V júly minulé leto Mal som šťastie, že som žil týždeň na ostrove Kildin, možno najzáhadnejšom a neobvyklý ostrov Barentsovo more. Mal som veľké šťastie na počasie - pred mojím príchodom bolo v týchto miestach extrémne neobvyklé teplo, pod plus tridsať stupňov. Kráčal som po ostrove, ako po hladine, tak aj v hĺbke, zbieral som lesné plody, chytal ryby, plavil sa na lodi. Okrem toho som mal za úlohu získať fotografický materiál pre jednu vedeckú zbierku o histórii sovietskeho opevnenia. V tomto článku vám poviem o histórii ostrova, ukážem vám krajiny severnej prírody a jej obyvateľov. Budú aj fotografie vojenských ruín, ale dôraz na ne dovolím v ďalších materiáloch.
Vedci sú v nej prekvapení mnohými vecami. Napríklad skaly ostrova sú formované do viacvrstvového bridlicového koláča, ale opačné pobrežie polostrova Kola pozostáva zo žuly. Len polostrov Rybachiy má vrstvenú štruktúru, ale je vzdialený mnoho desiatok kilometrov. Kildin je malý - sedemnásť kilometrov na dĺžku, sedem na šírku, ale na týchto siedmich kilometroch niekoľko prírodné oblasti... Severné pobrežie ostrova je strmé a strmé, s dvesto metrovými útesmi pokrytými striebristými machovými kameňmi a malými jazierkami. Južná a východné brehy zostup k vode v miernych terasách, tu rastú polárne kríky a vysoká tráva.
1.2 - Výhľady na mys Byk - západný koniec ostrova. Odtiaľto začínajú strmé a vysoké vrstvené útesy, ktoré vedú pozdĺž celého severného pobrežia. 
3 - Kapský býk. Hranica medzi plochými a strmými zónami. 
4.5 - Severné pobrežie ostrova. Rozhlasová veža na ľavej strane obrázku je morské pozorovacie miesto. 
6 - Terasy južného pobrežia zahalené v noci hmlou. Vo všeobecnosti je hmla nad ostrovom pomerne častá, mliečne hustá a nepreniknuteľná. 
7,8,9 - Krajiny typické pre severnú časť ostrova. Terasy skrývajú skutočnú vzdialenosť od predmetov. Zdá sa, že more je veľmi blízko, ale akonáhle sa trochu prejdete, otvorí sa ďalší krok, zhora neviditeľný. 
10.11 - Malý čerstvé jazerá roztrúsené po celom ostrove. V lete tu hniezdia husi, kačice a jarabice. 
12,13,14,15 - Južné pobrežie, obrátené k úzkej úžine medzi pevninou a ostrovom. V strede úžiny je
maličký ostrovček Malý Kildin alebo, ako ho domáci nazývajú, Kildinonok. 
K podobnému zónovaniu, začínajúc od útrob, dochádza aj pod vodou. Jazero Mogilnoe pozostáva z troch vrstiev vody, ktoré sa nikdy nemiešajú. Najvyššia vrstva je svieža, obývajú ju sladkovodné ryby. Spodná vrstva má slanosť okolitého mora. A na úplnom dne vládne svet sírovodíka, oddeleného od slanej vody vrstvou baktérií, ktoré nedovoľujú, aby sírovodík vystúpil na povrch.
16,17,18 - Jazero je od mora oddelené úzkym pásmom pevniny. 
19,20,20a - Pred rokom bola v búrke vyhodená na breh transportná loď „Pobrežie nádeje“, ktorá viezla vrtné zariadenie na Chukotku. Náklad bol čoskoro odstránený a loď bola opustená, pretože odstraňovanie kameňov považovalo za nerentabilné. A tak to stojí, láka lupičov a turistov. 
Pred sto päťdesiatimi rokmi Sami, pôvodní obyvatelia polostrova Kola, každé leto vozili stáda sobov plávaním do Kildinu a na východe ostrova v zátoke vhodnej na kotvenie lodí rástli jarmoky. Z Ruska priniesli kožušiny, tuk, riečne perly, páperie a ryby. Na oplátku holandskí a škandinávski obchodníci priniesli víno, korenie, textil a kov. Odtiaľto v roku 1594 William Barents vyrazil na kampaň, hľadajúc severnú cestu do Číny a Indie.
21,22,23 - Pobrežie v areáli bývalých jarmokov. 
Mnísi z polovice osemnásteho storočia Solovecký kláštor, postavil na ostrove tábor a založil celoročný rybársky priemysel. Vláda však nemala nič, až na odľahlý ostrov, a v roku 1809 prišli do Kildinu anglické zbojnícke lode, potopili rybárske plavidlá, zničili a spálili osadu, zabili všetkých obyvateľov a hodili mŕtvoly do jazera. Od tej doby dostal meno Mogilnoye, podobne ako záliv.
24.25 - Záliv Mogilnaya teraz. Jachty Murmanského jachtárskeho klubu sú pri kotvisku. 
26,27,28,29 - Automatický maják a staré elektrické vedenie, neďaleko jazera Mogilnoye. V poslednej tretine leta na ostrove husto kvitne purpurový čaj Ivan. 
V druhej polovici 19. storočia sa o ostrov konečne začala zaujímať vláda, ktorá vydáva veľké výhody pre tých, ktorí sa chcú usadiť. Sľúbili, že niekoľko rokov nebudú vyberať clá, bezplatne prideľovať drevo na stavbu domov a lodí, výnimka z náboru. Na ostrov sa okrem Rusov rútili aj cudzinci, ktorí sa rýchlo usadili a založili svoje hospodárstvo.
30-36 - Rôzne zvieratá a zeleninový svet ostrovy. V roku 2009 dokonca z pevniny vyplával medveď, ktorý desil rybárov a turistov. 
Po októbrovej revolúcii a občianskej vojne sa v dôsledku prerozdelenia štátnych hraníc obchod s ostrovom výrazne obmedzil a v roku 1931 sa začalo so znárodňovaním majetku ostrovanov. Nóri boli vyhnaní z ostrova a v roku 1939 všetci zostávajúci obyvatelia. Bol postavený GULAG, ktorého väzni začali s výstavbou 180 mm delostreleckej vežovej batérie. V hĺbke mnohých metrov, v hrúbke kameňa, boli postavené verandy a priestory. Kotvisko pre vojnové lode, letisko a budovy pre vojenské mesto boli stavané zrýchleným tempom.
37 - Jediná spevnená cesta na ostrove, ktorú postavili väzni. 
38, 39 - Podhorský sklad munície. 
Na začiatku 2. svetovej vojny sa ostrov zmenil na vojenskú pevnosť s vežou a otvorenými delostreleckými batériami, prápor protivzdušnej obrany, guľomet a tankovú rotu, radarové stanice, letisko, komunikačné a pozorovacie strediská, ošetrovňa. Napriek takej veľkej palebnej sile, počas vojnových rokov, Kildin nevystrelil ani jeden výstrel.
40,41,42 - V útrobách 180 mm delostreleckej batérie. 
Po víťazstve boli niektoré zo zbraní odvezené na pevninu, čím sa na ostrove oživila rybárska základňa. Toto pokračovalo až do 50. rokov a potom sa opäť začala podzemná výstavba. V skalách boli vykopané obrovské zákopy, v ktorých boli vybudované betónové miestnosti pre budúce stacionárne raketové systémy. Podzemné veliteľské stanovištia boli postavené v blízkosti a ďalej južný breh podhorské sklady torpéd a iných zbraní.
43,44,45-Pozostatky protilodných riadených striel P-35, cvičný raketový model, transportné vozíky.
A ťahal sa mnoho rokov, pozostával z plánovaných a náhlych kontrol, streľby, čerstvej pošty, politických aktivít a čakania na objednávky. Po uvedení vesmírneho systému Orbita do prevádzky prišiel na ostrov televízor a cez víkendy sa v klube námorníkov hrával film. A potom sa obrovská krajina rozpadla. Začalo sa sťahovanie vojsk a znižovanie počtu jednotiek. Hodina odbila rok 1994 a v noci 31. decembra 1995 opustil ostrov posledný raketový dôstojník a na jar, keď sa sneh práve roztopil, prišli ďalší ľudia. Ľudia s autogénmi, žeriavmi a traktormi.
Teraz z minulého života na ostrove sú len ruiny, postupne absorbované prírodou. Z vojenských jednotiek sú nad morom iba dve pozorovacie stanovištia - desať brancov, služobník a zmluvný vodič. Námorné „lopaty“ im pravidelne prinášajú uhlie a cvičenia sa konajú každý rok v auguste.
46,47,48,49 - Lode námorníctva slúžiace posádke ostrova. Transport „Pechora“, námorný remorkér, malá pristávacia loď. 
Každý rok prídu veľkí šéfovia, aby schválili miesto streľby. Je to rovnaké každý rok. Potom tri veľké pristávajúce lode vstupujú do zálivu Mogilnaya a vylieza z nich vybavenie. Autá strieľajú, ľudia sypú. O niekoľko dní neskôr sa zariadenie vracia, BDK odchádzajú a Kildin zaspáva pod snehovou pokrývkou až do budúcej jari.
Použité zdroje:
1. Článok „Tajný ostrov Arktídy“ z vydania časopisu „Veda a život“ z januára 2013.
Vlani v júli som mal šťastie, že som žil týždeň na ostrove Kildin, možno najzáhadnejšom a najneobvyklejším ostrove v Barentsovom mori. Mal som veľké šťastie na počasie - pred mojím príchodom bolo v týchto miestach extrémne neobvyklé teplo, pod plus tridsať stupňov. Kráčal som po ostrove, ako po hladine, tak aj v hĺbke, zbieral som lesné plody, chytal ryby, plavil sa na lodi. Okrem toho som mal za úlohu získať fotografický materiál pre jednu vedeckú zbierku o histórii sovietskeho opevnenia. V tomto článku vám poviem o histórii ostrova, ukážem vám krajiny severnej prírody a jej obyvateľov. Budú aj fotografie vojenských ruín, ale dôraz na ne dovolím v ďalších materiáloch.
Vedci sú v nej prekvapení mnohými vecami. Napríklad skaly ostrova sú formované do viacvrstvového bridlicového koláča, ale opačné pobrežie polostrova Kola pozostáva zo žuly. Len polostrov Rybachiy má vrstvenú štruktúru, ale je vzdialený mnoho desiatok kilometrov. Kildin je malý - sedemnásť kilometrov dlhý, sedem široký, ale na týchto siedmich kilometroch sa darí koexistovať niekoľko prírodných zón. Severné pobrežie ostrova je strmé a strmé, s dvesto metrovými útesmi pokrytými striebristými machovými kameňmi a malými jazierkami. Južné a východné brehy klesajú k vode v miernych terasách, tu rastú polárne kríky a vysoká tráva.
1.2 - Výhľady na mys Byk - západný koniec ostrova. Odtiaľto začínajú strmé a vysoké vrstvené útesy, ktoré vedú pozdĺž celého severného pobrežia. 
3 - Kapský býk. Hranica medzi plochými a strmými zónami.
4.5 - Severné pobrežie ostrova. Rozhlasová veža na ľavej strane obrázku je morské pozorovacie miesto.
6 - Terasy južného pobrežia zahalené v noci hmlou. Vo všeobecnosti je hmla nad ostrovom pomerne častá, mliečne hustá a nepreniknuteľná. 
7,8,9 - Krajiny typické pre severnú časť ostrova. Terasy skrývajú skutočnú vzdialenosť od predmetov. Zdá sa, že more je veľmi blízko, ale akonáhle sa trochu prejdete, otvorí sa ďalší krok, zhora neviditeľný. 
10.11 - Mnoho malých sladkovodných jazier roztrúsených po ostrove. V lete tu hniezdia husi, kačice a jarabice.
12,13,14,15 - Južné pobrežie, obrátené k úzkej úžine medzi pevninou a ostrovom. V strede úžiny je
maličký ostrovček Malý Kildin alebo, ako ho domáci nazývajú, Kildinonok. 
K podobnému zónovaniu, začínajúc od útrob, dochádza aj pod vodou. Jazero Mogilnoe pozostáva z troch vrstiev vody, ktoré sa nikdy nemiešajú. Najvyššia vrstva je čerstvá, obývajú ju sladkovodné ryby. Spodná vrstva má slanosť okolitého mora. A na úplnom dne vládne svet sírovodíka, oddeleného od slanej vody vrstvou baktérií, ktoré nedovoľujú, aby sírovodík vystúpil na povrch.
16,17,18 - Jazero je od mora oddelené úzkym pásmom pevniny. 
19,20,20a - Pred rokom bola v búrke vyhodená na breh transportná loď „Pobrežie nádeje“, ktorá viezla vrtné zariadenie na Chukotku. Náklad bol čoskoro odstránený a loď bola opustená, pretože odstraňovanie kameňov považovalo za nerentabilné. A tak to stojí, láka lupičov a turistov. 
Pred sto päťdesiatimi rokmi Sami, pôvodní obyvatelia polostrova Kola, každé leto vozili stáda sobov plávaním do Kildinu a na východe ostrova, v zátoke vhodnej na kotvenie lodí, rástli veľtrhy. Z Ruska priniesli kožušiny, tuk, riečne perly, páperie a ryby. Na oplátku holandskí a škandinávski obchodníci priniesli víno, korenie, textil a kov. Odtiaľto v roku 1594 William Barents vyrazil na kampaň, hľadajúc severnú cestu do Číny a Indie.
21,22,23 - Pobrežie v areáli bývalých veľtrhov. 
V polovici osemnásteho storočia postavili mnísi Soloveckého kláštora na ostrove tábor a založili celoročný rybársky priemysel. Vláda však nemala nič, až na vzdialený ostrov, a v roku 1809 prišli do Kildinu anglické zbojnícke lode, potopili rybárske plavidlá, zničili a spálili osadu, zabili všetkých obyvateľov a hodili mŕtvoly do jazera. Od tej doby dostal meno Mogilnoye, podobne ako záliv.
24.25 - Záliv Mogilnaya teraz. Jachty Murmanského jachtárskeho klubu sú pri kotvisku. 
26,27,28,29 - Automatický maják a staré elektrické vedenie, neďaleko jazera Mogilnoye. V poslednej tretine leta na ostrove husto kvitne purpurový čaj Ivan. 
V druhej polovici 19. storočia sa o ostrov konečne začala zaujímať vláda, ktorá vydáva veľké výhody pre tých, ktorí sa chcú usadiť. Sľúbili, že niekoľko rokov nebudú vyberať clá, bezplatne prideľovať drevo na stavbu domov a lodí, výnimka z náboru. Na ostrov sa okrem Rusov ponáhľali aj cudzinci, ktorí sa rýchlo usadili a založili svoje hospodárstvo.
30-36 - Rozmanitá flóra a fauna ostrova. V roku 2009 dokonca z pevniny vyplával medveď, ktorý desil rybárov a turistov. 
Po októbrovej revolúcii a občianskej vojne sa v dôsledku prerozdelenia štátnych hraníc obchod s ostrovom výrazne obmedzil a v roku 1931 sa začalo so znárodňovaním majetku ostrovanov. Nóri boli vyhnaní z ostrova a v roku 1939 všetci zostávajúci obyvatelia. Bol postavený GULAG, ktorého väzni začali s výstavbou 180-mm delostreleckej batérie. V hĺbke mnohých metrov, v hrúbke kameňa, boli postavené verandy a priestory. Kotvisko pre vojnové lode, letisko a budovy pre vojenské mesto boli stavané zrýchleným tempom.
37 - Jediná spevnená cesta na ostrove, ktorú postavili väzni. 
38, 39 - Podhorský sklad munície.
Na začiatku 2. svetovej vojny sa ostrov zmenil na vojenskú pevnosť s vežičkou a otvorenými delostreleckými batériami, prápor protivzdušnej obrany, guľometnú a tankovú rotu, radarové stanice, letisko, komunikačné a pozorovacie strediská a ošetrovňu. Napriek takej veľkej palebnej sile, počas vojnových rokov, Kildin nevystrelil ani jeden výstrel.
40,41,42 - V útrobách 180 mm delostreleckej batérie. 
Po víťazstve boli niektoré zo zbraní odvezené na pevninu, čím sa na ostrove oživila rybárska základňa. Toto pokračovalo až do 50. rokov a potom sa opäť začala podzemná výstavba. V skalách boli vykopané obrovské zákopy, v ktorých boli vybudované betónové miestnosti pre budúce stacionárne raketové systémy. V blízkosti boli vybudované podzemné veliteľské stanovištia a na južnom pobreží piemont skladovacích priestorov pre torpéda a ďalšie zbrane.
43,44,45-Pozostatky protilodných riadených striel P-35, cvičný raketový model, transportné vozíky.
A ťahal sa mnoho rokov, pozostával z plánovaných a náhlych kontrol, streľby, čerstvej pošty, politických aktivít a čakania na objednávky. Po uvedení vesmírneho systému Orbita do prevádzky prišiel na ostrov televízor a cez víkendy sa v klube námorníkov hrával film. A potom sa obrovská krajina rozpadla. Začalo sa sťahovanie vojsk a znižovanie počtu jednotiek. Hodina odbila rok 1994 a v noci 31. decembra 1995 opustil ostrov posledný raketový dôstojník a na jar, keď sa sneh práve roztopil, prišli ďalší ľudia. Ľudia s autogénmi, žeriavmi a traktormi.
Teraz z minulého života na ostrove sú len ruiny, postupne absorbované prírodou. Z vojenských jednotiek sú nad morom iba dve pozorovacie stanovištia - desať brancov, služobník a zmluvný vodič. Námorné „lopaty“ im pravidelne prinášajú uhlie a cvičenia sa konajú každý rok v auguste.
46,47,48,49 - Lode námorníctva slúžiace posádke ostrova. Transport „Pechora“, remorkér, malá pristávacia loď. 
Každý rok prídu veľkí šéfovia, aby schválili miesto streľby. Je to rovnaké každý rok. Potom tri veľké pristávajúce lode vstupujú do zálivu Mogilnaya a vylieza z nich vybavenie. Autá strieľajú, ľudia sypú. O niekoľko dní neskôr sa zariadenie vracia, BDK odchádzajú a Kildin zaspáva pod snehovou pokrývkou až do budúcej jari.
Použité zdroje:
1. Článok „Tajný ostrov Arktídy“ z vydania časopisu „Veda a život“ z januára 2013.
Opustená vojenská osada v okrese Kola v regióne Murmansk. Zahrnuté vo vidieckej osade Teriberka.
Podľa sčítania ľudu v roku 2010 malo obec 6 ľudí.
Teraz je zrušený z dôvodu absencie stáleho obyvateľstva.
Neviem, či by bolo vhodné umiestniť môj príbeh o tragédii, ktorá sa stala v októbri 1989 na ostrove Kildin, alebo nie, súdite. Ale pretože začal hovoriť o ostrove, potom sa o tomto príbehu nemôže mlčať. Tento môj malý príbeh bude založený na spomienkach priamych účastníkov týchto skutočných udalostí. Priezviská a mená nie sú fiktívne, ale z estetických dôvodov sa mierne zmenili. Až na jedného - kapitán 3. pozície Fost Dmitrij Ivanovič, ktorý si statočne splnil svoju dôstojnícku povinnosť.Vynechám aj počty jednotiek.
V predvečer oslavy Dňa ústavy ZSSR 7. októbra 1989 vypukol požiar v sklade zbraní jednej z vojenských jednotiek. Po jeho likvidácii bol v sklade vymenovaný audit, v dôsledku ktorého bol odhalený nedostatok 4 útočných pušiek, bajonetových nožov, škatule granátov F-1 a dvoch zinkových nábojov (1 800 ks). A pri starostlivom preštudovaní dôvodov, ktoré požiar spôsobili, boli odhalené stopy po úmyselnom podpaľačstve skladu, ako aj zámer zakryť stopy samotnej krádeže výbuchom munície. Menovite nádoba spod horľavej kvapaliny, zvyšky sviečky a granátu s vytiahnutým prsteňom a šek pripevnený k poistke elektrickou páskou. To znamená, že keď sviečka dohorí, plameň sa mal rozšíriť na palivo, potom spáliť elektrickú pásku pri zapaľovaní. A z následného výbuchu granátu odpáliť muníciu uloženú v sklade a potom ... viac ... viac ... a viac. zostaňte vôbec. Ak nebudete viac predpokladať ... Alarm bol tiež vypnutý, boli tam stopy po pílení zámku zámku.
Incident bol okamžite nahlásený úradom, potom zástupcovia KGB, vojenskej prokuratúry a velenia dorazili na ostrov. Personál posádky bol umiestnený do kasárenskej polohy. Do Kildinskaya Salma vstúpili dvaja APC, námorníci a dôstojníci, od ktorých začali systematicky prečesávať okolie skladu a celého ostrova. Podvod bol vážny, ale márny. Po zbraniach neboli žiadne stopy. Pri obhliadke miesta incidentu boli v blízkosti skladu nájdené kusy elektrickej pásky, kovová píla na kov so špeciálnymi značkami, malý kúsok papiera so stopami čerstvej krvi.
11. októbra počas obeda, keď zástupcovia RO KGB a velenia odišli na obed. Pred odchodom na obed velenie oznámilo posádke, že po ňom bude generálna formácia na vyšetrenie rán alebo iných zranení. A jednému zo zamestnancov prokuratúry sa podarilo získať priznanie od signalistu OA Andrijanova, ktorý v čase krádeže zbrane vypol alarm. Vymenoval tiež priamych účastníkov zločinu: predáka 1 článku Pavlenka a vedúceho námorníka Nurutdinova.
Informácie o tom, že Andrianov rozdelil a vydal svojich komplicov, sa bohužiaľ veľmi rýchlo rozšírili medzi posádku. Pavlenko a Nurutdinov si uvedomili, že boli odhalení, a opustili miesto jednotky, vzali zbrane a strelivo ukryté na skládke pod mysom Byk. Potom zamierili k mólu, aby sa na každom plavidle nepozorovali. Ich plány však boli nie je predurčené splniť sa. Na móle bolo vopred zriadené stanovište ozbrojených dôstojníkov. Potom Pavlenko a Nurutdinov nemysleli na nič lepšie, ako sa zmocniť auta a na pozadí všeobecných nepokojov vyraziť na mólo nachádzajúce sa na Vostočnom Kildine.
Pozdĺž morského pobrežia prešli bez povšimnutia do Dolného obytného mesta, kde v tom čase pri dome parkovalo auto ZIL-131 s krabicami zeleniny a vzadu naloženými sudmi s kyslou uhorkou. Pod hrozbou zbraní vyhodili mladého vodiča z auta, potom vošli do vchodu do obytnej budovy, aby zajali manželku špeciálneho dôstojníka Kildy ako rukojemníka. Nebola však doma a manželka poručíka Mizina Julia vyšla z vedľajšieho bytu zaklopať. Samotný Mizin bol v tom čase na dovolenke v Sevastopole a Julia s ním nesmela ísť, pretože Práve som dostal prácu knihovníka v jednotke. (Mnoho námorníkov a dôstojníkov sa špeciálne prihlásilo do knižnice, aby sa porozprávali s Juliou. Aká zvláštna krása bola hostiteľka)
Keď sa dostali do kabíny auta, spolu s rukojemníkom pokračovali smerom k Kildinu Vostočnému okolo móla, na ktorom stálo plávajúce plavidlo. V tomto čase sa v jednotke začalo pátranie po Pavlenkovi a Nurutdinove. Potom, čo vodič nahlásil krádež auta, bol spustený alarm a všetky časti ostrova boli zalarmované. Všetky ženy a deti boli zhromaždené v izolovaných miestnostiach, k ktorým boli pripojené ozbrojené stráže. Keďže cesta do Vostočného bola zablokovaná aj zriadením ozbrojeného stanovišťa, zločinci po starej vojenskej ceste cez kopce zamierili k boju polohy OBRP. Po nejakom čase sa auto objavilo v oblasti parkoviska a odtiaľ sa zločinci vydali smerom k hornému obytnému mestu. Bohužiaľ, predčasné upozornenie na nedostatok mobilná komunikácia nesmeli upozorniť na obrazovku umiestnenú v oblasti „Voenko“. Výsledkom bolo, že auto so zločincami a rukojemníkom, ktoré voľne prešlo horným mestom, prišlo na obrazovku z neočakávanej strany. Keď sme sa priblížili nízkou rýchlosťou, prerazili sme obrazovku a zamierili sme dole. Po nich bol otvorený oheň. Po vypočutí výstrelov veliteľ nariadil ozbrojeným skupinám zaujať pozície v oblasti, kde sa jednotka nachádzala. Veliteľom skupiny bolo nariadené používať zbrane iba v situácii zaisťujúcej bezpečnosť rukojemníka. Auto išlo priamo dole, obišlo hada a pomalou rýchlosťou prešlo ekonomickým územím jednotky a smerovalo do dolného mesta. Na obrátke cesty k obytným budovám bola závora, ktorej dôstojníci žiadali zastaviť, vystúpiť z auta, zložiť zbrane a vzdať sa. ... Ignorujúc požiadavku zastaviť, zločinci zvýšili rýchlosť a po výstrele z guľometu do otvoreného okna vrhli granáty do boku móla. Za autom začala paľba z guľometu. Na začiatku klesania cesty k mólu bola na čele midshipmana bariéra brancov. Praporčík G. Boris sa pokúsil zastaviť auto a vyskočil na stranu spolujazdca. Pavlenko, ktorý sedel pri dverách, vytiahol z otvoreného okna guľomet a spustil paľbu. Praporčík Gamko B. spadol z bežeckej dosky a odpálil paľbu z pištole. Pavlenko bol neopatrným výstrelom cez zadnú stenu kokpitu. Pod silnou paľbou námorníkov a dôstojníkov Nurutdinov zvýšil rýchlosť a nasmeroval auto na mólo. V tej chvíli zranenému Pavlenkovi vypadol granát bez špendlíka a explodoval na podlahe kokpitu. Nurutdinov stratil kontrolu a auto narazilo do betónových dosiek položených staviteľmi na kontrolnom bode kotviska. Rokovania sa začali s Nurutdinovom. Rokovania viedol kapitán 3. miesta Fost Dmitrij Ivanovič, zostal v jednom drese a demonštroval absenciu zbraní a usadil sa na kapote havarovaného auta. Podarilo sa mu presvedčiť Nurutdinova, aby mu dovolil vyviesť zabitých Pavlenko a Juliu Mizinovú, zranenú na hlave, z kabíny. Juliu okamžite poslali autom do horného mesta na 75. lazarete. Cestou zomrela na stratu krvi Rokovania trvali asi hodinu a pol. Celý ten čas držal v ruke granát bez špendlíka. Fostovi sa podarilo presvedčiť Nurutdinova výmenou za pištoľ Makarov, aby hodil do mora granát. Aj tu však Nurutdinov ukázal prefíkanosť, odmietol navrhovaný sud, požadoval ďalší. Keď dostal požadovaný (PM) a vyhodil granát, bol skrútený. Chcel strieľať z PM, ale bol aj špeciálne vycvičený.
V tomto čase kvôli nedostatku bežnej komunikácie a oznámenia strážca, ktorý strážil technické územie na veži pri ceste, vystrelil na nosič vody, ktorý sa chystal obytné budovy... Senior vozidla bol zranený jediným výstrelom zo samopalu.
Nie bez prekrytí. Z jedného zo stĺpikov bola informácia, že oheň bol vypálený aj zo zadnej časti auta a potom odtiaľ zoskočil muž v civile so samopalom a zmizol v kopcoch. Povesť o prítomnosti štvrtého zločinca sa objavila potom, čo si účastníci bariéry pri dolnom meste mysleli, že niekto vyskočil z karosérie auta, ktoré vybuchlo a zmizlo v tme. Ráno bola na ostrov doručená vrtuľníkom špeciálna skupina, medzi ktorou bola aj Ya. Spolu s posádkou sme „prenasledovali tieň“ ešte dva dni. Veliteľ jednotky bol napriek krátkemu funkčnému obdobiu odvolaný z rozkazu ministerstva obrany ZSSR a vymenovaný za vedúceho delostrelectva do iného. Preživší zločinci Nurutdinov a Andrianov boli odsúdení.
Úryvky z fóra:
- Bol som na procese v Polyarnom, Nurutdinov dostal 8,5 roka, Andriyanov bol odsúdený na 4,5 roka v trestaneckej kolónii, prasa Ilkiev, kde cvičili so sviečkou, prepustili do DMB. Zapálili sklad na 6.10.89. 11.10.89. Vývoj. Správne píšeš, že si ich chytil na ranu Nurutdinovovej ruky, keď otvoril zinok.V nábore sa našli náboje a začali vyšetrovať HP;
- v pokračovaní príbehu (skutočne hrozné): - poručík Mizin po tomto incidente niekoľko mesiacov pil, takmer upadol. bol to mladý dôstojník, okrem toho sa hovorí, že sa nemohol pozerať na námorníkov.
- Bol tam tanier s roztopenou sviečkou, naftou a tromi granátmi. Je dobré, že to nevybuchlo. V sklade bolo asi 800 kg TNT, vedľa 50-100 m pod pod holým nebom hlavice rakiet po 500 kg. Neďaleko bolo aj miesto tankovania rakiet. Keby to všetko vybuchlo, pravdepodobne by z dediny nič nezostalo
-Nurutdinov, pri otváraní zinku nábojnicami, mu porezal ruku a zotrel ju papierom, ktorý sa našiel pri česaní ostrova. Večer sa zoradili a velenie vykonalo inšpekciu ... a dalo čas úprimnému priznaniu ... A potom Pavlenko a Nurutdinov stratili nervy a vyrazili. Strieľali s traverzovými nábojmi. Ale nestrieľali. Cestou na mólo na nich otvorili paľbu a praporčík „statočného kovboja“ G-o vyskočil na rozbeh a niekoľko výstrelov zasiahol do Zilovho kokpitu. Výsledok poznáte ... Keď bol posilňovač riadenia prerazený guľkou, auto narazilo do betónovej dosky. Prečo neuvediete námorníka, ktorý vypol alarm skladu? 3. miesto Kapitán Fost splnil svoju úlohu. Dobre! Po tejto vychytávke sa našiel jeden guľomet v rúre prikladača, na zadnú časť vodného auta bol zavesený granát a veľa nábojov v r. vzduchový filter Zila;
- Môžem jednoznačne povedať, že túto tému dobre poznám. Dievča zabilo jej vlastné, a nie priekopník z pištole, možno mala diera v hlave automatickú strelu, osobne to vyšetril na ošetrovni, áno, práve tu chlap povedal, že guľka vstúpila do chrámu, pravý, a vyšiel, môžete povedať, že v zadnej časti hlavy ... Bolo to krásne dievča, škoda, že zomrela pre nepozornosť veliteľov.
Ten chlapík, Pavlenko alebo čokoľvek iné, bol tiež zabitý automatickou guľkou, ktorá mu vstúpila do pravej strany cez ruku a vyšla z druhej strany, nohu mal odtrhnutú, zavesenú na šľachovej nite a neboli tam žiadne stopy po úlomkoch. na neho zrejme granát nevybuchol tak, ako by mal, pretože keby vybuchol granát, každý by bol určite pripravený v aute ako kopa áut ... F-1 nie je petarda ...
- Trochu doplním z pamäte - na ostrove došlo k mnohým porušeniam, vrátane ukladania zbraní rôznych kategórií do rovnakého úložiska (nebol požiar, iba požiar), bezpečnostného systému na vežiach, nie je jasné, ako sa vrchnému veliteľskému štábu podarilo ísť súčasne na dovolenku, Tatarin ešte tomuto .... Fórum nespomínalo, že tento „skutočný“ vodič krátko pred týmito smutnými udalosťami nasadil URAL (tanker?) skala chrbtom k útesu na ručnej brzde a požadovala, aby ho bojovník poslal slúžiť na breh ... Jedným slovom, v tom čase bola jeho tehotná manželka v Severomorsku. Vedenie jednotky sa naraz stretlo s vojakom a umožnilo mu párkrát sa s ňou vidieť. Ale to mu nestačilo ...
Samozrejme, potom sa všetko vyriešilo jednoduchšie, Tatarinovi bolo vysvetlené, že výroba takýchto papierov bude trvať dlho, ale zatiaľ prosím, tu je fľaša vodky. Napil sa, zaspal, rýchlo ho vytiahli z auta a ... to je všetko ... Nikto si nemyslel, že by to normálneho vojaka nenapadlo, a keby aj, nekúpil by si vodku. Odišiel slúžiť na ostrove - paradox nedbalosti, ktorý sa stal ďalšou tehlou v ďalších udalostiach ...
Tam to bolo. Začal sa kolaps štátu, tu a tam vzplanul požiar medzietnických konfliktov - Baku, Tbilisi, Riga, Sumgait, Kišiňov, Náhorný Karabach, Frunze, Andijan a nakoniec Osh. Boli z Osh a už plápolal. ..
Potom to bude Podnestersko, Čečensko, Tadžikistan ...
Vlani v júli som mal šťastie, že som žil týždeň na ostrove Kildin, možno najzáhadnejšom a najneobvyklejším ostrove v Barentsovom mori. Mal som veľké šťastie na počasie - pred mojím príchodom bolo v týchto miestach extrémne neobvyklé teplo, pod plus tridsať stupňov. Kráčal som po ostrove, ako po hladine, tak aj v hĺbke, zbieral som lesné plody, chytal ryby, plavil sa na lodi. Okrem toho som mal za úlohu získať fotografický materiál pre jednu vedeckú zbierku o histórii sovietskeho opevnenia. V tomto článku vám poviem o histórii ostrova, ukážem vám krajiny severnej prírody a jej obyvateľov. Budú aj fotografie vojenských ruín, ale dôraz na ne dovolím v ďalších materiáloch.
Vedci sú v nej prekvapení mnohými vecami. Napríklad skaly ostrova sú formované do viacvrstvového bridlicového koláča, ale opačné pobrežie polostrova Kola pozostáva zo žuly. Len polostrov Rybachiy má vrstvenú štruktúru, ale je vzdialený mnoho desiatok kilometrov. Kildin je malý - sedemnásť kilometrov na dĺžku, sedem na šírku, ale na týchto siedmich kilometroch sa darí koexistovať niekoľko prírodných zón. Severné pobrežie ostrova je strmé a strmé, s dvesto metrovými útesmi pokrytými striebristými machovými kameňmi a malými jazierkami. Južné a východné brehy klesajú k vode v miernych terasách, tu rastú polárne kríky a vysoká tráva.
1.2 - Výhľady na mys Byk - západný koniec ostrova. Odtiaľto začínajú strmé a vysoké vrstvené útesy, ktoré vedú pozdĺž celého severného pobrežia.
3 - Kapský býk. Hranica medzi plochými a strmými zónami.
4.5 - Severné pobrežie ostrova. Rozhlasová veža na ľavej strane obrázku je morské pozorovacie miesto.
6 - Terasy južného pobrežia zahalené v noci hmlou. Vo všeobecnosti je hmla nad ostrovom pomerne častá, mliečne hustá a nepreniknuteľná.
7,8,9 - Krajiny typické pre severnú časť ostrova. Terasy skrývajú skutočnú vzdialenosť od predmetov. Zdá sa, že more je veľmi blízko, ale akonáhle sa trochu prejdete, otvorí sa ďalší krok, zhora neviditeľný.
10.11 - Mnoho malých sladkovodných jazier roztrúsených po ostrove. V lete tu hniezdia husi, kačice a jarabice.
12,13,14,15 - Južné pobrežie, obrátené k úzkej úžine medzi pevninou a ostrovom. V strede úžiny je
maličký ostrovček Malý Kildin alebo, ako ho domáci nazývajú, Kildinonok.
K podobnému zónovaniu, začínajúc od útrob, dochádza aj pod vodou. Jazero Mogilnoe pozostáva z troch vrstiev vody, ktoré sa nikdy nemiešajú. Najvyššia vrstva je svieža, obývajú ju sladkovodné ryby. Spodná vrstva má slanosť okolitého mora. A na úplnom dne vládne svet sírovodíka, oddeleného od slanej vody vrstvou baktérií, ktoré nedovoľujú, aby sírovodík vystúpil na povrch.
16,17,18 - Jazero je od mora oddelené úzkym pásmom pevniny.
19,20,20a - Pred rokom bola v búrke vyhodená na breh transportná loď „Pobrežie nádeje“, ktorá viezla vrtné zariadenie na Chukotku. Náklad bol čoskoro odstránený a loď bola opustená, pretože odstraňovanie kameňov považovalo za nerentabilné. A tak to stojí, láka lupičov a turistov.
Pred sto päťdesiatimi rokmi Sami, pôvodní obyvatelia polostrova Kola, každé leto vozili stáda sobov plávaním do Kildinu a na východe ostrova v zátoke vhodnej na kotvenie lodí rástli jarmoky. Z Ruska priniesli kožušiny, tuk, riečne perly, páperie a ryby. Na oplátku holandskí a škandinávski obchodníci priniesli víno, korenie, textil a kov. Odtiaľto v roku 1594 William Barents vyrazil na kampaň, hľadajúc severnú cestu do Číny a Indie.
21,22,23 - Pobrežie v areáli bývalých jarmokov.
V polovici osemnásteho storočia postavili mnísi Soloveckého kláštora na ostrove tábor a založili celoročný rybársky priemysel. Vláda však nemala nič, až na odľahlý ostrov, a v roku 1809 prišli do Kildinu anglické zbojnícke lode, potopili rybárske plavidlá, zničili a spálili osadu, zabili všetkých obyvateľov a hodili mŕtvoly do jazera. Od tej doby dostal meno Mogilnoye, podobne ako záliv.
24.25 - Záliv Mogilnaya teraz. Jachty Murmanského jachtárskeho klubu sú pri kotvisku.
26,27,28,29 - Automatický maják a staré elektrické vedenie, neďaleko jazera Mogilnoye. V poslednej tretine leta na ostrove husto kvitne purpurový čaj Ivan.
V druhej polovici 19. storočia sa o ostrov konečne začala zaujímať vláda, ktorá vydáva veľké výhody pre tých, ktorí sa chcú usadiť. Sľúbili, že niekoľko rokov nebudú vyberať clá, bezplatne prideľovať drevo na stavbu domov a lodí, výnimka z náboru. Na ostrov sa okrem Rusov rútili aj cudzinci, ktorí sa rýchlo usadili a založili svoje hospodárstvo.
30-36 - Rozmanitá flóra a fauna ostrova. V roku 2009 dokonca z pevniny vyplával medveď, ktorý desil rybárov a turistov.
Po októbrovej revolúcii a občianskej vojne sa v dôsledku prerozdelenia štátnych hraníc obchod s ostrovom výrazne obmedzil a v roku 1931 sa začalo so znárodňovaním majetku ostrovanov. Nóri boli vyhnaní z ostrova a v roku 1939 všetci zostávajúci obyvatelia. Bol postavený GULAG, ktorého väzni začali s výstavbou 180 mm delostreleckej vežovej batérie. V hĺbke mnohých metrov, v hrúbke kameňa, boli postavené verandy a priestory. Kotvisko pre vojnové lode, letisko a budovy pre vojenské mesto boli stavané zrýchleným tempom.
37 - Jediná spevnená cesta na ostrove, ktorú postavili väzni.
38, 39 - Podhorský sklad munície.
Na začiatku 2. svetovej vojny sa ostrov zmenil na vojenskú pevnosť s vežičkou a otvorenými delostreleckými batériami, prápor protivzdušnej obrany, guľometnú a tankovú rotu, radarové stanice, letisko, komunikačné a pozorovacie strediská a ošetrovňu. Napriek takej veľkej palebnej sile, počas vojnových rokov, Kildin nevystrelil ani jeden výstrel.
40,41,42 - V útrobách 180 mm delostreleckej batérie.
Po víťazstve boli niektoré zo zbraní odvezené na pevninu, čím sa na ostrove oživila rybárska základňa. Toto pokračovalo až do 50. rokov a potom sa opäť začala podzemná výstavba. V skalách boli vykopané obrovské zákopy, v ktorých boli vybudované betónové miestnosti pre budúce stacionárne raketové systémy. V blízkosti boli vybudované podzemné veliteľské stanovištia a na južnom pobreží piemont skladovacích priestorov pre torpéda a ďalšie zbrane.
43,44,45-Pozostatky protilodných riadených striel P-35, cvičný raketový model, transportné vozíky.
A ťahal sa mnoho rokov, pozostával z plánovaných a náhlych kontrol, streľby, čerstvej pošty, politických aktivít a čakania na objednávky. Po uvedení vesmírneho systému Orbita do prevádzky prišiel na ostrov televízor a cez víkendy sa v klube námorníkov hrával film. A potom sa obrovská krajina rozpadla. Začalo sa sťahovanie vojsk a znižovanie počtu jednotiek. Hodina odbila rok 1994 a v noci 31. decembra 1995 opustil ostrov posledný raketový dôstojník a na jar, keď sa sneh práve roztopil, prišli ďalší ľudia. Ľudia s autogénmi, žeriavmi a traktormi.
Teraz z minulého života na ostrove sú len ruiny, postupne absorbované prírodou. Z vojenských jednotiek sú nad morom iba dve pozorovacie stanovištia - desať brancov, služobník a zmluvný vodič. Námorné „lopaty“ im pravidelne prinášajú uhlie a cvičenia sa konajú každý rok v auguste.
46,47,48,49 - Lode námorníctva slúžiace posádke ostrova. Transport „Pechora“, námorný remorkér, malá pristávacia loď.
Každý rok prídu veľkí šéfovia, aby schválili miesto streľby. Je to rovnaké každý rok. Potom tri veľké pristávajúce lode vstupujú do zálivu Mogilnaya a vylieza z nich vybavenie. Autá strieľajú, ľudia sypú. O niekoľko dní neskôr sa zariadenie vracia, BDK odchádzajú a Kildin zaspáva pod snehovou pokrývkou až do budúcej jari.
Použité zdroje:
1. Článok „Tajný ostrov Arktídy“ z vydania časopisu „Veda a život“ z januára 2013.
Ostrov Kildin.
Ostrov Kildin, ležiaci pri pobreží Murmanska, niekoľko kilometrov východne od východu z Kola Bay, ma zaujíma celý život. Bol som tu mnohokrát a pracoval som na západných a východných osobných linkách, ktoré dlhé roky slúžili lodiam Murmanska prepravná spoločnosť... Po celú dobu svojej práce som kúsok po kúsku zbieral všetky druhy informácií o tomto úžasnom ostrove, ktorý zakrýval vstup do zálivu Kola, a to v čase mieru i počas vojny. Nie nadarmo sa medzi ľuďmi stal populárny druhý názov tohto ostrova - nepotopiteľná lietadlová loď zálivu Kola. Vo všeobecnosti som uskutočnil svoje dlhodobé skúmanie histórie tohto ostrova a úžiny Kildinskaya Salma, cez ktorú sme veľmi často prechádzali, v r. na východ... Čo z toho vzišlo, musia posúdiť moji čitatelia. Koniec koncov, ostrov Kildin je tiež súčasťou môjho života.
Jedná sa o najväčší z ostrovov ležiacich pri pobreží Murmanska! Dĺžka ostrova je 17,6 km, šírka až 7 km. Povrch je kopcovitá plošina, až 281 m vysoká, zložená z pieskovcov a bridlíc, prudko sa odlamujúca na severe a západe a klesajúca v širokých terasách na juh a východ. Vegetácia tundry. Na ostrove tri osady- Východný Kildin, Západný Kildin a Horný Kildin. Ostrov je jedinečné jazero Hrob, v ktorom žijú súčasne morské aj sladkovodné organizmy.
Ostrov je záhadou! Na tomto ostrove je všetko neobvyklé: meno, geológia, krajina, jazerá, história vývoja, obyvatelia ...! Nie je však známy význam slova - Kildin. Niektorí vedci sa domnievajú, že je nepreložiteľný, iní, čo zhruba zodpovedá holandskému „kilted“ - „zakázať“, a preto názov ostrova možno interpretovať ako „zakázané miesto“. Ale to všetko sú len dohady.
Ostrov Kildin je plný mnohých anomálií, pamiatok a záhad. A krajiny tam sú jednoducho úžasné. Nachádza sa v blízkosti ústia zálivu Kola pri východe do Barentsovho mora. Ostrov má zvláštnu geologickú stavbu a krajinu, odlišnú od pobrežia pevniny, podobnú Novej Zemlyi. Nič tu nerastie a neexistujú žiadne živé tvory okrem rýb a čajok. Pokiaľ ide o krajinu, ostrov je stratová vyvýšená tundra. Stromy tu nerastú a dokonca ani stromy vysadené ľuďmi nezapustia korene. Len kamene, kopce porastené machom a trpasličí brezy. Hurikánové vetry útočia na pobrežie zo Severného ľadového oceánu.
Dôkazom anomálie Kildinu je, že nad ním sú dokonca aj polárne žiary najjasnejšie a prekvapivo ho obklopujú po obvode, v čase, keď polárna žiara často nie je do strán vôbec viditeľná. Osobne som to pozoroval viackrát, pretože najmenej raz alebo dvakrát za mesiac som musel Kildina vidieť zvonku počas návštev na pevnine v dedine Granitny vedeniu špeciálneho oddelenia a späť.
Ostrov má dlhý mokrá zima a vlhké chladné letá. V krátkom polárnom lete, dokonca aj v „najhorúcejších“ dňoch, teplota sotva dosahuje pätnásť stupňov. Aj keď je obloha bez mráčika nad morom, vždy môžete nad ostrovom vidieť hustú „čiapočku“ mrakov.
Ostrov sa vo svojej ostro líši od pevniny geologická stavba... Ostrov je hornatý; svahy hôr sú mierne, miestami porastené machmi a trávou. Západné a severné pobrežie ostrova je vysoké a strmé. Výška severného pobrežia sa od západu na východ neustále znižuje. V severovýchodnej časti ostrova sa nachádza hlboký kaňon, ktorým preteká potok. Na niekoľkých miestach na severe a juhu ostrova sú na strmých svahoch malé vodopády. V juhovýchodnej časti ostrova Kildin sa nachádza výhodná zátoka na ukotvenie malých lodí - zátoka Mogilnaya, známa už od 16. storočia. Záliv bol prvýkrát zmapovaný Barentsovou expedíciou v roku 1594. Tu boli remeslá Soloveckého kláštora.
Na východ od zálivu sa nachádza jazero Mogilnoe, reliktné jazero, ktoré vzniklo asi pred 2000 rokmi. Prírodnou záhadou je jazero Mogilnoe, ktoré sa nachádza v juhovýchodnej časti ostrova. Je malý: 560 metrov dlhý a nie viac ako 280 metrov široký. Jazero je od prielivu oddelené úzkym pásmom pevniny. Za jasných letných večerov je jazero nezabudnuteľne krásne - ružovkasté mraky sa odrážajú v tmavomodrom bazéne stojatej vody, orámovaného nízkymi brehmi porastenými bujnou trávou. Zátoka Mogilnaya na ostrove Kildin na juhovýchodnom cípe ostrova sa preslávila v stredoveku, keď tu bránili lode námorníkov, ktorí hľadali severnú cestu do Číny a Indie. Takto sa zachovala Mapa zálivu Mogilnaya a okolie Jana Van Linschotena (1601). Zobrazené jazero Mogilnoe (s vtákmi). Hraničný post Kildin Vostočnyj sa teraz nachádza na mieste osady Lapp.
Jazero Mogilnoye je najunikátnejšie na ostrove Kildin, je to odľahlé jazero s mrazivým názvom „Mogilnoye“, nazýva sa aj päťposchodové jazero. V malej hĺbke jazera, asi sedemnásť metrov, sa nachádza päť rôznych vrstiev vody, ktoré sa nemiešajú. Podľa tejto štruktúry jazera, to znamená, že je tu aj distribuované podmorský svet Flóra a fauna. Vrstva umiestnená na samom dne je nasýtená sírovodíkom a prakticky nie je obývaná. Nad ním je najkrajšia vrstva. V júli až auguste je jeho voda čerešňovej farby. Za takú neobvyklú farbu vďačí purpurovým baktériám, ktoré tu žijú a ktoré v tomto ročnom období „kvitnú“. Baktérie slúžia ako druh štítu, ktorý blokuje cestu sírovodíka stúpajúceho zdola. Tretia vrstva je ako fragment Barentsovho mora. Aj slanosť vody v nej je rovnaká ako v mori. Sídli tu treska, morský vlk, morské riasy a hviezdice. V Mogilnoye sú však niekoľkokrát menšie ako ich kolegovia v Barentsovom mori. Štvrtou vrstvou je morská soľanka zriedená sladkou vodou. Tu je kráľovstvo medúzy a niektorých kôrovcov. Na povrchu je 4-5-metrová vrstva vynikajúcej sladká voda... Nezvyčajné morské akvárium, hlboké niečo viac ako 16 metrov, nemá žiadne priečky, a napriek tomu jeho obyvatelia neporušujú neviditeľné hranice a nikdy nemigrujú z jednej vrstvy do druhej. Ako vzniklo jazero, ako sa v ňom po stáročia udržiavala taká vrstvená rovnováha? Je záhadou, nad ktorou bojuje viac ako jedna generácia vedcov na celom svete. Jazero je jedinečné a, ako som už písal vyššie, pozostáva z niekoľkých vrstiev: horná časť je svieža, dno zabíja sírovodík a v strednej časti - slaná voda s morskou faunou !!! V jazere žije najvzácnejší endemický druh - treska kildinská, uvedená v Červenej knihe Ruskej federácie, a samotné jazero je federálnou prírodnou pamiatkou. Táto časť ostrova, záliv, mys a jazero sa nazýva Mogilnye. Vedci stále nedokážu vyriešiť záhadu zázračného jazera na ostrove Kildin.
Októbrová revolúcia v roku 1917 prebehla v Murmane rýchlo a bez krvi. Už 26. októbra 1917 na stretnutí vedúcich organizácií v Murmansku bolo prijaté rozhodnutie na podporu všetkých rozhodnutí II. Všeruského kongresu sovietov. A hlavný veliteľ opevnenej oblasti Murmansk a oddelenie lodí zálivu Kola, kontraadmirál K.F. Ketlinsky, telegraficky odoslaný do Petrohradu, že so všetkými jemu podriadenými osobami a inštitúciami plne uznáva moc ustanovenú Všeruským kongresom zástupcov robotníkov a vojakov. Rovnako ako vo všetkých táboroch Murman bol organizovaný výkonný výbor pre Kildin, ktorý prevzal život ostrovanov.
Ale čoskoro začala občianska vojna a vojenský zásah Bielej gardy, ktorý nasledoval. Už v marci 1918 sa v Murmansku vylodili anglo-francúzske a neskôr americké jednotky. Nasledujúce dva roky boli ťažké roky. Nekonečné povstania, štrajky, zatýkanie a popravy robili život bežného človeka nebezpečným, hladným a nepredvídateľným. Kým v auguste 1920 útočníci odišli, Murmansk, ako si trpko zažartovali jeho pozostalí obyvatelia, už reprezentoval „mesto nie je mesto, dedina nie je dedina“. V tomto čase nebol ostrovanom jednoduchší život, na rozdiel od obyvateľov Murmanska však život tam bol síce ťažký, ale celkom pokojný. V marci 1919 vedúci 1. stupňa Kildinského školy, učiteľ Dmitrij Andreevič Kozyrev, oznámil Alexandrovskému okresnému zastupiteľstvu, že vyučovanie prebieha ako obvykle: „... na ostrove je 20 školopovinných detí, 130 ľudí. Počet študentov oboch pohlaví je 12 (chlapci - 4, dievčatá - 8). Študenti sú rozdelení do dvoch skupín, pretože niektorí vedia trochu čítať a písať, hoci nespĺňajú požiadavky na prijatie na sekundárne oddelenie. Škola dáva 28-29 lekcií týždenne. “ Medzi študentmi boli aj vnúčatá nórskych prvých osadníkov (Eriksen Alvilda Karlovna, Eriksen Alfred Albertovich, Eriksen Eysten Yalmarovich a Mikueva (Eriksen) Karolina Ivanovna).
V XIX storočí. existoval projekt výstavby „metropoly“ na Kildine, ale nakoniec sa do Kildinu presťahovala iba mladá dvojica Nórov Eriksen. Tri generácie rodiny Eriksenovcov žili na ostrove zhruba 60 rokov ... Začiatkom 20. storočia investovali regionálne úrady do infraštruktúry ostrova značné sumy. Sociálni demokrati sa zároveň na ostrove usadili pod rúškom rybárov a zorganizovali sklad a prestupné miesto pre nezákonnú prepravu literatúry z Nórska do Archangelsku. V prvých rokoch sovietskej moci existovali veľmi ambiciózne plány na rozvoj ostrova. V krátkom čase na ostrove vznikol rybársky artel, jódová rastlina, polárna líščí kožušinová farma ... Začiatkom vojny bolo civilné obyvateľstvo premiestnené do rôznych okresov Murmanskej oblasti. Mnoho členov rodiny Eriksen bolo potlačených ...
Po vzniku sovietskej moci v Arktíde začala kolektivizácia. Na Kildine bola vytvorená rybárska kolektívna farma „Smychka“, ktorá sa čoskoro stala jednou z ukážkových na celom pobreží Murmanska. Tichý život kolonistov však netrval dlho. Už na konci 30. rokov museli všetci naliehavo opustiť ostrov, ktorý sa stal rodným ...
Potom začala vojenská éra Kildinu, ktorá trvala až do začiatku 90. rokov minulého storočia: pozorovacie a komunikačné stanovištia, prvé v ZSSR námorná batéria MB-2-180, protivzdušná obrana, prvé protilietadlové delá, neskôr raketa systémy, pobrežný raketový pluk, hraničná stanica a potrebná infraštruktúra na zabezpečenie všetkých vyššie uvedených ...
Dnes, ako v prvej svetovej vojne, na Kildine prakticky nie sú žiadni obyvatelia. Z vojenských zariadení - pozorovacie a komunikačné stanovištia ... Ale stále verím, že vyčerpaný, zabudnutý a opustený ostrov jedného dňa oživí svoju bývalú moc!
Faunu ostrova zastupuje mnoho druhov vtákov, vrátane tých, ktoré sú uvedené v Červenej knihe, a nie sú to len čajky, ale aj dravé vtáky (jašterice, snehové sovy). Zo vzácnych rastlín je možné rozlíšiť ružovú rádiolu - „zlatý koreň“. Toto všeobecné informácie o ostrove Kildin.
Ale môj záujem o Kildina spočíva v jeho spojení s Gulagom. Na Kildine ma zasiahla predovšetkým dolná kamenná cesta, po ktorej som kedysi prešiel v roku 1968. Čo je to za cestu? Dlho som hľadal odpoveď. Čítal som spomienky armády, hľadal na internete ... Ďalej sa chcem informovať o niektorých bodoch spájajúcich túto nepotopiteľnú ruskú lietadlovú loď s GULAG, konkrétne ukázať, ako sa začalo s výstavbou vynikajúcej kamennej cesty, ktorá bola mal spájať dva body - Kildin Zapadny a Kildin Vostochny, ale postavili iba jeden „zlatý kilometer“ pomenovaný podľa Konstantina Rokossovského ...
Táto cesta je položená pozdĺž južného pobrežia ostrova Kildin a spája východnú a západnú časť ostrova. Názov „cesta života“ uviazol za cestou. Časť cesty dlhá 1 km od rieky Černaja smerom na východný Kildin je dláždená hladkými dlažobnými kockami a časť je v strede cesty. Niektorí to dokonca porovnávajú s Červeným námestím ... Ale vyložiť na ostrove dokonca niekoľko desiatok metrov cesty rovnými kameňmi je pekelná neľudská práca! Tento úsek „Kildinskej diaľnice“ dostal názov „Zlatý kilometer“ alebo „Rokossovská cesta“ !!! Je zvláštne, že „zlatý“ kilometer začína ničím a ničím sa nekončí.
Podobný úsek ideálnej dláždenej cesty som videl znova - v roku 1987. Nachádza sa na pravom brehu rieky Yokanga. Potom som ako kapitán na lodi „Alla Tarasova“ išiel s posádkou na lodi k ústiu rieky na huby. Tam som videl túto cestu, ktorá bola veľmi podobná „zlatému kilometru Rokossovského“. Hovorili, že túto cestu postavili počas vojny zajatí Nemci ... A táto cesta viedla do tundry - z móla na vojenské letisko.
Cesta na ostrove Kildin bola postavená podľa všetkých pravidiel: mierny svah k okrajom cesty, priekopy na oboch stranách, chodníky posiate zlomenou bridlicou. Po „zlatom kilometri“ je cesta vyrobená z veľkých bridlicových kameňov posypaných malými kúskami bridlicových lupienkov. Kto a kedy postavil túto cestu? A ako sa meno veľkého maršala víťazstva Konstantina Rokossovského spojilo s cestou Kildin?
A len nedávno som na internete našiel tieto informácie: „Rokossovský bol odsúdený na 10 rokov v Gulagu a poslaný do tábora v Norilsku“ ??? Kde si teda vlastne „trest“ odsedel? V Norilsku? Nie je to na Kildine?
O existencii tábora Kildin som sa dozvedel počas návštevy ostrova v roku 1993. Je známe, že akákoľvek historická udalosť časom zarastie bradatými povesťami a legendami. Miestni mi teda povedali, že na Kildine sú dva tábory: mužský a ženský. Mužský tábor pozostával hlavne z odsúdených generálov ... Počul som o výstavbe vojenských zariadení na Kildine v predvojnových rokoch za účasti väzňov a sám som o tom hádal. Počul som, že väzni stavali batériu, cesty, letisko ... a ďalšie vojenské zariadenia. Myšlienka vytvorenia tábora na Kildine vznikla v 20. rokoch minulého storočia.
V roku 1926 bol prípad Chubarovitov - prípad znásilnenia dievčaťa - široko medializovaný. Proces s „Chubarovitmi“ v decembri 1926 sa stal ukážkovým procesom. Predtým sa v tlači rozbehla široká kampaň, noviny publikovali úprimné svedectvá o zadržaných ... Hromadné listy boli ihneď vytlačené redaktorovi: „Chuligáni - horúcim železom!“, „Pre týchto zločincov môže byť len trest smrti , banditi! "," Prísne opatreniami vytrhneme hniezdo šeliem-chuligánov z nášho Červeného Leningradu! " Pojem chuligánstvo sa začal interpretovať rozšíreným spôsobom, teraz mu boli pripisované takmer všetky spáchané zločiny. Zdá sa, že mestské úrady sa prebudili zo zimného spánku a vyslovili sa aj pre trest smrti za obzvlášť zlomyseľných chuligánov a vo všeobecnosti nie je v Leningrade miesto pre pankáčov! “ Na stretnutí vedúceho výkonného výboru. administratívne oddelenie, súdruh Egorov naznačil, že chuligánov treba vykázať. Existoval projekt, ktorý by ich odporučil na neobývaný ostrov Kildin, - napísal „Krasnaya Gazeta“. O niekoľko dní však prišiel list z neobývaného ostrova, kde obyvateľ ostrova Kildin Kustov píše: „Ostrov je centrom rybolovu obyvateľstva Murmanského pobrežia. Existuje aj stála populácia - asi 100 ľudí. Ostrov je rezerváciou bielych a modrých líšok, ktoré sú jedinečné prírodné podmienky... Ľudia tam žijú iba s nádejou do budúcnosti, pretože my nemáme prítomnosť, nepotrebujeme ani vašich chuligánov na Kildine! “
V decembri sa postavilo pred súd dvadsaťsedem obžalovaných vo veku od 17 do 25 rokov. Sedem bolo odsúdených na smrť, ostatní boli odsúdení na rôzne tresty odňatia slobody v špeciálnom účelovom tábore Solovetsky (SLON), dvoch z obžalovaných oslobodili ... Ale, chvalabohu, Chubarovci sa na ostrov Kildin nikdy nedostali.
Západný koniec cesty má jasne vytyčenú hranicu, dá sa predpokladať, že toto je začiatok stavby. Toto miesto sa nachádza len pár metrov od rieky Černaja a cesta končí neďaleko starej čerpacej stanice vody. Prvá verzia, ktorá mi prišla na myseľ, bola teda výstavba cesty na dodávku vody do východného Kildinu. Podľa miestni obyvatelia(1993) vedúci tábora sa chcel odlíšiť vybudovaním ukážkového zariadenia na Kildine, ale z nejakého dôvodu nedokázal dokončiť to, čo začal ... Iná verzia: cesta musela viesť do tábora. Ale kde bol tábor? Keďže som nenašiel príležitosť ísť do archívu NKVD-MVD, hľadanie tábora Kildin som pokračoval vo vojenskom archíve ... Na jednom z podrobné mapy V roku 1941 boli všetky budovy na Kildine namaľované na ostrovoch. Na vojne bola karta označená ako „PRÍSNE TAJNÉ“. Mapa zobrazuje všetko, dokonca aj tie najmenšie budovy. Od samostatných budov po Východný Kildin je možné rozlíšiť iba kachle na spaľovanie jódu pozdĺž pobrežia, niekoľko samostatných chát na severovýchode a 3 kasárne v blízkosti rieky Chernaya vo východnej časti ostrova. Je možné, že tieto 3 kasárne boli táborom Kildin ...? V prospech východnej verzie umiestnenia tábora hovoria aj legendy prenášané Kildinmi z úst do úst. Je zvláštne, že „zlatý“ kilometer začína ničím a ničím sa nekončí.
Na cintoríne vo východnej časti ostrova bolo veľa hrobov, ktoré naoko možno pripísať pohrebom zajatcov tábora: žiadne hviezdy, žiadne kríže, dátumy smrti 1939-1953, dátumy narodenia 1900-1910 (približne ). Priezviská boli mužské aj ženské. Je známe, že v tých rokoch bolo na ostrove doslova niekoľko civilistov.
A napriek tomu sa mi podarilo nájsť stopy po tábore. Ústredný námorný archív (TsVMA) v dokumentoch 2. samostatnej delostreleckej divízie (2. óda) obsahuje tieto informácie: „2. OAD Murmanskej pevnosti (MUR) severnej flotily bola vytvorená na základe 10. batérie MUR na ostrove Kildin. Stavba sa začala koncom roka 1935. Na ostrove sa začala intenzívna výstavba vojenských zariadení. Postavili ho hlavne väzni kildinského tábora 10. vetvy Belbaltlagu. História tejto stavby je stále zahalená hustým rúškom tajomstva. Hlavné stavebné práce vykonal úrad vedúceho závodu č. 97 a 115 stavebného práporu. “
Kancelária vedúceho práce č. 97 je teda typická oficiálny názov tábor! "Na jar 1940 bola vytvorená 122 mm batéria No-191 s mechanickou trakciou, miesto bolo East Kildin ... Do tejto doby sa začala výstavba poľnej cesty pre túto batériu. Južné pobrežie ostrovy “. V máji 1941 sa začala výstavba betónového kontrolného bodu (2 oad - DK). Na začiatku vojny sa začala nútená výstavba 130 mm otvorenej batérie č. 827 na východe ostrova Kildin. Budovali zrýchlené l / s batérie a stavbu č. -97. Dá sa tiež predpokladať, že letisko v roku 1942 na Kildine postavili sily úradu vedúceho stavby č. 97.
Moje predpoklady, že úrad vedúceho práce č. 97 je „tábor Kildin“, sa rozptýlili po jednom stretnutí s veteránmi 97. stavby - išlo o oddelenie strojárskej služby Rady federácie. Veteráni Kildy si dobre pamätali na „staviteľov väzňov“, ktorí stavali cestu: „... zdalo sa, že sú všetci čierni: čierne šaty, čierne fúzy, čierne tváre a oči. Dychtivo zachytili pohľad na každú okoloidúcu osobu, ktorá im možno pripomenula vzdialený život, ktorý mali pred táborom ... “
Chcem povedať niečo o dedine Verkhniy Kildin. Začiatok osídlenia „horného“ Kildinu v západnej časti ostrova možno považovať za prvú svetovú vojnu, keď v rokoch 1914-1916. prvé pozorovacie stanovištia vznikli na polostrove Kola. Do roku 1935 boli všetci obyvatelia Horného Kildinu zastúpení iba personálom pošty a majákov Kildin West. Koncom roku 1935 sa začala výstavba pobrežnej batérie, ktorá pozostávala z dvoch veží MB-2-180. Personál batérie: 191 ľudí. Na základe batérie bola vytvorená 2. samostatná delostrelecká divízia, ktorá tvorila základ infraštruktúry ostrova, ako aj hlavného obyvateľstva Horného Kildinu na nasledujúcich 15 rokov. Na ostrov bola pred začiatkom vojny premiestnená novovytvorená 6. samostatná protilietadlová delostrelecká divízia. Hlavné domy v tom čase boli podzemné priekopy pre personál. V roku 1955 bola veslo rozpustená, ale v tom istom roku sa začala výstavba komplexu pobrežných rakiet a vytvorenie 616 samostatného pobrežného raketového pluku. Na ochranu infraštruktúry ostrova a prístupov na polostrov Kola bol na západnom Kildine nasadený prápor protivzdušnej obrany. Prítomnosť samostatného pobrežného raketového pluku na ostrove je v čase rozkvetu West Kildinu. V roku 1995 bol pluk stiahnutý z Kildinu ... V súčasnosti je Verkhniy Kildin úplne opustený.
Bol som v Kildine mnohokrát, pretože v sovietskych časoch osobné lode, na ktorých som pracoval, pravidelne navštevovali západný a východný Kildin. Postupom času, niekde v polovici sedemdesiatych rokov, bol hovor na východný Kildin zrušený. A na West Kildin vstupovali lode MMP až do začiatku deväťdesiatych rokov. Tu niekedy kapitán dovolil niektorým členom posádky vylodiť sa zbierať morušky, brusnice alebo zbierať huby. Pamätám si aj časy, keď sme kotvili pri móle. Kotvenie bolo však možné iba za plnej vody a za dobrého počasia. V tomto prístave kotvilo iba V.I. Igaun. na „starom otcovi flotily cestujúcich“ - parníku „Ilya Repin“.
Na toto mólo sme zakotvili iba raz v roku 1968 na mojich hodinkách. Chorého vojaka bolo potrebné urýchlene vysadiť na breh. Aby nečakal na čln, kapitán V. Igaun, berúc do úvahy, že príliv už nastal, ukotvil do tohto kotviska parník „Ilya Repin“. Vojak bol zachránený ...
Chcel by som tu uviesť ešte jednu spomienku na môjho dobrého priateľa, ktorý slúžil na ostrove: „A ak píšete o službe na ostrove, bola tiež jedinečná. Všetko mi išlo dobre, inšpektori z flotily boli šťastní. keďže sa blížili dva roky, to znamená, že pre tohto agenta bola na tomto ostrove maximálna životnosť.
V jeden z jarných dní mi štyridsiatka na chvoste priniesla najstrašnejšiu správu, že novovymenovaný vedúci skladov delostreleckých zbraní pri prijímaní núdzového rezervného skladu („NZ“) s muníciou, po častiach počítanie zbraní a streliva, ktoré tam boli uložené nemerané (zle počítal dva týždne, pretože bol nehorázne pedantný) zistil nedostatok 2 pištolí „PM“ („pištoľ Makarov“). Podľa vtedy existujúcich kánonov tieto informácie patrili do kategórie „osobitného významu“, boli okamžite nahlásené vyššiemu vedeniu a vzaté pod prísnu kontrolu (v tom čase už existovali pokusy o život kozmonautov aj Brežneva). Úrady sa aj vtedy báli teroru.
Hneď po nahlásení vedeniu o prijatých informáciách sa na môj ostrov nahrnulo more bossov a inšpektorov. Niektorí majú skutočne poskytnúť pomoc, ktorí dúfali, že všetko rýchlo odhalia (kam vraj povedú zbrane z ostrova) a zarobia medaily, a kto, aby ma zaradili do vhodnej polohy (rámy). Skrátka, začali ma „makať“ zo všetkých strán: našich, prokurátora, politického oddelenia, zástupcov námorného oddelenia, ktorým tajné nepriatelia ukradli zbrane. Mnoho ľudí vie, ako nám dozorujúci supervízori pomáhajú. A nedaj bože byť tými, ktorým pomáhajú. A auto sa začalo točiť ...
Začali sme ako vždy aktom poslednej kontroly skladu NZ. Našťastie bol tento termín krátky - pár mesiacov. Prehľadali všetko: stráže, ktoré navštívili sklady, vyriešili všetky „nedorozumenia“, ako sú záznamy pri odovzdávaní stráží o nejasných odtlačkoch pečatí atď. Všetko bolo pod kontrolou: správanie, rozhovory, in vo všeobecnosti všetko, všetko... Myš sa bez nášho ovládania nepozorovane nešmýka. Všetci boli podozrievaví, niektorí už boli pripravení priznať sa ...
Kurátori so mnou strávili asi mesiac, čo spôsobilo značnú škodu na mojom, aj keď nie skromnom (v tej dobe) plate, tk. občerstvenie a nápoje mali byť od vinníka, teda odo mňa. Ale bohužiaľ ... Ani supervízia, ani intenzívna práca, ani večerné zhrnutie za stôl a odbúranie stresu - nepriniesli žiadne výsledky, dokonca nevyšli ani na stope únoscov. Kurátori si uvedomili, že nie je možné zarábať na objednávkach a všetko potichu zmizlo. Zároveň dali najavo, že moja propagácia je krytá, rovnako ako presun v blízkej dobe z ostrova, a ak nenájdem pištole a niekde vážne vyplávajú na povrch, môžu nastať vážnejšie problémy.
Po poškriabaní vtedy ešte hustých vlasov a čestnom zaznamenaní odchodu vysokej komisie severným spôsobom som si vyhrnul rukávy a začal som hľadať votrelcov, už bez vzrušenia, ktoré vytvorili kurátori, ale pokojne, metodicky - ako boli sme poučení. Na základe analýzy všetkých dostupných informácií (čo za mesiac naozaj nestačilo) som vypracoval špeciálny plán mriežky, kde som takmer v sekundách popísal celý proces získavania zbraní zo skladov v Murmansku (a toto bolo 8 rokov pred mojím príchodom na ostrov), jeho dodanie člnom na ostrov, vykládka atď., Atď., A tak ďalej, kým sa neodhalí nedostatok. Našiel som všetky osoby zapojené do všetkých týchto operácií. Nebol som lenivý poslať žiadosti všetkým príslušným územným orgánom KGB a ministerstvu vnútra so žiadosťou podrobne sa opýtať každého, kto by sa aj v malom zlomku mohol dostať do kontaktu so nešťastnými pištoľami, sklad NZ a náš Ostrov. Dlho som čakal na odpovede, poslal som upomienky. A ako v Puškinovej rozprávke „O rybárovi a rybe“ hádzal a hádzal sieť, a to nielen trikrát, ale mnohokrát. Tešil som sa na odpovede a všetky priniesli len sklamanie.
Od zistenia nedostatku zbraní uplynul viac ako rok. Nádej sa topila ... A zrazu reakcia z Petrohradu zo známych „krížov“, kde jeden z bývalých námorníkov zo samohybnej bárky Kildinskaya bezpečne naparoval na väzenských lôžkach za spáchanie nejakého zločinu. V priebehu rozhovoru s týmto bývalým námorníkom (možno dokonca s zaujatosťou) sa ukázalo, že tieto pištole boli ukradnuté dokonca aj počas doručovania zbraní na ostrov. A jedným z únoscov bol tento, ktorý si odpykával trest za zločin (našťastie bez účasti našich „PM“). Druhého únoscu identifikovali aj vďaka prijatému svedectvu. A všetko pre nich dopadlo veľmi jednoducho. Pred odchodom bárky, už nabitej zbraňami, bolo more rozbúrené. Že v týchto končinách nie je nič neobvyklé. Veliteľ čln -praporčíka využívajúci príležitosť, ktorú mu príroda poskytla, zdržať sa Veľká zem v Murmansku si rýchlo našiel priateľku v meste, a kým sa búrilo, tiež s ňou nemrhal časom. A dvaja „demobeli“, väčšinou z nudy a záujmu, úhľadne otvorili nákladný priestor, vliezli tam a začali sa vydávať za Rimbauda, nasadzovali guľomety, guľomety, pištole ... Zároveň všetko zajali v r. fotografie, ktoré sa neskôr našli v ich demo albumoch. Keď sa dostatočne zahrali a zabavili, rozhodli sa vziať si so sebou pištoľ do civilu, ako vo filme „Diamantová ruka“ - takže „... len pre prípad požiaru“. Aby to neriskovalo, skryli pištole v nákladnom priestore, v prípade, že by bol pri umiestnení do skladu NZ zistený nedostatok pištolí, bezpečne by ich „našli“ v nákladnom priestore. Neexistovalo žiadne riziko. Vtedajší úbytok zbraní však nebol zaznamenaný, a tak čakala v krídlach (8 rokov), kým k jednotke neprišiel pedantný náčelník výtvarného vybavenia. Ak by sa v tom čase neobjavil na ostrove, možno doteraz by nikto o chýbajúcich pištoliach nevedel, ale môj osud by dopadol inak. Odvtedy som prestal veriť správam o overení podpísaným mnohými osobami. A za viac ako 8 rokov kontrol skladu NZ bolo vo veci podaných viac ako tucet týchto skutkov. A v každom: „... zbrane a strelivo sú plne k dispozícii. Neexistuje žiadny nedostatok. “ Tu je príbeh.
Nahlásil materiály prijaté pri hľadaní zbraní na poschodí a tam na tento príbeh dlho zabudli. V krajine rástol neporiadok a na nejaké 2 pištole nebol čas. Okrem toho sa už dlho prijímajú organizačné opatrenia proti „vine za stratu“ zbrane (tj. Mne).
Začiatkom Gorbačovovej perestrojky Kildin začal chradnúť po všetkých stránkach. V tejto dobe začali vznikať rôzne družstvá a ľudia začali dávať na prvé miesto iba peniaze a vlastný zisk. Bojovníci a vojaci sa tiež pokúsili ukoristiť svojich. Začali kradnúť vojenskú techniku, zbrane a strelivo a robiť z nich peniaze ... To isté sa dialo v celom Sovietskom zväze, vrátane polostrova Rybachy, polostrova Kola a našej „nepotopiteľnej lietadlovej lode“.
V októbri 1989 som pracoval ako kapitán na motorovej lodi Kanin, ktorá bola na linke Murmansk - Dalnie Zelentsy - Murmansk s povolaním na ostrov Kildin. Tiež sme sa vybrali do prístavu Kirkenes (Nórsko), kam boli doručení naši turisti.
Pri ďalšej výzve do Western Kildinu je to ešte na ceste ukotvenie počuli sme výstrely zo samopalov a iných zbraní. V oblasti móla bola skutočná vojna! Na začiatku som ničomu nerozumel a myslel som si, že vojaci plnia niektoré zo svojich ďalších vojenských úloh. Ale čoskoro všetci, ktorí boli na moste a palube, začali chápať, že to nie je cvičenie, ale niečo vážnejšie ...
Prvé osídlenie v západnej časti Kildinu možno pripísať na konci 16. storočia. V tom čase Van Lingshoten, člen expedície Barentsovcov, urobil mapu ostrova Kildin a zobrazil tábor na západe ostrova. Vzhľadom na rozdiel medzi hornou plošinou ostrova (max. Bod 286 m) a pobrežnými terasami na západe Kildinu sa budovy v blízkosti Kildinskej tiesňavy nazývali „dole“. Tak sa objavil Dolný (západný) Kildin. Príchod samostatného pobrežného raketového pluku (brigády) na ostrov 616 možno považovať za skutočný rozkvet dolného (západného) Kildinu. Za účelom dodania zariadenia a zbraní bolo kotvisko prestavané a v blízkosti kotviska boli postavené objekty podporných služieb pluku a obytné budovy. Malé raketové lode (MRK) by sa mohli priblížiť k lôžku, aby vyložili / naložili rakety a doručili potrebný náklad.
Obec Nizhniy (Zapadny) Kildin „zomrela“ po stiahnutí brigády 616 z ostrova v roku 1995.
A všetko sa to tak začalo. Zlomovým bodom v živote ostrova bolo rozhodnutie o vytvorení Severnej vojenskej flotily 1. júna 1933, podľa obežníka náčelníka generálneho štábu Červenej armády. Tento dátum má narodeniny SF. 15. apríla 1933 bola na sever od Baltského mora pozdĺž Bielo-morského-baltského kanála vyslaná špeciálna expedícia EON-1, ktorá sa skladala z torpédoborcov Uritsky, Kuibyshev, Uragan, Smerch a dekabristickej ponorky. „Narodovolets “. Expedícia bezpečne dorazí do Murmanska 5. augusta. Začína sa výstavba námorná základňa v meste Polyarny. V júli 1933 stranícka a vládna komisia na čele s J. V. Stalinom kontroluje miesta údajného základne. Začala sa výstavba základní a letísk, vytvorenie pobrežnej obrany a základne stavby lodí, zvládlo a vybavilo námorné divadlo.
Strategická poloha ostrova, na ktorom boli v roku 1933 iba dve pozorovacie a komunikačné stanovištia (PNiS) a civilné podniky... Mimochodom, príspevok NIS na Western Kildin bol vytvorený počas prvej svetovej vojny. Na Kildine boli už niekoľko rokov vytvárané pobrežné obranné batérie, jednotky protivzdušnej obrany, guľometné a tankové roty, polovičná letka obojživelných lietadiel MBR-2, ošetrovňa, letisko, zadné jednotky ... Hlavné stavebné práce na ostrove vykonáva 97. stavebné oddelenie Strojárskej služby Severnej flotily ... V roku 1935 sa začala výstavba batérie 10 pozostávajúcej z dvoch veží MB-2-180, ktoré neskôr tvorili základ 2. samostatnej delostreleckej divízie.
Tu-vo východnom a západnom Kildine som pravidelne chodil na rôznych lodiach od roku 1966 do polovice 90. rokov, keď aktívny život na slávnej ostrovnej lietadlovej lodi prakticky prestal ...
Dobre si pamätám Kildin 1970-1980. Vojaci v tej dobe boli vyučovaní nielen vojenským záležitostiam, ale hovorili im aj o histórii tohto ostrova. Na politológii povedal veliteľ svojim vojakom nie články od „komunistu ozbrojených síl“, ale rozprával príbeh o vývoji ostrova. O tom, ako William Barents vyplával z Kildinu, aby hľadal severnú námornú cestu do Číny. Ako potom prezimoval na Novej Zemi a tam zomrel. Ako sa jeho druhovia po pochovaní veliteľa sotva dostali späť do Kildinu, kde ich miestni Laponci zahriali, nakŕmili a pomohli im dostať sa do Kola. Ako mnísi Soloveckého kláštora založili dedinu Monastyrskoye na východnom mysu a Briti vyplienili cintorín, spálili budovy a mníchov zabili. Odvtedy sa mys a záliv začali nazývať hrob ...
Veliteľ povedal veľa, veľa zaujímavých vecí. Za vzor považoval nórskeho Eriksena, ktorý sa bez obáv z ťažkostí usadil na konci devätnásteho storočia na tomto opustenom ostrove s mladou manželkou a dvoma malými deťmi. Najprv sa schúlili v chatrči, ktorú vyrobil z naplaveného dreva. Postupom času postavil na Mogilnoye solídny dvojposchodový dom, získal dobytok, rybárske potreby a motorové člny. Stal sa z neho prosperujúci, prosperujúci kolonista. Vychovala na ostrove jedenásť detí. Všetci ho Murman úctivo nazýval „kráľom Kildinu“. A tieto príbehy veliteľa zostali v pamäti jeho podriadených na celý život ...
A čo sa stalo z ostrova Kildin potom, čo ho opustila armáda? Čo zanechali budúcim generáciám? Aká je ekológia Kildinu? Tu je odpoveď opravára z východného Kildinu, keď som sa ho spýtal na ekológiu ostrova po zahájení sťahovania vojenských jednotiek z ostrova: „ČO JE TO EKOLÓGIA? Potom predsa vojaci nepoznali také slovo (alebo nechceli vedieť). Ak bol na území posádok stále viditeľný nejaký poriadok a čistota, potom sa za tým začali vysrať a zhadzovali vojenský odpad, kdekoľvek to bolo možné. Po nás - tráva nerastie! V tom čase nikto ani nepomyslel na odstránenie týchto odpadkov z ostrova. Na moju veľkú hanbu pred Kildinom a tiež som bol jedným z tých, ktorí to urobili bez toho, aby premýšľali o dôsledkoch, ktoré sú zobrazené na moderných fotografiách - v podstate o ekologickej katastrofe ostrova. Ostrov je znečistený vojenskými odpadkami pre veľmi, veľmi paradajky, ako sa hovorí: „Mami, nepokaz sa!“
S veľkým záujmom som na týchto stránkach veľmi čítal zaujímavý príbeh O. Kildina. Prvýkrát som sa veľa naučil. Prezrel som si veľa fotografií súčasného ostrova. A môj postoj ku Kildinovi sa začal dramaticky meniť. Od hrdosti a obdivu k nemu, po ľútosť a odpor k tomu, čo mu armáda urobila. A teraz, s ľútosťou, by som rád poznamenal. Od 30. rokov 20. storočia sa sovietska vláda rozhodla urobiť z tejto Perly Barentsovho mora mierumilovný a nádherný jedinečný ostrov, „základňu obrany a obrany zálivu Kola a polostrova Kola“ pred akoukoľvek agresiou nepriateľa.
V tej dobe to bolo možno jediné správne rozhodnutie. Začali ho vyzbrojovať a hrýzli sa do svätej zeme. Na ostrov postavili moderné, na tie časy, zbrane s dlhým doletom, bunkre, postavili letisko pre lietadlá, cestu. Tanky tam vozil dokonca aj nejaký vojenský „mudrc“, evidentne veriaci, že na Kildine sa odohrá jedna z najväčších tankových bitiek v modernej vojne.
A teraz, po zuby ozbrojený ostrov, stretol vojnu. História mu dala jedinečnú šancu dokázať všetkým, že nie nadarmo sa do neho hodilo obrovské množstvo peňazí od našich chudobných hladných ľudí. A tiež, aby som nejakým spôsobom ospravedlnil pekelnú a tvrdú prácu na zánik, väzňov tábora Kildinsky, ktorí zaslúžene netrpeli (som si istý, že tam neboli žiadni zločinci) a ktorých väzňov bolo v 30. rokoch, poznáte to bezo mňa. A to sa mohlo stať, keď pri plnom pohľade na Kildin dve nemecké vojnové lode zastrelili a nepotopili obchodnú loď. Kildin mohol svojimi dvoma alebo tromi výstrelmi zo 180-milimetrových zbraní navždy a hrdo vstúpiť vojenská história ako skutočná pevnosť, pevnosť a skutočný obranca vlasti.
Práve tu musel Kildin ukázať všetku svoju silu, RYAVKNUV so svojimi zbraňami, aby z nemchury nezostalo žiadne mokré miesto. Rozbiť ich na kúsky, mať takú impozantnú zbraň. Kildin však dostal príkaz odbočiť a hanblivo nič nepovedal. A potom počas vojny z nejakého dôvodu zachovával svoju tajnú nevinu. Je pravda, že v tlači boli informácie, že stále „ukontrapupil“ nejakú ponorku. Ale možno to bola stalinistická propaganda. Koniec koncov, potom klamali vo všetkom, bez štipky svedomia, aby zvýšili bojovnosť. A všetkých pošliapeme čižmami a klobúkmi. A prišli problémy, takže s citlivým stalinistickým vedením o šesť mesiacov prišli Nemci do Moskvy a zaplavili krajinu krvou vojakov a hromadnými zajatcami celých armád. Toto je náš príbeh! Čas však zrejme postaví všetko na svoje miesto. Možno…
Po vojne, nech sa akokoľvek snažili ostrov stále viac zapĺňať stále modernejšími zbraňami, stále to zostalo niečo ako „strašidelný typ“.
A potom mu v súčasnej dobe neurobili nič horšie. Všetky investované prostriedky, osudy a životy ľudí, všetko zapadlo prachom. Keď opustili ostrov, všetok vojenský majetok bol vyhodený a potom všetko, čo zostalo, bolo nemilosrdne vyplienené a zničené. To, čo tu vznikalo desiatky rokov, námorníci a vojaci, ktorí tu slúžili, boli následne vyplienení. Verím, že hlaveň 180-milimetrovej pištole, ktorú som videl, bola nezmyselne odrezaná príšerami bez mozgu. Námorníci, ktorí slúžili na týchto delách, by ho s veľkým potešením a bez ľútosti poslali v zadku „za rovnaké paradajky“.
A koľko peňazí sa v dôsledku takéhoto zločineckého zlého hospodárenia usadilo v nohaviciach s pruhmi a u ich asistentov, sa dá len hádať. Naše vojenské červené blejzre určite nahlásili vyšším orgánom, že finančné prostriedky pridelené na ochranu vojenského materiálu boli vynaložené podľa plánu. A za všetok tento neporiadok, s rozpadom ZSSR, musíme „pochváliť“ nášho prvého alkoholického prezidenta. Spal som tam a v prdeli tam. Dočerta! (Aj keď nebýva zvykom zle hovoriť o mŕtvych). Ospravedlňujem sa, ale moja duša sa nahromadila! Nedal sakra ani sto kíl opitého sopla. A to, že stále nemôžeme očistiť dôsledky jeho kráľovstva, je jeho hlavnou chybou. A skutočnosť, že mnoho normálnych mužov, ako napríklad Viktor Viktorovič Kudelya z Rybachu alebo Kildin major Nikolai Savitsky, sa zrazu ocitli „v zahraničí“ svojej vlasti, je hlavnou chybou alkoholického prezidenta. A príbeh s Kildinom a všetkým, čo sa mu v poslednej dobe stalo, je len malá škvrna, na pozadí obrovskej, opustenej a suverénnej hromady svinstva.
A teraz na ostrove je niečo, čo mohlo byť a predtým malo byť na tomto pokojnom mieste: fungujúca rozhlasová stanica a dva majáky. Aj keď je tam palica asi 2 konce. Nebola by taká minulosť, neboli by tieto spomienky! A vy neviete, čo je lepšie. Jedna vec ma teraz upokojuje a utešuje, že ani služby protivzdušnej obrany, ani iné námorné služby súvisiace s hrkotaním šablí už na Kildine nikdy nebudú, čo znamená, že všetky zlé veci sú v minulosti !!! ??? Prírode trvá dlho, kým zahojí rany, ktoré jej spôsobili ľudia. Hlavnou vecou nie je zasahovať a pomáhať jej v tejto záležitosti. A spáľ to, všetko zlé, s modrým plameňom, navždy a navždy. Amen!
P.S. 1. Ešte niečo k stavbe zlatej cesty: „Mal som šťastie, že som koncom 80. rokov komunikoval s mužom, ktorý bol v tom čase námorným delostrelectvom a ako vojenský expert sa podieľal na vybavení pobrežnej batérie na Kildine v roku 1938. . Videl, ako je tam všetko postavené a aký bol poriadok ... Cesta je pre väzňov trestom ... ten, kto nesplnil normu - išiel na toto miesto a namiesto spánku túto cestu vydláždil. .. všetko - výlučne rukami ... Preto sa to z ničoho nič začína a nikde to nekončí ... “. Presná dĺžka „zlatej“ cesty je 837 metrov.
2. 10. mája 1935 sa na ostrove Kildin začala výstavba výkonnej (kalibru 180 mm) delostreleckej batériovej veže. Súčasne vybudovali otvorené pozície pre delostrelecké a protilietadlové zariadenia, mólo pre vojnové lode v západnom Kildine. Stavitelia metra v skalách vyrazili štôlne pre budúce opravovne. Na južnom pobreží, v oblasti mysu Prigonny, bola postavená pristávacia dráha pre letectvo severnej flotily. Na náhornej plošine Kildin (asi 250 m n. M.) Boli zriadené kasárne, obytné mesto (Nový Kildin) pre armádu, základná nemocnica, klub, pekáreň a kúpeľ a práčovňa.
Na nepretržitú dodávku ťažkého nadrozmerného nákladu a vybavenia na stavby bola potrebná spevnená cesta. O stavebný materiál sa postarala príroda - odvodnenie južného pobrežia je celé obsypané žulovými dlažobnými kockami a úrady GULAG nikdy nemali problémy s personálom. K dispozícii mali jednak kvalitných vojenských expertov, jednak šikovných organizátorov výroby, a šikovných robotníkov ... A vedeli, ako v NKVD prinútiť pracovať otrokov. Dnes zlodeji a vrahovia sedia vo väzniciach a nič nerobia. Sedia a usmievajú sa!
Uvedomujúc si zodpovednosť za úlohu a skutočnú hrozbu (v prípade najmenšej chyby) pre osobnú bezpečnosť, hlavný „majster v oblasti ramien“ v skutočnosti použil tvrdý bič, niekedy ochutený jemným perníkom. V jednej zo smerníc NKVD Beria požadoval: „... osobne monitorovať kvalitný výber kontingentov ... Posielať iba mužov - najlepších výrobných robotníkov, zdravých, vhodných na ťažkú fyzickú prácu na severe, so zvyškom trest odňatia slobody na najmenej 6 mesiacov.
.... Oznámte väzňom, že všetci tí, ktorí dobre pracujú na stavbe, získajú zvýšený bonus. Najlepším perkusionistom a najvýznamnejším hráčom na konci stavby budú poskytnuté výhody vo forme skrátených termínov. A tí najlepší bubeníci, ktorí lámu rekordy, budú prepustení s predstihom a nominovaní na ceny. A vo vzťahu k refusenikom, dezorganizátorom výroby a táborového režimu budú uplatňované najprísnejšie opatrenia.
Ľudový komisár pre vnútorné záležitosti ZSSR, komisár štátnej bezpečnosti L. Beria.
... Informácie o prítomnosti radových dôstojníkov vo väzniciach NKVD a ich využití pri výstavbe vojenských zariadení na severe boli dlhé roky štátnym tajomstvom.
3. ... V januári 1961 sa stala mimoriadna situácia v Severnej flotile - v Barentsovom mori severne od ostrova Kildin, nová raketová ponorka S-80, sa potopila. Hlbiny mora si vyžiadali 68 obetí. Na vyšetrenie okolností a dôvodov smrti člna bola vymenovaná vládna komisia na čele s hlavným inšpektorom ministerstva obrany ZSSR, maršalom Sovietskeho zväzu Konstantinom Konstantinovičom Rokossovským. Uprostred debaty rešpektovaný admirál na dôchodku požiadal o slovo po dlhoročnej službe v Severnej flotile. A toto povedal: „Keď sme sa my, dôstojníci veliteľstva Severnej flotily, vybrali na more na miesto potopenia ponorky S-80, maršál Rokossovsky, ktorý bol na plavebnom moste, hľadel na pochmúrne. väčšina Kildina, ktorý prechádzal okolo, bez toho, aby niekoho konkrétne oslovil, zamyslene povedal: „Tu som staval cestu“ ...!?
4. ... Povojnový mierový život na ostrove sa rýchlo zlepšoval. Na východnom Kildine (Mogilnoye) bolo otvorené rybárske obchodné miesto. Dokonca sa pokúsili chovať polárne líšky. Znova sme otvorili poštu a školu. Postavili klub, kúpeľný dom. Do konca roku 1948 žilo v obci 117 ľudí, z toho 38 detí. Ako za starých čias, rybári z celého Murmanu prišli do Mogilnaya Bay na letný rybolov. Vojenské jednotky, ktoré na ostrove zostali, vykonávali každodennú službu a ako najlepšie mohli, zariadili si svoj jednoduchý život. Náhradné letisko sa príležitostne stretávalo a odrezávalo lietadlá s inšpektormi.
Až teraz, až do konca stavby Rokossovskej cesty, opäť ruky nedočiahli. Každý veliteľ, nadávajúc jej na to, čo svieti, považoval cestu za svoj „predmet“, ale počas príležitostného rozhádzania kontrolujúcich orgánov sa pokúsil nasmerovať šíp na suseda. Cesta bola schátraná a iba dlažobné kocky zlatého kilometra, ako by sa dalo vyčítať nášmu večnému neporiadku, zostali v prvotriednom stave ...
... V päťdesiatych rokoch dostali lode a pobrežné jednotky sovietskeho námorníctva nový typ výzbroje - riadené strely s plochou dráhou letu a lietadla. A opäť sa Kildin stal tajným predmetom. Celé civilné obyvateľstvo bolo opäť deportované na pevninu. Teraz a navždy! Zvlášť utrpela rybárska obchodná stanica na Vostočnickom (Mogilnom) Kildine. Opustená dedina vyzerala ako zosnulý, na ktorého sa zabudlo pochovať v zhone odchádzajúcich príbuzných. Bolo to na konci roku 1966.
5. ... A potom prišli problémové časy: v Moskve strieľali z tankov na „Biely dom“. Grozného bombardovali v Čečensku. Čiernomorská flotila bola v Sevastopole rozdelená. Sovietske jednotky boli urýchlene stiahnuté z Nemecka, Poľska a pobaltských štátov. Na Kildine s obavami sledovali rozbujnenú „demokraciu“ a čakali v krídlach. Nemuseli sme dlho čakať. V roku 1994 bolo nariadené odstrániť z ostrova všetky vojenské jednotky umiestnené na južnom pobreží. Potom prišli na rad riaditelia. Smernica prišla začiatkom mája 1995. Pluku nariadilo zrútenie do 31. augusta 1995. Vyberte muníciu rakiet a systémy riadenia paľby a všetko ostatné nechajte na večnosť v kopcoch Kildin. Pošlite brancov posádke Severomorska. Príslušníci a práporčíci, ktorí majú dĺžku služby potrebnú na odchod do dôchodku, by mali byť predložení na odchod do dôchodku a zvyšok by mal byť odoslaný vedúcemu personálneho oddelenia Severnej flotily.
V noci 31. decembra 1995 opustili ostrov Kildin poslední dôstojníci pobrežného raketového pluku. Ponáhľali sme sa, ako na ústupe, sme odišli. Na zničenie kapitálne opravených a pripravených na dlhú zimu kúpeľov a práčovní, materskej školy, základného klubu námorníkov (pýcha ostrovanov), kotolne a elektrárne nebola zdvihnutá ruka. Sudy so soláriom boli položené v úhľadných hromadách. Uhlie bolo v zásobníku a bolo pokryté starými krytmi rakiet. Všetky mechanizmy nedávno modernizovaných viactonových odpaľovacích zariadení boli dôkladne namazané. Spustili ich do baní a zasypali železobetónovými strechami - navíjačmi. Na všetky dvere boli zavesené zámky a odliatky s tesneniami, tajne dúfajúc, že šialenstvo „perestrojky“ čoskoro prejde a rozum zvíťazí. ... Ale toto sa nestalo. Na jar, hneď ako sa sneh roztopil, sa na tajný ostrov vyvalili temperamentní chlapi s loďami, autogénmi, žeriavmi a traktormi. Počas krátkeho polárneho leta rezali, rúbali, balili a odvážali tovar opustený armádou. Nezabudli ani na solárium s uhlím, starostlivo skladované od jesene ...
Opúšťajú cudzie krajiny demobilizácie, demobilizácie, demobilizácie! A kdekoľvek sa na ne pozriete májové dni opitý všade, kam prídu.
(Zo spomienok môjho priateľa, ktorý slúžil na Kildine počas rozptýlenia armády v polovici 90. rokov). - A ubytovali sme sa na Mogilny. Mali sme tam námornícke kasárne a niekoľko domov pre stály personál. Začiatkom deväťdesiatych rokov, po rozpade Sovietskeho zväzu, sa začal hromadný odchod armády z ostrova. Odchádzali, ako keby ustupovali. Hodili všetko - vybavenie, majetok, mestské časti. V tomto univerzálnom bedlame na nás zabudli. A zostali sme na ostrove ako domorodý kmeň - sami. Je vysoko k Bohu, ďaleko od autorít. A šéfovia si z nás nič nedarujú. Má svoje vlastné problémy ... Verte či neverte, zimu sme ledva prežili. Nebola doručená žiadna jeseň: - žiadna motorová nafta, žiadne uhlie, žiadne jedlo. Pozbierali plutvu pozdĺž brehu, rozobrali prázdne domy na palivové drevo. Jedli sme, čo sme museli. Vďaka rybárom - nenechali ma umrieť od hladu. Nuž a o vojenskej službe sa nedá nič povedať. Čo je do čerta za službu, ak sú námorníci horší ako bezdomovci - otrhaní, neumytí, hladní. Bdenie akosi išlo a potom, vďaka bohu. Veliteľ sa zriedi kvapkou. Už dve volebné obdobia prekročil vojenskú hodnosť. Vo všetkom bodovala vyslovená „svorka“. Nikdy sme ho nevideli triezveho. Na jar odišiel do Severomorska. A končí ...
A teraz na ostrove (už viac ako 15 rokov) „obrábači kovov“ hanobia vojenské pamiatky, na ktoré by mal byť človek hrdý, vykrádajú mestské štvrte, ničia hroby a pomníky prvým osadníkom ... Rozorvaný ostrov ticho a nakoniec umiera, nie dlhšie verí v jeho znovuzrodenie.
Škoda, že toľko dedín, kde som bol na severe, už nie je na mape, ale sú tam len ich ruiny, pusto a pustošenie! A koľko z týchto ostrovov a ostrovčekov, zbytočných a zabudnutých, je roztrúsených po celom Rusku !!! Áno, aj dnes sa dostanete do vnútrozemia a uvidíte, koľko kolchozov a dedín je vyrabovaných a už ich nikto nepotrebuje ... Eh, Rusko !!!
Je smutné vidieť okolo seba také obrázky. Je to smutné z niekoľkých dôvodov: 1. Naša krajina vynaložila rovnakú sumu na to, že nakoniec sa toho všetkého má vzdať. Okamžite vyvstáva otázka? Bolo potrebné toto všetko urobiť? 2. Ľudia, ktorí tam strávili najlepšie roky Ukázalo sa, že ste stratili život? Je možné po tom všetkom žiť v mieri? A celkovo za to môžu iba dvaja parchanti z party - označený Bear Humpbacked a alkoholik Jeľcin! Zvery!
Neviem, či by bolo vhodné, aby ste tento môj príbeh o tragédii, ktorá sa odohrala v októbri 1989 na ostrove Kildin, posúďte sami. Ale pretože začal hovoriť o ostrove, potom sa o tomto príbehu nemôže mlčať. Tento môj malý príbeh bude založený na spomienkach priamych účastníkov týchto skutočných udalostí. Priezviská a mená, ktoré nie sú fiktívne, ale z estetických dôvodov mierne upravené. Až na jedného - kapitán 3. hodnosti podporoval Dmitrija Ivanoviča, ktorý statočne splnil svoju dôstojnícku povinnosť. Vynechám aj čísla dielov.
V predvečer oslavy Dňa ústavy ZSSR 7. októbra 1989 vypukol požiar v sklade zbraní jednej z vojenských jednotiek ostrova Kildin. Po jeho likvidácii bol v sklade vymenovaný audit, v dôsledku ktorého bol odhalený nedostatok 4 útočných pušiek, bajonetových nožov, škatule granátov F-1 a dvoch zinkových nábojov (1 800 ks). Tvárou v tvár jasnému sprenevere. A pri starostlivom preštudovaní príčin požiaru boli odhalené stopy po úmyselnom podpaľačstve skladu, ako aj zámer zakryť stopy samotnej krádeže výbuchom munície. Menovite nádoba spod horľavej kvapaliny, zvyšky sviečky a granátu s vytiahnutým prsteňom a šek pripevnený k poistke elektrickou páskou. To znamená, že keď sviečka dohorí, plameň sa mal rozšíriť na palivo a potom spáliť elektrickú pásku na zapaľovači. A z následného výbuchu mali granáty odpáliť muníciu uloženú v sklade a tam ... viac ... viac ... a viac ... Nižnij Gorodok teoreticky nemohol vôbec zostať. Ak nebudete predpokladať viac ... Alarm bol tiež vypnutý, boli tam stopy po pílení zámku zámku.
Incident bol okamžite nahlásený úradom, potom zástupcovia KGB, vojenskej prokuratúry a velenia dorazili na ostrov. Personál posádky bol umiestnený do kasárenskej polohy. Do Kildinskaya Salma vstúpili dvaja BSK, námorníci a dôstojníci, od ktorých začali systematicky prečesávať okolie skladu a celého ostrova. Shmon to myslel vážne, ale bolo to všetko márne. Po zbraniach nebolo ani stopy. Pri obhliadke miesta incidentu boli v blízkosti skladu nájdené kusy elektrickej pásky, kovová píla na kov so špeciálnymi značkami, malý kúsok papiera so stopami čerstvej krvi.
11. októbra počas obednej prestávky, keď zástupcovia KGB a velenia odišli na obed. Pred odchodom na obed velenie posádke oznámilo, že po nej bude obecná formácia na kontrolu zranení alebo iných zranení. A jednému zo zamestnancov prokuratúry sa podarilo získať priznanie od signalistu OA Andrijanova, ktorý v čase krádeže zbrane vypol alarm. Vymenoval tiež priamych účastníkov zločinu: predáka 1 článku Pavlenka a vedúceho námorníka Nurutdinova.
Informácie o tom, že Andrianov rozdelil a vydal svojich komplicov, sa bohužiaľ veľmi rýchlo rozšírili medzi posádku. Pavlenko a Nurutdinov si uvedomili, že boli odhalení, a opustili miesto jednotky, zobrali zbrane a strelivo ukryté na skládke pod mysom Byk. Potom sme šli na stranu móla, aby sme zostali bez povšimnutia osobná loď Kanin alebo iné plavidlo. Ich plány však neboli určené na to, aby sa splnili. Na móle bolo vopred zriadené stanovište ozbrojených dôstojníkov. Potom Pavlenko a Nurutdinov neprišli na nič lepšie, ako sa zmocniť auta a na pozadí všeobecných nepokojov sa previezť na mólo nachádzajúce sa na Vostočnom Kildine.
Pozdĺž morského pobrežia prešli bez povšimnutia do Dolného obytného mesta, kde v tom čase pri dome parkovalo auto ZIL-131 s krabicami zeleniny a vzadu naloženými sudmi s kyslou uhorkou. Pod hrozbou zbraní vyhodili mladého vodiča z auta, potom vošli do vchodu do obytnej budovy s cieľom zobrať manželku špeciálneho dôstojníka Kildy ako rukojemníka. Nebola však doma a manželka poručíka Mizina Julia vyšla z vedľajšieho bytu zaklopať. Samotný poručík Mizin bol v tom čase na dovolenke v Sevastopole a Julia s ním nesmela ísť, pretože práve dostala prácu knihovníka v jednotke. Mnoho námorníkov a dôstojníkov sa špeciálne prihlásilo do knižnice, aby sa mohli porozprávať s Juliou. Majiteľ knižnice bol zvláštnej krásy.
Keď sa dostali do kabíny auta, spolu s rukojemníkom pokračovali smerom k Kildinu Vostočnému okolo móla, na ktorom stálo plávajúce plavidlo. V tejto dobe sa už v jednotke začalo pátranie po Pavlenkovi a Nurutdinove. Potom, čo vodič nahlásil krádež auta, bol spustený alarm a všetky časti ostrova boli zalarmované. Všetky ženy a deti boli zhromaždené v izolovaných miestnostiach. Boli k nim priradení ozbrojení strážcovia. Keďže cesta do Vostočného bola tiež zablokovaná zriadením ozbrojeného stanovišťa, zločinci po starej vojenskej ceste cez kopce zamierili k bojovým pozíciám OBRP. Po nejakom čase sa auto objavilo v oblasti parkoviska a odtiaľ sa zločinci vydali smerom k hornému obytnému mestu.
Predčasné upozornenie kvôli nedostatku mobilnej komunikácie bohužiaľ neumožnilo upozorniť na bariéru vytvorenú v oblasti Voenkora. Výsledkom bolo, že auto so zločincami a rukojemníkom, ktoré voľne prešlo horným mestom, prišlo na obrazovku z neočakávanej strany. Keď sme sa priblížili nízkou rýchlosťou, prerazili sme obrazovku a zamierili sme dole. Po nich bol otvorený oheň. Po vypočutí výstrelov veliteľ nariadil ozbrojeným skupinám zaujať pozície v oblasti, kde sa jednotka nachádzala. Veliteľom skupiny bolo nariadené používať zbrane iba v situácii zaisťujúcej bezpečnosť rukojemníka. Auto išlo priamo dole, obišlo hada a pomalou rýchlosťou prešlo ekonomickým územím jednotky a smerovalo do dolného mesta. Na otočke cesty k obytným budovám už bola závora, ktorej dôstojníci požadovali zastaviť, vystúpiť z auta, zložiť ruky a vzdať sa.
Ignorujúc požiadavku zastaviť, zločinci zvýšili rýchlosť a vystrelili na otvorené okno z guľometu a vrhali granáty a vtrhli do boku móla. Za autom začala paľba z guľometu. Na začiatku klesania cesty k mólu bola na čele midshipmana bariéra brancov. Praporčík Gamko Boris sa pokúsil zastaviť auto a vyskočil na schodík auta na strane spolujazdca. Pavlenko, ktorý sedel pri dverách, vytiahol z otvoreného okna guľomet a spustil paľbu.
Praporčík Gamko padol z bežeckej dosky a vrátil palbu z pištole. Pavlenko bol neopatrným výstrelom cez zadnú stenu kokpitu. Pod silnou paľbou námorníkov a dôstojníkov Nurutdinov zvýšil rýchlosť a nasmeroval auto na mólo. V tej chvíli zranenému Pavlenkovi vypadol granát bez špendlíka a explodoval na podlahe kokpitu. Nurutdinov nezvládol riadenie a auto narazilo do kontrolných bodov kotviska do betónových dosiek položených staviteľmi. Rokovania sa začali s Nurutdinovom. Rokovania viedol kapitán 3. miesta Fost Dmitrij Ivanovič, zostal v jednom drese a demonštroval absenciu zbraní a usadil sa na kapote havarovaného auta. Podarilo sa mu presvedčiť Nurutdinova, aby mu dovolil vyviesť zabitých Pavlenko a Juliu Mizinovú, zranenú na hlave, z kabíny. Juliu okamžite poslali autom do horného mesta na 75. lazarete. Cestou zomrela na stratu krvi. Rokovania s Nurutdinovom trvali asi hodinu a pol. Celý ten čas držal v ruke granát bez špendlíka.
Fostovi sa podarilo presvedčiť Nurutdinova výmenou za pištoľ Makarov, aby hodil do mora granát. Avšak aj tu Nurutdinov ukázal prefíkanosť, odmietol navrhovaný sud a požadoval ďalší. Keď dostal požadovaný (PM) a hodil granát, bol zviazaný. Chcel strieľať od premiéra, pretože bol tiež špeciálne vycvičeným vojakom.
V tejto chvíli kvôli nedostatočnej normálnej komunikácii a upozorneniu strážna služba, ktorá strážila technické územie na veži pri ceste, vystrelila na vodného dopravcu smerujúceho k obytnému domu. Senior vozidla bol zranený jediným výstrelom zo samopalu.
Nie bez prekrytí. Z jedného z príspevkov bola informácia, že oheň bol pálený aj zo zadnej časti auta. A potom odtiaľ skočil muž v civile so pripraveným samopalom a zmizol v kopcoch. Povesť o prítomnosti štvrtého zločinca sa objavila potom, čo si účastníci bariéry pri dolnom meste mysleli, že niekto vyskočil z karosérie auta, ktoré vybuchlo a zmizlo v tme. Ráno bola špeciálna skupina na ostrov dodaná helikoptérou. Príslušníci posádky „stíhali tieň“ ešte dva dni. Veliteľ jednotky bol napriek krátkemu funkčnému obdobiu odvolaný z rozkazu ministerstva obrany ZSSR a bol vymenovaný za vedúceho delostrelectva do inej jednotky. Preživší zločinci Nurutdinov a Andrianov boli odsúdení.
To všetko mi neskôr povedal môj známy, špeciálny dôstojník, ktorý sa priamo podieľal na vyššie uvedených udalostiach. Po výsluchoch Nurudinova a Andrianova vysvitlo, že títo zločinci plánovali zmocniť sa motorovej lode Kanin, aby sa na nej dostali do susedného Nórska. S vedomím, že sme už v tom čase začali chodiť do Nórska, sa veľmi snažili zastreliť kapitána - to znamená ja som plánoval požadovať, aby loď odišla do prístavu Kirkenes, kde chceli požiadať o politický azyl. Vďaka bohu, že sa zločinci nedostali na našu slávnu loď! V opačnom prípade by som tieto riadky nemusel písať.
Priateľ armády mi odovzdal túto báseň, ktorú napísal.
Ostrov Kildin je len bod na mape, otvorený vetrom.
Postava na nej bola ukovaná, ako v Sparte - tam bola predsa služba tvrdá.
Nemôžeme zabudnúť na vašu krásu. Plač čajok v kolóniách vtákov,
Cestné „dlažobné kocky“, polárna noc. A deň bez konca a začiatku ...
Na rad vám prídu vaše „Hrudníky“, „Hrob“, rybolov z móla.
Hmly, sneh a kamaráti námorníci ... Škoda, že nevrátime všetko od začiatku.
Cítite pohľad týchto severných vôd, variabilitu divočiny.
Nebezpečenstvo, závažnosť polárnych šírok, zrada vetrov a počasie.
V tomto bode som už chcel ukončiť svoj príbeh o nepotopiteľnej lietadlovej lodi ZSSR, ale koncom augusta 2010, keď som už žil v Boroviči, ukázali v televízii informácie o začiatku veľkého cvičenia v r. Barentsovo more. Ale čo Kildin? Je nepotopiteľná lietadlová loď skutočne zbytočná? Je to rovnaké najlepšie miesto za streľbu na „nepriateľov“ Barentsovho mora. Čakal som na vývoj udalostí a čakal som ...
P.S. P.S. September 2010. Kildin, nezabudol! A dokonca si veľmi veľa pamätali! Dva komplexy S-300 boli dočasne dodané a vypálené v smere na Barentsovo more. Napriek tomu zo severného Kildinu vidíte všetko veľmi ďaleko - možno až na severný pól!
V poslednom čase sa veľa hovorí o obrode Ruska. Ale spoločnosť, skorumpovaná a otrávená Gorbačovovou demagógiou, Jelcinovým nedostatkom princípu a Čubajsovou privatizáciou, je stále inertná a bezduchá. Bez ohľadu na to ľahostajne sledujúc chamtivých neľudov bez svedomia a občianskych povinností, ktorí bez hanby prekračovali okraj pamäti, bez hanby vykrádajú hroby svojich otcov ... A kým to nepochopíme Veľké Rusko Bez metodického vzdelávania v nových generáciách nie je možné vytvoriť úprimné vlastenectvo, vysokú spiritualitu, nezaujatú lásku k vlasti a rešpektujúci postoj k hrobom otcov - zneužívanie pamäti a histórie krajiny bude pokračovať ...
Túžba a pustošenie sú všetko, čo dnes z Kildinu zostáva. Príde oživenie?
Teraz bol Kildin pokrytý hustým mrakom - purpurovým oblakom vážnej melanchólie.
Len hvizd snehovej búrky, ale tŕnistý mráz, a strhané kusy pochmúrnych myšlienok ...
