Putovanje u Indoneziju iz Vijetnama. Gdje je bolje otići u Goa ili u druge zemlje Indoneziju ili Vijetnam

Dragi posjetitelji foruma, znam da će mi ovdje sigurno pomoći... Mi smo dva mlada para (27-33), svi puno rade, svima je teško naći vremena za opuštanje... Ali čini se, nakon NG, otprilike od 10. do 15. siječnja postoji mogućnost odlaska na par tjedana. Problem je izbor - Kuba, Tajland, Bali, Vijetnam, Hainan Island (Kina) .. Prije toga bilo je u Europi, pa, Turska, Egipat. Kao što smo vidjeli cijene su otprilike iste, a svugdje bi trebalo biti dobro i toplo... A ne možemo birati posebno - oči nam se razrogače, želimo biti posvuda... Možda nam možete pomoći da shvatimo . Hvala vam:)))

Ekaterina... uvijek idemo u grupama bez djece. Iz navedenog mogu reći za Tae (Pattaya) i Vijetnam... Vrijeme je bilo jako dobro i tamo i tamo (išli smo u siječnju). Tajland ima ... poznanike u 4 i 5, naš hotel je bio puno bolji. Vijetnam jako volio (vozio sam) prešao cijelu Vijetnam od Hanoija do Saigona, letio u Kambodžu na par dana i onda ... za obitelj od cca 1000. Tako da savjetujem ako odmor na plaži, onda Tajland ili Vijetnam Ako plaža + izleti Vijetnam.

Jugoistočna Azija je veliko svjetsko gospodarsko središte, uglavnom poznato po popularnim turističkim odredištima. Ova golema regija vrlo je raznolika u smislu etničkog sastava stanovništva, kulture i vjera. Sve je to u konačnici utjecalo na opći život, izaziva veliko zanimanje turista iz cijelog svijeta.

Ponekad ovaj popis uključuje i neke druge teritorije pod kontrolom država koje su dio Azije, ali općenito, po lokaciji, nisu iz zemalja jugoistoka. Najčešće su to otoci i teritorije pod kontrolom Kine, Indije, Australije i Oceanije, uključujući:

• (Kina).
• (Kina).
• (Australija).
• (Kina).
• Nikobarski otoci (Indija).
• otoci (Indija).
• Otoci Ryukyu (Japan).

Prema različitim izvorima, oko 40% svjetskog stanovništva živi u zemljama jugoistočne Azije, mnoge su se udružile u azijsko-pacifičku gospodarsku suradnju. Tako se u 2019. ovdje proizvodi gotovo polovica svjetskog BDP-a. Gospodarska obilježja posljednjih godina obilježila je visoka razvijenost regije u mnogim područjima.

Sektor turizma

Završetak rata između Sjedinjenih Država i Vijetnama pozitivno je utjecao na popularizaciju ljetovališta u kasnim 60-ima. Danas se aktivno razvijaju, pogotovo jer građani naše zemlje mogu ići u većinu ovih država pod pojednostavljenim viznim režimom, a mnogima viza uopće nije potrebna. Zemlje jugoistočne Azije, zbog svoje tropske klime, pogodne su za odmor na plaži tijekom cijele godine.

Ipak, u nekim dijelovima ovog divovskog poluotoka klima u drugačije vrijeme godina je drugačija, pa će biti korisno prvo proučiti karte. Sredinom i drugoj polovici zime bolje je otići u Indiju na otok ili u Vijetnam, jer u ovo doba godine nema stalnih padalina svojstvenih tropskoj klimi. Kambodža, Laos i Mijanmar također su pogodni za rekreaciju.

• južno od Kine;
• Indonezija;
• Malezija;
• pacifičkih otoka.

Najpopularnije destinacije među našim turistima su Tajland, Vijetnam, Filipini i Šri Lanka.

Narodi i kulture

Rasni i etnički sastav jugoistočne Azije vrlo je heterogen. To vrijedi i za religiju: istočni dio arhipelaga uglavnom naseljavaju sljedbenici budizma, a ima i konfucijanaca - s obzirom na veliki broj Kineski imigranti iz južne pokrajine Kina ih ima oko 20 milijuna. Te zemlje uključuju Laos, Tajland, Mianmar, Vijetnam i niz drugih država. Također nije rijetkost sresti hinduiste i kršćane. U zapadnom dijelu jugoistočne Azije islam se pretežno prakticira, a upravo ta vjera zauzima prvo mjesto po broju sljedbenika.

Etnički sastav regije predstavljaju sljedeći narodi:

A ovaj popis sadrži samo mali dio svega etničke skupine i podskupine, tu su i predstavnici naroda Europe. Uglavnom, kultura jugoistoka je križanac indijske i kineske kulture.

Veliki utjecaj na stanovništvo imali su Španjolci i Portugalci koji su kolonizirali otoke na ovim mjestima. Arapska kultura također je odigrala veliku ulogu, s oko 240 milijuna ljudi koji ovdje ispovijedaju islam. Tijekom stoljeća ovdje su se razvile zajedničke tradicije, gotovo posvuda u svim tim zemljama ljudi jedu kineski štapići, jako vole čaj.

Ipak, postoje nevjerojatne kulturne karakteristike koje će zainteresirati svakog stranca. Jedan od najpraznovjernijih naroda na arhipelagu su Vijetnamci.... Primjerice, običaj je da s vanjske strane ulaza vješaju ogledala: dođe li zmaj, odmah će pobjeći, uplašen vlastitog odraza. Postoji i loš predznak da ujutro sretnete ženu koja izlazi iz kuće. Ili se smatra lošim postavljanjem uređaja na stol za jednu osobu. Također nije uobičajeno dodirivati ​​rame ili glavu osobe, jer vjeruju da se u blizini nalaze dobri duhovi, a dodirivanje ih može uplašiti.

Demografija

U zemljama jugoistočne Azije stopa nataliteta je smanjena posljednjih godina, međutim, ovaj dio svijeta zauzima drugo mjesto po reprodukciji stanovništva.

Stanovnici su ovdje naseljeni vrlo heterogeno, najgušće je naseljeno mjesto otok Java: gustoća po 1 četvornom kilometru je 930 ljudi. Svi su nastanjeni na poluotoku Indokine, koji zauzima istočni dio jugoistočne Azije, i na zapadnom malajskom arhipelagu koji se sastoji od mnogih velikih i malih otoka. Stanovništvo ponajprije živi u deltama brojnih rijeka, visoka planinska područja su manje naseljena, a šume su praktički puste.

Većina ljudi živi izvan gradova, ostali se naseljavaju razvijeni centri, češće glavni gradovi država, čiji se lavovski udio gospodarstva nadopunjuje zahvaljujući turističkom toku.

Dakle, gotovo svi ovi gradovi imaju preko milijun stanovnika, no većina stanovništva živi izvan njih i bavi se poljoprivredom.

Što je bolje Vijetnam ili Bali. Usporedba infrastrukture i rekreacije javlja se pri odabiru putovanja, što je važno kod putovanja s djecom. Bez obzira na neugodne dojmove “Dobro je tamo gdje nismo”, korisno je unaprijed napraviti potpunu analizu uvjeta za budući odmor. I u isto vrijeme procijenite prosječni iznos financija potrebnih za putovanje.

Oba prijedloga su zanimljiva, atraktivna za opuštanje sami, u društvu prijatelja, s djecom. Možete pronaći informacije, sjajna izvješća s putovanja, ali među njima nema jasnog savjeta kamo ići. Sve je određeno planovima za nadolazeći odmor. Članak govori o mogućnosti putovanja od svibnja do listopada za opuštajući odmor na plaži najbolja odmarališta zemlje.

Put do odmorišta

Usporedimo rute i lakoću kretanja.

Putovanje u Vijetnam

Prije putovanja zapamtite da ne morate podnijeti zahtjev za vizu za 15-dnevni boravak. Let u Vijetnam smatra se lakim. Nakon poletanja iz Moskve, za 10 sati avion će sletjeti u Hanoi, Hochemin, primorsko ljetovalište Nha Trang. Nema izravnih letova iz gradova Ukrajine i Minska. Možete promijeniti sjedišta u Moskvi, Emiratima. Proračunske opcije letovi se nalaze unaprijed pomoću usluga Aviasales servisa (kao i prilikom letenja za Bali). U zemlju možete doći vlakom, ali to traje dugo. Cijena karte koja polazi vikendom veća je nego radnim danom. Ovisi o vremenu putovanja, uvjetima rezervacije. Prosječna cijena karte od Moskve do ljetovališta Nha Trang iznosi 33.456 rubalja u travnju, 31.051 u svibnju, 41.554 u lipnju i 40.670 rubalja u srpnju. Do bilo kojeg odmarališta možete doći naručivanjem transfera iz zračne luke, taksijem, mini bus... Kišna sezona se promatra u južnom dijelu Vijetnama od svibnja do studenog. Često se nude niskobudžetne ture u zadnji čas. Idealno za opuštanje je “ljetna” ili sušna sezona, koja ovdje traje do travnja. U sjevernom dijelu zemlje optimalno razdoblje za odmor je od svibnja do listopada. More središnje regije Vijetnam je od prosinca do veljače prekriven valovima, privlačnim surferima.

Izlet na otok Bali

Plaže

Usporedite plaže za različite vrste rekreacija

Vijetnam

Geografski položaj Vijetnama na poluotoku Indokine omogućio mu je dugu obala, koju opere Južno kinesko more, s nevjerojatnim plažama. Na dužini od 3200 km nalazi se bijela plaža s blagim valovima za djecu, nevjerojatno podvodno kraljevstvo za ljubitelje ronjenja, visoki valovi koji oduševljavaju svakog jedrenja na dasci. Cijena usluga za vodene aktivnosti je niska. Nedostatak redovitih oseka i oseka čini pravi "lijeni" odmor na plaži. Prosječna temperatura za godinu je 22, toplo more, kvalitetni proizvodi, netaknuta priroda stvorili su raj za obitelji s djecom. Ovdje nema potrebe tražiti udobnu plažu. Možete otići u Mui Ne, Phan Thiet, Nha Trang, Da Nang, otok Phu Quoc.

Bali

Privlači ljubitelje rekreacije na vodi. pomoći da svladaju ovaj sport čak i početnicima. ovdje je teže organizirati zbog plime, oseke, šljunčane, stjenovite vrste mnogih plaža. Ali svaki hotel ima udoban bazen.

Izleti, zabava

Gdje je bolje otići i što vidjeti.

Vijetnam

Tijekom putovanja po zemlji, možete se upoznati s njegovom veličanstvenom prirodom. Neprobojna džungla, ugodne uvale (među njima prekrasno mjesto planet Halong zaljev), planine, more. Svijet nepoznatih biljaka, jedinstvenih životinja, nevjerojatnih drevnih hramova i drugih svetišta. Pogledajte poznatu plažu murena, koraljni greben Rainbow, plantaže podvodnih bisera. Posjetite zoološki vrt, Botanički vrt, zabavni park, vodeni park. Nevjerojatna mjesta u zemlji mogu se posjetiti zajedno s izletima i samostalno. Najam motocikla i obilazak zanimljivih znamenitosti bit će puno jeftiniji i brži. Na primjer, trošak izleta u Young Bay Nature Reserve za tri osobe košta 35 dolara na motociklu, a uz izlet morate platiti 40 dolara po osobi. Potreba za uslugama vodiča koji govori ruski povećava cijenu izleta za 2,3 puta.

Bali

Zadivljuju svojom raznolikošću, zanimljivim, drevnim hramovima, izvornom poviješću malih naselja otoka. Putujući možete naučiti stotine legendi, mitova o bajkovitoj prirodi, upoznavanju rijetkih životinja i biljaka.

Rijetko mjesto na planeti koje se može pohvaliti ovakvim prirodnim znamenitostima koje su napravile ljudske ruke.

Medicinske usluge, SPA procedure

Gdje je najbolje osiguranje i medicinska njega.

Vijetnam

Prilikom rezervacije izleta bit će potrebno kupiti zdravstveno osiguranje. Potrebno je razjasniti u kojim će se najbližim medicinskim ustanovama služiti. Medicina u zemlji je na dobroj, civiliziranoj razini uz jeftino plaćanje. Trošak SPA procedura ovdje je u usporedbi s uslugama na otoku Baliju puno niži.

Bali

Medicinska skrb na otoku je vrlo skupa. Preporuča se kupnja produženog osiguranja.

Na otoku se topli izvori smatraju jedinstvenim darom prirode. Ljekovita voda iz njih koristi se za poboljšanje zdravlja, SPA postupke. Ljekovite kupke, bazeni, ukrašeni skulpturama mitoloških životinja. Tradicije tajlandskog stanovništva popularne su među turistima. Većina ih se nalazi unutar drevnih hramova. U blizini se nalaze restorani i kafići. Teško je naći osobu kojoj ne bi pomogao odmor, oporavak na toplim izvorima Balija.

Izbor mjesta za odmor (na Baliju ili Vijetnamu) uvijek ovisi o željama i mogućnostima osobe.

Provesti Novu godinu u Vijetnamu odlična je ideja za one koji ne vole rutinu i tradicionalnu proslavu Nove godine u svojoj domovini. Svaki put iz godine u godinu ponavlja se isto: Olivier, božićno drvce, govor predsjednika na TV-u. Nije li vrijeme da novogodišnje praznike unovčite i pokušate ih provesti nekako na nov način: neobično i egzotično?
Ako se usudite napraviti ovaj eksperiment, onda je Vijetnam najbolje mjesto za to. Sunce i toplo more umjesto mraza i nanosa, svježi plodovi mora umjesto salata od majoneze, prijateljski raspoloženi Vijetnamci umjesto tmurnih sunarodnjaka - u svemu tome možete uživati ​​kada idete na odmor u Vijetnam.

Svim prednostima koje možete pronaći u odmoru u ovoj prekrasnoj zemlji, možete dodati još jednu važnu - povoljan položaj u jugoistočnom dijelu Azije. Dok ste u Vijetnamu na odmoru, možete jeftino odletjeti u obližnje zemlje u ovom dijelu svijeta i tamo provesti nekoliko nezaboravnih dana.

Indonezija je jedna od tih država. Vrlo zanimljiv, jedinstven i misteriozan kutak zemlje. Za početak, ovo je otočna država, koja se sastoji od više od 17.000 otoka, od kojih je 6.000 naseljeno. Najveći su: Java, Kalimantan, Nova Gvineja, Sumatra, Sulawesi. Indonezija je gusto naseljena zemlja, najveća u svojoj regiji. Ima četvrtu najveću populaciju na svijetu.

Klima Indonezije određena je klimatskim zonama u kojima se nalazi: ekvatorijalnim i subekvatorijalnim. Stoga je ovdje uvijek toplo i praktički nema sezonske razlike u temperaturi. Prosječna godišnja temperatura je oko 26°C. Vlažnost zraka je vrlo visoka - 80%. Stoga je za osobe sa zdravstvenim problemima preporučljivo ovdje kratko odmoriti. Idealna opcija u ovom slučaju je odmor u Vijetnamu uz kratki posjet Indoneziji.

U Indoneziju možete letjeti iz Vijetnama letovima "Ho Chi Minh City - Sukarno-Hatta" i "Hanoi - Sukarno-Hatta". Međunarodna zračna luka Sukarno-Hatta najveća je u Indoneziji i glavna u glavnom gradu države - Jakarti.

Moderna Jakarta zaslužuje divljenje! Kad ste jednom bili tamo, više to ne možete zaboraviti. Ovo je dinamična metropola koja spaja šik ulice s modernim neboderima, povijesnim dijelom grada i sirotinjskim četvrtima na periferiji. Turistima se ne preporučuje odlazak u slamove, ali je vrlo moguće lutati starim ulicama. Na području Starog grada nalazi se luka Sunda Kelapa, koja je poznata još od 12. stoljeća. U luci je u punom jeku život grada – tako je bilo u 12. stoljeću, a tako je i sada. U luku danonoćno pristižu brodovi, tamnoputi Indonežani iskrcavaju svoj teret, iz obližnjih džamija čuje se pjesma mazge (glavna konfesija su muslimani). U okolici postoje i izvrsne tržnice koje prodaju sve od voća do rabljenih strojeva.

1. Želja da se vidi, razumije, shvati malo više nego što će pokazati, ispričati, objasniti (bilo koje izletnički izlet stisnut okvirima prosječnog interesa).

2. Prisutnost negativnog iskustva u organizaciji vašeg odmora s turističkim agencijama (ako ste uvijek imali sve na "najvišoj razini", malo je vjerojatno da ćete pasti u amaterske nastupe).

3. Nedostatak dovoljnog broja novčanica kako biste izbjegli iskušenje da ipak kupite kartu, kada shvatite s čime ćete se morati suočiti "jedan na jedan" u nepoznatoj zemlji (izdajničke misli će vam se sigurno prišuljati tijekom tvoja priprema)

4. Poznavanje barem nekoliko fraza na engleskom (međutim, ako ne znate nijedan drugi jezik osim ruskog, to će vašem putovanju samo dodati ekstravaganciju i nepredvidljivost).

Galya i ja sami smo odavno odlučili da svoj dragocjeni odmor nikome ne povjeravamo. Puno je sigurnije, zanimljivije i jeftinije sami organizirati svako putovanje, samo trebate pažljivo proučiti globus i postaviti prioritete. Ovaj put opet idemo u jugoistočnu Aziju. Kako bi izbjegli dosadne pogreške, počeli su se pripremati unaprijed, a kako bi što manje potrošili na turističke tvrtke, odlučeno je prijaviti se samo u slučaju krajnje potrebe. I u prvoj fazi naknada, morao sam: viza za Vijetnam može se dobiti samo u Moskvi, štoviše, potrebna je pozivnica. Pronašli smo agenciju koja se za 280 dolara obvezala da će nam uputiti pojedinačne pozive u Vijetnam, a ujedno i za Kambodžu. Novac je ogroman, ali nema izlaza! Uzdahnuvši, dali su svoj teško zarađeni novac i pet tjedana zaboravili razmišljati. Još uvijek rješavamo druge hitne probleme: cijepljenje protiv žute groznice za svaki slučaj, tablete za malariju, kreme, sve vrste losiona i ponovno osiguranje. Konačno su pripreme gotove, a u džepu su i Aeroflotove karte za Hanoi i nazad iz Bangkoka. Ostaje samo pokupiti putovnice s vizama iz agencije. Zovemo, oni odgovaraju: „Dođite, otvorili smo vam vize za Indoneziju i Tajland!“ ... Skoro sam izgubio govor! Letite za tjedan dana, vijetnamska viza se izdaje na dva tjedna, a avionske karte su najstrože cijene: odbici kazne za promjenu datuma polaska ili otkazivanje leta gotovo su jednaki cijeni karte! A mi uopće nismo išli u Indoneziju!

Gotovo u komi, idemo na obračun u turističku agenciju. "Nema potrebe za brigom!" Kažu, "ne ideš sutra! Činimo sve što možemo. Sada smo u aktivnoj korespondenciji s našim vijetnamskim partnerima, već su nam poslali račun za 500 dolara za vaš tjedni program . ". Na papiru, u tiskanom tekstu, teško je prikazati cijeli niz naglih emocija. Pa, vjerojatno se ne isplati, i tako je jasno. Protekle dvije godine turističke agencije s kojima smo morali kontaktirati pružale su nam samo glavobolju i zubobolju.

Bilo kako bilo, tjedan dana je prošao u borbama i sporovima, a na dan polaska dobili smo natrag putovnice i dva zgužvana papirića, gdje je na vijetnamskom i engleskom bilo apel vijetnamskih partnera našeg zlosretnog putnička agencija svojim imigracijskim tijelima sa zahtjevom za pomoć pri otvaranju vize u zračnoj luci za dvoje turista koji dolaze u Ho Chi Minh City (!) 13. kolovoza (!). Kad sam primijetio tri greške u svom prezimenu, i znamenku koja nedostaje u Galininom broju putovnice, odlučili smo se ne obazirati na sitnice kao što su Ho Chi Minh City umjesto Hanoija i 13. kolovoza umjesto 17. rujna. Avion je već na startu! Gdje naši nisu nestali!

Polazak iz Moskve kasno u noć. Zračna luka je prazna. Nakon terorističkog napada u Americi jabuka nije imala gdje pasti, letovi su otkazani, odgođeni, uvedene su pojačane mjere sigurnosti. Ali jučer su na TV-u pokazali kakav je nered u Šeremetjevu, a danas je već potpuni red. Umorna carinica prebira po ogromnim naprtnjačama vijetnamskih šatlova. Bacila je pogled na naše dvije skromne torbice, zašto ideš, pita. Na odgovor: "turizam" - kima glavom, kao da je jadan, i odmahuje rukom, kažu, prođi. Prilikom prijave teta u obrascu pita zašto nema vize. Razborito joj predajemo komad papira na vijetnamskom. Izvrnula, zavrtila, eto, nije priznala da je nepismena u jezicima, falilo joj je. Granica je iza, dežurni viski u neutralnoj zoni, devetosatni let, pljesak pilotima i - ispred 7300 kilometara u jugoistočnoj Aziji!

Vijetnam

Čudno, ali na granici nije bilo problema. Ispunili smo upitnike i odmah su vize zalijepljene u putovnice. Istina, s istim greškama u prezimenu i šesteroznamenkastim brojem putovnice, ali nam iz nekog razloga nisu naplatili besplatno, iz nekog razloga. Zadovoljni posljednji odlazimo preko carine u ionako praznu dvoranu zračne luke i vidimo usamljenog dočekatelja s natpisom u rukama, na kojem su velikim slovima ispisana naša imena. Jebote! Ovo uopće nismo očekivali! Dočekuju nas vodič koji govori ruski s limuzinom i vozač vijetnamskih partnera naše turističke agencije. Sada je jasno zašto nam nisu uzeli novac za vize – već je plaćen, uključen je u cijenu fakture za koju su nam rekli u St. Ali nismo platili, i nećemo platiti, a oni, očito, još ne znaju za to. Turisti su stigli - sastaju se, rade svoj posao i čekaju da dođe novac iz Rusije po računu ispostavljenom prije tjedan dana.

Misli u mojoj glavi su u krugu: što učiniti, kako odbiti opsesivnu uslugu? Ali prvo smo odlučili doći do grada. Na putu nas naš vodič pokušava uvjeriti da ostanemo u Vijetnamu nekoliko tjedana, opisuje šarene individualne izlete, crta veličanstven odmor na plaži. Obećavamo da ćemo nazvati ako se odlučimo, ali za sada pitamo kamo nas vodi. Ispada da hotel, košta 70 dolara po sobi, Intourist. Ova opcija nam nikako ne odgovara i odlučno se opraštamo u "Hotelu Prince". 25 dolara za čistu, prostranu sobu sa svim sadržajima. Na brzinu se istuširamo, progutamo viski za aklimatizaciju, operemo hlače, natopljene vinom u avionu, i izađemo u grad.

Začepljenost, prašina, buka. Automobila je jako malo, javnog prijevoza uopće nema, ali osim nas nitko ne hoda. Okolo švrljaju motocikli, mopedi, skuteri, ali uglavnom bicikli. Deseci, stotine, tisuće njih brišu ulicama Hanoija. Nema reda u kretanju, idu kamo hoće, ne obaziru se na rijetke semafore i stalno trube. Kaos i zbrka su potpuni, gotovo je nemoguće prijeći cestu.

Nismo uspjeli nabaviti karte grada pa idemo kamo god pogledamo. Završili smo u nekom potpuno osiromašenom kvartu. Na putu nema hotela, restorana, dućana. Čini se da su izgubljeni, nema načina da se nađe povratka. Pokušavamo pitati - nitko ne zna engleski, ruski ne razumije. Bili su potpuno zbunjeni, ali onda odjednom izlazimo van prekrasan park, oko kojeg su se smjestili mondeni hoteli i restorani. Već se susrećemo s bijelim strancima, koje sada zovemo "naši ljudi". Trgovci razglednicama s pogledom na Hanoi jure parkom. Kupimo zgužvanu, rabljenu kartu grada za 3.000 donga (1$ - 15.000 donga) i sada se ciljano krećemo prema centru, prema jezeru Huankiem - jezeru vraćenog mača. Kao što možete pretpostaviti, iza ovog imena stoji legenda. Navodno, u davna vremena, kada je zemlja ponovno zastenjala pod jarmom stranih osvajača, ribar Le Loy je pecao u ovom jezeru i iznenada je ugledao ogromnu kornjaču kako izlazi iz njegovih dubina. U ustima je držala zlatni mač. Ribar je shvatio da to nije slučajno, uzeo je mač i poveo ustanak protiv robova koji je završio pobjedom. Zahvalni ga je narod proglasio kraljem. A onda je jednog dana, već u bogato ukrašenom čamcu, kralj šetao jezerom sa svojom pratnjom. Mač, s kojim se nije rastajao, bio je ovdje s njim. I odjednom je samo čarobno oružje skliznulo preko palube, a iz dubine je odmah izronila kornjača, zgrabila mač i odnijela ga. Duboko značenje ove legende je sljedeće: mač je predan narodnom vođi da spasi domovinu. A kad je cilj postignut, više sile su odlučile uzeti mač natrag kako kralj ne bi došao u iskušenje da krene na susjedne zemlje. Ovo je legenda. Ali ako se okrenemo povijesnim činjenicama, onda tajanstvena priča s mačem izgleda malo drugačije. Le Loi zapravo nije bio siromašan ribar, dolazio je iz poznate, feudalne obitelji koja je živjela u Thanh Hoi. Ondje je, u svojoj domovini, 1418. podigao ustanak protiv kineske dinastije Ming koja je zauzela zemlju. Samo iz tog razloga, nije mogao dobiti svoj divni mač od kornjače koja je živjela u jezeru Hanoi. Vijetnamski autori govore prilično nejasno o podrijetlu mača: kao da ga je Bog dao Le Loyu, ili sveti duh, ili ga je jednostavno junak pronašao na neki tajanstven način. No, nestanak mača doista je povezan s kornjačom koja živi u jezeru. Le Loy je u to vrijeme već bio vladar i nosio je prijestolno ime Le Thai To. Nije prihvatio gubitak čarobnog mača: naprotiv, naredio je isušiti jezero kako bi ga pronašao, ali svi pokušaji da se nađe mač bili su neuspješni. Za mač se ne zna, ali se još uvijek kaže da se divovske kornjače nalaze u jezeru. Hanoi su sigurni u to, a čak ih je, navodno, netko vidio kako plutaju i grickaju se na malom otočiću usred jezera.

Na jugoistoku se rano smrkava i iako još nije šest sati, u sumrak idemo na jezero. Ovdje je samo središte Hanoja, pa sve gori. Palača pionira, Boljšoj teatar i glavna pošta poredani su oko jezera. Tu su i luksuzni hoteli i restorani, brojne suvenirnice i razne trgovine. U sredini jezera je Stara kula, a do nje je i sam otok Velike kornjače, u čast kojoj je na otoku sagrađen istoimeni hram. Do tamo možete doći preko mosta kupnjom karte za 10.000 donga. Usput, u Vijetnamu cijene bilo koje karte za domaće stanovnike i za strance su različite: za potonje su uvijek dvostruko skuplje.

Nakon što smo posjetili pagodu Velike kornjače, obilazimo jezero s južne strane. Iz vode izbija malo spasonosne hladnoće i vrlo je ugodno sjediti na malim klupama, diveći se prekrasnom krajoliku, u nadi da će upravo sada izroniti ogromna kornjača i da ćemo je imati sreće vidjeti. Ali još trebamo riješiti problem sutrašnjim programom, večerom i idemo dalje.

Tako smo pronašli turističku agenciju. Zidovi su prekriveni raznim reklamama fascinantne rute... Svih dvanaest drevnih prijestolnica Vijetnama, Saigon, safari do državnih rezervata, pa čak i petodnevna tura u "ruskom džipu" (UAZ) u planine. Oči su se raširile na primamljive ponude. Ali unaprijed smo planirali otići u zaljev Halong (Dragon Landing Bay), pa tamo kupujemo dvodnevni izlet za 26 dolara po komadu. Zadovoljni, jer nam je vodič za susrete ponudio jednodnevni izlet u zaljev za "samo" 100$! I u isto vrijeme rezerviramo letove za Ho Chi Minh City. Zapravo, mislili smo ići tamo vlakom, ali se pokazalo da je cijena kupea s dva sjedala jednaka cijeni leta, pa smo, naravno, odabrali avion.

Idemo u restoran, vrlo ukusno i jeftino večeramo, po običaju naručimo tradicionalna nacionalna jela i domaće pivo.

Po povratku u hotel (ispostavilo se da je jako blizu) susrećemo vodiča koji nas čeka. Potpuno uzrujan, kaže da ga je vlast jako pogodila jer nas nije odvela u skupi hotel koji su unaprijed rezervirali, traži da spakiramo stvari i odmah se uselimo. Nakon našeg odlučnog odbijanja, pojašnjava koliko smo novca u Rusiji platili njihovim partnerima i odlazi bez ičega potpuno izgubljenog. Mislim da je Sankt Peterburg već deset puta požalio što su kontaktirali našu vijetnamsku vizu. Zasigurno sada postoji sjena nepovjerenja u odnosima turističkih partnera zbog nesretnog nesporazuma. Pa, Bog ih blagoslovio! Pokvarili su nam i krv!

Ustajemo rano – uostalom, polazak je u 7.00 ujutro. Doručujemo, iznajmimo sobu i selimo se do jezera, odakle će nas pokupiti autobus. Super je što su nam sva prtljaga samo dvije male sportske torbe, jer bi bilo prilično nezgodno putovati mobitelom s koferima!

Kamkorder se, kad smo izašli iz klimatiziranog hotela, odmah zamaglio i prestao raditi. Šteta je! Moglo bi se snimiti prekrasan snimak jutarnjeg Hanoija: ovdje dostavljačica voća s tankom savitljivom gredom na ramenu juri negdje bosa posebnim, rasplesanim hodom, tamo starija osoba bosim nogama mete ulicu, stanovnici čuče oko svakog kuća oko malih stolova, grabe rižu rukama, dječaci bosim nogama udaraju plastičnu loptu, a na obali jezera starije gospođe u grupama vježbaju gimnastiku.

Mali autobus je došao po nas na vrijeme. Ovo je bilo ugodno iznenađenje, navikli smo da se na istoku vrijeme tretira na filozofski način, na obećano uvijek treba dugo čekati. No, kako se pokazalo, Vijetnam nije slučaj.

U našoj grupi je 13 ljudi, osim nas postoji još jedna velika vijetnamska obitelj koja se okupila nakon duge razdvojenosti: jedan od trojice sinova starog oca završio je u Sjedinjenim Državama tijekom američkog rata u Vijetnamu, a tek sada mogao se vratiti u domovinu s odraslom kćeri. Okupio je cijelu obitelj: oca, braću i njihovu, također već odraslu djecu. I tako svi, bučni, veseli, idu s nama u biser Indokine - zaljev Halong. Grupu vodi mladi vodič Duc.

Oslobodivši se stiska gradskih četvrti, prelazimo Crvenu rijeku preko mosta koji su izgradili "sovjetski drugovi" i krećemo prema obali Pacifika. 165 kilometara južno od Hanoija. Cesta leži među beskrajnim rižinim poljima. Izmjenjuju se sela, konobe, tržnice; seljaci s motikama do koljena u vodi na poslu, negdje je pogrebna povorka sa zastavama i zmajevima na vrhovima, negdje svadba uz cvijeće i glazbu. Na cesti su trofejni kamioni američke agresije, mopedi i, naravno, bicikli. U selu su bicikli dvostruko popularniji. Ne samo kao individualno vozilo, već i kao "tovarna životinja". Ono što ne nose u pletenim košarama obješenim sa strane: drva za ogrjev i voće, keramiku i građevinski kamen. Ovo je svojevrsni “izum” partizanskog pokreta oslobodilačkog rata: staze u džungli su uske, nikakva kolica neće proći, a kolica, čim je istovariš, postaje teret. Bicikl je sasvim druga stvar!

Tri sata putovanja i pred nama se otvara prekrasna panorama zaljeva. U moru površine 1.500 tisuća četvornih metara. km razasuto je 1600 otoka i stijena najbizarnijih oblika. Mnogi ljudi zaljev Halong nazivaju osmim svjetskim čudom.

Na obali se nalaze brojne suvenirnice, restorani i razni hoteli. Naš minibus spretno se penje uskim vijugavim uličicama uzbrdo, a mi se zaustavljamo u malom, svega 12 soba, hotelu, čistom i udobnom. Naša soba ima klimu, TV i sve sadržaje, a s balkona se pruža prekrasan pogled na uvalu.

Ručak se poslužuje u vijetnamskom stilu na dva velika, okrugla stola. Nekoliko jela od mesa, piletine, ribe i povrća, lonac juhe, proklijale sjemenke bambusa i ogromna zdjela riže. Svatko stavi dio iz zajedničke posude u svoju zdjelu. Za stolom upoznajemo naše suputnike. Mladi momci iz Ho Chi Minha, govore malo engleski, što je rijetkost za Vijetnam. Dobro govori samo djevojka koja je došla s ocem iz Amerike. Njezin tata već toči votku za susjednim stolom.

Jedini smo stranci i cijela grupa se dirljivo brine o nama. Svi koji su bili u ovoj zemlji potvrdit će da su Vijetnamci nasmijani, susretljivi, uslužni i gostoljubivi prema gostima. U restoranu odmah konobar zamoli da nam donese vilice, kažu, štapići su nam nezgodni. Ako ćemo kupovati voće, cijela ekipa za nas bira zrelo, onda nas počasti egzotičnim, koje mi sami ne riskiramo kupiti, svakako će pokazati kako se guliti, rezati i ispljunuti kosti. Ukrcavamo se na brod - objasnit će da je panamski šešir neophodan, sunce je nemilosrdno. Savjeti daju za budućnost, koliko platiti taksi, gdje odsjesti, što vidjeti. Općenito, cijelo putovanje osjećali smo stalnu brigu o sebi.

Nakon ručka, naše veselo društvo krenulo je na vodeni izlet. Poslušavši savjete o panamama, prije jedrenja kupili smo si ništa - poznate vijetnamske stožaste kape od palminog lišća s vrpcom ispod brade. Stvarno sam želio donijeti non kao suvenir iz Vijetnama. Ali dva dana kasnije, kada napustimo Hanoi, zaboravit ćemo kape u hotelu...

Brodovi za krstarenja po zaljevu su na kat, mali, za maksimalno 30 osoba. Stari partizani su se smjestili za dugačkim stolom, nastavljajući slaviti susret, a mi smo otišli gore. Pridružio nam se još jedan Japanac. U Halong je došao samo na jedan dan, a sam putuje po Vijetnamu, što je vrlo iznenađujuće. Obično se Japanci nikada ne odvajaju od tima i idu na izlete u velikim grupama s vodičem i vođom. Ali ovaj je zapravo malo podsjećao na Japanca, odlučili smo da je japanski Židov, druželjubiv i društven. U njegovom društvu proveli smo prekrasna četiri sata Gornja paluba, pričajući jedni drugima o svojim zemljama, običajima, osobnim putovanjima te raspravljajući o tome ima li mnogo zmija, šišmiša i majmuna koji žive na otocima kojima plovimo. Problem Kurilski otoci za svaki slučaj, nije dirao.

Tijekom izleta imali smo dvije stanice: prvi put smo pregledali ogromnu špilju sa stalaktitima i stalagmitima, u kojoj se tijekom rata sakrilo do tisuću i pol ljudi, a druga stanica bila je u Pješčana plaža jedan od otoka za opuštanje. I premda je voda u uvali toliko topla da nimalo ne spašava od vrućine, svi su s veseljem pohrlili na kupanje. Samo je nesretni Japanac, koji je sa sobom zaboravio ponijeti kupaće gaće, ostao sam lutati obalom.

Drugi dan je opet bio izlet preko zaljeva, ali u drugom smjeru. Prvo pregledao još jednu divovska špilja, zatim su malom brzinom ušli u malu luku koju čini nekoliko otoka blizu jedan drugom. Možemo reći da smo završili u morskom selu - na površini vode plutalo je na desetke kuća izgrađenih na pontonima, splavima i praznim bačvama spojenim zajedno. Sitne kućice, odjeća obješena za sušenje, viseće mreže, umivaonici, kante, djeca pa i psi na par kvadrata usred mora.

Sa svih strana do našeg broda vukli su se motorni čamci, do vrha napunjeni raznim voćem, ribom, rakovima, kamenicama, školjkama, nadajući se da će barem nešto prodati bogatim turistima. Nešto kasnije čamac na vesla grabljuje i mi, sjedeći na krhkim klupama, krećemo prema velikom otoku. Na veslima, dva mlada vijeta, u nonima, rukavicama do ramena i šalovima koji su im pokrivali lice, redom stoje, bez žurbe. Zaokružujući otok, nalazimo se na vrlo niskom luku u stijeni i kroz njega, savijajući glave, kao kroz tunel, ulazimo u unutrašnjost otoka. Jezerce s potpuno mutnom, smeđom vodom, sa svih strana okruženo je visokim, tmurnim stijenama s oštrim izbočinama, iz kojih dopire čudan zavijajući zvuk, očito vjetra. Neugodna jeza prošla mi je kralježnicom od pomisli da će, ako sada počne plima, niski luk luka brzo nestati pod vodom i naći ćemo se u zamci, iz obruča kamenja nema drugog izlaza. Ali, srećom, to se nije dogodilo, sigurno smo se vratili na brod. Djevojke su za svoj rad prikupile po dvije tisuće donga od svakog putnika, pa su ukupno zaradile jedan dolar.

Nakon izleta brodom, večerali smo u restoranu na rivi. Po svemu sudeći, restoran se specijalizirao za prihvat turističkih grupa, budući da su brojni stolovi svi bili zauzeti i nakon što su neki otišli, odmah su bili postavljeni za ostale turiste. Autobusi su bili parkirani u blizini; dovezao se i naš, poveo svoje dobro uhranjene izletnike i otišao u Hanoi. Na putu smo svratili u selo gdje su se prodavali razni tradicionalni proizvodi, prigodne razglednice i suveniri. Posebnu pozornost privukle su ručno šivene slike, kupili smo dvije s nacionalnim motivima.

U glavni grad stigli smo navečer. Svratili smo u "Prince Royal Hotel", vrlo blizu centralnog jezera. Istih 25$ po sobi, ali puno modernije i udobnije od onoga gdje smo odsjeli prvog dana, a gdje su mi hlače još uvijek u pranju. Dok se Galina pripremala za večernju šetnju, stigao sam do bivšeg hotela, uzeo hlače i odlučio se vratiti do moto taxija, srećom, biciklisti svoje usluge nude posvuda. Moram reći da sam u tri minute putovanja na stražnjem sjedalu motocikla središnjom ulicom večernjeg Hanoija izdržao strah do kraja života! Stigao sam ni živ ni mrtav, samo me čaša viskija vratila u život.

Stotinjak dolara koje smo zamijenili na aerodromu po dolasku je gotovo bilo gotovo, a mjenjačnice nismo našli nigdje u gradu. Na recepciji u hotelu cijena je bila iznuđivačka, pa smo odlučili otići do glavne pošte, nadajući se da ćemo tamo zamijeniti novac i ujedno nazvati kući u Rusiju. Na putu smo sreli dvije debele bučne tete i mršavog muškarca koji je mahao svežnjevima dolara i dongova. Za pedeset dolara ponudili su dobar tečaj, "rukovali se" i računi su počeli brojati. Malo je prolaznika osvrnulo se oko sebe, neki su i zastali, promatrajući nas kako pozorno promatramo odbrojavanje sedamsto pedeset tisuća donga u pet tisuća apoena. Navodno su unaprijed znali da su ova trojica “prevaranti”, a sve je zanimalo kako će nas “okovati”. Ali nismo udarili licem u prljavštinu! Galina do posljednjeg nije puštala iz ruku pedeset dolara, a ja sam odmah vidio kvaku: umjesto deset tisućitih novčanica korištene su tisuće! Ugovor je raskinut, idemo dalje, a nas trojica smo jurili sve do ulaza u Poštu nagovarajući nas da nastavimo složene obračune i razmjene. Pogrešni su napadnuti!

Nismo uspjeli promijeniti novac, ali smo nazvali rodbinu i onda, nakon što smo izračunali skromni preostali novac, sjeli ispod ventilatora u uličnom kafiću na obali jezera. Za zadnje 74 tisuće uspio sam uzeti salatu od rajčice, dvije velike porcije svinjetine i tri krigle piva. Poslije večere nežurno smo prošetali nasipom Huankiema. Čim smo sjeli na klupu da gledamo starije žene koje uz glazbu rade večernju gimnastiku, prišao nam je mladić s ponudom svojih seksualnih usluga... Odlučili smo ne tražiti više avantura na jednom mjestu i požurili smo u hotel.

Sljedećeg dana ujutro, taksijem smo stigli na aerodrom, naručeni od večeri, za 10 dolara. Samo tamo su već pronašli kupone priložene uz karte za besplatan autobus iz grada. Ali nisu se uzrujali zbog desetaka. Letimo prvom klasom "Pacific Airlinesa", vrijeme putovanja je dva sata, ovo nam je prvi lokalni let.

Planirali smo provesti jedan dan u Saigonu i rano ujutro odletjeti za Kambodžu. Stoga smo, napuštajući zgradu lokalne zračne luke, odmah otišli u međunarodnu zračnu luku kako bismo kupili zrakoplovne karte. Ali mi smo bili jedini stranci među dolascima, pa smo se odmah našli u uskom krugu taksista. Jedan od njih je drsko zgrabio naše torbe iz ruku i zamalo ih počeo trpati u prtljažnik. Doslovno, morao sam upotrijebiti silu da se probijem iz okruženja. Zgrabivši zračna kolica, samouvjereno smo krenuli u stranu međunarodni terminal... Ali nije ga bilo! Drski taksist je bio ispred nas, uzimajući i kolica. Morao sam krenuti dalje u njegovom društvu. Otišli smo do ulaza. Ispada da u zgradu zračne luke smijete ući samo ako imate kartu! Ali ulaznice se prodaju unutra! Iskoristivši našu zbunjenost, opsesivni vodič nas je, očajnički gestikulirajući, odveo iza ugla, uz ogradu, uz potpuno napuštena dvorišta. Osjećajući se neljubazno, odgurnuli su ga od naših stvari i okrenuli se natrag. Vrativši se na prepuno mjesto, ostavio sam Galinu da čuva kolica, a sam sam lagano otrčao do blagajne lokalne zračne luke (tamo su svi dopušteni) da se još jednom uvjerim da je međunarodna blagajna unutar Međunarodnog terminala. .. Tvrdoglavi taksist koji se motao oko naših kolica više od sat vremena kad je vidio da se vraćam, oživeo je; očito mu je u mojoj odsutnosti dosadilo komunicirati s Galinom, koja ne razumije ni jednu njegovu riječ. Skupljajući posljednje kapi strpljenja, slušao sam dugi monolog da, da bismo kupili avionske karte, moramo ući u njegov taksi i otići s njim u grad. Gotovo sa zuboboljom zbunjeno sam se osvrnuo oko sebe: ni jedan bijelac, samo prosjaci, prljavi, bučni Vijetnamci koji sjede na tlu, na balama, pljuju sjemenke i sve, apsolutno sve, pogleda nas, dvije zdrave kobile u jarko žutom Majice, i smijući se... Odlučno prebacivši torbu preko ramena, šutke sam krenuo prema ulazu i odgurnuvši čuvare u stranu, ne slušajući njihove povike, samouvjerenim korakom stigao do željene blagajne. Iskoristivši zbunjenost čuvara, iscurila je i Galina. Policajci su nas, pazeći da ne obraćamo pažnju na njih, ostavili na miru.

Bahata, u stilu sovjetskih vremena, ravnodušna, lijena teta na blagajni je izvijestila da nema karata za jutarnji let, već samo dnevne. Zamišljao sam kako ćemo razveseliti taksista, koji nas je vjerojatno čekao na izlazu, a odluka je došla sama od sebe: leti odmah! Plativši 101 dolar po karti, prošli su registraciju koja je već počela, carinu, granicu, a Saigon, koji je bio tako blizu, ostao je iza. Sada, nakon proteka vremena, uvrijeđen sam što se tako dogodilo. Bilo bi zanimljivo pogledati Južni Vijetnam, koji je ne tako davno ležao s druge strane crvene linije i bio je praktički nedostupan sjevernoj braći. Ipak, nekadašnje gospodarsko središte cijele Francuske Indokine sa svojom "katedralom Gospe od Saigona" zaslužuje bliže upoznavanje.

Prije ukrcaja u avion oduzeli su mi moj "Victorinox", a jednoj časnoj su čak oduzeli i škare za nokte! Što možete učiniti - sigurnost! Svi predmeti za probijanje i rezanje putnika sada putuju u kokpitu i dijele se vlasnicima samo na mjestu dolaska.

Kambodža

Mali avion "Vietnam Airlinesa" Fokker 70 bio je gotovo prazan: nekoliko Japanaca, još manje Europljana i mi, svega petnaestak ljudi. Jedan sat leta - i mi smo u Siem Reapu.

Skromna zgrada aerodroma nema čak ni klimu, ventilatori su uključeni. Na zidovima vise slike Angkor Wata u pozlaćenim okvirima. Imigracijski službenici prikupljaju po 20 dolara i šalju putovnice za vizu. Jedan od njih rado nam se obratio na ruskom, ispostavilo se da je studirao u Ryazanu. U zračnoj luci, kaže, radi pet godina i ovdje prvi put vidi turiste iz Rusije!

Dok smo razgovarali, svi naši suputnici sjeli su u minibuseve koji su ih dočekali i otišli, ostali smo sami u pustom aerodromu. Morao sam kupiti kupon za 5 dolara taksijem do grada. Vožnja je samo dva kilometra, ali ceste kao takve praktički nema, samo jarci, rupe i lokve, tako da idemo iznimno sporo. Tako smo na putu uspjeli razgovarati o svim hitnim problemima s vozačem: trebamo hotel sa svim sadržajima u sobi, koji košta oko 25 dolara, sutra nam treba auto za istraživanje Angkora. Taksist je ignorirao luksuzne hotele koji su bljeskali ispred prozora, rekavši da noćenje tamo košta 300 dolara. Čuvši takve cijene, utihnuli smo, potpuno vjerujući njegovom izboru. Ubrzo smo svratili u Guest House. Taksist je razmijenio par fraza s vlasnikom, a on nas je ljubazno pozvao da pregledamo sobu koja košta točno 25 dolara. Moram reći da nikad prije nismo bili u Gostionicama, ali ovdje je atmosfera bila povoljna: vlasnik živi na prvom katu s obitelji, a na drugom se iznajmljuje osam soba. Klima uređaj, TV, tuš također na raspolaganju. Naravno, sve je tako skromno i otrcano, ali ipak ne traže tristo dolara! Odlučujući faktor bio je upis u dnevnik gostiju koji je ukazivao na to da je jučer ovdje boravio Englez.

Nakon tuširanja i viskija da spriječimo malariju, izlazimo u grad, ako se, naravno, dvije ulice mogu tako nazvati. Već je mrak i stalno moraš gledati svoj korak – da se ne bi zabio u lokvicu ili hrpu gnoja. Ja, s bakljom ispred, osvjetljavam put, Galina slijedi. Odjednom se straga čuju srceparajući krici, od iznenađenja sam se umalo srušio u jarak: ispostavilo se da je Galya zgazila psa, a sada, skačući jedno od drugog, oboje vrište kao posječeni. Nakon pljuvanja, žurimo na osvijetljeni teritorij.

Prva kuća na cesti bio je mali hotel, koji je izgledao sasvim pristojno. Iz zabave smo otišli doznati koliko košta. Odgovor: "12 dolara" nas je zbunio. Nakon što smo pregledali dvije sobe i uvjerili se da imamo potrebnu klimu, TV, hladnjak i pristojnu kupaonicu, odlučni da odmah krenemo, vratili smo se u naš Guest House.

Naš taksist, izležavajući se na trosjedu, gledao je TV u kutu, što ga je inkriminiralo u rodbinskim vezama s vlasnikom kuće. Moglo se i pretpostaviti! A ponudio nam je i svoje usluge za sutra, također za 25 dolara! Sigurno je jeftinije!

Svi naši zahtjevi da vratimo novac, ili barem da predočimo cjenik, nisu doveli do ničega, samo su gubili vrijeme.

Frustrirani smo opet otišli u šetnju. I tek što prođem mračno mjesto, kao opet od Galininog vriska, zamalo ne padnem: "Zaboravili smo nož!" Moj švicarski dvadeset i jedan Victorinox, koji sam kupio u Švedskoj za 62 dolara, ostavili smo na aerodromu! Mojoj tuzi nije bilo granice! Kakav loš dan danas! Ali sve je tako dobro počelo! I sve to zbog opsesivnog taksista u Ho Chi Minh Cityju! Pobrkao nam je sve karte, sad je sve nezgodno!

Na kraju izgubljenog, stigli smo do turističke agencije - šupa, garažnog tipa, stol u sredini i dvije stolice. Na zidovima su tri postera s palmama i desetak guštera - macelina. Nemamo što izgubiti, a noć je vani, moramo nešto odlučiti o sutra. Naručujemo auto s vozačem za cijeli dan za 20$ i istovremeno avionske karte za Koh Samui preko Bangkoka. Jučer smo planirali letjeti u Phnom Penh, glavni grad Kambodže, ali danas raspoloženje nije isto. Vidjet ćemo Angkor – i dosta je!

Kako bismo nekako podmazali melankoliju, idemo u skupi restoran nasuprot. tamo " švedski stol"za 8 dolara i kambodžanski plesovi na pozornici: sa savijenim prstima, sva u zlatu, djevojka pola sata stoji na jednoj nozi u neprirodnoj pozi, a rakshasa skače oko nje bodežom. Kasnije se otkrilo da je ovo ples je prikazao radnju kmerske verzije drevne indijske Ramayane." Adityjina kći, Neang Swahei, osudila je majčin preljub, za koji ju je, kažnjavajući svojom kletvom, osudila da nepomično stoji na jednoj nozi i hrani se samo vjetrom .Ovo je ključni trenutak ove scene, jer je vjetar donio Višnuovo sjeme u njena usta, iz kojeg je rođena prelijepi bijeli majmun Hanuman (nije li tu naš "vjetar puhao"?), koji igra jednu od glavnih uloga u trećem dijelu kmerskog epa "Ramker". ljubaznost, ljepota i čistoća. Moram reći da su mi nakon upoznavanja zapleta "Ramkera" bili vrlo, vrlo zabavni. Šteta da je tako divna knjiga "Drevni kmerski teatar", dopuštajući Pokušavajući potpunije sagledati ne samo balet, već i reljefe radnje na zidovima hramova Angkora, pao sam u ruke tek nakon putovanja ...

Kuhanje u Kambodži nije ukusno. Probali smo sva jela: presušena, prekuhana, čak i ribu. Ispostavilo se da ne kuhaju vlastito domaće pivo. Morao sam uzeti "Tigra".

Inače, sami Kmeri jedu vrlo skromno. Davno su prošla vremena vladavine Pola Pota, kada su građani slobodne demokratske republike Kampučije davali 90 g riže dnevno. Ali kako sada izgleda svečani stol kmerske obitelji? Središnje mjesto svakako će zauzeti riža na pari, začinjena posebnim soljenjem s ribom, odnosno ribljom pastom, prahom posebno oštrog mirisa. U blizini su tanjuri s proklijalim grahom i nekim drugim žitom; kuhano povrće koje izgledom i okusom podsjeća na repu; prozirne kocke želea od riže postavljene na štapiće, sušena i kuhana riba, papaja. Možda banane i ananas. U dekanteru sigurno ima vode. Kmeri praktički ne koriste alkohol. Treba imati na umu da je ovo stol prilično bogate obitelji ...

U osam ujutro auto je već bio parkiran na trijemu. Nakon što smo naprtnjače utovarili u prtljažnik, prvo smo otišli u putničku agenciju, potvrdili rezervaciju zrakoplovnih karata i, ako je moguće, saznali sudbinu nezatraženih noževa u lokalnoj zračnoj luci, možda još nije sve izgubljeno.

Vlasnica agencije, simpatična mlada Kmerka, odmah je poslala brata na aerodrom i uvjerila nas da će nož dobiti do našeg povratka. Srcu mi je odmah bilo bolje i mirnog smo srca krenuli u Angkor.

Naša bijela "Toyota" taksirala je do okretišta, gdje se odvija naplata. Novac od turista; jednodnevna karta za razgled Angkora košta 20 dolara po komadu. Za trodnevni i tjedni boravak - znatni popusti. Nakon što smo završili s formalnostima, konačno ulazimo na teritorij stari Grad.

Moram reći da kada smo se pripremali za put, pokušaji pronalaska literature i vodiča o Kambodži u Rusiji nisu bili okrunjeni velikim uspjehom: dvije mršave, požutjele knjige u knjižnici i oskudne informacije o Angkoru s fotografijama i opisima hramova na internet. Turisti svojom pažnjom zaobilaze ovu zemlju, ali u susjedni Tajland dovode gužvu. Naravno, Kambodža ne može iznenaditi svojim prekrasnim plažama, šik hotelima i luksuznim restoranima. Prošlo je samo deset godina otkako su gerilci Crvenih Kmera ovdje likvidirani, nešto više od dvadeset godina prošlo je od brutalnog terora Pol Pota, koji je ubio više od tri milijuna njegovih građana. Kambodža je mlada republika u punom smislu riječi: više od 50% stanovništva čine mladi mlađi od 17 godina. Vjerojatno će za nekoliko godina ova mladost podići zemlju, izvući je iz dubokog siromaštva, a onda će turisti otkriti, čak i ako zakasne, otkrit će nevjerojatnu, tajanstvenu, basnoslovno zanimljivu zemlju ovog napaćenog naroda. Uostalom, niti jedna druga zemlja nema ništa poput Angkora - spomenika najstarije kmerske civilizacije, čije otkriće svijet duguje Njegovom Veličanstvu Šansi. Prvi spomen Angkora u europskim izvorima pojavio se nakon što je 1601. španjolski misionar Marcello Ribadeneiro, lutajući džunglom u potrazi za domorocima i poganima da pređu na kršćansku vjeru, naišao na ruševine diva kameni grad... Kmerska tradicija nije im dopuštala da grade kamene kuće, pa je misionar sugerirao da su drevni grad sagradili Rimljani ili Aleksandar Veliki. Ni sami Kmeri nisu mogli objasniti porijeklo ruševina. Tajanstveni nalaz nije privukao pozornost prosvijećene javnosti, a ubrzo je zaboravljen. Samo 260 godina kasnije, francuski prirodoslovac Henri Muo, vođen žeđom za otkrićima i istraživanjem, uronio je u džunglu u blizini grada Siem Reapa i izgubio se. Nekoliko dana lutao je divljinom divovske šume bez hrane, imao je napad malarije i htio se oprostiti od života, kada ga je odjednom jedva primjetna staza dovela do drevnog grada. Ono što je Muo vidio natjeralo ga je da posumnja u ispravnost svog razuma, zaključio je da je to bila halucinacija: nadviseći se nad džunglom, obasjani crvenim zrakama zalazećeg sunca, stajale su tri vitke kule, nalik pupoljcima neraspuhanog lotosa. Tako je otkriven Angkor Wat, najveći svjetski spomenik kultne arhitekture, po kojem će kasnije biti nazvano čitavo jedno razdoblje u povijesti kambodžanskog naroda. Međutim, isprva nitko nije imao ideju povezivati ​​otkriće s poviješću Kambodže. U kmerskim izvorima nisu postojali pisani dokazi o bilo kojoj fazi razvoja zemlje do 15. stoljeća, ali je same spomenike ubrzo postalo nemoguće istražiti, budući da je teritorij Angkora okupirao Siam, iza kojeg je bila Velika Britanija - tada Francuska glavni suparnik u kolonijalnim osvajanjima. Francuski znanstvenici okrenuli su se kineskim kronikama. Pokazalo se da su oni najpotpuniji i najpouzdaniji izvori koji rasvjetljavaju prošlost Kambodže.

Razoreni indijski princ Kaundinya, u potrazi za bogatstvom i moći, pojavio se ovdje u 2. stoljeću poslije Krista. Oženivši kćer kralja lokalnog plemena, postao je osnivač dinastije i države Funan (kako Kinezi nazivaju drevnu zemlju na jugu Indokineskog poluotoka). Njegov potomak Ishanavarman I bio je pravi kralj-ratnik i značajno je proširio teritorijalne granice Funana u 7. stoljeću, a glavni grad pomaknuo bliže centru, na područje jezera Tonle Sap. Tako je postavljen početak razvoja ove regije, koja je kasnije bila predodređena da postane gospodarsko i političko središte moćne države Angkor. Primarna odgovornost svih angkorskih kraljeva bila je održavanje i razvoj sustava navodnjavanja. Svaki od njih, stupajući na prijestolje, zakleo se da će početi graditi novu akumulaciju, a prema tome i sustav kanala kroz koje se voda opskrbljivala čak i najmanjim parcelama zemlje. Poljoprivreda ovdje uopće nije ovisila o vremenskim prilikama, nije se bojala ni suša ni poplava. Cijeli teritorij drevnog Angkora bio je prekriven mrežom rezervoara, brana, kanala, brana i ribnjaka. Seljaci su ubirali tri usjeva riže godišnje. Ukupna duljina samo glavnih cesta u Angkorskom carstvu daleko je premašila dvije tisuće kilometara. Izgrađena su skloništa za ugrožene, putničke kuće za hodočasnike, škole, teološke akademije, pa i ženske, te bolnice. Bez puno pretjerivanja možemo reći da je medicina drevne Kambodže bila daleko superiornija od medicinske znanosti Europe tog vremena. Natpisi sačuvani na temeljima jedne od 102 bolnice govore da se osoblje svake bolnice sastojalo od dva kvalificirana liječnika, šest pomoćnika, četrnaest medicinskih sestara, dvije kuharice i šest bolničkih djelatnika. 938 sela potpuno je oslobođeno poreza i nameta u blagajnu, služila su isključivo za potrebe javnog zdravstva. Svaki kralj Angkorskog carstva smatrao je sebe "monarhom svemira" i, osim rezervoara, izgradio je za sebe odgovarajuće palače i hramove. Do 15. stoljeća, na području glavnog grada, 260 četvornih metara. km uzdizalo se više od 600 vjerskih objekata od kamena. U to vrijeme, Angkor je vjerojatno bio najveći grad na svijetu. Godine 1432. sijamske vojske su nakon sedmomjesečne opsade i krvavih borbi zauzele Angkor i potpuno uništile sve što je podleglo uništenju. Preživjeli stanovnici, ne videći priliku za obnovu grada, napustili su glavni grad. Ostaci Angkora su s vremenom pali u vlast džungle i, jednom najveći kapital moćna država potpuno je zaboravljena.

Kada su, gotovo pet stoljeća kasnije, francuski istraživači svijetu otkrili tajnu Angkora, oko 100 palača i hramova ostalo je netaknuto. Početkom 20. stoljeća počeli su radovi na čišćenju drevnog grada od džungle i obnavljanju hramova, koji su vođeni kroz cijelo stoljeće, ali stalni građanski ratovi, vojni udari, zavjere i, naravno, partizani Crvenih Kmera nanosili su ogromnu štetu. Angkor. Tek 1992. drevni glavni grad Kambodže došao je pod pokroviteljstvo UNESCO-a.

Znali smo kamo idemo i bili smo spremni za ono što smo vidjeli. No, ipak, kada se naš auto dovezao do Angkor Wata, mi smo, zadržavajući dah, nestrpljivo virili između sjenovitih divovskih stabala, a kad se džungla razdvojila, disanje nam je potpuno prestalo. Ni Rim, ni Pariz, ni London svojedobno nisu ostavljali takav dojam na nas! Malo je vjerojatno da imam dovoljno talenta da adekvatno opišem ono što sam vidio, a suhi, tiskani tekst ne mogu stvarno prenijeti to čudo, oduševljenje, šok od osjećaja dodirivanja velikog, tajanstvenog i moćnog. To je ono što svatko mora disati za sebe. Ograničit ću se na opće, objavljene podatke.

Hram Angkor Wat najveća je vjerska građevina na svijetu, čija površina iznosi više od 2 četvorna metra. kilometara, posvećena hinduističkom bogu Vyshnuu. Sam hram je prilično složena struktura na tri razine s mnogo stepenica i prolaza, dvorišta i bazena. Duž svake razine prolaze galerije, na prvoj - ukrašene dvometarskim reljefima s prikazom raznih prizora iz mitologije i života Kmera, na drugoj - skulpturalnim plesačima, čiji je ukupan broj oko dvije tisuće. Hram je okrunjen s pet tornjeva, središnji se uzdiže 65 metara i simbolizira mitsku planinu Meru, koja je, prema hinduističkoj mitologiji, središte cijelog svijeta. Zgrada je orijentirana točno na kardinalne točke, a ceste koje vode do nje položene su u istim smjerovima. Stoga su sa svake strane vidljive samo tri kule poredane u nizu, koje tvore, takoreći, trozubac - simbol planine Meru. Upravo je taj trozubac Henri Muo uzeo za halucinaciju. Angkor Wat je okružen jarkom širine 190 metara u kojem su se nekada uzgajali krokodili. Sa zapadne strane opkopa prelazi kamena brana uz koju smo otišli do hrama, gdje smo proveli skoro dva sata, penjući se na sve prolaze i galerije, penjući se na najvišu razinu i slikajući se s kamenim plesačicama.

Zatim smo otišli u Phnom Bakheng – hram koji je izgradio jedan od prvih u Angkoru. Zatim u Bayonne – kreaciju kmerskog genija bez premca, jedan od najfantastičnijih spomenika svjetske arhitekture. Zgrada na tri etaže s 52 kvadratna tornja, na čijoj je svakoj strani prikazano lice Bathisattve Avalokiteshvare. Glavne kule su nasumično smještene na različitim razinama i imaju različite visine, pa se čini da gdje god da ste, ova lica gledaju u vas. Usput, visina lica je do 2,5 metra. Utvrđeno je da sva nasmijana lica hrama Bayon prikazuju Jayavarmana VII - jednog od posljednjih velikih angkorskih monarha, pod kojim je hram izgrađen. U glavnom tornju Angkora postavljen je petnaestometarski kip Bude, čije je lice također dobilo crte vladara.

Zatim su se preselili na terasu slonova - s nje su kmerski kraljevi gledali ceremonije i parade u glavni trg Angkor. Nadalje, naš je put ležao do hrama Ta-Prohm, čija je glavna značajka to što nije očišćen od džungle, a pojavljuje se pred nama u onom obliku u kojem su ga istraživači vidjeli u devetnaestom stoljeću. Pogled je, iskreno rečeno, nevjerojatan. Korijenje golemih stabala uništilo je neke od zidova, a mnoge galerije i prolazi prekriveni su gromadama. Dugo smo lutali, otvorenih usta, sve dok Galja nije pala iz vedra neba. Bolno me pogodio i na koljenu mi je bila velika ogrebotina. Ometen liječenjem rane i kao rezultat toga se izgubio. Gdje god idemo - slijepa ulica, posuta kamenjem, neprekidne katakombe. Bili smo potpuno iscrpljeni, dok pogrbljeni stari redovnik nije uhvaćen, on nas je izveo na svjetlo dana. Opraštajući se, smiješi se i posramljeno pruža ruku - nudi da od njega kupi malog slona. Naravno, ne smeta nam dolar, mi kupujemo.

Vrućina je nesnosna, već smo popili četiri boce vode, pamučne noge, iscrpljena snaga, svakih pet koraka - prekid. A vrijeme je tek dva sata poslije podne. Auto se iznajmljuje do osam pa nam se ne žuri, sjedimo u hladu, gledamo majmune, ima ih ovdje puno, neki s mladuncima.

U hramu Ta-Keo prišao mi je policajac, provjerio dostupnost karata, a zatim se tiho, razgledajući okolo, ponudio da od njega kupi bedž kao suvenir. Nepotrebno je reći, siromašna zemlja.

Nakon pregleda Prasat Kravan, naše snage nas potpuno napuštaju. Molimo vozača da nam s prozora auta pokaže ostatak hramova. Prolazimo pored ogromnih umjetnih akumulacija (7 km x 2 km), istočnog i zapadnog Bareya. Voda je mutna, prljava, ali domaća djeca plivaju. Nepodnošljiva zavist se iznenada pojavila, zaboljela, zastenjala ispod lopatice, i odlučili smo da je nakon tako teškog dana, nakon tako divnih palača i neobično lijepih hramova, apsolutno glupo ostati u hotelu za 12 dolara. Svakako nam treba hotel s bazenom!

Ispostavilo se da ih u Siem Reapu ima samo četvero. Zaustavili smo se u prvom luksuznom hotelu, o kojem je jučerašnji taksist lagao da, navodno, ima soba za 300 dolara. Zapravo, apartmani su se nudili po ovoj cijeni, a standardna soba za samo 70 dolara. Naravno, skupo je, ali odlučili su pregledati sobu. Kad su ušli, zamalo su pali: svi zidovi vrve od guštera. Jasno je da su gekoni i leće korisna stvorenja - jedu sve vrste komaraca, komaraca. U svim zemljama jugoistočne Azije agame, leguane, toke i druge vrste malih guštera žive u svakoj kući i s njima se postupa vrlo pažljivo (u Kambodži, kažu, u svakoj kući možete pronaći još jednog gmaza koji podsjeća na tupog krokodila .duljine je oko 70cm i debljine više od 10cm.Mještani ga zovu Akei zbog karakterističnih vriska koje objavljuje navečer.Istina, hvala Bogu, nismo imali sreće da se sretnemo, ali smo slušali vrišti svake noći). A što je s gekonima – ali ne u tako skupim stanovima za strance! Ne treba nam takav kvart, pogotovo što imamo fumigator. Općenito, odlučili smo krenuti dalje.

Svidio mi se sljedeći hotel: bazen je lijep, i 40 dolara ukupno, s doručkom. Dok gušteri ne dojure, zalijepimo sve pukotine trakom i krenemo hvatati sunce koje još nije sjelo. Ostatak dana proveli smo sami uz bazen, a onda otišli u dućan na pivo. Inače, nigdje u Siem Reapu nema mjenjačnica, svugdje se primaju dolari, kusur se također daje u dolarima, a sitniš se daje u rijalima (1$ - 4000 riela). Sve trgovine su namijenjene samo strancima, većina Kmera tamo nema što raditi. Otišli smo u turističku agenciju i – o sreći! - dobio svoj zaboravljeni "Victorinox" zdrav i zdrav, kao i avionske karte. Letjeti avionom, naravno, skupo je: do Bangkoka - 135 dolara, ali što učiniti! U Kambodži su ceste neravne, dakle kopneni promet kreće se iznimno sporo, npr. do Phnom Penha ima samo 260 km, a ekspres autobus traje 19 sati! Željeznice uopće nema. Do Bangkoka još uvijek možete doći riječnim trajektom u kombinaciji s autobusom, ali putovanje će trajati više od jednog dana, iako će koštati samo 16 dolara.

Navečer smo posjetili hotelski restoran. Hrana je prilagođena europskoj, pa nije zanimljiva.

Noću je počela padati kiša, pravi tropski pljusak. Iza prozora su jako bljesnule munje, a grmljavina je zagrmila tako da sam se probudio u hladnom znoju od užasa koji sam vidio u snu: kamena lica Bathisattve Avalokiteshvare smijala su se gromoglasnim kolutovima i vatrene strijele izletjele su iz mojih očiju ...

Nakon jutarnjeg kupanja u bazenu, odlično raspoloženi, krenuli smo prema zračnoj luci.

Zrakoplov Bangkok Airlinesa leti za Bangkok, sav oslikan pogledom na Angkor. Galya i ja, ostavljajući svoje torbe, požurili smo se slikati na pozadini tako lijepog aviona. I desno, i lijevo, i odvojeno, i zajedno. Zadovoljni prilazimo ljestvama. Pita ljubazna stjuardesa ispred ulaza karte za ukrcaj... I odjednom me odmah oblio hladan znoj: video torba, u kojoj je bila karta i istovremeno oko 5 tisuća dolara, nestala je! Kao uragan, grozničave misli su mi jurile glavom o ruskom veleposlanstvu, o noćenju u kartonskim kutijama, o divljim plodovima koje možete jesti cijeli mjesec. Osjećao sam se malo bolje kad sam se sjetio Western Uniona. Još tri minute i dobio bih srčani udar. Ali onda sam vidio djelatnika zračne luke kako ide prema avionu s mojom torbom u ruci. Ispostavilo se da sam je ostavio u autobusu koji nas je odveo do prolaza...

Kako je divna zemlja Kambodža, i kako su divni ljudi ovi Kmeri!

Tajland

U Duty Free dućanu u Bangkoku odmah su nas prevarili za dva dolara pri kupnji boce Passporta, iskoristivši činjenicu da još nismo stigli kupiti guze. Pa nismo se uzrujali – prije ukrcaja, u čekaonici, zaposlenici Bangkok Airlinesa dijelili su besplatnu kavu s kolačima, sokovima i bananama – pa nismo oklijevali vratiti svoja dva dolara!

Ulaznice za Koh Samui znatno su porasle. U siječnju su koštali 55 dolara, sada - 75 dolara, ali sjećamo se naše posljednje odiseje s trajektom, a i tada smo putovali više od jednog dana...

Zrakoplov, oslikan neozbiljnim palmama i šarenim ribama, postavljen je za odmor na plaži, počevši odmah s prolaza. Uglavnom lete mladi ljudi koji se očito nadaju da će puno uštedjeti na besplatnim cijenama niske sezone. Ne može bez muških ličnosti koje cijele godine putuju na Tajland u potrazi za jeftinom ljubavlju, one su uvijek vidljive s kilometar udaljenosti.

Koh Samui nas je dočekao, poput dobrih starih prijatelja, sa sunčanim osmijehom koji se igrao u azurnim vodama južno kinesko more... Šestog dana putovanja bili smo prilično umorni: rano buđenje, sati pješačenja, neprekidni prijelazi. Vrijeme je da se smirite nekoliko dana, izležite na plaži, otpijete gutljaj ultraljubičastog zračenja, ronite na disalicu i uživate ne radeći ništa.

Zračna luka ima jedno ime: pista i slamnati baldahin, sve je vrlo demokratski. Odlučili smo ne odugovlačiti s izborom hotela, otišli smo u "Nara Garden": besplatan transfer... Gotovo svi hoteli na otoku su vikendice (ipak, nijedna zgrada ne smije biti viša od palme!): individualni bungalovi sa svim sadržajima među palmama, pet koraka od mora. Naša kuća ima krovni okvir od bambusa, sam krov je od palminog lišća, a zidovi su od pletenog cijepanog bambusa. U isto vrijeme, klima, TV, hladnjak, tuš, veranda su prisutni. Što još čini? Nagrada! Naš hotelski kompleks je stiliziran kao tropski park s fontanama, šarenim grmljem, mostovima i ribnjakom sa zlatnim ribicama. Pristojan bazen, restoran na plaži, pogled na Golden Buddha i naš superiorni bungalov za samo 800 bahta (18 dolara).

Prošli put sam pisao o Koh Samuiju vrlo detaljno, a sada se ne bih želio ponavljati. Rajski otok, biti siguran! Sunčali, plivali, spavali, čitali, igrali backgammon, općenito, uobičajena odmarališna sitnica. Planirali smo odmoriti tjedan dana, no ispalo je drugačije.

Uvečer drugog dana otišli smo na Chaweng - istočnu plažu, koja se smatra središtem ljetovališta i noćni život otoci, s hrpom hotela, restorana, barova, dućana i raznih dućana, koji se protežu na nekoliko kilometara. Kako ne bismo gazili pješice, unajmili smo džip Suzuki (600 bahta po danu (13 dolara)). Teško je to zamisliti, ali Chaweng je potpuno prazan. Turisti samci lijeno šetaju beživotnim trgovinama, a lajavci očajnički žele uvući bilo koga u svoj restoran, nudeći besplatno piće dobrodošlice. Niska sezona!

Tražimo putničku agenciju koja bi nam mogla ponuditi karte do Singapura, i, što je najvažnije, od Singapura do indonezijskog Padanga. Nemamo singapursku vizu, ali nije potrebna ako u zemlju stignemo na period ne duži od 36 sati. Međutim, svoju namjeru da napustite Singapur na vrijeme morate potvrditi povratnom kartom. Bilo bi lako kupiti kartu po dolasku u zračnu luku, ili čak uzeti trajekt, ali nismo bili sigurni da će nas pustiti na poštenu riječ. Tek u osmoj agenciji, nakon dugih telefonskih pregovora, ponuđene su nam potrebne avionske karte od Singapura do Padanga po cijeni od 220 dolara po komadu. Bila je to očita pljačka, dapače, naša ruta nije koštala više od stotinu. Morao sam promijeniti planove. Kao rezultat toga, naručili su karte za Kuala Lumpur, glavni grad Malezije. Ali ni ovdje nije sve jednostavno. Letovi su dva puta tjedno, a u nedjelju više nema mjesta. Ispada, ili leti sljedeći četvrtak, ili sljedeći. Vrijeme je šteta, ekvator je u planu, a ne zna se što nas čeka. Dakle, tjedni odmora na Koh Samuiju nisu prošli kako su htjeli.

U siječnju smo bili u Singapuru, pa smo odlučili da se ne uzrujavamo, iako sam ja imao svoje ideje za ovo putovanje. Dva dana prije polaska, moja voljena mačka Nora, osjećajući dugu razdvojenost, ne želeći se rastati, opisala je moje planinarske sandale, očito sugerirajući da će to otkazati naše putovanje. Morao sam požuriti u trgovine u St. Petersburgu i kupiti prvo što mi je došlo pod ruku. Trećeg dana rada moje nove sandale su se raspale, rezervne cipele - samo tenisice, u kojima je bilo vruće, u domaćim trgovinama nije bilo odgovarajuće robe, a morala sam hodati u sandalama premotanim trakom. Naravno, nadala sam se kupiti nove cipele u Singapuru, poznatom shopping raju, ali ni sada nije išlo.

Sljedećeg dana, provozavši se po otoku, prepuni piva i ananasa, predali smo auto. Navečer smo odlučili iznajmiti motocikl. Naš hotel se nalazi na sjevernoj, prilično pustoj plaži, prijevoz je neophodan, taksi je skup (minibus - 50 bahta u oba smjera od nosa), auto također nije opravdan, pa motor za 150 bahta dnevno (a nešto više od 3 dolara) je najviše najbolji lijek pokret. To što ga oboje ne znamo koristiti nije nam smetalo: vozim auto, autobus, kamion, a kao dijete sam još imao iskustvo vožnje bicikla – možemo se nekako snaći! Sutra moram u Chaweng po karte – danas ćemo vježbati!

Jako bih volio da u trenutku slijetanja i starta nije bilo nikoga u blizini, ali, kao poseban slučaj, svo osoblje hotela izašlo je na cestu ispratiti na prvi put. Pomno slušajući upute mladog Tajlanđanina o pedalama i polugama, upalio sam mjenjač i okrenuo ručicu za gas... Pa, barem sam stajao na tlu. Motocikl se trgnuo naprijed, iskočio ispod mene i uzdigao se. Teta s recepcije je vrisnula kao da je posječena, ali onda sam ja, u strahu da mi ne oduzmu tako lijepi, ljubičasto sjajni motor, uspio žurno skočiti na njega i otići. Galja je slijedila pješice. Nakon petstotinjak metara, činilo mi se da sam se navikao, čak sam se mogao i okrenuti, i nakon što sam Galinu stavio straga, odvezao sam se na aerodrom da zovem rodbinu i pokažem se. Nakon što se nismo javili vratili smo se, još malo klizali, ali već je bio potpuni mrak, postalo je strašno i završili smo trening za danas. Ovaj važan događaj obilježen je u restoranu hotela.

Ujutro se nisu ni počeli sunčati, htio sam što prije sjesti na motocikl i, pušući povjetarac, secirati cestu. Uzeli smo karte u Chawengu, nazvali kući, napunili košaru na prednjem kotaču ananasima i nakon obilaska cijelog otoka vraćamo se u hotel. Drsko uvijam zavoje, na ravnoj liniji ubrzavam do 70 km/h. Klasa! Galya stenje i štipa me sa strane. Evo zadnjeg desnog skretanja prije duge ravne linije do kuće, propuštam nadolazeći promet (lijevo), ulazim u skretanje i ... ležimo na lijevoj strani. Ne shvaćajući odmah što se dogodilo, hvatajući se za ručke smrtnim stiskom, lažem i razmišljam zašto se stražnji kotač vrti u zraku s takvim urlanjem? Ljudi su pritrčali, otimali mi motocikl iz ruku, pomagali mi da ustanem. Nakon što sam pregledao svoje rane, okrenem se Galini i iza nje vidim dva policajca, jedan već zove negdje na radio. Ne trebaju nam problemi s nadležnima, pa smo, gorljivo ih uvjeravajući da je sve u redu i OK, požurili da otkotrljamo motocikl iz vidokruga, pogotovo jer su nas svi oko nas gledali, čak i nespretno. A mi imamo najgluplji pogled, valja napomenuti. Cirkus je otišao, klaunovi ostali! Ruke i noge u krvi, skupljamo ananas na putu. No, što je najvažnije, motocikl nije oštećen. Košarica je bila malo zgužvana, napravljena je od nekakvog mekog metala, lako smo je izravnali. Rane smo oprali Schweppesom koji je kupljen za viski i preselili se u kuću. Sada je glavno da se neopaženo ušuljate u hotel. Ali sretno! Stavili smo motocikl na parkiralište i, ne privlačeći pozornost, sigurno stigli do registarskih oznaka. Ozljede su se pokazale značajnim: desna noga, naslonjena na auspuh, blistala je opeklinom drugog stupnja, lijeva noga, uhvaćena između asfalta i motocikla, bila je jedna kontinuirana površina rane. Galina je situacija bila još tužnija: opeklina je glatko prešla u treći stupanj, dodirujući mišićno tkivo, a koljeno njezine lijeve noge, oštećeno u sljepoočnicama Kambodže, nateklo je do nevjerojatnih veličina. Ali po prirodi smo optimisti, pa čak i navečer smo išli na kupanje... Bila je to kobna pogreška: čim je slana voda dotaknula rane, oštra bol je probila do srži. Štoviše, sol se smotala u izložene tkanine i počela svoj prljavi posao iznutra. To je bio kraj našeg odmora na plaži, ustupajući mjesto stenjanju, uhovima i jadikovkama.

Malezija

Polazak u 18 sati Pelangi Airlinesom. Avion je vrlo malen, dvomotorni Fokker 50. Let je dva sata, plus sat vremena naprijed. Kao rezultat, slijećemo u devet. Treći put letimo za Kuala Lumpur, a svaki put na novu zračnu luku, koliko ih ima? Ipak, u prethodnim posjetama nije bilo moguće doći do samog glavnog grada, družili su se samo na području terminala, sada je potrebno doći do grada.

Osvrnuvši se okolo, odšepamo pola kilometra do Autobusna postaja... I ovdje pristaje i sam autobus. Prevazilazeći nepodnošljivu bol u nogama, očajnički jurimo 100 metara kako bismo stigli na vrijeme, a već na vratima se sjetimo da nemamo ringgita za platiti kartu. Pljućući od frustracije, ostavljam Galinu s njezinim naprtnjačama na autobusnoj stanici i vukom se vraćam do zračne luke promijeniti dolare. I tu se ispostavilo da se gotovina može zamijeniti samo u banci koja se zatvorila u 16 sati. To je broj! Je li moguće treći put prenoćiti u zračnoj luci?! Lutam po svim trgovinama, gnjavim stanovništvo molitvom: hoćete li, molim vas, promijeniti novac?! Nitko se ne želi mijenjati. Sjetio sam se kako smo Galya i ja u Finskoj, 500 km od granice, u nedjelju ostali bez markica i benzina. Onda sam skoro morao na policiju! Ali evo zračne luke koja prima međunarodni letovi! Teta u šalteru za informacije napravi bespomoćnu gestu, kažu, ne mogu pomoći. Napokon odem do šaltera taksi kupona, lažem da ću kupiti kupon, ako mi razmijene dolare, dobijem 175 ringita za pedeset kopejki i izađem. Tip u potjeri viče: ali što je s taksijem ?! Odmahnuo sam i tako se zagrijalo na 13 ringita, tečaj je bio 1 - 3,76 dolara. Kao ovo! Nismo stigli stići, već smo izgubili 13 ringita na burzi. Pa dobro, idući put ćemo biti pametniji: kad idete u stranu zemlju - opskrbite se domaćom valutom unaprijed!

Vraćam se Galini, ali nije ni živa ni mrtva: neki Malaj zalijepio joj se na autobusnoj stanici, nešto govori, maše rukama, ne razumije, nema ni duše okolo, neprobojni mrak. U strahu da joj ne ugrabi torbu ili video kameru, zgrabila je naprtnjače zadavnim držanjem i molila Gospodina Boga da dođem što prije. Ionako sam se vratio ljut, a eto, prilazim sićušnom Malajcu strašnim pogledom: što ti treba? Ispostavilo se da je pokušavao objasniti da autobusi za grad idu u drugom smjeru, a mi moramo prijeći cestu...

Već je jedanaest sati, vozimo se autobusom kroz nepoznati grad u nepoznato kamo. Noćni Kuala Lumpur nas je oduševio. Da, ovo nije poljoprivredna, provincijska Malezija. Ovo je megapolis, s visokim neboderima, ultramodernim raskrižjima, skupi automobili... Prilijepivši čelo na staklo, razgledavamo grad i mještane, reklamne panoe i natpise, palme i džamije. Ipak, potrebno je razmišljati o noćenju. Krećemo na terminalnoj stanici, kako se pokazalo, u samom centru. Nasuprot autobusnog kolodvora nalazi se desetak hotela. Odabirom najvišeg "Hotela Mandarin", 86 ringita za sjajnu sobu. Tuš. Viski. I šepamo okolo da vidimo okolinu. Na ulicama kineske četvrti život je u punom jeku: trgovina na noćnoj tržnici je u punom jeku, buka, galama, iz zvučnika se čuje glazba, ključaju lonci i tave, vrište lonci i tave, viču o svom restorani, stolovi su na cesti, ljudi su kao na demonstracijama u stagnirajućim godinama. Nakon malo lutanja smještamo se u restoran, uzimamo dva laka (na tavi od lijevanog željeza, brdo rezanaca sa škampima, piletinom i povrćem, punjenih ukusnim umakom, kajgana sa strane) po 4 ringita i bocu od 0,63l piva za 12 ringgita (tu se sjećate Langkawi - bescarinske otočne trgovine: 1 limenka piva - 1 ringgit!). Dva su sata ujutro, vrijeme je da idemo kući.

Ujutro su ispod vrata našli hrpu novina. Gotovo svaki sadrži članke o Jakarti s fotografijama: gomile bijesnih Indonežana koji bacaju kamenje na američko veleposlanstvo u znak prosvjeda protiv bombardiranja Afganistana. Oni pak smanjuju diplomatske aktivnosti i najavljuju evakuaciju američkih državljana iz Indonezije. Već, kažu, i avioni su na startu. U slučaj! I sutra želimo letjeti tamo! Indonezija je divlja muslimanska zemlja: tamo gdje je Rusija, gdje se Amerika ne može razaznati, jer su svi bijeli na istom licu. Istina, ovdje nas svi uzimaju za Šveđane, ali ipak... S druge strane, greškom su nam otvorili vizu u Sankt Peterburgu, grijeh bi je ne iskoristiti, a nisu išli u Jakartu.

Obišli smo nekoliko ureda koji prodaju avio karte, svugdje kažu da nema direktnih letova za Padang, moraš letjeti kroz Singapur ili Jakartu. Nova tema! A raspored smo vidjeli na internetu! A cijena je duplo niža! Napokon pronalazimo agenciju u kojoj nam se nudi let "Pelangi Airlines" sa slijetanjem u Johor Bahru za prekosutra, ali ujutro i za 101 dolar. Fuj... Sada imamo puno slobodnog vremena i možemo sigurno istraživati ​​Kuala Lumpur. Ostaje samo pronaći ljekarnu, kupiti zavoje, masti i antibiotike - to je već potrebno, jer su noge natečene, natečene, rane se gnoje, mokre, a toplina i visoka vlažnost ne doprinose brzom cijeljenju, osim toga, čini se da oboje imamo temperaturu... Građani! Ako slučajno putujete u Maleziju, opskrbite se antibioticima kod kuće! U Maleziji se antibiotici prodaju isključivo na recept! Čak i ako i sami imate diplomu medicine i trideset godina kirurškog iskustva, kao, recimo, Galina, ovo vam neće pomoći! Bez recepta - bez antibiotika! I općenito, u Maleziji se svi lijekovi koji imaju barem najmanji terapeutski učinak prodaju samo na liječnički recept, pastu za zube možete kupiti samo u ljekarni.

Išli smo metroom do KLCC-a - iz nekog razloga se zove najviši svjetski neboder s dva jarbola "Petronas Twin Towers". Srebrni tornjevi sa svojih 452 metra prislonjeni su uz nebo, 88 katova sjaji zelenkastim staklom, a na 42. katu nebeski most koji povezuje tornjeve poziva turiste na izbacivanje adrenalina. Nažalost, karte za sky bridge se prodaju do devet sati ujutro, uspon se tamo odvija organizirano, u grupama, u određenim satima, nismo imali vremena. Morao sam se ograničiti na pregled prvih sedam katova na kojima se nalaze tisuće trgovina. Uz sve obilje superskupe robe poznatih tvrtki, nisam mogao pokupiti sandale. Ali zamijenili su 50 dolara za 500.000 indonezijskih rupija.

Vratili smo se redovnim autobusom, kojim je, slavno, vozila starija teta s maramom. Općenito, u Maleziji sve muslimanke nose marame, pričvršćene ispod brade, pokrivajući ne samo glavu, već i ramena. Mogu nositi hlače, traperice, ali je obavezna marama. Iznenadila me, naravno, ne marama, nego činjenica da u muslimanskoj zemlji žene voze velike autobuse, ovako nešto nikad nisam vidio, iako osobno mogu i imam pravo (i "prava").

Otišli smo do središnje tržnice, gdje je Galya sebi kupila sat SEIKO za 42 dolara, a zatim su pokupili razno voće u supermarketu. Lubenica je ispala jarko žuta i slatka iznutra, nezrela noina (nije uzalud Vijetnamci u Halongu odabrali voće za nas! Idite shvatite zrelo voće ili ne!), a setar je sočan i dobro se složio s viskijem .

Cijelu smo večer proučavali upute "Neva-Progressa", s kojim smo potpisali ugovor o zdravstvenom osiguranju u Sankt Peterburgu, za naše postupanje u slučaju osiguranog slučaja. Ispostavilo se da je trebalo nazvati Rusiju, čekati na telefonu uzvratni poziv, pa ići kamo im se kaže, a nitko nije znao što dalje. Odlučili smo da se ne petljamo. Možda će sve te aktivnosti oduzeti puno vremena, ali mi ga nemamo. Sutra moram posjetiti i Obrtnički kompleks.

Naravno, da smo puni snage i zdravlja, vjerojatno centar umjetnosti i obrta u Maleziji, svidjelo bi nam se, ali svaki je korak bio teško davan, izazivajući akutne bolove u kostima. Stoga, kada smo sutradan na kontrolnim točkama, obliveni znojem, naslonjeni jedni na druge, šepali na oskudnu izložbu batika i rezbarenog drveta, našem razočaranju nije bilo granica. Umjesto obećanog prikaza izravnog rada svilenih tkanina, zemljanih vrčeva, mahagonija i plemenitih metala, vrlo popularan Kompleks narodnih obrta bio je velika radnja koja je prodavala vrlo skupe suvenire za strane turiste. Nije bilo govora da i sami možemo nešto napraviti vlastitim rukama, kao što je obećano u reklamnoj brošuri.

Sutra ujutro moramo biti na aerodromu u sedam ujutro. Štoviše, naš polazak je s istog terminala na koji smo letjeli prije dva dana. Naš hotel je udaljen tridesetak koraka od autobusnog kolodvora, što je vrlo povoljno. 47. autobus, nama poznatom rutom, za četrdesetak minuta i za samo 2 ringgtt lako će nas odvesti do zračne luke, samo trebate saznati u koliko sati polazi prvi let. Otišli smo na autobusni kolodvor, saznali - u 6 sati ujutro. No, nestašna teta s recepcije hotela počela nas je gorljivo nagovarati da u nedjelju autobusi ne voze tako rano, da je potrebno naručiti taksi za 35 ringita. Morao sam ići drugi put na stanicu, ponovno pitati, podsjetivši me da je sutra nedjelja. I tako je svaki korak muka, a ovdje takav besposlen trči! Svugdje nastoje prevariti, u nadi u laganu juhu, ali mi smo iskusni turisti, vjerujemo na riječ, ali provjeravamo! Naravno, i u nedjelju autobusi kreću u šest ujutro.

Navečer smo večerali u japanskom restoranu. U sredini okruglog stola je lonac s kipućom juhom, a okolo nevjerojatna količina raznih proizvoda (meso, piletina, škampi, kamenice, lignje, prepeličja jaja, zmije itd.) nanizanih na štapiće koje je potrebno umočiti u ovu juhu 1 - 2 minute. Zvali smo to "jaki kučke". Neobično. Izračun je jednostavan - 1,5 ringita za bilo koji štap.

Rano ujutro izlazimo iz hotela, a na ulazu je već taksi i vozač ispred nas ljubazno otvara vrata. Vau! Ipak, dosadna teta je pozvala auto! Pa, stvarno, cijevi! 35 ringgita za poklon! Za što?! I stići ćemo tamo za 4 minute! Ne obazirući se na taksista, prolazimo, krajičkom oka primjećujući kako se jadnikovo lice rasteže. Neka shvate bez nas!

Još je dosta mračno, ulice su puste. A na kolodvoru je već šačica kineskih studenata s ruksacima, bosonogi redovnici u narančastim krpama, divovski (5 - 6cm) žohari jure okolo. Vlažno je i tmurno nakon noćnog tuširanja. Ali onda je došao autobus.

Zbogom Kuala Lumpur, grad kontrasta!

Indonezija

Pa letimo u Indoneziju. Podsjetim da u početku ovu zemlju nismo namjeravali uključiti u itinerar našeg putovanja. Osim Vijetnama, Kambodže, Tajlanda i Malezije, u planovima su bili Kina i Japan, koji su ovaj put morali biti izbrisani zbog nedostatka sredstava. Indonezija se u planovima za daleku budućnost razmatrala u kombinaciji s Papuom Novom Gvinejom, Australijom i, moguće, Novim Zelandom. Ali kako se dogodilo da nam se, nevjerojatnom slučajnošću, sada u putovnicama pojavila indonezijska viza, neka bude tako. Prelistavajući priručnike i vodiče, shvaćamo da je u nekoliko dana koje smo spremni posvetiti najvećem arhipelagu na svijetu nemoguće cijeniti ovih 13.667 tropskih otoka - jedinstveni kaleidoskop naroda, običaja, lokaliteta, znamenitosti, mirise, te razna čuda prirode. Stotine različitih etničkih grupa, koje govore više od 350 jezika nerazumljivih čak ni njihovim susjedima, jedinstvene geološke i klimatskim uvjetima, nevjerojatno raznolika flora i fauna, najrjeđe vrste sisavaca i susjednih vrsta, smrtonosne vulkanske erupcije, primitivna plemena i kanibalizam. Svega se to može naći u izobilju preko 5160 kilometara među tropskim morima ekvatorijalnog pojasa. Ovdje je otok Komodo, dom divovskog guštera, najbližeg rođaka dinosaura, koji je zadržao svoj izgled, kao prije 100 milijuna godina: duljina životinje doseže 4 metra, snažan rep kojim gmaz prekida greben žrtve, oštrih zuba i izrazito otrovne sline. Trči brzo i odlično pliva. Trenutno na otoku živi i do 3500 jedinki koje su već progutale sve patuljaste slonove, majmune i ovnove. Sada Indonežani tamo dovoze čitave trajekte s ovcama i kozama kako bi podržali život na otoku. Naravno, svi troškovi za hranu stvorenja padaju na teret turista koji žele vidjeti jedine žive zmajeve na svijetu. Na otoku nema hotela, trgovine, zračne luke. Turisti se s Floresa prevoze trajektima na jedan dan. Oni koji žele ostati duže mogu dobiti posebna dozvola u Odjelu za zaštitu životinja, prenoćite u kampu u kojem živi 500 mještana kao vodiči, no u ovom slučaju potrebno je unaprijed opskrbiti se hranom: tamo nema ni kafića ni restorana. Turisti se ne smiju sami kretati otokom, samo u pratnji vodiča, kupanje se također ne preporučuje: osim guštera, tu su i mnoge izvrsne morske zmije koje plivaju. Ipak, svake se godine bilježi nekoliko slučajeva smrti turista: neki se pokušavaju fotografirati bliže gušteru... Za ovaj otok znamo već dugo i sanjali smo da ga svakako posjetimo. No, procijenivši potrebne troškove za cestu, zasad smo se rastali od ove misli: od svakog iz Singapura izlazi najmanje 800 dolara. Ovaj put nismo spremni na takve troškove.

U isto vrijeme, htio sam vidjeti nešto nevjerojatno, a Indonezija je bogata najzanimljivija mjesta: legendarna stupa Borobudur - najveći svjetski povijesni spomenik budizma; hramski kompleks Prambanan, gdje se balet Ramayana izvodi na punom mjesecu četiri noći; raznobojna vulkanska jezera Keli-Mutu, gdje, kako kažu mještani, prvo jezero trešnje služi kao utočište dušama čarobnjaka, drugo, boje crvenog burgundskog vina, je za duše grešnika, u svijetlotirkizne vode trećeg jezera utočište su našle duše beba i djevica; ozloglašeni vulkan Krakatoa, čija je katastrofalna erupcija 1883. godine, uz ispuštanje ogromne količine pepela do visine do 80 km, stvorio monstruoznu podvodnu kalderu, u koju se izlilo more, uzrokujući dvadesetmetarske plimne valove koji su zahtijevali više više od 35 tisuća života. Kalimantan, Sulawesi, Irian Jaya, Molluksky, Mali Sundski otoci. I sjećam se čarobne riječi Java iz dubokog djetinjstva, kada sam sa zanimanjem promatrao dimeće vulkane naslikane na staroj, četvrtastoj kutiji cigareta mog djeda...

Naš izbor nije slučajno pao na Sumatru. Prvo, blizu je i, prema tome, nije skupo, a drugo, tamo, i samo tamo, raste najveće cvijeće na svijetu Rafflesia, koje, prema drskim lažima vodiča Le Petit Fute, cvjeta u rujan - listopad. Osim toga, sve ostalo može se naći na Sumatri: divlja, primitivna plemena Kubua i Sakaija, koja žive u močvarnoj džungli; planine, klanci i dimeći vulkani; gorje Pasimah, prošarano kultnim građevinama od obrađenih gromada, nadgrobnih spomenika, stupova, koji datiraju oko 100. godine. i smatraju se najboljim primjerima prapovijesne kamene skulpture u Indoneziji; najveće u jugoistočnoj Aziji i jedno od najdubljih na svijetu planinsko jezero Toba, nastalo kao posljedica vulkanske erupcije koja se dogodila u pretpovijesno doba; megalitske građevine u blizini sela Ambarita, od kojih je jedan pravi kanibalski stol, gdje je nesretna žrtva pretučena na smrt, odrubljena joj je glava, isjeckana na komade, a zatim se, kuhana zajedno s bivoljim mesom, jela za doručak, popila svježim krv.

Inače, kanibalizam još uvijek cvjeta na nekim otocima u Indoneziji. Osim od Boga zaboravljenih mjesta, gdje žive divlja plemena podmuklih lovaca na lubanje, postoje i prilično civilizirana sela u kojima se jedu ljudsko meso. U Jakarti je organizirana čak i posebna kanibalska policija koja bi, saznavši za slučaj kanibalizma na nekom otoku, trebala odletjeti tamo i kazniti "divljake", no u stvarnosti se ispostavilo da nema koga kazniti, jer građani slobodne Indonezije ne jedu baš nikoga svoje voljene preminule rođake. Smatraju bogohulom zakopati tijelo drage, bliske osobe u zemlju, pa da tamo istrune, razgradi se i proždere ga svakakvi crvi. Da bi voljena osoba ostala s vama nakon smrti, mora se pojesti. Meso se odvaja od kostiju, kuha na poseban način i jede samo u krugu obitelji, a kosti se spaljuju uz dužno poštivanje obreda.

Naravno, takav neobičan pokop mrtvih nije svugdje uobičajen. Ponegdje se, primjerice, lijes s tijelom stavlja u kamenu pećinu-grobnicu, posebno urezanu u stijenu, a ponegdje se leševi prethodno suše 2 - 3 godine, čekaju dok se ne dobije dovoljan broj oni koji su umrli, samo onda se svi zajedno spaljuju. Štoviše, svi pogrebni postupci odvijaju se u atmosferi općeg odmora.

Vrijeme je izvrsno i iz iluminatora se otvara panorama koja oduzima dah: gusta džungla, krivudave, smeđe rijeke, brda. Tamo, samo tamo na Sumatri, postoje tigrovi ljudožderi, pantere, tapiri i veliki majmuni - orang pedeng. Odozgo se naravno ne vide, ali sigurno znamo da su tu! Onda su planine otišle prozirna jezera, ali, vrlo blizu, dimeći se vulkani, i konačno, Ocean! Uz obalu se nalaze stotine raznobojnih čamaca s gredama za ravnotežu. Legnemo na desno krilo, skoro pa udarimo u vodu, famozno ga zakrenemo za 180 stupnjeva i idemo u doskok. Zračna luka je skromna, sve zgrade su drvene, odmah se vidi da su stigli mrtvo mjesto... Mi smo jedini bijelci i jedini koji smo stigli bez prtljage, ostalih deset naših suputnika ima ogromne bale i gepeke, eto, to je razumljivo: smiješno je iz bogate Malezije dolaziti praznih ruku. Ipak, moramo proći crvenim hodnikom: video kamera, kamera i mobitel moraju biti deklarirani. Imigracijski službenik glumi važnu osobu, dugo petlja s našim putovnicama, pregledava svaku stranicu, pita u koju svrhu je stigao i nakon malo razmišljanja lijeno stavlja pečat. Prešavši prag zračne luke, odmah se nalazimo u zoni povećane pažnje, ali, želim reći, to uopće nije iznenađujuće: prvo, na ovom području praktički nema bijelaca, a drugo, stojimo u odnosu na opću pozadinu prilično velikom veličinom i rastom, i treće, nosimo jarko žute majice i kratke hlače (zemlja revnih muslimana!), četvrto, dvije žene koje putuju samostalno uvijek privlače pažnju.

Autobusi voze do Bukittinggija iz Padanga, ali ne znamo gdje je autobusni kolodvor, kako doći do njega, a šteta je vremena pa uzimamo taksi. Ići 150 kilometara, a traže samo 12 dolara, čak je smiješno reći. Automobili su svi stari, "pobijeni", bez klima-uređaja, vrata se ne zatvaraju, mjenjači se ne pale, motor umire u mukama, ali to su sitnice, glavno je stići živ! Vozač "podiže gas", izvozi iz zračne luke na autocestu, napravi povijesno polukružno okretanje na našem putovanju i spaja se s prometnim tokom u smjeru sjevera. "Povijesni preokret" - u smislu značaja događaja: uostalom, ovo je najviše južna točka naša ruta! Letjeli smo iznad ekvatora!!! 200 kilometara i sada smo na južnoj hemisferi planeta Zemlje !!! I baš na ovom skretanju završili smo s kretanjem na jug na našem putovanju, sada će nam put ležati do kuće, na sjever. Moram reći da je ovaj događaj ostao nezapažen kod nas i bio je zasluženo neprocjenjiv. Svu pažnju privukla je cesta, koja je podsjećala na puni, uzavreli potok planinske rijeke: pretpotopni kamioni, putnički automobili, prenatrpani autobusi s putnicima koji visi na nogama, pa čak i na krovovima, mopedi, bicikli na uskom, vijugavom autoputu, u udarnim rupama i udarnim rupama, a svatko smatra da je stvar svoje časti i dostojanstva pretjecati onog ispred, a pritom potpuno ne obazire se na nadolazeći promet. U isto vrijeme, tinejdžeri iskaču na cestu s obje strane s kantama za papirni otpad: prikupljaju se donacije za izgradnju džamija. Kako moja majka kaže, do Moskve je bolje prošetati u uskim cipelama! Kad je cesta stigla do planinskog klanca i počela vijugati uz strmu liticu, idući sve više i više u planine, odlučili smo da je bolje da se opustimo, zavalimo u stolicu, zatvorimo oči i što bude! Međutim, stigli smo. Kako bi proslavili, čak su vozaču dali napojnicu od 20.000 rupija (2 dolara).

Hotel "Bagindo", u kojem smo odsjeli, izvana je djelovao neprivlačno i neozbiljno, ali je unutarnja dvorana, stilizirana kao špilja s rasvjetom, fontanama i velikim pultom za goste, ukazivala na solidnost establišmenta. Letimičan pogled na cjenik nije dao rezultata, morao sam detaljno proučiti svaki redak, brojeći broj nula. 20.000 rupija za standardni poom?! Luksuzni apartman ponuđen je za 135.000, a VIP apartman za 175.000 rupija (17,5 dolara)! Pomalo zbunjeni takvim neočekivanim cijenama, otišli smo pregledati sobe. VIP-soba se sastojala od dvije velike sobe: prva je bila radna soba od tikovine s ogromnim pisaćim stolom od uglačanog mahagonija, na kojem je stajao lonac od zlatnog drveta, bio je i drugi rezbareni stol nejasne namjene i veliki hladnjak; druga soba je zapravo bila spavaća soba s dva ogromna kreveta, sofom, malim stolićem i TV-om na cijelom zidu, ostatak prostora bio je ispunjen mekim indonezijskim tepisima. Kupaonica je izrađena u pastelno ružičastoj boji s velikim prozorom, odakle se pružao veličanstven pogled na okolinu na pozadini vulkana. Nepotrebno je reći da nismo tražili drugi hotel, nego smo stali u ovom, prvom na koji smo naišli.

Nakon što smo se malo oporavili od nervoznog stresa nakon teškog puta, otišli smo razgledati grad.

Bukittinggi je glavni grad Minangkabaua. Ovo je ime prijateljskih i tajanstvenih ljudi koji sebe smatraju potomcima Aleksandra Velikog, koji žive uglavnom u planinama zapadne Sumatre. Indonezijski Minangkabau čine najveću svjetsku zajednicu ljudi, u kojoj, uz svu predanost islamu, žene imaju vodeću ulogu. Ona posjeduje svu imovinu, nasljedstvo ide po majčinoj liniji i samo među kćerima i sestrama žena vodi, raspolaže svime i svačim, zauzima dominantan položaj u svim stvarima. Istina, mi sami to nismo primijetili, samo smo to pročitali u vodiču i s veseljem primili na znanje. Vrlo korektni ljudi! Dakle, Bukittinggi je šarmantan gradić koji se nalazi na nadmorskoj visini od 920m, obavijen tropskim zelenilom i ovdje nema vreline, prašine i buke. Dokar jednoosovinske konjske zaprege koje voze ulicama daju gradu izgled mirne, uspavane provincije. Vožnje na dokarima su vrlo skupe, ali su još uvijek popularne među lokalnom buržoazijom, jer jasno ukazuju na dobrobit potonje. I mi smo se htjeli voziti na takvim kolima, ali gledajući male konje sa smiješnom ogromnom crvenom pumpom na nisko postavljenoj glavi i, procijenivši našu ukupnu težinu zajedno s vozačem, smilovali smo se nesretnoj životinji i ušli u bemo. To je križanac taksijem i vrlo skromna kočija sa stokom. Vrijedi peni. Straga ima 6 - 8 sjedala, ali obično je oko dvadesetak ljudi krcato. Ugurali smo se u uska vrata ovog vozila, sjeli na klupu u skučenim uvjetima i odmah primijetili da nam svi putnici u kabini bulje u noge. Djevojke koje su sjedile nasuprot, razrogačenih očiju i postupno ispunjenih užasom. Ali, valja napomenuti, bilo je od čega. Do danas su naše rane dostigle svoj vrhunac: zeleno-žuto-smeđe-crne čireve s krvarećom jezgrom i blijedoružičastom glatkom kožom okolo. Izgledalo je kao lišaj. Požurili smo van. I završili smo u samom centru Bukittingge - na njegovoj glavnoj atrakciji - starom tornju sa satom na gradskom trgu. Toranj su izgradili Nizozemci još u 19. stoljeću, ali je savršeno očuvan. Osvrnuvši se oko sebe, krenuli smo dalje, ali su nas nakon nekoliko koraka tinejdžeri zaustavili i pristojno, teško birajući riječi, započeli ispitivanje: tko ste, odakle ste, kamo idete? Nakon nekoliko koraka, drugi su došli do istog, pa još drugi. Bili smo u nedoumici, nismo znali kako se ponašati, ali tada je na vrijeme stigao odrasli stanovnik Minangkabe koji je objasnio da je on profesor engleskog u lokalnoj školi, djeca su njegovi učenici, a on im je naredio da gnjave strance kako bi bolje usvojiti nastavni materijal.Pojavljuju se Bukittingi i vježbati u živom razgovornom govoru. To je jasno. U Indoneziji još nismo sreli strance, što znači da ne možemo daleko. No, saznali smo gdje je turistički ured i ubrzo smo sjedili za stolom sa lijepom mladom djevojkom i proučavali predložene rute. Bukittinggi je veliko turističko središte ove regije Sumatre, ovdje svakodnevno dolaze dva, četiri, pa čak i deset turista, pa postoji agencija i paket izleta. Desetodnevni trekking u potrazi za primitivnim ljudima Kube, koji su jedva prešli kameno doba, izgleda najživopisnije. Kuba je pleme skupljača, hodaju u natkoljenicama od lika, štapom za kopanje dobivaju jestivo korijenje, skupljaju voće i orašaste plodove, žderu guštere, zmije, kukce sa sirovinama, spavaju u prikladnim rašljama, skrivajući se iza lišća. Putovanje uključuje vožnju autobusom, trajekt, zatim sate pješačenja kroz džunglu s mačetom, rafting na džunglama i splavi uz rijeke među krokodilima. Noćenje je predviđeno u visećim mrežama, obroci - uz vatru, mreže protiv komaraca. Primamljivo je. Ali, kao prvo, nismo toliko ekstremni, drugo, jako smo natrpani, i treće, predugo. Iz prva dva razloga odbija se i prijedlog za penjanje na aktivni vulkan Gugungmerapi. Godine 1989. njena lava je prekrila tri sela, a 1992. u erupciji je poginulo više od 3 tisuće ljudi, uključujući nekoliko turista. Imali bismo nešto lakše. Za sutra kupujemo jednodnevni izlet do najbližih civiliziranih sela (6$ svaki) i naručujemo individualni auto s vozačem za prekosutra za putovanje u Rafflesia (13$). Još trebamo riješiti pitanje odlaska. Nadalje, naš put leži na Medanu, a tamo možete letjeti avionom iz Padanga (55 dolara) ili autobusima raznih udobnosti izravno iz Bukittingge (besplatno). Sjetivši se kako nam je bilo teško doći iz Padanga, i zamišljajući da to opet moramo izdržati, odlučili smo se za autobus: uštedjeli bismo i bili mirniji. VIP autobus košta 15 dolara po sjedalu.

Dalje na našem putu susreli smo se u ljekarni, gdje smo bez ikakvih formalnosti kupili potrebne antibiotike, masti i zavoje. Zatim smo posjetili lokalni zoološki vrt u kojem su, sudeći prema vodiču, smješteni svi predstavnici životinjskog svijeta Sumatre. Zapravo, pokazalo se da je većina njih u obliku plišanih životinja, uglavnom grabežljivaca. Očigledno je preskupo održavati na životu. A ulaz je općenito smiješan – 1500 rupija. Inače, novac u Indoneziji je sav raznobojan tako da ga nepismeni građani mogu razlikovati. Nitko nema novčanike, računi su oronuli, zgužvani i vlažni, strpani u džepove. Ne postoji ni red. Samo ispruže ruku sa zgužvanim papirićem preko ramena onog ispred i to je to! Recimo, stajali smo kulturno pola sata na blagajni zoološkog vrta bezuspješno.

Prošetali smo tržnicom, slikali se s curama na njihov zahtjev, u albumu dječaka ostavili dobrodošlicu u Rusiju i, eto! - kupio mi sandale! Najmanje od svega mislio sam pronaći nešto vrijedno ovdje! Onda su, potpuno umorni, došli k sebi prekrasan park u zapadnom dijelu grada, smješten iznad kanjona Ngaray, odakle se pruža zadivljujući pogled na planinski klanci , brda i sam kanjon. Htjeli smo vidjeti rovove koje su Japanci iskopali tijekom Drugog svjetskog rata, ali tada smo zapalili pravi tropski pljusak. Potoci crvene gline jurili su stazama i ljestvama, jedva smo stigli do kafića na samom rubu parka. Sjeli smo pod baldahin za stol na rubu strme litice, naručili colu. Neopisiv dojam: sjedimo iznad oblaka! Teške, tople kapi udaraju o krov, siva zavjesa kiše prekriva planine obrasle moćnom šumom, bijela izmaglica oblaka širi se u klanac. Došao je vlasnik kafića. Kada sam saznao da smo iz Rusije, bio sam jako iznenađen i oduševljen: prvi smo posjetitelji iz Rusije u njegov kafić, on nikad prije nije sreo Rusa. Tonu je ispao jako znatiželjan, sat vremena smo mu pričali o našoj zemlji, koliko je ogromna, zašto ne uzgajamo rižu i kavu, kakvo je naše podneblje, dobrobit naših ljudi. Kad je bio u pitanju Petar I, poklonio sam mu istoimenu kutiju cigareta. Tonu ju je pritisnuo k srcu i rekao da će dati cigarete svom ocu, koji je nepismen i ne zna za postojanje tako nevjerojatne zemlje kao što je Rusija, gdje se proizvode tenkovi, lete u svemir i prodaju drvo. Zauzvrat, Tonu nam je ispričao o raznim rijetkim biljkama i cvjetovima koji se nalaze na Sumatri, uznemirujući nas činjenicom da Rafflesia, zbog koje smo zapravo došli ovdje, cvjeta tek u prosincu - siječnju, a sada možete pronaći samo pupoljke .. . Štoviše, upravo se može naći u teško dostupnoj džungli, ako imate sreće, a ne kako piše u vodiču da se navodno uzgajaju na farmi. Raflezije su prilično rijetke, morate ih tražiti satima, pa čak i danima probijajući se kroz planinske šume, a mnogi turisti odu ne videći ovaj nevjerojatan cvijet. Tonu je rekao da se s druge strane vidi leteći pas, pravi, veliki, žute boje, s velikim oštrim očnjacima. Zamišljajući takvo čudovište, pozorno smo zavirili u klanac, gdje je pokazao na Tonu, navodno ih je bilo puno. Vidio sam ih kasnije, noću u snu. Jato velikih crvenokosih mješanca s krilima klizilo je po kanjonu, zlobni smiješak razgolio je njihove moćne očnjake, a zastrašujući urlik natjerao me da se probudim. Naravno, odmah sam probudio Galju, vičući u deliriju: "Vidio sam ih! Vidio sam ih!", Opisujući leteće pse sa žarom. Galya nije dijelila moje oduševljenje, rekla je da imam temperaturu ... (Za informaciju: leteći psi - Kalongi - stvarno postoje. Raspon krila doseže jedan i pol metar, dužina tijela je do 40 cm. Oni lete samo u velikim jatima.. Hrane se plodovima voćaka. Nalazi se samo u planinama otoka Sumatra, Indonezija; TSB). Prije nego što se pozdravio, Tonu nam je pokazao trik: stavio je pepeo od cigarete u desni dlan, naredio mi da stisnem prste i zavrtim šaku, kako pokazuje, zatim se zahihotao, spustio se, puhnuo u šaku i pepeo je neobjašnjivo završio u lijevom dlanu! Galya mi je odmah šapnula da provjerim je li novčanik na mjestu. Novčanik je bio na mjestu, pa nam se trik svidio. Kiša je postupno jenjavala i krenuli smo kući.

Navečer smo odlučili otići u restoran, odabrali onaj koji je bliži. Sjedimo za stolom, naručena jela su već donesena, ali vilica nema. Čekamo, čekamo, ne podnose svi. Konobar ne razumije engleski, jasno mu pokazujemo gestama kako zabada dva prsta u tanjur. Nosi zdjele s vodom da opere ruke. Opet gestikuliramo. Nosi nekoliko boca ljutih začina, iako je stol već obložen njima. Već smo mislili da ćemo morati jesti rukama na indonezijski način, ali, hvala Bogu, jedan ljubazan čovjek pomogao je pronaći vilice. Samo, možemo reći da nam praktički nisu bili korisni. Pokazalo se da je nemoguće jesti ono što su nam donijeli. Nijedan Tom Yam ne može biti tako vruć kao indonezijska kuhinja! Ne može se ni razaznati od čega je jelo, da li je to pečena zmija ili kuhana piletina, okus je potpuno isti - nikakav. Oči puze iz duplja, unutra sve gori, počinješ se gušiti, pohlepno gutaš zrak, i točno tri minute dolaziš k sebi. U Indoneziji su apsolutno sva jela ukusno začinjena paprom. Čak bebama od rođenja stavljaju mahunu crvene paprike u usta umjesto bradavice. Ukratko, popili smo samo pivo, isplatili se i otišli u dućan kupiti mlijeko i musli.

Ujutro nas je u hotel pokupio minibus i krenuli smo u jednodnevni obilazak okolice. Osim nas u skupini turista je i mladi par Nizozemaca, ukupno nas je četvero. Mi smo s vodičem, njegovom sestrom, koja želi vježbati engleski, i vozačem. Ovo je prvi put da susrećemo strance u Indoneziji i iskreno smo sretni zbog toga. Također smo srdačno dočekani, tako da se u grupi odmah razvila prijateljska atmosfera. Odlazimo do sela Sungaytarab, koje se nalazi između vulkana Merapi i Sago. Selo je opstalo i još uvijek funkcionira staro vodeni mlin za mljevenje kave. Šupa s ogromnim kotačem sa strane. Od planinske rijeke se pravi grana po kojoj voda teče i okreće kotač. Unutra je pretpovijesna građevina. Zrna se izlijevaju na pod, a drvene cjepanice se obrušavaju na njih. U blizini dvije bake pakiraju mljevenu kavu u vreće. Kupili smo, naravno, ali, moram reći, kava se pokazala jakom, ali nimalo ukusnom. Zatim smo obišli još nekoliko sela. Indonezijske seljačke farme činile su nam se prilično uspješnim: čaj, kava, duhan, pamuk, šećerna trska, papar, cimet, klinčići, voće i čokolada, povrće raste u svakom dvorištu. Štoviše, svaka kuća ima kameni bazen, gdje seljaci uzgajaju ribu. Cijelo selo gradi složeni sustav brana, slivnih jaraka i kamenih kanala od planinske rijeke do svakog dvorišta. Mnogi drže perad, zečeve, pa čak i majmune za prikupljanje kokosa. A kuće su masivne, od kamena i gline, sa ostakljenim okvirima. A oko sela nema niti jedne neobrađene parcele zemlje, posvuda raste želeirana riža, čak i na strmim padinama brežuljaka, rižine terase se uređuju uz pomoć zemljanog nasipa.

Vidjeli smo palaču kralja Minangkabaua, Dom zajednice, gdje se održavaju seoski sastanci, ručali i otišli u planinsko jezero Maningjow. Voda u jezeru je svježa, rane su mi počele postupno zacjeljivati, pa sam mogao malo i plivati. Galya je uživala u obalnom krajoliku. Potom su pili pivo s Nizozemcima i razgovarali o životu. Ispostavilo se da je tip radio po ugovoru u Jakarti šest mjeseci, djevojka mu je došla u posjet i, nakon što su uzeli dva tjedna godišnjeg odmora, sada su putovali po Sumatri.

Nakon sat vremena odmora, krenuli smo dalje. Posljednje selo na našem izletu bilo je malo zanatsko selo visoko u planinama. Tamo smo vidjeli kako rade drvorezbari, goniči i tkalci. Uglavnom je pozornost privukao tkalački stan na kojem tkalci dnevno proizvode 1 - 2 centimetra lijepe tkanine sa zlatnim nitima. Nismo propustili priliku da sebi kupimo rezbarene kovčege od mahagonija s umetcima upravo od ove tkanine.

U Bukittinggi smo se vratili u zalazak sunca. Htjeli smo prošetati gradom, ali usput sam već kod prve trgovine slučajno naišla na upaljenu petrolejku, koja je stajala na stolici. Rana na lijevoj nozi koja je tek počela zacijeliti, počela je nepodnošljivo boljeti, morao sam se vratiti u hotel i provesti večer gledajući TV s voćem i viskijem, ležeći na kauču.

Ujutro smo iznajmili svoj broj i ukrcali u minibus sa svojim stvarima, koji bi nas trebao odvesti do mjesta Palapuh, odakle bismo trebali krenuti u potragu za Rafflesia. Ili bolje rečeno Arnold - najpoznatija od dvanaest vrsta Rafflesia. Poznat je po tome što je najveći cvijet na svijetu, obično promjera 1 metar i težine 6 - 7 kg, ali ima primjeraka i do 2 m i 20 kg! Arnold se nalazi na jedinom mjestu na planeti - samo na otoku Sumatri. Raste u teško dostupnim planinskim dipterokarpnim šumama - gileasima, gdje trave gotovo da i nema, a uvijek vlada sumrak i tišina. Raflezije nemaju stabljike, u pupoljku izgledaju kao narančastocrvene nogometne lopte koje rastu poput kupusa, a kada se otvore ispuštaju nepodnošljiv mrtvački miris privlačeći muhe koje ih oprašuju. Sjemenke su poput bobica i nose ih kopita divljih svinja i slonova. Od nicanja sjemena do pojave pupa prođu tri godine, a potrebno je još godinu i pol da se pup otvori i pretvori u cvijet. Sam cvijet živi samo 2 - 4 dana! S obzirom na to, razumljivo je zašto je Rafflesia rijetka i teško ju je pronaći!

U Palapuhu smo uzeli vodiča za 6 dolara. Iskreno je odmah priznao da nećemo pronaći rascvjetale raflezije, kažu, moramo doći u prosincu. Pa to već znamo. Ali nismo uzalud došli! Pogledaj barem pupoljke. Joni je išao ispred, mi smo se vukli iza. U početku se put protezao plantaže riže, zatim strmo krenuo u planine. Galya je cvilila da je zaboravila ponijeti kišobran sa sobom. Kakav je to kišobran! Kapi kiše gotovo da nisu prodirale kroz sumračni pleksus džungle, da je kiša padala, moglo se samo nagađati po mlazovima crvene gline koja se slijevala pod nogama. Jedva primjetna staza, po kojoj, naizgled, jure divlje svinje, vijuga između tikovine, sandalovine, mirte i nekih nepoznatih golemih stabala (50-60 m) s divovskim korijenjem, patuljastim palmama i paprati. Čvrsta zelena krošnja, formirana od nekoliko redova krošnji, gotovo ne propušta svjetlost, fleksibilne loze se oko svega povezuju, stvarajući neprobojnu šikaru. Penjemo se sve više i više, neprestano se spotičući i padajući. Tenisice klize po plutajućoj glini, hvataju se za trsove, pokušavajući se izvući. Pitam vodiča ima li zmija u ovoj šumi. Johnny se zabrinuto ogleda oko sebe, odgovarajući na to, kažu, puno i često. Bio sam dovoljno pametan da njegove riječi ne bih odmah preveo Galyi. Tek kad smo pronašli prvi mali pupoljak Arnolde, savjetovao sam joj da rjeđe grabi lijane, inače, odjednom, ne visi lijana, već zmija! Na ovom je naše putovanje, moglo bi se reći, završilo. Jauci, jauci, jadikovci ispunili su cijeli prostor. Joni je ispričao kako je iz Rusije jednom odveo grupu od deset muškaraca na Rafflesia, ali je prvi put vidio žene iz Rusije. Sigurno! Gdje još naći takve budale! Kroz divlju džunglu, golih, zavezanih nogu, u majicama, pa čak i ruksaku, motala se kamera i video kamera, kao da smo izašli na izletište!

Na povratku su skrenuli i pronašli trulog rascvjetalog Arnolda. Jadan prizor, ali impresivne veličine. Od Jonija sam morala kupiti gotove fotografije rascvjetale Rafflesia da se ima što pokazati kod kuće.

Put se pokazao brzim, a kao rezultat toga, već u 12 sati bili smo u Bukittinggiju. Vozač nas je ostavio na autobusnom kolodvoru odakle naš autobus kreće za Medan u 16 sati. Imamo strašnu viduhu: mokra, prljava, sva u glini. Odlučili smo iznajmiti sobu u nekom hotelu za 20.000 rupija za pranje i presvlačenje. Ali u blizini željezničke stanice nisu našli niti jedan hotel, pa smo se morali vratiti. Otišao sam pregledati teritorij kolodvora, nadajući se da ću pronaći zahod, ali ništa slično, u uobičajenom smislu te riječi, nije pronađeno. No, u dvorištu je otkrivena određena prostorija koju smo uzeli za tuš kabinu. Zidovi i pod popločani, sa strane se uzdiže privid bazena s vodom i kutlačama sa strane. Dovoljno čisto. Oraspoloženi, počeli smo se skidati. Onda uđe baka, ljubazno nam kimne, sjedne u sredinu, popiški se na pod, zahvati kutlačom vodu iz bazena, ispere se bez brisanja, oblači mu hlače. Opet ljubazno kima glavom i odlazi. Dakle, ovo je toalet! Tu ćete požaliti što niste uzeli gumene čizme! I nakon svega, pokazalo se da je žensko! Natpisi su na indonezijskom, upisali smo nasumce. Pa mi smo nepretenciozni turisti: prali smo se iz kutlača, presvlačili, previjali. Sjeli smo na stanicu da igramo backgammon. Okupila se gomila okolo i gleda. Izvukao sam svoje pivo Victorinox da otvorim, uzdahnuvši općim divljenjem. Ponosan sam što mogu demonstrirati sve mogućnosti vojnog noža, jasno pokazujući čemu je svaka oštrica namijenjena. Traže da pokažu video kameru. Okrenem ekran unatrag, okrenem ga da se vide. Njima je neugodno kao djeci. Vlasnica autobusnog kolodvora čak je dala fotoaparat da drži u rukama, da pogleda u 600-strukom povećanju. Tako smo nezapaženo proveli četiri sata.

Naš autobus je stvarno VIP! Takve još nismo vidjeli. Veličine Ikarusa, a tri sjedala u nizu. Široka, sa stepenicom za podizanje, a naslon se prebacuje gotovo vodoravno. Jastuci, deke. Da, na takvom će autobusu 20 sati putovanja proletjeti potpuno neprimjetno! Štoviše, ići noću. Zaronili smo, smjestili se, spremamo se prijeći ekvator, prolazi točno kroz selo Bongjol nakon 56 km. Krenite. Ali onda je počelo neočekivano. Vozač je povećao brzinu krstarenja od 50 km/h i, ne usporivši ni prije jednog zavoja, poletno je krenuo da izbjegne strme padine i nagibe planinske ceste. Desetak minuta kasnije gotovo svi putnici su dobili morsku bolest, a drugi vozač počeo je dijeliti plastične vrećice za fiziološko punjenje. Naša su sjedala bila u stražnjem dijelu autobusa koji je najviše brbljao. Baka u sredini kabine prva je ispustila podmukle zvukove, što je izazvalo lančanu reakciju na usta kod svih ostalih putnika. Nepotrebno je reći da nismo vidjeli ekvator, kao ni Bongjol.

Naša štednja na avio kartama pokazala se neoprostivom greškom. Sa zapadne strane duž cijele Sumatre proteže se greben Barisan, čijih šest vrhova prelazi 3000m, a Kerinchi doseže 3805m. Ovaj greben dio je takozvanog Burmansko-Javanskog planinskog luka, koji je jugoistočni nastavak Himalajskog nabora. Istočna obala Sumatra je najveća močvarna nizina na svijetu, prekrivena neprohodnom prašumom. Naravno, cesta je položena po grebenu. Stoga je bolje spavati svih dvadeset sati na putu. Nemoguće je pri zdravoj pameti gledati kako autobus leti po uskoj serpentini, lijevo je strma litica, desno je litica, gdje daleko ispod pjeni planinska rijeka, a da pri skretanju ne usporava, samo pozivajući signalizira, savijanje oko zatvorene izbočine stijene, nemoguće je pri zdravoj pameti.

Prvo zaustavljanje u jedanaest sati ujutro. Galja je zelena, a ja nemam ništa sa spavanjem. Otišao sam do kafeterije u kojoj sam odsjeo. Neki muškarci sjede za stolovima, svi bulje u mene. Pa baš me briga, pogledaj ako hoćeš. Sjela je za prazan stol. Odmah su donesene zdjele riže, piletine, ribe i još nešto. Upravo sam počeo brčkati po tanjuru, kad sam vidio ogromnu bubu na stolu. Otresla ga je, pogledala oko sebe, a oni su očito bili nevidljivi! Crne mrlje od centimetra vrve posvuda. Apetit je nestao. Platila je, izašla na ulicu, a onda je prišla Galja. Sjeli smo na klupu, dobro pogledali, ali ima horde stjenica! Požurili smo u autobus, sjeli, a bube su bile s nama: na ramenu, na rukavu, na staklu. Bog! Kakvo je ovo selo! Poslali su ih, kao, sve, umirene, i opet na spavanje. Sljedeća stanica je u šest ujutro. Nisu više išli u kafeteriju na doručak. Direktno u WC. A ovdje je to potpuno ista soba s bazenom kao u Bukittinggeeju, samo bez jednog zida. Nešto kao pozornica. Odmah su se pojavili gledatelji. Bijele ljude u takvoj divljini još nitko nije vidio, pa se odmah okupila masa da nas pogleda. Ono što je prirodno nije sramotno! Tete iz našeg autobusa su digle suknje, čučnule na sredini hodnika i piškile na pod, ne obazirući se na seljake koji su stajali na vratima. I jedan od njih uđe unutra, kao da, kao, da svojoj baki kutlaču.

Konačno i Medan! Iscrpljeni izlazimo iz autobusa na vrući zrak. Buka, smrad, prašina, smog. Morate otići odavde, u Medanu nema što raditi - ovo je prljavi industrijski lučki grad s dva milijuna stanovnika, bez ikakvih znamenitosti. Već sada želimo na more, na plažu, pod palme, na otok Penang. A u Medan smo došli jer smo mislili uštedjeti na cesti. Od Medana do Penanga voze brzi trajekti, a to je jeftinije od aviona. No, nakon ovako napornog dvadesetosatnog autobusnog prijelaza, nismo se ni sjetili spašavanja. Odmah s autobusnog kolodvora taksijem smo se odvezli do blagajne da kupimo karte i danas odletimo za Penang. No pokazalo se da to neće raditi danas, tek sutra ujutro. A ujutro ćemo tamo stići trajektom. Otišli smo do trajektnog ureda i kupili karte. Pitamo gdje možete boraviti ovdje, da bude pristojno i ne skuplje od 25 dolara? Zbunili su se: “imamo – kažu – najskuplje za 15”. Savjetovali smo "Garuda Plaza International", koji se pokazao sasvim vrijedan 3 zvjezdice. Smjestili smo se, legli na cestu, tradicionalno popili gutljaj viskija i otišli razgledati grad.

Da, ovo nije provincijski Bukittinggi, sa svojim konjima, već čisti planinski zrak. Asfalt se topi od vrućine, zrak od vrućine u gustim valovima lebdi pred našim očima, stotine, tisuće automobila, mopeda, kamiona puše, pjevuše, biciklističke rikše pozivno viču u potrazi za klijentima. Trotoara praktički nema, samo uspjeti izbjeći poletnog jahača. I, naravno, nitko ne pozdravlja, kao u Bukittinggiju, ne zanima ga zdravlje i ne raspravlja o političkim događajima. Svatko se žuri svojim poslom. Stranci ovdje nisu neobični. Iako još nismo vidjeli niti jednog bijelca, svi osjećamo da su ovdje. Medan je veliki gospodarski, administrativni, industrijski grad, ovdje postoje banke, zajednička ulaganja, tvrtke, međunarodna luka, pa čak i McDonald's. Vidjeli smo Palaču Majskog mjeseca, u kojoj živi v.d. sultan, Kraljevsku džamiju s crnim kupolama. Prošetao malo i vratio se u hotel. Večer je provela uz bazen uz backgammon i pivo.

Ujutro smo, kako se ne bismo mučili koji kilometar pješice, uzeli taksi. Vozač mi gura prst u prsa: "Ameriken?" a gestama prikazuje strojnicu: "puf-puf-puf". U Medanu žive ljudi Ache - najrevniji, najfanatičniji muslimani. Dobro je barem ne ići daleko. U trajektnom uredu čeka nas autobus koji će za sat vremena odvesti putnike do morske luke, a za pet sati smo u Penangu. Duša i pamćenje su se obogatili, vrijeme je da se tijelo odmori.

Malezija

Po završetku graničnih i carinskih formalnosti prelazimo na trajekt. Brod izgleda kao veliki zatvoreni čamac, unutar 180 sjedala tipa zrakoplova. Tijekom izleta dijele se sendviči i mineralna voda. Sve je kulturno. Odmah je jasno da trajekt pripada malajskoj tvrtki. Vežemo se u luci Georgetown – glavnom gradu Penanga. Ne obazirući se na pozive taksista, napuštamo terminal u gradu. U prvoj prodavaonici novina kupujemo kartu otoka od Indijanaca. Pokazalo se da se pojas plaža i hotela nalazi na sjevernom vrhu. Išli smo u smjeru koji su nam Indijanci naznačili do autobusnog kolodvora i ubrzo smo se već tresli na pretpotopnom autobusu prema naselju Ferringhi Beach. Na jednoj od stanica ispred nas je sjela bijelka i razgovor je počeo sam od sebe. Sama teta je iz Švicarske, sin studira u Australiji, sada je na odmoru, a njegova ljubazna majka odletjela je na drugu hemisferu daleko kako bi osobno sudjelovala u osiguravanju ostatka potomstva. Nikad se ne zna što moderna mladež može učiniti iz nerada bez odgovarajuće kontrole! Dva metra crvenokosi momak stajao je namršten iza. Pričljiva majka brbljala je kao iz automata kalašnjikova. Ali iz niza informacija koje su se slijevale, uspio sam ugrabiti ono najvažnije: svi hoteli na Penangu su jako skupi, ne možete računati na manje od 100 dolara po noći, platila je 80 dolara samo zato što je kupila izlet u Australija od "Malaysian Airlinesa", odnosno, nakon što je dobila popust ... A za nas, ako računamo na samo 25 dolara, izravna cesta do Guest Housea. Poželjevši jedno drugome ugodan boravak, rastali smo se gotovo kao prijatelji.

Ostavio sam Galju na autobusnoj stanici da čuva stvari, a sam sam potrčao da pregledam hotele. Potvrđena je najgora prognoza: najjeftinija soba u najjeftinijem hotelu procijenjena je na 121 dolar. Pošteno radi, treba napomenuti da su svi hoteli super-pristojni i vrijedni takvog plaćanja. Ali nismo spremni na takve cijene. Morao sam otići u gostinjsku kuću. Ali ni tamo nam se nije svidjelo: duga baraka tipa šupe, djeca koja jure, psi, odjeća koja se suši na konopcima za rublje, pregrade od šperploče između prostorija, pukotine ispod vrata da ne samo gušteri, nego i zmije lako mogu puzati. I traže, usput, 27 dolara! Odlučili smo se opet vratiti u hotel, na kraju, u Indoneziji, puno smo uštedjeli, sad možemo bućkati. Odem na recepciju i za svaki slučaj pitam imaju li popuste povodom niske sezone. A onda nam se odjednom nudi 50%! Jebote! Od iznenađenja, lice mi se ispružilo u tako kiselom rudniku da je iz tog razloga, očito nakon stanke, recepcionar u tišini napisao na komadu papira: 190 (ringgit, = 50,3 dolara). Naravno, nismo od radosti skočili do stropa, naprotiv, prikazali smo razočaranu ravnodušnost i, kao da činimo uslugu, ispunili upitnike. Odmah su nam donijeli piće dobrodošlice. Zapravo, nikada prije nismo odsjeli u tako otmjenom hotelu. Zove se "Kraljevski park" i u potpunosti je u skladu s njegovim imenom: bazeni, jacuzziji, jahte, katamarani, surfanje, skuteri, teniski tereni, vodopadi, palme, kaktusi, restorani i živa glazba. Sigurno vuče četiri zvjezdice. Toliko nam se svidjelo da smo odlučili ostati ovdje dva dana. Hodaj, pa hodaj! A navečer su u restoranu spustili još 40 dolara.

Ujutro smo na plaži, prvi put u cijelom izletu, susreli naše sunarodnjake. Grupa stomatologa iz cijele Rusije odmarala se nakon Svjetskog kongresa u Kuala Lumpuru. Riječi ne mogu opisati koliko smo bili sretni! Dvadeset dana smo u zatvorenom jezičnom prostoru. A kako stoje stvari u Domovini? Danas je Putin nakratko prikazan na TV-u, ali je njegov govor odmah blokiran prijevodom; upravo smo shvatili da je naš avion pao u Crno more. Što i kako nije jasno. Ali kako Amerika bombardira Afganistan, pokazuju danonoćno, gotovo uživo.

Proveli smo cijeli dan na plaži razmišljajući kamo dalje. Ostalo nam je deset dana do polaska. Dotaknuli su drevnu civilizaciju, stajali uz nebodere, penjali se kroz džunglu, gledali cvijeće, posjećivali špilje. Htjela bih se zadnji put odmoriti. Ali gdje? Jako je skupo boraviti ovdje, morate ići na Tajland. Htjeli smo ići u Krabi. Ali doći do tamo je problematično, ali odjednom vam se to još ne sviđa, provodit ćemo vrijeme samo na putu. A onda smo se sjetili Pattaye. Zapravo, tamo uopće nije loše! Otišli smo u turistički ured. Do Bangkoka možete doći avionom, autobusom ili vlakom. Avion je skup, i mučno je razmišljati o autobusu, ali nikad nismo putovali vlakom! Štoviše, cijena s autobusom je ista (24 dolara), a vrijeme je jedan prema jedan - 23 sata. U našem vlaku nije bilo vagona prvog razreda pa smo morali uzeti drugi.

U večernjim satima, kao i obično u naselju, postoji šetnica za suvenirnice. Uz cestu su bili stolovi, šatori sa svašta za kupača: majice, kape, satovi, koferi. I svaka trgovina svijetli jakim svjetlima, sjaji raznobojnim žaruljama, privlačeći turiste. Kupili smo si češalj od bambusa i sjeli za stol u prvom redu u restoranu kako bismo spojili posao s užitkom: pili hladno pivo sa škampima i promatrali ljude. I pokazalo se, što je puno zanimljivije! Neposredno ispred nas bio je golemi jumbo plakat koji je reklamirao Coca-Colu. Niotkuda, četiri majmuna su se prikovala, popela na ovaj štit, lutala gore-dolje po vrhu, pokupila žarulje u reflektorima, kratko spojila žice i odmah bacila. Vatra je odmah planula: pucketanje, iskre, dim! Lančanom reakcijom došlo je do kratkog spoja na žice spojenim na obližnje trgovine. Iz našeg restorana konobari su trčali s aparatima za gašenje požara u pomoć trgovcima. Počeli su zalijevati žice pjenom i situacija se odmah naglo pogoršala. Svjetla su se ugasila stotinama metara, a oštar dim prekrio je cijelu cestu. A onda se zaustavilo vatrogasno vozilo. Nesretni trgovci nesebično pokušavaju sačuvati svoju robu, a vatrogasci koji su otišli bez žurbe, pogledali su ovaj posao i počeli se slikati s turistima u zagrljaju na pozadini oblaka dima. Zatim je naišao drugi auto. Nitko se ne žuri. Smješkaju se i rado poziraju pred kamerama. Tek kad je šef stigao autom, bacili su se na posao...

Ujutro se malo sunčali i krenite! Uzeli smo taksi do Georgetowna, gdje smo išli trajektom. Do Butterwortha se, naravno, može doći preko mosta od trinaest kilometara, ali trajekt je jeftiniji. Da, i trajekt pristaje točno na željezničkoj stanici.

Auto druge klase je nešto kao naše rezervirano sjedalo, samo što su sjedala smještena ne poprijeko, već uzduž automobila, desno i lijevo, u sredini prolaza. Donja polica je vrlo široka, tako da lako možete ležati zajedno. Danju se pretvara u dvije fotelje sa stolom, a noću se rasklapa u mjesto za spavanje. Gornji je uski, pogodan samo za lokalno stanovništvo i djecu, nije uzalud jeftiniji. Sve police su prekrivene zavjesama, tako da nema zajedničkog učinka. Klima radi, sve je čisto, posteljina snježno bijela, a wc ... ima tuš! Ja bih se cijeli život vozio takvim vlakom!

Željeznicu na Malackoj prevlaci Britanci su u pretprošlom stoljeću postavili kroz džunglu. Nedaleko od granice s Tajlandom podignut je spomenik divljem slonu, koji je poginuo braneći svoje stado kada je iskočio iz tračnica vlak 1894. godine. Danas je uz prugu jedva moguće promatrati divlje životinje. Koliko god se trudili, osim plantaža riže nismo vidjeli ništa zanimljivo.

Tajland

U Bangkok smo stigli do podneva. Na kolodvoru su pronašli turistički kiosk, gdje su naručili transfer do Pattaye. Lutali smo tamo-amo dva sata, večerali u restoranu za dolar i pol, kupili kartu, igrali backgammon. Minibus je došao na vrijeme. U njemu su već bila četvorica starijih Europljana. Oni znaju kada otići u Pattayu po jeftinoću! Znaju brojati novac. Još nekoliko mjeseci - i ljudi će se nagomilati, onda će, u skladu s tim, ljubav impresionirati. A sad za jednog starog prdnjaka - par stotina Tajlanđanina slobodne struke, fina stvar. Kasnije smo vidjeli kako su spucali usamljene muškarce.

Gotovo cijelim putem padao je jak pljusak, ali čim smo stigli u Pattayu, izašlo je sunce. To nam ide na ruku, jer još ne znamo gdje ćemo ostati. Na kolodvoru u turističkoj agenciji svi su nam nametnuli različite hotele, došli su ovdje - opet avenije pišu. Ali već znamo da se s cijenom može cjenkati, a agencije teško da će moći dati popust, ovdje se morate baviti vlasnikom. Stoga odbijamo sve ponude i hodamo nasipom, istovremeno birajući hotel. Što, svejedno, dobri smo momci što smo do dvadeset drugog dana putovanja uspjeli ne izvagati svoju prtljagu! Iste dvije torbe! Prošli put, doslovno, od prvih dana, zarasli smo u kofere i odmah smo izgubili slobodu kretanja. Sada smo puno pametniji, sve kupnje čekaju u svojim rukama.

Nismo pronašli odgovarajući hotel u gradskoj granici. More prljavo, bazeni su ili mali ili na krovu, zelenila gotovo da i nema, posvuda su dućani, dućani i barovi. A mi bismo već željeli miran odmor na plaži. I nakon Penanga "Royal Park" lokalni su se hoteli činili nedostojnima. I tada smo se prisjetili “Ambasador Cityja”. Kad smo se zadnji put vraćali s otoka Sameta, naš autobus je tu stao da odveze neke turiste. U sjećanju su mi ostale ogromne zgrade i nezamislivi bazeni. Otišli smo, radi interesa, u turističku agenciju – da saznamo po kojoj cijeni nude “Ambasador”. 1790 THB (41 USD). Tuk-tukom smo stigli do mjesta. U cjeniku je navedeno minimalni trošak brojevi - 2700 bahta. Pregovori su trajali gotovo sat vremena, a kao rezultat toga, trgovačka soba u središnjoj zgradi koštala nas je 1200 bahta (27 dolara). Bilo je ponuda i za boravak u tornju za 900 bahta i u udaljenoj trećoj zgradi za 600 bahta, ali smo odlučili ostati u prvoj - balkon i pogled na more su se isplatili. Platili smo tjedan dana unaprijed, smjestili se i otišli pregledavati teritorij.

Hotelski kompleks "Ambasador" obuhvaća pet tisuća soba u tri zgrade. Naravno, najveći je u cijeloj jugoistočnoj Aziji. Pet ogromnih bazena, od kojih je jedan olimpijski (50m), dva zoološka vrta, nogometno i odbojkaško igralište, tržnica, hrpa trgovina, desetak restorana i barova. Bez sumnje, prefiks "Grad" je opravdan i pošten. Ukratko, hotel nam se svidio. Štoviše, na svih 5000 soba turista bilo je najviše 50 ljudi, a onda nekako misteriozno nisu naišli. Dojam je bio da smo potpuno sami u ovom ogromnom “gradu”.

Neužurban, odmjeren život odmarališta počeo je teći. Ujutro sunce, more, backgammon, pivo. Navečer - restoran. Na kineskom smo probali pekinšku patku i kraljevske kozice s češnjakom. Na talijanskom - sicilijanske salate i različite tjestenine. Red nije došao na Japance. Posjetili smo saunu. Tek što smo ušli, već nas pozdravljaju: "Vi ste iz Rusije, očito?" Naravno, iz Rusije. Tko još, osim Rusa, ide u saunu kad je +33 stupnja? Išli smo u Pattayu nekoliko puta. Program je standardan: trekking do svih trgovina u nizu, šetnja Walking streetom, restoran. Pattaya je neprepoznatljiva: mačka je plakala za turiste. Ali svejedno, ovdje ih je više nego u svim gradovima u kojima smo okupljeni. Ali već se susrećemo sa sunarodnjacima: trećeg dana u naš hotel je stigao mladi par iz Voronježa, za njim grupa direktora turističkih agencija s reklamnom turnejom, zatim još jedan par. Ima netko s kim razmijeniti barem koju riječ na materinjem jeziku, saznati novosti, inače su skoro podivljali.

Za moj rođendan odabrali smo restoran u Pattayi tik uz more. Došli su sa svojim šampanjcem – nitko nije rekao ni riječi, odmah su donijeli kantu za led i vazu za ruže. Prvi put u životu pojeli smo kraljevskog jastoga pečenog u siru. Što reći? Čak ni cijena od 60 dolara neće vam pokvariti apetit! Nikada prije nisam probala ovako nešto! Rastali smo se i naručili francuski šampanjac "Cardinal" sa sladoledom od ananasa. Na kraju su nam iz establišmenta na poklon donijeli irsku kavu. Konobar je, kao fakir, deset minuta točio viski iz čaše u čašu, zapalio, zalio pjenom, ponovo zapalio i opet natočio. Kao rezultat toga, bilo je čak i strašno piti. Ali pokazalo se da je ukusno. Ipak, ne izgleda kao kava. U hotel su se vratili tuk-tukom u društvu par starijih Iraca. Pjevali su mi Sretan ti rođendan! Općenito, odmor je bio uspješan.

Jednom smo išli i u šivaći studio. Ima ih nemjerljiv broj, svi su u vlasništvu Indijanaca. Čuli smo mnogo o izvrsnoj kvaliteti šivanja i nevjerojatnoj jeftinosti rada. Galya je htjela sašiti sebi bluzu. Odabrao sam materijal, platio 17 dolara za sve i dan kasnije, u radosnom iščekivanju obnove, došao sam po njega. Trebali ste vidjeti kako joj se lice mijenja dok pregledavate proizvod! Uznemirilo se zbog čega: šavovi su iskrivljeni, spojeni, sa svih strana su mrlje od strojnog ulja i izgleda kao ogrtač za smirivanje nasilnog luđaka. Kad je Galya, gotovo u tetanusu, isprobala proizvod, vlasnik ateljea gotovo je pljesnuo rukama od oduševljenja i počeo gorljivo uvjeravati da je potrebno naručiti drugu takvu bluzu za zamjenu. No nakon nekoliko minuta Galya je ipak došla k sebi i zatražila povrat novca. Što je ovdje počelo! Vrištanje, psovke, uvrede, a bluza je odletjela u kut. Nekoliko Indijanaca mahnulo je rukama s pjenom na usta. Možda bi netko otišao, pljunuo, bojeći se napada, ali Galya i ja smo zahtijevali da pozovemo policiju. Vlasnik je zgrabio telefon, pretvarao se da bira broj i viknuo u slušalicu da mu je ruska mafija zauzela atelje, treba mu pomoć na toj i takvoj adresi. Ali nismo ni mi glupi – zašto bi zvao policiju na engleskom? Jasno je – dogovorio nam je koncert, misleći da ćemo se uplašiti i šutnuti. Nakon malo razmišljanja, odlučili smo otići do mobilne stanice turističke policije koju smo vidjeli u susjednoj ulici. Čim sam izašao na ulicu, vlasnica se uznemirila, iznervirala i ... vratila novac Galini! Otišli su, obuzeti osjećajem vlastitog ponosa. Na povratku smo od ušteđenog novca kupili dva ruksaka. izvrsna kvaliteta, mnogo džepova, pojaseva, s ručkom na uvlačenje i kotačićima. S ovog putovanja vraćamo se kao pravi "backpackeri"!

U Bangkok smo se vratili hotelskim shatelbusom. Naravno, odveo nas je ravno do ulaznih vrata hotela Ambassador – jedan ured! No, u Bangkoku smo htjeli ostati jeftiniji, pa smo nakon obilaska desetak susjednih hotela odabrali “Park Hotel”, skroman, ali sasvim pristojan i pored stanice “sky metro”. Ostala su nam još samo dva dana, treba ih posvetiti kupovini: kupiti poklone i suvenire, začine i tjesteninu od riže, a možda i nešto drugo – nešto što će pasti na oko. Tuš, viski i - na skytrain. Ceste u Bangkoku su troetažne: prvi je besplatan automobil, drugi je automobil koji se plaća, treći je podzemna željeznica. Vrlo je zgodno voziti se vlakom iz ptičje perspektive, pogotovo kada zapravo ne znate kamo ići: ako vidite trgovački centar odozgo, izađite. Prošetali smo nekoliko velikih robnih kuća, pretrpani sitnicama, a navečer zavirili u salon za masažu. Dugo smo sanjali, ali zbog rana na nogama nismo si mogli priuštiti zadovoljstvo. Dobila sam slijepog masera, Gale je bila glupa baka. Dva sata su nas gnječili, savijali, prali. Nema usporedbe s mladim djevojkama maserkama na Phuketu koje smo posjetili u siječnju! Iz salona smo izašli teturajući, ne mi sami. Jedva smo stigli do talijanskog restorana, gdje smo svoj odlazak proslavili zaspali preko tanjura.

Ovo je zadnji dan našeg putovanja! Galopiraju kroz sve trgovine i dućane u nizu: slonovi od malahita, drvene mačke, upaljači, majice. Čini se da nitko nije zaboravljen, suveniri su kupljeni za sve. Fuj... Spakirali smo ruksake, popili zadnje kapi viskija, sjeli na traku i uzeli taksi Željeznička stanica... Možete, naravno, odmah uzeti taksi do zračne luke, ali to će koštati najmanje 300 bahta, a do stanice samo 100 bahta. A tamo će za 5 bahta za 40 minuta vlakom dostaviti izravno na ulaz terminala. Sad smo već iskusni turisti, ne preplaćujemo previše.

Možda će čitatelj imati pitanje - koliko nas je koštao takav odmor? Odgovor je: karta Moskva-Hanoi, Bangkok-Moskva (Aeroflot) - po 685 dolara, svi ostali troškovi (lokalni letovi, aerodromske takse, vize, vlakovi, autobusi, taksiji, hoteli, restorani, viski, voće, izleti itd. ) zadržani su unutar 3500 dolara za dvoje.

Prošlo je tek mjesec dana otkako smo se vratili, a trbuh neizdrživo boli. Htio bih odmah pokupiti svoje ruksake, napuniti film u kameru i poletjeti natrag. Tamo, gdje je uvijek blistavo sunce i toplo more, gdje žive dobri kanibali i gdje možete sresti letećeg psa, gdje raste najveće cvijeće, najveći hramovi i najviše visoki neboderi, gdje djeca mijenjaju imena nakon svake bolesti, a rijeke mijenjaju smjer toka dva puta godišnje, gdje stavljaju datum u sve službene dokumente: 2544. godina...