Zbulime të mëdha gjeografike. Udhëtarët më të famshëm dhe zbulimet e tyre

Pa zbuluesit rusë, harta e botës do të kishte qenë krejtësisht e ndryshme. Bashkatdhetarët tanë - udhëtarët dhe detarët - kanë bërë zbulime që kanë pasuruar shkencën botërore. Tetë më të dukshmet janë në materialin tonë.

Ekspedita e parë Antarktike e Bellingshausen

Në 1819, navigatori, kapiteni i rangut të dytë, Thaddeus Bellingshausen drejtoi ekspeditën e parë Antarktike në të gjithë botën. Qëllimi i udhëtimit ishte të eksploronte ujërat e Paqësorit, Oqeanit Atlantik dhe Indian, si dhe të provonte ose kundërshtonte ekzistencën e kontinentit të gjashtë - Antarktidës. Duke pajisur dy palë - "Mirny" dhe "Vostok" (nën komandë), shkëputja e Bellingshausen shkoi në det.

Ekspedita zgjati 751 ditë dhe shkroi shumë faqe të ndritshme në histori zbulimet gjeografike... Kryesorja - - u bë më 28 janar 1820.

Nga rruga, përpjekjet për të hapur kontinentin e bardhë u bënë më herët, por ato nuk sollën suksesin e dëshiruar: u mungonte pak fat, ose ndoshta këmbëngulja ruse.

Kështu, navigatori James Cook, duke përmbledhur rezultatet e udhëtimit të tij të dytë nëpër botë, shkroi: "Unë shkova rreth oqeanit të hemisferës jugore në gjerësi të mëdha dhe hodha poshtë mundësinë e ekzistencës së një kontinenti, i cili, nëse mundet zbulohen, atëherë vetëm pranë polit në vende të paarritshme për lundrim. "

Gjatë ekspeditës Antarktike të Bellingshausen, u zbuluan dhe u hartuan më shumë se 20 ishuj, u bënë skica të llojeve të Antarktikut dhe kafshëve që jetojnë në të, dhe vetë navigatori hyri në histori si një zbulues i madh.

"Emri Bellingshausen mund të vihet drejtpërdrejt krahas emrave të Columbus dhe Magellan, me emrat e atyre njerëzve që nuk hoqën dorë para vështirësive dhe pamundësive imagjinare të krijuara nga paraardhësit e tyre, me emrat e njerëzve që shkuan në rrugën e tyre, dhe prandaj ishin shkatërruesit e pengesave për zbulimet, të cilat përcaktojnë epoka, ”shkroi gjeografi gjerman August Petermann.

Zbulimi i Semyonov Tien Shansky

Azia Qendrore në fillim të shekullit XIX ishte një nga rajonet më pak të eksploruara të botës. Një kontribut i padiskutueshëm në studimin e "tokës së panjohur" - siç e quanin gjeografët Azia Qendrore - u dha nga Peter Semyonov.

Në 1856, ëndrra kryesore e eksploruesit u realizua - ai shkoi në një ekspeditë në Tien Shan.

"Punimet e mia mbi gjeografinë aziatike më çuan në një njohje të plotë me gjithçka që dihej për Azinë e brendshme. Më bëri thirrje në veçanti për veten më qendrore të vargmaleve aziatike - Tien Shan, në të cilën këmba e një udhëtar evropian nuk ishte ngritur ende dhe e cila njihej vetëm nga burimet e pakta kineze.

Hulumtimi i Semenov në Azinë Qendrore zgjati dy vjet. Gjatë kësaj kohe, u hartuan burimet e lumenjve Chu, Syrdarya dhe Sary-Jaz, majat Khan-Tengri dhe të tjerët.

Udhëtari përcaktoi vendndodhjen e kreshtave të Tien Shan, lartësinë e vijës së borës në këtë zonë dhe zbuloi akullnajat e mëdha Tien Shan.

Në vitin 1906, me dekret të perandorit, për meritat e zbuluesit, parashtesa iu shtua mbiemrit të tij - Tien Shansky.

Asia Przewalski

Në vitet 70 dhe 80. Shekulli XIX Nikolai Przhevalsky udhëhoqi katër ekspedita në Azinë Qendrore. Kjo zonë pak e studiuar gjithmonë ka tërhequr eksploruesin dhe një udhëtim në Azinë Qendrore ishte ëndrra e tij e vjetër.

Gjatë viteve të kërkimit janë studiuar sistemet malore Kun-Lun , kreshtat e Tibetit Verior, burimet e Lumit të Verdhë dhe Yangtze, pellgje Kuku-nora dhe Lob-nora.

Przewalski ishte personi i dytë pas Marco Polo që arriti liqene-këneta Lob-nora!

Për më tepër, udhëtari zbuloi dhjetëra lloje bimësh dhe kafshësh që janë emëruar pas tij.

"Fati i lumtur bëri të mundur kryerjen e një studimi të mundshëm të vendeve më pak të njohura dhe më të paarritshme të Azisë së brendshme," shkroi Nikolai Przhevalsky në ditarin e tij.

Rrethrrotullimi i Kruzenshtern

Emrat e Ivan Kruzenshtern dhe Yuri Lisyansky u bënë të njohur pas ekspeditës së parë ruse në të gjithë botën.

Për tre vjet, nga 1803 në 1806. - kështu zgjati rrethrrotullimi i parë - anijet "Nadezhda" dhe "Neva", duke kaluar nëpër Oqeanin Atlantik, rrumbullakosën Kepin Horn dhe më pas arritën në Kamchatka pranë ujërave të Oqeanit Paqësor, Ishujt Kuril dhe Sakhalin. Ekspedita rafinoi hartën e Oqeanit Paqësor, mblodhi informacione për natyrën dhe banorët e Kamchatka dhe Kuriles.

Gjatë udhëtimit, marinarët rusë kaluan ekuatorin për herë të parë. Festoi këtë ngjarje, sipas traditës, me pjesëmarrjen e Neptunit.

Marinari, i veshur me mjeshtrin e deteve, pyeti Kruzenstern pse kishte mbërritur këtu me anijet e tij, sepse flamuri rus nuk ishte parë më parë në këto vende. Për të cilën komandanti i ekspeditës u përgjigj: "Për lavdinë e shkencës dhe atdheut tonë!"

Ekspedita e Nevelskoy

Admirali Genadi Nevelskoy konsiderohet me të drejtë një nga lundërtarët e shquar të shekullit XIX. Në 1849 ai shkoi në një ekspeditë në Lindjen e Largët në anijen e transportit "Baikal".

Ekspedita e Amurit zgjati deri në 1855, gjatë së cilës kohë Nevelskoy bëri disa zbulime të mëdha në rrjedhën e poshtme të Amurit dhe brigjet veriore të Detit të Japonisë, duke i aneksuar Rusisë hapësira të mëdha të Amurit dhe Primorye.

Falë navigatorit, u bë e ditur se Sakhalin është një ishull, i cili ndahet nga Ngushtica Tatar e lundrueshme, dhe gryka e Amurit është e arritshme për anijet që të hyjnë nga deti.

Në 1850, një shkëputje e Nevelskoy themeloi postën Nikolaev, e cila sot njihet si Nikolaevsk-on-Amur.

"Zbulimet e bëra nga Nevelskoy janë të paçmueshme për Rusinë," shkroi Konti Nikolai Muravyov-Amursky - shumë ekspedita të mëparshme në këto toka mund të arrinin lavdinë evropiane, por asnjëra prej tyre nuk arriti përfitime të brendshme, të paktën në masën që Nevelskoy e bëri atë. "

Vilkitsky Veri

Qëllimi i ekspeditës hidrografike të Oqeanit Arktik në 1910-1915. ishte zhvillimi i Rrugës së Detit Verior. Rastësisht, kapiteni i rangut të dytë Boris Vilkitsky mori detyrat e kreut të udhëtimit. Anijet akullthyese "Taimyr" dhe "Vaygach" shkuan në det.

Vilkitsky u zhvendos përgjatë zonës ujore veriore nga lindja në perëndim, dhe gjatë udhëtimit ai arriti të hartojë një përshkrim të vërtetë të bregdetit verior të Siberisë Lindore dhe shumë ishuj, mori informacionin më të rëndësishëm në lidhje me rrymat dhe klimën, dhe gjithashtu u bë i pari i cili bëri një udhëtim përmes Vladivostok në Arkhangelsk.

Anëtarët e ekspeditës zbuluan Tokën e Perandorit Nikolla I. I., e njohur sot si Toka e re- Ky zbulim konsiderohet i fundit nga më të rëndësishmit në glob.

Për më tepër, falë Vilkitsky, ishujt Maly Taimyr, Starokadomsky dhe Zhokhov u hartuan.

Në fund të ekspeditës, filloi Lufta e Parë Botërore. Udhëtari Roald Amundsen, pasi kishte mësuar për suksesin e udhëtimit të Vilkitsky, nuk mund të rezistonte duke i bërtitur atij:

"V Kohë paqësore kjo ekspeditë do të emociononte të gjithë botën! "

Fushata Kamchatka e Bering dhe Chirikov

Çereku i dytë i shekullit të 18 -të ishte i pasur me zbulime gjeografike. Të gjithë ata u bënë gjatë ekspeditave të Parë dhe të Dytë Kamchatka, të cilat përjetësuan emrat e Vitus Bering dhe Alexei Chirikov.

Gjatë Fushatës së Parë Kamchatka, Bering, udhëheqësi i ekspeditës dhe ndihmësi i tij, Chirikov, eksploruan dhe hartuan bregdetin e Paqësorit në Kamchatka dhe Azinë Verilindore. Ata zbuluan dy gadishuj - Kamchatsky dhe Ozerny, Kamchatsky Bay, Karaginsky Bay, Cross Bay, Providence Bay dhe St. Lawrence Island, si dhe ngushticën, e cila sot mban emrin e Vitus Bering.

Shokët - Bering dhe Chirikov - gjithashtu drejtuan Ekspeditën e Dytë Kamchatka. Qëllimi i fushatës ishte të gjente një mënyrë për në Amerikën e Veriut dhe të eksploronte ishujt e Oqeanit Paqësor.

Në Gjirin Avacha, anëtarët e ekspeditës hodhën themelet për burgun Petropavlovsk - për nder të anijeve të lundrimit "Shën Pjetri" dhe "Shën Pali" - i cili më vonë u quajt Petropavlovsk -Kamchatsky.

Kur anijet lundruan në brigjet e Amerikës, me vullnetin e fatit të keq, Bering dhe Chirikov filluan të veprojnë vetëm - për shkak të mjegullës, anijet e tyre humbën njëra -tjetrën.

"Shën Pjetri" nën udhëheqjen e Bering arriti Bregdeti perëndim Amerika.

Dhe në rrugën e kthimit, anëtarët e ekspeditës, të cilët kishin shumë vështirësi, u hodhën në një ishull të vogël nga një stuhi. Këtu jeta e Vitus Bering përfundoi dhe ishulli ku anëtarët e ekspeditës u ndalën për dimër u emërua pas Bering.
"Shën Pali" Chirikov gjithashtu arriti në brigjet e Amerikës, por udhëtimi përfundoi më i sigurt për të - në rrugën e kthimit, ai zbuloi një numër ishujsh në kurrizin Aleutian dhe u kthye i sigurt në burgun Pjetër dhe Pal.

Ivan "Moskvitin" Tokat e Rrëzuara

Pak dihet për jetën e Ivan Moskvitin, por ky njeri ende hyri në histori, dhe arsyeja për këtë janë tokat e reja të hapura për të.

Në 1639, Moskvitin, duke udhëhequr një shkëputje të Kozakëve, u nis për në Lindjen e Largët. Qëllimi kryesor i udhëtarëve ishte "të gjejnë toka të reja të pakualifikuara", të mbledhin lesh dhe peshk. Kozakët kapërcyen lumenjtë Aldan, Mayu dhe Yudomu, zbuluan kurrizin Dzhugdzhur, i cili ndan lumenjtë e pellgut të Lena nga lumenjtë që derdhen në det, dhe përgjatë lumit Ulya hynë në "Lamskoye" ose Detin Okhotsk. Pasi eksploruan bregdetin, Kozakët zbuluan Gjirin Tauiskaya dhe hynë në Gjirin Sakhalin, duke rrethuar Ishujt Shantar.

Njëri nga Kozakët tha se lumenjtë në tokat e hapura "janë sable, ka shumë kafshë dhe peshq, por peshqit janë të mëdhenj, nuk ka peshq të tillë në Siberi ... ka kaq shumë prej tyre - thjesht drejtojeni seinin dhe ju nuk mund ta tërhiqni peshkun jashtë ... ".

Të dhënat gjeografike të mbledhura nga Ivan Moskvitin formuan bazën për hartën e parë të Lindjes së Largët.

Ky ndryshim ndodhi më herët, në Rusi - më vonë. Ndryshimet reflektuan një rritje të prodhimit, e cila kërkoi burime të reja të lëndëve të para dhe tregje. Ata paraqitën kushte të reja për shkencën, kontribuan në ngritjen e përgjithshme të jetës intelektuale të shoqërisë njerëzore. Gjeografia gjithashtu fitoi veçori të reja. Udhëtimi e pasuroi shkencën me fakte. Përgjithësimet pasuan. Kjo sekuencë, megjithëse nuk është vërejtur absolutisht, është karakteristikë e shkencës evropiane perëndimore dhe ruse.

Epoka e zbulimeve të mëdha të marinarëve perëndimorë. Në kthesën e shekujve 15 dhe 16, ngjarje të jashtëzakonshme gjeografike u zhvilluan në tre dekada: udhëtimet e Xhenovezëve X. në Bahamas, në, në grykën e Orinoco dhe në bregdet Amerika Qendrore(1492-1504); rreth Jugut - qyteti i Callicut (1497-1498), F. dhe shokët e tij (Juan Sebastian Elcano, Antonio Pigafetta, etj.) rreth e rrotull Afrika e Jugut(1519-1521) - e para lundrim rrethor.

Tre rrugët kryesore të kërkimit - dhe Magellan - kishin, në fund, një qëllim: të arrinin në hapësirën më të pasur në botë nga deti - nga dhe zona të tjera të kësaj hapësire të madhe. Në tre mënyra të ndryshme - drejtpërdrejt në perëndim, rreth Amerikës së Jugut dhe rreth Afrikës së Jugut - navigatorët anashkaluan turqit osmanë, të cilët bllokuan rrugët tokësore për në Azinë Jugore për evropianët. Shtë karakteristike që variantet e rrugëve të treguara botërore u përdorën më pas shumë herë nga navigatorët rusë.

Epoka e zbulimeve të mëdha ruse. Kulmi i zbulimeve gjeografike ruse bie në shekujt XVI-XVII. Sidoqoftë, rusët u mblodhën shumë më herët informacion gjeografik vetë dhe nëpërmjet fqinjëve të tyre perëndimorë. Të dhënat gjeografike (që nga viti 852) përmbajnë kronikën e parë ruse - "Përralla e viteve të kaluara" nga Nestor. Qytet-shtetet ruse, në zhvillim, po kërkonin burime të reja natyrore të pasurisë dhe tregje për mallra. Në veçanti, Novgorod u bë më i pasur. Në shekullin XII. Novgorodianët arritën në det. Ata filluan të lundrojnë në drejtim të Skandinavisë, në veri në Grumant (Spitsbergen) dhe veçanërisht në verilindje në Taz, ku rusët themeluan qytetin tregtar të Mangazeya (1601-1652). Pak më herët, lëvizja filloi në lindje nga toka, përmes Siberisë (Ermak, 1581-1584).

Lëvizja e vrullshme në thellësitë e Siberisë dhe Oqeanit Paqësor është një arritje heroike. U deshën pak më shumë se gjysmë shekulli për të kaluar hapësirën nga ngushtica. Në 1632 u themelua burgu Yakutsk. Në 1639 Ivan Moskvitin arrin Oqeanin Paqësor pranë Okhotsk. Vasily Poyarkov në 1643-1646 kaloi nga Yana dhe Indigirka, i pari nga eksploruesit kozakë rusë bëri një udhëtim përgjatë grykëderdhjes së Amurit dhe Gjirit Sakhalin të detit. Në 1647-48. Erofey Khabarov shkon te Sungari. Dhe së fundi, në 1648, Semyon Dezhnev përkulet nga deti, hap kepin, i cili tani mban emrin e tij, dhe dëshmon se nga Amerika e Veriut të ndara nga një ngushticë.

Gradualisht, elementët e përgjithësimit marrin një rëndësi të madhe në gjeografinë ruse. Në 1675, një ambasador rus, i formuar nga greku Spafari (1675-1678), u dërgua në qytet me udhëzimin "të përshkruajë të gjithë tokën, qytetet dhe rrugën drejt vizatimit". Vizatimet, d.m.th. hartat ishin dokumente me rëndësi kombëtare në Rusi.

Rusia e hershme është e njohur për katër veprat e mëposhtme.

1. Vizatim i madh i shtetit rus. Përpiluar në një kopje në 1552, burimet për të ishin "shkruesit". Vizatimi i Madh nuk na arriti, megjithëse u rinovua në 1627. Gjeografi i kohës së Pjetrit të Madh, V.N. Tatishçev.

2. Libri i Vizatimit të Madh - tekst në vizatim. Një nga kopjet e mëvonshme të librit u botua nga N. Novikov në 1773.

3. Vizatimi i tokës siberiane u hartua në 1667. Na ka ardhur në një kopje. Vizatimi shoqëron dorëshkrimin kundrejt vizatimit.

4. Libri i vizatimit të Siberisë u përpilua në 1701 me urdhër të Pjetrit I në Tobolsk nga S.U. Remizov me djemtë e tij. Kjo është gjeografia e parë ruse e 23 hartave me vizatime të rajoneve dhe vendbanimeve individuale.

Kështu, edhe në Rusi, metoda e përgjithësimit u bë para së gjithash hartografike.

Në gjysmën e parë të shekullit të 18 -të. të gjerë përshkrimet gjeografike por me rritjen e rëndësisë së përgjithësimeve gjeografike. Mjafton të rendisni ngjarjet kryesore gjeografike në mënyrë që të kuptoni rolin e kësaj periudhe në zhvillimin e gjeografisë ruse. Së pari, një studim i gjerë afatgjatë i bregdetit rus të Oqeanit Arktik nga çetat e Ekspeditës së Madhe Veriore të 1733-1743. dhe ekspeditat e Vitus dhe Alexei Chirikov, të cilët, gjatë ekspeditave të Parë dhe të Dytë Kamchatka, hapën rrugën detare nga në (1741) dhe përshkruan një pjesë të bregdetit veriperëndimor të këtij kontinenti dhe disa nga Ishujt Aleutian. Së dyti, në 1724 u krijua Akademia Ruse e Shkencave me Departamentin Gjeografik si pjesë e saj (që nga viti 1739). Ky institucion drejtohej nga pasardhësit e punëve të Pjetrit I, shkencëtarët-gjeografët e parë rusë V.N. Tatishchev (1686-1750) dhe M.V. Lomonosov (1711-1765). Ata u bënë organizatorë të studimeve të hollësishme gjeografike të territorit të Rusisë dhe vetë dhanë një kontribut të rëndësishëm në zhvillimin e gjeografisë teorike, edukuan një galaktikë gjeografësh dhe studiuesish të shquar. Në 1742 MV Lomonosov shkroi veprën e parë ruse me përmbajtje teorike gjeografike - "Në shtresat e tokës". Në 1755 u botuan dy monografi gjeografike klasike rajonale ruse: "Përshkrimi i tokës së Kamchatka" nga S.P. Krashennikov dhe "topografia e Orenburgut" nga P.I. Rychkov. Periudha Lomonosov filloi në gjeografinë ruse - një kohë reflektimi dhe përgjithësimi.

"Njohja e vendeve të botës është dekorimi dhe ushqimi i mendjeve njerëzore," siç tha ai. Ju nuk mund të debatoni me një gjeni: asgjë nuk i dha një shtysë të tillë zhvillimit të njerëzimit si zhvillimi i tokave të reja. Historianët veçanërisht theksojnë periudhën nga fundi i XV deri në mesin e shekullit XVII, duke e quajtur atë Epoka zbulime të mëdha gjeografike... Pse kjo periudhë e veçantë kohore siguroi mundësi të bollshme për udhëtarët?


Si erdhi epoka

Fillimi i shekullit të 15 -të nuk ishte i favorshëm për zbulimet gjeografike. Trashëgimia e studiuesve të antikitetit humbi, udhëtimet e vetmuara të Marco Polo, Rubruk dhe Carpini sollën më shumë thashetheme dhe spekulime sesa informacion i dobishëm... Për më tepër, navigatorët e paarmatosur kishin frikë të dilnin edhe një herë në breg, dhe mungesa e pajisjeve të lundrimit nuk i lejoi ata të tërhiqeshin në oqean në distanca të gjata.

Por gradualisht rritja e qyteteve evropiane, zhvillimi i tregtisë dhe ekonomisë, shpikja e shtypjes dhe armëve të zjarrit bënë punën e tyre: një person u bë më i guximshëm dhe ekipe të tëra u dërguan për të eksploruar toka të reja dhe të reja. Kashta e fundit ishte pushtimi i Kostandinopojës nga osmanët - kërkoheshin rrugë të tjera drejt Indisë dhe Kinës.

Heinrich Navigator dhe shkolla e tij

Fillimi konvencional i Epokës së Zbulimeve të Mëdha Gjeografike konsiderohet të jetë aktiviteti i marinarëve nga Portugalia, veçanërisht frymëzuesi i tyre, Princi Henry. Duke u bërë mjeshtër i rendit të fuqishëm të Krishtit, ai para së gjithash ndërtoi një kështjellë, ku krijoi një shkollë lundruese.

Matematikanët dhe astronomët më të mirë mësuan në institucionin e ri arsimor, duke ndarë bujarisht njohuritë e tyre. Heinrich Navigator, siç e quanin pasardhësit e tij, mblodhi personalisht informacione për erërat, ndërtimin e anijeve, popujve dhe brigjeve.Si rezultat, kapitenët shkuan në det të bazuar mirë, të ditur në teori dhe të aftë për të gjetur zgjidhje. Bregdeti perëndimor i Afrikës, Kepi Shpresë e mirë, gryka e lumit Kongo u zbulua nga të diplomuarit e kësaj shkolle lundruese.

Rrugë e gjatë për në Indi

India e dashur tërhoqi tregtarët dhe udhëtarët, ishte e domosdoshme të hapeshin rrugë shtesë në vendin e erëzave, të cilat ishin urgjentisht të nevojshme për prodhimin e temjanit - evropianët në ato ditë ishin jashtëzakonisht ngurrues për t'u larë. Nëse nuk do të ishte për këtë domosdoshmëri, nuk dihet se sa më shumë bota nuk do të dinte për Botën e Re - Amerikën. "Tokë, tokë!" - anëtarët e ekipit të Christopher Columbus, të rraskapitur nga udhëtimi i gjatë, bërtitën më 12 tetor 1492. Kuba, Haiti, Porto Riko, Xhamajka - këto toka u zbuluan në ekspedita të mëtejshme nga Kolombi.

I etur për të gjetur një rrugë për në Indi, ai vdiq në varfëri dhe në harresë. Vetëm në mesin e shekullit të 16 -të, kontributi i tij në historinë e njerëzimit u vlerësua - anijet e ngarkuara me ar dhe argjend shkuan nga kontinenti i sapo zbuluar. Spanjollët dhe Portugezët filluan të krijojnë kontakte me indianët ...

Rruga tregtare në Azi u hap në 1498 gjatë ekspeditës Vasco de Gama. Dreamndrra e vjetër dhe qëllimi i shekullit u realizua nga Portugezët - erëzat përrallore të lira, të cilat më vonë u shitën me çmime të tepruara, u bënë pronë e Evropës. udhëtar i madh dhe sipërmarrësi Afanasy Nikitin nuk gjeti asgjë të jashtëzakonshme për tregtarët rusë në Indi, për të cilat ai shkroi në "Udhëtimet nëpër tre dete" të tij të famshëm.

Amerika nuk filloi menjëherë të sillte të ardhura në Evropë, kështu që për ca kohë ajo u perceptua si një pengesë e bezdisshme në rrugën drejt Indisë. Spanjolli Vasco Nunez de Balboa zbuloi detin e panjohur në 1513 dhe u quajt përkohësisht Deti i Jugut. Vetëm në 1519 Fernand Magellan gjatë të parit në histori Udheto Rreth e qark botes kuptoi se ky trup uji është oqeani më i madh në planet. Mjerisht, Magellan nuk jetoi deri në fund të ekspeditës - vendasit i morën të huajt në armiqësi në ishullin Cebu (Filipine).

Pionierët rusë

Ndërsa spanjollët dhe portugezët po ndanin toka dhe thesare të reja, eksploruesit dhe pionierët në Perandorinë Ruse po kërkonin rrugën e tyre për në Oqeanin Paqësor dhe Kamchatka - përmes Siberisë. Fillimi i zhvillimit të territorit pranë Irtysh dhe Ob u vendos nga Ermak, kryetari kozak. Qytetet dhe uluset tatar iu nënshtruan njëri pas tjetrit trupave të pamëshirshme. Rrugët më të rëndësishme tregtare tani i përkisnin sundimtarëve rusë.


Një ataman tjetër kozak Semyon Ivanovich Dezhnev u bë lundërtari i parë që kaloi ngushticën e Beringut, duke ndarë Azinë nga Amerika, dhe kjo ndodhi në 1648, 80 vjet para ekspeditës së oficerit Vitus Bering. Koka në ngushticë, të cilën anëtarët e ekuipazhit e quajtën Hunda e Gurit të Madh, doli të ishte pika verilindore e Azisë - më vonë u emërua pas marinarit trim.

Udhëtarët zotëruan tokat e reja jo për lavdinë personale: ne, natyrisht, mbajmë mend emrat e tyre, por gjëja kryesore për pasardhësit është zbulime të mëdha gjeografike që ata kanë kryer. Ata ishin të shtyrë nga etja për këto zbulime, dëshira e madhe për të shijuar të panjohurën. Fatkeqësisht, përfaqësuesit e botës së civilizuar jo gjithmonë i përdorën arritjet e tyre për të mirën, dhe në vetvete ndërveprimi i pashmangshëm i territoreve të vjetra dhe të reja solli shumë probleme - por kjo është një histori tjetër ...

ETNOMIR, Rajoni i Kaluga, Rrethi Borovsk, fshati Petrovo

Në park-muze nën ajër të hapur"ETNOMIR" çdo ditë - gjatë fundjavave dhe ditëve të javës - deri në 10 ekskursione emocionuese për fëmijë dhe të rritur mbahen sipas programit të ditës, të cilat mund të gjenden paraprakisht në "Kalendarin e Ngjarjeve". Çdo mysafir i ETNOMIR merr programin e saktë që tregon kohën dhe vendin e ngjarjeve në hyrje të parkut.

Ekskursione individuale dhe grupore janë gjithashtu në dispozicion në park. Për shembull, pjesëmarrësit e së cilës do të udhëtojnë përgjatë rrugës së lashtë të Afanasy Nikitin, një tregtar rus i cili ishte i pari nga evropianët jo vetëm që vizitoi Indinë e largët përrallore, por edhe u largua pershkrim i detajuar të këtij vendi! Turneu zhvillohet në Qendra Kulturore India - perla e ETNOMIR, e cila pushton me ngrohtësi dhe dizajn të dashur!

Epoka e zbulimeve të mëdha gjeografike është periudha e historisë njerëzore nga fundi i XV deri në mesin e shekujve 17.
Ajo është e ndarë me kusht në dy pjesë:
Zbulimet spanjolle-portugeze fundi i shekullit të 15 -të dhe i gjithë shekulli i 16 -të, lista e të cilave përfshin zbulimin e Amerikës, zbulimin e rrugës detare për në Indi, ekspeditat e Paqësorit, rrethimin e parë
Zbulimet anglo-holandeze-ruse fundi i shekullit të gjashtëmbëdhjetë deri në mesin e shekullit të shtatëmbëdhjetë, i cili përfshin zbulimet angleze dhe franceze në Amerikën e Veriut, ekspeditat holandeze në indian dhe Oqeani Paqësor s, zbulimet ruse në të gjithë Azinë Veriore

    Një zbulim gjeografik është një vizitë e një përfaqësuesi të një populli të civilizuar në një pjesë të re të tokës, e panjohur më parë për njerëzimin kulturor, ose krijimi i një lidhjeje hapësinore midis pjesëve tashmë të njohura të tokës

Pse erdhi epoka e zbulimeve të mëdha gjeografike?

  • Rritja e qyteteve evropiane në shekullin e 15 -të
  • Zhvillimi aktiv i tregtisë
  • Zhvillimi aktiv i zanateve
  • Shterimi i minierave evropiane të metaleve të çmuara - ari dhe argjendi
  • Zbulimi i shtypjes së librave, i cili çoi në përhapjen e shkencave të reja teknike dhe njohurive të antikitetit
  • Përhapja dhe përmirësimi i armëve të zjarrit
  • Zbulimet e lundrimit, shfaqja e një busull dhe një astrolabi
  • Përparimet në hartografi
  • Pushtimi i Kostandinopojës nga turqit osmanë, i cili ndërpreu marrëdhëniet ekonomike dhe tregtare të Evropës Jugore me Indinë dhe Kinën

Njohuri gjeografike para fillimit të Epokës së Zbulimit

Në Mesjetë, Normanët zbuluan Islandën dhe brigjet e Amerikës së Veriut, udhëtarët evropianë Marco Polo, Rubruk, André nga Longjumeau, Benjamin Tudelsky, Athanasius Nikitin, Karpini dhe të tjerë krijuan lidhje tokësore me vendet e Azisë së Largët dhe Lindjen e Mesme, arabët eksploruan brigjet jugore dhe lindore deti Mesdhe, brigjet e Detit të Kuq, brigjet perëndimore të Oqeanit Indian, rrugët që lidhin Evropën Lindore përmes Azia Qendrore, Kaukazi, Malësitë iraniane - me Indinë

Fillimi i epokës së zbulimeve të mëdha gjeografike

    Fillimi i epokës së zbulimeve të mëdha gjeografike mund të konsiderohet si veprimtari Marinarët portugezë Shekulli XV dhe frymëzuesi i arritjeve të tyre, Princi Henry Navigator (03/04/1394 - 11/13/1460)

Në fillim të shekullit të pesëmbëdhjetë, shkenca gjeografike e të krishterëve ishte në një gjendje të mjerueshme. Njohuritë e shkencëtarëve të mëdhenj të antikitetit kanë humbur. Përshtypjet e udhëtimit vetëm: Marco Polo, Carpini, Rubruca - nuk u bënë njohuri publike dhe përmbajnë shumë ekzagjerime. Gjeografët dhe hartografët përdorën thashethemet në prodhimin e atlaseve dhe hartave; zbulimet e bëra rastësisht u harruan; tokat e gjetura në oqean u humbën përsëri. E njëjta gjë vlen edhe për artin e lundrimit. Kapërcyesit nuk kishin harta, instrumente, njohuri për lundrimin, ata ishin të tmerruar det i hapur, të grumbulluar në brigje.

Në 1415, Princi Henry u bë Mjeshtër i Madh i Urdhrit Portugez të Krishtit, një organizatë e fuqishme dhe e pasur. Me shpenzimet e saj, në isthmin e Kepit Sagresh, Henry ndërtoi një kështjellë, nga ku deri në fund të ditëve të tij ai organizoi ekspedita detare në perëndim dhe jug, krijoi një shkollë lundrimi, tërhoqi matematikanët, astronomët më të mirë nga arabët dhe hebrenjtë, mblodhi informacion kudo dhe ku mundi për vendet dhe udhëtimet e largëta, detet, erërat dhe rrymat, gjiret, shkëmbinjtë nënujorë, popujt dhe brigjet, filloi të ndërtojë anije më të përparuara dhe më të mëdha. Kapitenët dolën në det mbi ta, jo vetëm të frymëzuar për të kërkuar toka të reja, por edhe të përgatitur mirë teorikisht.

Zbulimet Portugeze të shekullit të 15 -të

  • Ishulli Madeira
  • Azoret
  • i gjithë bergu perëndimor i Afrikës
  • gryka e lumit Kongo
  • Cape Verde
  • Kepi ​​i Shpresës së Mirë

    Kepi ​​i Shpresës së Mirë, ekstreme pika jugore Afrika u zbulua nga ekspedita e Bartalomeu Dias në janar 1488

Zbulime të mëdha gjeografike. Shkurtimisht

  • 1492 —
  • 1498 - Vasco da Gama hap rrugën detare për në Indi rreth Afrikës
  • 1499-1502 - Zbulimet spanjolle në Botën e Re
  • 1497 - Newfoundland dhe Gadishulli Labrador u zbuluan nga John Cabot
  • 1500 - hapja e grykës së Amazonës nga Vicente Pinson
  • 1519-1522 - Lundrimi i parë i Magellan në botë, zbulimi i Ngushticës së Magellan, Mariana, Filipine, Ishujt Moluccan
  • 1513 - Zbulimi i Oqeanit Paqësor nga Vasco Nunez de Balboa
  • 1513 - Zbulimi i Floridës dhe Rrymës së Gjirit
  • 1519-1553 - zbulime dhe pushtime në Amerikën e Jugut nga Cortes, Pizarro, Almagro, Orellana
  • 1528-1543 - Zbulimet spanjolle të rajoneve të brendshme të Amerikës së Veriut
  • 1596 - Zbulimi i Spitsbergen nga Willem Barents
  • 1526-1598 - Zbulimet spanjolle të Solomonit, Caroline, Marquesas, Ishujt Marshall, ishujt Guinea e Re
  • 1577-1580 - udhëtimi i dytë nëpër botë nga anglezi F. Drake, hapja e Pasazhit Drake
  • 1582 - Fushata e Ermak në Siberi
  • 1576-1585 - Kërkimi britanik për kalimin veriperëndimor në Indi dhe zbulimi në Atlantikun e Veriut
  • 1586-1629 - Fushatat ruse në Siberi
  • 1633-1649 - zbulimi nga eksploruesit rusë të lumenjve të Siberisë Lindore deri në Kolyma
  • 1638-1648 - zbulimi i Transbaikalia dhe Liqeni Baikal nga eksploruesit rusë
  • 1639-1640 - eksplorim nga Ivan Moskvin i bregdetit të Detit të Okhotsk
  • Tremujori i fundit i XVI - e treta e parë e shekullit XVII - zhvillimi i britanikëve dhe francezëve brigjet lindore Amerika e Veriut
  • 1603-1638 - Eksplorimi francez i brendësisë së Kanadasë, zbulimi i Liqeneve të Mëdhenj
  • 1606 - zbulimi i bregdetit verior të Australisë nga spanjolli Kyros holandezi Janson në mënyrë të pavarur nga njëri -tjetri
  • 1612-1632 - zbulime nga britanikët e veriut bregdeti lindor Amerika e Veriut
  • 1616 - Kepi Horn u zbulua nga Schouten dhe Le Mer
  • 1642 - Tasman zbuloi ishullin Tasmania
  • 1643 - Tasman hap Zelandën e Re
  • 1648 - hapja e ngushticës Dezhnev midis Amerikës dhe Azisë (ngushtica e Beringut)
  • 1648 - zbulimi i Kamchatka nga Fedor Popov

Anije të epokës së zbulimeve të mëdha gjeografike

Në Mesjetë, anët e anijeve ishin të veshura me dërrasa, rreshti i sipërm i dërrasave mbivendosej atë të poshtëm. Kjo shtresë e fortë. por anijet janë të rënda nga kjo, dhe skajet e rripave të plating krijojnë rezistencë të panevojshme të bykut. Në fillim të shekullit të pesëmbëdhjetë, ndërtuesi francez i anijeve Julien propozoi të mbulonte anijet nga njëra anë në tjetrën. Dërrasat ishin të lidhura në korniza me thumba prej bakri inox. Lidhjet ishin ngjitur me rrëshirë. Kjo lëkurë u quajt "caravel", dhe anijet u quajtën caravels. Caravels - anijet kryesore të epokës së Zbulimeve të Mëdha Gjeografike u ndërtuan në të gjitha kantieret e botës për dyqind vjet të tjerë pas vdekjes së projektuesit të tyre.

Në fillim të shekullit të 17 -të, flauti u shpik në Hollandë. Fleite në holandisht do të thotë të rrjedhësh, rrjedh. Këto anije nuk mund të pushtohen nga asnjë prej mureve më të mëdha. Ata, si bllokimet e trafikut, u ngritën në një valë. Pjesët e sipërme të anëve të fyellit u përkulën brenda, direkët ishin shumë të larta: ishin një herë e gjysmë më të gjatë se trupi, oborret ishin të shkurtër, prandaj velat ishin të ngushta, të lehta për tu mirëmbajtur, gjë që e bëri të mundur për të zvogëluar numrin e marinarëve në ekuipazh. Dhe, më e rëndësishmja, fyellët ishin katër herë më të gjatë se të gjerë, gjë që i bëri ata shumë të shpejtë. Në fyell, anët gjithashtu ishin instaluar nga njëra anë në tjetrën, direkët ishin të përbërë nga disa elementë. Fyellët ishin shumë më të fuqishëm se karavelët. Nga viti 1600 deri në 1660, 15,000 fyell u ndërtuan dhe lundruan në oqeane, duke zhvendosur karavelët

Navigatorët e Epokës së Zbulimit

  • Alvise Cadamosto (Portugali, Venecia, 1432-1488) - Ishujt Cape Verde
  • Diego Kahn (Portugali, 1440 - 1486) - bregdeti i Afrikës Perëndimore
  • Bartalomeu Dias (Portugali, 1450-1500) - Kepi i Shpresës së Mirë
  • Vasco da Gama (Portugali, 1460-1524) - rruga për në Indi rreth Afrikës
  • Pedro Cabral (Portugali, 1467-1526) - Brazil
  • Christopher Columbus (Genova, Spanjë, 1451-1506) - Amerikë
  • Nunez de Balboa (Spanjë, 1475-1519) - Oqeani Paqësor
  • Francisco de Orellana (Spanjë, 1511-1546) - Lumi Amazon
  • Fernando Magellan (Portugali, Spanjë (1480-1521) - lundrimi i parë rrethor
  • John Cabot (Genoa, Angli, 1450-1498) - Labrador, Newfoundland
  • Jean cartier (Francë, 1491-1557) bregdeti lindor i Kanadasë
  • Martin Frobisher (Angli, 1535-1594) - detet polare të Kanadasë
  • Alvaro Mendanha (Spanjë, 1541-1595) - Ishujt Solomon
  • Pedro de Quiros (Spanjë, 1565-1614) - Arkipelagu Tuamotu, Hibridet e Re
  • Luis de Torres (Spanjë, 1560-1614) - ishulli i Guinesë së Re, ngushtica që ndan këtë ishull nga Australia
  • Francis Drake (Angli, 1540-1596) - udhëtimi i dytë në të gjithë botën
  • Willem Barents (Hollandë, 1550-1597) - navigatori i parë polar
  • Henry Hudson (Angli, 1550-1611) - eksplorues i Atlantikut të Veriut
  • Willem Schouten (Holandë, 1567-1625) - Cape Horn
  • Abel Tasman (Holandë, 1603-1659) - ishulli Tasmania, Zelanda e Re
  • Willem Jansson (Hollandë, 1570-1632) - Australi
  • Semyon Dezhnev (Rusi, 1605-1673) - lumi Kolyma, ngushtica midis Azisë dhe Amerikës

Zbulime të Mëdha GJEOGRAFIKE, termi i miratuar në literaturë për të treguar zbulimet më të mëdha gjeografike të bëra nga udhëtarët evropianë në periudhën nga fundi i shekullit të 15 -të (kur ideja e një rruge detare të pandërprerë drejt vendeve të Lindjes u shfaq për herë të parë në Evropë) deri në mesin e shekullit të 17 -të (kur disa rrugë detare në këto vende ishin zbuluar tashmë, dhe në lidhje me të tjerët është vërtetuar se, nëse ato ekzistojnë, ato nuk mund të kenë një vlerë praktike). Në literaturën e huaj, ka data të tjera, zakonisht mesi i XV - mesi i shekujve 16. Termi "Zbulime të mëdha gjeografike" është i kushtëzuar, por ka baza për përdorimin e tij: kurrë zbulimet më të rëndësishme gjeografike nuk u bënë me një intensitet të tillë dhe nuk ishin aq të rëndësishme për zhvillimin e Evropës dhe të gjithë botës si gjatë kësaj periudhe. Që nga fundi i shekullit të 20 -të, në prag dhe gjatë festimit të 500 -vjetorit të zbulimit të Amerikës dhe rrugës detare për në Indi, është zhvilluar një polemikë e mprehtë rreth rolit të Zbulimeve të Mëdha Gjeografike. Në veçanti, figura publike dhe shkencëtarë nga një numër vendesh në Amerikën Latine, Azi dhe Afrikë refuzuan të "festojnë fillimin e shtypjes së tyre" dhe mohuan vetë termin "zbulim", duke e zëvendësuar atë me "takim të kulturave" ose "fshehje" të një kulture nga tjetra.

Parakushtet për Zbulimet e Mëdha Gjeografike. Një numër arsyesh kontribuan në zbulimet e mëdha gjeografike. Rritja e qyteteve dhe zhvillimi i marrëdhënieve mall-para në Evropë çuan në një mungesë të metaleve të çmuar, gjë që e bëri të nevojshme kërkimin e tokave të reja, ku ata shpresonin të gjenin ar, argjend, si dhe erëza, fildish (në vendet jugore), gëzofë të vlefshëm dhe tufa të detit (në veri). Zhvillimi i ekonomisë evropiane presupozonte lidhje më të ngushta tregtare me Lindjen, e cila konsiderohej si qendra e gjithë pasurisë. Në mesin e shekullit të 15 -të, rrugët tregtare drejt Lindjes përmes Azisë së Vogël dhe Sirisë u mbyllën si rezultat i pushtimeve osmane; kishte një nevojë urgjente për të hapur rrugë direkte detare për tregti pa ndërmjetës. Arsyet fetare dhe politike gjithashtu luajtën një rol. Pas rënies së Bizantit, osmanët kërcënuan të gjithë Evropën, dhe në kërkimin e tyre për aleatë, të krishterët shpresuan të gjenin bashkëfetarë në Lindje. Legjenda për shtetin e krishterë të Presbiter Gjonit, e njohur që nga shekulli i 12 -të, u ringjall, e cila nga shekulli i 15 -të filloi të identifikohej me Etiopinë e Krishterë. Evropianët kërkuan të gjejnë këtë fuqi dhe të lidhin një aleancë ushtarake me të kundër myslimanëve në mënyrë që të ndalojnë përparimin osman, të rimarrin Kostandinopojën dhe, duke rinovuar Kryqëzatat, kthejeni Varrin e Shenjtë.

Zbulimet e mëdha gjeografike u bënë të mundshme falë arritjeve të shkencës dhe teknologjisë evropiane. Me shpejtësi të lartë dhe të manovrueshme anije me vela- karavele; instrumentet dhe tabelat që bënë të mundur hartimin e kursit të dëshiruar dhe përcaktimin e vendndodhjes së anijes (astrolab, busull, tabela Regiomontana). Çeliku më i saktë Hartat gjeografike... Një rol të rëndësishëm luajti supozimi se Toka kishte formën e një topi, e cila ishte përhapur në fund të shekullit të 15 -të. Në të njëjtën kohë, shpikja në Evropë në mesin e shekullit të 15 -të e bëri shtypjen e librave relativisht të arritshme literaturë referuese sipas navigimit dhe përshkrimit zbulimet e fundit që provokoi kërkime të mëtejshme. Zgjerimi i suksesshëm u lehtësua nga epërsia detare e evropianëve mbi popujt me të cilët u përballën.

Gjatë kësaj periudhe, më të përgatiturat për zbulimet e mëdha gjeografike ishin Spanja dhe Portugalia, të cilat kishin porte të përshtatshme, tradita të gjata dhe të pasura detare; e tyre pozicioni gjeografik promovoi udhëtimet në Oqeanin Atlantik. Portugalia, pasi kishte përfunduar Reconquista në territorin e saj në mesin e shekullit të 13 -të, ishte gati për një zgjerim të rëndësishëm detar deri në fillim të shekullit të 15 -të. Kah fundi i shekullit të 15 -të, me përfundimin e Reconquista Spanjolle dhe bashkimin e vendit, Spanja gjithashtu u përgatit për lundrimet detare duke përdorur kapur Ishujt Kanarie, e cila u bë një bazë e përshtatshme për ekspedita të mëtejshme.

Tradicionalisht, Zbulimet e Mëdha Gjeografike ndahen në 2 periudha: fundi i XV - mesi i shekullit XVI - periudha e zbulimeve më të rëndësishme, në të cilat Portugalia dhe Spanja luajtën rolin kryesor; mesi i 16 - mesi i shekullit 17 - periudha e mbizotërimit të zbulimeve gjeografike në Angli dhe Hollandë. Në të njëjtën kohë, eksploruesit rusë bënë zbulime të jashtëzakonshme në Siberi dhe Lindjen e Largët.

Periudha e pare... Me fillimin e periudhës së parë të Zbulimeve të Mëdha Gjeografike, Portugezët, tashmë për disa dekada duke lëvizur në jug përgjatë bregut perëndimor të Afrikës, zotëruan pasuritë e territoreve të pushtuara (arritën në Gjirin e Guinesë). Enrique Navigator luajti një rol të jashtëzakonshëm në organizimin e udhëtimeve të tyre për 40 vjet (deri në 1460). Ndoshta, vetë ideja e një rruge detare në vendet e Lindjes, e cila kundërshtonte pikëpamjet e gjeografit të lashtë Claudius Ptolemeu, ishte e lidhur me kthesën e vijës bregdetare në lindje në hyrje të Gjirit të Guinesë, e cila nuk ishte parashikuar në hartat e asaj kohe. Në vitet 1460 dhe 70, përparimi i Portugezëve në jug u ndal përkohësisht, pasi u desh kohë për të zhvilluar pasuritë e bregdetit të Gjirit të Guinesë (ari, fildishi, etj.); ajo rifilloi në vitet 1480 me një ritëm më të shpejtë. Në dy ekspedita në 1482-84 dhe 1484-86 (ose 1487), D. Kahn u zhvendos 2500 km në jug, duke arritur bregun e shkretëtirës Namib (22 ° gjerësi jugore). Në 1487-1488 B. Dias rrumbullakosi majën jugore të Afrikës dhe hyri në Oqeanin Indian.

Në vitet 1480, H. Columbus paraqiti një projekt për një rrugë perëndimore në vendet e Lindjes. Në udhëtimin e viteve 1492-93 nën flamurin spanjoll, ai së pari kaloi Oqeanin Atlantik në gjerësi subtropikale dhe zbuloi toka jashtë shtetit - Bahamas, ishulli i Kubës, ishulli i Haitit. 10/12/1492, kur ai u ul për herë të parë në Bahamas, konsiderohet data zyrtare e zbulimit të Amerikës. Më vonë, Kolombi bëri edhe 3 udhëtime të tjera (1493-96, 1498-1500, 1502-04), gjatë të cilave përfundoi zbulimi i Antileve të Mëdha, shumë më të Vogla Antilet, si dhe pjesë të bregdetit kontinental pranë grykës së lumit Orinoco dhe nga Gadishulli Jukatan në Gjirin Darien. Mosmarrëveshjet midis Spanjës dhe Portugalisë në lidhje me të drejtat për tokat e hapura u zgjidhën me Traktatin e Tordesillas në 1494. Sidoqoftë, vendet e tjera, interesat e të cilëve traktati injoroi, nuk donin ta njihnin atë, në 1497 Anglia u bashkua me Zbulimet e Mëdha Gjeografike: J. Cabot, duke kërkuar të arrinte në Japoni dhe Kinë, zbuloi ishullin e Newfoundland (1497) dhe bregdetin e Amerika e Veriut (1498).

Zbulimet e mëtejshme lidhen kryesisht me ekspeditat portugeze në pellgun e Oqeanit Indian, zgjerimin spanjoll dhe portugez në Amerika Latine... Në udhëtimin e viteve 1497-99 Vasco da Gama zbuloi një rrugë detare të vazhdueshme nga Evropa Perëndimore rreth Afrikës së Jugut në Indi (1498). Në vitin 150, Portugezi P. Alvaris Cabral, gjatë rrugës për në Indi, zbuloi një shtrirje të bregdetit të Brazilit, pas së cilës filloi kolonizimi i tij nga Portugezët; në të njëjtin udhëtim, u zbulua ishulli i Madagaskarit. Pasi u vendosën nën Viceroys të Almeida dhe Albuquerque në bregun lindor të Afrikës dhe bregun perëndimor të Indisë, duke shtypur rezistencën egjiptiane në betejën detare të Diu (1509), Portugezët kapën Malacca në 1511, e cila u bë një bazë për përparim të mëtejshëm. Me Në 1512 ata arritën në Ishujt Spice (Moluccas) dhe më vonë në Kinë dhe Japoni. Spanjollët ishin më aktivë në Botën e Re: A. de Ojeda dhe A. Vespucci (1499-1500), V. Janes Pinson (1499-1500), D. de Lepe (1499-1500), R. de Bastidas (1500 -1502) et al. Gjurmuan bregdetin e Amerikës së Jugut nga Gjiri Darien në 16 ° gjerësi veriore. Në 1509-28, Spanjollët eksploruan bregdetin e Gadishullit Jukatan dhe Gjiri i Meksikës; në 1513 J. Ponce de Leon në kërkim të burimit legjendar " rininë e përjetshme»Zbuloi Gadishullin e Floridës dhe rrjedhën e Gjirit. A. Alvarez de Pineda në 1519 eci përgjatë gjithë bregdetit verior të Gjirit të Meksikës. Por tashmë në fillim të shekullit të 16 -të, u bë e qartë se tokat e zbuluara përtej oqeanit nuk ishin Azi, por një pjesë e re, e panjohur më parë, e botës. Por ndërsa pasuria e Amerikës nuk ishte zbuluar ende, ajo u perceptua si një pengesë në rrugën drejt vendeve të Lindjes. Në 1513 V. Nunez de Balboa kaloi Isthmusin e Panamasë dhe arriti në Oqeanin Paqësor, të cilin e quajti Deti i Jugut... Në kërkim të një ngushticë që të çonte në këtë det, D. Diaz de Solis në 1515-16 eksploroi gjirin e La Plata. Ekspedita spanjolle e F. Magellan arriti të gjejë ngushticën, anijet e së cilës kaluan më pas Oqeanin Paqësor dhe arritën në Filipine dhe Moluccas, duke zbatuar planin e Kolombit - për të shtruar rrugën perëndimore në vendet e Lindjes. Pas vdekjes së Magellanit, një pjesë e shokëve të tij, të udhëhequr nga JS Elcano, u kthyen në Spanjë përmes oqeaneve Indianë dhe Atlantik, duke bërë udhëtimin e parë rrethor në botë në histori (1519-22).

Në të njëjtën kohë, pushtimi u shpalos në Amerikë. Pasi ekspeditat e F. Hernandez de Cordoba dhe J. Grijalva në 1517-18 hulumtuan rrugën për në Meksikë, fuqia Azteke e vendosur në pjesën qendrore të saj u pushtua nga E. Cortez (1519-21). Në vitet 1520 dhe 30, spanjollët (Cortes, P. de Alvarado, C. de Olid dhe të tjerë) pushtuan rajone të tjera të Meksikës, Guatemalës dhe Hondurasit, gjurmuan bregdetin Paqësor të Amerikës Qendrore nga gadishulli i Kalifornisë në Panamanë moderne. Në 1527-29 A. de Saavedra lundroi nga Meksika në Moluccas dhe Kinë, ai nuk mund të kthehej prapa për shkak të erërave të kokës, por zbuloi një pjesë të ishujve Admiralty, Marshall dhe Caroline. A. Nunez Cavez de Vaca (1529-36), E. de Soto (1539-42) dhe F. Vasquez de Coronado (1540-42) vëzhguan pjesën jugore të Shteteve të Bashkuara moderne. Në vitet 1526-35, pushtuesit, të udhëhequr nga F. Pizarro, arritën fuqinë Tahuantinsuyu Inca dhe pushtuan rajonet e saj qendrore. Në 1535-37, D. de Almagro bëri një fushatë në jug nga Peruja, i pari nga evropianët që kaloi Andet dhe arriti 36 ° gjerësi jugore. Në 1540-53 P. de Valdivia, duke u përpjekur për të pushtuar Kilin, u zhvendos në jug në 40 ° gjerësi jugore. Në 1536-37 G. Jimenez de Quesada, në kërkim të një vendi të pasur me ar, El Dorado zbuloi dhe pushtoi Kolumbinë malore, ku qytetërim shumë i zhvilluar chibcha-muiskov. Rrjedhat e poshtme dhe të mesme të lumit Orinoco u eksploruan në 1531-32 nga D. de Ordaz, dhe F. de Orellana në 1541-42-kaluan Amazonën Amerika Jugore në pjesën më të gjerë të tij. Pushtues të tjerë, duke lëvizur nga Gjiri i La Plata, vëzhguan rrjedhën e lumenjve Parana dhe Uruguaj.

Që nga vitet 1520, eksploruesit francezë janë përfshirë në Zbulimet e Mëdha Gjeografike. Duke kërkuar një rrugëdalje Oqeani Atlantik në Oqeanin Paqësor, G. Verrazzano në 1524 kaloi përgjatë bregut lindor të Amerikës së Veriut nga 34 në 46 ° gjerësi veriore, dhe në 1534-36 J. Cartier eksploroi gjirin dhe lumin Shën Lawrence (para bashkimit të Otavës Lumi). Pasi mori informacione për Liqenet e Mëdha, ai vendosi që ne po flasim për Oqeanin Paqësor ose për kalimin në të. Liqenet u zbuluan nga francezët në vitet 1620 dhe 1930 (S. Champlain dhe të tjerët).

Periudha e dytë... Në fillim të periudhës së 2 -të të Zbulimeve të Mëdha Gjeografike, Spanja dhe Portugalia, pasi kishin kapur territore të gjera, filluan t'i zhvillojnë ato dhe iu nënshtruan iniciativës së Anglisë, dhe më pas Hollandës. Meqenëse rrugët detare tashmë të hapura drejt vendeve të Lindjes përreth Afrikës dhe Amerikës kontrolloheshin nga Portugalia dhe Spanja (dhe kjo e fundit ishte gjithashtu shumë e gjatë dhe e rrezikshme), në këtë kohë kërkimi për Kalimin Veriperëndimor dhe Kalimin Verilindor ishte veçanërisht aktiv Me Në 1553, ekspedita angleze e H. Willoughby dhe R. Chancellor u dërgua në kërkim të Pasazhit Verilindor, duke vendosur marrëdhënie tregtare me Rusinë. Në fund të shekullit të 16-të, Hollanda po kërkonte në mënyrë aktive Kalimin Verilindor, duke pajisur tre ekspedita me radhë (1594, 1595, 1596-97). V. Barents luajti një rol kryesor në to, megjithëse ai nuk i drejtoi zyrtarisht. Sidoqoftë, holandezët nuk mund të përparonin më tej se Novaya Zemlya (ku dimërimi i parë polar i njohur u zhvillua në 1596-97), dhe lundrimi në këtë drejtim u ndal. Në kërkim të Rrugës Veriperëndimore, britanikët M. Frobisher, J. Davis, G. Hudson, R. Bylot, W. Baffin, L. Fox dhe të tjerë u zbuluan në pjesën rrethore të Amerikës së Veriut nga vitet 1570 deri në fillim të viteve 1630 shumë ishujt, ngushticat, gjiret, përfshirë Gjirin Hudson (1610). Sidoqoftë, ata nuk arritën të gjejnë as një kalim në Oqeanin Paqësor, as pasuri të veçanta. Në vitet 1630 dhe 40, navigatorët arritën në përfundimin se Kalimi Veriperëndimor, nëse ekziston, nuk ka vlerë tregtare. Në përgjithësi, kërkimi i pasazheve Verilindore dhe Veriperëndimore, megjithëse nuk u kurorëzua me sukses (ato u zbuluan vetëm në shekujt 19 dhe 20), kontribuoi në akumulimin e njohurive për detet dhe tokat veriore; u zbuluan zona të pasura peshkimi dhe balenash. Pirati anglez F. Drake dha kontributin e tij në zbulimet e mëdha gjeografike: pasi kishte bërë udhëtimin e dytë në botë pas Magellanit në vitet 1577-80, ai zbuloi ngushticën që ndan Antarktidën nga Tierra del Fuego, dhe një pjesë të Paqësorit bregdetin e Amerikës së Veriut.

Në gjysmën e dytë të 16 -të - fillimi i shekullit të 17 -të, spanjollët organizuan tre udhëtime nga Peruja në Oqeanin Paqësor në kërkim të vendit biblik të Ofirit, si dhe Tokës së Panjohur Jugore (e cila, siç besohej atëherë, zë hapësira të mëdha në gjerësitë jugore të paarritshme). Në 1568 A. Mendanha de Neira zbuloi Ishujt Solomon, por përcaktoi gjatësinë e tyre gabimisht, dhe për këtë arsye u përpoq më kot t'i gjente ato në 1595. Gjatë ekspeditës 1605-07 që ishte gjithashtu në kërkim të tyre, të udhëhequr nga P. Fernandez de Quiros, arkipelagu i New Hebrides u zbulua dhe komandanti i dy anijeve L. Vaez de Torres kaloi së pari ngushticën midis Guinesë së Re dhe Australisë, duke e ngatërruar këtë të fundit me parvazin verilindor Toka e panjohur jugore. Zbulimi i Torres u klasifikua dhe u bë i njohur vetëm në shekullin e 18 -të. Një zbulim i rëndësishëm u bë nga anëtarët e ekspeditës së M. Lopez de Legazpi, e cila shënoi fillimin e kolonizimit të Filipineve: në 1565, kur u kthye në Meksikë, A. de Urdaneta zbuloi se rreth 40 ° gjerësi veriore, në kontrast me gjerësitë gjeografike jugore, erërat dhe rrymat favorizojnë kalimin e Oqeanit Paqësor në drejt lindjes... Falë kësaj, lidhjet e rregullta midis Azisë dhe Amerikës u bënë të mundshme.

Në kthesën e shekujve 16 dhe 17, holandezët i dëbuan portugezët nga Indonezia. Në udhëtimin e vitit 1605-06, holandezi V. Janszon ishte i pari që arriti në brigjet e Australisë, duke e ngatërruar atë me ishullin e Guinesë së Re. Në kërkim të rrugëve të përshtatshme nga Afrika jugore në ishullin Java, H. Browver në 1611 zbuloi rrugë optimale, e cila shkonte në jug të asaj të mëparshme. Duke e përdorur atë, holandezët herë pas here arritën në bregun perëndimor të Australisë dhe zbuluan një pjesë të konsiderueshme të tij në 1616-36. Në 1642-43, holandezi A. Tasman rrethoi Australinë pa iu afruar brigjeve të saj, vërtetoi se nuk ishte pjesë e Tokës së Panjohur Jugore dhe zbuloi një ishull të quajtur më vonë pas tij. Gjatë lundrimit, u zbuluan edhe Ishujt e Jugut dhe të Veriut (Zelanda e Re). Në udhëtimin e vitit 1644, Tasman gjurmoi vijën e pandërprerë të bregdetit verior të Australisë për 5500 km, duke dëshmuar ekzistencën e një kontinenti të ri. Por këto toka nuk i interesuan holandezët dhe kërkimet e mëtejshme u ndërprenë.

Njëkohësisht me ekspeditat detare të vendeve të Evropës Perëndimore, eksploruesit rusë në fund të shekullit të 16 -të depërtuan në Siberi, kaluan të gjithë Azia Veriore dhe arriti në Detin e Okhotsk, duke ndjekur rrjedhën e të gjithë lumenjve të mëdhenj të Siberisë, dhe marinarët rusë anashkaluan të gjithë bregdetin verior të Azisë. Në 1648, ekspedita e F. Popov - S. Dezhnev kaloi për herë të parë nga Oqeani Arktik në Oqeanin Paqësor përmes ngushticës së Beringut. U vërtetua se Azia nuk lidhet kurrë me Amerikën, por ky zbulim nuk mori njohje të gjerë dhe më vonë u bë përsëri nga V. Bering.

Rëndësia e zbulimeve të mëdha gjeografike. Si rezultat i Zbulimeve të Mëdha Gjeografike, pikëpamja e evropianëve për botën është zgjeruar ndjeshëm. Evropianët zbuluan dy pjesë të botës, Amerikën dhe Australinë, si dhe Oqeanin Paqësor, dhe në thelb përcaktuan konturet e të gjitha kontinenteve të banuara. Si rezultat i raundit të parë të udhëtimit botëror, u vërtetua në praktikë se Toka ka formën e një topi, u vërtetua se të gjitha kontinentet lahen nga një Oqean i vetëm Botëror, dhe shumë prej rrymave të tij janë të hapura. U bë e qartë se, në kundërshtim me mendimin e shkencëtarëve të lashtë, ka shumë më tepër ujë në sipërfaqen e tokës sesa toka. Në të njëjtën kohë, shumë nga rajonet e brendshme të Amerikës, Afrikës dhe Australisë, si dhe thellësitë e oqeaneve, mbetën të pashkelura.

Zbulimet e mëdha gjeografike siguruan një material të ri të gjerë për shkencat natyrore, etnografinë dhe historinë. Duke mësuar për jetën e shoqërive me fe dhe zakone të ndryshme, evropianët u bindën për larminë e botës. Reflektimet mbi epokën e artë dhe besimin e paprishur të banorëve të Amerikës i bënë jehonë ideve të Rilindjes, Reformimit dhe një utopie shoqërore. Në të njëjtën kohë, duke fituar përvojën e komunikimit me banorët jashtë shtetit, evropianët ishin më të qartë të vetëdijshëm për identitetin e tyre kulturor dhe historik. Informacioni i marrë për vendet e largëta pasuroi letërsinë dhe artin evropian.

Zbulimet e mëdha gjeografike patën një ndikim të thellë në proceset socio-ekonomike në Evropë, kontribuan në akumulimin fillestar të kapitalit. Kolonitë shërbyen si burime të lëndëve të para dhe tregje për mallrat evropiane. Me lëvizjen e rrugëve kryesore tregtare nga Mesdheu në Atlantik, disa rajone ranë në prishje (Italia, Gjermania jugore), ndërsa të tjerat, përkundrazi, u rritën ndjeshëm (Spanja dhe Portugalia, më vonë Anglia dhe Hollanda). Importi në shkallë të gjerë i metaleve të çmuara amerikane dyfishoi sasinë e arit në qarkullim në Evropë dhe trefishoi sasinë e argjendit, kontribuoi në rritjen e shpejtë të çmimeve për nevojat themelore në të gjithë Evropën, duke shkatërruar disa segmente të popullsisë dhe duke pasuruar të tjerët (shih Çmimin Revolucion). Zgjerimi i lidhjeve tregtare, së pari midis Evropës dhe pjesëve të tjera të botës, pastaj midis Amerikës, Azisë dhe Afrikës, çoi në formimin e tregut botëror. Një pjesë e rëndësishme e marrëdhënieve ndërkombëtare ishte rivaliteti për kontrollin mbi rrugët tregtare, dëshira e fuqive të fuqizuara për të fituar kolonitë e tyre dhe lufta për rishpërndarjen e tyre. Falë pasurisë së kolonive, metropolet forcuan pozicionet e tyre në Evropë. Në të njëjtën kohë, shkalla e zhvillimit ekonomik varej nga metoda e përdorimit të pasurisë së importuar. Si rezultat, Anglia dhe Hollanda filluan të ecin përpara, ndërsa Spanja dhe Portugalia mbetën prapa. Sidoqoftë, Zbulimet e Mëdha Gjeografike gjithashtu kishin një kuptim negativ për evropianët: emigrimi masiv në koloni çoi në një dalje të forcave prodhuese nga Spanja dhe Portugalia. Evropianët u njohën me kulturat e reja bujqësore (patate, misër, domate, çaj, kafe, kakao, duhan, pambuk), të cilat ndryshuan ndjeshëm dietën e tyre. Veçanërisht e madhe ishte rëndësia e patates, e cila, duke zëvendësuar pjesërisht bukën për të varfërit, uli ndjeshëm kërcënimin e urisë në Evropë në epokën moderne.

Sistemi kolonial që u shfaq gjatë Zbulimeve të Mëdha Gjeografike në tërësi bashkoi botën, në të njëjtën kohë duke e ndarë atë në dy grupe kryesore të vendeve: nga njëra anë, metropolet me rritje të shpejtë, nga ana tjetër, koloni, ndikimi në të cilin zgjerimi evropian ishte mjaft shkatërrues. Ndikimi i zbulimeve të mëdha gjeografike dhe pushtimeve koloniale në fatin e popujve të Azisë, Afrikës dhe Amerikës nuk ishte i njëjtë. Në Azi, deri në shekullin e 18 -të, evropianët vendosën kontrollin e tyre vetëm mbi pikat e rëndësishme strategjike, por ndikimi i tyre gradualisht shkoi përtej këtyre territoreve. Regjimi i monopolit tregtar i vendosur nga Portugezët bazohej në nxitjen dhe ruajtjen e kontradiktave politike dhe fetare, të cilat ndikuan në situatën në Azinë Perëndimore dhe Azinë Jugore në tërësi. Më shkatërruesi ishte ndikimi i zgjerimit evropian në Afrikë, ku tregtia e skllevërve shkatërroi rajone të tëra, duke ndikuar gjithnjë e më shumë në rrugën historike të zhvillimit të kontinentit. Në Amerikën Latine, mizoria e pushtuesve dhe sëmundjet e paraqitura nga evropianët fillimisht çuan në një rënie të dukshme të popullsisë vendase. Më pas, një politikë më e arsyeshme çoi në shfaqjen e shoqërisë dhe kulturës së Amerikës Latine, e cila thithi tiparet evropiane dhe ato amerikane, por i përpunoi ato në një tërësi të re.

Zbulimet e mëdha gjeografike kontribuan në ndryshime të dukshme në gjeografinë e feve. Krishterizmi, si rezultat i aktiviteteve madhështore të misionarëve evropianë, u përhap gjerësisht në Azi, Afrikë dhe veçanërisht në Amerikë. Aty ku predikonin spanjollët dhe portugezët, u krijua katolicizmi, ku britanikët dhe holandezët ishin rryma të ndryshme reformimi, kryesisht të bindjes kalviniste.

Lit.: Peshel O. Historia e epokës së zbulimeve. Edicioni i dytë M., 1884; Atlasi i historisë së zbulimeve dhe kërkimeve gjeografike. M., 1959; Rruga detare Hart G. për në Indi. M., 1959; Light Ya. M. Historia e zbulimit dhe eksplorimit të Australisë dhe Oqeanisë. M., 1966; Bakles J. Amerika përmes syve të zbuluesve. M., 1969; Imazhet e para të Amerikës: Ndikimi i Botës së Re në të Vjetrën / Ed. F.Chiappelli. Berk. a o., 1976. Vol. 1-2; Chaunu R. Zgjerimi evropian në mesjetën e vonë. Amst a o., 1979; Sanz C. Descubrimientos geogrâficos. Madrid, 1979; Godinho V. M. Os descobrimentose and Economia mundial. Lisboa, 1981-1983. Vëllimi 1-4; Magidovich I. P., Magidovich V. I. Ese mbi historinë e zbulimeve gjeografike. M., 1982-1983. T. 1-2; Albuquerque L. de. Navegadores, viajantes e aventureiros portugueses: séculos XV e XVI. Lisboa, 1987. Vol. 1-2; Gil J. Mitos y utopias del descubrimiento. Madrid, 1989. Vol. 1-3; Cortesdo J. Os descobrimentos portugueses. Lisboa, 1990; Tre karavele në horizont. M., 1991; Découvertes et explorerateurs: Actes du colloque international, Bordeaux 12-14 qershor 1992. P .; Bordo, 1994; Kuptime të nënkuptuara: vëzhgimi, raportimi dhe reflektimi i takimeve midis evropianëve dhe popujve të tjerë në epokën e hershme moderne / Ed. S. B. Schwartz. Camb. 1994; El Tratado de Tordesillas su época. Valladolid, 1995; Pagden A. Zotëruesit e të gjithëve Bota: Ideologjitë e perandorisë në Spanjë, Britani dhe Francë. L., 1995; La época de los descubrimientos y las conquistas, 1400-1570 / Ed. J. Perez. Madrid, 1998; Martinez Shaw S., Alfonso Mola M. Europa y los nuevos mundos: siglos XV-XVIII. Madrid, 1999; Parry J N. Mosha e zbulimit: zbulimi, eksplorimi dhe zgjidhja, 1450-1650. L., 2000; Randles W.G.L. Gjeografia, hartografia dhe shkenca detare në Rilindje: ndikimi i i madh zbulimet Aldershot, 2000; Udhëtimet dhe eksplorimi në Atlantikun e Veriut nga Mesjeta deri në shekullin XVII. Rejkjavik, 2001; Kofman A. F. Amerika e mrekullive të paplotësuara. M., 2001; Ramsay R. Zbulimet që nuk kanë ndodhur kurrë. SPb., 2002; Soler I. El nudo y la esfera: el navegante como artifice del mundo moderno. Barcelona, ​​2003.