U srpnju prošlo ljeto Imao sam sreću živjeti tjedan dana na otoku Kildin, možda najtajnovitijem i neobičan otok Barentsovo more. Imao sam veliku sreću s vremenom – prije mog dolaska vladala je krajnje neobična vrućina za ta mjesta, ispod plus trideset stupnjeva. Hodao sam po otoku, kako na površini tako i u dubini, brao bobice, pecao, plivao u čamcu. Osim toga, imao sam zadatak nabaviti fotografski materijal za jednu znanstvenu zbirku o povijesti sovjetske utvrde. U ovom članku ispričat ću vam o povijesti otoka, pokazati vam krajolike sjeverne prirode i njezine stanovnike. Tu će biti i fotografije vojnih ruševina, ali ću vam dopustiti da ih naglasite u kasnijim materijalima.
Znanstvenici su iznenađeni mnogim stvarima u njemu. Na primjer, stijene otoka oblikovane su u višeslojni škriljevski kolač, ali suprotna obala poluotoka Kola sastoji se od granita. Samo poluotok Rybachiy ima slojevitu strukturu, ali je udaljen mnogo desetaka kilometara. Kildin je mali - sedamnaest kilometara dug, sedam širok, ali na ovih sedam kilometara nekoliko prirodna područja... Sjeverna obala otoka je strma i strma, s dvjesto metara visokim liticama prekrivenim srebrnastim kamenjem od mahovine i malim jezercima. Južni i istočne obale spuštajte se do vode u pitomim terasama, ovdje raste polarni grm i visoka trava.
1.2 - Pogled na rt Byk - zapadni kraj otoka. Odavde počinju strme i visoke slojevite litice koje idu duž cijele sjeverne obale. 
3 - Cape Bull. Granica između ravnih i strmih zona. 
4.5 - Sjeverna obala otoka. Radio toranj na lijevoj strani slike je pomorska promatračnica. 
6 - Terase južne obale noću obavijene maglom. Općenito, magla nad otokom je vrlo česta, mliječno gusta i neprobojna. 
7,8,9 - Krajolici tipični za sjeverni dio otoka. Terase skrivaju pravu udaljenost od objekata. Čini se da je more vrlo blizu, ali čim malo prošetate, otvara se još jedan korak, nevidljiv odozgo. 
10.11 - Mala svježa jezera razasuti po cijelom otoku. Ljeti se ovdje gnijezde guske, patke i jarebice. 
12,13,14,15 - Južna obala, okrenuta prema uskom tjesnacu između kopna i otoka. U središtu tjesnaca nalazi se
maleni otok Maly Kildin ili, kako ga mještani zovu, Kildinonok. 
Slično zoniranje, počevši od crijeva, događa se pod vodom. Jezero Mogilnoe sastoji se od tri sloja vode koji se nikada ne miješaju. Najgornji sloj je svjež, nastanjen slatkovodnim ribama. Sloj ispod ima salinitet okolnog mora. A na samom dnu vlada svijet sumporovodika, odvojen od slane vode slojem bakterija koji ne dopušta sumporovodiku da se podigne na površinu.
16,17,18 - Jezero je odvojeno od mora uskim pojasom kopna. 
19,20,20a - Prije godinu dana, u oluji, na obalu je izbačen transportni brod "Obala nade" koji je prevozio opremu za bušenje na Čukotku. Ubrzo je teret uklonjen, a brod napušten, smatrajući da je neisplativo uklanjati kamenje. I tako stoji, privlačeći pljačkaše i turiste. 
Još prije sto pedeset godina Sami, starosjedioci poluotoka Kola, svakog ljeta tjerali su stada sobova plivajući u Kildin, a na istoku otoka, u uvali pogodnoj za privez brodova, rasli su sajmovi. Iz Rusije su donosili krzno, mast, riječne bisere, puhove i ribu. Zauzvrat su nizozemski i skandinavski trgovci donosili vino, začine, tekstil i metal. Odavde je 1594. William Barents krenuo u pohod tražeći sjeverni put prema Kini i Indiji.
21,22,23 - Obala na području nekadašnjih sajmova. 
Redovnici iz sredine osamnaestog stoljeća Solovetski samostan, izgradio kamp na otoku i uspostavio cjelogodišnju ribičku industriju. Ali vlada nije imala posla sve do udaljenog otoka, a 1809. godine engleski pljačkaški brodovi su došli u Kildin, potopili ribarske brodove, uništili i spalili naselje, poubijajući sve stanovnike, bacajući leševe u jezero. Od tada je dobio ime Mogilnoye, poput zaljeva.
24.25 - Zaljev Mogilnaya sada. Jahte Murmansk Yacht Cluba su na bačvi za vez. 
26,27,28,29 - Automatski svjetionik i stari dalekovod, pored jezera Mogilnoye. U posljednjoj trećini ljeta na otoku gusto cvate ljubičasti ivan čaj. 
U drugoj polovici 19. stoljeća vlada se konačno zainteresirala za otok, izdajući velike beneficije za one koji se žele naseliti. Obećali su da više godina neće naplaćivati dažbine, besplatno dodijeliti drvnu građu za gradnju kuća i brodova, oslobođenje od novačenja. Osim Rusa, na otok su pohrlili i stranci koji su se brzo udomaćili i uspostavili svoje gospodarstvo.
30-36 - Razne životinje i biljni svijet otoci. Godine 2009. medvjed je čak isplovio s kopna, zastrašujući ribare i turiste. 
Nakon Listopadske revolucije i građanskog rata, kao posljedica preraspodjele državnih granica, naglo je smanjena trgovačka komunikacija s otokom, a 1931. godine počinje nacionalizacija imovine otočana. Norvežani su protjerani s otoka, a 1939. i svi preostali stanovnici. Izgrađen je GULAG, čiji su zarobljenici započeli izgradnju topničke kupole od 180 mm. Na dubini od više metara, u debljini kamena, izgrađeni su trijemovi i prostori. Ubrzano su se gradili privezi za ratne brodove, uzletište i zgrade za vojni grad.
37 - Jedina asfaltirana cesta na otoku koju su izgradili zatvorenici. 
38, 39 - Podmontansko skladište streljiva. 
Do početka Drugog svjetskog rata otok se pretvorio u vojnu utvrdu s kupolom i otvorenim topničkim baterijama, bojnom protuzračne obrane, mitraljeskom i tenkovskom četom, radarske stanice, uzletište, komunikacijski i promatrački centri, ambulanta. No, unatoč tako velikoj vatrenoj moći, tijekom ratnih godina Kildin nije ispalio niti jedan hitac.
40,41,42 - U utrobi baterije topničke kupole od 180 mm. 
Nakon pobjede dio oružja odveden je na kopno, čime je oživljena ribarska baza na otoku. To se nastavilo sve do 50-ih godina, a onda je ponovno počela podzemna gradnja. U stijenama su iskopani ogromni rovovi u kojima su podignute betonske prostorije za buduće stacionarne raketne sustave. U blizini su podignuta podzemna zapovjedna mjesta i dalje Južna obala podplaninska skladišta za torpeda i drugo oružje.
43,44,45 - Ostaci protubrodskih krstarećih raketa P-35, model za obuku projektila, transportna kolica.
I oteglo se dugi niz godina, koje se sastojalo od planiranih i iznenadnih provjera, pucnjave, svježe pošte, političkih aktivnosti i čekanja narudžbi. Puštanjem u rad svemirskog sustava Orbita, na otok je došao i TV prijemnik, a vikendom se u mornarskom klubu igrao film. A onda se ogromna država raspala. Počelo je povlačenje postrojbi i smanjenje postrojbi. 1994. godine kucnuo je sat i u noći 31. prosinca 1995. posljednji je raketni časnik napustio otok, a u proljeće, kada se snijeg tek otopio, došli su drugi ljudi. Ljudi s autogenima, dizalicama i traktorima.
Sada od prošlog života na otoku postoje samo ruševine, koje je priroda postupno apsorbirala. Od vojnih postrojbi nad morem su samo dvije promatračnice - deset ročnika, veznik i vozač po ugovoru. Pomorske "lopate" redovito im dovoze ugljen, a vježbe se održavaju svakog kolovoza.
46,47,48,49 - Brodovi mornarice koji služe garnizonu otoka. Prijevoz "Pechora", morski tegljač, mali desantni brod. 
Svake godine veliki šefovi dođu odobriti mjesto za snimanje. Svake je godine isto. Tada tri velika desantna broda ulaze u zaljev Mogilnaya i oprema ispuzi iz njih. Automobili pucaju, ljudi sipaju. Nekoliko dana kasnije, oprema se vraća, veliki desantni brodovi odlaze i Kildin zaspi pod snježnim pokrivačem do sljedećeg proljeća.
Korišteni izvori:
1. Članak "Tajni otok Arktika" iz izdanja časopisa "Science and Life" iz siječnja 2013. godine.
Prošlog srpnja imao sam sreću živjeti tjedan dana na otoku Kildin, možda najtajnovitijem i najneobičnijem otoku u Barentsovom moru. Imao sam veliku sreću s vremenom – prije mog dolaska vladala je krajnje neobična vrućina za ta mjesta, ispod plus trideset stupnjeva. Hodao sam po otoku, kako na površini tako i u dubini, brao bobice, pecao, plivao u čamcu. Osim toga, imao sam zadatak nabaviti fotografski materijal za jednu znanstvenu zbirku o povijesti sovjetske utvrde. U ovom članku ispričat ću vam o povijesti otoka, pokazati vam krajolike sjeverne prirode i njezine stanovnike. Tu će biti i fotografije vojnih ruševina, ali ću vam dopustiti da ih naglasite u kasnijim materijalima.
Znanstvenici su iznenađeni mnogim stvarima u njemu. Na primjer, stijene otoka oblikovane su u višeslojni škriljevski kolač, ali suprotna obala poluotoka Kola sastoji se od granita. Samo poluotok Rybachiy ima slojevitu strukturu, ali je udaljen mnogo desetaka kilometara. Kildin je malen - sedamnaest kilometara dug, sedam širok, ali nekoliko prirodnih zona uspijeva koegzistirati na tih sedam kilometara. Sjeverna obala otoka je strma i strma, s dvjesto metara visokim liticama prekrivenim srebrnastim kamenjem od mahovine i malim jezercima. Južna i istočna obala spuštaju se do vode u pitomim terasama, ovdje raste polarni grm i visoka trava.
1.2 - Pogled na rt Byk - zapadni kraj otoka. Odavde počinju strme i visoke slojevite litice koje idu duž cijele sjeverne obale. 
3 - Cape Bull. Granica između ravnih i strmih zona.
4.5 - Sjeverna obala otoka. Radio toranj na lijevoj strani slike je pomorska promatračnica.
6 - Terase južne obale noću obavijene maglom. Općenito, magla nad otokom je vrlo česta, mliječno gusta i neprobojna. 
7,8,9 - Krajolici tipični za sjeverni dio otoka. Terase skrivaju pravu udaljenost od objekata. Čini se da je more vrlo blizu, ali čim malo prošetate, otvara se još jedan korak, nevidljiv odozgo. 
10.11 - Po otoku su razasuta mnoga mala slatkovodna jezera. Ljeti se ovdje gnijezde guske, patke i jarebice.
12,13,14,15 - Južna obala, okrenuta prema uskom tjesnacu između kopna i otoka. U središtu tjesnaca nalazi se
maleni otok Maly Kildin ili, kako ga mještani zovu, Kildinonok. 
Slično zoniranje, počevši od crijeva, događa se pod vodom. Jezero Mogilnoe sastoji se od tri sloja vode koji se nikada ne miješaju. Najgornji sloj je svjež, nastanjen slatkovodnim ribama. Sloj ispod ima salinitet okolnog mora. A na samom dnu vlada svijet sumporovodika, odvojenog od slane vode slojem bakterija koji ne dopušta sumporovodiku da izađe na površinu.
16,17,18 - Jezero je odvojeno od mora uskim pojasom kopna. 
19,20,20a - Prije godinu dana, u oluji, na obalu je izbačen transportni brod "Obala nade" koji je prevozio opremu za bušenje na Čukotku. Ubrzo je teret uklonjen, a brod napušten, smatrajući da je neisplativo uklanjati kamenje. I tako stoji, privlačeći pljačkaše i turiste. 
Još prije sto pedeset godina Sami, starosjedioci poluotoka Kola, svakog ljeta tjerali su stada sobova plivajući u Kildin, a na istoku otoka, u uvali pogodnoj za privez brodova, rasli su sajmovi. Iz Rusije su donosili krzno, mast, riječne bisere, puhove i ribu. Zauzvrat su nizozemski i skandinavski trgovci donosili vino, začine, tekstil i metal. Odavde je 1594. William Barents krenuo u pohod tražeći sjeverni put prema Kini i Indiji.
21,22,23 - Obala na području nekadašnjih sajmova. 
Sredinom osamnaestog stoljeća, redovnici Soloveckog samostana sagradili su logor na otoku i uspostavili cjelogodišnju ribarsku industriju. Ali vlada nije imala posla sve do udaljenog otoka, a 1809. godine engleski pljačkaški brodovi su došli u Kildin, potopili ribarske brodove, uništili i spalili naselje, poubijajući sve stanovnike, bacajući leševe u jezero. Od tada je dobio ime Mogilnoye, poput zaljeva.
24.25 - Zaljev Mogilnaya sada. Jahte Murmansk Yacht Cluba su na bačvi za vez. 
26,27,28,29 - Automatski svjetionik i stari dalekovod, pored jezera Mogilnoye. U posljednjoj trećini ljeta na otoku gusto cvate ljubičasti ivan čaj. 
U drugoj polovici 19. stoljeća vlada se konačno zainteresirala za otok, izdajući velike beneficije za one koji se žele naseliti. Obećali su da više godina neće naplaćivati dažbine, besplatno dodijeliti drvnu građu za gradnju kuća i brodova, oslobođenje od novačenja. Osim Rusa, na otok su pohrlili i stranci koji su se brzo udomaćili i uspostavili svoje gospodarstvo.
30-36 - Raznolika flora i fauna otoka. Godine 2009. medvjed je čak isplovio s kopna, zastrašujući ribare i turiste. 
Nakon Listopadske revolucije i građanskog rata, kao posljedica preraspodjele državnih granica, naglo je smanjena trgovačka komunikacija s otokom, a 1931. godine počinje nacionalizacija imovine otočana. Norvežani su protjerani s otoka, a 1939. i svi preostali stanovnici. Izgrađen je GULAG, čiji su zarobljenici započeli izgradnju topničke kupole od 180 mm. Na dubini od više metara, u debljini kamena, izgrađeni su trijemovi i prostori. Ubrzano su se gradili privezi za ratne brodove, uzletište i zgrade za vojni grad.
37 - Jedina asfaltirana cesta na otoku koju su izgradili zatvorenici. 
38, 39 - Podmontansko skladište streljiva.
Do početka Drugog svjetskog rata otok se pretvorio u vojnu utvrdu s kupolom i otvorenim topničkim baterijama, bojnom protuzračne obrane, mitraljeskom i tenkovskom satnijom, radarskim postajama, uzletištem, komunikacijskim i promatračkim središtima te ambulantom. . No, unatoč tako velikoj vatrenoj moći, tijekom ratnih godina Kildin nije ispalio niti jedan hitac.
40,41,42 - U utrobi baterije topničke kupole od 180 mm. 
Nakon pobjede dio oružja odveden je na kopno, čime je oživljena ribarska baza na otoku. To se nastavilo sve do 50-ih godina, a onda je ponovno počela podzemna gradnja. U stijenama su iskopani ogromni rovovi u kojima su podignute betonske prostorije za buduće stacionarne raketne sustave. U blizini su podignuta podzemna zapovjedna mjesta, a na južnoj obali pijemontna skladišta za torpeda i drugo oružje.
43,44,45 - Ostaci protubrodskih krstarećih raketa P-35, model za obuku projektila, transportna kolica.
I oteglo se dugi niz godina, koje se sastojalo od planiranih i iznenadnih provjera, pucnjave, svježe pošte, političkih aktivnosti i čekanja narudžbi. Puštanjem u rad svemirskog sustava Orbita, na otok je došao i TV prijemnik, a vikendom se u mornarskom klubu igrao film. A onda se ogromna država raspala. Počelo je povlačenje postrojbi i smanjenje postrojbi. 1994. godine kucnuo je sat i u noći 31. prosinca 1995. posljednji raketni časnik napustio je otok, a u proljeće, kada se snijeg tek otopio, došli su drugi ljudi. Ljudi s autogenima, dizalicama i traktorima.
Sada od prošlog života na otoku postoje samo ruševine, koje je priroda postupno apsorbirala. Od vojnih postrojbi nad morem su samo dvije promatračnice - deset ročnika, veznik i vozač po ugovoru. Pomorske "lopate" redovito im dovoze ugljen, a vježbe se održavaju svakog kolovoza.
46,47,48,49 - Brodovi mornarice koji služe garnizonu otoka. Prijevoz "Pechora", morski tegljač, mali desantni brod. 
Svake godine veliki šefovi dođu odobriti mjesto za snimanje. Svake je godine isto. Tada tri velika desantna broda ulaze u zaljev Mogilnaya i oprema ispuzi iz njih. Automobili pucaju, ljudi sipaju. Nekoliko dana kasnije, oprema se vraća, veliki desantni brodovi odlaze i Kildin zaspi pod snježnim pokrivačem do sljedećeg proljeća.
Korišteni izvori:
1. Članak "Tajni otok Arktika" iz izdanja časopisa "Science and Life" iz siječnja 2013. godine.
Napušteno vojno naselje u okrugu Kola u Murmanskoj oblasti. Uključeno u seosko naselje Teriberka.
Prema popisu stanovništva iz 2010. godine u selu je živjelo 6 stanovnika.
Sada je ukinut zbog nepostojanja stalnog stanovništva.
Ne znam da li bi ovdje bilo prikladno smjestiti svoju priču o tragediji koja se dogodila u listopadu 1989. na otoku Kildin ili ne, prosudite. Ali otkako je počeo pričati o otoku, onda se ova priča ne može prešutjeti. Ova moja mala priča temeljit će se na sjećanjima neposrednih sudionika tih stvarnih događaja. Prezimena i imena nisu izmišljena, već su malo promijenjena iz estetskih razloga. Osim jednoga - kapetana 3. reda Fost Dmitrija Ivanoviča, koji je hrabro izvršio svoju časničku dužnost, izostavit ću i brojeve jedinica.
Uoči proslave Dana Ustava SSSR-a 7. listopada 1989. izbio je požar na skladištu naoružanja jedne od vojnih postrojbi. Nakon likvidacije u skladištu je određena revizija, uslijed čega je utvrđen nedostatak 4 jurišne puške, bajunetnih noževa za njih, kutije granata F-1, dvije cink patrone (1800 kom). A nakon pomnog proučavanja razloga koji su izazvali požar, otkriveni su tragovi namjernog paljenja skladišta, kao i namjera da se eksplozijom streljiva prikriju tragovi same krađe. Naime, izvučena posuda ispod zapaljive tekućine, ostaci svijeće i granate s prstenom i čekom pričvršćenom na osigurač izolacijskom trakom. Odnosno, kako svijeća dogori, plamen se trebao proširiti na gorivo, zatim izgorjeti električnu traku pri paljenju.I od naknadne eksplozije granate - detonirati streljivo pohranjeno u skladištu, a zatim ... više ... više ... i više. Ostanite uopće. Ako ne pretpostavljate više ... Alarm je također bio isključen, bilo je tragova piljenja okova brave.
Incident je odmah prijavljen nadležnima, nakon čega su na otok stigli predstavnici KGB-a, vojnog tužiteljstva i zapovjedništva. Osoblje garnizona postavljeno je u vojarni. U Kildinsku salmu ušla su dva oklopna vozila, mornari i časnici od kojih su počeli sustavno češljati okolicu skladišta i cijeli otok. Prijevara je bila ozbiljna, ali uzalud, nije bilo tragova oružja. Prilikom očevida na mjestu događaja u blizini skladišta pronađeni su komadići izolacijske trake, nožna pila za metal s posebnim oznakama, manji komadić papira s tragovima svježe krvi.
Dana 11. listopada, u pauzi za ručak, kada su predstavnici RO KGB-a i zapovjedništva otišli na ručak.Prije polaska na ručak zapovjedništvo je posadi najavilo da će nakon njega biti generalna formacija radi pregleda rana ili drugih ozljeda. A jedan od djelatnika tužiteljstva uspio je dobiti izjavu o priznanju od signalista OA Andrijanova, koji je isključio alarm u trenutku krađe oružja. Imenovao je izravne sudionike zločina: predradnik 1. članka Pavlenko i stariji mornar Nurutdinov.
Nažalost, među garnizonom se vrlo brzo proširila informacija da se Andrianov razdvojio i predao suučesnike. Shvativši da su razotkriveni, Pavlenko i Nurutdinov su napustili lokaciju postrojbe, odnijeli oružje i streljivo skriveno u deponiju ispod rta Byk, nakon čega su krenuli prema molu, kako bi bili neprimijećeni na bilo kojem plovilu. Međutim, njihovi planovi su bili nije suđeno da se ostvari. Na pristaništu je unaprijed postavljeno naoružano oficirsko mjesto. Tada Pavlenko i Nurutdinov nisu smislili ništa bolje nego zaplijeniti automobil i, u pozadini općeg nemira, odvesti se do mola koji se nalazi na Vostochny Kildin.
Uz morsku obalu neopaženo su prošli do Donjeg stambenog grada, gdje je u to vrijeme kod kuće bio parkiran automobil ZIL-131 s kutijama povrća i bačvama kiselih krastavaca natovarenih straga. Uz prijetnju oružjem, mladog vozača izbacili su iz automobila, nakon čega su ušli u ulaz stambene zgrade kako bi uzeli suprugu specijalca Kilda za taoca. Ali ona nije bila kod kuće, a supruga poručnika Mizina, Julia, izašla je iz susjednog stana da pokuca. Sam Mizin je u to vrijeme bio na odmoru u Sevastopolju, a Julija nije smjela ići s njim, jer Upravo sam se zaposlio kao knjižničar u jedinici. (Mnogi mornari i časnici posebno su se prijavili u knjižnicu da razgovaraju s Julijom. Kakva je posebna ljepotica bila domaćica)
Nakon što su ušli u kabinu automobila, zajedno s taocem krenuli su prema Kildinu Vostochnyju pored mola na kojem je stajala plutajuća letjelica. U to vrijeme u jedinici je počela potraga za Pavlenkom i Nurutdinovom. Nakon što je vozač prijavio krađu automobila, dignut je alarm i alarmirani svi dijelovi otoka. Sve žene i djeca okupljeni su u izoliranim sobama, dodijeljena im je naoružana straža. Budući da je i put za Vostočni blokiran postavljanjem oružane postaje, zločinci su se starom vojnom cestom, kroz brda, uputili prema borbi. pozicije OBRP-a. Nakon nekog vremena automobil se pojavio na području parkirališta, a odatle su kriminalci krenuli prema gornjem stambenom gradu. Nažalost, kašnjenje u obavijesti zbog nedostatka mobilne komunikacije nisu smjeli obavijestiti ekran postavljen u zoni "Voenkora". Kao rezultat toga, automobil s kriminalcima i taocem, koji je slobodno prošao gornji grad, došao je na ekran s neočekivane strane. Približavajući se malom brzinom, probili smo ekran i krenuli dolje. Za njima je otvorena vatra. Čuvši pucnjeve, zapovjednik je naredio oružanim skupinama da zauzmu položaje na području gdje se postrojba nalazi. Zapovjednici skupina dobili su naredbu da koriste oružje samo u situaciji koja osigurava sigurnost taoca. Spuštajući se izravno dolje, zaobilazeći serpentinu, automobil je laganom brzinom prošao kroz gospodarski teritorij postrojbe i krenuo prema donjem gradu. Na skretanju ceste prema stambenim zgradama nalazila se barijera čiji su službenici zahtijevali da se zaustave, izađu iz automobila, polože oružje i predaju se. ... Ne obazirući se na zahtjev da se zaustave, kriminalci su povećali brzinu i, pucajući na otvoreni prozor iz mitraljeza, bacajući granate, probili su se u stranu mola. Nakon automobila otvorena je vatra iz mitraljeza. Na početku spuštanja ceste prema molu na čelu vezista bila je barijera ročnika. Pokušavajući zaustaviti automobil, zastavnik G. Boris je skočio na suvozačevu stranu automobila. Pavlenko, koji je sjedio na vratima, izbacio je mitraljez kroz otvoreni prozor i otvorio vatru. Padajući s daske, zastavnik Gamko B. uzvratio je paljbom iz pištolja. Neviđenim hicima kroz stražnji zid kokpita, Pavlenko je ranjen. Pod jakom paljbom mornara i časnika, Nurutdinov je povećao brzinu i usmjerio automobil na mol. U tom trenutku ranjenom Pavlenku je iz ruke ispala granata bez igle i eksplodirala na podu pilotske kabine. Nurutdinov je izgubio kontrolu, a automobil se zabio u betonske ploče koje su postavili građevinari na kontrolnoj točki veza. Počeli su pregovori s Nurutdinovim. Pregovore je vodio kapetan 3. ranga Fost Dmitrij Ivanovič, koji je ostao u jednoj košulji, pokazujući odsustvo oružja, smjestio se na haubu razbijenog automobila. Uspio je nagovoriti Nurutdinova da dopusti da se ubijeni Pavlenko i Julia Mizina, koja je bila ranjena u glavu, izvedu iz kabine. Juliju su odmah automobilom poslali u gornji grad u 75. ambulantu. Na putu je umrla od gubitka krvi.Pregovori su trajali oko sat i pol. Cijelo to vrijeme držao je u ruci granatu bez igle. Fost je uspio uvjeriti Nurutdinova da u zamjenu za pištolj Makarov baci granatu u more. No, i tu je Nurutdinov pokazao lukavstvo, odbio je predloženu cijev, zatražio drugu, a kada je dobio traženo (PM) i bacio granatu, bio je uvrnut. Htio je pucati iz premijera, ali je bio i posebno obučen.
U ovom trenutku, zbog nedostatka normalne komunikacije i obavijesti, stražar je, čuvajući tehnički teritorij na tornju uz cestu, pucao na vodonosac koji je išao na stambena zgrada... Jednim hicem iz automatske puške ranjen je stariji iz vozila.
Ne bez prekrivača. S jedne od objava stigla je informacija da je vatra uzvratila i sa stražnje strane automobila, a potom je odatle s automatom skočio muškarac u civilu i nestao u brdima. Glasina o prisutnosti četvrtog zločinca nastala je nakon što su sudionici barijere u donjem gradu pomislili da je netko iskočio iz karoserije automobila koji je eksplodirao i nestao u mraku. Ujutro je helikopterom na otok dopremljena posebna skupina, u kojoj je bio i Ya. Zajedno s vojnicima garnizona još dva dana smo „ganjali za sjenom“. Zapovjednik postrojbe, unatoč kratkotrajnom mandatu, smijenjen je naredbom Ministarstva obrane SSSR-a i imenovan je načelnikom topništva drugog. Preživjeli zločinci Nurutdinov i Andrianov osuđeni su.
Izvodi s foruma:
- Bio sam na suđenju u Polyarnyu, Nurutdinov je osuđen na 8,5 godina, Andrijanov je osuđen na 4,5 godine zatvora, Ilkiev svinja, gdje su vježbali sa svijećom, puštena je u DMB. Zapalili su skladište na 6. 10. 89. 11. 10. 89. razvoja. Točno ste napisali da ste ih uhvatili za ranu Nurutdinovljeve ruke kada je otvorio cink.Patrone su pronađene u krvi i počeli su pregledavati HP;
- u nastavku priče (stvarno strašno): - Poručnik Mizin je pio nekoliko mjeseci nakon ovog incidenta, skoro pao. bio mlad časnik, osim toga, kažu da nije mogao gledati u mornare.
- Tu je bila ploča sa upaljenom svijećom, dizel gorivom i tri granate. Dobro da nije eksplodirala. U skladištu je bilo oko 800 kg TNT-a, na 50-100m ispod na otvorenom raketne bojeve glave od oko 500 kg svaka. Mjesto za punjenje projektila također nije bilo daleko. Da je sve eksplodiralo, od sela vjerojatno ne bi ostalo ništa
-Nurutdinov je prilikom otvaranja cinka patronama posjekao ruku i obrisao je papirom koji je pronađen pri češljanju otoka. Navečer su se postrojili i zapovjedništvo je izvršilo inspekciju... i dalo vremena za iskreno priznanje... A onda su Pavlenko i Nurutdinov izgubili živce i krenuli. Pucali su poprečnim patronama. Ali nisu pucali. Na putu do mola na njih je otvorena vatra, a "hrabri kauboj" vezist G-o je skočio na vagon i ispalio nekoliko hitaca u Zilovu kabinu. Rezultat znate... Kako je servo upravljač probio metak, automobil se zabio u betonsku ploču. Zašto ne naznačite mornara koji je isključio alarm u skladištu? Kapetan Fost 3. ranga je ispunio svoj zadatak. Dobro napravljeno! Nakon ovog trika, u cijevi lomača pronađena je jedna mitraljez, na stražnjem dijelu kamiona s vodom obješena je granata, gomila metaka u zračni filter Zila;
- Mogu nedvosmisleno reći, dobro poznajem ovu temu. Curu su ubili sami a ne vezni iz pištolja, možda joj je rupa na glavi bila od automatskog metka, on ju je osobno pregledao u ambulanti, da, ovdje je tip rekao da je metak ušao u sljepoočnicu, desni, i izašao, možete reći u potiljak... Bila je lijepa djevojka, šteta što je umrla zbog nepažnje zapovjednika.
Taj momak, Pavlenko ili što već, i njega je ubio automatski metak, metak mu je ušao u desnu stranu kroz ruku, a izašao kroz drugu stranu, noga mu je otkinuta, visjela na niti tetive, na njemu nije bilo ivera , očito nije eksplodirala granata kako bi trebala, jer da je eksplodirala granata bi sigurno svi bili spremni u autu kao gomila auta ... F-1 nije petarda ...
- Dodat ću malo po sjećanju - bilo je mnogo prekršaja na otoku, uključujući skladištenje oružja različitih kategorija u istom skladištu (nije bilo požara, samo požar), sigurnosni sustav na tornjevima, nejasno je kako je viši zapovjedni stožer uspio otići na odmor u isto vrijeme, Tatarin još ovaj.... Forum nije spomenuo da je ovaj "pravi" vozač malo prije ovih tužnih događaja stavio URAL (tanker?) na stijena okrenuta leđima prema litici na ručnoj kočnici i zahtijevala da ga borac pošalje da služi na kopnu... Jednom riječju, u to vrijeme njegova trudna žena bila je u Severomorsku. Rukovodstvo postrojbe je svojedobno išlo u susret vojnici i dopuštalo mu da je nekoliko puta vidi. Ali to mu nije bilo dovoljno...
Naravno, tada se sve lakše posložilo, Tartaru je objašnjeno da će za izradu takvih papira trebati dosta vremena, ali za sada, molim vas, evo boce votke. Popio je, zaspao, brzo su ga izvukli iz auta i ... to je sve ... Nitko nije mislio da normalnom vojniku takvo što neće pasti na pamet, a i da jest, ne bi kupio votku. Ostavljen da služi na otoku - paradoks nepažnje, koji je postao još jedna cigla u daljnjim događajima...
Tu je bilo. Počeo je raspad države, tu i tamo su se rasplamsali požari međunacionalnih sukoba - Baku, Tbilisi, Riga, Sumgait, Kišinjev, Nagorno-Karabah, Frunze, Andijan i na kraju Oš. Oni su bili iz Oša, a on je već planuo. ..
Zatim će biti Pridnjestrovlje, Čečenija, Tadžikistan...
Prošlog srpnja imao sam sreću živjeti tjedan dana na otoku Kildin, možda najtajnovitijem i najneobičnijem otoku u Barentsovom moru. Imao sam veliku sreću s vremenom – prije mog dolaska vladala je krajnje neobična vrućina za ta mjesta, ispod plus trideset stupnjeva. Hodao sam po otoku, kako na površini tako i u dubini, brao bobice, pecao, plivao u čamcu. Osim toga, imao sam zadatak nabaviti fotografski materijal za jednu znanstvenu zbirku o povijesti sovjetske utvrde. U ovom članku ispričat ću vam o povijesti otoka, pokazati vam krajolike sjeverne prirode i njezine stanovnike. Tu će biti i fotografije vojnih ruševina, ali ću vam dopustiti da ih naglasite u kasnijim materijalima.
Znanstvenici su iznenađeni mnogim stvarima u njemu. Na primjer, stijene otoka oblikovane su u višeslojni škriljevski kolač, ali suprotna obala poluotoka Kola sastoji se od granita. Samo poluotok Rybachiy ima slojevitu strukturu, ali je udaljen mnogo desetaka kilometara. Kildin je malen - sedamnaest kilometara u dužinu, sedam u širinu, ali nekoliko prirodnih zona uspijeva koegzistirati na tih sedam kilometara. Sjeverna obala otoka je strma i strma, s dvjesto metara visokim liticama prekrivenim srebrnastim kamenjem od mahovine i malim jezercima. Južna i istočna obala spuštaju se do vode u pitomim terasama, ovdje raste polarni grm i visoka trava.
1.2 - Pogled na rt Byk - zapadni kraj otoka. Odavde počinju strme i visoke slojevite litice koje idu duž cijele sjeverne obale.
3 - Cape Bull. Granica između ravnih i strmih zona.
4.5 - Sjeverna obala otoka. Radio toranj na lijevoj strani slike je pomorska promatračnica.
6 - Terase južne obale noću obavijene maglom. Općenito, magla nad otokom je vrlo česta, mliječno gusta i neprobojna.
7,8,9 - Krajolici tipični za sjeverni dio otoka. Terase skrivaju pravu udaljenost od objekata. Čini se da je more vrlo blizu, ali čim malo prošetate, otvara se još jedan korak, nevidljiv odozgo.
10.11 - Po otoku su razasuta mnoga mala slatkovodna jezera. Ljeti se ovdje gnijezde guske, patke i jarebice.
12,13,14,15 - Južna obala, okrenuta prema uskom tjesnacu između kopna i otoka. U središtu tjesnaca nalazi se
maleni otok Maly Kildin ili, kako ga mještani zovu, Kildinonok.
Slično zoniranje, počevši od crijeva, događa se pod vodom. Jezero Mogilnoe sastoji se od tri sloja vode koji se nikada ne miješaju. Najgornji sloj je svjež, nastanjen slatkovodnim ribama. Sloj ispod ima salinitet okolnog mora. A na samom dnu vlada svijet sumporovodika, odvojen od slane vode slojem bakterija koji ne dopušta sumporovodiku da se podigne na površinu.
16,17,18 - Jezero je odvojeno od mora uskim pojasom kopna.
19,20,20a - Prije godinu dana, u oluji, na obalu je izbačen transportni brod "Obala nade" koji je prevozio opremu za bušenje na Čukotku. Ubrzo je teret uklonjen, a brod napušten, smatrajući da je neisplativo uklanjati kamenje. I tako stoji, privlačeći pljačkaše i turiste.
Još prije sto pedeset godina Sami, starosjedioci poluotoka Kola, svakog ljeta tjerali su stada sobova plivajući u Kildin, a na istoku otoka, u uvali pogodnoj za privez brodova, rasli su sajmovi. Iz Rusije su donosili krzno, mast, riječne bisere, puhove i ribu. Zauzvrat su nizozemski i skandinavski trgovci donosili vino, začine, tekstil i metal. Odavde je 1594. William Barents krenuo u pohod tražeći sjeverni put prema Kini i Indiji.
21,22,23 - Obala na području nekadašnjih sajmova.
Sredinom osamnaestog stoljeća, redovnici Soloveckog samostana sagradili su logor na otoku i uspostavili cjelogodišnju ribarsku industriju. Ali vlada nije imala posla sve do udaljenog otoka, a 1809. godine engleski pljačkaški brodovi su došli u Kildin, potopili ribarske brodove, uništili i spalili naselje, poubijajući sve stanovnike, bacajući leševe u jezero. Od tada je dobio ime Mogilnoye, poput zaljeva.
24.25 - Zaljev Mogilnaya sada. Jahte Murmansk Yacht Cluba su na bačvi za vez.
26,27,28,29 - Automatski svjetionik i stari dalekovod, pored jezera Mogilnoye. U posljednjoj trećini ljeta na otoku gusto cvate ljubičasti ivan čaj.
U drugoj polovici 19. stoljeća vlada se konačno zainteresirala za otok, izdajući velike beneficije za one koji se žele naseliti. Obećali su da više godina neće naplaćivati dažbine, besplatno dodijeliti drvnu građu za gradnju kuća i brodova, oslobođenje od novačenja. Osim Rusa, na otok su pohrlili i stranci koji su se brzo udomaćili i uspostavili svoje gospodarstvo.
30-36 - Raznolika flora i fauna otoka. Godine 2009. medvjed je čak isplovio s kopna, zastrašujući ribare i turiste.
Nakon Listopadske revolucije i građanskog rata, kao posljedica preraspodjele državnih granica, naglo je smanjena trgovačka komunikacija s otokom, a 1931. godine počinje nacionalizacija imovine otočana. Norvežani su protjerani s otoka, a 1939. i svi preostali stanovnici. Izgrađen je GULAG, čiji su zarobljenici započeli izgradnju topničke kupole od 180 mm. Na dubini od više metara, u debljini kamena, izgrađeni su trijemovi i prostori. Ubrzano su se gradili privezi za ratne brodove, uzletište i zgrade za vojni grad.
37 - Jedina asfaltirana cesta na otoku koju su izgradili zatvorenici.
38, 39 - Podmontansko skladište streljiva.
Do početka Drugog svjetskog rata otok se pretvorio u vojnu utvrdu s kupolom i otvorenim topničkim baterijama, bojnom protuzračne obrane, mitraljeskom i tenkovskom satnijom, radarskim postajama, uzletištem, komunikacijskim i promatračkim središtima te ambulantom. . No, unatoč tako velikoj vatrenoj moći, tijekom ratnih godina Kildin nije ispalio niti jedan hitac.
40,41,42 - U utrobi baterije topničke kupole od 180 mm.
Nakon pobjede dio oružja odveden je na kopno, čime je oživljena ribarska baza na otoku. To se nastavilo sve do 50-ih godina, a onda je ponovno počela podzemna gradnja. U stijenama su iskopani ogromni rovovi u kojima su podignute betonske prostorije za buduće stacionarne raketne sustave. U blizini su podignuta podzemna zapovjedna mjesta, a na južnoj obali pijemontna skladišta za torpeda i drugo oružje.
43,44,45 - Ostaci protubrodskih krstarećih raketa P-35, model za obuku projektila, transportna kolica.
I oteglo se dugi niz godina, koje se sastojalo od planiranih i iznenadnih provjera, pucnjave, svježe pošte, političkih aktivnosti i čekanja narudžbi. Puštanjem u rad svemirskog sustava Orbita, na otok je došao i TV prijemnik, a vikendom se u mornarskom klubu igrao film. A onda se ogromna država raspala. Počelo je povlačenje postrojbi i smanjenje postrojbi. 1994. godine kucnuo je sat i u noći 31. prosinca 1995. posljednji je raketni časnik napustio otok, a u proljeće, kada se snijeg tek otopio, došli su drugi ljudi. Ljudi s autogenima, dizalicama i traktorima.
Sada od prošlog života na otoku postoje samo ruševine, koje je priroda postupno apsorbirala. Od vojnih postrojbi nad morem su samo dvije promatračnice - deset ročnika, veznik i vozač po ugovoru. Pomorske "lopate" redovito im dovoze ugljen, a vježbe se održavaju svakog kolovoza.
46,47,48,49 - Brodovi mornarice koji služe garnizonu otoka. Prijevoz "Pechora", morski tegljač, mali desantni brod.
Svake godine veliki šefovi dođu odobriti mjesto za snimanje. Svake je godine isto. Tada tri velika desantna broda ulaze u zaljev Mogilnaya i oprema ispuzi iz njih. Automobili pucaju, ljudi sipaju. Nekoliko dana kasnije, oprema se vraća, veliki desantni brodovi odlaze i Kildin zaspi pod snježnim pokrivačem do sljedećeg proljeća.
Korišteni izvori:
1. Članak "Tajni otok Arktika" iz izdanja časopisa "Science and Life" iz siječnja 2013. godine.
Otok Kildin.
Otok Kildin, smješten uz obalu Murmanska, nekoliko milja istočno od izlaza iz zaljeva Kola, zanimao me cijeli život. Bio sam ovdje mnogo puta, radeći na zapadnim i istočnim putničkim linijama, koje su dugi niz godina služile brodovima Murmanska brodarska tvrtka... U svakom trenutku svog rada, malo po malo skupljao sam sve vrste podataka o ovom nevjerojatnom otoku, koji je pokrivao ulaz u Kolski zaljev, kako u miru tako iu ratu. Nije uzalud u narodu postalo popularno drugo ime ovog otoka - nepotopivi nosač zrakoplova Kolskog zaljeva. Općenito, proveo sam svoje dugogodišnje istraživanje povijesti ovog otoka i tjesnaca Kildinskaya Salma, kroz koji smo vrlo često prolazili, slijedeći u prema istoku... Što je iz ovoga proizašlo, moji čitatelji moraju prosuditi. Uostalom, otok Kildin također je dio mog života.
Ovo je najveći otok uz obalu Murmanska! Duljina otoka je 17,6 km, širina do 7 km. Površina je brežuljkasta zaravan, visoka do 281 m, sastavljena od pješčenjaka i škriljevca, koji se naglo odvaja na sjeveru i zapadu i spušta širokim terasama prema jugu i istoku. Vegetacija tundre. Na otoku tri naselja- Istočni Kildin, Zapadni Kildin i Gornji Kildin. Otok je jedinstveno jezero Grob, u kojem istovremeno žive i morski i slatkovodni organizmi.
Otok je misterij! Sve je neobično na ovom otoku: ime, geologija, krajolici, jezera, povijest razvoja, stanovnici...! Nije poznato, međutim, značenje riječi - Kildin. Neki istraživači smatraju da je neprevodivo, drugi, što otprilike odgovara nizozemskom "kilted" - "zabranjeno" i, stoga, naziv otoka može se tumačiti kao "Zabranjeno mjesto". Ali sve je ovo samo nagađanje.
Otok Kildin prepun je mnogih anomalija, znamenitosti i misterija. A krajolici tamo su jednostavno nevjerojatni. Nalazi se u blizini ušća u zaljev Kola na izlazu u Barentsovo more. Otok ima posebnu geološku građu i krajolike, različite od obale kopna, slično Novoj zemlji. Ovdje ništa ne raste, a osim riba i galebova nema živih bića. Po svom pejzažu, otok je slojevita uzdignuta tundrska ravnica. Drveće ovdje ne raste, pa čak ni drveće koje je čovjek zasadio ne pušta korijenje. Samo kamenje, brežuljci obrasli mahovinom i patuljaste breze. Orkanski vjetrovi napadaju obalu sa Arktičkog oceana.
Dokaz o anomalnosti Kildina je i to što su iznad njega čak i aurore najsvjetlije i, začudo, okružuju ga po obodu, u vrijeme kada se aurora često uopće ne vidi malo sa strane. Osobno sam to primijetio više puta, budući da sam barem jednom ili dvaput mjesečno morao vidjeti Kildina izvana tijekom svojih posjeta kopnu u selu Granitny vodstvu Posebnog odjela i natrag.
Otok ima dug mokra zima i vlažna hladna ljeta. U kratkom polarnom ljetu, čak i za "najtoplije" dane, temperatura jedva doseže petnaest stupnjeva. Čak i kada je nebo bez oblaka nad morem, nad otokom se uvijek vidi gusta "kapa" oblaka.
Otok se oštro razlikuje od kopna po svojoj geološka građa... Otok je planinski; obronci planina su blage, mjestimično obrasle mahovinom i travom. Zapadna i sjeverna obala otoka su visoke i strme. Visina sjeverne obale stalno se smanjuje od zapada prema istoku. Na sjeveroistočnom dijelu otoka nalazi se duboki kanjon kroz koji teče potok. Na nekoliko mjesta na sjeveru i jugu otoka na strmim padinama nižu se slapovi. U jugoistočnom dijelu otoka Kildin nalazi se pogodna uvala za sidrište malih brodova - zaljev Mogilnaya, poznat još od 16. stoljeća. Zaljev je prvi put kartirala Barentsova ekspedicija 1594. U 17.-18.st. Ovdje su bili obrti Soloveckog samostana.
Istočno od zaljeva nalazi se jezero Mogilnoe, reliktno jezero nastalo prije oko 2000 godina. Prirodna misterija je jezero Mogilnoe, koje se nalazi na jugoistočnom dijelu otoka. Male je veličine: dugačak je 560 metara i širok ne više od 280 metara. Jezero je odvojeno od tjesnaca uskim pojasom kopna. U vedrim ljetnim večerima jezero je nezaboravno lijepo - ružičasti oblaci ogledaju se u tamnoplavom bazenu stajaće vode, uokvirenom niskim obalama obraslim bujnom travom. Zaljev Mogilnaya na otoku Kildin na jugoistočnom dijelu otoka postao je poznat u srednjem vijeku, kada su se ovdje branili brodovi pomoraca koji su tražili sjeverni put prema Kini i Indiji. Tako je sačuvana Karta zaljeva Mogilnaya i okolice Jana Van Linschotena (1601.). Prikazano jezero Mogilnoe (s pticama). Na mjestu laponskog naselja sada se nalazi granična postaja Kildin Vostochny.
Jezero Mogilnoye je najjedinstvenije jezero na otoku Kildin, reliktno je jezero s jezivim imenom "Mogilnoye", nazivaju ga i jezerom na pet katova. Na plitkoj dubini jezera, oko sedamnaest metara, nalazi se pet različitih slojeva vode koji se ne miješaju.Prema ovoj građi jezera, odnosno raspoređena je i ovdje podvodni svijet biljke i životinje. Sloj koji se nalazi na samom dnu zasićen je sumporovodikom i praktički nije naseljen. Iznad njega je najljepši sloj. U srpnju-kolovozu voda mu je boje trešnje. Tako neobičnu boju duguje ljubičastim bakterijama koje ovdje žive, a koje "cvjetaju" u ovo doba godine. Bakterije služe kao svojevrsni štit, blokirajući put prema gore sumporovodiku koji se diže s dna. Treći sloj je poput fragmenta Barentsovog mora. Čak je i slanost vode u njoj ista kao u moru. Dom je bakalara, brancina, algi i morskih zvijezda. Međutim, u Mogilnoyeu su nekoliko puta manji od svojih kolega u Barentsovom moru. Četvrti sloj je morska slanica razrijeđena slatkom vodom. Ovdje je kraljevstvo meduza i nekih rakova. Na površini se nalazi sloj od 4-5 metara izvrsnog svježa voda... Neobičan morski akvarij, dubok nešto više od 16 metara, nema pregrada, a ipak njegovi stanovnici ne krše nevidljive granice i nikada ne migriraju iz jednog sloja u drugi. Kako je nastalo jezero, kako se u njemu stoljećima održava tako slojevita ravnoteža? - zagonetka oko koje se bori više od jedne generacije znanstvenika diljem svijeta. Jezero je jedinstveno i, kao što sam gore napisao, sastoji se od nekoliko slojeva: gornji je svjež, dno sav ubija sumporovodik, au srednjem dijelu - slana voda s morskom faunom !!! Jezero naseljava najrjeđa endemična vrsta - bakalar Kildin, uvršten u Crvenu knjigu Ruske Federacije, a samo jezero je savezni spomenik prirode. Ovaj dio otoka, zaljev, rt i jezero nazivaju se Mogilnye. Znanstvenici još uvijek ne mogu riješiti zagonetku čudesnog jezera otoka Kildin.
Oktobarska revolucija 1917. godine odigrala se u Murmanu brzo i beskrvno. Već 26. listopada 1917. na sastanku čelnika organizacija u Murmansku donesena je odluka da se podrže sve odluke II Sveruskog kongresa Sovjeta. I glavni načelnik Murmanskog utvrđenog područja i odreda brodova Kolskog zaljeva, kontraadmiral K.F. Ketlinski, brzojavom u Peterburgu da sa svim njemu podređenim osobama i institucijama u potpunosti priznaje vlast koju je uspostavio Sveruski kongres radničkih i vojničkih poslanika. Kao i u svim logorima Murmana, na Kildinu je organiziran izvršni odbor koji je preuzeo život otočana.
No ubrzo je počeo građanski rat i vojna belogardska intervencija koja je uslijedila. Već u ožujku 1918. u Murmansk su se iskrcale englesko-francuske, a nešto kasnije i američke trupe. Sljedeće dvije godine bile su teške godine. Beskrajne pobune, štrajkovi, uhićenja i pogubljenja učinili su život običnog čovjeka opasnim, gladnim i nepredvidivim. U vrijeme kada su osvajači otišli u kolovozu 1920., Murmansk je, kako su se ogorčeno šalili njegovi preživjeli stanovnici, predstavljao "grad nije grad, selo nije selo". Život otočana u to vrijeme nije bio lakši, međutim, za razliku od stanovnika Murmanska, tamo je život, iako težak, ali prilično miran. U ožujku 1919., ravnatelj škole 1. razreda Kildinsky, učitelj Dmitrij Andrejevič Kozyrev, izvijestio je Aleksandrovsko okružno vijeće da se nastava odvija kao i obično, „... na otoku ima 20 djece školske dobi, 130 ljudi. Broj učenika oba spola je 12 (dječaci - 4, djevojčice - 8). Učenici su podijeljeni u dvije grupe, jer neki znaju malo čitati i pisati, iako ne ispunjavaju uvjete za upis u srednju školu. Škola daje 28-29 sati tjedno." Među učenicima su bili i unuci norveških prvih doseljenika (Eriksen Alvilda Karlovna, Eriksen Alfred Albertovich, Eriksen Eysten Yalmarovich i Mikueva (Eriksen) Karolina Ivanovna).
U XIX stoljeću. postojao je projekt izgradnje "megapolisa" na Kildinu, no na kraju se u Kildin doselio samo mladi par Norvežana Eriksen. Tri generacije obitelji Eriksen živjele su na otoku oko 60 godina... Početkom 20. stoljeća regionalne su vlasti uložile znatna sredstva u otočnu infrastrukturu. Istodobno su se socijaldemokrati naselili na otok pod krinkom ribara i organizirali skladište i pretovarno mjesto za ilegalnu otpremu literature iz Norveške u Arhangelsk. U prvim godinama sovjetske vlasti postojali su vrlo ambiciozni planovi za razvoj otoka. U kratkom vremenu na otoku su formirani ribarski artel, tvornica joda, farma krzna polarne lisice ... Do početka rata civilno stanovništvo preseljeno je u različite okruge Murmanske regije. Mnogi članovi obitelji Eriksen bili su represirani...
Nakon uspostave sovjetske vlasti na Arktiku, počela je kolektivizacija. Na Kildinu je stvoren riblji kolektiv "Smychka", koji je ubrzo postao jedan od uzornih na cijeloj obali Murmanska. No, miran život kolonista nije dugo trajao. Već krajem 30-ih svi su morali hitno napustiti otok koji je postao domaći ...
Tada je započela vojna era Kildina, koja je trajala do početka 90-ih godina prošlog stoljeća: osmatračnice i komunikacijske postaje, prva u SSSR-u pomorska baterija MB-2-180, protuzračna obrana, prvi protuzračni topovi, kasnije rakete sustave, obalnu raketnu pukovniju, graničnu postaju i potrebnu infrastrukturu za osiguranje svega navedenog...
Danas, kao i u Prvom svjetskom ratu, na Kildinu praktički nema stanovnika. Od vojnih objekata – promatračnica i komunikacijskih postaja... Ali ipak vjerujem da će jednog dana iscrpljeni, zaboravljeni i napušteni otok oživjeti svoju nekadašnju moć!
Faunu otoka predstavljaju mnoge vrste ptica, uključujući i one navedene u Crvenoj knjizi, a to nisu samo galebovi, već i ptice grabljivice (zujaci, snježne sove). Od rijetkih biljaka može se razlikovati ružičasta radiola - "zlatni korijen". Ovaj opće informacije o otoku Kildinu.
Ali moj interes za Kildina leži u njegovoj povezanosti s GULAG-om. Na Kildinu me prije svega zapanjila donja kamena cesta kojom sam jednom išao 1968. godine. Kakva je ovo cesta? Dugo sam tražio odgovor. Čitao sam vojne memoare, pretraživao internet... U nastavku želim izvijestiti o nekim točkama koje povezuju ovaj nepotopivi ruski nosač aviona s GULAG-om, naime, pokazati kako je započela izgradnja izvrsne kamene ceste koja je trebali spojiti dvije točke - Kildin Zapadny i Kildin Vostochny, ali su izgradili samo jedan "Zlatni kilometar" nazvan po Konstantinu Rokossovskom ...
Ova cesta je položena uz južnu obalu otoka Kildin, povezujući istočni i zapadni dio otoka. Iza ceste je zapeo naziv "cesta života". Dio ceste dužine 1 km od rijeke Černaja prema Vostočnom Kildinu popločan je glatkom kaldrmom, a dionica se nalazi na sredini ceste. Neki ga čak uspoređuju s Crvenim trgom... Ali položiti čak i nekoliko desetaka metara ceste na otoku čak i kamenjem je pakleni neljudski posao! Ova dionica "Kildinsky Autobahn" nazvana je "Zlatni kilometar" ili "Rokossovsky Road" !!! Čudno je da "zlatni" kilometar počinje ničim, a završava ničim.
Opet sam vidio sličan dio idealne kaldrme - 1987. godine. Nalazi se na desnoj obali rijeke Yokanga. Zatim sam, radeći kao kapetan na brodu "Alla Tarasova", otišao s posadom na čamcu do ušća rijeke po gljive. Tamo sam vidio ovu cestu, koja je bila vrlo slična "zlatnom kilometru Rokossovskog". Rekli su da su ovu cestu za vrijeme rata izgradili zarobljeni Nijemci... A ova cesta je vodila do tundre - od pristaništa do vojnog aerodroma.
Cesta na otoku Kildin izgrađena je po svim pravilima: blagi nagib do rubova ceste, jarci s obje strane, pješačke staze posute polomljenim škriljevcem. Nakon “zlatnog kilometra” cesta je napravljena od krupnog škriljevca, posutog sitnim komadićima škriljevca. Tko je i kada izgradio ovu cestu? I kako se ime velikog maršala pobjede Konstantina Rokossovskog povezivalo s Kildinskom cestom?
A tek nedavno sam na internetu pronašao sljedeću informaciju: "Rokossovski je osuđen na 10 godina Gulaga i poslan u logor u Norilsku" ??? Pa gdje je zapravo odslužio svoju "kaznu?" U Norilsku? Nije li na Kildinu?
Za postojanje logora Kildin saznao sam tijekom posjeta otoku 1993. godine. Poznato je da svaki povijesni događaj s vremenom obraste bradatim glasinama i legendama. Tako su mi mještani rekli da su na Kildinu bila dva logora: muški i ženski. Muški logor sastojao se uglavnom od osuđenih generala... Čuo sam o gradnji vojnih objekata na Kildinu u prijeratnim godinama uz sudjelovanje zarobljenika, i sam sam o tome nagađao. Čuo sam da su zarobljenici gradili bateriju, ceste, uzletište... i druge vojne objekte. Ideja o stvaranju kampa na Kildinu nastala je još 1920-ih.
Godine 1926. slučaj Čubarovaca - slučaj grupnog silovanja djevojke - bio je naširoko objavljen. Suđenje "čubarovcima" u prosincu 1926. postalo je pokazno suđenje. Prije toga je pokrenuta široka kampanja u tisku, novine su objavljivale iskrena svjedočanstva zatočenika... Uredniku su odmah tiskana kolektivna pisma: "Huligani - vrućim željezom!", "Za ove zločince može biti samo smrtna kazna , razbojnici!", "Teški po mjerama istrgnut ćemo gnijezdo zvijeri-huligana iz našeg Crvenog Lenjingrada!" Pojam huliganizma počeo se tumačiti na prošireni način, sada su mu se pripisivali gotovo svi počinjeni zločini. Činilo se da su se gradske vlasti probudile iz hibernacije i također su se izjasnile za smrtnu kaznu za posebno okrutne huligane, a općenito, u Lenjingradu nema mjesta za pankere! Na sjednici Izvršnog odbora pročel. u upravnom odjelu, drug Egorov je ukazao da huligane treba protjerati. Postojao je projekt da ih uputimo na nenaseljeni otok Kildin, - napisala je "Krasnaya Gazeta". No, nekoliko dana kasnije stiglo je pismo s nenaseljenog otoka, gdje stanovnik otoka Kildin Kustov piše: „Otok je središte ribarstva stanovništva Murmanske obale. Ima i stalnog stanovništva – oko 100 ljudi. Otok je rezervat bijelih i plavih lisica, s jedinstvenim prirodni uvjeti... Ljudi tamo žive samo s nadom u budućnost, jer mi nemamo sadašnjost, ne trebaju nam ni vaši huligani na Kildinu!"
U prosincu je sudilo 27 optuženika u dobi od 17 do 25 godina. Sedmero je osuđeno na smrt, ostali su osuđeni na različite kazne zatvora u logoru za posebne namjene Solovecki (SLON), dvojica optuženih su oslobođena ... Ali, hvala Bogu, Čubarovci nikada nisu stigli na otok Kildin .
Zapadni kraj ceste ima jasno zacrtanu granicu, može se pretpostaviti da je to početak gradnje. Ovo mjesto se nalazi samo nekoliko metara od rijeke Chernaya, a cesta završava nedaleko od stare crpne stanice. Tako je prva verzija koja je pala na pamet bila izgradnja ceste za opskrbu vodom Istočnog Kildina. Prema lokalno stanovništvo(1993.) šef logora želio se istaknuti izgradnjom uzornog objekta na Kildinu, ali iz nekog razloga nije mogao dovršiti započeto... Druga verzija: cesta je morala ići do logora. Ali gdje je bio logor? Ne nalazeći priliku da odem u arhiv NKVD-MVD-a, potragu za logorom Kildin nastavio sam u vojnom arhivu ... Na jednom od detaljne karte Godine 1941. na otocima su oslikane sve zgrade na Kildinu. Tijekom rata kartica je nosila oznaku "STROGO TAJNO". Karta prikazuje sve, čak i najmanje zgrade. Od samostojećih zgrada do Istočni Kildin mogu se razlikovati samo peći za paljenje joda uz obalu, nekoliko zasebnih koliba na sjeveroistoku i 3 barake u blizini rijeke Chernaya, na istočnom dijelu otoka. Moguće da su te 3 barake bile logor Kildin...? U prilog istočnoj verziji položaja logora, Kildinčani prenose legende usmenom predajom. Čudno je da "zlatni" kilometar počinje ničim, a završava ničim.
Na groblju na istočnom dijelu otoka bilo je mnogo grobova koji se izgledom mogu pripisati ukopima logoraša: bez zvijezda, bez križeva, datumi smrti 1939.-1953., datumi rođenja 1900.-1910. (otprilike) . Prezimena su bila i muška i ženska. Poznato je da je tih godina na otoku bilo doslovno nekoliko civila.
Pa ipak sam uspio pronaći tragove logora. Središnji mornarički arhiv (TsVMA) u dokumentima 2. zasebnog topničkog diviziona (2. oda) sadrži sljedeće podatke: „2 OAD Murmanskog uporišta (MUR) SF stvorena je na temelju 10. baterije MUR na o. Kildin. Gradnja je započela krajem 1935. Na otoku je započela intenzivna gradnja vojnih objekata. Uglavnom su ga izgradili zarobljenici logora Kildinsky 10. ogranka Belbaltlaga. Povijest ove gradnje još uvijek je prekrivena gustim velom tajne. Glavne građevinske radove izvodio je Ured načelnika radova br. 97 i 115 građevinske bojne.“
Dakle, Ured šefa rada broj 97 je tipičan službeni naziv kamp! “U proljeće 1940. formirana je 122 mm baterija No-191 na mehaničkoj vuči, mjesto je istočni Kildin... Do tada je počela izgradnja zemljanog puta za ovu bateriju. Južna obala otoci". U svibnju 1941. počela je izgradnja betonske kontrolne točke (2 oad - DK). S početkom rata počela je prisilna izgradnja otvorene baterije 130 mm br.-827 na istoku otoka Kildin. Gradili su ubrzanom brzinom l/s baterije i konstrukciju br.-97. Također se može pretpostaviti da su uzletište 1942. godine na Kildinu izgradile snage Ureda načelnika građevine br.97.
Moje pretpostavke da je Ured šefa radova broj 97 "kamp Kildin" raspršile su se nakon jednog sastanka s veteranima 97. konstrukcije - to je bila podjela Inženjerske službe Vijeća Federacije. Veterani Kilde dobro su se sjećali „zarobljenika“ koji su gradili cestu: „...činilo se da su svi crni: crna odjeća, crne brade, crna lica i oči. Nestrpljivo su hvatali poglede svake osobe u prolazu, koja ih je, možda, podsjetila na daleki život koji su imali prije logora..."
Želim nešto reći o selu Verkhniy Kildin. Početkom naseljavanja "gornjeg" Kildina na zapadnom dijelu otoka možemo smatrati Prvi svjetski rat, kada je 1914.-1916. stvorene su prve promatračnice na poluotoku Kola. Sve stanovnike Gornjeg Kildina do 1935. predstavljalo je samo osoblje pošte Kildin Zapad i svjetionika. Krajem 1935. započela je izgradnja obalne baterije koja se sastojala od dva tornja MB-2-180. Osoblje baterije: 191 osoba. Na bazi baterije formirana je 2. zasebna topnička divizija koja je činila temelj otočke infrastrukture, kao i glavnog stanovništva Gornjeg Kildina sljedećih 15 godina. Prije početka rata na otok je prebačena novoformirana 6. posebna protuzračna topnička divizija. Glavne kuće u to vrijeme bile su zemunice za osoblje. Godine 1955. oad je raspušten, ali je iste godine započela izgradnja obalnog raketnog kompleksa i stvaranje 616. zasebne obalne raketne pukovnije. Za zaštitu infrastrukture otoka i prilaza poluotoku Kola, na Zapadni Kildin raspoređena je bojna protuzračne obrane. Prisutnost Odvojene obalne raketne pukovnije na otoku je vrhunac West Kildina. Godine 1995. pukovnija je povučena iz Kildina... Trenutno je Gornji Kildin potpuno napušten.
U Kildinu sam bio mnogo puta, budući da su tijekom sovjetske ere putnički brodovi na kojima sam radio redovito posjećivali zapadni i istočni Kildin. S vremenom, negdje sredinom sedamdesetih, poziv u East Kildin je otkazan. A na West Kildin brodovi MMP-a ušli su do početka devedesetih. Ovdje je ponekad kapetan dopuštao pojedinim članovima posade da se iskrcaju radi sakupljanja bobica, brusnica ili branja gljiva. Sjećam se i onih vremena kad smo se privezali uz mol. No, privez je bio moguć samo u punoj vodi i po lijepom vremenu. Za ovaj vez bio je privezan samo V.I.Igaun. na "djedu putničke flote" - parobrodu "Ilya Repin".
Samo jednom smo se 1968. na moj sat privezali za ovaj mol. Bilo je potrebno hitno iskrcati bolesnog vojnika na obalu. Kako ne bi čekao čamac, kapetan V. Igaun, uzimajući u obzir da je plima već došla, privezao je parobrod "Ilya Repin" za ovaj vez. Vojnik je spašen...
Naveo bih ovdje još jednu uspomenu mog dobrog prijatelja koji je služio na otoku: “A ako pišete o službi na otoku, i to je bilo jedinstveno. Sve mi je dobro prošlo, bili su sretni inspektori iz flote. Planirali su me prebaciti u Severomorsk na promaknuće, budući da su istekle dvije godine, odnosno maksimalni vijek trajanja na ovom otoku za operativce.
Jednog od proljetnih dana, četrdesetorica na repu donijela mi je najstrašniju vijest da je novoimenovani šef skladišta topničkog naoružanja, prilikom preuzimanja interventnog rezervnog skladišta ("NZ") sa streljivom, po komadima prebrojavanjem oružja i streljiva , koji su tamo pohranjeni neizmjereni (loše je izbrojao dva tjedna, budući da je bio nečuveno pedantan) utvrdio je manjak 2 pištolja "PM" ("Makarov pištolj"). Prema tada postojećim kanonima, takve informacije spadale su u kategoriju "posebne važnosti", odmah su prijavljene višoj upravi i uzete pod strogu kontrolu (u to vrijeme već je bilo pokušaja na život i kozmonauta i Brežnjeva). Vlasti su se i tada bojale terora.
Odmah nakon prijave upravi o dobivenoj informaciji, na moj otok pohrlilo je more šefova i inspektora. Neki su doista pružili pomoć, koji su se nadali da će brzo sve otkriti (gdje će oružje s otoka, kažu, nestati) i zaraditi medalje, a tko će me staviti u odgovarajući položaj (okvire). Ukratko, počeli su me "muljati" sa svih strana: naše, tužitelja, političkog odjela, predstavnika pomorskog odjela, čije su oružje ukrali tajni neprijatelji. Mnogi ljudi znaju kako nam supervizori pomažu. I ne daj Bože da budu oni kojima oni pomažu. I auto se počeo vrtjeti...
Krenuli smo, kao i uvijek, s aktom posljednjeg pregleda skladišta NZ. Srećom, razdoblje je bilo kratko - par mjeseci. Sve su pretražili: čuvari koji su obilazili skladišta, rješavali su sve "nesporazume" kao što su zapisnici pri predaji čuvara o nejasnim otiscima pečata i sl. Sve je bilo pod kontrolom: ponašanje, razgovori, in općenito, sve, sve... Miš neće neprimjetno promaknuti bez naše kontrole. Svi su bili pod sumnjom, neki su već bili spremni priznati...
Kustosi su kod mene ostali oko mjesec dana, što je nanijelo znatnu štetu mojoj, iako ne skromnoj (u to vrijeme) plaći, tk. grickalice i piće su trebali biti od krivca, odnosno od mene. Ali nažalost... Ni nadzor, ni intenzivan rad, pa čak ni večernje zbrajanje za stolom i oslobađanje od stresa nisu donijeli rezultata, otmičarima nisu ni ušli u trag. Kustosi su shvatili da se narudžbe ne mogu zaraditi i tiho je sve nestalo. Ujedno su jasno dali do znanja da je moja promocija pokrivena, kao i transfer s otoka u bliskoj budućnosti, a ako ne nađem pištolje i negdje ozbiljno isplivaju, može doći do ozbiljnijih problema.
Počešavši tada još gustu kosu i časno primijetivši odlazak visoke komisije na sjeverni način, zasukao sam rukave i počeo tražiti uljeze, već bez uzbuđenja koje su kustosi stvarali, ali mirno, metodično - kao bili smo poučeni. Na temelju analize svih dostupnih informacija (što stvarno nije bilo dovoljno u mjesec dana), sastavio sam poseban plan mreže, gdje sam, gotovo u sekundama, opisao cijeli proces od nabave oružja iz skladišta u Murmansku (a ovo je bilo 8 godina prije mog dolaska na otok), isporuka na teglenici na otok, iskrcaj itd. itd., i tako sve dok se ne otkrije nestašica. Pronašao sam sve osobe uključene u sve te operacije. Nisam bio previše lijen slati zahtjeve svim relevantnim teritorijalnim tijelima KGB-a i Ministarstva unutarnjih poslova sa zahtjevom da se detaljno ispitaju svi koji bi, makar i u malom dijelu, mogli doći u kontakt sa nesretnim pištoljima, NZ skladište i naš otok. Dugo sam čekao odgovore, slao podsjetnike. I kao u Puškinovoj bajci "O ribaru i ribi" bacao je i bacao mrežu, samo ne tri puta, nego mnogo, mnogo puta. Veselila sam se odgovorima, a svi su donijeli samo razočarenje.
Prošlo je više od godinu dana od otkrića nestašice oružja. Nada se istopila... I odjednom odgovor iz Sankt Peterburga iz slavnih "Križeva", gdje je jedan od bivših mornara s samohodne teglenice Kildinskaya sigurno pario na zatvorskim krevetima zbog počinjenja nekog zločina. Tijekom ispitivanja ovog bivšeg mornara (možda čak i pristrano) ispostavilo se da su ti pištolji ukradeni još tijekom isporuke oružja na Otok. A jedan od otmičara bio je i ovaj koji je služio kaznu za zločin (srećom, bez sudjelovanja naših "PM-ova"). Drugi otmičar također je identificiran zahvaljujući dobivenom iskazu. I sve je za njih ispalo vrlo jednostavno. Prije polaska teglenice, već nakrcane oružjem, more je bilo olujno. To u ovim krajevima nije rijetkost. Zapovjednik teglenice, vezni, iskorištavajući priliku koju pruža priroda da se zadrži Velika zemlja u Murmansku, brzo je pronašao djevojku u gradu, a dok je jurišalo, također nije gubio vrijeme s njom. A dva "demobela", uglavnom iz dosade i interesa, uredno su otvorili prostor, popeli se i počeli se pretvarati da su Rimbaud, stavljajući mitraljeze, strojnice, pištolje... Pritom su sve uslikali na fotografijama koji su kasnije pronađeni u njihovim demo albumima. Nakon što su se dovoljno igrali i zabavili, odlučili su ponijeti pištolj sa sobom u civilni život, kao u filmu "The Diamond Arm" - dakle "...samo u slučaju požara". Kako ne bi riskirali, pištolje su sakrili u skladištu, u slučaju da se otkrije nedostatak pištolja prilikom skladištenja u skladištu NZ, sigurno bi ih “pronašli” u skladištu. Nije bilo rizika. Međutim, gubitak naoružanja u to vrijeme nije bio primjećen, pa je čekala na krilima (8 godina), dok u postrojbu nije došao pedantni načelnik topničke opreme. Da se u to vrijeme nije pojavio na otoku, možda do sada nitko ne bi znao za nestale pištolje, ali moja bi se sudbina okrenula drugačije. Od tada sam prestao vjerovati izvješćima o provjerama koje su potpisale mnoge osobe. I tijekom 8 godina inspekcijskih nadzora skladišta NZ, u predmetu je podneseno više od desetak ovih akata. I u svakom, “... oružje i streljivo su potpuno dostupni. Nema nestašice." Evo jedne priče.
Pristigle materijale o potrazi za oružjem prijavio sam gore, a tamo su odavno zaboravili na ovu priču. Na selu je rastao nered, a za neka 2 pištolja nije bilo vremena. Štoviše, dugo su poduzete organizacijske mjere protiv "krivca za gubitak" oružja (tj. mene).
S početkom Gorbačovljeve perestrojke, Kildin je počeo kopnjati u svakom pogledu. U to vrijeme počele su se stvarati razne zadruge, a ljudi su na prvo mjesto počeli stavljati samo novac i vlastitu dobit. Ratnici i vojnici također su pokušavali oteti svoje. Počeli su krasti vojnu opremu, oružje i streljivo i pretvarati ih u novac... Isto se dogodilo u cijelom Sovjetskom Savezu, uključujući i poluotok Rybachy, poluotok Kola i naš „nepotopivi nosač zrakoplova“.
U listopadu 1989. radio sam kao kapetan na motornom brodu Kanin, koji je bio na liniji Murmansk - Dalnie Zelentsy - Murmansk s pozivom na otok Kildin. Također, otišli smo i u luku Kirkenes (Norveška), gdje smo doveli naše turiste.
Na sljedećem pozivu u zapadni Kildin još je na putu za sidrištečuli smo pucnjeve iz mitraljeza i drugog oružja. Na području mola je bio pravi rat! U početku nisam ništa razumio i mislio sam da vojnici ispunjavaju neke svoje sljedeće vojne zadaće. Ali ubrzo su svi koji su bili na mostu i palubi počeli shvaćati da to nije vježba, već nešto ozbiljnije ...
Prvo naselje na zapadnom dijelu Kildina može se pripisati kraju 16. stoljeća. Tada je Van Lingshoten, član Barentsove ekspedicije, napravio kartu otoka Kildin i prikazao logor na zapadu otoka. S obzirom na razliku između gornjeg platoa otoka (maks. točka 286 m) i obalnih terasa na zapadu Kildina, zgrade u blizini Kildinskog tjesnaca nazvane su “dolje”. Tako se pojavio Donji (zapadni) Kildin. Dolazak zasebne obalne raketne pukovnije (mbrp) na otok 616 može se smatrati pravim godinama procvata Donjeg (Zapadnog) Kildina. Za dopremu opreme i naoružanja obnovljen je vez, a u blizini pristana izgrađeni su objekti potpornih službi pukovnije i stambeni objekti. Mali raketni brodovi (MRK) mogli bi se približiti vezu za istovar/utovar projektila i isporuku potrebnog tereta.
Selo Nizhniy (Zapadny) Kildin "umrlo" je nakon povlačenja 616. brigade s otoka 1995. godine.
I sve je tako počelo. Prekretnica u životu otoka bila je odluka o stvaranju Sjeverne vojne flotile 1. lipnja 1933. prema Okružnici načelnika Glavnog stožera Crvene armije. Ovaj datum je rođendan SF-a. Dana 15. travnja 1933. na sjever je iz Baltičkog mora preko Bijelomorsko-baltičkog kanala poslana Ekspedicija posebne namjene EON-1, koja se sastojala od razarača Uritsky, Kuibyshev, podmornica Uragan, Smerch i Dekabrist. "Narodovolets" . Ekspedicija sigurno stiže u Murmansk 5. kolovoza. Počinje gradnja pomorska baza u gradu Polyarny. U srpnju 1933. partijska i vladina komisija na čelu s J. V. Staljinom pregledava mjesta navodnog baziranja. Započela je izgradnja baza i aerodroma, stvaranje obalne obrane i brodogradnje, savladano je i opremljeno pomorsko kazalište.
Strateški položaj otoka, na kojem su 1933. godine postojala samo dva promatračko-komunikacijska mjesta (PNiS) i civilna poduzeća... Inače, pošta NIS-a na Zapadnom Kildinu nastala je tijekom Prvog svjetskog rata. Nekoliko godina na Kildinu su stvorene baterije obalne obrane, jedinice protuzračne obrane, mitraljeske i tenkovske čete, polueskadrila amfibijskih zrakoplova MBR-2, ambulanta, uzletište, pozadinske jedinice... Glavni građevinski radovi na otoku provodi 97. Građevinski odjel Inženjerske službe Sjeverne flote ... Godine 1935. započela je izgradnja baterije od 10 koja se sastojala od dva tornja MB-2-180, koji su kasnije činili osnovu 2. zasebnog topničkog diviziona.
Ovdje - u istočnom i zapadnom Kildinu, redovito sam pozivao na različite brodove, od 1966. do sredine 90-ih, kada je aktivan život na slavnom otočnom nosaču zrakoplova praktički prestao...
Dobro se sjećam Kildina 1970-1980. Vojnici su u to vrijeme poučavali ne samo vojne poslove, već su im pričali i povijest ovog otoka. Na političkim studijama zapovjednik svojim vojnicima nije pričao članke iz "Komunista Oružanih snaga", već je ispričao priču o razvoju otoka. O tome kako je William Barents otplovio iz Kildina u potrazi za sjevernim morskim putem do Kine. Kako je onda prezimio na Novoj Zemlji i tamo umro. Kako su se njegovi suborci, pokopavši zapovjednika, jedva vratili u Kildin, gdje su ih lokalni Laponci zagrijali, nahranili i pomogli da stignu do Kola. Kako su redovnici Soloveckog samostana osnovali selo Monastyrskoye na Istočnom rtu, a Britanci su opljačkali crkveno dvorište, spalili zgrade i pobili redovnike. Od tada su se rt i zaljev počeli zvati Grobom ...
Zapovjednik je ispričao mnogo, mnogo zanimljivih stvari. Uzorom za sebe smatrao je Norvežanina Eriksena, koji se, ne bojeći se poteškoća, nastanio krajem devetnaestog stoljeća na ovom pustom otoku s mladom ženom i dvoje male djece. Isprva su se stisnuli u kolibu koju je napravio od natopljenog drveta. S vremenom je izgradio čvrstu dvokatnu kuću na Mogilnoyeu, nabavio stoku, ribolovnu opremu i motorne čamce. Postao je dobrostojeći, prosperitetni kolonist. Odgojio jedanaestero djece na otoku. Svi Moormani su ga s poštovanjem nazivali "Kralj Kildina". I ove su priče zapovjednika ostale u sjećanju njegovih podređenih za cijeli život ...
A što je postao otok Kildin nakon što ga je vojska napustila? Što su ostavili budućim generacijama? Kakva je ekologija Kildina? Evo odgovora vojnika iz East Kildina, kada sam ga pitao o ekologiji otoka nakon početka povlačenja vojnih postrojbi s otoka: “KAKA JE TU EKOLOGIJA? Onda, uostalom, vojnici nisu znali (ili nisu htjeli znati). Ako je na teritoriju garnizona još uvijek bio vidljiv neki red i čistoća, onda su počeli serati iza toga, bacajući vojni otpad gdje god je to bilo moguće. Poslije nas - trava ne raste! Tada nitko nije ni razmišljao o uklanjanju ovog smeća s otoka. Na moju veliku sramotu pred Kildinom, a i ja sam bio jedan od onih koji su to učinili, a da nisu uopće razmišljali o posljedicama koje su prikazane na modernim fotografijama – u biti ekološka katastrofa otoka. Otok je zaprljan vojnim krhotinama za vrlo, vrlo rajčice, kako kažu: "Mama, ne kvari!"
S velikim zanimanjem čitao sam na stranicama vrlo zanimljiva priča O. Kildina. Prvi put sam puno naučio. Pogledao sam puno slika sadašnjeg otoka. I moj stav prema Kildinu počeo se dramatično mijenjati. Od ponosa i divljenja prema njemu, do sažaljenja i ljutnje zbog onoga što mu je vojska učinila. A sada, sa žaljenjem, želio bih primijetiti. Od 1930-ih godina sovjetska vlada odlučila je ovaj biser Barencovog mora, miran i prekrasan jedinstveni otok, učiniti "ispostavom za obranu i obranu Kolskog zaljeva i poluotoka Kola" od svake neprijateljske agresije.
Možda je to bila jedina ispravna odluka u tom trenutku. Počeli su ga naoružavati, zagrizajući u svetu zemlju. Na otoku su postavili moderne, za ono vrijeme, dalekometne topove, bunkere, izgradili uzletište za zrakoplove, cestu. Čak je i neki vojni "mudrac" vozio tenkove tamo, očito vjerujući da će se na Kildinu odigrati jedna od najvećih tenkovskih bitaka u modernom ratovanju.
I sada je otok, naoružan do zuba, dočekao rat. Povijest mu je dala jedinstvenu priliku da svima dokaže da nije uzalud u njega bačen golemi novac od našeg jadnog gladnog naroda. I također, da nekako opravdam pakleni, teški rad za izumiranje, zatvorenike logora Kildinsky koji nisu zasluženo patili (siguran sam da tamo nije bilo kriminalaca), a koji su zatvorenici bili u 30-ima, znate i bez mene. A to bi se moglo dogoditi kada bi, naočigled Kildina, dva njemačka ratna broda pucala i potopila nenaoružani trgovački brod. Kildin je mogao sa svoja dva-tri hica iz 180-milimetarskih topova zauvijek i ponosno ući vojna povijest kao istinsko uporište, uporište i pravi branitelj Domovine.
Ovdje je Kildin morao pokazati svu svoju moć, RYAVKNUV svojim puškama da od nemčure ne ostane mokro mjesto. Da ih razbije u komade, imajući tako strašno oružje. Ali Kildinu je naređeno da se okrene, a on sramežljivo nije rekao ništa. A onda je tijekom cijelog rata iz nekog razloga čuvao svoju tajnu nevinost. Istina, bilo je informacija u tisku da je još uvijek "ukontrapupil" neku podmornicu. Ali možda je to bila staljinistička propaganda. Uostalom, tada su lagali u svemu, bez grižnje savjesti, da bi podigli borbeni duh. A mi ćemo svima zgaziti čizme i napuniti ih kapama. I nevolja je došla, pa su s osjetljivim staljinističkim vodstvom za šest mjeseci Nijemci došli u Moskvu, zalivši zemlju vojničkom krvlju i masovnim zarobljavanjem čitavih vojski. Ovo je naša priča! Ali vrijeme će, očito, sve staviti na svoje mjesto. Možda…
Nakon rata, koliko god se trudili otok sve više napuniti sve modernijim oružjem, on je ipak ostao nešto poput "strašila".
A onda su se, u sadašnje vrijeme, prema njemu ponašali gore nego ikad. Sva uložena sredstva, sudbine i životi ljudi, sve je otišlo u prah. Napuštajući otok, sva vojna imovina je bačena, a zatim je sve što je preostalo nemilosrdno opljačkano i uništeno. Ono što se ovdje stvaralo desetljećima, mornari i vojnici koji su ovdje služili, naknadno je opljačkano. Vjerujem da su cijev pištolja od 180 milimetara koju sam vidio besmisleno odsjekla čudovišta bez mozga. Mornari koji su služili na tim topovima, s velikim zadovoljstvom i bez imalo žaljenja, poslali bi ga u guzice "po iste rajčice".
A koliko se novca, kao rezultat takvog kriminalnog lošeg upravljanja, smjestilo u hlače s prugama i kod njihovih pomoćnika, može se samo nagađati. Zasigurno su naši vojni crvenokošari izvijestili više vlasti da su sredstva namijenjena za konzervaciju vojne opreme utrošena namjenski. A za svu tu zbrku, raspadom SSSR-a, moramo “pohvaliti” našeg prvog predsjednika alkoholičara. Tamo sam spavao i zajebao. Kvragu! (Iako nije uobičajeno govoriti loše o mrtvima). Oprostite, ali duša mi se nakupila! Nije ga bilo briga za stotinu kilograma pijanih šmrcova. A činjenica da još uvijek ne možemo očistiti posljedice njegova kraljevstva njegova je glavna greška. A to što su se mnogi normalni muškarci, poput Viktora Viktoroviča Kudelje iz Rybacha, ili bojnika Kilde, Nikolaja Savitskog, odjednom našli "u inozemstvu" svoje domovine, glavna je krivnja predsjednika alkoholičara. A priča s Kildinom i svime što mu se dogodilo u posljednje vrijeme samo je sitna mrlja, na pozadini ogromne, napuštene, suverene hrpe sranja.
A sada na otoku postoji nešto što je možda i trebalo biti na ovom mirnom mjestu: radna postaja i dva svjetionika. Iako postoji štap oko 2 kraja. Ne bi bilo te prošlosti, ne bi bilo ovih sjećanja! I ne znaš što je bolje. Jedno me sad uvjerava i tješi da ni službe protuzračne obrane, ni druge pomorske službe povezane sa zveckanjem sabljama više nikada neće biti na Kildinu, što znači da su sve loše stvari u prošlosti !!! ??? Prirodi treba jako dugo da zacijeli rane koje su joj nanijeli ljudi. Glavna stvar je ne miješati se i pomoći joj u ovoj stvari. I spali ga, sve loše, plavim plamenom, zauvijek i zauvijek. Amen!
p.s. 1. Evo još nešto, nešto o izgradnji zlatnog puta: “Imao sam sreću da sam krajem 80-ih komunicirao s čovjekom koji je u to vrijeme bio pomorski topnik i sudjelovao kao vojni stručnjak u opremanju obalne baterije na Kildinu god. 1938. godine. Vidio je kako se tamo sve gradilo, i kakav je red... Put je kazna za zatvorenike... onaj koji nije ispunio kvotu otišao je na ovu dionicu, a umjesto sna je utabao ovaj put.. .sve se radilo isključivo njegovim rukama.... Zato počinje niotkuda i ne završava niotkuda...". Točna dužina "zlatne" ceste je 837 metara.
2. Na otoku Kildin 10. svibnja 1935. započela je izgradnja moćne (kalibra 180 mm) tornja topničke baterije. Istodobno su izgradili otvorene položaje za topničke i protuzračne instalacije, pristanište za ratne brodove u zapadnom Kildinu. U stijenama su graditelji metroa probijali otvore za buduće popravke. Na južnoj obali, na području rta Prigonny, podignuta je pista za zrakoplovstvo Sjeverne flote. Na visoravni Kildin (oko 250 m nadmorske visine) podignute su vojarne, stambeni grad (Novi Kildin) za vojsku, bazna bolnica, klub, pekara i kupalište i praonica rublja.
Za nesmetanu dostavu teškog vangabaritnog tereta i opreme na gradilišta bila je potrebna asfaltirana cesta. Priroda se pobrinula za građevinski materijal - drenaža južne obale u potpunosti je posuta granitnom kaldrmom, a vlasti GULAG-a nikada nisu imale problema s kadrovima. Na raspolaganju su im bili i otmjeni vojni stručnjaci, i vješti organizatori proizvodnje, i kvalificirani radnici... I znali su natjerati robove da rade u NKVD-u. Danas mnogi lopovi i ubojice sjede u zatvorima ne radeći ništa. Sjede i cere se!
Shvaćajući odgovornost zadatka i stvarnu prijetnju (u slučaju najmanje pogreške) za osobnu sigurnost, glavni "majstor ramena" zapravo je koristio tvrdi bič, ponekad začinjen mekanim medenjakom. U jednoj od direktiva NKVD-a, Beria je zahtijevao: „... osobno nadgledati kvalitetan odabir kontingenata... Šaljite samo muškarce - najbolje proizvodne radnike, zdrave, prikladne za težak fizički rad na sjeveru, s ostatkom kaznu zatvora najmanje 6 mjeseci.
.... Najaviti zatvorenicima da će svi koji dobro rade u građevinarstvu dobiti povećanu nagradu. Najbolji udaraljkaši i oni koji su se istaknuli na kraju izgradnje dobit će povlastice u vidu skraćenih termina. A najbolji bubnjari koji obaraju rekorde bit će pušteni prije roka i nominirani za nagrade. A u odnosu na odbijače, dezorganizatore proizvodnje i logorski režim primjenjivat će se najoštrije mjere.
Narodni komesar unutarnjih poslova SSSR-a, komesar državne sigurnosti L. Beria".
... Dugi niz godina podaci o prisutnosti redovnih časnika u zatvorima NKVD-a i njihovoj upotrebi u izgradnji vojnih objekata na Sjeveru bili su državna tajna.
3. ... U siječnju 1961. dogodila se izvanredna situacija u Sjevernoj floti - u Barentsovom moru sjeverno od otoka Kildin, potonula je nova raketna podmornica S-80. Morske dubine odnijele su 68 života. Za istraživanje okolnosti i razloga pogibije čamca imenovana je vladina komisija na čelu s glavnim inspektorom Ministarstva obrane SSSR-a, maršalom Sovjetskog Saveza Konstantinom Konstantinovičem Rokossovskim. Usred rasprave, poštovani umirovljeni admiral zatražio je govor nakon što je dugo godina služio u Sjevernoj floti. A evo što je rekao: „Kada smo mi, časnici stožera Sjeverne flote, izašli na more na mjesto potonuća podmornice S-80, maršal Rokossovski, koji je bio na zapovjedničkom mostu, gledao je tmurno gromada Kildina prolazeći, ne obraćajući se nikome posebno, zamišljeno je rekao: "Evo sam gradio cestu" ...!?
4. ... Poslijeratni miran život na otoku brzo je postajao bolji. Otvorena je ribarska trgovačka postaja na Istočnom Kildinu (Mogilnoye). Čak su pokušali uzgajati arktičke lisice. Opet smo otvorili poštu i školu. Izgradili su klub, kupalište. Do kraja 1948. godine u selu je živjelo 117 stanovnika, od toga 38 djece. Kao iu stara vremena, ribari iz cijelog Murmana dolazili su u zaljev Mogilnaya na ljetni ribolov. Vojne postrojbe ostavljene na otoku obavljale su svakodnevnu službu i, kako su mogle, uređivale svoj jednostavan život. Alternativno se uzletište povremeno sastajalo i ispraćalo avione s inspektorima.
Tek sada, do kraja izgradnje ceste Rokossovsky, opet ruke nisu stigle. Svaki zapovjednik, proklinjući je zbog upaljenog svjetla, cestu nije smatrao svojim "predmetom", ali je prilikom povremenog razbacivanja inspekcijskih organa pokušao strijelu usmjeriti na susjeda. Cesta je bila derutna, a samo popločani kamen zlatnog kilometra, kao u prijekoru našem vječnom neredu, ostali su u prvoklasnom stanju...
... Pedesetih godina, brodovi i obalne postrojbe sovjetske mornarice dobili su novu vrstu naoružanja - krstareće i protuzračne vođene rakete. I opet je Kildin postao tajni objekt. Cjelokupno civilno stanovništvo ponovno je deportirano na kopno. Sada i zauvijek! Posebno je stradalo ribarsko trgovačko mjesto na Vostochny (Mogilny) Kildin. Napušteno selo izgledalo je kao pokojnik, kojeg su u žurbi napuštanja rodbine zaboravili pokopati. Bilo je to krajem 1966. godine.
5. ... A onda su došla teška vremena: u Moskvi su pucali iz tenkova na "Bijelu kuću". Grozni je bombardovan u Čečeniji. Crnomorska flota je podijeljena u Sevastopolju. Sovjetske trupe hitno su povučene iz Njemačke, Poljske i baltičkih država. Na Kildinu su s uzbunom promatrali razularenu "demokraciju" i čekali na krilima. Nismo morali dugo čekati. Godine 1994. naređeno je da se s otoka uklone sve vojne postrojbe stacionirane na južnoj obali. Zatim su na red došli projektilisti. Direktiva je stigla početkom svibnja 1995. godine. Naređeno je da se pukovnija sruši do 31. kolovoza 1995. godine. Izvadite streljivo projektila i sustava za upravljanje vatrom, a sve ostalo ostavite za vječnost u brdima Kildin. Pošaljite ročnike u posadu Severomorska. Časnici i zastavnici koji imaju staž neophodan za umirovljenje treba predati u mirovinu, a ostatak poslati načelniku kadrovskog odjela Sjeverne flote.
U noći 31. prosinca 1995. posljednji časnici obalne raketne pukovnije napustili su otok Kildin. Krenuli smo u žurbi, kao u povlačenju. Nije se digla ruka da se uništi kapitalno popravljeno i za dugu zimu pripremljeno kupalište i praonica rublja, dječji vrtić, osnovni pomorski klub (ponos otočana), kotlovnica i elektrana. Bačve sa solarijem bile su položene u uredne hrpe. Ugljen je bio bunkeriran i prekriven starim poklopcima za rakete. Svi mehanizmi nedavno nadograđenih višetonskih lansera bili su temeljito podmazani. Spušteni su u rudnike i prekriveni armirano-betonskim krovovima - retraktorima. Na sva su vrata obješene brave i odljevci s pečatima, potajno se nadajući da će ludnica "perestrojke" uskoro proći i razum prevladati. ... Ali to se nije dogodilo. U proljeće, čim se snijeg otopio, poletni momci su se s brodovima, autogenima, dizalicama i traktorima slijevali na tajni otok. Tijekom kratkog polarnog ljeta rezali su, sijekli, pakirali i odvozili robu koju je vojska napustila. Nisu zaboravili ni solarij s ugljenom, pažljivo pohranjen od jeseni ...
Odlaze iz tuđih zemalja demobilizacija, demobilizacija, demobilizacija! I gdje god pogledate ove svibanjski dani pijani gdje god stignu.
(Iz memoara mog prijatelja koji je služio na Kildinu tijekom raspršenja vojske sredinom 90-ih). - I smjestili smo se na Mogilny. Tamo smo imali baraku za mornare, te par kuća za stalno osoblje. Početkom devedesetih, nakon raspada Sovjetskog Saveza, započeo je masovni egzodus vojske s otoka. Otišli su kao da se povlače. Bacali su sve - opremu, imovinu, gradove. Zaboravili su na nas u ovom univerzalnom bedlamu. I ostali smo na otoku kao starosjedičko pleme – sami. Visoko je do Boga, daleko od vlasti. A gazde za nas ne mare. Ima on svojih problema... Vjerovali ili ne, jedva smo preživjeli zimu. Jesenske isporuke nije bilo: - bez dizel goriva, bez ugljena, bez hrane. Skupljali su peraju uz obalu, rastavljali prazne kuće za ogrjev. Jeli smo što smo morali. Hvala ribarima - nisu me pustili da umrem od gladi. Pa, a o služenju vojnog roka nema se što reći. Što je, dovraga, služba ako su mornari gori od beskućnika - odrpani, neoprani, gladni. Na straži nekako otišao i onda, hvala Bogu. Zapovjednik je razrijeđen kap. Već sam dva mandata prešao vojni čin. Otvoreni "bolt" zabio je na sve. Nikad ga nismo vidjeli trijezna. U proljeće je otišao u Severomorsk. I završava...
I sada na otoku (već više od 15 godina) "metali" unakazuju vojne relikvije kojima se treba ponositi, pljačkaju mjesta, uništavaju grobove i spomenike prvim naseljenicima... Potrgani otok tiho i konačno umire, više ne vjerujući u svom ponovnom rođenju.
Šteta što tolika sela gdje sam bio na sjeveru više nisu na karti, već samo njihove ruševine, pustoš i pustoš! A koliko je takvih otoka i otočića, beskorisnih i zaboravljenih, razasuto po cijeloj Rusiji !!! Da samo i danas odeš u zaleđe i vidiš koliko je kolhoza i sela opljačkano uokolo i više nikome ne treba ... Eh RUSIJA !!!
Žalosno je vidjeti takve slike uokolo. Tužno je to iz nekoliko razloga: 1. Naša zemlja je potrošila isto toliko na to da je na kraju svega odustati. Odmah se postavlja pitanje? Je li sve to bilo potrebno učiniti? 2. Ljudi koji su tamo proveli najbolje godine tvog života, ispada, potratio svoj život? Može li se nakon svega ovoga živjeti u miru? A za to su uglavnom kriva samo dva gada iz stranke - označeni Medvjed Grbavi i alkoholičar Jeljcin! Zvijeri!
Ne znam da li bi bilo prikladno ovu moju priču o tragediji koja se dogodila u listopadu 1989. na otoku Kildin smjestiti, da prosudite mojim čitateljima. Ali otkako je počeo pričati o otoku, onda se ova priča ne može prešutjeti. Ova moja mala priča temeljit će se na sjećanjima neposrednih sudionika tih stvarnih događaja. Prezimena i imena, koja nisu izmišljena, već malo izmijenjena iz estetskih razloga. S izuzetkom jednog - kapetana 3. ranga Fost Dmitrija Ivanoviča, koji je hrabro ispunio svoju časničku dužnost. Također ću izostaviti brojeve dijelova.
Uoči proslave Dana ustava SSSR-a 7. listopada 1989. izbio je požar na skladištu oružja jedne od vojnih jedinica otoka Kildin. Nakon likvidacije u skladištu je određena revizija, uslijed čega je utvrđen nedostatak 4 jurišne puške, bajunetnih noževa za njih, kutije granata F-1, dvije cink patrone (1800 kom). Na licu jasna pronevjera. A pomnim proučavanjem uzroka požara otkriveni su tragovi namjernog paljenja skladišta, kao i namjera da se eksplozijom streljiva prikriju tragovi same krađe. Naime, izvučena posuda ispod zapaljive tekućine, ostaci svijeće i granate s prstenom i čekom pričvršćenom na osigurač izolacijskom trakom. Odnosno, kako svijeća dogori, plamen se trebao proširiti na gorivo, a zatim spaliti električnu traku na upaljaču. A od naknadne eksplozije, granate su trebale detonirati streljivo pohranjeno u skladištu, a tamo ... više ... više ... i više ... Nižnij Gorodok, u teoriji, uopće ne bi mogao ostati. Ako ne pretpostavljate više... Alarm je također bio isključen, bilo je tragova piljenja okova brave.
Incident je odmah prijavljen nadležnima, nakon čega su na otok stigli predstavnici KGB-a, vojnog tužiteljstva i zapovjedništva. Osoblje garnizona postavljeno je u vojarni. U Kildinsku Salmu ušla su dva BOD-a, mornari i časnici s kojima su počeli sustavno češljati okolicu skladišta i cijeli otok. Šmon je bio ozbiljan, ali sve je bilo uzalud. Oružju nije bilo tragova. Prilikom očevida na mjestu događaja u blizini skladišta pronađeni su komadići izolacijske trake, nožna pila za metal s posebnim oznakama, manji komadić papira s tragovima svježe krvi.
11. listopada, za vrijeme ručka, kada su predstavnici KGB-a i zapovjedništva otišli na ručak. Prije odlaska na ručak, zapovjedništvo je posadi najavilo da će nakon njega biti generalna formacija radi pregleda rana ili drugih ozljeda. A jedan od djelatnika tužiteljstva uspio je dobiti izjavu o priznanju od signalista OA Andrijanova, koji je isključio alarm u trenutku krađe oružja. Imenovao je izravne sudionike zločina: predradnik 1. članka Pavlenko i stariji mornar Nurutdinov.
Nažalost, među garnizonom se vrlo brzo proširila informacija da se Andrianov razdvojio i predao suučesnike. Shvativši da su razotkriveni, Pavlenko i Nurutdinov napustili su lokaciju postrojbe, uzeli oružje i streljivo skriveno na smetlištu u blizini rta Byk. Nakon toga smo otišli na stranu mola, kako bismo dalje bili neprimijećeni putnički brod Kanin ili neka druga posuda. Međutim, njihovim planovima nije bilo suđeno da se ostvare. Na pristaništu je unaprijed postavljeno naoružano oficirsko mjesto. Tada Pavlenko i Nurutdinov nisu smislili ništa bolje nego zaplijeniti automobil i, u pozadini općeg nemira, odvesti se do mola koji se nalazi na Vostochny Kildin.
Uz morsku obalu neopaženo su prošli do Donjeg stambenog grada, gdje je u to vrijeme kod kuće bio parkiran automobil ZIL-131 s kutijama povrća i bačvama kiselih krastavaca natovarenih straga. Pod prijetnjom oružjem, mladog vozača izbacili su iz automobila, nakon čega su ušli u ulaz stambene zgrade, s ciljem da za taoce uzmu suprugu specijalca Kilda. Ali ona nije bila kod kuće, a supruga poručnika Mizina, Julia, izašla je iz susjednog stana da pokuca. Sam poručnik Mizin je u to vrijeme bio na odmoru u Sevastopolju, a Julija nije smjela ići s njim, jer upravo se zaposlila kao knjižničarka u jedinici. Mnogi mornari i časnici posebno su se prijavili u knjižnicu kako bi samo razgovarali s Julijom. Vlasnik knjižnice bio je neke posebne ljepote.
Nakon što su ušli u kabinu automobila, zajedno s taocem krenuli su prema Kildinu Vostochnyju pored mola na kojem je stajala plutajuća letjelica. U to vrijeme u jedinici je već počela potraga za Pavlenkom i Nurutdinovom. Nakon što je vozač prijavio krađu automobila, dignut je alarm i alarmirani svi dijelovi otoka. Sve žene i djeca bili su okupljeni u izoliranim prostorijama. Njima su dodijeljeni naoružani stražari. Dakle, kako je i put prema Vostočnom blokiran postavljanjem oružane postaje, zločinci su se starom vojnom cestom, kroz brda, uputili prema borbenim položajima OBRP-a. Nakon nekog vremena automobil se pojavio na području parkirališta, a odatle su kriminalci krenuli prema gornjem stambenom gradu.
Nažalost, nepravodobna obavijest zbog nedostatka mobilne komunikacije nije omogućila dojavu o barijeri postavljenoj na području "Voenkora". Kao rezultat toga, automobil s kriminalcima i taocem, koji je slobodno prošao gornji grad, došao je na ekran s neočekivane strane. Približavajući se malom brzinom, probili smo ekran i krenuli dolje. Za njima je otvorena vatra. Čuvši pucnjeve, zapovjednik je naredio oružanim skupinama da zauzmu položaje na području gdje se postrojba nalazi. Zapovjednici skupina dobili su naredbu da koriste oružje samo u situaciji koja osigurava sigurnost taoca. Spuštajući se izravno dolje, zaobilazeći serpentinu, automobil je laganom brzinom prošao kroz gospodarski teritorij postrojbe i krenuo prema donjem gradu. Na skretanju ceste prema stambenim zgradama već je stajala barijera čiji su službenici zahtijevali da se zaustave, izađu iz automobila, polože oružje i predaju se.
Ne obazirući se na zahtjev da se zaustave, kriminalci su povećali brzinu i, pucajući na otvoreni prozor iz mitraljeza, bacajući granate, provalili su u stranu mola. Nakon automobila otvorena je vatra iz mitraljeza. Na početku spuštanja ceste prema molu na čelu vezista bila je barijera ročnika. Pokušavajući zaustaviti automobil, zastavnik Boris Gamko skočio je na suvozačku stranu automobila. Pavlenko, koji je sjedio na vratima, izbacio je mitraljez kroz otvoreni prozor i otvorio vatru.
Padajući s daske, zastavnik Gamko je uzvratio paljbom iz pištolja. Neviđenim hicima kroz stražnji zid kokpita, Pavlenko je ranjen. Pod jakom paljbom mornara i časnika, Nurutdinov je povećao brzinu i usmjerio automobil na mol. U tom trenutku ranjenom Pavlenku je iz ruke ispala granata bez igle i eksplodirala na podu pilotske kabine. Nurutdinov je izgubio kontrolu, a automobil se zabio u betonske ploče koje su postavili građevinari na kontrolnoj točki pristaništa. Počeli su pregovori s Nurutdinovim. Pregovore je vodio kapetan 3. ranga Fost Dmitrij Ivanovič, koji je ostao u jednoj košulji, pokazujući odsustvo oružja, smjestio se na haubu razbijenog automobila. Uspio je nagovoriti Nurutdinova da dopusti da se ubijeni Pavlenko i Julia Mizina, koja je bila ranjena u glavu, izvedu iz kabine. Juliju su odmah automobilom poslali u gornji grad u 75. ambulantu. Na putu je umrla od gubitka krvi. Pregovori s Nurutdinovim trajali su oko sat i pol. Cijelo to vrijeme držao je u ruci granatu bez igle.
Fost je uspio uvjeriti Nurutdinova da u zamjenu za pištolj Makarov baci granatu u more. Međutim, čak je i ovdje Nurutdinov pokazao lukavost, odbio je predloženu bačvu, zatražio drugu. Kada je dobio traženo (PM) i bacio granatu, bio je vezan. Htio je pucati iz premijera, budući da je bio i posebno obučen vojnik.
U ovom trenutku, zbog nepostojanja normalne komunikacije i dojave, stražar, koji je čuvao tehnički teritorij na tornju uz cestu, pucao je na vodonosac koji je krenuo prema stambenoj zgradi. Jednim hicem iz automatske puške ranjen je stariji iz vozila.
Ne bez prekrivača. Iz jedne od objava stigla je informacija da je vatra uzvratila i sa stražnjeg dijela automobila. A onda je odande skočio čovjek u civilu s automatom na gotovs i nestao u brdima. Glasina o prisutnosti četvrtog zločinca nastala je nakon što su sudionici barijere u donjem gradu pomislili da je netko iskočio iz karoserije automobila koji je eksplodirao i nestao u mraku. Ujutro je na otok helikopterom dopremljena posebna skupina. Vojnici garnizona su još dva dana "ganjali sjenu". Zapovjednik postrojbe, unatoč kratkom trajanju svog mandata, smijenjen je naredbom Ministarstva obrane SSSR-a i imenovan je načelnikom topništva druge postrojbe. Preživjeli zločinci Nurutdinov i Andrianov osuđeni su.
Sve mi je to kasnije ispričao moj poznanik, specijalac, koji je izravno sudjelovao u navedenim događajima. Nakon ispitivanja Nurudinova i Andrianova, postalo je jasno da su ti kriminalci planirali zaplijeniti motorni brod Kanin kako bi njime stigli do susjedne Norveške. Znajući da smo u to vrijeme već krenuli u Norvešku, oni su se plašili pucanja u kapetana, tj. mene, planirali su zahtijevati da brod ide u luku Kirkenes, gdje su htjeli zatražiti politički azil. Hvala Bogu da zločinci nisu ušli na naš slavni brod! Inače, možda ne bih morao pisati ove retke.
Jedan vojni prijatelj mi je dao ovu pjesmu, koju je on napisao.
Otok Kildin samo je točka na karti, otvorena vjetrovima.
Na njemu je iskovan lik, kao u Sparti - uostalom, tamo je služba bila teška.
Ne možemo zaboraviti tvoju ljepotu. Krik galebova na ptičjim tržnicama,
Cestovni "popločani kamen", polarna noć. I dan bez kraja i početka...
Padaju vam na pamet vaše "Škrinje", "Grob", pecanje s mola.
Magle, snijeg i prijatelji mornari... Kakva šteta, ne vratiti sve ispočetka.
Osjećate pogled ovih sjevernih voda, promjenjivost divljine.
Opasnost, ozbiljnost polarnih širina, izdaja vjetrova i vremena.
U ovom trenutku već sam želio završiti svoju priču o nepotopivom nosaču zrakoplova SSSR-a, ali su krajem kolovoza 2010., kada sam već živio u Borovichi, na TV-u prikazali informacije o početku velike vježbe u Barentsu More. Ali što je s Kildinom? Je li nepotopivi nosač zrakoplova doista beskoristan? To je isto najbolje mjesto za pucanje na "neprijatelje" Barentsovog mora. Čekao sam razvoj događaja i čekao...
p.s. p.s. rujna 2010. Kildine, nisi zaboravio! I čak su se jako puno toga sjećali! Dva kompleksa S-300 privremeno su isporučena i gađana prema Barentsovom moru. Ipak, možete vidjeti sve od Sjevernog Kildina jako daleko - možda do samog Sjevernog pola!
U posljednje vrijeme puno se govori o preporodu Rusije. Ali društvo, korumpirano i zatrovano Gorbačovljevom demagogijom, Jeljcinovim nedostatkom principa i Čubajsovom privatizacijom, još je inertno i bezduhovno. Ravnodušno gledajući kako pohlepni neljudi, lišeni savjesti i građanske dužnosti, koji su prešli rub sjećanja besramno pljačkaju grobove svojih očeva... I dok to ne shvatimo Velika Rusija nemoguće je stvarati, bez metodičkog obrazovanja novih naraštaja, iskrenog domoljublja, visoke duhovnosti, nezainteresirane ljubavi prema domovini, poštovanja prema grobovima očeva - nastavit će se zloupotreba sjećanja i povijesti zemlje...
Čežnja i pustoš je sve što je danas ostalo od Kildina. Hoće li doći do preporoda?
Sada je Kildin bio prekriven gustim oblakom - ljubičastim oblakom teške melankolije.
Samo zvižduk mećave, ali trnovit mraz, i rastrgani komadići tmurnih misli ...
