Onur rankinio bagažo taisyklės. Turkijos oro linijų bendrovė Onur Air: atsiliepimai. Lėktuvų parkas

„Onur Air“ yra Turkijos oro linijų bendrovė, teikianti reguliarius vidaus ir tarptautinius skrydžius Keleivių pervežimas... Jos būstinė yra Stambule, pagrindinis centras yra tarptautinis oro uostas pavadintas Atartyuko vardu. Taip pat vežėjas užsiima užsakomaisiais skrydžiais iš Europos šalių į didžiausius Turkijos kurortus.

Aviakompanija buvo įkurta 1992 m. balandžio 14 d., pirmasis skrydis buvo atliktas gegužės mėnesį vienu „Airbus A320“ maršrutu Stambulas – Erkanas. Per pirmuosius veiklos metus įmonės vadovybė įsigijo dar tris „Airbus“ lėktuvas A320. 1994 metais vežėjas pasirašė bendradarbiavimo sutartį su vienu didžiausių Turkijos kelionių organizatorių „Ten Tour“, o tai davė didelį šuolį jo plėtrai. Iki 1995 metų pabaigos oro laivynas„Onur Air“ jau sudarė devyni orlaiviai. 1996 m. Ten Tour įsigijo aviakompaniją ir išplėtė savo lėktuvų parką erdvesniu „Airbus“ lėktuvų A300.

Šiandien (2014 m. balandžio mėn. duomenys) vežėjo lėktuvų parką sudaro 22 orlaiviai: devyni Airbus A320, talpinantys 180 žmonių, devyni Airbus A321 skirti 220 ir 219 keleivių bei keturi Airbus A330 su 358, 360 ir 356 vietų kabinomis. Vidutinis Onur Air lėktuvų amžius yra 16,6 metų.

Paslaugų klasės

„Onur Air“ savo keleiviams siūlo tik ekonominės klasės paslaugas, nes stengiasi, kad skrydžiai būtų kuo pigesni. Nemokamas maitinimas laive neteikiamas, tačiau oro kavinėje galite užsisakyti karštų ir šaltų užkandžių, sumuštinių, sočių patiekalų, pyragaičių, saldumynų, alkoholinių ir nealkoholinių gėrimų, arbatos, kavos.

Bagažo gabenimas

Kiekvienas vyresnis nei 2 metų keleivis turi teisę nemokamai vežtis 15 kg bagažo. Viršijus nustatytą normą, už kiekvieną „papildomą“ kilogramą bus imamas 4 eurų mokestis. Bagažas turi būti saugiai supakuotas į vieną maišą. Nevežkite skysčių (marinuotų agurkų, uogienių, medaus ir kt.), degių ir trapių daiktų. Vienas keleivis Onur Air lėktuvu gali gabenti iki 32 kg krovinio.

Norint vežtis sportinę įrangą (banlenčių, slidinėjimo inventorių, banglenčių įrangą), būtina iš anksto užsiregistruoti, kitu atveju aviakompanija pasilieka teisę atsisakyti vežti tokį bagažą.

Kaip Rankinis bagažas galima pasiimti ne daugiau 8 kg bagazo iki 25 x 45 x 56 cm dydžio Skysčius galima gabenti tik iki 100 ml talpos plastikiniuose induose. Visi buteliai sulankstyti į vieną permatomą maišelį su užsegimu.

Nuolaidos

„Onur Air“ siūlo nuolaidas bilietams šiems keleiviams:

    kariškiai – programa vykdoma skrydžiuose iš Kipro, keleivis su savimi privalo turėti karinį asmens dokumentą;

    studentai – programa galioja keleiviams nuo 13 iki 27 metų, oro uoste jie turi pateikti studento pažymėjimą;

    vaikai - keleiviams iki 12 metų taikoma nuolaida.

Šiame straipsnyje analizuosime bendradarbiavimo patirtį ir keleivių įspūdžius iš skrydžių su Turkijos vežėju Onur Air. Aviakompanija, turinti 3,3 balo iš 5 (pagal keliautojų atsiliepimus), yra paklausi tarp keleivių. Ar už gana mažus pinigus patikėti jai savo saugumą, bagažą, gerą nuotaiką? Mes tai aptarsime dabar.

Maža ekskursija į istoriją

Aviakompanija Onur, apie kurią bus kalbama toliau, buvo įkurta 1992 m. pavasarį. Jau gegužę šiai bendrovei priklausanti bendrovė pirmą kartą išskrido į Šiaurės Kiprą, į Ercan oro uostą. Suvokdamas didžiulį turizmo potencialą Turkija „Onur Air“ pasirašė sutartį dėl keleivių pervežimo į šalies kurortus su pirmaujančia bendrove „Ten Tour“. Ir ji buvo teisi.

Šis bendradarbiavimas su kelionių organizatoriumi leido oro vežėjui pasiekti naujas sienas. Praėjus trejiems metams po įkūrimo, bendrovė turėjo devynis įdėklus. „Onur Air“ sėkmingai išgyveno krizę ir 2008 m. vėl pradėjo didinti apyvartą.

Onur Air (oro linijų bendrovė): orlaivių parkas

Nuo pat įkūrimo pradžios vežėjas nusprendė tiekti keleivius į Stambulą, tiek pagaminti užsakomieji skrydžiai nuo Vakarų, Vidurio ir Rytų Europos iki Turkijos Anatolijos pakrantės kurortų. O norėdama turėti pirmenybę prieš kitas oro linijas, Onur Air perka erdvius lėktuvus. Taigi skrydis apsimoka ir duoda pelno, nes keleivių srautas nemažėja. Kartu su aštuoniais A320 ir devyniais A321 aviakompanija įsigijo keturis plataus korpuso ir erdvius A330. Todėl laivyne yra dvidešimt vienas laineris.

Orlaivių Onur Air apžvalgos vadinamos švariomis ir moderniomis. Tačiau aukštas ar nutukęs žmogus čia nebus ypač patogus, nes kėdžių eilės yra arti viena kitos. Atlošiamas atlošas yra nepatogus galiniam keleiviui. Tačiau kompanija neskraido dideliais atstumais. Todėl dauguma keleivių teigia, kad yra pasirengę iškęsti šiuos nedidelius nepatogumus, nes nuskristi iki kelionės tikslo tereikia poros valandų.

Skrydžio lenta

Įmonė įsikūrusi Stambulo Kemalio Atatiurko oro uoste. Kur jie eina reguliarūs skrydžiai vežėjas Onur Air? Apžvalgose minimi maršrutai iš Maskvos (Šeremetjevo) ir Kazanės į Antaliją. Tačiau tokie skrydžiai vykdomi tik į atostogų sezonas chartijos pagrindu. Taip pat rusų turistai teigia, kad su kompanija skrido į Turkijos kurortus iš Nalčiko, Grozno, Volgogrado ir Čeliabinsko. Su Onur Air vežėju daug lengviau nuvykti į Stambulą, o iš ten – į kitus Turkijos ir Europos miestus.

Apskritai bendrovė reguliariai vykdo skrydžius į dvidešimt šešias vietas. Su šio vežėjo pagalba galite patekti į Berlyną, Diuseldorfą, Amsterdamą, Štutgartą. Jei į Stambulą skrisite su Onur Air, jos laineriai nuskraidins į Izmirą, Antaliją, Gaziantepą, Trabzoną ir kitus Turkijos miestus. Populiarūs skrydžiai iš Stambulo į Odesą (Ukraina) ir Dortmundą (Vokietija) į Antaliją.

Onur Air (aviakompanija): apžvalga

Šis vežėjas savo bazėje oro uoste turi savo orlaivių priežiūros centrą. Atatiurkas Stambule. Taip pat šiame centre dirba įmonės darbuotojai, kurie registruojasi skrydžiui. Lėktuvo salonas skirstomas į ekonominę ir verslo klases. Antrame skyriuje sėdynių eilės nėra tokios ankštos, o sėdėti galima patogiau.

Atitinkamai, keleiviams taikomi skirtingi bagažo normatyvai. Lėktuvas suteikia penkiolika kilogramų vidaus skrydžiams ir dvidešimt tarptautiniams skrydžiams. Standartine klase skrendantis keleivis gali vežtis iki trisdešimties kilogramų bagažo, o išskirtinis – iki keturiasdešimties. Rankinis bagažas visada sveria aštuonis kilogramus. Deja, Onur Air (aviakompanija) naminių gyvūnėlių į lėktuvą nepriima. Registracija į skrydį baigiasi likus pusvalandžiui iki starto vidaus skrydžiams ir keturiasdešimt penkioms minutėms – tarptautiniams skrydžiams. Registracija internetu prasideda likus vienai dienai iki išvykimo ir baigiasi dviem valandomis vėliau.

Turkijos aviakompanija„Onur Air“ buvo įkurta 1992 m.

Iki 1999 metų Onur Air sėkmingai augo ir vystėsi. Dėl 1999 m. krizės aviakompanija buvo priversta sumažinti orlaivių parkas nuo 16 iki 9 lėktuvų.

Nuo 2000 metų Onur Air atgavo prarastas pozicijas oro susisiekimo rinkoje.

2003 metais įmonė pereina į tarptautinį veiklos lygį.

„Onur Air“ laivynas

2017 m. „Onur Air“ lėktuvų parką sudaro 23 orlaiviai. Vidutinis amžius yra beveik 16 metų.

Onur oro maršrutai

„Onur Air“ vykdo reguliarius skrydžius iš Stambulo (Atatiurko oro uosto) į Turkiją (Adana, Antalija, Izmiras, Bodrumas, Ankara, Dijarbakyras, Trabzonas, Elazig, Malatya, Samsun, Kayseri, Sanliurfa, Gaziantep). Taip pat kaip tarptautiniai skrydžiaiį Nalčiką, Erbilį, Nikosiją, Odesą, Miuncheną, Niurnbergą, Berlyną, Štutgartą, Frankfurtą, Amsterdamą, Diuseldorfą, Paryžių, Vieną, Čongčiną.

Be to, yra reguliarūs skrydžiai iš Antalijos į Stambulą. Izmiras – Stambulas ir Niurnbergas. Nuo Nikosijos iki Gaziantep ir Diyarbakir.

Skrydžiai Onur Air

Aviakompanija Onur Air vykdo pervežimus ekonominės ir verslo klasės konfigūracija.

Onur Air bilietų kainos

  • Paprastas – apima vieną bagažo vienetą, sveriantį iki 15 kg. vidaus skrydžiams ir iki 20 kg. apie tarptautinius. Taip pat rankinis bagažas, sveriantis iki 8 kg .;
  • Standartinis – įeina vienas rankinio bagažo vienetas, sveriantis iki 8 kg., bagažas iki 20 kg., galimybė pasirinkti vietą laive, maistas ir gėrimai, registracija internetu;
  • Išskirtinis – vienas rankinio bagažo vienetas, sveriantis iki 8 kg, bagažas iki 25 kg, sėdynė su padidinta erdve kojoms, maistas ir gėrimai laive, registracija internetu ir galimybė keisti duomenis (ne vėliau kaip prieš 2 val. išvykimas).

Sportinė įranga Onur Air skrydžiuose vežama už mokestį.

Skrydis su vaikais su Onur Air

Kūdikiams iki 24 mėnesių taikoma 90% nuolaida suaugusiems, nesuteikiant atskiros sėdynės. Vaikams nuo 2 iki 12 metų taikomas vaikų tarifas.

Onur Air kūdikiams iki 2 metų suteikia vieną bagažo vienetą, sveriantį iki 10 kg. Be to, aviakompanija neteikia palydos paslaugos. Negalima vežti vaikų nuo 2 iki 6 metų be suaugusiųjų.

Onur Air premijų programa

Aviakompanija kviečia savo keleivius tapti nariais premijų programa OnurExtra užsidirbti mylių už skrydžius ir naudojantis įmonės partnerių paslaugomis.

Perkant lėktuvo bilietus imamas 2, 4 arba 8% skrydžio kainos, priklausomai nuo bilieto kainos.

Onur Air kontaktai

Pagrindinė aviakompanijos būstinė yra Stambule, oro uoste. Ataturkas. Tel.: + 90 212 468 66 87, paštas: [apsaugotas el. paštas]

Izmiro biuras: +90 232 274 19 39

Atstovybė Antalijoje: +90 242 330 34 88.

Ką dar reikia žinoti apie Onur Air

„Onur Air“ gyvūnų neveža.

Registracija į Onur Air skrydį internetu prasideda likus 24 valandoms iki išvykimo ir baigiasi likus 2 valandoms iki išvykimo.

Registracija į vidaus skrydžiai ir skrydžiai į Kiprą baigiasi likus 30 minučių iki išvykimo. Tarptautiniuose skrydžiuose – 45 min.

Ir dar labai svarbus punktas: „Onur Air“ skrydžius atšaukia dažniau nei norėtume. Įmonės skambučių centre nėra rusakalbių darbuotojų ir ne visada pasiseka su angliškai kalbančiais operatoriais. Nenaudinga rašyti laiškus į vežėjo kontaktinį el.paštą, retai atsiliepia ir nenoriai. Taigi, jei jūsų skrydis atšauktas ir nėra informacijos apie tolesnius veiksmus, skambinkite į išvykimo oro uostą, kad išsiaiškintumėte situaciją. Ir taip pat - į Federalinę oro transporto agentūrą.

Norm nemokamas vežimas bagažas skrydžiuose Antalija-Kazanė-Antalija yra iki 20 kg registruoto bagažo ir 8 kg rankinio bagažo. Kūdikiams (vaikams iki 2 metų) nemokamas bagažo dydis yra 5 kg.

Tam tikrų kategorijų keleivių pervežimas

Dėmesio! Bet kokia pažyma, gydytojo išvada, receptas ir pan. turi būti išverstas į anglų kalbą.

Nėščiųjų vežimas

Nėščios moterys į lėktuvą priimamos pasibaigus 27 nėštumo savaitei, tik pateikus medicininę pažymą ar raštą, pasirašytą ir antspaudą, oro bendrovės nuomone, pakankamai kvalifikuoto gydytojo ar akušerės, nurodant tikslų skaičių. nėštumo savaitės, numatoma gimdymo data, jei nėštumo būklė yra normali, su patvirtinimu, kad galima perkelti bent į vieną kelionę. Jei medicininė išvada ar laiškas neapima užsakyto skrydžio atgal, turi būti gauta kita medicininė išvada ar raštas. Būtina parašyti medicininę pažymą arba laišką Anglų kalba o išdavimo data turi būti ne vėliau kaip septynios (7) dienos iki išvykimo datos.
Moterims, kurios yra nėščios ilgiau nei 35 savaites, neleidžiama vežti, net gavus gydytojo leidimą. Bet koks skrydis atgal turi būti suplanuotas ir baigtas iki 35 savaitės pabaigos.
Esant daugiavaisiui nėštumui, pavyzdžiui, dvyniams ar trynukams, aviakompanija veža iki 32-osios nėštumo savaitės. Bet koks suplanuotas skrydis atgal turi būti atliktas iki pirmiau nurodytos 32 savaitės pabaigos.
Jei šios kategorijos keleiviai pateiks neteisingą informaciją apie nėštumo amžių, o vėliau skrydžio metu prireiks medicininės pagalbos arba pakeitus skrydžio maršrutą, kad būtų suteikta medicininė pagalba, susijusi su nėštumu, keleivis privalės atlyginti visas išlaidas. su tuo susijusias aviakompanijos išlaidas.

Nelydimų vaikų vežimas:

  • jaunesniems nei 6 metų vaikams draudžiama;
  • nuo 7 iki 13 metų galima užsiregistravus visiems reikalingi dokumentai ir privaloma palydos tvarka dviejuose oro uostuose.

Neįgaliųjų pervežimas

Vežant neįgalųjį, Aviakompanijai prieš skrydžio pradžią turi būti pateikta gydytojo pasirašyta medicininė pažyma su leidimu jį vežti. oru, taip pat specialius reikalavimus tokio Keleivio vežimo sąlygoms.
Keleivis neįgaliojo vežimėlyje, negalintis savarankiškai judėti, vežamas kartu su asmeniu, prižiūrinčiu šį keleivį skrydžio metu.

Sergantys keleiviai neštuvais nevežami.

Regėjimo negalią turintys keleiviai gali keliauti su savo apmokytais ir sertifikuotais šunimis vedliais salone. Tokie keleiviai privalo pateikti šunų vedlių dresavimo pažymėjimą ir veterinarijos pažymą, kad visos vakcinos buvo paskiepytos laiku ir pilnai.
Visi keleiviai su negalia, kurie bet kuriuo atveju negali vykdyti įgulos nurodymų Skubus atvėjis negali skristi be palydos.

Gyvūnų pervežimas

Gyvūnų ir paukščių gabenimas skrydžiais vykdomas lydint keleiviui, gavus Aviakompanijos sutikimą, taip pat gavus atvykimo ar tranzito šalių leidimą tarptautiniam, oro transportui.
Keleivis privalo informuoti Aviakompaniją ar jos įgaliotą atstovą apie gyvūnų (paukščių) gabenimą rezervuodamas vežimą ar pirkdamas. keleivio bilietas.
Aviakompanijai leidus, orlaivio salone leidžiama vežti gyvūnus, jei gyvūno svoris su narvu (nešantis) neviršija 8 kg.
Keleivis, lydintis gyvūną (paukštį) vežant Aviakompanijos skrydžius, privalo turėti ir, registruodamas keleivio bilietą, pateikti galiojančius kompetentingų institucijų sveikatos srityje išduotus dokumentus (pažymas) apie gyvūno (paukščio) sveikatą. , taip pat kitus dokumentus, kurių reikalauja skrydžio ar tranzito šalys tarptautinių skrydžių metu, oro transportu.
Gyvūnai ir paukščiai priimami vežti su sąlyga, kad keleivis prisiima visą atsakomybę už juos.
Aviakompanija neatsako už tokių gyvūnų kūno sužalojimą, praradimą, pristatymo vėlavimą, ligą ar mirtį, taip pat atsisakius juos įvežti ar gabenti į/per šalį.
Gyvūnas (paukštis), gabenamas oru, turi būti patalpintas į pakankamo dydžio pakavimo konteinerį (narvą ar krepšį) su oro prieiga. Talpyklos (narvelio ar krepšelio) dugnas turi būti atsparus vandeniui ir padengtas sugeriančia medžiaga. Paukščių narvai turi būti uždengti tankiu, nepermatomu audiniu. Indo / narvelio trijų matmenų suma neturi viršyti 160 cm ir turėti nešiojimo rankenas.
Nemokamo bagažo norma netaikoma gyvūnams/paukščiams. Už gyvūnų/paukščių vežimą reikia mokėti pagal viršyto bagažo tarifą, atsižvelgiant į faktinį gyvūno/paukščio svorį kartu su konteineriu.
Keleivis privalo laikytis visų Aviakompanijos reikalavimų ir atlyginti jai visus nuostolius ir papildomas išlaidas, kurios gali atsirasti vežant gyvūną (paukštį).