Technologie

Pokud uvažujete o cestování na jedné z nejlepších pohodlných parníků, pak je tu pro vás celosvětové hodnocení takových lodí.

Představujeme nejlepší výletní lodě na světě. Patří mezi ně obrovské parníky, střední lodě, malé lodě a říční lodě.

Britská společnost Cunard má k dispozici tři megalinery Queen Mary 2, Queen Elizabeth a Queen Victoria, které poskytují širokou škálu mořské výlety včetně těch s transatlantickými přechody. Všechny tři lodě mají skvělé recenze a jsou skvělé pro rodiny.

Toto je nejdelší parník na světě. Byl spuštěn v roce 2003.

Jeho délka je větší než délka slavného nešťastného Titaniku 100 m

Cestující Megalineru mají možnost v brýlích navštívit modernu planetárium. Kromě toho jsou hostům nabízeny:

• Šest restaurací
• Pět bazénů
• tělocvična
• SPA centrum
• Kasino
• Divadlo
• Kino
• Galerie umění.

Výtlak: 76 000 tun.

Maximální rychlost: 30 uzlů (55,5 km/h).

Délka: 345 m.

Posádka: 1254 lidí.

Maximální počet cestujících: 2 620 osob.

Tento druhá vložka ve velikosti, ve vlastnictví Cunard.

Queen Victoria je elegantní interiér ze vzácných dřevin, krásné mozaiky a působivé lustry.

Výtlak: 90 000 tun.

Délka: 294 m.

Maximální počet cestujících: 1 970.

Jedná se o moderní parník lodní společnosti Cunard - majitel nejnovější flotila na světě.

Vložka byla plně zprovozněna v roce 2010.

Vložka byla vybavena vším lépe než její předchůdci Queen Mary 2 a Queen Victoria.

To je opravdu loď 21. století, kombinující špičkovou technologii a luxusní, opulentní interiéry.

Vrcholem této lodi je stylová výzdoba interiéru třicátá léta minulé století, který dokonce připomíná Titanic. Zajímavé pokoje na palubě: zimní zahrada, knihovna, kino, divadlo a několik bazénů. Debutový let minimální náklady lístek do třetí třídy byl asi 2 000 $.

Výtlak: 90 900 tun.

Maximální počet cestujících: 2 068 osob.

Posádka: 1003 lidí.

V roce 1965 byla založena výletní linka Princess Cruises. Od té doby koupila mnoho výletních lodí, jejichž názvy nutně obsahují slovo Princezna(Princezna). Dnes je Princess Cruises součástí velkého výletního holdingu Carnival Corporation.

Princeznovské lodě jsou navrženy tak, aby veškerá zábava na nich byla minimálně duplikované, a hosté nikdy nestojí ve frontách. Takže například na lodi není jedna obří restaurace, ale dvě až tři najednou. To samé bude platit o showroomu, obrovském divadle a další zábavě.

Například vložka Princezna úsvitu vybaven:

• 6 barů
• 3 bazény (jeden z nich i s umělým potokem)
• 4 jacuzzi
• Obrovský sportovní areál (tenisový kurt, tělocvična, golfový simulátor, basketbalové hřiště, volejbalové hřiště)
• Kasino
• Kino pod pod širým nebem
• Mnoho dalších zábav.

Důležitou pozitivní stránkou vložek Princess je komfortní jízdní řády plaveb, které pokrývají všechny kontinenty a země s vyváženým zpožděním přístavů. Pokud jste příznivci cestování v luxusních kajutách s dostatkem prostoru v americkém stylu, pak si klidně vyberte některou z lodí Princess.

Celebrity Cruises je velká provozní společnost, která byla založena v roce 1989. Od té doby se společnost neustále rozvíjí a doplňuje nové a moderní lodě.

Celebrity Cruises je v současné době součástí mateřské společnosti Royal Caribbean Cruises Ltd. a má flotilu včetně 10 výletních lodí, což jsou do pětihvězdičkové třídy.

V loděnici Meyer Werft se také staví další čtyři plavidla. Všechny lodě jsou rozděleny do čtyř tříd.

Toto je nová třída. První parník této třídy na Celebrity Cruises se objevil v roce 2008. Dnes existují pouze 4 vložky třída Slunovrat (jsou největší na světě s úrovní „Premium“).

Snad nejunikátnější v tomto segmentu je plavidlo Celebrity Cruises, které nese "Klub na trávníku" větší než 8 tenisových kurtů.

Maximální počet cestujících: 2 850 osob.

Počet balíčků: 13.

Počet kabin pro cestující: 1 426.

Svět se o této třídě lodí poprvé dozvěděl v roce 2000. Tato buňka obsahuje 4 megalinky. Všechny s prostorné interiéry- to je hlavní rozdíl mezi třídou Millenium a ostatními. Zde bude mít každý cestující rekordní osobní prostor.

Každé takové plavidlo je vybaveno komplex procedur AquaSPA, se nachází na ploše 2320 m2. Součástí lázní jsou omlazující kúry s kosmetikou Elemis. A po procedurách můžete ochutnat lehký salát ve SPA kavárně.

V této třídě má Celebrity Cruises pouze dvě výletní lodě. Nádoby jsou vyráběny v osvědčených tradicích firmy jak v architektuře, tak v designu. Pro mnoho zákazníků, kteří již dříve cestovali na těchto lodích, je běžné, že se vracejí znovu a znovu, protože třída Century je nejoblíbenější.

Osobní lodě třídy Century prošly rekonstrukcí v roce 2006 a nyní mají komplex AquaSPA; moderní divadlo, které pořádá představení na Broadwayi; muzeum, které uchovává 500 děl slavných umělců jako Rauschenberg, Picasso a další.

V této třídě je zatím jedna stejnojmenná megajachta. Celebrity Xpedition, na kterých útulnost je kombinovaný s kvalitním servisem. To je případ, kdy je výhodou malá velikost lodi, která jí umožňuje zakotvit i na malých ostrovech.

Royal Caribbean má druhou největší osobní flotilu. Společnost má v současné době šest tříd lodí.

Jedná se o nejnovější třídu lodí ve společnosti, která zahrnuje vložky s výtlakem 13 000 tun. První plavba ve třídě Quantum začala v roce 2013.

Hlavními rysy takových plavidel jsou: mobilní vyhlídková plošina na jeřábu, sportovní a zábavní komplex, virtuální balkóny, seskoky padákem a mnoho dalších zábav. Kapacita nádob je dimenzována na 4200 cestujících s 2 090 kajutami.

První vložka třídy Freedom od Royal Caribbean byla uvedena na trh v roce 2006. Na takových lodích navíc skvělá zábava, například simulátor surfování nebo vodní park.

Kromě toho na palubě jedné z těchto lodí najdete obrovské množství butiků, kluziště, několik hospod, barů a restaurací pro každý vkus.

Tato třída parníků křižuje od roku 2001. Lodě jsou schopny se na palubě ubytovat 2500 lidí. Zvláštností třídy Radiance je hojnost skla. Celková plocha prosklených ploch je více než 12 000 metrů čtverečních. m: obrovské dvoupatrové restaurace, balkony, zastřešení bazénů, výtahy a další interiér na lodi.

Nesporným vrcholem této třídy jsou také venkovní sportovní zařízení:

• Golfový simulátor
• Samostatná malá plocha pro 9 jamek (zařízená ve stylu francouzské barokní zahrady)
• Basketbalové hřiště
• běžecký pás
• Lezecká stěna 61 m vysoká

5 parníků třídy Voyager se stalo skutečnými vyjížďky na klondike Na otevřeném moři. Všechny lodě byly postaveny ve Finsku. Na palubě se poprvé představilo kluziště a lezecká stěna. Kapacita cestujících v této třídě je 3100 lidí.

Obrovské lodě třídy Voyager umožňují snadno najít odlehlý kout a obdivovat krásu okolní krajiny. Neobvyklá zábava zahrnuje bazény s tropickými rybami.

Třída Vision zahrnuje šest lodí, které mají tradičně kino na otevřené palubě, lezeckou stěnu, tři bazény a mnoho dalších atrakcí.

A typický "čip" vložky "Royal Caribbean" je "Vikingská koruna" který se tyčí nad oceánem a nabízí nádherný panoramatický výhled na moře.

Suverénní třída

K dnešnímu dni má Royal Caribbean v provozu pouze jedno plavidlo této třídy. Veličenstvo moří, která dělá výletní výlety na Bahamy.

Norská plavba Line je společnost s vlastní flotilou výletních lodí. Operátorská společnost vstoupila na trh osobní dopravy v roce 1966. Norwegian Cruise Line v současnosti řídí 8 % světových plaveb.

Na palubě této obrovské stavby si každý host jistě najde zábavu pro sebe. Designéři norské lodi Sky udělali pro dětskou zábavu hodně, takže loď je předurčena rodinné plavby. Zde je skutečná dovolená bez omezení.

• Rok výstavby: 1999
• Rok restaurování: 2008
• Výtlak: 77 000 tun
• Délka: 260 m
• Počet kabin: 1001
• Počet cestujících: 2450
• Počet palubek: 12
• Velikost posádky: 950
• · Počet vleků: 12.

Norské slunce má dokonce své vlastní kasino.

• Rok výstavby: 2001
• Výtlak: 78 000 tun
• Délka: 260 m
• Počet palubek: 12
• Počet kabin: 1001
• Počet cestujících: 2 400
• Velikost posádky: 980
• · Počet vleků: 12.

K dispozici je celá řada tradiční zábava.

• Rok výstavby: 2001
• Výtlak: 91 000 tun
• Délka: 294 m
• Počet palubek: 12
• Velikost posádky: 1100
• Počet cestujících: 2 846
• Počet kajut: 1 122
• · Počet vleků: 12.

Z vrcholů na palubě této lodi lze poznamenat Divadlo Broadway.

Jakož i umělecká sbírka v restauraci Le Bistro, kde jsou vystaveny originální obrazy Van Gogha, Renoira, Moneta a Matisse.

• Rok výstavby: 2002
• Výtlak: 91 700 tun
• Délka: 294 m
• Rychlost: 25 uzlů (46,3 km/h)
• Počet balíčků: 11
• Velikost posádky: 1318
• Počet cestujících: 2 200
• Počet kajut: 1 122
• · Počet vleků: 12.

Na palubě pohodlné lodi je kasino, herna, doutníkový klub, unikátní dvoupatrové divadlo, nákupní galerie s butiky, diskotéka a noční klub a velká knihovna.

• Rok výroby: 2004
• Výtlak: 75 300 tun
• Délka 268 m
• Počet palubek: 10
• Posádka: 1300
• Počet cestujících: 2 475
• Počet kabin: 983
• Počet vleků: 9.

Najdete zde 2 venkovní bazény, koncertní sál Stardust Theatre (1037 míst), 13 barů a klubů pro všechny chutě a mnoho dalších možností zábavy.

• Rok výroby: 2005
• Výtlak: 93 000 tun
• Délka: 294 m
• Počet palubek: 12
• Velikost posádky: 1000
• Počet kajut: 1 188
• Počet cestujících: 2 846
• Počet vleků: 12.

Norwegian Pearl byl koncipován pro rodinné plavby. Proto je zde pro děti obrovská škála zajímavých atrakcí. Například, herna Nintendo Wii, kde hráči proti sobě soutěží na obrovské obrazovce, jejíž výška dosahuje dvoupatrové budovy.

Na palubě megalineru je také pětiúrovňový simulátor lezení.

• Rok výstavby: 2006
• Výtlak: 93 500 tun
• Délka: 294 m
• Počet palubek: 12
• Velikost posádky: 1100
• Počet kabin: 1 197
• Počet cestujících: 2 846
• Počet vleků: 12.

Je zde 12 úžasných restaurací, 13 unikátních koktejlových barů a barů, bowlingová dráha a lezecká stěna.

• Rok výroby: 2007
• Výtlak: 93 500 tun
• Počet palubek: 15
• Délka: 295 m
• Počet cestujících: 2 846
• Počet kabin: 1 197
• Velikost posádky: 1100
• Počet vleků: 12.

Jako večerní zábava na lodi je kasino a karetní místnost, kde je organizován velmi zajímavý tým. hra "Mafia". Z původní zábavy na palubě je varieté, divadlo, noční klub, velké kino a karaoke.

• Rok výstavby: 2006
• Výtlak: 93 500 tun
• Délka: 294 m
• Počet palubek: 12
• Velikost posádky: 1000
• Počet cestujících: 2 890
• Počet kajut: 1 233
• Počet vleků: 12.

Tady vás překvapí Ledový bar(ledový bar), ve kterém teplota nestoupá nad 8 stupňů. Celsia, a proto při návštěvě této instituce musíte nosit teplé oblečení. Bar je celý z ledu: barový pult, stoly, sklenice a sklenice na nápoje.

• Rok výroby: 2010
• Výtlak: 153 000 tun
• Délka: 325 m
• Počet palubek: 15
• Velikost posádky: 1 730
• Počet cestujících: 5 400
• Počet kabin: 2 100
• Počet vleků: 16

Operátor Norwegian Cruise Line America je nová značka pro Norwegian Cruise Line. Norwegian Cruise Line America má pouze jedno plavidlo Pride of America 81 000 tun a kapacitu cestujících 2 440 lidí.

Loď podniká výletní plavby pod vlajkou Spojených států a celá posádka lodi jsou občané stejného státu.

Na palubě jsou dvě hlavní restaurace s kapacitou 628 míst a jedna menší s 496 místy. Kromě toho jsou zde restaurace s různými kuchyněmi: čínská, francouzská, švédská, rychlé občerstvení, italská, mořské plody, maso.

Superliner Pride of America nabízí:

• Dva venkovní bazény
• Krytý bazén
• SPA komplex
• Fitness centrum
• Sauna
• Místnost pro masáž
• Volejbalové a basketbalové hřiště
• Dětský bazén
• Kino pro 150 míst
• Divadlo
• Disko
• internetová kavárna
• Noční klub
• Kasino
• Dětský klub
• Knihovna
• Obchodní centrum
• Mnoho obchodů
• Místnost s video atrakcemi.

Dnes vám povíme o největších lodích na planetě: osobní, vojenské, nákladní, průmyslové. Některé z nich jsou tak velké, že se nemohou dostat do kanálů a průlivů a vstup do většiny světových přístavů je pro ně uzavřen.

Vybrali jsme sedm nejúžasnějších obřích lodí. Pět z nich bylo posláno na moře nedávno, dvě jsou již odepsané a za jednu si dokonce můžete koupit letenku. Každý z nich je šampionem ve své kategorii.

Nejdelší loď na Zemi

Délka - 488 m, šířka - 74 m, nosnost - 600 000 tun. Uvedeno na trh v roce 2013.

Většina velká loď na planetě a největší plovoucí strukturou, kterou kdy člověk vyrobil, je Prelude FLING. Na délku se rovná slavné Zdi nářků v Izraeli. Na palubu se vešlo pět plnohodnotných fotbalových hřišť nebo 175 olympijských bazénů. Jeho účel je však jiný: jde o první plovoucí zařízení na světě na výrobu a zkapalňování zemního plynu.

Plavidlo patří nizozemsko-britské ropné a plynárenské společnosti Shell, bylo postaveno v Jižní Koreji společností Samsung Heavy Industries a bude fungovat u pobřeží Austrálie a bude produkovat plyn ze dna oceánu – první vrt je naplánován na rok 2017. V přísném slova smyslu to není tak docela loď: Prelude nebude moci plout vlastní silou a bude muset být odtažena na pracoviště. Ale toto monstrum je nepotopitelné a nezničitelné: bylo vytvořeno speciálně pro službu v „cyklónové zóně“ v roce otevřený oceán a je schopen odolat hurikánu i páté, nejvyšší kategorie. Plánovaná životnost je 25 let.

Petronas Towers s věžemi

Délka - 458,45 m, šířka - 68,86 m, vlastní hmotnost - 564 763 t. Na vodu uvedena v roce 1979, zlikvidována v roce 2010.

Největší tanker pro přepravu ropy Seawise Giant se pro svou velikost dostal do Guinessovy knihy rekordů. Loď je o 6 metrů delší než 88patrové Petronas Towers v Kuala Lumpur včetně věží a je přibližně stejně široká jako fotbalové hřiště. Je tak velký, že mu průvan neumožnil proplout Suezským, Panamským průplavem a Lamanšským průlivem.

Navrženo a vyrobeno v Japonsku společností Sumitomo Heavy Industries Ltd. v polovině 70. let byl tanker určen pro řeckého zákazníka. Ten však nákup odmítl: při testech bylo zjištěno silné chvění trupu při plavbě na couvání. Loď byla díky tomu přeprodána hongkongské společnosti a přestavěna: její výtlak při plném zatížení dosáhl absolutního rekordu – 657 018 t. Loď během své dlouhé životnosti několikrát změnila majitele a jména, byl to Happy Giant, Jahre Viking , Zaklepejte nevis, Mont, vyvěšoval liberijské, norské, americké vlajky a vlajku Sierry Leone.

V roce 1986 byl Seawise Giant téměř zničen během íránsko-irácké války. Raketa vypuštěná iráckou stíhačkou způsobila požár na palubě, posádka byla evakuována a loď najela na mělčinu v Hormuzském průlivu a předpokládalo se, že se potopila. Norové ho našli, opravili a poslali na novou cestu. Od roku 2004 přestal být největší tanker světa plovoucí a sloužil jako skladiště ropy poblíž Kataru. V roce 2009 podnikl poslední cestu k břehům Indie a byl sešrotován. Po rozebrání obra jsou největšími supertankery čtyři lodě třídy TI s dvojitým trupem: Oceánie, Afrika, Asie a Evropa. Jsou dlouhé 380 m a své konkurenty překonávají v mrtvé hmotnosti – 441 585 tun.

Stadionová běžecká dráha

Délka - 400 m, šířka - 58,6 m, vlastní hmotnost - 184 605 t, kapacita - 19 100 teu (1 teu - standardní 20stopý kontejner). Zahájeno v roce 2014.

V lednu 2015 uskutečnila nejdelší kontejnerová loď světa CSCL Globe svou první plavbu z Číny do Evropy. Byl postaven v jihokorejské loděnici Hyundai Heavy Industries a je ve vlastnictví čínské společnosti China Shipping Container Lines. Přestože je plavidlo největší mezi kontejnerovými loděmi (mohlo provozovat závody na 400 m), je z hlediska přepravní kapacity horší než jiný gigant: MSC Oscar, který byl také nedávno postaven v Jižní Koreji pro italskou společnost a může přepravit dalších 124 kontejnerů. . Rozdíl je malý, ale čínská kontejnerová loď je delší a má nejvýkonnější motor na světě: v motorovém prostoru lodi se ukrývá dieselový motor MAN o výkonu 77 200 koní. S. a výška 17,2 m. Korejští stavitelé lodí se nehodlají spokojit s tím, co již bylo dosaženo, a předpovídají vznik nových obřích kontejnerových lodí.

Čtyři sochy svobody

Délka - 382 m, šířka - 124 m, nosnost - 48 000 t. Uvedeno na trh v roce 2013.

Katamaránové plavidlo Pioneering Spirit, které se do února 2015 jmenovalo Pieter Schelte, je absolutním šampiónem v oblasti paluby. Tvůrci tvrdí, že se do malého města vejde. Na délku mohly být položeny čtyři sochy svobody (93 m s podstavcem). Loď byla postavena v Jižní Koreji finskou společností. Jeho funkcí je pokládat podmořská potrubí a přemisťovat vrtné plošiny. V lednu 2015 loď dorazila do Evropy a už kvůli svému jménu byla v centru skandálu – na počest nacistického zločince Petera Shelte Heerma, důstojníka SS, který byl odsouzen za válečné zločiny a unikl trestu podvodem. Když židovské komunity ve Velké Británii a Holandsku spatřily obří loď s tímto jménem v Rotterdamu, vyvolaly povyk, v důsledku čehož se dokonce i britská vláda vyslovila pro přejmenování lodi. Na nátlak veřejnosti se šéf společnosti Allseas, která báječnou loď vlastní, a syn Petera Sheltea, Edward Heerma, dohodli, že nebudou používat jméno svého otce ve jménu katamaránu a změnili ho na neutrální Pioneering Spirit. .

celé město

Délka - 362 m, šířka - 60 m, vlastní hmotnost - 19 750 t. Uvedeno na trh v roce 2009.

Největší výletní loď Allure of the Seas pojme 6296 cestujících a 2384 členů posádky. Vyrobeno ve Finsku norskou společností STX Europe, je vlastněno americko-norskou společností Royal Caribbean International a jezdí mezi USA a Evropou. Je umístěn na palubě celé město: 2 700 chatek, park s živými stromy a květinami, kluziště, vodní divadlo, lezecká stěna, divadlo pro 1 380 diváků, dále obchody, bary, restaurace, lázně, sauny atd. tato loď má dvojče stejné třídy - výletní loď Oasis of the Seas. Allure of the Seas je však o 5 cm delší. Cena za 12denní plavbu přes Atlantik z Fort Lauderdale do Barcelony začíná na 53 600 RUB.

Šest šikmých věží v Pise

Délka - 362 m, šířka - 65 m, vlastní hmotnost - 402 347 t. Uvedeno na trh v roce 2010.

Největší suchá nákladní plavidla pro přepravu rudy se nazývají Valemax: řada lodí brazilské těžařské společnosti Vale SA. Sedm nosičů rudy objednala tato společnost v Jižní Koreji a dalších 12 v Číně. Průkopníkem mezi dvojčaty bylo plavidlo Vale Brasil, později přejmenované na Ore Brasil: na vodu bylo spuštěno v roce 2010 a slouží k přepravě rudy z Brazílie do Asie. Tato loď na hromadný náklad nahrazuje 11 150 nosičů rudy, spálí téměř 97 tun paliva za den a řadí se na druhé místo mezi loděmi, pokud jde o nosnost, a dává prvenství lodím třídy TI. Vzhledem ke své velikosti může zakotvit pouze v některých hlubinných přístavech v Brazílii, Číně a Evropě. Mohlo by se tam snadno vejít šest šikmých věží v Pise, pokud by byly rozloženy na délku.

90 letadel

Délka - 342 m, šířka - 78,4 m, výtlak - 94 781 t. Kolaudováno 1961, vyřazeno 2012.

Americká letadlová loď USS Enterprise (CVN-65) svou délkou překonala všechny válečné lodě světa a byla také první letadlovou lodí na světě s jadernou elektrárnou. Maximální kapacita byla 5828 osob, zároveň na palubě mohlo být až 90 letadel, obvykle jich však bylo umístěno 60. Celková munice zbraní byla 2520 tun. Původně se počítalo s vytvořením šesti takových strojů, ale kvůli vysoká cena (451 milionů dolarů), zůstal jediný svého druhu - jeho rysem byla nejen velikost, ale také přítomnost osmi reaktorů typu A2W.

Letadlová loď se stala symbolem americké námořní síly a byla používána téměř ve všech válkách a konfliktech týkajících se této země: v kubánské raketové krizi, ve válce ve Vietnamu v roce 1965, v Iráku v roce 1998, v Afghánistánu v roce 2001, v irácké válce. let 2000., v boji proti somálským pirátům v roce 2011.

Během své dlouhé životnosti vyplula letadlová loď na moře 25krát, uskutečnila jednu plavbu kolem světa (v roce 1964), vytvořila rekord v počtu bojových letů z lodi (65 za den v roce 1965) a v roce 1969 málem explodovala, když na palubě došlo k neplánovanému samoodpálení bomb, které vyvolalo rozptýlení raket a zničení 15 letadel. Poté zemřelo 27 lidí, zraněno bylo 314 lidí a škoda na lodi byla odhadnuta na 6,4 mil. $ Zázračná letadlová loď však byla obnovena a pokračovala v plavbě, dokud nebyla v roce 2012 vyřazena z provozu. Jeho kompletní likvidace je naplánována na rok 2016.

Charakteristika vložky ve zkratce:

Náklady na plavbu na parníku a informace o cenách naleznete na konci stránky.

Vložka je 362 metrů dlouhá a 66 metrů široká.
Výška, počítáno od vodorysky 65 metrů, ponor 9,1 metrů.
Cestovní rychlost 22 uzlů (42 km/h).
Paluby pro cestující 16 kusů. Osobní výtahy 24.
Počet kabin je 2.706. Je zde 6 318 hostů. Zaměstnává 2 384 zaměstnanců v 80 zemích.

Na lodi se konají exkurze, při kterých můžete nahlédnout „do zákulisí“ výletního života.

Cestující mohou relaxovat ve stínu živých stromů - na lodi je vysazen park exotických keřů a stromů.

Na palubě je instalován velký originální ručně vyrobený kolotoč.

K dispozici jsou bazény s jacuzzi, vodní park s vodní arénou, kasina, obchody a butiky, můžete si koupit jakékoli jídlo a oblečení pro každý vkus.

Jsou zde restaurace a bary.

Cestující, kteří chtějí být aktivnější, mohou využít četná sportovní zařízení.

Loď má dokonce kluziště, volejbalové a basketbalové hřiště, golfové hřiště, bowlingové vybavení, lezecké stěny, fitness centrum a lázně.

Je zde možnost surfovat ve speciálních bazénech.
Je zde vodní amfiteátr s venkovními fontánami, skokanskými a skokanskými věžemi a krytým divadlem.

Je zde klub pro milovníky humoru a jazzu.

Allure of the Seas nabízí hostům některá z nejzajímavějších divadelních představení. Loď také hostí ledové show, cirkusové, tematické a další zábavné akce.

Na vložce je areál pro mládež, školky pro děti. Speciální atrakce pro děti všech věkových kategorií jsou také umístěny ve všech ostatních prostorách lodi.

Allure of the Seas je největší výletní loď na světě.

No, to je jedno z důležitých a chutných míst vložky - kuchyně.

Takto vypadá kormidelna vložky.

No, tohle je prádelna, velká jako loď sama (nic malého na ní není). Největší výletní loď na světě

Velký výhled strojovna vložka.

Toto je panoramatický výhled z balkonu kajuty.

Tento krásný výhled, tam je horní paluba parníku.

Tohle je pěkný a útulný koncertní sál parníku.

Noční město na lodi s obchody, bary, divadly a dalšími.

Pohled na liniovou kabinu, také jednu z mnoha různých kabin.

Linková restaurace v podobě kulatého kdovíčeho. Toto je jedna z několika restaurací.

Tak vypadá největší parník světa Allure of the Seas s tou legendární v minulosti. velká loď"Titánský"

Úplný pohled ze strany na největší a nejkrásnější parník na světě, Allure of the Seas.

Výletní loď "Allure of the Seas"

Domovským přístavem výletní lodi Allure of the Seas je Fort Lauderdale na Floridě.

Šestnáctipodlažní pohledný parník o výtlaku 220 000 tun s 2 700 prostornými kajutami 37 typů patří do nové, nejmodernější třídy výletních lodí - třídy Oasis.

Realizuje unikátní koncept sedmi tematických zón. Jedním z nich je Central Park se živými stromy, trávou a květinami.

Na palubě lodi je hostům nabízena široká škála zábavy: lezecká stěna, simulátor surfování, skutečné kluziště, ale i vodní divadlo - vodní plošina pro akrobaty a synchronizované plavce a divadlo pro 1380 diváků. , kde se týdně budou promítat 3 velkolepé show ve 4 směnách.

Popis kabin:

Pouze na třídě Oasis je hostům nabízeno 37 typů kabin! Včetně jedinečných dvoupatrových Loft Suites: obrovská panoramatická okna, nádherný výhled na oceán, velké terasy, stylové elegantní zařízení.

Specifikace:

· Plocha: 106 m2. / 44 m2

· Čtyři oddělené ložnice, z nichž dvě mají postele King-size a vlastní koupelny.

· Další dvě ložnice mají dvě manželské postele a horní Pullmanovy postele.

· Kabina má dvě další koupelny se sprchami.

· V obývacím pokoji je pohovka a jídelní kout.

· Balkon má jídelní kout, lehátka, barový pult a jacuzzi.

· Skříň, telefon, trezor, vysoušeč vlasů, klimatizace, TV, připojení k internetu (za poplatek), mini-bar, zábavní centrum.

· K dispozici jsou župany. Na pokoji se zdarma podává čaj a káva.

Síťové napětí 220 V (Euro standard) / 110 V (Americký standard)

· Zákaz kouření v kabině.

· Dětská postýlka je k dispozici na vyžádání.

Ceny na námořní plavby na takových linkách jsou různé, ale ne levné, v závislosti na zvoleném směru trasy a dnech pobytu, tedy na 3 noci, je na 7 nocí, 20 nocí a více. Ceny se liší od 16 tisíc rublů - 30 tisíc rublů za 3 dny a 56 tisíc, 80 - 100 - 200 tisíc rublů za 7 dní, 20 dní atd. Zde si můžete prohlédnout ceny a dozvědět se více o trasách a nákladech na námořní plavby a také se seznámit s jinými typy výletních lodí, které nejsou o nic méně dobré a ceny jsou mnohem levnější, zarezervujte si plavbu - Nord Ex sea plavby

Největší výletní loď na světě

Další kategorie materiálů:

Které země světa můžete navštívit bez víza

Užitečný test pro batůžkáře a cestovatele: měli byste jet na dovolenou sami?

24.07.2016 v 19:14 · Pavlofox · 43 970

Největší výletní lodě na světě

Moderní osobní lodě dokáže ohromit nejen poskytovanou zábavou, ale také gigantickými rozměry. Jsou jako plovoucí miniměsta s restauracemi, obchody, parky, tělocvičnami, kiny a kosmetickými salony.

Top 10 zahrnuje největší výletní lodě na světě k datu.

10. Karnevalová magie | Délka 306 m

(„Karneval kouzel“) otevírá deset největších výletních lodí na světě, jejichž délka je 306 metrů. Obří loď pojme na palubu až 4000 lidí, pro které je k dispozici asi 1500 kajut. Na 14 palubách jsou restaurace, kavárny, fitness centra, fotbalové hřiště, různá sportoviště pro hraní volejbalu, basketbalu, golfu a tenisu. Jedná se o skutečný "Karneval kouzel", který poskytne spoustu nezapomenutelných dojmů pro dospělé i malé cestující. Carnival Magic křižuje od roku 2010.

9. Reflexe celebrit | Délka 319 m

Je na devátém místě v žebříčku největších výletních lodí na světě. Obří loď je 319 metrů dlouhá a 37 metrů široká. Na palubu se vejde až 4800 lidí spolu s posádkou. Celebrity Reflection funguje od roku 2012 a je příkladem luxusu spojeného s komfortem a inovativní technologií. Horní paluba má obrovský zelený trávník, perskou zahradu, VIP prostor a mnoho dalšího. Na palubě je kromě četných kaváren a barů restaurace zdarma Jídelna Opus s kapacitou až jeden a půl tisíce lidí. Počet obsluhovaného personálu je více než tisíc lidí.

8. MSC Fantasia | Délka 333 m

První výletní loď nové generace třídy Fantasy. Největší plavidlo bylo spuštěno v roce 2008 a získalo titul „Eko-loď“, stejně jako jeho budoucí následovníci. Délka moře vozidlo byla 333 metrů a šířka 38 metrů. Na palubě je asi 1637 kabin a celkem je MSC Fantasia schopna pojmout až 4500 lidí spolu s posádkou. MSC Cruises poprvé realizovala myšlenku samostatné VIP zóny, která se nachází na několika palubách najednou. Chatky poskytují 24hodinovou službu a celou řadu zábavy. Potřeby cestujících obsluhuje více než 1300 zaměstnanců. Rysem MSC Fantasia je simulátor Formule 1 a neobvyklý vodní park s mnoha osvětlenými hudebními fontánami.

7. MSC Splendida | Délka 333 m

Zařazeno do seznamu největších vložek na světě, jejichž délka je 333 metrů. Loď navíc nese titul „Eko-loď“, a to díky přítomnosti inovativních systémů, které chrání životní prostředí před znečištěním. MSC Splendida má 18 palub, na kterých jsou různé bary a restaurace, pizzerie, doutníková místnost, divadlo, internetové kavárny, kasina, hřiště pro děti a teenagery, butiky, sportoviště, sauny, pošta první pomoci a mnoho dalšího. Na hlavním pódiu lodi se pravidelně konají večerní show za účasti tanečníků, zpěváků a gymnastů. Kapacita plavidla spolu s posádkou je asi 4300 lidí.

6. MSC Divina | Délka 333 m

Největší fantasy výletní loď na světě. Jeho předchůdci jsou MSC Fantasia a MSC Splendida. Plavidlo bylo spuštěno v roce 2012 a stalo se ukázkovým příkladem nové generace lodí. Na palubě MSC Divina najdou cestující spoustu zábavy a prostorné, pohodlné kabiny. Na 13 palubách jsou restaurace, bary, kavárny, pizzerie, divadla, konferenční místnost, hudební salon, diskotéka, knihovna, spa centrum, bowling, lékárna, prádelna, kadeřnictví a další . Délka lodi je 333 metrů a kapacita cestujících je 4200 lidí.

5. Norský odtržení | Délka 324 m

("Norský odtržení") je jednou z největších výletních lodí na světě s kapacitou cestujících až 6000 lidí s posádkou. Plavidlo bylo 324 metrů dlouhé a 40 metrů široké. Na 14 palubách je přes 2 tisíce kajut, plážový klub, lázeňské kajuty, bazény, tobogány, vodní park, 28 kaváren, restaurací a barů, obchody, hřiště, kasino, knihovna, kosmetický salon, kadeřnictví, internetová kavárna, posilovna atd. Pořádá také pravidelné zábavné pořady pořádané komediálním souborem The Second City.

4. Norský epos | Délka 325 m

("Norský epos") je jednou z největších výletních lodí na světě. Byl postaven v roce 2009 norskými loděnicemi STX Europe a uveden do provozu v roce 2010. Absolutní délka vložky byla 325,4 metrů a šířka 40 metrů. Norwegian Epic je schopen pojmout až 5900 lidí spolu s posádkou na palubě. Na 13 palubách jsou kina, četné kavárny, restaurace, vodní atrakce a další.

3. Oasis of the Seas | Délka 360 m

(„Oasis of the Seas“) otevírá tři největší parníky na světě. Je to první výletní loď třídy Oasis a v době stavby (2008) byla největším osobním plavidlem. Jeho délka byla 360 metrů a šířka dosahovala 60 metrů. Maximální kapacita cestujících je 6400 osob. Na palubě je 16 palub s různými tématy. Rekreanti mohou navštívit místní park exotických rostlin, obchody, tělocvičny, kavárny, největší kasino na světové výletní flotile, atrakce, vodní park a mnoho dalšího.

2. Allure of the Seas | Délka 360 m

("The Charm of the Seas") je na druhém místě v žebříčku největších parníků na světě. Plavidlo je ve vlastnictví Allure of the Seas Inc. Byl postaven v roce 2009 a uveden do provozu v roce 2010. Loď byla 360 metrů dlouhá a 60 metrů široká. Charm of the Seas pojme až 6400 cestujících. Nachází se zde různé obchody, butiky, vodní park, jacuzzi, kasina, restaurace, bary, kluziště, atrakce, sportoviště a mnoho dalšího. Na palubě je také park exotických rostlin, kde se může každý projít.

1. Harmony of the Seas | Délka 362 m

Harmonie z a Moře("Harmony of the Seas") - největší výletní loď na světě dnes. Plavidlo je 362 metrů dlouhé a 66 metrů široké, což ho řadí na první místo. Stavba plavidla začala v roce 2012 a v roce 2015 byla spuštěna. Harmony of the Seas stojí Royal Caribbean Cruises Ltd. Více než 1 miliarda dolarů. Obří loď uskutečnila svou první plavbu 16. května 2016. Kapacita pro cestující parníku je navržena pro 8200 osob spolu s posádkou. Vložka je rozdělena do sedmi tematických sekcí: Centrální park, Boardwalk, Royal Promenade, bazén a tělocvična, lázně a fitness, zábavní zóna a část pro děti.

Výběr čtenářů:

Co ještě vidět:

Výletní lodě jsou často označovány jako města na moři a tento popis na ně funguje nejlépe. Abychom pochopili, jak obrovské takové lodě mohou být, můžeme nakreslit srovnání s nechvalně známým Titanicem. Kdyby byl postaven v naší době, nedostal by se ani do Top 50. V tomto seznamu vám řeknu o 10 největších výletních lodích na světě, z nichž všechny byly postaveny relativně nedávno, po roce 2000. Mnoho z nich má také stejně velká dvojčata.

Královský Karibik. Oáza moří

Toto plavidlo váží 225 282 tun, je dlouhé 361,7 metru a má oficiální kapacitu 5 400 cestujících v maximálním luxusu a pohodlí. Oasis of the Seas je jednou z mála lodí, které nemohou proplout Panamským průplavem. Na kanál je nejen příliš dlouhý, ale také příliš vysoký a široký. Na palubě se můžete cítit jako in obrovský park zábava. Pořádá velké show, které konkurují těm z Broadwaye, a sportovní fanoušci mohou dělat cokoli, dokonce i lezení po skalách. Posádka obsluhující loď a cestující čítá 2400 lidí.

Královna Marie II

Tato loď váží 151 400 tun a je dlouhá 345 metrů. Oficiální kapacita je 2 640 cestujících. Abyste si představili, jak je tato loď obrovská, můžete umístit nárazník k nárazníku 80 velkých turistických autobusů - to bude délkou srovnatelné s Queen Mary II. Na každý konec lodi můžete umístit fotbalové hřiště a stále bude prostor pro instalaci celého Big Benu na palubu. V době stavby v roce 2004 to byla největší loď na světě.

Disneyho sen

Toto plavidlo váží 130 000 tun a je dlouhé 340 metrů. Disney Dream má kapacitu 2500 a je miniaturní verzí Disneylandu na moři. Má obrovské kino a mnoho dalších zábavních podniků, včetně vodního parku.

Svoboda moří

Hmotnost lodi je 160 000 tun a délka je 339 metrů. Plavidlo pojme 3634 cestujících. Někdy je přirovnáván k plovoucímu aquaparku, jsou zde také tobogány a mnoho bazénů, jacuzzi a také emulátor vln. K dispozici je také vodní park pro děti H2O a dokonce i kluziště pro ty, kteří rádi bruslí.

Splendida

Tato výletní loď váží 137 936 tun a je dlouhá 338 metrů. Jeho kapacita je 3274 cestujících. Objem prostoru na palubě je prostě kolosální – je to jeden a půl milionu metrů čtverečních, což převyšuje celkový objem prostoru například Eiffelovy věže v Paříži.

Norský epos

Toto plavidlo váží 155 873 tun a je dlouhé 329 metrů. Kapacita je 4100 cestujících. Tato výletní loď, která byla spuštěna v roce 2010, je tak obrovská, že před vstupem do přístavu New York muselo být odstraněno 5 záchranných člunů. Na palubě také najdete spoustu zábavy, restaurací, atrakcí. K dispozici je dokonce 24hodinová pokojová služba na pizzu. O této lodi jsme se jako o mnoha dalších již zmínili ve výběru největších lodních šroubů na světě.

Zatmění celebrit

Hmotnost tohoto plavidla je 122 000 tun a délka je 315 metrů. I kdyby byly seřazeny čtyři Boeingy 747, stále by nepřesáhly délku této výletní lodi. Loď má 19 palub, včetně travnaté paluby, kde si můžete zahrát kroket a bocciu.

Voyajer moří

Toto plavidlo váží 138 tun a je dlouhé 311 metrů. Je schopen pojmout 3114 cestujících. Toto je jedna z prvních superobřích výletních lodí a má vše, co potřebujete pohodlný odpočinek- vlastní TV studio, kluziště, minigolfové hřiště s devíti jamkami a mnoho dalšího.

Karnevalový sen

Hmotnost této vložky je 130 000 tun a délka 306 metrů. Kapacita je 3646 osob. Tato loď je skutečným plovoucím zábavním parkem, je zde dokonce několik kin s promítacími plochami různých velikostí.

Princezna diamant

Desítku největších výletních lodí uzavírá plavidlo o váze 116 000 tun a délce 294 metrů, které pojme 2 670 lidí. I přes desáté místo je rozlohou několikanásobně větší než například Buckinghamský palác nebo pětkrát větší než Tádž Mahal. K dispozici je přes sedm set prvotřídních srubů s balkony.