Nejdražší prezidentská letadla na světě. Nejdražší letadla: jaká je zvláštnost drahých aut Nejdražší osobní letadlo na světě

Nejdražší letadla na světě přitahují pozornost obrovského množství lidí. Koneckonců, jsou silné, krásné a jasné. Odborníci nyní identifikují vozidla pro civilní i vojenské účely, jejichž cena je obrovská, ale skutečně ospravedlňují takovou investici.

Odborníci analyzovali možnosti prezentované na obloze a identifikovali deset nejdražších a nejkrásnějších nebeských vozidel. Každý z nich je jedinečný a má určitý soubor vlastností, za které se ve skutečnosti dává hodně peněz.

Boeing 747-8

Taková vložka je na 10. místě v TOP hodnocení. Stojí 153 milionů dolarů. Tuto verzi létajícího parníku vlastní hongkongský miliardář Joseph Lau. Dnes se mu často říká druhé jméno - Dreamliner. Taková vložka se vyznačuje designem v exkluzivním stylu a podle nejnovějších technologií, tzn. je doslova vybavena poslední slovo... Cestování tak pohodlným a luxusním způsobem. Stropy v takovém letadle jsou klenuté, stěny mají videodispleje, které mohou vysílat cokoliv, podle přání cestujících na palubě. Počet sedadel byl snížen ze standardních 467, protože toto je soukromá loď, která není určena k přepravě velký počet lidí.

princ Saudská arábie Objednal jsem si speciální model takové vložky. Letoun se vyznačuje přítomností dvou luxusních ložnic, jídelny, kde se pohodlně ubytuje až 14 osob. Vzhledem k tomu, že letadlo je skutečně královské, je zde dokonce i trůn pro majitele parníku. Náklady na takové vzduchový zámek- 200 milionů dolarů.

E-2D Advanced Hawkeye

Vojenský zástupce doplňuje seznam nejpozoruhodnějších a záviděníhodných letadel. Toto letadlo, i když je specializované, je často nazýváno neobvyklým. Používají ho americké námořní síly a byl vyroben jako náhrada za jiný vojenský parník - E-1 Tracer. Vzdušná loď má:

• Perfektní radar značky ARU-9
• Moderní rádiové zařízení
• Dokonalý a nový systém navržený tak, aby poskytoval komunikaci a správnější navigaci
• Výkonné turbo motory
• Systém určený pro skenování v elektronické podobě, díky kterému může provádět i složité úkoly v oblasti sledování a průzkumu a lze je provádět v podmínkách, které tomu vůbec nejsou nakloněny.
• Systém řízení letadla pro různé pozemní řízené střely

Tento příklad vojenského inženýrství odhadují odborníci na 232 milionů dolarů.

Boeing 747-430 Custom

Náklady na takovou vložku jsou 233 milionů $. Patří další královské osobě - ​​sultánovi z Bruneje. Navíc toto letadlo koupil za 100 milionů, ale dnes je tento parník vybaven vším potřebným pro luxusní a pohodlný let, což 1,5krát zvýšilo jeho cenu.

Interiér takového letadla je nádherný a ve výzdobě se často používá čisté zlato. Vyrábí se z něj například umyvadlo v koupelně. Na palubě takového vysněného letadla jsou umístěny:

• Obývací pokoj
• Plná ložnice
• Koupelna

Sultan vlastní tři vložky, ale tato je svými parametry velká.

P-8A Poseidon

Taková vložka, která je v hodnocení na 6. místě, se nazývá elegantní. Navíc nebyl vyroben pro civilní potřeby, ale pro vojenské účely. Vložka byla vyrobena speciálně pro americké námořnictvo. V podstatě je tato vložka upravenou verzí letounu 737-800 ERX. Mezi jeho výhody patří vybavení zbraněmi určenými pro boj proti člunům a přítomnost protiopatření. Díky tomu se stává jedním z nejlepších obranných letadel dostupných na planetě.

Tato vložka je navržena pro nošení:

• všechny druhy torpéd
• velké množství bomb pracujících hluboko pod vodou
• různé rakety
• Protilodní systémy atd.

Zpravidla je taková vložka spárována se skautem. Odhaduje se na 290 milionů dolarů.

C-17A Globemaster III

Letadlo v ceně 328 milionů dolarů vyrobili specialisté leteckého gigantu Boeing. Zároveň je určen i pro službu vojensko-ozbrojeným složkám. Dnes je vložka nazývána jednou z nejvíce velké možnosti k dispozici armádě. Je určen k řešení různých strategických misí a taktických úkolů. Bez problémů dokáže přepravit jak náklad, tak celé vojenské jednotky. Takový letoun je určen i pro evakuaci raněných. Americká armáda používá ve své flotile 180-210 těchto okřídlených stíhaček.

F-22 Raptor

Další příklad drahé ženijní služby na přídělech od armády. Taková vložka se odhaduje na 350 milionů dolarů. Dnes se nazývá jedna z nejlepších specializovaných možností. Tento model je široce používán Američany. Jeho nepochybnou výhodou je fakt, že dokáže plnit různé bojové mise za každého počasí. Tato vložka může:

• Sestřelte nepřátelské rakety
• Použijte nadzvukovou rychlost pro lety na dlouhé vzdálenosti
• Staňte se neviditelnými pro různé radary

Výroba takových modelů byla zastavena v roce 2012 kvůli příliš vysokým nákladům. Zároveň však dnes zůstává v provozu více než 150 strojů, které úspěšně zvládají své úkoly.

Tato vložka patří ruskému podnikateli Usmanovovi. Byl vyroben na zakázku a věnován otci podnikatele. Náklady na takovou pamětní vložku jsou 350-500 milionů dolarů. Jeho původní cena byla o něco nižší, ale po všech upgradech se stal skutečně k nezaplacení. Auto má luxusní interiér a vše, co potřebujete k maximalizaci pohodlný let... Navíc se podle svých technických parametrů může o dost zvednout vysoká nadmořská výška a cestovat na velké vzdálenosti.

Airbus A380 Custom

Cena takového letadla je 500 milionů dolarů. Je to největší soukromý. Tento okřídlený obr patří princi Saúdské Arábie. Je zde doslova vše - v podstatě lze takovou vložku bezpečně nazvat skutečným domovem na obloze. Na palubě se nachází:

• Garáž pro 2 auta
• Ptačí pokoje (v tomto případě jestřábi) majitele vzducholodě
• Stáje
• Obrovské množství ložnic
• Koupelny s velkými sprchami
• Celé centrum pro wellness

Vložka se dvěma palubkami, která dala designérům neomezený prostor pro fantazii. Odstranili většinažidle pro přestavbu takové vložky.

B-2 Spirit Stealth Bomber

Letadlo, které je ve flotile amerického letectva, se odhaduje na 2,1 miliardy dolarů. Je to nejdražší letadlo na světě. Dnes je takových variant ve vojenském parku jen 20. V podstatě jde o bombardér pro strategické účely s technologií stealth. Díky tomu je schopen:

• Obejít různé obranné systémy, které má nepřítel
• Mít konvenční i jaderné zbraně (odborníci počítali, že by mohly obsahovat až 80 samonaváděcích děl a 16 jaderných bomb)

Existuje verze, že má dokonce speciální sedadla, ve kterých mohou piloti rychle spát. To jim pomáhá zotavit se mezi bitvami a lety a udržet bojovou efektivitu personálu déle.

Je zajímavé znát detaily tvorby drahé vložky"Concorde" a který ze soukromých tryskáčů je nejdražší a který nejdražší mezi ostatními dnešními letadly.

Proč byl Concorde příliš drahý?

I když už do vývoje investovala značnou částku, rozhodla se Amerika od tohoto projektu upustit. Spojené království se ale rozhodlo podepsat dohodu o spolupráci s Francií. Letadlo dostalo jméno „Concorde“, což v překladu znamená „Souhlas“.

Tu-144 uskutečnil svůj rekordní let na konci prosince 1968 a o dva měsíce později vzlétl první Concorde. Po dvou letech testování začali sériová výroba"Svornost". Bylo vyrobeno pouze čtrnáct vozů. V roce 1977 byla výroba zastavena a letecký závod uzavřen.

Pět letadel získaly British Airways a čtyři Air France. Nová letadla nejprve létala Londýn – Bahrajn, Paříž – Rio a poté začala létat do Washingtonu. Zpočátku nebyla těžba vůbec zisková. Nejlidnatější byly transatlantické lety... Podle Britů mohly situaci zachránit lety do Tokia, ale to zůstalo jen u plánů.

Navzdory skutečnosti, že vlády Velké Británie a Francie původně převzaly náklady na nadzvukové parníky, letenky zůstaly velmi drahé. V tomto ohledu brzy zůstaly pouze americké lety, zatímco zbytek byl omezen. Po vylepšení motorů a některých dalších systémů bylo možné učinit lety ekonomičtějšími. V osmdesátých letech se Concordy staly chartou a začaly vydělávat.

"Concordy" až do roku 2000 byly považovány za nejspolehlivější stroje. Po požáru při startu, v jehož důsledku zemřelo více než sto lidí, však byla tato letadla odstavena. V roce 2001, po určitém přezbrojení, Francie a poté Anglie obnovily lety. Navzdory tomu, že Concordy mohly létat ještě před rokem 2007, poslední let se uskutečnil v roce 2003. Pověst těchto extrémně drahých a již starých strojů byla poškozena.

Nejdražší soukromý tryskáč

Interiéry tohoto dvoupatrového airbusu zahrnují dvě garáže Rolls-Royce, stáj pro velbloudy a koně, modlitebnu a místnost pro lov jestřába. Modlitebna je překvapivě vždy otočena směrem k Mekce, což zajišťuje speciální mechanismus. Na palubě je Turecká sauna, pět ložnic, koncertní a sportovní sál, salonky, koktejlový bar. Plán na takový kompletní soubor dozrál již v roce 2007. Parník je schopen uletět čtrnáct a půl tisíce kilometrů bez zastavení a doplňování paliva. Obsluhuje ji patnáct členů letové posádky.

Nejdražší třída v letadle

Cestující první třídy jsou odbavováni bez fronty nebo na samostatném terminálu. Některé společnosti dodávají takové cestující na palubu letadla v pohodlných autech. Sedadla- jedná se o velmi pohodlné prostorné transformační křesla, jsou zde samostatné posuvné pokoje s postelí. K dispozici je široká nabídka pro každý vkus a alkoholické nápoje jsou zahrnuty v ceně vstupenky.

Služby nabízené různými leteckými společnostmi se mohou lišit, v každém případě je cestujícím poskytován maximální komfort bez omezení.

Nejdražší letadlo na světě

Amerika vyrobila dvacet jedna takových bombardérů. Je známo, že náklady na každou z nich přesahují částku dvě miliardy sto milionů amerických dolarů. Při bombardování jak v Afghánistánu, tak v Iráku byly použity právě tyto strategické bombardéry, protože jsou schopny prorazit i hustou protivzdušnou obranu a dopravit jakoukoli zbraň (až jadernou).

Ne všechna drahá letadla jsou ale nejrychlejší. Například domácí Mig-25 („Netopýr“) překonal 29 rychlostních rekordů. Podrobný článek o nejrychlejších letadlech najdete na webu.
Přihlaste se k odběru našeho kanálu na Yandex.Zen

Cestování letadlem se pro mnoho lidí stalo samozřejmostí. Často lidé cestují letadlem na místo, kde se chystají strávit dovolenou, nebo naopak létají v letadlech řešit nějaké obchodní záležitosti. V této top 10 nejdražších osobních letadlech vám povíme o deseti nejluxusnějších a nejdražších letadlech tohoto typu.

10 Boeing 747–8 VIP

9 Boeing 747

8 Boeing 747-400 Custom

7 Boeing 747-430 Custom

6 Airbus 340-300

5 Boeing 747-200B

4 Airbus A340-300 Custom

3 Boeing 767

2 Airbus A380

1 Boeing 747-430

Každý ví, že letadlo není levná záležitost, ale příklady prezentované v dnešním topu jsou prostě neúměrně drahé. Taková letadla si může dovolit jen málo zemí, nemluvě o obyčejných lidech. Jaká jsou tedy dnes nejdražší letadla na světě?

B-2 Spirit Stealth Bomber – 2,1 miliardy dolarů

Tento strategický bombardér byl vyvinut a poprvé uveden na trh ve Spojených státech v roce 1946. Celý jeho vzhled tomu říká – nastala budoucnost. „Flying Wing“, jak se mu lidově říká, se vyznačuje nepřekonatelnými aerodynamickými vlastnostmi a schopností účinně se skrývat před pozemními radary.

Nemalé částky stojí stát také údržba letadel. B-2 Spirit potřebuje speciální místnost - hangár s ideálním klimatem. Zařízení negativně reaguje na sluneční záření, které narušuje radioabsorbující vrstvu na těle. Na celém světě jen několik málo leteckých základen může poskytnout adekvátní podmínky pro tento letoun.

Airbus A380 - 500 000 000 $

Toto letadlo má titul největší osobní letadla a vznikl jako konkurent přístrojů světového giganta Boeing. Vložka byla vyvíjena a zdokonalována více než 10 let. Dnes letadlo pojme více než 850 cestujících, existují oddělení pro business a ekonomickou třídu, stejně jako místa pro sprchy, knihovny, bary - to vše je organizováno na žádost zákaznické společnosti.

Aby se ušetřily peníze na výcvik pilotů, byl jejich kokpit vyroben téměř identicky s ostatními umístěnými v podobných letounech. Kokpit je vybaven devíti LCD monitory, které detailně zobrazují všechny informace potřebné pro úspěšný let. Posádka čítá 27 lidí spolu s piloty a stevardy, ale pro dlouhé lety se přidává několik dalších pilotů.

Airbus A340 - od 350 000 000 $

Letouny této rodiny mají kromě ceny několik dalších společné rysy... Mají čtyři motory, široký trup a délku 63 metrů. Rodina aktivně využívá inovace v oblasti konstrukce letadel - aby spotřeba paliva byla minimální, aerodynamické vlastnosti jsou propracovány do nejmenších detailů. Byl zaveden digitální řídicí systém, na trup jsou použity moderní kompozitní materiály.

Letouny jsou zase díky nízké spotřebě paliva velmi šetrné k životnímu prostředí a také produkují velmi málo hluku a škodlivých emisí. I přes přítomnost čtyř motorů je kabina každého letadla tichá, tento faktor je důležitý pro dlouhé lety. Počet sedadel pro cestující může být až 440 a nechybí ani prostorný nákladový prostor.

F-22 Raptor - 350 000 000 $

Tato loď sebevědomě prokázala vedoucí postavení Spojených států ve vývoji vojenských letadel. Ne nadarmo se mu říká „letadlo 21. století“ – v technologii se využívá nejnovější vývoj. F-22 Raptor se vyznačuje nízkou radarovou signaturou, rychlostí přesahující rychlost zvuku a vynikající manévrovatelností.

Funkčnost letadla je působivá. Letoun disponuje celoplošným ničením cíle, je vybaven pokročilou elektronikou a kruhovým informačním systémem. Při tvorbě trupu byly použity slitiny hliníku a titanu - kompozitní materiály mohou výrazně snížit hmotnost, což znamená, že letoun je lépe manévrovatelný a méně nápadný pro radarová zařízení.

C-17A Globemaster III - 328 000 000 $

Toto americké letadlo poprvé vzlétlo v roce 1991. Ale i přes stáří více než dvě desetiletí je vývoj stále žádaný a je součástí vojenských leteckých flotil mnoha zemí - USA, Kanada, Austrálie, Spojené arabské emiráty atd. Jednou z důležitých předností modelu je jeho výborná nosnost a prostornost, což z něj dělá jedno z nejdražších letadel na světě.

Jedna C-17 unese například tři vrtulníky Apache nebo jeden Chinook, stejně jako jakýkoli pozemní doprava včetně tanků a džípů. Na palubu se navíc vejde více než 100 osob. Další výhodou modelu je, že má docela krátkou (méně než kilometr) ranvej, což mu umožňuje co nejrychlejší vzlet.

P-8A Poseidon - 290 000 000 $

Toto letadlo Boeing má palubní radar a průzkumný systém. Je schopen kartografického posouzení terénu, samostatně rozpoznat i stacionární objekty a také hledat ponorky pod vodou. Co se týče výkonové složky, R-8A má dva spolehlivé motory – pravděpodobnost jejich poruchy se blíží nule.

Letoun vyvíjí obrovskou rychlost - až 930 km / h a ve stavu hlídky nad mořem - 330 km / h ve výšce 60 metrů. V jeho vnitřní části jsou umístěny jak klasické pumy, tak hlubinné pumy nebo torpéda. A podkřídlové pylony jsou potřeba pro protilodní střely. Obrana Poseidonu je také dobře organizovaná - existuje EWSP, tzv. elektronický systém protiopatření, a také systémy kontroly rušení.

Boeing 747-430 Custom - 233 000 000 $

Tento dopravní letoun je nejúspěšnějším z celé řady 747. Oproti předchozí verzi 747-300 má zaoblenější konce křídel, prosklený kokpit a vylepšené motory. Letadlo bez cestujících vytvořilo v roce 1989 rekord ve své kategorii – za 20 hodin uletělo 18 tisíc kilometrů.

Boeing 747-430 překonává analogy v následujících parametrech: rychlost, nosnost, úroveň návratnosti. Ztrácí však na spotřebě paliva, údržbě a letových nákladech. Za celou historii výroby modelů této řady došlo ke zhruba 20 haváriím letadel (v některých případech se jednalo o lidský faktor). V roce 2007 byl model oficiálně ukončen.

E-2D Advanced Hawkeye – 232 000 000 $

Toto letadlo bylo vyvinuto ve Spojených státech pro průzkumné účely již v roce 1960. Poskytuje nejlepší detekci objektů na vzdálenost až 540 kilometrů (u řízených střel - polovina). Letoun také dokáže sledovat cíle na vodě, načež může rychle předávat informace operačnímu středisku na hlavní letadlové lodi a zároveň je přijímat hlídkovými prostředky.

E-2 plní funkci velitelského stanoviště určeného k řízení procesu zaměřování stíhaček, k předběžnému varování před výskytem nepřátelských letadel v zóně viditelnosti a také k ovládání doprovodných stíhaček. Na tento moment Spojené státy mají asi 140 takových letadel.

Boeing 747-400 Custom - 200 000 000 $

Tento osobní parník byl uveden na trh v roce 1969 a pojme asi 580 cestujících. Na horní paluba je zde business třída pro 44 osob. Židle v něm lze přeměnit na pohodlné postele. Nabídka zahrnuje širokou škálu jídel a nápojů, aby let nebyl nudný, je zajištěn multimediální zábavní systém.

Pokud jde o ekonomickou třídu, která se nachází na spodní palubě, je také docela pohodlná pro let - sedadla jsou měkká, umístěná v působivé vzdálenosti od sebe. Obecně je vložka mezi cestujícími velmi oblíbená a poskytuje jim všechny potřebné podmínky pro pohodlný let. Lidově se mu také říká „lilek“ kvůli charakteristickému hrbolatému tvaru horní paluby.

Boeing 747-8 VIP - 153 000 000 $

Věrné svému názvu je toto letadlo určeno pro VIP - je nejpohodlnější a nejluxusnější i v detailech. Čtyři výkonné motory umožňují ujet beze změny až 14 tisíc kilometrů. Uvnitř je posezení, jídelna a každý detail interiéru je navržen profesionálními designéry a vyroben z drahých materiálů.

Na palubě dokonce najdete luxusní ložnici s velkou měkkou postelí. Pro lidi, kteří se nemohou odtrhnout od práce ani po cestě, je k dispozici zasedací místnost a pracovna. A můžete komunikovat s přáteli a kolegy ve světlém, prostorném obývacím pokoji.

Uvedené letouny udivují nejen svou cenou, ale také bohatou historií, která je obklopuje. Je těžké si představit, co bylo lidstvo schopno vymyslet, vyrobit a vynést tyto obry do vzduchu. Nicméně je tomu tak. K jakémukoli účelu bylo to či ono letadlo zamýšleno, jejich jména dnes hřímají po celém světě.

Video

Sultán umístil obývací pokoj, ložnici a koupelnu do salonu, přičemž ve výzdobě pokojů použil zlato. Sultán, jehož majetek přesahuje 40 miliard dolarů, je známý svým okázalým životním stylem: vlastní další letadlo, Airbus 340, a také 6000 aut.

6. P-8A Poseidon má hodnotu 290 milionů dolarů. Tento letoun vyvinutý společností Boeing Defense, Space & Security je určen pro námořní hlídky.

5. Americké letectvo obvykle používá C-17A Globemaster pro přepravu nákladu a vojáků, taktické mise a výsadky letadel.

4.F-22 Raptor, 350 milionů $ Tato víceúčelová stíhačka páté generace je považována za nejlepší bojové letadlo na světě.

3. Airbus A340-300 v hodnotě 350 milionů dolarů patří Alisheru Usmanovovi, který je podle Forbesu za rok 2016 jedním ze tří nejbohatších lidí v Rusku. Jedná se o největší letadlo v zemi.

Usmanov utrácel nejen za interiér, ale také za uvedení jména svého otce Burkhana na vložku.

2. Airbus A380, 500 milionů dolarů. Další letadlo saúdského prince al-Walida ibn Talala je nejdražším soukromým letadlem na seznamu.

Tento luxusní parník dostal přezdívku "Flying Palace" a nabízí několik ložnic s vlastní koupelnou, jídelnu, wellness, garáž, stáj a jestřábí zátoku. V letadle jsou také modlitební místnosti: takže během jízdy můžete přesně určit, kterým směrem Mekka, virtuální modlitební podložky přijímají informace z polohovacích systémů letadla.

1. Neviditelný strategický bombardér B-2 Spirit stojí 2,1 miliardy dolarů. Je navržen tak, aby prolomil hustou protivzdušnou obranu a může být použit k dodávce jaderných zbraní. Tyto bombardéry byly používány jak v Afghánistánu, tak v Iráku. Zpočátku vlastnilo letectvo Spojených států 21 takových letadel (a téměř všechny jsou pojmenovány po americké státy), ale jeden z nich havaroval v roce 2008.