مینسک ، 6 مه - اسپوتنیک.اقدامات خدمه سوخو سوپرجت 100 و خدمات زمینی امکان اجتناب بیشتر را فراهم کرد بیشترولادیمیر روماننکو ، خلبان ارجمند روسیه در مصاحبه با اسپوتنیک اظهار داشت: در مورد تلفات مسافران.
عصر یکشنبه در فرودگاه شرمتیوو پس از فرود اضطراریهواپیمای متعلق به شرکت هواپیمایی ایروفلوت دچار آتش سوزی شد. هواپیمای مسافربری قرار بود به مورمانسک پرواز کند ، اما مجبور شد به آنجا بازگردد بندر هوایی... آتش سوزی در هواپیما باعث مرگ 40 مسافر و یک خدمه شد.
چرا خدمه سوخت را تخلیه نکردند
ولادیمیر روماننکو گفت: "سوپرجت متعلق به کلاس هواپیماهای بدنه کوچک است و تخلیه سوخت در هوا را تأمین نمی کند. این روش ، مانند همه هواپیماهای دوربرد ، فقط در زمین امکان پذیر است."
به نظر وی ، "تنها کاری که خلبانان هواپیما در چنین شرایطی می توانستند انجام دهند این بود که هنگام گردش در میدان هوایی سوخت بسوزانند." در مواقع اضطراری ، هواپیماهای این کلاس مجاز به فرود بیش از حداکثر وزن فرود هستند. برای هواپیماهای دوربرد ، مازاد قابل توجه غیرقابل قبول است ، زیرا دنده فرود مقاومت نخواهد کرد.
برای آسترهای دوربرد ، چنین فرودهایی مشروط به الزامات بارگیری مجدد و معاینه فنی بعدی اجباری است. با توجه به اینکه خدمه ارتباط رادیویی نداشتند ، تولید سوخت تحت هدایت اعزام کنندگان غیرممکن بود.
ولادیمیر گفت: "وضعیت رعد و برق ، رعد و برق ... در منطقه فرودگاه ، در مجاورت هواپیما هواپیماهای دیگری وجود دارد. از آنجا که خدمه نمی توانند دستورات اعزام کننده را دریافت کنند ، PIC (فرمانده هواپیما - اسپوتنیک) تصمیم به فرود گرفت." روماننکو توضیح داد. آنها تصمیم درستی گرفتند ».
"بز" گرفتار شد
در همان زمان ، سرعت عمودی بالا بود ، و "بنابراین ، معلوم شد که یک" بز "است (این عبارت نشان دهنده" برگشت "هواپیما از باند پس از لمس دنده فرود است - اسپوتنیک). ظاهراً نه تمام سیستم های کنترل هواپیما هنگام فرود در حالت دستی به درستی کار می کردند ...
ولادیمیر روماننکو در مورد اقدامات خدمه توضیح داد: "خدمه نمی توانند بنشینند و به حلقه دوم رفتند. من هدف را در نظر گرفتم که چگونه می توانید هواپیما را کنترل کرده و آن را احساس کنید و دوباره سعی کردم فرود بیایم." "این تلاش ناموفق بود ، شاید ، من فکر می کنم که این موضوع در پاسخ ناکافی هواپیما به اقدامات مدیریت خدمه است.
تصاویری از محل سقوط در شرمتیوو نشان می دهد که چگونه مسافران هواپیمای سوخته را ترک می کنند چمدان دستی: کیف و حتی چمدان. بدیهی است که این امر روند تخلیه را کند کرد.
به گفته یک خلبان باتجربه ، تأخیر مسافران با چمدان آنها باعث شلوغی بیشتر هواپیما می شود. او گفت: "علاوه بر این ، آنها محفظه چمدان را باز کردند ، که منجر به آتش شدیدتر در قسمت دم شد."
خدمه زمان تخلیه را به نصف رساند
در همان زمان ، ما باید به خدمات زمینی ادای احترام کنیم: آتش نشانان در "پنج" کار می کردند ، کارشناس شک نمی کند.
ولادیمیر روماننکو توضیح داد: "آنها نمی توانستند در طول باند بایستند ، هیچ دلیلی برای آن وجود ندارد. در حالت پرتاب ، نیروهای آتش نشانی محل توقف هواپیما را محاسبه کردند." معلوم شد ... کجا بروید: کامل مخازن سوخت ... خوب ، حداقل این مسافران نجات یافتند. "
"اگر خدمه نبود ، که زمان تخلیه مسافران را تقریباً دو برابر استاندارد کاهش می داد ، در بهترین حالت فقط خود خدمه و حدود پنج یا شش مسافر زنده می ماندند."
مسکو ، 23 اکتبر - ریا نووستی. بر اساس گزارش Greenpeace روسیه "آینده در سطل زباله است" که روز چهارشنبه منتشر شد ، بازیافت پلاستیک باعث افزایش تولید نفت ، انتشار گازهای گلخانه ای مرتبط با تولید پلاستیک و آلودگی شیمیایی می شود. برخی از بزرگترین شرکت های جهان که از مقادیر زیادی بسته بندی پلاستیکی یکبار مصرف استفاده می کنند به تقاضای مصرف کنندگان توجه کرده و اذعان کرده اند که زمان اقدام برای کاهش آلودگی فرا رسیده است. برخی تعهداتی را انجام داده اند که در نگاه اول کاملاً کافی به نظر می رسد ، اما با مطالعه دقیق آنها فقط از ادامه فعالیتهای معمول خود صحبت می کنند. سرمایه گذاری در کسب و کار اشتباه ...
ورزش 1. هفته ای 2-3 بار تخته بکشید به جای وعده ای مبهم که باعث می شود بدن شما ورزشی تر شود ، آنچه را که بیشتر به آن نیاز دارید انتخاب کنید. پلانک عضلات اصلی شما را تقویت کرده و پایه مناسبی برای تمرینات شما فراهم می کند. ارزش شروع کوچک را دارد: نیم دقیقه در میله روی بازوهای کشیده ، نیم دقیقه روی آرنج ها. انجام این کار در جلوی آینه برای نشان دادن پیشرفت مفید است. 2. هر هفته تمرینات خود را برنامه ریزی کنید تعیین کنید چند بار واقعاً می توانید تمرین کنید و برای هر هفته یک برنامه جدید تهیه کنید. راحت تر از تعیین یک هدف بلند مدت و بزرگ است. 3. تمرینات صبحگاهی را انجام دهید فقط چند دقیقه پس از بیدار شدن به آن اختصاص دهید - و بلافاصله احساس بهتری خواهید داشت. و در همان زمان بیدار خواهید شد. رژیم غذایی 4. یک وعده غذا بخورید ...
1. مصرف قرص را فراموش می کنید دلیل اصلی PMS تغییر تعادل هورمونی است. قرص های ضد بارداری معمولاً آن را صاف می کنند ، اما از دست دادن 2-3 قطعه منجر به خونریزی و ناراحتی نامناسب می شود. علاوه بر این ، آنها ممکن است به سادگی برای شما مناسب نباشند و با دیگران خیلی آسیب نبینند. 2. استرس دارید افسوس که بر روزهای بحرانی تأثیر می گذارد و بدن را مجبور به تولید کورتیزول می کند. این می تواند چرخه قاعدگی را تغییر داده و منجر به قاعدگی نامنظم یا بدون قاعدگی شود. 3. شما خوب نمی خوابید بله ، هشت ساعت خواب آرام آرزوی دست نیافتنی بسیاری است. اما یک خواب کوتاه و بد بر همه جنبه های سلامتی تأثیر می گذارد. به عنوان مثال ، می تواند منجر به "تعطیلات" طولانی تری شود. 4. شما مقدار زیادی قهوه می نوشید همراه با طوفان هورمونی ، باعث بی خوابی و تحریک پذیری می شود. ...
متخصص قلب و عروق ایرینا دنکا ایرینا دنکا ، پزشک عمومی ، متخصص قلب در بیمارستان یوسوپوف ، به ما گفت چگونه می توان دشمن را به سرعت تشخیص داد و آنها را خنثی کرد. زمانه تغییر کرده است: زنان امروزه به طور برابر با مردان کار می کنند ، آنها همچنین سیگار می کشند و الکل می نوشند. در زنان در سنین باروری ، اغلب یک عامل خطر اضافی وجود دارد - ضد بارداری. مصرف قرص های ضد بارداری ترکیبی حاوی بیش از 50 میکروگرم استروژن خطر ترومبوز شریانی را 1.6 برابر افزایش می دهد - شرایطی که شامل سکته قلبی و سکته مغزی ایسکمیک می شود. فقط زنان برخی از انواع بیماری های قلبی مختص زنان است و در مردان رخ نمی دهد. مشهورترین آنها سندرم X است. اغلب در زنان قبل از یائسگی ایجاد می شود. واقعیت این است که در طول فیزیکی ...
1. محافظت در برابر آفتاب اولین و ساده ترین کاری که می توانید برای حفظ صافی و درخشندگی بیشتر پوست خود انجام دهید ، استفاده از کرم ضد آفتاب است. رادیکال های آزاد در نور خورشید به کلاژن ، الاستین و سلول های پوست آسیب می رسانند و منجر به پیری زودرس ، چین و چروک و جوش های سرسیاه می شوند. یک مطالعه استرالیایی روی بیش از 900 نفر در طول 4 سال نشان داد افرادی که از کرم ضد آفتاب استفاده می کنند (و تجدید می کنند) پوستی سالم تر و جوان تر از افرادی که از آن استفاده نمی کنند دارند. اعتقاد بر این است که استفاده از کرم با SPF30 به مدت سه ماه برای بهبود وضعیت پوست ، بافت آن و کاهش رنگدانه کافی است. 2. سلول های خواب هنگام شب در ریتم شبانه روزی عمل می کنند ...
تقریباً همه زنان به نوعی با اصطلاح PMS - سندرم پیش از قاعدگی آشنا هستند. اگرچه در این پدیده واقعاً چیزهای خوشایند وجود ندارد ، اما ما را به شخص دیگری تبدیل نمی کند ، یک خانم آرام و متعادل را به طوفانی از احساسات و احساسات تبدیل نمی کند. PMS ترکیبی از علائم است که چند روز قبل از شروع قاعدگی ظاهر می شود. این شامل هر دو بیماری فیزیولوژیکی و روانی است: درد ، نفخ ، میگرن ، تغییرات خلقی ، اشک ریختن ، اضطراب ، افکار افسردگی ... این لیست بی پایان است ، زیرا هر سندرم پیش از قاعدگی به صورت جداگانه خود را نشان می دهد. شخصی بیماریهای مزمن مانند صرع یا آسم را تشدید کرده است. "دردناک" ترین مرحله چرخه ما مرحله به اصطلاح لوتئال است. با شروع قاعدگی ، علائم ...
1. زبان سفید یک پوشش سفید ضخیم لوکوپلاکی است که در اثر کشیدن سیگار یا آسیب به زبان ایجاد می شود. اشکالی نداره ولی برو دکتر فقط آن را با برفک اشتباه نگیرید ، مانند لایه ای از پنیر کشک و نشان دهنده ضعف سیستم ایمنی بدن و در برخی موارد دیابت است. 2. قرمز "جغرافیایی" زبان نقطه ای با "جزایر" کوچک - این شرح آن است. این خطرناک نیست ، اگرچه هنوز هیچ کس نمی داند چرا این اتفاق می افتد. 3. نوک قرمز زبان این می تواند نشان دهنده استرس روحی یا روانی باشد. اگر بسیار مضطرب هستید نوک زبان قرمز می شود و سپس به رنگ طبیعی خود برمی گردد. 4. زبان سیاه با مو در سیگاری های شدید و در تکثیر باکتری ها ایجاد می شود. بهداشت خوب ، استفاده از دندان ...
1. سرماخوردگی می تواند به آنفولانزا تبدیل شود اینطور نیست. "سرماخوردگی" ، همانطور که ما در زندگی روزمره ARVI (بیماری ویروسی حاد تنفسی) می نامیم و آنفولانزا توسط ویروس های مختلف ایجاد می شود. بنابراین آنچه ما آلوده شدیم - بنابراین بیمار می شویم. تشخیص آنها در مرحله اولیه بیماری بسیار دشوار است ، بنابراین ما اغلب می شنویم "سرما به آنفولانزا تبدیل شده است". در واقع ، از همان ابتدا آنفولانزا بود. 2. بهتر است روی پاها بیمار شوید یا همانطور که می گوییم ، گوه به گوه. نسخه ای که اگر بخوابید ، ویروس به مدت یک هفته یا حتی بیشتر خشمگین می شود و محبوبیت کمتری ندارد ، و اگر اجازه ندهید بدن آرام شود ، ناراحتی ظرف چند روز از بین می رود. این یک توهم خطرناک است. در حقیقت ، بهترین گزینه این است که به محض احساس 1-2 روز در خانه بنشینید ...
1. حذف نمک این نوعی آهن ربا برای آب است که آن را در بدن حفظ می کند. به ویژه نمک زیادی در رستوران ها و غذاهای آماده وجود دارد. و در مورد حساسیت به نمک مراقب باشید ، پس باید حتی بیشتر کاهش یابد! یک ساعت پس از خوردن یک غذای شور به انگشتان خود نگاه کنید. اگر حلقه ها سفت شده و احساس سوزش ناخوشایندی دارید ، نیازی به خوردن نمک زیاد ندارید. 2. با کربوهیدرات ها غرق نشوید آنها همچنین آب را در خود نگه می دارند. اگر کربوهیدرات ها را می خورید و از آنها برای سوخت استفاده نمی کنید ، بدن شما آنها را به گلیکوژن تبدیل می کند که برای انرژی در عضلات شما ذخیره می شود. حدود 1 درصد از وزن فرد گلیکوژن است و هر گرم از آن 2.7 گرم آب را در خود نگه می دارد. 3. آب بنوشید به لطف این تناقض ، نمک اضافی را می توان از بدن خارج کرد ، ...
وقتی تشخیص داده شد که تاتیانا باردار مبتلا به لوسمی لنفوبلاستیک حاد است ، بیشتر از همه از خود نمی ترسید: تانیا قبلاً اولین غربالگری را گذرانده بود و می دانست که یک دختر کوچک در داخل او رشد می کند و رشد می کند ، که او و همسرش با تمام وجود دوستش داشتند. و برای کسانی که آنها قبلاً نام خود را انتخاب کرده بودند ... باور این که بارداری احتمالاً باید خاتمه می یافت ، غیرممکن بود. پزشکان ریازان پیش بینی روشنی نداشتند و تاتیانا تصمیم گرفت به مسکو برود - به موسسه بودجه دولتی فدرال "NMITs Hematology" وزارت بهداشت روسیه. در مسکو ، پزشک معالج تمام ترس های تانیا را برطرف کرد. پس از یادگیری جزئیات ، او بسیار واضح و واضح صحبت کرد: سرطان خون مادر به هیچ وجه بر سلامت و زندگی نوزاد متولد نشده تأثیر نمی گذارد ، بنابراین نیازی به خاتمه بارداری نیست. تاتیانا باورش نمی شد ...
دارسونوالایزاسیون یکی از مفیدترین روشهای فیزیوتراپی است. آنها در قرن نوزدهم شروع به استفاده از آن کردند. به عنوان یک قاعده ، دارسونوال برای درمان بیماریهای مختلف ، در زمینه دندانپزشکی و نورالژی استفاده می شود. برای استفاده خانگی ، دارسونوال در بیشتر موارد برای از بین بردن مشکلات پوستی ، با بیماری های مفاصل ، ماهیچه ها خریداری می شود. چه بیماریهایی را می توان با دستگاه درمان کرد؟ دارسونوال به شما امکان می دهد به طور م fightثر مبارزه کنید: بیماری های پریودنتال ، استوماتیت ، رگ های واریسی ، ترومبوز ، زخم های تروفیک ، نوروزها و نوریت ، استئوکندروزیس ، نوراستنی ، سردرد. دارسونوال سبوره ، درماتیت ، اگزما را کاملاً از بین می برد. به سرمازدگی ، سوختگی ، گلودرد ، اوتیت مدیا ، لوزه ، آرتریت و ... کمک می کند اما دارسونوال و ...
آیا این درست است که هواپیماها قبل از فرود سوخت باقی مانده را تخلیه می کنند؟
جالب ترین چیز این است که امروزه هواپیماها عملاً سوخت تخلیه نمی کنند. قبلاً ، هواپیماها دارای چنین ذخیره سوختی بودند که فقط برای پرواز طراحی شده بود ، در صورت فرود بدون برنامه ، هواپیماها یا برای سوزاندن باقی مانده سوخت روی فرودگاه می چرخیدند ، یا آن را تخلیه می کردند تا در هنگام فرود احتراق رخ ندهد. اکنون پیشرفت به جلو حرکت کرده است. اکنون یک پودر مخصوص به مخزن سوخت پرتاب می شود که به سادگی سوخت را غیر قابل احتراق می کند و نیازی به تخلیه ندارد.
امروزه چنین پدیده ای مانند تخلیه سوخت عملاً در تمرین پرواز خلبانان رخ نمی دهد. حمل و نقل هوایی عمران- و حتی برعکس - آنها از هر نظر ممکن برای صرفه جویی در مصرف سوخت پاداش می گیرند - این امروزه یک تجارت است و فقط در صورت اضطراری ، خلبانان سوخت را تخلیه می کنند. اگر سوخت دائماً تخلیه شود ، فاجعه زیست محیطی سریع روی زمین خواهد بود.
هواپیما قبل از فرود بقایای سوخت را رها نمی کند.
اگر همه چیز طبق برنامه پیش می رود و فرود اضطراری نیست ، آنها نیازی به این کار ندارند.
اما اگر فوراً نیاز به فرود دارید ، یک وضعیت اضطراری بوجود آمده است ، پس قوانینی وجود دارد که خدمه هوایی مجبور به رعایت آنها هستند. وسیله نقلیه، و در آن لازم است هواپیما را با انداختن سوخت اضافی فرود آوریم.
بله ، این امر در صورت فرود اضطراری اتفاق می افتد. یک بار مسافری جنجالی در هواپیما بود که مهمانداران نمی توانستند او را آرام کنند. وی امنیت مسافران و خدمه کابین را تهدید کرد. و خلبان تصمیم به فرود هواپیما گرفت. فرود فوری در نزدیکترین فرودگاه انجام شد ، اما سوخت زیادی در مخازن وجود داشت. در نتیجه ، خلبانان مجبور شدند سوخت را تخلیه کنند. دبوشیر پس از پرواز دستگیر شد و هواپیمایی علیه او شکایت کرد و مقدار زیادی پول جمع آوری کرد. در صورت نیاز به فرود اضطراری ، چنین اتفاقی می تواند در مورد یک مسافر بیمار در هواپیما یا یک اورژانس در کشتی رخ دهد.
سوخت فقط در هنگام فرود اضطراری بلافاصله پس از برخاستن تخلیه می شود. نفت سفید هزینه مناسبی دارد ، بنابراین هیچ کس آن را کنار نمی گذارد مگر اینکه کاملاً ضروری باشد. یک دنباله سیاه معمولاً نه در هنگام فرود ، بلکه در هنگام برخاستن ، هنگامی که موتور با حداکثر قدرت در حالت پس سوز کار می کند ، دنباله دوده را از باقیمانده نفت سفید نسوخته می گذارد.
هواپیما هنگامی که مجبور به فرود اضطراری می شود سوخت را تخلیه می کند ، زیرا خطر انفجار وجود دارد. هرچه سوخت بیشتری در مخازن باقی بماند ، انفجار در صورت خرابی قوی تر می شود. اگر فرود برنامه ریزی نشده باشد ، اما اضطراری نباشد ، سوخت سوخت.
در اینجا سرگئی راکیتین کاملاً درست پاسخ داد که هواپیما سوخت را فقط در صورت فرود اجباری ، بلافاصله پس از برخاستن یا جایی در وسط راه تخلیه می کند ، اما حتی اگر شرایط اجازه دهد ، نفت سفید ریست نشودو حداکثر وزن مناسب را ایجاد می کند. بازنشانی اضطراریتنها زمانی انجام می شود که هواپیما به دلایل اضطراری نمی تواند به صورت دایره ای تولید سوخت کند.
فرود هواپیما با وزن زیاد سوخت خطرناک است. مسیر پرواز و سوخت گیری هواپیما با در نظر گرفتن اینکه سوخت کافی برای رسیدن به میدان هوایی جایگزین محاسبه می شود و پس از فرود در چنین میدان هوایی هنوز تقریباً یک تا سه تن نفت سفید باقی مانده است (این برای خطوط بزرگ هواپیما است) به
در صورت تخلیه اضطراری سوخت ، پشت هواپیما نه تنها یک مسیر سیاه ، بلکه یک مسیر سفید را نشان می دهد. همانطور که سرگئی راکیتین می نویسد دنباله سیاه فقط دوده و دوده حاصل از نفت سفید است.
هواپیماها تنها در صورت فرود اضطراری برای جلوگیری از آتش سوزی سوخت آزاد می کنند. در برخی موارد ، اگر شرایط اجازه دهد ، خدمه به طور عمدی به پرواز خود ادامه می دهند تا حداکثر مصرف سوخت را به حداکثر برسانند. و هیچ کس عمداً سوخت نمی ریزد.
برای فرود اضطراری ، تخلیه سوخت الزامی است. و تخلیه تنها زمانی انجام می شود که کاهش حجم سوخت به سادگی با تولید آن غیرممکن باشد. هواپیماها فقط به صورت دایره ای پرواز می کنند و سوخت تولید می کنند. اگر این امکان پذیر نیست ، تخلیه در ارتفاع زیاد است.
با کاهش میزان سوخت ، خدمه هواپیما احتمال انفجار در هنگام فرود اضطراری و بر این اساس آتش سوزی را کاهش می دهد.
در رابطه با حادثه در فرودگاه شرمتیوو ، کمیته تحقیق یک پرونده جنایی را تحت مقاله نقض ایمنی و قوانین ترافیک باز کرد حمل و نقل هوایی، که منجر به مرگ دو یا چند نفر در اثر سهل انگاری می شود. این وزارتخانه مرگ 13 نفر را تایید کرد. خط مسافری Aeroflot قرار بود به مورمانسک پرواز کند ، اما پس از برخاستن از هواپیما ، خدمه درخواست فرود اضطراری کردند. طبق یک نسخه ، موتورهای سوار آتش گرفتند. به گفته دیگری ، یک نقص الکترونیکی کشف شد و لاینر سعی کرد فرود بیاید ، اما به باند برخورد کرد ، شاسی آن آسیب دیده و مخازن سوخت سوراخ شد که باعث آتش سوزی شد. طبق نسخه سوم ، رعد و برق به هواپیما برخورد کرد. Ramaz Chiaureli ، مجری برنامه کامرسانت FM ، وضعیت را با آندره کراسنوپروف ، خلبان مربی درجه یک ، استاد ورزشهای ایروبیک در هواپیماهای جت مورد بحث قرار داد.
- به نظر شما کدام نسخه محتمل ترین است؟
به نظر من صاعقه بعید به نظر می رسد. به احتمال زیاد ، عوامل حادثه مربوط به تأثیرات خارجی است ، زیرا در حال حاضر مهاجرت بهار پرندگان وجود دارد و احتمالاً یکی از آنها هنگام برخاستن به موتور وارد شده است ، که باعث از بین رفتن کمپرسور و سپس آتش سوزی شده است. شکست نسخه دوم این است که اتفاقی برای هواپیما افتاده است ، زیرا با مخازن کامل کاشته شده است. این وضعیت ویژگی های خاص خود را دارد ، در حالی که فرود با مخازن پر به طور کلی توصیه نمی شود. به طور معمول ، هواپیما منطقه خاصی برای تولید یا حتی تخلیه سوخت در اختیار آنها قرار می گیرد. واقعیت این است که سیستمی برای تسهیل فرود هواپیما وجود دارد: مجاز وجود دارد وزن برخاستن، وجود دارد وزن فرودکه با آن می توانید فرود بیایید اما اگر هواپیما در هنگام فرود از بار روی دنده فرود بیشتر شود ، ممکن است تسمه آنها به خوبی شکسته شود. در این شرایط هواپیما بسیار سنگین بود. علاوه بر این ، در این حالت ، نشت سوخت به دلیل تغییر شکل بالها هنگام برخورد با نوار تقریباً اجتناب ناپذیر است.
سوپرجت یک ماشین جدید است. ممکن است برخی ویژگی ها در اینجا وجود داشته باشد ، چرا خلبانان ، به عنوان مثال ، سوخت را رها نکردند ، با توجه به اینکه آنها مجبور بودند در محیط اطراف حرکت کنند؟ آیا این می تواند دلیل ظهور آتش باشد؟
در این مورد ، از خلبانانی که توانستند هواپیما را به نحوی در باند فرود بیاورند ، تمجید کنید. برای تخلیه سوخت ، باید یک پرواز معمولی انجام شود ، موتورها باید در حالت عادی کار کنند و طبیعتاً باید شرایط آرامش عادی وجود داشته باشد. در این شرایط ، از آنجا که خلبانان برای فرود اضطراری رفتند ، اتفاق غیرعادی رخ داد.
و فرود اضطراری همیشه دارای چنین ویژگی است که به دلیل سوخت موجود در بالها ، بار اضافی زیادی ایجاد می شود.
خوب ، در لحظه لمس ، کیفیت فرود بستگی به خلبان دارد: یک لمس نرم وجود دارد ، بیش از 2 واحد اضافه بار وجود دارد.
اطلاعاتی وجود دارد مبنی بر اینکه سوپرجت قبل از فرود در شرمتیوو یک سیگنال پریشانی ارسال کرد و ارتباط با آن قطع شد. آیا قابلیت اطمینان دستگاه در این مورد کاملاً معتبر است؟ اکنون چه چیزی در انتظار این لاینرها است؟
ابتدا ، تا روشن شدن علت حادثه ، به طور طبیعی همه انواع این هواپیماها همه پروازها را متوقف می کنند. این طبیعی است ، زیرا می توان دلیل آن را در هواپیمای مسافربری دیگری از همان نوع ، مانند مورد بوئینگ 737 MAX ، تکرار کرد. در این شرایط ، باید دلیل آن را دریابید. اما این واقعیت که هیچ ارتباطی وجود نداشت ، طبیعی است - خلبانان به طور کامل برای فرود تنظیم شده بودند ، آنها به کوچکترین جزئیات نمی رسیدند ، نکته اصلی این بود که مسافران را نجات دهند.
- و به خاطر چه چیزی ممکن است ارتباط از بین برود؟
شاید آنها بتوانند برق هواپیما را در حین آتش سوزی قطع کنند تا از توسعه بیشتر آن جلوگیری کنند. طبق دستورالعمل ، لازم است یک وضعیت اضطراری گزارش شود ، اما همچنین لازم است قبل از فرود هواپیما را خاموش کنید تا جرقه ای ایجاد نشود.
- بنابراین شما هنوز هم اعتراف می کنید که آتش می تواند زمانی رخ دهد که ماشین هنوز در هوا بود؟
اگر هیچ ارتباطی وجود نداشت ، خلبانان خود برق هواپیما را قطع کردند تا در هنگام فرود جرقه ای نداشته باشند. علاوه بر این ، هواپیما سعی کرد بر روی یک نوار بتنی فرود بیاید و در هر صورت ، خدمه باید گزارش دهند تا سایر هواپیماهای مسافربری در جهات مختلف منحرف شوند. در غیر این صورت ، وضعیت متفاوتی وجود داشت: کسی در آن زمان از باند بلند می شد ، آنها فرود آمدند ، می دانید ، حتی جالب تر خواهد بود.
اگر هواپیما خاموش شد ، معلوم می شود که حتی روی ابزارها نیز خلبانان فرود نیامده اند ، اما در اسرع وقت به صورت دستی فرود آمده اند؟
دستگاههایی که سرعت ، ارتفاع را نشان می دهند ، بر روی برق کار نمی کنند. آنها معمولی ، آنالوگ هستند ، یعنی می توانید بدون هیچ مشکلی هواپیما را کاملاً پرواز کنید.
در حال حاضر یک منبع در آژانس حمل و نقل هوایی فدرال گفت که علت آتش سوزی هنوز ادامه دارد فرود سخت... بنابراین ، ظاهراً اتفاق غیر عادی کاملاً متفاوتی در هوا رخ داده است.
اگر اتفاقی در هواپیما رخ دهد ، به همین دلیل خلبانان تصمیم به انجام آن گرفتند فرود اضطراری، برای پرواز به مورمانسک ، به این معنی که ممکن است اتفاقی در ارتباط با برق رخ دهد ، به ویژه از آنجا که هیچ ارتباطی با خدمه وجود نداشت. این نکته است.
به این معنا که در ابتدا چیزی اشتباه بود ، اما آنچه بعد از آن اتفاق افتاد در حال حاضر فرود ناهموار است.
در اینجا ، در این وضعیت ، خلبانان سعی کردند سریع هواپیما را فرود بیاورند ، من نیز با هر سرعتی فرود می آیم ، اگر فقط بتوانم سریع فرود بیایم و مردم را ببرم. به طور طبیعی ، وضعیت می تواند به طرق مختلف توسعه یابد. اینطور شد که معلوم شد ، ما باید بفهمیم دلیل آن چیست.
نماینده فرودگاه Domodedovo:
ما از منابع اضافی برای دریافت پروازها استفاده کردیم ، با در نظر گرفتن حادثه در فرودگاه شرمتیوو ، نیروهای و وسایل لازم را برای ارائه و خدمات ارائه کردیم. هواپیماو مسافران علاوه بر پروازهای خود فرودگاه. "
