usiąść w swoim podwodnym pokoju i podziwiać piękno oceanu.
Statek Melniczenki wyróżnia się spośród pozostałych jachtów oligarchów obecnością żagli.
Ocean zwycięstwo
140 metrów
310 milionów dolarów
Wiktor Rasznikow
Jacht posiada sześć (!) basenów, lądowisko dla helikopterów, plaża piaskowa... Ale to nie jest najważniejsze na statku - garaż Ocean Victory został zaprojektowany tak, aby kolejny 14-metrowy jacht mógł wpłynąć do niego bezpośrednio z wody. Wygląda jak zalany dok zdolny do przyjmowania i przechowywania innych małych statków.
Wiktor Rasznikow
Jacht motorowy
119 metrów dalej
255 milionów dolarów
Andrey Melnichenko
Pod względem parametrów technicznych jacht motorowy A jest podobny do rosyjskiego atomowego okrętu podwodnego „Siewierodwińsk” - długość, liczba osób na pokładzie i wyporność są porównywalne. Chociaż łódź podwodna jest nieco droższa. Dzięki awangardowemu projektowi statek Melnichenko nawet na zewnątrz przypomina łódź podwodną na powierzchni.
Mówią, że wszystko w środku jest drogie i bogate. Nie starczyło pieniędzy na złotą toaletę, ale poręcze były schody frontowe wykonane ze srebra. W porównaniu z konkurencją sprzęt już nie imponuje – reszta ma lądowisko dla helikopterów, garaż i trzy baseny. Czy to, że mały amfibia zapakowany w ładowni wyróżnia się na tle standardowego zestawu opcji dla jachtów oligarchów.
Jeden z rosyjskich biznesmenów z listy Forbesa został właścicielem największego jachtu na świecie. Super statek o nazwie Dilbar w swojej wyporności przewyższa rozmiarami okręt flagowy Floty Czarnomorskiej - krążownik rakietowy Moskwa.
Niemiecka stocznia Lurssen potwierdziła tonaż brutto 156-metrowego superjachtu Dilbar, którego właścicielem jest oligarcha i jeden z trzech biznesmenów Lista rosyjska Forbes to 15 917 ton. O tym informuje specjalistyczna zachodnia edycja Yacht Harbor. Dla porównania wyporność krążownika rakietowego „Moskwa” wynosi 11490 ton.
Okazuje się, że Dilbar to zdecydowanie najbardziej przestronny prywatny jacht na świecie. Drugie i trzecie miejsce zajmują superjacht Al Said (15850 ton) oraz jacht emira Abu Zabi Azzam (13136 ton) należący do sułtana Omanu.
Elektrownia Dilbar jest spalinowo-elektryczna, dzięki czemu jacht może osiągnąć prędkość 22,5 węzłów morskich, która przekracza 41 kilometrów na godzinę. Kadłub wykonany jest ze stali, a nadbudówka z aluminium. 3800 metrów kwadratowych - całkowita powierzchnia pomieszczeń statku. Długość instalacji elektrycznej statku przekracza 1100 kilometrów, co w przybliżeniu odpowiada odległości z Moskwy na Krym. Jacht posiada również dwa lądowiska dla helikopterów, a także ogromny basen o pojemności 180 metrów sześciennych wody.
Budowa superstatku trwała ponad 4 lata. Cena jachtu nie została ujawniona, ale eksperci szacują jej wartość na około 600 milionów dolarów.
Nawiasem mówiąc, nasi bogaci rodacy posiadają prawie co piąty luksusowy jacht ze wszystkich, które orają bezmiar oceanów świata. Według wyliczeń jednej z zachodnich publikacji specjalistycznych, pół roku temu Rosjanie posiadali 18 ze 101 superstatków, których nazwiska właścicieli są jawne. Pisała o tym brytyjska gazeta The Times w grudniu 2015 r., powołując się na obliczenia przeprowadzone przez branżową publikację Boat International.
Tak więc sześć miesięcy temu obywatele naszego kraju posiadali 18 ze 101 superstatków, których właściciele są znani. Na drugim miejscu w tej luksusowej paradzie hitów byli obywatele Stanów Zjednoczonych, do których należało 16 takich pływających jednostek. Na trzecim miejscu uplasowali się Saudyjczycy, którzy posiadali 10 superjachtów. Na czwartym miejscu są Grecy (6 jachtów), na piątym obywatele Dubaju (5 jachtów).
Obywatele emiratu Abu Zabi posiadali 4 jachty, a także obywatele Kataru. Zimą Ukraińcy posiadali 3 jachty, Hindusi - takie same, a obywatele Omanu posiadali dwa takie luksusowe jednostki pływające. Te superjachty są przeznaczone do rejsów długodystansowych w odległe zakątki planety i są w stanie pływać w najtrudniejszych warunkach.
Głównymi flagami rejestracji superjachtów są Kajmany, Bermudy i Brytyjczycy Wyspy Dziewicze(BVO), partner Paragon Advice Group, międzynarodowy prawnik Aleksander Zacharow powiedział Rossiyskaya Gazeta. Ponadto rejestracja statku w dwóch pierwszych jurysdykcjach jest podobna do rejestracji w Wielkiej Brytanii. Ale jeśli w Wielkiej Brytanii opłata rejestracyjna za rejestrację jachtu jest bardzo wysoka, to dalej Wyspy Brytyjskie Ekspert twierdzi, że na Karaibach koszt rejestracji i utrzymania jachtu jest porównywalny z rejestracją i utrzymaniem drogiego luksusowego samochodu.
"Co do zasady cudzoziemcy rejestrują swoje luksusowe jednostki pływające na przezroczystych konstrukcjach, nie chowając się. W takich konstrukcjach widoczny jest udziałowiec. A rosyjscy biznesmeni nie są wyjątkiem. kogo zapytać, czy taki jacht stanie się uczestnikiem incydentu morskiego, na przykład taranuje sejner ”- mówi Aleksander Zacharow.
Jednocześnie istnieją możliwości zachowania anonimowości rosyjskich oligarchów, z których chętnie korzystają. „Podczas rejestracji na Kajmanach, BVI i Bermudach można to zrobić na dwa sposoby: albo poprzez rejestrację akcji spółki, która jest właścicielem statku, na fundusz powierniczy, albo poprzez wykorzystanie nominowanych właścicieli” – wie ekspert.
Według niego, skoro rejestracja jachtu odbywa się poprzez ustanowienie struktury korporacyjnej (na przykład trustu) na tych Karaiby, może to pociągać za sobą obowiązek rosyjskich podatników zgłaszania rosyjskiej służbie podatkowej w ramach ujawnienia informacji o kontrolowanych spółkach zagranicznych. „Jednak taki obowiązek nie powstanie, jeśli Rosjanin straci status rezydenta podatkowego w Rosji” – podsumowuje rozmówca.
Moskwa, 5 lipca - „Vesti.Ekonomika”. Magazyn Forbes opracował ranking 106 rosyjskich jachtów miliarderów. Publikacja uszeregowała łodzie według ich długości. Na liście znajduje się 41 pozycji.
Poniżej opowiemy o najbardziej drogie jachty ach rosyjscy miliarderzy.
1. Dilbar
Koszt: 550 milionów dolarówDługość: 156 m²
Właściciel: Aliszer Usmanow
Rok budowy: 2016
Jacht miliardera został zbudowany przez jednego z najbardziej elitarnych producentów jachtów, niemiecką firmę stoczniową Lurssen.
156-metrowy jacht został zaprojektowany przez firmę architektoniczną Espen Oeino.
Jacht zdobył prestiżowe trofea World Yachts Trophies w Cannes w kategorii „Yacht of the Year +250” (jachty 250 stóp i więcej).
2. Zaćmienie
Długość: 162,5 m²
Właściciel: Roman Abramowicz
Rok budowy: 2010
Zaprojektowany przez Atabeyki Design Development (ADD), projekt wnętrz przez Terence Disdale Design Ltd (Londyn).
Zbudowany w stoczni Blohm + Voss. Jednostka została zwodowana w Hamburgu w dniu 12.06.2009r. Przekazana klientowi po rewizji i próbach morskich w dniu 9.12.2010r.
Jacht został zbudowany na zamówienie rosyjskiego biznesmena Romana Abramowicza.
3. Jacht żaglowy A
Długość: 142,8 m²
Właściciel: Andrey Melnichenko
Rok budowy: 2017
Statek o długości 143 m, wyposażony w trzy maszty węglowe o wysokości około 100 m, jest największym żaglowcem na świecie.
Superjacht powstaje w stoczni niemieckiej firmy stoczniowej Nobiskrug. Jego prędkość przelotowa wynosi 29 km/h, a prędkość maksymalna to 39 km/h.
Statek jest wyposażony w dwa silniki diesla i dwa elektryczne.
4. Zwycięstwo oceaniczne
Długość: 140 m²
Właściciel: Wiktor Rasznikow
Rok budowy: 2014
Mega jacht Ocean Victory został zbudowany w Fincantieri Yachts w Muggiano, oddziale włoskiej firmy stoczniowej Fincantieri, i został zaprojektowany przez oddział firmy projektowej Espen Oeino (Monako).
Projekt wnętrz opracował Gabinet Alberto Pinto (Paryż).
Mega-jacht posiada lądowisko dla helikopterów z platformą podnośną i hangarem, wewnętrzny zalany dok dla łodzi pomocniczej o długości 14 m, dziesięć portów bramowych, sześć basenów o długości do 8 m, strefę spa ponad 300 mkw. m, wbudowany system audio i wideo oraz oświetlenie, systemy automatyki najnowszej generacji.
5. Jacht motorowy A
Długość: 119 m²
Właściciel: Andrey Melnichenko
Rok budowy: 2008
"A" - jacht motorowy zaprojektowany przez Philippe'a Starcka i Martina Francisa i zbudowany przez Blohm + Voss w stoczni HDW w Kilonii.
Jacht został zamówiony w listopadzie 2004 roku, a dostarczony klientowi w 2008 roku.
Projekt jachtu, którego nazwa pochodzi od pierwszych liter nazwisk właścicieli Andrieja i Aleksandry Melnichenko, wywołał różne opinie.
Jacht porównywano do okrętów podwodnych i okrętów wojennych, a dziennikarze zgodzili się, że „to najbardziej atrakcyjny i odpychający statek na świecie”.
6. Luna
Długość: 115 m²
Właściciel: Farhad Akhmedov
Rok budowy: 2010
Jacht został zbudowany według specjalnego projektu firmy projektowej Newcruise w stoczni Lloyd Werft i urządzony w królewskim stylu przez Donalda Starkeya.
Jacht posiada sześć pokładów i dwa lądowiska dla helikopterów. Na jednym z pokładów znajduje się plaża, basen i kąpielisko.
7. Błękit kwantowy
Długość: 104 m²
Właściciel: Sergey Galitsky
Rok budowy: 2014
Jacht motorowy wypornościowy o długości 104 mi szerokości 16,8 m ze stalowym kadłubem i aluminiową nadbudówką.
Podczas całej budowy w stoczni niemieckiej projekt został utajniony, zmienił albo długość, albo nazwę.
Jacht posiada komfortowe kabiny oraz przestronny salon, siłownię, kino, spa, windę, lądowisko dla helikopterów, basen, jacuzzi, garaż dla przetargów oraz sprzęt wodny.
Jacht jest dobrze zaprojektowany: mimo gigantycznych rozmiarów nie wygląda na nieporęczny.
8. Czarna perła
Długość: 106,7 m²
Właściciel: Oleg Burlakov
Rok budowy: 2016
Black Pearl został zaprojektowany przez Nuvolari Lenard. Ma stalowy kadłub z falochronem Pacman i aluminiową nadbudówką.
Dykstra Naval Architects odpowiada za architekturę morską. Statek jest wyposażony w trzy obrotowe maszty z włókna węglowego o wysokości 70 m.
Black Pearl ma 6 kabin dla 12 pasażerów, dwa baseny spa, ogromny klub plażowy i dużo miejsca do przechowywania przetargów i zabawek wodnych.
9. Ona
Długość: 110 m²
Właściciel: Aliszer Usmanow
Rok budowy: 2008
Superjacht jest często używany przez właściciela do odwiedzenia swojej prywatnej wyspy. Jacht obsługuje 47 członków załogi.
Ma wszystko, aby zapewnić Panu Usmanovowi i jego 12 gościom komfortowy i przyjemny pobyt: basen, jacuzzi, siłownię, centrum spa, saunę, otwarty bar, gabinet masażu i kino.
Chłopaki, wkładamy naszą duszę w stronę. Dziękuję Ci za
że odkryjesz to piękno. Dzięki za inspirację i gęsią skórkę.
Dołącz do nas na Facebook oraz W kontakcie z
Podróżowanie drogą morską to wielka przyjemność. A jeśli na własnym jachcie, a nawet na takim, na którym poziom komfortu, piękna i luksusu jest poza skalą!
Wpuść nas Strona jeszcze nie milionerzy, ale dobrze wiemy, jak chcemy odpocząć. I zapraszamy do podziwiania.
Jacht „A”
Największy na świecie żaglowiec, megajacht A, należy do rosyjskiego miliardera Andrieja Melniczenki i nosi imię pierwszej litery imienia właściciela i jego żony Aleksandry (nawiasem mówiąc, jest na zdjęciu z basenem). „A” kosztował właściciela 300 milionów dolarów plus ogon, zaprojektował go słynny projektant Philippe Starck. Długość jachtu to 120 metrów (prawie boisko do piłki nożnej i koszykówki, jeśli ustawimy je obok siebie). Jacht posiada 3 baseny, w tym jeden z szklane dno, jest to również sufit znajdującego się poniżej pokładu disco.
„Sokół maltański”
Szybki jacht Maltese Falcon, podobny do XVIII-wiecznego statku pirackiego, jest wyposażony w inteligentny sprzęt, dzięki czemu może być obsługiwany przez 1 osobę. Kiedy pędzi przez morze z pełnymi żaglami, jest to piękny i hipnotyzujący widok. Istnieje wiele różnych rozrywek: goście mogą jeździć na nartach wodnych, łódkach i skuterach, a wieczorem oglądać film na pokładzie popijając koktajle. A cała ta zabawa za marne 400 000 $ tygodniowo.
Ulice Monako
Monako, które jest zawsze ze mną. Jacht „Streets of Monaco” to na razie tylko projekt, a jeśli zbuduje go ktoś bogatszy, będzie to najbardziej szalona jednostka, jaka istnieje. A wszystko, czego potrzebujesz to 1,1 miliarda dolarów.Na megajachcie znajdują się najsłynniejsze zabytki Monako - od słynnego kasyna „Monte Carlo” po tor wyścigowy „Formuła 1”.
„Azzam”
Jacht „Azzam” (Azzam) w 2013 roku był największym jachtem na świecie, jego długość wynosi 180 metrów. Według plotek właścicielem luksusowego jachtu jest prezydent United Zjednoczone Emiraty Arabskie Khalifa Ibn Zayd Al Nahyan. Na pokładzie helikopter i łodzie podwodne, obsługuje go 500 osób, a do zbiorników wlewa się tyle paliwa, że można to zrobić podróż dookoła świata bez wchodzenia do portu. Nawiasem mówiąc, sam prezydent żyje szeroko i słynie z szerokich gestów – kiedy został wybrany, podniósł pensje wszystkich mieszkańców państwa o 100%.
"Jazz"
Piękny jacht „Jazz” wygląda jak szybkie i pełne wdzięku zwierzę morskie i został zaprojektowany przez Zahę Hadid. Awangardowy wygląd jednostki z pewnością sprawi, że wszyscy nadchodzący milionerzy i gwiazdy filmowe na klasycznych jachtach odwrócą głowy.
"Dubai"
Ten jacht nie jest najdroższy – „tylko” 350 milionów dolarów, ale zdecydowanie jest jednym z najpiękniejszych – zdobią go mozaiki, luksusowe meble i dekoracje, dzieła sztuki. Jacht należy do szejka Mohammeda Ibn Rashida Al Maktouma, władcy Emiratu Dubaju i premiera ZEA. „Dubaj” jest zwykle zacumowany w sztuczna wyspa Wyspa Logo (Logo Island) w formie liścia palmowego, która również należy do Szejka Mohammeda.
Skyback
Skyback to dziecko w porównaniu z innymi jachtami z tej kolekcji - ma "tylko" 80 metrów długości. Ale luksus kabin i salonów jest niesamowity, jest też kino, siłownia, spa, a główną atrakcją jest basen na pokładzie. Zimą lub w zimnych szerokościach geograficznych można go przykryć przezroczystą kopułą, a dyskoteki można urządzić nocą.
"Zaćmienie"
Eclipse to jeden z najbardziej luksusowych i najdroższych jachtów na świecie. Jego wartość wynosi 1,2 miliarda dolarów i należy do Romana Abramowicza, który doskonale wie, jak podróżować ze smakiem i luksusem. Megajacht posiada salę koncertową, kino, piwnicę z winami, dwa baseny, z których jeden zamienia się w parkiet taneczny. Z wyposażenia - 2 helikoptery, 4 łodzie, 20 skuterów i - uwaga - łódź podwodna z 12 miejscami.
