Murmansk bölgesinin Kola bölgesinde terk edilmiş bir askeri yerleşim. Teriberka kırsal yerleşimine dahildir.
2010 nüfus sayımına göre köyün nüfusu 6 kişiydi.
Şimdi kalıcı bir nüfusun olmaması nedeniyle kaldırıldı.
Ekim 1989'da Kildin Adası'nda yaşanan trajediyle ilgili hikayemi buraya yerleştirmek uygun olur mu bilemiyorum, siz yargılayın. Ancak ada hakkında konuşmaya başladığı için bu hikaye sessiz kalamaz. Bu küçük hikayem, bu gerçek olaylara doğrudan katılanların anılarına dayanacak. Soyadları ve isimler hayali değildir, estetik nedenlerle biraz değiştirilmiştir. Bir tanesi hariç - subaylık görevini cesurca yerine getiren Yüzbaşı 3. Derece Fost Dmitry Ivanovich.Birlik numaralarını da atlayacağım.
7 Ekim 1989'da SSCB Anayasa Günü'nün kutlanmasının arifesinde, askeri birliklerden birinin silah deposunda yangın çıktı. Tasfiyesinden sonra, depoda bir denetim atandı, bunun sonucunda 4 saldırı tüfeği, onlar için süngü bıçağı, bir kutu F-1 bombası, iki çinko kartuş (1800 adet) ortaya çıktı. Yangına neden olan sebeplerin dikkatli bir şekilde incelenmesinden sonra, depoda kasıtlı kundaklama izleri ve ayrıca bir mühimmat patlamasıyla hırsızlığın izlerini örtme niyeti ortaya çıktı. Yani, yanıcı bir sıvının altından bir kap, bir mum ve bir el bombası kalıntıları çıkarılmış bir halka ve sigortaya elektrik bandı ile bir çek takılır. Yani, mum yanarken, alev yakıta yayılmalı, daha sonra ateşlemede elektrik bandını yakmalı ve sonraki el bombası patlamasından - depoda depolanan mühimmatı patlatmalı ve sonra ... daha fazla ... daha fazla ... ve daha fazla hiç kal Daha fazlasını varsaymıyorsanız ... Alarm da kapatılmış, kilit kelepçesinin testere izleri vardı.
Olay derhal yetkililere bildirildi, ardından KGB, askeri savcılık ve komutanlık temsilcileri adaya geldi. Garnizon personeli kışla pozisyonuna alındı. İki APC, deponun çevresini ve tüm adayı sistematik olarak taramaya başladıkları denizciler ve subaylar Kildinskaya Salma'ya girdi.Dolandırıcılık ciddiydi, ama boşuna.Silah izi yoktu. Olay yerini incelerken, deponun yakınında elektrik bandı parçaları, özel işaretli metal demir testeresi, taze kan izleri olan küçük bir kağıt parçası bulundu.
11 Ekim'de, öğle yemeği molası sırasında, RO KGB temsilcileri ve komuta öğle yemeği için ayrıldığında, öğle yemeği için ayrılmadan önce, komuta mürettebata, yaralar veya diğer yaralanmalar için muayene için genel bir formasyon olacağını duyurdu. Ve savcılık çalışanlarından biri, silahın çalınması sırasında alarmı kapatan işaretçi OA Andriyanov'dan bir itiraf ifadesi almayı başardı. Suça doğrudan katılanları seçti: Pavlenko makalesinin 1. ustabaşı ve kıdemli denizci Nurutdinov.
Ne yazık ki, Andrianov'un suç ortaklarını böldüğü ve teslim ettiği bilgisi garnizon arasında çok hızlı bir şekilde yayıldı. Maruz kaldıklarını anlayan Pavlenko ve Nurutdinov, birliğin bulunduğu yerden ayrılarak, Byk Burnu'nun altındaki çöplükte saklanan silah ve mühimmatları alarak, herhangi bir gemiye görünmemek için iskeleye yöneldiler.Ancak planları suya düştü. gerçekleşmeye mahkum değildir. İskelede önceden silahlı bir subay karakolu kuruldu. Sonra Pavlenko ve Nurutdinov, bir arabayı ele geçirmekten ve genel kargaşanın arka planına karşı Vostochny Kildin'de bulunan iskeleye gitmekten daha iyi bir şey bulamadılar.
Deniz kıyısı boyunca, fark edilmeden Aşağı Konut Kasabasına gittiler, o sırada arkada sebze kutuları ve turşu fıçıları yüklü bir ZIL-131 arabası evin önüne park edilmişti. Silah tehdidi altında, genç sürücüyü arabadan dışarı attılar, ardından Kilda özel subayının karısını rehin almak için bir konut binasının girişine girdiler. Ama evde değildi ve Teğmen Mizin'in karısı Julia, kapıyı çalmak için yan daireden çıktı. Mizin o sırada Sivastopol'da tatildeydi ve Yulia'nın onunla gitmesine izin verilmedi, çünkü Bir birimde kütüphaneci olarak yeni bir iş buldum.(Birçok denizci ve subay, Yulia ile konuşmak için kütüphaneye özel olarak kaydoldu. Hostes ne kadar özel bir güzellikti)
Arabanın kabinine bindikten sonra rehineyle birlikte yüzen geminin üzerinde durduğu iskeleyi geçerek Kildin Vostochny'ye doğru ilerlediler. Şu anda, birimde Pavlenko ve Nurutdinov'un aranması başladı. Sürücünün araba hırsızlığını bildirmesinin ardından alarm verildi ve adanın tüm bölgeleri uyarıldı. Tüm kadın ve çocuklar tecrit edilmiş odalarda toplandı, onlara silahlı muhafızlar görevlendirildi.Vostochny'ye giden yol da silahlı bir karakol kurularak kapatıldığından suçlular, eskiye göre suçlular. askeri yol, tepelerden geçerek OBRP'nin muharebe pozisyonlarına yöneldi. Bir süre sonra, araba otopark alanında belirdi ve oradan suçlular üst yerleşim kasabasına doğru yola çıktı. Ne yazık ki, eksikliğinden dolayı bildirimde gecikme mobil iletişim "Voenkora" alanına yerleştirilen ekranı bilgilendirmelerine izin verilmedi. Sonuç olarak, suçluların ve rehinenin olduğu araba, yukarı kasabayı serbestçe geçti, beklenmedik bir taraftan ekrana geldi. Düşük hızda yaklaştıktan sonra ekranı kırdık ve aşağı indik. Ateş onlardan sonra açıldı. Silah seslerini duyan komutan, silahlı gruplara birliğin bulunduğu bölgede mevzilenmelerini emretti. Grup komutanlarına, yalnızca rehinenin güvenliğini sağlayan bir durumda silah kullanmaları emredildi. Doğrudan aşağı inen, serpantini atlayan araba, yavaş bir hızda birimin ekonomik bölgesinden geçti ve aşağı şehre doğru yola çıktı. Konut binalarına giden yolun dönüşünde, memurların durmasını, arabadan inmesini, silahlarını bırakmasını ve teslim olmasını talep eden bir bariyer vardı. ... Durma talebini görmezden gelen suçlular hızlarını artırdı ve açık pencereye bir makineli tüfekle ateş ederek el bombaları atarak iskelenin yanına girdi. Otomobilin ardından makineli tüfek ateşi açıldı. İskele yolunun inişinin başlangıcında, asteğmenin başında bir asker bariyeri vardı. Arabayı durdurmaya çalışan Asteğmen G. Boris arabanın yolcu tarafına atladı. Kapıda oturan Pavlenko, açık pencereden bir makineli tüfek çıkardı ve ateş açtı. Koşu bandından düşen güvenlik görevlisi Gamko B. tabanca ateşine karşılık verdi. Pavlenko kokpitin arka duvarından görüsmeyen atışlar sonucu yaralandı. Denizciler ve subayların yoğun ateşi altında Nurutdinov hızını artırdı ve arabayı iskeleye yönlendirdi. O anda, yaralı Pavlenko'nun elinden pimsiz bir el bombası düştü ve kokpitin zemininde patladı. Nurutdinov kontrolünü kaybetti ve otomobil, inşaatçılar tarafından rıhtım kontrol noktasında döşenen beton levhalara çarptı. Nurutdinov ile müzakereler başladı. Müzakereler, bir gömlek içinde kalan ve silahların olmadığını gösteren Kaptan 3. Derece Fost Dmitry Ivanovich tarafından gerçekleştirildi ve harap arabanın kaputuna yerleşti. Nurutdinov'u, kafasından yaralanan öldürülen Pavlenko ve Julia Mizina'nın taksiden çıkarılmasına izin vermeye ikna etmeyi başardı. Julia hemen 75. revirdeki yukarı şehre araba ile gönderildi. Yolda kan kaybından öldü.Müzakereler yaklaşık bir buçuk saat sürdü. Bunca zaman elinde iğnesiz bir el bombası tutuyordu. Fost, Nurutdinov'u Makarov tabancası karşılığında denize bir el bombası atmaya ikna etmeyi başardı. Ancak, burada bile Nurutdinov kurnazlık gösterdi, önerilen namlusu reddetti, başka bir talepte bulundu, gerekli (PM) aldığında ve bir el bombası attığında büküldü. Başbakan'dan ateş etmek istedi ama aynı zamanda özel olarak eğitildi.
Şu anda, normal iletişim ve bildirim eksikliği nedeniyle, yol kenarındaki kuledeki teknik bölgeyi koruyan nöbetçi, gidecek olan su taşıyıcısına ateş etti. Konut inşaatı... Aracın yaşlısı tek makineli tüfekle vurularak yaralandı.
Kaplamalar olmadan olmaz. Direklerden birinden, ateşin arabanın arkasından da geri ateşlendiği ve ardından sivil giyimli bir adamın hafif makineli tüfekle oradan atlayarak tepelere doğru kaybolduğu bilgisi vardı. Dördüncü suçlunun varlığına dair söylenti, aşağı kasabanın yakınındaki bariyere katılanların, birinin içeri giren ve karanlığa karışan arabanın gövdesinden atladığını düşünmesinden sonra ortaya çıktı. Sabah, Ya'nın da dahil olduğu özel bir grup adaya helikopterle teslim edildi. Garnizon askerleriyle birlikte iki gün daha “gölgeyi kovaladık”. Birim komutanı, kısa süreli görev süresine rağmen, SSCB Savunma Bakanlığı'nın emriyle kaldırıldı ve bir başka topçu şefi olarak atandı. Hayatta kalan suçlular Nurutdinov ve Andrianov mahkum edildi.
Forumdan alıntılar:
- Polyarny'deki mahkemedeydim, Nurutdinov 8,5 yıl hapis cezasına çarptırıldı, Andriyanov 4,5 yıl hapis cezasına çarptırıldı, İlkiev bir mumla çalıştıkları domuz İlkiev DMB'ye serbest bırakıldı. 6.10.89. 11.10.89. gelişmeler. Nurutdinov çinkoyu açtığında elinin yarasına yakaladığını doğru yazmışsın, kartuşlar kanda bulundu ve HP'yi incelemeye başladılar;
- hikayenin devamında (gerçekten korkunç): - Bu olaydan sonra Teğmen Mizin birkaç ay içti, neredeyse düştü. genç bir subaydı, ayrıca denizcilere bakamayacağını söylüyorlar.
- Kaynamış bir mum, dizel yakıt ve üç el bombası olan bir plaka vardı. Patlamamış olması iyi. Depoda 50-100m altında yaklaşık 800 kg TNT vardı. açık hava her biri yaklaşık 500 kg'lık füze savaş başlıkları. Füze yakıt ikmal sahası da çok uzakta değildi. Her şey patlasaydı, muhtemelen köyden geriye hiçbir şey kalmayacaktı.
-Nurutdinov, çinkoyu kartuşlarla açarken elini kesip adayı tararken bulduğu kağıtla sildi. Akşam sıraya girdiler ve komutanlık bir inceleme yaptı ... ve samimi bir itiraf için zaman verdi ... Sonra Pavlenko ve Nurutdinov sinirlerini kaybetti ve başladı. Çapraz kartuşlarla ateş ettiler. Ama ateş etmediler. İskeleye giderken üzerlerine ateş açıldı ve "cesur kovboy" asteğmen G-o çoğunluğa atladı ve Zil'in kabinine birkaç el ateş etti. Sonucu biliyorsunuz... Servo direksiyon kurşunla delinince araba beton bir levhaya çarptı. Depo alarmını kapatan denizciyi neden göstermiyorsunuz? 3. Kademe Kaptan Fost görevini yerine getirdi. Tebrikler! Bu hileden sonra, stokerin borusunda bir makineli tüfek bulundu, bir su kamyonunun arkasına bir el bombası asıldı, Zila hava filtresinde bir demet fişek;
- Kesin olarak söyleyebilirim, bu konuyu iyi biliyorum. Kız kendi başına öldürüldü ve bir tabancadan asteğmen değil, belki kafasındaki delik otomatik bir mermidendi, revirde şahsen inceledi, evet, tam burada adam merminin tapınağa girdiğini söyledi, doğru bir çıktı çıktı kafanın arkasından diyebilirsin... Güzel bir kızdı, komutanların dikkatsizliği yüzünden ölmesi üzücü.
O adam, Pavlenko ya da her neyse, o da otomatik kurşunla öldürüldü, kurşun sağ tarafından kolundan girip diğer tarafından çıktı, bacağı kopmuş, bir tendon ipine sarkmış, üzerinde kıymık yoktu. , görünüşe göre bir el bombası olması gerektiği gibi patlamamış, çünkü bir el bombası patlasa, herkes kesinlikle bir sürü araba gibi bir arabada hazır olurdu ... F-1 bir fişek değil ...
- Hafızadan biraz ekleyeceğim - adada farklı kategorilerdeki silahların aynı depoda depolanması da dahil olmak üzere birçok ihlal vardı (yangın yoktu, sadece yangın), kulelerdeki güvenlik sistemi belirsiz Kıdemli komutan kadrosu aynı anda tatile gitmeyi nasıl başardı, Tatarin henüz bu .... Forum, bu "gerçek" sürücünün, bu üzücü olaylardan kısa bir süre önce URAL'ı (tanker?) el freninde sırtını uçuruma yasladı ve savaşçının onu karaya hizmet etmesi için göndermesini istedi ... Tek kelimeyle, o sırada hamile karısı Severomorsk'taydı. Birlik liderliği bir keresinde askerle buluşmaya gitti ve birkaç kez onu görmesine izin verdi. Ama bu ona yetmedi...
Tabii o zaman her şey daha kolay halloldu, Tatar'a bu tür kağıtları hazırlamanın uzun zaman alacağı anlatıldı, ama şimdilik, lütfen, bir şişe votka. İçti, uyuyakaldı, çabucak arabadan çıkarıldı ve...hepsi bu... Normal bir askerin böyle bir şey düşünmeyeceğini kimse düşünmedi, düşünse bile votka almazdı. Adada hizmet etmeye bırakıldı - daha sonraki olaylarda başka bir tuğla haline gelen dikkatsizlik paradoksu ...
İşte oradaydı. Devletin çöküşü başladı, şurada burada etnik çatışmalar alevlendi - Bakü, Tiflis, Riga, Sumgait, Kişinev, Dağlık Karabağ, Frunze, Andijan ve nihayet Oş. ..
Sonra Transdinyester, Çeçenya, Tacikistan olacak ...
Kildin Adası.
Kola Körfezi çıkışının birkaç mil doğusunda, Murmansk sahilinde bulunan Kildin Adası hayatım boyunca ilgimi çekmiştir. Uzun yıllar Murmansk gemilerine hizmet eden Batı ve Doğu yolcu hatlarında çalışarak birçok kez burada bulundum. nakliye şirketi... Çalışmamın her döneminde, bununla ilgili her türlü bilgiyi yavaş yavaş topladım. muhteşem ada Hem barış zamanında hem de savaş zamanında Kola Körfezi'nin girişini kaplayan . Bu adanın ikinci adının halk arasında popüler hale gelmesi boşuna değil - Kola Körfezi'nin batmaz uçak gemisi. Genel olarak, bu adanın ve çok sık içinden geçtiğimiz Kildinskaya Salma Boğazı'nın tarihiyle ilgili uzun vadeli araştırmamı doğu yönünde yürüttüm. Bundan ne çıktı, okuyucularımın yargılaması için. Sonuçta Kildin Adası da hayatımın bir parçası.
Bu, Murmansk kıyılarında uzanan adaların en büyüğüdür.Adanın uzunluğu 17,6 km, genişliği 7 km'ye kadardır. Yüzey, 281 m yüksekliğe kadar yükselen, kumtaşı ve şeyllerden oluşan, kuzey ve batıda aniden kopan, güney ve doğuya doğru geniş teraslar halinde alçalan tepelik bir platodur. Tundra bitki örtüsü. Adada Doğu Kildin, Batı Kildin ve Yukarı Kildin olmak üzere üç yerleşim vardır. ada eşsiz göl Hem deniz hem de tatlı su organizmalarının aynı anda yaşadığı mezar.
Ada bir sır! Bu adada her şey olağandışı: isim, jeoloji, manzaralar, göller, gelişim tarihi, sakinler ...! Ancak Kildin kelimesinin anlamı bilinmemektedir. Bazı araştırmacılar çevrilemez olduğuna inanıyor, diğerleri ise kabaca Hollandaca "kilted" - "yasak" a karşılık geliyor ve bu nedenle adanın adı "Yasak Yer" olarak yorumlanabiliyor. Ama bütün bunlar sadece tahmin.
Kildin Adası birçok anormallik, manzara ve gizemle doludur. Ve oradaki manzaralar tek kelimeyle harika. Barents Denizi çıkışında Kola Körfezi'nin ağzına yakın bir yerde bulunur. Ada, Novaya Zemlya'ya benzer şekilde anakara sahilinden farklı özel bir jeolojik yapıya ve manzaraya sahiptir. Burada hiçbir şey yetişmez, balık ve martılardan başka canlı yoktur. Peyzaj açısından ada, tabakalı bir tundra ovasıdır. Burada ağaç yetişmez ve insan dikilmiş ağaçlar bile kök salmaz. Sadece taşlar, yosunla büyümüş tepeler ve cüce huş ağaçları. Kasırga rüzgarları, Arktik Okyanusu'ndan kıyıya saldırır.
Kildin'in anormalliğinin kanıtı, üzerinde, auroraların bile en parlakları olması ve şaşırtıcı bir şekilde, aurora'nın genellikle yanlarda hiç görünmediği bir zamanda, çevre boyunca çevrelemesidir. Şahsen bunu bir kereden fazla gözlemledim, çünkü ayda en az bir veya iki kez Kildin'i, Özel Departman liderliğine Granitny köyündeki Anakara'ya yaptığım ziyaretlerde dışarıdan Kildin'i görmek zorunda kaldım.
Adanın uzun yağışlı kışları ve nemli soğuk yazları vardır. Kısa kutup yazında, "en sıcak" günlerde bile sıcaklık ancak on beş dereceye ulaşır. Gökyüzü denizin üzerinde bulutsuz olduğunda bile, adanın üzerinde her zaman kalın bir bulut "başlığı" görebilirsiniz.
Ada, anakaradan keskin bir şekilde farklıdır. jeolojik yapı... Ada dağlıktır; Dağların yamaçları yumuşaktır, yer yer yosun ve çimenlerle kaplıdır. Adanın batı ve kuzey kıyıları yüksek ve sarptır. Kuzey kıyılarının yüksekliği batıdan doğuya doğru sürekli azalmaktadır. Adanın kuzeydoğu kesiminde içinden bir derenin aktığı derin bir kanyon vardır. Adanın kuzey ve güneyinde birkaç yerde dik yamaçlarda küçük şelaleler var. Kildin Adası'nın güneydoğu kesiminde, küçük gemilerin demirlenmesi için uygun bir koy vardır - 16. yüzyıldan beri bilinen Mogilnaya Koyu. Körfez ilk olarak 1594'te Barents seferi tarafından haritalandı. 17.-18. yüzyıllarda. burada ticaret vardı Solovetsky Manastırı.
Koyun doğusunda, yaklaşık 2000 yıl önce oluşmuş kalıntı bir göl olan Mogilnoe Gölü bulunur. Doğal bir gizem, adanın güneydoğu kesiminde bulunan Mogilnoe Gölü'dür. Boyut olarak küçüktür: 560 metre uzunluğunda ve 280 metreden geniş değildir. Göl, boğazdan dar bir kara şeridi ile ayrılmıştır. Aydınlık yaz akşamlarında, göl unutulmaz bir güzelliktedir - pembemsi bulutlar, yemyeşil çimlerle büyümüş alçak kıyılarla çevrili koyu mavi durgun su havuzuna yansır. Adanın güneydoğu ucundaki Kildin Adası'nın Mogilnaya Körfezi, Orta Çağ'da Çin ve Hindistan'a kuzey rotası arayan denizcilerin gemilerinin burayı savunmasıyla ünlendi. Mogilnaya Körfezi Haritası ve Jan Van Linschoten (1601) çevresi bu şekilde korunmuştur. Mogilnoe Gölü (kuşlarla birlikte) gösteriliyor. Lapp yerleşiminin bulunduğu yerde, şimdi Kildin Vostochny sınır karakolu bulunuyor.
Mogilnoye Gölü, Kildin adasındaki en eşsiz göldür, ürpertici adı "Mogilnoye" olan kalıntı bir göldür, aynı zamanda beş katlı bir göl olarak da adlandırılır. Gölün sığ derinliğinde, yaklaşık on yedi metrede, birbirine karışmayan beş farklı su tabakası vardır.Gölün bu yapısına göre, yani aynı zamanda, kat kat, flora ve faunanın sualtı dünyası. burada dağıtılır. En altta bulunan katman, hidrojen sülfür ile doyurulur ve pratikte yerleşim yoktur. Üstündeki en güzel katmandır. Temmuz-Ağustos aylarında suyu kiraz rengindedir. Burada yaşayan ve yılın bu zamanında "çiçek açan" mor bakterilere alışılmadık bir renk borçludur. Bakteriler, alttan yükselen hidrojen sülfürün yukarıya doğru yolunu kapatan bir tür kalkan görevi görür. Üçüncü katman Barents Denizi'nin bir parçası gibidir. İçindeki suyun tuzluluğu bile denizdekiyle aynı. Morina, levrek, yosun ve denizyıldızına ev sahipliği yapar. Bununla birlikte, Mogilnoye'de Barents Denizi'ndeki muadillerinden birkaç kat daha küçüktürler. Dördüncü katman, tatlı su ile seyreltilmiş deniz salamurasıdır. İşte denizanası ve bazı kabukluların krallığı. Yüzeyde 4-5 metrelik mükemmel bir tabaka vardır. temiz su... 16 metreden biraz daha derin olan alışılmadık bir deniz akvaryumunun bölmeleri yoktur ve yine de sakinleri görünmez sınırları ihlal etmez ve asla bir katmandan diğerine geçmez. Göl nasıl oluştu, yüzyıllardır bu kadar katmanlı bir denge nasıl sağlandı? - dünya çapında birden fazla nesil bilim insanının mücadele ettiği bir bilmece. Göl benzersizdir ve yukarıda yazdığım gibi birkaç katmandan oluşur: üst kısım taze, alt kısım tamamen hidrojen sülfürü öldürüyor ve ortada deniz faunası olan tuzlu su !!! Göl, en nadir endemik türlerin yaşadığı - Rusya Federasyonu'nun Kırmızı Kitabında listelenen Kildin morina balığı ve gölün kendisi bir Federal Doğa Anıtı. Adanın bu bölümü, koy, burun ve gölün adı Mogilnye. Bilim adamları Kildin Adası'ndaki mucize gölün bilmecesini hala çözemiyorlar.
1917 Ekim Devrimi Murman'da hızlı ve kansız bir şekilde gerçekleşti. Zaten 26 Ekim 1917'de Murmansk'taki örgüt başkanlarının bir toplantısında, II Tüm Rusya Sovyetler Kongresi'nin tüm kararlarını destekleme kararı alındı. Ve Murmansk müstahkem bölgesinin baş şefi ve Kola Körfezi gemilerinin ayrılması, Arka Amiral K.F. Ketlinsky, Petersburg'a, kendisine bağlı tüm kişi ve kurumlarla birlikte, Tüm Rusya İşçi ve Asker Temsilcileri Kongresi tarafından kurulan iktidarı tamamen tanıdığını telgraf etti. Murman'ın tüm kamplarında olduğu gibi, adalıların hayatını devralan Kildin'de de bir yürütme komitesi düzenlendi.
Ancak çok geçmeden bir iç savaş başladı ve ardından askeri Beyaz Muhafız müdahalesi başladı. Zaten Mart 1918'de İngiliz-Fransız ve biraz sonra Amerikan birlikleri Murmansk'a indi. Sonraki iki yıl zor yıllardı. Bitmek bilmeyen ayaklanmalar, grevler, tutuklamalar ve infazlar sıradan bir insanın hayatını tehlikeli, aç ve öngörülemez hale getirdi. İşgalciler Ağustos 1920'de ayrıldığında, hayatta kalan sakinlerinin acı bir şaka yaptığı gibi, Murmansk "şehir şehir değildir, köy köy değildir" temsil ediyordu. O zamanlar adalılar için hayat daha kolay değildi, ancak Murmansk sakinlerinin aksine, orada yaşam zor olsa da oldukça huzurluydu. Mart 1919'da 1. sınıf Kildinsky okulunun başkanı öğretmen Dmitry Andreevich Kozyrev, Aleksandrovsky bölge konseyine derslerin her zamanki gibi devam ettiğini bildirdi, “... adada 20 okul çağındaki çocuk var, 130 kişi. Her iki cinsiyetten öğrenci sayısı 12'dir (erkek - 4, kız - 8). Öğrenciler, ortaöğretime kabul için gerekli koşulları sağlayamasalar da, bazıları biraz okuyup yazabildiği için iki gruba ayrılır. Okul haftada 28-29 ders veriyor." Öğrenciler arasında Norveçli ilk yerleşimcilerin torunları (Eriksen Alvilda Karlovna, Eriksen Alfred Albertovich, Eriksen Eysten Yalmarovich ve Mikueva (Eriksen) Karolina Ivanovna) vardı.
XIX yüzyılda. Kildin'de bir "megalopolis" inşası için bir proje vardı, ama sonunda sadece genç bir çift Norveçli Eriksen Kildin'e taşındı. Eriksen ailesinin üç nesli adada yaklaşık 60 yıl yaşadı... 20. yüzyılın başlarında, bölgesel yetkililer adanın altyapısına önemli miktarda yatırım yaptı. Aynı zamanda, Sosyal Demokratlar balıkçılar kisvesi altında adaya yerleştiler ve Norveç'ten Arkhangelsk'e yasadışı yayın sevkiyatı için bir depo ve bir aktarma noktası düzenlediler. Sovyet iktidarının ilk yıllarında adanın gelişimi için çok iddialı planlar vardı. Kısa sürede adada balıkçı arteli, iyot bitkisi, kutup tilki kürkü çiftliği kuruldu... Savaşın başlamasıyla birlikte sivil nüfus Murmansk bölgesinin farklı bölgelerine yerleştirildi. Eriksen ailesinin birçok üyesi bastırıldı ...
Kuzey Kutbu'nda Sovyet gücünün kurulmasından sonra kollektifleştirme başladı. Kildin'de kısa süre sonra tüm Murmansk kıyılarında örnek olanlardan biri haline gelen bir balık toplu çiftliği "Smychka" kuruldu. Ancak sömürgecilerin sakin yaşamı uzun sürmedi. Zaten 30'ların sonunda, hepsi yerli olan adayı acilen terk etmek zorunda kaldı ...
Ardından, geçen yüzyılın 90'lı yıllarının başına kadar süren Kildin askeri dönemi başladı: gözlem ve iletişim noktaları, SSCB MB-2-180'deki ilk deniz bataryası, hava savunması, ilk uçaksavar silahları, daha sonra füze sistemleri, bir kıyı füze alayı, bir sınır karakolu ve yukarıdakilerin tümünü sağlamak için gerekli altyapı ...
Bugün, Birinci Dünya Savaşı'nda olduğu gibi, Kildin'de neredeyse hiç sakin yok. Askeri tesislerden - gözlem ve iletişim direklerinden ... Ama yine de bir gün yorgun, unutulmuş ve terk edilmiş adanın eski gücünü yeniden canlandıracağına inanıyorum!
Adanın faunası, Kırmızı Kitap'ta listelenenler de dahil olmak üzere birçok kuş türü tarafından temsil edilmektedir ve bunlar sadece martılar değil, aynı zamanda yırtıcı kuşlardır (şahinler, kar baykuşları). Nadir bitkilerden pembe radyola - "altın kök" ayırt edilebilir. Bu Kildin Adası hakkında genel bilgilerdir.
Ama Kildin'e olan ilgim onun GULAG ile olan bağlantısında yatıyor. Kildin'de ilk olarak 1968'de yürüdüğüm alt taş yol çarptı. Bu yol nedir? Uzun zamandır bir cevap arıyorum. Ordunun anılarını okudum, internette araştırdım ... Aşağıda, bu batmaz Rus uçak gemisini GULAG'a bağlayan bazı noktaları, yani mükemmel bir taş yolun inşaatına nasıl başlandığını göstermek istiyorum. iki noktayı birleştirmesi gerekiyordu - Kildin Zapadny ve Kildin Vostochny, ancak Konstantin Rokossovsky'nin adını taşıyan sadece bir "Altın Kilometre" inşa ettiler ...
Bu yol, adanın doğu ve batı kısımlarını birbirine bağlayan Kildin Adası'nın güney kıyısı boyunca uzanmaktadır. Yolun arkasına "hayat yolu" adı takıldı. Yolun Chernaya nehrinden Vostochny Kildin'e doğru 1 km uzunluğundaki bir bölümü düzgün parke taşlarıyla döşenmiştir ve bölüm yolun ortasındadır. Hatta bazıları burayı Kızıl Meydan'a benzetiyor... Ama adada birkaç on metrelik yolu bile taşlarla döşemek cehennem gibi insanlık dışı bir iştir! "Kildinsky Otobanı"nın bu bölümü "Altın Kilometre" veya "Rokossovsky Yolu" olarak adlandırıldı !!! "Altın" kilometrenin hiçbir şeyle başlayıp hiçbir şeyle bitmesi garip.
1987'de yine benzer bir ideal Arnavut kaldırımlı yol gördüm. Yokanga Nehri'nin sağ kıyısında yer almaktadır. Daha sonra, "Alla Tarasova" gemisinde kaptan olarak çalışırken, mürettebatla birlikte mantar için nehrin ağzına bir teknede gittim. Orada "Rokossovsky'nin altın kilometresine" çok benzeyen bu yolu gördüm. Bu yolun savaş sırasında yakalanan Almanlar tarafından yapıldığını söylediler ... Ve bu yol tundraya gitti - iskeleden askeri havaalanına.
Kildin Adası'ndaki yol tüm kurallara göre inşa edildi: yolun kenarlarına hafif bir eğim, her iki tarafta hendekler, kırık arduvazlarla dolu patikalar. "Altın kilometreden" sonra yol, üzerine küçük şist parçaları serpiştirilmiş büyük şeyl taşlarından yapılır. Bu yolu kim ve ne zaman yaptı? Ve büyük Zafer Mareşal Konstantin Rokossovsky'nin adı Kildin yolu ile nasıl ilişkilendirildi?
Ve kısa süre önce internette şu bilgileri buldum: "Rokossovsky, Gulag'da 10 yıl hapis cezasına çarptırıldı ve Norilsk'teki bir kampa gönderildi" ??? Peki, "cezasını" fiilen nerede verdi? Norilsk'te mi? Kildin'de değil mi?
Kildin kampının varlığından 1993 yılında adaya yaptığım bir ziyaret sırasında öğrendim. Herhangi bir tarihi olayın zaman içinde sakallı söylentiler ve efsanelerle büyüdüğü biliniyor. Yerliler bana Kildin'de iki kamp olduğunu söylediler: erkek ve kadın. Erkekler kampı esas olarak hükümlü generallerden oluşuyordu ... Savaş öncesi yıllarda mahkumların katılımıyla Kildin'de askeri tesislerin inşa edildiğini duymuştum ve kendim tahmin ettim. Mahkumların bir batarya, yollar, bir hava alanı ... ve diğer askeri tesisler inşa ettiklerini duydum. Kildin'de kamp kurma fikri 1920'lerde ortaya çıktı.
1926'da Chubarovites davası - bir kıza toplu tecavüz vakası - geniş çapta halka açıldı. Aralık 1926'da "Çubarovcular"ın davası bir gösteri davası oldu. Bundan önce basında geniş bir kampanya başlatıldı, gazeteler tutukluların samimi ifadelerini yayınladı ... Derhal editöre toplu mektuplar basıldı: “Holiganlar - sıcak demirle!”, “Bu suçlular için sadece ölüm cezası olabilir. , haydutlar!”, “Önlemlerle sert bir şekilde Kızıl Leningrad'ımızdan bir canavar-holigan yuvası yırtacağız! Holiganizm kavramı genişletilmiş bir şekilde yorumlanmaya başlandı, şimdi neredeyse tüm işlenen suçlar ona atfedildi. Şehir yetkilileri kış uykusundan uyanmış gibiydi ve ayrıca özellikle kısır holiganlar için ölüm cezası için konuştu ve genel olarak Leningrad'da serserilere yer yok! " Yürütme kurulu başkanının toplantısında. idari departman, yoldaş Egorov, holiganların sınır dışı edilmesi gerektiğini belirtti. Onları ıssız Kildin adasına yönlendirmek için bir proje vardı, - "Krasnaya Gazeta" yazdı. Ancak birkaç gün sonra ıssız bir adadan bir mektup geldi, burada Kildin Kustov adasının bir sakini şöyle yazıyor: “Ada, Murmansk kıyılarının nüfusu için balık avlama merkezidir. Kalıcı bir nüfus da var - yaklaşık 100 kişi. Ada, benzersiz özellikleri ile beyaz ve mavi tilkilerin bir rezervidir. doğal şartlar... Oradaki insanlar sadece gelecek için umutla yaşıyorlar, çünkü şimdiki zamana sahip değiliz, Kildin'de sizin holiganlarınıza da ihtiyacımız yok!"
Yaşları 17 ile 25 arasında değişen yirmi yedi sanık Aralık ayında yargılandı. Yedi ölüm cezasına çarptırıldı, geri kalanı Solovetsky özel amaçlı kampında (SLON) farklı hapis cezalarına çarptırıldı, sanıklardan ikisi beraat etti ... Ama Tanrı'ya şükür Chubarovites asla Kildin adasına ulaşmadı .
Yolun batı ucu açıkça belirlenmiş bir sınıra sahiptir, bunun inşaatın başlangıcı olduğu varsayılabilir. Burası Chernaya nehrinden sadece birkaç metre uzaklıkta bulunuyor ve yol eski su pompa istasyonundan çok uzakta bitmiyor. Böylece Doğu Kildin'e su sağlamak için bir yol yapılması akla gelen ilk versiyon oldu. Buna göre yerel sakinler(1993) kamp başkanı Kildin'de örnek bir tesis kurarak kendini farklı göstermek istedi, ancak nedense başladığı işi bitiremedi... Bir başka versiyon: yol kampa gitmek zorundaydı. Ama kamp neredeydi? NKVD-MVD arşivlerine gitme fırsatı bulamayınca, Kildin kampının aranmasına askeri arşivlerde tarafımdan devam edildi... 1941'de adanın ayrıntılı haritalarından birinde Kildin'deki tüm binalar vardı. işaretlenmiş. Savaş sırasında, karta "ÇOK GİZLİ" olarak etiketlendi. Harita her şeyi gösterir, en küçük binaları bile. Doğu Kildin'deki izole yapılardan sadece kıyı boyunca iyot yakmak için sobalar, kuzeydoğuda birkaç ayrı kulübe ve adanın doğusunda Chernaya Nehri yakınında 3 kışla ayırt edilebilir. Bu 3 kışlanın Kildin kampı olması mümkün mü...? Kampın yerinin doğu versiyonu lehine, efsaneler Kildin halkı tarafından kulaktan kulağa aktarılıyor. "Altın" kilometrenin hiçbir şeyle başlayıp hiçbir şeyle bitmesi garip.
Adanın doğusundaki mezarlıkta, görünüşe göre kamp mahkumlarının mezarlarına atfedilebilecek birçok mezar vardı: yıldız yok, haç yok, ölüm tarihleri 1939-1953, doğum tarihleri 1900-1910 (yaklaşık) . Soyadları hem erkek hem de kadındı. O yıllarda adada kelimenin tam anlamıyla birkaç sivilin olduğu biliniyor.
Yine de kampın izlerini bulmayı başardım. 2. Ayrı Topçu Tümeni (2. ode) belgelerindeki Merkez Deniz Arşivleri (TsVMA) aşağıdaki bilgileri içerir: “Murmansk Kalesi (MUR) SF'nin 2 OAD'si, adadaki 10. MUR bataryası temelinde oluşturuldu. Kildin. İnşaat 1935'in sonlarında başladı. Adada askeri tesislerin yoğun inşaatı başladı. Esas olarak Belbaltlag'ın 10. şubesinin Kildinsky kampının mahkumları tarafından inşa edildi. Bu yapının tarihi hala yoğun bir gizlilik perdesi ile kaplıdır. Ana inşaat işi, inşaat taburunun 97 ve 115 Nolu İşler Şefliği tarafından yapılmıştır."
O halde, Çalışma Ofisi # 97, kampın tipik resmi adıdır! "1940 baharında, mekanik çekişli 122 mm'lik 191 numaralı bir pil oluşturuldu, yer Doğu Kildin ... Bu zamana kadar, bu pil için adanın güney kıyısı boyunca bir toprak yol inşaatı başladı. " Mayıs 1941'de beton bir kontrol noktasında inşaat başladı (2 oad - DK). Savaşın başlamasıyla birlikte Kildin Adası'nın doğusunda 130 mm'lik açık pil No.-827'nin zorunlu inşaatına başlandı. Hızlandırılmış bir oranda l / s piller ve No.-97 yapımı inşa ettiler. Ayrıca 1942 yılında Kildin'deki hava sahasının 97 No'lu İnşaat Şefliği'nin kuvvetleri tarafından yapıldığı varsayılabilir.
97 No'lu İşler Şefliği Ofisi'nin, 97. inşaatın gazileriyle yapılan bir toplantıdan sonra dağılan "Kildin kampı" olduğuna dair varsayımlarım - bu, Federasyon Konseyi'nin Mühendislik Hizmetinin bir bölümüydü. Kilda gazileri, yolu inşa eden “mahkûm inşaatçıları” çok iyi hatırlıyorlardı: “... görünüşe göre hepsi siyahtı: siyah giysiler, kara sakallar, kara yüzler ve gözler. Belki de onlara kamptan önceki uzak yaşamı hatırlatan, geçen herkese hevesle baktılar ... "
Verkhniy Kildin köyü hakkında biraz bilgi vermek istiyorum. Adanın batı kesimindeki "yukarı" Kildin yerleşiminin başlangıcı, 1914-1916 yıllarında Birinci Dünya Savaşı olarak kabul edilebilir. Kola Yarımadası'nda ilk gözlem noktaları oluşturuldu. 1935 yılına kadar, Yukarı Kildin'in tüm sakinleri sadece Kildin West karakolu ve deniz fenerlerinin personeli tarafından temsil edildi. 1935'in sonunda, iki MB-2-180 kulesinden oluşan kıyı bataryasında inşaat başladı. Pil personeli: 191 kişi. Batarya bazında, adanın altyapısının ve önümüzdeki 15 yıl boyunca Yukarı Kildin'in ana nüfusunun temelini oluşturan 2. ayrı topçu tümeni oluşturuldu. Savaş başlamadan önce, yeni kurulan 6. ayrı uçaksavar topçu bölümü adaya transfer edildi. O zamanlar ana evler personel için sığınaklardı. 1955'te oad dağıtıldı, ancak aynı yıl kıyı füze kompleksinin inşası ve 616 Ayrı Kıyı Füze Alayı'nın oluşturulması başladı. Adanın altyapısını ve Kola Yarımadası'na yaklaşımları korumak için Batı Kildin'e bir hava savunma taburu yerleştirildi. Adada Ayrı Kıyı Füze Alayı'nın varlığı, Batı Kildin'in en parlak dönemidir. 1995 yılında alay Kildin'den çekildi... Şu anda Yukarı Kildin tamamen terk edilmiş durumda.
Sovyet döneminde çalıştığım yolcu gemileri Batı ve Doğu Kildin'i düzenli olarak ziyaret ettiğinden, Kildin'e birçok kez gittim. Zamanla, yetmişlerin ortalarında bir yerlerde Doğu Kildin'e yapılan çağrı iptal edildi. Ve Batı Kildin'de MMP gemileri doksanların başına kadar girdi. Burada bazen kaptan bazı mürettebat üyelerinin böğürtlen, yaban mersini veya mantar toplamak için karaya çıkmasına izin verdi. Ayrıca iskeleye demir attığımız zamanları da hatırlıyorum. Ama sadece gelgitte ve denizde demirlemek mümkündü. güzel hava... Bu rıhtıma sadece V.I. Igaun bağlanmıştı. "yolcu filosunun büyükbabası" - vapur "Ilya Repin".
Bu iskeleye 1968'de benim gözetimimde sadece bir kez demirledik. Hasta askeri acilen karaya çıkarmak gerekiyordu. Tekneyi beklememek için, Kaptan V. Igaun, yüksek gelgitin çoktan geldiğini dikkate alarak, vapur "Ilya Repin" i bu rıhtıma demirledi. Asker kurtuldu...
Burada adada görev yapmış iyi bir arkadaşımla ilgili bir anımı daha aktarmak istiyorum: "Ve adadaki hizmeti yazarsanız, bu da eşsizdi. Benim için her şey yolunda gitti, donanma müfettişleri mutluydu. Beni terfi için Severomorsk'a transfer etmeyi planladılar, çünkü iki yıl, yani bu adadaki operatörler için maksimum hizmet ömrü tükeniyordu.
Bahar günlerinden biri, kuyruğumdaki kırk bana, topçu silah depolarının yeni atanan başkanının, mühimmatlı bir acil durum rezerv deposunu ("NZ") kabul ederken, silah ve mühimmatın parçalarını sayarak bana en korkunç haberi getirdi. orada ölçülmeden saklanan (iki haftayı kötü saydığı için , aşırı derecede titiz olduğu için) 2 tabanca "PM" ("Makarov tabancası") sıkıntısı buldu. O zamanlar var olan kanunlara göre, bu tür bilgiler "özel önem" kategorisine aitti, derhal üst yönetime rapor edildi ve sıkı kontrol altına alındı (o zamanlar zaten hem kozmonotların hem de Brejnev'in hayatına yönelik girişimler vardı). Yetkililer o zaman bile terörden korkuyorlardı.
Alınan bilgilerle ilgili yönetime yapılan raporun hemen ardından, bir patron ve müfettiş denizi adayıma akın etti. Bazıları, her şeyi hızlı bir şekilde ortaya çıkarmayı (adadan gelen silahların nerede kaybolacağını söylerler) ve madalya kazanmayı ve beni uygun pozisyona (çerçeveler) koyacak olan gerçekten yardım sağlamak içindir. Kısacası, beni her taraftan "şakalamaya" başladılar: kendimiz, savcı, siyasi departman, silahları gizli düşmanlar tarafından çalınan deniz departmanı temsilcileri. Birçok kişi, süpervizörlerin bize nasıl yardımcı olduğunu bilir. Ve Allah onların yardım ettiği kimselerden olmayı yasaklar. Ve araba dönmeye başladı...
Her zaman olduğu gibi, NZ deposunun son denetimiyle başladık. Neyse ki, süre kısaydı - birkaç ay. Her şeyi aradılar: Depoları ziyaret eden gardiyanlar, muhafızları teslim ederken bulanık mühür baskıları vb. kayıtlar gibi tüm "yanlış anlamaları" çözdü. Her şey kontrol altındaydı: davranışlar, konuşmalar, genel olarak her şey, her şey. Fare, kontrolümüz olmadan fark edilmeden kaymaz. Herkes şüphe altındaydı, bazıları zaten itiraf etmeye hazırdı ...
Küratörler yaklaşık bir ay benimle kaldı, bu da (o zamanlar) mütevazı olmasa da maaşıma önemli ölçüde zarar verdi, tk. atıştırmalıklar ve içecekler suçludan, yani benden olmalıydı. Ama ne yazık ki... Ne denetlemek, ne yoğun bir çalışma, ne de akşamları masada toplanıp stres atmak bile bir sonuç vermedi, kaçıranların izini bile sürmediler. Küratörler, emir almanın bir yolu olmadığını anladılar ve sessizce her şey ortadan kayboldu. Aynı zamanda, yakın zamanda adadan transferin yanı sıra terfimin de kapsandığını ve tabancaları bulamazsam ve ciddi bir şekilde bir yerlerde su yüzüne çıkarlarsa daha ciddi sorunlar olabileceğini açıkça belirttiler.
O zamanlar hala kalın olan saçları kaşıdıktan ve yüksek rütbeli komisyonun kuzey yolunda ayrıldığını onurlu bir şekilde not ettikten sonra, kollarımı sıvadım ve davetsiz misafirleri aramaya başladım, zaten küratörlerin yarattığı heyecan olmadan, ama sakince, metodik olarak - olduğu gibi. bize öğretildi. Mevcut tüm bilgilerin analizine dayanarak (ki bu bir ayda gerçekten çok fazlaydı), Murmansk'taki depolardan silah edinme sürecinin tamamını neredeyse saniyeler içinde tanımladığım özel bir ızgara planı hazırladım (ve bu Adaya gelmemden 8 yıl önce), adaya bir mavna ile teslim etme, boşaltma vb. vb. eksiklik keşfedilene kadar devam eder. Tüm bu operasyonlara dahil olan tüm kişileri buldum. KGB'nin ilgili tüm bölgesel organlarına ve İçişleri Bakanlığı'na, küçük bir kesimde bile kötü niyetli tabancalarla temas edebilecek herkesle ayrıntılı olarak görüşme talebi göndermek için çok tembel değildim, Yeni Zelanda deposu ve Adamız. Cevaplar için uzun süre bekledim, hatırlatmalar gönderdim. Ve Puşkin'in "Balıkçı ve Balık Hakkında" masalında olduğu gibi, ağı sadece üç kez değil, birçok kez attı ve attı. Cevapları dört gözle bekliyordum ve hepsi sadece hayal kırıklığı getirdi.
Silah kıtlığının keşfedilmesinden bu yana bir yıldan fazla bir süre geçti. Umut eridi ... Ve aniden St. Petersburg'dan, kendinden tahrikli Kildinskaya mavnasındaki eski denizcilerden birinin bir suç işlemek için hapishane ranzalarında güvenle buharlaştığı ünlü "Haçlar" dan bir yanıt. Bu eski denizcinin sorgusu sırasında (belki önyargılı bile olsa), adaya silah teslimi sırasında bile bu tabancaların çalındığı ortaya çıktı. Ve kaçıranlardan biri, bir suçtan hüküm giyen kişiydi (neyse ki, "PM'lerimizin" katılımı olmadan). Alınan ifadeler sayesinde ikinci kaçıran kişinin de kimliği belirlendi. Ve her şey onlar için çok basit bir şekilde ortaya çıktı. Zaten silahlarla dolu olan mavna ayrılmadan önce deniz fırtınalıydı. Bu kısımlarda bu nadir değildir. Mavna komutanı, asteğmen, doğanın sağladığı fırsattan yararlanarak oyalanmak için büyük dünya Murmansk'ta şehirde hızla bir kız arkadaş buldu ve fırtına sırasında onunla zaman kaybetmedi. Ve çoğunlukla can sıkıntısı ve ilgiden iki "demobel", ambarı düzgün bir şekilde açtı, içeri girdi ve makineli tüfekler, makineli tüfekler, tabancalar takarak Rimbaud gibi davranmaya başladı ... Aynı zamanda, her şeyi fotoğraflarda yakaladılar. daha sonra demob albümlerinde bulundu. Yeterince oynadıktan ve eğlendikten sonra, "The Diamond Arm" filminde olduğu gibi sivil hayata tabanca almaya karar verdiler - yani "... yangın durumunda." Risk almamak için, NZ deposuna konulduklarında tabanca sıkıntısı tespit edilirse, tabancaları ambarda sakladılar, güvenli bir şekilde ambarda “bulurlardı”. Risk yoktu. Ancak, o sırada silah kaybı fark edilmedi ve bu nedenle titiz topçu teçhizat şefi birime gelene kadar kanatlarda (8 yıl) bekledi. O sırada adada görünmemiş olsaydı, belki de şimdiye kadar kayıp tabancaları kimse bilmeyecekti, ama kaderim farklı şekilde ortaya çıkacaktı. O zamandan beri birçok kişi tarafından imzalanan doğrulama raporlarına inanmayı bıraktım. Ve Yeni Zelanda deposunun 8 yılı aşkın bir süredir teftişi, bu davalardan bir düzineden fazla dava açıldı. Ve her birinde, “... silahlar ve mühimmat tamamen mevcut. Eksik yok." İşte bir hikaye.
Üst kattaki silah arayışında alınan malzemeleri bildirdim ve orada bu hikayeyi çoktan unuttular. Ülkede bir karmaşa büyüyordu ve 2 tabanca için zaman yoktu. Ayrıca, silahın “kayıp suçlusu”na (yani bana) karşı uzun zamandır örgütsel önlemler alındı. "
Gorbaçov'un perestroykasının başlamasıyla birlikte Kildin her bakımdan çürümeye başladı. Bu sırada çeşitli kooperatifler kurulmaya başlandı ve insanlar ilk etapta sadece parayı ve kendi kârlarını koymaya başladılar. Savaşçılar ve askerler de kendilerini kapmaya çalıştı. çalmaya başladılar askeri teçhizat, silahlar ve mühimmat ve onları paraya dönüştürün ... Aynı şey, Rybachy Yarımadası, Kola Yarımadası ve "batmaz uçak gemimiz" de dahil olmak üzere Sovyetler Birliği'nde oldu.
Ekim 1989'da Kildin Adası'na çağrılı Murmansk - Dalnie Zelentsy - Murmansk hattında bulunan Kanin motorlu gemisinde kaptan olarak çalıştım. Ayrıca turistlerimizi getirdiğimiz Kirkenes (Norveç) limanına da gittik.
Batı Kildin'e yapılan bir sonraki çağrıda, demirleme yolunda makineli tüfek ve diğer silahlardan ateş edildiğini duyduk. İskele alanında gerçek bir savaş vardı! Başlangıçta hiçbir şey anlamadım ve askerlerin sonraki askeri görevlerinin bir kısmını yerine getirdiğini düşündüm. Ama çok geçmeden köprüde ve güvertede olan herkes bunun bir egzersiz olmadığını, daha ciddi bir şey olduğunu anlamaya başladı ...
Kildin'in batısındaki ilk yerleşim 16. yüzyılın sonlarına atfedilebilir. O zaman Barents seferinin bir üyesi olan Van Lingshoten, Kildin Adası'nın bir haritasını yaptı ve adanın batısındaki bir kampı tasvir etti. Adanın üst platosu (en fazla 286 m) ile Kildin'in batısındaki kıyı terasları arasındaki fark göz önüne alındığında, Kildin Boğazı'na yakın yapılara “aşağı” denilmiştir. Aşağı (Batı) Kildin böyle ortaya çıktı. 616 adasına ayrı bir kıyı füze alayının (mbrp) gelişi, Aşağı (Batı) Kildin'in en parlak döneminin gerçek yılları olarak kabul edilebilir. Ekipman ve silahların teslimi için rıhtım yeniden inşa edildi ve rıhtımın yakınında alayın destek hizmetlerinin nesneleri ve konut binaları inşa edildi. Küçük füze gemileri (MRK), füzeleri boşaltmak / yüklemek ve gerekli kargoyu teslim etmek için rıhtıma yaklaşabilir.
Nizhniy (Zapadny) Kildin köyü, 616 tugayının 1995 yılında adadan çekilmesinden sonra "öldü".
Ve her şey böyle başladı. Adanın hayatındaki dönüm noktası, Kızıl Ordu Genelkurmay Başkanlığı Genelgesine göre 1 Haziran 1933'te Kuzey Askeri Filosunun oluşturulması kararıydı. Bu tarih SF'nin doğum günüdür. 15 Nisan 1933'te, Uritsky, Kuibyshev, Uragan, Smerch ve Dekabrist denizaltılarından oluşan Beyaz Deniz-Baltık Kanalı üzerinden Baltık Denizi'nden Kuzey'e Özel Amaçlı Sefer EON-1 gönderildi. . Keşif, 5 Ağustos'ta Murmansk'a güvenli bir şekilde varıyor. İnşaat başlar Deniz üssü Polyarny şehrinde. Temmuz 1933'te J.V. Stalin başkanlığındaki bir parti ve hükümet komisyonu, iddia edilen üslerin yerlerini denetler. Üslerin ve hava limanlarının inşası başladı, kıyı savunması ve bir gemi inşa üssü oluşturuldu, bir deniz tiyatrosu ustalaştı ve donatıldı.
1933'te sadece iki Gözlem ve İletişim Noktasının (PNiS) bulunduğu adanın stratejik konumu ve sivil işletmeler... Bu arada, Batı Kildin'deki NIS yazısı Birinci Dünya Savaşı sırasında oluşturuldu. Kildin'de birkaç yıl boyunca kıyı savunma bataryaları, hava savunma birimleri, makineli tüfek ve tank şirketleri, yarım MBR-2 amfibi uçak filosu, bir revir, bir hava alanı, arka birimler oluşturuldu ... Ana inşaat işi adada Kuzey Filosu Mühendislik Hizmetinin 97. İnşaat Departmanı tarafından yürütülmektedir ... 1935'te, daha sonra 2. Ayrı Topçu Tümeni'nin temelini oluşturan iki MB-2-180 kulesinden oluşan bir 10 pil üzerinde inşaat başladı.
Burada - Doğu ve Batı Kildin'de, 1966'dan 90'ların ortalarına kadar düzenli olarak farklı gemileri çağırdım, görkemli ada-uçak gemisindeki aktif yaşam pratikte sona erdiğinde ...
Kildin 1970-1980'i iyi hatırlıyorum. O zamanki askerlere sadece askeri işler öğretilmedi, onlara bu adanın tarihini de anlattılar. Siyasi çalışmalarda, komutan askerlerine "Silahlı Kuvvetler Komünistinden" makaleler değil, adanın gelişiminin hikayesini anlattı. William Barents'in Çin'e giden kuzey deniz yolunu aramak için Kildin'den nasıl ayrıldığı hakkında. Nasıl da kışı Novaya Zemlya'da geçirdi ve orada öldü. Komutanı gömdükten sonra yoldaşları, yerel Laponların onları ısıttığı, beslediği ve Kola'ya ulaşmaya yardım ettiği Kildin'e zar zor geri döndü. Solovetsky Manastırı'nın keşişleri Doğu Cape'de Monastyrskoye köyünü nasıl kurdular ve İngilizler kilise bahçesini yağmaladı, binaları yaktı ve keşişleri öldürdü. O zamandan beri, pelerin ve koy, Mezar olarak adlandırılmaya başlandı ...
Komutan çok ama çok ilginç şeyler anlattı. Zorluklardan korkmayan, on dokuzuncu yüzyılın sonunda bu ıssız adaya genç bir eş ve iki küçük çocukla yerleşen Norveçli Eriksen'i kendisi için bir model olarak gördü. İlk başta, dalgaların karaya attığı odunlardan yaptığı bir kulübede toplandılar. Zamanla, Mogilnoye'de iki katlı sağlam bir ev inşa etti, sığır, olta takımı ve motorlu tekneler aldı. Varlıklı, müreffeh bir sömürgeci oldu. Adada on bir çocuk yetiştirdi. Tüm Moorman ona saygıyla "Kildin Kralı" dedi. Ve komutanın bu hikayeleri, ömür boyu astlarının anısına kaldı ...
Ve Kildin Adası, askerler burayı terk ettikten sonra ne hale geldi? Gelecek nesillere ne bıraktılar? Kildin'in ekolojisi nedir? Askeri birliklerin adadan çekilmesinin ardından adanın ekolojisini sorduğumda Doğu Kildin'den bir askerin cevabı: “ORADAKİ EKOLOJİ NEDİR? Ne de olsa askerler böyle bir kelimeyi bilmiyorlardı (veya bilmek istemiyorlardı). Garnizonların topraklarında hala bir düzen ve temizlik varsa, o zaman askeri atıkları mümkün olan her yere atarak arkasına sıçmaya başladılar. Bizden sonra - çim büyümez! O zaman kimse bu çöpü adadan çıkarmayı düşünmedi bile. Kildin'in önünde büyük bir utanç duyuyorum ve ben de modern fotoğraflarda gösterilen sonuçları - esasen adanın ekolojik felaketini - düşünmeden bunu yapanlardan biriydim. Ada, çok, çok domates için askeri enkazla kirlendi, dedikleri gibi: "Anne, şımartma!"
Büyük bir ilgiyle hakkında çok ilginç bir hikaye okudum. Kilina. İlk defa çok şey öğrendim. Mevcut adanın birçok fotoğrafına baktım. Ve Kildin'e karşı tavrım dramatik bir şekilde değişmeye başladı. Ona duyulan gurur ve hayranlıktan, ordunun ona yaptıklarından dolayı acıma ve küskünlüğe. Ve şimdi, üzülerek belirtmek isterim. 1930'lardan bu yana, Sovyet hükümeti, Barents Denizi'nin bu İncisi'ni, barışçıl ve güzel eşsiz bir ada, "Kola Körfezi ve Kola Yarımadası'nın herhangi bir düşman saldırısına karşı savunması ve savunması için bir ileri karakol" yapmaya karar verdi.
Belki de o zaman için tek doğru karar buydu. Kutsal toprağı ısırarak onu silahlandırmaya başladılar. Adada, o zamanlar için modern, uzun menzilli silahlar, sığınaklar kurdular, uçaklar için bir hava alanı, bir yol inşa ettiler. Bazı askeri "bilgeler" bile, modern savaştaki en büyük tank savaşlarından birinin Kildin'de gerçekleşeceğine inanarak tankları oraya sürdü.
Ve şimdi, tepeden tırnağa silahlı ada savaşla karşılaştı. Tarih, zavallı aç insanlarımızdan muazzam miktarda paranın ona boşuna atılmadığını herkese kanıtlamak için eşsiz bir şans verdi. Ve ayrıca, bir şekilde cehennemi, yok olma için zor emeği haklı çıkarmak için, Kildinsky kampının haklı olarak acı çekmeyen mahkumları (orada suçlu olmadığından eminim) ve hangi mahkumların 30'larda olduğunu biliyorsun, bensiz. Ve bu, Kildin'in gözü önünde iki Alman savaş gemisinin silahsız bir ticaret gemisini vurup batırdığı zaman olabilir. Kildin, 180 milimetrelik toplardan yaptığı iki veya üç atışla, gerçek bir kale, kale ve Anavatan'ın gerçek bir savunucusu olarak sonsuza kadar ve gururla askeri tarihe girebilir.
Kildin'in tüm gücünü, RYAVKNUV'u silahlarıyla göstermesi gerekiyordu, böylece nemchura'dan ıslak bir yer kalmasın. Böyle müthiş bir silaha sahipken onları paramparça etmek. Ama Kildin'e geri dönmesi emredildi ve utanarak hiçbir şey söylemedi. Ve sonra savaş boyunca, nedense, gizli masumiyetini korudu. Doğru, basında hala bazı denizaltıları "ukontrapupil" yaptığı bilgisi vardı. Ama Stalinist propaganda olabilir. Sonuçta, savaş ruhunu yükseltmek için vicdan azabı olmadan her şeyde yalan söylediler. Ve herkesin çizmelerini çiğneyip onları şapkalarla dolduracağız. Ve sorun geldi, bu yüzden hassas bir Stalinist liderlikle, altı ay içinde Almanlar Moskova'ya geldi, toprakları askerlerin kanıyla ve tüm orduları toplu olarak ele geçirdiler. Bu bizim hikayemiz! Ancak zaman, görünüşe göre, her şeyi yerine koyacaktır. Belki…
Savaştan sonra her ne kadar adayı daha modern silahlarla doldurmaya çalışsalar da, hala "korkuluk tipi" bir şey olarak kaldı.
Ve sonra, şu anda ona her zamankinden daha kötü davrandılar. Yatırım yapılan tüm fonlar, insanların kaderi ve yaşamları, her şey toz oldu. Adadan ayrılarak, tüm askeri mallar atıldı ve ardından geriye kalan her şey acımasızca yağmalandı ve yok edildi. Onlarca yıldır burada yaratılanlar, burada hizmet eden denizciler ve askerler daha sonra yağmalandı. Gördüğüm 180 milimetrelik silahın namlusunun beyinsiz canavarlar tarafından anlamsızca kesildiğine inanıyorum. Bu toplarda görev yapan denizciler, büyük bir zevkle ve pişmanlık duymadan, onu "aynı domatesler için" kıçına gönderirlerdi.
Ve böyle bir suçlu kötü yönetimin bir sonucu olarak, çizgili pantolonlara ve asistanlarına ne kadar para yerleştiğini ancak tahmin edebilir. Elbette, askeri kırmızı blazerlerimiz, askeri teçhizatın korunması için ayrılan fonların istendiği gibi harcandığını üst makamlara bildirdi. Ve tüm bu karışıklık için, SSCB'nin çöküşüyle birlikte, ilk alkolik başkanımızı "övmeliyiz". Orada uyudum ve orada sıçtım. Kahretsin! (Ölüler hakkında kötü konuşmak geleneksel olmasa da). Özür dilerim ama ruhum birikmiş! Yaklaşık yüz kilo sarhoş sümük umurunda değildi. Ve krallığının sonuçlarını hâlâ temizleyemememiz de onun asıl hatası. Ve Rybach'tan Viktor Viktorovich Kudelya veya Binbaşı Kilda, Nikolai Savitsky gibi birçok normal erkeğin aniden kendilerini anavatanlarının "yurtdışında" bulması, alkolik cumhurbaşkanının ana hatasıdır. Ve Kildin'in hikayesi ve son zamanlarda başına gelenler, büyük, terk edilmiş, egemen bir bok yığınının fonunda sadece küçücük bir nokta.
Ve şimdi adada bu huzurlu yerde olabilecek ve daha önce olması gereken bir şey var: çalışan bir radyo direği ve iki deniz feneri. Yaklaşık 2 ucu bir çubuk olmasına rağmen. Böyle bir geçmiş olmazdı, bu anılar olmazdı! Ve hangisinin daha iyi olduğunu bilmiyorsun. Şimdi bir şey bana güven veriyor ve ne hava savunma servislerinin ne de kılıç sallamasıyla bağlantılı diğer deniz servislerinin bir daha asla Kildin'de olmayacağına dair beni rahatlatıyor, bu da tüm kötü şeylerin geçmişte kaldığı anlamına geliyor !!! ??? Doğa, insanların açtığı yaraları iyileştirmek için çok uzun bir zamana ihtiyaç duyar. Ana şey, bu konuda ona müdahale etmemek ve yardım etmemek. Ve onu, kötü olan her şeyi, sonsuza dek mavi bir alevle yak. Amin!
not 1. Bir şey daha, altın yolun inşasıyla ilgili bir şey: “80'lerin sonlarında, o zamanlar deniz topçusu olan ve Kildin'de kıyı bataryasının donatılmasına askeri uzman olarak katılan bir adamla iletişim kurduğum için şanslıydım. 1938. Orada her şeyin nasıl inşa edildiğini ve düzenin ne olduğunu gördü ... Yol mahkumlar için bir ceza ... normu yerine getirmeyen - bu siteye gitti ve uyku yerine - bu yolu döşedi. .. her şey - sadece elleriyle ... Bu yüzden hiçbir yerden başlar ve hiçbir yerde bitmez ... ". "Altın" yolun tam uzunluğu 837 metredir.
2. 10 Mayıs 1935'te Kildin Adası'nda güçlü (kalibre 180 mm) bir topçu batarya kulesinin inşasına başlandı. Aynı zamanda, Batı Kildin'de topçu ve uçaksavar teçhizatları için açık mevziler, savaş gemileri için bir iskele inşa ettiler. Kayalarda, metro inşaatçıları geleceğin tamir atölyeleri için reklamlar yaptı. Açık Güney sahili, Cape Prigonny bölgesinde, Kuzey Filosunun havacılığı için bir pist inşa edildi. Kildin yaylasında (deniz seviyesinden yaklaşık 250 m yükseklikte), kışla, askeriye için bir yerleşim yeri (Yeni Kildin), bir üs hastanesi, bir kulüp, bir fırın ve bir hamam ve çamaşırhane tesisi kuruldu.
Ağır gabari dışı yük ve ekipmanların şantiyelere kesintisiz ulaştırılması için asfalt bir yola ihtiyaç vardı. Doğa, yapı malzemesiyle ilgilendi - güney sahilinin drenajı tamamen granit parke taşlarıyla dolu ve GULAG yetkililerinin personelle hiçbir sorunu olmadı. Ellerinde klas askeri uzmanlar, yetenekli üretim organizatörleri ve vasıflı işçiler vardı ... Ve NKVD'de kölelerin nasıl çalıştırılacağını biliyorlardı. Bugün birçok hırsız ve katil hiçbir şey yapmadan hapishanelerde oturuyor. Oturup sırıtıyorlar!
Görevin sorumluluğunu ve (en ufak bir hata durumunda) kişisel güvenliğe yönelik gerçek tehdidi fark eden "omuz işlerinin ustası" aslında bazen yumuşak bir zencefilli kurabiye ile tatlandırılmış sert bir kırbaç kullandı. NKVD'nin direktiflerinden birinde, Beria şunları talep etti: “... koşullu kalite seçimini kişisel olarak denetleyin ... Yalnızca erkekleri gönderin - Kuzey'deki en iyi üretim işçileri, sağlıklı, ağır fiziksel emek için uygun, geri kalanıyla en az 6 ay hapis cezası.
.... İnşaatta iyi çalışanların hepsinin daha fazla ikramiye alacağını mahkumlara duyurun. En iyi perküsyoncular ve inşaatın sonunda kendilerini ayırt edenler, indirimli terimler şeklinde faydalar elde edecekler. Ve rekor kıran en iyi davulcular, planlanandan önce piyasaya sürülecek ve ödüllere aday gösterilecek. Ve çöpçüler, üretimin örgütsüzleştiricileri ve kamp rejimi ile ilgili olarak en sert önlemler uygulanacaktır.
SSCB İçişleri Halk Komiseri, Devlet Güvenlik Komiseri L. Beria ".
... Uzun yıllar boyunca, NKVD cezaevlerinde düzenli memurların bulunduğu ve bunların Kuzey'deki askeri tesislerin inşasında kullanıldığına dair bilgiler bir devlet sırrıydı.
3. ... Ocak 1961'de Kuzey Filosu'nda bir acil durum meydana geldi - Kildin Adası'nın kuzeyindeki Barents Denizi'nde yeni bir S-80 füze denizaltısı battı. Denizin derinlikleri 68 can aldı. Teknenin ölümünün koşullarını ve nedenlerini araştırmak için, SSCB Savunma Bakanlığı Baş Müfettişi, Sovyetler Birliği Mareşali Konstantin Konstantinovich Rokossovsky başkanlığında bir hükümet komisyonu atandı. Tartışmanın ortasında, saygın bir emekli amiral, Kuzey Filosu'nda uzun yıllar hizmet ettikten sonra konuşmak istedi. Ve şöyle dedi: “Biz, Kuzey Filosu karargahının memurları, S-80 denizaltısının battığı yere denize çıktığımızda, köprüde bulunan Mareşal Rokossovsky kasvetli görünüyordu. Kildin'in büyük bir kısmı, özellikle kimseye hitap etmeden, düşünceli bir şekilde: "İşte bir yol yapıyordum" dedi...!?
4. ... Savaş sonrası adadaki barışçıl yaşam hızla düzeliyordu. Doğu Kildin'de (Mogilnoye) bir balıkçılık ticaret noktası açıldı. Arktik tilkileri yetiştirmeye bile çalıştılar. Postaneyi ve okulu yeniden açtık. Bir kulüp, bir hamam inşa ettiler. 1948 yılı sonunda köyde 38'i çocuk olmak üzere 117 kişi yaşıyordu. Eski günlerde olduğu gibi, Murman'ın her yerinden balıkçılar yaz balıkçılığı için Mogilnaya Körfezi'ne geldi. Adada kalan askeri birlikler, günlük hizmette bulundular ve ellerinden geldiğince basit yaşamlarını düzenlediler. Alternatif havaalanı bazen müfettişlerle bir araya geldi ve uçakları gördü.
Ancak şimdi, Rokossovsky yolunun inşaatının sonuna kadar yine eller ulaşmadı. Her komutan, ışığın yandığı için onu lanetledi, yolu "nesne" olarak görmedi, ancak ara sıra teftiş makamlarının dağılması sırasında oku bir komşuya yönlendirmeye çalıştı. Yol harap oldu ve sadece altın kilometrenin kaldırım taşları, sanki ebedi düzensizliğimize sitem ediyormuş gibi birinci sınıf durumda kaldı ...
... Ellili yıllarda, Sovyet Donanması'nın gemileri ve kıyı birimleri yeni bir tür silah aldı - seyir ve uçaksavar güdümlü füzeler. Ve yine, Kildin gizli bir nesne haline geldi. Tüm sivil nüfus tekrar anakaraya sürüldü. Şimdi & sonsuza kadar! Vostochny (Mogilny) Kildin'deki balıkçılık ticaret merkezi özellikle zarar gördü. Terk edilmiş köy, akrabalarını terk etme telaşıyla gömmesi unutulmuş bir merhumu andırıyordu. 1966 yılının sonlarındaydı.
5. ... Ve sonra sıkıntılı zamanlar geldi: Moskova'da "Beyaz Saray" da tanklardan ateş ettiler. Grozni Çeçenya'da bombalandı. Karadeniz Filosu Sivastopol'da bölündü. Sovyet birlikleri acilen Almanya, Polonya ve Baltık ülkelerinden çekildi. Kildino'da yaygınlaşan "demokrasi"yi telaşla izlediler ve kanatlarda beklediler. Uzun süre beklemek zorunda kalmadık. 1994 yılında, güney sahilinde konuşlanmış tüm askeri birliklerin adadan çıkarılması emredildi. Sonra füzecilerin sırası geldi. Yönerge, Mayıs 1995'in başlarında geldi. Alayı 31 Ağustos 1995'e kadar dağıtma emri verdi. Füzelerin ve atış kontrol sistemlerinin mühimmatını çıkarın ve geri kalan her şeyi Kildin tepelerinde sonsuza kadar bırakın. Askerleri Severomorsk ekibine gönderin. Emeklilik için gerekli hizmet süresine sahip memurlar ve varant memurları emeklilik için sunulmalı ve geri kalanı Kuzey Filosunun personel departmanı başkanına gönderilmelidir.
31 Aralık 1995 gecesi, kıyı füze alayının son subayları Kildin Adası'ndan ayrıldı. Geri çekilirken olduğu gibi aceleyle ayrıldık. Büyük ölçüde onarılan ve uzun kış için hazırlanan bir banyo ve çamaşırhaneyi, bir anaokulunu, temel bir denizci kulübünü (adalıların gururu), bir kazan dairesini ve bir elektrik santralini yok etmek için bir el kaldırılmadı. Solaryumlu variller düzgün yığınlara serildi. Kömür depolandı ve eski füze kapaklarıyla kapatıldı. Yakın zamanda güncellenen çok tonlu fırlatıcıların tüm mekanizmaları iyice yağlandı. Madenlere indirildiler ve betonarme çatılar - retraktörlerle kaplandılar. Tüm kapılara, "perestroyka" çılgınlığının yakında geçeceği ve aklın galip geleceği ümidiyle, kilitler ve mühürlü dökümler asıldı. ... Ama bu olmadı. İlkbaharda, kar eridiği anda, atılgan adamlar gemiler, otojenler, vinçler ve traktörlerle gizli adaya akın etti. Kısa kutup yazında, ordunun terk ettiği malları kestiler, kestiler, paketlediler ve aldılar. Sonbahardan beri özenle saklanan kömürlü solaryumu unutmadılar ...
Başkalarının terhis, terhis, terhis topraklarından çıkıyorlar! Ve bu Mayıs günlerinde nereye bakarsanız bakın, her yere sarhoş gidiyorlar.
(90'ların ortalarında ordunun dağıtılması sırasında Kildin'de görev yapan arkadaşımın anılarından). - Ve Mogilny'de konakladık. Orada bir denizci kışlamız ve kadrolu personel için birkaç evimiz vardı. Doksanların başında, Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra, adadan ordunun toplu bir göçü başladı. Geri çekilir gibi gittiler. Her şeyi attılar - ekipman, mülk, kasabalar. Bu evrensel kargaşada bizi unuttular. Ve adada yerli bir kabile olarak kaldık - kendi başımıza. Allah katında yücedir, makamlardan uzaktır. Ve patronlar bizi umursamıyor. Kendi sorunları var... İster inanın ister inanmayın, kışı zar zor atlattık. Sonbahar teslimatı olmadı: - Dizel yakıt yok, kömür yok, yiyecek yok. Kıyı boyunca yüzgeç topladılar, yakacak odun için boş evleri söktüler. Olması gerekeni yedik. Balıkçılar sayesinde açlıktan ölmeme izin vermediler. Ve askerlik hakkında söylenecek bir şey yok. Denizciler evsizlerden daha beterse, hizmet nedir ki - yırtık pırtık, yıkanmamış, aç. Nöbette bir şekilde gitti ve sonra, Tanrıya şükür. Komutan bir damla ile seyreltilir. Zaten iki dönem için askeri rütbeyi geçtim. Açık sözlü bir "cıvata" her şeye puan verdi. Onu hiç ayık görmedik. İlkbaharda Severomorsk'a gitti. Ve biter ...
Ve şimdi adada (15 yıldan fazla bir süredir) "metal işçileri" gurur duyması gereken askeri kalıntıları bozuyor, kasabaları yağmalıyor, ilk yerleşimcilerin mezarlarını ve anıtlarını yok ediyor ... Yırtık ada sessizce ve sonunda ölüyor, artık inanmıyor yeniden doğuşunda.
Kuzeyde bulunduğum bu kadar çok köyün artık haritada değil, sadece harabeleri, ıssızlıkları ve yıkımları olması üzücü! Ve işe yaramaz ve unutulmuş kaç tane ada ve adacık Rusya'nın her yerine dağılmış !!! Evet, bugün bile taşraya gidiyorsunuz ve etrafta kaç tane kollektif çiftlik ve köyün yağmalandığını ve artık kimsenin ihtiyaç duymadığını görüyorsunuz ... Eh RUSYA !!!
Etrafta böyle fotoğrafları görmek üzücü. Birkaç nedenden dolayı üzücü: 1. Ülkemiz, sonunda her şeyin pes etmek olduğu gerçeğine aynı miktarı harcadı. Soru hemen ortaya çıkıyor? Bütün bunları yapmak gerekli miydi? 2. Orada harcayan insanlar en iyi yıllar hayatının, ortaya çıkıyor, hayatını boşa mı harcadı? Bütün bunlardan sonra barış içinde yaşamak mümkün mü? Ve genel olarak, bunun için partiden sadece iki piç suçlu - etiketli Kambur Ayı ve alkolik Yeltsin! Canavarlar!
Ekim 1989'da Kildin adasında yaşanan trajediyi konu alan bu hikayemi okuyucularıma yargılamanız için uygun olur mu bilmiyorum. Ancak ada hakkında konuşmaya başladığı için bu hikaye sessiz kalamaz. Bu küçük hikayem, bu gerçek olaylara doğrudan katılanların anılarına dayanacak. Hayali olmayan, ancak estetik nedenlerle biraz değiştirilmiş soyadları ve adları. Bir tanesi hariç - subay görevini cesurca yerine getiren Kaptan 3. Derece Fost Dmitry Ivanovich. Parça numaralarını da atlayacağım.
7 Ekim 1989'da SSCB Anayasa Günü'nün kutlanmasının arifesinde, Kildin Adası'ndaki askeri birliklerden birinin silah deposunda yangın çıktı. Tasfiyesinden sonra, depoda bir denetim atandı, bunun sonucunda 4 makineli tüfek, onlar için süngü bıçak, bir kutu F-1 bombası, iki çinko kartuş (1800 adet) ortaya çıktı. Açık bir zimmete para geçirme karşısında. Ve yangının nedenlerinin dikkatli bir şekilde incelenmesiyle, deponun kasıtlı kundaklama izlerinin yanı sıra, bir mühimmat patlamasıyla hırsızlığın izlerini örtme niyeti ortaya çıktı. Yani, yanıcı bir sıvının altından bir kap, bir mum ve bir el bombası kalıntıları çıkarılmış bir halka ve sigortaya elektrik bandı ile bir çek takılır. Yani mum yanarken alevin yakıta yayılması, ardından ateşleyici üzerindeki elektrik bandını yakması gerekirdi. Ve müteakip patlamadan, el bombalarının depoda depolanan mühimmatı patlatması gerekiyordu ve orada ... daha fazla ... daha ... ve daha fazlası ... Nizhniy Gorodok teorik olarak hiç kalamazdı. Daha fazlasını varsaymıyorsanız ... Alarm da kapatıldı, kilit kelepçesini testere izleri vardı.
Olay derhal yetkililere bildirildi, ardından KGB, askeri savcılık ve komutanlık temsilcileri adaya geldi. Garnizon personeli kışla pozisyonuna alındı. İki BOD, deponun çevresini ve tüm adayı sistematik olarak taramaya başladıkları denizciler ve subaylar Kildinskaya Salma'ya girdi. Shmon ciddiydi, ama hepsi boşunaydı. Silah izi yoktu. Olay yerini incelerken, deponun yakınında elektrik bandı parçaları, özel işaretli metal demir testeresi, taze kan izleri olan küçük bir kağıt parçası bulundu.
11 Ekim'de, öğle yemeği sırasında, KGB ve komutanlık temsilcileri öğle yemeği için ayrıldığında. Öğle yemeği için ayrılmadan önce, komutanlık mürettebata, yaralar veya diğer yaralanmalar için muayene için genel bir düzen olacağını duyurdu. Ve savcılık çalışanlarından biri, silahın çalınması sırasında alarmı kapatan işaretçi OA Andriyanov'dan bir itiraf ifadesi almayı başardı. Suça doğrudan katılanları seçti: Pavlenko makalesinin 1. ustabaşı ve kıdemli denizci Nurutdinov.
Ne yazık ki, Andrianov'un suç ortaklarını böldüğü ve teslim ettiği bilgisi garnizon arasında çok hızlı bir şekilde yayıldı. Maruz kaldıklarını fark eden Pavlenko ve Nurutdinov, birliğin bulunduğu yeri terk etti, Cape Byk yakınlarındaki bir çöplükte saklanan silah ve mühimmat aldı. Ondan sonra yolcu motorlu yolcu gemisi "Kanin" veya başka bir gemide fark edilmemek amacıyla iskelenin yanına gittik. Ancak, planları gerçekleşmeye mahkum değildi. İskelede önceden silahlı bir subay karakolu kuruldu. Sonra Pavlenko ve Nurutdinov, bir arabayı ele geçirmekten ve genel kargaşanın arka planına karşı Vostochny Kildin'de bulunan iskeleye gitmekten daha iyi bir şey bulamadılar.
Deniz kıyısı boyunca, fark edilmeden Aşağı Konut Kasabasına gittiler, o sırada arkada sebze kutuları ve turşu fıçıları yüklü bir ZIL-131 arabası evin önüne park edilmişti. Silah tehdidi altında, genç sürücüyü arabadan dışarı attılar, ardından Kilda özel subayının karısını rehin almak amacıyla bir konut binasının girişine girdiler. Ama evde değildi ve Teğmen Mizin'in karısı Julia, kapıyı çalmak için yan daireden çıktı. Teğmen Mizin o sırada Sivastopol'da tatildeydi ve Yulia'nın onunla gitmesine izin verilmedi, çünkü Birimde kütüphaneci olarak yeni iş buldu. Birçok denizci ve subay, Julia ile konuşmak için özel olarak kütüphaneye kaydoldu. Kütüphanenin sahibi özel bir güzelliğe sahipti.
Arabanın kabinine bindikten sonra rehineyle birlikte yüzen geminin üzerinde durduğu iskeleyi geçerek Kildin Vostochny'ye doğru ilerlediler. Bu sırada, birimde Pavlenko ve Nurutdinov'un aranması zaten başlamıştı. Sürücünün araba hırsızlığını bildirmesinin ardından alarm verildi ve adanın tüm bölgeleri uyarıldı. Tüm kadınlar ve çocuklar izole odalarda toplandı. Onlara silahlı muhafızlar atandı. Böylece, Vostochny'ye giden yol da silahlı bir karakol kurularak kapatıldığından, suçlular eski askeri yol boyunca, tepelerden geçerek OBRP'nin muharebe mevzilerine yöneldiler. Bir süre sonra, araba otopark alanında belirdi ve oradan suçlular üst yerleşim kasabasına doğru yola çıktı.
Ne yazık ki, mobil iletişim eksikliğinden kaynaklanan zamansız bildirim, "Voenkora" alanında kurulan bariyerin bildirilmesine izin vermedi. Sonuç olarak, suçluların ve rehinenin olduğu araba, yukarı kasabayı serbestçe geçti, beklenmedik bir taraftan ekrana geldi. Düşük hızda yaklaştıktan sonra ekranı kırdık ve aşağı indik. Ateş onlardan sonra açıldı. Silah seslerini duyan komutan, silahlı gruplara birliğin bulunduğu bölgede mevzilenmelerini emretti. Grup komutanlarına, yalnızca rehinenin güvenliğini sağlayan bir durumda silah kullanmaları emredildi. Doğrudan aşağı inen, serpantini atlayan araba, yavaş bir hızda birimin ekonomik bölgesinden geçti ve aşağı şehre doğru yola çıktı. Konut binalarına giden yolun dönüşünde, memurların durmalarını, arabadan inmelerini, silahlarını bırakmalarını ve teslim olmalarını talep eden bir bariyer zaten vardı.
Durma talebini görmezden gelen suçlular hızlarını artırdı ve açık pencereye bir makineli tüfekle ateş ederek el bombası atarak iskelenin yanına girdi. Otomobilin ardından makineli tüfek ateşi açıldı. İskele yolunun inişinin başlangıcında, asteğmenin başında bir asker bariyeri vardı. Arabayı durdurmaya çalışan Asteğmen Boris Gamko arabanın yolcu tarafına atladı. Kapıda oturan Pavlenko, açık pencereden bir makineli tüfek çıkardı ve ateş açtı.
Koşu tahtasından düşen Asteğmen Gamko tabanca ateşine karşılık verdi. Pavlenko kokpitin arka duvarından görüsmeyen atışlar sonucu yaralandı. Denizciler ve subayların yoğun ateşi altında Nurutdinov hızını artırdı ve arabayı iskeleye yönlendirdi. O anda, yaralı Pavlenko'nun elinden pimsiz bir el bombası düştü ve kokpitin zemininde patladı. Nurutdinov kontrolünü kaybetti ve araba, inşaatçılar tarafından iskelenin kontrol noktasında döşenen beton levhalara çarptı. Nurutdinov ile müzakereler başladı. Müzakereler, bir gömlek içinde kalan ve silahların olmadığını gösteren Kaptan 3. Derece Fost Dmitry Ivanovich tarafından gerçekleştirildi ve harap arabanın kaputuna yerleşti. Nurutdinov'u, kafasından yaralanan öldürülen Pavlenko ve Julia Mizina'nın taksiden çıkarılmasına izin vermeye ikna etmeyi başardı. Julia hemen 75. revirdeki yukarı şehre araba ile gönderildi. Yolda kan kaybından öldü. Nurutdinov ile müzakereler yaklaşık bir buçuk saat sürdü. Bunca zaman elinde iğnesiz bir el bombası tutuyordu.
Fost, Nurutdinov'u Makarov tabancası karşılığında denize bir el bombası atmaya ikna etmeyi başardı. Ancak, burada bile Nurutdinov kurnazlık gösterdi, önerilen namlusu reddetti, başka bir talep etti. Gerekli (PM) aldığında ve bir el bombası attığında bağlandı. Aynı zamanda özel eğitimli bir asker olduğu için Başbakan'dan ateş etmek istedi.
Bu sırada, normal iletişim ve bildirim eksikliği nedeniyle, yol kenarındaki kulede teknik bölgeyi koruyan nöbetçi, konut binasına giden su taşıyıcısına ateş etti. Aracın yaşlısı tek makineli tüfekle vurularak yaralandı.
Kaplamalar olmadan olmaz. Mesajlardan birinden, yangının arabanın arkasından da ateşlendiği bilgisi vardı. Ardından sivil giyimli bir adam hazır makineli tüfekle oradan atlayarak tepelere doğru gözden kayboldu. Dördüncü suçlunun varlığına dair söylenti, aşağı kasabanın yakınındaki bariyere katılanların, birinin içeri giren ve karanlığa karışan arabanın gövdesinden atladığını düşünmesinden sonra ortaya çıktı. Sabah saatlerinde adaya helikopterle özel bir grup teslim edildi. Garnizonun askerleri iki gün daha “gölgeyi kovaladı”. Birlik komutanı, görev süresinin kısa olmasına rağmen, SSCB Savunma Bakanlığı'nın emriyle görevden alındı ve başka bir birliğe topçu şefi olarak atandı. Hayatta kalan suçlular Nurutdinov ve Andrianov mahkum edildi.
Bütün bunlar daha sonra bana, yukarıdaki olaylara doğrudan karışan özel bir subay olan tanıdığım tarafından söylendi. Nurudinov ve Andrianov'un sorgularından sonra, bu suçluların komşu Norveç'e gitmek için Kanin motorlu gemisini ele geçirmeyi planladıkları ortaya çıktı. O sırada Norveç'e gitmeye başladığımızı bildiklerinden, kaptanı vurmanın acısını yaşıyorlardı - yani, bana, geminin siyasi sığınma talebinde bulunmak istedikleri Kirkenes limanına gitmesini talep etmeyi planladılar. Tanrıya şükür, suçlular şanlı gemimize binmediler! Yoksa bu satırları yazmak zorunda kalmayabilirdim.
Bir asker arkadaşım bana onun yazdığı bu şiiri verdi.
Kildin Adası, haritada rüzgarlara açık bir nokta.
Karakter, Sparta'da olduğu gibi üzerinde dövüldü - sonuçta, oradaki hizmet şiddetliydi.
Güzelliğini unutamayız. Kuş pazarlarında martıların çığlığı,
Yol "kaldırım taşları", kutup gecesi. Ve sonu ve başlangıcı olmayan bir gün...
"Sandıklar", "Mezar", iskeleden balık avı geliyor aklıma.
Sisler, karlar ve denizci arkadaşlar... Yazık, her şeyi en baştan geri döndürmemek.
Bu Kuzey sularının bakışını, vahşi doğanın değişkenliğini hissediyorsunuz.
Tehlike, kutup enlemlerinin şiddeti, rüzgarların ve havanın ihaneti.
Bu noktada, SSCB'nin batmaz uçak gemisi hakkındaki hikayemi zaten bitirmek istedim, ancak Ağustos 2010'un sonunda, zaten Borovichi'de yaşarken, televizyonda büyük bir tatbikatın başlangıcı hakkında bilgi gösterdiler. Deniz kuyuları. Peki ya Kildin? Batmaz uçak gemisi gerçekten işe yaramaz mı? Sonuçta, burası Barents Denizi'nin "düşmanlarına" ateş etmek için en iyi yer. Olayların gelişmesini bekledim ve bekledim ...
not not Eylül 2010. Kildin, unutma! Ve hatta çok şey hatırladılar! İki S-300 kompleksi geçici olarak teslim edildi ve Barents Denizi'ne doğru ateş edildi. Yine de, Kuzey Kildin'den çok uzaktaki her şeyi görebilirsiniz - belki de Kuzey Kutbu'na kadar!
Son zamanlarda Rusya'nın canlanması hakkında çok şey konuşuluyor. Ancak Gorbaçov'un demagojisi, Yeltsin'in ilkesizliği ve Chubais'in özelleştirmesi tarafından yozlaştırılan ve zehirlenen toplum hala hareketsiz ve ruhsuz. Açgözlü, vicdansız, vatandaşlık görevinden yoksun, hafızanın eşiğini geçen, utanmadan babalarının mezarlarını soyan insan olmayanları kayıtsızca izlemek ... babaların mezarlarına karşı tutum - ülkenin hafızasına ve tarihine saygısızlık devam edecek ...
Özlem ve yıkım bugün Kildin'den geriye kalan tek şey. Bir canlanma olacak mı?
Şimdi Kildin yoğun bir bulutla kaplıydı - mor bir mezar melankoli bulutu.
Sadece kar fırtınasının düdüğü, ancak dikenli don ve parçalanmış kasvetli düşünceler ...
toponymi- coğrafi adların (yer adları), kökenlerinin, anlamlarının, telaffuzlarındaki, yazımlarındaki değişiklikler vb. Çoğu zaman, coğrafi isimler coğrafi nesnelerin (unutulmuş veya geçmiş) özelliklerini, keşif veya gelişim tarihlerini yansıtır. Kildin adasının toponimi bir bilmece ile başlar: Şimdiye kadar kimse "Kildin" kelimesinin kökenini olumlu olarak kanıtlayamadı! Ne kadar coğrafik isimler Kildinler adanın tarihini mi yansıtıyor? ...sizi yargılamak için...
Boğa pelerini. Barents Denizi'nin Kildin hakkındaki modern pilotunda, Motovsky ve Kola koylarına yaklaşırken iyi bir referans noktası olarak aşağıdakiler yazılmıştır: "Yüksek ve dik Byk burnu - batı ucu özellikle dikkat çekicidir." Dışarıdan, Cape Byk bir geminin gövdesine benziyor. Kıyılarının dikliği nedeniyle buruna "Boğa" adının verildiğini varsaymak mantıklıdır. 19. yüzyıl haritalarında “m. Bykov ". "Boğaların" bir soyadı olduğu versiyonu pek olası değildir ...
Denizcinin Kitabından (Pomorskaya Yelkencilik, 18. yüzyıl), Kildinskaya Salma'daki derinliklerin bir açıklaması:
"Bykov'un altında, yastık kılıfının yanında sığ, ancak salmanın derinliklerinde ..."
Yukarı, Orta, Alçak, Kırmızı ... dağlar, isimler Teğmen Vilkov tarafından 1771'de Kildin'in araştırması sırasında verildi. Vilkov'un neden dağlara bu kadar aşık olduğu ve navigasyon işaretlerinin pratikte sahipsiz kaldığı bilinmiyor ... İsimler günümüze ulaşmadı, Kildin'in modern haritasında adlandırılmış tek bir yükseklik yok.
Kildin Adası, "Kildin" kelimesinin kökeni hala bir sırdır. Açık erken haritalar 16. yüzyıl adası Kilun adıyla tasvir edilmiştir. Daha sonra Hollandalılar burayı Kildyin adıyla haritalar. Profesör V.P. Voshchinin, "kildin" kelimesinin "kilted" - "yasaklamak", yani. "Yasak yer". Kildin'in neden yasak bir yer olduğunu mantıklı bir açıklama yapmak benim için zor. Ortaçağ denizcilerinin isimleri yazdığı göz önüne alındığında coğrafi konumlar yerel dilden kulaktan kulağa, o zaman Kilun'un Finno-Ugric "kul" - "balık" kelimesinden çarpıtılabileceğini öne sürmeye cesaret ediyorum. Bu nedenle adaya "balık" denebilir, çünkü son 400 yılda Kildin Boğazı en iyi yer morina balıkçılığı için ... Ama bu sadece bir tahmin.
Birkaç yüzyıl boyunca, ada yabancı ve Rus haritalarına "Kilduin" olarak kondu, ancak Litke bunu düzeltti: "Kilduin değil, şimdiye kadar Hollandalıları taklit ederek adlandırdığımız Kilduin Adası ...". O zamandan beri (1822), Rus haritalarındaki ada Kildin olarak bilinir.
"Kildin" kökü, Kildin Adası, Vostochny Kildin, Verkhny Kildin, Novy Kildin, Kildinsky Boğazı, Kildinsky-Severny deniz feneri, Kildinsky-Vostochny deniz feneri, Kildinsky-Zapadny deniz feneri, Kildinsky önde gelen hedef, Kildinsky çapa önde gelen yerleşim yerlerine sahiptir. hedef; Maly Kildin adası, Kildinsky-Maly deniz feneri; Kildinsky deresi (Kola'ya akar), Kildinsky karayolu ile Kildinstroy köyü vb.
Kildin Laponları yazın Kildin'de avlanır, kışın Kola bölgesinde yaşardı. Kildinsky deresi adını Kildinsky Lapps'in yaşadığı yerden aldı. Buna karşılık, Kildinsky çayı adını başka bir toponime verdi - Kildinstroy köyü. Kent tipi yerleşim Kildinstroy, tarihine 1934 yılında, kil açısından zengin bir yatak alanında bir tuğla fabrikası "Kildinsky Ruchey" inşa etmeye karar verildiğinde başlar.
Küçük Kildin, ada Kildin adası ile anakara arasında, Cape Prigonny'den çok uzakta değil. 1822'deki Litke haritasında M. Kildin Adası, Ayı Adası olarak işaretlenmiştir: "Prigonny Burnu'nun karşısında, yıpranmış kıyının altında, boğazı 300 metreye kadar daraltan çıplak, taş bir Medvezhiy adacığı yatıyor. Gusinaya Nehri bu adacığın arkasındaki körfeze akar."
inek pelerini, Kildin Adası'nın güney kıyısı, Cape Prigonny'den çok uzakta değil - Profesör Voshchinin, "inek" adının geyiğin Kildin Adası yazlık meralara. Muhtemelen pelerin adının başka bir kökeni, belugas "inekleri" veya "deniz inekleri" olarak adlandırılan pomorlar - Murmansk kıyılarında kuzeyliler için balık avlama amacı
atılgan uçurum, adanın kuzeybatı ucunda bir kaya. Eski adı "Atılgan Ayran". Dashing Cliff, büyük olasılıkla eğimin dikliği nedeniyle adını aldı. Adanın bu kısmı oldukça yüksek, 200-250 metre, kıyıları ise neredeyse sarp. Demir testeresi kayası yakınlardadır.
Louise'in ayranı(kaynak). Cape Prigonny'nin yakınında yer almaktadır. 20. yüzyılın başında adanın jeolojisi ile ilgili çalışmalarda bahsedildi. İsmin kökeni ve haritadaki tam yeri henüz tespit edemedim.
sığ göl adanın batı kesiminde. Yorumlar gereksiz. 18. yüzyılın haritalarından birinde, Melkoe ve Pridorozhnoe gölleri, büyük olasılıkla Norveç vorda, vorda - dağ, tepeden "Vord gölleri" olarak belirlenmiştir. Aşağıdaki Pridorozhnoe Gölü'ne bakın.
Grave Bay, Grave Cape, Grave Gölü Kildin Adası'nın güneydoğu kesiminde yer almaktadır. Doğrulanmamış verilere göre, XVI-XVII yüzyıllar. koy Korabelnaya olarak adlandırıldı ve 18. yüzyılda. ve 1809'a kadar körfez ve burun Solovetsky veya Monastyrsky olarak adlandırıldı. Adanın bu bölümünde bir balıkçı kampı ilk olarak 1594'te haritada göründü, ancak büyük olasılıkla ondan önce de vardı. 1636'da, "Eski yılların Prikaznye dosyalarındaki" mülkün "envanteri" sırasında şu giriş var: "Kildin Adası'nda yüz kırk manastır taslak geyiği ve taslak değil, yüz uygun gemi ve üç büyük nehir gemisi ...", işte Pechenga manastırıyla ilgili. Pechenga manastırı 1589'da İsveçliler tarafından yakıldı ve Kola'ya transfer edildi ... 1771 haritasında adanın güneydoğu kesimindeki yerleşim "Solovetsky Manastırı'nın Rybny Stan" olarak belirlendi. 1809'da İngiliz firkateyni "Neyada" kampı yok etti ve toplarla vurdu. Rus-İsveç-İngiliz savaşının bu bölümü hakkında, bu sitenin "XIX yüzyıl: başlangıç" sayfasındaki "Tarih" bölümünde okuyabilirsiniz. O zamandan beri, pelerin, koy ve daha sonra göl Mogilnye olarak adlandırılmaya başlandı. bir Federal Doğa Anıtıdır ve sakini Kildin morina Kırmızı Kitapta listelenmiştir.
demir testeresi kaya adanın güneybatı kıyısında. Akademisyen N. Ya. Ozeretskovsky "Kola Tanımlaması"nda bize şunları söyledi: "Kildin Adası'nın Kola Körfezi'ne bakan arka ucunda, Nozhovka adında çok yüksek bir ayran var, çünkü biri yumurta almak için üzerine tırmanmış, yolun yarısına kadar. yükselme büyük bir dehşete düştü ve dibe batmaya cesaret edemedi, bıçağın tepesine tırmandı, bir yarıktan diğerine soktu. " (Akademisyen Ozeretskovsky'nin kitabından bir alıntı okunabilir)
Arktik tilki gölü, adanın güneybatısında. 1928'den beri, Arktik tilkileri adada endüstriyel olarak yetiştirildi ve 1925'ten beri avlanma yasaklandı. Şubat 1929'da Kildin Adası, "Kürk çiftçiliğinin geliştirilmesi ve organizasyonu için ... 1928'den itibaren 12 yıllık bir süre. Adanın Gstorg'a verilen topraklarını kullanma hakkı münhasırdır. " Pushtorg 1934-35 tarafından planlandı. adada 11.000 Kutup tilkisi var!
pelerin, Kildin Adası'nın güney kıyısında, Koroviy Burnu'ndan çok uzakta olmayan Profesör Voshchinin şöyle açıklıyor: “Burada Kildin Sami, Kola Yarımadası'nın içinden sürülen ren geyiğini boğazdan geçerek Kildin Adası'nın yazlık meralarına taşıdı”. Bu gerçek, Moskova antik deposunun 11 Nisan 7144 (yeni stile göre 1636) tarihli "Eski Yılların Emirleri"nde bulunabilir: "Kildin Adası'nda yüz kırk manastır geyiği ve taslak değil"."Vergi" - ya vergi ödemesinden (vergi) ya da Pomor "çekilmesinden" gelir. V.I.'ye göre Dahlu, sığırların getirildiği yer anlamına da gelir.
yol kenarındaki göl adadaki birkaç yoldan birinin yanında yer almaktadır. 18. yüzyılın haritalarından birinde, Melkoe ve Pridorozhnoe gölleri (kuzeyde), muhtemelen Norveç vord, vorda - dağ, tepeden "Vord gölleri" olarak belirlenmiştir.
Kuzey ve Güney akarsuları, sırasıyla, adanın kuzey ve güney kesimlerinde. Kuzeydeki derelerden biri kanyonun dibinden akar.
göl oluşturucu adanın batı kesiminde 200 m'den daha yüksek bir rakımda bulunan, büyük olasılıkla, savaş sonrası dönemde Kildin'de askeri tesisler oluşturmaya devam eden Sovyet inşaatçılarının onuruna seçildi.
sandıklar, taşlar adanın doğu ucunda ve deniz işareti(Deniz Feneri). Litke, doğudan Kildin'e yaklaşırken şunları gözlemlediğini yazdı: “Suya yakın kıyıda yatan birkaç büyük taş. "Sandık" olarak adlandırılan bu taşlar, uzaktan tamamen eski kulübeleri andırıyor "... Açık navigasyon haritası 19. yüzyılın başlarında “uzaktan evlere benzeyen taşlar” kitabesi vardır. Bir sualtı sırtı onlardan suya doğru hareket eder ve denizcileri tehlike hakkında uyarmak için yakınlara bir işaret (deniz feneri) Sandıkları kurulur. Yazar Viktor Konetsky, Sandıklar hakkındaki "Dünün Endişeleri" adlı hikayesinde şunları söyledi: "... Sandıklar Kildin Adası'nın doğu ucunda çok kötü ve hain taşlardır. Sandıklar."
Deniz dalgalarının ve kuzey rüzgarlarının acımasız yıkıcı etkisine rağmen, Sandık taşları hala korunmaktadır. Ancak, 19. yüzyılın başlarındaki haritalara bakılırsa, bunlardan daha azı var: sörf bazılarını yok etti. Bu yeri ziyaret etmek, güçlü bir estetik izlenim bırakıyor! Gerçekten, doğa en iyi heykeltıraştır!
Siyah nehir adanın güney kesiminde. Eski haritalarda Siyah Dere.
Başkan Yardımcısı Voşçinin (1882-1967), bu sayfada birkaç kez bahsedilen bir profesördür. 1917 yılına kadar nüfusun kolonizasyonu ve göçü meseleleriyle uğraştı, Rus kolonizasyonu üzerine bir dizi eser yazdı. GENII'nin Murmansk şubesinin kurucusu (Coğrafi ve Ekonomik Araştırma Enstitüsü, şimdi NIIG - Coğrafya Araştırma Enstitüsü. GENII, 3 Aralık 1918'de kuruldu ve LSU-SPGU'dan bağımsızlığını kaybetti veya yeniden kazandı). Voshchinin liderliğinde ve doğrudan katılımıyla, Kola Yarımadası'nın Coğrafi Sözlüğü 1939'da yayınlandı. Profesör Voshchinin, 1948'de Leningrad Devlet Üniversitesi tarafından Murmansk Bölgesi Coğrafi Sözlüğü için diğer yazarlarla birlikte Üniversite Ödülü'ne layık görüldü. Profesör Voshchinin haklı olarak Kola toponiminin babası olarak adlandırılabilir!
YUKARIDAKİ İSİMLERİN BAŞKA KILDIN TOPONİMLERİNİ VEYA DİĞER YORUMLARINI BİLİYORSANIZ, LÜTFEN BENİ BİLGİLENDİRİN
Kildin Adası, bir kişinin gidişinden sonra geriye kalandır. Sovyet zamanlarında adada birkaç askeri birimin bulunduğunu hatırlatmama izin verin - sınır muhafızları, hava savunması, topçular ve füzeciler. Şimdi tüm bu parçalar kapalı, toprakları evlerin ve ekipmanların iskeletlerinin yükseldiği yosun ve çimlerle büyümüş.
Verkhniy Kildin köyü. Adanın batı kesimindeki "yukarı" Kildin yerleşiminin başlangıcı, 1914-1916 yıllarında Birinci Dünya Savaşı olarak kabul edilebilir. Kola Yarımadası'nda ilk gözlem noktaları oluşturuldu. 1935 yılına kadar, Yukarı Kildin'in tüm sakinleri sadece Kildin West karakolu ve deniz fenerlerinin personeli tarafından temsil edildi. 1935'in sonunda, iki MB-2-180 kulesinden oluşan kıyı bataryasında inşaat başladı. Pil personeli: 191 kişi. Batarya bazında, adanın altyapısının ve önümüzdeki 15 yıl boyunca Yukarı Kildin'in ana nüfusunun temelini oluşturan 2. ayrı topçu tümeni oluşturuldu. Savaş başlamadan önce, yeni kurulan 6. ayrı uçaksavar topçu bölümü adaya transfer edildi. O zamanlar ana evler personel için sığınaklardı. 1955'te oad dağıtıldı, ancak aynı yıl kıyı füze kompleksinin inşası ve 616 Ayrı Kıyı Füze Alayı'nın oluşturulması başladı. Adanın altyapısını ve Kola Yarımadası'na yaklaşımları korumak için Batı Kildin'e bir hava savunma taburu yerleştirildi. Adada Ayrı Kıyı Füze Alayı'nın varlığı, Batı Kildin'in en parlak dönemidir. 1995 yılında alay Kildin'den çekildi... Şu anda Yukarı Kildin tamamen terk edilmiş durumda.
Terk edilmiş ekipman kalıntıları her yere dağılmış durumda - çeşitli paletli araçlar, kamyonlar, römorklar
Bir topçu kulesi pilinin kazan dairesi ekipmanı ve telemetre
Aşağı Kildin köyü. Batı Kildin'de ilk yerleşim 16. yüzyılın sonlarına atfedilebilir. O zaman Barents seferinin bir üyesi olan Van Linshoten, Kildin Adası'nın bir haritasını yaptı ve batıda bir kampı tasvir etti. Yirminci yüzyılın 30'larında. adada askeri tesislerin aktif inşaatı başladı. Özel önem kazandı batı kıyısı Barents Denizi'nden yaklaşık 300 metre yüksekliğe kadar yükselen ve Kola Körfezi'nin girişini kaplayan adalar. Batıda yeni oluşan yerleşime ilk olarak Yeni Kildin adı verilmiştir. Ancak platodaki binaların ortaya çıkmasıyla batıdaki köyler bölündü ve bazı haritalarda Nizhny Kildin ve Yukarı Kildin ortaya çıktı.
Savaş öncesi dönemde yollar, inşaatçılar ve askeri personelin barınması için kışlalar, depolar, kaya sığınağı yapıldı, iskele güçlendirildi. 1938'de, iskelenin tam karşısında bir kaya sığınağında inşaat başladı.
616 adasına ayrı bir kıyı füze alayının gelişi, Nizhniy Kildin'in en parlak döneminin gerçek yılları olarak kabul edilebilir. Ekipman ve silahların teslimi için rıhtım yeniden inşa edildi ve rıhtımın yakınında alayın destek hizmetlerinin nesneleri ve konut binaları inşa edildi. Küçük roket gemileri, füzeleri boşaltmak / yüklemek için iskeleye yaklaşabilir.
Nizhniy Kildin köyü, 616. ayrı kıyı füze alayının adadan çekilmesinden sonra "öldü".
Rusya: Kildin Adası
Eylül 17th, 2013, 12:55
Temmuzda geçen yaz Barents Denizi'ndeki belki de en gizemli ve sıra dışı ada olan Kildin Adası'nda bir hafta yaşayacak kadar şanslıydım. Hava konusunda çok şanslıydım - ben gelmeden önce, bu yerler için artı otuz derecenin altında son derece olağandışı bir sıcaklık vardı. Adanın etrafında hem yüzeyde hem de derinlikte yürüdüm, çilek topladım, balık tuttum, bir teknede yüzdüm. Ek olarak, Sovyet tahkimat tarihi üzerine bir bilimsel koleksiyon için fotoğraf materyali alma görevim vardı. Bu yazıda size adanın tarihini anlatacağım, size kuzey doğasının ve sakinlerinin manzaralarını göstereceğim. Askeri harabelerin fotoğrafları da olacak, ancak sonraki materyallerde onları vurgulamanıza izin vereceğim.
Bilim adamları, içindeki birçok şeye şaşırıyorlar. Örneğin, adanın kayaları çok katmanlı bir arduvaz keki şeklinde oluşturulur, ancak Kola Yarımadası'nın karşı kıyısı granitten oluşur. Sadece Rybachiy Yarımadası katmanlı bir yapıya sahiptir, ancak onlarca kilometre uzaktadır. Kildin küçüktür, on yedi kilometre uzunluğunda, yedi genişliğindedir, ancak bu yedi kilometrede birkaç doğal alanlar... Adanın kuzey kıyısı sarp ve sarptır, gümüşi yosun taşlarıyla kaplı iki yüz metrelik kayalıkları ve küçük gölleri vardır. Güney ve doğu kıyıları yumuşak teraslarda suya iner, burada kutup çalıları ve uzun otlar yetişir.
1.2 - Adanın batı ucu olan Cape Byk'ten manzaralar. Buradan sarp ve yüksek katmanlı uçurumlar başlar ve tüm kuzey kıyısı boyunca devam eder.
3 - Cape Bull. Düz ve dik bölgeler arasındaki sınır.
4.5 - Adanın kuzey kıyısı. Resmin sol tarafındaki radyo kulesi bir deniz gözlem noktasıdır.
6 - Geceleri güney sahilinin terasları sisle kaplandı. Genel olarak, adanın üzerindeki sis çok sık, sütlü ve aşılmaz.
7,8,9 - Adanın kuzey kesimine özgü manzaralar. Teraslar nesnelere olan gerçek mesafeyi gizler. Deniz çok yakın gibi görünüyor ama biraz yürüdüğünüzde yukarıdan görünmeyen başka bir adım açılıyor.
10.11 - Küçük taze göller adanın her tarafına dağılmış durumda. Yaz aylarında kazlar, ördekler ve keklikler burada yuva yapar.
12,13,14,15 - Anakara ile ada arasında dar bir boğaza bakan güney sahili. Boğazın ortasında var
küçük Maly Kildin adası veya yerlilerin dediği gibi Kildinonok.
Bağırsaklardan başlayarak benzer bir imar su altında meydana gelir. Mogilnoe Gölü, asla karışmayan üç su katmanından oluşur. En üstteki katman, tatlı su balıklarının yaşadığı tazedir. Altındaki katman, çevredeki denizin tuzluluğuna sahiptir. Ve en altta, hidrojen sülfürün yüzeye çıkmasına izin vermeyen bir bakteri tabakasıyla tuzlu sudan ayrılan hidrojen sülfür dünyası hüküm sürüyor.
16,17,18 - Göl denizden dar bir kara şeridi ile ayrılmıştır.
19,20,20a - Bir yıl önce, bir fırtınada, "Coast of Hope" nakliye gemisi, Chukotka'ya sondaj ekipmanı taşıyan karaya atıldı. Kısa süre sonra kargo kaldırıldı ve taşları çıkarmanın kârsız olduğu düşünülerek gemi terk edildi. Ve öyle duruyor, soyguncuları ve turistleri kendine çekiyor.
Yüz elli yıl önce, Kola Yarımadası'nın yerli halkı olan Samiler, her yaz yüzerek ren geyiği sürülerini Kildin'e sürdüler ve adanın doğusunda, gemi bağlamaya elverişli bir koyda panayırlar büyüdü. Rusya'dan kürk, yağ, nehir incileri, aşağı ve balık getirdiler. Karşılığında, Hollandalı ve İskandinav tüccarlar şarap, baharat, tekstil ve metal getirdiler. Buradan, 1594'te William Barents, Çin ve Hindistan'a kuzeyden bir yol arayan bir sefere çıktı.
21,22,23 - Eski panayırlar alanında sahil.
On sekizinci yüzyılın ortalarında, Solovetsky Manastırı'nın keşişleri adada bir kamp kurdu ve yıl boyunca bir balıkçılık endüstrisi kurdu. Ama hükümetin uzak adaya kadar işi yoktu ve 1809'da İngiliz soyguncu gemileri Kildin'e geldi, balıkçı gemilerini batırdı, yerleşimi yakıp yıktı, tüm sakinleri öldürdü, cesetleri göle attı. O zamandan beri, körfez gibi Mogilnoye adını aldı.
24.25 - Mogilnaya Körfezi şimdi. Murmansk Yat Kulübü'nün yatları demirleme varilinde.
26,27,28,29 - Mogilnoye Gölü'nün yanında otomatik deniz feneri ve eski bir elektrik hattı. Yazın son üçte birinde adada mor İvan çayı bolca çiçek açar.
19. yüzyılın ikinci yarısında, hükümet nihayet adaya ilgi duymaya başladı ve yerleşmek isteyenler için büyük faydalar sağladı. Birkaç yıl boyunca vergi almayacağına, evlerin ve gemilerin inşası için ücretsiz kereste tahsis etmeye, işe alımdan muafiyet sözü verdiler. Rusların yanı sıra, adaya hızla yerleşen ve ekonomisini kuran yabancılar da akın etti.
30-36 - Adanın çeşitli flora ve faunası. 2009'da bir ayı anakaradan denize açıldı, balıkçıları ve turistleri korkuttu.
Ekim Devrimi ve İç Savaş'tan sonra, devlet sınırlarının yeniden dağıtılmasının bir sonucu olarak, ada ile ticari iletişim keskin bir şekilde azaldı ve 1931'de adalıların mülklerinin kamulaştırılması başladı. Norveçliler adadan atıldı ve 1939'da kalan tüm sakinler. GULAG, mahkumları 180 mm'lik bir topçu taret bataryasının yapımına başlayan inşa edildi. Metrelerce derinlikte, taşın kalınlığında sundurmalar ve binalar inşa edildi. Savaş gemileri için palamarlar, bir hava alanı ve askeri bir kasaba için binalar hızlandırılmış bir hızla inşa edildi.
37 - Adada mahkumlar tarafından yapılan tek asfalt yol.
38, 39 - Submontane mühimmat deposu.
Büyük'ün başlangıcına Vatanseverlik Savaşı, ada taret ve açık topçu bataryaları, bir hava savunma taburu, bir makineli tüfek ve bir tank şirketi ile askeri bir kaleye dönüştü, radar istasyonları, hava alanı, iletişim ve gözlem merkezleri, revir. Ancak bu kadar büyük bir ateş gücüne rağmen, Kildin savaş yıllarında tek bir el ateş etmemiştir.
40,41,42 - 180 mm'lik bir topçu taret pilinin bağırsaklarında.
Zaferden sonra, bazı silahlar anakaraya götürülerek adadaki bir balıkçı üssü canlandırıldı. Bu 50'li yıllara kadar devam etti ve ardından yeniden yer altı inşaatı başladı. Gelecekteki sabit füze sistemleri için beton odaların inşa edildiği kayalara büyük hendekler kazıldı. Yakınlarda, yeraltı komutanlıkları dikildi ve güney sahilinde torpidolar ve diğer silahlar için piedmont depolama tesisleri kuruldu.
43,44,45 - P-35 gemisavar seyir füzelerinin kalıntıları, bir füze eğitim modeli, taşıma arabaları.
Ve planlı ve ani kontroller, kurşuna dizme, taze posta, siyasi faaliyetler ve emir beklemeden oluşan uzun yıllar sürüncemede kaldı. Orbita uzay sisteminin devreye girmesiyle adaya bir televizyon seti geldi ve hafta sonları denizciler kulübünde bir film oynatıldı. Ve sonra koca ülke dağıldı. Birliklerin geri çekilmesi ve birimlerin azaltılması başladı. Saat 1994'te vurdu ve 31 Aralık 1995 gecesi, son füze subayı adayı terk etti ve ilkbaharda, kar henüz eridiğinde, başka insanlar geldi. Otojenleri, vinçleri ve traktörleri olan insanlar.
Şimdi adadaki geçmiş yaşamdan, yalnızca yavaş yavaş doğa tarafından emilen kalıntılar var. Askeri birliklerden deniz üzerinde sadece iki gözlem noktası var - on asker, bir asteğmen ve bir sözleşmeli sürücü. Deniz "kürekleri" düzenli olarak onlara kömür getiriyor ve her Ağustos ayında tatbikatlar yapılıyor.
46,47,48,49 - Adanın garnizonuna hizmet eden Donanma gemileri. Taşıma "Pechora", deniz römorkörü, küçük çıkarma gemisi.
Her yıl büyük patronlar çekim için siteyi onaylamaya geliyor. Her yıl aynı. Sonra üç büyük çıkarma gemisi Mogilnaya körfezine giriyor ve ekipman onlardan sürünerek çıkıyor. Arabalar ateş ediyor, insanlar dökülüyor. Birkaç gün sonra ekipman geri döner, büyük çıkarma gemileri ayrılır ve Kildin bir sonraki bahara kadar bir kar örtüsü altında uykuya dalar.
Kullanılan kaynaklar:
1. "Bilim ve Yaşam" dergisinin Ocak 2013 sayısından "Arktik'in Gizli Adası" makalesi.
Siteden kullanılan materyaller: http://ralphmirebs.livejournal.com/205073.html
