Tehnologije

Ako razmišljate o putovanju na jednom od najboljih udobnih brodova, postoji svjetska ocjena takvih brodova za vas.

Predstavljamo najboljih krstarenja na svijetu. To uključuje velike brodove, srednje brodove, male brodove i riječne brodove.

Britanska tvrtka Cunard na raspolaganju ima tri megalinera Queen Mary 2, Queen Elizabeth i Queen Victoria, koji pružaju široku paletu morski izleti, uključujući one s transatlantskim prijelazima. Sva tri broda imaju odlične kritike i izvrsni su za obitelji.

Ovo je najduži brod na svijetu. On je lansiran 2003. godine.

Njegova je duljina veća od duljine poznatog zlosretnog Titanica 100 m.

Putnici Megalinera imaju priliku, noseći naočale, posjetiti modernu planetarij. Osim toga, gostima se nudi:

• Šest restorana
• Pet bazena
• Teretana
• SPA centar
• Casino
• Kazalište
• Kino
• Galerija slika.

Zapremina: 76.000 tona.

Maksimalna brzina: 30 čvorova (55,5 km / h).

Duljina: 345 m.

Posada: 1254 ljudi.

Maksimalan broj putnika: 2 620 osoba.

to drugi premaz veličine, u vlasništvu Cunarda.

Kraljica Viktorija elegantan je interijer izrađen od dragocjenog drveta, prekrasnih mozaika i impresivnih lustera.

Zapremina: 90.000 tona.

Duljina: 294 m.

Maksimalan broj putnika: 1.970.

Ovo je moderan brod brodske tvrtke Cunard - vlasnika najnovija flota na svijetu.

Brod je u potpunosti pušten u rad u 2010. godini.

Brod je bio opremljen svime boljim nego što su to imale njegove prethodnice Queen Mary 2 i Queen Victoria.

Ovo je uistinu brod 21. stoljeća, kombinirajući visoku tehnologiju i luksuzne, raskošne interijere.

Vrhunac ovog broda je uređenje interijera u stilu tridesete posljednje stoljeće, koji čak nalikuje Titanicu. Zanimljive sobe na brodu: zimski vrt, knjižnica, kino, kazalište i nekoliko bazena. Prvi let minimalni trošak karta treće klase bila je oko 2000 dolara.

Težina: 90.900 tona.

Maksimalan broj putnika: 2.068 osoba.

Posada: 1.003 ljudi.

1965. osnovan je krstarenje Princess Cruises. Od tada je kupila mnoge brodove za krstarenje čija imena nužno sadrže tu riječ Princeza(Princeza). Danas je Princess Cruises dio velikog kruzera Carnival Corporation.

Princess brodovi su dizajnirani tako da sva zabava na njima bude barem duplicirano, a gosti nikada ne čekaju u redu. Tako, na primjer, na brodu nema jednog divovskog restorana, već dva ili tri odjednom. Isto će se odnositi na izložbeni prostor, veliko kazalište i drugu zabavu.

Na primjer, košuljica Princeza zora opremljen sa:

• 6 taktova
• 3 bazena (jedan od njih čak i s umjetnim tokom)
• 4 jacuzzija
• Veliki sportski kompleks (teniski teren, teretana, simulator golfa, košarkaški teren, odbojkaško igralište)
• Casino
• Kino pod na otvorenom
• Mnoge druge zabave.

Važna pozitivna strana brodova Princess je udobno vozni red krstarenja, koji pokrivaju sve kontinente i zemlje s uravnoteženim lučkim kašnjenjima. Ako ste ljubitelj putovanja u luksuznim kabinama s dovoljno prostora u američkom stilu, slobodno odaberite jedan od brodova Princess.

Celebrity Cruises velika je operativna tvrtka osnovana 1989. godine. Od tada se tvrtka stalno razvijala i nadopunjavala novi i moderni brodovi.

Celebrity Cruises trenutno je dio matične tvrtke Royal Caribbean Cruises Ltd. i ima flotu uključujući 10 kruzera, koji su u razred s pet zvjezdica.

Također se grade još četiri plovila u brodogradilištu Meyer Werft. Svi su brodovi podijeljeni u četiri klase.

Ovo je nova klasa. Prvi linijski brod ove klase na Celebrity Cruises pojavio se 2008. Danas postoje samo 4 košuljice razreda Solsticij (oni su najveći na svijetu s "Premium" razinom).

Možda najjedinstvenije u ovom segmentu je plovilo Celebrity Cruises koje nosi "Klub na travnjaku" veći od 8 teniskih terena.

Maksimalan broj putnika: 2 850 ljudi.

Broj paluba: 13.

Broj putničkih kabina: 1.426.

Svijet je prvi put saznao za ovu klasu brodova 2000. Ova ćelija sadrži 4 megalinara. Svi sa prostrani interijeri- ovo je glavna razlika između klase Millenium i ostalih. Ovdje će svaki putnik imati rekordan osobni prostor.

Svako takvo plovilo opremljeno je kompleks postupaka AquaSPA, nalazi se na površini od 2.320 četvornih metara. Toplice uključuju tretmane pomlađivanja kozmetikom Elemis. A nakon zahvata u kafiću SPA možete kušati laganu salatu.

U ovoj klasi Celebrity Cruises ima samo dva krstarenja. Plovila su izrađena u uhodanoj tradiciji tvrtke, kako u arhitekturi tako i u dizajnu. Za mnoge kupce koji su ranije putovali ovim brodovima uobičajeno je da se vraćaju uvijek iznova jer je klasa Century najpopularnija.

Putnički brodovi klase stoljeća prošli su obnovu 2006. godine i sada imaju kompleks AquaSPA; moderno kazalište koje prikazuje predstave na Broadwayu; muzej u kojem se nalazi 500 djela poznatih umjetnika poput Rauschenberga, Picassa itd.

Do sada u ovoj klasi postoji jedna istoimena megajahta. Slavna Xpedicija, na kojoj udobnost je kombinirano uz kvalitetnu uslugu. To je slučaj kada je mala veličina broda plus jer mu omogućuje pristajanje čak i na malim otocima.

Royal Caribbean ima drugu najveću putničku flotu. Tvrtka trenutno ima šest klasa brodova.

Ovo je najnovija klasa brodova u tvrtki, koja uključuje brodove s istisninom 13.000 tona. Prvo krstarenje u klasi Quantum započelo je 2013.

Glavne značajke takvih plovila su: mobilna platforma za gledanje na dizalici, sportsko -zabavni kompleks, virtualni balkoni, padobranstvo i mnoge druge zabave. Kapacitet plovila je predviđen za 4200 putnika s 2.090 kabina.

Prvi brod klase Freedom s Royal Caribbean porinut je 2006. godine. Na takvim brodovima dodatno sjajna zabava, na primjer, simulator surfanja ili vodeni park.

Osim toga, na jednom od ovih brodova pronaći ćete ogroman broj butika, klizalište, nekoliko pubova, barova i restorana za svaki ukus.

Ova klasa brodova krstari od 2001. Brodovi se mogu smjestiti na brod 2.500 ljudi. Posebnost klase Radiance je obilje stakla. Ukupna površina staklenih površina veća je od 12.000 četvornih metara. m: ogromni dvokatni restorani, balkoni, krovovi bazena, dizala i drugi interijeri na brodu.

Neosporni vrhunac ove klase su također sportski sadržaji na otvorenom:

• Simulator golfa
• Odvojena mala površina za 9 rupa (uređena u stilu francuskog baroknog vrta)
• Košarkaško igralište
• ergometar
• Penjački zid visok 61 m

5 brodova klase Voyager postalo je stvarno vozi klondike Na otvorenom moru. Svi su brodovi izgrađeni u Finskoj. Klizalište i zid za penjanje prvi put su predstavljeni na brodu. Kapacitet putnika u ovoj klasi je 3.100 ljudi.

Ogromni brodovi klase Voyager olakšavaju pronalazak osamljenog kuta i dive se ljepoti okolnog krajolika. Neobična zabava uključuje bazeni s tropskom ribom.

Klasa Vision uključuje šest brodova, koji tradicionalno imaju kino na otvorenoj palubi, zid za penjanje, tri bazena i mnoge druge atrakcije.

I glavna karakteristika broda Royal Caribbean je "Vikinška kruna" koji se uzdiže iznad oceana i pruža prekrasan panoramski pogled na more.

Suverena klasa

Do danas Royal Caribbean ima u uporabi samo jedno plovilo ove klase. Veličanstvo mora, koji odlazi na krstarenja do Bahama.

Norveško krstarenje Line je tvrtka sa vlastitom flotom kruzera. Operatorska tvrtka ušla je na tržište prijevoz putnika 1966. godine. Norwegian Cruise Line trenutno kontrolira 8% svjetskih krstarenja.

Na ovoj ogromnoj strukturi svaki će gost zasigurno pronaći zabavu za sebe. Dizajneri norveškog broda Sky učinili su mnogo za dječju zabavu pa je brod predisponiran obiteljska krstarenja. Ovdje je pravi odmor bez granica.

• Godina izgradnje: 1999
• Godina obnove: 2008
• Zapremina: 77.000 tona
• Duljina: 260 m
• Broj kabina: 1001
• Broj putnika: 2450
• Broj paluba: 12
• Veličina posade: 950
• · Broj dizala: 12.

Norveško Sunce čak ima i svoje kasino.

• Godina izgradnje: 2001
• Zapremina: 78.000 tona
• Duljina: 260 m
• Broj paluba: 12
• Broj kabina: 1001
• Broj putnika: 2.400
• Veličina posade: 980
• · Broj dizala: 12.

Postoji cijeli niz tradicionalna zabava.

• Godina izgradnje: 2001
• Zapremina: 91.000 tona
• Duljina: 294 m
• Broj paluba: 12
• Veličina posade: 1 100
• Broj putnika: 2 846
• Broj kabina: 1 122
• · Broj dizala: 12.

Od istaknutih mjesta na ovom brodu mogu se primijetiti Broadway Theatre.

I umjetnička zbirka u restoranu Le Bistro koji prikazuje originalne slike Van Gogha, Renoira, Moneta i Matissea.

• Godina izgradnje: 2002
• Težina: 91.700 tona
• Duljina: 294 m
• Brzina: 25 čvorova (46,3 km / h)
• Broj paluba: 11
• Veličina posade: 1318
• Broj putnika: 2.200
• Broj kabina: 1 122
• · Broj dizala: 12.

Na udobnom brodu nalaze se kasino, prostorija za automate, klub cigara, jedinstveno kazalište na dvije razine, trgovačka galerija s buticima, diskoteka i noćni klub te velika knjižnica.

• Godina izgradnje: 2004
• Težina: 75.300 tona
• Duljina 268 m
• Broj paluba: 10
• Veličina posade: 1.300
• Broj putnika: 2.475
• Broj kabina: 983
• Broj dizala: 9.

Ovdje ćete pronaći 2 vanjska bazena, kazalište Stardust (1.037 sjedećih mjesta), 13 barova i klubova za sve ukuse te mnoge druge mogućnosti zabave.

• Godina izgradnje: 2005
• Zapremina: 93.000 tona
• Duljina: 294 m
• Broj paluba: 12
• Veličina posade: 1.000
• Broj kabina: 1 188
• Broj putnika: 2 846
• Broj dizala: 12.

Norveški biser zamišljen je za obiteljska krstarenja. Stoga postoji ogroman raspon zanimljivih atrakcija za djecu. Na primjer, igraonica Nintendo Wii, gdje se igrači međusobno natječu na velikom ekranu čija visina doseže dvokatnicu.

Na brodu megaliner nalazi se simulator penjanja na pet razina.

• Godina izgradnje: 2006
• Težina: 93.500 tona
• Duljina: 294 m
• Broj paluba: 12
• Veličina posade: 1100
• Broj kabina: 1.197
• Broj putnika: 2 846
• Broj dizala: 12.

Postoji 12 zadivljujućih restorana, 13 jedinstvenih koktel salona i barova, kuglana i zid za penjanje.

• Godina izgradnje: 2007
• Težina: 93.500 tona
• Broj paluba: 15
• Duljina: 295 m
• Broj putnika: 2 846
• Broj kabina: 1.197
• Veličina posade: 1 100
• Broj dizala: 12.

Kao večernja zabava na brodu se nalazi casino i kartaonica u kojoj je organiziran vrlo zanimljiv tim. igra "Mafija". Od izvorne zabave na brodu postoji estrada, kazalište, noćni klub, veliko kino i karaoke.

• Godina izgradnje: 2006
• Težina: 93.500 tona
• Duljina: 294 m
• Broj paluba: 12
• Veličina posade: 1.000
• Broj putnika: 2 890
• Broj kabina: 1 233
• Broj dizala: 12.

Ovdje će vas iznenaditi Ledeni bar(ledena šipka), u kojoj se temperatura ne diže iznad 8 stupnjeva. Celzijusa, pa stoga, odlazeći u ovu ustanovu, morate nositi toplu odjeću. Bar je u potpunosti napravljen od leda: šank, stolovi te čaše i čaše za piće.

• Godina izgradnje: 2010
• Zapremina: 153.000 tona
• Duljina: 325 m
• Broj paluba: 15
• Veličina posade: 1.730
• Broj putnika: 5400
• Broj kabina: 2.100
• Broj dizala: 16

Operater Norwegian Cruise Line America novi je brend Norwegian Cruise Line. Norwegian Cruise Line America ima istiskivanje samo jednog broda Pride of America 81.000 tona i kapacitet putnika 2.440 ljudi.

Brod krstari pod zastavom Sjedinjenih Država, a cijela posada broda su državljani iste države.

Na brodu se nalaze dva glavna restorana kapaciteta 628 mjesta i jedan manji s 496 mjesta. Osim toga, postoje restorani s raznim kuhinjama: kineska, francuska, švedska, brza hrana, talijanska, plodovi mora, meso.

Značajke superlinera Pride of America:

• Dva vanjska bazena
• Unutarnji bazen
• SPA kompleks
• Fitness centar
• Sauna
• Soba za masažu
• Odbojkaški i košarkaški tereni
• Dječji bazen
• Kino za 150 mjesta
• Kazalište
• Diskoteka
• Internet cafe
• Noćni klub
• Casino
• Dječji klub
• Knjižnica
• Poslovni centar
• Mnogo trgovina
• Soba s video atrakcijama.

Danas ćemo vam reći o najvećim brodovima na planeti: putničkim, vojnim, teretnim, industrijskim. Neki od njih su toliko veliki da ne mogu ući u kanale i tjesnace, a ulaz u većinu svjetskih luka im je zatvoren.

Odabrali smo sedam najnevjerojatnijih divovskih brodova. Pet ih je nedavno poslano na more, dva su već otpisana, a za jednog možete kupiti čak i kartu. Svatko od njih je prvak u svojoj kategoriji.

Najduži brod na Zemlji

Duljina - 488 m, širina - 74 m, nosivost - 600.000 tona. Pokrenuta 2013. godine.

Najviše veliki brod na planeti i najveća plutajuća građevina koju je čovjek ikada napravio je Prelude FLING. Po dužini jednak je poznatom Zidu plača u Izraelu. Na ploči se može smjestiti pet nogometnih igrališta u punoj veličini ili 175 olimpijskih bazena. Međutim, njegova je svrha drugačija: to je prva svjetska plutajuća tvornica za vađenje i ukapljivanje prirodnog plina.

Brod pripada nizozemsko -britanskoj naftnoj i plinskoj tvrtki Shell, izgrađen je u Južnoj Koreji od strane tvrtke Samsung Heavy Industries, a radit će uz obalu Australije, proizvodeći plin s oceanskog dna - prvo bušenje zakazano je za 2017. godinu. U strogom smislu riječi ovo nije baš brod: Prelude neće moći ploviti vlastitom snagom, pa će ga morati odvući na radno mjesto. Ali ovo čudovište je nepotopivo i neuništivo: stvoreno je posebno za službu u "zoni ciklona" u otvoreni ocean te je u stanju izdržati uragan čak i pete, najviše kategorije. Planirani vijek trajanja je 25 godina.

Petronas tornjevi s tornjevima

Duljina - 458,45 m, širina - 68,86 m, nosivost - 564 763 tona. Lansirana 1979., zbrinuta 2010. godine.

Najveći tanker za prijevoz nafte Seawise Giant zbog svoje veličine ušao je u Guinnessovu knjigu rekorda. Brod je 6 metara dulji od tornjeva Petronas sa 88 katova u Kuala Lumpuru, uključujući tornjeve, i približno je iste širine kao nogometno igralište. Toliko je velik da mu propuh nije dopuštao prolaz kroz Suecki, Panamski kanal i La Manche.

Dizajnirano i izgrađeno u Japanu od strane Sumitomo Heavy Industries Ltd. sredinom 1970-ih tanker je bio namijenjen grčkom kupcu. Međutim, odbio je kupiti: tijekom ispitivanja otkrivena je snažna vibracija trupa tijekom plovidbe unatrag. Zbog toga je brod preprodan jednoj hongkonškoj tvrtki i obnovljen: njegovo istiskivanje pri punom opterećenju doseglo je apsolutni rekord - 657.018 tona. Tijekom svog dugog vijeka, brod je nekoliko puta mijenjao vlasnike i imena, bio je to Happy Giant, Jahre Viking , Kucaj Nevis, Mont, vijorile su se liberijske, norveške, američke zastave i zastava Sierra Leone.

Godine 1986. Seawise Giant je skoro uništen tijekom iransko-iračkog rata. Raketa koju je lansirao irački borbeni avion izazvala je požar na brodu, posada je evakuirana, a brod se nasukao u Hormuškom tjesnacu i pretpostavlja se da je potonuo. Norvežani su ga pronašli, popravili i poslali na novo putovanje. Od 2004. najveći svjetski tanker prestao je plutati i koristio se kao skladište nafte u blizini Katara. 2009. godine posljednji put je otputovao na obale Indije i bio je raskinut. Nakon što je div demontiran, najveći supertankeri su četiri broda klase TI s dvostrukim trupom: Oceanija, Afrika, Azija i Europa. Dugi su 380 m i premašuju svoje konkurente u nosivosti - 441.585 tona.

Staza za trčanje

Duljina - 400 m, širina - 58,6 m, nosivost - 184 605 t, kapacitet - 19 100 teu (1 teu - standardni kontejner od 20 stopa). Pokrenut 2014.

U siječnju 2015. najduži kontejnerski brod na svijetu, CSCL Globe, otputovao je iz Kine u Europu. Izgrađen je u južnokorejskom brodogradilištu Hyundai Heavy Industries i u vlasništvu je kineske tvrtke China Shipping Container Lines. Iako je ovo plovilo najveće među kontejnerskim brodovima (moglo je trčati utrke od 400 metara), po nosivosti je inferiorno drugom gigantu: MSC Oscar, koji je također nedavno izgrađen u Južnoj Koreji za jednu talijansku tvrtku i može prenijeti još 124 kontejnera . Razlika je mala, ali kineski kontejnerski brod je duži i motor je najmoćniji na svijetu: MAN -ov dizelski motor snage 77.200 KS skriven je u motornom prostoru plovila. s. i visine 17,2 m. Korejski brodograditelji neće biti zadovoljni postignutim i predviđaju pojavu novih divovskih kontejnerskih brodova.

Četiri kipa slobode

Duljina - 382 m, širina - 124 m, nosivost - 48.000 tona. Pokrenuta 2013. godine.

Brod s katamaranom Pioneering Spirit, koji se do veljače 2015. zvao Pieter Schelte, apsolutni je prvak u području palube. Kreatori tvrde da može stati u mali grad. U duljini su se mogla postaviti četiri kipa slobode (93 m s postoljem). Brod je u Južnoj Koreji izgradila jedna finska kompanija. Njegova je funkcija polaganje podmorskih cjevovoda i pomicanje platformi za bušenje. U siječnju 2015. godine brod je stigao u Europu i već je bio u središtu skandala zbog svog imena - u čast nacističkog zločinca Petera Shelte Heerma, časnika SS -a koji je osuđen za ratne zločine i prevarom je izbjegao kaznu. Ugledavši divovski brod s tim imenom u Rotterdamu, židovske zajednice Velike Britanije i Nizozemske podigle su buku, uslijed čega se čak i britanska vlada izjasnila za preimenovanje broda. Pod pritiskom javnosti, čelnik tvrtke Allseas, koja je vlasnik prekrasnog broda, i sin Petera Sheltea, Edward Heerma, dogovorili su se da neće koristiti očevo ime u imenu katamarana i promijenili su ga u neutralni Pionirski duh .

Cijeli grad

Duljina - 362 m, širina - 60 m, nosivost - 19.750 tona. Lansirana 2009. godine.

Najveći kruzer Allure of the Seas može primiti 6.296 putnika i 2.384 posade. Proizveden u Finskoj od norveške tvrtke STX Europe, u vlasništvu je američko-norveške tvrtke Royal Caribbean International i prometuje između SAD-a i Europe. Postavlja se na brod cijeli grad: 2.700 kabina, park sa živim drvećem i cvijećem, klizalište, vodeno kazalište, zid za penjanje, kazalište za 1.380 gledatelja, kao i trgovine, barovi, restorani, kupke, saune itd. Važno je napomenuti da ovaj brod ima blizanca iste klase - brod za krstarenje Oaza mora. Međutim, Allure of the Seas je 5 cm dulji. Cijena 12-dnevne plovidbe Atlantikom od Fort Lauderdalea do Barcelone počinje od 53.600 rubalja.

Šest kosih tornjeva u Pisi

Duljina - 362 m, širina - 65 m, nosivost - 402 347 tona. Lansirana 2010. godine.

Najveća plovila za suhi teret za transport rude zovu se Valemax: niz brodova brazilske rudarske tvrtke Vale SA. Sedam rudonosca naručila je ova kompanija u Južnoj Koreji i još 12 u Kini. Pionir među blizancima bilo je plovilo Vale Brasil, kasnije preimenovano u Ore Brasil: porinuto je 2010. godine i služi za transport rude iz Brazila u Aziju. Ovaj brod za prijevoz rasutih tereta zamjenjuje 11.150 rudnih transportera, sagorijeva gotovo 97 tona goriva dnevno i zauzima drugo mjesto među brodovima po nosivosti, što daje prednost brodovima klase TI. Zbog svoje veličine može pristati samo u neke dubokomorske luke u Brazilu, Kini i Europi. Mogao bi lako stati na šest kosih tornjeva u Pisi ako se postavi po duljini.

90 zrakoplova

Duljina - 342 m, širina - 78,4 m, istisnina - 94781 tona. Puštena u rad 1961., stavljena izvan pogona 2012. godine.

Američki nosač zrakoplova USS Enterprise (CVN-65) nadmašio je sve ratne brodove u svijetu po duljini, a bio je i prvi nosač zrakoplova na svijetu s nuklearnom elektranom. Maksimalni kapacitet bio je 5828 ljudi, na brodu je moglo biti istodobno do 90 zrakoplova, ali obično se postavljalo 60. Ukupna municija naoružanja bila je 2520 tona. U početku je bilo planirano stvaranje šest takvih strojeva, ali zbog visoke cijene (451 milijun dolara), ostao je jedinstven - njegova značajka nije bila samo veličina, već i prisutnost osam reaktora tipa A2W.

Nosač zrakoplova postao je simbol pomorske moći SAD -a i korišten je u gotovo svim ratovima i sukobima koji su uključivali ovu zemlju: u kubanskoj raketnoj krizi, u Vijetnamskom ratu 1965., u Iraku 1998., u Afganistanu 2001., u iračkom ratu 2000 -ih., u borbi protiv somalijskih gusara 2011.

Nosač zrakoplova je tijekom svog dugog vijeka 25 puta išao na more, napravio jedno putovanje oko svijeta (1964.), postavio rekord u broju naleta s broda (65. dnevno dnevno 1965.) i gotovo eksplodirao 1969. kada je na ploči je došlo do neplaniranog samo-lansiranja bombi, što je izazvalo rasipanje projektila i uništenje 15 zrakoplova. Tada je 27 ljudi poginulo, 314 ljudi je ozlijeđeno, a šteta na brodu procijenjena je na 6,4 milijuna dolara. Međutim, čudotvorni nosač zrakoplova je obnovljen i nastavio je ploviti sve dok nije stavljen van pogona 2012. godine. Njegovo potpuno odlaganje predviđeno je za 2016. godinu.

Ukratko, karakteristike obloge:

Troškove krstarenja brodom i informacije o cijenama pogledajte na kraju stranice.

Brod je dug 362 metra, a širok 66 metara.
Visina, računajući od vodene linije 65 metara, gaz 9,1 metar.
Krstareća brzina 22 čvora (42 km / h).
Putničke palube 16 komada. Putnička dizala 24.
Broj kabina je 2.706. Ima 6.318 gostiju. Ima 2.384 radnika, raspoređenih u 80 zemalja.

Na brodu postoje izleti tijekom kojih možete pogledati "iza kulisa" života na krstarenju.

Putnici se mogu opustiti u sjeni živog drveća - na brodu je zasađen park egzotičnih grmova i drveća.

Na brod je ugrađen veliki originalni ručno izrađeni vrtuljak.

Postoje bazeni s jacuzzijem, vodeni park s vodenom arenom, kockarnice, trgovine i butici, možete kupiti bilo koju hranu i odjeću za svaki ukus.

Postoje restorani i barovi.

Putnici koji traže aktivnije vrijeme mogu iskoristiti brojne sportske sadržaje.

Brod ima čak i klizalište, terene za odbojku i košarku, teren za golf, opremu za kuglanje, zidove za penjanje, fitness centar i toplice.

Postoji mogućnost surfanja u posebnim bazenima.
Tu je vodeni amfiteatar s vanjskim fontanama, skakaonicama i ronilačkim tornjevima te zatvoreno kazalište.

Postoji klub za ljubitelje humora i jazza.

Allure of the Seas gostima nudi neke od najuzbudljivijih kazališnih predstava. Na brodu se održavaju i predstave na ledu, cirkuska, tematska i druga zabavna događanja.

Na liniji je prostor za mlade, dječji vrtići. Posebne atrakcije za djecu svih dobnih skupina nalaze se i u svim ostalim dijelovima broda.

Allure of the Seas najveći je kruzer na svijetu.

Pa, ovo je jedno od važnih i ukusnih mjesta košuljice - kuhinja.

Ovako izgleda kormilarnica košuljice.

Pa ovo je rublje, veliko koliko i sam brod (na njemu nema ništa malo). Najveći kruzer na svijetu

Veliki pogled strojarnica košuljica.

Ovo je panoramski pogled s balkona kabine.

Ovaj prekrasan pogled, nalazi se gornja paluba broda.

Pa, ovo je lijepa i ugodna koncertna dvorana broda.

Noćni grad na liniji s trgovinama, barovima, kazalištima i drugim.

Pogled na linijsku kabinu, također jednu od mnogih i različitih kabina.

Linijski restoran u obliku okrugle police. Ovo je jedan od nekoliko restorana.

Ovako izgleda najveći svjetski brod Allure of the Seas s onim legendarnim u prošlosti. veliki brod"Titanski"

Potpuni pogled sa strane najvećeg i najljepšeg broda na svijetu, Allure of the Seas.

Kruzer "Allure of the Seas"

Matična luka krstarenja Allure of the Seas je Fort Lauderdale, Florida.

Zgodan brod sa šesnaest paluba istisnine 220.000 tona s 2.700 prostranih kabina od 37 tipova pripada novoj, najmodernijoj klasi krstarenja - klasi Oasis.

Provodi jedinstveni koncept sedam tematskih zona. Jedan od njih je Central Park sa živim drvećem, travom i cvijećem.

Na brodu se gostima nudi široka paleta zabave: zid za penjanje, simulator surfanja, pravo klizalište, kao i vodeno kazalište - vodena platforma za akrobate i sinkronizirane plivače te kazalište za 1380 gledatelja , gdje će se tjedno prikazivati ​​3 veličanstvene emisije u 4 smjene.

Opis kabina:

Samo u klasi Oasis gostima se nudi 37 vrsta kabina! Uključujući jedinstvene potkrovne apartmane na dvije razine: ogromne panoramske prozore, prekrasan pogled na ocean, velike terase, stilski elegantan namještaj.

Tehnički podaci:

· Površina: 106 m2 / 44 m2

· Četiri odvojene spavaće sobe, od kojih dvije imaju bračne krevete i kupaonice.

· Druge dvije spavaće sobe imaju dva bračna kreveta i krevete Pullman iznad glave.

· Kabina ima dvije dodatne kupaonice s tuševima.

· Dnevni boravak ima kauč i blagovaonicu.

· Balkon ima blagovaonicu, ležaljke, šank i jacuzzi.

· Ormar, telefon, sef, sušilo za kosu, klima uređaj, TV, pristup internetu (uz doplatu), mini-bar, zabavni centar.

· Dostupni su ogrtači za kupanje. Besplatni čaj i kava poslužuju se u sobi.

Mrežni napon 220 V (Euro standard) / 110 V (američki standard)

· Zabranjeno pušenje u kabini.

· Dječji krevetić dostupan na zahtjev.

Cijene morska krstarenja na takvim su linijskim linijama različiti, ali nisu jeftini, ovisno o odabranom smjeru rute, te danima boravka, odnosno za 3 noći, postoji za 7 noći, 20 noći ili više. Cijene variraju od 16 tisuća rubalja - 30 tisuća rubalja za 3 dana, a postoji 56 tisuća, 80 - 100 - 200 tisuća rubalja za 7 dana, 20 dana itd. Ovdje možete vidjeti cijene, te saznati više o rutama i cijenama morskih krstarenja, kao i upoznati se s drugim tipovima kruzera, koji nisu ništa manje dobri, a cijene su znatno jeftinije, rezervirajte krstarenje - Nord Ex sea krstarenja

Najveći kruzer na svijetu

Ostali materijali u kategoriji:

Koje zemlje svijeta možete posjetiti bez vize

Korisni test za turiste i putnike: trebate li na odmor otići sami?

24.07.2016 u 19:14 · Pavlofox · 43 970

Najveći kruzeri na svijetu

Moderna putnički brodovi sposoban zadiviti ne samo ponuđenom zabavom, već i ogromnim dimenzijama. Oni su poput plutajućih mini-gradova s ​​restoranima, trgovinama, parkovima, teretanama, kinima i kozmetičkim salonima.

Top 10 uključuje najveći kruzer na svijetu danas.

10. Karnevalska čarolija | Duljina 306 m

("Carnival of Magic") otvara deset najvećih krstarenja na svijetu, čija je duljina 306 metara. Divovski brod može primiti do 4000 ljudi na brodu, za što je predviđeno oko 1500 kabina. Na 14 paluba nalaze se restorani, kafići, fitnes centri, nogometno igralište, razni sportski tereni za igranje odbojke, košarke, golfa i tenisa. Ovo je pravi "Karneval magije", koji će ostaviti puno nezaboravnih dojmova i za odrasle i za male putnike. Carnival Magic krstari od 2010. godine.

9. Odraz slavnih | Duljina 319 m

Zauzima deveto mjesto na ljestvici najvećih krstarenja na svijetu. Divovsko plovilo dugačko je 319 metara, a široko 37 metara. Ploča može primiti do 4.800 ljudi zajedno s posadom. Celebrity Reflection djeluje od 2012. godine i primjer je luksuza u kombinaciji s udobnošću i inovativnom tehnologijom. Gornja paluba ima ogroman zeleni travnjak, perzijski vrt, VIP prostor i još mnogo toga. Na brodu se, osim brojnih kafića i barova, nalazi besplatni restoran Blagovaonica Opus kapaciteta do tisuću i pol ljudi. Broj servisiranog osoblja je više od tisuću ljudi.

8. MSC Fantasia | Duljina 333 m

Prvi kruzer nove generacije klase Fantasy. Najveće plovilo porinuto je 2008. godine i dobilo je titulu "Eko-broda", poput svojih budućih sljedbenika. Duljina mora vozilo bio je 333 metra, a širina 38 metara. Na brodu se nalazi oko 1637 kabina, a ukupno MSC Fantasia može primiti do 4500 ljudi zajedno s posadom. MSC Cruises je po prvi put implementirao ideju o zasebnoj VIP zoni koja se nalazi na nekoliko paluba odjednom. Kabine pružaju 24-satnu uslugu i cijeli niz zabave. Potrebe putnika opslužuje više od 1.300 djelatnika. Značajka MSC Fantasia je simulator Formule 1 i neobičan vodeni park s brojnim osvijetljenim glazbenim fontanama.

7. MSC Splendida | Duljina 333 m

Uključeno na popis najvećih brodova na svijetu, čija je duljina 333 metra. Osim toga, brod nosi titulu "Eko-broda", zahvaljujući prisutnosti inovativnih sustava koji štite okoliš od onečišćenja. MSC Splendida ima 18 paluba u kojima se nalaze razni barovi i restorani, pizzerije, prostorija za cigare, kazalište, internetski kafići, kockarnice, igrališta za djecu i tinejdžere, butici, sportski tereni, saune, hitna pomoć i još mnogo toga. Na glavnoj pozornici broda redovito se održavaju večernje predstave na kojima sudjeluju plesači, pjevači i gimnastičari. Kapacitet broda zajedno s posadom je oko 4.300 ljudi.

6. MSC Divina | Duljina 333 m

Najveći fantasy krstarenje na svijetu. Njegovi prethodnici su MSC Fantasia i MSC Splendida. Brod je porinut 2012. godine i postao je svijetli primjer nove generacije brodova. Na brodu MSC Divina putnici će pronaći obilje zabave i prostrane, udobne kabine. Na 13 paluba nalaze se restorani, barovi, kafići, pizzerije, kazališta, konferencijska dvorana, glazbeni salon, diskoteka, knjižnica, spa centar, kuglana, hitna pomoć, praonica rublja, frizer i drugo . Duljina broda je 333 metra, a putnički kapacitet 4200 ljudi.

5. Norveški bijeg | Duljina 324 m

("Norwegian Breakaway") jedan je od najvećih brodova za krstarenje na svijetu s kapacitetom putnika do 6000 ljudi s posadom. Brod je bio dugačak 324 metra i širok 40 metara. Na 14 paluba nalazi se preko 2 tisuće kabina, klub na plaži, toplice, bazeni, Vodeni tobogani, vodeni park, 28 kafića, restorana i barova, trgovine, igralište, kasino, biblioteka, kozmetički salon, frizer, internet caffe, teretana itd. U njemu se također redovito održavaju zabavne emisije koje vodi komičarska družina Drugi grad.

4. Norveški ep | Duljina 325 m

("Norwegian Epic") jedan je od najvećih krstarenja na svijetu. Izgradilo ga je 2009. norveško brodogradilište STX Europe, a pustilo u rad 2010. godine. Apsolutna duljina broda bila je 325,4 metra, a širina 40 metara. Norveški Epic može primiti do 5900 ljudi zajedno s posadom na brodu. Na 13 paluba nalaze se kina, brojni kafići, restorani, vodene atrakcije i drugo.

3. Oaza mora | Duljina 360 m

("Oaza mora") otvara tri najveća broda na svijetu. Ovo je prvi brod za krstarenje klase Oasis, koji je u vrijeme izgradnje (2008.) bio najveći putnički brod. Duljina mu je bila 360 metara, a širina 60 metara. Maksimalni kapacitet putnika je 6400 ljudi. Na brodu se nalazi 16 paluba različitih tema. Odmornici mogu posjetiti lokalni park egzotičnog bilja, trgovine, teretane, kafiće, najveći casino na svjetskoj floti krstarenja, atrakcije, vodeni park i još mnogo toga.

2. Privlačnost mora | Duljina 360 m

("Čar mora") zauzima drugo mjesto na ljestvici najvećih brodova na svijetu. Brod je u vlasništvu Allure of the Seas Inc. Izgrađena je 2009. godine, a puštena u rad 2010. godine. Brod je bio dug 360 metara, a širok 60 metara. Charm of the Seas može primiti do 6400 putnika. Postoje razne trgovine, butici, vodeni park, jacuzzi, kasino, restorani, barovi, klizalište, atrakcije, sportski tereni i još mnogo toga. Na brodu se nalazi i park egzotičnih biljaka, gdje svi mogu prošetati.

1. Harmonija mora | Duljina 362 m

Sklad od the Mora("Harmony of the Seas") - najveći krstarenje na svijetu danas. Brod je dug 362 metra i širok 66 metara, što ga stavlja na prvo mjesto. Izgradnja plovila započela je 2012. godine, a 2015. je pokrenuta. Harmony of the Seas cost Royal Caribbean Cruises Ltd. Više od milijardu dolara. Divovski brod svoje prvo krstarenje napravilo 16. svibnja 2016. Putnički kapacitet broda projektiran je za 8200 ljudi zajedno s posadom. Podstava je podijeljena u sedam tematskih cjelina: Central Park, Riva, Kraljevsko šetalište, bazen i teretana, Spa i fitness, prostor za zabavu i dječji prostor.

Čitateljski izbor:

Što još vidjeti:

Kruzeri se često nazivaju gradovima na moru i ovaj im opis najbolje odgovara. Da bismo razumjeli koliko takvi brodovi mogu biti ogromni, možemo napraviti usporedbu sa zloglasnim Titanicom. Da je izgrađen u naše vrijeme, ne bi ni ušao u prvih 50. Na ovom popisu reći ću vam o 10 najvećih krstarenja na svijetu, od kojih su svi izgrađeni relativno nedavno, nakon 2000. godine. Mnogi od njih imaju i braću blizance koji su jednako velike veličine.

Kraljevski Karibi. Oaza mora

Ovo plovilo teži 225.282 tone, dugačko je 361.7 metara i ima službeni kapacitet od 5.400 putnika u najvećem luksuzu i udobnosti. Oaza mora jedan je od rijetkih brodova koji ne može ploviti Panamskim kanalom. Ne samo da je predug za kanal, nego je i previsok i širok. Na brodu se možete osjećati kao da ste unutra ogroman park Zabava. Ovdje se održavaju velike predstave, koje nisu inferiorne u odnosu na Broadway, a ljubitelji sporta mogu učiniti sve, čak i penjanje po stijenama. Posada koja opslužuje brod i putnike broji 2.400 ljudi.

Kraljica Marija II

Ovaj brod teži 151.400 tona i dugačak je 345 metara. Službeni kapacitet je 2.640 putnika. Da biste zamislili koliki je ovaj brod, možete staviti branik na branik 80 velikih turističkih autobusa - to će se po duljini usporediti s kraljicom Marijom II. Na svakom kraju broda možete postaviti nogometno igralište, a i dalje će biti mjesta za postavljanje cijelog Big Bena na palubu. U vrijeme izgradnje 2004. godine bio je najveći brod na svijetu.

Disneyjev san

Ovo plovilo teži 130.000 tona i dugo je 340 metara. Disney Dream ima kapacitet od 2.500 i minijaturna je verzija Disneylanda na moru. Ima veliko kino i mnoga druga mjesta za zabavu, uključujući vodeni park.

Sloboda mora

Težina broda je 160.000 tona, a duljina 339 metara. Brod može primiti 3634 putnika. Ponekad se uspoređuje s plutajućim vodenim parkom, tu su i vodeni tobogani, te mnogi bazeni, jacuzzi, kao i emulator valova. Tu je i vodeni park za djecu pod nazivom H2O, pa čak i klizalište za one koji vole klizanje.

Sjajno

Ovaj kruzer teži 137.936 tona i dugačak je 338 metara. Kapacitet mu je 3274 putnika. Zapremina prostora na brodu jednostavno je kolosalna - iznosi milijun i pol četvornih metara, što premašuje ukupni volumen prostora, na primjer, Eiffelov toranj u Parizu.

Norveški ep

Ovo plovilo teži 155.873 tone i dugačko je 329 metara. Kapacitet je 4100 putnika. Pokrenut 2010. godine, ovaj je kruzer toliko velik da je 5 brodova za spašavanje moralo biti uklonjeno da bi ušli u luku New York. Na brodu ćete pronaći i puno zabave, restorana, atrakcija. Za pizzu postoji čak i 24-satna posluga u sobi. Ovaj smo brod, kao i mnogi drugi, već spomenuli u izboru najvećih brodskih propelera na svijetu.

Pomrčina slavnih

Težina ovog plovila je 122.000 tona, a duljina 315 metara. Čak i da su postrojena četiri Boeinga 747, oni ipak ne bi premašili duljinu ovog kruzera. Brod ima 19 paluba, uključujući i travnjak na kojem možete igrati kroket i boćati.

Voyajer mora

Ovo plovilo teži 138 tona i duga je 311 metara. Sposoban je primiti 3114 putnika. Ovo je jedan od prvih super-divovskih krstarenja, ima sve što vam je potrebno udoban odmor- vlastiti TV studio, klizalište, igralište za mini golf s devet rupa i još mnogo toga.

Karnevalski san

Težina ovog broda je 130.000 tona, a duljina 306 metara. Kapacitet je 3646 ljudi. Ovaj je brod pravi plutajući zabavni park; postoji čak i nekoliko kina s ekranima različitih veličina.

Princeza dijamant

Deset najvećih najvećih kruzera zatvara brod težine 116.000 tona i duljine 294 metra koji prima 2670 ljudi. Unatoč desetom mjestu, po površini je nekoliko puta veća od, primjerice, Buckinghamske palače, ili pet puta veća od Taj Mahala. Postoji više od sedam stotina kabina visoke klase s balkonima.