Jūrų uostas (lot. Portūs „žiotys, uostas, prieplauka, sandėlis“) - tai sudėtinga inžinerinė struktūra ir prietaisų rinkinys, skirtas įvairioms funkcijoms atlikti - nuo sunkių ar didelių gabaritų krovinių gabenimo iki atvykstančių ir išvykstančių keleivių aptarnavimo. Ispanijos uostai dažniausiai yra universalūs ir užima pagrindinę vietą tarptautinės prekybos, kruizinio turizmo srityje, taip pat yra svarbiausias šalies ekonomikos centras.
Kokias kryptis siūlo jūrų turizmas Ispanijoje?
Spalvingas saulėta Ispanija su šilta jūra o švelnus klimatas visada pritraukia daug turistų iš viso pasaulio, išlieka mėgstama keliautojų vieta. 2017 -ieji tapo rekordiniais - šalį aplankė 82 milijonai turistų. Jūrų turizmą sudaro harmoningas pasiūlymų derinys tokiose srityse kaip pakrančių turizmas, ekskursijų turizmas, ekoturizmas, nardymas, žvejyba, banglenčių sportas, jūros šventės.
Didžiausius augimo tempus 2019 m. Rodo jachtų ir kruizų rūšys Ispanijoje.
Tai unikali galimybė sujungti vizitą skirtingi miestai ir šalys, turinčios turtingą kultūrinę ir edukacinę programą, o jūra, saulė, paplūdimys bus neatsiejama jų dalis jaudinanti kelionė per jūrą.
Kokie uostai yra Ispanijoje ir jų ypatybės
Ispanija, esanti pietvakarių Europoje, laikoma langu į Šiaurės šalis ir Pietų Amerika, Afrika ir senasis pasaulis. Šalies Viduržemio jūros pakrantės teritorija orientuota į turistų lankomą vietą. Šiaurinė pakrantė, ypač Galisijos teritorija (regionas Pirėnų pusiasalio šiaurės vakaruose ir Ispanijos autonominė bendruomenė), yra svarbus užsienio prekybos centras, vykdomas jūrų keliais. Pagrindiniai Galisijos jūrų uostai ir laivų statyklos tiekia jūrų laivaiį šalis visame pasaulyje.
Ispanija užima 3 vietą Europoje (po Vokietijos ir Nyderlandų) ir 11 vietą pasaulyje pagal krovinių srautą.
Didžiausi krovinių uostai yra Algeciras, Barselona, Bilbao, Santa Cruz de Tenerife, Taragona, Gijón. Du uostai yra Afrikos žemyne (Seuta ir Melilla) ir du Kanarų salose Atlanto vandenyne (Santa Cruz de Tenerife ir Gran Canaria).
Barselonos uostai
Puerto de Barselonos istorija prasidėjo maždaug prieš 2000 metų. Šiandien tai yra svarbiausias uostas krovinių srityje ir keleivių pervežimas Viduržemio jūros pakrantėje. Spartus turizmo sektoriaus augimas užėmė 5 vietą tarp didžiausių Europos uostų ir 1 vietą kaip didžiausias kruizinis uostas Viduržemio jūroje. Jį sudaro 10 keleivių terminalų, iš kurių 7 yra kruiziniai. Įėjimas į uostą yra prie paminklo Kristupui Kolumbui (Mirador de Colom). Plotas yra 7,86 km². Dėl spartaus uosto augimo, jo dydis turėtų būti padvigubintas prie Llobregat upės žiočių 2 km į pietus.
Jis suskirstytas į 3 zonas: senąjį Barselonos uostą (Port Vell), komercinį uostą ir logistikos uostą (transportui).
El Port Vell yra seniausia ir tuo pat metu vaizdinga Barselonos jūrų uosto teritorija, kuri buvo visiškai modernizuota ir atnaujinta. El Port Vell zona prasideda Kolumbo paminklu pačioje pabaigoje garsi gatvė Rambla. Iš ten galite leistis į kelionę laivu garsiuoju „Golodrinu“ (kregždėmis). Port Vell rajone yra pramoginių laivų prieplauka ir atskira zona kruiziniams laivams.
Puerto de Algeciras
Didžiausias Ispanijos pietų uostas, kurio krovinių apyvarta viršija 50 milijonų tonų per metus. Užėmė pirmąją vietą Viduržemio jūroje pagal konteinerių srautą. Vienintelis uostas savo regione, galintis priimti milžiniški laivai, ant kurių vienu metu iš eilės galima sudėti dvidešimt tris didelės talpos konteinerius.
Konteinerių uostą valdo du terminalai: „APM Terminals Algeciras“ (atidarytas 1986 m., Sudaro 76% konteinerių apyvartos) ir „Total Terminal International Algeciras“ (paleistas 2010 m.).
Turistams uostas taip pat yra puikus, nes tik čia galite pamatyti visas Gibraltaro grožybes: grožėtis paukščių migracija, pažvelgti į milžiniškus banginius ir susipažinti su Ispanijos kultūra. Tai vienas judriausių uostų Europoje ir geriausia vieta ekskursijoms ar žygiams.
Puerto de Alikantė yra didelis ir vaizdingas kruizinis uostas - per jį kasmet plaukia daugiau nei 80 000 keleivių ir 30 000 įgulos narių. kruiziniai laineriai... Įsikūręs miesto centre, kitoje gatvės pusėje nuo garsiojo Paseo Maritimo Esplanade pėsčiųjų bulvaro.
Atviras ir atviras ištisus metus, tačiau laivų tvarkaraštis priklauso nuo metų laiko ir sezono.
Uosto krovinių zona yra nedidelė ir yra toli nuo miesto. O pagrindinė dalis palei krantinę patenka į pagrindinę uosto atrakciją - jachtų prieplauką (specialiai įrengta jachtų prieplauka, kurioje teikiamos įvairios paslaugos laivų įguloms).
Turistams prieplaukoje organizuojamos išvykos į atvirą jūrą ir artimiausias salas. Uostas suteikia nemokamas pervedimas iki miesto centro. Oficiali svetainė: www.puertoalicante.com.
Puerto de A-Coruña
Vienas svarbiausių pasaulyje užsienio prekybai, bet ir vienas patogiausių kruizinių uostų visoje Ispanijoje. Pagrindinis terminalas yra A Coruña miesto centre ir siūlo patogias paslaugas turistams, jame yra erdvios parduotuvių zonos.
Uosto krantinės yra 6 km ilgio. Transatlantinė prieplauka buvo pastatyta 1991 m. Ir per metus priima daugiau nei 90 kruizinių laivų, be karo laivų ir jachtų. „Batería y Calvo Sotelo“ prieplauka buvo miesto pažangos simbolis XX amžiaus 60–70 -aisiais. San Diego prieplauka buvo pastatyta šeštajame dešimtmetyje ir pirmiausia naudojama naftos ir naftos produktų, kurie patenka į miesto perdirbimo gamyklą, iškrovimui.
Valensijos uostas
Judriausias krovinių uostas Ispanijoje pagal konteinerių apimtis ir apyvartą. Svarbus transporto mazgas ir atrakcija, kuria didžiuojasi vietiniai gyventojai.
Istoriškai atsitiko taip, kad uostas yra susijęs su prekybos plėtra, pirmiausia su žemės ūkio produktų eksportu, kuris suvienijo daugybę logistikos ir transporto įmonių. Plotas yra daugiau nei 600 hektarų, prieplaukos ilgis yra daugiau nei 12 km.
Jį sudaro miesto uostas ir gretimi Gandijos ir Sagunto uostai. Kruizų terminalas moderniai įrengtas ir įsikūręs Poniente krantinėje (4 km. nuo miesto centro). Yra nemokamų turistiniai žemėlapiai ir numatyta Detali informacija kaip ir kur galite nuvykti viešuoju transportu.
Kadangi uostas yra pakankamai didelis, iš tolimų krantinių galite nuvažiuoti iki keleivių terminalo nemokami autobusai... Iš uosto galite reguliariai keltis į Ibizą ir Maljorką.
Vigo uostai
Viena svarbiausių žvejybos vietų pasaulyje. Čia įsikūrusios daug tarptautinių kompanijų, žuvis tiekiama į visą Ispaniją, taip pat eksportuojama į Portugaliją, Italiją, Prancūziją ir kitas šalis, netgi pasiekiant Azijos rinką. Vigo uostas yra daugiau nei 20 km ilgio ir turi daug krantinių.
„Muelle de Transatlanticos“ yra praktiškai miesto centre, jame yra 3 krantinės kruiziniams laineriams priimti.
Puerto de melilla
Melilija - miestas Afrikos Viduržemio jūros pakrantėje, prie sienos su Maroku. Tai prekybos uostas, orientuotas į produktų importą ir eksportą. Skambinti gali ir kruiziniai laivai, jie prisišvartuoja prie prieplaukos miesto centre, šalia promenados.
Vienas seniausių pakrantės miestų Viduržemio jūra, esantį į pietus nuo Pirėnų pusiasalio, Malagą IX amžiuje prieš mūsų erą įkūrė finikiečiai. NS.
Puerto de Malagos plotas yra 7 095 ha plūdėms ir žemės sklypas plotas 1150884 m². Jis veikia kaip krovinių uostas (daugiausia importo operacijoms, alyvuogių aliejaus, grūdų eksportui ir kt.) Ir žvejybos uostas.
Be to, tai didelis keleivių uostas (antrasis Pirėnų pusiasalio kruizinis uostas po Barselonos), į kurį gali užsukti didžiausi kruiziniai laineriai pasaulyje. Kasmet ji priima daugiau nei 0,6 milijono keleivių, iš kurių maždaug pusė yra iš kruizinių laivų.
Kruizų uostas yra Viduržemio jūros pakrantėje, Malagos pakrantės juostos širdyje, už 800 metrų istorinis centras miestų. Prie uosto yra promenada - Paseo del Muelle Uno - graži vieta vakariniams pasivaikščiojimams su muziejais ir keliomis architektūros paminklais.
Dalis bulvaro (Muelle 1) yra visa prekybos ir pramogų zona su daugybe kavinių ir restoranų, parduotuvių ir prekybos centras(Muelle Uno), yra kelionių laivu agentūra. Antroji bulvaro dalis („Muelle 2“) - vaizdinga promenada su palmių giraite „Palmeral De Las Sorpresas“, įdomios skulptūros, šešėlinės sėdimos vietos, nedidelis fontanas ir žaidimų aikštelės vaikams.
Krovinių ir keleivių uosto uoste yra sporto laivams skirtas El Candado uostas, kuriame yra seniausias Ispanijos Karališkasis Viduržemio jūros jachtklubas (atidarytas 1873 m.) Ir jachtų prieplauka.
Puerto de Taragona
Taragona yra miestas su dideliu jūrų uostas, kuris yra padalintas į tris zonas: komercinė dalis, žuvininkystė, išorinis keleivių uostas. Kasmet čia atplaukia daugiau nei 2000 krovininių laivų.
Kruizų kryptis pradėjo vystytis prieš 3 metus ir dabar yra populiari. Jį daugiausia lanko smulkių laivų ir aukščiausios kokybės kompanijų burlaiviai. BET dideli įdėklai neįplaukite į uostą labai retai dėl didelio atstumo nuo Barselonos (98 km). 2016 metais jame apsilankė 22 laineriai ir daugiau nei 14 000 keleivių.
Turistus domins istoriniai ir kultūros paveldas miestas nėra gausus, bet vertas dėmesio. Netoli uosto yra gerai prižiūrimi švarūs paplūdimiai kurie pritraukia turistus iš įvairių šalių.
Saplaya uostas
Mažas miestelis su spalvingais namais palei kanalą atrodo labai vaizdingai ir yra už 4 km nuo Valensijos. Puerto de Saplaya yra uostas su kanalų gatvėmis, kuriose galima pastatyti mažas jachtas, valtis ir valtis. Promenadoje yra paplūdimys su išvystyta infrastruktūra.
Turistai gali aplankyti didelę prekybos platformą, užsiimti bet kokiu vandens sportu ir aplankyti palmių parkus su barais, kavinėmis, restoranais. Ši vaizdinga vieta, „mažoji ispanų Venecija“, neabejotinai tiks poilsiui ir puikiam laisvalaikiui.
Puerto de Seuta
Seutos jūrų uostas, vienas didžiausių Viduržemio jūros regione, yra svarbi krovinių gabenimo iš Atlanto vandenyno (Azija, Afrika, Amerika) grandis į žemyno vidų.
Yra du konteinerių terminalas fiksuotas kėlimo kranai ir du kruizinių laivų terminalai. Pastaraisiais metais uostas perkravo daugiau nei 80 milijonų tonų krovinių. Dėl savo puikios vietos - Afrikos žemyno šiaurėje, prie pat Gibraltaro sąsiaurio su įėjimu į Viduržemio jūrą - Seuta idealiai tinka kruiziniams laivams, plaukiantiems per Vakarų Viduržemio jūrą, Atlanto pusiasalį ir Maroką, jungiantiems maršrutus į Madeirą ir Kanarų salos... Turistams teikiamas pervežimas į miestą, nuolat stebima apsauga ir kontrolė, vedamos ekskursijos, organizavo ekskursijas, yra galimybė aplankyti netoliese esančius Maroko miestus - Tangier, Tetouan ar Chefchaouen.
Marina de Denia
Mielas Denijos kurortas su gražūs paplūdimiai, puiki infrastruktūra, kalnų klimatas traukia turistus iš viso pasaulio.
Marina de Denia yra didelis ir svarbus šalies uostas. Čia galite pamatyti šimtus prišvartuotų jachtų ir valčių, molo, molo, o pietinėje uosto dalyje yra didelis žuvų turgus. Yra nedidelė valčių ir jachtų prieplauka, ne ilgesnė kaip 8 metrai, ir 2 sporto uostai didesniems laivams („Club Náutico“ priima laivus iki 20 m, Puerto Deportivo La Marina - iki 60 m). Keltai į Balearų salas iš Marina de Denia išvyksta kiekvieną dieną. Pasivaikščiojimas jūra iki Ibizos trunka 3,5 val., iki Maljorkos - 7,5 val.
Vienas didžiausių krovinių uostų šalyje. Švartavimo fronto ilgis yra 15 km. Kruiziniai laivai prisišvartuoja pajūryje esančio Getxo miesto terminale, esančiame už 20 km. iš Bilbao.
2017 m. Kovo mėn. Bilbao mieste buvo atidarytas naujas keleivių terminalas „OLATUA“, tais pačiais metais į uostą atplaukė 61 kruizinis laivas su 83 674 keleiviais.
Ispanijoje yra 47 uostai, kuriuos aiškumo dėlei galima peržiūrėti žemėlapyje.
Kaip nusipirkti ar išsinuomoti jachtą Ispanijoje
Tokia jūrų turizmo kryptis, kaip jachtos, yra įdomi ir pelninga investuotojams. Patvirtinimas yra tai, kad Europoje yra apie 1,5 milijono jachtų tvirtinimo vietų, o Viduržemio jūros rytiniuose vandenyse jachtų tranzitas per metus vidutiniškai sudaro 2 milijonus laivų. Finansiniu požiūriu tai yra apie 12 milijardų eurų.
Ispanijoje jūros sienos užima daugiau nei 90% teritorijos, todėl nenuostabu, kad ši šalis yra buriavimo buriavimo vieta.
Jei norite išsinuomoti, šiandien galite rasti ir motorinių, ir burinių jachtų.
Renkantis vietą vandens erdvėms užkariauti, jūs turite suprasti, ką norėtumėte daryti sausumoje: už aktyvus poilsis Tiks Ibiza, Menorka ar Maljorka; siekiant privatumo nuo šurmulio, geriau išsinuomoti valtį ramiausiam Balearų salos- Kaltininkas. Norint nusipirkti jachtą reikia ne tik profesinių žinių šioje srityje, bet ir praktinės patirties.
Išvada
Nuo seniausių laikų jūrų uostai buvo pagrindiniai žmonių bendravimo tarpininkai. Trys iš penkių Žemės žemynų yra milžiniškos salos, tarp kurių keistis prekėmis galima tik padedant jūrų laivams.
Ispanijos uostai atlieka svarbų vaidmenį aprūpindami viso pasaulio gyventojus prekėmis, maistu, taip pat kasmet priima dešimtis milijonų turistų.
Ispanijos jūrų uostas: vaizdo įrašas
Garsiausios uostamiestis Ispanijoje be jokios abejonės, Barselona. Atsižvelgiant į geografinė padėtis, Ispanija, skalaujama Viduržemio jūros ir Atlanto vandenų, tiesiog privalo turėti bent kelis uostus, išskyrus Barseloną. Tai Alikantė, Kadisas, Vigo, A Korunja, Gijonas, Taragona ir kt. Bet mes sutelksime dėmesį į pirmąjį, labiau žinomą už Ispanijos ribų.
Barselona yra ne tik uostamiestis, bet ir šalies ekonominis bei pramonės centras, kurio reikšmės ir įtakos lygio negalima pervertinti. Prieš kelis šimtmečius šis Ispanijos miestas tapo vienu iš gamybos kiekybės ir kokybės lyderių Europoje, kai buvo suformuoti standartų pagrindai. Šiandien Barselona Ispanijoje gamina liūto dalį tekstilės, šiuolaikinių technologijų, transporto priemonių ir medicinos įrangos, todėl vyriausybė deramą dėmesį skiria miesto biudžeto formavimui ir investicijų įplaukoms. 1986 m. Įstojus į Europos Sąjungą, Ispanija jau buvo žinoma kaip finansiškai stabili išsivysčiusi valstybė, o tai taip pat buvo Barselonos nuopelnas.
Uostas, kuriam beveik 2 tūkstantmečiai, yra labai svarbus logistikos srityje visoje Viduržemio jūros pakrantėje: jūrų transportas einančios per rytinė dalis Ispanija, gabena daugybę keleivių ir daug vertingų krovinių. Uosto teritorijoje buvo sudarytos visos sąlygos transportuoti ir laikyti statybines medžiagas, maisto produktus ir sudėtingas chemines medžiagas.
Gyventojų yra daugiau nei pusantro milijono žmonių (atitinkamai provincijoje šis skaičius jau viršija 5 milijonus), o tai suteikia šiam uostamiesčiui antrą vietą tarp visų gyvenvietes Ispanija. Didžioji dauguma yra ispanų kilmės, nors taip pat yra daug žmonių iš Pietų Amerikos, kur kalbama ispaniškai, viena iš trijų pagal gimtosios kalbos skaičių pasaulyje. Pastarasis faktas paaiškina Ispanijos visuomenės ir užsienio politikos kultūrinę įvairovę - apie 400 milijonų žmonių iš Europos, Azijos, Afrikos ir Amerikos mano, kad ispanų kalba yra gimtoji kalba.
Grįžkime prie svarstomo uostamiestis Ispanijoje... Be to, kas išdėstyta aukščiau, Barselona taip pat yra turistinis kurortas su prabangiais paplūdimiais ir tikrai europietiškomis paslaugomis. Mieste yra daugybė lankytinų vietų, vertų svečių dėmesio: gotikinio stiliaus kvartalas senojoje Barselonos dalyje; muziejai, orientuoti į skirtingas meno sritis (nepamirškite, kad būtent čia ilgą laiką dirbo Pablo Picasso ir Salvadoras Dali); tvirtovė „Castell de Montjuic“; Guelio rūmai; „Kaulų namai“; „Nesutarimų ketvirtis“; Kolumbo paminklas; užburiančios katalikų bažnyčios ir vienuolynai.
Nepaisant karšto ir aistringo temperamento, ispanai išsiskiria geranoriškumu ir svetingumu, todėl keliautojams nereikia jaudintis dėl savo atostogų - čia jie visada mielai jums padės ir papasakos daug įspūdingų istorijų apie vietovę (gyventojai nuoširdžiai didžiuojasi savo kultūros ir architektūros paveldas). Be to, Ispanijoje, ypač Barselonoje, buvo sukaupta puiki turistų patirtis - tai galite pamatyti užsisakę turistinis čekis beveik bet kurioje Rusijos dalyje, o asmeniškai pamatyti vietinius prabangius viešbučius ir įvertinti paslaugų lygį. Būtent turizmo sektorių pirmiausia lemia Rusijos ir Ispanijos santykiai, kurie pastaraisiais dešimtmečiais aktyviai vystėsi.
Šiame uostamiestyje yra vieta visiems: ir mėgėjams Paplūdimio atostogos, ir gotikinės kultūros gerbėjai, ir besidomintys istorinėmis vietomis. Net įniršusius sportininkus maloniai nustebins Barselona - tai tik to paties pavadinimo futbolo klubas, pripažintas vienu sėkmingiausių Europoje. Be to, negalima prisiminti 1992 metais čia surengtas olimpines žaidynes - ypač dėl šio puikaus įvykio valdžia įsakė pastatyti naują rajoną su papildomu uostu.
Uostas yra vartai į bet kurį Ispanijos jūrinį miestą. Kasdien pas juos atplaukia didžiulis skaičius laivų, gyvenimas bet kuriuo metu įsibėgėja, galime sakyti, kad tai yra visiškai ypatingas pasaulis. Į Ispanijos uostus galima pažvelgti įvairiais kampais, tačiau straipsnyje daugiausia dėmesio bus skiriama didžiausioms ir reikšmingiausioms.
Barselonos uostas
Balearų salų uostas
Tai prekybos, žvejybos, keleivių ir sporto uostas Balearų salų sostinėje - Maljorkos Palmoje. Balearų salose yra 5 uostai, tačiau šis yra didžiausias.
XIX amžiuje Ispanija pradėjo prarasti savo kolonijas, ir tai neturėjo geriausios įtakos Ispanijos ir Amerikos prekybai. Tačiau Kadiso uostas ir toliau aktyviai veikė, nors jame įvyko tam tikrų pokyčių. Naujasis uostas buvo pradėtas statyti 1870 m., O 1982 m. Visi regiono uostai buvo sujungti į vieną subjektas- Kadiso įlankos uostas, kuris tapo vienu didžiausių ir svarbiausių Ispanijos uostų.
Valensijos uostas
Prekyba jūra šiame regione prasidėjo dar gerokai prieš paties miesto įkūrimą. Pirmasis Valensijos uosto paminėjimas datuojamas 1491 m. Kovo 17 d., Ir nuo to momento miesto ekonomika pradėjo sparčiai augti. Per visą Valensijos istoriją uostas buvo labai svarbus miestui. 1985 m. Karališku dekretu Valensijos, Gandijos ir Sagunto uostai buvo sujungti į Valensijos autonominį uostą.
Ispanija yra jūrinė šalis. Pietuose ir rytuose jos krantus skalauja Viduržemio jūra, o šiaurėje ir vakaruose ji ribojasi Atlanto vandenynas... Pagrindiniai Ispanijos uostai yra Bilbao, Barselona, Valensija ir Malaga; aliejus - Santa Cruz de Tenerife, Algeciras ir Taragona; anglis - Gijonas.
Vienas pirmųjų Ispanijos uostų buvo Bilbao miestas. Nuo neatmenamų laikų čia buvo žvejų kaimelis, o 1300 m. Miestą įkūrė Vizcaya valdovas. Iki XV amžiaus vidurio buvo pradėta prekyba su Pietų Amerikos kolonijomis.
Dėl artimos plieno kasyklų vietos ir gana išsivysčiusios pramonės, Bilbao tapo vienu svarbiausių Ispanijos jūrų prekybos uostų. Pagrindinis importas buvo alkoholis, cukrus, anglis ir koksas. Buvo eksportuojamos alyvuogės, vynas, geležis, kaštonai ir vilna.
Dabar Bilbao yra Vizcaya provincijos administracinis centras, kuriame gyvena daugiau nei 355 tūkst. Uostas buvo perkeltas 15 km nuo miesto ir dabar yra ant Biskajos įlankos kranto. Yra nuolatinė keltų linija Bilbao-Portsmutas (JK).
Barselonos uostas buvo įkurtas maždaug prieš 2000 metų Lebregato upės žiotyse. Jei 10-12 amžiuje tai buvo įprasta tvirtinimas laivams, tada 1428 m., karaliaus Alfonso V dėka, buvo pradėtas statyti uostas.
Šiuo metu tai yra 5 -asis pasaulio uostas, apimantis daugiau nei 20 km. pakrantę ir vienu metu gali priimti daugiau nei 1650 laivų. Padalinta į tris dalis - Prekybos uostas, Kruizinis uostas ir Senasis uostas.
Uosto teritorijoje yra geležinkelio bėgiai, vandeninio metano dujinimo ir kalio gabenimo gamyklos.
Kas mėnesį išvyksta apie 20 lainerių jūrų kruizai ant skirtingos salys pasaulis. Atviras nuolatinis judėjimas keleiviniai laivai visoje Ispanijos pakrantėje, 2 bendrovės „Buquebus“ ir „Trasmediterranea“, o kiekviena turi atskirą terminalą uoste.
Esant geram orui, į Balearų salas galite patekti vos per 3-4 valandas. Taip pat kursuoja 3 keltai, kuriuose yra ne tik baras ir kavinė, bet ir daugybė mažų parduotuvių bei VIP salė. Jie gali gabenti automobilį ir silpną Rankinis bagažas... Įdomu tai, kad kelto bilieto kaina naktį yra beveik 50% pigesnė.
Atsižvelgiant į Ispanijos vietą visoje pakrantėje, galite rasti daugybę prieplaukų, sporto ir ekskursijų uostų. Bilietus į ekskursijas galima įsigyti paplūdimyje, viešbutyje arba tiesiogiai susitarus su valties ar burlaivio savininku.
Jūsų kruizinis laivas bus prisišvartavęs prie uosto terminalo, iš kurio uosto autobusu į Barselonos centrą galėsite važiuoti už 1,50 euro. Autobusas nuveš jus iki uosto įėjimo, nuo kurio prasideda centrinė Barselonos gatvė - Las Ramblas. Po 1,2 km viskas baigiasi ...
Palma de Maljorka
Palmoje dauguma kruizinių laivų priplaukia komercinių ir karinis jūrų uostas, Belverio pilies rajone, esančiame vakarinėje miesto dalyje. Kruizų prieplauka yra pakankamai toli (75-90 minučių pėsčiomis) nuo pagrindinių turistų lankomų vietų, ...
Valensija
Didelis, judrus Valensijos uostas yra apie 4 kilometrus nuo miesto centro. Kai kurie kruizinės linijos organizuoti savo autobusus iš uosto tiesiai į Ayuntamiento aikštę Valensijos centre. Taip pat uoste galite ...
Malaga
Kruizų terminalas Malagoje buvo pastatytas visai neseniai. Rytų prieplauką naudoja kruiziniai laivai. Miesto centras yra 15 minučių pėsčiomis (apie 2 km) palei Konstitucijos aikštę ir Puerta de Mar aikštę. Malagos uosto direkcija siūlo pervežimo autobusus iš ...
Las Palmasas (Gran Kanarija)
„Santa Catalina“ kruizų terminalas Las Palme yra pagrindinis keltų ir kruizinių laivų uostas, todėl jis visada yra užimtas. Įsikūręs pačiame miesto centre, kruizų terminalas gali priimti 2 didelius laivus. „Muelle“ yra už 100 metrų - labai moderni parduotuvė ...
Santa Krusas (Tenerifė)
Kruiziniai laivai prisišvartavęs Santa Kruso uoste. Miesto centras yra maždaug už 800 metrų nuo jūsų arba šiek tiek toliau - viskas priklauso nuo to, kurioje įlankos dalyje yra jūsų laineris. Mažesni laivai dažniausiai sustoja arčiau miesto. Tenerifės uosto direkcija ...
Vigo
Judriausias Ispanijos žvejybos uostas, žavusis Vigo, sėdi ant tvirtos vakarinė pakrantė Galisijos provincija gilioje į fiordą panašioje įlankoje. Vigo tikrai mėgsta savo svečius, atvykstančius kruiziniais laivais, nes visa uosto teritorija ...
Kadisas
Kadisas pasirodo beveik iš niekur, kai tik jūra ir tuščia pakrantė supa tave iš visų pusių. Kruiziniai laivai stoja miesto centre, todėl lengva keliauti pėsčiomis. Beveik iš karto už judrios Avenida del Puerto yra Pagrindinė aikštė de San Juan de Dios su ...
Mahonas (Menorka)
Artėjant prie Mahono (vietine Mao tarme) būtinai išeikite ant denio. Prie uolėto kranto prilipę balti namai kartu su virš įlankos kylančiu senamiesčiu sukuria žavingą vaizdą. Mahon įlanka yra natūrali 6 km ilgio įlanka su ...
Kartachena
Kartachenos kruizų terminalas yra komercinėje Jūrų stoties dalyje, už naujo jachtklubo pastato. Ši kultūrinė, laisvalaikio ir prekybos pakrantės dalis yra labai patogi, nes miesto centras yra labai arti. Terminalas turi autobusų stotelė, automobilių stovėjimo aikštelė ...
Arrecife (Lanzarotė)
Laivai prisišvartuoja krovinių prieplaukose Muelle de los Marmoles, 30 minučių pėsčiomis nuo Arrecife centro. Taip pat galite patekti į miesto širdį nemokamu pervežimu.
Ibiza
Iš Ibizos uosto pėsčiomis nueisite iki istorinių lankytinų vietų ir pramogų, kuriomis garsi ši gyvybinga sala.
Taragona
Taragona - mažas miestelis, įsikūręs Ispanijos pakrantėje, kurio gatvės ir kai kurie pastatai išlikę iš Romos imperijos laikų. Saulėta ir svetinga, kaip ir visi Katalonijos miestai, traukia turistus iš viso pasaulio savo architektūros paminklais, skanu ...
Puerto del Rosario (Fuerteventura)
Puerto del Rosario yra Fuerteventuros sostinė. Uostas yra miesto centras. Iš pradžių tai buvo kuklusis Puerto del Cabras (ožkų uostas). Tačiau laikui bėgant jis tapo judriu veikiančiu uostu, kuris ir toliau vystosi šiandien. Su naujausiais patobulinimais ...
