Uzorak za preuzimanje prtljage u zrakoplovnom prijevozniku. Kako podnijeti tužbu zrakoplovnoj tvrtki zbog kašnjenja letova, kašnjenja prtljage i dodatnih carina za prijevoz nepraćene prtljage. Obrasci dokumenata za preuzimanje

Često postoje situacije u kojima su putnici Aeroflota prisiljeni podnijeti pritužbe. U većini slučajeva to se događa zbog nevaljalog stava ili gubitka kofera. U svakom slučaju, morate znati kako napisati pritužbu Aeroflotu.

Dobri razlozi za podnošenje žalbe protiv Aeroflota

Svaka situacija može poslužiti kao razlog za pisanje žalbe Aeroflotu. Istodobno, najčešćim razlozima smatraju se:

• niska razina kvalitete usluge - ne odgovara deklariranim pri kupnji karata;
• utvrđena je činjenica povrede prava tijekom prijevoza putnika i prtljage. Primjerice, krivnjom djelatnika tvrtke stvari su oštećene, ili su potpuno izgubljene;
• dugo razdoblje kašnjenja u planiranom polasku;
• nepravodobna isporuka prtljage;
• prijevoz viška tereta bez pravilno obavljenih dokumenata;
• planirani let koji je bio kupljena avionska karta, otkazan krivnjom zračnih prijevoznika.

Na Aeroflot se možete žaliti ne samo kontaktiranjem specijaliziranog prodajnog mjesta, već i podnošenjem tužbe sudskom tijelu s ciljem obvezne naknade materijalne i moralne štete.

Postupak sastavljanja prigovora

Vrijedno je napisati zahtjev za oštećenje prtljage ili iz drugih teških razloga u strogom skladu s utvrđenom procedurom za formiranje takvih žalbi.

U pisanoj prijavi potrebno je navesti sljedeće važne podatke:

• puni naziv dokumenta;
• puni naziv avioprijevoznika - bez ikakvih kratica;
• potpuni podaci o putovnici;
• ažurirani kontakt podaci za brze povratne informacije;
• datum i vrijeme nastanka trenutne konfliktne situacije;
• detaljan iskaz glavne suštine nastalog problema;
• popis zahtjeva u odnosu na zračnu tvrtku koji moraju biti ispunjeni kako bi se sukob riješio;
• iscrpan popis popratnih dokumenata koji mogu potvrditi činjenicu nezakonitih radnji od strane zaposlenika Aeroflota;
• pouzdane podatke o bankovnoj kartici na kojoj se planira primanje naknade, ako je to slučaj;
• datum sastavljanja i osobni potpis podnositelja zahtjeva.

Građanski zakonik Ruske Federacije dopušta mogućnost podnošenja žalbe:

• napisano;
• tiskanom obliku.

Na službenoj web stranici avioprijevoznika nalazi se uzorak i obrazac koji se može preuzeti za daljnje popunjavanje.

Neophodno je koristiti samo normativni vokabular: izostanak bilo kakvih oštrih izjava itd. U protivnom, sve se može okrenuti protiv ozlijeđenog putnika.

Gdje podnijeti zahtjev

Da biste nadoknadili štetu na kovčegu od Aeroflota ili zatražili naknadu iz drugih razloga, možete koristiti jednu od nekoliko opcija:

• podnošenjem odgovarajuće prijave na službenom portalu prijevoznika;
• podnošenjem pisane žalbe putem jednog od službenih predstavništava Aeroflota - u tom slučaju morate se osobno obratiti ili povjeriti ovlaštenom predstavniku, pod uvjetom da on ima javnobilježničku punomoć.

Da biste mogli sastaviti i podnijeti odgovarajuću žalbu putem interneta, dovoljno je slijediti sljedeću proceduru:

Službeni portal Aeroflota sadrži popis pitanja na koja služba podrške ima pravo ne odgovoriti:

• kršenje saveznog zakona;
• formirani apel proturječi temeljnim načelima morala i etike, ili je potpuno uvredljive prirode;
• zahtjev na koji se traži odgovor ne odnosi se na usluge zračnog prijevoznika.

Važno! U slučaju žalbe s daljnjim slanjem poštom ili osobnim prijenosom u regionalni ured tvrtke, prijava mora nužno sadržavati potpune podatke o podnositelju zahtjeva, podatke o letu i karti, počinitelju.

Pritužbe podliježu razmatranju u skladu sa saveznim zakonom - ne duže od 30 dana. Ako se donese negativna odluka, klijent zadržava puno pravo obrane interesa u drugim slučajevima:

• tužiteljstvo;
• sud;
• Rospotrebnadzor;
• Federalna agencija za zrakoplovstvo.

U svakom slučaju, svaku situaciju treba razmotriti pojedinačno.

Kako pravilno podnijeti prigovor za oštećenje ili krađu prtljage

Procedura za prijavu je standardna, međutim, u ovom slučaju važno je pripremiti dokumente koji potvrđuju tu činjenicu, a popis uključuje:

• zrakoplovna karta;
• potvrde i čekovi koji potvrđuju isporuku prtljage.

Kako bi od Aeroflota mogao tražiti materijalnu odštetu i nadoknaditi štetu na kovčegu, oštećeni će morati popisati sadržaj kovčega.

U ovom slučaju morate zapamtiti jednu neugodnu stranu. Unatoč mogućnosti dobivanja naknade, stalne su poteškoće s potvrđivanjem sadržaja prtljage, zbog čega je vjerojatnost pozitivnog rezultata praktički jednaka nuli.

Jedina ispravna odluka bit će podnošenje tužbe sudu. To obično značajno povećava šanse pogođene strane za uspjeh.

Što se može postići pritužbom

U ovom slučaju, sve ovisi o konkretnoj situaciji.

Na primjer, ako je postojao bezobrazluk od strane predstavnika Aeroflota, tvrtka može:

• dobiti opomenu;
• vatra;
• fino;
• naplatiti odštetu - male su šanse, ali u praksi je bilo slučajeva.

Ovisno o okolnostima i posljedicama predviđena je i upravna odgovornost.

Osim toga, ako je postojala činjenica nanošenja materijalne ili moralne štete, možete postići novčana naknada koji ovisi o stupnju oštećenja.

Što učiniti u slučaju oštećenja (kvarenja) prtljage.

Riješenje:

Prtljaga je oštećena (pokvarena) tijekom zračnog prijevoza na teritoriju Ruske Federacije

U slučaju oštećenja prtljage, zračni prijevoznik snosi odgovornost u sljedećim iznosima:

• za oštećenje (kvarenje) prtljage primljene na zračni prijevoz s deklaracijom vrijednosti - u visini deklarirane vrijednosti;
• za oštećenje (kvarenje) prtljage prihvaćene za zračni prijevoz bez deklaracije o vrijednosti - u visini njezine vrijednosti, ali ne više od šest stotina rubalja po kilogramu težine prtljage;
• za oštećenje (kvarenje) stvari koje putnik nosi - u visini njihove vrijednosti, a ako je to nemoguće utvrditi - u iznosu od najviše jedanaest tisuća rubalja.

Trošak prtljage utvrđuje se na temelju cijene naznačene na računu prodavatelja ili predviđene ugovorom, a u nedostatku na temelju Prosječna cijena za sličan proizvod koji je postojao na mjestu gdje se prtljaga treba predati.

Navedeni iznosi odgovornosti za prtljagu ne vrijede u slučaju oštećenja (kvarenja) posebnih vozila (uključujući invalidska kolica) putnika s invaliditetom i drugih osoba s invaliditetom. Za štetu (kvarenje) ovih sredstava, prijevoznik je odgovoran u iznosu vrijednosti tih sredstava ().

Oštećena prtljaga u međunarodnom zračnom prometu

U slučaju oštećenja prtljage na međunarodne linije odnosi su regulirani, i.

U slučaju oštećenja prtljage, prema “odgovornost prijevoznika ograničena je na 250 franaka po kilogramu, osim ako putnik ili pošiljatelj, u trenutku prijenosa sjedala na prijevoznika, ne da posebnu izjavu o interesu za dostavu do odredišta. i plaća, ako je potrebno, dodatnu naknadu. Prijevoznik je u tom slučaju dužan platiti iznos koji ne prelazi deklarirani iznos, osim ako dokaže da taj iznos premašuje stvarni interes putnika ili pošiljatelja za dostavu do odredišta. Ovaj iznos je otprilike 20 američkih dolara.

Istovremeno, mnoge su države (većina zemalja Europe, SAD, Kina, Brazil) ratificirale moderniju Montrealsku konvenciju (od 28. svibnja 1999.) koja predviđa naknadu za gubitak prtljage u većem iznosu. - oko 1500 dolara po kg. težina (u Konvenciji je taj iznos utvrđen u tzv. posebnim pravima vučenja, koja se pretvaraju u nacionalne valute država). Dakle, ako letite stranim zračnim prijevoznicima, provjerite je li država u kojoj je zračni prijevoznik registriran ratificirala Montrealsku konvenciju.

Po opće pravilo u Montrealskoj konvenciji, kao iu, odgovornost zračnog prijevoznika pretpostavlja se, međutim:

a) u pogledu štete nanesene predanoj prtljazi, također je utvrđena pripisana krivnja prijevoznika, osim ako je šteta nastala zbog nedostatka, kvalitete ili nedostatka svojstvene prtljazi (klauzula 2. članka 17. Konvencije);

c) za štetu prouzročenu neprijavljenoj prtljazi (stvari koje putnik nosi), predviđena je samo kriva odgovornost (klauzula 2. članka 17. Konvencije): za neprijavljenu prtljagu, uključujući osobne stvari, prijevoznik je odgovoran ako šteta je nastala njegovom krivnjom ili krivnjom njegovih zaposlenika ili zastupnika.

Montrealska konvencija predviđa druge dimenzije odgovornosti prijevoznika za štetu nanesenu prtljazi:

Prilikom prijevoza robe bez deklarirane vrijednosti, odgovornost prijevoznika u slučaju njenog uništenja, gubitka ili oštećenja ograničena je na iznos od 19 SDR-a (oko 950 rubalja) po 1 kg (klauzula 3. članka 22. Montrealske konvencije);

Prilikom prijevoza prtljage (uključujući neprijavljenu prtljagu, tj. stvari koje nosi putnik) bez deklarirane vrijednosti, odgovornost prijevoznika u slučaju uništenja, gubitka ili oštećenja ograničena je na iznos od 1.131 SDR (oko 56,5 tisuća rubalja) za svakog putnika (članak 2. članka 22. Montrealske konvencije).

(SDR-ovi su posebna prava vučenja; prevođenje tih iznosa u nacionalne valute u slučaju pravne radnje vrši se u skladu s vrijednošću takvih valuta u posebnim pravima vučenja na datum osuda(čl. 23. Montrealske konvencije)).

Osim toga, putnik ima pravo zahtijevati naknadu nematerijalne štete uzrokovane neadekvatnom uslugom zrakoplovnog prijevoznika.

Postupak:

Korak 1. Podnošenje zahtjeva za oštećenje (kvarenje) prtljage.

Ako otkrijete oštećenje na vašem koferu i (ili) stvarima u njemu odmah u zračnoj luci, otiđite u predstavništvo svoje tvrtke u zračnoj luci i zatražite sastavljanje trgovačkog akta o oštećenju (kvarenju) prtljage ().

Korak 2. Izrada trgovačkog akta.

Takav se akt, u pravilu, sastavlja na memorandumu zračnog prijevoznika. Izvješće će morati opisati svu štetu na prtljazi. Također ćete morati predočiti kupon za otkidanje prtljage (obično je zalijepljen na kartu prilikom prijave).

Akt se sastavlja u dva primjerka, jedan čuvate.

Bilješka! Prema zakonu, nepostojanje trgovačkog akta ni na koji način ne oduzima putniku pravo na podnošenje zahtjeva ili zahtjeva ().

Korak 3. Podnošenje zahtjeva za naknadu štete uzrokovane oštećenjem prtljage

Uz pomoć usluge pripreme dokumenata na našoj web stranici (vidi desno polje) potrebno je pripremiti odštetni zahtjev i u njemu navesti zahtjev za naknadu štete uzrokovane oštećenjem prtljage, kao i naknadu moralne štete. Alternativno, možete preuzeti odgovarajući uzorak zahtjeva i sami ga ispuniti:

Imajte na umu da će se iznos štete morati potvrditi - primjerice čekovima s vrijednošću oštećenih stvari, a ako vam je kofer razbijen, onda potvrdom o uplati usluga radionice.

Također, ne zaboravite da je u svakom slučaju odgovornost zračne tvrtke za štetu na prtljazi ograničena (osim za prijevoz prtljage s deklaracijom vrijednosti): ne više od 600 rubalja. po kg težine domaći letovi i maksimalno 20 USD po kg za međunarodne (osim za strane zračne prijevoznike iz zemalja koje su ratificirale Montrealsku konvenciju - vidi gore).

Rokovi za podnošenje zahtjeva:

• kada letite na teritoriju Ruske Federacije - u roku od 6 mjeseci ()
• međunarodno - u roku od 7 dana od datuma preuzimanja prtljage ()
• a ako su vaši koferi prvo izgubljeni, zatim traženi i dovezeni oštećeni (tj. isporučeni s zakašnjenjem), tada je za podnošenje zahtjeva dodijeljen 21 dan od datuma stvarne isporuke prtljage ().

Zahtjev se mora podnijeti u dva primjerka.

Jedan primjerak mora se predati prijevozniku, a na drugom primatelj mora zabilježiti datum primitka, položaj osobe koja je primila reklamaciju i njezin potpis na primitku.

Primjer: " Zahtjev je 05.09.2013. zaprimio viši menadžer Ivanov.I. Potpis.»

Uzmite kopiju s oznakom i čuvajte je dok se situacija ne riješi.

Ako prijevoznik odbije prihvatiti zahtjev, pošaljite ga preporučenom poštom s popisom priloga i traženom povratnicom.

Alternativno, možete, u prisutnosti dva svjedoka, prepustiti zahtjev bilo kojem zaposleniku prijevoznika. Zatim je na drugom primjerku potrebno napraviti zapisnik da je tužba tada uručena u prisustvu svjedoka s njihovim potpisima i navođenjem podataka iz putovnice. Treba imati na umu da se ovi svjedoci mogu naknadno pozvati na sud da potvrde činjenicu prijenosa tražbine.

Primjer unosa za zahtjev: " Zahtjev je dostavljen 05.09.2013. u prisustvu svjedoka, ali je prijevoznik odbio primiti zahtjev. Svjedoci: 1. Puno ime podaci o putovnici, potpis; 2. Puno ime podaci o putovnici, potpis».

Prijevoznik je dužan u roku od trideset dana od dana primitka prigovora, razmotriti ga i pismeno vas obavijestiti o zadovoljenju ili odbijanju zahtjeva ().

Važno! Zastara počinje teći sljedeći dan nakon što primite odgovor o odbijanju ili djelomičnom namirenje tužbe, a ako takav odgovor nije zaprimljen, četrdeset pet dana od primitka tužbe ().

Korak 4. Podnošenje tužbe za naknadu štete uzrokovane oštećenjem prtljage, naknadu moralne štete.

Ako prijevoznik odbije udovoljiti zahtjevu, potrebno je pripremiti i dostaviti izjavu o reklamaciji u kojoj navedite sljedeće uvjete:

• o nadoknadi štete uzrokovane oštećenjem prtljage
• te naknadu nematerijalne štete.

Priprema tužbe se vrši pomoću usluge pripreme dokumenata naše web stranice (vidi desnu marginu).

4.1. Određivanje suda kojem ćemo podnijeti tužbu.

Određivanje nadležnosti u ovom slučaju ovisit će o vrsti zračnog prijevoza: međunarodnom ili samo na teritoriju Rusije.

Ako je let planiran samo na teritoriju Rusije:

U ovom slučaju, Zakon o zaštiti prava potrošača u ovoj kategoriji slučajeva daje izbor, a vi ga imate pravo koristiti. U skladu sa stavkom 2. čl. 17. Zakona o zaštiti prava potrošača st. 7. čl. 29 Zakona o građanskom postupku Ruske Federacije, tužba se može podnijeti sudu:

• u mjestu vašeg prebivališta ili boravišta, ili
• na mjestu sklapanja ili izvršenja ugovora o zračnom prijevozu, ili
• na mjestu organizacije (njezina podružnica ili predstavništvo), ili

Najprikladnije je, naravno, mogućnost podnošenja zahtjeva u mjestu prebivališta. A to je dvostruko zgodno ako je karta kupljena pogrešno mjesto gdje živiš.

Sudovi nemaju pravo vratiti tužbu s pozivanjem na stavak 2. dijela 1. čl. 135. Zakona o građanskom postupku Ruske Federacije (nenadležnost ovog suda), budući da na temelju č. 7., 10. čl. 29. Zakona o građanskom postupku Ruske Federacije, izbor između nekoliko sudova koji su nadležni za slučaj pripada tužitelju, odnosno vama.

Što se tiče utvrđivanja nadležnosti suda, ovisno o cijeni tužbenog zahtjeva i postavljenim zahtjevima (prema prekršajnom ili okružnom sudu), sustav će je prilikom sastavljanja tužbe odrediti samostalno.

Za međunarodni zračni prijevoz:

Sukladno čl. 2. Zakona o zaštiti prava potrošača, ako se međunarodnim ugovorom Ruske Federacije utvrđuju druga pravila o zaštiti prava potrošača od onih predviđenih Zakonom, primjenjuju se pravila međunarodnog ugovora. Ovaj uvjet odgovara i stavku 4. čl. 15. Ustava Ruske Federacije.

Međunarodni zračni prijevoz obavlja se u skladu s izmjenama uvedenim Haškim protokolom o izmjenama i dopunama Konvencije od 28.09.1955. Varšavsku konvenciju ratificirao je SSSR, čiji je nasljednik Ruska Federacija, a stupio je na snagu 07.07.1934.

Prema stavku 1. čl. 28. Konvencije, tužba za odgovornost pokrenut će se po izboru tužitelja na području jedne od Visokih ugovornih stranaka ili:

• na sudu u mjestu prebivališta prijevoznika,
• na mjestu sjedišta njegovog poduzeća odn
• u mjestu gdje ima ured preko kojeg je sklopljen ugovor, odn
• pred odredišnim sudom.

Dakle, u slučaju kupnje karte koja predviđa međunarodni let, odabir plovila treba izvršiti uzimajući u obzir zahtjeve.

4.2. Priprema tužbe

Uzmite si vremena, točno i jasno odgovorite na sva pitanja koja će vam sustav postaviti prilikom sastavljanja tužbe. Nakon zaprimanja svih potrebnih informacija, sustav će generirati tužbu u Word formatu koju samo trebate spremiti na svoje računalo. Gotova tužbena izjava također će uvijek biti dostupna na vašem osobnom računu kada kliknete na poveznicu na trenutnu situaciju.

4.3. Ispis tužbenog zahtjeva

Ispišite tri primjerka pripremljene tužbe: sudu, tuženiku, a jedan primjerak zadržite za sebe.

4.4. Formiranje priloga uz prijavu

Formirajte sljedeći skup dokumenata za sud:

1. Tužba - 2 primjerka.

2. Izvornik i fotokopija zahtjeva za naknadu štete uzrokovane oštećenjem prtljage i naknadu moralne štete.

3. Izvornik i fotokopija komercijalne izjave o oštećenju prtljage.

4. Original i fotokopija putničke karte.

5. Izvornik i fotokopija potvrde o primitku prtljage.

6. Obračun iznosa potraživanja s popratnom dokumentacijom (izvornici i fotokopije).

Za sebe ostavite jedan primjerak tužbenog zahtjeva i fotokopiju svih dokumenata u prilogu.

Bilješka! U skladu sa stavkom 3. čl. 17. Zakona o zaštiti prava potrošača i str. 4 p. 2 čl. 333.36 Poreznog zakona Ruske Federacije, vaša tužba ne podliježe plaćanju državne pristojbe.

Dva primjerka tužbe sa svim prilozima poslati na adresu suda preporučenom poštom s popisom priloga i potvrdom o primitku. U sastavljenoj tužbenoj izjavi bit će navedena adresa suda.

Tužbu možete podnijeti i putem prijemnog ureda suda. U tom slučaju zamolite sudskog službenika koji će prihvatiti tužbu da na vašu kopiju tužbe stavi datum primitka, vaše prezime, ime, patronime, poziciju i potpis.

4.6. Prihvaćanje tužbenog zahtjeva u postupak

Sukladno čl. 133. Zakona o građanskom postupku Ruske Federacije, sudac, u roku od pet dana od dana primitka tužbe od strane suda, dužan je razmotriti pitanje njegovog prihvaćanja u sudski postupak. Ostaje samo pričekati odluku suda o prihvaćanju tužbenog zahtjeva i poziv u kojem će biti naznačen datum razmatranja predmeta.

Bilješka! Članak 30. članka 30. Zakona o građanskom postupku Ruske Federacije utvrđuje da se tužbe protiv prijevoznika koje proizlaze iz ugovora o prijevozu podnose sudu dana mjesto prijevoznika, na koju je tužba podnesena po utvrđenom postupku. Međutim, prema "O razmatranju građanskih predmeta od strane sudova u sporovima o zaštiti prava potrošača", ovo pravilo nije primjenjivo na naš zahtjev, budući da se isključiva nadležnost podnošenja tužbe u mjestu prijevoznika primjenjuje samo na zahtjeve Dizati se iz prijevoza teret... Ali to više nije naš slučaj.

U slučaju da sud ipak vrati tužbu s pozivom na stav 3. čl. 30 Zakona o parničnom postupku, slobodno podnesite privatnu tužbu na ovu sudsku presudu. Da biste to učinili, morate stvoriti novu situaciju i naznačiti da se namjeravate žaliti na sudsku presudu. Lanac odgovora za formiranje ove situacije: za zračne putnike - faze sudskog razmatranja slučaja - žalba na presude prvostupanjskog suda.

Obrasci dokumenata za preuzimanje:

2. Zahtjev za naknadu štete uzrokovane oštećenjem prtljage, bez deklaracije o vrijednosti (za zračni prijevoz na teritoriju Ruske Federacije);

4. Zahtjev za naknadu štete uzrokovane oštećenjem prtljage, bez deklaracije o vrijednosti (za međunarodni zračni prijevoz);

Vjerujem u konkurenciju kao najvažniji pokretač napretka i poboljšane kvalitete usluge. Po mom mišljenju, postoji problem s razinom usluge u području zračnog prometa u našoj zemlji. S tim sam se suočio vraćajući se s novogodišnjih praznika.

11. siječnja 2017. moja obitelj i ja letjeli smo iz Guangzhoua u Moskvu. U zračnoj luci Sheremetyevo po dolasku, po primitku prtljage, ispostavilo se da je moj crveni kovčeg ozbiljno oštećen - ručka je bila istrgnuta, gornji poklopac je bio udubljen. Drugi plavi kofer također je jako zaprljan. Stalno letim Aeroflotom, ali ovo je prvi put da se susrećem s takvim putovanjem.

Svi dokumenti o ovom incidentu sastavljeni su na licu mjesta sa djelatnikom Zračne tvrtke izravno u sali za preuzimanje prtljage. Nadalje, zaposlenik Aeroflota a/c rekao mi je da moram poslati zahtjev odgovarajućem odjelu tvrtke, što sam i učinio. Srećom, imam posebna znanja u pripremi takve vrste dokumenata. Tužba je sastavljena i dostavljena sa svim prilozima. Ispod je njegov okvirni tekst:

Direktor Odjela za kopnenu potporu prijevozu Aeroflot PJSC

Telefon: +79030199210

Ref. broj 1 od 12.01.2017

ZAHTJEV

Zamolio bih Vas da mi nadoknadite materijalnu štetu za oštećenje prtljage (dva kofera) prilikom putovanja 11. siječnja 2017. na letu SU 221 na liniji GUANGZHOU / CAN MOSCOW SHEREM / SVO.

Trošak pričinjene štete procjenjuje se na 6.117,50 (šest tisuća sto sedamnaest) rubalja 50 kopejki, 3.000 (tri tisuće) rubalja za svaki kofer i 117,50 za rezervaciju (čekanje) za Delimobil, kao i moralnu štetu na 2.000 rubalja. Ukupno 8.117,5 rubalja.

Godina kupovine prtljage: crveni kofer - 2017.; plavi kofer - 2016.

Naša obitelj: Grachev Nikolay Alexandrovich, Gracheva Marina Vladimirovna (supruga), Gracheva Veronika Nikolaevna (kći, rođena 2010.), Gracheva Kristina Nikolaevna (kći, rođena 2011.), letjela je u Moskvu na letu SU 221 iz Guangzhoua / za Aeroflot. Po primitku prtljage ustanovio sam da su dva kofera u raspadu.

Crveni kovčeg (kovčeg br. 1), registriran kao prtljaga za Gračevu Kristinu Nikolajevnu, imao je istrgnutu ručku za prijevoz, a gornji dio kovčega je udubljen i teško oštećen (fotografije, 3 kom. u prilogu).

Plavi kovčeg (kovčeg br. 2), registriran kao prtljaga za Veroniku Nikolajevnu Gračevu, pokazao je tragove jakog onečišćenja po cijeloj površini, posebno u blizini ručke u gornjem dijelu (fotografije, 2 kom. su u prilogu).

Sva oštećenja zabilježio je djelatnik Aeroflota odmah nakon otkrivanja, što je i potvrđenoŠteta izvješće.

Nije moguće koristiti kovčeg br. 1, jer je ručka za transport istrgnuta. Kupio sam kofer broj 1 u Guangzhouu 10. siječnja 2017. Na fotografiji se čak vidi da je još uvijek plastična vrećica na ručki kao nova. U rubljama, iznos kupnje za kofer br. 1 bio je 3000 (tri tisuće) rubalja.

Kofer broj 2 je vrlo jako zagađen, što je dovelo do toga da ne samo da ga ne mogu koristiti, nego ga ne mogu ni držati kod kuće, tako prljav. Kofer broj 2 Kupio sam u ljeto 2016. za 3000 (tri tisuće) rubalja u Moskvi.

Vrlo često letim s Aeroflotom sam i sa svojom obitelji. Moja supruga i ja imamo karticu čestih putnika. Moj broj je 86225145.

Sada ću morati kupiti dva kofera jer će mi trebati za daljnja putovanja.

Također, u postupku registracije štete na šalteru Aeroflota a/c, imao sam jednostavan automobil, u kojem sam se trebao sam voziti i odvesti svoju obitelj kući sa zračne luke. Tvrtka Delimobil mi je naplatila unovčiti u iznosu od 117,50 za čekanje, što je i moj gubitak u ovom slučaju.

Sukladno čl. 15. Građanskog zakonika Ruske Federacije Osoba čije je pravo povrijeđeno može zahtijevati punu naknadu za nanesene gubitke, ako zakonom ili sporazumom nije predviđena naknada za gubitke u manjem iznosu. Pod gubitkom se podrazumijevaju troškovi koje je osoba čije je pravo povrijeđeno napravila ili će morati poduzeti radi povrata povrijeđenog prava, gubitak ili oštećenje svoje imovine (stvarna šteta), kao i izgubljeni prihodi koje bi ta osoba primila u uobičajenom uvjeti građanskog prometa ako njegovo pravo nije povrijeđeno (gubitak dobiti).

Također, naša obitelj je pretrpjela moralne patnje zbog takvog rada djelatnika zrakoplovne kompanije, što je dovelo do oštećenja naše imovine i čekanja na aerodromu s malom djecom nakon dugog leta.

Prema čl. 151 Građanskog zakonika Ruske Federacije Ako je građanin pretrpio moralnu štetu (fizičku ili psihičku patnju) radnjama kojima se krše njegova osobna neimovinska prava ili zadiru u nematerijalna dobra koja pripadaju građaninu, kao iu drugim slučajevima predviđenim po zakonu sud može nametnuti prekršitelju obvezu novčane naknade za tu štetu.

Procjenjujem moralnu štetu na 2000 rubalja.

Za ovaj zahtjev tražim prijenos sredstava u iznosu od 8.117,5 (osam tisuća sto sedamnaest) rubalja 50 kopejki na sljedećim podacima:

Ako moj zahtjev ne bude podmiren u roku od 30 (trideset) kalendarskih dana, morat ću se obratiti sudu sa zahtjevom za naknadu štete sukladno Građanskom zakoniku i Zakonu o zaštiti prava potrošača.

Prijave:

1. Fotografije kofera # 1 (3 kom.).
2. Fotografije kofera br. 2 (2 kom.)
3. Internetska izjava Sberbanke koja potvrđuje uplatu za Delimobilovo čekanje.
4. Bankovni detalji.
5. Kopija vjenčanog lista.
6. Preslika domovnice Gracheva K.N.
7. Kopija izvoda iz matične knjige rođenih V.N. Gracheva
8. Kopija Izjave o šteti od 01.11.2017.

Pravni zastupnik Gracheve Kristine Nikolaevne i Gracheve Veronice Nikolaevne

Općenito, naravno, nisam očekivao nedvosmislen brzi pozitivan odgovor na svoju tvrdnju, jer smatram da su ipak sovjetske tradicije još uvijek jake u našem gospodarstvu i da moji interesi kao klijenta nisu najvažniji za ovu tvrtku. No Aeroflotov odgovor premašio je sva moja očekivanja u pogledu originalnosti odgovora.

Nečuveno je što odugovlače s rješavanjem problema i nude mi da im dostavim dokumente koje imaju, koje sami izdaju, a također nude i račun za kupnju kofera, kao da ih namjerno čuvam u iščekivanju da će mi prijevoznik razbiti prtljagu.

U nastavku je moj odgovor na njihov odgovor.

OKKA DNOP PJSC Aeroflot

141425, Khimki okrug Moskovskaya regija, Mezhdunarodnoe autocesta, 31

Od Nikolaja Aleksandroviča Gračeva, zakonskog zastupnika kćeri Gracheve Veronice Nikolaevne i Gracheve Christine Nikolaevne

Adresa: 123242, Moskva, ul. Krasnaya Presnya, 11, kV. 77

Telefon: +79030199210

Ref. broj 2 od 11.02.2017

ODGOVOR

U odgovoru na Vaš dopis od 31. siječnja 2017. godine broj 111.02.2-1223, obavještavam Vas o sljedećem:

Hvala vam na brzom odgovoru na moju tvrdnju.

U svom ste odgovoru predložili da dostavim originale oznaka za prtljagu. Imam ih. Priložio sam njihove kopije u boji uz zahtjev. Uz zahtjev sam priložio sve dokumente koje sam imao. Također, 11. siječnja 2017., sve moje dokumente provjerio je vaš zaposlenik izravno u sali za preuzimanje prtljage. Ne razumijem što vam još nedostaje i na temelju čega moram dostaviti originale svojih dokumenata. Zašto nisam o tome obaviješten 01.11.2017. Na temelju koje norme zakona vam moram nužno dostaviti originale ovih dokumenata? Ili je to vaš proizvoljni zahtjev koji dovodi do odgode postupka rješavanja sporova? Ili sumnjate da smo upravo ja i moja obitelj letjeli 11. siječnja 2017. letom vaše zrakoplovne kompanije? Ovo su vaši dokumenti. Po zakonu vam nisam dužan dostaviti dokumente koje ste izdali i koje posjedujete. S tim u vezi, odbijam vam poslati oznake za prtljagu SU698630 i SU 698657, budući da sam vam poslao njihove kopije i snimio ih je zaposlenik Aeroflota 11. siječnja 2017.

Napisali ste i zahtjev da vam dostavimo DPR MOWSUDPR MOWSU30758. Što je? Zašto od mene tražiš neki nerazumljiv dokument. Konzument sam Vaših usluga i nemam posebna znanja iz područja zračnog prijevoza i, prema zakonu o zaštiti potrošača, ne bih ih trebala imati. Kakva birokracija s dokumentima? Posjedujete sve prijevozne dokumente.

Također ste ponudili da dostavite račune za kupnju kofera kako biste potvrdili njihovu vrijednost. Šteta što ne vjerujete svojima. stalni kupac držeći karticu čestog letača. Istodobno, želim napomenuti da korištenjem usluga Aeroflota nisam planirao da će moja imovina biti oštećena i nisam se opskrbio potvrdama o kupnji moje imovine i ne planiram to učiniti u budućnosti. Vrijednost koju sam deklarirao je istinita i razumna, uključujući i na temelju trenutnih cijena za sličnu robu, a čak je niža od ovih cijena. Naravno, ako je potrebno, mogu pokrenuti robni pregled, koji će Vam omogućiti da za Vas utvrdite vrijednost ove nekretnine. Međutim, trošak takvog pregleda znatno će premašiti vrijednost ove nekretnine. Istodobno, ne namjeravam provoditi takve nerazumne radnje i stvarati nam nepotrebne gubitke te predlažem da samostalno odredite cijenu crvenog kofera, budući da ste priznati profesionalci u području prijevoza i, vjerujem, , imate vlastiti sustav procjene vrijednosti imovine. Nadam se da se vaša procjena neće bitno razlikovati od iznosa koji sam potrošio na kupnju kofera!

Ponudili ste mi, između ostalog, da kemijsko očistim kovčeg i pošaljem vam ček. No, još uvijek nisam siguran da ću za to dobiti odštetu, jer ste ponudili samo da pošaljete ček na svoju adresu bez obveze plaćanja. S tim u vezi, molim Vas da sami odredite trošak kemijskog čišćenja i nadoknadite ga na dobrovoljnoj bazi.

Također vas molim da dodatno nadoknadite 182 rublje 94 kopecks za slanje prvog zahtjeva (prilažem kopije potvrda). Ostavljam zahtjeve za naknadu za vrijeme mirovanja automobila i naknadu za moralnu štetu, kako je navedeno u tužbi br.1 od 12.01.2017.

Sumirajući rečeno, želim vam se, unatoč ovom incidentu, zahvaliti na udobnosti i sigurnosti letova. Također vas molim da posvetite punu pažnju mom problemu i ne odgađate njegovo rješavanje. U protivnom ću morati na sud da zaštitim svoja prava.

Srdačan pozdrav, Nikolaj Aleksandrovič Gračev.

Prijave:

1. Odgovor Aeroflot Airlinesa od 31. siječnja 2017. (kopija).
2. Ukrcajne karte s potvrdama o prtljagi 4 kom. (kopije).
3. Kopija Izjave o šteti od 01.11.2017
4. Poštarina od 01.12.2017 s popisom priloga (kopija).

_____________________________/_____________________________.

Nadam se da me avioprijevoznik neće prisiljavati da idem na sud i pišem im ponovljena pisma, jer me ovaj incident već umorio.

Odgovor Aeroflota nije dugo čekao! I zahtjevi su bili ispunjeni.

Građani, ne zaboravite na svoja prava i branite ih!

Podnositelj zahtjeva, zajedno sa svojom suprugom, odletio je na godišnji odmor koristeći usluge zračnog prijevoznika. Nakon leta ispostavilo se da je prtljaga podnositelja zahtjeva i njegove supruge nestala. Kao rezultat toga, ostalo je uništeno i nastali su dodatni troškovi. Prtljaga je vraćena tek nakon dugo vremena i uz sve prekršaje. Podnositelj zahtjeva traži naknadu za nastale gubitke i naknadu nematerijalne štete.

_____________________________
Predstavništvo u Moskvi

Od __________________________
Adresa: _______________________
Tel. ________________

Zahtjev

G. Ja, _________________, zajedno sa svojom suprugom, _____________, letio iz _________ u _________ (preko _________) letom _______ (do ________ _________) zrakoplovne kompanije ___________________.
Letom smo krenuli da stignemo do mjesta odmora ( skijalište). Zajedno s nama bile su stvari koje su predane u prtljagu. Uključujući torbu sa sportskom opremom i osobnim stvarima.
Ova torba nije bila u __________. Predstavnici zrakoplovne tvrtke nisu pružili nikakvu pomoć. Podnio sam zahtjev službi traženja zračne luke Ženeva (_____________________).
Naša prtljaga nije pronađena tijekom cijelog odmora, te smo zbog toga morali imati neplanirane troškove za kupnju sportske opreme i posebne medicinske kozmetike za moju suprugu.
Na povratku u zračnoj luci ________ ponovno sam podnio zahtjev za našu prtljagu, ali mi nisu dali nikakve informacije o tome.
Po dolasku s godišnjeg odmora u zračnu luku _____________, kontaktirao sam službu traženja ove zračne luke, međutim, nije bilo podataka o mojoj prtljazi.
U razdoblju od ___________ do ___________, nakon višestrukog pojašnjenja izgleda i sadržaja prtljage, obaviješten sam da se slična prtljaga nalazi u Amsterdamu i da je tamo poslan zahtjev da se pošalje na _________. Međutim, prema informacijama iz službe traženja __________________, služba zračne luke Amsterdam nije odgovorila na ovaj zahtjev, nakon čega je __________ poslan drugi zahtjev, koji je također ostao bez odgovora.
Sukladno čl. 103 Zračnog zakonika Ruske Federacije prema ugovoru o zračnom prijevozu putnika, prijevoznik se obvezuje prevesti putnika u zrakoplovu do odredišta uz osiguranje sjedala na zrakoplov putujući letom navedenim na karti, a u slučaju zračnog prijevoza prtljage od strane putnika, tu prtljagu također dostaviti na odredište i dati je putniku ili osobi koja ima pravo na primanje prtljage. Vrijeme dostave putnika i prtljage određuje se prema pravilima koje utvrđuje prijevoznik zračni prijevoz... Putnik zrakoplova se obvezuje platiti zračni prijevoz, a ako ima prtljagu veću od norme koju je odredio prijevoznik besplatan prijevoz prtljage i prijevoza ove prtljage.
Prema članku 106. Zračnog zakonika Ruske Federacije, prijevoznik je dužan organizirati putničke usluge zrakoplov, pružiti im točne i pravovremene informacije o kretanju zrakoplova i pruženim uslugama. U tom slučaju putnik zrakoplova ima pravo
besplatan prijevoz vaše prtljage u okviru utvrđene norme. Prekomjerna prtljaga se dodatno naplaćuje.
Postupak pružanja usluga i pogodnosti putnicima u zrakoplovu utvrđuje se saveznim zrakoplovnim propisima.
Takva su pravila uspostavljena naredbom Ministarstva prometa Ruske Federacije od 28. lipnja 2007. N 82
"O odobrenju Federalnih zrakoplovnih propisa" Opća pravila zračni prijevoz putnika, prtljage, tereta i zahtjevi za opsluživanje putnika, pošiljatelja, primatelja“.
Sukladno ovim Pravilima, prtljaga putnika prihvaća se na prijevoz kada je prijavljena u zračnoj luci polaska, transfernoj zračnoj luci, zračnoj luci za zaustavljanje ili drugom mjestu prijave.
Putnička predana prtljaga mora se prevoziti u istom zrakoplovu kojim putnik putuje.
Prijevoznik je ujedno dužan osigurati da putnici budu obaviješteni o mjestu isporuke predane prtljage u odredišnoj zračnoj luci, zaustavljanju ili transferu, kao io razlozima i trajanju svakog kašnjenja u predaji prtljage, te osigurati da se prtljaga preda putnicima.
Predana prtljaga se izdaje u zračnoj luci u koju je predana prtljaga prihvaćena na prijevoz.
Predana prtljaga se pohranjuje u zračnoj luci, u koju se prtljaga mora predati prema ugovoru o zračnom prijevozu putnika u roku od dva dana, uključujući i dan dolaska zrakoplova kojim je predana prtljaga, bez naplate dodatne naknade.
Daljnje skladištenje predane prtljage osigurava prijevoznik ili uslužna organizacija.
Ako prijevoznik putniku nije izdao predanu prtljagu u zračnoj luci, kojoj se prtljaga mora predati u skladu s ugovorom o zračnom prijevozu putnika, tada pisanim zahtjevom putnika, sastavljenim na temelju otpremni dokument, pruža prijevoznik potrebne mjere za traženje predane prtljage, uključujući:
slanje zahtjeva zračnoj luci polaska za dostupnost prtljage;
slanje zahtjeva u zračne luke gdje je prtljaga možda dostavljena greškom;
slanje zahtjeva za slanje prtljage u slučaju njenog pronalaska.
Prijevoznik osigurava potragu za prtljagom odmah po podnošenju zahtjeva za neprimanje prtljage od strane putnika.
U slučaju pronalaska predane prtljage, prijevoznik daje obavijest vlasnika predane prtljage i njezinu dostavu u zračnu luku (točku) koju je putnik naveo, a na zahtjev putnika na adresu koju je on naveo bez naplate dodatne naknade. .
Također prema čl. 18. "Konvencije za ujedinjenje određenih pravila koja se odnose na međunarodni zračni prijevoz" zaključene ___________ __________ i obvezujuća za prijevoznika, prijevoznik je odgovoran za štetu nastalu u slučaju uništenja, gubitka ili oštećenja predane prtljage ili robe, ako se nesreća koja je uzrokovala štetu dogodila tijekom zračnog prijevoza tereta.
Istodobno, zračni prijevoz, u smislu prethodnog stavka, obuhvaća vrijeme tijekom kojeg je prtljaga ili roba pod zaštitom prijevoznika, bez obzira da li se to odvija u zračnoj luci, u zrakoplovu ili na bilo kojem drugom mjestu, u slučaju slijetanja izvan uzletišta.
Sukladno čl. 19. navedene konvencije, prijevoznik je odgovoran za štetu nastalu zbog kašnjenja u prijevozu putnika, prtljage ili robe zračnim putem.
"Konvencija o objedinjavanju određenih pravila za međunarodni zračni prijevoz" sklopljena u Montrealu 28. svibnja 1999. također predviđa da je prijevoznik odgovoran za štetu nastalu zbog kašnjenja u zračnom prijevozu prtljage (članak 19.).

G. Podnio sam prijavu Prijevozniku o navedenim činjenicama. I tek nakon što sam sam obavijestio Prijevoznika gdje se nalazi moja prtljaga, poduzete su mjere za njezin dolazak. Međutim, to sam morao sam saznati, jer nisam bio obaviješten o njegovom dolasku. Dakle, nakon što sam nazvao ____________ prijevozniku, saznao sam da već mogu pokupiti svoju prtljagu. Istovremeno sam po njega morao ići u zračnu luku, čime je povrijeđeno moje pravo da pronađenu prtljagu dostavim na mjesto koje sam naznačio bez naplate dodatne naknade.
Time je Prijevoznik povrijedio moja prava kao potrošača, izražena u činjenici da po dolasku u Ženevu nisam dobio predanu prtljagu u zračnoj luci, prije čega je predana prtljaga prihvaćena na prijevoz.
To znači da mi je pružena nekvalitetna usluga. Smatram da je prijevoznik trebao poduzeti sve mjere da spriječi gubitak prtljage, da je potraži, kao i da me obavijesti o činjenici njezina pronalaska i dostavi je bez naplate dodatne naknade na točku koju sam naveo. Sve to proizlazi iz zahtjeva zakona koje je prijevoznik zanemario.
Štoviše, prema čl. 28. Zakona "O zaštiti prava potrošača" ako je izvođač prekršio uvjete pružanja usluge - uvjete početka i (ili) završetka pružanja usluge i (ili) međuuvjete pružanja usluge usluge, potrošač ima pravo zahtijevati punu naknadu za gubitke koji su mu prouzročeni u vezi s kršenjem uvjeta pružanja usluge. Gubici se nadoknađuju unutar vremenskog okvira utvrđenog za ispunjavanje relevantnih zahtjeva potrošača.
Prema čl. 29. Zakona o zaštiti prava potrošača, potrošač, nakon što otkrije nedostatke u pruženoj usluzi, ima pravo zahtijevati naknadu troškova koje je imao za otklanjanje nedostataka usluge koju je pružio sam ili od strane trećih osoba.
U vezi s tim okolnostima morao sam nabaviti stvari kojima bih nadomjestio izgubljene, odnosno kozmetiku za suprugu i skijaške maske. Cijena ovih artikala bila je ______ eura.
U isto vrijeme nisam mogao kupiti sportsku opremu za sebe, jer je zbog posebnosti moje tjelesne građe vrlo teško nabaviti stvari koje mi odgovaraju. Zato sam prije polaska opremu posebno naručio i pripremio za mene.
Prema čl. 15. Zakona "O zaštiti prava potrošača" imam pravo na naknadu moralne štete koja mi je nanesena u vezi s povredom mojih prava. Dakle, tijekom putovanja i nakon njega, doživio sam moralnu patnju zbog činjenice da sam se, odlaskom u nepoznatu zemlju, našao u situaciji da sam bio prisiljen činiti neplanirane troškove, zbog kojih smo supruga i ja mogli ostati bez potrebnih sredstava.
Ujedno sam planirao ovo putovanje još od ___________, za koje sam redovito izdvajao novac. No, odmor nam je beznadno pokvaren jer sam zbog gubitka prtljage ostao bez opreme koju iz navedenih razloga nisam mogao kupiti.
Osim toga, zbog nedostatka baš one kozmetike koju moja supruga koristi (zbog osobitosti njezine kože, treba joj upravo ova kozmetika), nakon povratka bila je prisiljena na tretman.
Moralnu štetu procjenjujem na ________ rubalja, jer smo zbog ovih kršenja moja supruga i ja bili razmaženi ostatkom, na što smo imali pravo računati pri plaćanju usluga prijevoznika.
Osim toga, smatram da mi prijevoznik mora platiti kaznu, predviđenu st. 3. čl. 22 "Konvencija o objedinjavanju određenih pravila za međunarodni zračni prijevoz" zaključen _________ ____________, u iznosu od 17 posebnih prava vučenja po kilogramu. Pritom, uzimajući u obzir činjenicu da mi je bilo važno dobiti točno obje torbe, a ne jednu, prema točki 4. ovog članka treba uzeti u obzir ukupnu težinu mjesta, odnosno 29 kg. Od _________, stopa Središnje banke Ruske Federacije određena je na __________ rubalja za jedno posebno pravo vučenja. Stoga je kazna __________ rubalja.
Također, zbog kršenja mojih prava kao potrošača od strane nositelja, bio sam prisiljen koristiti pravne usluge za vraćanje svojih prava, čija je cijena bila ________ rubalja. Prema čl. 15. Građanskog zakona Ruske Federacije, ovi troškovi su i moji gubici.
U vezi s navedenim, molim Vas da mi nadoknadite nastalu štetu i to:
- nadoknaditi trošak kupljenih artikala u iznosu od ____ eura u ruskim rubljama po tečaju Središnje banke Ruske Federacije na dan prijenosa sredstava;
- nadoknaditi troškove pravnih usluga koje sam bio prisiljen koristiti u iznosu od ________ rubalja.
Osim toga, zahtijevam plaćanje kazne za odgođenu prtljagu u iznosu od __________ rubalja.
Također želim dobiti naknadu za moralnu štetu nastalu zbog pružanja nekvalitetne usluge u iznosu od ________ rubalja.
U protivnom ću morati na sud da zaštitim svoja prava. U tom slučaju tražit ću kaznu u iznosu od 3% cijene karte za svaki dan kašnjenja.
Štoviše, osim ispunjavanja mojih zahtjeva, sud će Vas obvezati sukladno stavku 6. čl. 13. Zakona o zaštiti prava potrošača platiti novčanu kaznu u iznosu od pedeset posto iznosa koji je sud dosudio u korist potrošača za neispunjavanje zakonskih zahtjeva potrošača na dobrovoljnoj osnovi.
Također ću morati podnijeti žalbu Rospotrebnadzoru.

Dodatak:
1. Kopija ulaznica.
2. Kopija izjave o traženju u zračnu luku ____________.
3. Kopija izjave prijevozniku.
4. Presliku ugovora o pružanju pravnih usluga s ispravama za plaćanje.
5. Kopije dokumenata koji potvrđuju plaćanje stvari koje su kupljene za zamjenu izgubljenih.

Jeste li primili oštećenu prtljagu u zračnoj luci? Iskošeni otvoreni kovčeg na traci ili nešto gore? Što učiniti u takvoj situaciji, kome se žaliti i što učiniti ako je kvar uočen već kod kuće? Sva ova pitanja postavili smo putnicima na našim društvenim mrežama VKontakte, Facebook i Instagram i prikupili pedeset priča. Shvatimo to redom.

Odlazak za "ebul": 5 mjesta gdje možete naučiti zen i razgovarati s Buddhom

Imali smo papuče i ručnik: gdje ići na more u ožujku

Objasnimo za vijest: u kojim zemljama su hoteli odani životinjama

Promjena u Debrecenu: što možete učiniti u jednom danu

Objasnimo za vijest: promijenjena su pravila nošenja gotovine

Netočno putovanje: koje Praznici bolje ostati kod kuće

Što učiniti ako je vaša prtljaga oštećena

Kamo ići, kome pisati i nazvati?

Ako primijetite oštećenja na pojasu, odmah se obratite dežurnom agentu za servis u prostoru za preuzimanje prtljage ili predstavnicima zrakoplovne tvrtke u zračnoj luci. Oni bi vam trebali pomoći s vašim zahtjevom.

Ako već vani primijetite štetu zračna luka ne brini, još uvijek se možeš prijaviti. Nazovite pozivni centar zračne luke ili zrakoplovne tvrtke, navedite gdje možete poslati svoju prijavu i kopije svih potrebnih dokumenata.

Koji dokumenti moraju biti pri ruci za podnošenje zahtjeva?

1. Zračna karta ili njezina kopija.
2. Ukrcajna propusnica.
3. Oznaka za prtljagu.
4. Isprava o identitetu.
5. Fotografije, ako se prijava predaje na daljinu.
6. Ček za kovčeg (vrlo rijetko se traži, ali budite spremni da ga se može pitati).

Koliko vremena je potrebno za podnošenje prijave?

Na unutarnje na letovima, zahtjev protiv prijevoznika može se podnijeti u roku od šest mjeseci, sukladno čl. 126 Zračnog zakonika Ruske Federacije.

Navedeno razdoblje izračunava se na sljedeći način:

1. O naknadi štete u slučaju nestašice ili oštećenja (oštećenja) tereta ili pošte, kao iu slučaju kašnjenja u njihovoj isporuci - od sljedećeg dana od dana predaje tereta, a u odnosu na poštu - od dana sastavljanja trgovačkog akta.
2. O naknadi štete u slučaju gubitka tereta - deset dana nakon isteka roka isporuke.
3. O naknadi štete u svim ostalim slučajevima - od dana nastanka događaja koji je poslužio kao osnova za podnošenje tužbe.

Na međunarodni na letovima može se podnijeti zahtjev u skladu s čl. 127 Zračnog zakonika Ruske Federacije:

1. U slučaju oštećenja prtljage (tereta) - u roku od 7 kalendarskih dana od dana primitka prtljage i najkasnije 14 kalendarskih dana od dana primitka tereta.
2. U slučaju kašnjenja u predaji prtljage ili tereta - u roku od 21 kalendarskog dana od dana predaje prtljage ili tereta putniku.
3. U slučaju gubitka prtljage ili tereta - u roku od 18 mjeseci od dana dolaska zrakoplova na odredište ili od dana kada je trebao stići.

Priče putnika o oštećenoj prtljazi

Bilo je to na Vnukovu. Lost & find napisao je izjavu da je prtljaga oštećena. Administrator je sastavio protokol i rekao da svakako pišete zrakoplovnoj tvrtki s brojem protokola - oni će to shvatiti. Također se i administrator ispričao. Bila je torba u stilu shuttlea koja nije mogla podnijeti zlostavljanje i bila je poderana. Ali bila je zamotana u plastiku. Ništa nije nedostajalo, pa nisam pisao a/k.

Sergej Tihonov

Tolmačevo, Novosibirsk. Torba se otvorila na traku - gornji dio je potrgan, sve osobne stvari su van. Dragocjenosti nisu putovale, ništa nije izgubljeno. Napisali smo zahtjev za odštetu za oštećenu prilično skupu torbu. Odgovor: i pokažete ček za to, a zatim dokumentima dokažite stupanj istrošenosti ...

Svetlana Zakharenko

Primljena prtljaga s istrgnutim kotačem u Utairu. Napravili su čin u zračnoj luci, zatim pisali Utairu, priložili fotografiju, težinu i cijenu kovčega. Nadoknada na temelju težine kovčega. Naravno, iznos nije bio dovoljan za kupnju novog istog.

Dmitrij Zybinsky

Letio sam s pristajanjem u Amsterdam (KLM), prilikom pretresa odsječena je brava kovčegu. Doletio je, napisao reklamaciju, obećao vratiti trošak kofera čekom. Čekam novac. Stoga savjet – nikada nemojte bacati svoje potvrde o prtljagi!

Nikolaj Ustinov

Letjela sam nekako Kathari iz Bangkoka u Moskvu. Odletio sam u Domodedovo i otkrio da mi je kovčeg slomljena ručka i kotač. Ujedno sam ga slala preko prevelikih predmeta s naljepnicom “Fragile”. Otišao sam do djelatnika zračne luke u području za preuzimanje prtljage, oni su sve provjerili, nazvali predstavnika zrakoplovne tvrtke i nakon 2 tjedna mi je plaćen iznos od 100 dolara. Samsonite kovčeg zapravo košta 30 dolara i kupljen je u Vijetnamu. Isti kofer u Moskvi košta 120-150 dolara. Onda je bio slučaj s Transaerom i također u Domodedovu, ali su za sličan kofer platili samo 50 dolara, međutim, tamo je samo ručka bila napuknuta i ja sam se s ovim koferom vozio par puta dok nisam kupio novi. Bio je i slučaj kada sam letjela iz Moskve u Bangkok s Transaerom, a kotač kofera je bio pokvaren, ali nije bilo vremena i jednostavno sam otišao. Kupio sam novi kofer u Pattayi za 50 dolara.

Slava Vlasov

Na Malti sam primio svog malog američkog turista, otkrio da su strgnuli patentni zatvarač koji je bio umetnut u ugrađenu bravu na koferu. Otišao sam na preuzimanje prtljage, sastavio zapisnik o šteti. Zatim je uslijedila duga prepiska s AirMaltom o naknadi ove štete, isprva su šutjeli. Tada sam samo počeo ostavljati komentare na njihove objave na Facebooku, počeo se kretati i kao rezultat platio 80 € odštete. Ali prvo su tražili da im pošalju originalno izvješće o šteti na Maltu... Postavio sam im razumno pitanje, a ako pošta izgubi moje pismo ili ga vaši kolege u uredu slučajno izgube, što onda?! Došli zajedno na skeniranje ovog dokumenta, skenirana stranica moje putovnice s podacima i bankovnim podacima. Novac je otišao oko tri tjedna na račun...
A čak i kad su se već dogovorili oko odštete, avioprijevoznik se opet počeo praviti budalu, kažu, moji podaci nisu točni. Morao sam glasno vikati i odmah su shvatili detalje i poslali novac na moj račun.
Ali ne znam ni što učiniti za turiste koji ne govore strane jezike... Kao rezultat, sve je trajalo gotovo 3,5 mjeseca čekanja-komunikacije.

Aleksej Kozlov

U Hannoveru sam dobio zgužvan kofer bez ručke. Odmah je podnio žalbu na stav Lufthanse i dobio odštetu u svoje ruke.

Mihail Šarov

Air Berlin po dolasku u Domodedovo. Jedan kotač kovčega je bio otkrhnut. Napisao sam izjavu zaposlenicima na šalteru za informacije u prostoru za preuzimanje prtljage (10 minuta) i u roku od nekoliko tjedana dobio sam novac od avioprijevoznika, općenito, prema prilično poštenoj računici.

Andrej Kolesnikov

Dobili smo kovčeg bez kotača u zračnoj luci Rostov, sastavili akt u zračnoj luci, zatim sam popravio kovčeg, napisao molbu pismom uredu S7, gdje sam naveo zahtjev za naknadu popravka i broj bankovnog računa , priložena priznanica za popravak, akt. Novac je stigao za par tjedana.

@Timurker

Nekoliko puta smo u zrakoplovnoj tvrtki KLM dobili pohabane kofere bez kotača, potrgane s polomljenim iznutricama (suveniri, parfemi i sl.). Napisali smo tužbu, jednom smo vratili trošak kofera s bonom od 100 eura, drugi put su odbili nadoknaditi zbog nepoštivanja procedure, naime: razbijeni kofer je predočen u zračnoj luci (u Španjolskoj), zatim smo mi odmah kupio novi (nije bilo moguće kretati se s njim), rekli su da će to biti dovoljno, po dolasku kući (u Rusiju) su odbili, bez kofera - bez naknade. Iako su dokumenti o kupnji bili dostavljeni. Navodno su Španjolci krivo registrirali tu činjenicu.

@Olilely

Letio sam iz New Yorka za St. Petersburg preko Pariza (Charles de Gaulle) s Lufthansom, glupo stavio poklon iPhone u svoju prtljagu. Po dolasku u Sankt Peterburg ispostavilo se da prtljaga nije stigla iz Pariza. Avioprijevoznik je uvjerio da će se vratiti u roku od 3-5 dana, vratiti se za tjedan dana i bez iPhonea. Odmah na Pulkovu sam napisao izjavu policiji. Lufthansa je nadoknadila troškove puni trošak telefon na provjeru u roku od tjedan dana.

@Olyazhurik

Na presjedanju u Guangzhouu (let Moskva-Manila, transfer više od 24 sata s preuzimanjem prtljage) izdali su kofer s pokvarenim kotačem. Letjeli smo China Southern Airlinesom. Ali nisu se obratili tvrtki, već prozoru "Pomoć, pritužbe" prilikom izdavanja u blizini, tražili da napišu izjavu o šteti s podacima iz putovnice, napravili kopiju ukrcajne i odmah izdali novi kofer. Nešto manje zapremine, ali kvalitetne. Izvrsna usluga zračne luke i zrakoplovne kompanije.

@Bulgakovanina

Ne dopustite da se vaša prtljaga izgubi ili pokvari. Ali, ako ništa, sada znate kako se prijaviti i dobiti naknadu.