Několik jednoduchých pravidel, která vám pomohou cestovat po celém světě a nezlomit se. Jak cestovat po celém světě bez peněz Kolik stojí cestování po celém světě

„MR“ požádal tři účastníky projektu, aby poradili těm, kteří se rozhodnou cestovat bez víz.

„Situace se může nečekaně změnit“

Fotografie z osobního archivu Valery Shanina.

Valery Shanin:"Před cestou do jakékoli země, dokonce i bezvízové, je užitečné objasnit současnou situaci." Například v Myanmaru se rozhodli udělit víza na hranicích. A zpočátku byly skutečně vydány při příjezdu. Pak ale byla tato praxe kvůli nadcházejícím volbám pozastavena. Ale volby se konaly a oni zapomněli zrušit zákaz. Formálně tedy lze vízum do Myanmaru vydat na hranici, ale v praxi to zatím není možné.

V mnoha formálně vízových zemích vytvářejí se speciální bezvízová pásma. Bez víz můžete například vstoupit do rekreačních oblastí nebo do svobodných ekonomických zón Číny, Koreje, Egypta, Jordánska. Současně jsem zaplatil peníze za opuštění Jordánska, protože jsem vstoupil přes svobodnou ekonomickou zónu - bez víza a zdarma a odešel z jiného místa.

Při příjezdu můžete požádat o egyptské vízum- za 15 dolarů. To dělají miliony našich turistů, kteří si odpočinou v Šarm aš-Šajchu. Možná to však neudělali. V Egyptě Poloostrov Sinaj je ve zvláštní pozici - můžete do něj vstoupit bez víza, což znamená, že je zdarma. Problémy mohou nastat pouze při pokusu o cestu do africké části Egypta - například k pyramidám v Gíze nebo do Luxoru. Ale ti, kteří se nechystají opustit hotelové území, nemusí platit za egyptské vízum, ale získají zdarma sinajské razítko. Na hranici to pohraničníci nikomu nevnucují, raději vybírají peníze za víza. Ale také neodmítnou dát, pokud jsou požádáni.

Při cestování jsem narazil na problémy na malajské straně ostrova Borneo. Formálně existuje pozemní hranice mezi státy Sarawak a Sabah - in neproniknutelná džungle... Územím nezávislého Bruneje prochází jediná silnice. Zapojte se i do designu tranzitní vízum Nechtěl jsem jít do této země - na velmi dlouhou dobu. Ze Sabachu jsem se trajektem dostal na ostrůvek Labuan a odtud jsem musel letět, abych se dostal z jedné části země do druhé. I když je vše blízko.

Existují země, které upřednostňují témata který pochází z Ruska. Například pouze ti, kteří přijedou z naší země (a poté odletí zpět do Ruska), mají povolen vstup do Tuniska bez víza. A tam se mi podařilo vstoupit z Maroka a odejít do Egypta. Ale formálně nemohli být vpuštěni dovnitř. Bylo to jen štěstí.

Je lepší neporušovat vízové ​​formality... Ale pokud to opravdu potřebujete, můžete. Například v Londýně je tranzit pouze 24 hodin, ale byl jsem tam tři dny a nic. V Libanonu jsem také odložil třídenní bezvízový tranzit. A opět ho nezastihla nudná pohraniční stráž a nezačal lpět na takové „maličkosti“.

Připravte se na překvapení. Při pokusu přejít velmi malou část chilského území a vklínit se do Argentiny jsem měl velký průraz. Mezi Ruskem a Chile již byla podepsána dohoda o bezvízovém vstupu, ale ukazuje se, že ještě nebyla ratifikována. Nasazen na hranici a odeslán zpět. Nad chilským úsekem jsem musel letět letadlem.

Situace ve vízech se může změnit zcela nečekané. Sledujte proto novinky na cestách. Například během mé druhé cesty kolem světa jsem měl případ - když jsem opustil Moskvu, Kostarika byla bez víz. Ale za ty měsíce, kdy se k ní dostala, zavedla vstupní víza pro Rusy. Cestou jsem musel požádat o vízum. Šel jsem na kostarické velvyslanectví v Buenos Aires (Argentina), kde jsem vyplnil dotazník. A dostal jsem to už v Limě (Peru).

Země bez víz pro Rusy(Zahrnuji také ty, kde lze vízum vydat v době překročení hranice) mnohem více, než si lidé obvykle myslí. Na cestě kolem světa bez víza není nic utopického. Problémy mohou nastat pouze v západní Evropě, Severní Amerika a Austrálie s Novým Zélandem.

Nejprve bych doporučil jít do Turecka (plus Severní Kypr) a Thajska (plus do všech sousedních zemí na jihu východní Asie kromě Myanmaru a Bruneje).

Nenápadnější pohraničníci než s albánskými, nebylo nutné se scházet. Nedali mi razítko do pasu ani u vchodu, ani u východu. Navzdory skutečnosti, že Albánie je sama o sobě zajímavou zemí, většina Rusů ji používá k „obnovení“ vstupního černohorského razítka ”.

„Přečtěte si pozorně všechny podmínky“

Fotografie z osobního archivu Alexandry Bogomolovy

Alexandra Bogomolova:"Často dochází k nedorozuměním ohledně víza do Kambodže." Lze to provést online na oficiálních webových stránkách za 25 $, jen o 5 $ více než na hranicích. Ale na Zemi mohou cestovatelé po vízech nezákonně požadovat dokonce 40 dolarů - na to jsem narazil dvakrát. Je tedy mnohem jednodušší požádat o vízum na webových stránkách a připojit je k pasu. Existují ale i zprostředkovatelské weby, které do poznámek malým písmem píší, že registrační poplatek je 25 USD. Pečlivě si přečtěte všechny podmínky, dokud nezadáte údaje o své kreditní kartě.

Cestování bez víz by mělo být prováděno opatrně připravit a zjistit všechny byrokratické detaily. Mějte s sebou pár fotek pro své dokumenty. Předem si zjistěte, kolik stojí vstup nebo odchod ze země a v jaké měně je lepší tuto částku mít. Zjistěte, jak je to s pozemními hraničními přechody.

Vízum můžete dělat v jiných zemích... Například jsem udělal brazilské vízum (když to bylo ještě potřeba) v argentinském městě Mendoza. Právě jsem přišel na konzulát, předložil dokumenty a o dva dny později bylo vízum v mém pasu. Vízum do Myanmaru si můžete také udělat při pobytu v Bangkoku nebo Kuala Lumpur. To znamená, že na dlouhé cestě není absence víza důvodem ke změně plánů nebo vyhýbání se zemi.

V tranzitu jsou nuance. V Singapuru můžete zůstat v přepravě čtyři dny. Je však důležité, abyste měli příjezd a odjezd do různých měst. Musíte se také ujistit, že máte vytištěnou rezervaci hotelu nebo hostelu.

Vyplatí se začít cestovat z Černé Hory, protože balkánské národy jsou nám v duchu velmi blízké a můžete s nimi komunikovat bez znalosti angličtiny. Samozřejmě je třeba jet do jihovýchodní Asie - Thajsko (30 dní bez víza), Vietnam (14 dní), Malajsie (30 dní), Singapur (čtyři dny). Celý tento region je rájem pro nezávislé cestovatele, dokonce i dívka je tam v bezpečí. S Jižní Amerika trochu obtížnější kvůli drahým letům a vybavení. Ale Argentina a Brazílie stojí za to.

Odhalování mýtů mě potěšilo o Turecku, Egyptě, Thajsku, jako o primitivním turistická místa s výhradně hotelovým odpočinkem “.

„Bude spousta překvapení“

Fotografie z osobního archivu Olega Semicheva

Oleg Semičev:„Nastoupit nové Město, cítíte se jako dítě, když je vše nové, neustále řešíte různé problémy - od „Kde jíst?“ na „Kam dál?“ Každý výlet bude mít spoustu překvapení a hlavní věcí je mít z toho všeho pozitivní pocity.

V takovém případě je třeba předem zkontrolovat detaily a požadavky na vstup, jinak hrozí ztráta zakoupených vstupenek, času, peněz a nervů. Mnoho zemí usnadnilo vstup. Někteří ale přicházejí s překážkami - od velikosti fotografií až po požadavek na pozvání od hostitele, voucher od touroperátorů nebo rezervaci hotelu. Například do Íránu je vyžadováno pozvání od hostitele. Zarezervovali jsme hotel na jednu noc, poslali potvrzovací e -mail a to bylo naše pozvání. A uvnitř země se každý den stěhovali z města do města a v případě potřeby si hledali ubytování sami - to byly hotely a nocleh ve stanu a podle hostů je Írán velmi pohostinný národ, stejně jako na celém Blízkém východě ...

Pamatujte, že některé země berouúplatek u východu. Když jsme ve Venezuele utratili veškerou místní měnu, požadovali od nás při odjezdu daň a my jsme museli naléhavě změnit dolary dravým tempem.

Zkuste obejít celní pošty a vstupovat do zemí bez víz (pokud jsou vyžadovány) a bez razítek neradím, vtipy se zákony jsou špatné, zvláště v cizí zemi.

Některé vízové ​​země dávají povolení k bezvízovému pobytu v případě tranzitu. Takže jsme byli v tranzitu tři dny v Bosně, dva dny v Singapuru, víc než den v Londýně.

Nejlepší země bez víz, kam bych doporučil jít: Thajsko - 30 dní bez víza, Nepál - vízum po příjezdu až na tři měsíce, Írán - vízum po příjezdu na 15 dní (potřebujete pozvání od hostitele), Mexiko - online rezervace na webových stránkách migrační služby "Vanuatu - bez víza."

odkaz« PAN»

Cestovní rozpočet v projektu„Svět bez víz“ je plánován ve výši 20–50 $ za den na všeobecné výdaje (doprava, ubytování, jídlo, atrakce) - v závislosti na zemích. Navíc: letenky; odvody na hranicích; zdravotní pojištění - po celou dobu.

Ilustrace použité v interiéru: Altana8, všechno možné, Igor Zakowski, In-Finity, Juan Nel, Ken Benner, Kutsyi Bohdan, mariblackhair, Meowu, Niakris6, owatta, Phant, polygraphus, qwl, Serz_72 / Shutterstock.com

Používá se na základě licence od Shutterstock.com; kameshkova, owattaphotos / Istockphoto / Thinkstock / Getty Images

© Pavlyuk S., Oleneva M., text, 2015

© Design. LLC "Vydavatelství" Eksmo ", 2015

Místo představení

Vpřed do dobrodružství!

V posledních letech jsem se zcela oprávněně cítil jako prehistorická bytost, která uchovává mnoho archaických informací o teorii a praxi cestování. Jakýsi rudiment hladových studentských let, kdy cestování bez peněz bylo běžným místem zvědavých mladých lidí. Dnes se studenti potácejí denně. letní dovolená v Číně dobrovolně pracujte v amerických národních parcích a pište diplomové práce z geografie couchsurfingu. Moje příběhy jako „Ale, pamatuji si, v roce 2003 ...“ jsou stále více vnímány jako legendy problémových dob, kdy do Thajska bylo stále potřeba vízum, lidé nepoužívali chytré telefony a Putin nebyl prezidentem.

Obecně jsem se cítil jako mamut, který zapomněl včas vymřít, a snažil se, jak nejlépe mohl, rekvalifikovat na „civilizovaného“ cestovatele, který tráví noc v hotelech, létá v letadlech a přes ramena nosí batoh jen z nostalgie. Moc to nevyšlo, ale zkusil jsem to. A pak přišla krize. Jak módní je teď říct - najednou. Cenovka výletu šplhá nahoru, veřejnost zvyklá na zahraničí je v panice. A tady se opět dostáváme na scénu, dinosaury té doby, kdy u nás cestovaly samostatně jen dva typy marginálů: ti, kteří měli hodně peněz, a ti, kteří je vůbec neměli. Máme zkušenosti s rozpočtem, ale svět se za posledních několik let hodně změnil. Shromážděné posvátné znalosti o hledání oblastí pro levné hotely lze snadno přerušit obratným využitím agregátorových webů k nalezení levného ubytování. A dovednost najít špatné tarify leteckých společností (díky nimž můžete například létat z Moskvy do Brazílie a zpět za několik stovek dolarů) ušetří více než všechny možné triky starého cestovatele s rozpočtem.

Doufám proto, že naše kniha bude zajímat zkušené cestovatele (na tom nezáleží, rozpočet ani ne), přestože je v první řadě určena pro začínající dobyvatele silnic a pro ty, kteří nikdy neuvažovali o potřebě šetřit rozpočet na cestách.

Naší filozofií je, že úspora na cestování neznamená, že je cestování méně pohodlné, ale racionálnější cestovní rozpočet a umožní vám vidět více a ještě lépe za stejné (nebo dokonce mnohem méně) peníze.

Autoři knihy nejsou jen zkušení cestovatelé ale také lidé obeznámení s cestovním ruchem zevnitř. To se týká především mé úžasné spoluautorky - Marie Olenevy, bez nadsázky, legendární osobnosti mezi nezávislými cestovateli, které se podařilo cestovat, žít a pracovat v odvětví cestovního ruchu na všech kontinentech kromě Antarktidy.

Kniha je strukturována podle principu pohybu od obecného ke konkrétnímu. První kapitoly se zabývají obecnými otázkami cestování za rozpočtem a poté analyzují jeho součásti: shromažďování informací, problémy s vízy, ubytování, cestování atd. Abychom nebyli neopodstatnění, pokusili jsme se, je -li to možné, poskytnout malý regionální přehled o každém z nich. problém.

Opravdu doufáme, že po přečtení této knihy Ruský cestovatel se přestane stydět za stopování, nocování přes couchsurfing, létání záludnou kombinací charterů a nízkonákladových leteckých společností a pojídání pouze pouličního jídla. Koneckonců od nynějška není darebák, ale efektivní správce svých zdrojů v krizi. Vyrazte ze soumraku, jurští kolegové a nové typy ruských cestovatelů. Vyrazte na silnici. A kupředu, na cestě vašich snů!

Semyon Pavlyuk

Cestovatelův nejdůležitější plán

Obvykle, když mluví o cestování, zvažují poměr čas a peníze... Údajně můžete dosáhnout čehokoli tím, že utratíte buď hodně peněz, nebo hodně času, nebo určitou část z nich. Mnoho peněz, ale žádný čas - kupte si lístek nebo si vezměte taxi do cíle. Hodně času, ale žádné peníze - napište si název destinace fixou na lepenku a běžte se projet po trati. Podle poměru peněz a času můžete jet autobusem nebo si půjčit auto.

Ale neméně důležité a úsilí o zdroje vynaložené na organizaci cesty a dosažení jejích cílů a cílů. Tyto snahy nelze vždy omezit na peněžní nebo dočasný ekvivalent, i když mohou ušetřit čas i peníze. Například po vynaložení určitého množství úsilí můžete najít vhodnou možnost sdílení nákladů na cestu (viz strana 260), která vám umožní ujet požadovanou vzdálenost autem levněji a rychleji než autobusové přejezdy. Při hledání letenky do 4 měsíců to může být 4krát levnější než při hledání na týden. Několik hodin vynaložených na vydání karty měnové banky vhodné pro cestování bude vykompenzováno úsporami tisíc rublů již při první cestě (koneckonců použití bankovní karty rublu na cestu znamená zvýšené provize za převod měny).

Snahy připravit se na cestu vyžadují čas a morální sílu. Ti, kteří nechtějí vynakládat úsilí (a také nervy) na samostatné získání víz a shánění hotelů, kontaktujte cestovní kanceláře. Kdo nechce trpět s přípravou trasy, najme si průvodce. Navíc to není známka slabosti nebo zaměstnání - i zkušení cestovatelé se při získávání čínského víza v Moskvě obracejí na cestovní kanceláře. Sběr požadovaných dokumentů vlastními silami vyžaduje příliš mnoho úsilí.

Plus zdroj úsilí v jeho provozní doba a zlepšení. Dovednost je také snaha připravit se na cestu. A jakoukoli dovednost lze rozvíjet, „pumpovat“. Čím více zkušeností, užitečných dovedností a znalostí o cestování má člověk, tím méně úsilí musí vynaložit na hledání levných letenek, hotelů, které mu vyhovují a získání turistických víz. Čím více úsilí investujete do přípravy cesty, tím méně času během cesty budete muset věnovat dokončení trasy. Tato kniha vás nenaučí vydělávat peníze a nenajde další čas na cestování. Pomůže to však minimalizovat úsilí na přípravu a provedení úspěšného výletu.

Rozpočet cesty

Rozpočet na cestování primárně nezávisí na zemi, kam plánujete jet, ale na zvycích a vlastnostech konkrétního cestovatele. Každý má svůj vlastní názor na své každodenní peněžní výdaje. Na dlouhé cestě průměrný cestovatel utratí za den přibližně stejnou částku jako doma. Prostě v levné zemi za tyto peníze získá větší pohodlí než v drahé.

Neexistují žádná univerzální pravidla pro rozpočtování. Můžete si vytvořit přibližný seznam nevyhnutelné utrácení(letenka, víza, vstupní lístky v památkách, které musíte vidět, vybavení, které je nutné zakoupit během cesty). Pak odhadněte denní výdaje: kolik se ve vybraném regionu v průměru utratí za ubytování, jídlo, dopravu a komunikace, přičemž výsledná částka se vynásobí počtem dní na cestách. Na konci je třeba přidat dodatečné výdaje- určitá konstanta pro nákupy, suvenýry atd., jakož i určité množství peněz za Nečekané výdaje... Pokud se vám konečná částka zdá příliš vysoká, upravte ji směrem dolů tak, že se vzdáte drahých možností bydlení ve prospěch levných a bezplatných (viz kapitola Ubytování, strana 183). Zvažte také, jak můžete ušetřit na cestování (viz kapitola „Cestování“, strana 231) a jídle (viz strana 220), nebo vyloučit nejdražší úseky z trasy.

Úspora rozpočtu je samostatné umění, které se mezi ostatními cestovateli stává druhem sportu. Někdy se zdá, že účelem některých z nich je prozkoumat hranice lidských schopností. Je možné cestovat po této zemi za 5 $ na den? A za 3 dolary?

Klíčem k úspěšné cestě je vidět hranice mezi zdravými a nezdravými úsporami... Jedna věc je vzdát se při večeři koktejlu navíc a koupit si lístek vlak ekonomické třídy místo kupé. Další je vyhladovět a jet celou noc ve stoje v přeplněném vagónu nejnižší možné třídy.

Ti, kteří se pokusí trochu ušetřit, často nakonec hodně ztratí.... Cestovatelé, kteří se snaží najít hotel za dolar méně, riskují, že skončí v pochybném útulku, kde je okradou. Ti, kteří si vybírají místo k jídlu na základě „co nejlevnějšího“, zvyšují riziko otravy jídlem. Následné náklady na léky a neplánovaný pobyt v hotelu po dobu nemoci mnohokrát překrývají vyhranou částku. Čím levnější a přeplněnější veřejná doprava, tím vyšší riziko krádeží. Můžete jít z nádraží do hotelu, v rozporu s radou průvodce utratit chamtivě 10 dolarů za taxi a narazit na ozbrojenou loupež. Stojí úspora 10 USD za ztrátu fotoaparátu ve výši 500 USD a všech vašich peněz?

Rozpočet cesty:

Nevyhnutelné výdaje (letenky, víza, vstupenky);

Denní výdaje (ubytování, jídlo, doprava, komunikace);

Další výdaje (nákupy, suvenýry atd.);

Nečekané výdaje.

Ukládání je jedním ze základů dlouhé cesty. Je však třeba mít na paměti, že základem levného cestování není utratit co nejméně peněz, ale prodloužit cestu rozumnými úsporami.

Fáze pohodlí

Každý, kdo se vydá na cestu, by si měl položit otázku: co potřebuje? pohodlné cestování... Neměli byste se nechat příliš unést snížením nákladů na výlet, odmítáním zajímavých, ale nikoli levných atrakcí, chutného jídla a pohodlná doprava... Abyste ve věci záchrany hole nešli příliš daleko, je důležité vědomě přistupovat ke svým potřebám. Nehladovte a nedostávejte se do situace, kdy jsou během dne jedinými emocemi únava, frustrace a podráždění. Nebuďte také líní, oddávejte se chvilkovým touhám a nedávejte si příležitost vyzkoušet vlastní sílu. Zdravá askeze spojená se sebeúctou a péčí o své tělo je klíčem k harmonické cestě.

Každý člověk má své vlastní minimum úroveň pohodlí... Někteří vycházejí dobře s miskou rýže denně, jiní se nemohou dostatečně vyspat v levných hotelech s nepohodlnými postelemi. Přijatelná úroveň pohodlí není konstantní. Na jeho nižší úroveň si můžete zvyknout, pokud k tomu existuje motivace. Pro mladé cestovatele je tento úkol obvykle snazší zvládnout.

Velmi často stačí zvýšit úroveň pohodlí o jeden krok a cestování bude okamžitě snazší. Strašidelně vypadající palanda v Bamaku v Mali bude stát 10 $ za noc a útulný penzion v koloniálním stylu za 15 $. Sparťanský dvoulůžkový pokoj v rušném stockholmském hostelu stojí 70 $ a autentická lodní kajuta s výhledem na město hala stojí 75 $ ... Pouze 5 $ a jak různé jsou emoce.

Pokud je to pro vás důležité, přidejte 10–20 $ do svého denního rozpočtu a využijte hotely a restaurace o něco vyšší třídy. Cestování by mělo být zábavné, ne neustálý zdroj obtěžování.

Význam cestování a stanovení priorit

Určení významu cesty není snazší než odpovědět na otázku, proč člověk vůbec cestuje. Odpovědí je přibližně stejných jako samotných cestovatelů. Někdo hledá sám sebe a někdo před sebou utíká. Někdo chce vidět nové země a poznat jiné kultury, zatímco někdo se chce jen dobře bavit. Obecně však všechny odpovědi spadají do dvou hlavních skupin: znát sebe sama a znát svět.

Pokuste se odpovědět na otázku o smyslu vaší cesty co nejupřímněji. Nechte hezká slova o podpoře světového míru pro doporučující dopisy a hledání sponzorů. Poslouchej sám sebe. Proč byste měli cestovat na druhý konec světa nebo se vydat na transasijskou cestu? Chcete tuto skutečnost zapsat do svého životopisu? Snažíte se najít zemi s nejkrásnějšími dívkami / muži? Nebo naopak nejvíce nádherná dívka již nalezeno a je to jen způsob, jak na ni udělat dojem?

Zvažte trasu v závislosti na odpovědi. Pokud je důležitý samotný fakt úspěchu, zvolte co nejjednodušší a nejrychlejší možnou trajektorii. Nebo pokud je úkolem najít perfektní pláž, zůstaňte v tropech.

Žádná předem připravená odpověď? Vymyslete cestovatelský trik. Vydejte se na místa historických událostí nebo sledujte hrdiny svých oblíbených knih. Opakujte trasu Silk Road nebo Grand Tour. Následujte Marca Pola a Nikolaje Gumilyova, aniž byste je pustili cestovní poznámky... Hledejte odpověď na otázku: „Kdo žije dobře v Rusku?“

Nemáte náladu přemýšlet vysoko? Pak ať je to procházka z jednoho fotbalového stadionu na druhý. Nebo hledání dokonalého espressa. Nebo každodenní selfie s cizincem na cestě. To vše přidá celistvost na cestě, nenechá ho nudit se předem.

Stejně důležité je definovat své vlastní upřednostňování potřeb na cestě. Co je důležitější: vidět více měst a atrakcí, zůstat ve své komfortní zóně nebo zažít extrémní pocity? Je to důležité dobrý hotel každý den nebo kvůli výletu do dalekého okolí přírodní park a při návštěvě kmene trpaslíků jste připraveni žít několik dní ve stanu? Je individuální doprava důležitá nebo není zmatena perspektivou veřejné dopravy? Jste zastáncem gastronomické turistiky a cestujete, abyste se najedli, nebo naopak jedli, abyste cestovali? Správné stanovení priorit vám pomůže vytvořit adekvátní rozpočet na cestování.

Trvání cesty

Krátké cesty jsou z hlediska denních výdajů nejdražší. Náklady na víza, letenky a další jednorázové výdaje dělené 10 dny v denním rozpočtu budou desetkrát vyšší než při dělení 100 dnů. Jinými slovy, každý další den cesty, pokud nezlevní letenku, to určitě ospravedlňuje.

Taky denní výdaje se snižují každý den cestování... Na začátku cesty utratí cestovatel více peněz než na konci. Zatím se v něm nevyzná nová země, nezná adekvátní cenovou hladinu, neví, jak vyjednávat na trhu, nechápe, které produkty jsou levnější. Musíme něco koupit ze zařízení. Pouliční kavárny pro mistní obyvatelé vyděsit neznámými pachy - musíte jít do restaurace pro turisty. Nechcete chodit v horku - snáze se dostanete do klimatizovaného autobusu nebo taxíku. Úspory zatím nebyly identifikovány. Časem si zvyknete na teplo, místní jídlo, batoh za zády a chcete utrácet stále méně peněz.

Každá země zlevňuje každý den, kdy v ní pobýváte. V prvních dnech poznávání Austrálie nebo Islandu cestovatel dělá jen to, co je rozhořčené nad jejich vysokými náklady. Po několika týdnech emoce ustoupí místním znalostem a zkušenostem se spořením. A ukazuje se, že tyto země se vyznačují bezplatnými muzei a přírodními zajímavostmi. Je zde snadné stopovat (a je to také běžné mezi místním obyvatelstvem). Při řádném hledání najdete levné ubytování a potraviny v řetězci levných supermarketů nejsou dražší než v sousedních zemích regionu. Podle recenzí turistů na finanční stránku pobytu v konkrétní zemi je obvykle snadné pochopit, jak dlouho v ní vypravěč pobýval.

Při pobytu v levné asijské zemi popř Latinská Amerika... V prvních dnech se cestovatel nemůže nabažit nízké ceny, a proto nakupuje a objednává v kavárně spoustu nepotřebných věcí („Celý stůl byl prostřen pro nás, a to je jen 300 rublů!“). Postupně se ale přizpůsobuje úrovni cen a přemýšlí v místních kategoriích, přičemž náklady na oběd nebo jízdu taxíkem porovnává s místními protějšky, a ne s moskevskými.

Všechno se mění

To je hlavní pravidlo cestovatele. Při současné dynamice rozvoje mezinárodního cestovního ruchu se vše mění kaleidoskopickou rychlostí. Tempo změn zpochybnilo celé odvětví praktických průvodců, které jsou zastaralé ještě předtím, než jdou do tisku. A není to jen o životních nákladech nebo vstupech do muzeí. Ve městech Blízkého východu a východní Asie rostou mrakodrapy a celá sousedství jako houby po dešti. Otevírají se nové letištní terminály, linky metra a dálnice. Za pár let se můžete vrátit do země a nepoznat ji.

Podívejte se na nejnovější informace. Lepší - před týdnem. V některých zemích změn (jako je Myanmar, Nepál nebo Zimbabwe) se situace může dramaticky změnit během několika měsíců. Například ve městech Myanmar na konci roku 2011 nebyl téměř žádný internet a bylo výhodnější směňovat měnu na černém trhu. A v polovině roku 2012 již byly internetové kavárny a wi-fi všudypřítomné, přičemž se stalo výhodnější měnit měnu ve státních bankách a směnárnách.

Jak Lonely Planet, velmi populární mezi nezávislými cestovateli, ráda píše: „ Dobrá místa pokazit se, zbankrotovat. " To platí zejména v mnoha rozvojových zemích, kde není zvykem vynakládat energii na udržování infrastruktury v dobrém stavu. Kamarád pracující v oblasti individuální turistiky nám to kdysi řekl při výběru hotelu pro klienta na Maledivy je obvyklé zaměřit se především na rok, kdy byl hotel otevřen. Pokud bylo právě otevřeno, bude vše skvělé. Ale ani v zavedeném hotelu už není možné ubytovat turisty, jakmile dosáhne dvou let. Na Maledivách není obvyklé provádět opravy, a proto ve vlhkém tropickém podnebí může být pokoj i stav infrastruktury nevyhovující.

Totéž platí pro veřejný sektor. Místo ubytoven a restaurací „propagovaných“ v průvodcích, kde úroveň služeb klesla a ceny se kvůli toku zákazníků zvýšily, využijte nově otevřené provozovny s útulnými a levnými pokoji a vynikající kuchyní. Podívejte se na ně na cestovních fórech, online cestovních průvodcích a radách od spolucestujících, které potkáte po cestě.

Cestování samostatně a ne tolik

Turisté a cestovatelé

Turisté a cestovatelé - dialektika moderního odvětví cestovního ruchu. Zdá se, že je vše jednoduché: cestovatel je nezávislý, turista je závislý na cestovní kanceláři. Ve skutečnosti je ale všechno trochu komplikovanější. Jedná se o překrývající se kategorie, nikoli o dvě strany stejné mince. A někdy je turista větší cestovatel než nezávislý turista. Cestovní nezávislost je jen jednou z možných vlastností, nikoli známkou kvality. Ale nejdříve to první.

Cestovatel

Cestování musí splňovat dvě hlavní charakteristiky: pohyb a poznávání... Nejprve se musí cestující přesunout na zeměpisné souřadnice... To ho odlišuje od cestovatele na gauči, který s hrdiny svých oblíbených knih zkoumá hlubiny Afriky a s obrázky Paříže se seznamuje z obrázků v lesklém průvodci. A také od virtuálního cestovatele, který může sledovat západ slunce v rezervaci Masai Mara nebo panorama Manhattanu pomocí webových kamer nainstalovaných na správných místech.

Za druhé, cestovatel by si měl být vědom prostoru, ve kterém se pohybuje. Nebo sebe v tomto prostoru. Nezáleží na tom, zda se zabývá znalostmi světa nebo znalostí sebe sama, ale cesta by měla vést ke zvýšení znalostí. Mělo by dojít k zamyšlení nad tím, co bylo vidět a cítit. Cestování přeci potřebuje smysl, nebo alespoň základní hledání smyslu. Jinak si jen povídáme tuláctví- stav, kdy už člověka nezajímá, kde se pohybuje a co ho obklopuje. Tuláka zajímají další věci: co jíst, kde spát, jak získat peníze. Ve skutečnosti vede stejný život jako většina z nás, jen na rozdíl od drtivé většiny obyčejných lidí nemá domov. Pohyb v prostoru je jeho každodenní život, jeho rutina.

Turista

Za uplynulé čtvrtstoletí pojem „turista“, alespoň u nás, změnil svůj význam. V sovětských dobách rozlišovali „ turista" a " rekreant“. První chodil po horách s batohem, zatímco druhý odpočíval „na jihu“. S pádem „železné opony“ a vznikem cestovních kanceláří se koncept „turismu“ z obrazu sportu a aktivní rekreace (nyní je stále více nahrazován módním slovem „extrém“) transformoval do něčeho uvolněného a hedonistický. Nyní turista, v moderním slova smyslu, je rekreant. Osoba, která tráví dovolenou v jiných zeměpisných souřadnicích, než je jeho práce a každodenní život.

Mezi těmi, kteří se otřásají slovy „cestovní kancelář“ a „masová turistika“, je „turista“ špinavé slovo. Jedná se údajně o typ se slabou vůlí, který bez průvodce nedokáže udělat ani krok a jen málokdy udělá alespoň nějaké kroky. Často ani neopustí území svého all inclusive hotelu. Antitezí proti antihrdinskému turistovi je hrdina cestovatel.

Je ale toto rozdělení tak spravedlivé? Osoba, která přijde na voucher do Antalye a neopustí hotel, samozřejmě není cestovatel. Nepřišel kvůli poznání, ale kvůli odpočinku. Turista, který také dorazil na předplacenou poukázku, ale aktivně využívá výlety nabízené v hotelu, je již cestovatelem. Snaží se vidět svět kolem sebe a chce o něm vědět více. A takový turista může mít milion důvodů, proč si vybral exkurze, a nikoli nezávislý výlet: například nedostatek znalosti místního jazyka nebo věku, když je cestování sám již obtížné, nebo zvyk pohodlí, nebo se mu zdá, že se s průvodcem můžete naučit mnohem více než sami . Nakonec organizovaná turistika je někdy o něco levnější. nezávislý výlet na stejná místa.

Ostatně i nejvíce slavní cestovatelé se neobešel bez služeb místních průvodců. Je nepravděpodobné, že by Livingston objevil Viktoriiny vodopády a Stanley přešel Afriku od oceánu k oceánu bez původního průvodce.

Z knihy se dozvíte, jak správně zorganizovat výlet, koupit si nejlepší lístky, najít nejlepší ubytování pro svůj rozpočet, naplánovat itinerář a vybrat si dopravní prostředek, vyzvednout si společníka na cesty, nakoupit jídlo a zorganizovat si volný čas. Naučíte se plánovat cestu a užívat si každý den strávený na dovolené.

Série: Podrobně cestovní ruch

* * *

firemní litry.

Shromažďování informací

Hledání informací je pro cestovatele klíčovou dovedností. Je to on, kdo odlišuje člověka, který chodí kamkoli se podívá, od někoho, kdo se smysluplně vydává na cestu a dosahuje svých cílů. Tato dovednost se procvičuje jak během samotné cesty, tak v rámci přípravy na ni. Schopnost používat internet, papírové zdroje a učit se od ostatních cestovatelů a místních může nejen ušetřit peníze a čas, ale také zpestřit a zpestřit váš výlet. Rozpočtový cestovatel, který nesnaží se naučit něco nového, se příliš neliší od „balíkového“ turisty.

Buďte vždy o krok napřed před svou trasou

Příprava na nadcházející výlet je stejně důležitá jako ona. A to je hlavní způsob, jak to zlevnit. Mezi cestovateli je taková moudrost: „Dokud jdeš, tolik času a připrav se“... Ačkoli, pokud se chystáte na dlouhou cestu, je nepravděpodobné, že bude možné provést všechny přípravy předem. Proces shromažďování informací proto na trase pokračuje, se zvláštním zřetelem na další část trasy.

Pryč jsou dny, kdy jste se mohli spolehnout na informace od pětiletých cestovních průvodců, a letový řád trajektu na jezeře Tanganika se roky předával ústně. Dnes lze na internetu najít jakékoli informace, včetně těch nejčerstvějších.

Nechci vás připravit o vavříny průkopníka, ale kamkoli se chystáte, už to bylo hotové a prošlo. A právě včera. A předevčírem. A o tom je na internetu příběh. Nebuďte líní to najít - zachraňte se před hromadou problémů. Zaškrtnutím nejnovějších údajů pro další úsek vaší trasy můžete například zjistit, které hraniční přechody nedávno zavřeno kvůli vojenským konfliktům nebo vypuknutí eboly. Nebo zjistěte, jak se v posledních dnech měnil kurz místní měny a kde je nyní výhodnější jej změnit - v bankách nebo na černém trhu a také to, kterým oblastem města se po západu slunce vyhnout a mnoho více.

Průvodce jako pán myšlenek cestovatelů

Každý cestovatel má svůj vlastní soubor věcí, které s sebou nosí přes moře a kontinenty. Někdo si bere s sebou půl skříně oblečení pro všechny možné teplotní režimy a někdo dává do batohu jen výměnu prádla - vše ostatní se dá podle okolností koupit na místě. Někteří nosí kilogramy léků, jiní - hora kosmetiky. Mnoho lidí plní svá zavazadla vybavením: iPod, iPad, iPhone, ale jsou tací, kteří dávají přednost cestování offline. Ani fotoaparát nepovažuje každý za nutný. Když jsme tedy viděli turistu bloudit po městě, lze jen s jistotou říci, že má s sebou pas, zubní kartáček a ... průvodce.

Jakmile se příručkám neříká: „nejlepší přátelé cestovatelů“, „cestovní Bible“. A taková prohlášení nejsou daleko od pravdy: neustále se obracejí na průvodce, někdy kontrolují jeho stránky téměř každou minutu. Které muzeum byste měli navštívit jako první? Kde najít levné ubytování? Jaká místní jídla byste rozhodně měli vyzkoušet? Jak se vyhnout okradení? Jak se dostat do veřejná doprava na vzdálenou atrakci? A kde sakra jsem?

Někdy se tato závislost stává nadměrnou. Vtipná novela Williama Sutcliffea Máte zkušenosti? Obsahuje podezřele přesný portrét moderních batůžkářů. Při cestování po Indii se hlavní postava neustále setkává se stejnými turisty, ať už jde kamkoli: v hotelu, na oběd, poblíž městských atrakcí. Stejně jako hlavní hrdina všichni četli o těchto místech v Lonely Planet a říkali si mezi sebou „Kniha“. Výsledkem je, že nezávislý cestovatel, který se „odtrhl od civilizace“, ocitne v jakési turistické skupině, ve které se z oblíbeného průvodce stal provozovatel a průvodce.

Obecně byste textem průvodce neměli omezovat své obzory a množství znalostí o zemi. Nezapomeňte na obecnou geografickou a historickou literaturu, cestopisy, elektronické encyklopedie a blogy. Ale konverzace o tom je stále před námi, ale prozatím se zaměřme na hlavní otázku: jaký průvodce zvolit?

Doby, kdy bylo možné sérii průvodců v ruštině spočítat na prstech jedné ruky, a knihy v angličtině se prodávaly v jednom nebo dvou obchodech ve městě, jsou pryč. Při výběru cestovního průvodce po Finsku nebo Turecku se kupující zmateně dívá na tucet značek. A to je pouze v ruských obchodech. Navrhovaný typologie vám pomůže s výběrem.

Trh s průvodci papírem je velmi dynamický. Některé epizody se objeví, jiné zmizí. Za 10 let (autor tuto typologii poprvé sestavil v roce 2004) se soubor oblíbených značek změnil o více než polovinu.

V poslední době je slyšet stále více hlasů a proč prý nyní potřebujete průvodce. Všechno je na internetu - a skutečné ceny o hotelech a jízdních řádech veřejné dopravy. V mnoha ohledech mají pravdu. Sortiment užitečných informací pro turisty se v posledním desetiletí rozšířil a aktualizoval natolik, že příručky, zejména praktické, vypadaly upřímně retrográdně. Ceny v nich uvedené jsou přinejlepším o rok pozadu. A autorův názor na hotel nebo restauraci snadno přeruší stovky recenzí uživatelů internetu.

Tím důležitějším se však stal tak či onak prezentovaná sekce „Co vidět?“, Ve které autor příručky vybírá to nejzajímavější z informační šachty, která pokrývala moderní společnost. Čím zajímavější jsou samotné průvodce-koneckonců teď to nejsou jen informační průvodci, ale plnohodnotní společníci cestovatele, kteří mu říkají málo známá kuriózní fakta a vydávají ověřená data. V dnešní době jsou elektroničtí průvodci a GPS průvodci stále oblíbenější. Někteří z nich již promluvili lidským hlasem, čímž se metafora spolucestujícího stala realitou. Ale přesto není nic lepšího, než si sednout do útulné městské kavárny, otevřít ošumělý svazek a říct si nebo si poslechnout od kamaráda z cestování: „No, co nám průvodce říká?“

Průvodci pro zvědavé

Mnoho z nich lze koupit, aniž byste museli kamkoli jít. Stejně jako kniha s dobrý text a ilustrace. Takové příručky jsou vhodné jako obrazový materiál pro lekce zeměpisu a dějin umění a některé jsou docela seriózním vědeckým výzkumem.

Byli zbaveni marných slupek, jako jsou seznamy hotelů nebo jízdní řády autobusů. Zvýrazněny jsou ilustrace a hloubka zpracování textu. Je dobré se s takovými sériemi seznámit, pokud o zemi vůbec mnoho nevíte (je zde představen nejen textový obrázek, ale i vizuální obraz předmětu výzkumu). Mnoho z těchto průvodců, kvůli kvalitnímu papíru, váží docela dost, takže ne každý nezávislý cestovatel se rozhodne jimi zatížit batoh, raději se s nimi seznámí před začátkem cesty.

Vizuální průvodci

Hlavní důraz je zde kladen na barevné fotografie a schémata a text je často předkládán pouze v případech, kdy jej nelze nahradit srozumitelnou kresbou.

Nejvýraznějším zástupcem podtypu je řada Dorling kindersley (« Dorling Kindersley » ). Tyto knihy jsou uměleckými díly, které se nestydí dát na poličku společně s alby o malbě a architektuře. Památky města, historická část a dokonce i praktické informace jsou prezentovány super -vizuálním a názorným způsobem (pouze zde jasné, na obrázcích, vysvětlení nejzáhadnějších a nejasných cestovatelských procesů - používání místního metra) je dáno. Nevýhodou řady je vysoká hmotnost a cena.

Další série podtypu - National Geographic Traveler and Insight Guides(ten poslední nebyl do ruštiny přeložen delší dobu).

Informační průvodci

Na prvním místě v tomto podtypu je text a velmi vysoké kvality. Cestovní průvodci jsou v podstatě průvodci pro turisty. Ale v tomto případě překračují své hranice a stávají se zajímavými jak pro regionální vědce, tak pro milovníky krásného tištěného slova.

Například série Odysea ve skutečnosti je sbírka samostatných populárně -vědeckých prací o kambodžských chrámech Angkoru, Silk Road, americké občanské válce, maskovaná jako průvodce. Ruské série se vyznačují velkým množstvím informací (včetně měst a objektů, které pravděpodobně turisty nezajímají). "Historický průvodce", stejně jako přerušené série "Následuj mě" a "Váš průvodce".

Hlavním představitelem podtypu jsou ale městští průvodci "Plakát"... Po formální stránce by série měla být spíše klasifikována jako turistický průvodce, ale kvalita textu to neumožňuje. Nejde jen o popis městských zajímavostí, ale o vyznání lásky ke konkrétnímu městu převlečeného za cestopisné eseje. Cestovní průvodce je obvykle kniha, která vám na cestě pomůže. Můžete si přečíst plakát, který chcete vyrazit na výlet. V posledních letech se řada série značně rozšířila (nyní zde nejsou jen města, ale i země) a ne všechna nová vydání splňují původně nastavenou laťku vysoké kvality. Texty příruček „první vlny“ však nikam neodšly.

Turističtí průvodci

Nejpočetnější typ je zaměřen na turisty střední třídy, což je snadno patrné ze seznamu nabízených hotelů a restaurací, které nemají rozpočtový segment. Část praktických informací v těchto příručkách je obecně poměrně špatně zastoupena. To platí zejména pro dopravu. Od čtenáře se očekává, že si místo cestování veřejnou dopravou rezervuje výlet do vzdálené starověku nebo přírodní rezervace.

Průvodci na dovolenou

Zaměřeno buď na organizované turisty-rekreanty, nebo v zásadě na rekreaci a zábavu bez vážného výletního zatížení. Popis země je uveden spíše povrchně a scvrkává se z hlavních atrakcí a letovisek. Takoví průvodci mají často malý objem, takže cestovní zavazadla zůstávají více místa na suvenýry.

Podtyp zahrnuje série „Polyglot“, „Le Petit Fute“, „Očima očitého svědka“, „Průvodci Thomase Cooka“, „Město v centru pozornosti“ atd. Výše ​​uvedené neznamená, že tyto knihy lze bezpečně přeskočit. Městské průvodci „Polyglotu“ dokonale popisují část trasy a edice již ročníku „Le Petit Fute“ pro subjekty Ruské federace nemají vůbec obdoby. Stručnost prezentace a důraz na to nejdůležitější na turistickém obrazu země je navíc užitečné pro ty, kteří o této zemi vůbec nic nevědí.

Průvodci cestovního ruchu

Zaměřeno na aktivní cestování střední třídy. V západních zemích je tento podtyp nejpočetnější. Peří turisté, kteří vyrostli, dávají přednost klidným výletům mimo hromady 100litrových batohů a hlučných skupin mladých lidí. Jejich ideálem je cestování autem s přenocováním v hotelech s pár hvězdami a snídaní na verandách pokrytých květinami. A potřebují k tomu sladěné příručky: elegantní, pohodlné, s barevnými fotografiemi a mapami, kde jsou všechny potřebné informace jasně prezentovány, jako v encyklopedii. Toto jsou série Fodor's, Frommers a přeloženo do ruštiny Michelin.

Většina ruských sérií cestovních průvodců je také tohoto typu. Je to tím, že je v nich kladen větší důraz ne na praktickou, ale na informační složku. Vedoucí trhu - řada „Orange Guide“, „Around the World“- nepokazte výběr levných hotelů, ale inspirujte se množstvím kulturních a historických informací a speciálních textů v boxech, které poskytují zajímavé informace „k věci“. Podle názoru autora jsou to dnes nejkvalitnější ruské značky. „Průvodci s Dmitrijem Krylovem“ mají také vysokou úroveň textu (populární moderátor je pouze tváří série, autoři jsou profesionální novináři a cestovatelé), ale zaostávají v designu, kartografii a váze.

Cestovní průvodci

Vyznačují se množstvím technických a praktických informací, jejichž cílem je především úspora peněz. Zvláštní pozornost je věnována levným hotelům a restauracím a veřejné dopravě. Často se hra hraje na hranici faulu (odhalí se tajemství trhu s černou měnou a zvláštnosti vstupu do uzavřených zón). Trasy navržené v průvodcích jsou zaměřeny na dlouhodobé seznámení se zemí (1-3 měsíce), často obsahují fráze: „Dejte tomuto městu týden a uvidíte jeho skutečnou tvář“. Zvláštní pozornost je věnována odpovědnému cestování, tj. Etice cestování. Jakékoli porušení ekologie a tradičního způsobu života je pro „skutečného“ cestovatele považováno za závažný zločin. Obecně jsou to knihy pro ty, kteří vyrazili na cestu vážně a na dlouhou dobu.

Už 35 let je tato kategorie cestovních průvodců založena na „třech pilířích“: Australan Osamělá planeta, Britové Hrubý průvodce a americký Pojďme... První dvě série byly nedávno přeloženy do ruštiny. Všechny vyrostly z „garážové“ romantiky samizdatové a hippie stezky a za více než tři desetiletí se staly světoznámou „Cestovatelskou biblí“. Jsou to tlusté knihy plné různých informací malým písmem: vše od nejlepších rockových kapel v zemi až po Detailní popis obsah pouličních stánků na kapitálovém trhu.

Obvykle jde první obecná informace o zemi (historie, geografie, ekonomika), dále praktické informace, které turista potřebuje (od toho, jak získat vízum, jak se nenakazit střevní infekce). Následuje obecná část o dopravě (jak se dostat do země a jak se v ní pohybovat) a nakonec regionální sekce popisující města, národní parky a další zajímavá místa... Informace o městě obsahují oddíly „co vidět a co dělat“, „kde bydlet“, „co jíst“ a „jak se bavit“.

Zajímavé jsou také série, které si zachovaly ducha staré dobré Lonely Planet. to Bradtnejlepší cestovní průvodci na výlet do Afriky, „bláznivé“ série Trailblazer a "Russian Lonely Planet" - série „Cestujeme sami“.

Které karty si vzít?

Elektronické mapy

S rozmachem tabletů a smartphonů se papírové mapy pomalu stávají minulostí. Pro většinu moderních zařízení existují aplikace, které vám umožní zdarma stáhnout mapy všech oblastí světa a používat je jak v režimu navigátoru, tak samostatně. Mnoho map (například Mapy Google) lze použít, i když telefon nebo tablet není připojen k internetu - k tomu je třeba vybrat možnost „stáhnout offline mapu“ a stáhnout mapu požadované oblasti. Pokud není načtena offline mapa, budete muset přejít do režimu online a teprve poté používat aplikaci.

Pokud máte v zařízení GPS, můžete svou polohu určit na elektronické mapě, a to pouhým pohledem na ni nebo výběrem možnosti „určit polohu“. Aby tato funkce fungovala, musíte aplikaci povolit, aby viděla umístění zařízení. O takové povolení požádá samotná aplikace, jinak to lze provést v nastavení.

Díky elektronickým zařízením můžete ručně zvolit měřítko, přibližovat a oddalovat mapu. Funkce vyhledávání na mapě a plánování trasy vám umožní rychle najít místo, které hledáte, a pochopit, jak se k němu dostat. Mnoho elektronických map kombinuje funkce navigátoru. U některých z nich je také možné se projít po městě ve 3D a podívat se na fotografie pořízené na požadovaném místě.

Hlavní nevýhoda elektronické mapy- potřeba dobít zařízení. Pro cestovatele v automobilech tato nevýhoda nehraje velkou roli, protože zařízení lze dobíjet ze zapalovače cigaret zakoupením speciální nabíječky nebo USB adaptéru v jakémkoli obchodě s mobilními telefony nebo v obchodě s elektronikou. Ti, kdo cestují veřejnou dopravou, stopují nebo chodí pěšky, se budou muset pravidelně starat o včasné nabíjení svých zařízení. Existují jednotky, které nabíjejí telefony a tablety bez zásuvky, můžete si koupit jeden z nich. Pokud se jako hlavní zařízení pro karty používá tablet, nebude nadbytečné se pojistit a nainstalovat kartu také na mobilní telefon.

Ve znevýhodněných zemích se mnoho lidí bojí používat elektronická zařízení před zraky místního obyvatelstva a věří, že by mohli být okradeni. Obecně to platí pro ta místa, kde byste neměli používat ani kameru, ale jejich počet je velmi omezený a pro takové případy je lepší mít papírovou mapu. Tam, kde je vše víceméně v klidu, vypadá člověk používající smartphone nebo tablet méně jako turista než ten, kdo se sklání nad mapou.

Navigátoři

Pro cestování autem v některých oblastech světa jsou klasické navigátory pohodlnější než aplikace pro mobilní zařízení, ale obecně šíření bezplatných aplikací trh s navigátory znatelně přitlačilo. Mezi výhody klasických navigátorů patří jejich skvělá ergonomie a známý design a také možnost nekoupit si takový navigátor předem, ale objednat si kromě auta k pronájmu.

Papírové mapy

Papírové mapy jsou užitečné nejen pro ty, kteří plánují cestovat do míst, kde není elektřina, nebo je velmi nebezpečné získat za přítomnosti domorodců i ten nejlevnější smartphone.

Pro ty, kteří používají vodítka papíru, je kromě textu a fotografií k dispozici také minimální sada papírových map. Většina průvodců obsahuje obecné mapy regionu a podrobné mapy turistických oblastí oblíbených turistických měst. Takové mapy jsou užitečné při plánování cesty a při orientaci v centru města. Obecné regionální mapy jsou obvykle velmi útržkovité a mapy měst jsou omezeny na centrum.

Samostatné papírové mapy měst a regionů se prodávají v turistických obchodech a na čerpacích stanicích a jsou také vydávány zdarma v kioskech turistické informace nejrozvinutějších a některých rozvojových zemí. Bezplatné mapy z takových kiosků jsou často mnohem horší v kvalitě a podrobnostech než ty, které si můžete koupit.

Výhody papírových map:

Viditelnost... Mnoho papírových map ukazuje atrakce a turistické stezky.

Snadné čtení... Zorné pole není omezeno obrazovkou. Při čtení textu na obrazovce nemusíte namáhat oči.

Snadno komentovat.

Bezpečnost použití... Málokdy chce lupič vzít vaši mapu pryč. Pokud se papírová karta mechanicky poškodí, můžete ji nalepit nebo koupit novou. Udělat to samé s tabletem nebo smartphonem není snadné.

Nevýhody papírových map:

Potřeba zakoupit samostatné karty pro každý region... V případě dlouhého výletu na startu dostanete z karet těžkou briketu.

Obtížné hledání map pro nerozvinuté oblasti... V mnoha zemích Afriky a Latinské Ameriky se nalezení dobré mapy ukazuje jako skličující úkol.

Cena... Cena karty pro jednu evropskou zemi často začíná od 20 eur.

Užitečné stránky

Někteří lidé vnímají, že internet je velká skládka plná lží a nechutného plýtvání kolektivním nevědomím. To však rozhodně není tento případ. Ve skutečnosti je internet vhodnější pro srovnání s dolem, kde je struska a prázdno Skála můžete najít diamanty znalostí.

Hlavní věc, kterou musíte pochopit, když se vydáváte na cestu rozsáhlostí webu, je, že s každou informací by se mělo zacházet kriticky, kontrolovat a procházet sítem vlastní zkušenosti a povědomí. Toto prohlášení platí pro všechny ostatní informace.

Vyhledávače

Hlavním vyhledávacím nástrojem na internetu jsou stránky vyhledávačů (google.com, yandex.ru atd.). Stránky, které v odpovědi na otázku vyčnívají, jsou seřazeny podle relevance: za prvé, vyhledávač poskytne stránky, které podle jeho názoru více souvisejí s dotazem. Kromě toho se zobrazují sponzorované odkazy. Obvykle jsou v horní části seznamu a jsou zvýrazněny jinou barvou nebo písmem.

Několik tipů pro efektivní používání vyhledávačů:

1. Při vytváření požadavku musíte myslet na slova, která se nacházejí na stránkách, které hledáte. Pokud například hledáte lékařskou stránku, je lepší zadat dotaz „bolest hlavy“ než „bolí mě hlava“.

2. Zadání požadavku vám umožní odříznout nepotřebné informace. Obecnější dotaz na druhé straně umožňuje více možností.

3. Velká písmena a předložky mají na výsledek vyhledávání malý nebo žádný vliv.

4. Pro akademické účely existují speciální vyhledávače využívající pouze kompetentní zdroje (https://scholar.google.com).

5. Existuje mnoho operátorů, které vám umožňují zadat vyhledávání. Například vložením vyhledávacího dotazu do uvozovek získáme odkazy na přesnou nabídku. Umístěním znaku „&“ mezi slova získáme výsledek s dokumenty, kde jsou tato slova použita v jedné větě. S kompletní seznam takové triky lze nalézt zadáním libovolného vyhledávače „jak používat vyhledávače“.

Elektronické encyklopedie

Elektronické encyklopedie cestování založené na wiki pro mnohé moderní turisté jsou alternativou cestovního průvodce. Informace v nich jsou podány mnohem výstižnější formou a mnoho důležitých detailů chybí, ale v situaci nedostatku času jsou nenahraditelné.

http://www.wikivoyage.org/

http://wikitravel.org/

Sám Wikipedie- také dobrý zdroj pro získání obecných informací (geografie země, hospodářství atd.). Informace o přitažlivosti na Wikipedii jsou méně strukturované než na cestovních wiki.

Parodická encyklopedie "Lurkomorye"(http://lurkmore.to/) se někdy také ukazuje jako užitečný - ironický tón článků a nestrannost vám umožňují podívat se na téma z nového úhlu.

Národní agregační weby

Mnoho zemí má webové stránky plné informací relevantních pro danou zemi. Například pro USA je stránka http://www.craigslist.org/ velmi užitečná. Obsahuje nabídky krátkodobého pronájmu, práce, prodeje a bezplatné distribuce věcí, hledání spolucestujících atd. Pro Austrálii je taková stránka http://www.gumtree.com.au/.

Fóra cestovatelů

Online cestovní fóra často obsahují aktuálnější informace než webové stránky, protože jsou z první ruky. To je také jejich hlavní nevýhoda - informace jsou často zkreslené vnímáním osoby, která je sdílí. Při čtení fór je užitečné porovnávat názory různých lidí a věnovat pozornost datům, kdy byly příspěvky napsány. Svět se velmi rychle mění.

Než položíte některému z těchto fór otázku, je užitečné si přečíst sekci „FAQ“ - „Často kladené otázky“. Existuje vysoká pravděpodobnost, že otázka již byla položena dříve a odpověď na ni lze okamžitě přečíst. Mnoho fór má vestavěnou možnost vyhledávání, která vám umožňuje vyhledávat příspěvky na konkrétní téma.

Cestovní fóra:

Fórum Vinsky: http://forum.awd.ru/ Je nejoblíbenější ruské fórum pro cestovatele.

Russian Backpacker: http://www.bpclub.ru/- fórum pro cestovatele s rozpočtem.

Strom Thorn: https://www.lonelyplanet.com/thorntree- fórum pro cestovatele na webových stránkách Lonely Planet - samostatná vlákna fóra pro všechny země světa. V angličtině.

Kromě cestovních fór obecně existují fóra věnovaná jednotlivým regionům světa. Skupiny v sociální sítě VKontakte a Facebook, stejně jako veřejné stránky, jsou obvykle méně informativní, ale mohou být dobrým doplňkem. Zvláštní otázky o zemi lze někdy pokládat na stránkách typu „Rusové v (název země)“. Lidé, kteří mají rádi konkrétní region, se často rádi podělí o informace o něm.

Některá regionální fóra a weby:

http://www.gday.ru/forum/- Austrálie

http://polusharie.com/- Čína

http://www.indostan.ru/- Indie

http://www.jordanclub.ru/- Jordánsko a Sýrie

Cestovatelské blogy

Cestovní blogy a komunity LJ mohou být užitečné při procesu výběru trasy a při plánování cesty. Každý blogger má svůj vlastní charakter, hodnotový systém a pohled na věc. To umožňuje čtenářům vybrat si ty z nich, kteří jsou jim blízcí duchem, zájmy nebo stylem cestování. Blogy ruských emigrantů žijících v zemi zájmu často vypráví zajímavé detaily ze života této země a píší o věcech, kterých si cestovatel nemusí všimnout kvůli krátkodobosti pobytu v ní.

Webové stránky cestovních kanceláří

Většina textů zveřejněných na těchto stránkách je vytvořena za účelem prodeje zájezdu do konkrétní země. Pokud jsou v textu několikrát zmíněna epiteta jako „vzrušující představivost“, „okouzlující exotika“ atd., Nemůžete takový text dočíst - je nepravděpodobné, že by obsahoval něco užitečného.

Z první ruky

V mnoha se konají veřejné přednášky o cestování velká města, stejně jako cestovatelské festivaly (viz „Hledání společníka“, s. 64). Většina z nich je pro posluchače zdarma. Oznámení z přednášek se objevují v různých komunitách a na webech:


Přednášky na moskevském Debarcaderu (pravidelně od ledna 2007): https://vk.com/debarcader(online vysílání a video z minulých přednášek)

Přednášky na debarkaderu v Petrohradě: https://vk.com/debarcaderspb

World Travel Club: http://club-miry.ru/

Přednáškový sál Kulturní centrum ZIL: http://zilcc.ru/

Přednáškové centrum fotografie Bratři Lumiere: http://www.lumiere.ru/


Výhodou této metody je možnost přímo položit otázku zájmu bez ztráty času hledáním. Temnější stránkou jsou časové tísně. Na internetu můžete, pokud to okolnosti dovolí, dlouho sedět a přednášky trvají jen několik hodin a konají se jednou týdně, nebo dokonce méně často. Vzhledem k tomu, že na otázky lektora nebude mnoho času, je užitečné přijít na přednášku připravenou. Nestojí za to pokládat příliš obecné otázky, i když nebyly v průběhu příběhu pokryty - je lepší na ně získat odpovědi na internetu a zeptat se na něco zvláštnějšího, co v jiných zdrojích těžko najdete.


Elektronické encyklopedie pro cestovatele:

Www.wikivoyage.org

Www.wikitravel.org


Cestovní fóra:

Vinsky Forum: www.forum.awd.ru - nejoblíbenější ruské fórum pro cestovatele

Russian Backpacker: www.bpclub.ru - fórum pro levné cestovatele

Strom Thorn: www.lonelyplanet.com/thorntree - cestovní fórum na webu Lonely Planet - oddělená vlákna fóra po celém světě


Veřejné přednášky o cestování:

Přednášky na moskevském Debarcaderu: www.vk.com/debarcader

Přednášky na Debarcaders v Petrohradě: www.vk.com/debarcaderspb

World Travel Club: www.club-miry.ru/

Je třeba mít na paměti, že každý, i ten nejlepší vypravěč, je subjektivní a nevyznává se ve všech oblastech najednou. Cyklista ve městech, která navštíví, možná neví, kam jít tančit, a stopař možná neví, jak si půjčit auto.

* * *

Daný úvodní fragment knihy Jak procestovat celý svět za jeden plat. Cestujeme dobře a levně (M. Oleneva, 2015) poskytl náš knižní partner -

Cestování zdarma je docela obtížné (ale je to možné - lidí, kteří uspějí, je docela dost). Pokud se budete řídit těmito radami, brzy uvidíte, že bloudění po světě může být levnější než trvalé bydlení na jednom místě.

Jakkoli to zní divně, zkušenosti ukazují, že lidé, kteří cestují na dlouhé cesty, utrácejí mnohem méně peněz než jejich přátelé, kteří sedí doma a stěžují si, že si to nemohou dovolit. Můžete mít různé důvody necestovat (rodina, práce, zdravotní problémy atd.), Ale „nedostatek peněz“ není důvodem (zvláště pokud žijete ve vyspělé zemi).

Je to velmi jednoduché: lze to provést na webových stránkách WorldNomads za konkrétní období a pro občana jakékoli země. Nejlepší místo, kde hledat levné letenky, je na webu SkySkanner.

Použijte místní ekvivalent webové stránky Groupon

Pokud máte rozpočet nebo se chcete hýčkat, najděte místní ekvivalent stránek jako Groupon nebo Livingsocial. Tyto stránky jsou v mnoha zemích velmi oblíbené. Najdete zde kupóny k návštěvě tělocvičny a zkušební lekce odlišné typy sport, slevy na drahé restaurace, levnější výlety a další výhodná nabídka... Pokud ho nemůžete najít sami, požádejte o radu místní nebo cestovní fórum Thorn Tree.

Některé země mají vlastní stránky s podobnými nabídkami, čtěte tedy na fórech nebo se zeptejte místních, jaké stránky používají (jedná se o nový trend a ne všechny země o něm zatím vědí).

Naučte se rozumět a mluvit místním jazykem

Dodržováním této rady můžete ušetřit spoustu peněz. Většina cestovatelů se bohužel nechce zbavit strachu a vynaložit sebemenší úsilí, aby se naučili mluvit požadovaným jazykem, a raději dělají pouze angličtinu.

Pokud umíte trochu místní jazyk, nemusíte platit „daň pro cizince“ a omezovat se pouze na ta drahá turistická místa, kde se mluví anglicky.

Požádejte místní o pomoc (i když jim musíte zaplatit)

Pokud máte nějaké dotazy, klidně se zeptejte místních na fórech couchsurferů. Nebojte se požádat pracovníka hotelu nebo pronajímatele o radu. Ukáží vám, jak se můžete dobře bavit, aniž byste utratili majlant. Některé tipy nelze najít v cestovních průvodcích ani na internetu - znají je pouze místní.

A pokud opravdu nevíte, co dělat, proč nezaplatit místnímu, aby vyřešil všechny vaše problémy za vás? Ostatně jeho pomoc vás pravděpodobně vyjde levněji než pomoc cestovní kanceláře.

Nespěchej

Pokud chcete vyrazit na netradiční dovolenou, tak proč spěchat a zkusit cestovat po republice za méně než týden nebo 10 dní?

Zapomeňte na seznam věcí, které musíte udělat, než zemřete! Raději nikam nespěchat a užít si každou zemi. Jedině tak se můžete cítit jako místní a ušetřit peníze.

Tím, že jste chytří, můžete určitě najít způsob, jak vydělat peníze na svých cestách. Není to tak těžké, jak to zní - zvláště pokud umíte pracovat na počítači nebo vám nevadí vyučovat angličtinu nebo svůj rodný jazyk.

Zůstaňte dlouho v jedné zemi. Jedině tak se budete moci blíže podívat na místní život a nahlédnout za horu stereotypů a povrchních dojmů. A za dva nebo tři týdny v zemi se budete moci naučit základy místního jazyka.

Přestaňte pít a kouřit

Mnoho cestovatelů utratí 50 procent svého rozpočtu za nikotin a alkohol.

Pokud kouříte, vzpomeňte si, jak jsou cigarety na těle špatné, a přestaňte vydělávat sobě i svému okolí rakovinu plic. Přestat kouřit je obtížné, ale bude to největší dárek pro vaše zdraví a váš bankovní účet. Totéž platí pro alkohol.

Cestujte pro zdraví a potěšení! Všechno je možné!

Robert Kichigin z Uljanovska dokázal sedm let navštívit více než 20 zemí! Jeho příjem nevyčnívá ze statistik platu Uljanovska: 15 000 rublů za měsíc. Během prázdnin a turistického svědění Robert poskytuje praktické rady, jak je nejvíce navštěvovat samostatně zajímavé země svět a zároveň nezůstanou bez kalhot.

Nezávislé cestování

Všechno to začalo autobusovými zájezdy. Vždy jsem měl sen: vidět Paříž a ... nezemřít, ale také vidět Barcelonu. Protože v té době to byla moje dvě oblíbená města. Šel jsem jednou do Evropy, pak podruhé. A při každé cestě jsem dostal všechno více zkušeností jak neutrácet příliš mnoho a relaxovat s velkým potěšením.

Samozřejmě si musíte pamatovat, že jediná věc, na které můžete ušetřit, respektive na kom, je pouze na vás samotných. Ušetřené finance jsou ztrátou pohodlí nebo času. Je mnohem snazší dát úhlednou částku a na nic nemyslet. Tady se každý rozhodne sám. Poslední 2-3 roky se snažím cestovat na vlastní pěst. V takových cestách vidím mnohem více výhod. A nejen peníze.

Samozřejmě si musíte pamatovat, že jediné, na čem, respektive na kom, můžete ušetřit, je pouze na vás samotných.

Abyste mohli při cestování do jiné země ušetřit peníze, musíte mít určité dovednosti: umět se pohybovat v internetovém prostoru, umět cizí jazyky- čím více, tím lépe, topograficky adekvátní. Ale hlavní je se ničeho nebát!

Začněme tedy po pořádku.

Ostrov Ibiza

Vstupenky

Kupuji je přes internet. Na Západě už dávno všichni používají pouze elektronické lístky... Je to jednoduché a pohodlné. Kromě toho můžete hodně ušetřit, pokud zachytíte okamžik. Západní společnosti neustále pořádají nějaké propagační akce, které by zaplnily letadlo. Nyní se například chystám do Brazílie. Průměrná cena letu je 51 000 rublů.

Ale v dubnu Letecká společnost Emirates snížil ceny o 50% a koupil jsem si lístek dvakrát levněji. To se stává velmi často. Let z Moskvy do Lisabonu a zpět mě stál 11 000 rublů. Pro srovnání: letenka z Uljanovska do Soči bude stát 19 000. Zvažte také úroveň služeb zahraničních leteckých společností.

Samozřejmě musíte pochopit, že levné lety jsou zpravidla spojovací lety a zahrnují přenocování na letišti, ale pokud je velké, je potěšením být tam. Například letiště ve Frankfurtu. Úplné obejití zabere celou noc. A v noci v Mnichově na letišti nikdo není. Obvykle. Připadal jsem si jako v Kingově knize o Langolierových: levé notebooky na policích, ani duše kolem. Jako ve ztraceném světě. Abych byl upřímný, bylo to trochu strašidelné.

Let z Moskvy do Lisabonu a zpět mě stál 11 000 rublů. Pro srovnání: letenka z Uljanovska do Soči bude stát 19 000.

U navazujících letů je ještě jedno plus. Je vidět více zemí a měst. Na Maltu jsem letěl přes Řím. Lístek stál jen 7 100. Celou noc jsem procházel centrálními ulicemi a sám jsem našel Koloseum. Romantika je neobyčejná.

Na břehu Egejské moře... Kréta-2011

Hotely

Je také lepší si je rezervovat sami. Zadejte do google „rezervaci hotelu“ a hledejte požadované město a datum. Samozřejmě budete muset strávit čas hledáním a porovnáváním cen na webech. Když si poprvé rezervujete hotelový pokoj online, máte pocit hrůzy. Všechno je virtuální, ve skutečnosti nejsou k dispozici žádné dokumenty. Myslíte si: „Co když přijdu, ale oni mě prostě neusadí?“ Ale toto napětí opadá, stojí za to jít do takového systému několikrát.

Vždy si vyberu levné hotely: dvě nebo tři hvězdičky. Samozřejmě, pokud máte peníze a chuť bučet, můžete si vzít víc. A tak - to nedává smysl. Pokoje jsou velmi čisté a pohodlné, zejména v Evropské země... Mladí lidé obecně žijí v ubytovnách - pokojích pro 8–10 osob. A nejde jen o spoření. Kluci a dívky z různých zemí se setkávají, bavte se. Navíc je to skvělá příležitost pro jazykové cvičení.

Levný hotelový pokoj v centru Lisabonu

Ale stále nejsem připraven na takové výkony. Potřebuji osobní prostor. Jednou jsem žil v místnosti s Finem a Slováky. Večer se někteří rozhodli vypít pivo, druhý zapnul film na plný objem. Nevěděl jsem, co se sebou a obecně jsem vyskočil z místnosti. Vrátil se pozdě, když všichni usnuli. Proto se snažím pronajmout pokoj pro jednoho. Abych si mohl dělat, co chci, aniž bych se ohlédl. Mýt se třeba tři hodiny nebo se v čemkoli procházet po místnosti.

Pokoje jsou velmi čisté a pohodlné, zejména v evropských zemích. Mladí lidé obecně žijí v ubytovnách - pokojích pro 8–10 osob.

Když cestujete na vlastní pěst, musíte mít na paměti, že neexistuje žádný transfer, z letiště se do hotelu dostanete sami. Proto je lepší se předem podívat na mapu, kde přesně se váš hotel nachází. Zdá se, že je vše jednoduché - ale zde jsou také potíže. Letos jsem po příjezdu na Maltu strávil tři hodiny hledáním svého hotelu. Teoreticky existuje - ale není nikde k nalezení. Nikdo z místních obyvatel mi nemohl říci, kde se nachází.

Chystal jsem se přespat na letiště. Unavený a velmi nervózní. Ukázalo se, že tento hotel je ve městě známý jako bar. Všichni věděli, že existuje barový „Roma“, ale nikdo mi nedokázal říct, kde je hotel s tímto názvem. Prošel jsem kolem této budovy pětkrát! Musíte být připraveni na cokoli.

Římský čas - 3 hodiny 45 minut

Cestujte mimo sezónu

Obvykle chodím mimo sezónu. V tuto chvíli je všechno velmi levné: ubytování i výlety. Hotel na Maltě mě stál 170 eur na 10 dní. Samozřejmě se snídaní. Obecně platí, že pokud se jedete podívat do země, a ne jen smažit na slunci, pak jsou mimosezónní výlety ideální. Není tu mnoho lidí, není tam žádný takový povyk, bleší trh, můžete si pobyt v zemi bezpečně užít. Ano, teploty v horkých zemích budou nižší než v hlavní sezóně. Ne 35, ale dejme tomu 20 stupňů. Ale když máme v Rusku -5, bude takový rozdíl také příjemný.

Když jsem ale vyrazil na výlety do Portugalska, přivítali mě jako nejdůležitějšího hosta - neměli ani jednoho návštěvníka denně a všichni mi rádi věnovali pozornost. V sezóně, s obrovským tokem turistů, by si se mnou nikdo takhle nelámal hlavu.

Doprava

Veřejná doprava je poměrně drahá, zejména v Evropě. Ale koupit se dá lístek na 10 výletů vás to vyjde o 30% méně. Je pravda, že musíte také vypočítat vše. Jednou jsem koupil turistická karta, po kterém mohl bezplatně cestovat po městě a navštěvovat výlety. Pak jsem pro zajímavost počítal - s touto kartou jsem nešetřil, a dokonce přeplatil 13 eur. Dokonalá možnost neexistuje. Uložit peníze kdykoli a kdekoli je velmi obtížné. Někde se stále dostanete do nepořádku a utratíte víc, než byste mohli.

Abyste neutráceli příliš mnoho, potřebujete také základní povědomí. Jednou jsem málem zmeškal letadlo. Stojím na vlakovém nádraží v Římě, abych jel na letiště. Můžete se tam dostat buď autobusem za 8 eur, ale jezdí jen zřídka, nebo expresem, který jezdí každou půl hodinu - ale dražší (cena jízdenky - 14 eur). Stojím hodinu, druhou. V důsledku toho jsem na autobus nečekal. Musel jsem jet expresem, a dokonce zaplatit za to, že mi jeden mazaný Ind pomohl koupit lístek. Ukázalo se, že stojím na špatné zastávce, musím jít o kousek dál. Ale to jsem se dozvěděl až později.

Slavné tramvaje v Lisabonu

a památník Freddieho Mercuryho ve švýcarském Montreux

Exkurze

Osobně jsem pro sledování všeho na vlastní pěst. PROTI naposledy i když jsem řídil prohlídka autobusu do Švýcarska, všude jsem šel sám. Přišli jsme na místo, s každým jsem se rozloučil a vystoupil. Zde spíše neexistuje peněžní výhoda. Když cestujete na vlastní pěst, sledujete nejen to, co se vám líbí, ale také se testujete: „Mohu se v cizí zemi pohybovat mezi cizími lidmi?“

Opět platí, že tento druh zábavy není pro každého. Pokud neznáte jazyk, nevíte, jak používat mapu, a jste příliš líní - je lepší se do toho nemíchat. Anglického jazyka určitě nestačí. Ve Španělsku neradi mluví anglicky, ve Francii to nechtějí dělat kategoricky. Ve velkých městech se ještě dá nějak komunikovat, ale stojí za to vyrazit trochu mimo město (zejména ve Švýcarsku, Rakousku, Holandsku, Německu) - úplná nula.

Když cestujete na vlastní pěst, sledujete nejen to, co se vám líbí, ale také se testujete: „Mohu se v cizí zemi pohybovat mezi cizími lidmi?“

Nikdo neumí anglicky. A podle jeho znalostí byly skandinávské země nejúspěšnější. Tam podle mě anglicky mluví i babičky. V Německu pomáhá, že tam žije mnoho Rusů. Když jsem tam byl, zeptal jsem se párů na cestu. Ten chlap pečlivě vysvětlil, jak jít, a dívka, unavená čekáním, protočila očima a pronesla bolestně známé „oooooo“, což znamenalo: „No, kdy odsud odejdeme“. Ukázalo se, že je to ruský Němec. Jazyk ví, i když mluví s přízvukem.

Jazyky samozřejmě také neovládám dokonale. Mluvím trochu anglicky, španělsky a francouzsky. Ale „doháním“ to gesty a mimikou. Plus - související jazyky jsou velmi užitečné. V Portugalsku a Itálii jsem cestoval výhradně díky své znalosti španělštiny. Naučte se cizí jazyk! To vám pomůže snadněji navázat kontakt s lidmi, rychle se pohybovat v neznámém prostoru - a ve výsledku ušetří nejen peníze, ale i nervy.

Proč potřebujete výlety, když můžete všechno vidět sami?

Rád jím chutné jídlo. Výdaje na jídlo jsou jedním z mých nejvýznamnějších výdajů. Obvykle snídám v hotelech, k obědu se svačím někde mezi výlety nebo na pláži. Ale s večeří jsou možnosti možné. Většinu času nakupuji potraviny v supermarketu. Ceny jsou jedna k jedné, stejně jako v Rusku. Pokud jde o kvalitu, může to být jiné. Někdy jsou výrobky velmi chutné a někdy je nemožné jíst. Kamkoli jdu, kupuji si mléko. Bez něj nemůžu žít. V evropských zemích je šíleně chutný, tak tučný. Je pravda, že nevykysne na velmi dlouhou dobu, což naznačuje určité myšlenky ...

Bylo by hezké mít večeři v restauracích. Ale vím, že za jednu takovou večeři utratím tolik peněz, kolik si můžu dovolit na 3 dny, když si koupím potraviny v supermarketu. Za 10 eur můžete posbírat celý pytel: sýr, ovoce, zeleninu, láhev dobrého vína.

Samozřejmě, jednou nebo dvakrát rozhodně musíte vyzkoušet národní jídla, abyste získali dojem o kuchyni té či oné země. Části v zahraničí jsou všude velmi velké, můžete si bezpečně objednat pro dva. Na Teneri ( Kanárské ostrovy) Rozhodl jsem se vyzkoušet paellu. Stálo to 24 eur - téměř 1 000 rublů za naše peníze. Ale ta část byla tak obrovská, že jsem se s ní jen stěží vyrovnal.

Části v zahraničí jsou všude velmi velké, můžete si bezpečně objednat pro dva.

V čínských restauracích můžete jíst chutné, uspokojivé a neslušně levné. V centrální části Berlína v čínské restauraci jsem si objednal ryby a houby. Z nezkušenosti jsem si myslel, že nemáme hlad, a tak jsem si dal další polévku a zelený čaj. To vše mě stálo 11 eur.

Přinesli obrovskou misku polévky, hrnec s břichem a čaj, téměř litr. Když jsem ale viděl rybu, napadla mě jen jedna: „Co s tím udělám?“ Byla to obrovská ryba na pánvi s nádhernou přílohou. Houby, ananas, nějaký druh bambusu. Byl jsem pak schopen sníst jen polovinu porce. Teď bych se vrátil a dokončil to, bylo to tak chutné.

Hlavní věc je udělat si dojem o venkovské kuchyni!

Nákupy

Abyste se cítili více či méně pohodlně, musíte s sebou vzít výlet od 300 do 500 eur. I když vše samozřejmě závisí na vašich schopnostech a touhách. Když cestujete, neustále vás pronásleduje mnoho pokušení. Chci všechno koupit a vyzkoušet. Nejprve jsem se snažil přinést všem suvenýry, aby si pamatovali zemi. Pak se zastavil. Všechno je velmi drahé. Nešťastný magnet na lednici stojí 3-4 eura. Proč je? Dívám se na tyto drobnosti na své poličce a říkám si: bylo by lepší, kdybych si koupil něco chutného. Bylo by více vzpomínek.

Šetřím peníze a účelově se oblékám jen v evropských obchodech.

Ale oblečení v Rusku jsem už dlouho nekupoval. Toto téma je pro mě uzavřené. Porovnejte se. Oblek značky Adidas v Uljanovsku stojí 6700 rublů a v Evropě jsem viděl stejný za 37 eur (asi 1500 rublů). Šetřím proto peníze a cíleně se oblékám pouze v evropských obchodech. A pokud se také dostanete do výprodeje, pak vás opravdu kvalitní, značkové věci dostanou za penny, a to i podle našich standardů. Obecně byste měli vždy volit to druhé mezi věcmi a dojmy.

Pouliční kavárna na ostrově Tenerife. Opravdu drahé!

Jízdní kolo s sebou

Poprvé jsem viděl, jaké to je jezdit na kole, když jsem jel s kamarádem na Krétu. Ukázal mi příklad. Pak jsem si půjčil kolo. 70 eur na 3 dny. To jsou pro mě velké peníze. Ale stálo to za to. Také jsme vzali stan, projeli jsme se na kole po ostrově a přenocovali u moře.

Takhle vypadá přeprava kola ...

Vláčení kola s sebou do cizí země také vyžaduje odhodlání. Byl jsem šťastný, že jsem ho vzal na Ibizu. Na této cestě jsem za kolo nezaplatil ani korunu. Řídil jsem to ve speciálním kufříku, na letišti jsem to jen zkontroloval v zavazadle. Vážil 18 kilogramů. Abych se vyhnul přetížení, vzal jsem některé své věci do kabiny letadla a co se nehodilo, to jsem si jednoduše oblékl: bundu, mikinu, džíny. Toto jsou dočasné nepříjemnosti. Ale to je všechno nesmysl ve srovnání s potěšením, které se mi dostalo.

Vláčení kola s sebou do cizí země také vyžaduje odhodlání.

Byl jsem na Ibize 10 dní a během této doby jsem cestoval po ostrově široko daleko. Ráno jsem vstal a říkal si: dnes se nechci opalovat na pláži u hotelu, půjdu jinam. Nebyl jsem závislý na dopravě a mohl jsem se vrátit i pozdě v noci. Teď si na výlety určitě vezmu kolo. To šetří dopravu, výlety a naprostou svobodu jednání.

V Lisabonu jsem potkal Poláka, který jel na kole z Polska do Portugalska. Cestuje už šest měsíců. Vypadá to ale „v bummeru“, s dredy, jako Decl. Ale hluboce se nestará o svůj vzhled. Vydělává peníze oblékáním do smrtelného obleku s kosou a posezením na náměstí. Lidé po něm házejí mince. A také s ním cestuje pes, našel ho ve Španělsku. Pokud by se mě zeptali, jaký je můj sen, odpověděl bych: Chci prodat svůj byt a cestovat po celém světě. Ze země do země. Je to velmi zajímavé.

... a cestovat po tom

Filozofie svobody

Dobrodružství dodává výletu chuť. Pokud vás přivedou a položí jako zeleninu, dojde k úplné stagnaci. A pokud studujete zemi sami, vaše skóre stoupá. Hodnocení si uděláte, když si uvědomíte, že toho dokážete hodně. Jen se musíte dostat ze své komfortní zóny. I když jsem byl na turné v Egyptě, jezdil jsem každý den na výlety a podařilo se mi vyjet na cestu do Izraele. Na území hotelu jsem strávil dva dny - prostě jsem nevěděl, co se sebou.

To neznamená, že nezávislé cestování je pro každého: jděte a buďte šťastní. Někdo rád přijde bezpečně, hodí kostkami na pláž a bude se cítit pohodlně v 5hvězdičkovém hotelu s „ all inclusive“, A to je v pořádku. Pokud ale máte šídlo na jednom místě, milujete samotné „výhody“ - tento styl turistiky oceníte. Pro mě je to filozofie svobody.

Poraďte: Cestujte více! Neplýtvejte příliš. Ale nezapomeňte prostá pravda: „Nikdy nešetřete na tom, co nemůžete opakovat.“ (s)

Mimochodem, jste připraveni cestovat tak, jak to dělá Robert?

Fotografie z osobního archivu Roberta Kichigina