Títo ľudia sa plavili k obzoru, prekračovali oceány, neznáme jazerá a neprebádané údolia pri hľadaní nových krajín, bohatstva a dobrodružstiev. Medzi najznámejších cestovateľov svetovej histórie, ktorí spoznávali našu planétu, objavovali nové krajiny, patria Roald Amundsen, Krištof Kolumbus a ďalších 7 významných osobností.
Nórsky prieskumník, ktorý podnikol niekoľko expedícií do Arktídy a Antarktídy, a spolu so svojím tímom sa 14. decembra 1911 po vyčerpávajúcich pretekoch s konkurentom Robertom Falconom Scottom stal prvým človekom, ktorý dosiahol geografický južný pól. Predtým Roald ako prvý prekročil Severozápadný priechod (1903-1906).
Narodil sa 16. júla 1872 v nórskom meste Borge a zomrel 18. júna 1928 vo veku 55 rokov neďaleko Medvedieho ostrova v Arktíde.
Anglický polárny bádateľ, námorný dôstojník, ktorý spolu so svojím sprievodom dosiahol južný pól 17.1.1912, asi mesiac po rivalovi Amundsenovi. Prvá Robertova expedícia, počas ktorej preskúmal Viktóriinskú krajinu a Rossov ľadový šelf, sa uskutočnila v rokoch 1901-1904.
Narodil sa 6. júna 1868 v Devonporte (Plymouth, Anglicko). Skonal 29. marca 1912 (43 rokov) v základnom tábore v Antarktíde.
3. . Slávny britský moreplavec a objaviteľ, ktorý ako prvý zmapoval Newfoundland a stal sa prvým Európanom, ktorý objavil východné pobrežie Austrálie a Havaja. Počas troch ciest James preskúmal Tichý oceán od pobrežia Atlantiku po Beringovu úžinu.
Narodil sa 7. novembra 1728 v Martone (Middlesbrough, Anglicko). 14.2.1779 bol zabitý vo veku 50 rokov domorodými obyvateľmi Havaja v Kileikkua (Big Island, Spojené štáty americké).
4. ... Portugalský moreplavec, ktorý sa na pokyn španielskeho kráľa v roku 1519 vybral do oboplávanie smerom na západ. Fernand teda objavil Magellanovu úžinu, ktorá bola neskôr po ňom pomenovaná a nachádza sa na hornom konci Južná Amerika... Nebolo mu súdené rozprávať o objave vo svojej domovine. V roku 1522 sa do Portugalska vrátilo len niekoľko členov tímu.
Narodil sa v roku 1480 v Sabroze (Vila Real). 27. apríla 1521 zomrel vo veku 41 rokov rukou domorodých obyvateľov na ostrove Mactan na Filipínach.
5. . Jeden z najznámejších portugalských moreplavcov a objaviteľov, ktorý v roku 1498 v mene Henricha moreplavca našiel námornú cestu do Indie. Na vlajkovej lodi São Gabriel, sprevádzanej ďalšími dvoma loďami (São Rafael und Bérrio), Vasco oboplával mys Dobrá nádej a vrátil sa v roku 1499 domov do Lisabonu. Námorníci naplnili podpalubné priestory až po vrch vrecúškami s korením.
Vasco sa narodil v Sinisha (Setubal) v roku 1469 a zomrel v Kochi (India) 24. decembra 1524 vo veku 55 rokov.
6. . Florentský námorník, moreplavec, obchodník a kartograf. Bol prvým, kto naznačil, že časť sveta, ktorú našiel Krištof Kolumbus a neskôr nazvaná „Amerika“ je dovtedy neznámy kontinent. Názov spojený s názvom „Amerigo“ navrhol kartograf z Freiburgu im Breisgau Martin Waldseemüller.
Florenťan sa narodil 9. marca 1451 vo Florencii (Florentská republika, teraz Taliansko). Zomrel ako 60-ročný v Seville (Španielsko) 22.02.1512
7. ... Najznámejší námorný cestovateľ z Janova, ktorý v mene Španielska prešiel štyrikrát Atlantický oceán pri hľadaní jednoduchšej námornej cesty do Indie, čím sa nakoniec Európanom otvoril kontinent Amerika (1492), z ktorého sa začala éra kolonizácie. Počas prvej expedície, ktorej sa zúčastnili lode Pinta, Niña a Santa Maria, Christopher o 36 dní neskôr náhodou objavil ostrov San Salvador v Karibskom mori.
Narodil sa v roku 1451 v Janove (Janovská republika, teraz provincia Talianska). Zomrel 20. mája 1506 vo Valladolide (Španielsko), keď mal 55 rokov.
8. . Benátsky obchodník, ktorý zdokumentoval svoje cesty a to, čo videl, často podložil dôkazmi. Vďaka nemu sa obyvatelia Európy dozvedeli o Stredná Ázia a Čínou. Podľa Marka žil 24 rokov na dvore čínskeho cisára Kubla Chána, no historici o tom pochybujú. Názov Polo inšpiroval objaviteľov ďalších generácií.
Narodil sa v roku 1254 v Benátkach (Benátska republika, teraz Taliansko) a zomrel tam vo veku 70 rokov 8. januára 1324.
Škandinávsky moreplavec, ktorý dorazil na severoamerický kontinent 5 storočí pred Kolumbom. V XI. storočí k nemu priplával na svojej lodi a stal sa prvým Európanom, ktorý vstúpil na túto zem. Leif pokrstil nájdené územie Vinland. Škandinávci nadviazali obchodné vzťahy medzi Grónskom, Nórskom a Škótskom.
Ericsson mal ohnivý temperament. Narodil sa na Islande v roku 970 a zomrel na ostrove Grónsko vo veku 50 rokov v roku 1020.
(prezývaný Ryšavka). Nórsko-islandský moreplavec a objaviteľ. Za vraždu v roku 982 bol na 3 roky vyhostený z Islandu a pri plavbe po mori narazil na západné pobrežie Grónsko, kde v roku 985 založil prvú vikingskú osadu. Eirik nazval objavené územie „zelená zem“.
Hoci v ruštine sa prezývka Normana prekladá ako „červenovlasá“, historici veria, že v skutočnosti znamená „krvavý“. Torvaldson sa narodil v roku 950 v Järene (Nórsko). Zomrel v roku 1003 vo veku 53 rokov v Brattalide (Grónsko).
Títo ľudia urobili dôležité objavy, ktoré ovplyvnili chod dejín. Preskúmali Arktídu a Antarktídu, Európanom „predstavili“ Severnú Ameriku, Grónsko a ďalšie krajiny. Cestovatelia vydláždili nové námorné a pozemné cesty, čím uľahčili obchod medzi krajinami.
Veľkí ruskí cestovatelia, ktorých zoznam je dosť veľký, posunuli rozvoj námorného obchodu a tiež zvýšili prestíž svojej krajiny. Vedecká komunita sa dozvedela stále viac informácií nielen o geografii, ale aj o flóre a faune, a čo je najdôležitejšie, o ľuďoch, ktorí žili v iných častiach sveta, a ich zvykoch. Poďme po stopách veľkých ruských cestovateľov ich geografických objavov.
Fjodor Filippovič Konyukhov
Veľký ruský cestovateľ Fjodor Konyukhov je nielen slávnym dobrodruhom, ale aj umelcom, uznávaným majstrom športu. Narodil sa v roku 1951. Od detstva mohol robiť to, čo by bolo pre jeho rovesníkov náročné – plávať v studenej vode. Pokojne mohol spať v senníku. Fedor bol v dobrej fyzickej kondícii a mohol behať na dlhé trate – niekoľko desiatok kilometrov. Vo veku 15 rokov sa mu podarilo preplávať Azovské more pomocou veslice. Výrazne ovplyvnil Fedora a jeho starého otca, ktorí chceli, aby sa z mladého muža stal cestovateľ, ale sám chlapec sa o to snažil. Veľkí ruskí cestovatelia sa často začali vopred pripravovať na svoje kampane a námorné plavby.
Konyukhovove objavy
Fedor Filippovič Konyukhov sa zúčastnil 40 plavieb, zopakoval si Beringovu cestu na jachte a tiež sa plavil z Vladivostoku na veliteľské ostrovy, navštívil Sachalin a Kamčatku. V 58 rokoch zdolal Everest, ako aj 7 najvyšších vrcholov v tíme s ďalšími horolezcami. Navštívil Severný aj Južný pól, na svojom konte 4 námorné plavby okolo sveta, 15-krát prekonal Atlantik. Fjodor Filippovič reflektoval svoje dojmy pomocou kresby. Takto namaľoval 3 tisíc obrazov. Veľké geografické objavy ruských cestovateľov sa často odrážali v ich vlastnej literatúre a Fjodor Konyukhov po sebe zanechal 9 kníh.
Afanasy Nikitin
Veľký ruský cestovateľ Afanasy Nikitin (Nikitin je patronymom obchodníka, keďže jeho otec sa volal Nikita) žil v 15. storočí a rok jeho narodenia nie je známy. Dokázal, že aj človek z chudobnej rodiny môže cestovať tak ďaleko, hlavné je vytýčiť si cieľ. Bol skúseným obchodníkom, ktorý pred Indiou navštívil Krym, Konštantínopol, Litvu a Moldavské kniežatstvo a do vlasti priviezol zámorský tovar.
On sám pochádzal z Tveru. Ruskí obchodníci cestovali do Ázie, aby nadviazali kontakty s miestnymi obchodníkmi. Sami tam nosili najmä kožušiny. Vôľou osudu sa Athanasius dostal do Indie, kde žil tri roky. Po návrate do vlasti ho pri Smolensku okradli a zabili. Veľkí ruskí cestovatelia a ich objavy zostanú navždy v histórii, pretože v záujme pokroku často zomierali odvážni a odvážni milovníci putovania na nebezpečných a dlhých výpravách.
Objavy Afanasy Nikitin
Afanasy Nikitin sa stal prvým ruským cestovateľom, ktorý navštívil Indiu a Perziu, na spiatočnej ceste navštívil Turecko a Somálsko. Počas svojich ciest si robila poznámky „Walking the Three Seas“, ktoré sa neskôr stali sprievodcom pre štúdium kultúry a zvykov iných krajín. V jeho spisoch je dobre znázornená najmä stredoveká India. Preplával cez Volhu, Arabské a Kaspické more, Čiernomorská oblasť. Keď pri Astrachane okradli obchodníkov Tatári, nechcel sa s každým vrátiť domov a dostať sa do dlhová diera a pokračoval v ceste smerom do Derbentu a potom do Baku.
Nikolaj Nikolajevič Miklucho-Maclay
Miklouho-Maclay pochádza zo šľachtickej rodiny, no po smrti svojho otca sa musel naučiť, čo znamená žiť v chudobe. Mal rebelskú povahu – ako 15-ročného ho zatkli za účasť na študentskej demonštrácii. Z tohto dôvodu skončil nielen vo väzbe v r Pevnosť Petra a Pavla, kde pobudol tri dni, no aj s ďalším zákazom prijatia ho vylúčili z gymnázia – stratila sa tak možnosť získať vyššie vzdelanie v Rusku, čo sa mu neskôr podarilo len v Nemecku.
Známy prírodovedec upozornil na zvedavého 19-ročného chlapca a pozval Miklouho-Maclaya na expedíciu, ktorej cieľom bolo študovať morskú faunu. Nikolaj Nikolajevič zomrel vo veku 42 rokov a jeho diagnóza znela „vážne poškodenie tela“. Rovnako ako mnoho iných veľkých ruských cestovateľov obetoval značnú časť svojho života v mene nových objavov.
Miklouho-Maclayove objavy
V roku 1869 Miklouho-Maclay s podporou Ruskej geografickej spoločnosti odišiel do Nová Guinea... Pobrežie, kde pristál, sa teraz nazýva Maclay Coast. Po viac ako roku strávenom na expedícii objavil nové krajiny. Domorodci sa od ruského cestovateľa dozvedeli, ako sa pestuje tekvica, kukurica, fazuľa a ako sa starať o ovocné stromy. Strávil 3 roky v Austrálii, navštívil Indonéziu, Filipíny, ostrovy Melanézia a Mikronézia. Presvedčil aj miestnych obyvateľov, aby nezasahovali do antropologického výskumu. 17 rokov života študoval pôvodného obyvateľstva Tichomorské ostrovy, juhovýchodná Ázia. Vďaka Miklouho-Maclayovi bola vyvrátená domnienka, že Papuánci sú iný druh človeka. Ako vidíte, veľkí ruskí cestovatelia a ich objavy umožnili zvyšku sveta dozvedieť sa viac o geografickom výskume, ale aj o iných ľuďoch, ktorí žili na nových územiach.
Nikolaj Michajlovič Prževalskij
Prževalskij bol v obľube cisárovej rodiny, na konci svojej prvej cesty mal tú česť stretnúť sa s Alexandrom II., ktorý daroval svoje zbierky Ruskej akadémii vied. Jeho synovi Nikolajovi sa veľmi páčili diela Nikolaja Michajloviča a chcel byť jeho študentom, prispel aj k vydaniu príbehov o 4. expedícii a daroval 25 000 rubľov. Cárevič sa vždy tešil na listy od cestovateľa a bol rád aj za krátke správy o výprave.
Ako vidíte, už počas svojho života sa Przhevalsky stal pomerne slávnou osobou a jeho diela a činy získali veľkú publicitu. Ako sa však niekedy stáva, keď sa veľkí ruskí cestovatelia a ich objavy preslávia, mnohé detaily zo života, ako aj okolnosti jeho smrti sú stále zahalené rúškom tajomstva. Nikolaj Michajlovič nemal potomkov, pretože keď vopred pochopil, aký osud ho čaká, nedovolil by si odsúdiť svojho milovaného na neustále očakávania a osamelosť.
Przewalského objavy
Vďaka Przewalského výpravám dostala ruská vedecká prestíž nový impulz. Počas 4 expedícií prekonal cestovateľ asi 30 tisíc kilometrov, navštívil strednú a západnú Áziu, na území tibetskej náhornej plošiny a južnej časti púšte Taklamakan. Objavil mnohé hrebene (Moskva, Zagadochnyj atď.), opísal najväčšie rieky Ázie.
Mnohí už počuli o (poddruhoch, ale málokto vie o najbohatšej zoologickej zbierke cicavcov, vtákov, obojživelníkov a rýb, veľkom množstve záznamov o rastlinách a zbierke herbárov. flóry, ako aj nové geografické objavy, veľký ruský cestovateľ Prževalskij sa zaujímal o národy pre Európanov neznáme - Dunganov, severných Tibeťanov, Tangutov, Maginiánov, Lobnorov. Je autorom knihy How To Travel Central Asia, ktorá by mohla slúžiť ako vynikajúci sprievodca pre výskumníkov a armádu. Veľkí ruskí cestovatelia, ktorí objavovali, vždy poskytovali vedomosti pre rozvoj vied a úspešnú organizáciu nových expedícií.
Ivan Fedorovič Kruzenshtern
Ruský navigátor sa narodil v roku 1770. Mal šancu stať sa šéfom toho prvého výprava okolo sveta z Ruska, je tiež jedným zo zakladateľov ruskej oceánológie, admirál, člen korešpondent a čestný člen Akadémie vied v Petrohrade. Veľký ruský cestovateľ Kruzenshtern sa tiež aktívne podieľal na vytvorení Ruskej geografickej spoločnosti. V roku 1811 náhodou učil v námornom kadetnom zbore. Následne sa stal riaditeľom a organizoval najvyššiu dôstojnícku triedu. Z tejto akadémie sa potom stala námorná akadémia.
V roku 1812 pridelil 1/3 svojho majetku pre ľudové milície (zač. Vlastenecká vojna). Dovtedy prebiehali publikácie tri zväzky knihy „Cesty okolo sveta“, ktoré boli preložené do siedmich európskych jazykov. V roku 1813 bol Ivan Fedorovič začlenený do anglických, dánskych, nemeckých a francúzskych vedeckých komunít a akadémií. Po 2 rokoch však odišiel na neurčitú dovolenku pre rozvíjajúcu sa očnú chorobu, skomplikoval situáciu a sťažené vzťahy s ministrom námorníctva. Veľa slávnych námorníkov a cestujúci sa obrátili na Ivana Fedoroviča o radu a podporu.
Kruzenshternove objavy
3 roky bol vedúcim ruskej expedície po celom svete na lodiach "Neva" a "Nadezhda". Počas plavby mali byť preskúmané ústia rieky Amur. Prvýkrát v histórii prekročila ruská flotila rovník. Vďaka tejto ceste a Ivanovi Fedorovičovi sa po prvýkrát na mape objavil východný, severný a severozápadný breh. Ostrov Sachalin... Aj vďaka jeho dielam Atlas Južné more», Doplnené hydrografickými poznámkami. Vďaka expedícii boli neexistujúce ostrovy vymazané z máp, bola určená presná poloha ďalších geografických bodov. Ruská veda sa dozvedela o protiprúde v Tichom oceáne a Atlantiku, merala teplotu vody (hĺbky až 400 m), určovala jej špecifickú hmotnosť, farbu a priehľadnosť. Konečne sa vyjasnil dôvod žiary mora. Objavili sa aj údaje o atmosférickom tlaku, prílivu a odlivu v mnohých oblastiach oceánov, ktoré pri svojich výpravách využívali ďalší veľkí ruskí cestovatelia.
Semjon Ivanovič Dežnev
Veľký cestovateľ sa narodil v roku 1605. Navigátor, prieskumník a obchodník bol tiež kozáckym náčelníkom. Pôvodne pochádzal z Veľkého Ustyugu a potom sa presťahoval na Sibír. Semjon Ivanovič bol známy svojim diplomatickým talentom, odvahou a schopnosťou organizovať a viesť ľudí. Jeho meno nesú geografické body (mys, záliv, ostrov, dedina, polostrov), cena, ľadoborec, priechod, ulice atď.
Dežnevove objavy
Semjon Ivanovič, 80 rokov pred Beringom, prešiel úžinou (s názvom Bering) medzi Aljaškou a Čukotkou (úplne, zatiaľ čo Bering prešiel len jej časťou). So svojím tímom otvoril námornú cestu okolo severovýchodnej časti Ázie až na Kamčatku. Nikto predtým nevedel o tej časti sveta, kde sa Amerika takmer zblížila s Áziou. Dezhnev prekročil Severný ľadový oceán a obišiel severné pobrežie Ázie. Zmapoval úžinu medzi americkým a ázijským pobrežím a po stroskotaní lode jeho jednotka, ktorá mala len lyže a sánky, cestovala 10 týždňov (pričom stratila 13 z 25 ľudí). Existuje predpoklad, že prví osadníci na Aljaške boli súčasťou Dežnevovho tímu, ktorý sa oddelil od výpravy.
Po stopách veľkých ruských cestovateľov je teda možné vidieť, ako sa vedecká komunita Ruska rozvíjala a stúpala, obohacovali sa poznatky o vonkajšom svete, čo dalo obrovský impulz rozvoju iných priemyselných odvetví.
Ruskí moreplavci sú spolu s európskymi najznámejšími priekopníkmi, ktorí objavili nové kontinenty, úseky pohorí a rozsiahle vodné plochy.
Boli priekopníkmi významné geografické lokality, urobil prvé kroky v rozvoji ťažko dostupných území, precestoval celý svet. Kto sú teda – dobyvatelia morí a čo presne vďaka nim svet vedel?
Afanasy Nikitin - úplne prvý ruský cestovateľ
Afanasy Nikitin je právom považovaný za prvého ruského cestovateľa, ktorému sa podarilo navštíviť Indiu a Perziu (1468-1474, podľa iných zdrojov 1466-1472). Na spiatočnej ceste navštívil Somálsko, Turecko, Maskat. Na základe svojich ciest zostavil Afanasy zápisky „Cesta cez tri moria“, ktoré sa stali obľúbenými a jedinečnými historickými a literárnymi učebnicami. Tieto záznamy sa stali prvou knihou v histórii Ruska, ktorá nebola vytvorená vo formáte príbehu o púti, ale popisovala politické, ekonomické a kultúrne charakteristiky území.
Afanasy Nikitin
Dokázal, že aj z chudobnej roľníckej rodiny sa môže stať slávny bádateľ a cestovateľ. Ulice, nábrežia vo viacerých ruské mestá, motorová loď, osobný vlak a letisko
Odporúča sa prečítať 
Semjon Dežnev, ktorý založil väznicu Anadyr
Kozácky náčelník Semjon Dežnev bol arktický navigátor, ktorý sa stal objaviteľom množstva geografických objektov. Kdekoľvek slúžil Semjon Ivanovič, všade sa snažil študovať nové a predtým neznáme. Dokonca sa mu podarilo prejsť Východosibírske more na provizórnom koch, z Indigirky do Alazeye.
V roku 1643 objavil Semyon Ivanovič v rámci oddelenia výskumníkov Kolymu, kde so svojimi spolupracovníkmi založil mesto Srednekolymsk. O rok neskôr Semjon Dežnev pokračoval vo svojej výprave, prešiel sa pozdĺž Beringovho prielivu (ktorý ešte nemal tento názov) a objavil najvýchodnejší bod kontinentu, neskôr nazývaný mys Dežnev. Po ňom sú pomenované aj ostrov, polostrov, záliv, dedina.
Semjon Dežnev
V roku 1648 sa Dežnev opäť vydal na cestu. Jeho loď stroskotala vo vodách nachádzajúcich sa v južnej časti rieky Anadyr. Keď námorníci dosiahli na lyžiach, vyšli po rieke a zostali tam na zimu. Následne sa toto miesto objavilo na geografické mapy a dostala názov väznica Anadyr. V dôsledku expedície sa cestovateľovi podarilo urobiť podrobné popisy, vytvorte mapu týchto miest.
Vitus Ionassen Bering, ktorý organizoval expedície na Kamčatku
Dve kamčatské expedície zapísali mená Vitusa Beringa a jeho spolupracovníka Alexeja Čirikova do histórie morských objavov. Počas prvej plavby námorníci vykonali výskum a mohli doplniť geografický atlas o objekty nachádzajúce sa v severovýchodnej Ázii a na tichomorskom pobreží Kamčatky.
Zásluhou Beringa a Chirikova je aj objavenie polostrovov Kamčatka a Ozernyj, zátok Kamčatský, Krestský, Karaginský, Zátoka Providence, ostrov Svätého Vavrinca. Zároveň bola nájdená a opísaná ďalšia úžina, ktorá sa neskôr stala známou ako Beringova úžina.
Vitus Bering
Druhú výpravu podnikli s cieľom nájsť cestu Severná Amerika a objavovanie tichomorských ostrovov. Na tejto ceste Bering a Chirikov založili väzenie Petra a Pavla. Svoj názov dostalo podľa kombinovaných názvov ich lodí („Sv. Peter“ a „Sv. Pavol) a neskôr sa stalo mestom Petropavlovsk-Kamčatskij.
Pri približovaní sa k brehom Ameriky sa lode podobne zmýšľajúcich ľudí navzájom stratili z dohľadu, zasiahla hustá hmla. "Svätý Peter", pilotovaný Beringom, priplával na západné pobrežie Ameriky, no na spiatočnej ceste sa dostal do prudkej búrky - loď odhodilo na ostrov. Prešli na ňom posledné minúty života Vitusa Beringa a ostrov následne začal niesť jeho meno. Čirikov sa na svojej lodi dostal aj do Ameriky, ale svoju plavbu úspešne dokončil, keď na spiatočnej ceste objavil niekoľko ostrovov Aleutského hrebeňa.
Khariton a Dmitrij Laptev a ich „pomenované“ more
Bratranci Khariton a Dmitrij Laptev boli spolupracovníkmi a asistentmi Vitusa Beringa. Bol to on, kto vymenoval Dmitrija za veliteľa lode „Irkutsk“ a jeho dvojitý čln „Jakutsk“ viedol Khariton. Zúčastnili sa Veľkej severnej expedície, ktorej cieľom bolo študovať a presne opísať a zmapovať ruské pobrežie oceánu, od Jugorskej sféry až po Kamčatku.
Každý z bratov významne prispel k rozvoju nových území. Dmitrij sa stal prvým navigátorom, ktorý vykonal prieskum pobrežia od ústia Leny po ústie Kolymy. Na základe matematických výpočtov a astronomických údajov vytvoril podrobné mapy týchto miest.
Khariton a Dmitrij Laptev
Khariton Laptev a jeho spoločníci vykonali výskum na najsevernejšej časti sibírskeho pobrežia. Bol to on, kto určil veľkosť a tvar obrovský polostrov Taimyr - dokončil prieskum svojho východného pobrežia, dokázal určiť presné súradnice pobrežných ostrovov. Expedícia sa uskutočnila v ťažkých podmienkach - veľký početľad, snehové búrky, skorbut, ľadové zajatie – tím Kharitona Lapteva si musel prejsť veľa. Vo svojej práci však pokračovali. Na tejto výprave objavil Laptevov asistent Čeľuskin mys, ktorý bol neskôr pomenovaný na jeho počesť.
Berúc na vedomie veľký prínos Laptevov k rozvoju nových území, členovia Ruskej geografickej spoločnosti sa rozhodli pomenovať jeden z najväčšie moria Arktída. Na počesť Dmitrija je pomenovaná aj úžina medzi pevninou a ostrovom Bolshoi Lyakhovsky a meno Khariton je západné pobrežie ostrovy Taimyr.
Kruzenshtern a Lisyansky - organizátori prvého ruského oboplávania
Ivan Kruzenshtern a Jurij Lisyansky sú prvými ruskými navigátormi, ktorí to urobili cestu okolo sveta... Ich výprava trvala tri roky (začala sa v roku 1803 a skončila v roku 1806). So svojimi posádkami vyrazili na dvoch lodiach, ktoré niesli mená „Nadežda“ a „Neva“. Cestovatelia prešli cez Atlantický oceán a vstúpili do vôd Tichého oceánu. Námorníci sa plavili pozdĺž nich do Kurilské ostrovy, Kamčatka a Sachalin.
Ivan Kruzenshtern Táto cesta umožnila zbierať dôležitá informácia... Na základe údajov získaných od námorníkov, podrobná mapa Tichý oceán. Ďalším dôležitým výsledkom prvej ruskej expedície okolo sveta boli získané údaje o flóre a faune Kuríl a Kamčatky, miestnych obyvateľoch, ich zvykoch a kultúrnych tradíciách.
Počas svojej cesty námorníci prekročili rovník a podľa námorných tradícií nemohli opustiť túto udalosť bez známeho rituálu - námorník preoblečený za Neptúna pozdravil Kruzenshterna a spýtal sa, prečo jeho loď dorazila tam, kde nikdy nebol. ruská vlajka... Na čo dostal odpoveď, že sú tu výlučne pre slávu a rozvoj národnej vedy.
Vasily Golovnin - prvý navigátor, ktorý bol zachránený z japonského zajatia
Ruský navigátor Vasilij Golovnin viedol dve expedície po celom svete. V roku 1806 v hodnosti poručíka dostal nové menovanie a stal sa veliteľom šalupy „Diana“. Zaujímavosťou je, že ide o jediný prípad v histórii ruskej flotily, kedy bol riadením lode poverený poručík.
Vedenie si stanovilo za cieľ expedície okolo sveta študovať severný Tichý oceán s osobitnou pozornosťou na jeho časť, ktorá sa nachádza na hraniciach pôvodnej krajiny. Dianina cesta nebola jednoduchá. Šalupa minula ostrov Tristan da Cunha, prešla okolo Mysu nádeje a vstúpila do prístavu, ktorý patrí Britom. Tu loď zadržali úrady. Angličania informovali Golovnina o začiatku vojny medzi oboma krajinami. Ruská loď nebola vyhlásená za zajatú, no ani tímu nebolo dovolené opustiť záliv. Po viac ako roku strávenom v tejto pozícii sa v polovici mája 1809 "Diana" vedená Golovninom pokúsila o útek, čo sa námorníkom úspešne podarilo - loď dorazila na Kamčatku.
Vasilij Golovin Ďalšia dôležitá úloha, ktorú Golovnin dostal v roku 1811 - mal zostaviť opisy ostrovov Shantar a Kuril, pobrežia Tatarského prielivu. Počas svojich ciest bol obvinený z porušenia zásad sakoku a zajatý Japoncami na viac ako 2 roky. Tím sa podarilo zachrániť zo zajatia len vďaka dobrým vzťahom medzi jedným z ruských námorných dôstojníkov a vplyvným japonským obchodníkom, ktorý dokázal presvedčiť svoju vládu o neškodných zámeroch Rusov. Stojí za zmienku, že predtým sa nikto v histórii z japonského zajatia nevrátil.
V rokoch 1817-1819 Vasilij Michajlovič uskutočnil ďalšiu plavbu okolo sveta na lodi "Kamčatka" špeciálne postavenej na tento účel.
Thaddeus Bellingshausen a Michail Lazarev - objavitelia Antarktídy
Kapitán druhej hodnosti Thaddeus Bellingshausen bol odhodlaný nájsť pravdu v otázke existencie šiesteho kontinentu. V roku 1819 sa vydal na otvorené more a starostlivo pripravil dve šalupy – „Mirny“ a „Vostok“. Tomu poslednému velil jeho spolupracovník Michail Lazarev. Prvá antarktická expedícia okolo sveta si dala iné úlohy. Okrem zistení nezvratných faktov potvrdzujúcich alebo vyvracajúcich existenciu Antarktídy sa cestujúci chystali preskúmať vody troch oceánov - Tichého, Atlantického a Indického.
Thaddeus Bellingshausen Výsledky tejto expedície prekonali všetky očakávania. Počas 751 dní, ktoré trvali, mohli Bellingshausen a Lazarev urobiť niekoľko významných geografických objavov. Samozrejme, najdôležitejšou z nich je existencia Antarktídy, táto historická udalosť sa odohrala 28. januára 1820. Počas cesty sa tiež našli a zmapovali asi dve desiatky ostrovov, vytvorili sa náčrty s pohľadmi na Antarktídu, obrázky predstaviteľov antarktickej fauny.
Michail Lazarev
Je zaujímavé, že pokusy o objavenie Antarktídy boli urobené viackrát, no ani jeden nebol úspešný. Európski moreplavci verili, že buď neexistuje, alebo sa nachádza na miestach, kam sa jednoducho po mori nedostanete. Ruskí cestovatelia však mali dostatok vytrvalosti a odhodlania, a preto sú mená Bellingshausen a Lazarev zahrnuté v zoznamoch najväčších navigátorov na svete.
Jakov Sannikov
Jakov Sannikov (asi 1780, Usť-jansk, Ruská ríša - po roku 1811) - ruský obchodník z Jakutska, líška, mamutie kly a objaviteľ Nových Sibírskych ostrovov.
Je známy ako objaviteľ ostrova duchov „Sannikov Land“, ktorý videl z Nových Sibírskych ostrovov. Objavil a opísal ostrovy Stolbovoy (1800) a Faddeevsky (1805).
V rokoch 1808-1810 sa zúčastnil výpravy exilového rižského Švéda M. M. Gedenshtroma. V roku 1810 prešiel cez ostrov Nová Sibír, v roku 1811 obišiel ostrov Faddeevsky.
Sannikov vyjadril svoj názor na existenciu severne od Nových Sibírskych ostrovov, najmä z ostrova Kotelny, obrovskej krajiny nazývanej „Sannikovova zem“.
Po roku 1811 sa stopy Jakova Sannikova strácajú. Nie je známe žiadne ďalšie zamestnanie ani rok úmrtia. V roku 1935 pilot Gratsiansky, ktorý letel na dolnom toku rieky Lena neďaleko Kyusyur, objavil náhrobný kameň s nápisom „Jakov Sannikov“. Na jeho počesť je pomenovaná úžina, ktorou dnes prechádza časť Severnej morskej cesty. Otvoril ho v roku 1773 jakutský priemyselník Ivan Lyakhov. Pôvodne bola úžina pomenovaná po expedičnom lekárovi E.V. Tollya V.N. Katina-Yartseva F.A. Mathisen. Súčasný názov dostal K.A. Vollosoviča na jeho mape av roku 1935 ho schválila vláda ZSSR.
Grigorij Šelichov
Grigory Ivanovič Shelikhov (Shelekhov; 1747, Rylsk - 20. júla 1795, Irkutsk) - ruský prieskumník, moreplavec, priemyselník a obchodník z rodiny Shelekhov, ktorý sa od roku 1775 zaoberal organizovaním obchodnej obchodnej plavby medzi hrebeňmi Kuril a Aleut. . V rokoch 1783-1786 viedol expedíciu do Ruskej Ameriky, počas ktorej boli založené prvé ruské osady v Severnej Amerike. Zorganizoval niekoľko obchodných a rybárskych spoločností, okrem iného aj na Kamčatke. Grigory Ivanovič ovládol nové krajiny pre Ruskú ríšu, bol iniciátorom rusko-americkej spoločnosti. Zakladateľ spoločnosti North-East Company.
Zátoka bola pomenovaná na jeho počesť. Shelikhov Bay (región Kamčatka, Rusko) sa nachádza medzi ázijským pobrežím a základňou polostrova Kamčatka. Vzťahuje sa na vodnú oblasť Okhotského mora.
Ferdinand Wrangel
Wrangel sa ukázal z tej najlepšej stránky a on, skúšaný náročnou plavbou okolo sveta, dostal pokyn, aby viedol expedíciu na krajný severovýchod Sibíri, do ústí riek Yana a Kolyma, aby zmapoval pobrežie. Severného ľadového oceánu až po Beringovu úžinu a okrem toho otestovať hypotézu o existencii neobjavenej krajiny spájajúcej Áziu s Amerikou.
Wrangel strávi tri roky v ľade a tundre so svojimi spoločníkmi, medzi ktorými bol jeho hlavným asistentom Fjodor Matjuškin - súdruh z lýcea A.S. Puškin.
V intervaloch medzi kampaňami na sever pod vedením Wrangela a Matyushkina sa uskutočnil topografický prieskum obrovské pobrežie pokrývajúci 35 stupňov zemepisnej dĺžky. Na území nedávnej bielej škvrny bolo identifikovaných 115 astronomických bodov. Prvýkrát sa uskutočnili štúdie o vplyve klímy na existenciu a vývoj morský ľad, av Nižnekolymsku bola zorganizovaná prvá meteorologická stanica v tomto regióne. Vďaka meteorologickým pozorovaniam tejto stanice sa zistilo, že na rozhraní riek Yana a Kolyma sa nachádza „studený pól“ severnej pologule.
Ferdinand Wrangel expedíciu a jej vedecké výsledky podrobne opísal v knihe, ktorá prvýkrát vyšla v roku 1839 a mala obrovský úspech. Renomovaný švédsky polárny bádateľ Adolf Erik Nordenskjöld ho nazval „jednom z majstrovských diel medzi spismi o Arktíde“.
Výprava na územie Čukotka-Kolyma postavila Wrangela na roveň najväčších prieskumníkov drsnej Arktídy. Neskôr, keď sa stal jedným zo zakladateľov Ruskej geografickej spoločnosti, vymyslel projekt expedície do severný pól... K Poliaku navrhuje ísť na lodi, ktorá má prezimovať pri severnom pobreží Grónska, na jeseň pripraviť sklady potravín po trase Poľskej strany a v marci ľudia vyraziť presne smerom na poludník na desiatich saniach so psami. Zaujímavé je, že plán na dosiahnutie pólu zostavený Robertom Pearym, ktorý na pól vstúpil o 64 rokov neskôr, do najmenších detailov zopakoval starý Wrangelov projekt. Po Wrangelovi je pomenovaný ostrov v Severnom ľadovom oceáne, hora a mys na Aljaške.Keď sa Ferdinand Petrovič dozvedel o predaji Aljašky ruskou vládou v roku 1867, reagoval na to veľmi negatívne.
Ak hovoríme o veľkých cestovateľoch našej doby, nemôžeme ignorovať jedinečný talent Fjodora Filippoviča Konyukhova dobyť to, čo je na prvý pohľad nemožné. Dnes je Konyukhov prvým z nich najlepších cestovateľov planéta, ktorej sa podriadil severný a južný pól, najvyššie vrchy mier, moria a oceány. Na konte má viac ako štyridsať expedícií do najnedostupnejších miest našej planéty.
Na pobreží sa narodil potomok severských pomorov z provincie Archangeľsk Azovské more v rybárskej dedinke Chkalovo. Jeho nepotlačiteľná túžba po poznaní viedla k tomu, že už vo veku 15 rokov preplával Fedor cez Azovské more na rybárskej veslici. To bol prvý krok k veľkým úspechom. Počas nasledujúcich dvadsiatich rokov sa Konyukhov zúčastňuje expedícií na severný a južný pól, zdoláva najvyššie vrcholy, podniká štyri cesty okolo sveta, zúčastňuje sa pretekov psích záprahov a pätnásťkrát prepláva Atlantický oceán. V roku 2002 sa cestovateľ vydal na samostatnú plavbu cez Atlantik na veslici a vytvoril rekord. Nedávno, 31. mája 2014, privítali Konyukhova v Austrálii niekoľko rekordov naraz. Slávny Rus sa stal prvým, ktorý prekonal Tichý oceán z kontinentu na kontinent. Nedá sa povedať, že Fjodor Filippovič je človek fixovaný len na cestovanie. Okrem námornej školy má veľký cestovateľ Bieloruskú umeleckú školu v Bobruisku a Modernú humanitnú univerzitu v Moskve. V roku 1983 sa Fjodor Konyukhov stal najmladším členom Zväzu umelcov ZSSR. Je tiež autorom dvanástich kníh o vlastných zážitkoch z prekonávania útrap cestovania. Na konci legendárneho prechodu cez Tichý oceán Konyukhov povedal, že sa tam nezastaví. Jeho plány zahŕňajú nové projekty: let okolo sveta ďalej teplovzdušný balón, oboplávanie za 80 dní o pohár Julesa Verna na kýlovej jachte s posádkou, ponor do priekopy Mariana.
Bear Grylls
Dnes tohto mladého anglického cestovateľa, televízneho moderátora a spisovateľa pozná mnohomiliónové publikum vďaka najvyššie hodnotenej televíznej relácii na Discovery Channel. V októbri 2006 sa za jeho účasti začal vysielať program „Prežiť za každú cenu“. Cieľom televíznej moderátorky je nielen pobaviť diváka, ale aj poskytnúť cenné rady a odporúčania, ktoré sa môžu hodiť v nepredvídaných situáciách.
Bear sa narodil vo Veľkej Británii v rodine dedičného diplomata, získal vynikajúce vzdelanie na elitnej Ladgrove School a University of London. Rodičia do synovej záľuby nezasahovali plachtenie, horolezectvo a bojové umenia. Budúci cestovateľ však získal vytrvalosť a schopnosť prežiť v armáde, kde zvládol zoskok padákom a horolezectvo. Tieto zručnosti mu neskôr pomohli dosiahnuť jeho drahocenný cieľ - dobytie Everestu. Táto udalosť sa odohrala na samom konci minulého storočia, v roku 1998. Bear Grylls má jednoducho nepotlačiteľnú energiu. Zoznam jeho ciest je obrovský. V rokoch 2000 až 2007 sa plavil okolo Britské ostrovy tridsať dní vopred na získanie finančných prostriedkov pre British Royal Water Rescue Society; preplávaný nafukovacím člnom Severný Atlantik; letel nad Angel Falls na parnom lietadle, obedoval v balóne vo výške viac ako sedemtisíc metrov; na padákovom klzáku preletel ponad Himaláje ... V roku 2008 bol cestovateľ na čele expedície organizovanej na výstup na jeden z najodľahlejších nezdolaných vrcholov Antarktídy. Takmer všetky expedície, ktorých sa Grills zúčastňuje, sú charitatívne.
Ak si myslíte, že cestovanie na veľké vzdialenosti je výsadou silnej polovice ľudstva, tak sa hlboko mýlite. A dokázala to aj mladá Američanka Abby Sunderland, ktorá ako 16-ročná sama podnikla cestu okolo sveta na jachte. Je zaujímavé, že rodičia Abby nielen dovolili podniknúť takýto riskantný podnik, ale pomohli sa naň pripraviť. Treba poznamenať, že otec dievčaťa je profesionálny námorník.
23. januára 2010 jachta odišla z Marina Del Rey v Kalifornii. Žiaľ, prvá plavba bola neúspešná. Druhý pokus sa uskutočnil 6. februára. Abby veľmi skoro nahlásila poškodenie trupu jachty a poruchu motora. V tom čase bola medzi Austráliou a Afrikou, 2 000 míľ od pobrežia. Potom sa spojenie s dievčaťom prerušilo a nič sa o nej nevedelo. Pátracia akcia bola neúspešná a Abby bola údajne nezvestná. O mesiac neskôr však jachta dostala núdzový signál z južnej časti. Indický oceán... Po 11 hodinách pátrania austrálskych záchranárov bola v oblasti silnej búrky nájdená jachta, pri ktorej sa našťastie Abby nezranila. Prežiť jej pomohla veľká zásoba jedla a vody. Dievča uviedlo, že po celý čas po poslednej komunikačnej relácii musela prekonať búrku a fyzicky sa jej nepodarilo spojiť a poslať rádiogram. Abbyin príklad inšpiruje odvážneho ducha, aby otestoval svoje schopnosti a nezastavil sa tam.
Jeden z najoriginálnejších cestovateľov našej doby strávil trinásť rokov svojho života na svojej nezvyčajnej ceste okolo sveta. Neštandardná situácia spočívala v tom, že Jason odmietol výdobytky civilizácie v podobe akejkoľvek technológie. Bývalý britský školník sa vydal na cestu okolo sveta s bicyklom, loďou a ... valčekmi!
Expedícia začala z Greenwichu v roku 1994. 27-ročný Lewis si za partnera vybral svojho priateľa Steva Smitha. Vo februári 1995 sa cestujúci dostali do Spojených štátov. Po 111 dňoch plavby sa priatelia rozhodli prejsť štáty oddelene. V roku 1996 zrazilo Lewisa na kolieskových korčuliach auto. V nemocnici strávil deväť mesiacov. Po uzdravení Lewis cestuje na Havaj a odtiaľ sa plaví na vodnom bicykli do Austrálie. Na Šalamúnových ostrovoch sa dostal do epicentra občianskej vojny a pri pobreží Austrálie ho napadol aligátor. Po príchode do Austrálie Lewis pre finančné ťažkosti preruší svoje cestovanie a nejaký čas pracuje v pohrebnom ústave a predáva tričká. V roku 2005 sa presťahoval do Singapuru, odtiaľ do Číny, z ktorej sa presťahoval do Indie. Po bicyklovaní cez krajinu sa Brit dostane do Afriky v marci 2007. Zvyšok Lewisovej cesty prechádza Európou. Na bicykli prešiel Rumunskom, Bulharskom, Rakúskom, Nemeckom a Belgickom, potom preplával kanál La Manche av októbri 2007 sa vrátil do Londýna. jedinečná cesta okolo sveta. James Lewis dokázal celému svetu a aj sebe, že ľudské schopnosti neexistujú.
Veľké geografické objavy sú najdôležitejším obdobím v dejinách ľudstva od konca 15. do polovice 16. storočia. Odvážni objavitelia Španielska a Portugalska otvorili západnému svetu nové krajiny a položili tak základ pre rozvoj nových obchodných ciest a spojení medzi kontinentmi.
Začiatok obdobia veľkých geografických objavov
Počas existencie ľudskej rasy bolo urobených veľa dôležitých objavov, no pod názvom „veľké“ sa do histórie zapísali len tie, ktoré sa udiali v 16-17 storočí. Faktom je, že ani pred týmto obdobím, ani po ňom nikto z cestovateľov a výskumníkov nedokázal zopakovať úspech stredovekých objaviteľov.
Geografický objav sa chápe ako nájdenie nových, predtým neprebádaných geografických objektov alebo vzorov. Môže to byť časť zeme alebo celý kontinent, vodná nádrž alebo úžina, o ktorej existencii na Zemi kultivované ľudstvo ani netušilo.
Ryža. 1. Stredovek.
Prečo sa však veľké geografické objavy stali možnými práve medzi 15. a 17. storočím?
To bolo uľahčené nasledujúcimi faktormi:
- aktívny rozvoj rôznych remesiel a obchodu;
- rast európskych miest;
- potreba drahých kovov - zlata a striebra;
- rozvoj technických vied a vedomostí;
- veľké objavy v navigácii, vznik najdôležitejších navigačných zariadení – astroláb a kompas;
- rozvoj kartografie.
Katalyzátorom veľkých geografických objavov bola nepríjemná skutočnosť, že Konštantínopol sa v stredoveku dostal pod nadvládu osmanských Turkov, ktorí bránili priamemu obchodu medzi európskymi mocnosťami s Indiou a Čínou.
Veľkí cestovatelia a ich geografické objavy
Ak vezmeme do úvahy periodizáciu Veľkých geografických objavov, potom prvými, ktorí dali západnému svetu nové cesty a nekonečné možnosti, boli portugalskí moreplavci. Nezaostávali za nimi Angličania, Španieli a Rusi, ktorí tiež videli veľké perspektívy v dobývaní nových krajín. Ich mená sa navždy zapísali do histórie navigácie.
- Bartolomeu Dias - portugalský námorník, ktorý v roku 1488 pri hľadaní vhodného smeru do Indie oboplával Afriku, objavil Mys Dobrej nádeje a stal sa prvým Európanom, ktorý sa ocitol vo vodách Indického oceánu.
- - s jeho menom sa spája v roku 1492 objav celého kontinentu - Ameriky.
Ryža. 2. Krištof Kolumbus.
- Vasco da Gama - veliteľ portugalskej výpravy, ktorému sa v roku 1498 podarilo položiť priamu obchodnú cestu z Európy do Ázie.
Niekoľko rokov, od roku 1498 do roku 1502, Krištof Kolumbus, Alonso Ojeda, Amerigo Vespucci a mnohí ďalší moreplavci zo Španielska a Portugalska starostlivo skúmali severné pobrežie Južnej Ameriky. Zoznámenie sa so západnými dobyvateľmi však neprinieslo miestni obyvatelia nič dobré – v honbe za ľahko zarobenými peniazmi sa prejavili mimoriadne agresívne a kruto.
- Vasca Nunens Balboa - v roku 1513 odvážny Španiel ako prvý prekročil Panamskú šiju a objavil Tichý oceán.
- Fernand Magellan - prvý človek v histórii, ktorý v rokoch 1519-1522 podnikol cestu okolo sveta, čím dokázal, že Zem má tvar gule.
- Ábel Tasman - otvoril Austráliu západnému svetu a Nový Zéland v rokoch 1642-1643.
- Semjon Dežnev - ruský cestovateľ a cestovateľ, ktorému sa podarilo nájsť úžinu spájajúcu Áziu so Severnou Amerikou.
Výsledky veľkých geografických objavov
Veľké geografické objavy výrazne urýchlili prechod zo stredoveku do novoveku s jeho najvýznamnejšími úspechmi a rozkvetom väčšiny európskych štátov.
TOP-4 článkyktorí čítajú spolu s týmto
Ľudstvo má iný pohľad svet, sa vedcom otvorili nové obzory. To prispelo k rozvoju prírodných vied, ktoré nemohli ovplyvniť všeobecnú životnú úroveň.
Dobytie nových území Európanmi viedlo k vytvoreniu a posilneniu koloniálnych ríš, ktoré sa stali silným zdrojom surovín pre Starý svet. Dochádzalo ku kultúrnej výmene medzi civilizáciami v rôznych oblastiach, dochádzalo k pohybu zvierat, rastlín, chorôb a dokonca aj celých národov.
Ryža. 3. Kolónie Nového sveta.
Geografické objavy pokračovali aj po 17. storočí, čo umožnilo vytvorenie kompletnej mapy sveta.
Čo sme sa naučili?
Pri štúdiu témy „Veľké geografické objavy“ v programe zemepis 6. ročníka sme sa v krátkosti dozvedeli o veľ. geografické objavy, ich význam vo svetových dejinách. Tiež sme vyrábali krátka recenzia najväčšie osobnosti, ktorým sa podarilo urobiť dôležité objavy v geografii Zeme.
Test podľa témy
Posúdenie správy
Priemerné hodnotenie: 4.7. Celkový počet získaných hodnotení: 1167.
