Mënyra më e mirë për të lëvizur nëpër Pragë. Transporti publik i Pragës. Humbja e biletave të udhëtimit

Transporti publik Praga përfshin metro, autobusë, tramvaje, trenat e udhëtarëve, teleferiku dhe taksi. Në këtë artikull, do të mësoni se si të përdorni transportin publik në Pragë, sa kushton udhëtimi, ku të blini bileta dhe gjithashtu mund të shkarkoni hartat e tramvajit dhe metrosë së Pragës.

Zonat tarifore

Transporti i Pragës ka disa zona tarifore, numri i kryqëzimeve të të cilave do të përcaktojë koston e udhëtimit. Ka 8 zona tarifore në Pragë: 0-5, B dhe P. Nuk do t'ju shqetësoj me informacione se sa kushton të udhëtoni nga një zonë në tjetrën, vetëm dijeni që e gjithë qendra, periferia e Pragës, të gjitha metro linjat, tramvajet dhe aeroporti i Pragës Ruzine i përkasin të njëjtës zonë tarifore 0, B, P! Kjo do të thotë që ju duhet të blini ndonjë biletë nga tabela e mëposhtme për të udhëtuar brenda kësaj zone tarifore.

Tarifat dhe llojet e biletave

Brenda zonës tarifore të përshkruar më sipër, janë të vlefshme llojet e mëposhtme të biletave:

• Një biletë e thjeshtë me një drejtim.
• Leje personale Opencard ose Lítačka, mund të lëshohet vetëm nga ata që jetojnë në Pragë në Qendrën e Informacionit të Transportit Publik të Pragës.
• Kartë udhëtimi pa emër të llojeve të ndryshme: për 1 ditë, për 3 ditë, për 1 muaj, për 3 muaj, për 1 vit.

Bileta e transportit publik të Pragës beqare, d.m.th. me biletë mund të hipni në çdo lloj transporti: metro, tramvaj, autobus, teleferik, të bëni çdo ndryshim brenda afatit kohor të biletës.

Më poshtë do të shihni një tabelë përmbledhëse të tarifave për transportin e Pragës. Çmimet tregohen në kurora çeke, për vitin 2019 zbatohen kurset e mëposhtme të këmbimit: 1 Euro = 25 CZK; 1 dollarë (dollar amerikan) = 22 CZK; 1 kurorë = 3 rubla ruse dhe 1 kurorë = 1,26 hryvnia ukrainase.

• Fëmijët nën 6 vjeç, personat mbi 70 vjeç - udhëtim falas;
• Fëmijët nga 6 deri në 15 vjeç, të moshuarit nga 65 deri në 70 vjeç, që jetojnë në Republikën Çeke, kanë të drejtë për tarifë të reduktuar.

Kostoja e një karte elektronike të udhëtimit Kartë e hapur ose Lítačka(për banorët e Pragës).

Pyetje: "Si të përdoret bileta?" Që një biletë të jetë e vlefshme (për 1 udhëtim ose për 1,3 ditë), ajo duhet të jetë e vlefshme. Në autobus dhe tramvaj, do të shihni kompostues të verdhë në parmakë. Metro gjithashtu ka kompostues të vendosur në hyrje të metrosë. Në Pragë, nuk ka rrotulla në hyrje të metrosë, kështu që të gjithë janë të detyruar të vërtetojnë biletën e tyre. Një biletë pa kompostim është e pavlefshme dhe mund të gjobiteni. Kur kaloni nga një lloj transporti në tjetrin, nuk keni nevojë të ri-validoni biletën.

Pyetje: "Nëse kam blerë një biletë për 90 minuta dhe kam bërë patinazh vetëm 45, a mund ta përdor përsëri pas një shëtitjeje pas disa orësh?" Jo! Shembull: nëse keni hipur në një tramvaj në orën 11:00, keni mbërritur në destinacionin tuaj 50 minuta më vonë dhe nuk do të shkoni askund tjetër, kjo do të thotë se 40 minutat shtesë thjesht do të digjen.

Ku të blini bileta për udhëtim

Biletat e udhëtimit shiten në vende të ndryshme:

1. Makinat automatike për shitjen e biletave në stacionet e tramvajit dhe në metro. Ka makineri që pranojnë vetëm këmbime të vogla, dhe ka makineri moderne ku mund të paguani me karta bankare. Makina të tilla moderne janë instaluar, për shembull, në aeroport dhe në stacionin qendror në Pragë.
2. Zyrat e biletave të metrosë... Zyra të tilla biletash nuk janë të disponueshme në të gjitha ndalesat. Shumica e biletave janë të mbyllura gjatë fundjavave. Pikërisht në biletat e metrosë mund të blini një kartë udhëtimi pa emër për 1 muaj.
3. Dyqane vietnameze në katet e para të ndërtesave. Thjesht shkoni në arkë dhe kërkoni numrin e kërkuar të biletave me një periudhë vlefshmërie 30 ose 90 minuta.
4. Stendat e gazetave që shesin gazeta dhe revista Trafiky.
5. Në pritje në hotele të mëdha në Pragë.
6. Mund të blihen bileta për 1 udhëtim, si dhe për 1 ose 3 ditë sms... Një biletë e tillë quhet biletë SMS. Për të blerë një biletë, duhet të dërgoni një nga tekstet e mëposhtme në numrin 90206, i cili korrespondon me një lloj të veçantë bilete: DPT32; DPT24; DPT110; DPT310. Përveç kostos së biletës, do t'ju tarifohet edhe kostoja e SMS-ve. Pasi të merrni një mesazh me tekst konfirmimi në telefonin tuaj, mund të filloni të përdorni transportin publik. Kujdes! Dërgimi i SMS është i mundur vetëm nga numri i telefonit çek +420.

Ju mund të blini bileta, si dhe të plotësoni kartat e personalizuara Opencard ose Lítačka vetëm në pikat e shitjes së biletave për transportin publik në Pragë, të cilat ndodhen në metro.

Si të përdorni një makinë shitëse biletash

Shumica e makinave të biletave në Pragë pranojnë vetëm ndryshim. Si të përdorni automatin?

1. Zgjidhni llojin e biletës... Nëse keni nevojë për bileta të shumta, shtypni disa herë butonin për një biletë specifike. Në dritare do të shihni shumën që duhet paguar.
2. Hidheni në pranuesin e monedhave të makinës sasinë e duhur të parave.
3. Sapo të depozitoni shumën e kërkuar, makina është menjëherë do t'ju japë bileta dhe do të ndryshojë.
4. Nëse papritur keni zgjedhur biletën e gabuar ose keni ndryshuar mendjen për blerjen e një bilete, atëherë duhet të klikoni në butonin e anulimit, i cili tregohet si STORNO.

Dënimi për udhëtim pa biletë është

Shumica e turistëve mendojnë se askush nuk kontrollon nëse njerëzit kanë bileta për udhëtim, por kjo nuk është kështu. Shumë kontrollorë vrapojnë rreth Pragës çdo ditë, të cilët kontrollojnë disponueshmërinë e biletave për pasagjerët e transportit. Nëse kontrolluesi ju është afruar, atëherë ai duhet t'ju tregojë një shenjë të veçantë, pas së cilës duhet të paraqisni një biletë të vlefshme ose kartë udhëtimi. Të gjithë kontrollorët kanë lexues për kontrollimin e kalimeve të emrit elektronik. Nëse nuk keni një biletë me vete, kontrollori do t'ju japë një gjobë. Nëse paguhet në vend, gjoba do të jetë 800 CZK, kur paguani përmes një banke 1000 CZK... Nëse përpiqeni të arratiseni, refuzoni të paguani gjobën ose paraqisni dokumente për dhënien e gjobës, kontrollorët do të thërrasin policinë. Asnjë bindje nuk vlen për kontrollorët, dhe nëse keni diçka të tillë si situata e mëposhtme, do të gjobiteni përsëri:

• Bileta nuk vlen vetëm për një minutë.
• Keni blerë llojin e gabuar të biletës.
• Ju nuk e vërtetuat biletën tuaj.
• Ju keni humbur biletën tuaj.
• Nuk dinit të blinit biletë, kështu që dolët pa biletë.
• Nuk keni marrë SMS me biletë.
• Ju jeni një turist dhe nuk kuptoni çekisht.

Transporti publik në Pragë ka një faqe zyrtare në internet Dpp.cz. Faqja është bërë shumë mirë, dhe ju mund ta përdorni atë për të vendosur rrugë nga kudo në qytet për në destinacionin tuaj. Faqja përmban hartat më aktuale të metrosë dhe tramvajit, orarin aktual të të gjitha rrugëve, tarifat, lajmet rreth transportit. Faqja është bërë në dy gjuhë: Çeke dhe Anglisht. Por është shumë e lehtë dhe e përshtatshme për ta përdorur atë.

Më pëlqen veçanërisht aftësia për të planifikuar një rrugë në sit, si rezultat, do të shihni se sa kohë do t'ju duhet për të arritur nga pika A në pikën B, ku duhet të bëni një ndryshim, do t'ju shfaqen të gjithë numrat e rrugës dhe tarifën.

Metroja e Pragës

• Përshkrimi i metrosë: Metroja e Pragës është shumë e thjeshtë, por në të njëjtën kohë shumë e përshtatshme dhe është mënyra më e ngarkuar e transportit në kryeqytetin çek. Metroja e Pragës është mjaft e re, nisja e parë u zhvillua në 1974. Aktualisht, metro transporton 1.5 milion njerëz çdo ditë. Ju mund ta kuptoni lehtësisht metronë, ai përbëhet nga tre linja: A - jeshile, B - e verdhë, C - e kuqe; 57 stacione, nga të cilat 3 janë stacione shkëmbimi: Můstek, Muzeum dhe Florenc. Kur largoheni nga një stacion, ju lutemi vini re se disa stacione kanë 1 dalje, ndërsa ato qendrore kanë 2 ose më shumë. Kur dilni, gjithmonë kushtojini vëmendje tabelave nën tavan, të cilat do t'ju tregojnë se në cilën rrugë ose tramvaj do të shkoni, duke përdorur cilën dalje.
• Pajisjet e metrosë: Të gjitha stacionet e metrosë së Pragës janë të pajisura me shkallë lëvizëse, por jo të gjitha stacionet kanë ashensorë. Të gjitha stacionet e metrosë kanë harta të qytetit dhe harta të metrosë. Stacionet kanë gjithashtu një tabelë rezultatesh që tregon se sa kohë ka kaluar që nga nisja e trenit dhe sa kohë ka mbetur për të pritur trenin tjetër. Për të hyrë në makinën e metrosë, duhet të shtypni butonin në dyer. Ekzistojnë dy lloje mjetesh lëvizëse në metronë e Pragës: trenat modernë të Siemens dhe mjetet lëvizëse 81-71 milion të uzinës së makinerisë Mytishchi, shumë të modernizuara në uzinën Skoda.
• Orari i hapjes së metrosë: 5:00 – 24:00
• Intervalet e trenave: çdo 2-4 minuta gjatë orëve të pikut dhe çdo 4-10 minuta në mbrëmje, fundjavë dhe pushime.

Në hartën e metrosë së Pragës 2017, mund të shihni të gjitha linjat e metrosë, stacionet e shkëmbimit, stacionet me ashensorë, afër të cilëve stacionet e metrosë janë pamjet kryesore të Pragës.

Tramvajet e Pragës

• Përshkrimi i tramvajit: Aktualisht, në Pragë qarkullojnë 7 lloje të tramvajeve çeke: Tatra T3, Tatra T3M, Tatra T3SUCS, Tatra T6A5, Škoda 14T, Tatra KT8D5, Škoda 15T. Në ky moment 1013 tramvaje qarkullojnë në Pragë. Pjesë e flotës së tramvajit, siç e shihni, janë tramvajet e vjetër Skoda. Sidoqoftë, më shpesh në itinerare do të hasni në tramvaje moderne me pak hiri të modelit Škoda 15T. Të gjithë tramvajet kanë një tabelë që tregon ndalesat e tramvajit. Vendet në karroca janë zakonisht plastike ose të bëra nga kompensatë finlandeze.
• Ndaloni pajisjet: Një pjesë e stacionit të tramvajit ka çati dhe stol për pritjen e transportit. Për më tepër, në të gjitha stacionet e tramvajit ekziston një orar i saktë për lëvizjen e rrugëve të tramvajit që kalojnë nëpër këtë ndalesë, ku mund të zbuloni se ku po shkon tramvaji, kohën e saktë mbërritja, tramvaji me kate të ulët. Disa ndalesa të tramvajit kanë detaje të tarifës, një makinë shitëse biletash dhe një hartë të Pragës që tregon të gjitha linjat e metrosë, tramvajit dhe autobusit.
• Orari i hapjes së tramvajit: 5:00 - 00:30, çdo rrugë e tramvajit ka orarin e vet, orarin e fillimit dhe mbarimit.
• Intervalet e tramvajit: çdo 4-15 minuta në varësi të rrugës së tramvajit, orës së ditës dhe ditës së javës. Gjatë ditëve të javës gjatë orëve të pikut, nga rreth 7:30 e mëngjesit deri në 18:30, intervalet e tramvajit janë minimale. Në mbrëmje, në fundjavë dhe në ditë festash, tramvajet do të duhet të presin më shumë.

Në hartën e tramvajit të Pragës mund të shihni gjithçka rrugët e tramvajit dhe ndalon.

Autobusët në Pragë

• Përshkrimi i autobusëve: Mund të shkoni në të gjitha qoshet e largëta të Pragës, ku nuk shkojnë tramvajet dhe metroja, si dhe në periferi të Pragës, mund të shkoni me autobus. Aktualisht, ka rreth 300 linja autobusësh në Pragë. Flota e autobusëve të Pragës përbëhet nga autobusë të markave të mëposhtme: Karosa, Man, Iveco, Czech SOR dhe Mercedes. Në disa urbane linjat e autobusëve dhe rrugët që shkojnë në zona të tjera tarifore, mund të blini një biletë për udhëtimin. Nuk ka përçues dhe rrotullues në autobusë, si dhe në metro. Ju duhet ta vërtetoni vetë biletën. Nëse ndalesa është sipas kërkesës, atëherë duhet të shtypni butonin e kuq STOP.
• Ndaloni pajisjet: Stacionet e autobusëve kanë çati dhe stol për pritjen e transportit. Të gjitha stacionet e autobusëve kanë një orar të saktë për linjat e autobusëve që kalojnë nëpër këtë stacion, ku mund të mësoni: ku po shkon autobusi, kohën e saktë të mbërritjes dhe kohën e udhëtimit për në stacionet e ardhshme.
• Orari i shërbimit të autobusit: 4:30 – 00:30
• Intervalet e autobusëve: çdo 6-30 minuta në varësi të rrugës, orës së ditës dhe ditës së javës. Gjatë ditëve të javës gjatë orëve të pikut, autobusët qarkullojnë më shpesh, dhe në mbrëmje, fundjavë dhe pushime autobusët do të duhet të presin më gjatë.

Transporti publik i Pragës gjatë natës

• Një plus i madh i transportit publik në Pragë është disponueshmëria rrugët e autobusëve dhe tramvajit të natës... Në fund të fundit, nëse keni një nisje të hershme të trenit ose autobus ndërqytetës, atëherë duhet të largoheni herët nga hoteli, në këtë rast rrugët e natës do t'ju shpëtojnë. Epo, adhuruesit e qejfeve të natës do ta vlerësojnë disponueshmërinë e transportit të natës, sepse nuk keni pse të shpenzoni para për një taksi, e cila është mjaft e shtrenjtë në Evropë.
• Tramvajet e natës: Punoni nga ora 0:30 deri në 5:00 me një interval prej 30 minutash.
• Autobusët e natës: Punoni nga ora 0:30 deri në 4:30 me një interval prej 30-60 minutash.

Të gjitha rrugët dhe ndalesat e transportit të natës tregohen në hartën e autobusëve dhe tramvajit të natës në Pragë. Siç mund ta shihni, rrugët e natës së Pragës mbulojnë të gjitha anët e qytetit.

Teleferiku deri në Kodrën e Petrinit

• Informacioni i teleferikut: Teleferiku vlen edhe për transportin publik në Pragë. Tarifa në të kushton njësoj si në llojet e tjera të transportit. Nëse keni një biletë të vlefshme, atëherë mund ta ngjitni me siguri në kodër. Gjatë lëvizjes, teleferiku ndalon në stacionin Nebozizek, dhe më pas arrin në pikën më të lartë - Petřín, ku duhet të zbrisni. Teleferiku ndodhet pranë stacionit të tramvajit Újezd.
• Orari i funksionimit të teleferikut: 9:00 – 23:30
• Intervalet e udhëtimit me teleferikë: v koha e verës 10 minuta; v koha e dimrit- 15 minuta.

Treni në Pragë

• Informacion rreth trenave: Trenat lidhin Pragën me periferitë dhe qytetet e Bohemisë Qendrore dhe janë gjithashtu pjesë e transportit publik të Pragës. Brenda qytetit, ju mund të përdorni të njëjtat karta udhëtimi dhe bileta si llojet e tjera të transportit. Gjithsej 27 linja treni funksionojnë në Pragë. Trenat më të zakonshëm janë të rehatshëm trenat dykatësh City Elefant 471, të cilat kanë tualete.
• Orari i funksionimit të trenave elektrikë: 4:00 – 24:00.
• Intervalet e lëvizjes së trenave elektrikë: 10 deri në 30 minuta në varësi të ditës së javës dhe orës së ditës.

Taksi Pragë

Ka shumë kompani taksi që operojnë në Pragë. Tarifa është pothuajse e njëjtë. Unë do t'ju tregoj pikat kryesore që duhet të keni parasysh kur udhëtoni me taksi në Pragë.

• Kostoja e parashikuar e udhëtimit në taksitë e Pragës: ulje - 40 CZK; tarifa për 1 km rrugë është 20-30 CZK (tarifa zgjidhet nga shoferi); koha e pritjes - 6 CZK / minutë (nëse e gjeni veten në bllokim trafiku, matësi do të vazhdojë të trokasë, d.m.th. për 30 minuta kohë boshe në bllokim trafiku do të paguani 180 CZK).
• Pasi të hyjë në taksi, shoferi duhet të ndizet kundër.
• Në fund të udhëtimit, shoferi ju ka borxh lëshon një çek.
• Porositja e një taksie me telefon është gjithmonë më e lirë sesa të kapësh një taksi në rrugë.

Jo të gjithë shoferët e taksive në Pragë janë të pastër në dorë dhe duan të përfitojnë nga fakti që turistët nuk e njohin qytetin dhe tarifat. Për shembull, një shofer taksie mund të marrë klientët në një rrugë shumë të gjatë, ai mund të ndezë tarifën më të shtrenjtë në matës, të mos ndezë matësin dhe të kërkojë ndonjë shumë nga klienti. Pashë një program ku shoferi kërkonte 50 euro nga klienti për 5 km.

Prandaj, nëse nuk jeni vendas dhe keni nevojë për një transferim taksi në aeroport ose në një qytet tjetër të Pragës, atëherë ju këshilloj të porosisni një taksi paraprakisht nga një kompani ruse në internet. Në kohën e caktuar, shoferi do t'ju takojë dhe do t'ju çojë në adresën e treguar në kërkesë. Ju do të filloni ose përfundoni me lehtësi udhëtimin tuaj pa nerva dhe lodhje.

Duke përmbledhur, mund të shkruaj shkurtimisht udhëzime se si të përdorni transportin publik në Pragë: blini një biletë (e njëjtë për të gjitha llojet e transportit), goditni me grusht në hyrje të metrosë ose tramvajit, hipni në mënyrë rigoroze për kohën e caktuar. Siç mund ta shihni, nuk ka komplikime, gjithçka është e thjeshtë.

Ne do të analizojmë llojet kryesore të biletave për metronë, autobusët, tramvajet në Pragë, tarifat dhe një hartë transporti. Si të paguani në transport, sa leje janë të vlefshme, ku të blini. Le të zbulojmë se si të kursejmë në biletat dhe kartat e udhëtimit.

Transporti publik i Pragës

Transporti i qytetit në Pragë është një sistem i unifikuar, që funksionon mirë. Është i përshtatshëm për ta përdorur atë si për banorët e Pragës ashtu edhe për turistët që kanë ardhur në kryeqytet. Nëse hoteli juaj nuk është në qendër, atëherë nuk duhet të mërziteni, pasi transporti i qytetit mbulon edhe zonat më të thella të qytetit dhe funksionon gjatë gjithë kohës. Në "kohën e pikut", sasia e tij rritet ndjeshëm, kështu që nuk ka shtypje. Orari varet në çdo ndalesë, mund ta shihni në internet.

Transporti publik në Pragë është metro, tramvaje, autobusë, teleferik. Në artikullin tim do t'ju tregoj se si të përdorni transportin publik, cilat dhe ku të blini leje, ku të shikoni orarin.

Biletat e transportit të qytetit

Bileta e blerë (jízdenka) vlen për të gjitha llojet e transportit: autobus, tramvaj, teleferik për në Petřín. Është i kufizuar vetëm në kohë, distanca nuk ka rëndësi. Bileta vërtetohet vetëm 1 herë në fillim të rrugës. Transfertat nga një lloj transporti në tjetrin kryhen duke përdorur një biletë të vetme.

Çmimet e biletave

• 30 minuta. - 24 Kç; biletë për fëmijë nën 15 vjeç - 12 Kč;
• 90 minuta (bileta më e nevojshme) - 32 Kç; biletë për fëmijë nën 15 vjeç - 16 Kč;
• për 24 orë - 110 Kč; bileta për fëmijë nën 15 vjeç - 55 Kč;
• për 72 orë - 310 Kč; asnjë biletë për fëmijë;
• fëmijët nën 5 vjeç udhëtojnë pa pagesë.

Shihni informacionin më të fundit mbi çmimet e biletave.

Në një stacion makinerie ose stacion metroje. Gjëja kryesore është të mbani mend çmimin e biletës që ju nevojitet. Makineritë pranojnë monedha, dhe shumë pranojnë edhe karta plastike.

Në kioskat e trafikut që shesin gazeta, cigare etj. Shitësit atje janë njerëz me përvojë, dinë të komunikojnë me të huajt.

Me telefon, duke dërguar një SMS në 90206 nëse keni një kartë SIM çeke.

1. Për të paguar për një udhëtim 30-minutësh, duhet të dërgoni një mesazh në DPT24,
2. 90 minuta - DPT32,
3. DPT100 - për 24 orë.

Shuma e kërkuar do të debitohet nga llogaria juaj e telefonit dhe do të merrni një përgjigje - do të jetë version elektronik biletë.

Ne blejmë një biletë përmes aplikacionit PID Lítačka

Hyni në karrocën e përparme. Gjeni një automat të tillë. Zgjidhni biletën që dëshironi dhe bashkëngjitni një kartë bankare ose telefon me Apple Pay. Makina do t'ju japë një biletë. Shumë komode.

Çfarë lloj biletash janë të përshtatshme për turistët?

Nëse planifikoni të jeni në Pragë për më shumë se një javë dhe përdorni shpesh transportin, atëherë blini një kupon mujor 30 ditë për 670 Kč... Është e vlefshme që nga data e blerjes dhe nuk ka nevojë të kompostohet. Bileta nuk është e personalizuar, kështu që mund t'ia jepni dikujt nëse nuk ju nevojitet në këtë moment. Për adresat ku mund të blini një kupon për 30 ditë, shihni (kolona: Prodej klouzavýc “papírových kupónů).

Mënyra më e lirë për të udhëtuar me transport në Pragë është kartë plastike personale Lítačka - 550 Kč, por ju ende duhet ta merrni atë. Ju mund ta porosisni një kartë të tillë në internet ose t'u kërkoni miqve tuaj ta lëshojnë atë, afati i krijimit të kartës është 2-3 javë. Ka kuptim ta filloni atë vetëm për mysafirët e shpeshtë të Pragës. Më shumë detaje.

Orari i transportit në Pragë

Orarin e autobusëve dhe tramvajve mund ta gjeni në të gjitha stacionet, dhe më e rëndësishmja, i gjithë transporti i qytetit i përmbahet rreptësisht atij! Kështu që ju do të dini me siguri se sa më shumë të prisni.

Orari është gjithashtu i disponueshëm në internet. Është e nevojshme të shkoni në faqen e internetit të Ministrisë Çeke të Transportit (DPP) me orarin e transportit të pasagjerëve. Aty plotësoni ndalesat e fillimit dhe mbarimit, orën e nisjes apo mbërritjes. Shtypni butonin HLEDAT dhe shikoni opsionet e propozuara të rrugës, transfertat e nevojshme, kohën e udhëtimit, distancën në kilometra dhe çmimin e biletës për udhëtim.

Orari i hapjes së transportit publik

• Tramvajet: gjatë ditës 04:30 - 00:30; natën 00:30 - 04:30 (me një interval prej 30 minutash).
• : 05.00 - 24:00. Tre rreshtat e tij mbulojnë shumica Praga është gjithashtu mënyra më e mirë dhe më e shpejtë për të lëvizur nëpër qytet. Trenat mbërrijnë në stacion me një frekuencë prej 2-3 minutash, dhe në fundjavë - 5-10 minuta.
• Autobusët: gjatë ditës 04:30 - 00:30; natën 00:30 - 04:30 (me një interval prej 30 - 60 minuta).
• : 09:00 - 23:30 (10 minuta në verë, 15 minuta në dimër).

Në linjat e autobusëve ka ndalesa "sipas kërkesës" (na znameni). Nëse keni nevojë të zbrisni në një ndalesë të tillë, atëherë shtypni paraprakisht një nga butonat STOP të vendosura në ndarjen e pasagjerëve.

Është më mirë të mos ngasësh një "lepur" në Pragë, kjo dënohet me një gjobë prej 800 koronash. Ata mund të kontrollojnë të gjithë në transport dhe në mënyrë selektive në dalje.

Shkarkoni dhe printoni vetë:

Instaloni aplikacionin e telefonit

Mënyra më e përshtatshme është të blini bileta dhe të kaloni përmes aplikacionit.

Aktivizoni biletat

"Ku t'i kaloni pushimet?" - secili prej nesh i përgjigjet kësaj pyetjeje të përjetshme në mënyrën e vet. Por jam i sigurt se një person që dikur ndjeu një shije për udhëtime dhe njohje me vende të reja, sigurisht që e di paraprakisht se ku do të shkojë herën tjetër. " Mbretërore e Pragës po ju pret!" - kjo thirrje nga fotografia e revistës nganjëherë kujtohej dhe përhumbet, duke premtuar diçka misterioze dhe përrallore. Por edhe në ëndërr ishte e pamundur të imagjinohej se sa simpatike doli të ishte kjo përrallë!

Ky artikull përmban informacione që mund të jenë të dobishme për udhëtarët që mbërritën për herë të parë në kryeqytetin e Republikës Çeke, Pragë: veçoritë e lëvizjes në Pragë, transporti, pamjet e papritura, komunikimi, përshëndetjet dhe pengesa gjuhësore, ose më mirë mungesa e saj dhe disa të tjera. hollësitë dhe sekretet.

Rrugët e ngushta të Malaya Strana me kafene të shumta dhe dritare të hapura të kateve të sipërme të zbukuruara me lule të freskëta, rezulton, janë të afta të strehojnë të gjithë ata që duan t'i admirojnë. Çekët e vjetër jetojnë në këto shtëpi të vogla. Të rinjtë u shpërngulën në periferi të qytetit, në kushte më komode jetese. Shtëpitë e ndërtuara në shekuj të ndryshëm dhe ngjitur me njëra-tjetrën për më shumë se një shekull, krijojnë përshtypjen e plotësisë dhe integritetit të plotë. Dhe madje edhe sinagoga e lashtë hebreje, e ndërtuar në shekullin e 13-të dhe e ruajtur deri më sot, nuk e cenon këtë integritet dhe pamje harmonike të qytetit, por, përkundrazi, plotëson dhe i jep solemnitet pamjes së tij.

Ajo që po lexoni tani mund t'ju tronditë, por megjithatë, në Pragë nuk ka kurrë bllokime trafiku! Dhe ajo që është edhe më befasuese - jo vetëm në metro, por edhe në terren, i gjithë transporti në qytet funksionon sipas orarit! Si e menaxhojnë njerëzit e Pragës është thjesht e pakuptueshme për mendjen. Në të njëjtën kohë, gjatë orëve të pikut, trenat lëvizin në metro më shpesh sesa gjatë ditës, dhe shkallët lëvizëse ngrijnë në lëvizje dhe marrin jetë vetëm kur pasagjerët u afrohen atyre. Dhe nëse orari i tramvajit thotë se tramvaji do të arrijë në ndalesën tuaj për 27 minuta, mund të shënoni me siguri një biletë për 26 CZK për 30 minuta. Në maksimum në minutën e 28-të, do të largoheni nga karroca dhe nuk keni nevojë të keni frikë nga kontrollori që mund t'ju presë në dalje. Kontrolluar.

Udhëtimi nëpër qytet me tramvaj është një mënyrë ekonomike dhe mjaft e rehatshme për të vëzhguar ato qoshe të qytetit ku thjesht nuk ka forcë të mjaftueshme për të ecur. Edhe pse, në varësi të qëllimit të udhëtimit tuaj, ju mund të zgjidhni lehtësisht një autobus. Nuk ishte e nevojshme të lëvizte me autobusë, por ata takoheshin në rrugët e rrugëve mjaft shpesh. Edhe pse është më mirë të shkoni në Pragë-1 ose Pragë-2 me tramvaj ose metro.

Me të gjitha "hollëzat" duke u rrotulluar në Pragë ne e kuptuam shumë shpejt. Mënyra kryesore dhe më e përshtatshme është në këmbë. Ndërsa jeni duke lëvizur, absolutisht harroni gjithçka, përfshirë lodhjen. Ndihet vetëm gjatë rrugës për në hotel. Si një vrapues maratonë në një distancë të gjatë, në metrat e fundit të shtegut, duhet të llogaritni saktë forcën dhe të relaksoheni vetëm pasi të keni hyrë në dhomë.
Lëvizja nëpër qytet është po aq e rehatshme duke përdorur të gjitha llojet e transportit. Unë rekomandoj shumë tramvajin. Megjithëse metroja është më e shpejtë dhe më e lehtë për t'u lundruar - ka vetëm tre linja, për lehtësi të plotë ato quhen "të kuqe", "të verdhë" dhe "jeshile", por mund të shihni kaq shumë gjëra interesante nga dritarja e tramvajit ... aksione lart paraprakisht. Nuk ka përcjellës të zhurmshëm në karrocë, dhe shoferi i tramvajit është i zënë me biznesin e tij dhe nuk do të shpërqendrohet nga pyetjet tuaja.
Shumë çekë përdorin biletat elektronike... Pas hyrjes në karrocë, pasagjeri dërgon një SMS, në përgjigje të së cilës ai merr një mesazh bilete. Ai i paraqitet drejtuesit në rast inspektimi. Çfarë i kërcënon çekët udhëtim pa biletë, nuk e zbuluam veçanërisht, por për turistët është e mbushur me një gjobë të konsiderueshme prej rreth 800 korona, deri në privimin e hyrjes në Shengen deri në 10 vjet. Këtu është një perspektivë kaq e zymtë "lepuri".
Disa turistë (dhe ka mjaft prej tyre) preferojnë të njihen me pamjet në një mënyrë kaq elegante:

Praga është një qytet i jashtëzakonshëm dhe me siguri do të habiteni nga diçka fjalë për fjalë në çdo hap. Të paktën kjo makinë çmendurisht e rrallë, duke qëndruar e qetë në një rresht makinash të huaja me shkëlqim të parkuara në një nga rrugët qendrore të qytetit!

Monumentet e Pragës mbresëlënëse. Historia e qytetit ndërthur monumente jo vetëm me vlerë kulturore, por edhe mistike. Si ky - një monument për një fantazmë.

Udhëzuesit ofrojnë madje një turne në Pragën Mistike. Ne u përpoqëm të zbulonim më në detaje se çfarë përfshin ky ekskursion, por nga objektet e listuara, disi, asgjë nuk na interesoi. Ose mbase është e drejtë - në fund të fundit, ju duhet të lini një rezervë për përshtypjet në vizitën tuaj të ardhshme në këtë qytet unik ...
Ndoshta vetëm në Pragë ishte e mundur të shihej një monument i tillë! Jo sepse fantazmat janë të zakonshme këtu, por sepse pranë kaq shumë shenjtorëve fantazmat e tyre në mënyrë të pashmangshme duhet të jenë ... ..
Çekët e dinë, e respektojnë shumë dhe e ruajnë historinë e tyre. Qyteti i tyre, që është historia e tyre. Dhe ndonjëherë na kanë zili - turistë nga "voloste" të ndryshme që kanë vërshuar qytetin, sidomos në sezon, herë duke krijuar siklet dhe turmë në rrugët e ngushta, ku dy persona mezi shpërndahen. Por në të njëjtën kohë, as në mua nuk ndihesha aq rehat dhe e qetë vendlindja... Në çdo dyqan apo kafene komunikimi domosdoshmërisht fillon me një përshëndetje e dashur për veshin tonë, por aq rrallë e dëgjuar në kushtet tona ruse: "Mirëdita!" Kjo është fjala çeke për "përshëndetje!" Dhe pas një përshëndetjeje reciproke, filloni të kuptoni se sot është një ditë vërtet e mirë!
Edhe nëse shitësja është e zënë me një klient tjetër, kur hyni brenda, sigurisht që do të viheni re. Dhe menjëherë pas përshëndetjes, ndoshta ata do të kalojnë nga anglishtja që sapo u tingëllua në rusishten tonë amtare. Vetëm se bashkatdhetarët tanë punojnë shpesh në dyqane, kafene dhe hotele në Pragë, kështu që këtu nuk ka asnjë pengesë bisede. Edhe nëse i drejtoheni një çeku, mund të shpjegoheni mjaft tolerueshëm: të gjithë të rinjtë flasin anglisht, dhe çekët e vjetër me siguri do t'ju përgjigjen në rusisht.
Në cilën gjuhë përshëndetni nuk është aq e rëndësishme. Gjëja kryesore është të thuash përshëndetje pa dështuar, dhe është veçanërisht e rëndësishme të dëgjohesh, dhe jo vetëm të murmuritësh gjëra të paartikuluara nën zë. Në fund të fundit, ju i uroni një ditë të mirë një personi specifik, apo jo? Përndryshe, ekziston rreziku për të mbetur pa u vënë re nga kamarieri për një kohë të gjatë. Dhe edhe nëse arrini të merrni menunë dhe të bëni porosinë tuaj, mund ta prisni për një kohë shumë të gjatë. Ky është efekti i "përshëndetjes magjike".

Kafene të tilla të mrekullueshme komode në Pragë gjenden pothuajse në çdo hap. Prandaj, gjatë qëndrimit tuaj në Pragë, praktikisht nuk ka rrezik të jeni të uritur dhe të matur. Edhe nëse nuk porosisni, por jeni të interesuar për pijet e treguara në listën e verërave ose një menu të thjeshtë, pronari i lokalit me kënaqësi do t'ju trajtojë me një gotë të vogël liker, duke pretenduar me besimin e një njohësi se është shumë të mira për tretjen.

Në përgjithësi, në Pragë zbuloni vazhdimisht diçka të re të papritur për veten tuaj - edhe në ato vende ku, siç duket, keni kaluar më shumë se një herë. Pra, fjalë për fjalë një ditë para se të ktheheshim në Rusi, u gjendëm pranë një kafeneje të vogël në cep të një rruge jo të mbushur me njerëz. Vëmendjen e tërhoqi një vitrinë, ku kishte emra të shkruar me shkrim kaligrafik, të njohur dhe të kuptueshëm – “grushovica”, “raki kumbulle”, “vishnevica” e diçka tjetër. Dhe a mendoni se mund të kalonim pranë një vitrine të tillë? Epo, sigurisht që jo.
Duke hyrë në dyert, gjetëm një korridor të vogël dhe një shkallë që të çonte poshtë në bodrum. Dhe një herë në sallë, ishte pothuajse e pamundur të dilje prej saj. Sytë e shpërndarë nga bollëku i fotove në mure, vazo lulesh, figurina dhe antike të tjera që krijuan një brendshme unike. Kryqëzimi i Krishtit dhe statuja e Madonës dhe Fëmijës, një shandan i gdhendur me një qiri të shkrirë, foto të Pragës së vjetër - e gjithë kjo krijoi një humor të veçantë dhe as që doja të largohesha, megjithëse kohët e fundit dëshira ime e vetme ishte per te arritur ne hotel sa me shpejt...
Në përgjithësi, në këtë qytet takoni shenjtorë të rangjeve dhe feve të ndryshme aq shpesh sa në një moment ata nuk perceptohen më si diçka të çuditshme. Ju ktheheni tek ata si te miqtë e vjetër, me ta Unë sigurisht që dua të them lamtumirë kur largohem ...

Qendra Historikemjaft kompakt për të eksploruar në këmbë. Sidoqoftë, nëse jetoni në periferi të qytetit ose nuk keni shumë kohë për të njohur Pragën kryesoreatëherë është më mirë të lëvizësh nëpër Pragë për publikun.

Nëse do të lundroni dhe krijoni një rrugë në një qytet të panjohur zakonisht përdorni Google Maps në telefonin tuaj inteligjent (dhe e bëni mirë: gjithmonë mbushni plotësisht baterinë dhe paguani për internetin), atëherë ky artikull do t'ju duhet vetëm për të bërë emrat e transportit publik të Pragës ndalet pranë atraksioneve kryesore të kryeqytetit çek.

Për ata që, si ne, duan të planifikojnë rrugët e tyre nëpër qytet paraprakisht, ka kuptim të mësojnë se si të përdorin një nga dy ruterat e transportit publik nëpër kryeqytetin çek sipas zgjedhjes suaj. Ose PID ose DPP. Nuk ka asnjë ndryshim midis tyre - algoritmi për gjetjen e rrugëve të transportit publik në Pragë është identik. Më pëlqen të përdor më shumë DPP. Nga rruga, ju mundpërdorni aplikacionin celular"Praha - DPP - pražská MHD"duke e instaluar në smartphone tuaj.

Si të përdorni një ruter në mënyrë korrekte në Pragë

Pra, le të shkojmë në faqen e internetit të Kompanisë së Transportit të Pragës në seksionin Pamja e rrugës: Hledat spojení

Faqja e internetit e transportit publik të Pragës funksionon në 3 gjuhë: çekisht, anglisht dhe gjermanisht. Sipas mendimit tonë, është më i përshtatshëm dhe më i lehtë të përdoret versioni çek:

1. Në kolonën "Odkud" (Nga), shkruani emrin e stacionit më të afërt të transportit publik që ndodhet pranë hotelit tuaj. Nëse nuk e dimë emrin e ndalesës, atëherë vendosim emrin e rrugës. Për shembull, ne jemi të akomoduar në hotelin e Pragës "Vitkov", i cili ndodhet në rrugën Koněvova, 114. Pra, futim adresën "Konevova, 114" në kolonën "Odkud" dhe vetë programi do të gjejë këtë adresë të Pragës dhe ndalesa më e afërt;

2. Në kolonën "Kam" (Ku) tregojmë ndalimin përfundimtar të rrugës sonë. Nëse nuk e dimë emrin e ndalesës që na nevojitet, atëherë vendosim emrin e rrugës së kërkuar. Nëse nuk dimë as emrin e rrugës dhe as emrin e ndalesës që na nevojitet, atëherë ose kontrollojmë hartën e qytetit duke klikuar në butonin "Mara" përballë kolonës "Kam", ose shikojmë tonën me emrat e transportit publik. ndalet në fund të këtij artikulli. Për shembull, nëse kemi nevojë për Kështjellën e Pragës, atëherë futim emrin e ndalesës "Pražský hrad" në kolonën "Kam" (Për);

3. Në kolonën "Datum" (Data), shënoni ditën, nëse është e nevojshme, dhe në kolonën "Čas" (Koha), shkruani kohën e parashikuar të fillimit të udhëtimit tuaj;

4. Tani shtypni butonin "Vyhledat" (Shikoni);

5. Programi na ofroi disa opsione të rrugës për të zgjedhur dhe tregoi emrin e stacionit më të afërt me hotelin tonë: "Ohrada". Tani le të analizojmë një nga rrugët e sugjeruara për ne:

• Koha e udhëtimit: 41 minuta;
• Tarifa: 32 CZK;
• Ndalesa e nisjes së itinerarit: “Ohrada”. Transporti: tramvaji numër 9. Ora e nisjes: 19:05;
• Ndryshimi: ndaloni "Národní divadlo". Koha e mbërritjes së tramvajit numër 9 në ndalesën "Národní divadlo": 19:27;
• Transporti i ri: tramvaji numër 22. Koha e nisjes për tramvajin numër 22 nga ndalesa "Národní divadlo": 19:33;
• Ndalesa e fundit e itinerarit është "Pražský hrad". Ora e mbërritjes: 19:46.

Për të parë detajet e rrugës, duhet të klikoni në butonin që duket si një xham zmadhues.

Në faqen që shfaqet, ne do të shohim të gjitha detajet e rrugës për minutë. Duke klikuar në butonin "Harta" përballë emrit të ndonjë prej ndalesave në itinerar, mund të shihni vendndodhjen e një ndalese në lidhje me tjetrën, nëse duhet të bëjmë një transferim;

6. Në fund të faqes është një buton "Zpět" (Prapa), duke shtypur të cilin mund të ktheheni në shikimin e opsioneve të tjera të rrugës;

7. Nëse jemi të kënaqur me rrugën e propozuar, atëherë mund ta printoni duke klikuar në butonin e printimit ose të bëni një pamje nga ekrani nëse përdorni një aplikacion celular.

Lexoni gjithashtu:

Krevat fëmijësh. Emrat e ndalesave të transportit publik pranë monumenteve kryesore në Pragë

Kopjoni emrin e ndalesës që ju nevojitet dhe ngjisni në ruter

• Ndalo Terminali 1; Terminali 2- Pragë (Terminali 1 dhe Terminali 2);
• Ndalo "Hlavní nádraží"- Stacioni Qendror;
• Ndalo "Pražský hrad" — Kalaja e Pragës(Pražský hrad); e vjetër Pallati mbretëror(Starý královský palác); Bazilika e St. Jiri (Kostel sv. Jiří); katedralja e rr. Vita (Chrám Svatého Víta); rruga Zlata (Zlatá ulička); kopshti Na Valech (zahrada Na Valech); Kopshti i Edenit (Rajská zahrada); kopshti Na Baště (zahrada Na Baště); sheshi Hradčanské (Hradčanské náměstí); Pallati i Kryepeshkopit (Arcibiskupský palác); Pallati Schwarzenberg (Schwarzenberský palác); Pallati i Toskanës (Toskánský palác); Pallati Sternberg (Šternberský palác);
• Ndalo "Pohořelec"- Manastiri i Strahovit (Klášter premonstrátů na Strahově); sheshi Loretanské (Loretánské náměstí); Pallati Cherninsky (Černínský palác); Manastiri i Loretës (Loreta); Kisha e Virgjëreshës Mari të Engjëjve (Kostel Panna Marie Andělská); rruga Nový Svět;
• Ndalo "Malostranské náměstí"- Malostranské náměstí; Kisha e rr. Nikolai (Kostel sv. Mikuláše); Kulla e urës së qytetit të vogël (Malostranské mostecké věže); Ura e Karlit (Karlův most); ishulli Kampa;
• Ndalo "Staroměstská"- Ura e Karlit (Karlův most); Kulla e urës së qytetit të vjetër (Staroměstská mostecká věž); Rudolfinum (Rudolfinum); Klementinum (Klementinum); sinagoga Pinkasova; Varrezat e vjetra hebreje (Starý Židovský hřbitov); sinagoga Klausová; sinagoga e Maiselovës; Bashkia hebraike (Židovská radnice); Sinagoga e Lartë (Vysoká synagoga); Sinagoga e Vjetër e Re (Staronová synagoga); Sinagoga spanjolle (Španělská synagoga); Kisha e rr. Spirit (Kostel sv. Ducha);
• Ndalo "Náměstí Republiky"- Shtëpia e Komunës (Obecní dům); Kulla e pluhurit (Prašná brána); Shtëpia "At Hybernia" (Dům U Hybernů); Sheshi i Qytetit të Vjetër (Staroměstské náměstí); Bashkia e Vjetër (Staroměstská radnice); Tempulli Tyn (Týnský chrám); Kisha e rr. Nikolai (Kostel sv. Mikuláše); Shtëpia e Nënës së Zezë të Zotit (Dům U černé Matky Boží); Kisha e rr. James Plaku (Kostel Svatého Jakuba Většího); rruga Na Příkopě; rruga Celetná;
• Ndalo "Újezd", më pas transfero në teleferikun në ndalesën përfundimtare "Petřín LD" - kodra Petřín; kulla e vëzhgimit Petřínská rozhledna; Labirint pasqyrë (Zrcadlové bludiště); Kapela e Varrit të Shenjtë "Golgota" (Kaple Božího hrobu); Kisha e rr. Lawrence (Kostel Sv. Vavřinec); Observatori Štefánikova (Štefánikova hvězdárna);
• Ndalo "Můstek"- Sheshi Wenceslas (Václavské náměstí); Kisha e Virgjëreshës Mari të Dëborës (Kostel Panny Marie Sněžné); Kopshti Françeskan (Františkánská zahrada); Passage Lucerne (Pasáž Lucerna);
• Ndalo "Muzeu"- Sheshi Wenceslas (Václavské náměstí): Muzeu Kombëtar (Národní muzeum); Monumenti i St. Vaclav (Pomník svatého Václava);
• Ndalo "Karlovo náměstí"- Sheshi Charles (Karlovo náměstí); Bashkia e Re (Novoměstská radnice); Kisha e rr. Ignatius (Kostel sv. Ignáce); Monument për Eliška Krasnogorskaya (Pomník Elišky Krásnohorské); Shtëpia e Faustit (Faustův dům); Manastiri Emmaus (Emauzský klášter); Kisha e rr. Virgjëresha Mari (Kostel Panny Marie); Kisha e rr. Jana Nepomuckého Na skalce (Kostel sv. Jana Nepomuckého Na skalce);
• Ndalo "Hellichova"- Kisha e St. Maria Fituese (Kostel Panny Marie Vítězné); pallati Vrtbovský (Vrtbovský palác);
• Ndalo "Vyšehrad"- Kalaja Vyšehrad; Kisha kapitulare e St. Pjetri dhe Pali (Kapitulní chrám sv. Petra a Pavla); rotonda e rr. Martina (Rotunda sv. Martina); Portat e Leopoldova (Leopoldova brána); Táborská brána; Varrezat e Vyšehrad (Vyšehradský hřbitov); Slavín;
• Ndalo "Výstaviště Holešovice"- Parku Výstaviště; Lapidarium Muzeu Kombëtar(Lapidárium Národního muzea); Pallati i Industrisë (Průmyslový palác); arena Tipsport; Panorama e Maroldovës; Křižíkova fontána; parku Stromovka;
• Ndalo "Chotkovy sady"- Chotkovy sady; Letenské sady; Paviloni Hanavský; Metronom në Letné (Kyvadlo na Letné);
• Ndalo "Královský letohrádek" — Kopsht mbretëror(Královská zahrada); Pallati Veror i Mbretëreshës Anne - Belvedere (Belvedér - letohrádek královny Anny); shatërvan këndues (Zpívající fontána); Top (Míčovna); Hotkovy sady (Chotkovy sady);
• Ndalo "Zoologická zahrada"- Kalaja e Trojës (Trojský zámek); Kopshti zoologjik (Zoologická zahrada); Kopshti Botanik (Botanická Zahrada);
• Ndalo "Na Knížecí"- Birraria Staropramen (Pivovar Staropramen);

• Ndalo "Břevnovský klášter"- Manastiri Břevnovsky (Břevnovský klášter); Kisha e rr. Margaritas (Kostel sv. Markéty); Břevnovský klášterní pivovar (Břevnovský klášterní pivovar);
• Ndalo "Obora Hvězda"- Pallati Veror "Ylli" (Letohrádek Hvězda);
• Ndalo "Bílá Hora"- Kisha e St. Virgjëresha Mari Triumfuese (Kostel Panny Marie Vítězné); Monument Mali i bardhë(Bílá Hora - Památník padlým);
• Ndalo "Divoká Šárka" — Rezervati natyror Divoká Šárka;
• Ndalo "Na Smetance"- Riegrovy sady (Riegrovy sady);
• Ndalo "Jiřího z Poděbrad"- Kisha e Zemrës së Shenjtë të Zotit (Kostel Nejsvětějšího srdce Páně); Kulla e TV në Pragë (Žižkovská věž);
• Ndalo "Náměstí Míru"- Kisha e St. Ludmila (Kostel sv. Ludmily);
• Ndalo "Olšanské hřbitovy"- Varrezat Olšanské hřbitovy;
• Ndalo "U Památníku"- Muzeu i Ushtrisë (Armádní muzeum Žižkov); Monument Kombëtar (Národní památník na Vítkově).

Mbështetja e blogut

Nëse ju pëlqen ky artikull i blogut ose në të keni gjetur informacionin që ju nevojitet, dhe ndodh, dhe oh, si ndodh :-) që artikulli doli të ishte interesant dhe i dobishëm, atëherë mund ta ndihmoni blogun të zhvillohet më tej duke duke bërë një dhurim material. Faleminderit për mbështetjen! Përshëndetje, Konstantin Rakitin.