Jugozapadna Francuska velika je vinorodna regija. Putujte Francuskom: Normandija i atlantska obala jugozapadna Francuska

Puno pričamo o otkrivanju novih vinogradarskih područja, a često nalazimo i nova, moderna vina koja se pokušavaju proslaviti u svijetu. Jugozapadna Francuska je drugačija - poziva na ponovno otvaranje. Mnoga njezina vina još uvijek nisu poznata. Ipak, prije 700 godina bili su poznatiji i cijenjeni više od bordoških vina. Osim toga, često su se koristili za jačanje i dodavanje blijedih bordoških vina bez okusa.

Pa, vina Bordeaux sada su poznata u cijelom svijetu, a Bordeaux nije samo najveća regija grožđa jugozapadne Francuske, već i jedna od najvećih u svijetu. Ostala vina s jugozapada dugo su tamila u mraku. Ali to su najposebnija i nezaboravna vina u Francuskoj. Iako su mnoge tradicije vinarstva na jugozapadu uvelike izgubljene, regija je doživjela postupni i dobrodošli oživljavanje aktivnosti.

Što ste bliže Bordeauxu, to ćete vjerojatnije pronaći sorte Bordeaux u vinogradima. To se odnosi i na crvena i na bijela: Bergerac, Cotes du Duras i Buzet mogu se smatrati da proizvode mini Bordeaux - čak i ako je kvaliteta ovih vina jasan korak daleko od glavnih crvenih ili bijelih bordoških vina. To znači da Cabernet Sauvignon, Cabernet Franc i Merlot prevladavaju za crvene, dok Sauvignon Blanc i Semillon za bijele.

No kako se odmičete od Bordeauxa, u vinu se počinje otvarati potpuno novi okus. Cahors uzima Bordeaux malbec grožđe, naziva ga oxerrois i pravi čudna, duboka, zrela crna vina. U Cotes du Frontonnais negrette preuzima vlast; u Madiranu, tanna plus cabernet i lokalni fer-servado. Dodajte nove hrastove bačve i dobit ćete vrlo uzbudljive okuse.

Većina crnih vina iz podnožja Pirineja, poput Bearna i Irouleguya, temelje se na taninama. Manje -više su rustikalni, ali bijeli Jurancon može biti izvrstan i prilično skup. Ovdje su sorte grožđa Gros Mansan, Petit Mansan i Petit Courbue, a za sorte Bordeaux definitivno nisu čule.

Bergerac. Na ovom području postoji devet različitih naziva, što je zapravo istočni dio vinograda Saint-Emilion. Bergerac crna vina rade se barem s merlotom, cabernet sauvignonom i cabernet frankom. Međutim, najbolji Bergerac-ovi crveni mnogo su manje intenzivni od Saint-Emilionovih. Prilično su ljuti, ali nemaju grube podloge osnovnog Bordeauxa i mogu imati izvrstan okus crnog ribiza. Najbolji od njih dobro sazrijevaju. Rosés može biti izvrstan s punim, suhim voćnim okusom i dobrom bojom.

Cotes de Bergerac. Ova vina imaju nešto veći sadržaj alkohola. Cotes de Bergerac Moelleux također se može plasirati kao Saussignac, ali rijetko. Bergerac Sec je bijel, obično dobar, dosta pun i zeljasto suh. Vrhunski proizvođači: La Barradis, Belingard, Court les-Muts, La Jaubertie i Tour des Gendres.

Pecharmant. Mali naziv u Bergeracu, koji proizvodi fina potpuno suha crna vina koja zahtijevaju značajno odležavanje. Žetve dobrih godina mogu se lako odležati i do deset godina. Najbolji proizvođači: Champarel, Clos Peyrelevade, Haut-Pecharmant i Tigerand.

Montravel. Uglavnom suha bijela vina sa zapadnog ruba regije Bergerac, na bazi grožđa Semillon. Posljednjih su godina postali sve bolji. Cotes de Montravel poluslatko; Haut-Montravel je rjeđi i slađi. Vrhunski proizvođači: Gourgueil, de Krevel i Puy-Servain.
Monbaxillac. Regija Bergeracovog najozbiljnijeg slatkog bijelog vina. Sorte grožđa iste su kao i u Sauternesu: Semillon, Sauvignon Blanc i Muscadelle. U vinogradima se pojavljuje "plemenita plijesan", iako rijetko u istim količinama kao u Sauternesu. Niže cijene također znače da se mali broj proizvođača ulaže toliko truda u berbu grožđa i proizvodnju vina kao u Sauternesu. Zbog toga je previše vina jednostavno slatko, a samo vrlo malo ima bogat, začinski karakter zahvaljujući pažljivom odabiru grožđa s "plemenitom plijesni". No neki se proizvođači i dalje trude, osobito u najboljim godinama. Vrhunski proizvođači: la Borderie, Clos Fontindoule, Le Fage, Haut-Bernasse, Flebras, Theulet, Tirecul-la-Graviere i Treuil-de-Nailhac.

Cotes de Duras. Apelacija koja graniči s regijom Entre-Deux-Mers u Bordeauxu i proizvodi lagana, zeljasta, obično prilično atraktivna crvena i dobra suha bijela vina od grožđa Sauvignon Blanc. Vrhunski proizvođači: de Conti, Cours, Lapiarre, de Pilar i Le Seigneuret.
Cotes de Marmandias. Suputnik Bordeauxa koji proizvodi svijetlo crvena vina koja se piju mlada, neki ružičasti i svijetla bijela. Kvaliteta je pristojna, ali nije izvanredna. Najbolji producent: Cocumont zadruga

Buzet. Ovo je jedna od najuzbudljivijih analognih regija Bordeauxa. Crvena vina od sorti grožđa Bordeaux iznenađujuće su dobra. Kombiniraju bogatu slatkoću crnog ribiza s upečatljivim biljnim zeljenjem. Najbolji proizvođač - zadruga Buzet -sur -Baise - proizvodi vino pod markama: Chateau de Gueyze, Chateau Padere i Baron d'Ardeuil.

Cahors. Ovo je grad jednog vina i ovo vino je crveno. To može biti toliko dobro da se nećete žaliti na nedostatak bijelog vina ili pjenušac, jer dobar Cahors ima divnu sposobnost kombiniranja čvrstog snažnog stila s tako mekanim voćnim okusom, a vrlo ga je teško uvjeriti dopustite sebi da sazrije još neko vrijeme .... Ono što Cahors nije jest legendarno "crno" vino čiji je miris okorjeli pijanac prešao na čaj. Cahors je divno vino s jedne farme, a danas iz zadruge. Neki vinari proizvode vino da bi se pili mladi kad je puno izvrsnih nota šljive i svježe zbog izrazite jabučne kiseline. Vinari pretpostavljaju da će vino sazrijeti, a nijanse koje se u njemu razvijaju gotovo su medene, ali ostaju nepromijenjene zbog okusa šljive, koja postaje dublja, začinjena, tamna, često nalikuje duhanu i suhim šljivama - kakva kombinacija! Ali ovo je novi "mrak", "mrak" dubokih tonova, za razliku od gotovo svih drugih crvenih vina. Vrhunski proizvođači: Cayrou, du Cedre, de Chambert, Clos la Coutale, Clos de Gamot, Clos Triguedina, Eugenie, Gaudou, Haute-Serre. de Paillas, de Quattre, St-Didier de Treilles i zadruga Cotes d'Olt.

Gaillac. Jedno je od poznatijih jugozapadnih vina, ali većina je previše osrednja da bi zaslužila takvu popularnost. Međutim, postoji niz dobrih, poduzetnih proizvođača. Bijela vina, koja mogu biti slatka ili suha, pomalo su oštra i obično bi im dobro došlo do omekšavanja, iako imaju ton jabuke i sladića. Crvena vina trebala bi imati snažan papreno suh okus. Nisu duboki ili bogati, ali imaju aromu zrelog voća, a okus mljevene paprike neočekivano je jak. Postoji niz blago pjenušavih vina, a najbolja od njih napravljena metodom methode gaillacoise - poput methode rurale koja se ponekad koristi u Limouxu - jednostavno su veličanstvena: sadrže tonove papra, meda i marelice u isto vrijeme. Vrhunski proizvođači: zadruge Boissel Rhodes, Cros, Labarthe, Larroze, Lastours, Mas Pignou, Plageoles Labastide-de-Levis i Tecou.

Cotes du Frontonnais. Obližnji grad Toulouse pametno pije ovo vino u velikim količinama. Postoji rosé vino, ali najugodnije je crno vino na bazi grožđa "Negrette". Najbolje vino je glatko i baršunasto, s okusom sladića i jagode. Pijte ga dok je mlad i pijte ga često. Najbolji proizvođači: Bellevue-la-Foret, Ferran, Flotis, Montauriol i La Palme.

Madiran i Paclierenc du Vic-Bihl... Madiran se opisuje kao najbolje crno vino na jugozapadu u blizini Bordeauxa. Ne bih se složio s tim. Sve u svemu, ima neobično maglovit okus. Ravnoteža je obično izvrsna, iako prevladava snažan okus zelene jabuke iz mješavine Tanna, Cabernet Franc i Cabernet Sauvignon. Međutim, postoji poboljšanje u ovom području; postoji čak i neko zanimljivo vino iz grožđa "tanna". Sve je veća upotreba novih hrastovih bačava, što pridonosi boljem odležavanju vina. Bijeli Pacherenc du Vic-Bihl, napravljen od lokalnog grožđa poput Ruffiaca i Courbua, rijedak je, ali vrijedi ga potražiti zbog svog prekrasnog okusa kruške. Najbolji proizvođači: d'Aydie, Bouscasse, Crouseilles zadruga, du Crampilh, Damiens, Laffitte-Teston, Montus i Moureou.

Bearn, Irouleguy i Jurancon. Sve ove nazive štite Pirineji Bearn i Irouleguy koriste grožđe "tanna" za crna i ružičasta vina. Jurancon proizvodi slatka, poluslatka ili suha vina iz Petit Manseng, Gros Manseng i Courbu. Potražite vina vinara, i suha, s okusom oraha, i rijetka, sa mednom slatkoćom i okusima breskve i grožđica. Najbolji proizvođači: (Bearn) Crouseilles zadruga; (Irouleguy) Brana i Mignaberry; (Jurancon) Bellegarde, Cancaillau, de Cauhape, Clos Thou, Clos de la Vierge i Clos Uroulat.

Vin de Pays... Poznati Vin de Pays OT Charentais i Cotes de Gascogne iz regija Cognac i Armagnac. Koriste se lagane, neutralne sorte grožđa "uny-blanc" i "colombard", koje bi se inače koristile za destilaciju. Najbolji proizvođači: Grassa, de Planterieu, zadruga Plaimont, les Puts, Hugh Ryman, San Guilhem i de Tariquet.

KLASIFIKACIJA

Ovdje nema sveobuhvatnih regionalnih naziva. Jugozapad je zadivljujuće područje lokalnih naziva, često temeljeno na zanimljivim berbenim sortama grožđa.

ORGANIZACIJA

Zadruge ovdje igraju važnu ulogu, a neke su, poput Buzeta i Gaillaca, sposobne proizvesti dobra zanimljiva vina ako probaju, ali najuzbudljivija vina obično dolaze od samih vinara.

PROČITAJTE OZNAKU

S obzirom na to da postoji toliko različitih naziva i stilova vina, potražite ime dobrog proizvođača.

O UKUSU

Crvena i bijela vina iz obližnjeg Bordeauxa imaju okus poput "mini vina" Bordeauxa - crvena s primjesama crnog ribiza i duhana, bijela zeljasta i osvježavajuća. Kako se krećete dalje od Bordeauxa, vina dobivaju prekrasne začinske ili orašaste okuse koji se ne nalaze nigdje drugdje u Francuskoj.

DOBRE GODINE

Uglavnom kupujte usjeve tekuće godine. Neka će crvena vina odležati, ali iskreno, malo je vjerojatno da će vam se ponuditi veliki izbor berbi.

KAKO IH PITI?

Crvena vina su uglavnom masna, gruba i jednostavno privlačna tepsijama; bijeli su dobri aperitivi. Tu su i vrlo ukusna slatka vina.

INFORMACIJE O KUPCU

ZA ŠTO PLAČEM?

Većina vina na jugozapadu nije skupa, a najbolja od njih imaju izvrsne cijene - pod uvjetom da ste spremni za potpuno nepoznate okuse. Ako tražite analoge bordoških vina, trebali biste odabrati Bergerac, Cotes de Duras i Buzet. Suhi Jurancon nažalost više nije jeftin, ali je dobar.

DOSTUPNOST

Ovisi. Vina Bergerac i Vin de Pays nije teško pronaći. Teže je pronaći Gaillac, Madiran, Jurancon i druge nazive.

KORISNA INFORMACIJA

Madiran 1995 (Chateau Montus) - kvaliteta 7 *, cijena 7 *, vrijednost 7 *.

Dobre godine: Crnim vinima, osobito Madiranu i Cahorsu, može trebati nekoliko godina da razviju svoje najbolje kvalitete. Red Cotes ciu Fronntonnais i Buzet ukusni su bez odležavanja. Ružičasti i bijeli Vins de Pays najbolji su kad ste vrlo mladi.

Bilješke o okusu. Mnoga starinska vina imaju izvorne i nezaboravne okuse koji se mogu pronaći bilo gdje u Francuskoj. Novija vina Vins de Pays i vina uglavnom su visoke kvalitete i mogu se piti dok su mladi.

Pažnja, samo DANAS!

Ljeto! Opet ljeto! U svibnju, kad je skori nastup ljeta postao očit, razmišljali smo kako provesti godišnji odmor, kojem se veselite i koji je toliko kratak da ne bi bio strahovito bolan ... (u daljnjem tekstu - poznato). Mi smo tri osobe neodređene dobi, odnosno od 28 do 40. Okolnosti su se razvile tako da nam je palo da letimo u Španjolsku. Costa Brava. A! Blizu Francuske. Prošlogodišnje iskustvo putovanja "divljaka" u Grčku s ukletim iznajmljivanjem automobila. Riješeno! Tri dana - u Španjolskoj (radi aklimatizacije), tjedan dana - u Francuskoj automobilom i 3 dana - posljednji akord u Španjolskoj. Dio organizacije putovanja koji se odnosi na avio karte, vize, boravak u Španjolskoj odlučen je putem turističke agencije. Automobil je naručen putem Interneta (Europcar). Ovdje je suptilna točka. Naša tri kofera! Nema potrebe za smiješkom - sasvim su standardni, ali ipak ne navlače lagane putne torbe ... To znači da vam je potreban automobil s velikim prtljažnikom, ali dovoljno kompaktan za parkiranje bez problema. Došao gore - Seat Altea! Iako bi Opel Meriva također odgovarala ...
Jutro 09.06.07. Polijetanje slijetanje. U Barceloni smo! Smjestili su se u Kaleyeu. Sat vremena vlakom od Barcelone. Hotel - Maritim. Sve je sasvim vrijedno! Hotel nam je trebao samo za prespavanje, a ovdje je čak i nadmašio naša očekivanja: vodovod je pristojan, čist, soba dovoljno prostrana, hrana ok, more u blizini! Još u Moskvi sam bio zabrinut zbog prisutnosti željeznice koja prolazi duž plaže. No, bili su u pravu oni koji su te strahove savjetovali da "pokopaju", kao i mnogi putnici, čije smo bilješke s oduševljenjem čitali prije odlaska! To su potpuno različiti vlakovi !!! Blizina njih nije nam zadala neugodnosti!
Ujutro smo plivali i sunčali se. "Popodnevno" vrijeme je provedeno u Barceloni! Toliko nam se svidio ovaj grad da smo stalno beznadno kasnili na večeru u hotel, a, shvativši to, nastavili smo se nesebično upoznavati s kulinarskim vrijednostima grada ... Neću opisivati ​​znamenitosti. To je učinjeno veličanstveno prije mene. Mogu se samo pridružiti zboru zanesenih glasova!
Ali sada je auto primljen! Gotovo novo - samo 9000 km kilometraže. Kupili smo i super osiguranje. Znam francuska parkirališta! Do naše gotovo rodne Kaleye vozili smo se usred noći, praktički bez karte (kako kažu, čopor Belomora). Naravno da smo se izgubili. No rijetki ljudi koje smo sreli (punitelji goriva na benzinskim postajama, kontrolori na naplatnim kućicama, kasni vozači) voljno su nam pomogli. I nije važno što nismo znali niti riječ španjolskog (osim "Hvala"), znakovni jezik je jasan svima! I nije istina da Španjolci ne razumiju engleski. Jednostavno ne govore ...
06/12/2007 (utorak)
Caleia - Figueres (86 km; 1,5 h) - Carcassonne (174 km; 3 h) - (Toulouse) (95 km; 1,5 h)
Figueres. Kuća-muzej Salvadora Dalija.
Teško je usporediti s nečim i pronaći analogije. I sama kuća i njezin sadržaj su impresivni. Najviše mi se svidjelo zrcalno stubište. Naravno, Dali je genij. Njegov rad je nevjerojatan. Ali više mi se sviđaju njegove igre s oblikom i volumenom predmeta ... jako mi se svidio sam grad! Ugodno, tako dobroćudno!
Zatim se krećemo prema francuskoj granici. Naravno, vidjeli su granicu, ali je nisu osjetili (kad smo se vozili natrag kroz planine, nismo je vidjeli i nismo je osjetili.)
Stari Carcassonne labirint je kula i zidina utvrda. Šarene. Prekrasan dvorac... Unutra, naravno, postoje trgovine i restorani. Mjesto je vrlo turističko. Tvrđava u našem konceptu je remake, ali sve je učinjeno vrlo pouzdano. Grad je grafički obložen uskim ulicama u pravokutne ćelije. Stare kamene kuće samo vise, ali, čudno, ne pritišću. Vrlo lijepa bazilika Saint Michel.
Toulouse noću nije ostavio pozitivan dojam. U osnovi - zbog duge potrage za mjestom za spavanje. S mukom smo se smjestili u savršenu rupu, zaspali smo. Jutro mijenja sve. Grad je ujutro bio svjež i gostoljubiv. Ružičasti grad! Većina kuća napravljena je od crvenog i ružičastog kamena ili opeke. Puno mladih ljudi je studentski grad.

13.06.2007. (Srijeda)
Toulouse-Sarlat-la-Caneda (182km; 3h)
Odlučeno je napustiti autobane s naplatom cestarine i kretati se seoskim stazama. A s gledišta ekonomičnosti - vrlo točno! I tu nam se konačno otvorila Francuska! Zelena brda, beskrajna polja, sjenovite ceste okružene ogromnim platanima i bagremom. Cvatuća bagrem. Za mene je to sada miris Francuske. Prvi šok - nema duše u blizini! Na poljima, u gradovima. Gdje su Francuzi? Srećom, rijetki automobili, kojima su se očito vozili ljudi, ulijevali su izvjesno povjerenje - život JEST!
Pa, evo srednjovjekovne Sarle!
Cijele četvrti srednjovjekovnih kuća, pregršti cvijeća, popločane ulice, usponi i padovi i divni dućani s delicijama Perigorda: poznati foie gras, kao i vina s posebnim buketom aroma za jetru. Unutar četvrti - savršeni srednji vijek. I tako se čini: zveket kopita po kaldrmi, sjene ljudi u srednjovjekovnoj odjeći, samo pogledajte - s prozora na pločnik isprskat će nekakvu kanalizaciju ... Proveli smo jako lijep dan! Navečer smo uživali u izvrsnoj kuhinji. A kakvi su muffini bili u pekari za doručak ujutro !!! Ne! Ne mogu se mirno sjetiti!

14. lipnja 2007. (četvrtak)
Sarlat-la-Caneda-Saumur (400km; 5h)
Danas je naša nagrada grad Saumur! Grad se nalazi na Loari i ima šarmantan dvorac. Nemamo vremena za vožnju kroz dvorce Loire - moramo posjetiti barem jedan! Grad je upravo iz bajki Charlesa Perraulta! Iste kuće koje su nacrtane na slikama u knjizi s bajkama. O dvorcu - iz vodiča:
Chateau de Saumur
Dvorac se nalazi na brežuljku (na tzv. Smaragdnoj stijeni) iznad grada i najljepši pogled na njega je s mosta ili sjevernog dijela grada. Povijest dvorca je sljedeća. Izvorno je pripadao grofu Bloisu Thibaultu "Dodgeru". Zauzeo ga je Fulk III Nerra, nakon čega je sljedeći vlasnik - Geoffroy Gottfried Plantagenet - izgradio tvrđavu. Ruševine su do nas došle. 1203. Filip II August pridružio joj se kraljevskoj domeni.
Louis I. Anžuvinski u drugoj polovici 14. stoljeća pretvara otvoreno obrambenu i slabo nastanjivu tvrđavu u udoban seoski dvorac. U 15. stoljeću kralj Rene od Anjou obnovio je interijere, od kojih su danas ostale samo dvije sobe. Godine 1589. guverner Saumura Duplesy-Morne započeo je izgradnju kamenog zida koji je okruživao dvorac. A kad je Luj XIII stupio na prijestolje, bilo mu je vrlo zgodno pretvoriti dvorac u zatvor. Ovaj je zatvor bio namijenjen isključivo plemenitim zatvorenicima koji su ga čak mogli napustiti u grad. Najpoznatiji zatvorenik u zatvoru bio je markiz de Sade.
V. krajem XIX stoljeća tadašnji gradonačelnik grada počeo je tražiti transformaciju dvorca u muzej i 1906. grad otkupljuje dvorac od države. Od 1912. u dvorcu se nalazi gradski muzej sa zbirkom srednjovjekovnih skulptura, keramike, predmeta za domaćinstvo i interijera.

Sjećam se grada u lila sumraku. Na nevjerojatan način - ljubazan i tajanstven.
Prilikom odabira rute nisam znao da se ovdje nalazi Nacionalna škola jahanja, u cijelom svijetu poznata kao središte Cadre Noira - posebnog kulturnog fenomena koji je nastao iz škola koje podučavaju jahanje časnicima Austro -Ugarske Carstvo. Konji su dio mog života i nismo ga mogli posjetiti. Prijatelji su pokazali dužno zanimanje (mislim na početku - kao uslugu meni, kao jedinom vozaču, no onda su ga se prisjetili kao jednog od najugodnijih i nezaboravnih dojmova!). Škola se nalazi 3 km od grada na ogromnom teritoriju. U određene sate postoje obilasci s vodičem. Dovezli smo se neometano. Sami smo lutali po štalama, igrali se s konjima, razgovarali s jahačima i konjušarima, gledali trening u areni. Imajući kandidata znanosti u veterinarskoj medicini i mene, koji smo već duže vrijeme "bolesni" od konjičkog sporta, vodič nam nije trebao. NITKO nas nije tjerao od konja, nije vukao niti izražavao neko drugo nezadovoljstvo. Svi su se smiješili, pozdravljali, spremno pozirali pred kamerom. Jahači izgledaju vrlo impresivno: crni šešir, crni prsluk, zlatne ostruge. Bič krase tri zlatna krila.

Općenito, Saumur ima mnogo zanimljivih stvari: muzej gljiva, muzej suhih jabuka (!), Vinske podrume, stazu troglodita, Chateau de Breze s kilometrom tamnica otvorenih za posjetitelje i još mnogo toga. Nismo mogli puno vidjeti. No posjetili smo selo troglodite (muzej u selu Roshmenere). Prekrasne špiljske kuće, uklesane u meko vapnenačko tlo. Doista: zašto se mučiti sa izgradnjom kuća kad ih možete iskopati? Svaka soba je dizajnirana za drugu namjenu. Jedan je za stanovanje (s ležajem, kolovratom, kaminom), drugi za stoku, a treći za proizvodnju vina. Trogloditi su čak imali vlastitu crkvu, zajedničku blagovaonicu i sobu za sastanke pod zemljom.
Zaista nisam želio otići!

15.06.2007. (Petak)
Saumur-Le Mont-saint-Michel-Saint-Malo (370 km; 4,5 h)
Nakon šetnje po Saumuru otišli smo do poznate planine Saint-Michel. Priznajem da sam se s nestrpljenjem veselio ovom sastanku - pročitao sam mnogo pohvalnih recenzija na internetu. Nakon Versaillesa i Eiffelov toranj je najposjećenije mjesto u Francuskoj.
Dakle, Saint-Michel, "dvorac od vila, podignut usred mora". Karakteristična silueta samostana na vrhu visoke litice pojavila se nekako neočekivano. Pojavio se i nikad ga nije pustio. Cesta se okrenula, napravila petlje i Saint-Michel je išao lijevo-desno, a zatim se pokazalo da je bio u smjeru automobila. Mont Saint Michel - Mount Saint Michael uzdiže se usred ravne ravnice. Na vrhu planine nalazi se vrlo stara opatija, koja djeluje vrlo masivno, ali u isto vrijeme, kao da lebdi u zraku. Prema legendi, opatiju je 708. godine osnovao mjesni biskup Aubert, nakon što je tri puta zaredom sveti Michael sanjao u snu s upornom molbom da se na ovom mjestu sagradi crkva "... Prva crkva i zgrada opatija, koja stoji i danas, sagrađena je ovdje 1000. U to vrijeme gotika još nije osvojila Europu, a opatija je izgrađena u romaničkom stilu: debeli zidovi, stupovi u obliku bačve i relativno niske duge dvorane. Zatim opatija je dovršena do 17. stoljeća, kada je na južnoj padini litice izgrađen mali grad iza zida opatije.
U 19. stoljeću ovdje je postavljen zatvor za revolucionare, a 1874. ovdje je otvoren muzej. "
Mount St. Michael usamljeno se uzdigao među močvarama na ušću jedne od brojnih lokalnih rijeka na ušću u La Manche. U osmom stoljeću došlo je do neke vrste prirodne kataklizme, a more je neobuzdano pojurilo u ravnicu poplavivši močvare. Planina je postala otok. I od tada se dva puta dnevno ovdje događa prava atrakcija. Za vrijeme oseke more se povlači na mnoge kilometre, a za vrijeme plime val juri brzinom konja u galopu i pred našim očima preplavljuje sve oko sebe. Na brani ostaje samo cesta koja povezuje planinu sa "kopnom". Maksimalna razina porasta vode događa se u sedam do osam navečer i sedam do osam ujutro. Zaustavili smo se vjerojatno 800 metara od samostana na cesti, poput velike većine turista. Dostupno je i bliže parkiranje, ali čini se da se plaća. Ipak, ovo mjesto ima snažan energetski naboj. Nijedna fotografija to ne može prenijeti. Planina fascinira i privlači! Stigli smo točno u 19 sati - more je aktivno napredovalo na prostoru oko samostana. Čini se da je negdje otvorena ogromna dizalica, a ventil potpuno odvijen ... U planinu se može ući kroz jedina vrata koja se nalaze malo lijevo od ceste. Unutra se nalazi uska ulica, puno trgovina, hotela i restorana. postoje tri muzeja, uključujući muzej voska. Ulaz za njih je jedna karta. Nismo imali vremena doći do opatije, jer se sitna kiša, koja nas je usput pratila, pretvorila u pljusak. Sama opatija se već zatvarala i sklonili smo se pod nekakve lukove. Dugo su stajali, ali kiša se zadržala, a kad se malo smirilo, spustili su se. Voda je tekla niz strme stepenice baš poput rijeke. Natopljeno kožom. U automobilu je bila uključena peć. I nastavili su se diviti veličanstvenoj silueti samostana s oštrim tornjem na pozadini olovnog neba! Kiša je završila jednako iznenada kao što je i počela ... i pojavila se duga! Fantastičan!
Ali vrijeme je da razmislimo o noćenju, te smo se odvezli do Saint-Mala, putem rezervirali tamošnji hotel (stvarno nisam želio gubiti vrijeme na smještanje). No, ili nas dječak na benzinskoj nije razumio, ili smo mu dali krivu adresu, ali smo otišli u potpuno drugom smjeru. Smračilo se, kako kaže naš satiričar ... Ponovno je počela padati kiša. Naletjeli smo na prvi hotel koji nam se svidio. Nije bilo mjesta. Ali ljubazni stric-portir, vidjevši naziv ulice na koju smo mu uprli prstom, pokušavajući pronaći prokleti hotel, užasnuo se, ušao u računalo i u susjednoj ulici našao nam utočište. Zašto je on veliki MERSY! Inače, na ovaj način često nam je pomagala recepcionarka hotela, gdje smo lutali, ali gdje nije bilo slobodnih soba. Istina, uvijek su bili muškarci ... A mi smo noć proveli na pravom francuskom tavanu!

16.06.2007 (subota)
Saint -Malo - Cancale - Saint -Nazare
Ujutro smo otišli u šetnju gradom. Saint-Malo je stari gusarski grad (u prošlosti) koji se nalazi na ušću rijeke Rance, na obalama La Manchea. Francuzi su odavde krenuli u otkrivanje Kanade. Predstavio mi se kao nekakav vjetroviti bretonski mornar, s nosom od krumpira i lulom u zubima. Začudo, kasnije sam u suvenirnici vidio upravo takav magnet za hladnjak! Nakon što smo prošetali starim gradom i njegovim zidinama, odlučili smo otići na ručak u Cancale. Zaista sam želio isprobati poznate kamenice Cancale!
Kamenice se prodaju tamo na samoj rivi. Cijena je određena za desetak. Kamenice su numerirane prema veličini ljuske u opadajućem redoslijedu. 0 su najhladniji. Nismo ga vidjeli u prodaji, ali sudoper s njih (školjke su bačene upravo tamo) bio je oh-oh-vrlo impresivan-poput dva dlana! Uzeli smo 3. sobu po 4 eura za desetak. U početku su drsko špijunirali ujaka izrazito aboridžinskog izgleda - kakvi jesu, nitko od nas nije znao. Ujak je mirno i metodično jeo mekušce. Obrok smo započeli s oprezom - kamenice su djelovale sluzavo i ... No, stvarnost se pokazala prekrasnom - vrlo su nježne i ugodne za okus! Nismo postali njihovi obožavatelji (besmisleni), ali cijenili smo okus!
U međuvremenu se vrijeme neumoljivo kretalo, bili smo bezbožno izvan rasporeda i morali smo se oprostiti od Bretonnea. Unatoč povremenoj kiši, na trenutke prilično jakoj, čvrsto se nastanila u našim srcima! Nadam se da ću se opet tamo vratiti, jer jednostavno nismo imali vremena vidjeti toliko!
Saint-Nazar je odabran kao mjesto za noćenje. Samo zato što je bio na putu. U vodiču o njemu nema ni riječi. Nismo ništa očekivali. Stigli smo u 21 sat. Bez problema smo se smjestili u prvom hotelu koji smo sreli. Broj je bio najsmješniji na cijelom putovanju! Zamislite: mala soba na TRI, a odmah iza tankog ekrana sve "pogodnosti", pa čak i iznad ekrana do stropa je apsolutno otvoren prostor ... Ali bili smo previše umorni i nismo htjeli tražiti ništa drugo . Tradicionalno večerajući sa sirom, kruhom i vinom, zaspali smo.
No grad nas je ujutro iznenadio! Nalazi se na obali velikog zaljeva. A preko zaljeva postoji most. Izvanredno i lijepo. To je - izvanredna ljepota... Kad je odrastao pred nama, svi su dahnuli od iznenađenja! Svoju siluetu može se usporediti s ogromnom vožnjom valjakom, a zatim se uspravi i juri poput ravne strijele na suprotnu obalu. Čak ni strijela, već koplje!

17.06.2007. (Nedjelja)
St -Nazare - Konjak (300km; 4h) - Bordeax (100km; 1h)
"Konjak je pravo ime. Nekima je to stil života! Nekima možda čak i cilj. No, u stvari, to je samo mali grad na obali rijeke Charente, nadaleko poznat po proizvodima lokalnih kuća s konjakom." Mještani su: Camus, Otar, Hennessy, Martel, Remy Martin. Samo pet kuća - to je sve što se, po pravu rođenja, može nazvati COGNAC! Sami stanovnici ovo piće zovu - "Voda života". U svakoj od kuća postoje obilasci s vodičem. Odabrali smo Otar jer se nalazi u starom dvorcu iz 15.-16. stoljeća. Tamo je rođen Franjo I., budući kralj Francuske. Tura košta 4 eura s degustacijom. Ne na ruskom, išli smo na engleski, ali kad smo gledali film, napravili su ruske titlove (jako lijepo, zar ne?). No sve je počelo doslovno s "vrata". Ulaznice se kupuju u trgovini kod kuće. Pri ulasku odmah osjetite snažan miris konjaka. Istina se može pretjerati upotrebom riječi "moćan". Ali nisam ljubitelj duhova, a za mene je to bilo tako. A okolo - planine, planine boca konjaka, bačve i staklene vitrine! Vrlo lijepo! Sam izlet je takoreći podijeljen na dva dijela: povijesni (oko dvorca) i proizvodno -spoznajni (način rađanja konjaka, njegova odrastanja itd.) Oni su međusobno isprepleteni, budući da se podrumi nalaze u sam dvorac. Nevjerojatno iskustvo! Sada više neću biti zbunjen u oznakama ovog pića (V.S. ili V.S.O.P., itd.). Tek sam ovdje saznao da je "Napoleon" jedna od oznaka starosti konjaka (i, prema tome, okusa!). Općenito, slušao sam izlet, povremeno promatrajući svoju čeljust koja mi je stalno padala :-))
No, još jedno piće za nas je postalo otkriće. Zahvaljujući putopisima koje sam pročitao na internetu! Ovo je Pineau des Charentas! Naravno, proizvodi se samo ovdje, a ovdje ga nisam sreo. Proizveden je miješanjem 75% grožđanog mošta i 25% visokokvalitetnih alkoholnih pića od konjaka uz daljnje odležavanje u hrastovim bačvama. Konjak se dodaje u sok od grožđa kako bi ubio kvasac i tako spriječio fermentaciju.
"... Rezultat je mistel od 17 stupnjeva, bijelo ili ružičasto piće očaravajuće arome i jedinstvenog okusa. Bijeli pinot de Charente ima starinsku zlatnu boju i mastan sjaj. Proizveden je od bijelih sorti grožđa: Ugni Blanc , Folle Blanche, Colombard, Semillon i neki drugi. Odležava u hrastovoj bačvi najmanje tri godine, što mu daje jedinstvenu aromu vanilije. Također u svom buketu arome orašastih plodova, suhih šljiva, marmelade od dunja, meda , bademi i šljive se kombiniraju. (pašteta od guščje jetre) i sir Roquefort, također se dobro slaže s brancinom, kapicom, školjkama i drugim plodovima mora, kao i ribom i peradom. Izvrstan je kao desert za kolač od ananasa.
Pink Pinot de Charente izrađen je od crvenog grožđa (Merlot, Cabernet Sauvignon, Cabernet Franc) i ima boju mahagonija i bakra. Njegova aroma kombinira miris voćne marmelade, kupina, crnog ribiza, svijetlog duhana, sladića, cimeta i pečenih badema. Rosé Pinot preporučuje se za korištenje sa svježim kozjim sirom, sa salatama od crvenog voća ili pitom od šljiva, sa svježim voćem, desertom. Stručnjaci kažu da je kombinacija ružičastog pinota s čokoladnom tortom posebno izvrsna. "
Pa nije pjesma? Okus je bio zaista divan! A okus i osjećaji su kao nakon gutljaja rakije.
Nakon svih degustacija teško smo stigli do Bordeauxa - zaista smo htjeli spavati. Podsjećali smo na poznatu trojku iz "Kavkaske zarobljenice" kada su nakon injekcija jurili automobilom. Isti mučno zijevaju, a automobil se kreće brzinom od 140 km na sat. Zaista sam zamolio djevojke da me zabave na sve moguće načine :-))
Veliki gradovi nisu nam bili cilj, a u Bordeauxu smo namjeravali prenoćiti i navečer malo prošetati nasipom. Bordeaux je naišao na vrevu i veliki broj automobila, od kojih sam pomalo izgubio naviku. Morao sam se pozvati na svoje metropolitansko iskustvo. Nakon nekoliko zalogaja u malom restoranu i tamošnjeg susreta s djevojkom po imenu Anna iz Moldavije kao konobarica, krenuli smo u potragu za smještajem. Naivno! Nešto nam nije išlo: češće nije bilo mjesta, a gdje su bila, bilo je jako skupo. Očigledno, tražili su ga na krivom mjestu. Projurivši po gradu, odlučili smo (po savjetu jednog od nosača) otići na drugu stranu, bliže selu. Tako smo se samo vozili po nasipu, ali cijenili njegovu ljepotu! Nije se samo smračilo, već se smračilo! Nije bilo hotela! Zaustavljajući prolaznike svakih 500 metara, mučili su ih oko hotela. Kao odgovor - neodređeno kretanje njegovih ruku: "Vrag ga poznaje! A odakle si ti? Rusija? Oh! Hotel je s druge strane!" I odmahni rukom u daljinu. Već na samom izlazu, iza McDonolsa, bio je motel. Vrlo pristojno! Ali! Soba je samo jedna i za dvoje! Dok smo zamišljeno pušili na trijemu, koji bi morali prespavati u autu, slio se pljusak. Pravi, gotovo tropski! A onda je pala tuča !!! Veličina velike trešnje! Nosač dječaka, koji je prije toga smrtno stradao "ne bi trebao imati tri", sam je prišao, donio u sobu krevetić, madrac, posteljinu i tako dalje. Cijena sobe bila je očito precijenjena - 128 eura za troje, ali bili smo sretni!
Zaista mi je žao što nismo stali prenoćiti u Bordeauxu u vinariji, što bi bilo vrlo tipično noćenje u ovoj francuskoj regiji. Ali ili nismo primijetili znakove, ili smo prebrzo trkali - nismo morali! (ali ujutro, kad smo napustili grad s druge strane, bilo je dosta prilika!) Nadamo se da ćemo sljedeći put u Francuskoj moći isprobati tako lijepe opcije.

18.06.2007. (Ponedjeljak)
Bordeax - Dune -du -Pilat (65 km; 1h) - Tarbes (350 km;)
Ujutro smo, nakon što smo malo lutali po Bordeauxu, otišli u supermarket, kupili puno dobrota za ručak i otišli do poznate Dine. Usput, tijekom putovanja često smo kupovali robu u supermarketima i samo u trgovinama. Cijene hrane usporedive su s našima (osim vina - ovdje je sve puno ljepše), ali kvaliteta je izvrsna, izbor je raznolik. Salate su uvijek svježe i ukusne! Mnogi su za nas bili prilično egzotični! A ušteda je na licu. Za troje smo koštali ogromnu košaru sa sirom različitih sorti, kruhom, pecivom, zalogajima od mesa, par boca vina, svježim sokom, vodom, salatama 40 eura. Ovo se (osim salata) proteglo na nekoliko dana.
Dakle, Dune du Pyla!
Francuzi tvrde da je to najviša i najobimnija dinja u Europi. Možda je tomu tako. Visina planine je 115 m, duljina je gotovo 3 km, širina 500 m. Tijekom godine, prema riječima stručnjaka, dina se pomiče nekoliko metara prema istoku.
Ostavljajući automobil na parkiralištu koje se plaća u podnožju dine u hladu (3 eura dnevno), otišli smo osvojiti ovu planinu pijeska! Odozgo je spektakl nevjerojatan !!! Daleko naprijed proteže se veliki greben pijeska, vrlo fin i bijel, s jedne strane - ocean (čini se da je voda odozgo neobično zasićena plavom bojom), s druge strane - koliko pogled seže, borova šuma ! Spustili smo se dolje (vrlo mučno, moram reći, znali bi kako bi bilo na povratku!) I plivali i sunčali se do potpune iscrpljenosti, nadoknađujući posljednje dane odmora. Voda je vrlo topla, blago žućkasta u blizini pijeska. Tamo su večerali sa spremljenim namirnicama. Zaista sam želio otići u Arcachon - grad u blizini. Interes je bio sebičan - sada sam htio probati kamenice Arcachon, koje su ovdje u davna vremena došle iz Portugala. Usporedite, procijenite. No, nakon kratkog oklijevanja, odlučili smo se nastaviti opuštati na plaži. Vjerojatno je utjecao i umor od ceste. Tamo smo, po prvi put u cijelom našem putovanju po zapadnoj Francuskoj, upoznali dvije ruske obitelji. Neću opisivati ​​put natrag uz planinu, sjetio sam se nezaboravnog filma "Bijelo sunce pustinje" ... Ali i to smo prebrodili!
Krajnja točka današnje rute bio je grad Foix, nedaleko od španjolske granice. No, vrijeme je provedeno u Bordeauxu i na plaži, pa je odlučeno ići dok se ne smrači. Na području grada Tarbesa se smračilo, a tamo smo prenoćili u nekom hotelu pored ceste.

19. lipnja 2007. (utorak)
Tarbes - Monsserat (358 km; 4,5h -5h) - Calella (106 km; 2 h)
Posljednji dan našeg boravka u Francuskoj. Iako pomalo umorna, ali jako, jako žao što sam je ostavio. Ali - pred nama je veliko rastezanje! Odlučili smo ići na naplatnu cestu kako bismo uštedjeli vrijeme. Prilikom odlaska na njega uspjeli su se provući kroz barijeru (bila je otvorena, bogami!), Bez uzimanja kartice za plaćanje. Nakon 2 sata pokušali smo kontrolorima gestama objasniti kontrolorom gdje smo ušli (desno od grada ili lijevo), ali ništa se nije dogodilo. Usput, šteta što nisu odsjeli u Foixu, pokazalo se da je to jako lijep grad s puno hotela! Ušli smo u Španjolsku kroz planine u blizini grada Puigcerda, dok smo prolazili granicu, jednostavno nismo primijetili. Vozeći se simpatičnom serpentinskom cestom (sjetio sam se Grčke), stigli smo do samostana Monsserat. O samostanu smo već mnogo puta pisali, neću se više ponavljati. Sve je jako cool! Sjeli smo u samostansko dvorište, prišli Crnoj Madoni, dodirnuli joj ruku, zaželjeli želju (takva je legenda), popeli se žičara još više u planine. Pogledi su nevjerojatni! "Cijeli svijet je na tvojim dlanovima ..."
Pa, evo Kaleie! Ovaj put više nisu zalutali :-)) Nakon što su iskrcali svoje stvari u blizini hotela, oko 7 sati navečer uletjela je neka vrsta ciganske gomile.
Sada - 3 dana dubokog odmora! Opet smo otišli u Barcelonu: predati auto i ponovno razgledati grad. Usput, u samom Kaleyeu postoji podružnica Europcara. Rezultat je 3000 km u sedam dana i puno dojmova!

Malo o različitim stvarima.
O autu.
Automobil se pokazao samo s pozitivne strane! Stabilan je, upravljač je oštar, potrošnja goriva vrlo humana (na autocesti oko 4,5-5 litara), a s obzirom da smo imali dizelski motor, još je ugodniji (gorivo je jeftinije). Prtljažnik je velik, prostran. Jedino što postoji nekakav trik u čepu spremnika za gorivo. Pa, nije se htjela otvoriti. Okreće se i to je to! Morao sam nazvati muškarce na benzinskoj pumpi. Sve su učinili na najbolji mogući način (iako ne odmah). Upravo sam pogledao u ruke jednog kamiondžiju, a zatim zamolio da objasnim KAKO?. Na što je rekao: "Ja sam ne znam!" A onda je, s čisto francuskim snishodljivim nemarom, izbacio: "Sjedalo .."
O hotelima.
Prošlogodišnje iskustvo grčkog putovanja odigralo nam je okrutnu šalu. U Grčkoj (kopno) nismo imali apsolutno nikakvih problema s naseljavanjem. Bilo je mnogo opcija! Pažljivo smo birali. Sobe su se, u velikoj većini, pokazale za tri, iako smo tada nas dvoje putovali.
U Francuskoj je sve drugačije. Naša pojava a-la-troi izazvala je zabunu i pomutnju u redovima recepcionara. Vrijeme provedeno u potrazi za slobodnim mjestima u hotelima potrošeno je neizmjerno! Ovo je posebno nezahvalno zanimanje u bilo kojim velikim gradovima! Ukratko, radi vaše udobnosti i bezbrižnosti, bolje je rezervirati unaprijed (živio Internet!). Cijene soba kretale su se od 40 do 128 eura.
O cestama.
Ceste u Francuskoj su bajka! Kao ogledalo! Svuda - selo, grad, država, nacionalna - nema razlike! Auto ide kao sat! Na prugama s stalnim monotonim prometom užasno uljuljkuje - barem neka rupa! Oznake su jasne. Ali morate se naviknuti na mjesto znakova. Često pokazuju u vrlo dvosmislenom smjeru, osobito na raskrižjima! Na raskrižjima su čvorišta uglavnom kružna. Pokazalo se da je to vrlo zgodno. Napravio sam krugove dok su djevojke smišljale smjer :-))
O jeziku.
To znači komunikaciju s lokalnim stanovništvom. Što smo imali u imovini? Španjolski - apsolutno ništa (pozdrav -zbogom - ne računa se!), Engleski - više -manje, učila sam francuski u školi, ali to je bilo tako davno da se i ne računa! Sada tome dodajte španjolsko neznanje engleskog i uporne predrasude Francuza prema Britancima. Pa što? Ali ništa! Komunikacija je bila živa i laka. Pogodila me stalna volja za pomoć, ljubaznost i odaziv. Svaki naš narod zna francuski: bonjour, tujour, orevoir, merci boku, pa čak i o čuvenoj filipovki: "Monsieur, gospođo, nije mange pas zhur", općenito šutim. Pokazalo se da je ovo gotovo dovoljno. Pritom smo naučili desno-lijevo-ravno, semafor, skretanje i još nešto. Znakovni jezik je međunarodni! Naravno, odvratno je ne poznavati jezik zemlje u koju putujete, ali ... to se dogodilo, a znatiželja je privukla i mamila ...

ZAPADNA FRANCUSKA

Normandija, Bretanja, teritorije Loire (Atlantička Loara)

Uvod

Francuska ... O ovoj zemlji, privlačnoj za ruske turiste, napisan je ogroman broj turističkih vodiča. Međutim, autori su riskirali s time nova varijanta knjige za putnike. Ni na koji način ne tvrdeći da su iznimni, čitatelju nude vlastiti pogled na zapadnu regiju zemlje.

Ako su prije nekoliko godina izleti pod kodnim imenom "Galop po Europi" bili vrlo popularni, danas sve više putnika preferira pomno proučavanje zemlje nego površan pogled. Zbog toga autori sugeriraju (i impliciraju) samostalno putovanje po regijama.

Struktura autorovog vodiča sastavljena je prema centričkom načelu: svaka regija predstavljena je s nekoliko velikih gradova, odakle se pruge protežu do obližnjih četvrti, do kojih se može doći bilo javnim prijevozom ili automobilom. Na svakom čitatelju je da odluči otići tamo ili ne. Autori su pokušali pronaći svoj okus u svakom gradu, zbog čega ga vrijedi posjetiti.

Cijeli ciklus vodiča uključuje uključivanje nekoliko svezaka. Međutim, početak je stavljen u zapadnu regiju: Normandiju (Gornja i Donja), Bretanju i Loirelands. Zašto ovaj izbor? Na kraju, ali ne i najmanje važno, osobna vezanost autora za ovu regiju Francuske igra važnu ulogu. Posjetivši većinu gradova opisanih u vodiču, autori mogu kompetentno govoriti o njihovim zaslugama i atrakcijama. Osim toga, mnogi okorjeli putnici već su posjetili velike gradove u Francuskoj, zaljubili se u ovu regiju i sada žele vidjeti i naučiti više. Autori su odabrali najatraktivnije točke za posjet, proširujući i nadopunjujući standardne izlete.

U suvremenom svijetu većina informacija dolazi nam s interneta. Stoga sve adrese također imaju poveznicu na odgovarajuću web stranicu. Uostalom, tamo možete dobiti najrelevantnije informacije. To se posebno odnosi na tarife i radno vrijeme atrakcija - ono što je bilo važno u vrijeme pisanja vodiča ne podudara se uvijek sa realnošću života.

Povijesni pregled

Francuska je kao država podijeljena na 27 regija, od kojih su 22 zemljopisno smještene u samoj zemlji, 5 na prekomorskim teritorijima. Svaka regija podijeljena je na odjele kojima je dodijeljen serijski broj.

Normandija je nedavno podijeljena na "Gornju" i "Donju" - 1955. godine, kada je obnovljena upravna podjela Francuske.

Tijekom rimskog doba teritorij je bio podijeljen među brojne gradove. Rimljani su povlačili ceste na teritoriju svoje pokrajine i vodili politiku aktivne urbanizacije stanovništva. U 5. stoljeću Franci su zauzeli zemlju i postali dio kraljevstva Neustrije. Novi osvajači došli su sa sjevera, a stalni prepadi Normana poharali su regiju. Godine 911. Rollon iz Normandije postao je vlasnik teritorija kojem je dao ime - Normandija.

Jedan od kasnijih vojvoda Normandije postao je engleski kralj - odavde je Vilim Osvajač krenuo preko tjesnaca u osvajanje novih teritorija. Zbog toga je teritorij Normandije dugo bio predmet teritorijalnih sporova između Engleske i Francuske, osobito tijekom Stogodišnjeg rata građanstvo podanika bilo je nestabilno. 1498. normanski teritorij postao je dio kraljevske domene. Pitanje engleskih zahtjeva za francuske zemlje zatvoreno je tek u 16. stoljeću, kada je engleska kraljica Mary Tudor izgubila posljednji grad na teritoriju Francuske - Calais.

Postrevolucionarno razdoblje obilježeno je aktivnim rastom industrije. Drugi svjetski rat prošao je kroz Normandiju, a 6. lipnja 1944. savezničke snage počele su iskrcavanje u Normandiji, čime su otvorile Drugi front u Europi tijekom Drugoga svjetskog rata.

Regije web stranice: www.hautenormandie.fr i www.region-basse-normandie.fr.

Bretanja i Loirelands također su međusobno blisko povezani. Povijesno gledano, Loirelands nisu bile jedinstvena regija, njezina suvremena područja pripadala su susjednim provincijama. Nastala je 1955. godine kako bi ojačala Nantes, koji je bio središte povijesne regije Bretanja.

Bretanja je najstarija od regija moderne Francuske, a njezina povijest započela je još prije paleozoika. U 5. stoljeću pr. NS. poluotok su osvojili Kelti koji su ostavili impresivne spomenike svoje kulture. Za vrijeme procvata Rimskog Carstva, Bretanja je bila jedna od rimskih provincija, tada su poluotok naselili Britanci koji su došli s Britanskih otoka i nazvali svoju novu domovinu "Mala Britanija". U 9. stoljeću vojvoda od Nominoja stvorio je Bretonsko vojvodstvo, koje je manje -više zadržalo svoju neovisnost sve do 1532. godine, kada se dogodilo pripajanje Francuskoj, što je bilo manje -više bezbolno - brakom francuskih kraljeva s nasljednica vojvodstva Breton. Problemi su započeli u 17. stoljeću, kada je Luj XIV počeo ukidati privilegije regija. Međutim, za Bretanju je razdoblje od 15. do 18. stoljeća povoljno u razvoju trgovinskih i gospodarskih odnosa. Francuska revolucija oduzima pokrajini sve privilegije, brojni ustanci potresaju gradove. Danas je Bretanja posebna provincija koja pažljivo čuva svoju nacionalnu izolaciju. Zemlje Loire često se miješaju s povijesnom regijom Doline Loire, čiji se dio sada nalazi u regiji Center.

Regije web stranice: www.bretagne.fr i www.paysdelaloire.fr.

GORNJA NORMANDIJA

Gornja Normandija (fr. Haute -Normandie) sastoji se od dva odjela - Ayr (27) i Seine -Maritime (76), koji su dobili ime po rijekama koje protiču kroz normanske zemlje - Seine i Ayr. Glavni grad regije je grad Rouen. Površina teritorija je 12 317 četvornih metara. km. Po broju stanovnika zauzima 13. mjesto među regijama. Na zastavi ove regije nalaze se dva normanska leoparda na crvenoj pozadini.

Gornja Normandija industrijska je regija u Francuskoj: ovdje se proizvode plastika i maziva, kao i trećina svih francuskih automobila. Zbog izlaza u Atlantski ocean široko je razvijen međunarodna trgovina... Većina teritorija regije zauzima poljoprivredno zemljište.

Glavni gradovi:

Rouen (glavni grad)

Rouen, 106.000 stanovnika

Položaj: Seine-Maritime Department, 130 km sjeverozapadno od Pariza. Glavni grad regije Gornja Normandija.

Kako doći tamo:

Vlakom: iz Pariza iz Gare St-Lazare, vrijeme putovanja 1 sat 30 minuta, cijena karte 22,30 eura.

Autom: iz Pariza uz A13, vrijeme putovanja 1 sat 50 minuta, cijena 14 eura.

Turistički ured nalazi se na Katedralnom trgu (place de la Cathédrale), 25. Otvoren je od svibnja do rujna - u 9.00-19.00, na ned. 9.30-12.30 i 14.30-18.00; od listopada do svibnja - 9.00-18.00, ned. 10.00-13.00. Stranica: www.rouentourisme.com .

Poslovna kartica

Rouen je:

glavni grad Gornje Normandije;

grad katedrale Claudea Moneta;

grad Jeanne d "Arc.

Povijest

Tijekom izgradnje gradskog metroa arheolozi su otkrili ulomke galo-rimskog naselja iz 3. stoljeća. Nastao je upravo na ovom mjestu jer drevni inženjeri nisu mogli povezati obale rijeke kamenim mostom nizvodno od Sene. Tako se razvio Rouen - kao prvi grad od ušća s mostom preko Sene. Osim toga, ovdje se i dalje osjećaju plime i oseke, što je u tim dalekim vremenima omogućilo nošenje teško opterećenih brodova uz rijeku. Ovo povoljno mjesto učinilo je grad jednim od najvećih trgovačkih, vjerskih i kulturnih središta. Čak i na samom početku svog postojanja, kada je grad nosio rimsko ime Lugdunensis, već je bio glavni grad provincije Galije. 841. godine osvojili su ga Normani, a samo 50 godina kasnije Rouen je postao glavni grad Normandije. Priključena je Francuskoj 1204. godine, iako je u Rouenovoj povijesti pripadnosti Engleskoj postojalo razdoblje - od 1419. do 1449. godine. U 16. stoljeću više od ¾ njegovog stanovništva napustilo je grad - to su bili hugenoti, koji su bili podvrgnuti potpunom progonu u cijeloj Francuskoj nakon ukidanja Nantskog edikta 1685.

Hugenotski ratovi u Francuskoj (koji se nazivaju i "vjerski ratovi") su niz (povjesničari identificiraju 10 ratova) dugih sukoba između katolika i protestanata (hugenota) koji su razdvojili Francusku od 1562. do 1598. godine. Na čelu hugenota bili su Bourboni i admiral de Coligny, na čelu katolika bili su kraljica majka Katarina od Medicija i vojvode od Guise. Susjedi zemlje također su pokušali sudjelovati: Elizabeta Engleska podržavala je protestante, Filip Španjolski - katolike. Ratovi su završili dolaskom na prijestolje Henrika Navarrskog, koji je promijenio protestantizam u katoličanstvo, te objavljivanjem Nantskog edikta koji je priznavao slobodu vjeroispovijesti.

Francuska je država zapadne Europe, koja uključuje 96 departmana, uključujući otoke Korziku, Saint-Pierre, Miquelon, prekomorska područja Francuskih Antila (Gvadalupa, Martinik), Reunion i Francusku Gvajanu, Francusku Polineziju, Novu Kaledoniju, Wallisovi otoci i Futuna. U nama poznatoj Francuskoj postoje 22 pokrajine, od kojih su najpoznatije Normandija, Burgundija, Povans, Champagne i neke druge. Glavni grad Francuske je Pariz, glavni gradovi Lyon, Marseille, Nantes, Bordeaux, Nica, Toulouse.

Francusku zemlju ispiru Sredozemno more i Atlantski ocean. Prirodni krajolici nisu ujednačeni, reljefom dominiraju ravna zemljišta koja zauzimaju cijelo područje sjeverozapadnog dijela zemlje. Francuske Alpe prirodna su granica s Italijom i Švicarskom. Podijeljen na sjeverne i južne Alpe. Najpoznatiji vrh sjevernih Alpa je Mont Blanc (najviše visoka točka Europa) na području skijališta Chamonix.

Francuska je jedna od rijetkih zemalja u kojoj je koncentrirano mnogo različitih krajolika - od pješčanih zlatnih plaža do snježnih vrhova Alpa. To je djelomično razlog zašto je Francuska savršeno mjesto za opuštanje. Turistički potencijal zemlje ogroman je i raznolik: izletnički turizam, godišnji odmor na plaži Francuska rivijera, skijaški praznici, sportovi na vodi, planinarenje.

Trenutno vrijeme u Parizu:
(UTC +1)

Svaki put kada putujete u Francusku, otkrijete nešto novo i jedinstveno. Zemlja srednjovjekovni dvorci sa svojim misterijima i poviješću, kulinarska remek -djela najboljih kuhara, skupocjena odmarališta s najboljom uslugom i plažama, zemlja svjetske kulture, kazališnih i filmskih premijera - ne mogu a da ne iznenade i oduševe.

Kako doći tamo

Zrakoplov

Najlakši način da dođete do Francuske je, naravno, avionom.

Izravni letovi

Moskva - Pariz: Air France, Aeroflot.

Sankt Peterburg - Pariz: Air France, Rusija.

Moskva - Marseille: Air France.

Povezujući letovi

Kako letjeti s pristaništem do glavnog grada Francuske, možete pročitati u poglavlju "Kako doći do Pariza". Što se tiče prijestolnica, prije svega, do većine njih može doći Air France s presjedanjem u Parizu. Osim toga, možete letjeti u neke francuske gradove s presjedanjem u drugom Europski grad... To je posebno prikladno za turiste koji nisu iz Moskve jer mogu letjeti u određene gradove u Francuskoj samo s jednom promjenom. U nastavku navodimo gradove dolaska u Francusku i mogućnosti povezivanja iz Moskve i drugih ruskih gradova.

• Lufthansa (Frankfurt na Majni
• Austrian Airlines (Beč)
• Brussels Airlines (Bruxelles): Moskva.
• Norwegian Airlines (Oslo): Moskva, Sankt Peterburg.
• SAS (Stockholm i Kopenhagen): Moskva, Sankt Peterburg.
• Švicarski (Zürich): Moskva, Sankt Peterburg.
• Estonian Air (Tallinn): Moskva, Sankt Peterburg.
• TAP Portugal (Lisabon): Moskva.
• AlItalia (Rim): Moskva, Sankt Peterburg.

• Norwegian Airlines (Oslo): Moskva, Sankt Peterburg.
• TAP Portugal (Lisabon): Moskva.

• Czech Airlines (Prag
• Lufthansa (Frankfurt na Majni): Moskva, Sankt Peterburg, Kazan, Nižnji Novgorod, Perm, Rostov na Donu, Samara.
• Brussels Airlines (Bruxelles): Moskva.
• Air Malta (La Valletta): Moskva.
• TAP Portugal (Lisabon): Moskva.

• Lufthansa (Frankfurt na Majni
• Austrian Airlines (Beč): Moskva, Sankt Peterburg, Nižnji Novgorod, Rostov na Donu, Krasnodar, Krasnojarsk, Soči.
• Brussels Airlines (Bruxelles): Moskva.
• Air Malta (La Valletta): Moskva.
• SAS (Kopenhagen): Moskva, Sankt Peterburg.
• Švicarski (Zürich): Moskva, Sankt Peterburg.
• TAP Portugal (Lisabon): Moskva.

• Air Malta (La Valletta): Moskva.

• Lufthansa (Frankfurt na Majni): Moskva, Sankt Peterburg, Jekaterinburg, Kazan, Nižnji Novgorod, Perm, Rostov na Donu, Samara
• Brussels Airlines (Bruxelles): Moskva.
• Air Malta (La Valletta): Moskva.
• TAP Portugal (Lisabon): Moskva.

• Czech Airlines (Prag): Moskva, Sankt Peterburg, Jekaterinburg, Barnaul, Irkutsk, Kemerovo, Novosibirsk, Omsk, Rostov na Donu, Samara.
• Lufthansa (Frankfurt na Majni): Moskva, Sankt Peterburg, Kazanj, Nižnji Novgorod, Perm, Rostov na Donu, Samara.
• Brussels Airlines (Bruxelles): Moskva.

Vlak

Između Rusije i Francuske postoji izravna željeznička veza na relacijama Moskva - Pariz i Moskva - Nica.

Postoji izravni automobil iz Moskve za Pariz, no do prosinca 2011. trebao bi se pojaviti punopravni vlak koji će ukloniti potrebu za 12 i 7 sati povezivanja automobila u Berlinu. Kočija Moskva - Pariz polazi četvrtkom i subotom u 8:00 sati. Beloruski železnički kolodvor, dolazi subotom i ponedjeljkom u 9:23 sati. Povratak polazak - ponedjeljkom i subotom u 20:20, dolazak u Moskvu srijedom i ponedjeljkom u 20:35. Vrijeme putovanja do Pariza - 51:23, do Moskve - 46:15. Cijena karte za odraslog putnika iznosi od 333 eura u jednom smjeru.

Iz Moskve postoji izravan vlak za Nicu, koji polazi iz Moskve četvrtkom u 18:18 i dolazi u Nicu subotom u 17:44. Vrijeme putovanja - 50:26. Povratni vlak polazi iz Nice nedjeljom u 19:43, a u Moskvu stiže srijedom u 0:17. Vrijeme putovanja - 49:34. Cijena karte za odraslog putnika iznosi od 306 EUR u jednom smjeru.

Više informacija o rutama Moskva - Pariz i Moskva - Nica možete pronaći na web stranici Ruskih željeznica.

Autobus

Autobusom možete doći samo do glavnog grada Francuske - Pariza. Istodobno, putovanje autobusom jedan je od proračunskih načina putovanja, ali i vrlo dugotrajno. Izravnim letom Moskva - Pariz upravlja Ecolines, povratna karta košta oko 250 eura. Iz Sankt Peterburga u Pariz (s presjedanjem u Europi) možete doći autobusima prijevozničke tvrtke Eurolines.

Automobil

Da biste automobilom stigli iz Moskve u glavni grad Francuske, morat ćete prijeći udaljenost od oko 3000 km, dok prelazite granice nekoliko zemalja. Ako odete na sjever Francuske, na primjer u Pariz, onda će to biti granice Bjelorusije, Poljske (ili Češke), Njemačke. Ako idete na jug, na primjer, u Cannes ili Nicu, morat ćete proći kroz Bjelorusiju, Poljsku, Češku (ili Slovačku), Austriju i Italiju.

Viza za vozače izdaje se na isti način kao i za ostale turiste. Osim toga, autoturisti će trebati međunarodnu potvrdu o registraciji i vozačku dozvolu, osiguranje automobila ("zelena karta") i zdravstvenu policu.

Pretraživanje letova
U Francusku

Pretraga vozila
za najam

Potražite letove za Francusku

Uspoređujemo sve dostupne mogućnosti leta na vaš zahtjev, a zatim vas upućujemo na kupnju na službenim web stranicama zračnih prijevoznika i agencija. Avionske karte koje vidite na Aviasalesu su konačne. Uklonili smo sve skrivene usluge i potvrdne okvire.

Znamo gdje se kupuju jeftini letovi. Avionske karte za 220 zemalja svijeta. Pretražite i usporedite cijene letova među 100 agencija i 728 zračnih prijevoznika.

Surađujemo s Aviasales.ru i ne preuzimamo nikakve provizije - cijena ulaznica je potpuno ista kao na web stranici.

Potražite najam automobila

Usporedite 900 tvrtki za iznajmljivanje automobila na 53.000 lokacija.

Pretražite 221 tvrtku za iznajmljivanje automobila u cijelom svijetu
40.000 točaka izdavanja
Jednostavno otkazivanje ili izmjena vaše rezervacije

Surađujemo s RentalCars -om i ne preuzimamo nikakve provizije - cijena najma je potpuno ista kao na web stranici.

Klima i vrijeme u Francuskoj

Klima u Francuskoj je raznolika, ali općenito se može opisati kao umjerena. Većina područja, osobito Pariz, imaju hladne zime i topla ljeta.

Na mediteranskoj obali i na jugozapadu su blage zime i vruća ljeta, sa značajnim oborinama na jugozapadu. Umjerene zime (s kišom) i prohladna ljeta na sjeverozapadu (Bretanja). Hladne i hladne zime, ali vruća ljeta - na granici s Njemačkom (Alzas).

U dolini Rhone ponekad puše jak, hladan i suh sjeveroistočni vjetar, poznat kao maestral. U planinskim predjelima Alpa i Pirineja zime su prilično hladne.

Gradovi i regije

Francuska uključuje 27 regija (od kojih je 5 u inozemstvu), od kojih se svaka može kombinirati u 7 glavnih "kulturnih regija" koje imaju zajedničke karakteristike. To su Ile-de-France, sjeverna Francuska, sjeveroistočna Francuska, jugoistočna Francuska, zapadna Francuska, jugozapadna Francuska, središnja Francuska.

Ile de France

Ile-de-France regija je kojoj pripada 8 departmana: Pariz, Seine i Marne, Yvelines, Esons, Haute-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Val-d'Oise. Regija, zadivljujuća svojom ljepotom, također privlači svojom poviješću, bogatom kulturom i utvrđenom tradicijom. U prijevodu s francuskog, Ile-de-France znači "otok Francuske", a sam otok se nalazi između rijeka Seine, Eonson, Oise i Marne. 80% regije Ile-de-France je poljoprivredno zemljište.

Do Ile-de-France možete doći na nekoliko načina. Gotovo sav prijevoz prolazi kroz glavni grad regije - Pariz. Postoji nekoliko zračnih luka (glavnih) koje služe svim smjerovima; Željeznička pruga, čije su glavne podružnice povezane s Belgijom, Njemačkom, Engleskom, Švicarskom, Italijom i drugim zemljama; autobusni prijevoz sa svim većim gradovima u Europi.

Glavne turističke atrakcije Ile-de-France: Château de Versailles, Rambouillet, Fontainebleau, Aquaboulevard.

Sjeverna Francuska

Sjeverna Francuska s regijama Nord-Pas-de-Calais, Pikardija i Gornja Normandija. Oštra, ali prilično slikovita priroda Sjeverne Francuske ne sviđa se svima, pa se ovaj dio Francuske može sa sigurnošću nazvati slabo proučenim od strane turista. Međutim, ovdje se ima što vidjeti i učiniti. Najpoznatije turističko područje u regiji je Normandija.

Ni- Godišnje- De- Calais(Nord et Pas de Calais)

Nord-Pas-de-Calais regija je triju departmana Flandrije, Boulogne i Artois. Većina stanovništva odmarališta je mlada, pa je živahna i zabavna tijekom cijele godine, unatoč činjenici da sunce Nord-Pas-de-Calaisa nije tako vruće kao, na primjer, na Francuskoj rivijeri. Svečanosti s feštama i sajmovi česta su pojava za Nord-Pas-de-Calais.

Picardie

Pikardija je povijesna regija zemlje. Mirna i vrlo slikovita pokrajina poznata je po svojoj stoljetnoj povijesti. Glavni stil urbane arhitekture je gotika. Mogu se nazvati najupečatljiviji primjeri katedralama(ima ih 6) i dvorci koji su pripadali kraljevskoj obitelji.

Pikardija je od davnina inspirirala umove poznatih francuskih pisaca - Huga, Prousta, Racinea, čija se najveća djela čuvaju u lokalnim muzejima.

Gornja Normandija (Gornja Normandija)

Smještena 2-3 sata od glavnog grada Francuske, Normandija je oduvijek privlačila elitne i kreativne ljude. Normandijska odmarališta Deauville, Trouville i Honfleur mirna su i atraktivna za obitelji.

Gornja Normandija je sjeverna regija čiji je glavni grad Rouen. Sa svojom bogatom prošlošću i sadašnjošću, Rouen je jedan od najvažnijih gradova u Francuskoj. Imena velikih ličnosti i narodnih heroja povezuju se s gradom - poput Jeanne d'Arc, Gustave Flaubert, Claude Monet i drugih.

Rouen, koji se nalazi 350 km od Pariza, nije teško doći avionom, ekspresom ili taksijem. Brzi vlak iz Pariza za Rouen polazi svakih 30 minuta sa željezničke stanice Saint-Lazare.

Glavne turističke atrakcije u sjevernoj Francuskoj: Baie de Somme, crkva Jeanne d'Arc, crkva Saint-Maclou, La Manche, Parc Asterix, Veliki sat (Rouen), dvorac Chantilly.

Sjeveroistočna Francuska

Sjeveroistočna Francuska područje je koje uključuje Alzas, Lorenu, Champagne-Ardenne i Franche-Comté. Graniči s Njemačkom i Švicarskom, zbog čega se francuska kultura blisko preklapa s njemačkom.

Alzas

Alzas je mala regija sjeveroistočne Francuske, međutim, poznata je i izvan zemlje. Zahvaljujući proizvodnji vina i piva, područje privlači turiste iz cijelog svijeta. Više od polovice francuskog piva proizvodi se u lokalnim pivovarama u blizini Strasbourga.

Lorena

Francuska regija Lorraine nalazi se na europskom raskrižju, što će zasigurno imati utjecaj na kulturu i bogatu povijest tog područja. Središnji gradovi su Metz i Nancy, čije arhitektonske vrijednosti svjedoče o izvanrednoj povijesti iz vremena halo-rimskog razdoblja.

Champagne-Ardenne

Champagne-Ardenne je najpoznatija regija Francuske. Poznat je, prije svega, po rodnom mjestu pjenušca (šampanjca). Svaki izlet ili vinski obilazak nije potpun bez posjeta plantažama grožđa i kušanja ukusnog šampanjca.

Glavne atrakcije regije uključuju katedralu, koja se nalazi na popisu kulturne baštine, te baziliku i muzej svetog Remyja. Sve znamenitosti mogu se razgledati putovanjem turističkom rutom, kombinirajući razgledavanje sa šetnjom slikovitim krajolikom i jezerima.

Franche-Comte

Franche-Comté jedan je od najslikovitijih kutaka Francuske. Na teritoriju regije nalaze se prirodni parkovi O Jura i de Balon de Vosges, uronjeni u šume jele i smreke. Stanovnici regije od davnina su koristili plodnu zemlju, uzgajali grožđe i pravili sireve i kobasice.

Glavne turističke atrakcije sjeveroistočne Francuske: Vinogradi (bijela alzaška vina), Gornji dvorac Koenigsburg, novogodišnji sajam, Saint-Nicolas.

Zapadna Francuska

Zapadna Francuska - Bretanja, Normandija, Zapadna Laura i Poitou Charente - sve su ove pomorske pokrajine ujedinjene i istodobno se odlikuju stoljetnom poviješću koja je stvorila posebnu sliku i stil zapadne Francuske. Na području većine regija koncentrirana su balneološka odmarališta čiji hoteli nadopunjuju izuzetnu sliku provincija.

Bretanja

Bretanja je poluotok na zapadu Francuske s povoljnom pomorskom klimom. Zbog neposredne blizine oceana ovdje praktički nema zime, a ljeti puše hladan povjetarac. Plima i oseka su česte, pa turistička sezona ovisi o stanju mora. Regija Saint-Malo popularna je među surferima s najvećim valovima u cijeloj Europi.

Donja Normandija (Donja Normandija)

Normandija je "zelena" regija, koju ispire voda La Manchea. Manche, Calvados, Orne, Ayr i Seine-Maritimes provincije su Normandije, čije se stanovništvo posebno povećava tijekom blagdana i ljetnih odmora. Normandiju turisti vole zbog slikovitih područja, povijesnih arhitektonskih spomenika i gostoljubivosti mještana.

Do Normandije se iz Pariza može doći vlakom ili automobilom. Vrijeme putovanja je od 1 sata, ovisno o mjestu polaska i načinu putovanja.

West Laura (Pays-de-la-Loire)

Zapadna Laura je ravno područje s rijekama i plodnim zemljištima posvećenim poljoprivredi. Sastoji se od pokrajina: Zapadne Loire, Maine-et-Loire, Maenne, Sarthe i Vendée.

Među mjestima kulturne baštine zanimljive su prirodne i građevinske špilje nastale kao rezultat rada. Kamnolomi nastali tijekom izgradnje i smješteni uz močvarne obale u blizini oceana sada služe kao turističke rute.

Kilometri plaža tipični su za pokrajinu Vendée. Duž obale razbacani su kampovi i kuće za odmor, koji se izmjenjuju s ribarskim mjestima u divljini i lukama za jahte. Poitou Charente je možda najsunčanije područje zapadnog Atlantika.

Do pokrajine možete doći autocestom A10 cestovni prijevoz ili po željeznička linija, koji je povezan s glavnim gradovima Francuske.

Značajne plaže Royan, Fouras, Saint-Georges-de-Didonne i neki otoci izvrsne su za obitelji i vodene sportove.

Među najzanimljivijim i najuzbudljivijim izletima su izleti u drevne bastione koji su služili kao obrambene građevine. Najpopularnija vodena tvrđava je utvrda Boyar u blizini otoka Aix.

Glavne turističke atrakcije zapadne Francuske: Vinogradi, dvorci Loire, Puy du Fou, povijesni parkovi, Zapadna Loara, srednjovjekovni dvorci i kurije, planina Saint-Michel, La Manche, Monetov vrt u Givernyju, plaže, Dolmeni, Anglokanalni otoci.

Središnja Francuska

Središnja Francuska - regije doline Loire, uključujući slikovitu regiju Auvergne, uglavnom su okupirane poljoprivredom i poljoprivreda... U središnjoj Francuskoj postoji mnogo malih povijesnih gradova čija su glavna atrakcija dvorci i srednjovjekovne zgrade.

Suvremenu kulturu predstavljaju koncerti, tradicionalni festivali i druga događanja. Najpoznatiji godišnji događaji su Proljeće u Bourgesu, Orleans Jazz, glazbeni festivali u Touraineu.

Osim glazbenih festivala i međunarodnih izložbi, regija je poznata i po zaštićenim područjima. Parkovi prirode Perche, Brennes i Loire-Anjou-Touraine zaštićena su područja.

Čitav lanac vrtova i parkova, umjetno stvorenih i prirodnih, pripada stvarnoj baštini Francuske. Više od 90 parkova, od kojih je najpoznatiji Villandry, zadivljuje svojom sofisticiranošću i neobičnim dizajnom.

Do središnje Francuske možete doći gotovo bilo kojim prijevozom. Cestovna mreža povezana je autocestama A10, A11, A71, A20.

Auvergne

Auvergne je regija čiji je glavni grad Clermont-Ferrand. Područje slikovitih krajolika poznato je među turistima umornim od utabanih staza. Do Auvergnea možete doći iz različitih francuskih provincija vlakom, avionom ili automobilom.

Zdravstveni turizam popularan je među turistima. Termalni izvori i ljekovito blato (uključujući legendarni Vichy) - osnova ljekovitih tehnika i postupaka.

Najpopularnije prirodne atrakcije na tom području su Sancy Hills, masiv Cantal, Puy de Dome i vulkani Cheng de Puy.

Glavne turističke atrakcije Centra Francuske: Loire, Vinogradi, Srednjovjekovni dvorci, Chambord, Villandry, Amboise, Chenonceau, Azay-le-Rideau, Dolina kraljeva, Jacques Sjor, Dame de Touraine, vode Vichy.

Jugozapadna Francuska

Jugozapadna Francuska uključuje Južne Pirineje i poznatu regiju Akvitanija.

Bogata povijest Akvitanije ogleda se u bajkovitim dvorcima na vrhovima planina, srednjovjekovnim građevinama - sada najpoznatijim restoranima u Francuskoj. Slikovita priroda sa pješčanim plažama i strmim obalama stvara dobri uvjeti za odmor i opuštanje.

Aquitaine je poznata provincija u kojoj se stoljećima proizvodi vino. Plodna zemljišta i blaga klima stvaraju sve uvjete za uzgoj grožđa i daljnju proizvodnju vina.

Glavne turističke atrakcije Akvitanije: Atlantski ocean, planine, vinogradi (bordoška vina), južni kanal, pirineji, rijeke.

Jugoistočna Francuska

Jugoistočna Francuska-Rhone-Alpes, Provence-Alpes-Cote-d`Azur, Languedoc-Roussillon i otok Korzika (Corse). Najviše turističko područje nakon Pariza. Regija uključuje mediteransku obalu i francuske Alpe na istoku.

Glavne turističke atrakcije jugoistočne Francuske: Sredozemno more, vinogradi, plaže, planine, Arena Arles, Alpe, Chamonix, Mont Blanc, Oceanografski muzej Monaka, Nica, Cannes, Menton, Monte Carlo.

Prekomorski posjed Francuske

Guadeloupe, Francuska Gvajana, Martinique, Mayotte i Reunion prekomorski su departmani Francuske. Sveti Barthelemy, Saint Martin, Saint Pierre i Miquelon, Wallis i Futuna i Francuska Polinezija - prekomorske zajednice. Clipperton i Nova Kaledonija - prekomorske administrativno-teritorijalne cjeline sa posebnim statusom.

Neprobojne prašume Gvajane zaštićene su. Većina teritorija pripada amazonskim šumama, koje se smatraju glavnom atrakcijom prekomorskog teritorija Francuske. Posebno za znatiželjnike, razvijene su turističke rute kroz zaštićena područja sa zanimljivostima program izleta, zahvaljujući kojem će svi zaroniti u novi svijet, za razliku od uobičajene Francuske.

Mayotte je još jedno prekomorsko područje Francuske, smješteno u zapadnom Indijskom oceanu, u Mozambičkom kanalu u blizini otoka Madagaskara.

Mayotte se sastoji od nekoliko otoka. Glavni otok je Grande Terre (poznat i kao Maore). Manji otok zove se Petit Ter (ili Pamanzi). Nekoliko drugih otočića prilično je malo. Geografski, Mayotte pripada Komorima.

Sunce, slikovite plaže, Azurna obala, vulkani, prirodni slapovi- Otok Reunion ne prestaje zadiviti poglede turista. Fenomenalno mjesto donijet će puno avanturističkih iskustava. A bavljenje aktivnim sportovima na vodi diverzificirat će vaš boravak na slikovitom mjestu.

Katedrala Notre Dame u Chartresu (80 km od Pariza, Ayra i Loire) izgrađena je u 12. stoljeću i jedna je od glavnih gotičkih katedrala u Francuskoj. Danas katedrala funkcionira, katolička je crkva i mjesto za izlete. Na mjestu postojećeg hrama nalazila se romanička bazilika koja je izgorjela sredinom 12. stoljeća.

Smješten u blizini Pariza (20 km), Versailles je osnovan u 17. stoljeću. Luksuzna palača u prošlosti je služila kao ljetna rezidencija francuskih kraljeva, kao i mjesto za rješavanje važnih državnih poslova. Danas je Versailles popularno turističko odredište. Značajno je područje oružarnice i vrt s fontanama, koji su nekoć bili predmet oduševljenja, pa čak i zavisti nekih vladara.

Mnogi (prema nekim podacima 300, prema drugima, samo 42 smatraju se tradicionalnim dvorcima Loire) dvorci na obali rijeke Loire popularno su mjesto među stanovnicima i gostima Francuske. Izvanredne ljepote kraljevski dvorci kao na krampu poredanom duž obale Loire. Svaki od njih ima svoju priču, a o svakom se može puno napisati.

Najpoznatiji i najočuvaniji dvorci su:

• Amboise
• Aze-le-Rideau
• Blois
• Shatodan
• Cheverny
• Chaumont-sur-Loire
• Chinon
• Langeais
• Saumur
• Valencija
• Villandry

Carcassonne - srednjovjekovni grad u pokrajini Languedoc Roussillon. U gradu se nalazi jedna od glavnih znamenitosti Francuske - drevna tvrđava, najveća u Europi. Duljina zidina utvrda veća je od 3 km, a broj kula prelazi 50. Veliko postignuće vojne obrambene arhitekture odražava moć i snagu. U drevnu tvrđavu može se smjestiti nekoliko dvoraca - takve veličine su oduvijek zadivile putnike, vojnike i trgovce.

Izgrađen usred stijena, Rocamadour je vjersko središte u kojem je u davna vremena pokopan sveti Amadour. Turistička ruta preko stubišta Grand Escalier do grada ili putem križnog puta do središnjeg dvorca iz 14. stoljeća. Glavni simbol kameni grad je kip Crne Madone, koji se uzdiže iznad stijene. Rocamadour je poznat po velikom broju svetišta, uključujući kapelu Notre Dame, Amadourovu grobnicu, baziliku Saint-Sauveur i druga.

Grad Avignon, koji se nalazi u pokrajini Vaucluse ( Južna Francuska), poznat prvenstveno po Papinskoj palači. Palača je više puta obnavljana i dograđivana, zbog čega je postala najveća među gotičkim građevinama u cijeloj Europi. Izleti u Papinsku palaču održavaju se cijelo vrijeme, gotovo sve sobe su otvorene za posjet, ljubitelje vina zanimat će vinski podrum i degustacije poznatog Châteauneuf-du-Pape.

Sjeveroistočno od Pariza, u pokrajini Champagne-Ardenne, nalazi se veličanstvena gotička katedrala u Reimsu. Katedrala se pojavila u 13. stoljeću na mjestu prethodno spaljene zgrade. Za vrijeme postojanja katedrale ovdje je okrunjeno 25 Francuza. Katedrala je na UNESCO -voj listi svjetske baštine.

Rouen i njegova poznata katedrala nalaze se dva sata zapadno od glavnog grada Francuske. Katedrala u Rouenu okrunjena je tornjem, koji je najviši u cijeloj zemlji. Tour Lanterne ili tornjev sa fenjerom izgrađen je u 19. stoljeću i poznat je po čipkanim brončanim obrubima. Unutar tornja nalazi se mali zvonik čiji je vrh ukrašen sa 56 zvona.

Prirodni vrt dvorca Villandry, koji datira iz 16. stoljeća, vrlo je važan u smislu vrtne umjetnosti. Joachim Carvallo posljednji je vlasnik vrtova koji je na točan način stvorio napušteno područje. Slikoviti vrtovi nalaze se na padini s malim terasama. Ova gradnja parka tipična je za renesansu. Cijeli se vrt može vidjeti s balkona ili tornja dvorca Villandry. Ukupno postoje tri razine vrtova, koji su raspoređeni u šest grupa: povrtnjak, vrt ljubavi, biljni vrt, glazbeni vrt, vrt s mozaikom i vodeni vrt. Svi su vrtovi jedinstveni po svom estetskom dizajnu i bojama. Na teritoriju svakog vrta postoje znakovi s podacima o skupini biljaka.

Grad Giverny poznat je po vrtu Claudea Moneta, koji se jedno vrijeme strastveno bavio vrtlarstvom. U 19. stoljeću veliki umjetnik kupio je kuću u Givernyju i počeo njegovati lokalni vrt. Čitao je posebnu literaturu, stvorio umjetno jezerce, posadio ljiljane i drugo cvijeće. Dajući prostor biljkama, Monet je stvorio šareni tepih različitih boja - bez geometrije i jasnih linija, cijeli spektar boja isprepliće se i stapa u različitim bojama. Ovdje je umjetnik crpio inspiraciju, mnoge Monetove slike prikazuju same ljiljane na ribnjaku. Danas je vrt otvoren za javnost. Na području prekrasnog vrta nalaze se i rijetke biljke koje su donijeli i Monet sam i njegovi prijatelji. Na primjer, japanski božuri i bambus doneseni su posebno za umjetnika.

Parfumerijski vrt naziv je koji je dobio vrt Christiana Diora. Nalazi se u Grenvilleu, nedaleko od mjesta gdje je slavni dizajner rođen. Osim mirisnih ruža, na teritoriju vrta nalazi se informativni muzej mode, potpuno posvećen životu i radu vlasnika kuće.

Vinske provincije Francuske

Kad smo već kod vina, valja obratiti pozornost na vinske provincije Francuske - Burgundiju, Bordeaux, Medoc, Provence i druge.

Sve ove regije imaju muzeje i vinske podrume u kojima se održavaju degustacije najboljih pića. Côtes de Provence, Bandol i Côtes du Rhône, Chateau Margaux, Medoc, Pessac Leognan, Graves, Haute Brillon, Sauternay, Beychevel, Saint-Julien turistička su mjesta koja će govoriti o povijesti vinarstva i tajnama spravljanja pića bogovi.

Slikovita vinska provincija Bordeaux (Akvitanija) okružena je zelenim vinogradima. Vinogradi se protežu od desne obale rijeke Gironde do pritoka rijeka Garonne i Dordogne. Osim vina, na području Bordeauxa već se dugo proizvodi najukusniji konjak.

Nijedna vinska tura u Francuskoj nije potpuna bez posjeta šampanjcu - pokrajini koja je povijesna domovina pjenušca - šampanjcu. Samo ovdje možete kušati lagano pjenušavo vino, koje se proizvodi u lokalnim tvornicama i nikada se ne izvozi izvan Francuske.

Gdje ići u Francuskoj

znamenitosti

Muzeji i galerije

Zabava

Parkovi i rekreacijska područja

Slobodno vrijeme

Prijevoz

Privatni vodiči u Francuskoj

Ruski privatni vodiči pomoći će vam da se detaljnije upoznate s Francuskom.
Registriran je na projektu Experts.Tourister.Ru.

Stvari za napraviti

Biti popularan turističko mjesto Francuska je idealna zemlja za vježbanje ne samo razgledavanja, poslovnih putovanja i kupovine, već i odmora na plaži, skijanja, uzbudljivog golfa, kao i tretmana u najboljim balneološkim odmaralištima u Francuskoj.

Odmor na plaži

Najbolja odmarališta Francuska rivijera Francuska dočekuje goste suncem, toplim Sredozemnim morem, zabavom i izvrsnom uslugom. Među poznatim ljetovalištima najposjećenija su Nica, Cannes, Saint-Tropez i druga.

Odmor na plaži na rubu Azurne obale pogodan je za različite kategorije turista - mlade ljude, parove i turiste s djecom. Duž cijele obale, postupno se krećući prema istoku prema Nici, pješčane plaže ustupaju mjesto šljunčanim. Većina plaža su urbane i besplatne, s izuzetkom onih koje pripadaju hotelima. Ulaz za privatna plaža uključuje korištenje ležaljki i suncobrana.

Odmor na plaži može se kombinirati s noćnim životom i društvenim događajima. Među svim prestižnim ljetovalištima ističe se Saint-Tropez. Ovo odmaralište voljela je elita iz cijelog svijeta. Vile mnogih poznatih osoba nalaze se u osunčanom Saint-Tropezu. Na vrhuncu sezone, odmaralište je puno stvarnog društvenog života, a razni sastanci i zabave unose raznolikost na ostatak na pješčanoj obali Azurne obale.

Praznici mladih u Nici ostavit će najsvjetlije i najugodnije dojmove. Luksuzni hoteli, kazino zabava, ukusna hrana u najboljim restoranima i sve to u pozadini najslikovitije prirode i nevjerojatna arhitektura... Rijetki odmor je potpun bez posjeta Zaljevu anđela, središnjem trgu Massena i veličanstvenim vrtovima i parkovima na padinama i podnožju Alpa.

Golf u Francuskoj

Francuska se s pravom smatra zemljom golfa. Ovdje postoji više od 500 golf terena, uključujući i staze koje su dizajnirali najbolji svjetski arhitekti.

Od 19. stoljeća golf je postao popularan hobi (a za neke i sport) u mnogim francuskim provincijama. Golf tereni s najviše različite složenosti- poznati dio slikovitog krajolika zemlje.

Natjecanja u golfu održavaju se iz godine u godinu, a za to postoje svi uvjeti. Najviše najbolje web stranice koji se nalazi na području Laure, Azurne obale, Bretanje, Provanse i Normandije. Stoga se opuštajući odmor u Francuskoj može savršeno kombinirati s golfom. Ova će igra postati dvostruko zanimljiva zbog fantastičnih uvjeta i veličanstvenog krajolika na kojem se nalaze polja.

Ne morate brinuti o opremi - sve što trebate, uključujući uniformu, možete iznajmiti na licu mjesta. Iskusni instruktori na usluzi su početnicima i onima koji žele poboljšati svoje golfske vještine. Održat će majstorsku klasu ili vas naučiti svirati.

Skijaški odmor

Skijanje u Francuskoj popularna je zabava zimi. U isto vrijeme, Francuska je jedno od glavnih odredišta za skijaški odmor u svijetu. Veliki broj skijališta u Francuskoj nalazi se u Alpama: to su svjetski poznata imena Chamonix, Courchevel i drugih jednako izuzetnih odmarališta.

Danas su mnoga skijališta u Francuskoj prepoznata kao najbolja u Europi. Ovdje se svake godine održavaju međunarodna natjecanja, prvenstva i kulturni događaji.

Osim izravno Alpsko skijanje uslugama turista - snowboarding, sanjke, klizaljke, kuglanje, squash, padobranski spustovi i druge planinske i prigradske aktivnosti.

Neka skijališta nalaze se u zoni ledenjaka, pa su dotična vrijeme omogućuju vam vožnju tijekom cijele godine.

Wellness odmor

Među najboljim lječilištima u Francuskoj su Biarritz, Dax, Bretanja, Vichy.

Posebna klima i prisutnost mineralnih soli povoljno utječu na razvoj talasoterapije. Ova vrsta liječenja pomaže se riješiti bolesti poput oslabljenog imunološkog sustava, bolova u zglobovima i problema s viškom kilograma.

Između ostalog, u poznatim odmaralištima, uz pomoć postupaka koji koriste mineralne soli i suplemente, pomažu se riješiti bolesti bubrega, jetre, crijeva, kao i bolesti ORL-a.

Pacijenti se podvrgavaju raznim tretmanima, uključujući kontrastne tuševe, podvodne masaže, terapiju algama i morem te kupke u blatu.

Putujući po zemlji

Avionom

Letove unutar zemlje uglavnom obavlja Air France. Unutar zemlje lete i drugi prijevoznici. Dolaskom u Pariz možete letjeti u bilo koji manje -više veliki grad u Francuskoj.

Air France

Od Pariza do Ajaccia, Avignona, Biaritza, Bordeauxa, Bresta, Cannesa, Clermont-Ferranda, Le Havrea, Lillea, Limogesa, Lyona, Marseillea, Montpelliera, Nantesa, Nice, Perpignana, Rennesa, Rouena, Strasbourga, Toulona, ​​Toulousa.

Airlinair

Od Pariza do Agen, Cannesa, Castresa, Lanniona, Limogesa, La Rochellea, Briva, Aurillaca.

Zračna Korzika

Od Pariza, Bordeauxa, Lillea, Lyona, Clemont-Ferranda, Marseillea, Montpelliera, Nantesa, Nice, Mulhousea, Strasbourga i Toulousea do Korzike, do Ajaccia.

Dvostruki mlaz

Leti iz Pariza za Bergerac i Perigueux; od Toulousea do Marseillea, Metz-Nancyja i Mulhousea.

lakim mlazom

Od Pariza do Nice i Toulousea.

Automobilom

Francuska ima dobro razvijen sustav brzih cesta. Većina autocesta su ceste s naplatom cestarine. Na nekim autocestama postoji naplatna postaja koja omogućuje ulazak na određenu dionicu ceste, na drugima se naplata naplaćuje na temelju ulaza-izlaza. Glavna stvar je da ne izgubite ulaznicu, jer ćete u protivnom morati platiti najveću udaljenost. Sve naplatne postaje prihvaćaju gotovinu i kreditne kartice.

Francuske ceste mogu biti uske, jednosmjerne seoske trake i autoceste. Većina gradova izgrađena je prije pojave automobila, pa centri tih gradova apsolutno nisu prikladni za vožnju. Prilikom iznajmljivanja velikih automobila imajte na umu da na takvim mjestima može biti jako teško voziti. Ponekad je bolje parkirati automobil i koristiti javni prijevoz. Ako netko ne zna - u Francuskoj promet desnom rukom.

Planinarenje

Francuska je zemlja u kojoj teoretski možete autostopirati. Vozači koji stanu općenito su ljubazni i sigurni. Preporučljivo je govoriti barem malo francuski.

Autostopiranje iz Pariza gotovo je nemoguće. Možete pokušati zaustaviti automobil, ali zbog prometnog prometa i ograničenog prostora za zaustavljanje to vjerojatno neće biti uspješno. U tom je slučaju bolje vlakom otići u predgrađa, gdje su šanse za autostopiranje znatno povećane.

Izvan Pariza bolje je kočiti automobil oko kružnih tokova jer je zaustavljanje automobila na autocesti zabranjeno, a policija to pomno prati.

Vlakom

Vlakovi su odličan način za putovanje po Francuskoj. Vlakom je lako doći do bilo koje točke. Za veće udaljenosti bolje odgovaraju vlakovi TGV (brzi vlakovi). Ulaznice je potrebno rezervirati unaprijed. Ako vrijeme dopušta, najbolje je putovati običnim putničkim vlakom i uživati ​​u krajoliku.

Francuskom nacionalnom željezničkom mrežom upravljaju (Francuske nacionalne željeznice). Možete pogledati vozni red međuregionalnih vlakova i naručiti karte. Regionalni vozni red vlakova možete pronaći na. (odaberite regiju, zatim "Carte and horaires"). Ulaznice možete naručiti u prvom razredu (premijerni razred), koji je manje gužve i praktičniji, ali je cijena ulaznice 50% veća nego u drugom razredu (deuxieme classe). Imajte na umu da ako je vlak TGV prenapučen, nazovite par sekundi prije polaska, pronađite konduktera i on će najvjerojatnije negdje pronaći mjesto za vas.

Ako putnik putuje više od dva puta i ima manje od 26 godina, trebate kupiti “12-25 Carte”, što će vam pomoći uštedjeti novac. Košta 49 eura, rok valjanosti je godinu dana, popust na takvu karticu iznosi 50% cijene karte.

Ako se karta naruči putem interneta na web stranici, bit će je moguće podići na stanici. Za naručivanje karte na ovim stranicama mjesto stanovanja nije važno, već se isporučuju samo unutar Francuske, a možete ih preuzeti samo na stanici SNCF. Na stanici samo idite do šaltera ("Guichet") i zatražite svoju kartu ("penzioner votre billet").

Da biste pronašli svoj vlak, saznajte njegov broj i vrijeme polaska, koji su naznačeni na ploči. Put ("Voie") - pored broja vlaka i vremena polaska. Ako je mjesto rezervirano u vlaku TGV, također je moguće zauzeti drugo mjesto u drugom vlaku. Da biste saznali broj rezerviranog mjesta, najprije saznajte broj vlaka ("Voit. Br"). Nemojte brkati broj kolosijeka i broj vlaka. Silazeći do platforme, možete vidjeti broj na ekranu kočije, na prozoru ili blizu vrata.

Pravila promatranja numeriranja mjesta nisu stroga. Ne kažnjavate se za prelazak na drugo slobodno mjesto (ako vlak nije pretrpan) ili za zamjenu mjesta s drugim putnikom.

Na glavnim prugama vlakovi TGV obično voze u dva. Ovdje treba uzeti u obzir sljedeću nijansu: smatraju li se ova dva vlaka jednim, pod istim brojem, ili su to dva različita vlaka koja idu zajedno, s dva različita broja (u ovom slučaju dva će vlaka imati slične brojeve, npr. kao 1527. i 1537.) ... Provjerite je li odabran ispravan vlak (broj vlaka je na ekranu, pored broja vagona).

Ako vlak još nije stigao, kolodvor često ima kartu koja pokazuje mjesto vlaka i vagona. Zahvaljujući tome, možete očekivati ​​vlak već na mjestu koje odgovara određenom vagonu. Premještanje iz jedne kočije u drugu vrlo je jednostavno. Dakle, ako zakasnite, samo uđite u bilo koji vagon vašeg razreda, pričekajte da putnici sjednu, a zatim idite u svoj vagon, na svoje mjesto.

Ulaznica mora biti potvrđena, tek tada se smatra valjanom. Stari strojevi su jarko narančasti, novi žuto-sivi. Strojevi se nalaze na izlazu na platformu. Ako karta nije potvrđena, morat ćete platiti kaznu, a nije važno što je putnik stranac koji ne govori dobro francuski. Iako sve ovisi o vodiču. Ukrcavajući se na vlak bez karte, svakako pronađite konduktera i objasnite situaciju.

Možete uzeti noćni vlak. Ovdje postoje vezovi: u drugoj klasi (6 kreveta na kat u odjeljku), u prvoj klasi (4 ležaja u pretincu) i dvokrevetnim ležajem s posteljinom. Prilikom naručivanja karte ne zaboravite navesti spol ili navesti da putujete u paru.

Komunikacija

Francuski je službeni jezik u Francuskoj, iako postoje lokalne razlike u izgovoru riječi. U Alzasu i dijelovima Lorene raširen je alzaški dijalekt, vrlo sličan njemačkom jeziku. Na jugu se još uvijek govori okcitanski dijalekt. U zapadnoj Bretanji neki govore bretonskim dijalektom. U nekim dijelovima Akvitanije, posebno na granici sa Španjolskom, govori se baskijski. Posebna vrsta talijanskog jezika govori se na Korzici. U Provansi, posebno na Rivijeri, govore provansalskim dijalektom.

Francuzi su vrlo pristojni i hladno će se ponašati prema strancima koji na to zaborave. U restoranu ili trgovini posjetitelji se mogu pozdraviti. Ne zaboravite pozdraviti i oprostiti se sa svima pri ulasku ili izlasku iz malih trgovina i kafića. Nije pristojno da Francuzi razgovaraju sa strancem (čak i prodavačicom ili kupcem) bez pristojnog "bonjour" (dobar dan). Stoga započnite razgovor s osnovnim uljudnim frazama na francuskom i sigurno će vam pomoći.

• "Excusez-moi Monsieur / Madame": Oprostite (excusemua)
• "S'il vous plait Monsieur / Madame": Molim vas (sil-woo-ple)
• "Merci Monsieur / Madame": Hvala (merci)
• "Au revoir Monsieur / Madame": Zbogom (orevoir)

Ako želite znati više fraza na francuskom, tada će vam pomoći naš rusko-francuski rječnik izraza, koji se može ispisati i spremiti na telefon ili prijenosno računalo.

Kultura

Francuska je zemlja s najbogatijom kulturnom tradicijom. Francuzi brinu o svojoj prošlosti, ljubavi i povijesti vrijednosti, koja se ogleda u dvorcima, katedralama, kulama i drugim građevinama. Stanovnici su zadivljeni pokrajinama, obnavljajući napuštena seljačka dvorišta do najsitnijih detalja. Dakle, znamenitosti postaje još više, pomažu u ocrtavanju izgleda prave Francuske.

Francuska je zemlja festivala. Glazbeni, kazališni i filmski festivali održavaju se godišnje u Francuskoj. Najpoznatiji festival u Francuskoj je Cannes Film Festival - živopisan kulturni događaj u modernom životu.

Težnja ka ljepoti, sposobnost pretvaranja običnog u iznimno je oduševljenje Francuza. U svakom je trenutku Francuska odgajala talentirane umjetnike čija se djela čuvaju u Louvreu - najposjećenijem pariškom muzeju.

Crpeći inspiraciju i snagu od velikih stvaralaca, Francuzi postaju najbolji u svijetu mode. Danas je Pariz središte modnih revija, a stanovnici pokušavaju pratiti modne trendove. U njihovim domovima zasigurno će biti mjesta za knjige, glazbene diskove s klasična glazba i naravno slike ...

Francuska je kultura također višestruka u likovnoj umjetnosti. Slikarstvo je cijelo vrijeme bilo tijesno isprepleteno sa društvenim životom, zauzimajući posebnu ulogu u umjetnosti.

Nastavljajući temu kulturne baštine, potrebno je istaknuti francusku šansonu. Legendarni glazbeni pravac proširio se cijelim svijetom, a izvođači francuske šansone poznati su svima.

Općenito, Francuzi su pristaše tradicija, osobito u glazbi. Harmonika, saksofon, gitara, violina temelj su tradicionalnog francuskog ansambla. Na ulicama provincije često se čuju osjetljive note.

Francuzi su vrlo zanimljiv narod. Osim ogromnog interesa za klasičnu umjetnost, kazalište i operu, Francuzi nisu ravnodušni prema stripu! Također, suvremeni francuski pisci traženi su za govorni žanr u djelima koja koriste "lagani" humor. Ovaj stil nije tipičan za klasična francuska djela, stoga pruža ogromne mogućnosti za slobodnu uporabu jednostavnih, "neknjiževnih" oblika i izraza.

Kuhinja

Francuska je kuhinja, poput umjetnosti, profinjena, sofisticirana i obdarena posebnim šarmom.

Rasprostranjenu francusku kuhinju (tipičan doručak, ručak, večera) predstavljaju krem ​​juhe, kava, kroasani, baguettes, meso pečeno s vinom, paštete i, naravno, predjela (kir, porto, vino muškatni oraščić).

U Francuskoj postoji mnogo mjesta za kušanje francuske kuhinje, od restorana s tri zvjezdice Michelin do francuskih barova i bistroa, koji se mogu pronaći na gotovo svakom uglu, posebno u velikim gradovima. Obično nude osnovni i jeftini jelovnik. Za isprobavanje raznovrsnijih jela trebat će više novca. Općenito, ako želite probati nezaboravnu hranu, morate jesti gdje i oni jedu mještani... U većini malih gradova i sela to su lokalni restorani.

Primjeri uključuju lokalne specijalizirane restorane poput Bouchons Lyonnais. ("Lyonska konoba") u Lyonu ili "Crêperies" ("Palačinka") u Bretanji. Nacionalna jela mogu se kušati svugdje u Francuskoj. Posvuda postoje kineski i vijetnamski restorani, a sjevernoafrički, grčki, talijanski (pizzerije) restorani i zalogajnici mogu se pronaći i u velikim gradovima.

Porezi u Francuskoj (19,6% od ukupnog iznosa) i usluge (obično 15%) već su uključeni u račun, pa sve što klijent doda na račun predstavlja dodatnu napojnicu. Francuzi obično ostave par eura ako su zadovoljni uslugom.

Jelovnik s cijenama rijetko uključuje pića. Ako želite vodu, konobari će vam pokušati prodati mineralnu vodu (Évian, Thonon) ili gaziranu vodu (Badoit, Perrier), pa zatražite posudu za vodu iz slavine koja je besplatna i sigurna za piće.

Tipičan jelovnik bi uključivao:

• predjelo po imenu entrées ili hors d "œuvres;
• glavno jelo zvano plat ;
• desert (desert) ili sir (fromage).

Ponekad se u restoranima predlaže uzimanje samo dva od tri artikla, po sniženoj cijeni.

Kava se uvijek poslužuje na kraju (iako alkohol može uslijediti). Traženje kave tijekom jela može se smatrati čudnim.

Nisu svi restorani otvoreni za ručak ili večeru, a ni svi restorani otvoreni su tijekom cijele godine. Vrlo je važno saznati radno vrijeme restorana. Restoran, koji je otvoren za ručak, obično počinje u podne i otvoren je do 13.30. Večera se počinje posluživati ​​oko pola sedam do pola devet. Restorani s dužim trajanjem usluge nalaze se u velikim gradovima ili u centru grada. Pronaći restoran izvan turističkog središta, koje radi u subotu, a još više u nedjelju, gotovo je nemoguće.

Ručak ili ručak za dvoje u pariškom restoranu prema jelovniku, uključujući vino i kavu, koštat će od 70 do 100 eura. Isto, ali s pivom, u lokalnom bistrou ili palačinki, koštat će oko 50 €. Ručak ili večera u kineskom restoranu u Parizu koštat će oko 10 €.

Izvan Pariza i velikih gradova cijene će biti nešto niže, ali će biti uključeno i četvrto jelo, obično sir.

Pekara

Ovdje se ne može ne spomenuti poznati baguette - dugi tanki kruh, kao i keksi - dio francuske kuhinje. Doručak u hotelu obično je lagan, a sastoji se od tartinija (kriške kruha s maslacem ili džemom) ili poznatih kroasana i peciva sličnih kroasanu, ali četvrtastog oblika. Kolačiće možete kupiti u pekari ili pekari.

Regionalna kuhinja

Svaka regija Francuske ima svoja karakteristična jela. Ova jela odgovaraju resursima regije. Ovdje je mali popis jela koja je lako pronaći u Francuskoj. Općenito, svaka regija ima svoje jedinstveno i popularno jelo.

• Cassoulet (jugozapadno): grah, patka, svinjetina i kobasice
• Choucroute ili kiseli kupus (u Alzasu): isjeckani kupus + svinjetina;
• Fondue Savoyarde (središnje Alpe): topljeni sir s likerom;
• Fondue Bourguignonne (u Burgundiji): komad govedine pržen na maslinovom ulju, obično poslužen s raznim umacima;
• Raclette (središnje Alpe): topljeni sir i krumpir / meso;
• Pot-au-feu: govedina pržena s povrćem;
• Boeuf Bourguignon (Burgundija): goveđi gulaš s umakom;
• Gratin dauphinois (Rhone-Alpes): komadići pečenog krumpira;
• Aligot (Auvergne): topljeni sir s pire krumpirom;
• Bouillabaisse (riba + šafran) (Marseille i Francuska rivijera): Čuvajte se varanja! Pravi bouillabaisse vrlo je skupo jelo zbog količine svježe ribe koju sadrži. Očekujte da ćete platiti najmanje 30 € po osobi. Ako vam restoran nudi bouillabaisse za 15 €, najvjerojatnije će biti loše kvalitete;
• Tartiflette (Savoy): Reblochon sir, krumpir, svinjetina ili slanina;
• Confit de Canard (Zemlje): Patkove noge i krila, prženi u vlastitoj masti. Ova je mast vrlo zdrava, osobito u kombinaciji s crnim vinom;
• Foie Gras (Zemlje): patka ili guska jetra. Iako je obično prilično skupa pašteta, možete je pronaći u supermarketu po nižoj cijeni. Dobro se slaže sa šampanjcem.

Raskošna hrana

Suprotno stereotipu, puževi i žablje noge su vrlo rijetki u Francuskoj, mnogi Francuzi ih ne vole, a neki ih nisu ni probali. Ponekad su ova jela na jelovniku skupih restorana.

Sir

Francuska je zemlja sira s oko 400 različitih vrsta sira. Charles de Gaulle rekao je da je nemoguće upravljati zemljom u kojoj postoji više vrsta sira nego što ima dana u godini.

Ovdje je daleko od potpunog popisa sireva koji se mogu naći u Francuskoj.

Pića

Šampanjac, Burgundija, Bordeaux, Rhone, dolina Loire ... Francuska je rodno mjesto vina. Može se jeftino kupiti bilo gdje. U Francuskoj je minimalna dob za kupnju alkoholnih pića u kafiću 16 godina (pivo) i 18 godina (druga alkoholna pića). Vožnja u pijanom stanju strogo je zabranjena i nosi visoku kaznu.

Vino i žestoka pića mogu se kupiti u supermarketima ili specijaliziranim prodavaonicama poput lanca trgovina Nicholas. U Nikoli će savjetovati što kupiti (ali prvo odredite vrstu vina i njegov raspon cijena). Općenito, samo će se francusko vino moći kupiti, a klasificirano je prema području uzgoja, a ne prema sorti grožđa.

Nikada ne pijte alkoholna pića (osobito crno vino ili žestoka pića poput konjaka) izravno iz boce. Ovo ponašanje povezano je s skitnicama i alkoholičarima. Pijenje piva iz boce od pola litre smatra se normalnim.

Cijene u kafiću ovise o njegovom položaju. Zapamtite da ćete morati platiti ne samo piće, već i stol. U skladu s tim, jeftinije je piti za šankom nego za stolom. Kafić u turistička središta osobito u Parizu, vrlo skupo. Ako samo želite piti, piće je bolje kupiti u trgovini, a pijte u parku.

Postoji nekoliko miješanih pića koja su uobičajena u Francuskoj i obližnjim zemljama francuskog govornog područja.

• Panaché (Panache) - pivo (uglavnom sjenovito), razrijeđeno limunadom.
• Monako (koktel "Monako") - pivo razrijeđeno limunadom, s dodatkom grenadinskog sirupa
• Kir (Kir) - aperitiv od bijelog vina (bolje - burgundski aligote) ili, rjeđe, šampanjca (tada je to - kir kraljevski, koji košta dvostruko više) i liker od crnog ribiza, breskve ili kupine.
• Pastis (Pastis) - alkoholno piće na bazi anisa, koje je popularnije na jugu, ali ga možete pronaći posvuda. Poslužuje se s malim vrčem vode, koji se koristi za otapanje napitka, nakon čega poprima žućkastu nijansu.

Kupnje

Veza

Telefoni

Šifra države: 33. Svi brojevi u Francuskoj imaju deset znamenki. Prve dvije znamenke su 01 - za Pariz i 02/03/04/05 - za sjeverozapad / sjeveroistok / jugoistok / jugozapad. Brojevi koji počinju s 06 su brojevi mobilnih telefona. Ne možete preskočiti prve dvije znamenke, čak i ako se poziv upućuje unutar područja.

Za međunarodni poziv iz Francuske birajte: 00 + pozivni broj zemlje + lokalni broj.

Za jeftine pozive iz Francuske upotrijebite usluge ili. Ove jeftine komunikacijske usluge dostupne su sa svih fiksnih linija u Francuskoj. Nisu potrebni ugovori ili registracije. Većina jeftinih telefonskih usluga omogućuje vam da pozovete mnoge zemlje po lokalnim tarifama, tako da možete uštedjeti na telefonskim pozivima. Dostupni su i s govornica, iako se prva minuta dodatno naplaćuje putem France Telecoma.

Za pozivanje Francuske iz inozemstva birajte: međunarodni automatski telefonski kôd + 33 + lokalni broj bez prve nule.

Nekoliko tvrtki nudi besplatne brojeve koji počinju s 08 00, ali mnoge imaju brojeve koji počinju s 082, u tom slučaju se plaćaju pozivi unutar grada, bez obzira gdje se u zemlji nalazili.

Brojevi koji počinju s 089 podliježu dodatnoj naplati. Oni služe nekim od komercijalnih djelatnosti čiji se oglasi mogu vidjeti posvuda, obično usluge za odrasle.

Telefoni za hitne slučajeve

Također možete koristiti europski broj za hitne slučajeve 112 (prikladno za one koji ne govore dobro francuski). Pozivi na ove brojeve su besplatni i možete ih nazvati s gotovo bilo kojeg telefona, uključujući lokalne govornice.

Telefoni za govornice

Mogu se pronaći na željezničkim ili metro stanicama, autobusna stajališta, u blizini atrakcija. U selu postoji barem jedna telefonska govornica (potražite na glavni trg). Zbog široke uporabe mobilnih telefona, automatskih strojeva je sve manje. Većina koristi karticu (ne kovanice). Strojevi France Telecoma prihvaćaju kartice Visa i MasterCard, ali uvijek s mikročipom.

Telefonske kartice mogu se kupiti u pošti, u kafiću s kioskom s duhanom (označen crvenim natpisom vani) i na kioscima u kojima se prodaju časopisi. Zatražite “carte telefonique” (telefonsku karticu), ali imajte na umu da se cijene razlikuju ovisno o kreditnim jedinicama, pa ako trebate uputiti nekoliko lokalnih poziva, kupite jeftinu karticu. Ako je kartica s računalnim čipom, samo je umetnite u govornicu, pričekajte ton biranja i birajte broj. Kod kartica bez čipa morate birati broj, a zatim unijeti kôd (slijedeći upute na francuskom).

stanične

Francuska koristi GSM standard za mobitele (900 MHz i 1800 MHz), koji se koristi u većini zemalja. Postoje tri tvrtke koje nude bežično povezivanje: Orange, SFR i Bouygues Telecom. Pokrivenost postoji gotovo u cijeloj zemlji, ali poteškoće mogu nastati u ruralnim područjima ili u planinama. Međutim, prema zakonu, jedna od ove tri tvrtke, ako je tehnički moguće, dužna je prihvatiti vaš hitni poziv, čak i ako niste njezin klijent. Stoga se čak i na teško dostupnim mjestima povećava šansa za dobivanje pomoći.

Za dugotrajne boravke poželjno je kupiti pretplaćenu karticu mobilnog telefona koja se može koristiti u bilo kojem GSM telefonu s frekvencijom 900/1800 MHz. U tom slučaju dolazni pozivi su besplatni. Pozivi se mogu upućivati ​​s telefona pretplatnika bilo koje mobilne tvrtke, ali ako ne popunite račun, kartica može brzo isteći.

S glavnim ruskim operaterima postoje ugovori o roamingu, cijene morate saznati u uredu ili na web stranici svoje mobilne tvrtke.

Internet

Pristup internetu dostupan je u internetskim kafićima u svim gradovima. Ova usluga obično košta oko 4 € po satu. Međutim, s pojavom interneta u većini domova postaje sve teže pronaći internetske kafiće izvan velikih gradova.

Bežični pristup (Wi-Fi) može se pronaći u mnogim kafićima s oznakom "trendy". Znak @ također znači da možete pristupiti Internetu. Jedno od najpopularnijih besplatnih Wi-Fi mjesta u Parizu je Pompidou centar. Kažu da će Pariz biti prvi Europska prijestolnica s besplatnim bežičnim pristupom cijelom gradu. Pokrivenost će obuhvatiti i parkove i knjižnice.

pošta

Pošte postoje u svim gradovima i selima, ali njihovo je radno vrijeme različito. U velikim gradovima poslovnice u centru grada obično mogu raditi od 9:00 do 18:00. Većina poslovnica radi samo subotom ujutro. Samo je jedna podružnica u Parizu otvorena 24 sata dnevno, 365 dana u godini (na rue du Louvre). Poštanski sandučići obojeni su žutom bojom.

Sigurnost

Zločini

Počinjeni zločin može prijaviti besplatni broj 17. Službe za provođenje zakona uključuju Nacionalnu policiju u gradovima i žandarmeriju na selu, te za određena pitanja npr. parkiranje i prometna pravila, neki gradovi i sela imaju općinsko redarstvo.

Francuska ima prilično nisku stopu kriminala, iako se uobičajeni zločini događaju u velikim gradovima.

Stara naselja i predgrađa općenito su sigurna u bilo koje doba dana. U velikim gradovima, osobito Parizu, neka područja treba izbjegavati. Bande mladih mogu se pronaći na vanjskom prstenu većine gradova.

Kad putujete sami, osobito žena, najbolje je izbjegavati javni prijevoz kasno navečer na linijama između središta grada i predgrađa.

Prilikom razgledavanja čuvajte se džeparoša.

U Francuskoj se nepomaganje "ugroženoj osobi" smatra kršenjem zakona. To znači da biste mogli biti krivi ako niste prestali nakon što ste vidjeli prometnu nesreću, niste se javili hitnoj pomoći ili ignorirali zahtjeve za pomoć. Kazna uključuje novčanu kaznu ili zatvor. Zakon se ne primjenjuje ako pomoć ugrožava vaš život ili živote drugih.

Pušenje

Prema zakonu, pušenje je zabranjeno u svim zatvorenim javnim prostorima (to uključuje vlakove i podzemne željeznice, radna mjesta, restorane i kafiće), osim ako postoje posebno opremljena mjesta za pušenje. Postojala je iznimka za restorane i kafiće, no od 1. siječnja 2008. i tamo je zabranjeno pušenje. Za pušenje u zabranjenim područjima predviđena je novčana kazna od 68 €.

Pušenje je također zabranjeno u pariškom metrou i vlakovima SNCF -a. Kondukteri u podzemnoj željeznici i vlakovima pomno prate provedbu ovog zakona i mogu prekršiti prekršaj. Ako vidite da pušite u vlaku, obavijestite konduktera.

Budući da se hoteli ne smatraju javnim mjestom, neki od njih nude sobe za pušače i nepušače.

Tek nakon navršene 16. godine života možete kupiti duhanske proizvode. Prodavatelj može zatražiti osobnu iskaznicu.

Droga

Nošenje ili korištenje droga, od marihuane do teških droga, nezakonito je, bez obzira na to koliko. Kazna može biti vrlo visoka, osobito ako postoji sumnja na širenje. Vlakovi i automobili koji dolaze iz zemalja u kojima su stavovi o drogama manje teški (npr. Nizozemska) podliježu posebnom pregledu.

Alkohol

U Francuskoj postoji prilično liberalan stav prema alkoholu. Za kupnju alkoholnih pića obično nije potreban identitet (osim ako se čini da nemate više od 18 godina). Međutim, poremećaj u pijanom stanju smatra se kaznenim djelom i može završiti policijskim pritvorom sve dok se pritvorenik ne otrijezni. Vožnja u pijanom stanju ozbiljan je prekršaj za koji je predviđena novčana kazna ili zatvor.

Zdravstvena zaštita

Ljekarne u Francuskoj označene su zelenim, obično neonskim križem. Prodaje samo lijekove, sredstva za kontracepciju i kozmetiku ili proizvode povezane s njima. Lijek se mora naručiti na šalteru, čak i ako se prodaje bez recepta. Ljekarnik će vam savjetovati i pomoći u odabiru najprikladnijeg lijeka.

Budući da su nazivi tvrtki različiti različite zemlje Iako je kvalitativni sastav lijeka isti, bolje je imati recept s međunarodnom terminologijom, a ne samo naziv. Lijekovi na recept i pilule za kontracepciju dostupni su samo na recept.

Osim toga, kondomi se prodaju u supermarketima, kao i zavoji, dezinficijensi i druge potrepštine prve pomoći. Automati za prodaju kondoma mogu se pronaći i izvan ljekarne, u toaletima barova.

Medicinsku pomoć mogu pružiti privatni liječnici, u klinici i u bolnici. Većina stručnjaka, poput ginekologa ili stomatologa, radi u privatnoj praksi. Na ploči će biti natpis - Docteur (médicine générale - terapeut). Uobičajena cijena za konzultacije s terapeutom je 21 €, iako neki terapeuti naplaćuju više. Također, liječnici mogu ići na poziv, ali ovo je skuplje.

Gdje odsjesti

U nastavku ćemo detaljnije razmotriti različite opcije.

Hoteli

Hoteli u Francuskoj dolaze u četiri kategorije - od 1 do 4 zvjezdice. Ovo je ocjena Ministarstva turizma. Podaci o kategoriji nalaze se na plavoj ploči na ulazu. Naknade se razlikuju ovisno o uvjetima, lokaciji, godišnjem dobu ili posebnim događajima.

Od 2004. naknada za hotel *** kreće se od 70 € (jeftini hoteli) do 110 € (skupi hoteli) za dvije osobe bez doručka. Prema zakonu, svi hoteli moraju objaviti svoje cijene na istaknutom mjestu. Pregovaranje u hotelima nije uspostavljeno, ali uvijek možete zatražiti popust.

Hoteli koji se nalaze u centru grada ili u blizini željezničkih stanica često su vrlo mali (15-30 soba), što znači da se soba mora rezervirati unaprijed. Noviji hoteli, koji često ciljaju poslovne putnike, nalaze se u udaljenim područjima i ponekad su veliki (100 ili više soba), no do njih je vrlo teško doći javnim prijevozom. Moteli postoje uz autocestu, na ulazu u gradove, ali ponekad se do njih može doći samo automobilom.

Prilikom posjeta Parizu važno je ostati u gradu. Hoteli u Parizu, kao i hoteli u Francuskoj općenito, mogu se rezervirati izravno na našoj web stranici.

Kratkoročni najam

Putnici bi trebali razmotriti kratkoročni najam vile / apartmana / studija kao alternativu drugim mogućnostima smještaja. Kratkoročni najam može varirati od nekoliko dana do mjesec dana. Ljetni najam obično se računa od subote do subote (srpanj i kolovoz). Ova vrsta najma tipična je za pojedince. Posebna prednost osim pristupačne cijene, sastoji se u činjenici da nekretnina ima potpuno opremljenu kuhinju.

Stotine agencija nude kratkoročne najmove u ime vlasnika i mogu vam pomoći pronaći najbolju po najpovoljnijoj cijeni. Pretraživanje na Internetu pružit će veliki popis s kojeg možete odabrati najprikladniju opciju (primjer bi bila web stranica). Postoji mnogo web stranica na engleskom i francuskom jeziku. Vlasnik nekretnine može biti bilo koje nacionalnosti.

Gîtes de France

Francuska organizacija dobrovoljno je okupila više od 50.000 vlasnika nekretnina za iznajmljivanje i prva je u Francuskoj koja nudi dosljednu procjenu i opsežan opis.

Unatoč imenu, organizacija nudi i smještaj s doručkom. Prosječna cijena za dvoje, uključujući doručak, u hotelu ovog tipa iznosi 45-50 €. Može se iznajmiti samo za vikend, a za grupu od četiri ili više bit će puno jeftinije, pogotovo ne u ljetnim mjesecima. Postoji mnogo vikendica s najamninama ispod 150 € za vikend koje primaju više od 5 osoba.

Organizacija "Gites de France" koristi klasifikaciju stanova Epis (ekvivalent zvjezdicama). Naglasak je na praktičnosti nad kvalitetom, iako su oboje često prisutni.

Kampiranje

Kampiranje je prilično uobičajeno u Francuskoj. Većina kampova nalazi se u blizini grada i uključuju ne samo šatore, već i turistička kombija. Osim što imaju tuševe i zahode u svim kampovima, mnogi nude i širi spektar usluga, kao što su barovi i restorani, perionice, bazeni i iznajmljivanje bicikala. Svi kampovi, osim "poljoprivrednih kampova", moraju biti registrirani i službeno ocijenjeni zvjezdicom.

U obalnim područjima kampove s 3 i 4 zvjezdice potrebno je unaprijed rezervirati za srpanj i kolovoz. Mnogi ljudi rezerviraju godinu dana unaprijed. U ruralnim područjima daleko od popularnih turističkih odredišta, možete pronaći mjesto bez prethodne rezervacije, posebno za općinske kampove, koji se mogu naći u većini malih gradova.

Kampovanje je zabranjeno u Francuskoj:

• u šumi, prirodnim, regionalnim i nacionalnim parkovima;
• na javnim cestama i ulicama;
• na obali;
• manje od 200 metara od vode koja se koristi kao voda za piće;
• u zonama zaštite prirode;
• manje od 500 metara od nacionalnog spomenika;
• tamo gdje je to zabranjeno lokalnim zakonom;
• na privatnom posjedu bez pristanka vlasnika.

Francuska je prilično velika država koja se nalazi u zapadnoj Europi. Na sjeveru i zapadu oprano je vodama Atlantika, njegova južna obala miluje valove Sredozemnog mora. Najviše koncentrirano na jugu veliki gradovi Francuska i sjeverozapad - nevjerojatno mjesto, povijesni i scenski. Pomalo gruba priroda, kamenje, valovi koji melju obalno kamenje, vjetrovi, stari dvorci i tvrđava. Vrijedi im najbliže zaroniti u njihovu povijest.

Sjeverni gradovi Francuske

Stajali su stoljećima, ali život se nastavlja do danas u ponosnim arhitektonskim spomenicima svjetovne i vjerske povijesti sjevera Francuske. Na primjer, u Saint -Omeru postoji Gospina crkva - biser crkvene arhitekture u Flandriji, veličanstvena kombinacija romaničkog i gotičkog stila. Počeo se graditi 1200. godine, a završio u 15. stoljeću.

Lille: grad industrijalaca

Glavni grad sjeverne Francuske je Lille. Mnogo je izvanrednih građevina svjetovne urbane arhitekture, uključujući grandioznu gradnju Stare burze iz 17. stoljeća i tvrđavu Luj XIV- ogromna kaštel čija je izgradnja zahtijevala 60 milijuna opeka i zahtijevala napore 2 tisuće klesara.

Arras: tamna gotika

Poznato je po tome što je Hamlet ubo starca Polonija kroz tapiseriju Arras, te po tome što je ovdje rođen jedan od demonskih vođa Velike francuske revolucije, Robespierre. Ali i danas je lijepo zanimljivo mjesto... Gotička katedrala iz 13. stoljeća u gradu Amiens čudesno je preživjela bombardiranje dva svjetska rata. Pravo remek -djelo su najfinije drvene rezbarije u zborskim štandovima majstora iz 16. stoljeća.

Honfleur: grad umjetnika

Zapadnije uz obalu Normandije nalaze se prekrasna ljetovališta i morske luke, poznati nam iz povijesti. Najživopisniji od ovih mjesta je uvala Honfleur. Iz zbirke slika u Muzeju Eugena Boudina može se zaključiti da su umjetnici Corot, Courbet, Monet i Dufy jako voljeli raditi u Honfleuru.

Deauville: cvjetna obala

Grad kockarnica i modernih diskoteka, glavno odmaralište na La Mancheu, i dalje zadržava sjaj koji ga je proslavio na prijelazu stoljeća. Deauville je najprestižnije ljetovalište nedaleko od Pariza, nadimak "obala cvijeća" i "pariška rivijera".

Rouen: sjećanje na Jeanne D'Arc

Nešto udaljeno od obale, u Jumiegesu, nalaze se ruševine stare opatije koja je 1067. posvećena u spomen na osvajanje Engleske od strane Williama osvajača. Glavni grad Gornje Normandije, Rouen, Francuzi štuju kao mjesto spaljivanja Jovanke Orleanke. Rouen je jedan od najvećih gradova u zemlji i luka na rijeci Seni još od srednjeg vijeka. Osim katedrale XI-XII stoljeća, ovdje se nalaze i druge izvanredne znamenitosti.

Na obali Odjela Calvados možete vidjeti mjesta iskrcavanja tijekom operacije u Normandiji 6. lipnja 1944. (dan D) - „Omaha“, „Utah“, „Zlato“, „Juneau“ i „Mač“. Iza mostobrana u Utahu, u Madeleineu, nalazi se jedan od muzeja posvećenih ovoj akciji. Glavna izložba posvećena operaciji Overlord nalazi se u Arromanches.

Najveća rijeka na sjeveru Francuske je poznata Seina, na čijem je ušću podignut jedan od najdužih visećih mostova na svijetu, Normanski most. Prva najveća riječna luka u Parizu, druga u Rouenu. Na obalama Sene, dijeleći glavni grad na dva dijela, nalaze se:

• Louvre, koji je mnogo stoljeća služio kao rezidencija monarha, a sada je postao muzej;
• palača Karanavale;
• šareni vrtovi Tuileries;
• poznati toranj Saint-Jacques i mnoge druge atrakcije.

Atlantska obala

Prije nego što krenete na poluotok Cotentin, koji su raznijeli svi vjetrovi Atlantika, s kojeg su divlji normanski osvajači otplovili u Englesku, savjetujemo vam da popijete gutljaj Calvadosa - prekrasne votke s jabukama domaće proizvodnje.

Caen: rodno mjesto Williama Osvajača

Glavni grad u Donjoj Normandiji je Caen. Tu je živio William Osvajač prije nego što se preselio u Englesku. Wilhelm i njegova supruga Matilda ostavili su u nasljeđe budućim generacijama dva prekrasna samostana - muški i ženski, koji se nalaze zapadno i istočno od središta Caena.

U katedrali Bayeux možete vidjeti staru tapiseriju s umjetnički utkanim prikazom događaja iz razdoblja osvajanja Normana.

Jedan od najupečatljivijih primjera crkvene arhitekture u Francuskoj i, možda, jedno od čuda zapadnog svijeta općenito, je samostan Mont Saint-Michel, koji se nalazi u maloj uvali južno od poluotoka Cotentin. Samostan, izgrađen između 11. i 16. stoljeća, stoji na otoku koji je branom povezan s kopnom. Pokušajte doći tamo za vrijeme plime.

Odmarališta na Atlantiku

Odmarališta Francuske na Atlantskom oceanu široko su zastupljena kako na obali Normandije, osvajajući svojom strogom ljepotom, tako i na zelenoj obali slikovitog Akvitanije, te među zadivljujućim šarenim krajolicima Bretanje. More uz atlantsku obalu možda je dovoljno hladno čak i u sezoni, ali voda je ovdje iznenađujuće čista, a infrastruktura je dobro razvijena, a ostatak raznolik i udoban.

Najpoznatija odmarališta u Normandiji su Deauville, Trouville, Cabourg, koja imaju veličanstvene plaže. Ljubitelji luksuza i mode će cijeniti ljetovalište Biarritz, smješteno na obali Akvitanije. Obilazak grada Soulac-sur-Mer, poznatog po svojim vinogradima, privući će istinske znalce vina.

Bretanja na karti Francuske zauzima sjeverozapadni vrh zemlje. Bretanja također ima prekrasna ljetovališta s pješčanim plažama. Prije svega, u području Dinard na La Mancheu i La Baule na atlantskoj obali. No, glavna atrakcija ovog područja je njegova stjenovita obala. Sve od Plumanca do Tregastela sjajna su kupališta i Treburden, odakle možete vidjeti ružičaste granitne litice Bretanje.

Bretonci su sačuvali vlastiti jezik (pripada keltskoj skupini) i svoje običaje. Jedan od tih običaja je održavanje vjerskih procesija u kojima lokalno stanovništvo sudjeluje u veličanstvenim narodnim nošnjama. O drevnom keltskom podrijetlu običaja svjedoče, osobito, neobični krugovi postavljeni od kamenja. Na primjer, u Karnaku postoji mjesto gdje se krugovi sastoje od 3 tisuće divovskih kamenova. Polagali su ih stari narodi sa sjevera koji su naseljavali Europu.

Zidan grad La Rochelle

Dalje uz obalu Atlantskog oceana nalazi se La Rochelle - uspješan lučki grad koji je u 17. stoljeću po nalogu Richelieua postao žrtvom brutalne opsade, budući da je stanovništvo grada bilo protestanti, oni i dalje tamo žive. Danas je La Rochelle najpopularnija luka među vlasnicima jahti koji plove ovim vodama, a čini se da vas kuće starog grada, osobito u Ulici Palace, prevoze u daleko i slavno 17. ili 18. stoljeće.

Bordeaux: grad - etiketa vina

Bordeaux također ima prekrasan stari dio grada, a njegovo Boljšoj kazalište jedno je od najljepših u Francuskoj. No, glavne atrakcije Bordeauxa - Medoc, Margaux, Pauillac i druge - čuvaju se u vinskim podrumima.

Biarritz: luksuz kraljeva

Omiljeno odmaralište cara Napoleona III i njegove supruge Eugenie, kao i Bismarcka i princa od Walesa, koji je postao kralj Edward VII. Atmosfera nekadašnje veličine Francuske osjeća se i danas ovdje. Malo mašte - i u treperenju kristalnih lustera u ogledalima starog kasina možete vidjeti slike najagruntnijih osoba u prošlosti.

Gradovi na jugozapadu Francuske

Na jugozapadu zemlje nalazi se najveći broj veličanstvenih parkova, od kojih je najznačajniji Nacionalni park Pirineji. Jugozapadna Francuska - ovo je selo Auvergnea, brdovita dolina rijeke Dordogne i ukusna jela Perigord, koja se mogu kušati u ugodnim restoranima takvih slikovitih gradova kao što su Sarlat i Cahors.

Cahors: šarm juga

Grad je poznat ne samo po izvrsnim bijelim vinima. Znamenitosti ovog mjesta uvrštene su na UNESCO -vu listu svjetske baštine. Nevjerojatno lijepa katedrala Saint Etienne, prekrasan Valentreov most i drevni bulevari Cahors čine ga pravim biserom jugozapadne Francuske.

Mala dolina rijeke Weser istočno od Périgorda, između Montignaca i Les Hézièresa, sadrži najnevjerojatniju zbirku prapovijesne umjetnosti na svijetu.

Zanimljiv:

Upečatljivi crteži na zidovima špilje Lascaux isklesani su prije 13-30 tisuća godina i prikazuju životinje smrznute u bijegu, izvedene u tri boje, koristeći perspektivu i takve tehnike koje prenose kretanje.

Carcassonne: grad opasan zidinama

Na jugu se nalazi grad Carcassonne koji je od iznimnog interesa za vojne povjesničare. Ovo je prava tvrđava, ali toliko lijepa da se čini kao da nema veze s ratom. Grad iz bajke. Ne postoji drugi takav spomenik srednjeg vijeka u Europi.

Albi je još jedan veliki povijesni grad, koji je danas poznatiji po tome što je 1864. godine tu rođen francuski umjetnik Toulouse-Lautrec.

Grad na jugu Francuske, koji su proslavili mnogi pjesnici, glavni grad ovih zemalja Languedoca je svojeglavi i ponosni Toulouse. U starom dijelu grada nalazi se grandiozna tvrđava-crkva od crvene opeke Saint-Sernin i raskošni dvorci 16.-17. Stoljeća izrađeni od istog materijala. Muzeji Toulousea bogati su skulpturama iz razdoblja romanike. Danas je ovaj grad industrijska prijestolnica Francuske, ovdje se grade zračni autobusi i "konkordi".

Najljepši gradovi

Sva Francuska je šarm i san. Što su najzanimljivije, najviše lijepi gradovi Francuska? Naš proizvoljni popis:

• zasluženo na čelu najljepše prijestolnice, pune profinjenog šika i šarma. Pariz osvaja svoje goste oba pogleda sa svjetski poznatog Eiffelovog tornja i sjajem katedrale Notre Dame i veličinom Slavoluka pobjede;
• Nice je utjelovljenje same elegancije i jedinstvenog šarma, poznatog ne samo po odmaralištima, već i po prekrasnom trgu Rossetti s nevjerojatnom fontanom i katedralom;
• prožet duhom antike, Lyon, poznat po svojim prekrasnim rimskim amfiteatrima, također se smatra jednim od najljepši gradovi svakako vrijedi vidjeti;
• Strasbourg je grad poznat po upečatljivoj arhitekturi i bogatoj kulturnoj baštini;
• Marseille - morska luka, koji je sačuvao otisak veličanstvenog srednjeg vijeka;
• Cannes, poznat po svojim festivalima, pravi je vrtni grad, na čijim se otočićima nalazi mnogo povijesnih spomenika od dvorca i drevnog samostana do mjesta zatočenja uistinu legendarne "željezne maske".

Popis gradova u Francuskoj, s kojih se ne može skinuti pogled s prekrasnih pogleda, beskrajan je.

I u sljedećim člancima otvorit ćemo zastor nad misterioznim događajima koji prožimaju priču Dana Browna o da Vincijevom kodu, koji se dogodio u francuskom Languedocu u citadelama Albi, Narbonne i Lourdes i posljednjem utočištu katara - legendarne tvrđave Monsegur i Kerilibus.

Shvatit ćete zašto je kult Crne Madone procvjetao u Europi, a posebno u Francuskoj, kojoj je u hramovima na obroncima planinskog lanca Mont-de-la-Madeleine posvećeno više od 300 kipova. Naučit ćete o misterijima katedrale u Chartresu, koja je postala preteča gotičkih katedrala u Francuskoj.