Keliauti aplink Annapurną geriau rudenį arba pavasarį. Annapurnos vietovės žemėlapis (takas aplink Annapurną ir bazinę stovyklą). Žemėlapių pasirinkimas žygiams Anapurnos vietovėje planuoti

Katmandu- Besisahar - Syange - Dharapani - Chame šaltiniai - Žemutinis Pisangas - Manangas -Tilicho bazinė stovykla — radialinis apie. Tilicho (4949 m) — Jak Kharka – Torong Phedi –Thorong La Pass (5416m 🔥) - Muktinath - Jomsom - Tatopani - Gorepani -aušra ant Poon Hill e - Gandruk - Jinu Danda - Pokhara - kelionė laivu ežerePhewa – Katmandu slėnis

1 diena. Grupės susirinkimas

Ši diena skirta dalyvių susibūrimui Nepalo širdyje. Iš įpročio ji atrodo labai triukšminga, gatvėse tikras chaosas ir pačiam jį rasti sunku. Bet nesijaudink -susitarsime dėl mūsų susitikimo turistų oro uoste. Jums tereikia atvykus (10-15 minučių) pateikti vizą ir pasiimti bagažą, o tada mūsų gidas arba Nepalo atstovas nuveš į susitikimo vietą. Mūsų viešbutis įsikūręs turistiškiausiame miesto rajone – Thamele, būtent ten Jus atveš mūsų atstovai ir pasitiks turistų klubo instruktorius.

* Ar nori skristi vienas? Ne bėda! Turime daug turistų iš didžiųjų miestų (Maskvos, Sankt Peterburgo, Kijevo, Minsko), su kuriais galima vienytis - kartu smagiau :). Tiesiog apie tai susisiekite su vadybininku pateikę paraišką.

2 diena. Persikėlimas į Besisaharą

Ryte po ramių pusryčių mus pasiima pervežimas ir nuveža į kalnus. Šiandien žygių nebus, bet turėsite laiko pavargti – kelias užtruks mažiausiai 8 valandas. Ji vingiuoja dulkėtu kalnų serpantinu, dažnai viena juosta, tad greičiau patekti į saugomus Himalajus nepavyks. Pažiūrėkime, kaip gyvena paprasti nepaliečiai – jų gyvenimas dažnai šokiruoja nepasiruošusius turistus. Atvykę užsiregistruojame viešbutyje ir ilsimės. *Kai kurie žmonės nori iš karto palikti Besisaharą, bet mes to nedarome – tai per daug vargina. 8 valandų šiuose „takuose“ yra daugiau nei pakankamai vienai kelionei.

🏠 Nakvynėįjungta 110 0 m virš jūros lygio. 🚙 Judėjimas 180 km.

3 diena. Nadi Khola – Syange

Pailsėję ir žvalūs lipame į persėdimą, kuris nuveš į nedidelį autentišką Nadi Bazar kaimelį. Tokia atrakcija netgi šiek tiek ekstremali: iš vienos pusės yra vertikalus šlaitas, kita vertus - skardis))) žodžiu, pusryčiams kavos gerti negalima. Nadyje atiduodame daiktus nešikams, ant pečių metame kuprines su būtiniausiais daiktais ir išvykstame į šventųjų Himalajų širdį. Kol judame labai „mažame“ aukštyje – 1300-1400 m. Tačiau šios trasos atkarpos tiesiog negalima praleisti – aplink siautėja tikros džiunglės! Einame palei vaizdingą Marsyandzhi upę per egzotiškus miškus, ryžių terasas ir keletą nedidelių kaimelių, kurie tiesiogine prasme yra palaidoti žydinčių sodų ir gėlių lovose.

Pereinama prie firminių kabančių tiltųAnnapurnos žiedai, grožisi kriokliais, kanjono uolos ir budistų stupos su maldos vėliavėlėmis. Mes atvykome Siange (~ 1450 m), iš kur jau matosi, kam susirinkome į tokią ilgą kelionę: viršukalnes Himalchuli (7893 m) ir 29 viršūnė. Nakvosime patogiame kalnų namelyje.

👣 Trasakaralius13 km. 🏠 1450m n . lvl. m.

4 diena. Dharapanis

Pamažu pripratę prie žygio ritmo, tankiais miškais einame į Dharapani kaimą. N Prasidės statūs nusileidimai ir pakilimai, kuriems esame pasiruošę vakarykščio apšilimo dėka :). Status tarpeklis nusėtas daugybe neįprastai gražių ir galingi kriokliai... Visa ši vandens gausa sudaro drėgną, beveik atogrąžų klimatas, ir vietovės pobūdis i ryškus ir įvairus. Nuo Dharapani, beje, prasideda takelis aplink Manaslu – „Dvasių kalnai“.

👣17 km. 🏠 1860 m virš jūros lygio lvl. m.

5 diena. Chame šaltiniai

Maršrutas mus veda vis aukščiau ir aukščiau į kalnus, ir pagaliau išvysime pirmąjį aštuonių tūkstantininką – Manaslu (8163 m)! Šviečiantis ledo kepure, virš tako grakščiai kylaLamjung (6983 m) –viena iš mažiausių Anapurnos viršukalnių... Himalajų viršūnės pribloškia vaizduotę savo nerealiomis proporcijomis. Mūsų tikslas – kaimas Chame, į kurią reikia įeiti pro vartus-stupą, sukant maldos būgnus... o priešais didingą Anapurnos masyvą stovi neįveikiama siena.

Atsipalaiduokite stilingai vakare: Chame yra karštų šaltinių. Po dienos žygio neišsižadėsime ir maudymosi malonumo.

👣 15 km, 900 m 🏠 2760 m vjl lvl. m.

6 diena. Žemutinis Pizangas

Šiandien kylame į padorų aukštį ir galime jausti nedidelį diskomfortą. Prasideda mūsų aktyvi aklimatizacija Himalajuose. O, mes būsim Nižnij Pisange, pietausime, Išgerkime masala-chai ir eikime į radialą į Aukštutinį Pisangą (3300 m virš jūros lygio), kad pripratintume prie reto oro. Na, o pakeliui pamatysime spalvingą budistų vienuolyną,kur vienuoliai tradiciniais drabužiais skaito mantras ir neša dovanas savo protėvių dvasioms. Kaip įdomu būti perkeltam į naują kultūrą, kuri skiriasi nuo mūsų! Po pujos(t.y. paslaugos) einame vakarieniauti ir ilsimės.

👣 15 km, ~ 700 m, ↓ 250 m. 🏠 3200 m.

7 diena. Manangas – radialiai link Gangapurnos ežero

Atsibundame anksti, kad spėtume pasigrožėti vienu geriausių vaizdų maršrute prieš pietus – kol dangus giedras. Mes einame toliau kalnų takas palei autentiškas gyvenvietes praeiname pro didelę manio sieną (taip vadinasi ritualiniai raižiniais ir paveikslais puošti akmenys). Tada prasideda kilimaskvapą gniaužiančio grožio stebejimo Denis... Čia pirmą kartą pajusime Dangaus imperijos šventųjų kalnų galią ir deguonies bado požymius)))

Netoliese yra puiki parduotuvė su gėrimais ir vietiniais skanėstais – pailsėsime ir persikelsime į Manangą. Pakeliui sutiksime žygeivių iš įvairių pasaulio kampelių, tad tikrai surasime daug naujų draugų. Manange mes sumesime daiktus į lodžiją ir eikime šviesiai prie Gangapurnos ežero, pripildyto vandens iš to paties pavadinimo ledyno... Pasivaikščiojimas po Annapurną Jis išsiskiria tuo, kad praktiškai nereikalauja specialių aklimatizacijos išėjimų – jis jau paklotas taip, kad užtikrintų sklandų ir teisingą aklimatizaciją. Svarbiausia nepraleisti pasivaikščiojimų po lankytinas vietas, ir viskas bus gerai;).

👣 Pėsčiomis 15 km, 700 m, ↓ 350 m. 🏠 Nakvynė 3540 metrų aukštyjevirš jūros lygio

8 diena. Tilicho bazinė stovykla

Nors aplinkui jau tikra snieguotų viršukalnių karalystė, bet mes ir toliau judame aukštyn. Kraštovaizdis, kuriuo eisime šiandienveikiau primena Marso dykvietes. Juoda pudra, aštrios atšiaurios uolos, tarp kurių driekiasi kabantys tiltai... ir VAIZDAI – pačiame pagrindiniame masyve pavojinga viršūnė planetos! Ūgis nebėra tik jaučiamas, svaigsta nuo grožio, kurį tik galima rastikur eina siena tarp gyvenimo ir amžino ledo, sustingusio laike.

Įspėjame, kad pereiti sunku, bet būtina Torong La Pass perėjos praėjimui. Nakvynei sustosime Tilicho bazinėje stovykloje.

👣 14 km. 🏠 Nakvynė val 4150 m n. lvl. m.

9 diena. Radialas iki Tilicho ežero

Mes kylame iki Tilicho ežeras 4990 metrų. Einame radialiai – be daiktų, pasiėmę tik užkandį, termosą su arbata ir pušyną ar vėjalentę, priklausomai nuo prognozės.

Svaiginantis aukštis atitinka svaiginančius vaizdus aplinkui. Žvelgdamas į šią didybę, supranti savo mažumą šiame galingame pasaulyje. Ežeras prisimenamas ne tik dėl žydros vandens spalvos, atspindinčios galingas Anapurnos masyvo viršūnes, bet ir dėl savo dydžio. Tai 4 km ilgio! Ramiame paviršiuje lėtai plaukioja ledo sangrūdos – Tilicho ledyno fragmentai. Padarę brangias nuotraukas grįžtame į Bazinę stovyklą. Praradus aukštį išgyvename labai gerą aklimatizaciją.

👣 11 km; ~ 6 val

10 diena. Jak Kharka

Mūsų žygis po Annapurną tęsiasi toliau į Himalajus. Takas vingiuoja per raudonų raugerškių krūmų tankmę ir aukštus tiltus, nukabintus maldos vėliavomis. Šlaituose ganosi daugybė laukinių avių ir jakų bandų. Reti kaimai primena viduramžius, civilizacijos privalumai šių vietų dar nepasiekė. O einam miegoti Jak Charke, o vakare mėgausimės saulėlydžiu virš baltų Himalajų viršūnių.

👣 16 km , 100 m, ↓ 430 m.

11 diena. Thorong Phedi /Viršutinė stovykla

Palaipsniui artėjame prie aukščiausio žygio taško aplink Annapurną. Perėjimas į Torong Phedi yra sklandus ir nedidelis, todėl priklausomai nuo grupės greičio, mes liksime čia nakvoti, arba papietausim, pailsėsime ir eisime toliau - iki aukštutinės stovyklos 4925 m. lvl. m.

Pakilimas į aukštąją stovyklą staigus, varginantis kopimas. Neskubame, judame savo ritmu. Aukščio liga ir nuovargis jaučiamas beveik 5000 metrų aukštyje. Mes jau aukščiau nei Monblanas! Ne tik dėl rūšies, žmogus kopia į kalnus. Lygiai taip pat svarbu suprasti, kad galimų ribos yra sąlyginės. Ir dažnai mes patys nežinome, ką sugebame :)

Sėdėsime namelyje ir radialiai pakilsime į vietinį apžvalgos tašką, kad sumažintume kalnakasio simptomus. Po saulėlydžio atšąla, naktį gali būti -10 °C (laimei, stovykloje yra atsarginių antklodžių). Pavakarieniaukime ir pabandykime miegoti – n Gerai pailsėti, nes teks keltis labai anksti.

👣 9 km, ~ 90 0 m.

12 diena. Thorong La Pass

Atėjo žygio aplink Anapurną kulminacija -kopiame į Torong La (5416 m). Tai ne tik aš pats ir aš aukstas taskas Annapurna žiedai, bet iraukščiausias pėsčiasis th praeiti pasaulyje! Po pietų oras čia sugenda, todėl reikia keltis ir 4 ryto išeitijoprieš pasirodant uraganiniam vėjui.Torong La yra tarp dviejų šešių tūkstančių – Kanungo ir Yakawa Kang. Per jį eina kelias iš Manango į Lo karalystę – neseniai uždraustą Mustangą. Tačiau pagrindinis šios nepaprastos vietos privalumas, be abejo, yra Himalajų panorama! Įsivaizduokite, KAIP atrodo stačiausi planetos kalnai iš tokio aukščio 💙.Kelyje sutiksime aušrą. Tik 550m rinkinio - ir tikslas pasiektas!Dabar esame net aukščiau nei Annapurnos bazinė stovykla.Nusifotografuosime su atminimo lenta, susipynusia su krūva maldos vėliavėlių – ji sveikina keliautojus, įkopusius į Torong La.

Pasigrožėję nuostabiais vaizdais nusileidžiame į Muktinath kaimą (3760 m). Gamta dramatiškai keičiasi – artėjame prie negyvos, atšiaurios, uolėtos Tibeto plynaukštės, kurioje yra Mustangas. Čia kanjonai gilesni, ledynai arčiau, nuolat matomi aštuoni tūkstančiai. Pailsėję ir užkandę namelyje, norintys gali nueiti iki vienuolyno su 108 šventaisiais šaltiniais ir pasigrožėti Juodojo Budos statula.

👣 14 km, ↓ 1600 m. 🏠 3760 m n. lvl. m.

13 diena. Jomsom – Tatopani

Anksti ryte judame į Tatopani kaimą. Kelias eina per didžiausios Nepalo upės slėnį -Kali Gandaki, vietomis beveik palei upės vagą. Kali Gandaki garsėja Didžiosios Himalajų kalnagūbrio perpjovimu tarp dviejų aukščiausios viršūnės pasaulis – Annapurna ir Daulagiri, kurių atstumas tik 35 km. Pati upė teka tarp šių kalnų 2540 m virš jūros lygio aukštyje. lvl. m, todėl laikomas Kaligandako tarpeklis giliausias pasaulyje... Važiuosime per istorines Mustango vietoves su administraciniu Džomsomo centru. Čia auginama daug obuolių. Geriausias pažymys, beje, anot gandų, Didžiosios Britanijos karalienės teismui buvo tiekiamas beveik šimtmetį. Po kelionės bus labai malonu pailsėti nuo atšiaurių aukštumų sąlygų, o vakare atsipalaiduoti terminių šaltinių pripildytuose baseinuose. Gyvenimas yra geras ...)))

🚙 70 km. 🏠 1200 m virš jūros lygio lvl. m.

14 diena. Gorepani

Einame toliau takeliu ir tęsiame kelią į Gorepani kaimelį, grožėdamiesi Dhaulagiri ir kitų galingų dangiškųjų kalnų keterų vaizdais. Takas čia grįstas akmenimis ir juo labai malonu judėti. Aplinkui vėl žaliuoja miškai ir terasos. Štai kodėl mūsų maršrutas toks geras – gamta aplink nuolat keičiasi! Užvakar vaikščiojome ledynu, vakar grožėjomės atšiauriomis dykvietėmis, o šiandien mus linksmai pasitiko tankmės. nuostabu augmenija :).Annapurnos žiede nuobodžiauti neįmanoma. Be to mūsų smegenys sugebėjo visiškai atsijungti nuo kasdienių problemų ir rūpesčių, todėl mes čia ir atėjome. Gorepanyje, tiesiai iš namelio terasos, mūsų laukia nepamirštamas Himalajų šviesų šou:saulėlydis virš nuostabaus Machapuchare!

👣 15 km, pakilimas 600 m. 🏠 2800 m. lvl. m.

15 diena. Laipiojimas Poon Hill

Pabudę anksti, šviesiai einame į radialą į netoliese esančią kalvą - Poon Hill (3200 m)... Iš čia atsiveria geriausias vaizdas į visą eilę virš 8 tūkst. Būtent tokios panoramos ir tikitės Himalajuose: priešais jus gražiausias Nepalo kalnagūbris, nudažytas ryškiomis aušros spalvomis.

Pasitinkame saulę, nusifotografuojame ir grįžtame į namelį. Pailsėję tęsiame žygį po Annapurną, kol miško takas nuves mus į gražų ir Nepalo standartų išpuoselėtą Gandruko miestelį (2050 m). Jame gyvena darbštūs gurungai – viena iš daugelio vietinių tautų. Gandruk yra slėnyje, iš kurio atsiveria puikus vaizdas į Annapurną ir šventas kalnas Machapuchare, ji yra žuvies uodega arba žuvies uodega. Saulėlydis vėl bus nepamirštamas;).

👣 16 km, 300 m, ↓ 1100 m.

16 diena. Jinu Danda karštosios versmės

Na, dabar atėjo paskutinė rimta žygio po Anapurną diena, nors nuo tako vis dar matosi kalnų sniego kepurės ir kažkaip negaliu patikėti, kad greitai grįšiu namo)) Nusileido ir nuėjo pas Džiną Dandą, Įsiregistruoti į viešbutį irįbėgame atsipalaiduoti terminiai šaltiniai... Kiek turime laiko pamatyti gyventi ir patirti kartu!

👣 140 m, ↓ 460 m. 🏠 įjungta 1720 m n. lvl. m.

17 diena. Pervežimas į Pokharą. Phewa ežeras

Po pusryčių einame per džiungles palei Modi-Khola upės vagą į Sivai kaimą. čia eina nat siena. parką, ir įlipame į persėdimąPokhara. Pagal tradiciją gyvename viešbutyje su tokiu nuostabiu vaizdu, kad net nenorime niekur eiti... bet privalome)Įsikūrę plaukiame valtimi / katamaranais Fevos ežere, juk jis laikomas vienu iš Nepalo stebuklų ir jį tiesiog būtina pamatyti! Jei bus laiko, aplankysime Šivos urvą ir Taikos stupą virš Pokharos. Na, vakare švęsime sėkmingai užbaigtas žygis.

👣 9 km. 🚙 50 km.

18 diena. Katmandu

Tai užtruks beveik 8 valandas kelias į Katmandu. Šiek tiek pailsėsime, o likusį laiką skirsime ekskursijoms. Galite eiti į Bodnath stupą, karališkieji rūmai arba Swayambunathu – garsioji beždžionių šventykla. Jei turėsime laiko, eisime į Pataną -senovinis miestas netoli sostinės. Istorijos ir religinių paminklų yra tiek daug, kad jis buvo įtrauktas į UNESCO žmogaus paveldo sąrašą. Na, o vakare vaišinsime, nes rytoj teks atsisveikinti.

19 diena. Himalajai, iki pasimatymo!

Rytą galite praleisti turiningai – eisime per vietines technikos parduotuves ir apsirūpinsime maloniais daiktais kitiems žygiams. Nepamirškite apie suvenyrus šeimai ir draugams – Thamelyje jų yra labai daug. Tada skrendame atgal į tėvynę.

Pastaba: Virš žygio maršruto yra skirtukai „Informacija“ ir „Įranga“, kuriuose rasite informaciją apie papildomas išlaidas, reikalingi dokumentai ir šio žygio įrangos sąrašas. Būtinai patikrinkite!

Keliautoja Tanya Handel iš Bresto, neseniai praleidusi 150 dienų, turėdama 1 USD per dieną biudžetą, pasakoja apie tai, kaip organizuoti savarankišką žygį viename vaizdingiausių ir pavojingi kalnai- Nepalo Anapurnos masyvas. Budistų šventyklos, obuolių kaimai, tiltai, kalnų upės ir nuolatinis savęs įveikimas. Gera žinia: palapinės ir maisto neštis nereikia – visame maršrute yra kaimų su svečių namais. Kaip leisti laiką Katmandu ir atsipalaiduoti po aukštumų įveikimo – patarimai iš pirmų lūpų.

Prieš trasą. Katmandu

Nepalas yra maža šalis tarp Kinijos ir Indijos. Žmonės čia atvyksta dėl budistų šventovių, užkariautų viršukalnių (pavyzdžiui, galite pakilti į Everestą) ir nuostabios gamtos.

Vienintelis tarptautinis oro uostas šalyje yra sostinėje – Katmandu. Šiame mieste verta praleisti jame bent tris dienas – ir patartina tai padaryti prieš keliaujant po Anapurną. Po žygio po kalnus šis miestas jums atrodys pernelyg tuščias ir dulkėtas – tikras chaoso įsikūnijimas. Geriau pasimėgauti prieš trasą, kol siela dar neįsigilinusi į nirvanos džiungles. Katmandu yra visas pasaulis, tačiau pažintį galite pradėti ir taip.

Stupa Bodnath... 5 amžiuje pastatyta stupa yra budistų iš viso pasaulio Meka. Įprasta apeiti stupą pagal laikrodžio rodyklę ir dešine ranka sukti specialius būgnus, ant kurių sanskrito kalba užrašytos maldos. Manoma, kad kai būgnas sukasi, maldos keliauja tiesiai į dangų.

Apeinate stupą pirmą kartą – meldžiatės už visus, gyvenančius Žemėje, antrą – už visus gyvūnus, o tik trečią – už save. Vienas ratas yra apie 800 metrų. Neblogas būdas maldauti vietinių dievų sėkmingo žygio ir tuo pačiu metu praktikuoti ėjimą. Žaismingi pardavėjai į rankas įspraus visokius niekučius. Už kito kampo galite nusipirkti tą patį, bet perpus pigiau.

Pashupatinath kompleksas... Tai Nepalo induizmo centras, įkurtas XIII a. Tiesą sakant, pasivaikščiojimas po šią vietą nebus džiugus ir paprastai nerekomenduojamas silpnaširdžiams. Bet jei apsispręsite, jūsų pasaulis nebus toks pat. Čia deginami žmonės. Tiesiai prieš akis. Stovi skersai mažos plonos upės ir žiūri, kaip žmogus iš pradžių apdengiamas medžiu, paskui kažkuo palaistomas ir padegiamas. Po kurio laiko pelenai ir tai, kas liko, metami į upę ir dedamas kitas. Žemiau karvės bando rasti ką nors valgomo, o veržlus nepalietis pelenais šluosto nešvarius indus. Apdegusio žmogaus artimieji ir draugai į viską žiūri ramiai, matyt, taip ir turi būti.

Stovi anapus mažos plonos upės ir žiūri, kaip žmogus iš pradžių apibarstomas malkomis, paskui kažkuo laisto ir padega.

Pashupatinath mieste yra apie keliolika šventyklų, skirtų Šivai. Kiekvienos mini šventyklos viduryje yra lingamas - trumpa cilindro formos kolona su apvalia viršūne, kuri simbolizuoja falą - fizinės jėgos, kūrybos, atsinaujinimo personifikaciją. Be šventovių, Pashupatinath turi specialų namą, į kurį ateina pagyvenę žmonės mirti, ligoninė šiltine sergantiesiems, sadhu namai ir viešbutis piligrimams. Žodžiu, vieta spalvinga.

Swayambunadas– sostinės pakraštyje esantis budistų šventyklos centras. Ji taip pat žinoma kaip beždžionių šventykla. Nepamirškite, kad šių mielų, bet gudrių gyvūnų geriausia vengti. Jie prekiauja vagyste, ir nors bananas rankoje jiems daug gražiau nei iphone, uodegotieji gali ir jį pagrobti. Komplekso centre yra didelė stupa, į kurią veda 365 laipteliai – tai taip pat gera treniruotė prieš būsimą pakilimą.

Pagaliau apžiūrėtos Katmandu įžymybės, gauta dalis budizmo ir galima eiti į kalnus.

Kaip patekti į trasą?

Bet koks nepriklausomas žygis į Nepalo kalnus prasideda mažoje vietoje Nepalo turizmo valdyba (Bhrikuti Mandap, Katmandu) kur reikia pasidaryti leidimą - leidimą be kurio neįleis į kalnus. Šį dokumentą reikės parodyti specialiuose kontrolės punktuose kalnuose, kad staiga dingus gelbėtojai žinotų, kada ir kur paskutinį kartą užsiregistravote.

Norėdami patekti į žygio pradžią iš Katmandu, važiuokite autobusu į Besisaharą už 4–6 USD. Iki žygio pradžios, Barbulės kaime, bus dešimt kilometrų. Nėra prasmės eiti pėsčiomis, automobiliai lėks pro šalį ir dulkės tiesiai ant jūsų. Protingi vaikinai pasiūlys jus nuvilti už juokingą 23 USD (Nepalo rupijų 2500) sumą. Pamatę nuostabą tavo veide čia pat, kaip brolis, išmes iki 9 USD. Ir įsižeis, išvažiuodami be nieko, nes vietinis autobusas tave nuveš tik už 0,4 USD (50 rupijų). Barbuloje galite nakvoti nebrangiuose ir švariuose kambariuose.

Jei eisi sekti žemas sezonas(žiemą ir vasarą), tuomet būstą galima gauti nemokamai. Patys savininkai siūlo apsistoti savo svečių namuose „už maistą“: mokėsite tik už tai, ką valgysite jų restorane turistiniu kaštu. Kaina tokia pati, kaip butą išsinuomojus ir valgant pas vietinius. Tačiau svečių namuose yra vienas labai svarbus, ypač iš pradžių, pliusas – jų maistas nesukelia tavyje jausmo, kad visas vidus dega. Atkreipkite dėmesį, meniu visada gali būti 5 punktų postscript, kad 10% nuo visos sumos yra mokestis, kuris pridedamas prie sąskaitos.

Sezono metu konkurencija tarp turistų yra didesnė ir geros vietos nakvynei rasti sunkiau. Bet kaimo gale visada galima rasti kur nakvynei. Paprastai niekas ten nepatenka ir nori tave gauti bet kokia kaina. Derėtis!

Šviesa, karštas vanduo ir veikiantis lizdas yra didžiulė laimė. Jų yra ne visada, ne visur, o kelionės pabaigoje atrodys kaip mitiniai praeities atgarsiai.

Trasos pradžia

Į taką įprasta išeiti anksti ryte, vietiniai draugiškai nusilenks ir pasakys „namaste“, galima atsakyti tuo pačiu. Čia visuotinai priimta su visais sveikintis ir šypsotis. Netrukus gamta ims savo darbą, ir jūs tai darysite ne tik todėl, kad taip priimta, bet ir dėl to, kad patys kelyje norisi šypsotis ir pasveikinti visus.

Vešli augmenija, bananų palmės ir beždžionių jūra pamažu užleidžia vietą atšiauresniems vaizdams, o tolumoje matosi snieguotos viršūnės. Čia jūs pradėsite suprasti, kad viskas, kas jus vargino anksčiau, yra smulkmena. Takas vingiuoja vis stačiau, darosi sunkiau kvėpuoti, oras retėja ir šaltesnis. Pakeliui dažnai tenka susidurti su maldos būgnais, kuriuos suka nepraleisdamas nei vieno.

Milarepos urvas ir Manango kaimas

Netoli Braka kaimo yra šalavijo Milarepos urvas... Prieš beveik 2000 metų jis mėgo vaikščioti Himalajuose ir gyventi pačiomis nepalankiausiomis sąlygomis. Žinoma, kaip ir jogai, jam tai nerūpėjo. Bet mums, mirtingiesiems, įdomu sekti jo gyvenimą ir aplankyti vietą, kur jis darė stebuklus. Be kultūrinės dalies, žygis į Milarepos urvą geras aklimatizacijai, reikia duoti kūnui laiko priprasti didelis aukštis ir krovinius.

Vienas iš svarbių perkrovimo taškų - didelis kaimas Manangas 3500 m aukštyje.Kaime yra kepyklėlė su skaniais pyragais ir telefonas, net silpnas internetas. Tiesa, jums to nebereikia.

Manange dažniausiai paaiškėja, kas galės važiuoti 5416 metrų aukštyje esančia Torong-La perėja, o kam geriau pailsėti ir ramiai eiti atgal. Bet velnias nėra toks baisus, koks jis nupieštas, tad judėsime toliau.

Arčiau perėjos

Dešimtą dieną peizažai tampa tikrai šiaurietiški: ledinės uolos, šalti akmenys, žalios samanos ir žemaūgiai medžiai. Svečių namų šeimininkai ir svečiai ilgais ir šaltais vakarais kartu šildosi buržuazuose, šildomuose jakų pyragais. Ant jų gaminamas maistas, čia neužtenka medžių.

Laikas pasiimti leidimą. Žmonės tampa rimti po bemiegės nakties laukiant savęs. svarbus momentas maršrute. Visi sukaupia drąsą ir sutemus išeina tikėdamiesi nusileisti iš kitos kalno pusės. Pravėrus duris, visi sustingsta kelioms minutėms – dangus, kurį ten matai, dar ilgai persekios tave sapnuose.

Žingsnis, dar vienas žingsnis – ir atsikvėpkite. Daiktų perteklius kuprinėje tiesiog pradedamas kalti į žemę, kiekvienas žingsnis apskaičiuojamas ir tam reikia pasistengti. Išgerk puodelį arbatos – maistas nelenda į gerklę. Čia daugelis atsigręžia, bet jei ištveri, eini lėtai, su pauzėmis, tai po 3-4 valandų būsi savo tikslo link.

Pertekliniai daiktai kuprinėje tiesiog pradedami kalti į žemę, kiekvienas žingsnis apskaičiuojamas ir tam reikia pasistengti

Džiaugsmingi riksmai, šimtai vėliavų ir laimingi veidai. Visi linksmi, puikiai apsikabina nepažįstami žmonės, nuotrauka atminimui ir neįtikėtino pasididžiavimo jausmui. Dėl savęs, dėl žmonių, dėl buvimo čia.

Kelias žemyn

Bet tai dar nesibaigė – turime nusileisti. Thorong-La klastingas: įsileidžia patiklus žygeivis, bet nelabai nori jo leisti žemyn. Oras čia gali pasikeisti per kelias minutes, leistis į pūgą ar pūgą griežtai draudžiama. Nors apskritai perėjos užkariavimas nėra toks jau sudėtingas procesas, tačiau blogas oras kartais gali apsunkinti šį verslą.

Nusileidimas ilgas ir monotoniškas, reikia apsišarvuoti kantrybe. Tačiau žemiau, Muktinadoje, visi sunkumai atsipirks tris kartus! Jame karštas vanduo, šilti ir jaukūs kambariai. O kaimo pakraštyje galima suvalgyti tikrų barščių iš svetingo šeimininko iš Ukrainos.

Viskas, kas yra žemiau Muktinado, jau buvo pakeliui į viršų. Draugiškai apsidairote po kaimus ir supančią gamtą. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas neįprastam Mortos obuolių kaimui. Čia obuoliai gyvena šešis gyvenimus: obuolių sultys, džiovinti obuoliai, obuolių pyragas, obuolių sidras ir brendis bei patys obuoliai. Visa tai skanu ir nebrangu. Pats kaimas nudažytas baltai, gatvės neįprastai tuščios ir švarios.

Jau žemiau po tiek sunkumų galite pasijusti ypatingu karališku krauju, plaukiojančiu karštose Tatopani versmėse. Neturėtumėte praleisti šios vietos nuošalyje, pasiduodami norui greitai grįžti į civilizaciją. Tada autobusas į Pokharą.

6 faktai apie žygius po Anapurną

Trasos sudėtingumas – 3/5

Vidutinis atstumas pėsčiomis - 165 km

Maksimalus aukštis – Torong-La perėja 5416 m

Dienų skaičius – vidutiniškai 13 (galima sumažinti iki 10 ir didinti neribotą laiką)

• Gražiausios Anapurnos masyvo sniego viršūnės, kurios lydės mus per didžiąją žygio dalį
• Trys aštuoni tūkstančiai, kuriuos galima pamatyti tolumoje: Manaslu (8 156 m), Dhaulagiri (8 167 m) ir Annapurna 1 (8 091 m)
• Pravažiuokite Torong-La (5 416 m) - vieną iš aukščiausi perdavimai pasaulyje, kurie praleidžiami be specialios įrangos
• Kalnų ežeras Tilicho - jis yra 4 949 m aukštyje ir yra labai didelių matmenų: ilgis - apie 4 km, plotis - apie 1 km
• Unikalūs kalnų upių Marciandi ir Kali-Gandaki tarpekliai, kuriais eisime
• Ilgiausi mažai žinomi tiltai per tarpeklius – pasivaikščiojimas jais gali pakutenti nervus kiekvienam
• Mustang rajonas – jo apatinė dalis, kuri visiškai skiriasi nuo visko, ką matėme anksčiau
• Važiuoti džipais, atvirai pasakius, baisiais keliais
• Skriskite per Himalajus iš Džomsono į Pokharą nedideliu lėktuvu su vaizdu į Anapurną
• Nuostabios Nepalo tradicijos, jų gyvenimo būdas ir kultūra
• Skanus, nors ir neįprastas, Nepalo maistas
• Pasivaikščiojimas ramiame ir žaliame Pokharos miestelyje su plaukiojimu valtimi Phewa ežere
• Pagrindinės Katmandu lankytinos vietos yra Swayambhunath, Pashupatinath, Bodtanh, Patan
• Triukšmingos Thamelio gatvės – sostinės turistinė zona, kurioje gyvensime
• Vakariniai susibūrimai pasakojimams..

Ir daug, daug daugiau, nes tai labai individualu. Žygiai po Annapurną neabejotinai bus vienas įdomiausių nuotykių jūsų gyvenime!

Programos kaina: 850 USD

• Į kainą įskaičiuota:
• Susitikimas oro uoste;
• Nakvynė nameliuose maršrute;
• Apgyvendinimas viešbučiuose Katmandu ir Pokharoje;
• Pervežimas užsakytu autobusu Katmandu-Dharapani;
• Pervežimas džipais Dharapani - Chamzhe;
• Judėjimas džipu Mukhtinath – Jomsonas;
• Visi reikalingi leidimai ir leidimai;
• Club Couloir gido paslaugos;
• Nepalo gido paslaugos;
• Trasos paruošimo konsultacijos;
• Pagalba perkant lėktuvo bilietus;
• Grupinės pirmosios pagalbos vaistinėlė;
• Porterio krepšio nuoma

• Į kainą neįskaičiuota:
• Skrydis į Nepalą (500–700 USD);
• Skrydis Džomsonas-Pokhara (110–125 USD);
• Nacionalinės Asamblėjos privalomasis sveikatos draudimas;
• Nepalo viza (30 USD);
• Maistas (15-20 USD per dieną, priklausomai nuo apetito);
• Porterio paslaugos (120 USD už 12 kg);
• Ekskursijos Katmandu ir Pokharoje (pasirinktinai, nuo 50 USD);
• Arbatpinigiai vietiniam gidui ir nešikams (apie 20-30 USD);
• Arbatpinigių davimas gidui (nebūtina, bet jis mielai pamatys);
• Visos programoje nenurodytos išlaidos (force majeure, evakuacija).

Bendra privalomųjų išlaidų suma neįskaičiuotas į kainą bus apie 500 $ + oro skrydis į Nepalą (400-700). Patartina su savimi turėti apie 200 USD atsargą.

LABAI pageidautina: Šiam takeliui primygtinai rekomenduojame pasiimti porterį. Kaina bus maždaug 10 USD už 12 kg krovinio per dieną. Ir tai už visą takelį yra apie 120 USD. + arbatpinigiai (10-20 dolerių).

Pirkimo užsakymas

Norėdami rezervuoti vietą grupėje, turite iš anksto sumokėti 100 USD. Šių pinigų reikia norint išduoti leidimus ir užsakyti viešbučius. Kelionės atšaukimo atveju pinigai negrąžinami, tačiau gali būti pervesti kitam dalyviui arba likti Jūsų „sąskaitoje“ apmokėti būsimas keliones. Mokėjimo metodai . Likusi suma grąžinama instruktoriui pirmąją žygio dieną. Išvykus iš maršruto pinigai negrąžinami.

Draugai! Maloniai prašome rinktis 2003 m. ir naujesnes dolerio kupiūras. Dešimtojo dešimtmečio doleriai daugelyje šalių nepriimami ir kartais kyla problemų atsiskaitant su vietiniais partneriais. Ačiū už supratingumą ir naujų dolerių visiems :)

Programos pakeitimai

Priklausomai nuo oro sąlygos, būklę ir bendrus grupės pageidavimus, instruktorius turi teisę keisti maršrutą.

Mobilus ryšys, Wi-Fi, įkrovimas

Yra ryšys su žygiais po Anapurną, bet tai blogai. Populiariausias Nepalo operatorius Ncell sugeba gaudyti tik pirmomis dienomis ir po perėjos – Muchtinate. Todėl patariame pasiimti NTC operatoriaus SIM korteles, turi aprėptį šis regionas geriau, kartais net pasirodo paziureti video per youtube :) Norint nusipirkti SIM kortele, reikia paso ir 3x4 nuotraukos (galite tai padaryti vietoje uz papildoma mokesti). Wi-Fi veikia kiekviename namelyje, jo kaina 100-300 rupijų. V dideli miestai kavinėje veikia nemokamas internetas. Įkraunama beveik visuose nameliuose, išskyrus bazinę Tilicho ir Torong La stovyklą, įkrovimo kaina gali būti už valandą arba už įrenginį, kaina 100-800 rupijų.

Maitinimas trasoje

Visų namelių meniu yra labai įvairus ( skirtingi tipai kiaušiniai, makaronai, bulvės, sriubos, picos, ryžiai). Įdomi savybė yra tai, kad tas pats maistas skirtinguose nameliuose gali būti paruoštas skirtingai ir skonis visiškai skirtingas! Maisto kainos kyla proporcingai ūgiui. Vidutiniškai normaliai pavalgyti prireiks 15–20 USD per dieną.

Pavyzdžiui, rekomenduojame pažvelgti į kai kurias brangiausias maršruto kainas Gokyo kaime, tačiau čia yra aplankas su meniu nuotrauka ir maistu iš kitų nakvynės namų, keliaujančių į Everestą. Trasoje aplink Anapurną maistas daug pigesnis.

Iš karto pasakykime, kad kai kurie žmonės labai mėgsta Nepalo maistą, bet yra ir tokių, kurie „neeina“. Trasoje esant mėsai, dažniausiai įsitempusiai, galima su savimi pasiimti lašinių ir dešros pagaliuką.

Nakvynė trasoje

Mes gyvensime Katmandu Viešbutis Menas ****. Standartinis apgyvendinimas dviviečiuose kambariuose.

Žygio metu gyvename nameliuose – tai turistų prieglaudos su viešu dušu ir tualetu (kartais kambaryje). Maisto užsisakome tame pačiame namelyje, kuriame gyvename. Kambariai labai paprasti, nedideli, 2-3 žmonės, nešildomi. Dažnai būna tik baldų lovos. Lovos užklotos patalyne, tačiau rekomenduojama atsinešti savo miegmaišį ir miegoti jame. Jei norite, galite paprašyti savininkų antklodės. Beveik visuose nameliuose yra elektra, tačiau kambariuose retai pasitaiko elektros lizdų.

Norėdami geriau suprasti gyvenimo sąlygas, primygtinai rekomenduojame pažvelgti į keletą namelių pavyzdžių iš mūsų takelių. Spauskite ant pavadinimo: gražus namelis Namche Bazar su dušu kambaryje, paprastas namelis Dole - be dušo ir su ledu praustuvėje, vėsūs kambariai Eco-resorte Gokyo, standartinis namelis Chukunge, puodelis arbatos po išlaidų. naktis kambaryje Gorak-Shepe. Net jei nakvosite kitose gyvenvietėse, nameliai bus maždaug tokio paties lygio.

Galimas individualus apgyvendinimas visai programai, kainuoja + 250 $. Būtinai iš anksto praneškite vadovui.

Orai

Didžioji dalis žygio vyksta vidutiniame aukštyje. Dieną bus apie +20 laipsnių, naktį gali nukristi iki nulio. Anksti išeinant į perėją temperatūra gali nukristi iki -10. Retai lyja. Tipiški orai kalnuotiems regionams yra giedras rytas ir debesuotas vakaras.

Kainos, Nepalo pinigai

Šalies valiuta yra Nepalo rupija. Kursas yra maždaug 100 rupijų iki 1 dolerio. Keisti galite viešbutyje registratūroje arba keitykloje, su kuria jau seniai esame susitarę dėl palankesnio kurso. Gidas nuves jus į norimą vietą. Pastebėtina, kad nepaliečiai labai nerūpestingai žiūri į popierinius pinigus – visai normalu su segtuku perverti rupijų pluoštą. Visos kelionės išlaidos nurodytos tik rupijomis. Už juos prieš trasą pasikeisk apie 400-500 dolerių Banko kortelės priimamos tik kai kuriuose Katmandu taškuose, tad būtinai pasiimk grynųjų. Be to, grynųjų pinigų išėmimui iš bankomato taikomi dideli apribojimai, o komisiniai už tai yra tiesiog prievartiniai. Suvenyrų verta įsigyti Thamel kasose ( turistinė zona Katmandu), o ne apie lankytinas vietas. Visada derėkitės su nepaliečiais, kartais kaina gali būti numušta kelis kartus.

Reikalingi dokumentai

Viza į Nepalą išduodama tiesiai prie sienos, vizos kaina 15 dienų viešnagės yra 30 USD. išsamias instrukcijas registruojantis. Norėdami gauti vizą, jums reikia tik galiojančio paso, kuris galioja ilgiau nei 6 mėnesius nuo skrydžio atgal datos.

Norėdami dalyvauti žygyje, neturite sirgti nesuderinamų ligų aktyvus turizmas: .

Stebėkite žemėlapį aplink Annapurną

Būsimi žygiai po Annapurną + Tilicho ežerą

Pasivaikščiojimas po Anapurną dieną

1 diena. Grupės susitikimas Katmandu

Iškart gavę vizą (ji padėta be problemų, už 25 USD galite pasiimti 15 dienų, vieną dieną vėluoti nėra baisu), pasiimkite bagažą ir eikite į išėjimą iš oro uosto. Kol esate vienas arba jau su grupe turistų, skrendančių iš jūsų miesto. Pavyzdžiui, iš Maskvos, Sankt Peterburgo, Kijevo dažniausiai atskrenda keli žmonės, kuriuos prieš kelionę pristatome. Kartu skristi smagiau. Prie išėjimo rasite klubo „Couloir“ gidą arba mūsų nepalo asistentą, kuris taksi nuveš iki iš anksto užsakyto viešbučio. Būtent į viešbutį susirinks visa grupė.

Šiandien – pirmosios pažinties su Nepalo ypatumais diena, mūsų gidas pasakos, kaip nepasiklysti, ką geriau kur ir kokiomis kainomis įsigyti, kur skaniai pavalgyti, kad nesuvargtumėte skrandžio.

Vakare bendra vakarienė ir pažintis su grupe. Gidas pasakoja rytojaus planus, atsako į visus rūpimus klausimus.

2 diena. Pervežimas Katmandu – Besisahar (1 100 m) – Chamje (1 430 m)

Šiandien nevaikščiokime, bet diena sunki – reikia skubėti į maršruto pradžią. Pirmiausia registruotu mikroautobusu vykstame į Besisahar kaimą. Kelionė truks apie 7 valandas su privalomu sustojimu papusryčiauti - kadangi išvykstame 5 val., o viešbutyje tai ne faktas, kad galėsime pavalgyti. Daugelis žmonių pradeda vaikščioti iš Besisaharos. Bet, atvirai kalbant, labai nuobodu – pusantros paros trypčioti plačiu keliu, kur kalnų dar nesimato. Ar dėl to išvykome į Nepalą? Todėl Besisaharoje persėdame į džipus ir važiuojame per atkarpą iki Chamzhe kaimelio (jei įmanoma, dar toliau). Apgyvendinami nameliuose – kalnų prieglaudose.

3 diena. Žygis Chamzhe (1 430 m) – Dharapani (1 860 m)

Pirmoji žygio po Annapurną diena! Pagaliau šiais baisiais keliais mums nereikia kratytis autobusais ir džipais, bet galime drąsiai trypti dviese grožėdamiesi aplinka. Takas eina palei vaizdingą Marciandio upę, karts nuo karto šokinėjant nuo vieno kranto į kitą. Neapsieis ir be stačių pakilimų, tai bus pirmasis rimtas išbandymas trasoje. Artėjant vakarui pasieksime Dharapani kaimą, kuriame nakvosime. Įsidėmėtina tuo, kad nuo čia prasideda trasos kelias į Manaslu, tačiau šį kartą mes į kitą pusę.

4 diena. Trek Dharapani – Chame (2 670 m)

Bičiuliai, šiandien pirmą kartą pamatysime tikrai dideles snieguotas Himalajų viršukalnes! Šios viršūnės yra Lamjung (6 983 m) ir Manaslu (8 157 m). Jie yra toli, bet didžiulis dydis jaučiamas net iš tokio atstumo. Be to, Lamdjung yra viena iš mažiausių Anapurnos masyvo viršūnių. Būtinai išgersime puodelį masala arba imbiero-citrinos arbatos su vaizdu į kalnus ir tęsime kelionę. Ir šiandien jis beveik nuolat kyla. Žingsnis po žingsnio, kilometras po kilometro pamatysime tikrus budistinius vartus į Chame kaimą, eisime palei mani sieną ir suksime būgnus mantromis.

Kelionės laikas: 6-7 valandos, atstumas: 15 km

5 diena. Trekking Chame – Aukštutinis Pizangas (3 300 m)

Toliau sparčiai kylame. Tiek, kad šiandien pamatysime Rojaus vartus – tai didžiulis granitinis amfiteatras, išlygintas Anapurnos ledyno. Pavasarį jis pasidengia sniegu ir atrodo lyg plokščiakalnė slidinėjimui, o rudenį sniegas tirpsta ir atidengia akmenį. Šių vartų mastas išties įspūdingas. Nakvynei sustosime Aukštutiniame Pizange, įsikursime kambariuose, pailsime ir eisime pasivaikščioti į vienuolyną. Skirkime laiko nuvykti į pudžą ir pamatyti, kaip vienuoliai tradiciniais raudonai oranžiniais drabužiais deklamuoja mantras, piršto karoliukus ir žaidžia muzikos instrumentai... Galime čia pasilikti iki saulėlydžio, po to grįšime į savo namelį vakarienės.

Kelionės laikas: 6 valandos, atstumas: 16 km

6 diena. Trek Upper Pisang – Manang (3 540)

Asmeninė nuomonė – šiandien pati gražiausia diena žygiuose po Anapurną. Pirmą valandą eisime gražiu maloniu takeliu, grožėsimės didžiulėmis Anapurnos masyvo viršūnėmis, kurios mums atsivers visa savo šlove. Išsiskiria antroji Annapurna (7 937 m), kurios šlaituose, jei norisi, galima išskirti vilko veidą. Pravažiuojame didelį mani-oklį, šarnyrinį tiltą ir pradedame ilgą kilimą. Galbūt pati sunkiausia ir nemaloniausia kelio dalis. Bet kita vertus, viršuje rasime puikią apžvalgos aikštelę ir kioską su vėsiais gėrimais, obuoliais ir jako sūriu. Pasiekėme maksimalų dienos aukštį, tada takas leidžiasi tolygiai, be didelių aukščio ir pakilimų skirtumų. Pietausime Ngawal kaime, o arčiau vakaro vyksime į didžiausią regiono kaimą – Manangą. Čia apsistosime dvi naktis.

Kelionės laikas: 7-8 valandos, atstumas: 20 km

7 diena. Gangnapurna ežeras, pasivaikščiojimas po Manangą

Teisėta poilsio diena trasoje. Geresnei aklimatizacijai leisime aktyviai – pusdienį praleisime pasivaikščiodami virš Gangnapurnos ežero, kuris minta ledyniniais vandenimis, ištekančiais iš to paties pavadinimo kalno. Labai gražūs ir neįprasti kraštovaizdžiai. Popietę praleidžiame tyrinėdami Manango gyvenimą. Tai labai mažas miestelis, kuris, kaip ir dauguma Nepalo kalnų kaimų, gyvena kažkur viduramžiais. Yra skanių kepinių, tongba (Tibeto alaus) ir net pora kino teatrų, kuriuose rodomi filmai apie kalnus. Patariame nusiprausti ir atsigulti – priešais pagrindinę trasos dalį aplink Anapurną.

8 diena. Manangas – Tilicho bazinė stovykla (4 150 m)

Tikrai nepaprasta diena. Takas iki Tilicho bazinės stovyklos vingiuoja palaidais kalnų šlaitais ir nukelia mus į pačią Himalajų širdį. Čia yra tikros ekspedicijos jausmas ir kažkokia visko, kas vyksta, nerealybė. Įspūdingi peizažai ir didžiulė Tilicho kalno siena (7134 m) perkelia smegenis į nuolatinės ekstazės būseną, nepavargdamas spragteli fotoaparato užraktas. Bazinėje stovykloje yra tik kelios lodžijos, o turistų daug. Gali tekti šiek tiek padaryti vietos.

Kelionės laikas: 6-7 valandos, atstumas: 16 km

9 diena. Radialinis žygis iki Tilicho ežero (4 949 m)

Radialinis - tai reiškia, kad mes einame prie ežero šviesos, be visų savo daiktų, ir nakčiai grįžtame į tą pačią vietą. Tilicho ežeras daro įspūdį visiems. Pirmiausia, žinoma, mus domina patys gražiausi kraštovaizdžiai su snieguotų viršukalnių atspindžiu ramiuose ežero vandenyse. Labai didelis ežeras, apie 4 km ilgio ir apie 1 km pločio, kuris yra 4949 metrų aukštyje. Įsivaizduokite tokį didžiulį vandens telkinį tokiame aukštyje – tai unikalus ir nepakartojamas reiškinys. Neretai ežero vandenyse plūduriuoja nedideli ledo gabalėliai.

Nakvynei grįžtame į bazinę Tilicho stovyklą. Ši kelionė prie ežero suteiks mums ne tik nepakartojamų vaizdų ir nuostabių įspūdžių, bet ir suteiks reikiamą aklimatizaciją, kad įveiktume pagrindinį žygio aplink Annapurną tašką – Torong-La perėją. Šiandien pirmą kartą įveiksime 5000 m aukštį.

Kelionės laikas: 6 valandos

10 diena. Žygio bazinė stovykla Tilicho – Yak Kharka (4 018 m)

Daugiau nei 4000 metrų aukštyje aiškiai jaučiamas atšiaurus aukštumų klimatas – čia mažai kas gali prigyti ir išlikti. Ir tik jakai vaikšto ir kramto sausus spyglius. Stebitės, kaip jie gali prisivalgyti tokiu maistu. Erškėčių nevalgysime, o pusryčiausime ir vyksime į Yak Kharka kaimą. Įspūdingas visų Nepalo žygių bruožas – kuo aukščiau kylate, tuo prastesnis ir prastesnis meniu, kuo paprastesni nameliai, tuo didesnės kainos. Juk visas prekes ir gaminius čia veža nešikai arba jakai. Čia nėra automobilių ir tai gerai.

11 diena. Trek Yak Kharka – Torong Phedi (4 450 m) – High Camp (4 925 m)

Tęsiamas žygis po Annapurną. Šiandien sunki diena, reikia įkopti apie 800m. Pirmoji dienos dalis paprasta – nestatus takas sklandžiai veda į nedidelį Torong Phedi kaimelį. Čia tik keli nameliai, sustosime pailsėti ir papietauti. Pasisemkite jėgų, nes prieš vieną sunkiausių žygio aplink Annapurną atkarpų – pakilimas į viršutinę Torong La Pass stovyklą. Aukščio skirtumas ne toks jau didelis – 500m, bet koks skirtumas! Takas stačiai vingiuoja mažais nesibaigiančiais zigzagais, įtakoja aukštis ir su kiekvienu žingsniu eiti tampa vis sunkiau. Greičiausiai grupė čia išsities – vikrūs eis užimti namelių, o likusieji pamažu perstatys kojas ir pamažu kops aukštyn.

Įsikūrę ir šiek tiek pailsėję būtinai išeisime pasivaikščioti po apylinkes. Visų pirma išeisime į nedidelę kalvelę, nuo kurios atsiveria atšiaurių uolų kalnagūbrių vaizdai. Tai neužims daug laiko, o likusį vakarą praleisime valgomajame: iš pradžių užsisakysim vakarienę, tada vakarieniausime, tada kalbimės ir žaidžiame žaidimus – kas turės jėgų ir noro. Naktį temperatūra tokiame aukštyje gali nukristi iki -10, o nameliai jūsų nuo to neišgelbės. Atrodo, kad viduryje dar šalčiau nei lauke. Todėl į miegmaišį lipame apsirengę ir būtinai prisidengiame papildoma antklode. Bandom užmigti, rytoj labai ankstyvas išėjimas ir sunki diena.

Kelionės laikas: 5-6 valandos, atstumas: 9km

12 diena. Torong La Pass (5 419 m) – Muktinath (3 760 m) – Džomsonas (2 720 m)

Svarbiausia ir sunkiausia žygio po Anapurną diena. Keliamės 4 val., išeiname 5. Prieš išvykstant lengvas pusryčių panašumas – arbata su sausainiais. Lauke bus apie -10 – šalta, ypač turint omenyje deguonies trūkumą. Labiausiai nušals rankos ir kojos. Šilčiau apsigauname, įsijungiame žibintuvėlį ir leidžiamės šturmuoti perėjos. Turime pakilti 550 m vertikaliai. Takas geras, švelniai nuožulnus, šiek tiek primena pakilimą į Elbrusą iš pietų pusės. Pamažu įeiname į ritmą ir apšildome. Po dviejų valandų pagaliau išaušta ir saulė sklandžiai išlenda iš už uolų viršūnių. Pravėrę burną, išimame kameras ir pradedame pašėlusiai filmuoti šį veiksmą.

Perėjoje yra nedidelė arbatinė. Jokiu būdu negerkite kavos, bet galite išgerti puodelį karštos arbatos ir gabalėlį šokolado. Perėją būtina pravažiuoti prieš vidurdienį, nes po to pradeda prastėti orai, kyla vėjas ir gali iškristi net stiprus sniegas.

Jei jums atrodė, kad pakilti buvo sunku, neskubėkite daryti išvadų. Turime numesti 1800 m uolėtais takais. Tai tikrai sunku. Artimiausiuose nameliuose susitinkame ir darome pertrauką Imbiero citrinų marškinėliai Wiz Honi- puikiai tonizuoja.

Apie vidurdienį nusileisime į Muktinathą. Taip, taip, maždaug vieną valandą po pietų. Ir tau atrodė, kad jau praėjo amžinybė.

Pietaujame, perkame suvenyrus. Norintys dar nusileisti iš perėjos gali apžiūrėti vietinę šventyklą. Sėdame į džipus ir judame į Džomsoną. Štai oro uostas, iš kurio rytoj skrisime į Pokharą.

Kelionės laikas: 8 valandos, atstumas: 14 km

13 diena. Skrydis Džomsonas – Pokhara

Tai viskas, pėsčiųjų žygio dalis po Annapurną baigta. Šiandien nedideliu lėktuvu skrendame į Pokharą – vieną iš didžiausi miestai Nepalas. Įsiregistruosime į viešbutį, o likusią dienos dalį skirsime ekskursijoms. Čia yra ką veikti. Jei užteks laiko, pamatysime Daviso krioklį ir Šivos urvą, pakilsime į Taikos stupą, nusileisime prie Phewa ežero ir laivu grįšime į Lakeside – turistinę miesto, kuriame gyvename, zoną. Taip pat galite aplankyti unikalų kalnų muziejų.

14 diena. Pervežimas iš Pokharos į Katmandu

Ilgas važiavimas į Katmandu ir apgyvendinimas viešbutyje. Vakare pasivaikščiojimai, apsipirkimas – juk reikia nusipirkti suvenyrų į namus. Atsisveikinimo vakarienė, kurios metu dalinamės įspūdžiais ir keičiamės kontaktais, jei dar kas apsikeitė.

15 diena. Lankytinos vietos Katmandu, skrydis namo

Pirmąją dienos pusę skirsime pagrindinių Katmandu lankytinų vietų apžiūrai – šventyklų kompleksas Swayambhunath, Pashupatinath ir Bodnath stupos.

Pasiimkite bilietus į vakarinius skrydžius.

Kam skirtas šis takelis

Jei norite pamatyti didžiausią Himalajų kraštovaizdžio įvairovę, pasivaikščioti po džiungles ir miškus, aplankyti originalius kaimus, pasiklydusius tarp aukščiausi kalnai planetos – eini teisingu keliu. Palyginimui, šis maršrutas šiek tiek lengvesnis aklimatizacijos prasme, bet laukinesnis, turistų žymiai mažiau. Be didžiulės gamtos įvairovės, taip pat dažnai sutiksite vienuolynus ir kitas Nepalo šventoves, kur galėsite aplankyti budizmo dvasia persmelktą pudžą. Pagrindiniai maršruto akcentai – Tilicho ežeras ir Thorong La Pass, į kuriuos įkopti reikės kiek įmanoma daugiau pastangų.

Kaip pasiruošti trasai

Dėl to, kad miegame ir valgome nameliuose, kuprinės maršrute bus lengvos. Be to, visada galima pasisamdyti nešiką, kurį labai rekomenduojame visiems dalyviams. Jis neš didžiąją dalį jūsų daiktų (iki 12 kg), o jūs važiuosite su maža kuprine, kurioje vešitės šiltą striukę, vandenį, dokumentus ir pinigus. Trasa aplink Annapurną nėra lengva, tačiau tai gali padaryti kiekvienas aktyvų gyvenimo būdą vedantis žmogus. Ruošiantis kalnų trasai geriausiai tinka bėgimas (apie 5-7 km 2-3 kartus per savaitę), pritūpimai, kardio pratimai, kurie ne tik padidins ištvermę, bet ir lavins kojas kasdieniams perėjimams. Kuo geresnė jūsų fizinė būklė, tuo lengviau ištversite aukštį, aklimatizuosite ir labiau galėsite mėgautis trasa bei jus supančiu kraštovaizdžiu.

Kada eiti

Kaip ir kituose Nepalo regionuose, žygiams Himalajuose yra du sezonai – pavasaris (nuo kovo vidurio iki gegužės pabaigos) ir ruduo (nuo spalio vidurio iki gruodžio vidurio). Jei važiuojate pavasarį, tuomet reikia pasiruošti, kad perėjoje ir privažiavime prie ežero dar bus daug sniego, o pats ežeras pasislėpęs po ledu. Tačiau didelis pliusas šiuo laikotarpiu – žydintys rododendrų miškai, sukuriantys neįtikėtinus kontrastingus paveikslus sniego baltumo kalnų fone. Pavasarį po pietų dangų dažnai dengia debesys ir apie 3-4 valandą po pietų gali pradėti lyti ar snigti. Tačiau iki to laiko dažniausiai atvykstame į namelį. Ruduo šiltesnis, debesų praktiškai nėra, sniegas perėjoje ištirpo, o ežeras traukia akį ryškiai mėlyna vandens spalva.

Kada ir kur nusipirkti bilietus į Katmandu

Bilietus reikia įsigyti iš anksto, kai tik patvirtinsime Jūsų dalyvavimą trasoje. Iš NVS patogiausia skristi su AirArabia ir FlyDubai, o bilietus verta pirkti jų tinklalapiuose. Atkreipkite dėmesį, kad bagažas neįskaičiuotas į kainą, o pirkimo metu turėsite pridėti 20 kg. Įlipant reikia kreditinės kortelės, kuria buvo sumokėta už bilietus – nepamirškite jos! Bilietų kaina į abi puses – 500–700 USD.

Norėdami rasti pigiausius bilietus, galite naudoti žemiau esančią formą:

Gaukite gerą draudimą

Įrangos pirkimas

Porteriai

Nešiotojai yra nešikai, kurie neša jūsų daiktus už pinigus. Vienam porteriui galima pakrauti ne daugiau kaip 24 kg. Tokios paslaugos kaina yra apie 20 USD per dieną, tačiau galite pasiimti vieną porterį dviems - tai bus pusė kainos! Neįprasta gailėti nešikų, kad ir kiek jie ant savęs kraunasi. Taip pat pakviesti juos prie savo stalo. Nameliuose nešikai turi savo kambarį, kuriame valgo ir miega su draugais. Jūsų didžiausia padėka būtų arbatpinigiai, lygūs nešiko dienos atlyginimui. Taigi paimkite papildomus 20 USD už arbatą porteriui ir Nepalo gidui.

SVARBU!

Gidas turi teisę atsisakyti dalyvauti programoje, jei jūsų įranga neatitinka rekomenduojamos svetainėje. Pavyzdžiui, jei vietoj kalnų batų paėmėte sportbačius ar guminius batus.

Būkite kiek įmanoma atsakingesni rinkdami įrangą. Nuo to priklauso ne tik jūsų sveikata, bet ir patogus visos grupės maršrutas!

REKOMENDUOJAME 🔔

Pakuodami kuprinę visus daiktus sudėkite į plastikinius maišelius (galite naudoti šiukšlių maišus), tai apsaugos juos nuo sušlapimo smarkaus lietaus ar sningant.

Nėra nieko blogiau už šlapią miegmaišį žygyje, įdėkite jį į stipriausią maišą, kuris tikrai nesuplyš. Taip pat labai atsargiai supakuokite šiltus daiktus, ypač pūkinius. Išlikite sausi ir mėgaukitės nuotykiais!

Trasos įrangos sąrašas

Avalynė

• Žygio batai - pusiau aukšti, kieti, gerai nešioti. Straipsnis: " "
• Treko bateliai – neprivalomi, bet bus patogesni mažame aukštyje
• Trekingo basutės, kroksai - lengviems takams ir poilsiui stovykloje

apranga

• Lengvi galvos apdangalai – kepuraitė, blizgus
• Šilta kepurė – idealios Katmandu parduodamos už 1-2 dolerius
• Vilnos pirštinės
• Šilta pūkinė striukė, visada su gobtuvu (skirta -5 ..- 10 laipsnių)
• Membraninė striukė su ventiliacija, atspariu vėjui "sijonu" ir gobtuvu
• Diafragminės kelnės – savaime išsikraunančios arba su ventiliacija – pasirinktinai
• Lengvos trekingo kelnės
• Šortai
• Šilta vilna arba Polartec
• Lengva vilna
• Vilnos kostiumas miegui (arba "neaktyvus" terminis kostiumas)
• Gerų aktyvių termo apatinių komplektas - judėjimui. Straipsnis: " "
• Marškinėliai - 2-3 vnt
• Trekingo kojinės - 5 poros. Mes naudojame Nepalo už 1,5–2 USD už porą.
• Vilnonės kojinės - 1 pora miegui
• Batų užvalkalai (žibintuvėliai)
• Keičiami apatiniai
• Lietpaltis arba pončas
• Lengva suknelė nuotraukoms (tikrai graži :)

Įranga

• Miegmaišis. Komforto temperatūra -5 vyrams ir -7 °C merginoms. Straipsnis: " "
• Lengva trekingo kuprinė, talpa 30-40 litrų. Straipsnis: " "
• Puikūs akiniai nuo saulės (4 apsaugos koeficientas) kietame dėkle
• Mikropluošto rankšluostis
• Termosas 0,5-0,7 litro (neprivaloma)
• Galvos žibintuvėlis
• Žygio lazdos. Straipsnis: " "
• Asmeninis pirmosios pagalbos rinkinys. Asmeninės pirmosios pagalbos vaistinėlės sudėtis yra čia: ""
• Kremas nuo saulės, turintis mažiausiai 50 apsaugos vienetų
• Higieniški lūpų dažai
• Drėkinamasis rankų kremas
• Šlapių higieninių servetėlių atsargos
• Tualetinis popierius
• Dokumentai, pinigai – sandarioje pakuotėje
• Fotoaparatas, telefonas
• Asmeninių gėrybių rinkinys - sportbačiai, riešutai. Mažas, iki 1 kg svorio
• Powerbanks – geriau pora
• Maži žaisliukai, pieštukai, bloknotai – dovana vietos vaikams

Tabletės (be asmeninės pirmosios pagalbos vaistinėlės)

Nėra jokių stebuklingų tablečių, kurios išgelbėtų jus nuo aukščio ligos. Svarbiausia čia yra sklandi ir kompetentinga aklimatizacija. Kai kurios tabletės gali pagreitinti ir palengvinti. Jei esate įsitikinęs savo sugebėjimais, jums nereikia gerti tablečių.

• Diacarb, Aceteselomide yra veiklioji Diamax medžiaga. Pradėkite gerti po vieną tabletę ryte prieš pasiekiant 3000 m aukštį.Duretikas, mažina vidinį spaudimą. Mūsų asmeniniais pastebėjimais, tai tikrai padeda dalyviams geriau toleruoti aukštį. Kontraindikuotinas esant inkstų nepakankamumui
• Hypoxenum – rekomenduojama esant padidintam fiziniam aktyvumui, įskaitant kopimą į kalnus. Pradėkite vartoti savaitę prieš trasą
• Vitaminai – paruoškite organizmą stresui, kompensuokite vitaminų trūkumą kalnų dietoje. Pradėkite vartoti dvi savaites iki pradžios.

Kodėl šį kartą Nepalas ir trasa aplink Anapurną? Nes tai KALNAI! Himalajai. Vėl mylimi Himalajai, bet ne indiški, o nepalo.
Nepalu domėjausi nuo jaunystės, bet tais metais net nemaniau, kad kada nors čia atsidursiu.
Šioje kelionėje buvome vadinami „trekkeriais“ (nuo žodžio „trekas“ - žygis pėsčiomis kalnuose).
Kodėl aš, visiškai nepasiruošęs, niekada nebuvau sportininkas, negalėjau tapti žygeiviu Nepale?

Nes čia tai įmanoma bet kuriam žmogui. Nepale yra maršrutų, einančių per kalnus iš vieno kaimo į kitą. Kadangi Nepale visi šlaitai apgyvendinti, anksčiau ar vėliau tikrai ateisite į kokį kaimą, kur galėsite pavakarieniauti ir pernakvoti, tad nereikės temptis palapinės ir maisto atsargų. Tai labai patogu.

Pasivaikščiojimas po Anapurną (arba Anapurnos žiedą)

Iš visų Nepalo trasų pasirinkome , nes daug skaitome internete, koks jis super-duper-vaizdingas, eina per aukštakalnių perėją ir apskritai pats geriausias. O tai, kad pakilimas į šią perėją nelengvas, apie tai tikrai nerašo. Matyt, sunkumai greitai pasimiršta, atmintyje lieka tik grožis.

Techniniai trasos aplink Anapurną duomenys:
ilgis - 211 km,
trukmė - apie 20 dienų,
aukščio skirtumas - nuo 800 m (maršruto pradžioje) iki 5416 m (Torong-La perėja).
Maršrutas žiedinis (atviras ratas), rekomenduojama važiuoti prieš laikrodžio rodyklę, nes jei eini pagal laikrodžio rodyklę, tai labai staigus pakilimas prieš perėją, vaikščioti sunkiau, be to, organizmas nespėja aklimatizuotis aukštyje ir dėl to kankina kalnų liga.

Kas yra "Annapurna kalnų grandinė"

Annapurnos kalnų grandinė yra centrinėje Nepalo dalyje (žemėlapis padidės, jei atidarysite jį naujame lange):

Tai pietinės Himalajų kalnagūbrio atšakos.
Ši kalnų grandinė tęsiasi 55 km iš rytų į vakarus.
Štai kaip atrodo iš lėktuvo (nuotrauka iš Vikipedijos):

Paveikslėlį galima padidinti atidarius naujame lange ir atsižvelgti į visą šį grožį.

Pagrindinės viršūnės kalnų Annapurna aukščių mažėjimo tvarka:
Anapurna I – 8091 m,
Anapurna II – 7937 m,
Annapurna III - 7575 m (kitame žemėlapyje - 7555 m),
Annapurna IV - 7535 m (kitame žemėlapyje - 7525 m),
Gangapurna – 7455 m,
Pietų Anapurna – 7219 m,
Tilicho viršūnė – 7134 m,
Nilgiri - turi tris viršūnes - 7061, 6940 ir 6839 m,
Mačapučaras – 6998 m.

Mūsų maršrutas eina aplink visą šį masyvą.

Tai verčiama kaip „derliaus deivė“. Tačiau susipažinus su įkopimo į pagrindinę šio masyvo viršūnę istorija, nevalingai iškyla klausimas: „Apie kokį derlių mes kalbame? Šis kalnas išties nuskynė didžiausią derlių – didžiausią alpinistų mirtingumą (41 proc. per visus kopimo metus). Prie šios baisios figūros 2014 m. spalį buvo pridėta baisi tragedija, kai žuvo turistai, nešikai ir vietos gyventojai Anapurnos kalnų grandinėje dėl ciklono, kilusio iš Indijos vandenynas ir sukėlė neįprastą sniegą bei lavinas.

Stebėkite žemėlapį aplink Annapurną

Kortelė (kaip paaiškėjo) yra gana savavališka, tačiau ji išduodama kada. Detalus žemėlapis didelio formato, kurį pirkau knygyne, išdėliosiu po gabalėlį eidamas maršrutu, nes jis visiškai netelpa į skaitytuvą.
Šiame žemėlapyje mūsų takas yra rudos spalvos.

Žemėlapį galima padidinti.

Tako aukščio schema

Nuskenavau aukščių žemėlapį, kuris išduodamas gaunant leidimus. Kadangi jis ilgas, padalijau į dvi dalis.
1 dalis – rytinė – nuo ​​Besisaharos iki Torong La perėjos.
(žemėlapis didėja)

O 2 dalis – vakarinė – nuo ​​Thorong La perėjos iki Nyapool
(dideja)

Erzogo ekspedicijos pirmasis Anapurnos užkariavimas

Anapurna yra 10-as aukščiausias aštuonių tūkstančių pasaulyje ir pirmasis, kurį užkariavo žmogus.
1950 metais į viršūnę pirmą kartą pakilo žmonės – prancūzų alpinistai Morisas Hercogas ir Louisas Lachenalis. Apie šią ekspediciją Morisas Erzogas parašė įdomią knygą Annapurna. Neįmanoma atsiplėšti nuo skaitymo, ypač po to, kai aplankei tas vietas: pažįstamas vietas, žinomus upių, kuriomis taip pat vaikščiojai, pavadinimus, žinomus kaimų pavadinimus, kuriuose taip pat sustojai... Nuostabiausia, kad Erzogo ekspedicija neturėjo aiškaus žemėlapio (žemėlapis buvo klaidingas), todėl per daugybę žvalgybų jie turėjo nustatyti, kuri viršūnė yra Anapurna ir kaip prie jos priartėti. Situaciją apsunkino tai, kad iš pradžių šiai grupei buvo duota užduotis – per skirtą laiką pakilti arba Dhaulagiri, arba Annapurna (tuo metu jie abu nebuvo užkariauti), arba, kur tik įmanoma, ir ten užkopti. Ir pirmoji viršūnė, kurioje jie praleido daug laiko, buvo Dhaulagiri, tačiau pakilimas nepavyko, po kurio jie perėjo ieškoti prieigų į Anapurną, o laiko liko nedaug, artėjo musonas ir reikėjo skubėti. ... O kai pagaliau buvo įveikta viršūnė, prasidėjo labai sunkus, nesėkmingas ir kupinas dramatiško nusileidimo... Apskritai, jei neskaitėte, labai rekomenduoju.

Po pusmečio pasiruošimo ir kelerių metų svajonių, trasoje aplink Anapurną pagaliau pasiekėme Nepalą. Kokios rūšies bendri įspūdžiai? Dabar, kai po grįžimo praėjo keli mėnesiai, kai emocijos atslūgo ir kūnas atsigavo, galiu pasakyti, kad buvo nepamirštama kelionė, mielai dar grįšiu į Nepalą, bet dabar į Everesto regioną.

Taigi, kaip viskas buvo…

Mūsų grupėje buvo 8 žmonės (tai ne komercinė grupė, o tik 8 draugai, mėgstantys kažką neįprasto), tai padėjo mums nebrangiai išsinuomoti privatų pervežimą ir išpirkti pusę svečių namų.

Skraidėme „China Southern Airlines“, dėl ko iš pradžių ne kartą gailėjomės. Labai nerekomenduoju susisiekti su šiais vaikinais: nuolatiniai skrydžių tvarkaraščių pokyčiai, svetainė, kurioje nieko neįmanoma sužinoti, skambučių centras, į kurį negalite patekti, o jei taip, susidursite su problema, kai operatoriai praktiškai nekalbu angliškai ir t.t. Tačiau visa tai buvo prieš mūsų kelionę, pats skrydis praėjo be problemų.

Atvykę į Katmandu – (1360m virš jūros lygio), apsistojome Dream Nepal viešbutyje. Nebloga vieta už kainą, vietą ir aptarnavimą. Viešbučio savininkas buvo labai paslaugus ir padėjo mums bet kokiu klausimu nemokamas pervedimasį/iš oro uosto, padėjo užsakyti geras viešbutis Pokharoje su nuolaida, kelis kartus vežė mus į Nepalo turizmo valdybą gauti leidimų ir net, kai jau buvome trasoje, užsisakė mums lėktuvo bilietus 8 asmenims iš Džomsomo į Pokharą be jokio avanso, tikėdamiesi tik mūsų sąžiningumo. kad po trasos grįšime į ją ir sumokėsime už viską.

Išėjus iš oro uosto mus iškart apsupo minia vietinių „pagalbininkų“, įkyriai siūlančių savo paslaugas. Norėdamas kažkaip jų atsikratyti, Dima rado labai neįprastą išeitį iš šios situacijos. Jis rankose nešė didelį voką su raudonomis raidėmis Costco („Costco“ yra prekybos centrų tinklas) ir rodė nepaliečiams, lyg tai kažką reikštų, ir, kaip bebūtų keista, vietiniams nešikams tai turėjo magišką poveikį, jie supratę linktelėjo ir nukrito. už nugaros. Šis vokas vėliau tapo mūsų talismanu. Visos kelionės metu, kai vietiniai taip pat primesdavo savo dėmesį ar neleisdavo mums ko nors daryti, juokavome tarpusavyje, kad reikia parodyti Costco voką.

13 dienos pervežimas į Katmandu, kuris privačiu mikroautobusu užtruko apie 6 valandas iš Pokharos, trumpas pasivaikščiojimas po sostinę su sustojimu Beždžionių šventykloje, suvenyrų pirkimas miesto centre.

14 dienos skrydis namo ryte iš Katmandu oro uosto.

Nepalo vyriausybė užsibrėžė tikslą sujungti su keliais daugumą atokių kalnų kaimų, daugelis mano, kad tai reikš laukinės gamtos pabaigą. žygiaišioje vietovėje čia masiškai pradės lankytis tikri turistai su dideliais pilvais ir dar didesnėmis kameromis, kuriems bus vaišinami patogūs viešbučiai ir prašmatnūs restoranai. Pavyzdžiui, asfaltuotas kelias į Manangą, kurio dar visai neseniai nebuvo. Bet ten pabuvojus galiu pasakyti, kad tokių turistų ten ilgai nebus, pvz geri keliai nebent Nepale pasikeistų vyriausybė ar dar kas nors nutiktų. Jeigu dabartinė valdžia tiesės kelius, tai greičiausiai bus kažkoks primityvus, kuriuo važiuoti – tikra savižudybė. Tačiau net ir dėl tokių primityvių kelių turistų, atvykstančių į Nepalą būtent dėl ​​jo autentiškumo, galimybės pasinerti į civilizacijos nepaliestas vietas, tikrai sumažės, ir ne visiems patiks vaikščioti keliais, kuriais periodiškai kyla džipai. dulkės. Bet galima suprasti vietinius – jiems svarbiau gauti paguodą gyvenime, nei tenkinti turistų užgaidas. Džiaugiuosi, kad Nepalo Himalajuose pavyko aplankyti dar prieš masines statybas.

Kokie įspūdžiai apie kelionę? Iš pradžių įspūdžių nebuvo, buvo tik nuovargis, noras grįžti į civilizaciją, pagulėti karštoje vonioje ir pamiršti Katmandu matytą košmarą. Bet po poros savaičių pradėjau gaudyti save galvojant, kad noriu grįžti. Iš pradžių šio noro išsigandau, bet paskui aiškiai supratau, kad ir dabar esu pasiruošusi krautis kuprinę ir vykti į Nepalą.

Čia išsipildė svajonė pamatyti Himalajus, nors nelipome į viršukalnes, o tiesiog vaikščiojome takais, tačiau mūsų batai turėjo tikrų Himalajų dulkių, o akys gėrėjosi gražiausiais pasaulyje kalnų peizažais.

O tie kalnų kaimai... Jei ne retkarčiais pasitaikančios palydovinės antenos ir laidai, atrodė, kad laikas čia sustojo. Neįprastos vietos su akmeniniais namais šlaituose ir siauromis gatvelėmis iš turistinių fotografijų atgijo ir tapo realybe. O žmonės Nepalo kalnuose... Jie tikrai labai gražūs, akyse šviečia šviesa, o ankstyvos raukšlės jų nė kiek nelepina. Akmeniniai namai, ryškūs tautiniai drabužiai ir megztos kepurės tik patvirtina, kad jie vertina savo tradicijas, nenori keisti gyvenimo būdo ir džiaugiasi tuo, ką turi.

Himalajai... jų net nereikia apibūdinti, kokia nauda sakyti, kad esu patenkintas matytų kalnų didybe, apie kurių kopimą peržiūrėjau šimtus filmų ir perskaičiau dešimtis knygų.

Niekada nepamiršiu varpelių ant jakų kaklų, maldos būgnų, Nepalo moterų veidų, gyvenimo jausmo ten, vakarienių vakarais ir ryškių žvaigždžių virš Annapurna II.

Jei atmestume Katmandu, Pokharą, kelią iki žygio pradžios ir atgal, tai buvo labai įdomi ir nepamirštama kelionė. Apgyvendinti Nepalo regionai su savo nešvarumais tiesiog nori būti išmesti iš atminties. Tačiau apskritai mūsų sieloje liko nemalonus poskonis: atvykome ten ir po 2 savaičių išvykome į patogius namus, į klestinčias vietoves su pievele ir gėlėmis, į automobilių pasaulį, greitkelius ir civilizaciją, į interneto pasaulį, nepilotuojamos transporto priemonės ir skrydžiai į kosmosą. Ir šie žmonės liko ten gyventi savo mažuose primityviuose plyšiuose namuose, priversti sunkiai dirbti fiziškai, kasdien kovodami už savo egzistavimą. Galbūt, žvelgdama į juos per europietiškų vertybių prizmę, nematau priežasčių, kodėl jie gali džiaugtis, jie man sukelia tik gailestį. Bet, nepaisant to, kad daugeliui nepaliečių net Maslow piramidės pamatai nėra išpildyti, jie jaučiasi gana laimingi, galbūt mes tikrai daug ko šiame gyvenime nesuprantame ir kartais reikėtų imti pavyzdį iš nepaliečių.