Կազմակերպված ճամփորդություններ. Կազմակերպված շրջագայությո՞ւն, թե՞ անկախ ճանապարհորդություն։ Այն, ինչ լավ աշխատեց

Բայց ինչպես որևէ մեկը: Անձամբ ես ատում եմ կազմակերպված հյուրախաղերը։

Կազմակերպված շրջագայությունների թերությունները.

դրանք հաճախ ներառում են անհարկի հովանավորվող ճամփորդություններ դեպի ոսկերչական իրերի կամ մուշտակների խանութ (հանդիպում Փարիզում և Թուրքիայում);

դուք մասամբ կախված եք ձեր խմբի մյուս զբոսաշրջիկներից (նրանք պետք է միզեն, հուշանվերներ, ավտոբուսում երեխա լաց է լինում);

շրջագայություններին սովորաբար ամենաշատը հայտնի վայրերէքսկուրսիաների համար, որոնց համար արդեն վճարել եք։ Իսկ եթե ուզում եք գնալ ոչ տուրիստական ​​վայր, իսկ Վերսալ եք գնում ավտոբուսով, ապա կներեք, որ մերժում եք, արդեն վճարել եք։

Կազմակերպված շրջագայությունների առավելությունները.

Կարիք չկա որևէ բանի մասին մտածել՝ ինչ անել ինքներդ ձեզ հետ, ինչպես հասնել թանգարան, որտեղ ուտել, ինչ տեսնել: Ճիշտ է, փաստ չէ, որ բոլոր նստատեղերը լավ են լինելու։

սովորաբար ավելի էժան է տուրիստական ​​գործակալության, ծայրամասային հյուրանոցների կամ նրանց, որտեղ տուրիստական ​​գործակալությունները հատուկ գներ ունեն, հովանավորներ, որոնց խանութ կբերեն շրջագայության և այլն: Ավտոբուսային շրջագայություններ, ինչպես 7 երկիր 5 օրում, շատ էժան։

կան շատ թույն տուրեր, որոնք ոչ բոլորի, այլ հատկապես ձեզ համար են: Օրինակ, Ուկրաինայում կան տղաներ, ովքեր հյուրախաղերի են տանում դիզայներներին և ճարտարապետներին։ Նրանք լավ են պլանավորում, և նրանց հետ կարող ես գնալ, օրինակ, հայտնի ճարտարապետների արհեստանոցներ, որտեղ դու երբեք չէիր գնա։ Կամ կան ֆոտոշրջագայություններ: Մի խոսքով, բարձր մասնագիտացված տուրեր, որոնք կհետաքրքրեն ձեզ: Կամ շատ թանկ և հազվագյուտ շրջագայություններ, օրինակ՝ նավարկություն Անտարկտիդայի մոտ:

Այսինքն՝ դուք կարող եք վայելել շրջագայությունը, եթե պլանավորելուց հիստերիայի մեջ եք ընկնում, և եթե շատ չեք անհանգստանում, թե ինչ կտեսնեք ճանապարհորդության ընթացքում։ Փարիզ, լավ, կապ չունի, թե ինչ ես տեսնում (Էյֆելյան աշտարակ և Լուվր, կտեսնես 100%)։ Կամ եթե գտնում եք եզակի շրջագայություն:

Եթե ​​անկախությունն ու որակը դեռ կարևոր են ձեզ համար, ապա ավելի լավ է ամեն ինչ ինքներդ անեք։

Ինքնավար շրջագայությունների առավելությունները.

ինչ ուզում ես, անում ես՝ այցելում ես քո ուզած վայրերը, ինքնաթիռ կամ ավտոբուս, դու ինքդ ես ընտրում, ինքդ ես ընտրում հյուրանոցը, ամեն ինչ քեզնից է կախված:

Տոմսերի, հյուրանոցների, ռեստորանների, հաստատությունների և զվարճանքի ընտրության կայքերը լիարժեք ազատություն են տալիս (tickets.ua, tripadviser.com, hotels.com, anywayanyday և այլ հարյուրավոր կայքեր):

ուղեցույցը (գրքույկը) հաճախ պատմում է այն ամենի մասին, ինչ անհրաժեշտ է, և եթե այն ճիշտ եք ընտրում, կարող եք անել առանց ուղեկցորդի ավտոբուսում, ինչպես կազմակերպված շրջագայության դեպքում: Ինտերնետը, կրկին, ամեն ինչ գիտի։

դուք կարող եք մտնել ոչ տուրիստական ​​վայրերորի մասին կիմանաք ինչ-որ տեղամասում, այլ ոչ թե տուրիստական ​​մասսայական շուկաներում, որտեղ որակը հաշվարկված է, որ երբեք չվերադառնաք, իսկ մյուսները վաղը գան։

շատերը հետաքրքիր երթուղիներկազմակերպված շրջագայությունների առարկա չեն։ Ախ, մենք շոտլանդական հյուսիսային ամրոցները կտեսնեինք, ամենաշատը կբարձրանայինք բարձր կետՄեծ Բրիտանիա, մեկ կազմակերպված շրջագայության ընթացքում կայցելի Գլազգո, Էդինբուրգ, Օբերդին, Ինվերնես, Լոխ Նես, Սքայ կղզի: Եվ ինքնին դա միանգամայն իրական է։

Ինքնագնաց շրջագայությունների թերությունները.

պետք է շատ բան պլանավորել և հույսդ դնել քո վրա: Հաճախ դա նշանակում է թանգարանի տոմսեր գնել ինտերնետով, հակառակ դեպքում հսկայական հերթ կստեղծվի (Ուֆիցի, Լուվր);

դուք կարող եք վատ հյուրանոց հասնել անկողնու հետ (Փարիզ :)), տուրիստական ​​գործակալությունները սովորաբար ընտրում են ապացուցված հյուրանոցներ, քանի որ հեղինակությունը և ամեն ինչ;

որոշ վայրեր կարելի է հասնել միայն խմբով, կամ ավելի հեշտ է հասնել խմբով կամ կազմակերպված շրջագայությամբ (որոշ հավաքածուներում էքսկուրսիաները նախատեսված են միայն խմբերի, նավարկությունների և այլնի համար, ամենից հաճախ սա կազմակերպված շրջագայություն է):

մի փոքր ավելի դժվար է ձեզ համար էքսկուրսավար գտնելը: Չգիտեմ, ինչ-որ կերպ մենք երբեք չենք ունեցել ինտերնետից քաղաքային ուղեցույց պատվիրելու պրակտիկա առանց առաջարկությունների: Դա միշտ կա՛մ բլոգեր-ուղեցույց է, ում ես կարդացել եմ ճանապարհորդությունից շատ առաջ (Լոնդոն, Ստոկհոլմ), կա՛մ ընկերների առաջարկով (Տալլին):

Կարճ ասած, անկախ ճանապարհորդությունսովորաբար ավելի հեշտ և հաճելի է կազմակերպվել ինքներդ ձեզ համար պարզ վայրեր(Եվրոպայի և ԱՄՆ-ի քաղաքներն ու երկրները): Էկզոտիկ երկրներ շրջագայելն ավելի հեշտ ու հանգիստ է, ինչպես ես եմ հասկանում

Դա բոլորի համար նույնը չէ: Անցյալ տարի ընկերոջս հետ փնտրում էինք, թե որտեղ կարելի է հանգստանալ, որոնում էինք տարբերակներ, որտեղ դուք կարող եք ճամփորդել (երկար տարիներ երազում էի փորձել): Սկսնակներն իրենք ոչինչ չէին կարող անել։ Նախ, մենք ինքներս ուզում էինք հասնել այնտեղ, տախտակների վարձույթ գտնել և ինչ-որ կերպ փորձել մեզ, բայց ի վերջո որոշեցինք ընտրել վճարովի սերֆինգ տուր: Եվ գիտեք, մենք ընդհանրապես չենք զղջացել դրա համար: ընտրեցին surfvan ճամբարը սեփական վտանգի տակ և ռիսկով. փառք Աստծո: ամեն ինչ շատ լավ անցավ))))

Պատասխանել

Ավելի լավ է ինքնուրույն ճանապարհորդել: Դուրս եկեք ձեր հարմարավետության գոտուց, արդիականացրեք ձեր լեզուները, նստեք տեղական հասարակական տրանսպորտը, վարձեք բնակարան տեղացիներից, ուտեք տեղացիների հետ, գնացեք ոչ այնտեղ, որտեղ բոլորն են, տեսեք, թե ինչ չեն ցույց տալիս խմբի ղեկավարները, մտեք այնպիսի պատմությունների մեջ, որոնք հետաքրքիր կլինեն ձեզ համար: պատմել. Ռիսկի դիմեք և նոր բաներ բացահայտեք։ Եվ դուք երջանիկ կլինեք:

Անկախ ճանապարհորդությունը հաստատ ավելի լավ է, և ահա թե ինչու.

Ինքնապլանավորումը ցանկացած բյուջեով ճանապարհորդելու միջոց է: Ձեր և համակարգչի միջև եղած շղթայում ոչ ոք չունի իր սեփական մարժա սննդի, թռիչքների, բնակարանների և այդ ամենի համար:

Ինքնակազմակերպումը Զենն է: Քեզնից բացի ոչ ոք պատասխանատվություն չի կրում ծանծաղուտների, ուշացումների և ձախողումների համար։ Եվ քանի որ ինքդ քեզ մեղադրելու իմաստ չկա, քեզ մնում է միայն ընդունել տիեզերքն իր բոլոր անակնկալներով:

Շարժման լիակատար ազատություն: Ոչ մի տեղ և երբեք չեք զգա այնքան հույզեր, որքան Բանգկոկի երկաթուղային կայարանում առանց ցուցատախտակների և նշանների:

Գնացեք, ընկերներ:

1) Եթե այդպես է Եվրոպական քաղաքհետո, իհարկե, ինքնաճանապարհորդություն: Ամրագրեք հյուրանոց բազմաթիվ կայքերից մեկում, գնեք «city_card» ժամանելուն պես (Եվրոպական շատ քաղաքներում նման քարտերը վաճառվում են մեկից 3 օր ժամկետով, սովորաբար դրանք տալիս են անվճար ճանապարհորդություն հասարակական տրանսպորտով և անվճար կամ մասամբ զեղչված տոմսեր դեպի թանգարաններ), արվարձաններում շրջագայություններ հանրային տրանսպորտ, այնտեղ կարող եք վերցնել աուդիո ուղեցույց, և եթե ժամանեք մինչև բացումը, ապա քայլեք տեսարժան վայրերով բոլոր զբոսաշրջիկների ամբոխի առաջ: Նիշթյակին այսպիսի ճամփորդությունից՝ դու ոչ մեկից կախված չես, քայլում ես ուր ուզում ես, ուտում որտեղ ուզում ես, միաձուլվում քաղաքին, ոչ թե գիդերի երամակին։ Բայց դրա համար պետք է նախօրոք պլանավորել, թե ինչ եք այցելելու վաղը, վաղվանից հետո և այլն, մի խնայեք ձեր ոտքերը, քանի որ քայլելը շատ է, ցանկալի է անգլերեն իմանալ։

2) Եթե սա շրջագայություն է երկրի շուրջը, ապա հարցը բյուջեի մասին է: Բոլորը գրում են շրջագայությունների մասին՝ որպես հսկայական ավտոբուսներ, որոնք լցված են ժամանակի մոռացության մատնված կանանցով, չլսող տղամարդկանցով և նրանց ճչացող սերունդներով (բարև, տիպիկ Թուրքիա): Իհարկե, նման ճանապարհորդությունը համեմատելի է Դժոխք իջնելու հետ: Մեկ այլ դեպք. վարորդ-ուղեկցորդ լավ մեքենայով փոքր ընկերության կամ ընտանիքի համար (ենթադրենք, որ դուք չեք վարում / վախենում եք կորչել քարտեզների մեջ / չկարողանալով կառավարել անսովոր տեղանքը / ընդմիջում եք ղեկից և հանգիստ նայելով պատուհանից) - հավատացեք ինձ, սա շատ լավ է և օգնում է ճանաչել երկիրը ներսից: Այնուամենայնիվ, սա շրջագայություն է և ոչ թե ինքնակառավարվող ճանապարհորդություն:

3) Կան հայեցակարգային շրջագայություններ, դա բոլորովին այլ պատմություն է:

4) Ուղղությունը՝ արևելքի և արևմուտքի միջև տարբերությունը մեծ է, եթե չեք պատրաստվում ձեզ համար փորձ կազմակերպել՝ ձեզ դնելով նոր դուրս եկած ճտի վիճակում, ապա ավելի լավ է օգտվել տուրօպերատորից։

Ավելի լավ ջուրթե՞ գարեջուր
Ահա նույն բանը. Ձեզ անհրաժեշտ է մի քանի հարց տալ՝ «ի՞նչ եմ ուզում ստանալ ճամփորդությունից, ի՞նչ ռեսուրսներ ունեմ (ժամանակ, փող և այլն)» ոգով և, համապատասխանաբար, պատասխանների հիման վրա դա կլինի. պարզեք, թե որն է ավելի լավ այս դեպքում:

Եթե ​​ցանկանում եք Թուրքիայում մեկ շաբաթ լողափին պառկել, քանի որ բյուջեն սահմանափակ է, դուք չափազանց ծույլ եք կազմակերպելու համար, և բացի այդ, դուք չգիտեք լեզուներ և վախենում եք, որ դրանք անհրաժեշտ են (իրականում. ոչ), ապա ինչու չգնել շրջագայություն:

Եվ եթե դուք հետաքրքրված եք զբոսնել Վենետիկով, ապա ընդհակառակը, - իմաստ չունի կապվել ընկերության հետ, դուք կգերավճարեք շրջագայության համար, և հյուրանոցը, ամենայն հավանականությամբ, ձեզ կառաջարկի դժոխք, գիտի որտեղ:

Այս հարցին միանշանակ պատասխան չկա։ Կախված է ուղղությունից և ինչ եք ուզում:

Սովորաբար կազմակերպված շրջագայությունը, հատկապես եթե այն ընդգրկում է մի քանի երկրներ կամ քաղաքներ, թույլ է տալիս գլուխդ ազատել կազմակերպչական խնդիրներից և ամբողջ ուժդ նվիրել տեսածի ընկալմանը և զարգացմանը։ Այստեղ դուք վճարում եք հարաբերական հարմարավետության և արդյունավետության համար ժամանակի առումով ստանդարտացման և որոշակիորեն ինկուբացիոն մոտեցման միջոցով:

Ինքնուրույն ճանապարհորդելը ավելի զվարճալի է, քանի որ դուք կարող եք այն ամբողջությամբ հարմարեցնել ձեր կարիքներին, հետաքրքրություններին, բյուջեին և սովորելու տեմպերին համապատասխան: Այնուամենայնիվ, դա պահանջում է շատ ժամանակ, զգացմունքային և ֆիզիկական ծախսեր, որոնք վարձատրվում են: հետաքրքիր բացահայտումներև արկածներ:

Որոշ ընկերություններ առաջարկում են այս երկու մոտեցումների համադրությունը, և սա, հավանաբար, ամենաձեռնտու տարբերակն է: Անցյալ տարի ես պատահաբար երկշաբաթյա ճամփորդության էի Վիետնամ աշխարհահռչակ Intrepid ընկերության հետ: Մենք կազմակերպեցինք տարրական բաներ, ինչպիսիք են տրանսֆերները քաղաքների միջև և գիշերակացը հյուրանոցներում: Մնացած ամեն ինչ կամընտիր էր՝ հավելյալ էքսկուրսիաներ, զվարճություններ, զբոսանքներ, ընթրիքներ և այլն։ Եվ մենք ինքներս, ինչպես Lego-ից, հավաքեցինք ամենահետաքրքիր և համապատասխան ծրագիրը, մինչդեռ բավական ժամանակ ու հնարավորություն կար տարածքը ինքնուրույն յուրացնելու համար։

Ինձ համար նախընտրելի է անկախ ճանապարհորդությունը։ Երբեմն սկսում ես պատրաստվել վեց ամսով, իսկ սա արդեն մեծ հաճույք է։ Ես գնում եմ մի փունջ գրքեր, քարտեզ, դիտում եմ պատմական ֆիլմեր, կարդում եմ այլ ճանապարհորդների ակնարկներ: Ապրելու տեղ գտնելն առանձնահատուկ հաճույք է։ Եվրոպայում ճանապարհորդելիս մենք անտեսում ենք հյուրանոցները, ամրագրում ենք կացարան airbnb.com կայքում Միշտ վերցրու գյուղական տներոչ հեռու այն տարածքում, որը մենք ցանկանում ենք ուսումնասիրել: Լավ խոհանոց ունենալը շատ կարևոր է: Դուք կարող եք շատ էժան ապրել իրական միջնադարյան տանը: Բայց անկախ ճանապարհորդության արժեքի մասին ես համաձայն չեմ նրանց հետ, ովքեր գրում են, որ հնարավոր է գումար խնայել դրա վրա: Եվրոպայում վարձակալած մեքենայով ճանապարհորդությունը դեռ կարժենա առնվազն 2 անգամ ավելի թանկ փաթեթային տուրչնայած արժե այն:

Ես միշտ կողմ եմ անկախ ճամփորդություններին, քանի որ դա ենթադրում է, որ կլինեն չնախատեսված հանգամանքներ, որոնք պետք է լուծվեն, կարող ես բախվել ինչ-որ արկածների և այլն, ընդհանուր առմամբ, ամեն ինչ միապաղաղ չի լինի։

Համաձայնելով բոլոր նրանց հետ, ովքեր դուրս են եկել բաժանորդագրությունից, ես կավելացնեմ, որ եթե նոր եք սկսում ճանապարհորդել արտերկիր, ապա այնքան էլ լավ չեք տիրապետում տեղական (որտեղ եք գնում) լեզվին և այնքան էլ շատ չեք այն թեմայում, թե որտեղից իմանալ, գնել, ապրես, եղիր, խորհուրդ կտամ մի երկու անգամ խմբով գնաս։ Դուք ուշադիր նայում եք, սովորում եք հիմնական բաները, որոնք վերաբերում են ճանապարհորդությանը և այլն: Եվ հետո դուք կարող եք անցնել անկախ մակարդակ: Մի քանի տարի խմբերով ճանապարհորդեցի, հետո այնպես ստացվեց, որ որպես «վայրենի» գնացի Իռլանդիա՝ կազմված պլանով, հյուրանոցի ամրագրմամբ, վճարովի էքսկուրսիայով դեպի ժայռերը։ Այս ճամփորդությունից հետո ես հասկացա, որ այլևս խմբի հետ չեմ գնալու))) Ահա այսպիսի ազատություն։ Բայց դա պահանջում է ճանապարհորդի առնվազն նվազագույն պատրաստվածություն :)

Կախված է նրանից, թե ինչ եք ուզում այս ճանապարհորդությունից: Էքսկուրսիոն ճամփորդությունների մասին կգրեմ, քանի որ ծովափնյա հանգստի սիրահար չեմ։

Տոմս գնելով տուրիստական ​​գործակալության միջոցով, դուք, իհարկե, գերավճարում եք, բայց չեք անհանգստացնում երթուղին (պարզապես նախապես ընտրեք մի քանի ներկայացվածից), բնակեցման, էքսկուրսիաների, ուղեցույցների, փոխադրման եղանակի հետ կապված: Երբեմն դուք նույնիսկ չեք անհանգստանում սննդի հետ: Նրանք պարզապես վերցնում են ձեզ օդանավակայանում, նստեցնում են ավտոբուս և տանում այնտեղ, որտեղ նախատեսել են: Պարզապես պետք է հանգստանալ, լսել էքսկուրսավարի պատմությունները և գնել հուշանվերներ։ Եվ ևս մեկ բոնուս. ամենից հաճախ խմբերն ավելի արագ են մտնում թանգարաններ, քան առանձին այցելուները:

Ձեր ճանապարհորդությունը ինքնուրույն պլանավորելիս դուք հոգում եք այս ամենի մասին։ Դուք պետք է շատ տեղեկություններ հավաքեք քաղաքի կամ երկրի մասին, որտեղ դուք պատրաստվում եք պարզել, թե որտեղ և ինչու պետք է գնալ այնտեղ :) Դուք գնում եք ավիատոմսեր, փնտրում կացարան, պարզում եք, թե ինչպես կարող եք հասնել այս կացարան: Եթե ​​կան տրանսֆերներ, ապա պետք է գնել նաև գնացքի/ավտոբուսի տոմսեր։ Բայց մյուս կողմից, դա ունի իր առավելությունները. դու գնում ես ուր ուզում ես, կարիք չկա լսել գիդերի հռհռոցները (եթե դա քեզ ընկճում է) և համոզվի՛ր, որ խմբից հետ չմնաս. դու քո ճանապարհորդության թագավորն ու բոհն ես, ամեն ինչ ամբողջովին կախված է քեզանից. կարող եք գնալ սուպերհետաքրքիր, ոչ փոփ վայրեր; դու պառկում ես ու վեր կենում, երբ քեզ հարմար է: Այն նաև շատ ավելի էժան է։

Անձամբ ես հյուրախաղերի և անկախ ճամփորդությունների էի գնացել։ Ես երկուսն էլ սիրում եմ։ Հիմնականում ինքս եմ գնում, բայց երբ ավելորդ գումար ունեմ և ուժ չկա ինքնուրույն ուսումնասիրել երկիրը (ուղևորություն պլանավորելուց առաջ), բայց ուզում եմ արձակուրդ գնալ, գնում եմ տուրիստական ​​գործակալություն.

Ես դիտում եմ կազմակերպված շրջագայության շատ հակառակորդների և իմ սեփական հինգ կոպեկը դնում եմ ի պաշտպանություն հյուրախաղերի։ Նախ, կազմակերպված շրջագայությունը հաճախ ավելի էժան է, դա, իհարկե, վերաբերում է հայտնի ուղղություններին: Ասենք ուղիղ չվերթը, կացարանը, տրանսֆերը և ապահովագրությունը ավելի էժան են, քան եթե ամեն ինչ ինքդ հավաքես, դա օպերատորի չարտերի շնորհիվ, և, ի դեպ, մեծ պլյուս հաճախ ուղղակի թռիչքն է։ Երկրորդ՝ քեզ ոչ ոք հյուրանոցում չի պահի, քեզ կբերեն, կասեն՝ ինչ է, հետո ինչ ուզում ես՝ արա, որ շրջի բուն երկրում, սա արդեն անկախ ճամփորդության է նման։ Փաստորեն, օպերատորը չի կազմակերպում քո ճամփորդությունը, նա քեզ ուղղակի բերում է տեղն ու հարմարավետությամբ վերցնում քեզ, իսկ հետո դու ազատ ես անել այն, ինչ ուզում ես։

Ընկերությունների աշխատանքի անբաժանելի մասն է կազմում ճամփորդությունների կազմակերպման անհրաժեշտությունը։ Միևնույն ժամանակ, բոլորովին կարևոր չէ, թե աշխատողներից ով է մեկնում գործուղման. այս իրադարձությունը պետք է մանրակրկիտ պատրաստվի։ Այս հոդվածը նվիրված կլինի այս թեմային:

Այսօր մենք ավելի մանրամասն կանդրադառնանք այնպիսի հարցերի, ինչպիսիք են.

• գործուղումների կազմակերպում;
• ղեկավարի ճանապարհորդության կազմակերպում;
• կորպորատիվ ճանապարհորդությունների կազմակերպում.

Գործուղումները կարող են լինել ինչպես մեկ երկրի ներսում, այնպես էլ ամբողջ աշխարհում: Որպես կանոն, որքան շատ շփումներ ունի կազմակերպությունը, այնքան հաճախակի է դառնում ճամփորդությունների կազմակերպման անհրաժեշտությունը։

Գործուղումների կազմակերպում

Որպես կանոն, գործուղումների կազմակերպումն ամբողջությամբ կառավարչի քարտուղարի պարտականությունն է։ Այն ներառում է այնպիսի փուլեր, ինչպիսիք են ինքնաթիռ գնելը կամ գնացքի տոմսեր, հյուրանոցի ամրագրում, տեղափոխում, հյուրընկալողի հետ կապերի հաստատում և այլն։ Կախված նրանից, թե ինչ նպատակով են աշխատակիցները գործուղվում, տարբերվում է նաև դրա պատրաստման աստիճանը։ Օրինակ՝ գործուղման նպատակը կարող է լինել կոնֆերանսի, ցուցահանդեսի, մասնագիտական ​​զարգացման, վերապատրաստման դասընթացների, գործընկերների հետ բանակցությունների կամ նոր կապերի հաստատումը: Հիմնականում նման ճամփորդություններն ուղարկվում են ընկերության սովորական աշխատակիցներին կամ գերատեսչությունների ղեկավարներին։ Սակայն դա ամենևին չի նշանակում, որ այդ ճամփորդությունների կազմակերպմանը չի կարելի պատշաճ ուշադրություն դարձնել։ Ընդհակառակը, դրա արդյունքն ուղղակիորեն կախված է գործուղման կազմակերպման որակից։ Հետեւաբար, եկեք նայենք բոլոր կետերին ավելի մանրամասն:

Ռուսաստանի տարածքում գործուղումներ կազմակերպելիս շատ ավելի քիչ ժամանակ և ծախսեր են պահանջվում, քան արտասահմանյան գործուղումները: Սկզբից քարտուղարը, ով պատասխանատու է ճամփորդության կազմակերպման համար, պետք է հստակ իմանա, թե աշխատողը կամ աշխատակիցները քանի օր պետք է լինեն այլ քաղաքում: Այս ամսաթվերի հիման վրա անհրաժեշտ է ամրագրել տոմսեր։ Պետք է հաշվի առնել, որ երկաթուղով ճանապարհորդությունն ավելի էժան է, բայց կարող է ավելի երկար տևել: Արդյունքում աշխատողն ավելի երկար կբացակայի աշխատավայրից։ Բացի այդ, իրավիճակ կարող է առաջանալ, երբ աշխատակիցը տեղ է հասնում գիշերը կամ ուշ երեկոյան (ինչը շատ հաճախ տեղի է ունենում գնացքով ճանապարհորդելիս): Այս դեպքում անհրաժեշտ կլինի նախապես ամրագրել հյուրանոցը: Նաև, եթե բաժնի պետը մեկնում է ճամփորդության, ապա անընդունելի է նրա համար տոմսեր գնել սովորական վերապահված նստատեղով։

Իմանալով ժամանման ամսաթիվը՝ անհրաժեշտ է կազմակերպել տեղափոխություն։ Որպես կանոն, շատ հյուրանոցներ ունեն այս ծառայությունը, սակայն, եթե այն չկա, խորհուրդ ենք տալիս նախապես պայմանավորվել համապատասխան ընկերության հետ։ Նաև մի մոռացեք տեղափոխություն կազմակերպել վերադարձի համար:

Հյուրանոցի ընտրությունը մեծապես կախված է նրա գտնվելու վայրից: Առավել հարմար է նախապատվությունը տալ այն հյուրանոցներին, որոնք գտնվում են գործուղման վայրից քայլելու հեռավորության վրա։ Սա հատկապես ճիշտ է այն դեպքերում, երբ միջոցառումը, որին գնացել է աշխատակիցը, խստորեն կանոնակարգված է, և հնարավոր չէ ուշանալ դրանից։ Այն դեպքերում, երբ քայլելու հեռավորության վրա հյուրանոցներ չկան կամ դրանք չեն համապատասխանում պահանջներին, խորհուրդ ենք տալիս կազմակերպել նաև ամենօրյա տրանսֆեր։

Ղեկավարի ճանապարհորդության կազմակերպում

Ինչ վերաբերում է գործադիրի ճամփորդությունների կազմակերպմանը, շատ քարտուղարներ սկսում են անհանգստանալ, թեև դրանում դժվար բան չկա։ Հիմնական բանը, որ պետք է անել հենց տոմսեր գնելուց և հյուրանոց ամրագրելուց առաջ, ձեր մենեջերին հարցնելն է նրա նախասիրությունների մասին: Հնարավոր է, որ նա չի սիրում թռչել կամ նախընտրում է գրանցվել քաղաքի ծայրամասում գտնվող հյուրանոցներում։ Հետևաբար, մի վախեցեք կրկին հարցնել այդ մասին. ապագայում դա կխնայի ձեր ժամանակը և թույլ կտա արագ գտնել ճիշտ տարբերակը:

Բնակության վայր ընտրելիս պետք է ընտրել ամենահարմար տարբերակներից մի քանիսը, որպեսզի մենեջերն ինքը կարողանա ընտրել առաջարկվածներից։ Մինչ այդ ստուգեք՝ արդյոք հյուրանոցը ազատ սենյակներ ունի պահանջվող ամսաթվի համար։

Երկրից դուրս ղեկավարի գործուղումների կազմակերպումը պահանջում է վիզա։ Վիզայի համար դիմելու համար դուք պետք է հավաքեք փաստաթղթերի փաթեթ, որը պահանջում է դեսպանատունը: Սկզբից դուք պետք է այցելեք դեսպանատան կայքը և ծանոթանաք վիզաների տրամադրման պահանջներին և պայմաններին: Դրանից հետո անհրաժեշտ է զանգահարել դեսպանատուն՝ երբեմն դեսպանատները ժամանակ չեն ունենում փոփոխված պահանջները տեղադրել կայքում։

Գոյություն ունեն երկու տեսակի վիզաներ՝ բիզնես և տուրիստական։

Տուրիստական ​​վիզա ստանալու համար բավական է վիզայի աջակցություն խնդրել այն հյուրանոցից, որտեղ ձեր մենեջերը պլանավորում է մնալ: Հաճախ այն տրվում է բացառապես այն ամսաթվերի համար, որոնց համար ամրագրված է հյուրանոցի համարը:

Բիզնես վիզա ստանալու կարգը սովորաբար ավելի բարդ է, քան տուրիստական ​​վիզա. դեսպանատունը խնդրում է հաստատել գործնական կապերը (պայմանագրեր, հաշիվ-ապրանքագրեր, քաղվածքներ գրանցամատյաններից և այլն), հետևաբար, տուրիստական ​​վիզա հաճախ տրվում է հյուրանոցի միջոցով: մեկ ուղևորություն. Բայց եթե ձեր մենեջերը նախատեսում է հաճախ այցելել երկիր, ապա ավելի լավ է դիմել բիզնես վիզայի համար, հատկապես հաշվի առնելով, որ այն մարդկանց, ովքեր երկիր են մուտք գործել տուրիստական ​​վիզայով, արգելվում է առևտրային գործունեությամբ զբաղվել այդ երկրի տարածքում:

Եթե ​​ցանկանում եք վիզայի աջակցություն ստանալ հյուրանոցից, ապա սենյակ պատվիրելիս էլկամ հեռախոսով խնդրեք հաստատում ուղարկել դեսպանատուն, այսինքն. տրամադրել վիզային աջակցություն. Ամրագրման կայքը ավտոմատ կերպով կուղարկի այդպիսի հաստատումը նշված էլ. հասցեին: Ձեզանից կարող է պահանջվել ցույց տալ ձեր ամրագրման հաստատման տպագիր սահմանը հատելիս, այնպես որ տպեք առանձին օրինակ ձեր մենեջերի համար:

Նաև այլ երկրներ գործուղումների կազմակերպումը ենթադրում է արժույթի պատրաստում։ Հյուրանոցների ամրագրումները, որպես կանոն, կատարվում են կանխավճարով միջազգային արժույթով։ Նաև անհրաժեշտ է նախապես կանխատեսել հյուրանոցից քայլելու հեռավորության վրա գտնվող բանկոմատների առկայությունը, որպեսզի ձեր մենեջերը կարողանա առանց ավելորդ քաշքշուկի գումար հանել քարտից: Եթե ​​նման տեղեկություն չկա, և հյուրանոցը չի տրամադրում տարադրամի փոխանակման ծառայություններ, խորհուրդ ենք տալիս նախքան ճանապարհորդությունը հոգալ արտարժույթով անհրաժեշտ գումարի առկայության մասին:

Կորպորատիվ ճանապարհորդությունների կազմակերպում

Կորպորատիվ ճանապարհորդությունների կազմակերպումը տարբերվում է միայն այն աշխատողների թվով, ովքեր պետք է մեկնեն մեկ այլ քաղաք: Չնայած այս իրադարձությունը չի կարելի հաճախակի անվանել, շատ ընկերություններ կազմակերպում են կորպորատիվ արձակուրդային ուղևորություններ: Այս դեպքում անհրաժեշտ է նախատեսել, որ ընտրված հյուրանոցը կարող է բոլոր ճանապարհորդներին ապահովել տեղերով: Կարևոր է նաև ապահովել, որ փոխանցումը բավականաչափ ընդարձակ է:

Արտասահմանյան կորպորատիվ ճանապարհորդություն կազմակերպելիս պետք է հոգ տանել բոլորի ներկայության մասին պահանջվող փաստաթղթերաշխատակիցներից։ Եթե ​​ուղևորության համար վիզա է պահանջվում, խորհուրդ ենք տալիս պլան կազմել, համաձայն որի փաստաթղթերը կպատրաստվեն: Այսպիսով, կապվելով դեսպանատան հետ և իմանալով անհրաժեշտ փաստաթղթերի ցանկը (վիզա ստանալու համար), անհրաժեշտ է որոշել այն ժամանակահատվածը, որի ընթացքում բոլոր աշխատակիցները պետք է պատրաստեն փաստաթղթերի փաթեթ: Ավելին, խորհուրդ ենք տալիս համաձայնել դեսպանատան հետ այն ամսաթվի հետ, երբ նրանք կարող են ընդունել բոլոր աշխատակիցներին: Ավելի լավ է երկու օր տրամադրել այս հարցին:

Տոմսեր ամրագրելիս պետք է նախապես կապ հաստատել այս ուղղությունը սպասարկող ավիաընկերության հետ։ Հնարավոր է, որ մեկանգամյա գնումով հնարավոր լինի ստանալ կորպորատիվ զեղչ մեծ թվովտոմսեր. Նաև համոզվեք, որ ամբողջ անձնակազմը տեղեկացված է մեկնման ամսաթվի և մեկնման ճշգրիտ ժամանակի հետ: Այն դեպքում, երբ շատ աշխատակիցներ ուղարկվում են կորպորատիվ ճամփորդության, ապա պետք է նշանակվեն գերատեսչությունների պատասխանատուները։ Այսպիսով, կորպորատիվ ճանապարհորդությունների կազմակերպումը մեծ դժվարություններ չի առաջացնի։

Կցված ֆայլեր

• Աշխատակցին գործուղելու հրաման (ձև) .doc
• Ճամփորդության կանոնակարգ (ձև) .doc
• Հուշագիր աշխատակցին գործուղման դեպքում (ձև) .doc

Հասանելի է միայն բաժանորդներին

• Աշխատողին գործուղելու հրաման (նմուշ) .doc
• Ճամփորդության կանոնակարգ (նմուշ) .doc
• Հուշագիր աշխատակցին գործուղման դեպքում (նմուշ) .doc

Ռոստուրիզմից. 2014 թվականին, որը կապված է ճգնաժամի սկզբի հետ, Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացիների շրջանում գրանցվել է 42921 զբոսաշրջային ուղևորություն արտասահման։ 2017 թվականին՝ 39 629։

Այո, միանշանակ նվազման միտում կա։ Բայց 7 կամ նույնիսկ 8 տոկոսն այն թիվը չէ, որը կարող է «սպանել» շուկան։ Մարդիկ ճանապարհորդում են, իսկ 2017 թվականի TOP-20-ում կան Գերմանիան, Իսրայելը, Իտալիան՝ ամենացածր գներից հեռու երկրներ:

Եթե ​​այո, ապա որտե՞ղ են հաճախորդները:

Շատերը տուրիստական ​​ընկերություններառաջացել է ԽՍՀՄ փլուզումից հետո առաջին տասնամյակում։ Այն ժամանակ մարդիկ, որոնց դիմաց «երկաթե վարագույրը» նոր էր փլվել, պարզապես պետք է ինքնաթիռի տոմս ու հյուրանոցի ամրագրում հանձնեին, ու վերջ։ Մարդը երջանիկ է. Նա փախել է աշխարհը տեսնելու և կարող է ընկերներին պատմել, թե ինչպես է դրսում։

Ժամանակն անցել է, և այժմ զբոսաշրջային բիզնեսի պոտենցիալ հաճախորդների հիմնական մասը 80-90-ականների երեխաներն են։ Այլ աշխարհայացքով, ավելի ազատ ու անկախ։

Նրանք չեն ցանկանում փորը պառկել Անթալիայի լողափերում. Արդյո՞ք դա տարին մեկ անգամ է, երբ պետք է «քայլել» ծնողներին և փոքրիկ երեխային: Եվ ամենևին էլ չեն ուզում տասնյակներով հավաքվել օտարներըհաջորդ տաճարի կամ հուշարձանի շուրջ: Նրանք կարող են իրենց հանգիստը կազմակերպել ինտերնետի միջոցով, առանց միջնորդի։

ի՞նչ են ուզում։ Վառ, հյութալի տպավորություններ, որոնք դժվար է ինքնուրույն ստանալ։ Թռիչք դեպի օդապարիկԿապադովկիայի վրայով։ Քայլեք Ստամբուլի «գաղտնի» բակերով. Ուղևորություն դեպի Նոր Զելանդիայի «Հոբիթ գյուղ»: Մասնակցություն ազգային տոնին. Նրանք ցանկանում են իրականացնել իրենց երազանքները և փայլել սոցիալական ցանցերում գեղեցիկ լուսանկարներով:

Եզրակացություն. շուկան փոխվում է, և դուք պետք է փոխվեք դրա հետ մեկտեղ:

Խոստումնալից խորշեր առաջիկա մի քանի տարիների համար

Այսպիսով, մենք գալիս ենք հիմնականին. Դուք կարող եք խոսել այնքան, որքան ցանկանում եք, թե ինչպես է փոխվում աշխարհը, բայց ո՞ւր փախչել: Ի՞նչ կարող եք անել բազմազանության և փորձի համար քաղցած զբոսաշրջիկների ներկա սերնդին գրավելու համար:

Նախ և առաջ ստանդարտ լուծումներից անցեք եզակի լուծումների: Մշակեք ձեր սեփական երթուղիները, հարաբերություններ հաստատեք նոր ձևաչափի տուրօպերատորների հետ, համագործակցեք մասնավոր զբոսավարների հետ:

Եվ ամենակարևորը տուրիստական ​​բիզնեսին վերաբերվել որպես ստեղծագործության, այլ ոչ թե որպես արհեստի։ Ստեղծագործությունն այսօր մոդա է` բառի լայն իմաստով:

Ահա բերրի խորշերի մի քանի օրինակ.

• Անհատական ​​տուրերի կազմակերպում.Մարդիկ, ովքեր փող ունեն, չեն ցանկանում ճանապարհորդել, ինչպես բոլորը։ Տվեք նրանց հնարավորություն պատվիրելու ձեզանից շրջագայություն առավել ճկուն պայմաններով, առանց ստանդարտ լուծումների։ Խոշոր տուրօպերատորները, ինչպիսիք են TUI-ն և PAC-ը, արդեն սկսում են ուսումնասիրել այս տեղը: Նրանք անհատական ​​խնդրանքով ուղևորություններ են կազմակերպում աշխարհի գրեթե ցանկացած երկիր՝ առանց պատրաստի «փաթեթների» հղումների։ Կան նաև փոքր մասնավոր ընկերություններ, ինչպիսիք են White Label Travel-ը, որոնք մասնագիտանում են պրեմիում սեգմենտում: Սակայն զբոսաշրջության շուկայի այս հատվածում դեռ կարող են տեղակայվել բազմաթիվ ընկերություններ:
• Թեմատիկ շրջագայությունների կազմակերպում.Հեծանվային ճամփորդություններ, սուզվելու շրջագայություններ, խոհարարության դասեր՝ գտեք այն ուղղությունները, որոնք ձեզ հետաքրքիր են, և որոնցում կարող եք առաջարկել ինչ-որ անսովոր բան: Հենց այս մոտեցմամբ էլ Velovuyki-ն հայտնի դարձավ իր խորշերում, որոնք կազմակերպում են հեծանվային ճամփորդություններ ամբողջ Եվրոպայով, կամ Safari շրջագայություններ, որոնք մասնագիտացած են սուզվելու և սուզվելու սաֆարիներում: Ի դեպ, խոշոր տուրօպերատորները նույնպես հաճախ նման հաղորդումներ են պատրաստում՝ նախատեսված ոչ թե լայն լսարանի, այլ առանձին թեմատիկ հատվածների համար։ Սա նշանակում է, որ շուկան կա։
• Հեղինակային շրջագայությունների կազմակերպում.Բլոգերները մեծ ընթերցողներ ունեն, և նրանցից շատերը մասնագիտանում են ճանապարհորդության մեջ: Նրանց հետ համագործակցելով դուք կարող եք անսովոր ծրագրեր մշակել: Օրինակ, իմ սիրելի Travel Inside նախագծերից մեկը դուրս է եկել զուտ բլոգային ձևաչափից: Նրանք հատուկ թեմատիկ խորշ չունեն, այլ մոտեցում են կիրառում` հավաքում են իրենց ջերմ հանդիսատեսին, որը ճանապարհորդում է միայն իրենց հետ։ Դուք կարող եք անել նույնը կամ համագործակցել հայտնի բլոգերների հետ և միասին կազմակերպել շրջագայություններ:
• Կազմակերպություն տուրիստական ​​խմբերակումբային ձևաչափով։Տեղավորումը, տրանսպորտը, ժամանցը և տեսարժան վայրերը կազմակերպված խմբերի համար նվազագույնն են: Բայց դուք կարող եք ավելի հեռուն գնալ և ճանապարհորդելիս կազմակերպել երեկույթներ, շփվել և թիմ կառուցելու այլ տարրեր: Այս ձևաչափի նշանավոր ներկայացուցիչները կարող են լինել One Life-ը և Միխայիլ Կոժուխովի ճամփորդական ակումբը։ Նրանց հաճախորդները պարզապես խմբեր չեն, որոնք մի քանի օրը մեկ հանդիպում են և ընդմիշտ հրաժեշտ տալիս: Ո՛չ, նրանք երկար տարիներ ճամփորդում են նրանց հետ և միմյանց հետ։
• Օտարերկրացիների համար տուրերի կազմակերպում Ռուսաստանում.Բոլոր նույն մոտեցումները կարող են օգտագործվել ձեր երկրում (անսովոր, հեղինակային, թեմատիկ շրջագայություններ): Որպես օրինակ կարող եք վերցնել Էքսպրեսը դեպի Ռուսաստան կամ ExploRussia, ինչպես նաև արտասահմանյան ընկերություններ, ինչպիսիք են Responsibletravel-ը, որոնք կազմակերպում են տուրեր դեպի Ռուսաստան օտարերկրացիների համար: Նրանք կենտրոնանում են ոչ միայն պատմության և տիպիկ զբոսանքների վրա Մոսկվայի կամ Սանկտ Պետերբուրգի կենտրոնում, այլև բնական տեսարժան վայրերի, տոների, ազգային խոհանոց... Շուկան կա, բայց դեռ լցված չէ մրցակցությամբ, և նոր բիզնեսի շրջանակն այստեղ հսկայական է:

Անձնական փորձ

Զբոսաշրջության ոլորտում սկսել եմ աշխատել 2015 թվականին՝ հերթական ճգնաժամի գագաթնակետին։ Հաճախորդների մեծ մասը նախկին Խորհրդային Միության երկրներից են։ Այդ պահին ես և ամուսինս կարողացանք ինտուիտիվ կերպով գտնել ճիշտ ուղղությունը և հիմնեցինք Time 2 Travel ակումբը՝ անհատական ​​ճանապարհորդությունների կազմակերպման ընկերություն։

Որը լավ աշխատեց.

• Փորձ և անձնական օրինակ.Մենք շատ ենք ճանապարհորդում Եվրոպայում և Ասիայում, անընդհատ հրապարակում ենք այդ մասին մեր սոցիալական ցանցերում, և հաճախորդները վստահում են տեսարժան վայրերի և հյուրանոցների ընտրության վերաբերյալ մեր խորհուրդներին: Ավելին, նրանք ցանկանում են, որ մենք՝ որպես ամեն ինչ մեր աչքով տեսած մարդիկ, խորհուրդ տանք նրանց լավագույն տարբերակների մասին։
• Անհատական ​​մոտեցում.Մենք պատրաստի տուրեր չենք առաջարկում, այլ հարցնում ենք, թե հաճախորդը ինչ կցանկանա։ Այո, հաճախ ընտրությունը հանգում է տասնյակ հայտնի երկրներից մեկին, որի համար մենք արդեն ունենք բացթողումներ։ Բայց այսպես հաճախորդը ներգրավվում է գործընթացի մեջ, սկսում է ծրագրել ճամփորդությունը նույնիսկ մինչև վճարումը կատարելը, զգում է, որ սա իր ճամփորդությունն է, իր երազանքն իրականանում է։ Եվ արդյունքում նա գնում է մեզ հետ մինչև վերջ և չի նայում, թե ինչպես են այնտեղ մրցակիցները։
• Ազնվություն.Մենք բաց ենք խաղում և ասում մեր հաճախորդներին. սա է ճանապարհորդության արժեքը, սա մեր միջնորդավճարն է: Տարօրինակ կերպով, սակարկությունները չափազանց հազվադեպ են. ըստ երևույթին, նրանք հասկանում են, որ մեկ ուղևորության եկամուտը այնքան էլ մեծ չէ, և նրանք չեն երևակայում հսկայական թաքնված վճարներ... Նաև մենք միշտ անկեղծորեն ասում ենք մարդկանց, թե ինչի համար են վճարում, ինչու է մի տարբերակն ավելի թանկ կամ էժան, քան մյուսը, ինչ սպասել տեղում: Սա բարձր է գնահատվում և մեծ արդյունք է տալիս դրական ակնարկների տեսքով:

Անհատական ​​շրջագայությունների կազմակերպմամբ դա լավ որոշում էր, և մենք որոշեցինք ավելի հեռուն գնալ։ Այժմ մենք ընդլայնում ենք մեր բիզնեսը և շուտով կգործարկենք առցանց նախագիծ՝ նույն անունով Time 2 Travel՝ որոնողական համակարգ, որը կմիավորի էքսկուրսիաների, շրջագայությունների և կազմակերպիչներին։ զբոսաշրջային վայրերինչպես նաև արտասովոր փորձ փնտրող ճանապարհորդներ:

Լուսանկարը` վրա

Այս նոր նախագիծը բխեց մեր՝ որպես ճամփորդությունների կազմակերպիչների ցավից. դժվար է գտնել որակյալ էքսկուրսիաներ և ժամանց: Երբ հաճախորդները խնդրում են զբոսանք կազմակերպել Ստամբուլում կամ Փարիզում, վերջին բանը, որ նրանք ուզում են անել, ստանդարտին հասնելն է»: պատմական նախապատմություն«Մի քանի ժամ տևողությամբ. Կուզենայի գտնել մի մարդու, ով սիրում է այս քաղաքը, ապրում է նրա համար և ոչ միայն կպատմի ու ցույց կտա, այլ տպավորություն կթողնի ճանապարհորդներին։

Այստեղ կրկին կարող ենք վերադառնալ զբոսաշրջության բիզնեսում թափուր տեղերի խնդրին։ Համաձայնեք, էքսկուրսավարը ամենահազվագյուտ մասնագիտությունը չէ։ Բայց եթե դուք չեք աշխատում, ինչպես բոլորը, այլ անում եք ինչ-որ անսովոր, իսկապես բարձրորակ և սրտանց, և ոչ ստանդարտ ձևանմուշների համաձայն, ձեզ համար շատ ավելի հեշտ կլինի գտնել ձեր լսարանը և վաճառել ձեր ծառայությունները նրան: լավ գներ.

Մի քանի բանալի բառ

Անվճար խորշեր անընդհատ հայտնվում են շուկայում, և դրանք գտնելն այնքան էլ դժվար չէ։ Այն, ինչ դուք պետք է անեք, դիտեք, թե ինչպես են փոխվում մարդկանց նախասիրությունները: Երեկ ուղղակի կազմակերպություն էին ուզում «վիզա, տոմս, հյուրանոց» շրջանակներում՝ պետք էր այս կարիքները բավարարել։ Այսօր նրանք ցանկանում են ժամանց, փորձ և գեղեցիկ լուսանկարներ- այս նոր ցանկությունները պետք է բավարարվեն: Վաղը սա նույնպես կփոխվի, և զբոսաշրջության այլ ուղղություններ կսկսեն ժողովրդականություն ձեռք բերել։

Ձեր մատը զարկերակի վրա պահելու համար լավ է պարբերաբար կարդալ սոցիալական ցանցերըև ֆորումներ, լսեք արձագանքներ և ամենակարևորը ուղղակիորեն հարցրեք ձեր լսարանին: Այս ամենը պետք է լինի շարունակական և կանոնավոր աշխատանքային հոսքի մի մասը:

Մի վախեցիր բացասական ակնարկներ... Երբ հաճախորդն ասում է, որ ինչ-որ բան բացակայում է, նրանք ձեզ տալիս են ամենաարժեքավոր անվճար խորհրդատվությունը և իրականում մատնանշում են, թե ինչ կարող է բարելավվել: Նույն կերպ կարող եք հետևել մրցակիցների ակնարկներին և գաղափարներ ստանալ՝ ինչն է սիրում նրանց հաճախորդներին, ինչը՝ ոչ։

Այս մոտեցմամբ դուք դժվար թե գաղափարների պակաս ունենաք։ Իհարկե, հետո պլանը կյանքի կոչելու համար շատ աշխատանք կա, բայց սա արդեն այլ պատմության թեմա է։

Կազմակերպված ճամփորդությունների ընթացքում մշակվել են ավտոբուսով երեխաների տեղափոխման կանոններ՝ ապահովելու անչափահասների անվտանգությունը։

Օրենքով հաստատվել են երեխաների կազմակերպված տեղափոխման կանոններին վերաբերող հատուկ կարգավորումներ։

Երեխաներին ավտոբուսներով տեղափոխելու համար հատուկ պահանջներ են դրվում ոչ միայն տրանսպորտային միջոցի և վարորդի, այլև ուղեկցորդի վրա։

Երեխաների խմբերի տեղափոխման կանոնները մշակվել են Ռուսաստանի Դաշնության տրանսպորտի նախարարության կողմից:

Կառավարության որոշմամբ հաստատվել է 2013 թվականի դեկտեմբերի 17-ի թիվ 1177 փաստաթուղթը, որտեղ 2013թ. ավտոբուսային փոխադրումներերեխաներ ավտոբուսով նշանակում է.

• անչափահասների տեղափոխում ոչ երթուղային տրանսպորտային միջոցներով.
• 8 և ավելի հոգու չափով երեխաների խմբերի տեղափոխում.
• մանկական թիմի տեղափոխում առանց ներկայացուցիչների (ծնողներ, խնամակալներ, որդեգրողներ):

Ներկայացուցիչը կարող է լինել ուղեկցող երեխա կամ բուժաշխատող: Երեխաների կազմակերպված փոխադրման կանոնները չեն տարածվում խմբակային ուղեկցորդ չհանդիսացող ծնողների ներկայությամբ երեխաների տեղափոխման վրա:

Փոքր ուղևորների կազմակերպված փոխադրման կանոնները ներառում են.

• անչափահասներին մեքենա նստեցնելու կանոններին համապատասխանելը.
• փոխադրման համար փաստաթղթերի պատրաստում;
• վարորդի համապատասխանությունը պահանջների շարքին.
• որոշակի պահանջներ ուղեկցող անձանց համար.
• Ճանապարհային ոստիկանությունից անչափահասներով ավտոբուսներ ուղեկցելը.

Երեխաներով ավտոբուսներին ավտոտեսչության ներկայացուցիչները ուղեկցում են միայն այն դեպքում, եթե նրանք շարժվում են 3 և ավելի մեքենաներից շարասյունով:

Ավտոբուսում երեխաների տեղաշարժի թույլտվություն պետք է ստանա ճանապարհային ոստիկանության լիազոր ներկայացուցիչը։

Փաստաթղթի բնօրինակը պետք է պահվի վարորդի մոտ, այն պետք է պահվի տեղափոխման օրվանից 3 տարի։

Այն պետք է տրամադրվի ճանապարհային ոստիկանության տեսուչի առաջին իսկ պահանջով:

Նախատեսվող ճամփորդության կազմակերպիչները ուղեւորությունից ոչ ուշ, քան 2 օր առաջ պետք է գրավոր դիմում ներկայացնեն պետավտոտեսչության տարածքային բաժին։

Երեխաների ավտոբուսով կազմակերպված փոխադրումների մասին ծանուցումը ներկայացնում է կազմակերպության ղեկավարն անձամբ կամ էլ. փոստով ճանապարհային ոստիկանության պաշտոնական կայքի՝ http://www.gibdd.ru/letter/ միջոցով։

Դրանում անհրաժեշտ է նշել.

• ժամանակը, որի համար կպահանջվի ուղեկցություն.
• շարժման երթուղի;
• Ուղեկցող անձի լրիվ անվանումը;
• Վարորդի լրիվ անվանումը և նրա վարորդական իրավունքի տվյալները.
• տեղափոխվող անձանց թիվը;
• յուրաքանչյուր ավտոբուսի համարանիշի նշում.

Եթե ​​երեխաներին տեղափոխում են 1-2 ավտոբուսով, ապա բաժին մեկնելու մասին ծանուցում է ուղարկվում նաև ճանապարհային ոստիկանություն։

Դրանում ասվում է.

• փոխադրման ամսաթիվը;
• տեղեկատվություն այն ընկերության մասին, որը կազմակերպել է ճամփորդությունը.
• անչափահաս ուղևորների թիվը՝ նշելով տարիքը.
• շարժման երթուղին՝ նշանակման կետերի նշումով.
• Ուղեկցող անձի լրիվ անվանումը;
• ապրանքանիշը փոխադրամիջոցև նրա համարանիշը։

Դիմումի պատճենը կամ ճանապարհային ոստիկանության կողմից նշված ծանուցումը, որ նրանք տեղյակ են երեխաների ճանապարհորդության մասին, պետք է լինեն վարորդի մոտ:

թղթաբանություն

Երեխաների տեղափոխման համար պետք է պատրաստվեն փաստաթղթեր.

• այս ճանապարհորդության երեխաների ցուցակը.
• երեխաների տեղափոխման թույլտվությունների պատճենները.
• նստեցման փաստաթուղթ, որտեղ նշվում են յուրաքանչյուր երեխայի համար նախատեսված նստատեղերը.
• ծանուցում ճանապարհային ոստիկանությունից կամ ուղեկցության դիմումի պատճենը.
• տրանսպորտային ընկերության և հաճախորդի կողմից ստորագրված ճանապարհորդական պայմանագիր.
• Ուղեկցող անձանց լրիվ անվանումը` նշելով հեռախոսահամարները և անձնագրի տվյալները.
• պայմանագիր մեղրի հետ. աշխատողը ուղեկցելու է անչափահասներին, եթե ճանապարհորդությունը տևում է ավելի քան 12 ժամ.
• տեղեկատվություն վարորդների մասին (լրիվ անուն, կոնտակտներ, վարորդական իրավունքի համարներ);
• ավտոբուսի սննդամթերքի ցանկը.

Երթուղի կազմելիս պետք է նշել հետևյալը.

• ճանապարհորդության ժամանակացույց և ժամանակացույց;
• երեխաների ֆիզիոլոգիական կարիքների համար կանգառների ժամանակը.
• սննդի, հանգստի և էքսկուրսիաների կանգառների վայրեր (հյուրանոցների նշումով).

Երեխաների տեղափոխման ավտոբուսներ և տեխնիկական պահանջներ ԳՕՍՏ Ռ 51160-98

01.01.2017թ.-ից ուժի մեջ են մտել դպրոցական ավտոբուսով երեխաների տեղափոխման նոր կանոնները։ Սույն ստանդարտը սահմանում է երեխաների տեղափոխման համար նախատեսված ավտոբուսների պահանջներ, որոնք ուղղված են անվտանգության ապահովմանը:

Կիրառվում է 6-16 տարեկան երեխաների համար նախատեսված տրանսպորտային միջոցների համար, որոնք կարող են հետևել Ռուսաստանի Դաշնության ճանապարհներին:

Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության որոշմամբ 2017 թվականի հուլիսի 12-ից ուժի մեջ են մտել երթևեկության կանոնների փոփոխությունները, որոնք ուղղում են ավտոբուսներով երեխաներին տեղափոխելու կանոնները, ինչպես նաև ավտոճանապարհներին մեքենաների տեղադրման կանոնները:

Համաձայն այս հրամանագրի՝ կազմակերպված փոխադրումների իրականացման համար կարող է օգտագործվել արտադրության տարվանից ոչ ավելի, քան 10 տարին լրացած ավտոբուս, ինչպես նաև.

1. Մեքենան պետք է համապատասխանի նախագծման և նշանակության տեխնիկական պահանջներին:
2. Ավտոբուսի սպասարկելիությունը հաստատող ախտորոշիչ քարտ կամ տեխնիկական կտրոն ունենալը պարտադիր է։
3. Օրվա ցանկացած ժամի մեքենայի գտնվելու վայրը որոշելու համար պետք է տեղադրվի GLONASS արբանյակային նավիգատորը:
4. Յուրաքանչյուր ավտոբուս պետք է ունենա տախոգրաֆ, որը վերահսկում է վարորդի հանգստի ռեժիմը և ավտոբուսի արագությունը:

Միայն այն վարորդները, ովքեր ունեն.

• իրավունքներ բաց կատեգորիայի D;
• փոխադրման լիցենզիա;
• թռիչքի բժշկական թույլտվություն;
• վերջին 3 տարուց առնվազն 1 տարի տրանսպորտային ավտոբուս վարելու փորձ.
• ընդունել է երեխաների տեղափոխման վերաբերյալ պարտադիր հրահանգը.
• վարորդը վկայականից չի զրկվել և վերջին մեկ տարվա ընթացքում վարչական իրավախախտումներ չի կատարել.

Մի խումբ երեխաների ավտոբուսներով կազմակերպված տեղափոխման կանոններ 2020թ

Երեխաների տեղափոխման համար ԳՕՍՏ 33552-2015 ավտոբուսները վերաբերում են 1,5-ից մինչև 16 տարեկան մարդկանց ավտոբուսներով հատուկ տրանսպորտային միջոցներին:

Ընդհանուր տեխնիկական պահանջներն ուղղված են երիտասարդ ուղևորների անվտանգության, նրանց կյանքի և առողջության, ինչպես նաև նույնականացման նշանների և մակագրությունների առկայության ապահովմանը:

ԳՕՍՏ 33552-2015-ի համաձայն, ավտոբուսները պետք է համապատասխանեն անվտանգության պահանջներին... Երեխաների տրանսպորտային գծանշումները պետք է տեղադրվեն դպրոցական ավտոբուսի առջևի և հետևի մասում:

Ավտոբուսի կորպուսը պետք է լինի դեղին։ Ավտոբուսի արտաքին և կողային հատվածներում հակադիր մակագրություններ են՝ «Երեխաներ»։

Երեխաներին ավտոբուսներով փոխադրելու նոր կանոնների համաձայն, որոնք ուժի մեջ են մտել 2017 թվականի հուլիսի 12-ից, արգելվում է մինչև 7 տարեկան փոքր երեխաներին տեղափոխել, եթե ճանապարհորդությունը տևում է 4 ժամից ավելի։

Ժամը 23:00-ից մինչև 06:00-ն խմբակային փոխադրումները թույլատրվում են միայն օդանավակայաններ և երկաթուղային կայարաններ: Ժամը 23:00-ից հետո հեռավորությունը չպետք է գերազանցի 50 կմ-ը։

Միջքաղաքային ավտոբուսներով 3 ժամից ավելի տեւողությամբ երեխաների շարասյունով կազմակերպված փոխադրումները պարտադիր պետք է ուղեկցվեն մեղրով։ աշխատող. Տրանսպորտը պետք է պարունակի շշալցված ջուր և սննդամթերքի հավաքածու:

Փոխադրումն սկսելուց ոչ ուշ, քան 2 օր առաջ կապալառուն (չարտերավորողը) և պատվիրատուն (չարտերերը) պարտավոր են ճանապարհային ոստիկանության տեսչությանը պաշտոնական ծանուցում տրամադրել ավտոբուսներով նախատեսված փոխադրումների մասին։

Եթե ​​նախատեսվում է օգտվել 3 կամ ավելի ավտոբուսից, ապա հաճախորդը դիմում է ներկայացնում մի խումբ երեխաների ճանապարհային ոստիկանության մեքենաներով ուղեկցելու համար։

Երեխաներին ավտոբուսով տեղափոխելիս ուղեկցող անձինք պարտավոր են ապահովել պատշաճ կարգը տրանսպորտից նստելու և իջնելու, ինչպես նաև կանգառների և ավտոբուսի շարժման ժամանակ։

Ուղևորներին նստեցնելուց առաջ ուղեկցող անձինք պետք է.

Երեխաների խմբին ուղեկցողների պարտականությունները ներառում են երեխաների առողջական վիճակի, վարքի և սննդակարգի մոնիտորինգ: Նաև մեծահասակներից պահանջվում է վերահսկել երթուղին և չնախատեսված իրավիճակների դեպքում համակարգել ավտոբուսի շարժը:

Զանգվածային փոխադրումների դեպքում երեխաներին թույլատրվում է նստել միայն ավտոբուսի կանգառներից հետո՝ վարորդի հսկողությամբ և ուղեկցող անձանց ուղեկցությամբ։ Նրանք երեխաներին կազմակերպված կերպով տանում են դեպի վայրէջքի վայր մեքենայի մուտքի դռնով (փոքր երեխաները կառուցված են զույգերով):

Կազմակերպիչները հերթով նստեցնում են փոքրիկ ուղեւորներին ու տոնում ձեռքի ուղեբեռգտնվել է անվտանգ դիրքով, չի սահմանափակում վարորդի տեսադաշտը և վտանգ չի ներկայացնում երեխաների անվտանգության համար։ Նրանց տեղակայումից հետո ուղեկցող վարորդը տեղեկացնում է նստեցման ավարտի մասին։

Ուղեկցորդներն առաջինն են լքում մեքենան։ Կանգառների ժամանակ երեխաներին մեքենայից իջեցնում են միայն մուտքի դռնով։

Բարեբախտաբար, մենք բոլորս վաղուց հասկացել ենք, որ դուք կարող եք շարժվել աշխարհով մեկ առանց տուրիստական ​​գործակալության, և նույնիսկ գումար խնայել, միաժամանակ: Բայց ի՞նչ, եթե ժամանակ չունեք բարդ երթուղի պլանավորելու, բայց չե՞ք ուզում գնալ զբոսաշրջիկների խմբի հետ։ Գործակալությունները ձեր ծառայության մեջ են, որոնք կօգնեն ձեզ կազմակերպել ձեր անկախ ճանապարհորդությունը: Տոմսեր գնելու և հյուրանոցների ամրագրման համար դժվարություններ չկան. ամեն ինչ արվելու է ձեզ համար մինչև օդանավակայան գնալը:

Makemytrip.com.ua

Գործակալությունն առաջարկում է կազմակերպություն համակցված շրջագայություններհամեմատաբար մատչելի գումարի դիմաց։ Օրինակ՝ 1400-1500 դոլարով կարելի է գնալ Բալի, Հոնկոնգ և Սինգապուր, իսկ 400-500 եվրոյով այցելել 10-օրյա տուր Իտալիայում։
Գործակալությունն օգնում է պլանավորել երթուղի և գնել տոմսեր, ամրագրել հյուրանոցներ, խորհուրդ է տալիս վիզաների վերաբերյալ և իր ծառայությունների համար մեկ անձի համար գանձում է 70 եվրո: Նույնիսկ եթե դուք չեք պատրաստվում օգտվել Makemytrip ծառայություններից, խորհուրդ եմ տալիս բաժանորդագրվել իրենց էջը Facebook-ում - վերբեռնված է այնտեղ օգտակար հղումներև ավիատոմսերի գովազդային գների մասին նորություններ:

Mandruy.com

«Mandruy is Cheaper» ընկերությունը համեմատաբար վերջերս է հայտնվել շուկայում, բայց արդեն ունի երկրպագուների մի ամբողջ բանակ. Ֆեյսբուք... Գործակալության առաջարկներ անհատական ​​տուրերլավ գներով, օրինակ՝ 10 օր բրազիլական լողափեր՝ 1099 դոլարով բոլոր թռիչքներով և սնունդով, կամ շաբաթական արձակուրդՀունաստանում 300 եվրոյով. Միաժամանակ ընկերության կայքում հայտնվում են ավանդական տուրեր, որոնց գինն արդեն այնքան էլ ցածր չէ տուրօպերատորների համեմատ։ Ընդհանուր առմամբ, մի մոռացեք համեմատել նախքան գնելը:

Ես սիրում եմ Ասիան

Ինչպես անունն է հուշում, ընկերությունն առաջարկում է ճանապարհորդություններ Ասիայում: iloveasia-ի միջոցով կարող եք նաև պատվիրել խմբակային շրջագայություն էքսկուրսիոն ծրագիր, և անկախ ճանապարհորդություն անձնական էքսկուրսավարի հետ և նույնիսկ օգնություն ստանալ ձմռանը Ասիա տեղափոխություն կազմակերպելու հարցում: Այս ամբողջ հաճույքն էժան չէ. մինչև 15 օր ինքնուրույն ճանապարհորդություն կազմակերպելու ծառայությունները կարժենան 180 դոլար, ավելի երկար՝ 310։
Խմբակային շրջագայությունը չորս երկրներ կարժենա միջինը $1400 առանց հիմնական չվերթի, եթե պլանավորում եք ինքնուրույն, ապա այս գումարը կարող եք բավարարել թռիչքով։ Միևնույն ժամանակ, ծրագիրը շատ հարուստ և մտածված է, այն ներառում է էքսկուրսիաներ և գործողություններ, այնպես որ, եթե դուք ունեք շատ գումար, օգտագործեք այն: Եվ այնուամենայնիվ, ընկերության կյանքը կարելի է վերահսկել ներսում