Největší město na vodě. Města postavená na vodě. # 7 Kerala, stát ležící na pobřeží Malabar v jihozápadní Indii

1. Santa Cruz del Norte, Kolumbie

Santa Cruz del Norte ( Santa Cruz del Norte) Guinnessova kniha rekordů uznává jako nejlidnatější na světě. Na ploše 1 hektaru se nachází 97 domů a celková populace ostrova je 1250 lidí. Hustota obyvatelstva kolubijského ostrova je 125 tisíc lidí na čtvereční. km.

2. Ganvier, Benin

Africké Benátky. V roce 1996 byl zařazen na seznam světového dědictví UNESCO. Všechny domy, obchody a restaurace v Ganvieru jsou umístěny na dřevěných kůlech pár stop nad zemí. Zajímavá funkce ve vesnici je plovoucí trh, kde místní ženy prodávají zemědělské produkty.

3. Ko Pani, Thajsko

Ko Pani - rybářská vesnice v regionu Phang Nga v Thajsku, postavený na kůlech indonéskými rybáři. Populace se skládá z asi 200 rodin a je přibližně 1500-2000 lidí, pocházejících ze 2 jachtařských muslimských rodin z Jávy.

4. Plovoucí vesnice Halong Bay, Vietnam

Na ostrově žije asi 13 000 obyvatel, z nichž 4 000 žije v plovoucích domech v zálivu Halong u pobřeží. Plovoucí domy na ostrově jsou velmi oblíbené, konají se zde výlety, kde se můžete seznámit s životem lidí a vyzkoušet nejčerstvější pokrmy z mořských plodů.

5. Naarden, Nizozemsko

Moderní město Naarden se nachází daleko od opevnění, hradeb a kanálů a prakticky splynulo se svým sousedem - městem Bassem. „Historická část“ Naardenu byla založena ve 13. století a po sedm století sloužila jako strategický bod na mapě válek mezi Holandskem, Německem a Anglií.

Město se nachází na stejnojmenném ostrově. Populace, podle sčítání lidu v roce 2010, byla 818 lidí.

7. Ostrov Migingo, Keňa

Maličký africký ostrov ležící ve vodách největšího tropického Viktoriina jezera. Navzdory velikosti fotbalového hřiště je ostrov domovem 131 lidí. Mimochodem, infrastruktura v této osadě je dobře rozvinutá: Migingo je známé svými pěti bary, kosmetickým salonem a lékárnou, turisté se mohou ubytovat v několika hotelech.

8. Flores, Guatemala

Flores má 22 600 obyvatel. V době Mayů byl Flores hlavním městem císařské provincie Tayasal, která byla v roce 1697 zcela zničena dobyvateli Martina de Ursua.

9. Wuzhen, Čína

Jedno ze starověkých vodních měst v Číně, kde vodní cesty protínají kamenné ulice a uličky. Na ploše 71,19 kilometrů čtverečních je celkový počet obyvatel Vuzhenu 60 000, z nichž 12 000 jsou stálí obyvatelé.

10. Zhuzhuang, Čína

Je známá jako první vodní vesnice v Číně. Jeho historie sahá 900 let zpět. V celé Číně je známá svými labyrinty kanálů, budovami z období Qing a Ming a místními zvyky. Na ploše 0,4 km 2 se nachází asi 100 starých klasických nádvoří, více než 60 cihlových tesaných oblouků a 14 starobylých mostů. Mosty jsou velmi rozmanité, ale nejtypičtější jsou párové mosty Shuangqiao.

11. Kampong Pluk, Kambodža

Rybářská vesnice na kůlech "Kampong Pluk" (v uličce s ehm. "Tusk Harbor"). Domy na chůdách jsou obvykle ve vlastnictví etnických Khmérů, a to je jejich tisíciletá tradice. V období sucha se nad mělkým jezerem tyčí hromadové domy jako strážní věže a místní obyvatelé, aby několikrát denně nestoupali po schodech do svých domovů, staví pod nimi dočasné stavby.

12. Tunli, Čína

Stejně jako Zhouzhuang je Tongli vynikajícím příkladem čínských měst na vodě: pouze skrz historické centrum je zde 15 říček spojených padesáti mosty (v Zhouzhuangu je 14 mostů). Lodě jsou i nadále hlavním proudem vozidlo pro 10 tisíc místních obyvatel obývajících centrální region.

13. Vilkovo, Ukrajina

Pravděpodobně nejznámější bod na jihozápadní ukrajinské hranici. Dunaj se zde vlévá do Černého moře, do Rumunska je to odtud co by kamenem dohodil a odtud začíná po celém světě ne tak propagované, ale neméně romantické Ukrajinské Benátky... Město bylo založeno v roce 1746, na tento moment Vilkovo má asi 9 000 obyvatel.

14. Benátky, Itálie

Většina slavné město na vodě na světě. Každý rok navštíví Benátky více než 18 milionů turistů. Je to jedinečné přístavní město v severní Itálii, které se nachází na 118 ostrovech v Jaderském moři východní pobřeží Apeninský poloostrov. Ostrovy jsou odděleny 150 kanály a kanály, přes které je vrženo 400 mostů. V Benátkách dnes žije 270 439 lidí.

Na setkání s Benátkami jsem se dlouho připravoval, četl o něm na internetu, prohlížel si fotografie a těšil se na setkání s městem, které mi připadalo nejmimořádnější, nejúžasnější. A Benátky předčily všechna má očekávání. Říci, že je krásné, nic neříká, Benátky nejsou jako jiná města, Benátky jsou jedinečné. Obecně platí, že Benátky jsou Benátky!

Na této malé lodi jsme zamířili do Benátek. Vpřed! Těšíme se na setkání s Benátkami. To je nezapomenutelný pocit. Benátky - tady to je, brzy se splní starý sen- vidět mimořádné město! Vpřed! Benátky na nás čekají!

4

Kanál Giudecca je jednou z hlavních vodních cest Benátek. Jezdí tu nejen četné gondoly s turisty, ale i velké výletní lodě... Kanál Giudecca je 3 kilometry dlouhý a asi 200 metrů široký.

Před námi krásný ostrov Giudecca je jedinečný benátský ostrov. Jsme prostě ohromeni výhledy, které se nám otevírají, před námi plují starobylé paláce a katedrály, úžasný jeho rozsah a krásu. Nelze než věnovat pozornost kostelu Redentore, který postavil v letech 1576-1592 velký architekt Palladio jako poděkování za to, že se zbavil hrozné morové epidemie, která vypukla v Benátkách v roce 1576. Každý, kdo proplouvá kolem, může z dálky vidět jiskřivou bílou kopuli.

Není hned možné pochopit, že před sebou máme křesťanský chrám. Jedná se o velmi zdařilý architektonický mix stylů. Sněhově bílá fasáda a kupole jsou korunovány postavou Ježíše Krista. Za nimi jsou dvě červené zvonice, silně připomínající muslimské minarety.

8

Vzhledem ke své blízkosti k Benátkám byla Giudecca vždy nedílnou součástí města. Ale abych byl přesný, Giudecca nejsou zrovna Benátky. Přesněji ani Benátky vůbec. Nejsou tu gondoly, turistů je tu velmi málo, plyne tu prostý měřený život.

Dalším dílem Palladia je kostel Le Citelle nebo Santa Maria della Presentation. Krása v kameni, kterou vytvořil velký Palladio!

3

Budovy na Giudzhekce vypadají zajímavě. Z dálky spíše připomínají kulisy pro divadelní představení: červené domy s červenými střechami.

4

3

Ostrov San Giorgio Maggiore je úžasné místo, tiché a klidné. Nejsou zde žádné bary, restaurace ani obchody se suvenýry – je zde katedrála, která nese stejné jméno jako ostrov San Giorgio Maggiore (což znamená chrám svatých Jiřího a Štěpána). Katedrála byla postavena v letech 1566-1610 slavným architektem Andrea Palladiem.

6

Vedle kostela San Giorgio Maggiore stojí socha Dech, která byla použita při zahájení paralympijských her v Londýně 2012. Plastika je poměrně velká, její výška je asi 11 metrů.

Jedná se o sochu skutečné Angličanky Alison Lapperové, postiženého dětství a přítelkyně sochaře Marka Quinna. Mramorová socha těhotné ženy bez rukou s dystroficky krátkýma nohama připomíná počin této legendární osobnosti. V téměř čtyřiceti letech dokázala donosit a porodit dítě a nyní ho úspěšně vychovává.

V září 2013 se konalo Benátské bienále - jedno z nejznámějších fór světového umění, mezinárodní výstava umění konaná každé dva roky. Socha byla vystavena na pozdrav návštěvníkům výstavy. A měli jsme štěstí, že jsme ji viděli.

3

Ostrov je velmi dobře umístěn - na jedné straně tichý a na druhé straně - jakmile překročíte kanál, okamžitě se ocitnete v centru Benátek.

2

A plujeme do Benátek...

A tady je - král všech Benátský palác- Dóžecí palác - vizitka Benátky, hlavní budova města. V době rozkvětu Benátské republiky sloužil jako sídlo vlády. Dóžecí palác - ohromující historická památka, která obsahuje všechny kvality Itálie XIV-XVI století - luxus, bohatství, milost a oslnivou nádheru.

4

Dóžecí palác byl postaven v gotickém stylu, na jeho stavbu byl použit mramor neobvyklé narůžovělé barvy. Průčelí Dóžecího paláce shlíží na nábřeží Benátek. Všechny lodě a čluny, které dorazily do města, vpluly do laguny. Balkon, ze kterého dóže pohlížel na své poddané a hosty, je umístěn tak, že každý, kdo vystoupí na břeh, se ocitne jako u „noha“ vládce Benátek.

8

Z paláce se můžete vydat na procházku podél Canal Grande a jeho mnoha ramen. Gondoly úžasné krásy, na jejichž zádi jsou gondoliéři, čekají na své cestující, aby se vydali na šťastnou cestu do skutečné pohádky.

4

Nejznámější a nejkrásnější vodní cestou města je Canal Grande. Je snadno rozpoznatelný podle charakteristického tvaru obráceného „S“. V 15. století ji jeden z francouzských velvyslanců pokřtil na „nejkrásnější ulici na světě“.

Spojuje náměstí Piazzale Roma, které se nachází nedaleko vlakové nádraží, s kanálem sv. Značka poblíž Piazzetta di San Marco. Z obou stran můžete obdivovat velkolepé paláce s honosnými fasádami.

Stačí si jen představit, že na obou stranách Canal Grande je něco málo přes sto paláců, z nichž každý je skutečný architektonické mistrovské dílo, protože se okamžitě objeví neodolatelná touha usednout do jedné z luxusních gondol a vydat se na pohodový výlet.

7

Všechno luxusní paláce a domy, které lze vidět při cestování po benátském Canal Grande, se táhnou téměř 4 kilometry (délka hlavní městské dopravní tepny). Šířka tohoto, dalo by se říci, přírodního zázraku, zdobeného lidskou rukou, dosahuje na některých místech 70 metrů a v nejužší části průlivu nepřesahuje 30 metrů. Největší hloubka Canal Grande, který jakoby „rozřezal“ město na dvě části různých velikostí, je 5 metrů.

4

Canal Grande je úžasný a jedinečný a každá budova, která se na něm nachází, má svou vlastní historii a legendu.

9

Siluety paláců se tyčí přímo z vody

5

a u předních vchodů se tyčí palisáda - kotviště pro lodě a gondoly. Paláce se táhnou jeden za druhým - třípatrový, čtyřpatrový, žlutohnědý, zelenošedý, růžově plavý.

1

Palazzo Barbarigo della Terrazza byl postaven ve druhé polovině 16. století architektem Bernardino Continom. Dnes se v budově Palazzo Barbarigo della Terrazza nachází německé školicí středisko (Centro Tedesco di Studi Veneziani) a také Palazzo Barbarigo sul Canal Grande /

3

Palazzo Coccina Tiepolo Papadopoli (Palazzo Coccina Tiepolo Papadopoli) nebo zkráceně Palazzo Papadopoli byl postaven ve druhé polovině 16. století na příkaz rodu Coccina, jehož členové se po příchodu z Bergama chtěli připojit k řadám benátská šlechta.

Tak dlouhý název odráží historii paláce. Kochchina je příjmení jeho prvních majitelů. Tuto budovu svého času vlastnila i rodina Tiepolo. Kolem roku 1800 koupili palác bratři Papadopoli. A nyní, na rozdíl od mnoha benátských paláců, je tento stále v soukromém vlastnictví dědiců bratří Papadopoli.

2

Město na vodě je opravdu jako památka, každá budova je zde jedinečná a historická.

Palazzo Michiel dalle Colonne se nachází na Canal Grande. Postavil ho v 18. století Antonio Gaspari. Dnes patří městu. Mimochodem, budova byla obnovena nedávno, na začátku 21. století. Uvnitř je freska od Michelangela. Nedaleko - Palazzo Michiel dell Brusa /

2

Canal Grande je obrovský sál muzea, ve kterém se celá expozice skládá z krásných paláců a dalších neméně velkolepých budov. Všechny budovy na obou stranách hlavní dopravní tepny Benátek byly překvapivě postaveny nejpozději v polovině 17. století. Od těch dávných dob nebyly paláce a domy přestavovány, navíc bylo zakázáno měnit i výzdobu jejich fasád.

3

3

Podél Canal Grande překvapivě není žádné nábřeží, přímo u vody jsou vysoké středověké budovy. Tyto budovy jsou podepřeny na pilotách. Výstup z nich je zajištěn jak na pevninu, tak na vodu.

1

Z krásy a majestátnosti paláců se tají dech. A co je nejdůležitější, paláce nejsou stejné, všechny jsou jiné, ale stejně krásné.

2

Velkolepý Corner della Ca "Granda" zaujme svou majestátností. Tento palác má rozlohu přibližně 6 700 m2. metry se objevily před obyvateli Benátek v různých podobách, až se nakonec staly rezidencí pevné státní instituce - nyní se v jejích zdech nachází prefektura Benátek (Prefettura Di Venezia).

2

Nádherný dům Casa Salviati s velkou nádhernou mozaikou z benátského skla podle návrhu architekta Jamese Dell'Olivo patřil Antoniu Salviatimu (1816-1890), právníkovi, který v roce 1859 opustil své podnikání a zorganizoval první hromadnou výrobu benátského skla na ostrov Murano. Obecně se sklo na Muranu foukalo odnepaměti, ale směřovalo výhradně do domů tehdejších milionářů. Salviati uvedl výrobu do proudu a zpřístupnil produkty tohoto oboru běžným statisícům lidí. Nyní průměrná váza Murano stojí "nějakých mizerných" 500 - 800 eur. Bez Salviatiho by to stálo desetkrát víc.

5

"Palazzo Pisani Gritti" nebo "Palazzo Pisani Gritti" je krásná stará budova postavená ve čtrnáctém století, která se stala rezidencí benátského dóžete Andrea Grittiho.

Nyní je to jeden z nejznámějších hotelů na světě. Právě tato okna rád otevíral dokořán, navzdory únoru plukovník z Hemingwayova příběhu „Přes řeku ve stínu stromů“ a v pokoji tohoto hotelu naposledy objal svou milovanou.

2

4

Palazzo Barbarigo byl postaven v 15. století. Bohatou venkovní výzdobu v podobě mozaiky z muránského skla získal Palazzo Barbarigo až v 19. století – v roce 1886, kdy palác koupila rodina, která vlastnila sklárnu na ostrově Murano. Nové majitele napadlo vyzdobit fasádu žánrovými výjevy významnými pro dějiny umění v Benátkách. Jedna scéna zobrazuje návštěvu krále Jindřicha III. na ostrově Murano, druhá zobrazuje setkání krále Karla V. a Tiziana v jeho dílně. Nově nabytí majitelé paláce tak benátské společnosti jakoby deklarovali hned několik věcí najednou: svou okupaci, rozsah státu i zájem o umění a historii. I když většině jeho současníků připadalo takové výtvarné řešení fasády jen projevem nevkusu.

Před prodejem paláce v 19. století patřil, jak název napovídá, jednomu z nejstarších a nejvznešenějších benátských rodů - Barbarigo. Tato rodina dala městu mnoho skvělých velitelů, politiků a náboženských vůdců.

Dalším velkým mužem, jehož život je úzce spjat s Palazzo Barbarigo, byl Tizian. Mnoho z jeho pláten, napsaných pro Barbariga, bylo uloženo v paláci po mnoho desetiletí. Když ale rodina Barbarigo prakticky přestala existovat a dědictví bylo rozděleno a prodáno na aukcích, byly obrazy rozptýleny po celém světě. Několik pláten se ocitlo v Rusku. Některé z nich lze vidět v Ermitáži.

Dnes je palác přístupný veřejnosti. Sídlí zde showroomy a prodejní prostor kde můžete mnoho skvostných děl muránských sklářů nejen obdivovat, ale i zakoupit.

2

Na Canal Grande, doslova naproti vlakovému nádraží Santa Lucia, můžete vidět kostel se zelenou kupolí - Chiesa di San Simeon Piccolo. Obrovská měděná kupole slouží zároveň jako hlediště. Kostel byl postaven v 18. století podle vzoru římského Pantheonu, ale co do velikosti mnohem menší.

2

Před námi je kostel svatého Eustatia a tovaryšů-mučedníků. Takový složitý název kostela v ústí Benátčanů se změnil v krátké San Stae. Kostel San Stae je známý především svou sbírkou obrazů. Zachovala se zde díla Ricciho, Tiepola, Pittoniho a Piazzetty. Na vzniku kostela pracovalo mnoho slavných benátských sochařů 18. století.

4

Kostel Santa Maria Della Salute byl založen v roce 1631 poté, co Benátky v roce 1630 napadl mor, který zabil 47 tisíc obyvatel. Kostel je uctíván trpícími, mnoho lidí sem přichází prosit o uzdravení od ikony Marie Uzdravující, která byla speciálně pro kostel přivezena z ostrova Kréta.

3

2

Dnes jsou břehy Canal Grande spojeny 4 mosty. Za nejmalebnější lze považovat Ponte di Rialto, který je zároveň nejstarším z nich. Tento most lze vidět na pohlednicích, obrazech slavných umělců ale nejlepší je se na to podívat v reálném prostoru. Koneckonců, toto není jen krásný kus architektury, ale také symbol Benátek. Most je známý svým „pevným“ stářím – byl postaven v roce 1588, předtím byla přes Canal Grande přehozena dřevěná konstrukce.

Oblíbenost mostu zajistila jeho poloha - v okolí i na samotném mostě Rialto je mnoho obchodů, laviček a stánků, kde nakoupíte vše, po čem vaše srdce touží, a tak se na mostě vždy tísní.

4

Accademia Bridge, který se nachází na Canal Grande, je nejjižnější ze všech mostů v Benátkách, spojuje stejnojmennou galerii, po které byl pojmenován, a oblast San Marco. Jeho délka není nijak podstatná a je pouze 48 metrů.

2

Most Ústavy je jedním z nejnovějších mostů v Benátkách. Byl postaven v roce 2008 a je navržen v moderním stylu. Nyní je Constitution Bridge jedním ze čtyř mostů spojujících břehy Canal Grande. Autorem projektu tohoto mostu byl španělský architekt Santiago Calatrava. Kvůli svému modernímu vzhledu, který se příliš nehodí ke středověku architektonický soubor Benátky, most ústavy způsobil velká vlna kritika. Veřejné protesty a kritika vedly úřady k tomu, že od slavnostního otevření upustily a most šel bez obřadu do vysvětlení.

4

Nádherná náměstí a úzké uličky Benátek jsou propojeny více než 300 mosty, které jsou po celém světě proslulé svou grácií a nádherou.

4

Most vzdechů byl hozen přes Palácový kanál na začátku 17. století. Propojil Dóžecí palác s budovou věznice. Osoby odsouzené trestním tribunálem prošly přes Ponte dei Sospiri do svých cel. Od samého počátku most neměl toto jméno - objevil se až o stovky let později. V 19. století ji spisovatelé z éry romantismu pokřtili tímto názvem kvůli povzdechům trestanců, kteří jím po staletí procházeli.

Stejně jako vězni před stovkami let jím můžete projít i dnes. Je otevřena pro návštěvníky Dóžecího paláce.

5

Doškový most (Ponte della Paglia) – Postaven v roce 1360 a rozšířen v 19. století. Most překračuje Palácový kanál (Rio di Palazio) a je vlevo od Paláce dešťů.

Existují dvě verze, odkud pochází název Slaměného mostu, buď od mola, na které kotvily lodě, které přivážely slámu pro vězení, nebo od domu obchodníka se slámou, který se nacházel u mostu.

1

3

Benátské mosty jsou jeho nedílnou součástí. Sotva někdo bude moci lhostejně projít kolem a neobdivovat jejich krásu a unikátní architektura... Jsou opředeny legendami a romantismem, který je městu vlastní.

4

Každý z benátských mostů má svou osobitou osobitost a originalitu.

2

Ulice Benátek - kanály a kanály. Tato funkce dělá město nejneobvyklejším na světě.

Překvapivě i v Benátkách, které jsou plné turistů, najdete takové klidné místo.

2

Veškerá doprava v Benátkách je vodní. K dispozici Benátčanům a hostům města několik typů vodní doprava: motorový člun motskafo, vodní tramvaj vaporetto, která jezdí po všech kanálech i na nejbližší ostrovy, traghetto - lodní trajekt, proplouvající mezi břehy Grand Canal a samozřejmě gondoly.

1

Gondola a gondoliér – tato dvě slova jsou v Benátkách hluboce zakořeněna. Tento druh dopravy je považován za legendární symbol tohoto města. Nesvézt se gondolou v Benátkách je jako být v Paříži a nevidět Eiffelovu věž! Tato turistická akce si zaslouží časovou a finanční investici, avšak nepříliš velkou, 25 eur na osobu.

2

Gondola - tradiční benátská veslice... Jeho rozměry jsou: 10,15 metru - délka a 1 metr 40 centimetrů - šířka. Hmotnost cca 400 kg. Poháněno jedním veslem. Gondoliér stojí na zádi. Na přídi gondoly pro vyvážení je železný knoflík - ferro. Slouží také jako referenční bod pro kontrolu a určování výšky mostů.

Technika ovládání gondoly není tah, ale trhnutí. Gondoliér houpe gondolou a pohybuje veslem po speciální dráze. Někdy v úzkých místech kanálů může nohou odrazit zeď. Procházet gondolou úzkými kanály vyžaduje zkušenosti a speciální dovednosti.

2

Na kanálech jsou dvouoké semafory a dopravní značky, ale gondoliér stále křičí na křižovatce na celý blok, aby se nesrazil s jinou gondolou nebo lodí.

2

Krásně zdobená je gondola, na které jsme se plavili po Grand Canal a pouličních kanálech. Náš gondoliér se ukázal jako příjemný člověk, který dobře zná svou práci. Obratně manévroval vodními ulicemi a ukazoval všechny krásy svého města.

A celá cesta kanály je pocit neskutečnosti, bouřlivá slast. Benátky jsou město snů, město pohádky!

A celou cestu nás provázel pocit neskutečnosti toho, co se dělo, grandiózní rozkoš... Pohádkové město, město snů!

Ve městě zcela na vodě – Benátkách – existuje unikátní povolání gondoliéra. Ne, jezdí na lodích v Šanghaji, Bangkoku a Petrohradu, ale ve městě v severní Itálii bylo toto postaveno v roce zvláštní kult a gondoliéři jsou uzavřená kasta. Pouze syn gondoliéra se může stát benátským lodníkem. Lidé z ulice mají zakázán přístup k této profesi. Povolení k ovládání neobvyklé lodi s jedním veslem je pouze 425. Navíc k práci gondoliéra musíte kromě námořníka prokázat i další talenty.
Přečtěte si více na https://www.pravda.ru/society/how/03-02-2011/1065631-gonger-0/

Ve městě zcela na vodě – Benátkách – existuje unikátní povolání gondoliéra. Ne, jezdí na lodích v Šanghaji, Bangkoku a Petrohradu, ale ve městě v severní Itálii je to zvláštní kult a gondoliéři jsou uzavřená kasta. Pouze syn gondoliéra se může stát benátským lodníkem. Lidé z ulice mají zakázán přístup k této profesi. Povolení k ovládání neobvyklé lodi s jedním veslem je pouze 425. Navíc k práci gondoliéra musíte kromě námořníka prokázat i další talenty.
Přečtěte si více na https://www.pravda.ru/society/how/03-02-2011/1065631-gonger-0/

Ve městě zcela na vodě – Benátkách – existuje unikátní povolání gondoliéra. Ne, jezdí na lodích v Šanghaji, Bangkoku a Petrohradu, ale ve městě v severní Itálii je to zvláštní kult a gondoliéři jsou uzavřená kasta. Pouze syn gondoliéra se může stát benátským lodníkem. Lidé z ulice mají zakázán přístup k této profesi. Povolení k ovládání neobvyklé lodi s jedním veslem je pouze 425. Navíc k práci gondoliéra musíte kromě námořníka prokázat i další talenty.
Přečtěte si více na https://www.pravda.ru/society/how/03-02-2011/1065631-gonger-0/

Ve městě zcela na vodě – Benátkách – existuje unikátní povolání gondoliéra. Ne, jezdí na lodích v Šanghaji, Bangkoku a Petrohradu, ale ve městě v severní Itálii je to zvláštní kult a gondoliéři jsou uzavřená kasta. Pouze syn gondoliéra se může stát benátským lodníkem. Lidé z ulice mají zakázán přístup k této profesi. Povolení k ovládání neobvyklé lodi s jedním veslem je pouze 425. Navíc k práci gondoliéra musíte kromě námořníka prokázat i další talenty.
Přečtěte si více na https://www.pravda.ru/society/how/03-02-2011/1065631-gonger-0/

Ve městě zcela na vodě – Benátkách – existuje unikátní povolání gondoliéra. Ne, jezdí na lodích v Šanghaji, Bangkoku a Petrohradu, ale ve městě v severní Itálii je to zvláštní kult a gondoliéři jsou uzavřená kasta. Pouze syn gondoliéra se může stát benátským lodníkem. Lidé z ulice mají zakázán přístup k této profesi. Povolení k ovládání neobvyklé lodi s jedním veslem je pouze 425. Navíc k práci gondoliéra musíte kromě námořníka prokázat i další talenty.
Přečtěte si více na https://www.pravda.ru/society/how/03-02-2011/1065631-gonger-0/ Přečtěte si více na https://www.pravda.ru/society/how/03-02- 2011/1065631-gonger-0 /

3

Starobylé paláce a kostely, mimořádné kanály, úžasné benátské mosty - to vše stojí za to vidět na vlastní oči. Důrazně doporučuji všem, kteří v Benátkách nebyli, aby si našli čas a příležitost sem zajet. A pro ty, kteří byli v Benátkách, přeji si tuto kouzelnou cestu ještě jednou zopakovat.

Při vyslovení fráze „město na vodě“ se vybaví Benátky. Architektura, bohatá historie a romantika tohoto místa proměnily tuto vodní atrakci v Itálii ve skutečný poklad pro turisty. Měst, která stojí na vodě, je však na světě mnohem více. V tomto vydání se podíváme na deset nejoblíbenějších.

Amsterdam, Nizozemsko

Hamburk, Německo

Suzhou, Čína

Udaipur, Indie

Giethoorn, Nizozemsko

Alleppey, Indie

Bangkok, Thajsko

Saint-Petersburg, Rusko

Bruggy, Belgie

Stockholm, Švédsko

Když se podíváte na mapu severní Itálie, Benátky vypadají jako obyčejné pobřeží lokalita... Ve skutečnosti se jedná o ostrov. Přesněji řečeno, skupina ostrovů v Jaderském moři, která se nachází blízko pevniny země. Tady jsou místo ulic kanály, takže hlavní doprava v Benátkách je říční tramvaje a o něco dražší říční taxíky. Služby gondoly budou ještě dražší. Tento druh dopravy se zachoval od starověku a je stále žádaný. Využívají ho především turisté, kteří se chtějí seznámit s historií města, seznámit se s jeho památkami, četnými muzei a nahlédnout do dnešního života Benátčanů.

Nejklidnější "královna Jadranu"

Benátky jsou jedním z nejstarší města na naší planetě. Za svůj název vděčí kmeni Veneti, který tuto oblast obýval ještě před naším letopočtem, v době existence Římské říše. Byli to Římané, kteří ve 3. století př. n. l. zotročili Veneti a založili zde kolonii Aquileia, která se později stala centrem provincií Venetia a Istrie. Ve skutečnosti Benátky založili v roce 421 n. l. obyvatelé regionu, kteří hledali spásu před bojovnými Góty a našli útočiště zde na ostrovech Rialto. Tak praví legenda, ve které se uvádí přesné datum: 25. březen, den Zvěstování Panně Marii. Dochoval se dokument potvrzující pravdivost legendy: osadu podle něj oficiálně založili tři konzulové - přistěhovalci z Padovy.

V roce 452 napadly bojovné kmeny Hunů pod vedením Attily Benátsko a Istrii. Hlavní město- Aquileia - byla zničena. Někteří z obyvatel, kteří hledali záchranu, také uprchli na ostrovy. Drsné podmínky naučily osadníky mnohému a především umění přežít. Stavěli domy na kůlech, rybařili a vedli domácnost. Vesnických osad bylo celkem dvanáct, a aby nežili v nejednotě, rozhodli se vytvořit obecnou místní samosprávu - benátskou vládu (dohoda o tom vstoupila v platnost v roce 466). Ale i přes skutečnou nezávislost byly osady formálně podřízeny Východořímské říši (Byzanci). V letech 539-551 Benátčané otevřeně podporovali byzantského císaře Justiniána ve válce s Ostrogótským královstvím a poskytli mu vlastní flotilu, v té době nejmocnější na Jadranu. Východořímská říše nezůstala v dluzích a poskytla Benátkám mnoho privilegií v obchodu.

Na konci 7. století vznikla Nejklidnější Benátská republika neboli Republika svatého Marka – stát s hlavním městem v Benátkách, který se nachází na severovýchodě moderní Itálie a má kolonie v řadě jadranských zemí a pánví. tří moří – Egejského, Marmarského a Černého. Od roku 697 začali v Benátkách volit nejvyššího úředníka – dóžete (krále), který byl obdařen širokými pravomocemi. Jeho rozkvět připadl na období křížové výpravy(XI-XV století). Stát měl rozsáhlé obchodní vazby, ve skutečnosti kontroloval obchodní obrat mezi Východem a Západem. Mezitím uvnitř státu vnitropolitický boj neutichal. Spory se točily zejména kolem myšlenky přeměnit republiku na faktickou monarchii tak, aby doji, který vládl doživotně, nebyl zvolen, ale získal moc děděním. Došlo to dokonce až k povstání. Při jednom z nich zemřel jeden z dóžů, Vitalij II. Poté byly v roce 1172 vyhlášeny volby do Velké rady (něco jako parlament). Stal se nejvyšším představitelem a poradním orgánem, jehož pravomoci výrazně omezovaly moc dóžat.

Benátská republika dosáhla vrcholu své moci za dóžete Enrica Dandola (XIII. století). Opírající se o francouzské křižáky dobyla v roce 1204 Konstantinopol a na krátkou dobu vládla tomuto městu. Při dělení byzantských zemí připadly tři osminy tohoto území včetně ostrova Kréta „královně Jadranu“. V roce 1256 začaly Benátky bojovat s Janovskou republikou. Boje se prodlužovaly a poskytovaly výhodu jedné nebo druhé straně. V roce 1381 byl Janov poražen a území Benátek se začalo postupně rozrůstat o nové majetky. Ve druhé polovině 15. století byly dobyty Jónské ostrovy a již v roce 1489 byl k republice připojen ostrov Kypr.

Konec 15. století byl pro nejklidnější „královnu Jadranu“ v mnoha ohledech pozoruhodný. Stát byl velmi bohatý. Bylo to silné zevnitř a vzbuzovalo respekt na mezinárodní scéně. Nepřátelé Benátek se jí otevřeně báli. Obyčejní lidé žili také velmi blahobytně, protože obchod a průmyslová výroba vzkvétala a zdanění nezatěžovalo. Vládnutí bylo podle moderních standardů obecně demokratické. Pravda, stále byli trestáni za politické zločiny.

Těžké časy pro Republiku svatého Marka začaly v 16. století. Navíc z objektivních důvodů. Těsně před tím portugalský námořník Vasco de Gama otevřel námořní cestu do Východní Indie (1498), čímž Benátky postupně připravil o monopol na tento obchodní směr. Poté se bojovní Osmané zmocnili Konstantinopole a krok za krokem začali Benátčanům odebírat jejich předchozí územní akvizice. V roce 1571 musely Benátky postoupit Kypr Turkům a v roce 1669 Krétu. Vztahy mezi republikou a katolickou církví byly v pohodě. Papež Pavel V. v té době založil Ligu, která zasáhla do nezávislosti námořní republiky. Bránila své právo na existenci, vydržela tento boj a odmítla všechna tvrzení.

Benátská republika však ztratila svou nezávislost. Napoleon Bonaparte, tehdejší velitel italské armády, vstoupil do Štýrska v roce 1797. Po invazi zůstal Terraferma v týlu svých jednotek (jak se nazývaly pevninské majetky Benátek), jejichž obyvatelstvo se proti útočníkům vzbouřilo. V reakci na to vyhlásil budoucí císař Francie válku republice, jejíž vláda se snažila všemožně manévrovat, ale marně. Dne 12. května 1797 podepsal dóže Lodovico Manin spolu s Velkou radou akt abdikace. A již 16. května vstoupila vojska vítěze do Benátek, které bez odporu obsadila. Dne 17. října téhož roku byla v Campo Formio uzavřena mírová smlouva, podle níž část území bývalé republiky připadla Rakousku, část Předalpské republice, z níž se později stalo Italské království. Francie získala Jónské ostrovy.

Slavní lidé a Benátky

S Benátkami byl spjat život a osud mnoha slavných lidí, osobností světového významu - umělců, skladatelů, spisovatelů, cestovatelů, vědců. Někteří z nich se v tomto nádherném městě narodili, jiní zde rozvinuli svou kreativitu a další v něm prožili poslední léta. Pojďme vám krátce představit některé z těchto významných osobností.

Tomaso Giovanni Albinoni. Narozen 8. června 1671 v Benátkách, kde 17. ledna 1751 zemřel. Renomovaný skladatel a houslista, současník barokní éry. Proslavil se tím, že napsal asi padesát oper. V jeho rodné město v letech 1723 až 1740 jich bylo dodáno 28. Dnes je jím napsaná instrumentální hudba populární a pravidelně se hraje v mnoha sálech.

Giacomo Girolamo Casanova. Narozen 2. dubna 1725 v Benátkách, zemřel 4. června 1798 v Čechách. Do dějin se zapsal svými četnými dobrodružstvími na poli lásky, která sám popsal ve své autobiografické knize „Příběh mého života“. Je také známý jako cestovatel a dobrodruh. Pikantní memoáry z něj udělaly jméno a nyní se každé svůdnici říká „casanova“.

Klement XIII(ve světě - Carlo della Tore Rezzonico). Papež v letech 1758 až 1769 (doživotně). Narozen 7. března 1693 v Benátkách. V době jeho pontifikátu začalo pronásledování jezuitů, protože nárůst jejich vlivu na královských dvorech Evropy vyvolal mezi katolickým duchovenstvem poplach. Sám hlava církve ale zaujal vyčkávací postoj. Do dějin se zapsal jako odpůrce osvícenství.

Marco Polo. Slavný italský cestovatel, obchodník. Narozen 15. září 1254 v Benátkách, zemřel tam 8. ledna 1324. Je autorem slavného díla „Kniha rozmanitosti světa“, kterou napsal po svých cestách po Asii. Dodnes slouží jako neocenitelný zdroj informací o historii a geografii zemí jako Čína, Mongolsko, Írán, Indie, Arménie, Indonésie během středověku.

Richard Wagner. Narozen 22. května 1813 v Lipsku, zemřel 13. února 1883 v Benátkách. Renomovaný německý skladatel a vynikající teoretik umění. Je také známý svými operními reformami. Svým dílem výrazně zasáhl nejen do němčiny, ale obecně do hudební kultury Starého světa. Byl také známý svými antisemitskými názory.

Tizian(Titian Vecellio). Narozen kolem roku 1488-1490 v Pieve di Cadore, Benátská republika. Zemřel v Benátkách 27. srpna 1576. Slavný italský malíř, zosobnění renesance. Autor obrazů na biblická a mytologická témata. Proslavil se také jako portrétista, jehož zákazníky byli králové, papežové a další vznešení lidé.

Christian Doppler. Rakouský vědec, fyzik. Narozen 29. listopadu 1803 v Salcburku, zemřel v Benátkách 17. března 1853. Ustanovil a doložil takový jev, jako je závislost frekvence kmitů vln vnímaných pozorovatelem na rychlosti a směru jejich zdroje a pozorovatele ve vzájemném vztahu, který se nazýval „Dopplerův jev“. Nyní se používá v ultrazvukové diagnostice.

Benátky dnes

Benátky jsou dnes jedním z největších turistických, kulturních a průmyslových center v Itálii. Počet obyvatel města, které je správním centrem regionu Veneto a regionu Benátky, je podle sčítání lidu v roce 2009 270,4 tisíce lidí. Stejně jako dříve zabírá území 118 ostrovů v Jaderském moři. Navzájem jsou propojeny kanály - "ulicemi", které odbočují z Grande Canal (Grand Canal). Je zde považována za hlavní „ulici“ a jednu z hlavních atrakcí. Zaujme svými "rozměry": délka 3,8 km, šířka - od 0,3 do 0,7 m, hloubka asi 5 m. Zdá se, že rozděluje Benátky na dvě části, ale ne stejné velikosti. Po jeho obou stranách jsou malebné palácové budovy a domy, které vytvářejí jedinečné panorama.

Skupina benátských ostrovů je od stejnojmenné zátoky oplocená ostrůvky-kosy, dlouhé a úzké (Lido, Alberoni, Malamocco atd.). S pevnina Itálie je spojuje dvou- a čtyřkilometrovými mosty. Vedou paralelně vedle sebe dálnice a železnice, které se na hranicích města lámou. Samotné Benátky nemají žádné autobusy, žádné trolejbusy, žádné tramvaje, žádné taxíky, žádné metro, a tato skutečnost je činí jedinečnými a jedinečnými.

Moderní Benátky jsou pod muzeem pod širým nebem... Vyjmenujeme jen některé z těchto zajímavostí pradávné město... to centrální náměstí San Marco , stejnojmenná katedrála, Dům ze zlata , Dóžecí palác , městské muzeum Roh, Most vzdechů, Campanila (Zvonice), Most Rialto, Hodinová věž, kostel Santa Maria della Salute , gotický kostel Santa Maria Gloriosa dei Frari (druhá nejvýznamnější po katedrále San Marco), Námořní muzeum jiný.

Každoročně se zde koná slavný Benátský karneval – maškarní svátek, který předchází čtyřicetidennímu půstu před katolickými Velikonocemi. První zmínka o karnevalu pochází z roku 1094. Je také hostitelem Mezinárodního filmového festivalu v Benátkách, který je nejstarší na světě: založil ho již v roce 1932 italský vévoda Benito Mussolini.

Ještě jeden zajímavý fakt o Benátkách. Město je Katedrála Jiří Vítězný. Právě on je úložištěm pravé ruky sv. Basil Veliký. Tuto pravoslavnou svatyni získal v Konstantinopoli v roce 1528 otec Gabriel, který se později stal prvním benátským metropolitou.

Hamburk, Německo
Druhé největší město v Německu a sedmé největší v Evropské unii. Má přes 2 miliony obyvatel a přístav Hamburk je 20. největší na světě. Říká se mu také město mostů. Je to skvělé místo pro dovolenou, kde si můžete užít elegantní německou architekturu. Navíc je to jedno z měst s nejvyšší životní úrovní v Evropě.

Suzhou, Čína
Suzhou se nazývá Benátky Číny. Toto starobylé město se nachází v provincii Jiangsu, vedle Šanghaje. Staré čtvrti křižují četné kanály a budovy, i když vše zde není vůbec stejné jako v Benátkách. Místní kanály a architektura jsou však stejně staré a krásné. Suzhou Grand Canal je nejširší „ulice“, která protíná nejdůležitější památky města.

Udaipur, Indie
Většina novomanželů na svatební cestě v Indii vyráží na romantický výlet do Udaipuru. Toto úžasně krásné město se nachází mezi čtyřmi jezery a je bohaté na starověké chrámy a památky spojené s orientálními mýty. Místní říkají městu Benátky východu a mezi turisty je nejoblíbenějším místem Palác na jezeře.

Giethoorn, Nizozemsko
Nizozemsko protíná síť vodních cest, ale jedny z nejkrásnějších jsou na východě země, ve městě Giethoorn. Turisté se zde mohou procházet po pohádkových místech s dřevěnými mosty a domy v tradičním stylu. Nejlepší ale je, že ve městě nejezdí absolutně žádná auta, jezdí se tu jen na kolech nebo lodích.

Alleppey, Indie
Alleppey je známé město u indických kanálů v jižním státě Kerala. Turisté si zde mohou pronajmout dřevěné lodě přeměněné na domy a objevovat všechny krásy tohoto úžasného místa. Délka všech kanálů Kerala v jihozápadní části Indie je více než 1400 km.

Bangkok, Thajsko
V hlavním městě Thajska se vodní kanály nazývají klonguri a každý den se používají místo silnic. Na těchto „plovoucích taxících“ se můžete dostat téměř do jakéhokoli místa ve městě, užívat si památky po cestě a zároveň se vyhnout dopravním zácpám.

Saint-Petersburg, Rusko
Petrohrad „roztáhl křídla“ na řece Něvě v místě jejího soutoku s Finským zálivem Baltského moře. Toto obrovské město s více než 5 miliony obyvatel je zapsáno na seznamu světového dědictví UNESCO. Město bylo postaveno za cenu životů desítek tisíc ruských rolníků. Zimy jsou zde chladné a chladné, ale právě v zimě je město obzvláště krásné. V tomto neuvěřitelně krásném a rozmanitém městě na vás čeká Ermitáž, parky, lodě na Něvě, Kunstkamera, koncertní sály, ulice popsané Dostojevským v knihách, unikátní metro a mnoho dalších atrakcí.

Bruggy, Belgie
Bruggy jsou mezi turisty jedním z nejoblíbenějších měst v Belgii. Toto malé městečko konkuruje Benátkám co do památkové ochrany a průzračné vodní cesty se protínají na pozadí středověkých budov, což působí dojmem návratu o staletí zpět.

Stockholm, Švédsko
V hlavním městě Švédska žije více než milion lidí. Rozkládá se na 14 ostrovech a je 10. nejnavštěvovanějším městem v Evropě. Stockholm je známý svou krásou, bohatou architekturou, průzračnou vodou, která městu dodává barvu, a krásnými parky. V prosinci a lednu teploty klesají k -5 a 0, ale krása a majestátnost tohoto města vám dá zapomenout na chlad.