Lynn i Tim Martin- Amerikanci koji su sa 70 prodali kuću i postali nomadi. Pet godina žive u Meksiku, Brazilu, Europi, Maroku i još desetak zemalja. Par je objavio knjigu "Svugdje je kod kuće" u kojoj govore o svom "nomadskom" životu i daju savjete putnicima koji žele putovati oko svijeta, čak i ako imaju vrlo malo novca.
Prije svega, avioni, odnosno kako doći do mjesta koje vam treba
Prvi i najveći važan savjet- razmislite kako ćete stići do odredišta. Razmotrite sve moguće opcije.
Ako se odlučite za let, tada kupite avionske karte unaprijed, otprilike 4-5 mjeseci prije planiranog putovanja. Time ćete uštedjeti između 500 i 1000 dolara.Upamtite, postoje načini da dug let učinite prilično udobnim, čak i ako ne trošite na prvu klasu. Pokušajte rezervirati sjedala u prvom redu, odmah nakon poslovne klase: ovdje je malo više mjesta i ne morate gledati druge putnike. Ako je let dug, isplatit će se!
Također imajte na umu da ako pijete alkohol dok ste u letu, možda će vam biti mnogo teže prilagoditi se prilikom promjene vremenskih zona.
Ako je moguće doći do mjesta koje vam treba ne avionom, već, na primjer, brodom, razmislite i o ovoj mogućnosti. Ponekad su drugi načini prijevoza puno jeftiniji. Koristite povratne letove za krstarenje: dva puta godišnje krstarenja prevoze svoje brodove od luke do luke, a karte za te letove prodaju se po vrlo niskim cijenama. Preporučujemo korištenje ovih korisnih stranica za praćenje ovih informacija: www.repositioningcruises.com, www.vacationsstogo.com.
Razmislite gdje ćete živjeti
Ako odlučite poletjeti privatni stan zatim pogledajte www.vrbo.com i www.homewaway.com. Tamo možete lako pronaći najviše povoljni popusti za smještaj i odmah rezervirati apartman ili kuću na duže vrijeme.
Usput, unaprijed napravite popis svega što trebate znati novi stan i zamolite vlasnika ili agenta da sve provjeri s vama. Što se može uključiti u ovaj popis? Na primjer, rad svih uređaja; servisiranje brava na vratima i prozorima. Također provjerite vodovod i hladnu/toplu vodu. Takva razboritost će vam omogućiti da prilikom odjave izbjegnete nesporazume i neplanirane troškove (na primjer, da popravite klima uređaj koji niste vi pokvarili).
Znatiželjni barbarin ... ili što učiniti s izletima
Ako više volite primati opći dojam i ne ulazite u detalje, nemojte se prijavljivati iscrpljujući izleti za cijeli dan. U prosjeku, obilazak grada košta od 30 do 150 dolara. Ali i ovaj se novac može uštedjeti. Ponekad je korisnije sve najvažnije stvari vidjeti sami, bez žurbe, a onda samo prošetati gradom.
Ako se ipak odlučite za kupnju izleta, prvo idite “u istraživanje”: usporedite cijene od predstavnika različitih operatera, raspitajte se od onih koji su već bili na takvom izletu. U pravilu, to vam omogućuje da uštedite oko 100 dolara za 2-3 tjedna odmora.Dočekuje ih odjeća. Kako uštedjeti na turističkoj odjeći i obući
Čini se da je to sitnica. Ali vrlo je važno da se osjećate ugodno u odjeći i obući. Obavezno pročitajte informacije o vrijeme u regiji u koju putujete. Sa sobom ponesite toplu odjeću (čak i ako putujete u toplim zemljama): ponekad čak i u uobičajenom južne zemlje vrijeme zna biti vrlo hladno iznenađenje. A na tim iznenađenjima domaće trgovine dobro zarađuju, povećavajući cijene svih vrsta džempera i veste u prosjeku za 20%.
Vrlo je važno i što imate na nogama. Kamo god krenuli, sigurno će vam trebati kvalitetne cipele u kojima je ugodno hodati. U mnogim gradovima ulice su popločane kamenjem, koje je na neki način povezano cementom, često prilično neravnomjerno. Kolovoz je uzak, možete se spotaknuti o rubnjake. Dok hodate, pokušajte ne podići glavu i gledati oko sebe. A ako želite vidjeti izlog ili prekrasnu crkvu, bolje stani.
Zapamtite: bolje je jednom kupiti dobre cipele koje će vam trajati nekoliko godina, nego beskrajno trošiti na jeftine krivotvorine.
Budite ekološki prihvatljivi: nemojte se sramiti kupnje nove odjeće. U mnogim zemljama nošenje vintage i rabljene odjeće općenito se smatra posebnim šikom.
Uživajte i uživajte u druženju s drugim turistima
Od drugih putnika saznat ćete o zanimljiva mjesta, koji, možda, nije planirao ići, a općenito ćete tipkati dobre ideje... Osim toga, spojevi su dobar način za uštedu novca. Tvrtkama su mnoga mjesta isplativija posjetiti, a restorani nude dobre popuste za velike grupe. Ne ustručavajte se o tome pitati predstavnike kafića!
Upoznajte svoje susjede: ako imate sreće, vaši susjedi će biti zanimljivi, obrazovani ljudi, osim toga, vlasnici pravih stanova s udobnim namještajem. Ako netko od susjeda razgovara s vama, pozovite ga na šalicu kave ili čašu vina. Na primjer, Irci vole razgovarati i sa zadovoljstvom slušati priče drugih ljudi. Možda ćete na putovanju pronaći prijatelje za cijeli život!Kako uštedjeti na prijevozu
Ako vaše putovanje treba automobil, unajmite manji samo da stane vaša prtljaga. Na uskim cestama s malim automobilom bit će vam puno lakše. I također uštedjeti na benzinu, što je također važno: u drugim zemljama benzin može koštati više. Prilikom iznajmljivanja automobila koristite provjerene tvrtke: preporučujemo CarRentals.com u većini slučajeva i AutoFrance.net kada trebate automobil dulje od 17 dana, a putovanje kreće iz Francuske. Ovdje su vrlo povoljne ponude: novi automobil možete dobiti po znatno nižoj cijeni nego što inače plaćate za europski najam automobila.
Ne zaboravite svoj smisao za humor! Možete se naći u teškim situacijama, ali o njima je posebno zanimljivo ispričati prijateljima kasnije za večerom. Pokušajte biti smiješni čak i u situaciji kada se nađete u potpuno drugom dijelu Pariza u koji ste išli ili kada se bezazleni kapari iz staklenke s oznakom na njemačkom pokažu užasno ljute zelene paprike i sve vaše gosti pocrvene i počnu se gušiti. Ovo možda i nisu posebno smiješni događaji, ali nakon nekog vremena vaše će se priče slušati s velikim zanimanjem!
Zapišite troškove. Pomoći će vam kontrolirati svoje financije i zadržati najbolja sjećanja. Ponekad se najsvjetliji trenuci kriju u sitnim detaljima, a s vremenom ćete sve to sigurno zaboraviti, pa zapisujte svaki dan koliko se sjećate. Vjerujte, nakon nekog vremena bit ćete sretni što niste bili previše lijeni i barem nešto zapisali! I zapamtite glavnu stvar: život je kratak i predobar da ga ne živimo punim plućima i onako kako nam se sviđa. Ne propustite ono najvažnije.
Dana 10. listopada 2013., 34-godišnji stanovnik Danske Torbjorn Pedersen napustio je dom i obećao da će se vratiti tek kada proputuje cijeli svijet, a da ikad nije kročio na brod. Želeći zakomplicirati stvari, Thor je obećao da će u svakoj zemlji provesti najmanje 24 sata. A kako zbog nedostatka novca ne bi napustio utrku na pola puta, bivši logističar si je postavio još jedan uvjet: da ne ide dalje od proračuna - 20 dolara po danu.
U svom blogu putnik sebe naziva prvim koji se odvažio na takvu avanturu. Formalno se s njim može raspravljati. Artemy Lebedev je 2015. godine stavio kvačicu ispred posljednje stavke na popisu od 193 UN-ove priznate zemlje - međutim, nije bio toliko ograničen u sredstvima, pravio je pauze između putovanja i koristio zračni transport... Ranije, 2012. godine, svijetom se proširila vijest o kraju putovanja Britanca Grahama Hughesa, koji je bez zrakoplova posjetio 201 zemlju. Ali Graham je brojio zemlje bez obzira koliko vremena tamo proveo, čak i na jednu minutu. 2013. godine titulu najmlađe osobe koja je posjetila sve zemlje svijeta osvojio je Norvežanin Gunnar Garfors. Putujući vikendom vidio je 198 država.
203 - Thor će vidjeti toliko zemalja prije nego što može ponovno posjetiti Dansku.
Thor ne planira pauze i namjerava se strogo pridržavati vlastitih uvjeta. Isključivši s popisa većinu teritorija s kontroverznim statusom, zaustavio se na broju 203 - toliko zemalja koje će vidjeti prije nego što ponovno posjeti Dansku. Prema prognozama putnika, vratit će se staloženom životu u svom rodnom kraljevstvu kao 40-godišnji Viking koji je stekao iskustvo - težak test za njegovu djevojku, koja svaki put kad poželi mora otići u novu nepoznatu zemlju vidjeti svog voljenog.
Thor se koristi javnim prijevozom ili besplatnom vožnjom (ponekad se čak i pita može pokazati kao vožnja), radije provodi noć s novim poznanstvima koje stekne na cesti, a ne bira i ne bira hranu. Ali njegov najučinkovitiji način uštede novca je izbjegavanje putovanja zrakoplovom. Ideja se čini posebno razumnom ako vaše putovanje traje već tri godine, tijekom kojih se skromnih 20 dolara dnevnog ograničenja pretvorilo u zastrašujućih 21.900 dolara.
Ali što ako je sljedeća točka na vašoj ruti na drugoj strani zemlje? Tijekom godina, Thor je prešao devet dugih udaljenosti u kontejnerskim brodovima. Zahvaljujući suradnji s Crvenim križem, čiji je ambasador u svom putovati oko svijeta(o radu organizacije priča novinarima i na svom blogu dijeli priče njezinih volontera), gotovo svaki put je uspio pristati da besplatno ukrca brod. Međutim, na jednom od putovanja ipak je morao potrošiti 60 dolara na osiguranje, platiti noćenje i pansionsku hranu (15 dolara po danu) i uz to obećati veseli članak o užicima ovog putovanja. I iako bi ovakav način prelaska, recimo, Atlantika mogao potrajati dva tjedna umjesto podnošljivih 10 sati avionom, Thor ne žali za stečenim iskustvom. “Sve vrijeme dok traje ovaj projekt, gotovo da nemam predaha. Bavim se vizama, smišljam kako prijeći granicu, sklapam nova poznanstva, susrećem se s predstavnicima Crvenog križa ili novinarima. Kad putujem u kontejnerskom brodu, to je kao na odmoru - objašnjava u intervjuu za Vice.
Tradicionalni naziv čamaca Indijanaca i naroda Oceanije. Potječe od naziva brodova koji su bili rašireni duž obale u 16.-19.st. Karipski otoci, Južna Amerika i Afrika.
Tijekom putovanja Thor se razbolio od malarije, zamalo se izgubio na Grenlandu i spremao se oprostiti se od života na brodu kontejnera tijekom oluje.
Ponekad se ova putovanja pokažu čak i luksuzna. Na nekim brodovima možete se povezati na Wi-Fi i posljednji put na brodu je bila čak i sauna i zatvoreni bazen. Thor popisi dodatnih pogodnosti uključuju mogućnost viđenja dupina, kitova i sjevernog svjetla, iako “ najviše od vremena vidiš samo vodu."
Tijekom lutanja Danac je obolio od malarije, pobliže se upoznao s birokracijom koja je cvjetala na granicama nekih afričkih država, gotovo se izgubio na Grenlandu, oprostio se od života na kontejnerskom brodu tijekom oluje usred ocean, prisustvovao muslimanskom vjenčanju u Sierra Leoneu i sprovodu u Adventističkoj crkvi sedmog dana u Sao Tomeu, susreo se s pentekostalcima u Nigeriji, prisustvovao službi u sinagogi u Nairobiju i zaprosio svoju voljenu na nadmorskoj visini od 4985 metara - na jednom od najviših vrhova Kenije, drugoj po veličini planini u Africi nakon Kilimandžara (rekavši "da", počela je plakati i odmah se uplašila da će joj se suze smrznuti na licu).
Jedan od Thorovih glavnih ciljeva u ovom projektu je pokazati da je svijet bolji nego što se čini iz naslova.
Odluku da nekoliko godina života posveti ovom projektu Thor objašnjava iz nekoliko razloga. Prvo, smrtno umoran nakon dugogodišnjeg uredskog rada, jednom je odlučio učiniti nešto što nitko do sada nije radio i svojim primjerom inspirirati druge: „Nisam siguran da sam se na početku ovog projekta vodio nešto drugo osim žeđi za avanturom. Jako su mi se svidjele riječi penjača Georgea Malloryja kada su ga pitali zašto se želi popeti na Everest: 'Zato što je!
No, jedan od Thorovih glavnih ciljeva u ovom projektu je pokazati da je svijet bolji nego što se čini iz naslova. "Iako je svijet pun užasa, većina onih s kojima živimo na ovoj planeti su dobri ljudi... I svaka zemlja na svijetu ima pravo biti smatrana najboljom." Thor ne krije razočaranja koja su neizbježna za putnika s vrlo skromnim budžetom i ciljem posjeta čak i najnepopularnije kutke Zemlje. I iako se ponekad, kaže, poželi odreći svega, naručiti dobar odrezak i opustiti se, otišao je predaleko da odustane.
Sudionik tri britanske ekspedicije na Mount Everest (1921., 1922. i 1924.), smatra se prvom osobom koja se pokušala popeti na njegov vrh. Netragom je nestao tijekom uspona 8. lipnja 1924. zajedno sa svojim suigračem Andrewom Irwinom.
Ljudi, uložili smo dušu u stranicu. Hvala ti za
da otkrijete ovu ljepotu. Hvala na inspiraciji i naježivanju.
Pridružite nam se na Facebook i U kontaktu s
U 2017. 27-godišnja Cassandra De Pecolle uspjela je postaviti čak 2 rekorda: postala je prva žena u povijesti koja je posjetila svih 196 suverenih država i prva osoba kojoj je to uspjelo u samo 1,5 godinu. Sigurno mnogi od vas sanjaju i o obilasku cijelog svijeta, ali ne mogu si to svi priuštiti. Posebno za vas prikupili smo savjete koji će vam pomoći da putujete više i trošite manje.
Mi smo u mjesto sigurni smo da gotovo svaka osoba može putovati s velikom željom. Poznavajući nekoliko trikova, to možete učiniti puno jeftinije, i što je najvažnije, bez štete po vaše dojmove.
1. Dajte prednost noćnim transferima u autobusima i vlakovima
Noćna putovanja vlakovima i autobusima učinit će putovanje jeftinijim. Ova opcija se istovremeno može iskoristiti kao dobra prilika uštedjeti vrijeme i novac u hotelu.Bolje je uzeti karte 1. razreda: neka malo preplatiš, ali se dobro naspavaj.
Autobusi nisu tako prikladni za putovanje, tako da ne biste trebali planirati dnevne noćne transfere - zbog toga ćete se osjećati preopterećeno. Jedina iznimka su autobusne papuče, koje umjesto standardnih sjedala imaju nagnute meke kante. dobar način proračunsko putovanje bez žrtvovanja udobnosti.
2. Postavite upozorenja o letovima
Ako postoji određena lokacija na koju želite ići, registrirajte se kod AirfaireWatchDog. Svaki put primit ćete e-poruke kada dođe do sniženja cijene destinacije koju ste odabrali. Osim toga, postoje i druge stranice koje šalju slične obavijesti email za malu naknadu. Ovo često može uštedjeti stotine dolara na vašoj karti.
3. Tajne hotelske ponude
Ako imate ograničeno vrijeme i novac za pronalaženje hotela, pogledajte stranice s tajnim hotelskim ponudama - hotwire i priceline. Nećete sa sigurnošću znati u kojem ste hotelu iznajmili sobu, ali s druge strane veličina popusta može se kretati od 30 do 80%.
Što je bliži datum prijave, veća je vjerojatnost da ćete dobiti dobar popust – hotelima je isplativije iznajmiti sobu u pola cijene i niže nego da na njoj ništa ne zarade. Dakle, ako imate slobodan raspored putovanja, brend hotela vam nije važan i zdrav avanturizam vam nije stran, ove stranice su za vas.
4. Kako vratiti bespovratnu kartu
Ako se vaši planovi iznenada promijene i morate vratiti kartu, morate znati da se to može učiniti u nekoliko slučajeva:
- vaš let je otkazan;
- niste stavljeni na plaćeni let;
- let je ozbiljno odgođen i to je promijenilo vaše planove;
- ako ste vi ili bliski rođak s kojim ste namjeravali letjeti bolesni;
- umro je član obitelji ili bliski rođak;
- ako se predomislite o letenju ili ste prespavali let, pokušajte vratiti barem dio novca.
Prvo ćete morati otkazati svoju rezervaciju kod zrakoplovne tvrtke, a zatim pripremiti dokumente koji će potvrditi svoje riječi. Ali u svakom slučaju, zahtjeve je potrebno razjasniti s određenom zrakoplovnom tvrtkom.
5. Potražite alternativu
Obratite pažnju na zemlje i odmarališta koja su manje popularna među turistima. To uopće ne znači da će ostatak tamo imati značajne razlike i razočarati vas. Na primjer, Crnu Goru, Bugarsku ili Tajland možete pokušati zamijeniti Albanijom, Rumunjskom i Kambodžom. Nakon svega ove zemlje imaju sličnu klimu, posvuda je more, ali cijene su znatno niže... Osim toga, na ovim destinacijama nema toliko turista, što ove zemlje čini još privlačnijim.
6. Potražite kartu za 1 putnika
Ako letite s obitelji ili samo velikim društvom, prvo pronađite karte za 1 osobu. Poanta je da će web stranice zrakoplovnih kompanija pokušati prodati kartu više klase ako tražite karte za 2 ili više putnika.
Razlika u cijeni nije uvijek očita, jer vidite samo iznos za sve karte i možda vam promakne činjenica da su 1 ili 2 od njih više klase po višoj cijeni. Vrijedi znati unaprijed minimalna cijena a zatim provjerite je li cijena svake karte potpuno ista.
7. Kupite karte online u "inkognito" načinu
Ako ste otišli na stranicu samo kako biste pogledali kartu za traženi datum i bili ste ometeni poslom, nakon nekog vremena može poskupjeti. Nije da su sve karte rasprodane, samo avioprijevoznik već zna da ste zainteresirani za kupnju ove karte i pokušat će vam je prodati po višoj cijeni.
Sve se to može izbjeći traženjem ulaznica u anonimnom načinu preglednika. Tako nećete ostaviti tragove na internetu, a avioprijevoznik vam neće dati nepovoljne ponude... Svaki preglednik ima svoje načine postavljanja "inkognito" načina rada. Na primjer, za Google Chrome ovo je tipkovnički prečac Ctrl + Shift + N.
8. Nemojte koristiti svoj MacBook kada kupujete karte
Internetske stranice mnogih zračnih prijevoznika vode se prema modelu vašeg računala ili drugog uređaja s kojeg naručujete kupnju zrakoplovne karte. Osim toga, mogu identificirati vašu regiju i operativni sustav vašeg računala. Na primjer, ako rezervirate kartu s MacBooka, tada će vam najvjerojatnije biti ponuđene skupe opcije. Najbolji izbor za naručivanje ulaznica bit će na raspolaganju osobno kućno računalo ili internet caffe.
9. Iskoristite zaustavljanje kao dodatnu opciju
Let s međuslijetanjem sličan je tranzitnom letu, ali njegova je glavna razlika u tome što transfer može potrajati više od jednog dana. Ali njegova glavna prednost je to tijekom stanke možete vidjeti zemlju u kojoj ćete imati transfer... Na primjer, ako imate let iz Londona za Ankaru, ali u isto vrijeme imate presjedanje u Rimu, onda možete prošetati i ovim gradom.
Voliš li putovati? Imate li svoje tajne proračuna putovanja?
U dizajnu interijera korištene su ilustracije: Altana8, sve moguće, Igor Zakowski, In-Finity, Juan Nel, Ken Benner, Kutsyi Bohdan, mariblackhair, Meowu, Niakris6, owatta, Phant, polygraphus, qwl, Serz_72 / Shutterstock.com
Koristi se pod licencom Shutterstock.com; kameshkova, owattaphotos / Istockphoto / Thinkstock / Getty Images
© Pavlyuk S., Oleneva M., tekst, 2015
© Dizajn. DOO "Izdavačka kuća" Eksmo", 2015
Umjesto uvođenja
Naprijed u avanturu!
Posljednjih godina sam se sasvim opravdano osjećao kao prapovijesno biće, pohranjujući masu arhaičnih podataka o teoriji i praksi putovanja. Svojevrsni rudiment gladnih studentskih godina, kada je putovanje bez novca bilo uobičajeno mjesto za znatiželjne mlade ljude. Danas studenti svakodnevno teturaju. ljetni praznici u Kini, volontira u američkim nacionalnim parkovima i piše magistarske radove iz geografije couchsurfinga. Moje priče poput “Ali, sjećam se, 2003. godine...” sve se više doživljavaju kao legende o teškim vremenima, kada je još bila potrebna viza za Tajland, ljudi nisu koristili pametne telefone, a Putin nije bio predsjednik.
Općenito, osjećao sam se kao mamut, koji je zaboravio izumrijeti na vrijeme, i pokušao sam se, koliko sam mogao, prekvalificirati u “civiliziranog” putnika koji noći provodi u hotelima, leti avionima i nosi ruksak preko sebe. ramena samo iz nostalgije. Nije dobro išlo, ali pokušao sam. A onda je nastala kriza. Kako je sada moderno reći – odjednom. Cijena putovanja se penje, javnost navikla na inozemstvo je u panici. I tu opet stupamo na scenu, dinosauri tog doba, kada su kod nas samostalno putovale samo dvije vrste marginalaca: oni koji su imali puno novca, i oni koji ga uopće nisu imali. Imamo iskustva u proračunskim putovanjima, ali svijet se dosta promijenio u posljednjih nekoliko godina. Akumulirano sveto znanje o pronalaženju područja za jeftine hotele lako se prekida vještim korištenjem web-mjesta agregatora za pronalaženje jeftinog smještaja. A vještina pronalaženja pogrešnih cijena zrakoplovnih karata (zahvaljujući kojima možete, primjerice, letjeti iz Moskve u Brazil i natrag za nekoliko stotina dolara) štedi više od svih mogućih trikova starog proračunskog putnika.
Stoga se nadam da će naša knjiga biti zanimljiva iskusnim putnicima (nije važno, budžet ili ne), iako je prije svega dizajnirana za početnike osvajače ceste i za one koji nikada nisu razmišljali o potrebi štednje proračun tijekom putovanja.
Naša filozofija je da ušteda na putovanjima ne čini potonje manje udobnim, čini putni budžet racionalnijim i omogućuje vam da vidite više i još bolje za isti (ili čak mnogo manje) novac.
Autori knjige nisu samo iskusni putnici ali i ljudi upoznati s turističkom industrijom iznutra. To se prije svega odnosi na moju divnu koautoricu - Mariju Olenevu, bez pretjerivanja, legendarnu ličnost među samostalnim putnicima, koja je uspjela putovati, živjeti i raditi u turističkoj industriji na svim kontinentima osim Antarktika.
Knjiga je strukturirana po principu kretanja od općeg prema posebnom. Prva poglavlja bave se općom problematikom proračunskih putovanja, a zatim analiziraju njegove komponente: prikupljanje informacija, pitanja vize, smještaj, putovanja itd. Kako ne bismo bili neutemeljeni, pokušali smo dati, gdje je to moguće, mali regionalni pregled svake od njih. problem.
Iskreno se nadamo da nakon čitanja ove knjige, ruski putnik prestat će se sramiti stopiranja, provođenja noći kroz couchsurfing, letenja škakljivom kombinacijom čartera i niskotarifnih zračnih prijevoznika i jedenja samo ulične hrane. Uostalom, on od sada nije nevaljalac, već učinkovit upravitelj svojih resursa u krizi. Izađite iz sumraka, kolege iz Jure i novi tipovi ruskih putnika. Izađi na cestu. I naprijed, na put iz snova!
Semjon Pavljuk
Najvažniji raspored putnika
Obično, kada govore o putovanjima, uzmu u obzir omjer vrijeme i novac... Navodno, možete postići sve trošeći ili puno novca, ili puno vremena, ili određeni udio i jednog i drugog. Puno novca, ali nema vremena - kupite kartu ili idite taksijem do odredišta. Puno vremena, ali nema novca - napišite naziv odredišta markerom na karton i idite uhvatiti vožnju na stazi. Ovisno o omjeru novca i vremena, možete ići autobusom ili unajmiti automobil.
Ali ništa manje važno i resursni napor utrošeno na organizaciju putovanja i postizanje njegovih ciljeva i zadataka. Ti se napori ne mogu uvijek svesti na novčani ili privremeni ekvivalent, iako mogu uštedjeti i vrijeme i novac. Na primjer, nakon uloženog određenog truda, možete pronaći zgodnu opciju za podjelu troškova putovanja (vidi stranicu 260), koja će omogućiti prijeći potrebnu udaljenost automobilom jeftinije i brže od autobusnog prijelaza. Kada tražite avionsku kartu unutar 4 mjeseca, ona može biti 4 puta jeftinija nego kada tražite tjedno. Nekoliko sati utrošenih na izdavanje valutne bankovne kartice prikladne za putovanje nadoknadit će se tisućama rubalja ušteđevine već na prvom putovanju (uostalom, korištenje bankovne kartice u rubljama na putovanju podrazumijeva povećane provizije za pretvorbu valute).
Napori da se pripremite za putovanje zahtijevaju vrijeme i moralnu snagu. Oni koji ne žele trošiti napore (kao i živce) da samostalno dobiju vize i pronađu hotele, kontaktiraju putničke agencije. Tko se ne želi mučiti s pripremom rute, angažira vodiča. Štoviše, to nije znak slabosti ili zaposlenja - čak se i iskusni putnici, prilikom dobivanja kineske vize u Moskvi, obraćaju turističkim agencijama. Samostalno prikupljanje potrebnih dokumenata zahtijeva previše truda.
Plus resurs truda u njegovom vrijeme rada i poboljšanje. Napor da se pripremite za put također je vještina. I svaka se vještina može razviti, "pumpati". Što osoba ima više iskustva, korisnih vještina i znanja o putovanjima, manje truda mora uložiti u pronalaženje jeftinih letova, hotela koji mu odgovaraju i dobivanje turističkih viza. Što se više truda uloži u pripremu putovanja, to će se manje vremena tijekom putovanja morati posvetiti finaliziranju rute. Ova knjiga vas neće naučiti kako zaraditi novac i nećete naći dodatnog vremena za putovanje. Ali to će pomoći da se minimizira napor za pripremu i provedbu uspješnog putovanja.
Proračun putovanja
Budžet putovanja prvenstveno ne ovisi o zemlji u koju planirate ići, već o navikama i karakteristikama pojedinog putnika. Svatko ima svoje mišljenje o svojim dnevnim novčanim izdacima. Na dugom putovanju prosječni putnik dnevno potroši otprilike isti iznos kao kod kuće. Samo što u jeftinoj zemlji za ovaj novac dobiva više udobnosti nego u skupoj.
Ne postoje univerzalna pravila za proračun. Možete napraviti grubi popis neizbježna potrošnja(avio karte, vize, ulaznice u znamenitostima koje se moraju vidjeti, oprema koja se mora kupiti tijekom putovanja). Zatim procijenite dnevni troškovi: koliko se u odabranoj regiji u prosjeku troši na smještaj, hranu, prijevoz i komunikacije, množeći dobiveni iznos s brojem dana na putu. Na kraju trebate dodati dodatni troškovi- određena konstanta za kupovinu, suvenire i sl., kao i određeni iznos novca za Neočekivani troškovi... Ako se konačni iznos čini prevelikim, smanjite ga odbacivanjem skupe opcije smještaj u korist jeftinog i besplatnog (vidi poglavlje "Smještaj", stranica 183). Razmislite i o tome kako možete uštedjeti na putnim troškovima (pogledajte poglavlje "Kretanje", stranica 231) i hrani (vidi stranicu 220) ili isključiti najskuplje dionice iz rute.
Štednja budžeta zasebna je umjetnost, koja, među ostalim putnicima, postaje svojevrsni sport. Ponekad se čini da je svrha nekih od njih istražiti granice ljudskih mogućnosti. Je li moguće putovati po ovoj zemlji za 5 dolara dnevno? A za 3$?
Ključ uspješnog putovanja je vidjeti granica između zdrave i nezdrave štednje... Jedna je stvar odreći se dodatnog koktela za večerom i kupiti kartu za vlak ekonomske klase umjesto pretinca. Drugi je gladovati i voziti se cijelu noć stojeći u prepunom vagonu najniže moguće klase.
Oni koji pokušavaju malo uštedjeti često na kraju izgube mnogo.... Putnici koji pokušavaju pronaći hotel za dolar manje riskiraju da završe u sumnjivom skloništu gdje ih opljačkaju. Oni koji biraju mjesto za jelo po principu “što jeftinije” povećavaju rizik od trovanja hranom. Naknadni troškovi lijekova i neplanirani boravak u hotelu tijekom bolesti višestruko će se preklapati s osvojenim iznosom. Što jeftinije i gužve javni prijevoz- veći je rizik od krađe stvari. Možete prošetati od željezničke stanice do hotela, pohlepno potrošiti 10 dolara na taksi, suprotno savjetu vodiča, i naletjeti na oružanu pljačku. Je li ušteda od 10 dolara vrijedna gubitka vaše kamere od 500 dolara i sve vaše gotovine?
Budžet svog putovanja:
Neizbježni troškovi (avio karte, vize, ulaznice);
Dnevni troškovi (smještaj, prehrana, prijevoz, komunikacije);
Dodatni troškovi (kupovina, suveniri, itd.);
Neočekivani troškovi.
Štednja je jedan od temelja dugog putovanja. Međutim, moramo imati na umu da osnova proračunskog putovanja nije potrošiti što manje novca, već produžiti putovanje uz razumnu uštedu.
Faze udobnosti
Svatko tko kreće na put trebao bi se zapitati što mu treba za udobno putovanje. Ne biste se trebali previše zanositi smanjenjem troškova putovanja, odbijanjem zanimljivih, ali ne i jeftinih atrakcija, ukusne hrane i zgodan prijevoz... Kako ne biste otišli predaleko po pitanju spašavanja štapa, važno je svjesno pristupiti svojim potrebama. Nemojte gladovati ili se dovoditi u situaciju da su tijekom dana jedine emocije umor, frustracija i iritacija. Također, nemojte biti lijeni, prepuštajući se trenutnim željama i ne dajući si priliku da isprobate vlastitu snagu. Zdrava askeza u kombinaciji sa samopoštovanjem i brigom za svoje tijelo ključ je skladnog putovanja.
Svaka osoba ima svoj minimum razina udobnosti... Neki se sasvim dobro slažu sa zdjelom riže dnevno, drugi se ne mogu dovoljno naspavati u jeftinim hotelima s neudobnim krevetima. Prihvatljiva razina udobnosti nije konstantna. Možete se naviknuti na njegovu smanjenu razinu ako za to postoji motivacija. Mladi putnici obično se lakše nose s tim zadatkom.
Vrlo često je dovoljno podići razinu udobnosti za jedan stupanj i putovanje će odmah postati lakše. Jezivi hostel u Bamaku u Maliju koštat će 10 dolara po noći, a udoban pansion u kolonijalnom stilu za 15 dolara. Spartanska dvokrevetna soba u užurbanom hostelu u Stockholmu košta 70 dolara, a autentična brodsko-hotelska kabina s pogledom gradska vijećnica- 75 dolara. Samo 5 dolara, a kako su različite emocije.
Ako vam je to važno, dodajte 10 – 20 USD svom dnevnom proračunu i koristite nešto bolje hotele i restorane. Putovanje bi trebalo biti zabavno, a ne stalni izvor smetnji.
Značenje putovanja i određivanje prioriteta potreba
Odrediti značenje putovanja nije ništa lakše nego odgovoriti na pitanje zašto osoba uopće putuje. Postoje otprilike isti odgovori kao i sami putnici. Netko traži sebe, a netko bježi od sebe. Netko želi vidjeti nove zemlje i upoznati druge kulture, a netko se samo želi dobro zabaviti. No, općenito se svi odgovori svode na dvije glavne skupine: poznavanje sebe i poznavanje svijeta.
Pokušajte što iskrenije odgovoriti na pitanje o smislu vašeg putovanja. Ostavite lijepe riječi o podršci miru u svijetu za pisma preporuke i pronalaženje sponzora. Slušajte sebe. Zašto biste trebali putovati na drugi kraj svijeta ili otići na transazijsko putovanje? Želite li ovu činjenicu upisati u svoju biografiju? Nastojite pronaći zemlju s najljepšim djevojkama/muškarcima? Ili, naprotiv, najviše lijepa djevojka već pronađen i je li ovo samo način da je impresionirate?
Razmotrite rutu ovisno o odgovoru. Ako je važna sama činjenica ostvarenja, odaberite najjednostavniju i najbržu moguću putanju. Ili ako je zadatak pronaći savršena plaža- nemojte se udaljavati od tropa.
Nema unaprijed pripremljenog odgovora? Smislite putni savjet. Idite na mjesta povijesnih događaja ili pratite junake svojih omiljenih knjiga. Ponovite put svile ili Grand Tour rutu. Slijedite Marka Pola i Nikolaja Gumiljova bez puštanja bilješke s putovanja... Potražite odgovor na pitanje: "Tko živi dobro u Rusiji?"
Niste raspoloženi za visoko razmišljanje? Onda neka to bude šetnja od jednog nogometnog stadiona do drugog. Ili potraga za savršenim espressom. Ili svakodnevni selfie sa strancem na cesti. Sve će to putovanju dodati integritet, neće mu dopustiti da mu dosadi prije vremena.
Jednako je važno definirati svoje određivanje prioriteta potreba na putovanju. Što je važnije: vidjeti više gradova i atrakcija, ostati u svojoj zoni udobnosti ili doživjeti ekstremne senzacije? Je li važno dobar hotel svaki dan ili radi putovanja u daleku park prirode i posjet plemenu pigmeja jesi li spreman živjeti u šatoru nekoliko dana? Je li individualni prijevoz važan ili ga ne zbunjuje mogućnost javnog prijevoza? Jeste li zagovornik gastronomskog turizma i putujete li da biste jeli ili, obrnuto, jedete da biste putovali? Ispravno postavljanje prioriteta pomoći će vam da stvorite odgovarajući proračun za putovanja.
Trajanje putovanja
Kratka putovanja su najskuplja što se tiče dnevnih troškova. Trošak viza, zrakoplovnih karata i ostalih jednokratnih troškova, podijeljen s 10 dana, u dnevnom proračunu bit će deset puta veći nego kada se podijeli sa 100 dana. Drugim riječima, svaki dodatni dan putovanja, ako ne pojeftinjuje avionsku kartu, to svakako opravdava.
Također dnevni troškovi se smanjuju svakim danom putovanja... Putnik potroši više novca na početku putovanja nego na kraju. On još nije upoznat s nova zemlja, ne poznaje adekvatnu razinu cijena, ne zna se cjenkati na tržištu, ne razumije koji su proizvodi jeftiniji. Moramo nešto kupiti od opreme. Ulični kafići za lokalno stanovništvo prestrašiti nepoznatim mirisima - morate ići u restoran za turiste. Ne hodam po vrućini – lakše je ući u klimatizirani autobus ili taksi. Uštede još nisu utvrđene. S vremenom se navikneš na vrućinu, domaću hranu, ruksak iza leđa i želiš trošiti sve manje novca.
Svaka zemlja svakim danom boravka u njoj postaje jeftinija. U prvim danima istraživanja Australije ili Islanda, putnik radi samo ono što je ogorčen zbog njihove visoke cijene. Nakon nekoliko tjedana emocije ustupaju mjesto lokalnom znanju i iskustvu štednje. I pokazalo se da se ove zemlje odlikuju besplatnim muzejima i prirodnim atrakcijama. Ovdje je lako stopirati (a uobičajeno je i među lokalnim stanovništvom). Pravilnom potragom možete pronaći jeftin smještaj, a namirnice u lancu proračunskih supermarketa nisu skuplje nego u susjednim zemljama regije. Prema recenzijama turista o financijskoj strani boravka u određenoj zemlji obično je lako razumjeti koliko je dugo pripovjedač u njoj ostao.
Dnevni troškovi padaju još drastičnije dok boravite u jeftinoj azijskoj zemlji odn Latinska Amerika... U prvim danima, putnik se ne može zasititi niske cijene, te stoga kupuje i naručuje u kafiću puno nepotrebnih stvari („Cijeli stol je bio ispunjen jelima za nas, a ovo je samo 300 rubalja!“). Ali postupno se prilagođava razini cijena i razmišlja u lokalnim kategorijama, uspoređujući troškove ručka ili vožnje taksijem s lokalnim kolegama, a ne s moskovskim.
Sve se mijenja
Ovo je glavno pravilo putnika. Uz dosadašnju dinamiku razvoja međunarodni turizam sve se mijenja kaleidoskopskom brzinom. Tempo kojim se promjene odvijaju doveo je u sumnju čitavu industriju praktičnih vodiča koji su zastarjeli i prije nego što izađu u tiskanje. I ne radi se samo o troškovima života ili ulazima u muzej. U gradovima Bliskog istoka i Istočna Azija neboderi i cijele četvrti rastu kao gljive nakon kiše. Otvaraju se novi terminali zračnih luka, metro linije i autoceste. Možete se vratiti u zemlju za par godina i ne prepoznati je.
Potražite najnovije informacije. Bolje - prije tjedan dana. U nekim zemljama promjena (kao što su Mianmar, Nepal ili Zimbabve) situacija se može dramatično promijeniti u nekoliko mjeseci. Primjerice, u gradovima Mjanmara krajem 2011. interneta gotovo da nije bilo, a valutu je bilo isplativije mijenjati na crnom tržištu. A sredinom 2012. internet kafići i wi-fi već su bili sveprisutni, dok je u državnim bankama i mjenjačnicama postalo isplativije mijenjati valutu.
Kako Lonely Planet, super popularan među neovisnim putnicima, voli pisati: “ Dobra mjesta ići loše, loše bankrotirati." To se posebno odnosi na mnoge zemlje u razvoju, gdje nije uobičajeno trošiti energiju na održavanje infrastrukture u dobrom stanju. Prijatelj koji radi u području individualnog turizma jednom nam je rekao da prilikom odabira hotela za klijenta na Maldivi uobičajeno je da se prvenstveno fokusiramo na godinu otvaranja hotela. Ako je tek otvoren, sve će biti super. Ali ni u dobro uhodanom hotelu više nije moguće smjestiti turiste čim navrši dvije godine. Na Maldivima nije uobičajeno raditi popravke, pa se stoga u vlažnoj tropskoj klimi i soba i stanje infrastrukture mogu pokazati nezadovoljavajućim.
Isto vrijedi i za javni sektor. Umjesto hostela i restorana “promoviranih” u vodičima, gdje je razina usluge pala, a cijene porasle zbog protoka kupaca, koristite novootvorene objekte s udobnim i jeftinim sobama i izvrsnom kuhinjom. Provjerite ih na turističkim forumima, online turističkim vodičima i savjetima suputnika koje sretnete na putu.
Putovati samostalno i ne toliko
Turisti i putnici
Turisti i putnici - dijalektika suvremenog turizma. Čini se da je sve jednostavno: putnik je neovisan, turist ovisan o turističkoj agenciji. Ali u stvarnosti je sve malo kompliciranije. To su kategorije koje se preklapaju, a ne dvije strane istog novčića. A ponekad je turist više putnik nego samostalni ruksak. Neovisnost putovanja samo je jedna od mogućih karakteristika, a ne oznaka kvalitete. Ali prije svega.
Putnik
Putovanja moraju ispunjavati dvije glavne karakteristike: kretanja i spoznaje... Prvo, putnik se mora prebaciti na zemljopisne koordinate... To ga razlikuje od putnika na kauču, koji istražuje dubine Afrike s junacima svojih omiljenih knjiga i upoznaje se sa znamenitostima Pariza sa slika u sjajnom turističkom vodiču. A također i od virtualnog putnika koji može gledati zalazak sunca u rezervatu Masai Mara ili panoramu Manhattana pomoću web kamera instaliranih na pravim mjestima.
Drugo, putnik treba biti svjestan prostora u kojem se kreće. Ili sebe u ovom prostoru. Nije važno da li se bavi spoznajom svijeta ili spoznajom sebe, ali putovanje bi trebalo dovesti do povećanja znanja. Trebao bi postojati odraz viđenog i osjećenog. Naposljetku, putovanje treba smisao, ili barem temeljnu potragu za smislom. Inače, samo pričamo o tome skitanje- stanje kada čovjeku više nije stalo kamo se kreće i što ga okružuje. Skitnicu zanimaju druge stvari: što jesti, gdje spavati, kako doći do novca. Zapravo, on vodi isti život kao i većina nas, samo što, za razliku od velike većine običnih ljudi, nema dom. Kretanje u prostoru je njegova svakodnevica, njegova rutina.
Turist
U proteklih četvrt stoljeća pojam "turista", barem kod nas, promijenio je značenje. U sovjetsko vrijeme razlikovali su “ turist"i" turista". Prvi je u planinama hodao s ruksakom, dok se drugi odmarao “na jugu”. Padom "željezne zavjese" i pojavom turističkih agencija koncept "turizma" iz slike sportskog i aktivni odmor(sada ga sve više zamjenjuje popularna riječ "ekstremno") preobrazila se u nešto opušteno i hedonističko. Turist je sada, u modernom smislu te riječi, turist. Osoba koja svoj godišnji odmor provodi u drugim geografskim koordinatama osim posla i svakodnevnog života.
Među onima koji se zgražaju od riječi "turistička agencija" i "masovni turizam", "turist" je prljava riječ. To je navodno tako slabovoljan tip koji ne može ni koraka bez vodiča, a doista rijetko čini barem ikakve korake. Često ni ne napušta teritorij svog all-inclusive hotela. Antiteza turistu antijunaku je putnik junak.
Ali je li ova podjela tako pravedna? Naravno, osoba koja dođe na vaučer u Antalyu i ne napusti hotel nije putnik. Nije došao zbog znanja, nego zbog odmora. No, turist koji je također stigao s unaprijed plaćenim voucherom, ali aktivno koristi izlete koji se nude u hotelu, već je putnik. On nastoji vidjeti svijet i želi znati više o njemu. A takav turist možda ima milijun razloga zašto je izabrao izletnički izlet, a ne samostalno putovanje: na primjer, nepoznavanje lokalnog jezika ili dob kada je sam putovati već je teško, ili navika utjehe, ili mu se čini da s vodičem možete naučiti puno više nego na svom vlastiti. Konačno, organizirani turizam ponekad je banalno jeftiniji. samostalno putovanje na ista mjesta.
Uostalom, čak i najviše poznati putnici nije prošao bez usluga lokalnih vodiča. Malo je vjerojatno da bi Livingston otkrio Viktorijine slapove, a Stanley je prešao Afriku od oceana do oceana bez domaćih vodiča.
“MR” je zamolio tri sudionika projekta da daju savjete onima koji se odluče putovati bez viza.
"Situacija se može neočekivano promijeniti"
Fotografija iz osobne arhive Valerija Shanina.
Valery Shanin:“Prije odlaska u bilo koju zemlju, čak i bezviznu, korisno je razjasniti trenutnu situaciju. Primjerice, u Mjanmaru su odlučili izdati vize na granici. I isprva su se stvarno izdavali po dolasku. No tada je ta praksa prekinuta zbog nadolazećih izbora. Ali izbori su održani, a zaboravili su poništiti zabranu. Dakle, formalno se viza za Mjanmar može izdati na granici, ali u praksi to još nije moguće.
U mnogim državama s formalnim vizom stvaraju se posebne bezvizne zone. Na primjer, možete ući u odmarališta ili slobodne ekonomske zone Kine, Koreje, Egipta, Jordana bez viza. Ujedno sam platio novac za odlazak iz Jordana, budući da sam ušao kroz slobodnu ekonomsku zonu - bez vize i besplatno, a otišao iz drugog mjesta.
Egipatska viza se može izdati po dolasku- za 15 dolara. To rade milijuni naših turista koji dolaze odmoriti u Sharm el-Sheikh. Međutim, možda to nisu učinili. U Egiptu Sinajski poluotok je u posebnom položaju - možete ući bez vize, što znači da je besplatan. Problemi mogu nastati samo pri pokušaju putovanja u afrički dio Egipta – na primjer, do piramida u Gizi ili u Luksoru. Ali oni koji neće napustiti teritorij hotela možda neće platiti egipatsku vizu, ali će dobiti besplatnu sinajsku marku. Na granici ga graničari nikome ne nameću, radije skupljaju novac za vizu. Ali oni također ne odbijaju staviti, ako ih pitaju.
Nailazio sam na probleme tijekom putovanja na malezijskoj strani otoka Bornea. Formalno, postoji kopnena granica između država Sarawak i Sabah - in neprohodna džungla... Jedina cesta prolazi kroz teritorij neovisnog Bruneja. Uključite se čak i u dizajn tranzitna viza Nisam želio ići u ovu zemlju – jako dugo. Iz Sabaha sam trajektom stigao do otočića Labuan, a odatle sam morao letjeti da bih stigao iz jednog dijela zemlje u drugi. Iako je sve blizu.
Postoje zemlje koje daju prednost temama koji dolazi iz Rusije. Primjerice, samo onima koji stignu iz naše zemlje (i potom lete natrag u Rusiju) dopušten je ulazak u Tunis bez vize. I tamo sam uspio ući iz Maroka, i otići u Egipat. Ali formalno im se nije moglo pustiti unutra. Bila je to samo sreća.
Bolje je ne kršiti vizne formalnosti... Ali ako vam je stvarno potrebno, možete. Na primjer, u Londonu tranzit traje samo 24 sata, ali ja sam bio tamo tri dana, i ništa. U Libanonu sam također odgodio trodnevni bezvizni tranzit. I opet, nije ga uhvatio dosadan graničar i nije se počeo držati takve "sitnice".
Pripremite se za iznenađenja. Imao sam veliki ubod kada sam pokušavao prijeći vrlo mali dio čileanskog teritorija, zaglavivši se u Argentinu. Već je potpisan sporazum između Rusije i Čilea o bezviznom ulasku, ali ispada da još nije ratificiran. Raspoređen na granici i vraćen. Morao sam preletjeti čileanski dio avionom.
Situacija s vizama se može promijeniti potpuno neočekivano. Stoga pratite vijesti tijekom putovanja. Na primjer, tijekom mog drugog putovanja oko svijeta imao sam slučaj – kada sam otišao iz Moskve, Kostarika je bila bez vize. Ali u mjesecima koliko je trebalo da stigne do nje, uvela je ulazne vize za Ruse. Na putu sam morao podnijeti zahtjev za vizu. Otišao sam u veleposlanstvo Kostarike u Buenos Airesu (Argentina), gdje sam ispunio upitnik. A dobio sam ga već u Limi (Peru).
Zemlje bez viza za Ruse(Uključujem i one kod kojih se viza može izdati u trenutku prelaska granice) puno više nego što ljudi obično misle. Nema ničeg utopijskog u obilasku svijeta bez vize. Problemi mogu nastati samo u zapadnoj Europi, Sjeverna Amerika te Australija s Novim Zelandom.
Prije svega, savjetovao bih da odete u Tursku (plus Sjeverni Cipar) i Tajland (plus sve susjedne zemlje jugoistočne Azije osim Mijanmara i Bruneja).
Nenametljiviji graničari od albanskih, nisam se morao sresti. Nisu mi stavili pečat u putovnicu ni na ulazu ni na izlazu. Unatoč činjenici da je Albanija sama po sebi zanimljiva zemlja, većina Rusa je koristi za “obnavljanje” ulaznog crnogorskog pečata”.
"Pažljivo pročitajte sve uvjete i odredbe"
Fotografija iz osobne arhive Aleksandre Bogomolove
Aleksandra Bogomolova:“Često dolazi do nesporazuma oko vize za Kambodžu. To se može učiniti online na službenoj web stranici za 25 dolara, samo 5 dolara više nego na granici. Ali zaboga, od putnika za vizu se može nezakonito tražiti čak 40 dolara - na ovo sam naišao dvaput. Dakle, puno je lakše podnijeti zahtjev za vizu na web stranici i priložiti je putovnici. Ali postoje i posredničke stranice koje pišu u komentarima sitnim slovima da je kotizacija 25$. Pažljivo pročitajte sve uvjete i odredbe dok ne unesete podatke svoje kreditne kartice.
Putovati bez viza treba pažljivo pripremiti i saznati sve birokratske detalje. Imajte sa sobom nekoliko fotografija za svoje dokumente. Unaprijed saznajte koliko košta ulazak ili izlazak iz zemlje i u kojoj valuti je bolje imati taj iznos. Znajte kako stoje stvari s kopnenim graničnim prijelazima.
Možete napraviti vize u drugim zemljama... Na primjer, napravio sam brazilsku vizu (kada je još bila potrebna) u argentinskom gradu Mendozi. Samo sam došao u konzulat, predao dokumente i dva dana kasnije viza je bila u mojoj putovnici. Također možete dobiti vizu za Mianmar dok boravite u Bangkoku ili Kuala Lumpuru. Odnosno, na dugom putovanju odsutnost vize nije razlog za promjenu planova ili izbjegavanje zemlje.
U tranzitu postoje nijanse. U Singapuru možete ostati u tranzitu četiri dana. Ali važno je da imate dolazak i odlazak u različite gradove. Također morate biti sigurni da imate ispisanu rezervaciju hotela ili hostela.
Vrijedi krenuti putovati iz Crne Gore, budući da su nam narodi Balkana duhom jako bliski, a s njima se može komunicirati i bez znanja engleskog. Naravno, trebate otići u jugoistočnu Aziju - Tajland (30 dana bez vize), Vijetnam (14 dana), Maleziju (30 dana), Singapur (četiri dana). Cijela ova regija je raj za samostalne putnike, čak je i djevojka tamo sigurna. S Južna Amerika malo teže zbog skupih letova i namještaja. Ali Argentina i Brazil vrijede toga.
Bilo mi je zadovoljstvo razotkriti mitove o Turskoj, Egiptu, Tajlandu, kao o primitivnom turistički sportovi s isključivo hotelskim odmorom“.
"Bit će puno iznenađenja"
Fotografija iz osobne arhive Olega Semicheva
Oleg Semichev:„Ulazak u novi Grad, osjećate se kao dijete kada je sve novo, stalno rješavate različite probleme - od "Gdje jesti?" na "Kamo dalje?" Svako putovanje će imati puno iznenađenja, a najvažnije je iz svega toga dobiti pozitivne osjećaje.
U tom slučaju morate provjeriti unaprijed pojedinosti i uvjeti za ulazak, u protivnom postoji opasnost od gubitka kupljenih ulaznica, vremena, novca i živaca. Mnoge zemlje su učinile vrlo lakim ulazak. No, neki nailaze na prepreke - od veličine fotografija do zahtjeva za pozivnice domaćina, vaučera od turoperatora ili hotelske rezervacije. Za Iran, na primjer, potrebna je pozivnica domaćina. Rezervirali smo hotel na jednu noć, poslali su e-mail potvrde i to je bio naš poziv. A unutar zemlje su se svakodnevno selili iz grada u grad i nužno tražili smještaj za sebe - to su hoteli, i noćenje u šatoru, a prema riječima gostiju, u Iranu su vrlo gostoljubivi ljudi, kao u cijeli Bliski istok...
Zapamtite, neke zemlje uzimaju mito na izlazu. U Venezueli, kada smo potrošili svu domaću valutu, tražili su danak od nas na odlasku, morali smo hitno promijeniti dolare po grabežljivoj stopi.
Pokušajte zaobići carinske postaje a ulaziti u zemlje bez viza (ako su potrebne) i bez pečata ne savjetujem, šale sa zakonima su loše, pogotovo u stranoj državi.
Neke zemlje daju vizu dozvole za boravak bez vize u slučaju tranzita. Tako smo bili u tranzitu tri dana u Bosni, dva dana u Singapuru, više od jednog dana u Londonu.
Top zemlje bez viza u koje bih savjetovao otići: Tajland - 30 dana bez vize, Nepal - viza po dolasku do tri mjeseca, Iran - viza po dolasku na 15 dana (potreban vam je poziv domaćina), Meksiko - online rezervacija na web stranici migracijske službe , Vanuatu - bez vize."
referenca« GOSPODIN»
Proračun putovanja u projektu"Svijet bez viza" planira se po stopi od 20-50 dolara dnevno za opće troškove (prijevoz, smještaj, obroci, atrakcije) - ovisno o zemljama. Dodatno: avio karte; namete na granicama; zdravstveno osiguranje - za cijelo razdoblje.
