Մեր երկրում կան բազմաթիվ գետեր և ջրամբարներ, որոնցով կամուրջներ են կառուցվել: Բայց երբեմն ճանապարհը անցնում է ջրի մեջ, բայց կամուրջ չկա, այնուհետև լաստանավային անցումը գալիս է օգնության: Այսօր ես ձեզ կասեմ, թե ինչու է ձեզ հարկավոր լաստանավ, ինչպես է այն աշխատում և ինչպես է այն գումար վաստակում:
Անցումը գտնվում է Վոզնեսենիե գյուղում ՝ Սվիր գետի վրա: Սա SPB - Պետրոզավոդսկ - Մուրմանսկ (Р19) պահուստային գծի մի մասն է:
Համբարձման գյուղ - ամենահեռավոր կետը Լենինգրադի մարզ... Գտնվում է Սվիրի երկու ափերին ՝ Օնեգա լճից իր աղբյուրի մոտ: Այստեղ երբեք կամուրջ չի եղել, և գյուղի պատմության ընթացքում երկու ափերն էլ կապված էին լաստանավային անցումով:
Համբարձման վայրում կա մոտ 2,5 հազար բնակիչ, և նրանցից շատերը ստիպված են լինում օրական մի քանի անգամ այցելել ձախ կամ աջ ափ: Ոմանք պետք է գնան աշխատանքի, ոմանք ՝ փոստ կամ խանութ, երրորդը ՝ երեխաներին դպրոց կամ մանկապարտեզ տանելու ... Հետևաբար, լաստանավը գործում է ամբողջ տարին ՝ վաղ առավոտից մինչև երեկոյան ժամը ինը, իրականացնել օրական առնվազն 14 թռիչք: Ինչու «ոչ պակաս», քանի որ բացի գրաֆիկից, լաստանավը իրականացնում է հատուկ թռիչքներ ՝ շտապ օգնության, ոստիկանության և հրշեջների համար: Նախկինում հնարավոր էին առևտրային թռիչքներ: Եթե, օրինակ, ժամանակ չունեք վերջին լաստանավային ուղևորության համար, ապա 5000 ռուբլու դիմաց կարող եք տեղափոխվել մյուս կողմ: Հիմա նման բան չկա. Դա արգելված է:
Այժմ դեպի Համբարձում լաստանավային անցման հետ կապված իրավիճակը մոտ է կրիտիկականին: Այստեղ աշխատում են շատ հին, մաշված անոթներ: Ձմռանը դա ինքնագնաց լաստանավ է ՝ SP-28, ամռանը ՝ ոչ ինքնագնաց Սվիր -1, որը զուգորդված է հրելիչ RT-328 քաշքշուկով: Բայց լավ նորություն կա գյուղի բնակիչների համար. 2015 թվականին նավարկությունը կբացվի Սանկտ Պետերբուրգի նավաշինարանում կառուցվող նոր լաստանավով:
1. Քանի որ ամառ է, ես ձեզ կասեմ «Սվիր -1» ոչ ինքնագնաց լաստանավի և RT-328 հրացանի մասին: Արտաքինից սա հետևյալն է.
2. Ամբողջ այս տարօրինակ ոչ ինքնագնաց կառույցը, որը նման է կատամարանին, շարժման մեջ է դրվում իրական, ինքնագնաց հրիչ RT-328 քաշքշուկի միջոցով: Կառուցվել է 1980 թվականին, արդեն 34 տարեկան է, սակայն պահպանվում է քիչ թե շատ լավ վիճակում:
3. Այն շատ սերտորեն ամրացված է ոչ ինքնագնաց մասի վրա, պողպատե մալուխներով եւ պահեստային պարաններով: Հաստատ չի պոկվի ...
4-5: Նավապետի խցիկը, GKP (Գլխավոր հրամանատարական տախտակամած), Բրիջ - կան բազմաթիվ անուններ, բայց էությունը նույնն է. Այստեղից նավապետը վերահսկում է լաստանավը, հետևում է ամեն ինչին և կատարում նավարկողի հիմնական դերը:
6. Թռիչքների միջև կապիտանը և անձնակազմը հանգստանում են սենյակում: Այնտեղ նրանք կարող են հեռուստացույց դիտել, պառկել, թեյ խմել և շատ ավելին:
7. Լավ, եկեք որոշ ժամանակ մոռանանք RT- ի մասին, գնանք բուն լաստանավի: Այն կոչվում է SVIR-1, դժվար չէ կռահել, թե ինչու: Այն հիշեցնում է կատամարան, որի տախտակամածը գտնվում է երկու պոնտոնների վրա:
8. Հիմնական տախտակամած: Մեքենաները, որոնք ցանկանում են հասնել Կարելիա կամ լքել այն, կախված ճանապարհորդության ուղղությունից, կանգ են առնում այստեղ:
9. Լաստանավը կարող է միաժամանակ տեղավորել, օրինակ ՝ 10 մեքենա + 1 ավտոբուս, կամ 2 բեռնատար + 5 ավտոմեքենա: Սվիր -1 մուտք գործելուց առաջ մեքենաների դասավորություն: Այն հին է, 11-12 մեքենայի փոխարեն այժմ ուղևորների համար գոտի է:
10. Ուղեւորների տարածք: Այստեղ նստած են մարդիկ, ովքեր տեղափոխվում են այն կողմ: Մեքենաներում նստելն արգելված է, այնպես որ այստեղ բոլորը քշվում են այծերի և խոյերի պես ՝ մայրամուտին:
11. Լավ, վերջ տվեք խելացի լինելուն, ժամանակն է թռիչք կատարել: 12:ամը 12: 40 -ին լաստանավը սպասում է բեռնման:
12. Անցումից առաջ արդեն հերթ է գոյացել: Յուրաքանչյուրը ցանկանում է գնալ մյուս կողմը.
13-14: Բեռնումը սկսվում է: Երկու նավաստիներ, նրանք նաև լաստանավի վրա մեքենաների բաշխողներ են: Տրանսպորտի արժեքը 170 ռուբլի է մարդատար մեքենայի համար, բեռնված վագոն `1500 ռուբլի: Լաստանավը գործում է ամեն ժամ, օրական 14 չվերթով: Առաջին լաստանավը առավոտյան ժամը 6 -ին է, վերջինը ՝ երեկոյան 9 -ին:
15. Ամեն ինչ խստորեն ըստ սխեմայի է: Ըստ ամենայնի, երկար տարիների պրակտիկան ցույց է տվել, որ այս կերպ ավելի շատ մեքենաներ կարող են տեղավորվել, քանի որ անհրաժեշտ է հնարավորինս շատ տրանսպորտ տեղափոխել:
16. Վերջին ավտոբուսը գալիս է: Նավաստին վերահսկում է ամեն ինչ ցամաքից: Ուշադրություն դարձրեք լաստանավի դիմաց նշանների փունջին:
17-18 թթ. Մեքենաների հետ հարցերը լուծված են: Հիմա ուղեւորներ կան: Բայց նրանց համար էլ տեղ կլինի ... Հրամայական ձայնով նավաստին նրանց քշում է լաստանավի վրա ՝ նախապես ուղղություն տալով, թե ուր գնալ: Մարդիկ շտապեցին.
19. Ամեն մարդ իր տեղում: Կամ անտեղի: Լաստանավով ամեն ինչ ավելի լավ է, ժամը 13: 00 -ն է, ժամանակն է դուրս գալու ... Տեղացիները նստած են նստարաններին, նրանք բավականաչափ տեսել են, ի տարբերություն զբոսաշրջիկների, ովքեր լուսանկարվում են այն ամենի ֆոնին, ինչ հանդիպում է նրանց ճանապարհին: Այս անգամ նրանք լաստանավ են ստացել.
20-21: Ամեն ինչ տեղում է, ժամանակն է գնալ: Փոքր կամուրջ է բարձրանում, որն անհրաժեշտ է լաստանավի վրա մեքենայի ժամանման հարմարավետության համար: Lowածր անվասայլակների վարորդները անհանգստանալու կարիք չունեն: Կարելիա տանող ճանապարհին դուք անհանգստանալու եք, հահա.
22. Կապիտանը կամրջից հսկում է ամեն ինչ, որպեսզի վթարներ չպատահեն: Նա է ղեկավարում - նա պատասխանատու է ամեն ինչի համար ...
23. Հենց նա համոզվում է, որ ամեն ինչ կարգին է, բոլորը բեռնված են, նրանք նստած ու ամուր կանգնած են, ամրացման գծերը տրվում են.
24-26: Լաստանավը սկսում է շարժվել, նավաստիները կարող են ծխել 10 րոպե: Այժմ նավապետը սկսում է իր աշխատանքը.
27-28: Գետին հաջորդող բոլոր նավերը պարտավոր են թույլատրել լաստանավի անցնելը, քանի որ այն աշխատում է ժամանակացույցով, որից շեղվելը խիստ անցանկալի է: Մարդիկ գալիս են որոշակի ժամանակ.
29-31: Լաստանավի կապիտան Սերգեյ akախարովն այնտեղ աշխատել է 3 տարի, նախկինում աշխատել է այլ նավերում, իսկական կապիտան: Լաստանավն ունի երեք հերթափոխ ՝ բոլորը օրավարձով: Լաստանավի կապիտանը միշտ պետք է պատրաստ լինի, քանի որ եթե հրշեջների կամ շտապ օգնության շտապ կանչը անհապաղ տեղափոխվի մյուս կողմ.
32. Գետի լայնությունը 400 մետր է, լաստանավն այն անցնում է մոտ 10 րոպեում: Մարդիկ կարողանում են ֆլեշ կրիչը լցնել անհարկի լուսանկարներով և իրենց դասընկերների մեջ նոր ավատար ստեղծել.
33. Այն կողմում արդեն հերթ է գոյացել: Բոլորը սպասում են անցմանը, բայց, ցավոք, անհնար կլինի բոլորին միանգամից տանել.
34. Մենք ժամանում ենք: Խոսքը Auchan- ի կայանման վրա կենտրոնանալու մասին չէ, դա կատարյալ կատարելու համար մեծ փորձ է անհրաժեշտ: Մեր կապիտանը հաղթահարեց դա ... Հսկիչի մոտ նույնիսկ թեյը չթափվեց գավաթից, որը մինչև ծայր լցված էր.
35. Լաստանավն ունի իր շունը: Նա միշտ առաջինն է ցատկում ցամաք: Քանի անգամ եմ տեղափոխվել, միշտ տեսել եմ նրան: Նաև ետ, վերջինն է ցատկում.
36-38: Մինչ մեքենաները բեռնաթափվում և բեռնվում են, կարող եք ծխել և զրուցել նավապետի հետ: Մյուս կողմից բեռնաթափումը և բեռնումը տևում է մոտ 15-20 րոպե:
39-40: Դուք արդեն տեսել եք բեռնման գործընթացը, այնպես որ ես դա չեմ ցուցադրի, այնպես որ լուսանկարները չափազանց շատ են ...
Այսպիսով, կրկին ստուգեք, ամեն ինչ տեղում է, ամրացման գծերը ազատվում են, և մենք հետ ենք գնում:
41. Հետդարձի ճանապարհը ճիշտ նույնն է և նույնը, ինչ այնտեղ: Ամեն ինչ նույնն է, անիմաստ է ցույց տալ: Խարսխված: Տրանսպորտային միջոցների բեռնաթափումը սկսվում է.
42-44: Այդ ժամանակ նավապետը միանգամից երկու թռիչք կատարեց: Ես մնացի ափին ... Շատ շնորհակալ եմ Պավել akախարովին էքսկուրսիայի և նավի բարի ընդունելության համար: Կարծում եմ, որ մենք մեկ անգամ չէ, որ կօգտվենք լաստանավային ծառայություններից:
Finnstar բեռնատար-ուղևորատար լաստանավը 12 հարկանի լողացող տուն է: Նրա երկարությունը 219 մետր է, լայնությունը `30 մետր, բարձրությունը` 50 մետր:
Լաստանավը ունի չորս բեռնատար տախտակամած, որոնք կարող են տեղավորել 276 կցանք և կցանք և 133 մարդատար ավտոմեքենա: Երեք ուղևորատախտակներում տեղակայված է 201 խցիկ ՝ 550 ուղևորի համար:
Լաստանավի չորս հիմնական շարժիչներն ունեն 10395 կիլովատ հզորություն: Լաստանավի առավելագույն արագությունը 26,7 հանգույց է (~ 50 կմ / ժ):
Առաջին տախտակամածի պահոցը տեղավորվում է շարժասրահ... Երկրորդ տախտակամածը պահեստի ստորին բեռների տախտակամածն է, երրորդ տախտակամածը `բեռների տախտակամածը: Այն հիմնականում տեղավորում է բեռնատարների կցանքները: Վագոնները տեղադրված են հինգերորդ տախտակամածի վրա: Յոթերորդ տախտակամածը նախատեսված է բեռների և ուղևորների համար: Նրա բաց տարածքում տեղադրվում են վագոններից տրեյլերներ, փակ տարածքում `մեքենաներ և խցիկների մի մասը: Տախտակամած 8 և 9 - ուղևոր, տախտակամած 10 - անձնակազմի խցիկներ և խոհանոց, տախտակամած 11 - բաց զբոսավայր, ռեստորան, բարեր, սաունա, խանութ, խաղասենյակ, սրահներ և լաունջներ, տախտակամած 12 - ուղղաթիռների և կապիտանի կամուրջ (իմ պատմությունը նավապետի կամրջի մասին :) .
Լաստանավի չորս հիմնական դիզելային շարժիչները շարժում են երկու պտուտակ և երկու գեներատոր:
23 հանգույց (42,6 կմ / ժ) արագությամբ պտուտակները պտտվում են 140 պտույտ / րոպե արագությամբ:
Լաստանավը կարող է շրջվել տեղում, դրա համար այն ունի երկու ուղղահայաց ռեակտիվ շարժիչ ՝ յուրաքանչյուրը 2000 կիլովատ հզորությամբ: Ակտիվ կայունացման համակարգը կանխում է լաստանավի թեքությունը նույնիսկ ուժեղ փոթորկի ժամանակ:
Հելսինկի-Տրավեմունդե երթուղով լաստանավը ծախսում է մոտ 125 տոննա դիզելային վառելիք, իսկ ընդհանուր առմամբ, վառելիքի տանկերում տեղադրված է մինչև 1000 տոննա վառելիք:
Finnstar լաստանավը կառուցվել է 2006 թվականին Իտալիայում: Չնայած Finnlines ընկերության և նրա բոլոր լաստանավերի անվան «Finn» նախածանցին, ընկերությունը պատկանում է իտալական Grimaldi կոնցեռնին:
Երրորդ և հինգերորդ բեռների տախտակամածների չափսերը զարմանալի են:
Լողացող ֆուտբոլի դաշտ: Տեսնել ռուսներ «Հա՞, և նա հենց այս լուսանկարի կենտրոնում է»:
Արագ բեռնաթափման և բեռնաթափման համար երրորդ և հինգերորդ տախտակամածների մուտքերն այնքան լայն են, որ չորս բեռնատար կարող է մտնել կամ դուրս գալ միաժամանակ:
Երբ լաստանավը ծովում է, թեքահարթակը բարձրանում է:
Լաստանավային նավահանգիստը այնպես է դասավորված, որ երրորդ և հինգերորդ տախտակամածների մեքենաները միաժամանակ մտնում են տարբեր մակարդակներով երկու էստակադաների երկայնքով: Յոթերորդ տախտակամածից մեքենաները իջնում են թեքահարթակով: Նրանք նույնպես բարձրանում են երկրորդ տախտակամածից երրորդը:
Երրորդ տախտակամածին կան բեռնատար կցանքներ. Շատ ավելի շահավետ է կցանքներ տեղափոխել առանց տրակտորների և վարորդների: Բեռնման և բեռնաթափման համար օգտագործվում են հատուկ նավահանգիստների տրակտորներ:
Ես բարձրանում եմ սպասարկման սանդուղքի յոթերորդ տախտակամածով:
Այստեղ ուղևորատար ավտոմեքենաները տեղակայված են երկու մակարդակում:
Մոտոցիկլավարները լքում են լաստանավը: Մեքենաները, մոտոցիկլետները և նույնիսկ հեծանիվները կարող են լաստանավ մտնել և դուրս գալ միայն հատուկ ուղեկցող մեքենայի ուղեկցությամբ:
ռուսներ լուսանկարում է «Գիշերային գայլերից» մեկի միայնակ մոտոցիկլետը, որը ոստիկանները հանել են լաստանավից:
Յոթերորդ տախտակամածի բաց հատվածը:
Նա, լուսանկարված վերևից, տասներկուերորդ տախտակամածից:
Ութերորդ տախտակամածի վրա կան ուղևորատար խցիկներ և փոքր բացօթյա զբոսանքներ `շների զբոսանքի տարածքներով: Իններորդը ուղևորատար խցիկների համար է: Խոհանոցը գտնվում է տասներորդ տախտակամածի վրա:
Միայն չորս խոհարար սնունդ են պատրաստում 550 մարդու համար: Երկուսը զբաղվում են սառը ուտեստներով, երկուսը ՝ տաք ուտեստներով:
Խոհարարը համեղ բան է պատրաստել:
Տասնմեկերորդ տախտակամածի վրա բաց տարածքհանգիստ
Լաստանավը ունի չորս կնքված փրկարար նավակներշարժիչներով:
Յուրաքանչյուր նավակ կարող է տեղավորել 150 մարդու:
Տասներկուերորդ տախտակամածի վրա կա ուղղաթիռ և նավապետի կամուրջ:
Սա տեսարան է լաստանավի տասներկուերորդ տախտակամածից դեպի նավահանգիստ:
Եվ ահա, ինչպես են գետնից նայում Finnlines- ի երկու լաստանավերը:
Ես քայլեցի ֆոտոխցիկով ձեռքերիս լաստանավի բոլոր տախտակամածների վրա և նկարեցի այս կարճ տեսանյութը ՝ թույլ տալով զգալ լաստանավի մասշտաբը:
Կավկազ նավահանգստից.
Բոլոր թեթև մեքենաները (ներառյալ արտոնյալ կատեգորիաները) շարժվում են դեպի «Կավկազ -3» կուտակման տեղ (Կրասնոդարի երկրամասի Տեմրյուկի շրջանի Բատարեյկա գյուղի և Իլյիչ գյուղի միջև):
«Կավկազ -3» կուտակման հարթակում տրվում են էլեկտրոնային հերթի տոմսեր, ինչպես նաև ուղևորների և էլեկտրոնային լաստանավի տոմս ունեցող տրանսպորտային միջոցների ուղեգրեր կամ «ուղիղ» հերթում տոմսերի վճարման տոմսեր: Սպասասրահի տոմսարկղերում լաստանավի տոմսերի վաճառքը կատարվում է ներկայացման ժամանակ նստելու կտրոնմեքենա, վարորդի և ուղևորների համար փաստաթղթեր (անձնագրեր, ծննդյան վկայականներ) և փաստաթղթեր մեքենայի համար:
Ավելին, «ineովային տնօրինություն» ՍՊԸ-ի աշխատակցի հրամանով ավտոմոբիլային տրանսպորտը գնում է Կավկազ նավահանգստում գտնվող «Կավկազ -1» կուտակման վայր, որտեղ իրականացվում են ստուգման աշխատանքներ, նավերի խնջույքների ձևավորում և բեռնում լաստանավերով:
Թեթև մեքենաներ ՝ առանց էլեկտրոնային հերթի կտրոնների և ճանապարհորդական փաստաթղթերկամ լաստանավային նավերի վրա էլեկտրոնային տոմսերի նստեցման անցագիր չի թույլատրվում: (Կավկազի նավահանգստից կայանատեղերի գաղտնալսման սխեմա)
Crimeրիմի նավահանգստից.
Հետևում են բոլոր թեթև մարդատար ավտոմեքենաները լաստանավային անցումդիմաց Կերչի նեղուցշարժվում է Կերչ քաղաքից E-97 (M-19) մայրուղու երկայնքով և մտնում «aրիմ -2» պահեստային տարածք, որը գտնվում է aրիմի նավահանգստի տարածքում:
Theրիմ -2 կուտակման հարթակի մուտքի մոտ տրվում են էլեկտրոնային հերթի կտրոններ, ինչպես նաև էլեկտրոնային լաստանավով ուղևորների և տրանսպորտային միջոցների նստեցման քարտեր, կամ «կենդանի» հերթում տոմսերի վճարման կտրոններ: Տեղում տոմսարկղերում լաստանավի տոմսերի վաճառքն իրականացվում է տրանսպորտային միջոցների չափման կտրոնի, վարորդի և ուղևորների փաստաթղթերի (անձնագրեր, ծննդյան վկայականներ) և մեքենայի փաստաթղթերի ներկայացմամբ:
Ավելին, «ineովային տնօրինություն» ՍՊԸ -ի աշխատակցի հրամանով, նշված տրանսպորտը գնում է Crimeրիմի նավահանգստի տարածքում գտնվող «Crimeրիմ -1» կուտակման վայր, որտեղ իրականացվում են ստուգման աշխատանքներ, նավի ձևավորում: երեկույթներ և լաստանավերի վրա բեռնում:
Չի թույլատրվում թեթև մեքենաներ ՝ առանց էլեկտրոնային հերթի կտրոնների և ճանապարհորդական փաստաթղթերի կամ էլեկտրոնային նստեցման անցաթուղթ լաստանավային նավերի համար:
Բարձր մանրամասն հրահանգներ այն մասին, թե ինչպես է անցնում հատումը, կարդացեք forumրիմի ֆորում.
Լաստանավի գները
Ուղևորներ.
- մեծահասակների տոմս `150 ռուբլի,
- մանկական տոմս (6 -ից 12 տարեկան) - 80 ռուբլի,
- մանկական տոմս (մինչև 6 տարեկան) `0 ռուբլի:
Թեթև տրանսպորտ.
- երկարությունը մինչև 5,3 մ - 1700 ռուբլի,
- երկարությունը ավելի քան 5,3 մ - 4800 ռուբլի,
- մարդատար մեքենայի կցանք `1500 ռուբլի:
Այլ ցամաքային տրանսպորտ.
- Հեծանիվ - 150 ռուբլի,
- Մոպեդ - 300 ռուբլի
- Մոտոցիկլետ - 500 ռուբլի
- Եռանիվ - 600 ռուբլի,
- ATV - 700 ռուբլի:
Կերչի լաստանավային անցման համար հարմարության և սպասման ժամանակը կրճատելու համար «Marովային տնօրինություն» ՍՊԸ -ն (Կերչի լաստանավային անցման պաշտոնական փոխադրողը) խորհուրդ է տալիս էլեկտրոնային տոմսեր գնել gosparom.ru կայքի միջոցով:
Դուք մուտքագրում եք անհրաժեշտ տվյալները, կատարում վճարում և ստանում էլեկտրոնային տոմսեր, որոնց տպագրությամբ պետք է նշված ժամին հասնել ժամանման նավահանգստի կուտակման հարթակ: Մեքենայի յուրաքանչյուր ուղևոր և վարորդ պետք է ունենա ինքնության բնօրինակ փաստաթղթեր և մեքենայի փաստաթղթեր:
Փոխադրողը երաշխավորում է, որ այն ձեզ և ձեր տրանսպորտին կառաքի գնված էլեկտրոնային տոմսի ընտրված ժամային հատվածում:
Արտոնություններ
1. Հղի կանայք (26 շաբաթից ավելի հղիության տարիքով) լաստանավ են մեկնում ինքնաթիռով կամ ուղեկցությամբ `հղիության վկայականի ներկայացման դեպքում:
2. Մինչև 1 տարեկան երեխաներ ունեցող ուղևորներ `երեխայի ծննդյան վկայականը ներկայացնելուց հետո:
3. «Մոսկվա - Սիմֆերոպոլ - Մոսկվա» թիվ 561/562 գնացքի ուղևորները `վավեր ճամփորդական փաստաթղթի, ինչպես նաև դիրիժորների սպասարկման թիմի ներկայացմամբ:
4. Բազմանդամ ընտանիքներ, 3 և ավելի երեխաներ ՝ 1 կամ 2 ծնողների ուղեկցությամբ, երեխաների ծննդյան վկայականները և անձը հաստատող փաստաթուղթ ներկայացնելուց հետո:
5. I խմբի հաշմանդամներ `հաշմանդամության հաստատման փաստը հաստատող վկայականի ներկայացմամբ` նշելով հաշմանդամության խումբը:
6. Հաշմանդամ II խումբ - հաշմանդամության հաստատման փաստը հաստատող վկայականի ներկայացմամբ `նշելով հաշմանդամության խումբը:
7. Չեռնոբիլի աղետի հետեւանքով ճառագայթման ենթարկված քաղաքացիները `համապատասխան փաստաթղթի ներկայացմամբ:
8. Ուղևորներ, որոնք երթևեկում են սովորական ծառայության ավտոբուսներով, ինչպես նաև պատվիրված փոխադրումներ իրականացնող ավտոբուսներով (առնվազն 15 տեղանոց տարողությամբ) `ավտոբուսի վարորդների կողմից համապատասխան ուղեգրեր ներկայացնելուց հետո:
9. Ռուսաստանի ԱԴB -ի, Ռուսաստանի ներքին գործերի նախարարության, Ռուսաստանի արտակարգ իրավիճակների նախարարության, ՌԴ ԱԱS -ի, Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարության աշխատակիցները, դատախազության, քննչական կոմիտեի աշխատակիցները ՝ անկախ կամ անկախ ուղեկցվում է ճանապարհային տրանսպորտ(ներառյալ հատուկ նպատակները) ՝ գործուղման և ծառայության վկայականի, FSUE «Ռուսական փոստի» ներկայացմամբ, պաշտոնական ճանապարհային տրանսպորտից հետո:
10. «Պաշարված Լենինգրադի բնակիչ» նշանով պարգեւատրված անձինք:
11. Պատերազմի հաշմանդամներ:
12. Խորհրդային Միության հերոսներ, հերոսներ Ռուսաստանի Դաշնությունև Փառքի շքանշանի լիիրավ կրողներ:
13. Սոցիալիստական աշխատանքի հերոսներ, Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքի հերոսներ և Աշխատանքի փառքի շքանշանի լիիրավ կրողներ:
14. Մեծի մասնակիցներ Հայրենական պատերազմինքնաթիռով կամ ուղեկցությամբ փոխադրամիջոցով լաստանավ մեկնելը `համապատասխան փաստաթղթի ներկայացմամբ:
15. Հաշմանդամ երեխաներ, որոնք լաստանավ են մեկնում ինքնուրույն կամ ուղեկցությամբ `համապատասխան փաստաթղթի ներկայացմամբ:
16. Թաղման մեկնող ուղևորները (ներառյալ փոխադրամիջոցը) `համապատասխան փաստաթղթի ներկայացմամբ:
17. Դաշնության խորհրդի անդամներ, Պետդումայի պատգամավորներ `համապատասխան վկայականի ներկայացմամբ:
18. Տրանսպորտային միջոցներ և ofրիմի դրամական միջոցների հավաքագրման տարածաշրջանային տնօրինություն:
19. Արտակարգ իրավիճակների և շահագործման ծառայություններ իրականացնող մեքենաներ:
20. «Կավկազ» և «Կերչ» նավահանգստի տարածքում (տերմինալ «aրիմ») գտնվող ձեռնարկությունների, կազմակերպությունների և հաստատությունների աշխատակիցներ:
22. Իրավապահ մարմինների աշխատակիցներ, կազմակերպություն ճանապարհային երթևեկություն, բժշկական օգնություն և այլ գործողություններ, որոնք ուղղված են «Կավկազ» և «Կերչ» (տերմինալ «aրիմ») նավահանգիստների անխափան աշխատանքին:
1. Պատերազմի հաշմանդամներ:
2. Հայրենական մեծ պատերազմի մասնակիցներ:
3. Նախկին անչափահասներ `համակենտրոնացման ճամբարներում, գետտոներում և այլ կալանավայրերում:
4. Պատերազմի վետերաններ:
5. «Պաշարված Լենինգրադի բնակիչը» նշանով պարգեւատրված անձինք:
6. Սոցիալիստական աշխատանքի հերոսներ, Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքի հերոսներ և Աշխատանքի փառքի շքանշանի լիիրավ կրողներ:
7. Խորհրդային Միության հերոսներ, Ռուսաստանի Դաշնության հերոսներ և Փառքի շքանշանի լիիրավ կրողներ:
8. Լուծարման աշխատանքներում ներգրավված փրկարարներ արտակարգ իրավիճակներնշված աշխատանքների կատարման վայր մեկնելիս:
9. Դաշնության խորհրդի անդամներ, Պետդումայի պատգամավորներ:
10. Տրանսպորտային դատախազությունների աշխատակիցները `սպասարկվող ծառայությունների մատուցվող տարածքներում:
12. Ներքին գործերի մարմինների աշխատակիցները `ծառայության նոր վայր մեկնելիս, ինչպես նաև արձակուրդի վայր և հետ:
13. Serինծառայողները ՝ գործուղման գնալիս, զինծառայության նոր վայր, ինչպես նաև արձակուրդից և հետադարձ օգտագործման վայրից:
14. Հաղորդակցության հատուկ ծառայությունների աշխատակիցներ:
15. Կուբանի հերոսները, Կուբանի աշխատանքի հերոսները `Կրասնոդարի երկրամասում գտնվող տոմսարկղերում:
Լաստանավ հաշմանդամների համար
Կերչի լաստանավային «Կավկազ» և «aրիմ» նավահանգիստների տարածքում քշելու և հաշմանդամների տեղաշարժվելու հարմարության համար սպասասրահները հագեցած են թեքահարթակներով, սպասասրահում սայլակների տեղերով, սրճարանում հատուկ սեղաններով: , հաշվի առնելով անվասայլակների չափը, հանրային զուգարանների հատուկ խցիկները:
I և II խմբերի հաշմանդամները, հաշմանդամության հաստատման փաստը հաստատող վկայականի առկայությամբ, նշելով հաշմանդամության խումբը, իրավունք ունեն արտահերթ ճանապարհորդության լաստանավերով:
Հաշմանդամների վերը նշված կատեգորիաները կարող են իրականացնել իրենց արտակարգ ճանապարհորդության իրավունքը «Կավկազ» նավահանգստի թիվ 3 (Իլյիչ) պահեստային սկավառակի տարածքում (ամռանը գործում է արտոնյալ կատեգորիաների տոմսարկղ) և պահեստավորման թիվ 2 մեքենայով: «Crimeրիմի» նավահանգստից:
Ընդհանուր տեղեկություններ լաստանավերի մասին
Ուղևորատար գծում գործում են չորս ժամանակակից լաստանավեր.
- «Crimeրիմ». 160 մարդատար ավտոմեքենա / 16 բեռնատար մեքենա, 300 ուղևոր;
- «Օլիմպիադա». 120 մեքենա / 16 բեռնատար մեքենա, 600 ուղևոր;
- Պոբեդա. 150 մարդատար ավտոմեքենա, 500 ուղևոր;
- Protoporos IV. 150 մարդատար մեքենա, 500 ուղևոր:
- Կախված լաստանավերի ծանրաբեռնվածությունից, «Գլիկոֆիլուսա -3» և «Մայոր Չապիչև» լաստանավերը կարող են ներգրավվել գծում:
Ուժեղ քամու դեպքում (համապատասխանաբար ՝ ուժեղ ալիքներով) լաստանավերը փոխադրումներ չեն իրականացնում: Կարող եք հետևել քամու ուժգնության կանխատեսմանը:
Բջջային կապ Crimeրիմում
ՄՏՍ - ամենաշատը դրական արձագանքները, demandրիմում ամենապահանջվածը:
Ամենատարածված սակագներից մեկը համարվում է «Սուպեր ՄՏՍ Կրասնոդար և aրիմ» կամ մեկ այլ անուն ՝ «ՄՏՍ Յուժնի»: Ռուսաստանի տարբեր տարածաշրջաններ զանգեր կատարելու համար կարող եք ակտիվացնել «Անվճար զանգ դեպի ՄՏՍ Ռուսաստան 100» տարբերակը:
TSրիմի ՄՏՍ -ի SIM քարտի օպտիմալ օգտագործման համար անհրաժեշտ է ակտիվացնել «Ամենուր տանը» ընտրանքները զրույցների համար և «SuperBit» ՝ բջջային ինտերնետ.
Ոչ պակաս հետաքրքիր են TSրիմում ՄՏՍ -ի սակագները, հատկապես սմարթֆոնների, պլանշետների և համակարգիչների համար, ինչպես նաև հատուկ առիթների համար («Հյուր», «Կուրորտնի», «Հետապնդել» սակագներ):
WIN բջջային հեռախոսը Russianրիմում առաջին ռուսական օպերատորն է, որը թերակղզում կառուցել է սեփական հաղորդակիցներ: Գործարկվելուց հետո WIN բջջային հեռախոսն առաջարկեց պարզապես Հաղորդակցության ազատության սակագնային պլանը (շատ նման է Սուպեր ՄՏՍ -ին), ինտերնետի երեք փաթեթ `օրական և ամսական տրաֆիկի քվոտայով` առցանց ազատություն, առցանց օր և առցանց ամիս: Win Mobile- ին միանալու համար դուք պետք է ձեռքով ընտրեք «Rus 32», «25032» կամ «Win Mobile» ցանցը հեռախոսի կարգավորումներում: Բոլոր ռուսական SIM քարտերը ինքնաբերաբար կմիանան այս ցանցին:
Մեգաֆոն, Beeline - Նախքան Ռուսաստան մեկնելը, մի մոռացեք, որ ձեր հեռախոսը լինելու է Ռոումինգում, և դա կարող է հանգեցնել չնախատեսված ծախսերի բջջային կապ... Հնարավորության դեպքում անջատեք բոլոր տեսակի զանգերի վերահասցեավորումը և ծառայությունները, որոնք կապված են բջջային ինտերնետի օգտագործման հետ: Նման գործողությունները կօգնեն զգալիորեն նվազեցնել բջջային կապի արժեքը ճամփորդության ընթացքում: Հետևաբար, խորհուրդ է տրվում ուղևորություն կատարելուց առաջ խորհրդակցել հաճախորդների աջակցության բաժնի հետ կամ ծանոթանալ ընկերության կայքում առկա սակագներին:
3G ինտերնետ - Մինչև վերջերս թերակղզի եկող զբոսաշրջիկները չէին կարող օգտվել ժամանակակից ծառայություններհաղորդակցություն. Այնուամենայնիվ, ժամանակները փոխվում են, և նրանց հետ կապերի ոլորտում ձեռքբերումները գալիս են րիմ:
Խոսքը 3G ինտերնետի մասին է, որն արդեն հասանելի է Հարավային բանկթերակղզի Ֆեոդոսիայից Ֆորոս: Ավելի վաղ այն աշխատում էր Կերչում և Սևաստոպոլում:
«K -telecom» բջջային օպերատորի 157 բազային կայաններ `միակը թերակղզում մինչ այժմ, արդեն արդիականացվել են: Արդիականացումը հնարավորություն կտա ամբողջ թերակղզին ծածկել 3G ինտերնետով, ներառյալ մայրաքաղաք Սիմֆերոպոլը:
Նախատեսվում է, որ բոլոր աշխատանքները կավարտվեն 2016 թվականին: Դա թույլ կտա չորրորդ սերնդի տարրերով բջջային ինտերնետ ծառայություն մատուցել, իսկ գերարագ ինտերնետը հասանելի կդառնա ամբողջ թերակղզում:
Բանկոմատներ և քարտային վճարումներ
2014 թվականի դեկտեմբերի 26 -ին Visa և MasterCard վճարային համակարգերը դադարեցրեցին operationsրիմում իրենց քարտերի սպասարկման աշխատանքները: Cardsրիմում իրենց քարտերի սպասարկումից հրաժարվելը բացատրվել է ԱՄՆ իշխանությունների արգելքով:
Այժմ թերակղզում գործող բանկերը հաճախորդներին առաջարկում են քարտեր `հիմնված PRO100 () վճարային համակարգի վրա: Ընդհանուր առմամբ, thousandրիմում տեղադրվել է ավելի քան 5 հազար տերմինալ ՝ ընդունելով վճարումներ այս վճարային համակարգի քարտերով:
20.01.2016 թվականից Crimeրիմի Հանրապետության և դաշնային Սևաստոպոլ քաղաքի տարածքում.
- «ԳԵՆԲԱՆԿ» ԲԲԸ -ի միջոցով միացված բոլոր առևտրային և սպասարկման ձեռնարկությունները վճարման համար ընդունում են Ռուսաստանի բոլոր թողարկող բանկերի IPS «VISA» քարտերը `վճարային քարտերի ազգային համակարգի շրջանակներում:
- «ENԵՆԲԱՆԿ» ԲԲԸ -ի բոլոր ԱԽ -ները ընդունում են սպասարկող բոլոր ռուսաստանյան թողարկող բանկերի VISA քարտերը `Ազգային վճարային քարտային համակարգի շրջանակներում:
- RNKB- ն և Ռուսաստանի բանկը Mastercard- ի հետ աշխատում են aրիմում և Սևաստոպոլում: ATրիմի բոլոր քաղաքներում կան բանկոմատներ:
Խնդիրներից խուսափելու համար լավագույնն է ձեզ հետ կանխիկ գումար վերցնել:
Բենզին և դիզել
Մայր ցամաքում: Կավկազ նավահանգստին ամենամոտ նորմալ գազալցակայանը (Լուկօյլ, բոլոր տեսակի վառելիք) գտնվում է Գոլուբիցկայա գյուղում լաստանավից 50 կմ հեռավորության վրա: ... Խաչմերուկից մի փոքր ավելի մոտ Ֆոնտալովսկայայի շրջանում կա անանուն գազալցակայան (92 -րդ կամ DT):
Րիմում: Crimeրիմի նավահանգստի ամենամոտ լցակայանները գտնվում են լաստանավից 10 կմ հեռավորության վրա (բենզին, գազ): Տես նաև, թե որտեղ են նշված բոլոր գազալցակայանները:
Gasրիմում բենզինի և դիզելային վառելիքի գները մի քանի ռուբլիով ավելի են, քան ինքնարժեքում Կրասնոդարի երկրամաս... Գազի հետ կապված խնդիրներ չկան. Այն հասանելի է գազալցակայանների մեծ մասում:
Բեռների փոխադրում Կերչի լաստանավային անցումով
Բեռնափոխադրումների և թեթև տոննաժների փոխադրման համար կան մի քանի լաստանավային գծեր ՓոխադրամիջոցԿավկազ-aրիմ հատման կետում.
1. «Պորտ Կավկազ - Պորտ aրիմ» տրանսպորտային օպերատոր ՍՊԸ «ineովային տնօրինություն»
2. «Պորտ Կավկազ - Կերչի առևտրային նավահանգիստ» գիծ - «Crimeրիմի ծովային նավահանգիստներ» պետական միացյալ ձեռնարկության օպերատոր
3. «Պորտ Կավկազ - Կերչի ձկնային նավահանգիստ» գիծ - «anրիմի տրանսպորտային լոգիստիկ ընկերություն» ՍՊԸ օպերատոր
4. «Պորտ Կավկազ - Կերչի ձկնային նավահանգիստ» գիծ - «NovoInterTrans» ՍՊԸ օպերատոր
1. Բեռի փոխադրման կարգը դեպի Կերչի լաստանավային անցում (Կրասնոդարի երկրամասից):
Lowածր տոննաժով բեռնափոխադրումները (առավելագույն թույլատրելի քաշը `մինչև 7,5 տոննա) գնում են դեպի Կավկազ -3 պահեստային սկավառակ (Իլյիչ ավան): Գրանցվելուց հետո գնեք տոմսեր (եթե ոչ էլեկտրոնային տոմսեր) և լաստանավի աշխատողների հետագա ցուցումները գնում են Կավկազ նավահանգիստ ՝ լաստանավի վրա բեռնելու համար:
-Անր բեռնափոխադրումները անցնում են «Սլավյանսկը Կուբանում» բաշխիչ կետով:
Սլավյանսկի Կուբանիի «Կավկազ -4» կուտակման տեղաբաշխման կետ բեռնատար մեքենայի ժամանելուն պես վարորդը մեքենայի և փոխադրվող բեռի համար նախատեսված փաստաթղթերի փաթեթով (մեքենայի գրանցման վկայական, բեռնագիր) գնում է «ineովային տնօրինություն» ՍՊԸ -ի դիսպետչերական գրասենյակ:
Բեռնատար մեքենայի վարորդը ստանում է հերթի էլեկտրոնային տոմս և ակնկալում է հեռախոսազանգ և / կամ SMS ծովային տնօրինության ՍՊԸ-ի դիսպետչերից `Կավկազ նավահանգիստ գնալու անհրաժեշտության մասին (« Կավկազ -2 »կուտակման վայր Չուշկայի թքած , Կովկաս նավահանգստից 9.1 կմ հեռավորության վրա):
Տոմս գնելուց (էլեկտրոնային հերթի կտրոն ներկայացնելուց հետո) «Կավկազ -2» մակնիշի մեքենայով և սպասել լաստանավի վրա բեռնվելուն, կազմավորված նավախումբը ուղարկվում է Կավկազի նավահանգիստ ՝ լաստանավի վրա բեռնելու համար:
Նավահանգիստ ուղարկելը կատարվում է դիսպետչերի հրամանով: Բեռնման մահճակալը և բեռնման կարգը որոշվում են `ելնելով գործառնական իրավիճակից: Կավկազի նավահանգստում բեռնման համար օգտագործվում են թիվ 8 (հիմնական) և թիվ 3 և 4 նավահանգիստները: Նավահանգստի տարածք մուտք գործելիս անհրաժեշտ է ներկայացնել էլեկտրոնային հերթի կտրոններ:
Ուշադրություն. Բեռնատարներ ՝ առանց ճանապարհորդական փաստաթղթերի և էլեկտրոնային հերթի կտրոնների, դեպի տարածք ծովային նավահանգիստ«Կավկազ», «Կավկազ -1» պահեստարանները և լաստանավային գծի նավերը չեն թույլատրվում:
2. Կերչի լաստանավային անցում (theրիմից) բեռնափոխադրման կարգը:
Ightրիմի դաշնային շրջանի տարածքից «Կավկազ - aրիմ (Կերչ)» լաստանավային գծով շարժվող բեռնատար տրանսպորտային միջոցների հոսքի ձևավորումն իրականացվում է «aրիմ -3» կուտակման վայրում, որը գտնվում է Կերչի օդանավակայան, Vokzalnoe shosse, 140:
«Crimeրիմ -3» պահեստային տարածք բեռնատար մեքենայի ժամանելուն պես վարորդը մեքենայի և փոխադրվող բեռի համար նախատեսված փաստաթղթերի փաթեթով (տրանսպորտային միջոցի գրանցման վկայական, վարորդական իրավունք, բեռնագիր, այլ փաստաթղթեր) ուղարկվում է գրանցման: «Marովային տնօրինություն» ՍՊԸ -ի դիսպետչերական գրասենյակ:
Գրանցվելիս բեռնատար մեքենայի վարորդը ստանում է համապատասխան կատեգորիայի հերթի տոմս և սպասում է «ineովային տնօրինություն» ՍՊԸ-ի աշխատակցից հեռախոսազանգի և (կամ) SMS հաղորդագրության `գնման անհրաժեշտության մասին: ճանապարհորդության տոմսև մեկնում նավահանգիստ ՝ բեռնման համար: Travelամփորդական փաստաթղթերը տրվում են նստեցման քարտի, էլեկտրոնային հերթագրման և վարորդի և մեքենայի փաստաթղթերի ներկայացումից հետո: Բացի այդ, տեղում բազմաթիվ տրանսպորտային միջոցներ են ձևավորվում `կախված ընտրված մեկնման նավահանգստի բեռնման վայրից (տեղանքում):
Նավահանգիստ ուղարկելը կատարվում է «Marովային տնօրինություն» ՍՊԸ -ի աշխատակցի հրամանով: Բեռնման մահճակալը և բեռնման կարգը որոշվում են `ելնելով գործառնական իրավիճակից: Բեռնման համար ՝ Կերչի ծովի նավահանգստային նավատորմի նավահանգիստը առևտրային նավահանգիստ, ինչպես նաեւ theրիմի տերմինալի նավահանգիստները: Նավահանգիստների տարածք մուտք գործելիս անհրաժեշտ է ներկայացնել էլեկտրոնային հերթի կտրոններ:
Ուշադրություն. Կերչի ծովային առևտրային նավահանգստի նավահանգստային նավատորմի տարածքում, ինչպես նաև «aրիմ -1» պահեստային տարածքում և լաստանավերի նավերի վրա առանց ճամփորդական փաստաթղթերի և էլեկտրոնային հերթի կտրոնների բեռնատարներ չեն թույլատրվում:
Բեռնատար մեքենայի բեռնումն իրականացվում է էլեկտրոնային հերթի կտրոնի և վճարովի տոմսի առկայության դեպքում:
Բեռնափոխադրման սակագներ
«Ուղևորների, նրանց ուղեբեռի և ավտոմոբիլային փոխադրամիջոցների կազմակերպման սակագնի հաստատման մասին» 12.08.2015 թ. Թիվ 171 կարգադրության համաձայն `հաստատվել են սակագներ« aրիմ »գծային նավահանգստի համար` «Կավկազ» նավահանգիստ, «Կավկազ» - նավահանգիստ «aրիմ», նավահանգիստ «Կավկազ» - նավահանգիստ «Կերչ», նավահանգիստ «Կերչ» - նավահանգիստ «Կավկազ» (մեկ ուղղությամբ):
Նշում:
1. Եթե մեքենայի իրական երկարությունը 16.5 մ -ից ավելի է, ապա փոխադրման իրական արժեքի հաշվարկը (S փաստ) կիրառվում է ըստ բանաձևի. Sfact = L: 16.5xS, որտեղ L- ը մեքենայի իրական երկարությունն է: , m, S- ը տրանսպորտային միջոցի փոխադրման հիմնական արժեքն է:
2. Երբ մեքենայի իրական լայնությունը 2.6 մ -ից ավելի է, փոխադրման իրական արժեքի հաշվարկը (S փաստ) կիրառվում է ըստ բանաձևի. Sfact = Sx2, որտեղ S- ը տրանսպորտային միջոցի փոխադրման հիմնական արժեքն է:
3. Երբ AT- ի իրական բարձրությունը 4,5 մ -ից ավելի է, փոխադրման իրական արժեքի հաշվարկը (S փաստ) կիրառվում է ըստ բանաձևի. S fact = S x 2, որտեղ S- ը տրանսպորտային միջոցի փոխադրման հիմնական արժեքն է: .
4. Եթե մեքենայի իրական լայնությունը 2.6 մ -ից ավելի է, իսկ մեքենայի բարձրությունը `4.5 մ -ից, ապա փոխադրման իրական արժեքի հաշվարկը (S փաստ) կիրառվում է բանաձևի համաձայն. S fact = S x 2, որտեղ S- ը տրանսպորտային միջոցի փոխադրման հիմնական արժեքն է:
5. Եթե տրանսպորտային միջոցի իրական երկարությունը գերազանցում է 16.5 մ -ն և միաժամանակ այլ չափսեր, ապա փոխադրման իրական արժեքը հաշվարկվում է բանաձևով.
S փաստ = L: 16.5 x S, որտեղ L- ը մեքենայի իրական երկարությունն է, m, S- ը տրանսպորտային միջոցի տեղափոխման հիմնական արժեքն է:
6. ԱԹՍ -ների արժեքը հաշվարկելիս, որի համախառն քաշը գերազանցում է 28 տոննան, 28 տոննայից ավել լրացուցիչ տոննայի համար տուրք մի գանձեք: Քաշը չափելիս ՝ մինչև 500 կգ թերի տոննա կլորացվում է ներքև, իսկ 500 կգ -ից թերի տոննա ՝ կլորացվում:
7. Վտանգավոր բեռներ տեղափոխելիս կիրառվում է բազմապատկման 1,25 գործակիցը:
Մենք նավարկում ենք Finnlines զբոսաշրջության լաստանավով Հելսինկիից Գերմանիա: Այսօր մենք կիմանանք, թե ինչպես է աշխատում այս լաստանավը, և ինչու է այդքան լավ հարմարավետ ճանապարհորդության համար:
Ինչու՞ լաստանավ:
Եկեք պատկերացնենք, որ դուք ապրում եք ինչ-որ տեղ Ռուսաստանի հյուսիս-արևմուտքում և ցանկանում եք ձեր ընտանիքի հետ մեկնել Եվրոպայով ճանապարհորդական ճանապարհորդության մեքենայով:
Երեք տարբերակ կա.
- գնել ավիատոմսեր ամբողջ ընտանիքի համար և մեքենա վարձել ժամանելուն պես: Այս դեպքում դուք ստիպված կլինեք գումար ծախսել տոմսերի և մեքենաների վարձույթի համար: Եթե ունեք 3-4 հոգանոց ընտանիք, ապա ավիատոմսերը կարժենան բավականին կոպեկ + մեքենայի վարձույթ ՝ կախված օրերի քանակից;
- գնալ սեփական մեքենա... Եթե դուք ապրում եք Սանկտ Պետերբուրգում, ապա հեռավորությունը, օրինակ, Սանկտ Պետերբուրգից մինչև Համբուրգ մոտ 2000 կմ է: Երթուղին կանցնիոչ ամենա ավելի լավ ճանապարհներԲալթյան երկրներ և Լեհաստան: Իհարկե, մեքենա վարողներին դժվար կլինի: Դուք ստիպված կլինեք վճարել բենզինի, հյուրանոցներում գիշերելու, սննդի և այլնի համար.
- վերցրեք Finnlines Helsinki-Travemunde լաստանավը: Սանկտ Պետերբուրգից Հելսինկի հեռավորությունը մոտ 400 կմ է: Սա միակ հատվածն է, որը ստիպված կլինեք քշել: Հաջորդը, դուք նստում եք լաստանավ և բարձրանում ձեր տնակ ՝ վայելելու մինի նավարկությունը Բալթիկ ծով... Այս դեպքում, համեմատաբար քիչ գումարի դիմաց, դուք ձեր սեփական մեքենայով լիարժեք հարմարավետությամբ կհասնեք Գերմանիա:
Վերջին տարբերակը կքննարկվի այսօր:
Finnlines զբոսաշրջության լաստանավային երթուղի Հելսինկի-Գերմանիա
Finnlines- ի լաստանավերը Հելսինկիից մեկնում են տեղական ժամանակով 17.00 -ին և հաջորդ օրը ժամանում գերմանական Տրաեմունդե նավահանգիստ ՝ տեղական ժամանակով 21.30 -ին: Այսպիսով, ամբողջ երթուղու երկարությունը ժամանակին կլինի մի փոքր ավելի, քան մեկ օր: Տրավեմունդեից Հելսինկի վերադառնալու ճանապարհին լաստանավը մեկնում է առավոտյան 3 -ին և հաջորդ օրը հասնում առավոտյան 9 -ին.
Լաստանավային տոմսերի արժեքներ Հելսինկի -ից դեպի Գերմանիա
Այս երթուղու համար Finnlines- ն առաջարկում է ճանապարհորդության մի քանի տարբերակ: Ամենահայտնին և պահանջվածը ավտոմոբիլային փաթեթն է, որը ներառում է մեքենա + ընտանեկան խցիկ: Նման մեքենայի փաթեթի գինն այժմ սկսվում է 348 եվրոյից եւ կախված է սեզոնից: Մեծ մասը ցածր գներձմռանը, ամռանը ամենաթանկը: Սրահը կարող է տեղավորել մինչև 4 մարդ: Արժե հաշվի առնել, որ խցիկները տարբեր են: Նրանց արժեքը կախված է հարմարավետության և տարածքի աստիճանից:
Նրանց համար, ովքեր չեն ցանկանում գերավճար վճարել տնակի համար, կա տարբերակ `գնել իգական կամ արական խցիկներում նստատեղեր կամ նստելատեղեր (ինչպես ինքնաթիռում): Այս դեպքում մեկ նստատեղի գինը կսկսվի մոտ 70 եվրոյից: Եւս մեկ կարևոր կետՆույն երթուղով հետադարձ լաստանավի տոմս գնելիս ստանում եք 20% զեղչ:
Ինչպես է աշխատում Հելսինկի-Տրավեմունդե լաստանավը
Այսպիսով, ընկերության կայքում տոմս գնելուց հետո անհրաժեշտ է նախօրոք ժամանել լաստանավի մեկնման նավահանգիստ: Հելսինկիի նավահանգիստը, որտեղ հիմնված է Finnlines- ը, կոչվում է Vuosaaren Satama Hansaterminaali և գտնվում է Հելսինկիի 00980, Provianttikatu 5 հասցեում:
Եթե մեքենայով եք ժամանել, տերմինալի շենք մտնելու կարիք չկա, հարկավոր է անմիջապես մեքենայով հետևել անցակետին, որտեղ, առանց մեքենայից դուրս գալու, ձեզ կտրվեն տնակի էլեկտրոնային բանալիներ, սննդի կտրոններ (անհրաժեշտ է ընտրեք սնունդ առանձին կայքում, դրա մասին ավելի ուշ): Այն դեպքում, երբ դուք ճանապարհորդում եք առանց մեքենայի, դուք պետք է գրանցվեք տերմինալում, որտեղից էլ ավտոբուսը ձեզ կտանի դեպի լաստանավ:
2. Քանի որ մեքենայով հասանք, անմիջապես գնացինք լաստանավի բեռնման.
3. Եթե նայեք լաստանավի գծապատկերին, ապա դրա մեծ մասը զբաղեցնում են մեքենաների բեռների տախտակամածները: Վերին հատվածը կենդանի և ժամանցային տախտակամածներն են: Նրանք սկսվում են 7 -ից 12 -րդ տախտակամածով:
7 -րդ տախտակամածին կա ընդունարան և կենդանի խցիկներ, ներառյալ ՝ ընտանի կենդանիների հետ տեղավորվելու համար (այո), 8 և 9 կենդանի տախտակամած ՝ խցիկներով, 10 տախտակամածիկ ՝ անձնակազմի համար, 11 -րդ տախտակամած ՝ ժամանցի հանգստի գոտիներ և ռեստորաններ, 12 -րդ ՝ մուտք դեպի արևի տախտակամած, ինչպես նաև նստատեղին.
4. Լաստանավ բարձրանալիս անձնակազմը կուղեկցի ձեզ և ցույց կտա, թե որտեղ եք կայանել: Բեռնումը լավ կազմակերպված է, ամեն ինչ շատ արագ է տեղի ունենում: Մոտոցիկլետների համար նույնիսկ տեղ կա: Ի դեպ, ավտոմոբիլային փաթեթ գնելիս մեքենայի չափը կարևոր դեր է խաղում արժեքի մեջ.
Լաստանավային կացարան: Խցիկներ
5. Վերցնելով իրերը, մենք գնում ենք մեր տնակ նույն տախտակամածի վրա: Խցիկները բացվում են էլեկտրոնային բանալիով, որը մեզ տրվել է գրանցման ժամանակ: Իմ տնակը նախատեսված է 4 անձի համար: Երկու երկտեղանոց մահճակալ, բազմոց, որը նույնպես կարող է վերածվել մահճակալի, և վերևի դարակաշարերի մահճակալ, ինչպես խցիկում: Պարտադիր լոգարան (զուգարան), փոքրիկ սեղան ՝ աթոռով և ԼՈՍԱՄՈՏ:
6. Մայրամուտին.
7. Խցիկները, ինչպես ասացի, լաստանավի վրա տարբեր են: Ահա առանց բյուջեի առավել բյուջետային տարբերակներից մեկը.
8. Եվ սա ամենաընդարձակ ու թանկարժեք տնակն է ՝ մի քանի պատուհաններով: Այս խցիկները գտնվում են լաստանավի աղեղի մեջ, և սյուներից բացվող տեսարանը շատ տպավորիչ է.
9. Քանի որ մենք խոսում ենք տնակների մասին, ավելորդ չի լինի ամենաշատը նայել բյուջետային տարբերակտեղաբաշխում. Սրանք հանգստի համար նախատեսված նստատեղեր են: Իհարկե, դուք չեք կարող լավ քնել նման աթոռներին, բայց եթե որոշեք գումար խնայել ՝ լքելով տնակը, ապա այս տարբերակը միանգամայն այդպես է: Այս վայրերի համար նախատեսված են հատուկ պահարաններ անձնական իրերի համար, որոնք կողպված են բանալիով:
10. Ամբողջ 11 տախտակամածն ամբողջությամբ նվիրված է ժամանցին: Սա այն վայրն է, որտեղ զբոսաշրջության լաստանավերով ուղևորներն անցկացնում են իրենց ազատ ժամանակի մեծ մասը: Համար ակտիվ հանգիստհագեցած է մարզասրահով ՝ բաղկացած երկու սենյակից: Երկու մեծ վազքուղի ծովի տեսարաններով.
11. Դե, իսկ ո՞րն է ֆիննական լաստանավը ՝ առանց իսկական սաունայի: Մարզասրահից հետո կարող եք ընկղմվել դեպի ծովը նայող ջակուզիի մեջ և տաքանալ ֆիննական սաունայում: Մարզասրահը և սաունան անվճար են բոլոր ուղևորների համար.
12. Մերսման սենյակ.
13. Նույն հարկում կա փոքր շնորհանդեսների համար անցկացվող խորհրդակցությունների սենյակ.
14. Ամենափոքր ուղեւորների համար կա խաղահրապարակ: Նախկինում այն փակ էր, այժմ երեխաներն ունեն երկու հսկայական պատուհան.
16. 11 -րդ տախտակամածին տեղադրված է շատ հարմարավետ նստատեղ ՝ երկու ձողերով և սեղաններով սյուների մոտ: Այստեղ ցերեկը և երեկոյան հնչում է կենդանի երաժշտություն: Դուք կարող եք նստել բաց ծովից բացվող ցանկացած սեղանի մոտ և, կենդանի երաժշտություն լսել, հասկանալ, որ լաստանավով ճանապարհորդության ընտրությունը ճիշտ է կատարվել.
17. Լաստանավն ունի մի քանի բար եւ մեծ ճաշասենյակ:
18. Այն բարերից մեկը, որտեղ կարող եք ուտել կծելու համար ՝ ուտելու հիմնական նախաճաշերի միջև ընդմիջումների ժամանակ: Առաջ նայելով ՝ ես կասեմ, որ հիմնական սնունդը այնքան բազմազան է, որ ստամոքսում պարզապես տեղ չկա նման ձողերի համար.
Քայլեք Finnlines լաստանավի տախտակամածներով
19. Մենք քայլում ենք ուղևորներին հասանելի ամենացածր տախտակամածից: Կան փրկարար նավակներ և տախտակամած `ընտանի կենդանիների հետ զբոսնելու համար: Այո Լաստանավով ճանապարհորդելիս ևս մեկ մեծ առավելություն այն է, որ ձեր հետ կարող եք բերել ձեր սիրած շուն կամ կատուն.
20. Նրանց համար կան հատուկ սարքավորված զուգարաններ, և խցիկները տարբերվում են միայն նրանով, որ հատակին գորգ չունեն:
21. 11 -րդ տախտակամածին կա սեղաններ ունեցող տարածք, որտեղ ցանկացած եղանակին կարող եք հանգստանալ մաքուր օդում: Փաստն այն է, որ բաց ծովի բոլոր բաց տախտակամածների վրա կա ա ուժեղ քամի... Լավ է, եթե եղանակը պարզ է, և անձրև չկա: Եթե փոթորիկ է, ուրեմն եղիր բաց տեղերբավականաչափ հարմարավետ չէ: Կան նաև հատուկ ապակե միջնապատեր, որոնք ձեզ պաշտպանում են քամուց: Անձրևը նույնպես սարսափելի չէ, քանի որ վերևից 12 -րդ տախտակամածի համընկնումը.
22. Եթե հեռանաք միջնապատերի ապաստանից, ապա կտեսնեք լաստանավի ծայրամասի հիանալի տեսարան.
23. Այստեղ կարող եք վայելել նաև բաց ծովի տեսարանները.
25. Եթե աստիճաններով բարձրանաք վերևի տախտակամած, կհայտնվեք բաց 12 -րդ տախտակամածի վրա `հագեցած ուղղաթիռ... Այստեղ կարող է քամոտ լինել, բայց դա փոխհատուցում է հիանալի տեսարանի համար, որը բացվում է չորս կողմից.
26. Դուք կարող եք արեւայրուք ընդունել: Կան հատուկ արևայրուքներ: Շատերը դա անում են ճանապարհորդելիս.
27. Եթե նայենք Հելսինկի - Տրավեմունդե նավարկության ծիածանը, կտեսնենք նավապետի խցիկի մի հատվածը: Ձեզ հետաքրքրու՞մ է, թե ինչպես է աշխատում նավը:
28. Հանդիպեք սա մեր կապիտանն է: Նա շվեդ է: Նա երկար տարիներ շահագործում է այս լաստանավը և շատ գոհ է իր աշխատանքից: Երբ հարցրեցի, թե եղե՞լ են սաստիկ փոթորիկների դեպքեր, որոնցում լաստանավն իրեն անվստահ է զգացել, նա պատասխանեց, որ ոչ: Փաստն այն է, որ Finnlines լաստանավերն ունեն կայունության և հուսալիության շատ մեծ սահման, իսկ Բալթիկ ծովում փոթորիկներն այնքան հզոր չեն, որքան այլ ծովերում և օվկիանոսներում: Ազատորեն պլանավորեք ձեր ուղևորությունը Finnlines լաստանավով.
29. Նավապետի խցիկը զբաղեցնում է լաստանավի աղեղի ամբողջ լայնությունը և ունի մեծ պանորամային տեսարան.
30. Մեծ մասը Inամանակի ընթացքում լաստանավը վերահսկվում է ինքնաթիռի օդաչուի կողմից, և նավապետը և նրա օգնականները վերահսկում են միայն գործիքների ընթերցումները և ընթացքը: Ռադիոլոկատորը ցույց է տալիս հակառակ և զուգահեռ ընթացող նավեր: Օրինակ, «Շեքսնա» նավը ուղևորվում է Սանկտ Պետերբուրգի նավահանգիստ.
31. Մենք թողնում ենք նավապետի տնակը և վերադառնում իրական ուղևորին: Այսպիսի տեսք ունեն տախտակամածի սրահները: Մեջտեղում կա երեք մարդատար վերելակ.
Լաստանավային արքայադուստր Անաստասիա. Նկարագրություն, լուսանկարներ
Արքայադուստր Անաստասիաժամանակակից զբոսաշրջային լաստանավ է, որը պատրաստ է նստել 2,353 ուղևոր: Ինքնաթիռում կա տարբեր դասերի 834 հարմարավետ խցիկ: Developարգացած ենթակառուցվածքը ներառում է ռեստորաններ Ճաշարանեւ a'la carte, բարեր, դիսկոտեկներ, մանկական խաղահրապարակներ, SPA, մարզասրահ, խաղատներ, կինոթատրոններ, տուրքերի անվճար խանութ Duty Free... Արքայադուստր Անաստասիա զբոսանավը ունի 580 նստատեղ ունեցող մեքենայի տախտակամած:
Արքայադուստր Անաստասիա լաստանավի սխեման
Խցիկների դիագրամներ և լուսանկարներ.
Սյուիտ
1 - 2 մարդ / 6 տախտակամած
Երկու սենյականոց շքեղ բնակարան ծովի տեսարաններով: Նախաճաշը a'la carte Room№ ռեստորանում և սաունա այցելելը ներառված են տնակի գնի մեջ: Roomաղիկներ և շամպայն սենյակում ՝ որպես նվեր յուրաքանչյուր հյուրի համար:
Suite- ի տնակի լուսանկարները.
(պատկերասրահ) / paromy / anastasia / suite ( / պատկերասրահ)
Դելյուքս
1-2 անձ / տախտակամած 5
Ընդարձակ տնակ, որտեղ կարող եք զգալ ինչպես տանը: Երկտեղանոց մահճակալը երաշխավորում է հաճելի քուն: Սանհանգույցն ունի վարսահարդարիչ: Օդորակումը կհոգա սրահի մաքուր օդի մասին: Հանգստի գոտին ունի LCD հեռուստացույց, հարմարավետ բազկաթոռներ և խմիչքների լայն ընտրանի մինի բարում: Նախաճաշը a'la carte Room№ ռեստորանում ներառված է տնակի գնի մեջ:
Delux- ի տնակի լուսանկարները.
(պատկերասրահ) / պարոմիա / անաստասիա / դելյուքս ( / պատկերասրահ)
Կոմոդոր
2 անձ / տախտակամած 5, 6
Սրահի պատերը զարդարված են նկարներով, հեռուստացույցը հարմար կլինի դիտել անմիջապես ձեր կրկնակի մահճակալից: Տնակում կա այն ամենը, ինչ կարող եք ցանկանալ հարմարավետ ճանապարհորդությունմինի բար, LCD հեռուստացույց, սանհանգույց, վարսահարդարիչ և օդորակիչ, փափուկ բազկաթոռներ և սուրճի սեղան: Սրահի արժեքը ներառում է նախաճաշը a'la carte Room ռեստորանում:
Commodore տնակի լուսանկարները.
(պատկերասրահ) / պարոմիա / անաստասիա / կոմոդոր ( / պատկերասրահ)
Խցիկներ HC, A, D, E
HC դաս. 1 - 3 անձ / 4 տախտակամած
Հաշմանդամություն ունեցող ուղևորների համար պատուհանով խցիկը հագեցած է հատուկ բազրիքներով և բազրիքներով: Հատակի ծածկը պատրաստված է հակաալերգիկ նյութից:
A դաս ՝ 2-4 անձ / 4, 5, 6 տախտակամած
Գերազանց տնակ `պատուհանով: Հագուստի պահարան, օդորակիչ և հիանալի բաղնիք `այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է հանգստանալու և նոր օրը թարմ էներգիայով դիմավորելու համար:
B դասարան ՝ 1-4 անձ / 4, 5, 6 տախտակամած
