Turkijos oro uostai žemėlapyje. Naujasis Turkijos oro uostas ir „Turkish Airlines“ pakeis pasaulio aviacijos žemėlapį. Ankara Esenbog susideda iš

Atostogas Turkijoje rusai pelnytai laiko užsienio turizmo klasika. Šalis, kurioje Europa susitinka su Azija, o modernumas yra sudėtingai persipynęs senovės istorija, pritraukia milijonus keliautojų iš viso pasaulio. Būtent turizmo plėtra prisidėjo prie to, kad šalis buvo padengta visu oro uostų tinklu. Kuriuose miestuose jie yra ir kaip įveikti atstumą iki galutinio tikslo – tai pirmieji klausimai, kuriuos užduoda būsimas poilsiautojas.

Kaip išsirinkti oro uostą?

Turkijos oro uostų sąrašas yra nuostabus. Šalyje yra apie 50 oro mazgų, išsibarsčiusių visoje teritorijoje. Tarp jų yra 15 didelių aviacijos centrų, esančių šalia didžiųjų miestų ir populiarių pajūrio kurortai. Žymiausi tarptautiniai oro uostai Turkijoje yra miestuose:

Turkijos oro uostai žemėlapyje su pavadinimais rusų kalba

Jie yra aukštųjų technologijų, modernūs oro uostai, kur yra viskas, ko reikia turistams: patogios laukimo salės, internetinė rezultatų suvestinė, nemokama interneto prieiga, daugybė maitinimo įstaigų ir parduotuvių, bankomatai ir daug daugiau.

Išvystytas oro eismas leidžia turistams per kelias valandas patekti į norimą atostogų vietą. Jums reikės žemėlapio rusų kalba.

Kuo reikėtų vadovautis renkantis maršrutą? Dažniausiai tai už jus padaro jūsų kelionių organizatorius. Čia rinktis nereikia, atvykimo oro uostas bus paskelbtas iš anksto. Tereikia nusivežti į oro uostą, sėsti į norimą lėktuvą ir vykti į Viduržemio jūrą arba Egėjo jūros pakrantė.

Dar vienas dalykas, jei keliaujate savarankiškai... Išstudijavus Turkijos oro uostus žemėlapyje su šalia esančių miestų pavadinimais, būtų logiška orientuotis į maksimalų nuolatinės gyvenamosios vietos artumą.

Bet atkreipkite dėmesį į tai Teisingai suplanavus maršrutą galima daug sutaupyti... Pavyzdžiui, norint patekti į pajūrį, nereikia rinktis kurortinių oro uostų. Į šalį galite skristi tiesioginiu skrydžiu „Maskva – Ankara“, o iki poilsio vietos atvykti autobusu, važiuoti per Turkijos miestus, apžiūrėti šalį.

Nori greičiau? Jūsų paslaugoms yra vietiniai skrydžiai, kuriems kurortų atokumas nesvarbus.

Atstumas ir pervežimas

Nėra noro skristi dar vienam skrydžiui, o ilgos kelionės autobusu atima paskutines jėgas? Rinkitės kurortus Turkijoje netoli oro uosto. Po varginančio skrydžio norisi kuo greičiau užsiregistruoti į savo kambarį ir pasinerti į šiltą, žydrą jūrą. Vis tiek teks važiuoti autobusu, tačiau atstumas nuo oro uosto iki kurortų gerokai sumažės. Kelionė bus trumpalaikė: nuo kelių minučių iki 1 valandos, priklausomai nuo to, kur yra jūsų viešbutis.

Ekskursijų grupėms suteikiamas pervežimas Turkijoje iš oro uosto į viešbutį. Jums nereikės už tai mokėti. Ši paslauga įskaičiuota į kelionės paketo kainą.

V kurortinius miestusį atvykimo oro uostą pateksite „lengvuoju metro“ arba greituoju tramvajumi. Taip pat galite naudotis taksi paslaugomis. Jus pasitiks automobilio vairuotojas, kurį atpažinsite iš lentelės su savo vardu. Kai kurie Turkijos viešbučiai netoli oro uosto siūlo nemokamus mikroautobusus svečiams pasitikti.

Senovės Stambulas

Didžiausia Turkijos tarptautinis oro uostas – Stambulas (Ataturkas)... Didžiulis lėktuvas buvo pavadintas Turkijos reformatoriaus vardu. Jos teritorijoje yra 3 terminalai, viešbutis svečiams, internetinė rezultatų suvestinė, parduotuvės ir restoranai. Senovės sostinė yra netoliese: atstumas nuo oro uosto iki miesto centro yra 20 km.

Stambulas patogus ne tik kaip galutinis atvykimo oro uostas. Persėdęs į norimą skrydį, keleivis greitai galės skristi į jūros pakrantė kur yra dauguma kurortų.

Lėktuvu iki Viduržemio jūros

Jei pasirinkimas krito į arčiausiai jūros esančius miestus, skriskite į pietinį Turkijos oro uostą „Antalija“, pripažintą vienu geriausių Europoje. Paplūdimio sezono įkarštyje ji sulaukia 30% visų tarptautinių skrydžių. Čia atvyksta turistai, kurie ketina aplankyti netoli Antalijos oro uosto esančius kurortus – Kemerą, Beleką, Larą, Manavgatą, Sidė. Ir tai nėra visas sąrašas.

Kelios oro linijos (tarp jų ir mūsų Aeroflot) vykdo reguliarius tiesioginius skrydžius iš Rusijos. Sezono metu užsakomųjų skrydžių skaičius didėja. Jungiamieji maršrutai iš Stambulo ir kitų Turkijos miestų yra labai paklausūs.

Atstumas nuo Antalijos oro uosto iki kurortų:

to paties pavadinimo Antalijos miestas, vos už 15 km (autobusu 10-15 min.);
Belekas yra už 33 km, kelionė autobusu truks 30 minučių;
Pusė –70 km, autobusu 1 val.;
Kemeras yra arčiau oro uosto – 45 km galima įveikti daugiausiai per 40 minučių.

Jei pirkdami bilietą pateksite į oficialią svetainę ir nurodysite galutinę kelionės tikslą „Kemero oro uostas, Turkija“ arba „Beleko oro uostas, Turkija“, nenustebkite pamatę pažįstamą pavadinimą – Antalija. Šis taškas yra artimiausias oro centras pietiniame regione.

Tą patį galima pasakyti apie Sidės oro uostą Turkijoje. Atvyksite į tą pačią Antaliją, kur organizuotų turistų laukia pervežimas. Laisvai samdomi keliautojai važiuoja į reguliarų autobusą, kuris kursuoja pagal tvarkaraštį ir atstumą iki oro uosto įveikia per valandą.

Ar realu skristi į Alaniją?

Alanija yra piečiausias ir atokiausias Turkijos kurortas. Turistai jį pamėgo dėl prieinamų kainų ir švariausios jūros su Mėlynąja vėliava pažymėtais paplūdimiais.

Artimiausias Alanijos oro uostas dar visai neseniai buvo apie 140 km, netoli Antalijos. Kelionė truko daugiau nei dvi valandas, o tai turistams yra gana varginanti.

Klausimas, kurį potencialūs svečiai užduodavo metai iš metų: ar Alanijoje yra oro uostas? Pirmas lėktuvasčia jie pradėjo jį priimti dar 1999 m., tačiau daugiau nei 10 metų oro mazgas nebuvo eksploatuojamas.

Rekonstruota naujas oro uostas Alanijoje – Gazipaša 2010 metais atidaryta , iš pradžių aptarnavo tik vietines oro linijas. Nuo 2011 m. oro uostas, Gazipaša, Turkija – priimant tiek vidinius, tiek tarptautiniai skrydžiai... Bet rusų turistai vasaros sezono metu galite pasikliauti tik chartija... Kitų tiesioginių maršrutų iš Rusijos kol kas nėra.

Yra jungiamasis maršrutas: iš Maskvos į Stambulą ir tada lėktuvu į galutinį tikslą – Alanijos oro uostą, Turkiją.

Nedidelis, bet techniškai įrengtas oro mazgas turi 3 kilometrų kilimo ir tūpimo taką, vieną terminalą keleiviams, modernią internetinę rezultatų suvestinę ir aptarnauja daugiau nei 30 oro linijų bendrovių.

Atstumas nuo oro uosto iki Alanijos yra 37 km. Žemėlapis rodo vietovė Gazipaša yra seniausia gyvenvietė su tvirtovėmis, mečetėmis ir bokštais. Iš čia ir kilo naujojo oro uosto Turkijoje pavadinimas.

Egėjo jūros pakrantė

Norėdami patekti į Egėjo jūros pakrantę patogiau skristi į oro uostą "Dalaman, Turkija"... To paties pavadinimo miestas yra vos už 6 km. Tai arčiausiai oro uosto esantis kurortas. Kelionė taksi yra prieinama ir nepakenks jūsų piniginei.

Ant rytu pakrante Egėjo Izmiras išsiskirstęs - didžiausias didmiestis po Stambulo ir Ankaros. Izmiro oro uostas Turkija yra daugelio oro linijų centras. Iš Rusijos čia galite skristi tiesioginiu skrydžiu arba su persėdimu. Naudodami internetinę rezultatų suvestinę nesunku rasti patogų maršrutą ir pasiimti bilietą vidaus skrydžiui.

puiku, jaukus miestelis, mažai tyrinėtas rusų, bet populiarus tarp Europos turistų – Kušadasis, Turkija. Atvykimo oro uostas - Izmiras, artimiausias regione, yra už 90 km. Įdomu tai, kad europiečiai mieliau skraido į Graikijos Samosą, o iš ten iki Kušadasio tėra 35 km.

Dar vieną populiari vieta poilsis prie Egėjo jūros – Bodrumas. Dauguma turistų, pasirinkę atvykimo oro uostą, vyksta į netoliese esantį Milasą. Įmonės vadovybė aktyviai bendradarbiauja su mažomis biudžetinėmis oro linijomis. Teikdami kokybiškas paslaugas keleiviai gali pasikliauti priimtinomis kainomis ir komfortu. Bodrumo oro uostas, Turkija per metus gali priimti iki 2,5 mln. klientų.

Į ramią, nuošalią Fethiye autobusu iš Antalijos užtruksite daugiau nei valandą. Neišsigąskite savo atostogų vietos atokumo. Rusiškai kalbantis gidas pralinksmins turistus naudinga informacija apie poilsio musulmoniškoje šalyje ypatumus. Galite pasirinkti kitą maršrutą. Prašymas „Airport Fethiye, Turkija“ automatiškai nukreips į Dalamaną, kuris yra praktiškai šalia – už 37 km. Tai arčiausiai Vakarų pakrantės kurortų esantis oro uostas.

Didelį turistų susidomėjimą kelia Marmaris – jaukus kurortinis miestelis, kuriame Egėjo jūros vandenys ir Viduržemio jūra... Nėra oro susisiekimo, o frazė „Marmario oro uostas, Turkija“ reiškia Dalamano oro kompleksą. Artimiausias Marmario oro uostas yra už 90 km nuo miesto.

Turkijoje gausu kultūros paminklų ir gražūs paplūdimiai. Patogus poilsis, protingos kainos, graži gamta pritraukti į šalį turistus iš visos planetos.

Artėja milžiniško Stambulo oro uosto atidarymo data. Pagal planą pirmasis naujojo oro uosto INA (Stambulo naujasis oro uostas) statybos etapas turėtų būti baigtas iki šių metų spalio 29 d. Neseniai buvo paskelbta, kad 3750 m ilgio ir 60 m pločio kilimo ir tūpimo takas Nr. 1 yra paruoštas naudoti. Jame bus įrengta didžiausia ir moderniausia pasaulyje šviesos signalizacijos sistema, kurioje yra 34 tūkst.

Jau baigta 80 procentų visų konstrukcijų, įskaitant, neseniai, bagažo pakrovimo ir iškrovimo sistemą. Pirmajame plėtros etape Stambulo naujojo oro uosto pajėgumai sieks 90 mln. keleivių per metus. Juo naudosis daugiau nei šimtas oro linijų, vykdančių skrydžius į 350 krypčių. INA oro uostas turės tris nepriklausomus lygiagrečius kilimo ir tūpimo takus.

Žinoma, mums visiems svarbiausias ir įdomiausias yra strateginis ir verslo aspektas, paleidžiant šį milžiną. Kas pasikeis pasaulio aviacijos žemėlapyje?

Kaip rodo rezultatai, nacionalinio Turkijos vežėjo THY (Türk Hava Yolları - Turkijos avialinijos), taip pat esamą Stambulo oro uostą. Ataturk (IST), ši pora jau tapo pagrindiniu žaidėju pasaulyje aviacijos rinka... Turkijos aviakompanija labai greitai kompensavo prarastą laiką per karinę-politinę krizę regione ir dabar pasiekė „didžiojo Europos trejeto“ – Lufthansa, Air France, British Airlines – transporto lygį. Žinoma, kalbame apie pačius vežėjus, o ne grupes. Taip pat pagrindinis Stambulo oro uostas atgavo savo pajėgumus ir lyginamas su Amsterdamo Schipholio, Paryžiaus oro uostu. Charles de Gaulle ir Frankfurto prie Maino oro uostas, šiek tiek prastesnis už Londono Heathrow.

Visišką „verslo sveikatos“ THY ir IST grąžinimą patvirtina duomenys apie tranzitinį eismą per šį oro uostą, kurį vykdo Turkijos nacionalinis vežėjas. Pirmąjį ketvirtį nupirktų bilietų skaičius skrydžiams per IST išaugo iki 21 proc. Kalbant apie rinkas skirtingos salys, tada čia lydere tapo Rusija: + 70% (!), tada JAV: + 50%, Vokietija: + 35%, Didžioji Britanija: + 30%. ir Indija: +17 proc. Tik kinų keleivių skaičius neaugo tiek daug – vos 5 proc.

Vokietijos ir JAV augimui įtakos turėjo atsigavimas po praėjusiais metais dėl minėtų priežasčių sumažėjusio keleivių srauto. Tai patvirtina THY paskelbti duomenys. 2018 m. sausio-vasario mėnesiais tranzitinių keleivių skaičius tarptautiniais maršrutais (užsienis-užsienis) išaugo 26 proc.

Turkijos vežėjas ir jo centras puikiai išnaudoja idealią geografinę padėtį, kai kalbama apie tranzitą iš Europos (ypač Pietryčių) į Aziją arba iš / į Vidurinius Rytus ir iš / į Afriką. Apie tai ne kartą rašėme savo portalo puslapiuose. Dėl savo geografinės padėties THY turi daugiausiai tarptautinių skrydžių maršrutų tinkle, palyginti su bet kuria pasaulio oro bendrove.

Pagrindinis THY-IST dueto varžovas yra oro linijos ir jų pagrindiniai oro uostai iš Persijos įlankos regiono. Ypač tranzitiniame eisme tarp Europos ir Azijos, taip pat, kiek mažesniu mastu, Azija-Šiaurės Amerika, Azija-Afrika. Pirmuoju iš šių atvejų Turkijos žaidėjas turi didžiulį konkurencinį pranašumą. IST yra daug arčiau Europos, Azijos ir Afrikos nei Persijos įlankos centrai. Emyratai ėmėsi didelių akcijų plataus korpuso lėktuvai, kurie turi vieną ar du skrydžius per dieną. THY naudoja siauro korpuso lėktuvus beveik visose Europos vietose. Dėl to standartu tapo iš viso trijų skrydžių per dieną įgyvendinimas Didžiausi miestai pasaulis.

Mažos veiklos sąnaudos yra nuolatinis THY (ir Ataturk oro uosto) pranašumas. Reikėtų prisiminti, kad Turkija nėra ES narė ir savo oro transportą traktuoja kaip nacionalinę nuosavybę, tačiau neatmestina, kad valstybė jį remia ES taisyklėmis neparemtais metodais. Šiame kontekste reikia pasakyti, kad ES jau rengia taisykles, kurių tikslas – neįtraukti arba apriboti veiklą Europos įmonėse, kurios nesilaiko sąžiningos konkurencijos metodų ir (arba) yra kaip nors remiamos valstybės. . Tačiau kol šie dokumentai yra rengiami ir net jei jie bus priimti, tada Turkijos aviakompanija ir jos konkurentai iš Persijos įlankos šalių jau užims solidžią vietą Europos rinkoje, pasinaudodami savo dabartiniais pranašumais.

Tai taikoma ir naujajam oro uostui. Savaime suprantama, kad INA atidarymas atvers naujas ir platesnes galimybes THY plėtoti savo pasaulinį ryšių tinklą ateinančiais dešimtmečiais, nes planuojamas keleivių skaičius bus 150 mln. Ilgainiui Turkijos oro linijų bendrovė ir INA sustiprins savo konkurencines pozicijas dėl augančių Europos centrų veiklos suvaržymų.

Kokias išvadas galima padaryti iš Stambulo projekto pro domo sua? Reikia prisiminti, kad Turkijos valdžia sprendimą statyti didžiulį oro uostą priėmė ne taip seniai. Tada, kai jų nacionalinis vežėjas įrodė, kad kelerius metus gali dinamiškai vystytis ir nuolat didinti pervežimų, daugiausia tranzitinių, pelningumą, nepriekaištingai naudodamas unikalų Geografinė vieta jos centras Stambule. Po 2007–2008 m. finansų ir ekonomikos krizės THY pasirodė puikios formos. Ji parodė savo atsparumą bet kokiems iššūkiams, įskaitant karines ir politines krizes, kurios įvyko palyginti neseniai.

Andrejus Bočkarevas

Taip pat žiūrėkite:

Kai kuriais mokesčių ir nusidėvėjimo klausimais...
Privati aviacija Rusijoje 2018 m., Ar yra kokių nors pokyčių į gerąją pusę?
„Emirates“ grupė pelno jau 31 metus iš eilės
Kazachstano oro uostai
Europos oro uostų taryba pranešė apie...
Poilsis Turkijoje nuo Ufos
Oro uostas Šarlio de Golio tarptautinis oro uostas...
15 priežasčių nepirkti privataus lėktuvo
A380 yra neišsipildžiusi „Airbus“ svajonė. Kodėl…
Snieglenčių sportas Sent Antane, alus ir karnavalas...

Ir Azija. Kasmet į Turkiją iš įvairių pasaulio šalių atvyksta daugiau nei 20 mln. Nemaža dalis jų į šalį atkeliauja įvairių oro linijų laineriais.

Turkijos oro uostai žemėlapyje

Turkijoje pastatyta ir veikia daugiau nei 50 aerodromų. Jie apima visus šalies regionus.

Tik 8 iš jų turi statusą tarptautinis:

Oro uostas Stambulo pavadintas Mustafos Kemalio Ataturko vardu;
Sabiha Gokcen oro uostas;
Oro uosto terminalas Izmiras Adnano Mendereso vardas;
Oro uostas Dalamanas;
Terminalas Antalija;
Oro uostas Ankara Esenboga;
Oro uosto terminalas Bodrumas;
Oro uostas Alanija.

Tai modernūs, gerai įrengti oro uostai.

Taip pat yra maži oro uostai, kurios yra daugelyje šalies miestų, pavyzdžiui, Adanoje, Gaziantepe, Erzurum, Samsune, Trabzone ir kt.

Stambulo oro uostai
Priimami į Stambulą atvykstantys keleiviai du oro uostai... Miestas planuoja statyti dar vieną oro uostą.
Mustafa Kemalio Atatiurko oro uostas... Tai didžiausia Uosto orasšalis, turinti tris kilimo ir tūpimo takus ir du terminalus, iš kurių vienas skirtas vidaus skrydžiams. Oro uostas kasmet gali aptarnauti daugiau nei 60 milijonų keleivių. Pagal keleivių srautą terminalas yra ketvirtas Europoje ir vienuoliktas pasaulyje. Jį valdo TAV oro uostai.
Oro uostas yra Yesilkoy rajone. Jis yra 24 km į vakarus nuo Stambulo centro. Oro uostas aprūpina keleivius platų paslaugų spektrą... Čia yra kavinės, restoranai, parduotuvės, neapmuitinamos parduotuvės, parduotuvės, valiutos keitykla, bagažo saugykla, automobilių nuoma ir belaidis belaidis internetas.
Terminalo teritorijoje yra paštas, turizmo biurai, konferencijų salė, verslo centras ir VIP salė.

Sabiha Gokcen oro uostas... Oro uostas yra Pendik rajone. Tai azijietiška dalis miestai. Per ateinančius 8 metus terminalas turėtų pasiekti 25 mln. žmonių per metus keleivių srauto rodiklį. Šiuo metu jis priima užsakomuosius ir vidaus skrydžius.
Oro uoste 2 terminalai... Keleiviams suteikiamas visas paslaugų spektras, užtikrinantis patogų skrydžio laukimą. Oro uostą su miestu jungia metro linija. Į Stambulą galite patekti autobusu, taksi arba pervežimu.

Izmiras
Terminalas pavadintas Adnanas Menderesas... Jis įsikūręs Gaziemire, 18 km nuo Izmiro. Tai ketvirtas oro uostas Turkijoje pagal keleivių srautą. Kasmet ji aptarnauja apie 8 milijonus vietinių keleivių ir beveik 3 milijonus užsienio turistų. Be visų paslaugų, reikalingų patogiam keleivių buvimui terminalo teritorijoje, čia yra mečetė. Miestą galima pasiekti autobusu, taksi arba pervežimu. Yra galimybė išsinuomoti automobilį.

Dalamanas
Oro uosto pajėgumai yra 10 milijonų keleivių per metus... Čia atvyksta turistai, norintys patekti į tokius kurortus kaip Fethiye, Datca, Gocek, Dalyan ir kai kurie kiti. 120 km į vakarus nuo oro uosto yra Marmaris.
Šis oro uostas laikomas trečiu pagal dydį Turkijoje. Jis užima 615 hektarų plotą ir vienu metu gali priimti ir siųsti iki 35 skrydžių. Avialinijos, naudojančios terminalą, skrenda į 120 krypčiųį Europos, Šiaurės Afrikos ir Artimųjų Rytų šalis. Oro uosto stovėjimo aikštelė skirta 500 automobilių. Čia galite užsisakyti pavedimą, išsikeisti valiutą ir gauti daug kitų paslaugų.

Antalija
Manoma, kad oro uostas turistiškiausiasšalyje ir 15-a Europoje pagal keleivių srautą. Trys oro uosto terminalai kasmet aptarnauja beveik 10 mln. Oro uostas yra tik 10 km nuo miesto centro. Iš oro uosto galite nuvykti pervežimu, autobusu ar taksi. Oro uostas savo keleiviams siūlo visą spektrą paslaugų.

Ankara
Ankaros oro uostas pavadintas kaimo, kuriame jis buvo pastatytas, vardu. Esenboga... Jis yra 28 km nuo Ankaros. Nepaisant to, kad oro uostas buvo pastatytas dar 1955 m., jis vis dar laikomas vienu geriausių Europoje. Šiuo metu ji aptarnauja beveik 20 oro linijų skrydžius.
Oro uoste yra gerai išvystyta infrastruktūra, reikalinga keleiviams aptarnauti.

Bodrumas
Milas-Bodrum oro uostas yra šalies pietvakariuose, 16 km nuo Milašo ir 36 km nuo Bodrumo. Jame yra du terminalai, iš kurių vienas priima tarptautinius skrydžius. Nemaža dalis oro linijų, skraidančių iš terminalo, yra pigių skrydžių bendrovės. Iš oro uosto vykdomi skrydžiai į NVS šalis, Europą ir Turkijos miestus.
Alanija
oro uostas "Gazipaša" aptarnauja vidaus ir tarptautinius skrydžius. Jis yra 35 km nuo Alanijos. Šiuo metu jis gali atlikti du skrydžius per valandą. Tai yra maždaug 500 tūkst. keleivių per metus. Terminale įrengta 105 vietų automobilių stovėjimo aikštelė.
Jei dar neapsisprendėte dėl kurorto, turėtumėte. Pasirinkite vietą pagal savo pageidavimus.

Kaip patekti į kurortus?
Vienintelis teisingas kelionės į Turkijos kurortus variantas yra pasirinkimas optimalus maršrutas , kuri nuves į numatytą poilsio vietą per minimalų laiką. Apie tai reikia pagalvoti prieš perkant lėktuvo bilietą.
Beje, bilietą galite pasirinkti čia pat. Naudokite šią paieškos formą nurodydami išvykimo ir atvykimo miestai, data ir keleivių skaičius.

Belekas... Jaunas ir sparčiai besivystantis kurortas Antalijos provincijoje. Artimiausias oro uostas yra provincijos sostinėje. Tarp miestų 45 km. Galite juos įveikti taksi. Dauguma teikia pervežimus turistams, atvykstantiems į jų viešbučius.
600 autobusas važiuoja iš oro uosto į Beleką. Jo kelionės laikas yra 60-80 minučių.

Marmaris... Kurortas yra Muglos provincijoje. Į Marmarį galite patekti iš trijų miestų – Stambulo, Antalijos ir Dalamano – oro uostų. Kelionė autobusu iš Stambulo oro uosto truks 12 valandų. Bilieto kaina priklauso nuo vežėjo įmonės.
Atvykus į Antaliją, iš oro uosto pirmiausia reikės nuvykti į autobusų stotį, o iš ten autobusu nuvykti į Marmarį. Kelionės laikas yra maždaug 6 valandos. Kelionės taksi iš Antalijos oro uosto į Marmarį kaina yra gana didelė.
Kelias iš Dalamano yra lengviausias. Atstumas nuo oro uosto iki Marmario yra apie 100 km. Kelionės laikas 1,5 valandos. Pervežimo kaina nuo 9,5 USD asmeniui.
... Vienas is labiausiai populiarūs kurortai Antalija. Į jį geriau patekti iš provincijos sostinės oro uosto. Atstumas tarp jo ir kurorto yra 45 km. Iš oro uosto autobusu Nr. 331 galite nuvažiuoti iki centrinės autobusų stoties, o iš ten Nr. 178 maršrutu iki kurorto. Kelionės laikas yra 40 minučių.
Šoninė... Į kurortą iš Antalijos oro uosto geriausia atvykti pervežimu arba taksi. Atstumas tarp miestų yra 75 km.

Nuo pat turistinis oro uostas Antaliją galima pasiekti ir į tokius kurortus kaip Beldibi- 40 km, Goynukas- 45 km, Kirisha- 53 km, Camyuva- 55 km ir Tekirova- 73 km.
Turkija - puiki vieta poilsiui, čia galėsite pasimėgauti nuostabiu oru, pailsėti gydyklose, tyrinėti savarankiškai ar su unikaliais senoviniais ir tiesiog gulėti paplūdimyje mėgaudamiesi saulės spinduliais. Tai ne visas pramogų sąrašas, atvykite į šią nuostabią šalį ir įsitikinkite patys.
Žiūrėkite šiame vaizdo įraše, kokia infrastruktūra yra Stambulo Ataturko oro uoste:

– bene populiariausias. Jie skraido čia paplūdimio atostogos, čia jie stengiasi pasinerti į audringą senų gatvių sūkurį ir pamatyti Bosforo sąsiaurį, jungiantį krantus ir. Turkijos oro uostai kasdien sulaukia šimtų lėktuvų, demonstruojančių nepriekaištingą preciziškumą ir pavydėtiną svetingumą.
Skrisk iš čia ir reguliarūs skrydžiai ir chartijas. Kelionės laikas nuo 2,5 iki 4 valandų, priklausomai nuo pasirinktos krypties ir oro vežėjo. Per Stambulą galite patekti iš bet kurio regioninio šalies oro uosto, o Aeroflot kasdien ir tiesiogiai jungia Rusijos sostinę su Turkijos paplūdimiu - Antalija.

Turkijos tarptautiniai oro uostai

Kelios šalys turi teisę gauti lėktuvus iš užsienio Turkijoje oro vartai:

Didžiausias ir populiariausias yra Stambulas. Kasmet čia atvyksta daugiau nei 50 milijonų keleivių. Išsami informacija apie darbą svetainėje – www.ataturkairport.com.
Ankaroje oro uostas yra Esenboga kaime, sostinės pakraštyje. Paskutinė rekonstrukcija čia vyko 2006 metais ir šis oro uostas netgi gavo geriausio Europoje titulą.
Antalijos kurorto centrą ir jo oro uostą skiria 13 km. „Aeroflot“ ir dauguma vasaros užsakomųjų skrydžių iš Rusijos nusileidžia 2 terminale. Tinklalapis – www.aytport.com.

Metropoliteno kryptis

Sostinės Turkijos oro uostą ir Ankarą skiria 28 km, kuriuos lengviausia įveikti taksi (kelionės kaina bus apie 70 l.) arba viešasis transportas... 442 maršruto autobusas kursuoja nuo 6 iki 23 val. ir pristato keleivius į tarpmiestinę autobusų stotį sostinės centre.
Daugiau nei šimtas registracijos langelių leidžia sutrumpinti pasiruošimo išvykimui laiką, o moderni oro uosto infrastruktūra neleis nuobodžiauti laukiant įlaipinimo į skrydį.
Avialinijos, kurių lėktuvai dažnai pasirodo ant asfalto, yra populiariausi vežėjai Europoje ir Azijoje. Skrydžiai į Ankarą vyksta pagal „Lufthansa“, „Qatar Airlines“, „Royal Jordanian“, „Scandinavian Airlines“ ir kitų skrydžių tvarkaraščius. Sostinė yra sujungta su vidiniais Turkijos oro uostais su Turkijos skrydžiais Avialinijos.
Išsami informacija – www.esenbogaairport.com.

Pirmojo prezidento garbei

Didžiausias Turkijos oro uostas Stambule pavadintas Mustafos Kemalio Ataturko vardu. Iš trijų jo terminalų antrasis yra atsakingas už tarptautines paslaugas, iš kurio lengviausia patekti į miestą M1 metro linijos traukiniais. Kelias iki centro užtruks apie pusvalandį. Autobusai išvyksta kas 30 minučių iš stotelės prie terminalo išvažiavimo į Taksimo aikštę ir apylinkes

Tarptautiniai ir vietiniai oro uostai Turkijoje: kur patogiau nuvykti į kokius kurortus, kokios oro linijos kur skraido. Vieta, neapmuitinamos parduotuvės, terminalai ir naudingos informacijos apie Turkijos oro uostus.

Turkija yra ne tik paplūdimio atostogos. Tai šalis, turinti turtingą istoriją, kurios teritorijoje yra daugybė architektūros paminklai paliko didžiosios senovės civilizacijos. Šalyje yra apie 50 oro uostų, todėl turistai turi visas galimybes nusileisti kuo arčiau siūlomo kurorto. Didžiausi tarptautiniai oro uostai Turkijoje yra Antalijoje, Stambule (Ataturk ir Sabiha Gokcen oro uostai), Ankaroje (Esenbog oro uostas), Dalamane, Izmire (Adnan Menderes oro uostas) ir Bodrume.

Didžiuosiuose Turkijos oro uostuose nesunkiai rasite bankomatus ir valiutos keityklas.

Kadangi oro uostai yra arti beveik visų šalies kurortų, kelionės laikas tiesiai į viešbutį yra maždaug dvi valandos. Tačiau, kita vertus, skrydžių yra daug, todėl susidaro savotiška eilė persėdimui, todėl paprastai turistai pačioje poilsio vietoje atsiduria maždaug po trijų valandų.

Didžiuosiuose Turkijos oro uostuose, pavyzdžiui, Antalijos oro uoste, aptarnavimas labai geras. Čia rasite ir bankomatus, ir valiutos keityklą. Žinoma, yra kavinių ir restoranų, taip pat visų mėgstamos neapmuitinamos parduotuvės. Turistus su vaikais neabejotinai nudžiugins švarūs ir patogūs mamų ir vaikų kambariai.

Avialinijos skraidina į Turkiją

Į Turkijos oro uostus vyksta reguliarūs ir užsakomieji skrydžiai daugelis Rusijos oro linijos iš visos mūsų šalies. Antalijos oro uoste leidžiasi „Aeroflot“ (skrendantis iš Šeremetjevo) ir „VIM-Avia“ (iš Domodedovo) lėktuvai. Bendrovė „Rossija“ vykdo skrydžius iš Sankt Peterburgo. Į Antaliją taip pat galite skristi su tokiais oro vežėjais kaip Donavia, Orenburg Airlines, Ural Airlines, S7 Airlines, UTair ir daugelis kitų.

Į Antaliją galite lengvai pasiimti skrydį iš beveik bet kurio pagrindinio Rusijos oro uosto.

Aeroflot skraidina į Stambulo Ataturk oro uostą, Donavia, Red Wings Airlines, Turkish Airlines taip pat skraidina iš Maskvos. Iš kitų Rusijos miestų galite skristi iš " „Ural Airlines“.", ta pati" Turkish Airlines ", su oro linijomis S7 Airlines," Russia ", Polet Airlines. Turkijos vežėjo Pegasus Airlines lėktuvai leidžiasi Stambule, bet jau Sabiha Gokcen tarptautiniame oro uoste.

Jei planuojate išlipti Esenboa tarptautiniame oro uoste Ankaroje, geriau pasinaudokite Turkish Airlines paslaugomis.

Kurį oro uostą pasirinkti

Toks Turkijos oro uostų skaičius leidžia turistams pasirinkti tą, kuris bus kuo arčiau kurorto. Taigi, jei planuojate atostogas šalies Viduržemio jūros pakrantėje, pavyzdžiui, Kemere, Beleke, Alanijoje ar Side, tuomet patogiausia bus naudotis Antalijos oro uostu. Netoli Izmiro kurorto yra Adnano Mendereso vardu pavadintas oro uostas. Vykdami į kurortus, esančius prie Marmuro jūros, atvyksite į Stambulo oro uostus. Norintys atsipalaiduoti Fethiye ar Marmaris leidžiasi Dalamano oro uoste.

Praktinė informacija

Izmiro Adnano Mendereso tarptautinis oro uostas: Skrydžių lenta pasiekiama