Rodzaje lotów. Co to jest lot, rodzaje lotów. Dokumenty wymagane do rejestracji czarterów

Lot czarterowy to przewóz lotniczy na specjalne zamówienie. Zlecenie przelotu realizowane jest przez konsolidatora, który następnie odsprzedaje miejsca w kabinie samolotu jednemu lub kilku biurom podróży, które są zainteresowane tą destynacją turystyczną. Te słowa są znane wszystkim, ale oto koncepcja lot czarterowy- co to znaczy?

Takiego lotu nie ma w rozkładzie lotów, biletów na niego nie można kupić w zwykłej kasie biletowej. Ponieważ ten lot jest zamawiany przez biuro podróży, sprzedaje bilety lotnicze tylko swoim klientom, którzy kupili bilety do specyficzne miejsce Miejsce docelowe.

Organizator bierze na siebie pełną odpowiedzialność za przygotowanie - wszystko związane z dokumentacją, przygotowaniem przed lotem, rezerwacją. Najczęściej potrzeba czarterów pojawia się, gdy w okresie wakacyjnym napływ turystów znacznie przekracza możliwości linii lotniczych.

Loty rozkładowe i czartery mają podobny charakter, ale mają wiele różnic. Czym więc jest lot czarterowy i czym różni się od innych?

  • Jeśli lecisz zwykłym lotem, otrzymasz bilet natychmiast w momencie zakupu, ale bilet czarterowy otrzymasz albo dzień przed odlotem, albo już na lotnisku. Nie powoduje to żadnych szczególnych niedogodności, ale ten czynnik należy wziąć pod uwagę.
  • Jeśli przegapisz łódź, która leci do miejsca docelowego, przygotuj się na to, że bilet powrotny zostanie anulowany przez organizatora wycieczki. Jeśli planujesz dostać się do ośrodka w inny sposób, ale chcesz skorzystać z biletu powrotnego, koniecznie poinformuj o tym sprzedawcę biura podróży.
  • Czarter można przenieść z jednego lotniska na drugie, zmienić samolot, natomiast przy regularnych takich przygodach się nie zdarza.
  • W większości przypadków nie ma możliwości zarezerwowania miejsca na czarterze, tylko bardzo rzadko konsolidatorzy otwierają rezerwację, ale nie dłużej niż na jeden dzień.
  • Cóż, a najważniejszą różnicą jest to, że nie organizujesz swojego lotu, po prostu przekazujesz wszystkie dane o sobie do biura podróży, a po przybyciu na lotnisko otrzymasz kartę pokładową, po której możesz wejść na pokład samolotu.

Czarter jest organizowany przez biuro podróży w przypadkach, gdy istnieje duże zapotrzebowanie na określone miejsce docelowe, ale linie lotnicze nie zapewniają możliwości lotu bezpośrednim lotem.

Biuro podróży wynajmuje samolot od linii lotniczej, zawierając umowę na przewóz pasażerów, wykupując wszystkie miejsca w kabinie.

Loty czarterowe mają swoje wady i zalety, omówimy je bardziej szczegółowo.

Loty czarterowe

Plusy lotu czarterowego

  1. Czarter to często prawie jedyna okazja, aby polecieć do miejsc, w których nie latają bezpośrednie loty. Dodatkowo pozwoli Ci zaoszczędzić czas i pieniądze na przelewach. Czartery często latają do bardzo rzadkich miejsc.
  2. Druga zaleta wynika z pierwszej, czarter jest dość tani sposób lot.
  3. Czarter to czasami jedyny sposób na dotarcie do miejsca, w którym regularne loty w ogóle nie latają.
  4. Bilet czarterowy można łatwo wymienić na inną osobę, jeśli nie możesz latać.
  5. Całkowity brak przeszczepów. Nawiasem mówiąc, wyjaśnia to pierwszeństwo odlotów regularnych lotów nad czarterami, ponieważ regularny lot mogą zadokować z innym, dlatego są przekazywane dalej wzdłuż korytarza powietrznego. Od pasażerów czarterowych nie oczekuje się zmiany lotów, co oznacza, że ​​linie lotnicze nie poniosą kar.

Wady lotu czarterowego

Niestety uważa się, że lot czarterowy ma więcej wad niż zwykły lot. Ponieważ lot czarterowy jest obsługiwany przez touroperatora w celu zarabiania pieniędzy, bądź przygotowany na to, że tani bilet podczas lotu spowoduje pewne niedogodności. Wady korzystania z czarterów obejmują:

  1. Lot czarterowy może zostać przełożony lub opóźniony, ponieważ nie jest to priorytet dla linii lotniczych, regularne loty są zawsze pomijane. W przypadku problemów technicznych trzeba będzie poczekać, aż samolot zostanie przywrócony do gotowości.
  2. Jeśli kupujesz bilet na własną rękę, a nie za pośrednictwem touroperatora, to bądź przygotowany na to, że możesz go kupić na kilka dni przed odlotem, a jeśli samolot nie będzie pełny, lot może się nie odbyć.
  3. Czas trwania wycieczki jest ściśle regulowany, ponieważ samoloty latają zgodnie z jasnym rozkładem, przywożąc i odbierając nowe i nowe grupy turystów, więc nie będzie możliwości zmiany długości pobytu w ośrodku.
  4. Za loty czarterowe nie naliczone mile bonusowe w przeciwieństwie do głównych lotów lotniczych.
  5. W przypadku odwołania lotu nie będzie możliwości zwrotu pieniędzy za bilet.
  6. Zmiana klasy lotu w kabinie samolotu czarterowego nie będzie możliwa. Aby zaoszczędzić pieniądze, wszystkie miejsca mają status klasy ekonomicznej, miejsc tego typu jest więcej, co oznacza większy zysk dla biura podróży.

Wygodę i przytulność zapewni Ci lot czarterowy.

Wspólne nieporozumienia

Mimo wszystko lot czarterowy jest bardzo wygodnym sposobem dotarcia do miejsca docelowego, zwłaszcza jeśli miejsce docelowe nie obejmuje regularnych lotów bezpośrednich.

Najczęstszymi błędami są następujące niedociągnięcia, które przypisuje się czarterom:

  1. Stare samoloty wykonują loty czarterowe. To nieprawda, loty czarterowe obsługiwane są przez te same statki, które wykonują regularne usługi.
  2. Niepewność lotu to kolejne wielkie nieporozumienie. Pasażerowie czarteru, a także pasażerowie regularnego lotu otrzymują bezpłatne posiłki w przypadku opóźnienia w samolocie oraz w przypadku długie oczekiwanie wyjazd – możliwość noclegu w hotelu przy lotnisku.
  3. Na pokładzie samolotu czarterowego nie ma jedzenia. Jest to błąd, w zależności od czasu trwania lotu, na pokładzie samolotu otrzymasz wymagane jedzenie i napoje.
  4. Lot może zostać odwołany. I znowu kłamstwo, ponieważ nikt nie może odmówić Ci lotu, jeśli zapłaciłeś za bilet. Lot zostanie przełożony, samolot zostanie zmieniony, a trochę później, ale lot odbędzie się.
  5. Często uważa się, że lot czarterowy nie oznacza obecności bagażu, ale jest to również błędne przekonanie. Każdy przewoźnik ma swój własny limit bagażu w klasie ekonomicznej i nie zależy od regularności lotu.

Jak prawidłowo kupić bilety na loty czarterowe?

Przed wyczarterowaniem samolotu touroperator analizuje sytuację, szacuje zapotrzebowanie na lot i dopiero na tej podstawie zamawia samolot od linii lotniczej, jeśli spodziewa się, że transakcja się opłaci. Bardzo Najlepszym sposobem zakupy to zakup biletu, który jest już zawarty w wycieczka pakietowa zakupione od zaufanego operatora. Najczęściej robią to biura podróży, wszystkie miejsca są przydzielane na wycieczki, które następnie są sprzedawane. Jeśli jednak nie chcesz kupować wycieczki lub masz inne powody, dla których chcesz lecieć samodzielnie, możesz kupić bilet czarterowy niezależnie od wycieczki.

Jeśli zdecydujesz się na samodzielne znalezienie biletu czarterowego, przygotuj się na to, że nie jest to takie proste. Bilety pojawiają się dopiero na kilka dni przed wyjazdem, można je znaleźć w kilku wyspecjalizowanych wyszukiwarkach.

W dobie rozwoju Internetu istnieje kilka stron, które sprzedają właśnie czartery, jednak duże wyszukiwarki wspierają również wyszukiwanie czarterów.

I możesz po prostu skontaktować się z biurem podróży, które z pewnością sprzeda nieodebrane bilety na lot.

Takie bilety są inaczej nazywane last minute, ponieważ touroperator chce odzyskać swoje inwestycje, nawet jeśli zwykle nie sprzedaje biletów oddzielnie od wycieczki.

Bilety na loty czarterowe sprzedawane są kilka razy taniej

Odmiany czarterów

  • Shuttle charter to rodzaj lotu, w którym samolot stale dowozi i odbiera nowych pasażerów. Bilety na nią są zwykle droższe, ponieważ samolot pustoszy pierwszy i ostatni lot.
  • Czarter dzielony to lot łączony, w którym część podróży przejmuje zwykły lot. Dzieje się tak, jeśli lot odbywa się do szczególnie odległych zakątków planety.
  • Poly charter to taki lot łączony, w którym pasażerowie muszą dwukrotnie lub więcej zmieniać samolot.
  • Czarter z osadem to lot, który dowozi pasażerów do celu, czeka na nich w wyznaczonym miejscu, a następnie wraca z nimi. Parkowanie samolotu jest tańsze niż na biegu jałowym. Wadą takiego lotu jest to, że na wakacjach nie można spędzić więcej niż tydzień.
  • Czarter korporacyjny to lot zamówiony przez określoną organizację w celu przewiezienia jej pracowników na dowolne imprezy.
  • Czarter VIP - bardzo drogi cel, która zakłada pełne wykorzystanie samolotu przez klienta.

Grupowe loty czarterowe

Więc teraz masz pojęcie, co oznacza lot czarterowy. Zanim będziesz wszystkie plusy i minusy, różnice i informacje ogólne, teraz możesz zdecydować, czy czarter jest odpowiednią opcją dla Ciebie, czy wolisz inny sposób latania. Zastanów się nad swoim osobistym komfortem.

W kontakcie z

Czarter prywatny. Jego osobliwością jest to, że organizacja, która kupuje czarter, płaci w całości za transport swoich pracowników. Z reguły trasy takiego transportu nie wchodzą w skład regularnych linii lotniczych. Niewielki procent stanowią czartery zamknięte w całkowitym wolumenie lotów czarterowych.

Karta docelowa. Jest to przewóz wyspecjalizowanych grup pasażerów, zjednoczonych w dowolnym celu: kibiców piłki nożnej, sportowców lecących na najważniejsze międzynarodowe zawody; członkowie stowarzyszeń zawodowych, uczestnicy festiwali, pielgrzymi itp. Klientem czarterowym jest właściwa organizacja, która może częściowo opłacić swoich członków za transport.

Włącznie czarter wycieczki. Z reguły jest to przewóz turystów organizowany i opłacany przez biuro podróży. W takim przypadku koszt biletu jest wliczony w cenę wycieczki. W tym przypadku lot jest dość tani dla turystów, ponieważ cena biletu lotniczego na czarter lotniczy jest o 30-50% niższa w porównaniu z najtańszymi taryfami preferencyjnymi. Czarter obejmujący wycieczkę i czarter docelowy to najczęstsze rodzaje podróży lotniczych na rynku czarterów.

Czarter blokowy. Wariant ten zakłada, że ​​klient kupuje tylko część pojemności handlowej samolotu (20-30 miejsc) podczas regularnego lotu. W takim przypadku płatność dokonywana jest z reguły za cały blok miejsc, niezależnie od tego, czy wszystkie zakupione miejsca zostaną wykorzystane, czy nie. Czarter blokowy jest zwykle stosowany, gdy biuro podróży nie ma wystarczającej liczby turystów, aby wynająć samolot w całości. Umowa w sprawie limitu miejsc pomiędzy biurem podróży a przewoźnikiem może być „twarda” lub „miękka”. w przypadku poniesienia strat finansowych. Jeżeli umowa zawierana jest w trybie „miękkim”, linia lotnicza wyznacza termin, w którym biuro podróży może zrezygnować z limitu zadeklarowanych miejsc lub jego części; Dzięki tej opcji przewoźnik zastrzega sobie prawo do sprzedaży tych foteli innym swoim klientom.

Niewłaściwa karta. Jest to przewóz, w którym wybierana jest grupa pasażerów lotniczych bez względu na cel podróży. Organizatorem tego typu lotu może być dowolna firma transportowa działająca jako pośrednik w: przewóz osób z jednego punktu do drugiego. Na przykład Moscow Tourist Transport Company (MTTK), założona w maju 1999 roku, jest dużą firmą konsolidującą, która organizuje ten rodzaj transportu. Oferuje usługi dla użytkowników czarterów, współpracując z dwiema liniami lotniczymi - Aviaenergo i Pulkovo. Jednocześnie firma zapewnia bilety na loty czarterowe nie tylko do Moskwy i regionalnych biur podróży, ale także do klientów korporacyjnych i prywatnych podróżujących w różnych celach.

Czarter dzielony. Należy do najtrudniejszego rodzaju przewozów pasażerskich, który realizowany jest regularnymi i nieregularnymi lotami na różnych odcinkach trasy. Jednocześnie w skład tworzącej się grupy mogą wchodzić pasażerowie podróżujący do różnych punktów docelowych.

Realizacja trasy czarterowej wymaga wielu prac przygotowawczych: zaplanowania trasy, wypełnienia pustych przęseł, uzyskania wszelkich pozwoleń na korytarz powietrzny, zapewnienia minimalnego dopuszczalnego parkowania na lotnisku przylotu i odlotu itp.

Loty czarterowe mają określoną geografię i wyraźną sezonowość, tj. organizowany jest transport lotniczy do ośrodków turystycznych. Wszystko to powinno być dobrze zaplanowane: należy opracować specjalną trasę lotu czarterowego, w miarę możliwości unikać bezczynnych lotów, zezwolenia na korytarz powietrzny itp.

Proces technologiczny montażu opon
Stacja wymiany kół. Samochód dostarczany jest na teren stacji wymiany kół, gdzie podwieszany jest na podnośniku. Nakrętki kół odkręca się kluczem I-318, koła transportowane są do wydziału montażu opon na wózku P-217 przeznaczonym do demontażu i transportu kół. Dział opon ...

Starożytna Grecja
Marzenie o lataniu znajduje się w mitach różnych narodów świata (na przykład o Dedalu i Ikarze w mitologia grecka lub o Wimana Pushpaka w Ramajanie). Pierwsze próby lotu często kojarzą się też z ideą naśladowania ptaków, jak w micie o Dedalu, jego skrzydłach z piór i wosku. Próby budowania skrzydeł i skakania z wysokich ...

Funkcje wiadomości bez ładowania
istnieje następujące typy technologie bezładunkowe (intermodalne): a) przeprawy promowe, b) przyczepa, piggyback, c) transport kontenerów i paczek, d) systemy rzeczno-morskie, systemy ro-ro (Ro-Ro), e) lżejsze systemy transportowe, f) transport popędzać z różnymi szerokościami toru i ...

Wszystkie linie lotnicze na świecie latają do różnych miast i krajów w lotach krajowych i międzynarodowych. Możesz polecieć do miejsca docelowego z przesiadkami lub bezpośrednio, bez przystanków tranzytowych. Aby dokładnie określić, na który lot kupić bilet, zalecamy zapoznanie się z wszystkimi rodzajami lotów i ich funkcjami, co pozwoli Ci dokonać właściwego wyboru podczas planowania najbliższej podróży.

Jakie są loty samolotem?

Bilet do tego samego miejsca docelowego w samolotach różnych lotów może znacznie różnić się ceną. Na przykład, aby zaoszczędzić pieniądze, wielu turystów zastanawia się nad trasami z transferami. Aby szybko dotrzeć do celu i nie doświadczać trudności z przesiadkami, kupowane są bilety na loty bezpośrednie.

Wszystkie loty firmy lotnicze dzielą się na cztery typy:

  1. Bezpośredni (regularny) lot non-stop.
  2. Lot czarterowy.
  3. Lot tranzytowy, zwany także transferem.
  4. Dokowanie lub związek.

Bezpośrednie loty

Bezpośrednie regularne loty zapewniają lot od miejsca odlotu do miejsca przylotu bez pośrednich przystanków i przesiadek. Samoloty odlatują zgodnie z planem i przylatują o dokładnej godzinie. Opóźnienia w wysyłaniu występują tylko z powodu sytuacji siły wyższej.

Zalety lotu bezpośredniego:

  • brak przeszczepów;
  • skrócony czas podróży.

Wada lotu bezpośredniego: wysoka cena bilet.

Lot czarterowy

Czarter podąża bezpośrednią trasą, po drodze nie ma żadnych zmian. Ale w przeciwieństwie do bezpośredniego regularnego, taki liniowiec nie leci zgodnie z rozkładem, ale do wolnych „okien” regularnych lotów.

Czarter - wyczarterowany samolot podróżujący w kierunku ogłoszonym przez klienta usługi lotniczej. Z reguły takie loty są często wynajmowane biura podróży zainteresowany sprzedażą wycieczek na całym świecie. Podczas lotu czarterowego podróżni mogą dostać się bezpośrednio do wybranego ośrodka, bez przesiadek, oszczędzając pieniądze na bilecie.

Zalety:

  • tanie bilety;
  • możliwość bezpośredniego lotu do dowolnego miejsca na świecie, gdzie regularne loty mogą nie dotrzeć.

Niedogodności:

  • trudności z zakupem biletów; z reguły sprzedawane są razem z bonami turystycznymi;
  • lot jest poza rozkładem i często wypada późną nocą i wczesnym rankiem.

Loty tranzytowe lub transferowe

Loty z przesiadkami na lotniskach pośrednich nazywane są lotami przesiadkowymi. Takie trasy mogą obejmować loty samolotami jednej lub kilku linii lotniczych.

Loty transferowe cieszą się dużą popularnością ze względu na szereg zalet:

  • odpowiednio zaplanowana trasa pozwala dostać się na dowolne lotnisko na świecie, gdzie regularne loty mogą nie dotrzeć bez przesiadek;
  • możesz zaoszczędzić na biletach zakupionych na lot tranzytowy;
  • jeśli lot jest wykonywany samolotami jednej linii lotniczej, pasażer nie będzie musiał przechodzić powtórnych procedur przedlotowych na lotnisku pośrednim.

Brak lotów tranzytowych (przesiadkowych):

  • Trudności z transferem wynikające z podróżnych, którzy zaplanowali lot samolotami różnych linii lotniczych;
  • ze względu na opóźnienie odlotu pierwszego samolotu istnieje ryzyko spóźnienia się na lot drugiego liniowca.

Inne pomocne artykuły pokrewne:

Lot złożony lub łączony z samolotem

Loty z przesiadkami do samolotów różnych linii lotniczych nazywane są lub złożone. Są podobne do lotów tranzytowych, ale mają charakterystyczne różnice. Na trasie przesiadkowej pasażer musi dokonać ponownej odprawy na lot i inne procedury przed lotem.

Transfery mogą odbywać się na innym lotnisku, na które musisz się tam bezzwłocznie dostać. Aby lot złożony był udany, pasażer musi odpowiednio zaplanować czas na przesiadkę na lotnisku pośrednim.

Do korzyści lot łączący można przypisać oszczędnościom w kosztach biletów. Odpowiednio zaplanowana podróż pozwoli pasażerowi zaoszczędzić sporo osobistego budżetu.

Ponadto loty z przesiadką pozwalają szybko dostać się do miejscowości wypoczynkowych, do których zwykłe samoloty mogą nie lecieć.

Przerwa w podróży

Podróżni planujący lot z przesiadką lub przesiadką często spotykają się z terminem międzylądowania.

Bilety z międzylądowaniem zakładają długi okres między przesiadkami do drugiego samolotu - od 24 godzin lub więcej. Z takim postojem pasażer musi długo przybyć do kraju tranzytowego, co może wykorzystać na swoją korzyść.

Z zapasem czasu wynoszącym 24 godziny lub więcej przed następnym lotem, turysta może spacerować po zabytkach miasta, odwiedzić starych znajomych lub po prostu zrelaksować się w wygodnych poczekalniach na lotnisku (,) lub w hotelach.

Kupując bilet lotniczy na połączenia krajowe lub międzynarodowe, zdecyduj z góry, jaki rodzaj lotu jest najbardziej odpowiedni dla Twojej prośby i preferencji. Aby zaoszczędzić pieniądze, wybierz loty z przesiadką lub tranzytem.

Aby punktualnie przybyć do wybranego miasta na spotkania biznesowe i sprawy biznesowe, lepiej jest preferować bezpośrednie regularne loty, które latają zgodnie z rozkładem i bez opóźnień.

Chcesz połączyć lot ze zwiedzaniem innego kraju? Kup bilety z przesiadką!

V nowoczesny świat szybkość przemieszczania się z jednego punktu świata do drugiego jest jednym z ważnych czynników w prowadzeniu udanego biznesu. Jeśli do niedawna czarter VIP był dostępny dla niewielu osób, dziś większość firm może sobie na to pozwolić. Lot czarterowy to wygodne rozwiązanie, którego ceny mogą być znacznie niższe od kosztu lotu w pierwszej klasie, a możliwości nieporównywalnie wyższe. Jeśli chodzi o przewóz dużej grupy osób (50-100 osób), loty czarterowe mogą konkurować cenowo z klasą biznes.

Ponadto lot czarterowy może być jedynym dostępnym rozwiązaniem dla lotów do miejsc, które nie obsługują lotów regularnych.

W praktyce światowej wyróżnia się następujące rodzaje kart.

1. Jednorazowy czarter

Czarter opłacony za jedną podróż. Z kolei dzieli się na dwa podgatunki: „tam” i „tam i z powrotem”.

Jeśli czarter jest zamówiony tylko w jednym kierunku, linia lotnicza korzysta z lotu powrotnego według własnego uznania. Z reguły w tym przypadku firma stara się znaleźć klienta na lot powrotny po znacznie obniżonych cenach (tzw. loty Empty Legs).

Jeśli czarter jest zamówiony na lot w obie strony, z reguły bardziej opłaca się linii lotniczej zapłacić za samolot bezczynny w porcie docelowym niż bezczynność samolotu w obu kierunkach.

Jest to najdroższy rodzaj lotów czarterowych, który jest wykorzystywany głównie do lotów na te kierunki, w których nie są obsługiwane regularne loty.

2. Czarter wahadłowy

Shuttle charter (lot wahadłowy) to rodzaj organizacji transportu, w którym samolot wykonuje wiele lotów w obie strony bez przestojów na lotniskach. Przywozi jedną grupę pasażerów, natychmiast ładuje ją z innymi pasażerami i odlatuje.

Ten rodzaj czarteru jest najczęściej używany przez dużych touroperatorów, którzy organizują duża liczba loty turystyczne włączone popularne miejsca w sezonie.

Wadą takiej organizacji jest obecność dwóch bezczynności na początku i na końcu sezonu, co zwiększa koszt wynajmu samolotu. Jeśli jednak w sezonie jest dużo lotów, średni koszt lotu na pasażera może konkurować nawet z ceną biletów w klasie ekonomicznej.

3. Podział czarteru

Ten rodzaj organizacji transportu polega na korzystaniu z linii czarterowych na jednym segmencie lotu, a regularnych na drugim.

Jest to jeden z najbardziej ekonomicznych rodzajów czarterów, ponieważ sam czarter wykorzystywany jest tylko na małych odcinkach, których nie można pokonać regularnymi lotami, natomiast bardzo pasażerowie pokonują trasy regularnymi liniami lotniczymi.

4. Transport wieloczarterowy

Podobnie jak w przypadku split czarteru, tylko wszystkie loty są obsługiwane przez loty czarterowe. Nie stosuje się regularnych lotów.

5. Czarter tranzytowy

Czarter tranzytowy to metoda organizacji transportu, w której niektórzy pasażerowie wysiadają lub lądują na lotnisku pośrednim.

Jest to popularna metoda oszczędzania kosztów, często stosowana przez kilku touroperatorów współpracujących ze sobą.

6. Karta czasu

Ta metoda jest od pewnego czasu stosowana przez firmy przy wielu wysyłkach. Samolot jest czarterowany na określony czas i jest całkowicie do dyspozycji klienta.

Pasażerowie lotniczy mogą nie tylko samodzielnie wybrać firmę do lotów, ale także ich rodzaje. Czym jest lot i jakie rodzaje można wybrać, spróbujmy to rozgryźć. Lot jest drogą pojazd z jednego punktu do drugiego wzdłuż wcześniej zatwierdzonej trasy.

Istnieje kilka rodzajów podróży lotniczych:

  • tranzyt;
  • dokowanie;
  • przenosić;
  • regularny.

Jaka jest między nimi różnica i jakie są zalety każdego z nich, warto omówić bardziej szczegółowo.

Co to jest lot tranzytowy? To pytanie interesuje wielu turystów, zwłaszcza tych, którzy po raz pierwszy wybrali samolot, aby dostać się do innego kraju lub miasta. Lot tranzytowy to podróż z przesiadką, która pomaga pasażerom dolecieć do miejsc, w których loty bezpośrednie są trudne. Niektóre osoby są zaniepokojone tego typu podróżami, obawiają się, że mogą nie złapać drugiego samolotu w obcym kraju. W rzeczywistości obawy te są zupełnie bezpodstawne, zwłaszcza jeśli taki lot organizuje jedna firma. W takim przypadku przewoźnik lotniczy samodzielnie zaplanuje połączenie dwóch lotów, aby pasażer nie martwił się niepotrzebnie. Aby dowiedzieć się o godzinie startu drugiego samolotu, pomocne będą informacje zawarte w biletach, które są wydawane wszystkim pasażerom podczas odprawy na lot tranzytowy.

Jeśli pasażer zdecyduje się samodzielnie zaplanować podróż, musi wziąć pod uwagę kilka ważnych punktów:

  1. Drugi bilet należy kupić na samolot, który wzbije się w niebo około 3-4 godziny po wylądowaniu pierwszego. Mając tyle czasu, można wykluczyć wystąpienie siły wyższej.
  2. Jeśli start odbywa się z innego terminalu, warto mieć zapas co najmniej kilku godzin, aby dotrzeć do innego punktu w czasie.
  3. Jeśli musisz zmienić lotnisko po wylądowaniu (tak też się dzieje), ważne jest, aby zaopatrzyć się na czas. W końcu porty lotnicze często znajdują się poza miastem, gdzie nadal trzeba się dostać, czasem omijając korki.

Pamiętaj, że jeśli drugi samolot startuje z innego lotniska, a pasażer musi sam dostać się do portu lotniczego, to obsługa lotniska może zażądać przedstawienia wiza tranzytowa ... Możesz wyjaśnić ten punkt na stronie internetowej linii lotniczej przed dokonaniem rezerwacji biletu.

Jednak wszystkie te niuanse można zignorować, powierzając rezerwację biletów tranzytowych firmie. W takim przypadku pasażerowie nie muszą nawet ponownie sprawdzać bagażu – ta procedura jest wykonywana raz, przy odprawie na pierwszy lot. Należy zauważyć, że w tym przypadku słusznie byłoby nazwać to nie tranzytem, ​​ale dokowaniem. Oznacza to, że jeśli chcesz uzyskać odpowiedź na pytanie - czym jest lot z przesiadką, po prostu wyjaśnij różnice między tranzytem a rodzajem przesiadki. W drugiej opcji linia lotnicza zajmuje się rejestracją biletów i bagażu, aw pierwszej praca ta jest przypisana do ramion pasażera.

Lot transferowy

Lot tranzytowy ma drugą nazwę - lot transferowy, może być obsługiwany przez jedną lub kilka firm wchodzących w skład jednego sojuszu. Kupując bilet na ten rodzaj lotu, w większości przypadków pasażer odprawia bagaż tylko raz, oraz karty pokładowe odbiera na obu lotach podczas odprawy. Pasażer transferowy będzie musiał odprawić się tylko raz, wchodząc na pokład pierwszego samolotu, ale w przypadku lotu międzynarodowego konieczne będzie ponowne przejście kontroli paszportowej.

Kupując bilet na taki lot, pasażer może nie martwić się, że spóźni się na lądowanie drugiego samolotu, w tym przypadku odpowiedzialność spoczywa na linii lotniczej, która ma obowiązek zapewnić pasażerowi bilet na najbliższy samolot pasażerski na wybranej trasie bezpłatnie. Jeśli pasażer musi czekać na następny odlot przez całą noc, linia lotnicza musi zapewnić pokój hotelowy... Oznacza to, że jeśli dana osoba nie miała czasu na drugi samolot, ma prawo skontaktować się z linią lotniczą, która wystawiła bilety na lot transferowy, w celu rozwiązania nieprzyjemnej sytuacji.

Główna różnica między transferem a tranzytem polega na tym, że w pierwszym przypadku zmieniasz samolot. W drugim czekasz na dodanie pasażerów i często latasz tym samym środkiem transportu bez zmiany miejsc.


Regularne loty

V lotnictwo cywilne loty są podzielone na dwie kategorie:

  1. Regularny.
  2. Czarter.

Charakteryzują się różnicami zarówno w organizacji, jak i częstotliwości lotów. Czym jest lot zwykły i czym różni się od lotu czarterowego – to pytania, które najczęściej interesują turystów. Regularny lot jest zatwierdzony umową międzyrządową, linie lotnicze są zobowiązane do obsługiwania go przez cały rok. Takie loty wykonują duże firmy, samoloty jeżdżą na trasie ściśle według rozkładu, nawet jeśli na pokładzie jest jeden pasażer. Istnieje możliwość zakupu biletu na rejs regularny zarówno w jedną, jak i w obie strony, linie lotnicze często zapewniają znaczne zniżki dla seniorów i studentów.

Główne cechy są następujące:

  • cena jest droższa niż bilet czarterowy;
  • pasażer ma prawo do wymiany biletu, w razie potrzeby można zwrócić połowę jego kosztu;
  • osoby często podróżujące mogą kupić bilet ze znaczną zniżką;
  • odlot samolotu może być opóźniony z powodu warunki pogodowe, problemy techniczne itp.

W przypadku wystąpienia siły wyższej pasażerowie regularnych lotów mogą zostać przeniesieni do drugiego, łączącego samolotu. W takim przypadku linia lotnicza musi pokryć koszty lotu łączonego i szkody materialne pasażerów.

Loty czarterowe

Loty czarterowe nie są kontrolowane przez linie lotnicze, ale przez biura podróży. Transport lotniczy wykonuje taki lot nie przez cały rok, ale o określonej porze roku, najczęściej od wiosny do jesieni. Aby kupić bilet, pasażer potrzebuje skontaktuj się z biurem podróży, ponieważ nie wszystkie linie lotnicze prowadzą taką sprzedaż.

Cechy lotów czarterowych:

  • koszt jest kilkakrotnie niższy niż w przypadku zwykłego lotu;
  • przy zwrocie biletu gotówka pasażer nie został zwrócony;
  • samoloty latają poza planem.

Najczęściej lot czarterowy rozpoczyna się wczesnym rankiem lub późnym wieczorem – czas wolny wykorzystywany jest w rozkładzie lotów przeznaczonym na regularne loty.

Niewątpliwą zaletą lotów czarterowych jest to, że taki lot nie przewiduje przesiadek. Jednak samolot może zabrać turystów na najbardziej oddalone lotnisko w dowolnym kraju. Aby dostać się z portu lotniczego do centrum miasta, trzeba będzie dużo wydać na taksówkę lub inny środek transportu. Aby uniknąć dodatkowych kosztów, przed zakupem biletu na lot czarterowy należy sprawdzić w biurze podróży, na którym lotnisku wyląduje samolot i w jakiej odległości od miasta się znajduje?