międzynarodowe lotnisko Jekaterynburg Koltsovo znajduje się w odległości 16 kilometrów na południowy wschód od samego Jekaterynburga. Jeden z największych rosyjskich przewoźników lotniczych ma swoją siedzibę na terenie lotniska - “ Ural linie lotnicze”. Kolcowo jest także jednym z pięciu największych lotnisk w Rosji.
Fabuła
W 1930 r. Utworzono lotnisko wojskowe Kolcowo. Wykorzystywano go na potrzeby Instytutu Badawczego Wojsk Lotniczych. W maju 1942 r. właśnie tutaj wystartował sowiecki samolot rakietowy BI-1, pilotowany przez G. Ja Bachcziwandżiego. Według niektórych doniesień prezydent USA Roosevelt F.D., który leciał z Teheranu, zatrzymał się na lotnisku w grudniu.
W latach 50. lot Moskwa-Pekin był obsługiwany przez Koltsovo. W 1954 roku wzniesiono budynki hotelu i terminalu lotniczego. W 63. roku - nowy hotel "Liner" (na 235 miejsc). Po 5 latach zaczęli obsługiwać nowy terminal pasażerski (przepustowość – 700 pasażerów na godzinę). W 1983 r. hala przylotów pasażerów.
W styczniu 1963 r. na bazie lotniska zorganizowano Swierdłowską Eskadrę Lotniczą Administracji Lotnictwa Cywilnego, która w 1991 r. została przekształcona w Pierwsze Przedsiębiorstwo Lotnicze Swierdłowska.
W 1967 r. wybudowano II pawilon pasażerski. W 1984 roku zakończono budowę II pasa startowego, co umożliwiło przyjęcie samolotu typu Ił-86. W 1993 roku lotnisko otrzymało status międzynarodowy. 28 grudnia tego samego roku powstały dwie spółki akcyjne: Ural Airlines OJSC i Koltsovo Airport OJSC.
W 2005 roku ustalono nowe granice miasta, co doprowadziło do przyłączenia wsi Kolcowo i lotniska do Jekaterynburga. Dwa lata później zarejestrowano 2,35 mln pasażerów korzystających z usług lotniska. Wskaźnik ten był drugi po lotniskach w Petersburgu i Moskwie.
1 czerwca 2009 r. Jekaterynburg Kolcowo zaczął korzystać z nowoczesnego pasa startowego o długości 3025 m oraz wieży dowodzenia i kontroli. Główny pas startowy pozwolił na odbiór prawie wszystkich typów i klas samolotów. Boeing 747 wylądował w czerwcu firma lotnicza Air China, który dostarczył chińską delegację.
W czerwcu zaktualizowano Międzynarodowy terminal. Nowy budynek zwiększył początkową powierzchnię kompleksu do 90 000 m2 z przepustowością do 8 400 000 osób rocznie. Jednak w związku ze spadkiem ruchu pasażerskiego z lotniska opuściły BMI i Malev Węgierskie Linie Lotnicze.
W 2010 roku, w związku z odwrotnym wzrostem ruchu pasażerskiego, współpracę z lotniskiem rozpoczęło 14 linii lotniczych. W efekcie obsłużono 2,27 mln pasażerów i przewieziono 22945,5 ton ładunku. Pod koniec grudnia oddano do użytku nowy budynek poczty. Wraz z RusLine i Dexterem zarząd lotniska opracował strategię rozwoju Koltsovo jako regionalnego węzła transportu lotniczego. Otwarto 8 regionalnych destynacji.
W 2011 roku przewieziono ponad 3 miliony pasażerów. W lipcu 2012 roku otwarto nowy kompleks cargo (19185 m2). W marcu 2015 r. lotnisko otrzymało 4 gwiazdki od ekspertów Skytrax. Oprócz Koltsova taką premię ma tylko 19 lotnisk na całym świecie.
Kompleks lotniskowy
Koltsovo należy do lotnisk I klasy i posiada 60 stanowisk dla samolotów, dwa pasy startowe i dopuszczenie do przyjmowania wszystkich typów samolotów produkcji zagranicznej i rosyjskiej, w tym Tu-204, Tu-144, Ił-96, Boeing 737, - 757, - 777 , - 747, - 767, Airbus A330, A340, A321, A319, A320.
Aby zrealizować program utworzenia regionalnego węzła lotniczego i ożywienia lotnictwa regionalnego, zarząd lotniska podjął decyzję o realizacji lotów do Orenburga, Permu, Magnitogorska, Omska, Kazania, Samary i Ufy. Z tego powodu w 2011 roku 4 Samoloty Embraer 120. Poza samolot lotnictwo cywilne, na lotnisku stacjonują samoloty wojskowe Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej.
Wskazówki
Loty pasażerskie w grudniu 2015 r.: Astana, Osz, Praga, Biszkek, Phuket, Cam Ranh, Saloniki, Dubaj, Nowosybirsk, Krasnojarsk, Helsinki, Omsk, Strezhevoy, Krasnojarsk, Woda mineralna, Monastir, Khujand, Moskwa, Duszanbe, Barcelona, Stambuł, Kulyab, Kurgan-Tube, Taszkent, Mirny, Namangan, Symferopol, Sankt Petersburg, Beloyarsky, Mińsk, Nowy Urengoj, Jamburg, Nadym, Radziecki, Uray, Syktywkar, Saratów, Błagowieszczeńsk, Soczi, Irkuck, Perm, Woroneż, Magnitogorsk, Niżny Nowogród, Noyabrsk, Kazań, Władywostok, Anapa, Krasnodar, Gelendżik, Pietropawłowski, Chabarowsk, Bangkok, Pekin, Samarkanda, Erewan, Kulyab, Rodos, Heraklion, Rimini, Tivat, Burgas, Tbilisi, Tel Awiw, Czyta, Jakuck, Khujand, Naberezhnye Chelny, Salechard, Tiumeń.
Transport towarowy: Stambuł, Chengdu, Szanghaj, Hongkong.
Transportu naziemnego
W pociągach elektrycznych między lotniskiem a stacją kolejową Jekaterynburga, regularne loty(4 dziennie w obie strony). Do 2010 roku na linii jeździły pociągi ekspresowe, ale zostały one odwołane z powodu małego ruchu pasażerskiego. W latach 2009-2011 na linii jeździł autobus RA-2.
Regularny Transport pasażerski autobusy nr 1, nr 29 i minibusy nr 01, nr 026, nr 039 kursują na lotnisko z Jekaterynburga. Wyposażony na lotnisku Płatny i parking VIP. Możliwe są krótkie postoje w pobliżu terminali (nie więcej niż 15 minut). Z dworca autobusowego na lotnisku regularnie kursują autobusy do Serowa, Czelabińska, Niżnego Tagila, Krasnoturinska, Ozerska, Kurganu, Kamieńska-Uralskiego, Magnitogorska.
Główne połączenie drogowe między Jekaterynburgiem a lotniskiem realizowane jest wzdłuż autostrady Nowokołcowskiej (zrekonstruowanej w 2008 r.).
Dane korporacyjne
50,19% akcji należy do OAO Koltsovo-Invest, 46,08% do państwa reprezentowanego przez RFBR. Dyrektor wykonawczy- Piskunov A. Poprzedni prezesi: od 2005 do 2007 - Maksimov M.; od 2007 do 2009 - Shubin K.; od 2009 do 2012 - Chudnovsky E.
Na terenie lotniska Koltsovo znajdują się następujące terminale:
1) Terminal A.
Obsługuje loty krajowe.
2) Terminal B.
Obsługuje loty międzynarodowe.
3) terminal VIP.
Obsługuje loty biznesowe.
Zdjęcie lotniska w Kolcowie
W pobliżu międzynarodowego lotniska Jekaterynburg nie ma zbyt wielu miejsc, w których można by przenocować. Główne hotele i hotele to:
Airport-Hotel Angelo Jekaterynburg;
Liner Airporthotel Jekaterynburg;
Ramada Jekaterynburg.
Pierwsze dwa hotele znajdują się bezpośrednio na terenie samego Kolcowa.
Z międzynarodowego lotniska możesz dostać się do Jekaterynburga w następujący sposób:
- 1) Autobus międzyregionalny.
Ten rodzaj przelewu daje możliwość dotarcia do wielu główne miasta Ural. Bilety można kupić w kasie znajdującej się w Terminalu A.
- 2) Autobus wahadłowy.
Dzięki kilku linie autobusowe można dostać się do dowolnej dzielnicy Jekaterynburga.
- 3) Aeroekspres.
Specjalny pociąg elektryczny, który kursuje między Koltsovo a dworcem kolejowym Jekaterynburg. Cena biletu - 46 rubli. Podróż trwa około 40 minut. Warto pamiętać, że pociąg ten kursuje tylko cztery razy dziennie. Dlatego ten fakt należy wziąć pod uwagę, aby uniknąć problemów.
- 4) Taksówka.
Międzynarodowy port lotniczy Koltsovo ma własną firmę taksówkarską - Taxi City. Samochód można zamówić w specjalnej kasie, która znajduje się na lotnisku. Możesz również skorzystać z usług innych taksówek w Jekaterynburgu lub prywatnych taksówek.
- 5) Samochód.
Z Jekaterynburga na lotnisko można dojechać autostradą Novokoltsovskaya.
Lotnisko Koltsovo wraz z kilkoma Rosyjskie linie lotnicze wydaje własny błyszczący magazyn - Aviaterminal, przeznaczony dla pasażerów lotnisk.
Na terenie międzynarodowego lotniska w Jekaterynburgu możesz zostać zaoferowany następujące typy usługi:
1. Strefa bezcłowa.
2. Przedstawicielstwa wielu linii lotniczych.
3. Bezpłatny dostęp do Wi-Fi.
4. Duża liczba sklepy.
5. Bary, kawiarnie i restauracje.
6. Apteka.
7. Kantor wymiany walut i bankomaty.
Wypadki i katastrofy lotnicze
1. 30 grudnia 1949 r. transporter Li-2, należący do moskiewskiego oddziału Cywilnej Floty Powietrznej, rozbił się 8,5 km na południowy wschód od lotniska. Zrealizował lot Moskwa - Władywostok. Zginęło 3 członków załogi.
2. 5 stycznia 1950 r. rozbił się Douglas C-47 Skytrain. W rezultacie zginęła cała drużyna hokejowa Sił Powietrznych.
3. 11 sierpnia tego samego roku Ił-12 rozbił się 3 km na wschód od Kolcowa. Wykonał lot Chabarowsk - Moskwa. Zginęły 2 osoby.
4. 11 października 51, z powodu złego warunki pogodowe rozbił się Li-2, który należał do Uralskiej Dyrekcji Cywilnej Floty Powietrznej. Przeprowadził lot Adler - Swierdłowsk. 1 osoba zmarła.
5. 12 listopada 1954 r. podczas startu rozbił się Li-2. Wykonany lot Leningrad - Nowosybirsk. Zginęło 6 osób. Do wypadku doszło z powodu błędu załogi w sterowaniu klapami.
6. 9 grudnia 1955 r. rozbił się Li-2, należący do kazachskiego Zarządu Terytorialnego Cywilnej Floty Powietrznej. Wykonał lot Moskwa - Ust-Kamenogorsk. Zginęło 7 osób. Do wypadku doszło z powodu błędu załogi.
7. 2 listopada 1956 r. na skutek błędu załogi samolotu Li-2 rozbił się w pobliżu lotniska. Wykonał lot Moskwa - Omsk. Zginęło dwóch członków załogi.
8. 15 stycznia 1960 rozbił się Li-2, który należał do połączonej grupy lotniczej Ural. Wykonał lot techniczny ze Swierdłowska do Moskwy. 1 osoba zmarła. Do wypadku doszło z powodu awarii silnika i niewłaściwego centrowania samolotu.
9. 27 kwietnia 1960 r. podczas lotu szkoleniowego rozbił się Ił-18. Na wysokości 30 m podczas lądowania samolot gwałtownie zwiększył kąt opadania, co doprowadziło do uderzenia przedniego podwozia na pas startowy. Po przelocie kolejnych 100 m na wysokości 5 m ponownie trafił na pas startowy. Z powodu znacznego uszkodzenia głównych części łożysk samolot spadł na pas startowy. Mechanik zmarł.
10. 1 maja 1960 r. samolot Lockheed U-2 Sił Powietrznych USA rozbił się w pobliżu Kolcowa. Prowadził nieautoryzowane działania rozpoznawcze na terenie ZSRR i został zestrzelony pociskiem przeciwlotniczym.
11. 16 marca 1961 r. po starcie Tu-104 należący do Zachodniosyberyjskiego Zarządu Terytorialnego Cywilnej Floty Powietrznej rozbił się 9 km od lotniska. Latał na trasie Chabarowsk - Leningrad. Swierdłowsk służył jako punkt tranzytowy. Na wysokości 140 m po starcie nastąpiła awaria silnika. Przez przypadek praktykant FAC wyłączył drugi silnik. Ze względu na niewystarczającą wysokość do uruchomienia silnika dowódca podjął decyzję o wylądowaniu samolotu na lodzie Stawu Niżniejsteckiego. W rezultacie zginęło 7 osób.
12. 8 lipca 1961 r. rozbił się Ił-14. Wykonał lot Kijów - Swierdłowsk. Zginęło 9 osób. Do wypadku doszło z powodu błędu popełnionego przez załogę - niewystarczającego zatankowania zbiorników paliwa.
13. 16 listopada 1967 r. podczas startu z Kołcowa z niewiadomych przyczyn rozbił się samolot Ił-18. Zginęło 99 pasażerów i 8 członków załogi.
14. 30 września 1973 r. Tu-104 (eskadra Chabarowska) rozbił się 10 km na zachód od lotniska. Wykonał lot Swierdłowsk - Władywostok. Podczas obracania o 360 stopni rolka została uformowana po lewej stronie. Samolot stracił wysokość i rozbił się. Zginęło 108 osób.
15. 10 października 1975 r. podczas startu z lotniska zapalił się silnik samolotu AN-8. Samolot się rozbił.
16. 7 października 1978 r. podczas startu zepsuły się wszystkie silniki Jak-40, co doprowadziło do katastrofy samolotu. Zginęło 38 osób.
17. W dniu 25 września 1984 r. podczas startu zepsuł się silnik samolotu An-24, nastąpiło rozhermetyzowanie kadłuba. 3 osoby zostały ciężko ranne, 1 zmarł.
18. W dniu 20 października 1986 r. podczas lądowania na lotnisku Kurumoch samolot Tu-134 rozbił się na trasie ze Swierdłowska do Groznego. Zginęło 66 pasażerów i 4 członków załogi. Wypadek był wynikiem naruszenia przez załogę zasad bezpieczeństwa.
19. 13 stycznia 1989 r. rozbił się samolot An-12 należący do eskadry swierdłowskiej. Po starcie silniki nadal pracowały w trybie startowym. Dowódca statku postanowił wrócić, ale podczas lądowania samolot zapalił się i wypadł z pasa startowego.
20. 14 września 1990 r. Jak-42 należący do eskadry wołgogradzkiej rozbił się. Zginęły 4 osoby. Do wypadku doszło w wyniku rażących błędów popełnionych przez członków załogi.
21. 4 lipca 2001 r. Tu-154 należący do Vladivostok Air rozbił się w pobliżu wsi Burdakovka. Samolot leciał Jekaterynburg - Władywostok. Zginęło 145 osób. Do wypadku doszło w wyniku błędów załogi.
22. W dniu 6 listopada 2010 r. Airbus A-321 lecący z Dubaju do Jekaterynburga przekroczył pas startowy o 30 m. Żaden ze 143 pasażerów i członków załogi nie został ranny.
Jekaterynburg Lotnisko Koltsovo na mapie:
Podstawowe dane:
Największe międzynarodowe lotnisko na Uralu.
Rok założenia lotniska: 1928.
Współrzędne lotniska: szerokość 56,74, długość 60,8.
Strefa czasowa GMT (zima/lato): +6/+6.
Kraj lokalizacji lotniska: Rosja.
Lokalizacja: 16 kilometrów na południowy wschód od miasta Jekaterynburg.
Liczba terminali lotniskowych: 2.
Kod lotniska IATA: SVX.
Kod lotniska ICAO: USSS.
Kod wewnętrzny: KLC.
Jekaterynburg jest stolicą Uralu. Jedna z największych metropolii nowoczesna Rosja położony na pograniczu dwóch części świata. Jednak pomimo tego, że granica ta jest bardzo warunkowa, jest ona korzystna pozycja geograficzna na skrzyżowaniu Europy i Azji sprawia, że Jekaterynburg jest jednym z najważniejszych węzłów transportowych w Rosji, a jego głównym brama powietrzna– Międzynarodowy port lotniczy Kolcowo słusznie nazywany jest oknem na Azję.
Międzynarodowy port lotniczy Kolcowo (SVX) to największy i najnowocześniejszy kompleks terminali lotniczych w Jekaterynburgu. Jest jednym z wiodących i dynamicznie rozwijających się regionalnych portów lotniczych Federacja Rosyjska. W 1993 roku jako pierwszy na Uralu otrzymał status „międzynarodowy”, a od 2004 roku Koltsovo z pewnością znajduje się w pierwszej piątce lotnisk w Rosji pod względem całkowitego ruchu pasażerskiego.
Lotnisko Koltsovo stale współpracuje z ponad 40 liniami lotniczymi, w tym czołowymi przewoźnikami zagranicznymi i rosyjskimi będącymi członkami globalnych aliansów lotniczych Sky Team, Star Alliance i Oneworld. Dzięki tej współpracy Lotnisko Koltsovo posiada szeroką gamę sieć tras i łączy Jekaterynburg z ponad 100 miastami na całym świecie, a poprzez największe międzynarodowe lotniska hubowe – z prawie całą planetą.
Najpopularniejsze międzynarodowe kierunki to Frankfurt i Bangkok. Najpopularniejszymi trasami do miast WNP są loty do Oszu, Duszanbe, Biszkeku, Chudżandu, Astany i Moskwy, wśród krajowych rosyjskich linii Mineralnych Wody i Nowy Urengoj.
Lotnisko „Kołcowa” Jekaterynburg, rozkład lotów
Lotnisko „Kołcowo” Jekaterynburg, mapa lotniska
Lotnisko Kolcowo Jekaterynburg, mapa terminalu
Lotnisko „Kołcowo” Jekaterynburg, terminale
Struktura kompleksu terminali lotniczych Koltsovo składa się z przestronnych i nowoczesnych terminali obsługujących pasażerów lotów krajowych i międzynarodowych oraz terminalu VIP dla lotnictwa biznesowego. Kompleks terminali lotniczych posiada zróżnicowaną infrastrukturę i zapewnia swoim pasażerom pełną listę usług obowiązkowych i dodatkowych.
Lotnisko Jekaterynburg zapewnia swoim pasażerom wszelkiego rodzaju transport lądowy, więc dostanie się na lotnisko "Kołcowa" jest dość łatwe. Możesz użyć dowolnego rodzaju transport publiczny, taksówką lub prywatnym samochodem. Ponadto pociąg elektryczny Express Koltsovo kursuje między stacją kolejową w Jekaterynburgu a lotniskiem.
„Koltsovo Express” to wygodny, szybki i niedrogi środek transportu dla pasażerów lotniczych. Długość trasy wynosi 21 kilometrów, na całej długości znajduje się 9 przystanków. „Koltsovo Express” podąża za wszystkimi przystankami, a jego czas podróży wynosi 40 minut.
Jekaterynburg to drugie po Moskwie miasto w Rosji, które ma bezpośrednie połączenie kolejowe z międzynarodowym lotniskiem. Rozwój infrastruktury transportu naziemnego poprawia jakość obsługi pasażerów i jest integralną częścią przyszłego rozwoju Międzynarodowego Portu Lotniczego Kolcowo jako nowoczesnego węzła komunikacyjnego.
Panorama placu dworcowego Lotnisko "Kołcowa"
Lokalizacja
- Indeks: 620025
- Miasto: Jekaterynburg
- Ulica: Sputnikow, 6
Kraj Rosja
Międzynarodowy port lotniczy Jekaterynburg
Strefa czasowa GMT: +5 UTC
Współrzędne geograficzne lotniska Kolcowo: szerokość (56,75), długość (60,80)
Liczba terminali: 2
Kod IATA: SVX
Kod ICAO: USSS
Adres: 620910, Jekaterynburg, dzielnica Kolcowo, ul. Bachcziwandżi 1
Międzynarodowy Port Lotniczy Kolcowo jest jednym z największych w Rosji, co potwierdzają liczne nagrody i nagrody międzynarodowe. W 2013 roku z usług lotniska skorzystało ponad 4 mln pasażerów, aw przyszłości liczba ta stale rośnie. W 2014 roku przeprowadzono zakrojoną na szeroką skalę przebudowę, która umożliwiła zwiększenie pojemności do 1365 osób. na godzinę, a także aby wnętrze było bardziej nowoczesne i reprezentacyjne. Dwa pasy startowe lotniska dają możliwość przyjęcia prawie każdego cywilnego samolotu.
Na terenie lotniska Koltsovo znajdują się dwa terminale „A” i „B” do przyjmowania i odlotów pasażerów na lotach krajowych i międzynarodowych. Jednocześnie międzynarodowy terminal „B”, otwarty w 2006 roku, jest jednym z najnowocześniejszych w Rosji.
Aby pobyt na lotnisku był jak najbardziej komfortowy i przyjemny, goście mogą skorzystać z szeregu następujących usług:
- Opakowanie bagażowe niezawodnie ochroni Twój bagaż przed uszkodzeniem podczas transportu, dzięki specjalnej folii stretch. Koszt opakowania to 500 rubli. za jedną standardową sztukę bagażu i 600 rubli. dla ładunków ponadgabarytowych;
- bezpłatna strefa Wi-Fi dla dostępu do Internetu i serwisu informacji turystycznej;
- szafa, w której możesz zostawić odzież wierzchnią w oczekiwaniu na lot, w cenie 100 rubli. na dzień;
- pokój matki i dziecka będzie idealne miejsce dla pozostałych pasażerów podróżujących z dziećmi w wieku poniżej 7 lat;
- Przechowalnia bagażu - gdzie możesz bezpiecznie zostawić swoje rzeczy osobiste w cenie 100 rubli. za godzinę lub 350 rubli. dziennie (każdy kolejny dzień będzie kosztował dodatkowe 100 rubli).
W razie potrzeby możesz odwiedzić pocztę i biuro bankowe, kantor wymiany walut, sklepy wolnocłowe „DUTY FREE”, kawiarnię i centrum medyczne, które znajdują się na terenie terminalu lotniska. W oczekiwaniu na lot możesz wspaniale odpocząć w specjalnie wyposażonych miejscach najwyższy komfort„Emerald” i „Topaz”, gdzie znajdziecie wygodne fotele, telewizor, dostęp do internetu oraz Bufet z przekąskami. Zatrzymać się można również w stylowych hotelach Angelo by Vienna House Ekaterinburg i Liner Airport Hotel Ekaterinburg. Znajdują się one dosłownie 100 metrów od lotniska i oferują specjalne ceny dla pasażerów oczekujących na lot.
