Dnešní recenze od našeho čtenáře Sergio, jejíž materiál se připravoval k vydání ještě v listopadu, ale z technických důvodů vyšlo najevo až nyní. V textu byly provedeny poslední prosincové změny programu S7.
V programu S7 Priority jsem od roku 2011, obecně je to můj první mílový program. Nyní v něm mám zlatý status, který aktivně využívám. Mám také dvě společné značky ze tří možných. Během těchto čtyř let nalétal hodně, jak pro peníze, tak pro míle.
Přehled S7 Airlines
Letecká společnost S7(značka Siberia Airlines) má širokou síť vnitrostátních linek. S7 Airlines také provozuje pravidelné lety do zemí SNS, Evropy, Středního východu, Jihovýchodní Asie a země asijsko-pacifického regionu.
Flotila S7 se skládá z 58 letadel, z toho 20 A319 (C8 Y126), 19 A320 (C8 Y150 / 156), 4 A321 (stejně jako všechny C8 Y189, ale nelétal jsem s nimi, slyšel jsem, že nějaké jsou pouze druh ekonomické desky), 13 B737-800 (C12 Y154 / 156) a dvě staré B767-300 (C12 Y240 / C18 Y222). Strany jsou celkově sjednocené, žádná „překvapení“. Můžete podrobně.
Síť trasy zahrnuje dva velké uzly v Moskvě (Domodedovo) a Novosibirsku a pokrývá asi stovku měst v Rusku, SNS a Evropě, stejně jako několik asijských destinací, včetně Dubaje, Hong Kongu, Pekingu, Soulu, Tokia, Phuketu a Hong Kongu.
Třídy služeb
S tím je na tom S7 velmi špatně. Špatná ekonomika a špatný byznys.
Jako statistik si rozhodně nestěžuji, vždy létám za peníze ve třetí řadě v A319 / A320 a ve čtvrté v B737 a v první řadě létám kilometry. Ale bez stavu, rozložení určitě potřebuje to nejlepší. V A319 jsou obecně špatná místa, jako je neskládací řada před pohotovostí nebo druhá řada (to je v podnikání!!!)
Obsluha v byznysu vždy pokulhává (horší než ekonomika u normálních aerolinek), v ekonomice v zásadě celkem snesitelná prkotina. Není to samozřejmě nejhorší, ale stejně je to na hovno.
Chci jen říct: "K čertu s touhle S7, létaj s letadly Aeroflotu!"
// Psal jsem to se slabou nadějí na pozornost vedení S7, poslouchejte mě! Vidím, jak se AK mění, "Priorita" je nyní nejlepší program dostupný pro Rusy, stránka se stala docela funkční. Propagujte své pracovníky, AK je lame, pokud jde o služby. Naprostá lhostejnost k cestujícím! //
Ale kupodivu nemůžu říct nic špatného o obou stranách B767, v ekonomice jsou velmi dobrá místa a židle v podnikání, i když jsou pokryty šedými vlasy, jsou samy o sobě docela pohodlné. Ale obsluha tam stabilně saje, žádné překvapení. Například vám ke konci letu snadno dojde voda v koupelnách a starostlivé letušky vám položí balíček vlhčených ubrousků. Přídavek čaje nedostanete, vodu si musíte vyprosit.
V podnikání může vše jedlé snadno skončit a vy musíte trpět s cihlou, která byla omylem vložena místo steaku. Jakákoli žádost je osobní laskavostí.
Aliance a partneři
// nebo spíše jediný partner pro dnešek //
Zde je S7 nejlepší. AK je již pět let členem Jeden svět- nejlepší ze tří a půl dostupných globálních aliancí. Stav je plně podporován všemi účastníky. A samotní účastníci - Cathay Pacific, British Airways, Qantas, Qatar Airways - velmi silní partneři. No a ještě pár aerolinek.
No, jediný nealianční partner je Emirates... Co na to říct - takové partnerství stojí hodně. Stavovská podpora je sice v tomto případě malá, ale velmi urážlivá ostuda.
Změny v programu S7 Priority
Za poslední rok prošel program mnoha změnami. Většinou samozřejmě ty negativní. Ale jsou tu i plusy. Rozsáhlé změny zavedeny v prosinci 2015.
Nejprve byla zrušena možnost vydat přestupní kočár na míle. Pak to částečně vrátili, ale už to nebylo jednodušší. Seznam výjimek je směšně malý.
V některých oblastech byly zavedeny poplatky za koně. Zkuste si vzít třeba Peking-Krasnojarsk na míle daleko, budete velmi překvapeni.
Zavedena nová zóna „Blízké zahraniční země“.
Nastaveno se zavedením nové zóny „Rusko 4“.
Nyní musíte alespoň jednou za dva roky létat za peníze, abyste mohli utrácet míle.
Časové rozlišení u společných značek bylo výrazně sníženo.
S Promo jízdenkami již není možné upgradovat na míle.
Už není možné převádět plusy Svyaznoy Club na míle.
Pozitivní je, že zavedli poplatek 300 % za obchod. Spolu s business passem to nebylo moc špatné. Pak to oříznou na 150 % nebo 250 %.
Nyní je sleva na akční vstupenku pro děti.
Děti mohou nyní také získávat míle za své lety.
Můžete požádat o ocenění na Emirates (ale poplatky jsou zabíjející).
Nyní je možné vydávat jednosměrné letenky řadě partnerů – velmi silný krok.
Zastavili jsme se na Domodědově v horní hale, což byl dříve Transaerovsk. Tohle byl můj oblíbený salonek. Škoda, že to C7 zkazila. Objevilo se jídlo, ale prostor úplně zmizel. Stal se jakousi „čekárnou nadstandardní komfort».
Existují různé akce, například „kolik let, tolik a sleva“ – zkušení členové byli velmi dobří v přidávání mil za lety na vlastních letech.
Nebo si pamatuješ, když jsi chytal letadla na iPhony? A teď na Facebooku rozdávají 1000 mil (slyšel jsem, že s obalem a mnohem víc to šlo).
Nebo právě skončila akce - 10% sleva na tarif pro členy S7 Priority.
No a hlavní změny zavedené od 01.12.2015. Toto je vzácný případ, kdy jsou změny pozitivní, nikoli negativní. Byl zaveden nový tarifní plán, nyní je u většiny ekonomických jízdenek účtováno 100 % vzdálenosti, minimálně 500 mil, s výjimkou jízdného bez sáčků, které je 50 %. No, vlastně byly zavedeny tyto bezsáčkové tarify. Zatím se cena zlevnila. I když samozřejmě nízká cena- pouze potenciál dalšího růstu.
Registrace do programu
Po online registraci na webu obdržíte 500 mil na svůj bonusový účet. Nejzajímavější je, že pokud se odbavíte po letu, můžete do 6 měsíců obnovit dřívější lety. Lety partnerů však nelze zpětně obnovit ( letěl S7 do Moskvy za míle Avangard - v prosinci byly připsány při registraci u S7 Priority - cca. Shtirlitz).
Po prvním letu bude poštou zaslána karta základní úrovně. S přihlédnutím k vazbě některých akcií společnosti na zkušenosti v programu doporučuji všem registrovat se hned teď – nebude to zbytečné.
Výhody statusů
V programu jsou čtyři úrovně účasti – základní, stříbrná, zlatá a platinová. Počínaje stříbrnou úrovní můžete získat zavazadla navíc, přístup do salonků, výběr libovolného místa v kajutě pro sebe i své spolucestující, za dvojnásobnou platbu mílí si můžete vzít lístky, i když na míle nejsou žádná místa. No, nebudu se nad tím zdržovat, statusové pracovníci už všechno vědí.
Vydělávat míle a bankovnictví
Nasbírat míle létáním je jednoduché. Letíš a dostaneš to. Na C7 a na aliančních partnerech. Na některých místech a u jiných partnerů můžete získat míle – při letu do Minsku například na BelAvii.
Vydělávejte s partnery – můžete získat 500 mil za půjčení auta, můžete také získat míle za rezervaci hotelů na ostrovok.ru. Půjčovné za auto jsem dal na jiné místo, takže nemohu nic komentovat. Ale "monogamní" je asi pohodlné. Co se tyka Ostrovoku, tam je prevod pres jejich vnitrni menu, myslim, ze pokud to nekdo pouziva, tak je lepsi zmenit "sny" na noci a ne za C7 mil.
Existuje také několik řetězců a hotelů, které neznám, takže nemohu komentovat.
Dalším velmi silným partnerem je Tripadvisor. Zanechte na webu recenze a získejte míle. Podmínky jsou velmi dobré. Můžete získat nějaké recenze na let. Získejte až 1 500 mil měsíčně. Existuje mnoho omezení.
Je zde také možnost otevřít si vklad v alfě a získat míle místo peněz. Ale to je pro ty, kteří jsou na tom s matematikou opravdu špatně. Podmínky nejsou příznivé, nemyslím si, že to vůbec někdo využívá.
A nejdůležitější je hromadění co-brandů.
Dnes existují tři společné značky – Alfa-Bank, Bank of Moscow a Unicredit-Bank.
Zvažme každý podrobně.
Banka Alfa
Vydávají se kreditní a debetní karty. Debetní pouze v rámci balíčků služeb.
Existuje zajímavý způsob, jak získat drahou kreditní kartu tím, že ji vydáte vedle levné kreditní karty. Ne každému se to ale podaří. Možná se to teď ani nikomu nepodaří, ale dříve k tomuto triku došlo.
Časové rozlišení: za standardní míli za 60 rublů, zlato za 48 rublů, platina za 40 rublů, černá 34 rublů (na kredit, debet 40 rublů). Pro všechny nejzajímavější věci se nelije, takže žádné 4900, 4814, 4812 - žádné míle.
Také u debetu, bez ohledu na kategorii karty, když je karta propojena s účty v eurech a dolarech, je připsána jedna míle za útratu 1 euro nebo 1 dolar. Pak ale s převodem nejsou žádné problémy.
Já sám používám debetní zlato alfa již řadu let, v zásadě jsem se vším spokojen. Vše je logické a srozumitelné, nejpohodlnější internetová banka, je velmi výhodné propojit jednu kartu s různými účty - je zvláštní, že to všechny banky nedělají, je velmi výhodné propojit SMS informující o různých kartách na různá telefonní čísla.
Na osobním účtu S7 se míle odrážejí v prvních dnech měsíce s celkovou částkou za útratu v rublech, samostatnou celkovou částkou za útratu v dolarech a samostatnou celkovou částkou za útratu v eurech. I přes nejhorší podmínky mezi co-brandami nadále používám karty od alfy (mám je dvě, jednu na jméno, druhou na jméno mé manželky, s jejím číslem S7), jelikož z hlediska služeb ani Bank of Moscow, ani Unicredit s Alpha nejsou blízko.
UniCredit Bank
Vydávají se kreditní karty. Je možné vydat kreditní kartu s nulovým limitem. Časové rozlišení: standardní - míle za 60 rublů, zlato za 48 rublů, platina za 40 rublů (nebo za 48, ale s poněkud hloupými "dalšími výhodami").
Internetové bankovnictví je velmi nepohodlné. Možná dokonce nejhorší ze všech. Co se týče počtu bankomatů / poboček, vše je hrozné. Zejména pokud jde o bankomaty s funkcí vkladu hotovosti.
Téma poplatků nemohu v dostatečném množství zveřejňovat, jelikož kartu aktivně nepoužívám a ani dobrovolně. Ale všechny nejchutnější míjí.
Mám standardní kreditní kartu s mikroskopickým limitem. Vydáno zdarma v rámci akce (už si ani nepamatuji, zda byla akce provedena na Facebooku nebo VKontakte). S ohledem na příšernou obsluhu a tak malý poplatek si nemyslím, že tato karta bude někoho zajímat.
Někdy jsou zajímavé akce na další načítání mil. Držím kartu pro tyto akce. Míle na vašem osobním účtu se promítnou na začátku měsíce v samostatné částce pro každou operaci. Další významnou nevýhodou je výběr vlastních prostředků z kreditní karta zaplaceno.
Moskevská banka
Z hlediska poplatků je na tom banka nejlépe. Vydává debetní a kreditní karty.
Pro klasiku, míle za 40 rublů, zlato za 32 rublů, platina - ~ 22,85 rublů. za míli (1 , 75 mil za každých 40 rublů utracených na kartě).
Kartu od BM nepoužívám, podle recenzí majitelů nečekejte nic dobrého z hlediska poplatků, všechny dobroty míjejí. No a jelikož jsem byl klientem banky dříve, mohu s jistotou říci, že banka absolutně necílí na klienta, služba je hrozná.
Existují akce na bezplatné vydávání karet. Ale ani tyto akce mě nelákaly. Jediný zajímavá možnost- karta za 20 tisíc ročně, podle které můžete upgradovat dvě jízdenky na služební a jízdenky mohou být na poměrně komplikované trase s několika mezipřistáními. Jenže takový upgrade má spoustu omezení.
Nakupujte míle
Na webu S7 si můžete koupit chybějící míle, až 15 000 mil ročně, za cenu 1 míle za 1 rubl, v blocích po 500 mil. Aby bylo možné nakupovat míle, je podmínka zaplaceného letu v aktuálním nebo předchozím roce.
Své míle můžete také dát ostatním členům, až 15 000 mil ročně, za poplatek 0,5 r / míli.
Utrácení kilometrů
Pro vlastní lety lze na webu vystavit zadávací letenku, okamžitě je vidět jak výše poplatků, tak i dostupnost míst. Zdá se, že to jsou ty nejobyčejnější věci – ale ještě před rokem se o tom mohlo jen zdát. Pro vlastní lety můžete vydat zpáteční nebo jednosměrnou letenku - za poloviční cenu (což je velmi příjemné, ve stejném Aeroflotu je příplatek za jednu cestu).
Zde je tabulka prémií:
Rusko 1: Astrachaň, Volgograd, Voroněž, Jekatěrinburg, Kazaň, Kaliningrad, Krasnodar, Moskva, Nižněvartovsk, Nižněkamsk, Nižnij Novgorod, Perm, Rostov, Samara, Petrohrad, Stavropol, Surgut, Ťumeň, Ufa, Čeljabinsk.
Rusko 2: Abakan, Barnaul, Bratsk, Gorno-Altajsk, Irkutsk, Kemerovo, Krasnojarsk, Nadym, Novokuzněck, Novosibirsk, Nový Urengoy, Omsk, Salechard, Tomsk, Ulan-Ude, Čita.
Rusko 3: Blagoveščensk, Vladivostok, Magadan, Mirnyj, Norilsk, Petropavlovsk-Kamčatskij, Chabarovsk, Južno-Sachalinsk, Jakutsk.
Rusko 4: Adler, Anapa, Vladikavkaz, Minerální voda, Simferopol.
Země SNS:Ázerbájdžán, Arménie, Gruzie, Kazachstán, Kyrgyzstán, Moldavsko, Tádžikistán, Turkmenistán, Uzbekistán, Ukrajina.
Evropa: Rakousko, Bulharsko, Německo, Řecko, Irsko, Španělsko, Itálie, Kypr, Chorvatsko, Černá Hora, Česká republika.
Blízký východ: Spojené arabské emiráty.
Dálný východ: Čína (kromě Hongkongu), Jižní Korea(Soul), Japonsko.
Jihovýchodní Asie: Hong Kong (kromě Číny), Thajsko.
Cena je uvedena u zpáteční jízdenky, jeden úsek v každém směru. Pokud je jízdenka se zastávkami, pak se cena bere jako za dvě samostatné jízdenky (až na několik drobných výjimek). Například GOJ-DME bude stát 7 500 mil a ve stejné zóně, ale se zastávkou v Moskvě, bude GOJ-DME-AED stát 15 000 mil. Ale podle dodatkové tabulky ze stejného Nižnij Novgorod, přes Moskvu, ale do dražší zóny, do Tivatu, bude lístek stát 12 500 mil.
Nyní nejzajímavějším odpadem (podle mě) na vlastních letech je podnikání z Moskvy do Španělska (pokud najdete volná místa). Jízdné 20 000 mil jedním směrem.
Dalším ziskovým způsobem, jak utrácet míle, je obchod OVB-DXB, 22 500 jedním směrem.
Za trojnásobek částky si můžete vzít jízdenku na míle, i když v příslušných třídách nejsou žádná místa. A pro stavoví účastníci- pouze za dvojnásobnou cenu.
Také na jízdenky pro děti od 2 do 12 let je 30% sleva z mílového jízdného.
Je také možné upgradovat na míle do podnikání. Ale je tu spousta omezení, takže takové plýtvání najetými kilometry je teď stěží rozumné. Jízdenku nemůžete upgradovat na promo tarify, cena upgradu pro tarifní skupinu Economy je téměř stejná jako cena za plnou letenku na míle a cena letenek ve skupině Standard je téměř stejná jako cena vstupenek v podnikání.
Situace se samozřejmě liší a někdy upgradovat na kilometry také nebude špatné plýtvání. Upgrade se provádí na písemnou žádost prostřednictvím webu, upgradovaný tiket musí být verš přímo v S7, míle za zaplacený tiket se připisují na vyžádání. Chcete-li létat výhradně obchodně, pak je pro uskutečnění požadovaného placeného letu nejlepší variantou mílové vylepšení.
Placený převod data odjezdu je možný (v závislosti na obsazenosti míst v odpovídajícím tarifu). Žádné náhrady, žádná změna destinací.
Utrácejte míle za partnery
Zde je tabulka ocenění.
Rusko: Moskva, Petrohrad, Jekatěrinburg, Kazaň.
Evropa: Rakousko, Albánie, Alžírsko, Arménie, Ázerbájdžán, Bělorusko, Belgie, Bulharsko, Bosna a Hercegovina, Velká Británie, Maďarsko, Německo, Gibraltar, Řecko, Gruzie, Dánsko, Kypr, Island, Irsko, Španělsko, Itálie, Lotyšsko, Litva, Libye , Lucembursko, Makedonie, Malta, Maroko, Moldavsko, Nizozemsko, Norsko, Polsko, Portugalsko, Rumunsko, Svalbard a Jan Maen, Slovensko, Slovinsko, Srbsko, Tunisko, Turecko, Ukrajina, Faerské ostrovy, Finsko, Francie, Chorvatsko, Česká republika, Estonsko, Černá Hora, Švédsko, Švýcarsko.
Blízký východ: Jordánsko, Izrael, Egypt, Saudská arábie, SAE, Katar, Sýrie, Libanon, Bahrajn, Kuvajt, Írán, Omán, Irák, Súdán, Kazachstán, Uzbekistán, Turkmenistán, Tádžikistán, Kyrgyzstán, Afghánistán, Jemen.
Dálný východ:Čína (kromě Hong Kongu), Japonsko, Korea.
Jihovýchodní Asie: Hong Kong, Sania (Čína), Tchaj-wan, Thajsko, Singapur, Vietnam, Malajsie, Myanmar, Indonésie, Guam, Palau, Brunej, Vánoční ostrov, Kambodža, Filipíny, Laos.
Austrálie a Oceánie: Austrálie, Nový Zéland, Fidži (Nadi), Nová Kaledonie (Noumea), Vanuatu (Port Vila), Papua Nová Guinea, ostrovy Norfolk, Nauru, Francouzská Polynésie, Šalamounovy ostrovy, Tonga, Samoa, Marshallovy ostrovy, Cookovy ostrovy, Severní Mariany.
Afrika: Jižní Afrika, Tanzanie, Angola, Zambie, Mosambik, Keňa, Namibie, Zimbabwe, Botswana, Uganda, Kamerun, Ghana, Senegal, Guinea, Čad, Nigérie, Etiopie, Togo, Mauricius, Benin, Burkina Faso, CAR, Pobřeží slonoviny , Kongo, Demokratická republika Kongo, Komora, Kapverdy, Džibutsko, Gabon, Gambie, Guinea-Bissau, Rovníková Guinea, Madagaskar, Mali, Mauretánie, Libérie, Malawi, Niger, Rwanda, Sierra Leone, Somálsko, San Rheyunion a Princip, Seychely.
Severní Amerika: USA, Kanada, Grónsko, Saint Pierre a Miquelon.
Střední Amerika: Mexiko, Kuba, Guatemala, Panama, Kostarika, Salvador, Kajmanské ostrovy, Bahamy, Jamajka, Haiti, Guadeloupe, Dominika, Trinidad a Tobago, Bermudy, Portoriko, Aruba, Belize, Honduras, Nikaragua, Grenada, Montserrat, Martinik, ostrovy Turks a Caicos, Svatý Vincenc a Grenadiny, Panenské Ostrovy(Velká Británie), Panenské ostrovy (USA), Santa Lucia, Svatý Kryštof a Nevis, Kokosové ostrovy, Barbados, Antigua a Barbuda, Antily(Nizozemsko), Anguilla, Havaj.
Jižní Amerika: Surinam, Chile, Argentina, Peru, Ekvádor, Uruguay, Bolívie, Brazílie, Kolumbie, Venezuela, Guyana, Falklandské ostrovy, Paraguay
Indie: Indie, Maledivy, Bangladéš, Pákistán, Nepál, Bhútán.
Existuje mnoho omezení - ne více než dva segmenty v každém směru, nelze provést mezipřistání, OJ zakázán, vrácení peněz zakázáno, ze změn jsou povoleny pouze změny data. Letenku lze vystavit pouze pro jednoho z partnerů, jednosměrné letenky lze vystavit pouze pro Japan Airlines, American Airlines, British Airways a Qantas, pro všechny ostatní pouze RT. Pro děti není sleva.
Poplatky mohou být buď docela humánní například na American Airlines a Cathay Pacific (obě nelétají do Ruska), nebo prostě vyděračské například na Emirates. Ale když letíte s businessem Emirates na Maledivy (DME-DXB-MLE-DXB-DME bude stát 75 000 mil v podnikání), není hřích zaplatit na poplatcích asi 50 tisíc rublů. Přestože je na této trase lepší zvolit Qatar Airways, která není horší než Dubaj, daně budou činit „pouze“ 24 000 rublů.
Z ekonomiky jsou nejvýnosnější trasy vzdálená Evropa – Kanárské ostrovy, Island. Z byznysu – jak jsem již naznačil – Maledivy. Obyvatelé asijské části Ruska mohou být zajímavá trasa PEK-HKG-CEB-HKG-PEK (Cathay Pacific, ekonomika 30 000 mil + 2 000 rublů na daních, podnikání 45 000 mil + 2 000 rublů na daních).
Srovnání s jinými věrnostními programy
Zde napíšu velmi stručně. V Rusku vidím pouze dva konkurenty pro program S7 Priority - Bonus Aeroflot a Miles & More. Ve všech těchto programech musím nasbírat míle, protože každý má svůj vlastní účel. První třídu nelze vydat za S7 mil. Síť tras S7 je mnohem menší než síť Aeroflotu. S7 má mnohem méně partnerských kilometrů než Miles & More. Proto hodně jde od S7 ke konkurentům.
No, zopakuji svou myšlenku, kterou jsem již mnohokrát zmínil v komentářích - ušetřit kilometry - létat v podnikání. Jediná možnost. Jinak, proč je to všechno nutné? A pro ekonomické lety existují další nástroje – „pseudoletenkové kanceláře“ – to nejlepší pro dnešek – mapa světa od VTB24, iGlobe od Gazpromu a možnost cestování od MTS Bank.
Pokud nevíte, jak utratit s7 mil, protože jich nemáte dost na to, abyste je mohli využít na let, pak je pro vás dobrá zpráva – je tu možnost dokoupit chybějící množství bonusů.
Ročně lze zakoupit 15 000 bodů. Prodávají se v balení po pěti stech kusech, cena balení je 500 rublů. Status účastníka se přitom nemůže změnit, to znamená, že místo zelené nezezlátne. Na míle si ale bude možné vzít potřebnou jízdenku.
Jak si mohu koupit s7 mil? Chcete-li to provést, musíte zavolat bezplatné číslo horká linka s7. Sdělte operátorovi, kolik bodů se chystáte zakoupit, odpovězte na několik otázek. Pro přihlášení do systému budete muset říci údaje o své bankovní kartě a dokončit nákup. Nákup bude připsán na váš účet okamžitě, takže si můžete rovnou koupit vstupenku.
Při zjišťování, jak prodat s7 miles, mějte na paměti, že společnost takovou funkci ve skutečnosti nemá. Existují však dvě možnosti, které se velmi podobají prodeji.
- Pokud chcete prodat své bonusy, musíte si s nimi skutečně koupit lístek pro osobu, která je připravena koupit vaše míle. Samozřejmě vám poděkuje, ale cena služby bude na dohodě mezi vámi a kupujícím. Musíte si však dávat pozor, abyste se nestali obětí podvodu.
- Druhý způsob je zcela oficiální – přenesení míle. Pokud vaši příbuzní mají bonusy, ale nepotřebují létat, můžete si jejich míle převést na svůj účet po telefonu. Tato operace není zdarma. Za pět set převedených bodů vám společnost odečte 250 rublů. Takto můžete převést maximálně 15 000 bonusů jiných lidí. K tomu je samozřejmě potřeba i souhlas příbuzných.
Všechny nuance můžete zjistit od operátora zavoláním na horkou linku společnosti.
S7 Airlines, stejně jako většina velkých leteckých dopravců, má svůj vlastní bonusový program, který vám umožňuje získat za využívání služeb letecké společnosti a jejích partnerů bonusové míle, které lze následně utratit za nákup letenek na pravidelné lety, což umožňuje létat prakticky zdarma. Postup získávání mil a nákupu vstupenek je poměrně jednoduchý a transparentní, má však určité zvláštnosti.
S7 Airlines je členem mezinárodní aliance Oneworld, která kromě S7 zahrnuje dalších 15 leteckých společností. Kromě toho jsou partnery letecké společnosti další společnosti, které působí především v cestovním ruchu, v prodeji letenek, pronájmu aut, rezervací ubytování a podobně.
Za využívání služeb společností získávají zákazníci bonusy zvané míle. Kromě toho existují speciální co-brandové karty několika bank, za nákupy, za které se udělují bonusy. Pokud se na účtu nashromáždí dostatečný počet, mohou být použity na nákup losů a další účely.
Jsou statusem a bonusem. První z nich ovlivňují zlepšení stavu klienta, například můžete získat navýšené stříbrné, zlaté a platinové statusy. Když je přidělena nová úroveň, otevírají se privilegia, například zvýšení služeb na letištích a také zvýšený počet mil pro lety.
Jak je hromadit
Možností je několik. Mezi nejoblíbenější a nejziskovější patří lety s aliančními aerolinkami Oneworld a také používání společných partnerských bankovních karet. Dnes tyto karty vydávají Bank of Moscow, Alfa Bank a UniCredit Bank.
Uvítací míle se připisují za účast v programu a otevření karty, navíc je dává letecká společnost jako dárek k narozeninám, stejně jako u některých letů. Například dětem je připsáno 1 000 mil za jejich první let. Navíc je lze koupit na burzách nebo převést z jednoho účtu na druhý a dokonce je darovat.
Další zajímavou možností, kterou S7 nabízí, je dokoupení balíčku bonusových mil v případě, že by nestačily na nákup požadovaného letu, ročně lze pořídit maximálně 15 000 za předpokladu, že během posledních 365 dnů bylo na alespoň jeden oceněný let s lety leteckých společností.
Navíc se jim započítává využívání služeb dalších partnerských společností S7, kromě aerolinek Oneworld. Můžete si například půjčit auto nebo zarezervovat ubytování a získat za to míle, které pak můžete utrácet podle svého uvážení.
Mílový akruální systém
S7 kredity za každý let. Při standardním zákaznickém statusu je za každý let připsáno minimálně 500 mil. A maximální počet bude záviset na vzdálenosti letu a zvoleném tarifu, budou se počítat v procentech od 50 do 250 %.
Jak můžete utrácet míle
Je důležité, aby nemohly být proplaceny. Podle vlastního přání můžete utratit za následující účely:
- Let do pravidelné lety S7 a 15 dalších leteckých dopravců.
- Upgrade servisní třídy za letu.
- Převod na účet jiného klienta (existují burzy, kde lze prodávat míle).
- Převést na charitu.
Cena jednosměrné letenky na letech letecké společnosti se pohybuje od 7 500 mil jedním směrem. Stejná částka je nutná k zakoupení prémiové letenky od partnerských leteckých společností. Ale zvýšení pokladny služeb z "Economy" na "Business" bude stát 3 500 mil.
Důležitá nuance: mílemi můžete zaplatit pouze základní cenu letenky, ale palivové, letištní a servisní daně budete muset zaplatit na vlastní náklady při rezervaci oceněné letenky.
Jak si koupit bonusový lístek s mílemi
Ve skutečnosti je návod na nákup jízdenky na míle celkem jednoduchý a od nákupu běžné jízdenky se příliš neliší.
Registrace do programu
Za prvé, abyste mohli začít šetřit bonusy, musíte se stát členem programu. Existuje několik způsobů, jak to provést:
- Zaregistrujte se na webu S7 v programu S7 Priority.
- Vydejte cobrandovou kartu v bance partnera.
- Zaregistrujte se v centru služeb prioritního programu S7 na telefonní lince 8-800-100-77-11.
Pak už jen stačí nasbírat požadovaný počet mil. Jejich stav si můžete ověřit ve svém osobním účtu na webu S7 nebo zavoláním do Servisního centra. Pokud se nashromáždil požadovaný počet bonusů, můžete přistoupit k nákupu vstupenky.
Nákup přes internet
- Přejděte na stránku s7.ru přihlášením ke svému osobnímu účtu.
- V části „Objednat cenu“ ve svém osobním účtu odešlete žádost o rezervaci.
- Vyplňte informace o plánovaném letu: pokyny, data, tarif, letecká společnost, údaje o cestujících atd.
- Pokud jsou na vybrané termíny volná místa, bude nutné rezervaci potvrdit.
- Chcete-li platit poplatky za služby, budete muset zaplatit prostřednictvím stránky jakýmkoli způsobem, který vám vyhovuje.
- Pokud je operace úspěšná, zapněte e-mailem uvedenou při registraci, obdržíte potvrzení o nákupu a také elektronickou vstupenku.
Nákup prostřednictvím Centra programových služeb
Alternativní možností je zakoupení vstupenky prostřednictvím Centra služeb prioritního programu S7. Chcete-li to provést, musíte zavolat na bezplatnou horkou linku 8-800-100-77-11 a informovat specialistu společnosti o svém záměru zakoupit prémiovou jízdenku na bonusové S7 míle.
S7 Airlines začaly prodávat další míle za míle placené služby: nyní mohou členové programu S7 Priority utrácet míle za výběr běžného nebo pohodlného sedadla (Extra Space) a také za zavazadla navíc. Ostatní ruské aerolinkyŽádná taková možnost neexistuje: doplňkové služby se prodávají pouze za peníze, ale tato praxe je běžná například u aerolinek aliance oneworld, kam patří i S7. Takže tady jsou podrobnosti:
Běžná cena za sedadlo je 1 000 mil a za další sedadlo je 2 500 mil. Jedno zavazadlo stojí 5000 mil. kolik je to v penězích? Je to velmi jednoduché: za peníze stojí výběr sedadla 350 rublů na webu a 500 rublů na letišti, Extra Space - 1 000 rublů a nadměrné zavazadlo, v závislosti na směru, je 2000-3000 na letišti nebo 1600-2400 rublů na webových stránkách, resp.
To znamená, že jedna míle odpovídá asi 32–36 kopejkám, u platby za zavazadla na dlouhých letech její „nominální hodnota“ dosahuje 48 kopejek. To se blíží ceně mílí S7 Airlines na černém trhu: oficiálně letecká společnost prodej mil nepovoluje a při zjištění takového jednání ruší členství v bonusovém programu, ale povoluje jej. Náklady na převod mil jsou však 75 kopejok za míli, takže jejich převod na nákup doplňkových služeb nemá smysl. Ještě menší smysl má kupovat míle: v tomto případě stojí jedna míle od 1,30 do 2 rublů.
Má však smysl utrácet bankovní míle za doplňkové služby: kvalifikace, tedy poskytnutí možnosti získat status, nejsou a v některých případech je lze získat v dostatečném množství. velké množství, "Posouvání" peněz. Při vysokých obratech na řadě karet však S7 uděluje zdarma stříbrný status a s ním si můžete vybrat místa se zvýšeným komfortem a vzít si jedno zavazadlo zdarma - včetně tarifů bez zavazadel.
Zajímavé je, že pokud si uvedené služby koupíte za peníze, přináší to další míle – od 50 do 400 v závislosti na ceně služby (nebo od 1000 mil za placený upgrade na business class). Můžete také získat 50 mil za bezplatný online check-in.
Výběr sedadla nebo zavazadlo S7 si můžete zakoupit za míle během odbavení, a to jak na přepážce, tak na webu. Zároveň musíte mít alespoň jeden let S7 Airlines (za cenu, která se podílí na načítání mil) v aktuálním nebo předchozím roce. Míle budou automaticky odečteny z účtu v okamžiku registrace služby. Míle od jiných leteckých společností Oneworld nelze uplatnit.
Nákup doplňkových služeb za míle je určen pro ty, kteří tolik nelétají, aby si naspořili na míli letenku nebo ji nepotřebují, jelikož stále létají na služební cesty na veřejné náklady. „Nové možnosti umožní cestujícím rychle vidět výhody účasti ve věrnostním programu S7 Priority. I když jste nenasbírali dostatek mil pro vystavení bonusového tiketu, můžete již míle využívat a přijímat Doplňkové služby aby byla vaše cesta ještě pohodlnější. Účast ve věrnostním programu je výhodná i pro ty členy, kteří mají na svém účtu pouze 1000 mil,“ poznamenává Natalya Nikolaeva, ředitelka rozvoje věrnostního programu S7 Priority.
Pod podobnou omáčkou jsem ji nedávno upgradoval bonusový program letecká společnost Utair: v tom, a ne šetřit až do plné. Doplňkové služby lze ale stále platit pouze v hotovosti.
