Si peshohen valixhet në aeroport. Si të peshoni një valixhe. Sa duhet të peshojë një valixhe në aeroport. Çfarë ndodh nëse refuzoj të paguaj

Po sikur papritmas të duhet të marrësh më shumë se shumën e lejuar? E imja përvoja personale nën prerje.

Keni një fluturim, peshoni bagazhet dhe oops, jeni mbipeshë. Çfarë të bëni?
Ka disa opsione:
Mënyra më e lehtë është të fluturosh me një linjë ajrore ku këto norma janë më të larta, ekziston një mundësi prej 23 kilogramësh, apo edhe 30 si në Turkish Airlines... Por më shpesh sesa jo, nuk ka zgjedhje.

Dhe edhe nëse lejohen vetëm 20 kilogramë, opsionet mbeten:

1. I respektueshëm. Kërkoni ndihmë nga udhëtarët që fluturojnë me mungesë normash.
Gjithmonë ka pasagjerë të tillë, në çdo fluturim, dhe si rregull, njerëzit bien dakord të ndihmojnë. Kjo është arsyeja pse ne jemi krijesa shoqërore në mënyrë që të jemi në gjendje të negociojmë) Për ta bërë këtë, ju vetëm duhet të kaloni regjistrimin dhe procesin e peshimit të bagazheve së bashku me këta pasagjerë që ranë dakord të ju ndihmojnë.
Ju duhet të arrini në aeroport paraprakisht, para check-in, në mënyrë që të keni kohë për të gjetur samaritanë të mirë, të bini dakord, të peshoni bagazhin tuaj, bagazhin e tyre dhe të siguroheni që nuk ka mbipeshë në përgjithësi. Kështu mbajta kilogramët e mi maksimalë. Për arsye sigurie, unë e ndaj ngarkesën në disa pjesë.
- Gjërat që më duhen në një valixhe, brenda kufijve të normës së lejuar, të cilat mund t'i heq vetë, nëse papritmas nuk ka ndihmë (ka gjithmonë, por sigurohem).
- Më pak e nevojshme, e cila nëse mund ta lë përkohësisht me të afërmit e mi deri në fluturimin tjetër (për këtë qëllim, dikush udhëton me mua në aeroport).
Pro: ju mund të sillni shumë gjëra që ju nevojiten dhe është mjaft e ligjshme.
Minuset: nëse fluturoni në tranzit, atëherë kjo metodë nuk është e përshtatshme. Ju gjithashtu do të duhet të merrni bagazhe të kontrolluara kolektivisht në të njëjtën kohë, duhet të fluturoni me njerëz nga pika A në pikën B.

2. Një festë e mosbindjes. Merrni artikujt e nevojshëm për të valixhe dore.
Tani, duke pasur nevojë të fluturoj në transport, unë e përdor këtë metodë. Si rregull, bagazhet e dorës nuk peshohen, dhe në të mund të mbani aq sa mund të mbani me lehtësi pa u përkulur nën peshën e ngarkesës, në mënyrë që të mos ngjallni dyshime.
Për rregullin më të rëndësishëm për bartjen e ngarkesave të tepërta në bagazhin e dorës është mos digj!
Nëse ata shohin se ju mezi mbani një bagazh të rëndë, dërrmues, ata me siguri do të duan ta peshojnë atë dhe ju do ta gjeni veten në para.
Prandaj, për të filluar, ne përcaktojmë forcën tonë të shtyllës kurrizore))

Një pikë e rëndësishme nëse mbani pajisje, laptop, aparat fotografik, tabletë, etj .: mos i vendosni pajisjet në të njëjtën çantë me bagazhe dore, pajisjet nuk mund të peshohen veçmas, nuk duhet të shtoni peshën e saj në bagazhin e dorës.

Një çantë për mbajtjen e bagazheve të dorës nuk duhet të jetë e rëndë, le të jetë e vogël, por e thellë, dhe do të ishte mirë të kishim ngjyra të errëta, kështu që vizualisht duket më e vogël.
Kur paketoni gjëra të lehta dhe të mëdha, është më mirë t'i vendosni në një valixhe, dhe të dërgoni gjëra të rënda, por jo të mëdha në bagazhin e dorës. Për shembull, është më mirë të mbash një xhaketë poshtë në një valixhe, dhe këpucët e rënda janë tashmë në bagazhin e dorës. Me këtë parim, unë përcaktoj gjërat.
Por nuk duhet të harrojmë se ka sende që nuk mund të barten në bagazhin e dorës, siç janë lëngjet.
Duke fluturuar midis Rusisë dhe Egjiptit, unë kurrë nuk mbaj: shampo, maska, llaqe dhe mut të tjerë kozmetikë. Allshtë gjithçka më e lehtë për të blerë në vend sesa për të hequr kilogramët e çmuar të peshës.

Një lehtësi tjetër e transportit të pajisjeve në çanta të veçanta: fakti që ju mund të shtoni një pjesë të ngarkesës atje, dhe këto çanta nuk peshohen. Për shembull, çanta ime e laptopit më bart një kilogram ushqim për mace)

Në bagazhin tim të dorës, unë gjithmonë i paketoj ato gjëra me të cilat, në rast peshimi, nuk do ta kem mendjen të ndahem, të njëjtin ushqim për mace, apo dhurata të ngrënshme. Në fund, nuk ka ndonjë tragjedi të veçantë nëse duhet të hidhni një kilogram karamele)
Kështu, thjesht në bagazhin e dorës, kam mbajtur një maksimum prej 19 kg, pa llogaritur pajisjet e varura mbi mua! Këtu është, kjo kuletë. Duket se nuk është si një valixhe sipas peshës, apo jo?


Natyrisht, unë nuk e këshilloj askënd të përsërisë përvojën time, kjo është akoma një kënaqësi: të qëndrosh në radhë për regjistrim dhe kur shpatulla të del fjalë për fjalë, duke pretenduar se ka një çantë kozmetike maksimale në këtë kuletë, duke buzëqeshur bukur dhe duke menduar veten "vetëm për të mos vdekur, vetëm jeto për të parë uljen mos vdis".
Epo, natyrisht, ju mund t'i pomponi duart gjatë fluturimit)

Në të njëjtën kohë, nuk duhet të ketë një mbipeshë në valixhen e kontrolluar si bagazh, gjithçka duhet të jetë një xhaketë në një xhaketë. Në fund të fundit, ne luajmë rolin e një pasagjeri të respektuar.
Pro: nuk keni pse të vareni nga askush, mbështeteni tek vetja juaj.
Minuset: Ju nuk mund të mbani shumë, dhe gjithmonë ekziston rreziku që bagazhi i dorës të peshohet, dhe pastaj të godasë! Ose për të hedhur, ose paguar.

Por kush nuk rrezikon, nuk pi, nuk mban shampanjë të shijshme, apo jo?

Një nga procedurat më të rëndësishme kur udhëtoni me aeroplan është të paketoni valixhet tuaja në aeroport. Përkundër faktit se kjo detyrë, në shikim të parë, duket mjaft e thjeshtë, është mjaft e vështirë të përballosh paketimin vetë, kështu që shumë udhëtarë porosisin shërbim me pagesë paketimi i bagazheve, i cili sigurohet në çdo aeroport. Një çantë ose valixhe e paketuar siç duhet është një mundësi unike për të thjeshtuar procesin e kontrollit të gjërave ose transportit, si dhe për të parandaluar faktin e vjedhjes, sepse bagazhet e pambrojtur janë aq të lehta për tu hapur dhe për të marrë të gjitha më të vlefshmet nga atje.

Çdo aeroport ka rregullat e veta të paketimit të bagazheve. Për shembull, valixhet e guximshme me një kornizë të ngurtë dhe një bllok kombinimi nuk kërkohet të mbështillen, sepse ato janë pothuajse të pamundura për t'u dëmtuar ose thyer. Çantat e buta duhet të paketohen siç duhet, dhe çantat e hapura me gjëra nuk merren fare në bagazh.

Pse keni nevojë të paketoni bagazhin tuaj

Në tavolinën e regjistrimit në aeroport, bagazhet pranohen vetëm nëse mbështjellësi i tij është i fortë dhe nuk ngre dyshime se valixhja mund të dëmtohet gjatë transportit ose ngarkimit. Edhe nëse valixheja ka një kornizë të fortë dhe i plotëson të gjitha kërkesat e parashtruara, prapëseprapë ka kuptim që të paketojmë në mënyrë të sigurt një bagazh të tillë bagazhi për disa arsye:

• Çanta e paketuar mund të përballojë lehtësisht qëndrimin e pakujdesshëm të lëvizësve në aeroport, të përballojë dëmtime të ndryshme mekanike, grisjet e rrobave, gërvishtjet në plastikë dhe goditjet;
• Paketimi me cilësi të lartë është një garanci për mbrojtje të besueshme kundër prishjes së paautorizuar: është e vështirë të arrish përmbajtjen në qese nën një shtresë të trashë filmi, kështu që edhe xhepat më të vegjël të jashtëm do të jenë të sigurt nga hajdutët;
• Mbrojtja nga papastërtia, paketimi i bagazheve plastike ju lejon të mbani valixhen në formën e saj origjinale pa asnjë gërvishtje ose njollë. Kjo është arsyeja pse ju duhet të mbështillni siç duhet edhe qesen më të fortë me mbështjellës plastik elastik të veçantë në mënyrë që të kufizoni rrezikun e kontaminimit kur bini nga rripi i transportit.

E rëndësishme!Çanta nuk duhet të mbushet me gjëra deri në ndalim, sepse valixhet në aeroport shkojnë shumë, dhe lëvizësit nuk qëndrojnë në ceremoni me valixhet e njerëzve të tjerë, kështu që një ngarkesë ose goditje e fortë mund të çojë në faktin se fiksuesi do të hapet ose prishet, dhe e gjithë përmbajtja do të jetë në dysheme.

Kostoja e paketimit të bagazheve të paguara

Shumë udhëtarë të zënë që nuk kanë kohë të paketojnë bagazhet e tyre janë të interesuar në pyetjen se ku mund të porosisni një shërbim të paguar për paketimin e valixheve në aeroport. Çdo port ajror ka makina paketimi të veçanta të vendosura pranë hyrjes ose kalime në sportelet e regjistrimit.

Gjithashtu aty pranë janë peshore kontrolli për kontrollimin e peshës së bagazhit, peshimi i tyre do t'ju lejojë të shmangni shpaketimin e mëtejshëm të valixhes kur jeni mbipeshë. Në disa aeroporte, ky shërbim ofrohet falas, në të tjerët paguhet dhe shpesh kushton 50 rubla (ndërsa peshoret e automatizuara funksionojnë për rreth 30 sekonda, me peshë sistematike, mund të zbuloni peshën e 3-4 çantave në një kohë).

Këshilla të dobishme. Gjithashtu, bagazhet mund të peshohen para se të paketohen në sportelet e kontrollit pa pilot.

Paketimi i bagazheve në çdo aeroport mund të bëhet si në mënyrë të pavarur ashtu edhe me ndihmën e stafit me përvojë që do të sigurojë rekomandimet e nevojshme... Raftet e paketimit kanë të gjitha materialet dhe udhëzimet për mbështjelljen e duhur.

Sa kushton paketimi i bagazheve të paguara në aeroportet kryesore të Moskës:

• Sheremetyevo dhe Vnukovo - çmimi i mbështjelljes së një valixhe ndryshon midis 350-500 rubla për bagazhet që peshojnë deri në 32 kg dhe 700 rubla për peshën më shumë se 32 kilogramë;
• Sa i përket pyetjes se sa kushton të mbështillni një valixhe në Domodedovo, këtu shumë varet nga linja ajrore në të cilën udhëton pasagjeri. Për shembull, njerëzit që udhëtojnë shpesh me Aeroflot mund të paguajnë milje bonus, ky shërbim do të kushtojë 2,200 shpërblime nëse kontaktoni PACK & FLY. Në të njëjtën kohë, për secilën bagazh, pasagjerët e Aeroflot mund të marrin një shtesë prej 50 miljesh në llogarinë e tyre të bonusit. Për udhëtarët që fluturojnë me linja ajrore të tjera, mbështjellja e bagazheve do të kushtojë 500-600 rubla për njësi, dhe vetë procedura e mbështjelljes do të zgjasë vetëm 1-2 minuta.

Në Aeroportin Domodedovo, raftet e paketimit janë të vendosura në katin përdhes të terminalit të pasagjerëve dhe ata punojnë 7 ditë në javë, 24 orë në ditë. Ky shërbim ofrohet nga disa kompani: PACK & FLY, Truestar, VEKS UPAK. Kompania PACK & FLY, e cila siguron zbritje në kartat e klubit, si dhe për klientët e linjave ajrore UTAIR, S7 është veçanërisht e popullarizuar në mesin e udhëtarëve. paketim falas valixhet për veteranët e Luftës së Dytë Botërore, mundësia e blerjes së mbrojtjes speciale kundër vjedhjeve dhe shumë oferta të tjera të favorshme.

Informacion shtese. Një alternativë e shkëlqyer për PACK & FLY do të jetë TRUSTAR GROUP. Sportelet e tyre janë të vendosura pranë pikës së regjistrimit në terminalin e pasagjerëve të aeroportit Domodedovo. Këtu mund të paketoni një valixhe në një aeroplan për 500 rubla, të merrni mbrojtje të veçantë kundër hapjes së paautorizuar, një afishe e vogël që ju lejon të gjeni shpejt bagazhin tuaj nëse humbet dhe peshoni çantën falas.

Rregullat për vetë-paketimin e një valixheje

Për ata që duan të kursejnë para për paketimin e bagazheve në aeroport, mund të përpiqeni ta bëni vetë. Gjëja kryesore është t'i përmbaheni disa rregullave themelore dhe të blini materialet e nevojshme. Kur mbështillni vetë një valixhe, duhet të përdorni film ngjitës, të shitur në çdo dyqan kimikash shtëpiake dhe shirit ngjitës. Gjëja e parë për të filluar është të vendosni gjërat brenda çantës në mënyrë që gjërat e brishta të mos dëmtohen dhe valixhja të mos mbushet gjatë gjithë rrugës. Për ta bërë këtë, duhet të vendosni të gjithë sendet e rënda dhe të mëdha në fund (libra, këpucë, rroba), pjesa tjetër e gizmos miniaturë duhet të shpërndahen në anët dhe xhepat shtesë, nëse ka. Për lehtësi, mund ta vendosni secilin artikull në një qese plastike të veçantë, kjo do të thjeshtojë shumë procesin e shqyrtimit në aeroport.

1. Gjëja e parë që duhet të bëni është të shtypni skajin e lirë të filmit ngjitës kundër çantës;
2. Së dyti - është e nevojshme të bëni një kthesë të plotë me dorën e dytë në mënyrë që polietileni të ngjitet fort në sipërfaqen e çantës ose valixhes;
3. Atëherë është e nevojshme të bëni të paktën 5-10 dredha-dredha të plota përgjatë gjithë gjatësisë së bagazhit;
4. Rrokullisni jo vetëm njërën anë, për hir të besueshmërisë, rekomandohet të bëni të njëjtat manipulime me anën tjetër;
5. Per te siguruar mbrojtje më të mirë, është e nevojshme të mbështillni jo vetëm vetë rastin, por edhe dorezën me këmbën, dhe pastaj të bëni vrima të vogla për funksionimin e arritshëm të këtyre pjesëve;
6. Vendet për rrota dhe doreza duhet të sigurohen me shirit ngjitës për të parandaluar dëmtimin e paketimit në aeroport kur transportoni bagazhet.

Nëse pasagjeri e mbështjell valixhen më vete me film ngjitës, atëherë bagazhet e tillë do të ndryshojnë nga të tjerët në transparencën e paketimit, sepse polietileni i përdorur në aeroport është shumë më i dendur dhe jo transparent. Përkundër kësaj, ia vlen të shënoni çantën tuaj dhe të vendosni një afishe me të dhëna personale dhe një numër telefoni kontakti nën shtresën e fundit të paketimit, kjo do të ndihmojë në gjetjen e bagazhit tuaj nëse humbet.

Një këshillë e vogël. Nëse fluturoni shpesh me ajër dhe pyesni veten se si ta paketoni valixhen tuaj, atëherë zgjidhja më e mirë do të ishte të blini një mbulesë bagazhi të ripërdorshme, estetike dhe të besueshme. Një atribut i domosdoshëm mund të jetë gjithashtu një rrip fiksues, i cili mbron valixhen nga thyerja. Nëse është dëmtuar, lehtë mund të llogaritni faktin e vjedhjes dhe të paraqisni një ankesë në kohë.

Dëmtimi i valixhes gjatë fluturimit

Nëse çanta ose valixheja është dëmtuar gjatë transportit për shkak të fajit të punonjësve të aeroportit dhe ka shenja të dukshme të thyerjes në vetë bagazhin, atëherë secili pasagjer mund të kërkojë kompensim.

Për ta bërë këtë, duhet të bëni manipulimet e mëposhtme:

• Regjistroni faktin e hakimit menjëherë pas zbulimit në aeroport;
• Paraqisni informacionin për bagazhet e kontrolluara ( kartat e hipjes në bord, etiketat e bagazheve, etj.);
• Gjeni një zyrë përfaqësuese që ndodhet në aeroport, ose punonjës të linjës ajrore që fluturoi;
• Plotësoni një formular me një kërkesë, duke treguar shumën që do të kompensohet dhe të dhëna të hollësishme personale;
• Vendosni pulla dhe hiqni kopjet e dokumenteve që do të mbeten tek punonjësit e linjës ajrore.

Pas kësaj, mbetet të presim për një telefonatë nga përfaqësuesit e transportuesit ajror. Mesatarisht, kompensimi paguhet në shumën prej 10 dollarë për çdo kilogram peshë bagazhi.

Kur pyesni veten se ku të paketoni bagazhin tuaj, në shtëpi ose në aeroport, duhet të filloni nga aftësitë tuaja dhe aftësitë financiare. Nëse pasagjeri është i sigurt se do të jetë në gjendje të mbështjellë valixhen me besueshmëri, atëherë do të jetë e mundur të kurseni para për këtë shërbim. Pajisjet speciale në aeroport dhe specialistët e mbështjelljes së bagazheve do të jenë në gjendje të garantojnë sigurinë e çantës dhe mbrojtjen e besueshme të materialit të paketimit, kështu që paketimi profesional është më i besueshëm, megjithëse i kushtueshëm.

Video

Mund të ketë 2 probleme me bagazhet:

• 1.Ka mbipeshë në check-in. Kur blini një biletë, gjithmonë mund të shikoni peshën e lejuar të bagazhit dhe të blini paund shtesë paraprakisht. Kjo është veçanërisht e vërtetë për shumicën e transportuesve me kosto të ulët, pasi atje çmimi i biletës përfshin vetëm bagazhin e dorës, dhe ju duhet të paguani për të gjitha bagazhet e kontrolluara në bagazhin.
• 2. Disa aeroporte kontrollojnë bagazhet e dorës kur hipin(për shembull, në Riga). Si rregull, ata nuk e peshojnë atë, por thjesht sigurojnë një kornizë të bërë nga shufra të një madhësie të caktuar dhe ju kërkojnë të fusni bagazhin tuaj të dorës brenda këtij kornizë. Këtu është një ekstrakt nga rregullat: për pasagjerët e klasës ekonomike - jo më shumë se 1 vend, me peshë deri në 7 kg, dimensionet e përgjithshme jo më shumë se 55 x 40 x 20 cm (gjatësia / gjerësia / lartësia).

Kontrolli i bagazheve / Një herë gjatë fluturimit Moskë-Aman (përmes Rigës) nga AirBaltic, pamë foton qesharake të mëposhtme: para se të hipnim në aeroplan, pikërisht në dalje nga dhoma e pritjes kishte 2 korniza tubash. Njëri është i shtrirë, tjetri është i drejtë. Dimensionet e tyre korrespondonin me dimensionet e lejuara të bagazheve të dorës. Dhe udhëtarët nuk lejoheshin të hynin në aeroplan nëse bagazhet e tyre nuk futeshin në këtë strukturë. Të gjithë, madje edhe kontrolluesit, u argëtuan. Njerëzit u përpoqën të fusnin çantat në këtë strukturë me duart dhe këmbët, por ishte edhe më argëtuese kur ata nuk u tërhoqën në asnjë mënyrë prapa.

Në përgjithësi, për të mos hyrë në situata të tilla, merrni parasysh disa këshilla që jo vetëm që mund të kursejnë nervat tuaja, por edhe paratë tuaja.

1. Vishni gjithçka që është e panevojshme!

Nëse ndiheni mbipeshë, nxirrni gjithçka që mund të vishni dhe pesha e bagazheve tuaja do të ulet ndjeshëm. Merrni disa qese plastike, dhe më vonë, thjesht transferoni çdo tepricë në to. Ju mund ta bëni këtë menjëherë në sportelin e regjistrimit, ose pasi të hipni në aeroplan - kjo varet nga politika e linjës ajrore.

Kursimet në kg: 1-3 (mund të arrijnë 5-7 kg)

2. Mendoni për xhepat!
Vendosni të gjitha sendet më të rënda dhe jo veçanërisht të rëndë në xhepat tuaj - fletore, kamera, çdo send tjetër të rëndë që nuk përmbajnë lëngje.
Kursime në kg: 1-2

3. Mos mbani bagazhe dore në sportelin e check-in!

Nëse pesha e valixheve tuaja tejkalon peshën e lejuar, transferoni gjithçka që është e rëndë, por e vogël në vëllim, në bagazhin tuaj të dorës.

Ndonjëherë ata mund të kërkojnë të vendosin bagazhin e dorës në peshore. Në këtë rast, vendosni bagazhin tuaj pranë dhe tregojuni atyre që nuk keni bagazhe dore tani, ose tregoni dhe peshoni ndonjë çantë të vogël në mënyrë që të mos provokoni pamje të dyshimta.

Gjëja kryesore është, sigurohuni që të merrni një etiketë në bagazhin tuaj të dorës dhe pastaj varni në çantën e djathtë, të cilën në fakt e merrni me vete në sallon. Takuam aeroporte në të cilat, pa këtë etiketë, gjërat nuk lejoheshin në aeroplan, pasi ishte vulosur "Kontrolluar".

Si rregull, me disa përjashtime, askush tjetër nuk do të kujdeset për bagazhin tuaj të dorës, por sa më i vogël të jetë, aq më mirë.
/ Unë pashë një fotografi në aeroportin Sharjah, kur deri në 30 kg ishin mbushur në këtë mënyrë në bagazhin e dorës. /
Kursime në kg: 1-10 kg ose më shumë.

4. Mendoni për laptopin!

Një laptop, dhe për këtë arsye gjithçka që mund të quhet aksesorët e tij (furnizimi me energji elektrike për të dhe për të gjithë telefonat, kamerat, librat elektronikë dhe letra, CD, etj.) Konsiderohet bagazhi i dorës, i cili lejohet të marrë shtesë - së bashku me sendet e të gjithëve që keni fshehur në çantën e laptopit tuaj.

Çanta me të gjitha këto sende nuk mund të peshohet. Gjëja më e rëndësishme është që laptopi po punon - ata mund ta kontrollojnë atë (megjithëse nuk e kanë kontrolluar kurrë).

Kursime në kg: 3-75. Përcaktoni peshën paraprakisht!

5. Mos e paketoni valixhen në një qese plastike derisa të keni përcaktuar se pesha nuk do të tejkalohet. Vendosni të gjitha tepricat dhe vetëm atëherë paketojeni në një qese. Përndryshe, do të duhet shumë kohë për të ripaketuar.
Kursimi - nervat dhe koha.

6. Hiqni qafe bagazhin tuaj gjatë transferimit!
Nëse nuk doni të tërhiqeni me bagazhin e dorës, shtojeni atë në bagazhin tuaj në kohën e transferimit. Në të njëjtën kohë, askush nuk do të mbajë mend dhe nuk do të kontrollojë se çfarë bagazhi keni regjistruar në fillim të udhëtimit. Në praktikë, ju mund të kontrolloni deri në 20 kg më shumë bagazhin tuaj.
Kursime në kg: 1-20

7. Blini gjithçka në vend!
Kur llogaritni koston e mbipeshës së shumë gjërave (5 euro për 1 kg), do të kuptoni se shumë gjëra të zakonshme - shampo, pasta dhëmbësh, kremra dielli, etj. është shumë më e lirë për të blerë pas mbërritjes në destinacionin e pushimeve, dhe të mos paguani shumë për ta në aeroport. Në të njëjtën kohë, ju gjithashtu fitoni një vend në valixhen tuaj për gjëra më të nevojshme.
Kursime në kg: 1-2

8. Blini pa Duty-Free!
Blini ushqim, pije, alkool dhe suvenire në Duty-Free. Kjo peshë është pa pagesë.
Kursime në kg: 1-2

9. Zgjidhni çështjet e peshës së bagazhit në shtëpi!
Duket e rëndomtë, por sipas statistikave, 95% e udhëtarëve nuk e dinë peshën e bagazheve të tyre para se të mbërrijnë në aeroport. Mënyra më e lehtë për ta peshuar atë është në një shkallë konvencionale të dyshemesë sipas ndryshimit midis peshës tuaj dhe peshës tuaj së bashku me bagazhin tuaj (merreni në duart tuaja). Sa nerva mund të kurseni!
Ruajtja e nervave në aeroport.

10. Merrni minimumin!

Hidhni gjithçka që është e panevojshme dhe mos merrni atë që mund të blini gjatë rrugës. Në përvojën time, më shumë se 50% e gjërave që udhëtarët e papërvojë marrin në rrugë nuk vishen fare.
Kursimi është një ndjenjë e paçmuar rehatie dhe butësie në duart tuaja.

11. Lëshoni një biletë për grup!
Më shpesh, kur blini përmes Internetit, i gjithë grupi i udhëtarëve mund të futet në një biletë (nëse një person paguan për të gjithë me kartën e tij bankare).

Si rregull, jo të gjithë marrin shumë bagazhe me vete. Dhe edhe kur ndani të gjithë bagazhin me numrin e njerëzve, mbipesha do të ulet domosdoshmërisht (kjo është me përjashtim të atyre rasteve kur e gjithë kompania ka mbushur valixhe).

Kur peshojnë bagazhet, kompanitë shkruajnë peshën dhe e ngjisin në biletën e një personi, dhe pesha e saj nuk duhet të kalojë totalin pesha e lejuar bagazhet e shumëzuara me numrin e njerëzve në një biletë (por ndodh që disa linja ajrore, edhe për një udhëtim në grup, t'i japin bileta të ndryshme secilit pasagjer).
Kursimet: nervat para sportelit të check-in-it

12. Hidhni një vështrim më të afërt në radhë!
Shpesh ka njerëz në radhë që udhëtojnë lehtë. Ju mund t'i kërkoni dikujt të regjistrojë një nga çantat për veten e tij. Në të njëjtën kohë, nuk duhet të harroni të merrni faturën e tij në çantën tuaj (ajo ka të vetën për secilën) dhe ta ngjisni përsëri në biletën tuaj.
Duke kursyer deri në 20 kg.

E rëndësishme! Në shumë linja ajrore me kosto të ulët, ju paguani për bagazhet sipas numrit të çantave, në këtë rast, përkundrazi, duhet të përpiqeni të vendosni gjithçka në një valixhe.

Yuri Fedorov

Bagazhet mbipeshë në aeroport mund të shkaktojnë kosto shtesë. Para se të shkoni në një udhëtim, duhet të zbuloni paraprakisht se cilat norma të transportit të mallrave pranohen nga Aeroflot, S7, Ural Airlines dhe shumë të tjerë dhe.

Peshimi i bagazheve në aeroport

Tarifë shtesë për bagazhet e tepërta

Ekzistojnë 2 sisteme:

• pesha;
• në varësi të numrit të vendeve.

Nëse flasim për të parën, atëherë supozohet vetëm se pesha e bagazhit tuaj do të jetë e kufizuar. Për shembull, nëse mund të mbani vetëm 20 kg, atëherë pa pagesë shtesë mund të merrni vetëm 2 valixhe me vete, pesha e secilës nuk duhet të kalojë 10 kg. Çdo gjë mbi 20 kg do të konsiderohet nga linja ajrore si tejkalim i normës. Ju do të duhet të paguani shtesë për bagazhet e tepërta.

Për shembull, një kompani ajrore ka përcaktuar që 20 kg mund të transportohen. Ju merrni 2 valixhe me vete. 1 qese - 17 kg, dhe 2 qese - 11 kg. Ju duhet të llogaritni sasinë totale, është 28 kg. Zbritni peshën tuaj të lejuar të bagazheve dhe përfundoni me vlerën e mëposhtme: 28-20 = 8. Ju do të duhet të paguani shtesë për 8 kg.

Ekziston një sistem tjetër që merr parasysh numrin e vendeve. Nëse flasim për një fluturim në klasën ekonomike, atëherë pasagjerët kanë të drejtë të kontrollojnë vetëm 1 valixhe. Pesha e saj nuk duhet të kalojë 23 kg.

Kostoja e bagazhit Utair

Për një kuptim më të mirë, vlen të merren parasysh 2 shembuj.

Situata 1. Morët 2 valixhe me vete në një udhëtim. E para e ngarkuat pak - 10 kg, por e dyta është më e rëndë - 13 kg. Duke llogaritur peshën totale, ju merrni 23 kg. Por vlen të merret parasysh që linjat ajrore me një sistem të tillë gjithashtu kufizojnë sasinë e bagazheve. Si rezultat, do të merrni një bagazh të tepërt, është 1 copë.

Situata 2. Ju keni 1 qese, pesha e saj është 28 kg. Edhe pse përshtateni me numrin e vendeve, do të regjistrohet një tepricë prej 5 kg.

Sa kushton bagazhi i tepërt?

Kostoja e bagazheve të tepërta varet nga standardet e përdorura nga linja ajrore, si dhe destinacioni. Gjithmonë duhet të kontrolloni me linjën ajrore për numra të veçantë. Punonjësit e kompanive Aeroflot, Pobeda dhe S7 gjithmonë do të ndihmojnë udhëtarët.

Kostoja e bagazheve të tepërta është kompani të ndryshme mund të ndryshojnë.

Nëse transportuesi përdor një sistem peshimi, atëherë do të duhet të paguani shtesë për çdo kilogram që do të fiksohet në tejkalim të kufirit të përcaktuar. Pagesa ndikohet nga politikat dhe udhëzimet e linjave ajrore. Kostoja llogaritet duke marrë parasysh transportin në Klasën Ekonomike, me tarifën më të lartë të marrë parasysh.

Për 1 kg mbipeshë, do të tarifohet një shumë e barabartë me 1.5% të biletës. Përndryshe, transportuesi mund të vendosë një madhësi fikse. Zakonisht, kostoja prej 1 kg mbipeshë luhatet brenda kufijve të arsyeshëm, nga 5 në 10 euro do të ngarkohet nga një pasagjer.

Për shembull, ju do të fluturoni nga Parisi në Berlin. Në Klasën Ekonomike, ju mund të mbani një valixhe që peshon më pak se 20 kg. Pesha e çantës suaj është 24 kg. Mund të themi se mbipesha ishte 4 kg. Nëse tarifa për transportin e bagazheve mbi standardin e përcaktuar është 10 euro për 1 kg, atëherë do të duhet të paguani 40 euro shtesë.

Disa kompani kanë miratuar kufizime jo vetëm në peshë, por edhe në numrin e vendeve. Në këtë rast, kostoja do të llogaritet ndryshe. Ju do të duhet të paguani ekstra për bagazhet shtesë që zëni dhe për kilogramët e tepërt të bartur.

Për shembull, nëse jeni duke fluturuar nga Milano në Londër, ju keni të drejtë për 23 kg bagazh pa pagesë. Le të themi se keni një qese të rëndë, pesha e saj është 31 kg. Linja ajrore ka vendosur tarifa, nëse pesha e bagazhit është më shumë se 23 kg, por më pak se 32 kg, do të duhet të paguani 100 euro. Konsideroni sa e keni tejkaluar normën, nuk ka rëndësi. Në çdo rast, do të paguani 100 euro për një mbipeshë 3 kg dhe 9 kg.

Po sikur të keni valixhe të shumta? Për shembull, le të themi që keni marrë 2 çanta me vete në udhëtimin tuaj. Pesha e njërit është 20 kg, tjetra është pak më e lehtë. Lëreni qesen e dytë të peshojë 14 kg. Në këtë rast, do të ketë një tepricë, por tashmë nga numri i vendeve. Ju do të duhet të paguani për 1 vend më shumë, zakonisht 50 euro.

Ju lutemi vini re se në disa situata është shumë më fitimprurëse të paguani shtesë për 1 copë sesa të paguani për transportin e bagazheve që tejkalojnë standardet e përcaktuara. Rekomandohet që të keni gjithmonë një sasi të vogël me vete, atëherë kërkesa e stafit të aeroportit nuk do t'ju befasojë.

Një shembull tjetër vlen të merret parasysh. Ju shkoni në një udhëtim, merrni 2 valixhe me vete. Pesha e një qese është 26 kg, dhe e dyta është pak më e lehtë - 15 kg. Mund të themi se stafi i aeroportit do të regjistrojë tepricën jo vetëm për sa i përket peshës së bagazhit, do të ketë një tepricë në numrin e vendeve. Ju do të duhet të paguani 100 euro për transportin e valixheve të rënda. Gjithashtu, përgatituni të paguani 50 € për 1 krevat shtesë. Si rezultat, do të paguani 150 euro.

Çfarë mund të bëhet në një situatë të tillë? Bestshtë më mirë të vendosni valixhen tuaj më të rëndë në një çantë më të lehtë. Si rezultat, do të paguani shtesë vetëm për 1 vend shtesë.

Kur shkoni në një udhëtim, kushtojini vëmendje faktit që pesha e 1 valixhe nuk duhet të kalojë 32 kg. Nëse regjistrohet një tepricë, atëherë ngarkesa do të konsiderohet e tepërt. Në shumicën e aeroporteve, thjesht nuk do të transportohet, do të duhet të merreni me dërgimin e gjërave vetë. Në shumë aeroporte në të gjithë botën, lëvizësit nuk do të mbajnë çanta që peshojnë më shumë se 32 kg. Ata janë të ndaluar ta bëjnë këtë. Eksploroni. Pothuajse çdo aeroport ofrohet, por paguhet.

Ekziston edhe një rregull që ia vlen t'i kushtohet vëmendje. Bëhet fjalë për koordinimin e transportit të ngarkesave të mëdha. Sigurohuni që të njoftoni Utair ose një transportues tjetër, përndryshe valixhja mund të mos pranohet për transport. Transportuesi ajror ka të drejtë ta bëjë këtë.

Ku të paguani

Për të paguar bagazhet, nëse i keni tejkaluar standardet, duhet të kontaktoni specialistët. Numëruesi i pagesave ndodhet në të gjitha aeroportet. Mund të mësoni për vendndodhjen e tij duke kontaktuar punonjësin në tavolinën e hyrjes. Këtu do t'ju tregohet gjithashtu për koston e bagazheve të tepërta.

Së pari, çanta juaj do të peshohet. Shpesh, udhëtarët as nuk duhet të paguajnë për një tepricë të vogël të bagazheve në aeroplan. Sigurisht, ne po flasim për 2-3 kg.

Banak pagese për shërbime shtesë në aeroportin Domodedovo

Shqyrtoni informacionin që u jep klientëve. Një shtesë e mundshme për mbipeshë jo vetëm në aeroport. Për shembull, në vitin 2019 Kompania ajrore UTair ju lejon të mbani 23 kg bagazhe në Klasën Ekonomike. Aeroflot ka vendosur norma të ngjashme. Por në ekonominë e klasës komoditeti dhe biznesi, 2 vende shtesë 32 kg secila. Kushtet e veçanta u ofrohet pjesëmarrësve të programit "Statusi" të kompanisë UTair. Informacion i detajuar mund të merret nga përfaqësuesi i transportuesit ajror.

Përshëndetje miq. Lajm i madh sot. Pas 5 nëntorit 2017, rregullat e reja për transportin e bagazheve dhe bagazheve të dorës në fluturime hyjnë në fuqi Linjat ajrore ruse... Nëse më parë secili transportues kishte kërkesat e veta, tani rregullat do të jenë të njëjta për të gjitha linjat ajrore ruse (përveç linjës ajrore me kosto të ulët Pobeda).

Kujdes! Edhe një herë: ligji është vetëm për linjat ajrore ruse. Të gjitha linjat ajrore të tjera kanë rregullat e tyre në përputhje me ligjet e shtetit të tyre.

Rregullat që linjat ajrore dhe ne i bindemi, pasagjerët e avionit quhen " Rregulla të përgjithshme transport ajror udhëtarët, bagazhet, ngarkesat dhe kërkesat për shërbimin e udhëtarëve, dërguesve, marrësve. "Ato u miratuan më 28 qershor 2007 me urdhër të Ministrisë së Transportit Federata Ruse... Që atëherë, rregullat janë ndryshuar. Por normat ishin shumë të ndryshme dhe të paqarta. Për disa transportues, ata ishin përgjithësisht shumë të ashpër.

Më 5 tetor 2017, u nxor një ligj i ri Nr. 409 për ndryshimin e dokumentit. Ndryshimet prekin këdo që përdor transportin ajror, d.m.th. dhe ti dhe une

Shtë e qartë se ka shumë detaje interesante në ligj, për të cilat nuk do të flasim. Sot do t'ju tregojmë për gjënë më të rëndësishme, për atë me të cilën do të përballen të gjithë ata që duan të përfitojnë nga një fluturim me ndihmën e një linje ajrore ruse.

Le të pajtohemi për kushtet

1. Bagazhet - valixhe, çanta ose kuti që i peshojmë gjatë check -in dhe check -in si bagazh.
2. Bagazhi i dorës-gjërat e vendosura në një çantë, çantë, çantë shpine ose një paketë që marrim me vete në kabinën e avionit dhe në të cilën ishte varur një etiketë "mbajtëse".
3. Gjërat që marrim në aeroplan dhe që nuk kishin etiketë. (Laptopë, kamera, pajisje, rroba, lule, ushqim për fëmijë, paterica, shkopinj, etj.)

Ka shumë detaje interesante në ligj, për të cilat nuk do të flasim. Dhe ne do të tregojmë vetëm për gjënë më të rëndësishme, për atë që do të përballet një turist i zakonshëm që dëshiron të përfitojë nga një fluturim me ndihmën e një linje ajrore ruse.

Ligji hyn në fuqi më 5 nëntor 2017. Kjo do të thotë që të gjithë ata që blejnë bileta ajrore pas 5 nëntorit i nënshtrohen këtyre ndryshimeve.

Ata që kanë blerë tashmë bileta paraprakisht (para 5 nëntorit) nuk mbulohen nga ligji. Pra, është shkruar në të njëjtat rregulla.

Gjëja më e rëndësishme në lidhje me rregullat e reja të fluturimit

Kërkesat e përgjithshme që janë të rëndësishme për ne si udhëtarët lidhen me lejimin e bagazheve dhe transportin e gjërave në kabinën e avionit. Le të përpiqemi t'i shpjegojmë me qartësi këto rregulla në mënyrë që të mos keni ndonjë pyetje dhe të kuptoni se cilat pluse dhe minuse kemi.

Kërkesat për bagazhet

Më herët: pesha maksimale e një pjese të bagazhit nuk duhet të kalojë 32 kg.

Tani:është futur një kërkesë e re - norma e peshës së 1 copë bagazhi është 30 kg për të gjithë transportuesit ajror. Më pak është e mundur, më shumë është e pamundur.

1 bagazh është një valixhe. Nëse merrni me qira një shpinës të madhe, atëherë kjo është 1 çantë shpine, nëse jeni një qese, atëherë kjo është 1 qese.

Por! Kjo nuk do të thotë që tani mund të merrni 30 kg bagazhe me ndonjë biletë. Këtu pikë e rëndësishme, varet nga tarifa që keni blerë. E thënë thjesht, një biletë e klasës ekonomike ka më pak mundësi sesa ata që morën, për shembull, një biletë të klasës së biznesit.

Të gjitha bagazhet mund të ndahen sipas peshës:

• Deri në 10 kg, nga 10 kg në 30 kg, mbi 30 kg
• Bagazhi deri në 10 kg - falas

Më parë, shtesa e peshës për bagazhet falas ishte e ndryshme për kompani të ndryshme, tani është e njëjtë për të gjithë.

Kjo do të thotë që asnjë kompani nuk mund të shkruajë në rregullat e saj: "Lejohet të bartësh bagazhe që peshojnë jo më shumë se 3 kg (ose 6 kg ose 7 kg)". Norma është 10 kg për të gjithë! Ju vetë nuk jeni të detyruar të fitoni saktësisht 10 kg, mund të merrni më pak sipas gjykimit tuaj, por kompania nuk mund t'ju vendosë një kufi më të ulët në peshën e bagazhit tuaj.

Bagazhi që peshon nga 10 deri në 30 kg

Këtu ka disa nuanca. Si më parë, duhet të shkoni në faqen e internetit të transportuesit dhe të lexoni rregullat e tij - sa peshë duhet të jetë bagazhi juaj në përputhje me tarifën e biletës tuaj. Kjo do të thotë se "kufiri i sipërm mund të jetë 23 kg, 25, 27 deri në 30 kg. Peshoret treguan më shumë se valixhen tuaj në regjistrim, atëherë ose duhet të nxirrni diçka dhe ta lini atë, ose të paguani shtesë për tepricën.

Bagazhi i tepërt

Bagazhet që nuk përfshihen në biletën tuaj të biletës konsiderohen bagazhe të tepërta.

Shembull: ti bleu një biletë Moskë-Vladivostok tarifa "Ekonomi fleksibile". Çmimi i biletës përfshin bagazhet deri në 23 kg. Nëse bagazhi juaj peshon më shumë se 23 kg, por nuk i kalon 30 kg, atëherë kjo peshë konsiderohet mbipeshë dhe do të duhet të paguani shtesë për të.

Zbuloni sa do të kushtojë në faqen e internetit të linjës ajrore.

Bagazhi me peshë 30 kg

Zakonisht, kjo shumë mund të bartet falas nga një pasagjer që ka blerë një biletë të klasës së biznesit. Me këtë ritëm, pasagjeri ka më shumë mundësi.

Bagazhi mbi 30 kg - Bagazhi i rëndë

Çdo gjë mbi 30 kg dhe jo e përshtatshme për dimensionet standarde konsiderohet një ngarkesë e rëndë. Shtesa për çdo kilogram i nënshtrohet një tarife të veçantë "ngarkese të rëndë". Çdo kompani ka tarifat e veta. Lexoni rregullat në faqen e internetit të kompanisë (seksioni "Transporti i bagazheve"). Ky informacion kërkohet.

Ndoshta kjo është gjëja kryesore.

Biletë pa qese

Unë do të shtoj se shumë kompani ende kanë një tarifë pa qese. Kjo është kur ju nuk merrni bagazhe fare dhe fluturoni vetëm me bagazhet e dorës. Biletat për të janë të lira, por ka nuanca të papërshtatshme. Kryesorja është se një biletë e tillë nuk kthehet.

Bagazhi i përbashkët

Kishte gjithashtu një mundësi për të kombinuar sendet e dy ose më shumë udhëtarëve në një bagazh (vendosni të gjitha gjërat në një valixhe - 1 hapësirë ​​bagazhi). Pesha e një bagazhi të tillë gjithashtu nuk duhet të kalojë të njëjtat 30 kg.

Cilat janë të mirat dhe të këqijat që janë shfaqur në lidhje me futjen e ndryshimeve?

Pro: Kishte standarde për të gjithë. Kryesorja është se ju mund të merrni bagazhe falas me peshë deri në 10 kg. Këtu norma është rritur dhe ne ndihemi më mirë.

Minuset: kufizimi i peshës së bagazhit në maksimum: në vend të 32 kg, tani mund të merrni bagazhe që peshojnë jo më shumë se 30 kg

Miq, tani jemi në Telegram: kanali ynë në lidhje me Evropën, kanali ynë rreth Azisë... Mire se erdhe)

Bagazhet e dorës - standarde të reja

Më herët: transportues të ndryshëm ajrorë kishin kërkesat e tyre. Për shembull, për disa: ju mund të merrni jo më shumë se 3 kg bagazhe dore, për të tjerët - jo më shumë se 4, për të tjerët - jo më shumë se 5 kg, dhe për disa deri në 10 kg.

Tani: Leja për bagazhet e dorës për të gjithë udhëtarët është të paktën 5 kg për pasagjer. Për ne, kjo do të thotë: ne mund të marrim më pak se 5 kg, por bagazhet e dorës janë të ndaluara mbi këtë peshë. Në të njëjtën kohë, transportuesi mund ta ndryshojë këtë shifër lart sipas gjykimit të tij. Ato ju ende duhet të lexoni rregullat, sepse disa kompani mund të dorëzojnë si kufi prej 6, 7 kg për person apo edhe 10 kg, të cilat, natyrisht, do të na kënaqin.

Gjithashtu, mbani mend dimensionet! Ato bagazhi juaj i dorës duhet të përshtatet jo vetëm për nga pesha, por edhe për nga madhësia (gjatësia, gjerësia, lartësia). Normat e dimensioneve, si më parë, duhet të gjenden në faqen e internetit të transportuesit. Këtu nuk ka ndryshime.

Më herët: ne mund të kontrollonim bagazhin tonë të dorës dhe, plus, të mbanim laptopë, kamera dhe kamera me vete në aeroplan falas.

Tani: e gjithë kjo përfshihet në bagazhin e dorës.

Me fjalë të tjera, nuk mund të bartni veçmas:

• telefona;
• laptopë;
• kamera;
• dokumente në dosje;

Ne do të duhet t'i vendosim ato në qese. Pesha e tyre gjithashtu merret parasysh kur llogaritet pesha e bagazheve të dorës.

A është laptopi në çantën ose valixhen tuaj? Nuk keni nevojë të paguani asgjë shtesë. A doni ta mbani veçmas? Ju e keni borxh.

Nëse bagazhi i dorës së mëparshëm peshohej vetëm gjatë regjistrimit, tani mund të peshohet para se të hipni vetë (me sa duket në rastet kur çanta është e dyshimtë). Kjo është e rëndësishme për ata që morën pak gjëra me vete, i kontrolluan si bagazhe dore dhe blenë bileta "pa bagazh".

Kujdes! Bagazhi juaj i dorës gjithashtu mund të peshohet në portin e mbërritjes!

Minuset kjo risi: tani, në shtëpi, do të duhet të peshoni me kujdes bagazhin tuaj të dorës dhe të siguroheni që të mos ketë mbipeshë.

Pro: Kabina e avionit do të jetë më pak e zënë. I gjithë bagazhi juaj i dorës do të futet në dhomën e bagazheve në kabinën e avionit dhe nuk keni pse të shqetësoheni nëse ka hapësirë ​​të mjaftueshme në raft për gjërat tuaja ose jo.

Përditësuar 02.19. 2018: Në lidhje me shpeshtësinë në rritje të ankesave nga pasagjerët për mungesën e hapësirës për të akomoduar bagazhet e dorës në kabinën e avionit, Aeroflot forcoi kontrollin mbi transportin e bagazheve të dorës. Ju mund të lexoni në lidhje me të ketu

Cilat gjëra mund të futen në kabinën e avionit dhe të mos kontrollohen si bagazhe dore

Si më parë ashtu edhe tani mund të merrni me vete gjërat që ju nevojiten gjatë fluturimit ose menjëherë pas uljes. Ata nuk regjistrohen si bagazhe dore dhe nuk kërkojnë pagesë shtesë.

Këtu është një listë e tyre. Lista do të plotësohet, por ata përfundimisht nuk do të jenë në gjendje ta shkurtojnë atë:

• kuletë, çantë, çantë;
• buqetë me lule;
• rrobat tuaja (xhaketë, pallto); Nëse fluturojmë nga një vend ku +27 gradë në dimrin tonë, ku -27. Ose, përkundrazi, një paketë e tillë shtesë me gjëra është shumë e rëndësishme.
• ushqim special për fëmijë; Por jo më shumë se sa duhet për fluturimin.
• kostum i paketuar posaçërisht;
• kallam ose patericë;
• karrocë për foshnja ose karrige mbajtëse, e cila, kur paloset, përshtatet nën sediljen para karriges;
• një shëtitës që, kur paloset, përshtatet nën sediljen para karriges;
• një karrige mjekësore për ata që e kanë të vështirë të lëvizin.

Pozicione të njohura? Ata më parë ishin lejuar që transport falas... Tani lista është zgjeruar:

• pako e mbyllur nga pa doganë;
• ilaçe, gjithçka që ju nevojitet për indikacionet mjekësore për pasagjerin.

Dhe përsëri, ajo që tani është e ndaluar të bartet veç e veç:

• telefon, laptop;
• një ombrellë, madje edhe të vogël;
• letër në një dosje;
• gazeta, libra, revista;
• kamera, kamera.

Cilat janë të mirat dhe të këqijat e gjithë kësaj?

Pro: kufiri minimal i peshës së bagazheve të dorës është rritur - 5 kg.

Minuset: Kërkesat maksimale të bagazheve të dorës janë ulur nga 10 kg në 5 kg. Laptopët, kamerat, dokumentet duhet të konsiderohen si bagazhe me dorë.

Unë mendoj se ne do të mësohemi me normat e reja dhe do të dalim me diçka. Vendet e tjera tashmë kanë përvojë, ju mund të përdorni hakimet e tyre të jetës.

Video - Si skocezët i vendosin gjërat në një jelek të veçantë

Ka njerëz që kuptojnë se si të mbajnë më shumë gjëra në aeroplan dhe të mos paguajnë për të. Një nga opsionet është një jelek për një pasagjer ajror. Ide interesante.

Pyetje të zakonshme

Çfarë ndodh nëse refuzoj pagesën?

Refuzoni të paguani për diçka që nuk mund ta mbani falas tani? Për shembull, një laptop. Simpleshtë e thjeshtë - mund të mos lejoheni në bord. Sigurisht, do t'ju thuhet për këtë. Dhe ata do t'ju japin një shans të dytë për të paguar. Por, ne nuk ju këshillojmë të ndërmerrni rreziqe - ata thjesht do të anulojnë biletën tuaj nëse insistoni.

Ne kemi paguar më shumë se ju jeni me fat. Çfarë të bëni?

Vetëm nëse ka një pagesë të tepërt për numrin e vendeve, paratë do t'ju kthehen. Nëse keni paguar për 2 vende dhe keni përdorur vetëm një, do të rimbursoheni.

Bagazhet e dorës peshojnë më shumë se sa lejohet. A ka ndonjë shtesë?

Jo! Kjo është çështja e sigurisë së udhëtarëve. Nëse nuk përshtatet për sa i përket peshës dhe dimensioneve, ata nuk do të lejohen ta mbajnë me vete.

Nëse transportuesi nuk ndjek rregullat e reja

Këto risi janë të rëndësishme për të gjithë. Nëse shihni se ato po shkelen, mund të kontaktoni Rospotrebnadzor. Për ta bërë këtë, duhet të mbani të gjitha biletat dhe faturat që merrni. Mos paguani ekstra pa kontroll! Ju mund të merrni kompensim dhe transportuesi do të gjobitet.

Rregullat kanë ndryshuar, mbase diçka është bërë më pak e përshtatshme për ne. Por, nëse e mendoni mirë, mund të gjeni "kombinimin e bagazheve" të duhur!

Kjo është ndoshta e gjithë gjëja kryesore. Nëse keni akoma pyetje në lidhje me nuancat (ngarkesa të mëdha, konsolidimi i bagazheve, rimbursimi, etj.), Ne ju rekomandojmë që të njiheni me rregullat(shqyrtoni ndryshimet në rendin "Rregullat e përgjithshme për transportin ajror të udhëtarëve, bagazheve, ngarkesave dhe kërkesat për shërbimin e udhëtarëve, dërguesve, marrësve") dhe merreni me rastin tuaj specifik. Ka shumë gabime dhe informacione mashtruese në faqet e internetit dhe madje edhe në videon e CT. Përdorni origjinalin!

"Fitorja" jonë

Pobeda Airlines është një degë e Aeroflot dhe pozicionohet si me kosto të ulët.

Në territorin e Rusisë, sot, kjo është e vetmja kompani me kosto të ulët, kështu që kërkesat e saj janë paksa të ndryshme ndaj minimalizmit.

Vazhdoni nga fakti se thelbi i kostos së ulët është të ulni çmimin e një bilete sa më shumë që të jetë e mundur, d.m.th. bëjeni të lirë, atëherë rregullat e Fitores do të bëhen më të qarta për ju.

Linjat ajrore me kosto të ulët (nga anglishtja "low-cost" (me kosto të ulët)-kosto të ulët)-një lloj linjash ajrore që operojnë në një model transporti jokonvencional, që përfshin sigurimin e biletave ajrore shumë të lira.