Uspon kineskog turizma: kako i kamo idu Kinezi? Šetnja do Kine (putuje sama) Hrana i kuhinja Kine

Zasebno ću reći o našim željezničko iskustvo i kako smo dobili hranu na ovom putovanju. Sva kretanja između gradova u Kini obavljali smo vlakovima.

To su bili naši zahtjevi za hranom. Dobro je kad kafić ima meni sa slikama. Općenito volim jela sa slatkim umacima, iako ih ne mogu jesti puno. Ali Lena ih nije voljela.

Općenito, Kinezi imaju posebnu ljubav prema slatkišima - gotovo je nemoguće pronaći čak i kruh koji nije sladak. Tu uopće nismo našli kruha u našem shvaćanju.

Sve kobasice koje smo probali, iako su ličile na naše, imale su odvratno slatki okus.

I krumpiri su svi slatki.

Inače, svidjelo nam se kinesko pivo.

Kao rezultat toga, razvili smo vlastiti skup zahtjeva za jela:

  • 不辣 - búlà - nije ljuto,
  • 不甜 - bùtián ili 不加糖 - bùjiātáng - nije slatko,
  • 没有豆腐 - méiyǒudòufu - bez tofua.

Ipak, ponekad treba reći da je jelo zapakirano da idemo. Upravo smo pokazali ovu frazu napisanu na kineskom. Vrijeme je da to već naučimo:

请把这到菜给我包 - Qǐng bǎ zhèdàocài gěi wǒ bāo.

Možda će vam trebati na vašem putovanju.

Jednog dana pokušali smo naručiti baozi. Na jelovniku nije bilo slika. Vidjeli smo poznati hijeroglif 鸡 - Jī - piletina. Bili smo oduševljeni - odlučili smo naručiti baozi s nadjevom od piletine. Bili su ukusni, ali tamo nismo našli piletinu. Bilo je 鸡蛋 - Jīdàn - jaje. Znali smo kako ta riječ zvuči, ali nismo se sjećali kako je napisana.

Dobar osvrt o kineskoj hrani napisala je vlasnica bloga Way2China Anna u članku Što i kako Kinezi jedu.

Napravljeno 65 minuta prije polaska. Zakleo sam se da ću se do polaska voziti vlakom natrag u prošlost.

LEKCIJA

  • Prije velikih transfera, letova, ostavite dan u gradu polaska – uostalom, tamo se uvijek ima gdje prošetati, a na avion sigurno nećete zakasniti.

„Želiš li ići u Kinu sam, bez grupe turista?“ – s neskrivenim užasom pogledao me zaposlenik turističke agencije Khabarovsk. „Tamo ćeš se izgubiti, makar samo zato što ne znaš jezik! " "Uvjeravam vas, sve će biti u redu, samo mi pomozite da dobijem vizu!" inzistirao sam.

Želja da se vidi Srednje kraljevstvo bila je toliko jaka da je instinkt samoodržanja otupio, a unutarnji glas nagovorio na let, jer "ima toliko zanimljivih stvari!" Pritom sam se želio samostalno kretati zemljom, bez standardnog turističkog “gledaj lijevo, pogledaj desno”. Pokazalo se da to uopće nije teško. Štoviše, po mom mišljenju, ovo je najispravniji način da se zemlja vidi u svoj njenoj raznolikosti. Naravno, bilo bi lijepo imati poznanstva u Kini – na taj se način automatski rješava najteže pitanje – s jezikom. Osim toga, lokalno znanje i insajderski savjeti mogu značajno smanjiti ne samo vaše troškove prijevoza, već i osigurati od financijskih gubitaka, au nekim slučajevima i spasiti vaš želudac.

Do jezične barijere!

Prije puta morate biti svjesni da u Kini svi govore samo kineski. Engleski se koristi vrlo malo, uglavnom u velikim gradovima poput Pekinga, Šangaja ili Hong Konga. U početku se, naravno, teško naviknuti: svi znakovi, najave, rasporedi i jelovnici sastoje se od hijeroglifa, koji se rijetko umnožavaju na engleskom. Isprva me spasila knjiga fraza u kojoj nije bilo samo transkripcije kineskih riječi, već i njihovog pravopisa. Nakon dugog treninga, naravno, naučio sam kako pravilno izgovoriti osnovne izraze kao što su "zdravo" i "koliko", ali sam i sam shvatio da je složenije fraze bolje pokazati upirući prstom u knjigu. Činjenica je da na kineskom ima toliko dijalekata da Kinez sa sjevera nikada neće razumjeti južnjaka, i obrnuto. Na primjer, "četrdeset četiri" na sjevernom će biti "si shi si", a stanovnici juga kažu "si si si" - nešto poput "šorok setyre". Putonghua se smatra službenim jezikom - u prijevodu " međusobni jezik". Kako bi svoje građane naučila govoriti na isti način, vlast se jako trudi. Upališ nekakav radio, a umjesto glazbe cijelim putem samo mandarinski razgovori.

Gdje i kako ići

Južna Kina je dobra u bilo koje doba godine. Zimi je bolje ne ići na sjever - vrijeme se praktički ne razlikuje od našeg srednjosibirskog. Prilikom odabira rute morate uzeti u obzir svoje financijske mogućnosti i trajanje vize. Za one koji žele započeti svoje putovanje iz Pekinga, ima smisla uzeti kartu za izravni zračni let (oko petsto pedeset dolara povratno), a odatle putovati po zemlji vlakom. Ako ste vremenski ograničeni, onda možete letjeti od grada do grada i avionom – srećom, u Kini su pristupačni. Reći ću vam više o željezničkoj komunikaciji. Karte za bilo koji smjer možete kupiti samo na blagajnama željezničkog kolodvora. Jedini problem je objasniti koja karta i gdje ti treba. Štoviše, poželjno je to učiniti na kineskom, jer čak i ako stanica ima prozor s natpisom "Stranci" ("Stranci"), nije činjenica da djevojka na blagajni govori engleski.

Na stanicu trebate doći 20-30 minuta prije polaska vlaka – tako ćete relativno mirno proći kontrolu. Vlak će polaziti iz minute u minutu, a čim uđete u "prometnu gužvu" Kineza koji žele otići s vama, napišite izgubljeno.

Postoji nekoliko klasa kineskih vagona:

Najjeftinije - bez sjedala. U njima putnici stoje ili leže na podu - na novinama, na bilo čemu; Sjedeći. Bolje je ne riskirati ako idete daleko, a leđa su vam nestašna; Tvrde papuče, podsjećaju na naše drugorazredne spavače, samo police u tri reda, krevet je već pospremljen, ali nema bočnih sjedala; Kupe, koji su slični ruskim, samo su vagoni puno čišći, kreveti razbarušeni, na podu su tepisi. Svaki vlak ima vagon restoran – uostalom, Kinezi stalno nešto jedu. Umivaonici su u svim vlakovima na vidnom mjestu, odvojeni od wc-a, pa je jutarnji red za ormar rijetka pojava. Ali možete, na primjer, uživati ​​u spektaklu jutarnjeg pranja umjetnih zuba, što nepoznata kineska baka radi s velikom pažnjom.

Putovao sam od Pekinga do Jinana u tvrdoj papuči (oko 6 sati), a karta me koštala 73 juana - u našem novcu, oko 200 rubalja. Cijena karte od Pekinga do Šangaja (noćenje na cesti) je 250 juana, odnosno oko 685 rubalja. Jeftino, ali mi se, primjerice, bilo teško naviknuti na kineske vlakove. Uglavnom, zbog činjenice da putnici stalno puše, jedu rezance Doshirak, pričaju glasno i bez oklijevanja - i muškarci i žene - hodaju po autu u gaćama.

Gdje živjeti i što ponijeti sa sobom

Soba s doručkom u hotelu s četiri zvjezdice u centru Harbina koštala me 300 juana po danu (osam stotina dvadeset rubalja). Hotel nije bio loš, ali u njemu su živjeli samo Kinezi, a osoblje nije razumjelo ni riječ engleskog. Pokušaji upitati gdje je izgledala njihova teretana kao bespomoćno treperenje rukama - s ciljem gestikulacije da se pokaže "simulator", i zahtjevi za buđenje u Određeno vrijeme izazvala pomutnju kod portira.

Hosteli - hosteli za mlade mogu postati ekonomičnija opcija smještaja za mlade. Jedan krevet u dvokrevetnoj sobi u International Youth Hostelu, koji se nalazi tik uz Glavni kolodvor u Pekingu, može koštati 70 yuana (200 rubalja) po danu. Na raspolaganju vam je sve što vam je potrebno za život: tuš, 24-satni bar i internet caffe. Usput, još više možete uštedjeti ako odsjednete u "dormi" - sobi s 3-12 kreveta i sadržajima u hodniku. Ovisno o gradu, takav smještaj košta 20-60 juana (55-175 rubalja) po noći.

Ovom standardnom skupu alata za pretraživanje hotela dodat ću još jedan - touts - opciju za smještaj privatni stan. Ljudi koji nude "jeftine apartmane u centru Pekinga" zbijaju se na željezničkim kolodvorima i traže vrlo malo novca. Sam nisam probao, ali upućeni putnici uvjeravaju da se ne trebaju bojati - ovdje, za razliku od, na primjer, u Indiji, nema opasnosti da će biti problema s tim apartmanima.

Na put vam savjetujem da ponesete udoban ruksak, dobru sportsku obuću - za duge šetnje, termosicu (kipuća voda je svugdje i besplatno) i još nekih malih suvenira kao što su lutke za gniježđenje - Kinezi obožavaju primati darove i može vam čak nekako pomoći kao zahvala.

Što gledati u Kini

Od svih gradova, najimpresivniji je, naravno, Peking. Ili, kako ga stranci zovu, Peking. Nakon što sam ga posjetio, lako je razumjeti Quentina Tarantina, koji je ovdje došao snimati svoj film "Kill Bill", ali nije mogao otići. Kupio sam stan u Pekingu i, prema glasinama, na kraju planiram u potpunosti preseliti u Srednje kraljevstvo. Grad me šokirao svojom monumentalnošću. Očekivao sam da ću vidjeti gomile Kineza ludih očiju kako nekamo žure, gužve na ulicama, prometne gužve. Ali ništa od ovoga se nije dogodilo. Protok ljudi kretao se glatko i bez histerične gužve, kao u Moskvi.

U arhitekturi su ovdje povezana dva glavna smjera: istočni i zapadni. Prvu predstavljaju pagode, s lako prepoznatljivim prevrnutim krovovima i obveznim zmajevima kao elementom dizajna. Drugi - neboderi, koji ovdje uopće ne blokiraju prostor.

Svi koji prvi put dođu u Peking obilazak grada započinju s poznatog Tiananmena – Trga nebeskog mira. Najveći je na svijetu, može primiti milijun ljudi! Ovdje je uvijek gužva - ne samo zbog stranih turista, već i zbog Kineza, stanovnika dalekih provincija, koji se dolaze obavezno slikati u mauzolej Mao Zedonga. I odrasli i djeca lete zmajeve na trgu. Ovdje možete kupiti i svoju zmiju - u obliku morskog psa, leptira ili drugog čudovišta.

Na trgu sam primijetio malo dijete - 3-4 godine, koje je imalo rupu na stražnjem dijelu hlača, a golu guzu je raznio vjetar. Mislio sam da je to propust roditelja. Ali onda sam vidio još nekoliko djece s istim čudnim krojem gaćica. Pokazalo se da štedljivi Kinezi ne vole trošiti novac na pelene. Dijete je htjelo na WC, sjelo - i gotovi ste!

Ujutro, u šest sati, Kinezi izlaze na trg i rade grupni taijiquan - melankoličnu vježbu, čiji je smisao tromi prelasci rukama i oprezno koračanje s jedne na drugu stranu.

Nedaleko od mauzoleja Maoa nalazi se ulaz u Zabranjeni grad – golem kompleks zgrada palače u kojima su živjeli veliki carevi iz dinastija Qing i Ming. Stotine pagoda, tisuće dvorišta - spektakl je upečatljiv u svojim razmjerima. Prije je običnim smrtnicima ovdje bio zabranjen ulazak, ali sada možete - za samo 10 juana (27 rubalja).

Napuštajući Zabranjeni grad, nalazite se u prekrasnom parku Beihai (Park Sjevernog mora), gdje su se okrunjene osobe odmarale, očito se prepuštajući mislima o domovini. Nepotrebno je reći – Kinezi znaju puno o krajobraznoj arhitekturi. Polovicu površine zauzima jezero, oko kojeg rastu plačljive vrbe lude ljepote. Ovaj park obožavaju zaljubljeni parovi i kaligrafi. Prvi - jer je dopušteno tiho ljubiti na klupama, drugi - jer možete crtati hijeroglife vodom točno na pločniku.

Od parka možete prošetati do poznatog hrama neba. Ovo je sada Kina, vjerojatno najnevjernija zemlja na svijetu (devedeset pet posto ateista). I prije su vjerovali u Nebo i druga božanstva. Put do hrama već je test. Uskom kamenom stazom hoda se oko pola sata. Bilo je vrlo poučno kada me, dahćući i hripući, na posljednjoj etapi uspona sustigla smušena starica Kineskinja koja je lako i prirodno svladala put.

Na području hrama nalazi se Zid šapata. Polukružnog je oblika, a to vam omogućuje da čujete sugovornika, čak i ako stoji stotinjak metara od vas i nešto mrmlja ispod glasa. Kinezi se vole zabavljati, stojeći satima kraj zida na udaljenosti jedan od drugog i razgovarajući.

U Šangaju me čekalo manje otkrića. Možda zato što je vrlo moderan, a možda zato što se nisam dugo tamo zadržao. Čim ih nisu pozvali drugačije vrijeme ovaj grad: i "Pariz Istoka" i "Kineska kurva" ... Ovo je grad avanturista, kockara, mornara, trgovaca opijumom i ovisnika o opijumu, grad dječje prostitucije i robova dječjeg rada, grad socijalisti, komunisti i revolucionari, rodno mjesto Kineske komunističke partije, kolijevka revolucija i rodno mjesto Šangajske komune. U njemu živi 6,5 milijuna ljudi - jedna je od najvećih gustoća naseljenosti na svijetu. Ovdje ima puno nebodera. I oni se, za razliku od Pekinga, zgnječe. Modne građevine lako koegzistiraju sa starim zgradama, od kojih se na sve strane protežu užad s napetom platnom. Nije nimalo sramotno objesiti stare izblijedjele kratke hlače i hlače da se svi pokažu.

U centru grada - široki asfaltirani prostor Narodni trg. Ovdje su organizirane procesije i demonstracije. Godine 1969. 2,5 milijuna ljudi okupilo se na trgu na prosvjedu protiv Sovjetskog Saveza. A sada šetači mirno hrane golubove.

Na ulicama možete vidjeti i mlade yuppije i neformalne. Tijekom šetnje slučajno sam sreo prave kineske punkere. Imali su vrlo izlizani izgled, unatoč tradicionalnoj ježevoj kosi, jaknama s šiljcima, brusilicama i gitarama na leđima. I sami su mršavi i neuredni. Kad su ispred robne kuće pokušali pustiti nešto iz "Sex Pistolsa", htio sam prići i nahraniti ih toplim ručkom.

Šetnja u Šangaju je obavezna. Bolje - uz Nanjing Lu, glavnu ulicu. Svijetli izlozi, posvuda neonski natpisi. I dućani, dućani, dućani. Nanjing Lu vodi do nasipa rijeke Huangpu. Nekada davno, u kolonijalno doba, na ulazu je visio poznati natpis: “Psi i Kinezi ne smiju ući”. Danas ovdje lutaju gomile Kineza i stranaca, diveći se pogledu na noćni Band.

Pokvarena jaja i pačje kože

Kinezi se često šale da jedu sve što leti osim aviona, sve što se kreće kopnom osim traktora i sve što pluta u vodi osim podmornice.

Kineski kuhari ispovijedaju principe kulinarske umjetnosti koji su se razvili prije pet tisuća godina. Vole neočekivane kombinacije proizvoda: meso sa šećerom i voćem, alge s orasima, cvjetne latice s ljutim papričicama, ježeve sa začinima. Za kuhanje juhe, na primjer, mogu uzeti govedinu, perad i ribu u isto vrijeme.

U Kini postoji oko 14 kulinarskih škola, od kojih su najpoznatije Shandong, Sichuan, Jiangsu-Zhejiang, Peking i Guangdong. Potonji je najekstremniji. Koristi zmije, poljske miševe, divlje mačke, pse, tuljane, krokodile, medvjeđe šape, mozgove majmuna, ptičje jezike. Tehnologija nekih jela je jednostavno divljačka. "Kunming Lake Fried Carp" potrebno je samo četiri minute da se ostruže s ljuske, mesa, prepeče i posluži. Kad se riba servira na stol, još uvijek otvara usta, a škrge se pomiču tridesetak minuta. Ova agonija se nastavlja i kada se riba pojede do kosti. Tajna takve vitalnosti je u tome što se glava ribe ne prži i što je središnji živčani sustav očuvan. Generalno, Greenpeace odmara.

"Kraljica kineskog stola" - pekinška patka. Umjesto patke, pak, donose pačje kože, čemu su turisti jako iznenađeni. Ali ako dođete u riblji restoran, ovdje je teško pogriješiti: sve pliva u akvarijima. Prilaziš, biraš – i za deset minuta već ti se servira jelo. Istina, bilo mi je teško pomiriti se s činjenicom da mi je odabrana riba ubijena cipelom pred očima, zbog čega je njezina nutrina razbacana po restoranu.

Kinezi vole i pokvarena pačja jaja. Da biste skuhali takvo jaje, mora se držati u vapnu 30 dana! Žumanjak mu je crn i neopisivog okusa. Protein - poput gume, gotovo prozirnog izgleda.

U restoranu prosječne razine i niže, Kinezi "prosječne razine i niže" ponašaju se potpuno, s europskog stajališta, poput svinje: ispuhuju nos i pljuju pravo na pod, bacaju salvete, kosti a ostaci tamo, viču na cijelu sobu, pogotovo kad će piti. Inače, iskašljavaju i na ulicama – glasno, brišući rukama nos i usta. Čak i žene.

Kinezi vole stavljati hranu jedni drugima na tanjur. A kad donesu račun, među njima se rasplamsava ozbiljna svađa: tko će platiti. Svi nastoje to učiniti za svakoga kako bi dokazali svoj privilegirani položaj. Naši sunarodnjaci rado idu u restorane s Kinezima ...

Opažanja ponašanja

Kinezi su vrlo bučni ljudi. Njihovi grleni glasovi jedinstveni su. Jednom u SAD-u dogodio se anegdotski incident. Dvoje ljudi iz provincije Guangdong vodili su miran razgovor, ali su Amerikanci koji su prolazili pomislili da će se posvađati i pozvali policiju. Policija je tražila pojašnjenje, no dvojica sugovornika su odgovorila da su razgovarali "šapatom".

Zašto vrište? Kinezi vjeruju da što mu je glas jači i viši, to su njegovi argumenti uvjerljiviji.

U zemlji od gotovo 1,3 milijarde ljudi, više od četvrtine stanovništva redovito se bavi sportom. Masovnim tjelesnim odgojem obuhvaćene su sve obrazovne ustanove, poduzeća i ustanove, sela, postrojbe Narodnooslobodilačke vojske Kine, starije osobe i osobe s invaliditetom. Kineska navika izvođenja grupnih vježbi poznata je u cijelom svijetu. Štoviše, rade to u različito doba dana. Mnogi rade u grupama i uz glazbu, ali ima i pojedinaca. Postoje sportaši sa palicama. Mašu njima na način šaolinskih redovnika na ulicama.

Vrlo je uobičajeno vidjeti ljude kako hodaju unatrag. Vjerojatno je ovo vježba za razvoj vestibularnog aparata. U svakom gradu postoje dvorišta opremljena opremom za oblikovanje, svima dostupna i besplatna. Starci slavno bacaju noge na visoke ograde, a ponekad sjede na špagu. A budući da milijuni Kineza svakodnevno pedaliraju bicikle na posao i s posla, noge su im napumpane.

U pozadini pomame za sportom, Kinezi puno puše i piju. Vodka i cigarete se prodaju posvuda, iako je kvaliteta užasna. U Kini ima 320 milijuna pušača, od čega 20 milijuna žena. Otuda veliki broj “nikotinskih smrti”. Ali nitko se ne upušta u ovisnost na ulici - Kinezi to radije rade u mirnom okruženju: u restoranu ili baru.

Općenito sam zadovoljan svojim putovanjem. Možda ovu zemlju nisam vidio s najromantičnije i najsjajnije strane, ali, u svakom slučaju, putovanje je ostavilo puno utisaka i uspomena.

Da. Slažem se s prethodnim komentarom da je Peking odavno izblijedio prije Šangaja i Hong Konga, i podsjeća na Moskvu 80-ih, gdje je autor vidio toliko neobičnih stvari, to je neshvatljivo, za mene je Peking uvijek obrnuto samo pretovarna baza , drugi kineski gradovi su puno zanimljiviji, u ovom slučaju ne mislim na spomenike kulture kojih u Pekingu ima puno.
25.07.11 Natalia


doista, komentar je vrlo detaljan. ali čini se da je autor posjetio Kinu prije 10 godina (opis Šangaja je star točno 10 godina, duh komunizma tamo ne lebdi, definitivno). iako, možda, ako se vozite po zemlji u auto s rezerviranim sjedalom, još uvijek se ne čini u redu.
05.06.10 Olga


Dobar dan, hvala puno na ovako detaljnom komentaru, jer I sama planiram ići bez vodiča i bilo mi je važno shvatiti kako je to uopće moguće, a vaše povratne informacije su se pokazale više nego presudne u korist putovanja bez vodiča, hvala još jednom!
01.03.10 Yana

(funkcija(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "RA -143470-6", renderTo: "yandex_rtb_R-A-143470-6", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ovo , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Često me pitaju kako komunicirati s Kinezima (kupovati, naručiti hranu u restoranu, dobiti upute itd.) a da ne znam kineski jezik. Daleko svi govore engleski, a oni koji govore - često s čudovišnim naglaskom. Kako biti? Ovo pitanje sam uputio svojoj majci, koja je bila mnogo puta. Dajem joj riječ.

Kineski jezik je toliko težak da će ga malo ljudi naučiti ako postoji kratkoročni. Štoviše, možete bez znanja o kineskoj pismenosti. Kada posjetim Šangaj, i neke druge kineske gradove, aktivan sam, iako ne govorim i ne čitam kineski. Šetam ulicama i parkovima, posjećujem hramove i muzeje, kupujem hranu i stvari u trgovinama i uličnim prodavačima. Moramo se cjenkati (bez toga je nemoguće), uvelike obarajući cijenu. Vrijedi spomenuti i javni prijevoz, koji može koristiti svaki stranac koji ne razumije niti jednu riječ kineskog.

Odmah želim reći da nikad nisam bio u kineskom zaleđu. Ali manje-više veliki gradovi a u kineskim ljetovalištima ponekad zaboravim da sam u okruženju stranog govornog područja. Kako da to učinim? Jako jednostavno. Samo trebate imati ideju, uzeti u obzir njihovu tradiciju, znati nekoliko usmenih fraza i razlikovati ih barem desetak. Skoro sam zaboravio, obavezno u torbi imate dvojezičnu kartu grada (na kineskom i engleskom), a u džepu kompas (lakše je za navigaciju) i bilježnicu s olovkom ( ili navigator u mobitel, ali imao sam situacija u kojima nije išlo; stoga uvijek nosim sa sobom tiskanu kartu grada - M.A.). Za one koji iz nekog razloga nisu svladali štapiće za jelo, vrijedi imati nož i vilicu (zgodno plastične) sa sobom.

Moderni Kinezi uvijek su spremni pomoći strancu. Pokušat će pronaći način da komuniciraju s vama. Što je Kinez mlađi, lakše ga je kontaktirati. Teže je sa starijim ljudima ili s onima koji su nedavno došli iz sela.

Učenje kineske pismenosti

Ako želite pridobiti bilo kojeg Kineza (počevši od kontrole putovnica u zračnoj luci), onda se nasmiješite i pristojno recite ne hao你好, što znači "Zdravo". U taksijima, trgovinama, tržnicama i drugim mjestima, ponovite ovu čarobnu frazu poput čarolije. Odmah se uspostavlja kontakt između vas i Kineza. Također je dobro zapamtiti riječi "hvala" sese谢谢 i "zbogom" zai jian 再见.

Još jedna fraza će vam spasiti život. Zvuči upitno. La de ma?辣的吗, što znači "Je li ljuto?". Kineski kuhar ili konobar razumjet će vaš strah i staviti manje papra u hranu. Ili predložite neko drugo jelo.

Ako hitno trebate pokazati da nešto ne želite ili morate obustaviti neku radnju, recite "Ne!" ili ruski "Ne!". Ove riječi, plus vaša intonacija i odgovarajuća gesta, bit će signal svakom Kinezu da je potrebno, u najmanju ruku, razjasniti situaciju.

Postoji nekoliko hijeroglifa koje je poželjno zapamtiti u mjeri u kojoj ih prepoznajete na proizvodima, natpisima i jelovnicima. To je: "govedina" (牛肉 niuzhou), "svinjetina" (猪肉 zhuzhou), "piletina" (鸡 chi), "konj" (马 ma), "riba" (鱼 yu), "mlijeko" (牛奶 njuškati), "povrće" (青菜 qingcai), "sol" (盐 jang, izgovara se kao dan), "crveno" (红 hong; za crni čaj, koji se u Kini naziva crvenim), "zeleni" (绿 lui), "čaj" (茶 ča), "voda" (水 Shui). Korisno je znati znakove za "ulaz" (入口 buba), "izlaz" (出口 Chukou) i "stop" (站 zhan).

Da biste ispunili različite upitnike i obrasce (počevši od zrakoplova), morate zapamtiti kako se piše "Peking" na engleskom - "Peking" (ili grad u koji letite). Ime se izgovara kao Peking, tj. " sjeverna prijestolnica". Kineski pravopis za Peking je 北京.

U javnom prijevozu

Čim ima problema, obratim se svakom prolazniku. Ako nam njegovo znanje engleskog ne dopušta da pronađemo zajednički jezik, onda vadim kartu metroa i pokazujem stanicu do koje želim doći. Ili me upućuju u pravom smjeru, ili me otprate do mjesta odakle će mi biti lakše doći. Osim toga, na stanici su uvijek zaposlenici metroa koji će vam pomoći da se snađete.

Događa se da stariji ljudi sliježu ramenima i odu. Rado bi pomogli, ali se boje učiniti nešto loše. Utječe i odgoj prošlih godina: nepovjerenje prema strancima. Današnja mladost je potpuno drugačija. Čim prestanem, proučavam kartu, čim netko priđe i pita na engleskom treba li vam pomoć?

Radi praktičnosti, bolje je odmah kupiti karticu (metro + autobus) i uvijek imati zalihu na njoj. Ako nema želje da se razumije rad modernih strojeva putem kojih se nadopunjuje račun, onda možete pristupiti radnicima metroa, pokazati im rukom na stroju, kartici i novčanici. Doći će i staviti karticu i novac u desni utor ispred vas i pritisnuti neke gumbe. Ako su radnici zauzeti, možete kontaktirati bilo kojeg Kineza.

Rijetko koristim autobuse, iako su moderni i vrlo udobni. Više sam navikao na metro. Jedna kartica (za metro i autobuse) spašava me od traženja mjesta za kupnju karata. S pitanjima (koji autobus, gdje je stajalište, kada izaći?) obraćam se putnicima. Uvijek će se naći netko tko zna engleski. Također možete prikazati željenu lokaciju na karti.

Preporučljivo je imati komad papira s adresom apartmana ili hotela koji je ispisan hijeroglifima. Ona, kao i određeno mjesto na karti ili posjetnici prodavača, može se pokazati vozaču taksija.

Tu su i rikše. Obično se vode na kratke udaljenosti. Cijena po dogovoru, od 5 do 10 juana. Deset prstiju pomoći će u određivanju cijene.

U trgovinama i na tržnicama

U Kini ima mnogo trgovina. Najrazličitije. Postoje veliki međunarodni lanci supermarketa: Carrefour ( carrefour, 家乐福 jialefu), Walmart ( Walmart, 沃尔玛 voerma), "Auchan" ( Auchan, 欧尚 ocean) i male (u pristupačnosti "korak po korak" i "pola koraka"). Cijene namirnica u malim trgovinama često su niže nego u trgovačkim lancima. Cijena nije po kilogramu, već po 500 grama (斤 jin). U trgovinama s blagajnom se ne trguje. Nema problema s nepoznavanjem jezika, ako se ograničite na kupnju poznatih proizvoda. Slike na vrećicama pomažu u prepoznavanju što se nalazi u neprozirnim pakiranjima. Sprema i popratni natpis na Engleski jezik. Upoznavanje s nekim hijeroglifima ("govedina", "mlijeko" itd.) Dobro će doći.

Spašeni engleski je jogurt

Nemojte odbijati pomoć prodavača, čak i ako vam se čini nepotrebnom. Prije par godina odabrali smo udoban i lagan ruksak. Takav da leđa dišu, ramena se ne umaraju, ima jak patentni zatvarač, mnogo džepova i mjesto za laptop. Prodavač je neko vrijeme stajao po strani i promatrao nas. Zatim je otišla do drugog stalka i donijela upravo onaj ruksak koji je odgovarao našim potrebama.

U nekoliko navrata prodavači su mi doslovno "uzeli" bocu maslinovog ulja, paket jaja i druge proizvode, donoseći umjesto njih svježije, ukusnije ili jeftinije alternative. Na isti način mogli smo kušati i divno kinesko suho crno vino koje nam je prodavač ponudio umjesto onog što smo mi odabrali.

Druga stvar je tržište. Trgujte za zdravlje. Na pitanje "Koliko?" (“Koliko?”) najvjerojatnije će prodavač najprije odgovoriti na kineskom. Zatim nacrtajte upitnik u zraku i slegnite ramenima. Odmah u rukama prodavača bit će kalkulator ili telefon, što će ukazivati ​​na jako napuhan iznos. Mora se spustiti pritiskom na tipke kalkulatora i korištenjem gesta i izraza lica. Navedite svoju apsurdno nisku cijenu. Ovo će biti početak pogodbe.

Pokažite svim izgledom da vam se proizvod ne sviđa, da ima nedostataka. Govorite bilo kojim jezikom koji ne uzimate za sebe, već za prijatelja. Ova stvar vam ne treba, mala je (velika), ne odgovara bojom itd. Što više detalja, to su vaši argumenti uvjerljiviji. U isto vrijeme, svatko od vas govori svojim jezikom. Možete se čak pretvarati da ste razočarani i otići. Po nekom instinktu, prodavač će vas razumjeti, cijeniti i pristati na kompromisnu cijenu. Naravno, isprva će prijeći rukom preko grla, pokazujući kako mu je teško dati robu za takve novčiće.

Kinezi se cjenkaju dragovoljno, sa zadovoljstvom. Ako je moguće doći do zajedničkog jezika (engleskog ili ruskog), onda će takav argument biti dovoljan. Poslušajte sve argumente prodavača. On će vam dugo govoriti po kojoj cijeni kupuje robu u tvornici. Slažem se s njim. Recite mu da se ne želite miješati u njegov posao i lišiti ga profita. A za poklon prijateljima (susjedima) ovaj proizvod je preskup. Predomisliš se i kupiš nešto jeftinije negdje drugdje. Za uvjerljivost napišite cijenu u juanima, pomnoženu s 5 ili 6 (po trenutnom tečaju juana u odnosu na rublju). Užasnut rezultatom, rekavši da u Moskvi možete kupiti istu stvar puno jeftinije. Niti jedan kineski prodavač neće pustiti kupca koji mu je došao. Izvaditi će kalkulator (komad papira i olovku) i početi se cjenkati. U ekstremnom (beznadnom) slučaju zatražite popust. Obično nemaju. Ali ova opcija je moguća ako prodavač i vi barem malo govorite istim jezikom.

Cjenčanje (u cijelosti) neće uspjeti ako osoba (često stariji rođak) od koje se traži da pogleda robu prodaje. Stotinu puta će nazvati vlasnika robe i posavjetovati se s njim oko popusta. Može odmah pokazati da cjenkanje nije prikladno, nakon čega će izgubiti interes za vas i krenuti svojim poslom. U ovoj opciji, čak ni izvrsno poznavanje kineskog jezika neće spasiti.

Ulica Yabao-lu u Pekingu smatra se "ruskom": mnogi prodavači ovdje govore ruski

Pomoć od osobe koja zna kineski

Mnogo puta sam se našao u situaciji da je bilo potrebno hitno riješiti neke ekonomske probleme s Kinezima, koji ne govore druge jezike. Odmah je izvadila telefon, okrenula broj kineskih poznanika i dala im telefon. Nakon otprilike pet minuta, sugovornici su jedan drugome objasnili bit problema (sa svim detaljima), nakon čega su mi rekli što da radim. Ovaj način komunikacije omogućuje vam da kontaktirate radionice za popravak stvari, naručite piti vodu itd.

Kina ima širok izbor hrane. Za svaki ukus. Navigacija je vrlo jednostavna, jer je većina jelovnika (često debele knjige) popraćena slikama jela. Mnogi restorani imaju posebne menije za strance. Govoreći o štapićima. Volim jesti vilicom i nožem. Ne želim odustati od ove navike i prijeći na štapove. U većini restorana možete tražiti nož i vilicu (često pokretima). Ponekad moram koristiti plastični set koji uvijek imam u torbi. Kineze nije briga što jedete.

Ne možete bez pomoći Kineza pri ispunjavanju takvog jelovnika.

U malim "knedle", gdje se pripremaju nevjerojatno ukusne 饺子 ("knedle") s raznim nadjevima, jelovnik je obično na kineskom. U ovom slučaju pomoći će vam "cheat sheet" koji ćete pokazati konobaru. Mora ga unaprijed napisati poznati Kinez ili osoba koja govori kineski, naznačujući koji punjenje volite.

Jasno je da unutra - knedle

Obožavam kineski baozi 包子 (punjeno tijesto na pari). Kupujem ih tako da pokažem bilježnicu s popisom dodataka koji mi se sviđaju. Napisane su hijeroglifima (za kineski) i na engleskom (za mene). Kako ne bih oduzimao puno vremena, računajući ukupan trošak, ispružim namjerno veliku novčanicu i uzimam kusur. Nikada nije bilo prijevare.

Neki restorani će vam sve reći na engleskom

Nemojte se bojati biti smiješni

Jednom sam trebala kupiti kremu koja štiti od užarenog sunca. Prvo sam otišao do najbližeg supermarketa. Na odjelu kozmetike mlade su prodavačice znale samo kineski. Morao sam nabaviti bilježnicu i olovku. Nacrtaj čovjeka i sunce. Napiši +30°C i pokaži kako ću lice i tijelo namazati kremom. Rekla je pojašnjavajuću riječ "Hainan", odmaralište u južnoj Kini. Prodavačica je sve razumjela i donijela dvije tube. Dala je jedan i dotakla svoje usne i kapke jasno zabranjujućim pokretima. Druga cijev nije imala kontraindikacije. Kimnuo sam glavom i jasno dao do znanja da uzimam obje cijevi. Nakon toga ih je prodavačica odvela na blagajnu, napisala cijenu na komad papira i tek nakon mog pristanka probila robu. Stavila ga je u prozirnu vrećicu zajedno s čekom i pokazala na kat ispod (bile su blagajne), jasno dajući do znanja da će se ovaj paket morati pokazati. Prilikom kupnje igrala se mala pantomima. Nitko od autsajdera nije obraćao pažnju na nju.

Na kineskom i ruskom ima riječi koje su razumljive i nama i Kinezima. Na primjer, "tofu" 豆腐, "ginseng" 人参, "mango" 芒果. Kupila sam bez prevoditelja u ljekarni tablete ekstrakta ginka koje su jako korisne za tijelo. Dobro su me razumjeli. Prilikom kupnje tubica s poznatom kineskom mašću "999", lijekom za mnoge bolesti, bilo mi je dovoljno da na papir napišem tri devetke, dogovorim cijenu i platim kupnju na blagajni, na što sam bio vođen.

Naši poznanici u Pekingu imali su poteškoća s nedostatkom tekućine za pohranjivanje kontaktnih leća. Nikada nisu riješeni, jer se samostalno pokušalo pronaći kineski karakter, a ne dopustiti da Kinezi pomognu u rješavanju ovog problema. Trebalo je pokazati u ljekarni ili u trgovini koja prodaje naočale praznu kutiju za leće koju je potrebno napuniti. Želju je bilo moguće razjasniti crtežom. Tada bi Kinezi ponudili najbolja sredstva poznatih tvrtki na izbor. Kina je zemlja ljudi s naočalama i ljudi koji koriste leće. Sve što se tiče optike tamo je dobro razvijeno. Proizvodi za njegu ne manjka.

Ovo je samo mali dio onih tehnika koje vam pomažu da se osjećate u Kini bez znanja jezika. Kina je zemlja pogodna za život u kojoj uvijek možete pronaći opcije za komunikaciju. U nekim gradovima postoje četvrti i ulice, s natpisima na ruskom, prodavači koji su učili ruski. Međutim, lako se snalaziti i rješavati svoje probleme, čak i ako se nađete u kineskom okruženju bez poznavanja jezika.

MA: Ako idete u Kinu, korisno je zapisati nekoliko korisnih hijeroglifa na komad papira i na telefon koji će vam pomoći u navigaciji. Osim toga, postoje razni mobilne aplikacije- prevoditelji. Koristim rječnike "Lingvo"(rusko-kineski i kinesko-ruski) i Pleco(englesko-kineski), kao i Google Translate.

Čak i ako ne znate kineski, postavite telefon na kineski, a postoje dvije opcije: korištenje fonetske abecede pinyin (latinski slogovi) i korištenje hijeroglifa na dodirnoj ploči. U slučaju bilo kakvih problema, možete zamoliti Kineze da napišu nepoznatu riječ ili frazu na telefonu, a zatim je prevedu na ruski.

Možda se nakon čitanja ovog članka ipak odlučite naučiti kineski. Zatim pročitajte post.

© Stranica, 2009-2020. Zabranjeno je kopiranje i ponovni ispis bilo kakvih materijala i fotografija sa stranice stranice u elektroničkim publikacijama i tiskanim medijima.

Početkom 2000-ih kineski građani ostvarili su samo 10,5 milijuna putovanja. Do 2017. broj takvih putovanja narastao je na 145 milijuna – nevjerojatnih 1.380%!

Manje od 20 godina tržišta međunarodni turizam Kina je dosegla najvišu poziciju u svijetu, ispred čak i Sjedinjenih Država. Prema Svijetu turistička organizacija, kineski turisti potrošili su 261,1 milijardu dolara u drugim zemljama 2016. godine; 2000. taj iznos je bio oko 10 milijardi dolara. Prema preliminarnim podacima, 2017. njihova potrošnja iznosila je oko 300 milijardi dolara. Američki turisti potrošili su relativno malih 123,6 milijardi dolara u 2016. godini.

Važno je napomenuti da samo 7% Kineza aktivno putuje - 99 milijuna ljudi. Za usporedbu: udio takvih građana među stanovništvom SAD-a je 40%, au Velikoj Britaniji - 76%. Stoga je potencijal rasta kineskog turističkog tržišta s 1,4 milijarde stanovnika zapanjujući. u Kini predviđa da će više od 400 milijuna Kineza putovati do 2030.

Prema institutu, to znači da će od 600 milijuna putovanja koja će se do 2030. pridodati sadašnjoj brojci (sada putuje 1,2 milijarde ljudi, za 12 godina taj broj narasti na 1,8 milijardi), gotovo polovicu će ostvariti Kinezi . Kinesko međunarodno turističko tržište činit će gotovo četvrtinu svjetskog.

Nije iznenađujuće da već sada turistički odjeli raznih zemalja pokušavaju privući rastuću vojsku kineski turisti. Primjerice, reklamna kampanja web stranice Visit Britain započela je 2014. godine. Turoperatori, hoteli i atrakcije morali su davati informacije na kantonskom ili mandarinskom jeziku, te prilagoditi proizvode prema kineskom tržištu i kulturi.

Gdje idu kineski turisti?

Broj od 145 milijuna putovanja u inozemstvo može zavarati: izračuni su uzeli u obzir posebne administrativne regije Kine - Hong Kong i Makao, kao i otok Tajvan, koji država smatra svojim teritorijem. Ove je regije 2017. posjetilo 69,5 milijuna turista.

Domaći turizam također je vrlo popularan među Kinezima. Puno turista odlazi u Peking i Šangaj. Zbog navale gostiju vikendom čak blokiraju kretanje automobila glavnim ulicama. Prema riječima stručnjaka Telegraph Travela Sally Pekk, koja je u prošlosti živjela u Kini, destinacije su povezane s novija povijest zemlja. Na primjer, mnogi ljudi posjećuju branu Three Gorges u siromašnoj industrijskoj regiji Kine. Mladi turisti željni uzbuđenja hrle u planinsku pokrajinu Yunnan, koja graniči s Mjanmarom, Laosom i Vijetnamom i jedna je od etnički najraznovrsnijih regija Kine.

Kineski zid ponekad izgleda ovako

Ostalo azijske zemlje također imaju koristi od rasta turizma među Kinezima. Top deset popularne destinacije među njima su Tajland, Japan, Vijetnam, Južna Korea i Singapuru. Sjedinjene Američke Države i Italija zatvaraju ocjenu.

Rast turističke industrije na Tajlandu

1990. - 5,3 milijuna turista godišnje
1995. - 7 milijuna turista godišnje
1998. - 7,8 milijuna turista godišnje
2005. - 11,6 milijuna turista godišnje
2010. - 15,9 milijuna turista godišnje
2014. - 24,8 milijuna turista godišnje
2015. - 29,9 milijuna turista godišnje
2016. - 32,6 milijuna turista godišnje
2017. - 35,4 milijuna turista godišnje

Najpopularnije lokacije su Phuket na jugu zemlje i Chiang Mai na sjeveru.

S porastom popularnosti turizma u Kini, povećale su se i stope prijema putnika u susjednim zemljama.

Tajland, vodeći nakon Hong Konga i Makaa, prošle je godine primio 35,4 milijuna stranih turista, što je 668 posto više u odnosu na 5,3 milijuna turista 1990. godine. U 2017. u Japan je došlo 28,4 milijuna turista (887% više nego 1990. - 3,2 milijuna). Samo 250.000 putnika stiglo je u Vijetnam 1990. godine; u 2017. zemlju je posjetilo 12,9 milijuna ljudi – povećanje od 5.160%! Svi ovi pokazatelji ne bi bili mogući bez kineskih turista.

Razvoj kineskih zračnih luka

Turistička aktivnost Kineza izazvala je brzo širenje zračnih luka u zemlji. U 2017. godini devet ih je ušlo na listu 50 najprometnijih zračnih luka na svijetu, a tri su u prvih deset. U 2010. godini te brojke bile su šest zračnih luka na dugoj listi i jedna među prvih deset.

Zračna luka Guangzhou Baiyun, na primjer, jedno je od najbrže rastućih transfernih čvorišta na svijetu. U 2017. primio je 65,8 milijuna putnika, dok je 2000. godine - samo 12,8 milijuna.

Kako izgledaju i ponašaju se kineski turisti?

Nedavno izvješće Europske komisije navodi da je za Kineze “vrijeme najdragocjeniji resurs”. Više vole učinkovito putovati - ne zadržavati se dugo u znamenitostima. Kineske turiste u Europi najviše zanima njezina umjetnost i kultura, kao i male gradove. Štede na hrani, stanovanju i prijevozu, ali su voljni kupovati.

Prema Sally Pekk, Kinezi kada dođu u Europu pokušavaju posjetiti svaki od glavnih glavnih gradova i tamo otići u kupovinu. Britanski butik gradić Bicester Village, gotovo u potpunosti sastavljen od trgovina, nije ništa manje popularan među kineskim turistima od Buckinghamske palače.

"Kinezi preferiraju popularne atrakcije poput Big Bena u Londonu ili vinograda u Bordeauxu", napominje Pekk. Malo poznata mjesta nisu previše zainteresirana.

Što se tiče izgleda, Kinezi preferiraju bejzbol kape ili vizire s logom svog turoperatora, a uvijek nose upadljivu fotografsku opremu, kaže Pekk. Također, prema njezinim riječima, mnoge Kineskinje biraju potpuno neprikladne cipele za putovanja. Na primjer, u planinama često možete sresti turiste na visokim potpeticama.

Rizici prekomjernog turizma

Gradovi poput Venecije, Barcelone i Dubrovnika trenutno pate od navale turista. Stručnjaci strahuju da bi ih porast kineskog turizma mogao učiniti nepodnošljivim.

Posjetiti Kinu, a ne posjetiti Velikog Kineski zid- zločin. Istina, ovdje, kao i drugdje u Kini, postoji problem izbora: ići sam ili sa sobom organizirani obilazak, ali ovdje to dodatno pogoršava pitanje: kamo točno ići, na koji dio zida? Podijelimo svoje pokušaje i pogreške u ovom pitanju.

Kako ići?

Kina je vjerojatno jedina zemlja koju smo posjetili za koju sam spreman zagovarati organizirane izlete. Za 2 mjeseca provedena ovdje, već sam se prilično zasitio činjenice da ništa ne ide iz prvog puta, a podaci u vodičima vrlo često se bitno razlikuju od onoga što stvarno jesu. No, s druge strane, izleti za strance na engleskom iz službenih turističkih agencija koštaju nešto svemirskog novca, a uz proračunska opcija postoji opasnost da se vozite autobusom punim bučnih kineskih ili blistavog svjetla najviše vrijeme nije za šetnju po zidu, već za posjet trgovinama čaja i oniksa.

Osim toga, izlet na Kineski zid jedan je od najpopularnijih izgleda pekinškog "Ostapa Bendera". To izgleda ovako: na ulici ti se zalijepi lajavac koji te uvjerava da od njega kupiš izlet na Kineski zid. Kaže da radi na ovom mjestu još od vremena samog druga Maoa, njegovi izleti su najbolji i najjeftiniji, pokazuje fotografije zadovoljnih kupaca i tvrdi da mu se reda turista, ali vi ste mu se svidjeli i stoga sutra će te rado odvesti.

On to prenosi vrlo elokventno i uvjerljivo, a gotovo se slažete, tim više što vam ljubazni "vodič" niti ne traži cijeli trošak obilaska odjednom, 20-30 posto, da rezervirate svoje mjesto. “Kune se svojom majkom” da vas neće prevariti i da će vas sutra pokupiti iz hotela u dogovoreno vrijeme. Ali onda dođe sutra, a nema autobusa, nema vodiča na “njegovom mjestu”, nema ni novca.

Unaprijed smo bili upozoreni na mogućnost takvog rasporeda, kao i na njega, te smo stoga odmah odbili takve prijedloge, a želim napomenuti da ih je bilo podosta. Usporedivši sve prednosti i nedostatke, još jednom smo odabrali neovisnu inspekciju i nikada nismo požalili, gotovo ...

Gdje ići?

Trenutno je nekoliko dijelova zida otvoreno za pregled: Badaling, Mutianyu, Simytai, Jinshanling, Huanghua, Jiugulou. Proučavajući vodiče, ogromna prostranstva interneta i putničke forume, došli smo do zaključka da sami u jednom danu možete doći samo do prva dva: Badalinga i Mutianyua. Badaling je najpristupačniji dio zida i stoga najposjećeniji, pa smo u početku odlučili otići u Mutianyu.

Mutianyu

Dakle, u teoriji, da biste došli do Mutianyua, prvo morate pronaći autobusni kolodvor nalazi se na stanici metroa Dongjimen. Sve otežava činjenica da vam ne treba glavni terminal koji se nalazi u blizini metroa, već neki dodatni. Pronaći ga nije lako, jer nema znakova, a svi opširni opisi na internetu stvarno su od male pomoći. Dobro je da na karti uvijek nastojimo dati točnu lokaciju objekata koje tražite i nećete imati takvih problema.

Nakon što ste pronašli autobusnu stanicu s tugom na pola, morate ići u samu dubinu, tamo će biti stanica za autobus koji vam je potreban, odnosno autobuse, budući da smo pronašli informaciju da autobusi 867 ili 936 idu do Mutianyu od ovog Još jedan važan detalj, prema informacijama koje smo pronašli, autobusna linija 867 polazi u 7:00 i 8:30 ujutro, tako da morate rano ustati. Stigli smo na stanicu oko 7:30 i autobus 867 je već bio (ili još uvijek) na stajalištu, pokazali smo vozaču unaprijed snimljene hijeroglife, na što je on gestama što je bolje mogao objasnio da ne ide u Mutianyu , ali je išao taksijem do mjesta odakle smo trebali ići. Ok, odlučili smo, pa 936. svakako ide kamo treba. I počeli su ga čekati (usput, 867. autobus je krenuo u 8:00).

Osim nas, na autobusnoj stanici bili su neki Japanci, Kinezi s fotoaparatima i Europljanin s vodičem Lonely Planeta. Inače, malo se zavrtio između autobusa i brzo se nekamo povukao. Negdje u 8:30 stigao je željeni autobus i mi smo veselo uronili tamo. Štoviše, bio je pravi osjećaj da se beba roji oko tebe, u mom sjećanju samo školarci mogu toliko puta promijeniti svoje mjesto. Prije polaska prišao nam je kondukter i pitao gdje idemo, naravno na kineskom. Inače, u Xi'anu, kad smo išli vidjeti terakota vojska, dirigent je odlično govorio engleski, što to znači.

Kao odgovor na to, kao i u slučaju prethodnog autobusa, pokazali smo joj unaprijed pripremljene hijeroglife i spremili se za polazak. Ali nije ga bilo. Naši hijeroglifi joj iz nekog razloga nisu odgovarali, ona je zajedno s vozačem počela praviti buku, vrištati i zapravo nas izgurala iz autobusa. Što je to bilo i zašto, ostala je misterija za nas, kao i za cijelu Kinu)))
Navikli da prvi put u Kini ne možemo ništa, odlučili smo sutradan okušati sreću, ali za sada idemo pogledati olimpijske objekte. Budući da nismo htjeli ponovno iskušavati sudbinu s dirigentima i Mutianyuom, te smo stoga odlučili iskoristiti plan B, t.j. idi u Badaling.

Badaling

Definitivno najturističkiji od svih. opcije zidine, ali vlak ide tamo. I vlak za nas - Najbolji način doći do teških znamenitosti, što nam je više puta pomoglo, na primjer u Kunmingu, kada smo .

Tako se vlakovi za Badaling oporavljaju sjeverna željeznička stanica, on je na stanici Xinhimen. Svi vlakovi u smjeru koji nam je potreban imaju 4-znamenkasti broj, počinju sa "S2", a zatim 01-99. Istovremeno, neparni brojevi idu u Badaling, a parni u Peking. Usput, ovaj se smjer pojavio ne tako davno - izgrađen je za Ljetne olimpijske igre u Pekingu.

Raspored vlakova postavljen je na štandu, ali u Kini se sve mijenja tako brzo da se ne kvarim zbog njegove relevantnosti. Ulaznice se prodaju isti dan, odnosno ne mogu se kupiti u pretprodaji. Procedura za putovanje u tom smjeru je približno ista.

Kupite kartu na blagajni (inače, košta samo 6 CNY), uđete u stanicu i naiđete na red. Kinezi gaje nerealnu ljubav prema redovima: prvo ih stvore od nule, a onda pokušavaju sve prevariti i puzati okolo. Ali ništa se ne može učiniti - morate stajati, jer metalne tračnice vrlo čvrsto reguliraju redoslijed najspretnijih turista. Pustili su vas na peron 15 minuta prije polaska, a onda počinje zabava...

Činjenica je da je vlak dosta udaljen od kolodvorske zgrade. Stoga, nakon što su stupili na peron, svi veselo trče prema vlaku, nadajući se da će zauzeti svoja mjesta. Atrakcija je ista, pogotovo ako se uzme u obzir da su pločice rubnjaka na platformi vrlo skliske i ova vožnja lako može završiti teškim ozljedama.
Zanimljivo zapažanje, Kinezi se iz nekog razloga radije penju u prvi njima najbliži automobil, a zatim se kreću dalje unutar vlaka. Ako niste previše lijeni i trčite do kraja vlaka, vjerojatnost da ćete sjesti značajno se povećava.

Jedan i pol - dva sata u vlaku i tu smo. Tada cijela gomila veselo ispada iz vlaka i ide prema zidu, cca 10-20 minuta, ovisno o brzini i broju fotografija snimljenih putem. Važno je zapamtiti da Badaling nije konačna stanica, ali budući da većina putnika silazi točno ovdje