Pietvakarių Prancūzija yra pagrindinis vynuogių auginimo regionas. Kelionės Prancūzija: Normandija ir Atlanto vandenyno pakrantė Pietvakarių Prancūzija

Daug kalbame apie naujų vynuogių auginimo vietovių atradimą, dažnai randame naujų, šiuolaikiškų vynų, kurie bando išgarsėti pasaulyje. Pietvakarių Prancūzija yra kitokia – ji ragina vėl būti atidaryta. Daugelis jos vynų vis dar iš esmės nežinomi. Nepaisant to, prieš 700 metų jie buvo geriau žinomi ir vertinami aukščiau nei Bordo vynai. Be to, jie dažnai buvo naudojami sustiprinti ir suteikti ryškumo blyškiems, neskoningiems Bordo raudoniesiems.

Na, dabar Bordo vynai yra žinomi visame pasaulyje, o Bordo yra ne tik didžiausias vynuogių regionas pietvakarių Prancūzijoje, bet ir vienas didžiausių pasaulyje. Kiti vynai iš pietvakarių ilgą laiką skendėjo nežinioje. Tačiau tai yra patys ypatingiausi ir nepamirštamiausi vynai Prancūzijoje. Nors daugelis pietvakarių vyndarystės tradicijų buvo iš esmės prarastos, regiono veikla laipsniškai ir sveikintinai atgijo.

Kuo arčiau Bordo, tuo didesnė tikimybė, kad vynuogynuose rasite Bordo veislių. Tai galioja ir raudoniesiems, ir baltiesiems: galima laikyti, kad Bergerac, Cotes du Duras ir Buzet gamina mini Bordo vynus – net jei gana dažnai šių vynų kokybė yra aiškus žingsnis nuo pagrindinių raudonųjų ar baltųjų Bordo vynų. Tai reiškia, kad raudoniesiems vyrauja Cabernet Sauvignon, Cabernet Franc ir Merlot, o baltiesiems – Sauvignon Blanc ir Semillon.

Tačiau tolstant nuo Bordo, vyne pradeda atsiverti visiškai naujas skonis. Cahors paima Bordeaux malbec vynuoges, vadina jas oxerrois ir daro keistus, gilius, sunokusius raudonuosius vynus. Cotes du Frontonnais viršų ima negretė; Madirane, tanna plus cabernet ir vietinis fer-servado. Įdėkite naujų ąžuolo statinių ir turėsite labai įdomių skonių.

Dauguma raudonųjų vynų iš Pirėnų papėdės, pavyzdžiui, Bearn ir Irouleguy, yra pagaminti iš tanna vynuogių. Jie yra daugiau ar mažiau kaimiški, tačiau baltas Jurancon gali būti puikus ir gana brangus. Vynuogių veislės čia yra Gros Mansant, Petit Mansant ir Petit Courbue, o apie Bordeaux vynuoges jie tikrai negirdėjo.

Bergerakas.Šioje vietovėje, kuri iš tikrųjų yra į rytus nukreipta Saint-Emilion vynuogynų ruožas, yra devyni skirtingi pavadinimai. Bergerac raudonieji gaminami bent jau su merlot, cabernet sauvignon ir cabernet franc. Tačiau geriausi Bergerac raudoni yra daug mažiau intensyvūs nei Saint-Emilion's. Jie yra gana aštrūs, tačiau neturi grubaus pagrindinio Bordo atspalvio ir gali turėti skanų juodųjų serbentų skonį. Geriausi iš jų gerai sunoksta. Rožinės gali būti puikios, turinčios pilną, sausų vaisių skonį ir gerą spalvą.

Cotes de Bergerac.Šie vynai turi šiek tiek didesnį alkoholio kiekį. Cotes de Bergerac Moelleux taip pat gali būti parduodamas kaip Saussignac, bet retai. Bergerac Sec yra baltas, paprastai geras, gana pilnas ir žolinis sausas. Geriausi gamintojai: La Barradis, Belingard, Court les-Muts, La Jaubertie ir Tour des Gendres.

Pecharmantas. Mažas pavadinimas Bergerac mieste, gaminantis puikius visiškai sausus raudonuosius vynus, kuriuos reikia ilgai brandinti. Gerų metų derlius nesunkiai brandinamas iki dešimties metų. Geriausi gamintojai: Champarel, Clos Peyrelevade, Haut-Peharmant ir Tigerand.

Montravelis. Dažniausiai sausi baltieji vynai iš vakarinio Bergerac regiono krašto, kurių pagrindą sudaro Semillon vynuogės. Pastaraisiais metais jie pagerėjo. Cotes de Montravel pusiau saldus; Haut-Montravel yra retesnis ir mielesnis. Geriausi gamintojai: Gourgueil, de Krevel ir Puy-Servain.
Monbaxillac. Rimčiausio saldaus baltojo vyno Bergerac regionas. Vynuogių veislės yra tokios pat kaip Sauternes: Semillon, Sauvignon Blanc ir Muscadelle. Vynuogynuose atsiranda „kilnusis pelėsis“, nors retai tokiais kiekiais kaip Sauternes. Mažesnės kainos taip pat reiškia, kad nedaugelis gamintojų įdeda tiek pastangų vynuogių derliui nuimti ir vyno gamybai, kaip Sauternes mieste. Dėl to per daug vynų yra tiesiog saldūs, o tik labai nedaugelis turi sodrų, pikantišką charakterį dėl kruopštaus kilniųjų pelėsių vynuogių atrankos. Tačiau kai kurie gamintojai vis tiek stengiasi, ypač geriausiais metais. Geriausi gamintojai: la Borderie, Clos Fontindoule, Le Fage, Haut-Bernasse, Flebras, Theulet, Tirecul-la-Graviere ir Treuil-de-Nailhac.

Cotes de Duras. Pavadinimas, besiribojantis su Entre-Deux-Mers regionu Bordo mieste ir gaminantis lengvus, žolinius, paprastai gana patrauklius raudonus ir gerus sausus baltuosius vynus iš Sauvignon Blanc vynuogių. Geriausi gamintojai: de Conti, Cours, Lapiarre, de Pilar ir Le Seigneuret.
Marmandijos krantai. Bordo kompanionas, gaminantis šviesius raudonus vynus, skirtus gerti jaunam, šiek tiek rožinių ir šviesių baltųjų. Kokybė yra tinkama, bet ne išskirtinė. Geriausias gamintojas: Cocumont Cooperative

Buzet. Tai vienas įdomiausių analogiškų Bordo regionų. Raudonieji vynai iš Bordo vynuogių veislių yra stebėtinai geri. Juose derinamas sodrus juodųjų serbentų saldumas su įspūdingais žolelių žalumynais. Geriausias gamintojas – kooperatyvas Buzet-sur-Baise – gamina vyną pagal šiuos prekės ženklus: „Chateau de Gueyze“, „Chateau Padere“ ir „Baron d'Ardeuil“.

Cahorsas. Tai vieno vyno miestas, o šis vynas yra raudonas. Jis gali būti toks geras, kad nesiskųsite baltojo vyno ar putojančio gėrimo trūkumu, nes geras Cahors turi nuostabų gebėjimą derinti tvirtą stilių su tokiu švelniu vaisiniu skoniu, ir tai labai sunku įtikinti. sau leisti jam kurį laiką sunokti.... Kas nėra Cahors – tai legendinis „juodasis“ vynas, kurio kvapas privertė įkyrų girtuoklį pereiti prie arbatos. Cahors – nuostabus vynas iš vieno ūkio, o šiais laikais – iš kooperatyvo. Kai kurie vyndariai gamina vyną, skirtą gerti jauną, kai jis kupinas nuostabių slyvų natų ir šviežias dėl savo obuolių rūgšties. Vyndariai daro prielaidą, kad vynas subręs, o jame besivystantys atspalviai dažnai būna beveik medaus, tačiau jie išlieka nepakitę dėl slyvų skonio, kuris tampa gilesnis, aštrus, tamsus, dažnai primenantis tabaką ir džiovintas slyvas – koks derinys! Bet tai nauja „tamsa“, gilių tonų „tamsa“, kitaip nei beveik visi kiti raudonieji vynai. Populiariausi gamintojai: Cayrou, du Cedre, de Chambert, Clos la Coutale, Clos de Gamot, Clos Triguedina, Eugenie, Gaudou, Haute-Serre. de Paillas, de Quattre, St-Didier de Treilles ir Cotes d'Olt kooperatyvas.

Gaillac. Tai vienas iš labiausiai žinomų pietvakarių vynų, tačiau dauguma jo yra pernelyg vidutiniški, kad nusipelnė tokio populiarumo. Tačiau yra nemažai gerų, iniciatyvių gamintojų. Baltieji vynai, kurie gali būti saldūs arba sausi, yra šiek tiek atšiaurūs ir paprastai juos suminkština, nors jie turi obuolių ir saldymedžio atspalvį. Raudonieji vynai turi būti stipraus pipirinio sauso skonio. Jie nėra gilūs ar sodrūs, tačiau turi prinokusių vaisių aromatą, o maltų pipirų skonis netikėtai stiprus. Yra įvairių šiek tiek putojančių vynų, o kai kurie iš geriausių, pagamintų Metode gaillacoise metodu, kaip ir Methode rurale, kartais naudojamas Limoux, yra tiesiog nuostabūs, kartu su pipirų, medaus ir abrikosų tonais. Geriausi gamintojai: Boissel Rhodes, Cros, Labarthe, Larroze, Lastours, Mas Pignou, Plageoles Labastide-de-Levis ir Tecou kooperatyvai.

Cotes du Frontonnais. Netoliese esantis Tulūzos miestas išmintingai geria šį vyną dideliais kiekiais. Yra rožinio vyno, bet labiausiai patinka raudonasis vynas iš vynuogių „Negrette“. Geriausias vynas yra lygus ir aksominis, saldymedžio ir braškių skonio. Gerkite, kai jis jaunas, ir gerkite dažnai. Geriausi gamintojai: Bellevue-la-Foret, Ferran, Flotis, Montauriol ir La Palme.

Madiran ir Paclierenc du Vic-Bihl... Madiran apibūdinamas kaip geriausias raudonasis vynas pietvakariuose netoli Bordo. Aš su tuo nesutikčiau. Apskritai jis turi keistai neryškų skonį. Pusiausvyra paprastai būna puiki, nors vyrauja stiprus žalių obuolių skonis iš Tanna, Cabernet Franc ir Cabernet Sauvignon mišinio. Tačiau šioje srityje pagerėjo; yra net įdomus vynas iš "tannos" vynuogių. Daugėja naujų ąžuolinių statinių, o tai prisideda prie geresnio vyno brandinimo. Baltasis Pacherenc du Vic-Bihl, pagamintas iš vietinių vynuogių, tokių kaip Ruffiac ir Courbu, yra retas, tačiau vertas dėmesio dėl nuostabaus kriaušės odos skonio. Geriausi gamintojai: d'Aydie, Bouscasse, Crouseilles Cooperative, du Crampilh, Damiens, Laffitte-Teston, Montus ir Moureou.

Bearnas, Irouleguy ir Jurancon. Visus šiuos pavadinimus saugo Pyrenees Bearn, o Irouleguy raudoniesiems ir rožiniams vynams naudoja „tanna“ vynuoges. Jurancon gamina saldžius, pusiau saldžius arba sausus vynus iš Petit Manseng, Gros Manseng ir Courbu. Ieškokite vyndarių vynų – tiek sausų, riešutų skonio, tiek retų medaus saldumo ir persikų bei razinų skonio. Geriausi gamintojai: (Bearn) Crouseilles Cooperative; (Irouleguy) Brana ir Mignaberry; (Jurancon) Bellegarde, Cancaillau, de Cauhape, Clos Thou, Clos de la Vierge ir Clos Uroulat.

Vin de Pays... Gerai žinomi Vin de Pays OT Charentais ir Cotes de Gascogne atitinkamai iš Konjako ir Armanjako regionų. Naudojamos šviesios, neutralios vynuogės „uny-blanc“ ir „colombard“, kurios kitu atveju būtų naudojamos distiliavimui. Geriausi gamintojai: Grassa, de Planterieu, Plaimont kooperatyvas, les Puts, Hugh Ryman, San Guilhem ir de Tariquet.

KLASIFIKACIJA

Čia nėra visa apimančių regioninių pavadinimų. Pietvakariai yra žavinga vietinių pavadinimų sritis, dažnai pagrįsta įdomiomis senovinėmis vynuogių veislėmis.

ORGANIZAVIMAS

Kooperatyvai čia vaidina svarbų vaidmenį, o kai kurie, pavyzdžiui, Buzet ir Gaillac, pabandę gali pagaminti gerų įdomių vynų, tačiau įdomiausi vynai dažniausiai gaunami iš pavienių vyndarių.

SKAITYKITE ETIKETĘ

Atsižvelgiant į tai, kad yra tiek daug skirtingų pavadinimų ir vynų stilių, ieškokite gero gamintojo vardo.

APIE SKONĮ

Raudonieji ir baltieji vynai iš netoliese esančio Bordo skonis primena Bordo „mini vynus“ – raudoni su juodųjų serbentų ir tabako tonais, balti žoliniai ir gaivia. Tolstant nuo Bordo vynai įgauna nuostabių aštrių ar riešutų skonių, kurių niekur kitur Prancūzijoje nėra.

GERŲ METŲ

Dažniausiai perka einamųjų metų derlių. Kai kurie raudonieji vynai pasens, bet atvirai kalbant, vargu ar jums bus pasiūlytas didelis derliaus pasirinkimas.

KAIP JUOS GERTI?

Raudonieji vynai dažniausiai yra riebūs, šiurkštūs ir tiesiog patrauklūs troškinimui; balti yra geri aperityvai. Taip pat yra keletas labai skanių saldžių vynų.

PIRKĖJO INFORMACIJA

KO AŠ VERKIU?

Dauguma pietvakarių vynų nėra brangūs, o geriausi iš jų turi puikias kainas – su sąlyga, kad esate pasiruošę visiškai nepažįstamiems skoniams. Jei ieškote Bordo vynų analogų, rinkitės Bergerac, Cotes de Duras ir Buzet. Sausas Jurancon deja nebėra pigus, bet geras.

PRIEINAMUMAS

Priklauso. Bergerac ir Vin de Pays vynų nesunku rasti. Gaillac, Madiran, Jurancon ir kitus pavadinimus rasti sunkiau.

NAUDINGA INFORMACIJA

Madiran 1995 (Chateau Montus) - kokybė 7 *, kaina 7 *, vertė 7 *.

Geri metai: Raudonieji vynai, ypač Madiran ir Cahors, gali užtrukti keletą metų, kol išsiugdys savo geriausias savybes. Raudonieji Cotes ciu Fronntonnais ir Buzet skanūs be jokio brandinimo. Rožinės ir baltos spalvos Vins de Pays geriausiai tinka, kai yra labai jaunas.

Pastabos apie skonį. Daugelis senamadiškų vynų turi originalių ir įsimintinų skonių, kuriuos galima rasti bet kurioje Prancūzijos vietoje. Naujesni Vins de Pays vynai ir vynai dažniausiai yra aukštos kokybės ir gali būti geriami jauni.

Dėmesio, tik ŠIANDIEN!

Vasara! Vėl vasara! Gegužės mėnesį, kai išryškėjo artėjanti vasara, galvojome, kaip praleisti atostogas, kurių laukiate ir kurios yra tokios trumpos, kad nebūtų siaubingai skausmingos... (toliau – žinoma). Esame trys neapibrėžto amžiaus asmenys, tai yra nuo 28 iki 40. Aplinkybės susiklostė taip, kad mums krito skristi į Ispaniją. Kosta Brava. A! Netoli Prancūzijos. Pernai persekiojo „laukinių“ kelionės į Graikiją su automobilio nuoma patirtis. Išspręsta! Trys dienos – Ispanijoje (aklimatizacijai), savaitė – Prancūzijoje automobiliu ir 3 dienos – baigiamasis akordas Ispanijoje. Kelionės organizavimo dalis, susijusi su aviabilietais, vizomis, gyvenimu Ispanijoje, buvo sprendžiama per kelionių agentūrą. Automobilis buvo užsakytas internetu (Europcar). Čia yra subtilus dalykas. Mūsų trys lagaminai! Šypsenėlių nereikia – jie gana standartiniai, tačiau lengvų kelioninių krepšių vis tiek nesitraukia... Vadinasi, reikia automobilio su didele bagažine, tačiau pakankamai kompaktiško, kad be problemų parkuotųsi. Atėjo - Seat Altea! Nors „Opel Meriva“ taip pat tiktų ...
Rytas 09.06.07. Kilimo tūpimas. Mes Barselonoje! Jie apsigyveno Kaleye. Valanda traukiniu iš Barselonos. Viešbutis – Maritim. Viskas labai verta! Mums prireikė viešbučio tik nakvynei, o čia net pranoko lūkesčius: santechnika tvarkinga, švaru, kambarys pakankamai erdvus, maistas ok, jūra šalia! Grįžęs į Maskvą, buvau susirūpinęs dėl to, kad palei paplūdimį eina geležinkelis. Tačiau teisūs buvo tie, kurie patarė šias baimes „palaidoti“, kaip ir daugelis keliautojų, kurių užrašus taip entuziastingai skaitome prieš išvykdami! Tai visiškai skirtingi traukiniai!!! Jų artumas mums nesukėlė jokių nepatogumų!
Ryte maudėmės ir deginomės saulėje. „Popietės“ ​​laikas praleistas Barselonoje! Mus taip nuviliojo šis miestas, kad nuolat beviltiškai vėlavome vakarieniauti viešbutyje ir tai supratę, toliau nesavanaudiškai susipažinome su kulinariniais miesto privalumais... Įžymybių neaprašysiu. Prieš mane tai buvo padaryta nuostabiai. Galiu tik prisijungti prie žavingų balsų choro!
Bet dabar automobilis gautas! Beveik naujas - tik 9000 km rida. Nusipirkome ir super draudimą. Žinau prancūziškas automobilių stovėjimo aikšteles! Į beveik gimtąją Kaleya važiavome vidury nakties, praktiškai be žemėlapio (kaip sakoma, pakelio Belomor). Žinoma, pasiklydom. Tačiau retai sutikti žmonės (degalų pildytojai degalinėse, kontrolieriai prie rinkliavų punktų, vėluojantys vairuotojai) mums noriai padėjo. Ir nesvarbu, kad mes nemokėjome nė žodžio ispaniškai (išskyrus „ačiū“), gestų kalba yra aiški visiems! Ir netiesa, kad ispanai nesupranta angliškai. Jie tiesiog nekalba...
2007-12-06 (antradienis)
Kalėja – Figeresas (86 km; 1,5 val.) – Karkasonas (174 km; 3 val.) – (Tulūza) (95 km; 1,5 val.)
Figueres. Salvadoro Dali namas-muziejus.
Sunku su kažkuo palyginti ir rasti analogijų. Ir pats namas, ir jo turinys įspūdingi. Labiausiai patiko veidrodiniai laiptai. Žinoma, Dali yra genijus. Jo darbas nuostabus. Bet man labiau patinka jo žaidimai su objektų forma ir apimtimi... Man labai patiko pats miestas! Jauki, tokia geranoriška!
Toliau judame prie Prancūzijos sienos. Žinoma, jie matė sieną, bet nepajuto (kai važiavome atgal per kalnus, mes to nematėme ir nepajutome.)
Senasis Karkasonas yra bokštų ir tvirtovės sienų labirintas. Spalvinga. Graži pilis... Viduje, žinoma, yra parduotuvių ir restoranų. Vieta labai turistinė. Tvirtovė mūsų koncepcijoje yra perdaryta, bet viskas daroma labai patikimai. Miestas grafiškai išklotas siauromis gatvelėmis į stačiakampes ląsteles. Seni mūriniai namai tiesiog kabo, bet, kaip bebūtų keista, nespaudžia. Labai graži Saint Michel bazilika.
Naktinė Tulūza nepadarė teigiamo įspūdžio. Iš esmės – dėl ilgų nakvynės paieškų. Sunkiai įsitaisę tobuloje duobėje, užmigome. Rytas viską pakeičia. Ryte miestas buvo gaivus ir svetingas. Rožinis miestas! Dauguma namų yra iš raudono ir rožinio akmens arba plytų. Daug jaunimo yra studentų miestas.

2007-06-13 (trečiadienis)
Tulūza – Sarlat-la-Kaneda (182 km; 3 val.)
Buvo nuspręsta palikti mokamus autobanus ir judėti „kaimo“ takais. O ekonominiu požiūriu – labai teisingai! Ir štai pagaliau mums atsivėrė Prancūzija! Žalios kalvos, nesibaigiantys laukai, pavėsingi keliai, apsupti didžiulių platanų ir akacijų. Žydi akacija. Man dabar tai – Prancūzijos kvapas. Pirmas šokas – šalia nė sielos! Laukuose, miesteliuose. Kur prancūzai? Laimei, reti automobiliai, kuriuos aiškiai važinėjo žmonės, įskiepijo šiek tiek pasitikėjimo – gyvenimas YRA!
Na, štai viduramžių Sarla!
Ištisi viduramžių namų kvartalai, glėbės gėlių, akmenimis grįstos gatvelės, pakilimai ir nuosmukiai bei nuostabios parduotuvės su Perigordo delikatesais: garsiuoju foie gras, taip pat vynais su ypatinga kvapų puokšte kepenims. Kvartalų viduje – tobuli viduramžiai. Taip ir atrodo: kanopų trinktelėjimas ant trinkelių, viduramžių aprangos žmonių šešėliai, tik pažiūrėkit – nuo ​​lango ant grindinio ištaškės kažkokios nuotekos... Labai gražiai praleidome dieną! Vakare mėgavomės puikia virtuve. O kokie bandelės buvo kepyklėlėje pusryčiams ryte !!! Ne! Negaliu ramiai prisiminti!

2007-06-14 (ketvirtadienis)
Sarlat-la-Caneda – Saumur (400 km; 5 val.)
Šiandien mūsų prizas – Saumuro miestas! Miestas stovi prie Luaros ir turi žavingą pilį. Neturime laiko važiuoti per Luaros pilis – privalome aplankyti bent vieną! Miestas kaip tik iš Charleso Perrault pasakų! Tie patys namai, kurie buvo nupiešti paveikslėliuose knygoje su pasakomis. Apie pilį – iš gido:
Saumuro pilis
Pilis stovi ant kalvos (ant vadinamosios smaragdinės uolos) virš miesto ir gražiausias vaizdas į ją atsiveria nuo tilto arba šiaurinės miesto dalies. Pilies istorija tokia. Iš pradžių jis priklausė grafui Bloisui Thibault „Dodgeriui“. Jį užėmė Fulk III Nerra, po kurio kitas savininkas - Geoffroy'us Gottfriedas Plantagenetas - pastatė tvirtovę. Pas mus atkeliavo griuvėsiai. 1203 m. Pilypas II Augustas jį prijungė prie karališkosios srities.
Liudvikas I Anžu 14 amžiaus antroje pusėje atvirai besiginančią ir menkai gyventi pritaikytą tvirtovę paverčia patogia kaimo pilimi. XV amžiuje Anjou karalius Rene atnaujino interjerus, iš kurių šiandien išlikę tik du kambariai. 1589 m. Saumur Duplesy-Morne gubernatorius inicijavo pilį juosiančios akmeninės sienos statybą. O kai į sostą įžengė Liudvikas XIII, jam buvo labai patogu pilį paversti kalėjimu. Šis kalėjimas buvo skirtas išskirtinai kilmingiems kaliniams, kurie netgi galėjo iš jo išvykti į miestą. Žymiausias kalėjimo kalinys buvo markizas de Sadas.
V pabaigos XIX amžiuje tuometinis miesto meras ėmė siekti, kad pilis būtų paversta muziejumi, o 1906 m. miestas perka pilį iš valstybės. Nuo 1912 metų pilyje veikia miesto muziejus su viduramžių skulptūros, keramikos, namų apyvokos reikmenų ir interjero kolekcija.

Prisimenu miestą alyvinėje prieblandoje. Pasakiškai – malonus ir paslaptingas.
Rinkdamasis maršrutą nežinojau, kad čia yra Nacionalinė jojimo mokykla, visame pasaulyje žinoma kaip Cadre Noir centras – ypatingas kultūros reiškinys, kilęs iš mokyklų, mokančių jodinėti Austrijos-Vengrijos karininkus. Imperija. Arkliai yra mano gyvenimo dalis, ir mes negalėjome jo aplankyti. Draugės parodė deramą susidomėjimą (manau pradžioje - kaip paslaugą man, kaip vieninteliam vairuotojui, bet paskui prisiminė kaip vieną maloniausių ir įsimintiniausių įspūdžių!). Mokykla įsikūrusi 3 km nuo miesto didžiulėje teritorijoje. Tam tikromis valandomis vyksta ekskursijos su gidu. Įvažiavome netrukdomi. Savarankiškai klaidžiojome po arklides, žaidėme su žirgais, kalbėjomės su raiteliais ir jaunikais, stebėjome treniruotę arenoje. Turint veterinarijos mokslų kandidatą ir mane, ilgą laiką „sirgusį“ žirgų sportu, mums gido neprireikė. NIEKAS mūsų nevedė nuo žirgų, netempė ir nereiškė kitokio nepasitenkinimo. Visi šypsojosi, sveikinosi, mielai pozavo prieš kamerą. Raiteliai atrodo labai įspūdingai: juoda kepurė, juoda liemenė, auksinės spurtos. Botagą puošia trys auksiniai sparnai.

Apskritai Saumur yra daug įdomių dalykų: grybų muziejus, džiovintų obuolių muziejus (!), Vyno rūsiai, trogloditų takas, Chateau de Breze su kilometru lankytojams atvirų požemių ir daug daugiau. Daug ko negalėjome pamatyti. Bet aplankėme trogloditų kaimą (muziejų Roshmenere kaime). Puikūs urvų namai, išraižyti minkštoje kalkakmenio žemėje. Iš tiesų: kam nerimauti statant namus, kai galima juos iškasti? Kiekvienas kambarys buvo suprojektuotas skirtingam tikslui. Viena skirta apgyvendinimui (su lova, verpimo rateliu, židiniu), kita – galvijams, trečia – vyno gamybai. Trogloditai netgi turėjo savo bažnyčią, bendrą valgomąjį ir susirinkimų kambarį po žeme.
Tikrai nenorėjau išeiti!

2007-06-15 (penktadienis)
Saumur – Le Mont-saint-Michel – Sen Malas (370 km; 4,5 val.)
Pasivaikščioję po Saumur, nuvykome į garsųjį Saint-Michel kalną. Prisipažįstu, kad šio susitikimo laukiau su baime – internete buvau skaitęs daugybę liaupsinančių atsiliepimų. Po Versalio ir Eifelio bokštas yra labiausiai lankoma vieta Prancūzijoje.
Taigi, Saint-Michel, „fėjų pilis, pastatyta jūros viduryje“. Būdingas vienuolyno siluetas ant aukštos uolos viršūnės atsirado kažkaip netikėtai. Atsirado ir niekada nepaleido. Kelias apsisuko, padarė kilpas ir Saint-Michel pasuko į kairę, tada į dešinę, tada pasirodė esantis tiesiai automobilio kryptimi. Mont Saint Michel – Šventojo Mykolo kalnas kyla plokščios lygumos viduryje. Kalno viršūnėje yra labai sena abatija, kuri atrodo labai masyvi, bet kartu tarsi sklandanti ore. Pasak legendos, abatiją 708 m. įkūrė vietos vyskupas Aubertas, po to, kai tris kartus iš eilės šventasis Mykolas sapne susapnavo su atkakliu prašymu šioje vietoje pastatyti bažnyčią „... Pirmoji bažnyčia ir Šv. abatija, kuri tebestovi ir dabar, buvo pastatyta čia 1000 m.. Tuo metu gotika dar nebuvo užkariavusi Europos, o abatija buvo pastatyta romaniniu stiliumi: storos sienos, statinės formos kolonos ir palyginti žemos ilgos salės. abatija buvo baigta statyti iki XVII a., kai pietiniame skardžio šlaite už abatijos sienos buvo pastatytas miestelis.
XIX amžiuje čia buvo įrengtas revoliucionierių kalėjimas, o 1874 metais čia atidarytas muziejus.
Šv. Mykolo kalnas iškilo vienišas tarp pelkių prie vienos iš daugelio vietinių upių žiočių, jos santakoje su Lamanšo sąsiauriu. VIII amžiuje įvyko kažkoks gamtos kataklizmas, jūra nevaržoma veržėsi į lygumą, užtvindydama pelkes. Kalnas tapo sala. Ir nuo tada du kartus per dieną čia vyksta tikra atrakcija. Atoslūgio metu jūra atsitraukia daugybę kilometrų, o atoslūgio metu banga veržiasi šuoliuojančio arklio greičiu ir prieš pat mūsų akis užlieja viską aplinkui. Ant užtvankos liko tik kelias, jungiantis kalną su „žeme“. Didžiausias vandens pakilimo lygis būna septintą – aštuntą valandą vakaro ir septintą – aštuntą ryto. Sustojome turbūt už 800 metrų nuo vienuolyno pakelėje, kaip ir didžioji dauguma turistų. Arčiau automobilių stovėjimo aikštelės taip pat yra, bet atrodo, kad ji mokama. Vis dėlto ši vieta turi galingą energijos užtaisą. Jokia nuotrauka negali to perteikti. Kalnas žavi ir traukia! Atvykome lygiai 19 valandą – jūra aktyviai veržėsi į erdvę aplink vienuolyną. Atrodo, kažkur buvo atidarytas didžiulis kranas, o sklendė visiškai atsukta... Į kalno vidų galima patekti pro vienintelius vartus, kurie yra šiek tiek kairėje nuo kelio. Viduje – siaura gatvelė, daug parduotuvių, viešbučių ir restoranų. yra trys muziejai, įskaitant vaškinių figūrų muziejų. Įėjimas į juos – vienas bilietas. Nespėjome pasiekti abatijos, nes nedidelis lietus, kuris mus lydėjo kelyje, peraugo į liūtį. Pati abatija jau buvo uždaroma ir mes prisiglaudėme po kažkokiomis arkomis. Ilgai stovėjo, bet lietus užsitęsė, o kai šiek tiek nurimo, nusileido. Vanduo tekėjo stačiais laipteliais kaip upė. Įmirkęs iki odos. Automobilyje buvo įjungta viryklė. Ir jie toliau grožėjosi didingu vienuolyno siluetu su aštria smaile švininio dangaus fone! Lietus baigėsi taip pat staiga, kaip ir prasidėjo... ir pasirodė vaivorykštė! Fantastinis!
Bet laikas pagalvoti apie nakvynę, o mes važiavome į Saint-Malo, pakeliui užsisakydami viešbutį (tikrai nenorėjau gaišti laiko įsikurti). Bet arba berniukas degalinėje mūsų nesuprato, arba mes jam neteisingą adresą nurodėme, bet išvažiavome visai kita kryptimi. Sutemo, kaip sako mūsų satyrikas... Vėl pradėjo lyti. Atsitrenkėme į pirmą mums patikusį viešbutį. Vietų nebuvo. Tačiau draugiškas dėdė nešikas, pamatęs gatvės pavadinimą, į kurią pirštais rodėme į jį, bandydami surasti prakeiktą viešbutį, išsigando, įsėdo į kompiuterį ir rado mums prieglobstį kitoje gatvėje. Kodėl jis puikus MERSY! Beje, tokiu būdu mums dažnai padėdavo viešbučio registratorė, kur klaidžiojome, bet kur nebuvo laisvų kambarių. Tiesa, jie visada buvo vyrai... O nakvojome tikroje prancūziškoje palėpėje!

2007 06 16 (šeštadienis)
Saint-Malo – Cancale – Saint-Nazare
Ryte išėjome pasivaikščioti po miestą. Saint-Malo yra senas piratų miestas (praeityje), įsikūręs Ranso upės žiotyse, Lamanšo pakrantėje. Ir būtent iš čia prancūzai išvyko atrasti Kanados. Jis man prisistatė kaip savotiškas vėjo pūstas bretonų jūreivis su bulvine nosimi ir pypke dantyse. Keista, bet kaip tik tokį šaldytuvo magnetuką vėliau pamačiau suvenyrų parduotuvėje! Pasivaikščioję po senamiestį ir jo sienas, nusprendėme nuvažiuoti papietauti į Cancale. Labai norėjau išbandyti garsiąsias Cancale austres!
Ten, ant kranto, pardavinėjamos austrės. Kaina nustatyta keliolika. Austrės sunumeruotos pagal kiauto dydį mažėjančia tvarka. 0 yra šauniausi. Parduodant nematėme, bet kriauklė nuo jų (kriauklės čia pat metamos) buvo oi-oi-labai įspūdinga - kaip du delnai! Užėmėme 3 kambarį po 4 eurus už tuziną. Iš pradžių jie įžūliai šnipinėjo aiškiai aborigeniškos išvaizdos dėdę – kaip buvo, nė vienas iš mūsų nežinojo. Dėdė ramiai ir metodiškai valgė moliuskus. Valgyti pradėjome atsargiai – austrės atrodė gleivingos ir... Bet realybė pasirodė nuostabi – jos labai švelnios ir malonios skoniui! Mes netapome jų gerbėjais (beprasmiai), bet įvertinome skonį!
Tuo tarpu laikas nenumaldomai slinko, mes bedieviškai išėjome iš grafiko ir turėjome atsisveikinti su Bretona. Nepaisant retkarčiais lyjančio lietaus, kartais gana stipriai, ji tvirtai apsigyveno mūsų širdyse! Tikiuosi dar ten sugrįžti, nes tiesiog neturėjome laiko tiek daug pamatyti!
Nakvynės vieta buvo pasirinktas Saint-Nazar. Tiesiog todėl, kad jis buvo pakeliui. Vadove apie jį nėra nė žodžio. Nieko nesitikėjome. Atvykome 21 val. Be problemų apsigyvenome pirmame sutiktame viešbutyje. Skaičius buvo pats juokingiausias per visą kelionę! Įsivaizduokite: mažas kambarys ant TRIJŲ, o čia pat už neryškaus širmos visi "patogumai", o net virš ekrano iki lubų yra visiškai atvira erdvė... Bet mes buvome per daug pavargę ir nenorėjome nieko daugiau ieškoti . Tradiciškai pavalgę su sūriu, duona ir vynu, užmigome.
Tačiau ryte miestas mus nustebino! Jis įsikūręs ant didelės įlankos kranto. O per įlanką – tiltas. Nepaprastas ir gražus. Tai yra - nepaprasto grožio... Kai jis užaugo prieš mus, visi aiktelėjo iš nuostabos! Jo siluetą galima palyginti su didžiuliu pasivažinėjimu amerikietiškais kalneliais, tada jis išsitiesia ir kaip tiesia strėlė veržiasi į priešingą krantą. Net ne strėlė, o strėlė!

2007-06-17 (sekmadienis)
St-Nazare – konjakas (300 km; 4 val.) – Bordo (100 km; 1 val.)
"Konjakas yra tinkamas pavadinimas. Vieniems tai gyvenimo būdas! Kai kam gal net tikslas. Tačiau iš tikrųjų tai tik nedidelis miestelis ant Šarantos upės kranto, plačiai žinomas vietinių konjako namų produkcija. “ Vietiniai yra: Camus, Otaras, Hennessy, Martel, Remy Martin. Tik penki namai – tai viskas, kas pagal prigimtį gali būti vadinama KONJAKU! Patys gyventojai šį gėrimą vadina „Gyvybės vandeniu“. Kiekviename name vyksta ekskursijos su gidu. Pasirinkome „Otarą“, nes jis yra senoje XV-XVI a. pilyje. Ten gimė būsimas Prancūzijos karalius Pranciškus I. Ekskursija su degustacija kainuoja 4 eurus. Ne rusiškai, ėjome į anglų kalbą, bet kai žiūrėjome filmą, padarė rusiškus subtitrus (labai gražu, tiesa?). Bet viskas prasidėjo tiesiogine prasme nuo „durų“. Bilietai perkami parduotuvėje namuose. Įėjus iš karto pajusite stiprų konjako kvapą. Tiesą galima perdėti vartojant žodį „galingas“. Bet aš nesu dvasių gerbėja, ir man taip buvo. O aplinkui – kalnai, kalnai konjako butelių, statinių ir stiklinių vitrinų! Labai grazu! Pati ekskursija tarsi suskirstyta į dvi dalis: istorinę (aplink pilį) ir gamybinę – pažintinę (konjako gimimo būdas, jo brandinimas ir kt.) Jos persipynusios, nes rūsiai yra pačioje pilyje. Nuostabi patirtis! Dabar nebesipainiosiu dėl šio gėrimo pavadinimų (V.S. ar V.S.O.P. ir pan.). Tik čia sužinojau, kad „Napoleonas“ yra vienas iš konjako amžiaus (ir atitinkamai – skonio!) įvardijimų. Apskritai, aš klausiausi ekskursijos, periodiškai stebėdamas savo žandikaulį, kuris nuolat nukrito :-))
Tačiau dar vienas gėrimas mums tapo atradimu. Ačiū kelionių užrašams, kuriuos perskaičiau internete! Tai Pineau des Charentas! Natūralu, kad jis gaminamas tik čia ir čia nesutikau. Jis gaminamas sumaišius 75 % vynuogių misos ir 25 % aukštos kokybės konjako spirito, toliau brandinant ąžuolo statinėse. Konjakas dedamas į vynuogių sultis, kad sunaikintų mieles ir taip neleistų rūgti.
"... Rezultatas - 17 laipsnių mistelė, baltas arba rožinis gėrimas, žavus aromatas ir nepakartojamas skonis. White Pinot de Charente yra senovinio aukso spalvos ir aliejinio blizgesio. Jis pagamintas iš baltųjų vynuogių veislių: Ugni Blanc , Folle Blanche, Colombard , Semillon ir kai kurie kiti.Bendinamas ąžuolo statinėje mažiausiai trejus metus ir tai suteikia nepakartojamą vanilės aromatą.Taip pat puokštėje riešutų branduolių, džiovintų slyvų, svarainių marmelado, medaus aromatai , derinami migdolai ir slyvos.(foie gras) ir Rokforo sūris, taip pat puikiai dera su jūros ešeriais, šukutėmis, midijomis ir kitomis jūros gėrybėmis, taip pat su žuvimi ir paukštiena.Puikiai tinka kaip desertas su ananasų pyragu.
Pink Pinot de Charente gaminamas iš raudonųjų vynuogių (Merlot, Cabernet Sauvignon, Cabernet Franc) ir yra raudonmedžio bei vario spalvos. Jo aromatas sujungia vaisių marmelado, gervuogių, juodųjų serbentų, šviesaus tabako, saldymedžio, cinamono ir skrudintų migdolų kvapą. Rosé Pinot rekomenduojama vartoti su šviežiu ožkos sūriu, su raudonųjų vaisių salotomis ar slyvų pyragu, su šviežiais vaisiais, desertu. Specialistai sako, kad rožinės spalvos Pinot derinys su šokoladiniu pyragu yra ypač puikus.
Na, ne daina? Skonis buvo tikrai nuostabus! O poskonis ir pojūčiai kaip po gurkšnio brendžio.
Po visų degustacijų sunkiai patekome į Bordo – labai norėjosi miego. Primindavome garsiąją trejetą iš „Kaukazo belaisvės“, kai po injekcijų jie lenktyniavo mašinoje. Tas pats kankinantis žiovulys, o automobilis – 140 km per valandą greičiu. Labai prašiau merginų, kad mane linksmintų visaip :-))
Dideli miestai nebuvo mūsų tikslas, o Bordo ketinome pernakvoti, o vakare šiek tiek pasivaikščioti krantine. Bordo pasitiko šurmulys ir daugybė automobilių, nuo kurių aš kiek praradau įprotį. Teko pasitelkti savo didmiesčio patirtį. Keletą užkandžių nedideliame restoranėlyje ir ten sutikę padavėją merginą vardu Anna iš Moldovos, ėjome ieškoti nakvynės. Naivus! Kažkas mums nepasisekė: dažniau vietų nebūdavo, o kur būdavo, ten būdavo labai brangu. Matyt – ne toje vietoje ieškojo. Paskubėję po miestą nusprendėme (vieno nešiko patarimu) važiuoti į kitą pusę, arčiau kaimo. Taigi, mes tiesiog važiavome krantine, bet įvertinome jos grožį! Buvo ne tik tamsu, bet ir tamsu! Viešbučių nebuvo! Kas 500 metrų stabdydami praeivius, kankino juos dėl viešbučio. Atsakant – neapibrėžtas rankų judesys: "Velnias jį pažįsta! O iš kur tu? Rusija? O! Viešbutis kitoje pusėje!" Ir mostelėkite ranka į tolį. Jau prie pat išėjimo, už McDonols, stovėjo motelis. Labai padoriai! Bet! Kambarys tik vienam ir dviems! Kol mes mąsliai rūkėme verandoje, kam teks nakvoti automobilyje, ištryško liūtis. Tikras, beveik tropinis! Ir tada iškrito kruša!!! Didelės saldžiosios vyšnios dydžio! Berniukas nešikas, kuris prieš tai mirtinai stovėjo „neturėjo būti trejų“, pats priėjo, atnešė į kambarį vaikišką lovelę, čiužinį, patalynę ir pan. Kaina už kambarį buvo aiškiai per didelė – 128 eurai už tris, bet likome patenkinti!
Labai apgailestauju, kad nesustojome Bordeaux vyno darykloje, kuri būtų labai tipiška nakvynė šiame Prancūzijos regione. Bet arba nepastebėjome ženklų, arba lenktyniavome per greitai – neprivalėjome! (bet ryte, kai palikome miestą iš kitos pusės, progų buvo daug!) Tikimės, kad kitą kartą Prancūzijoje pavyks išbandyti tokius gražius variantus.

2007-06-18 (pirmadienis)
Bordo – Dune-du-Pilat (65 km; 1 val.) – Tarbes (350 km;)
Ryte, šiek tiek paklaidžioję po Bordo, užsukome į prekybos centrą, nusipirkome daug gėrybių pietums ir nuėjome į garsiąją kopą. Beje, kelionės metu dažnai pirkdavome prekių prekybos centruose ir tiesiog parduotuvėse. Maisto kainos palyginamos su pas mus (išskyrus vyną - čia viskas daug gražiau), bet kokybė puiki, pasirinkimas įvairus. Salotos visada šviežios ir skanios! Daugelis mums buvo gana egzotiški! O santaupos – ant veido. Už tris kainavome didžiulį krepšelį su įvairių veislių sūriu, duona, batonas, šiek tiek mėsos užkandžių, pora butelių vyno, šviežių sulčių, vandens, salotų € 40. Tai (išskyrus salotas) ištempė kelias dienas.
Taigi Dune du Pyla!
Prancūzai teigia, kad tai aukščiausia ir didžiausios apimties judanti kopa Europoje. Galbūt taip ir yra. Kalno aukštis – 115 m, ilgis – beveik 3 km, plotis – 500 m. Per metus, specialistų teigimu, kopa pasislenka kelis metrus į rytus.
Palikę mašiną mokamoje aikštelėje kopos papėdėje pavėsyje (3 eurai dienai), išvykome užkariauti šio smėlio kalno! Iš viršaus reginys nuostabus!!! Toli priekyje driekiasi didžiulis labai smulkaus ir balto smėlio kalnagūbris, iš vienos pusės - vandenynas (vanduo iš viršaus atrodo neįprastai sočiai mėlynas), kitoje pusėje - kiek akys užmato, pušynas. ! Nusileidome į apačią (turiu pasakyti, kad jie būtų žinoję, kaip bus grįžtant!) Ir plaukėme, deginomės saulėje iki visiško išsekimo, atsigriebdami paskutines atostogų dienas. Vanduo labai šiltas, prie smėlio šiek tiek gelsvas. Ten jie vakarieniavo su sukauptomis atsargomis. Labai norėjau nuvykti į Arcachon – miestelį netoliese. Susidomėjimas buvo savanaudiškas – dabar norėjau paragauti Arcachon austrių, kurios čia atkeliavo senovėje iš Portugalijos. Palyginkite, įvertinkite. Tačiau po trumpų dvejonių nusprendėme toliau ilsėtis paplūdimyje. Tikriausiai turėjo įtakos tam tikras nuovargis nuo kelio. Ten pirmą kartą per visą kelionę po Vakarų Prancūziją sutikome dvi rusų šeimas. Kelio atgal į kalną neaprašysiu, prisiminiau nepamirštamą filmą „Baltoji dykumos saulė“... Bet ir tai įveikėme!
Šios dienos maršruto galutinis taškas buvo Foix miestas, esantis netoli nuo Ispanijos sienos. Tačiau laikas praleistas Bordo ir paplūdimyje, todėl buvo nuspręsta eiti tol, kol sutems. Tarbes miestelio rajone sutemo, ten ir nakvojome kažkokiame pakelės viešbutyje.

2007 m. birželio 19 d. (antradienis)
Tarbesas – Monseratas (358 km; 4,5–5 val.) – Kalela (106 km; 2 val.)
Paskutinė mūsų viešnagės Prancūzijoje diena. Nors ir šiek tiek pavargusi, bet labai labai gaila ją palikti. Bet – laukia didelis ruožas! Norėdami sutaupyti laiko, nusprendėme važiuoti mokamu keliu. Išvykstant į jį pavyko prasmukti pro užtvarą (atviras, dieve!), Nepaėmę mokėjimo kortelės. Po 2 valandų bandėme tikrintojui prie mokėjimo gestais paaiškinti, kur įvažiavome (į dešinę nuo miesto ar į kairę), bet nieko neatsitiko. Beje, gaila, kad jie neapstojo Foix, pasirodė labai gražus miestelis su daugybe viešbučių! Į Ispaniją įvažiavome per kalnus netoli Puigcerda miesto, pravažiavę sieną, tiesiog nepastebėjome. Pavažiavę mielu serpantininiu keliuku (prisiminiau Graikiją) pasiekėme Monserat vienuolyną. Apie vienuolyną jau ne kartą rašėme, daugiau nesikartosiu. Viskas labai šaunu! Sėdėjome vienuolyno kieme, priėjome prie Juodosios Madonos, palietėme jos ranką, palinkėjome (tokia legenda), užkopėme funikulierius dar aukščiau į kalnus. Vaizdai nuostabūs! „Visas pasaulis yra tavo delne...“
Na, štai Kalėja! Šį kartą jie daugiau nenuklydo :-)) Išsikrovę savo daiktus garsiai prie viešbučio, tokia čigonų minia puolė kraustytis apie 7 valandą vakaro.
Dabar - 3 dienos gilaus poilsio! Vėl važiavome į Barseloną: atiduoti automobilį ir dar kartą pamatyti miestą. Beje, pačiame Kaleye yra Europcar filialas. Rezultatas – 3000 km per septynias dienas ir daug įspūdžių!

Šiek tiek apie skirtingus dalykus.
Apie automobilį.
Automobilis parodė save tik iš teigiamos pusės! Jis stabilus, vairas aštrus, degalų sąnaudos labai humaniškos (užmiestyje apie 4,5-5 litrai), o turint omenyje, kad turėjome dyzelinį variklį, tai dar maloniau (degalai pigesni). Bagažinė didelė, talpi. Vienintelis dalykas, kad degalų bako kamštyje yra kažkokia gudrybė. Na, ji nenorėjo atsiverti. Pasisuka ir viskas! Teko kviesti vyrus į degalinę. Jie padarė viską kuo puikiausiai (nors ir ne iš karto). Tiesiog pažvelgiau į vieno sunkvežimio vairuotojo rankas ir paprašiau paaiškinti KAIP? Į ką jis pasakė: "Aš pats nežinau!" Ir tada su grynai prancūzišku nuolaidžiu aplaidumu jis išmetė: „Sėdynė ..“
Apie viešbučius.
Praėjusių metų Graikijos kelionių patirtis mums žiauriai pajuokavo. Graikijoje (žemyninėje dalyje) neturėjome absoliučiai jokių problemų su atsiskaitymu. Buvo daug variantų! Rinkomės kruopščiai. Didžioji dauguma kambarių buvo skirti trims, nors tada keliavome dviese.
Prancūzijoje viskas kitaip. Mūsų pasirodymas a-la-troi sukėlė sumaištį ir sumaištį registratūros darbuotojo gretose. Laikas, praleistas ieškant laisvų vietų viešbučiuose, buvo praleistas be galo daug! Ypač nedėkingas šis užsiėmimas bet kuriuose didmiesčiuose! Trumpai tariant, jūsų pačių patogumui ir ramybei geriau užsisakyti iš anksto (tegyvuoja internetas!). Kambarių kainos svyravo nuo 40 iki 128 eurų.
Apie kelius.
Keliai Prancūzijoje – pasaka! Kaip veidrodis! Visur – kaime, mieste, šalyje, šalyje – jokio skirtumo! Automobilis važiuoja kaip laikrodis! Trasose su nuolatiniu monotonišku eismu jis siaubingai užliūliuoja – bent kažkokia duobė! Žymėjimai aiškūs. Tačiau reikia priprasti prie ženklų vietos. Jie dažnai nurodo labai dviprasmiškas kryptis, ypač sankryžose! Sankryžose sankryžos dažniausiai būna žiedinės. Tai pasirodė labai patogu. Dariau ratus, kol merginos išsiaiškino kryptį :-))
Apie kalbą.
Tai reiškia bendravimą su vietos gyventojais. Ką turėjome turte? Ispanų – absoliučiai nieko (sveikinimas – atsisveikinimas – nesiskaito!), anglų – daugiau ar mažiau, prancūzų kalbos mokiausi mokykloje, bet tai buvo taip seniai, kad irgi nesiskaito! Dabar prie to pridėkite ispanų anglų kalbos nemokėjimą ir nuolatinį prancūzų išankstinį nusistatymą prieš britus. Tai kas? Bet nieko! Bendravimas buvo gyvas ir lengvas. Mane pribloškė nuolatinis noras padėti, draugiškumas ir atsakingumas. Kiekvienas mūsiškis moka prancūziškai: bonjour, tujour, orevoir, merci boku ir net apie garsiąją Filipovką: „Monsieur, ponia, tai ne mange pas zhur“, aš apskritai tyliu. Tai pasirodė beveik pakankamai. Proceso metu išmokome dešinė-kairė-tiesus, šviesoforo, posūkio ir dar šiek tiek. Gestų kalba yra tarptautinė! Žinoma, šlykštu nemokėti šalies, kurioje keliauji, kalbos, bet... taip atsitiko, smalsumas viliojo ir viliojo...

VAKARŲ PRANCŪZIJA

Normandija, Bretanė, Luaros teritorijos (Atlanto Luara)

Įvadas

Prancūzija ... Apie šią Rusijos turistams patrauklią šalį prirašyta daugybė kelionių vadovų. Tačiau autoriai surizikavo naujas variantas knygos keliautojams. Jokiu būdu nepretenduodami į išskirtinumą, jie skaitytojui siūlo savo požiūrį į vakarinį šalies regioną.

Jei prieš kelerius metus turai kodiniu pavadinimu „Gallopas po Europą“ buvo itin populiarūs, tai šiandien vis daugiau keliautojų renkasi apgalvotą šalies tyrimą, o ne paviršutinišką žvilgsnį. Štai kodėl autoriai siūlo (ir nurodo) savarankiškos kelionės pagal regioną.

Autoriaus vadovo struktūra sudaryta centriniu principu: kiekvieną regioną reprezentuoja keli dideli miestai, iš kurių driekiasi maršrutų linijos į netoliese esančius mikrorajonus, kuriuos galima pasiekti arba viešuoju transportu arba automobiliu. Ar eiti ten, ar ne, sprendžia kiekvienas skaitytojas. Kiekviename miestelyje autoriai stengėsi atrasti savo skonį, dėl kurio verta apsilankyti.

Visas vadovų ciklas apima keletą tomų. Tačiau pradžia buvo nustatyta vakarų regione: Normandijoje (Aukštutinė ir Žemutinė), Bretanėje ir Luarandoje. Kodėl toks pasirinkimas? Paskutinis, bet ne mažiau svarbus vaidmuo tenka ir asmeniniam autorių prisirišimui prie šio Prancūzijos regiono. Aplankę daugumą vadove aprašytų miestų, autoriai gali kompetentingai kalbėti apie jų nuopelnus ir lankytinas vietas. Be to, daugelis įkyrių keliautojų jau lankėsi didžiuosiuose Prancūzijos miestuose, įsimylėjo šį regioną, o dabar nori pamatyti ir sužinoti daugiau. Autoriai parinko patraukliausius apsilankymui taškus, praplėsdami ir papildydami standartines ekskursijas.

Šiuolaikiniame pasaulyje didžioji dalis informacijos mus pasiekia iš interneto. Todėl visuose adresuose taip pat yra nuoroda į atitinkamą svetainę. Juk būtent ten galite gauti aktualiausią informaciją. Tai ypač pasakytina apie atrakcionų tarifus ir darbo valandas – tai, kas buvo aktualu rengiant vadovą, ne visada sutampa su gyvenimo realijomis.

Istorinė apžvalga

Prancūzija kaip valstybė suskirstyta į 27 regionus, iš kurių 22 yra geografiškai išsidėstę pačioje šalyje, 5 – užjūrio teritorijose. Kiekvienas regionas yra padalintas į skyrius, kuriems suteikiamas serijos numeris.

Normandija neseniai buvo padalinta į „Aukštutinę“ ir „Žemutinę“ – 1955 m., kai buvo atnaujintas administracinis Prancūzijos suskirstymas.

Romos laikais teritorija buvo padalinta į daugybę miestų. Romėnai savo provincijos teritorijoje nubrėžė kelius ir vykdė aktyvios gyventojų urbanizacijos politiką. 5 amžiuje žemes užėmė frankai ir tapo Neustrijos karalystės dalimi. Iš šiaurės atvyko nauji užkariautojai, o nuolatiniai normanų antpuoliai nusiaubė regioną. 911 metais Rollonas iš Normandijos tapo teritorijos, kuriai davė savo vardą – Normandija, savininku.

Vienas iš vėlesnių Normandijos kunigaikščių tapo Anglijos karaliumi – būtent iš čia Viljamas Užkariautojas iškeliavo per sąsiaurį užkariauti naujų teritorijų. Dėl šios priežasties Normandijos teritorija ilgą laiką buvo Anglijos ir Prancūzijos teritorinių ginčų objektas, ypač Šimtamečio karo metu subjektų pilietybė buvo nestabili. 1498 m. normanų teritorijos tapo karališkosios srities dalimi. Klausimas dėl Anglijos pretenzijų į Prancūzijos žemes buvo uždarytas tik XVI amžiuje, kai Anglijos karalienė Mary Tudor neteko paskutinio miesto Prancūzijos teritorijoje – Kalė.

Porevoliucinis laikotarpis pasižymėjo aktyviu pramonės augimu. Antrasis pasaulinis karas praėjo per Normandiją, o 1944 m. birželio 6 d. sąjungininkų pajėgos pradėjo išsilaipinti Normandijoje, taip atidarydamos Antrąjį frontą Europoje per Antrąjį pasaulinį karą.

Regionų svetainės: www.hautenormandie.fr ir www.region-basse-normandie.fr.

Bretanė ir Luarlandas taip pat yra glaudžiai susijusios viena su kita. Istoriškai Luarlandas nebuvo vienas regionas, šiuolaikinės jos teritorijos priklausė kaimyninėms provincijoms. Jis buvo sukurtas 1955 m., siekiant sustiprinti Nantą, kuris buvo istorinio Bretanės regiono centras.

Bretanė yra seniausias iš šiuolaikinės Prancūzijos regionų, jos istorija prasidėjo dar prieš paleozojaus erą m. V amžiuje prieš Kristų. NS. pusiasalį užkariavo keltai, palikę įspūdingus savo kultūros paminklus. Romos imperijos klestėjimo laikais Bretanė buvo viena iš Romos provincijų, tuomet pusiasalyje gyveno iš Britų salų atvykę britai, savo naująją tėvynę praminę „Mažąja Britanija“. IX amžiuje Nominoe kunigaikštis sukūrė Bretanės kunigaikštystę, kuri daugiau ar mažiau išlaikė nepriklausomybę iki 1532 m., kai įvyko aneksija prie Prancūzijos, kuri buvo daugmaž neskausminga – per Prancūzijos karalių vedybas su Bretonų kunigaikštystės paveldėtoja. Problemos prasidėjo XVII amžiuje, kai Liudvikas XIV pradėjo naikinti regionų privilegijas. Tačiau Bretanei laikotarpis nuo XV iki XVIII amžiaus yra palankus prekybiniams ir ekonominiams santykiams plėtoti. Prancūzų revoliucija atima iš provincijos visas privilegijas, miestus drebina daugybė sukilimų. Šiandien Bretanė yra ypatinga provincija, kruopščiai išsauganti savo nacionalinę izoliaciją. Luaros žemės dažnai painiojamos su istoriniu Luaros slėnio regionu, kurio dalis dabar yra Centro regione.

Regionų svetainės: www.bretagne.fr ir www.paysdelaloire.fr.

AUKŠTINĖ NORMANDIJA

Aukštutinė Normandija (fr. Haute-Normandie) susideda iš dviejų departamentų – Ayr (27) ir Senos-Maritime (76), pavadintų pagal upių, tekančių per normanų žemes – Senos ir Ayr. Regiono sostinė yra Ruanas. Teritorijos plotas 12 317 kv. km. Pagal gyventojų skaičių ji užima 13 vietą tarp regionų. Regiono vėliavoje raudoname fone pavaizduoti du normanų leopardai.

Aukštutinė Normandija – pramoninis Prancūzijos regionas: čia gaminamas plastikas ir tepalai, taip pat trečdalis visų prancūziškų automobilių. Dėl išėjimo į Atlanto vandenyną jis yra plačiai išvystytas Tarptautinė prekyba... Didžiąją dalį regiono teritorijos užima žemės ūkio paskirties žemė.

Pagrindiniai miestai:

Ruanas (sostinė)

Ruanas, 106 000 gyventojų

Vieta: Senos-Maritime departamentas, 130 km į šiaurės vakarus nuo Paryžiaus. Aukštutinės Normandijos regiono sostinė.

Kaip ten patekti:

Traukiniu: iš Paryžiaus iš Gare St-Lazare, kelionės laikas 1 valanda 30 minučių, bilieto kaina 22,30 euro.

Automobiliu: iš Paryžiaus palei A13, kelionės laikas 1 valanda 50 minučių, bilieto kaina 14 eurų.

Turizmo biuras yra Katedros aikštėje (place de la Cathédrale), 25. Jis dirba nuo gegužės iki rugsėjo - 9.00-19.00, sekmadieniais. 9.30-12.30 ir 14.30-18.00 val.; nuo spalio iki gegužės - 9.00-18.00, sek. 10.00-13.00 val. Svetainė: www.rouentourisme.com .

Vizitinė kortelė

Ruanas yra:

Aukštutinės Normandijos sostinė;

Klodo Monė katedros miestas;

miestas Jeanne d "Arc.

Istorija

Statydami miesto metro, archeologai aptiko III amžiaus galų-romėnų gyvenvietės fragmentus. Ji atsirado būtent šioje vietoje, nes senovės inžinieriai negalėjo sujungti upės krantų akmeniniu tiltu pasroviui nuo Senos. Taip išsivystė Ruanas – kaip pirmasis miestas nuo žiočių su tiltu per Seną. Be to, čia vis dar juntami potvyniai ir atoslūgiai, kurie tais senais laikais leido upe plaukti sunkiai pakrautiems laivams. Dėl šios palankios vietos miestas tapo vienu didžiausių prekybos, religinių ir kultūros centrų. Dar pačioje gyvavimo pradžioje, kai miestelis vadinosi romėnišku Lugdunensis, jis jau buvo pagrindinis Galijos provincijos miestas. 841 m. jį užkariavo normanai, o vos po 50 metų Ruanas tapo Normandijos sostine. Prie Prancūzijos jis buvo prijungtas 1204 m., nors Ruano priklausymo Anglijai istorijoje buvo laikotarpis – nuo ​​1419 iki 1449 m. XVI amžiuje daugiau nei ¾ jo gyventojų paliko miestą - tai buvo hugenotai, kurie buvo visiškai persekiojami visoje Prancūzijoje po Nanto edikto panaikinimo 1685 m.

Hugenotų karai Prancūzijoje (taip pat vadinami „religiniais karais“) yra ilgų katalikų ir protestantų (hugenotų) konfrontacijų, kurios 1562–1598 m. sugriovė Prancūziją, serija (istorikai nustato 10 karų). Hugenotams vadovavo burbonai ir admirolas de Coligny, katalikų – karalienė motina Catherine de 'Medici ir Guise hercogai. Dalyvauti bandė ir šalies kaimynai: Elžbieta iš Anglijos rėmė protestantus, Pilypas iš Ispanijos – katalikus. Karai baigėsi tuo, kad į sostą įžengė Henrikas Navarietis, kuris protestantizmą iškeitė į katalikybę, ir buvo paskelbtas Nanto ediktas, pripažinęs religijos laisvę.

Prancūzija yra Vakarų Europos valstybė, kurią sudaro 96 departamentai, įskaitant Korsikos, Sen Pjero, Mikelono salas, Prancūzijos Antilų (Gvadelupa, Martinika) užjūrio teritorijas, Reunjoną ir Prancūzijos Gvianą, Prancūzijos Polineziją, Naująją Kaledoniją, Voliso salos ir Futuna. Mums pažįstamoje Prancūzijoje yra 22 provincijos, iš kurių žinomiausios – Normandija, Burgundija, Povansas, Šampanas ir kai kurios kitos. Prancūzijos sostinė – Paryžius, pagrindiniai miestai – Lionas, Marselis, Nantas, Bordo, Nica, Tulūza.

Prancūziją skalauja Viduržemio jūra ir Atlanto vandenynas. Gamtos kraštovaizdžiai nevienodi, reljefe vyrauja lygumos, užimančios visą šiaurės vakarinės šalies dalies plotą. Prancūzijos Alpės yra natūrali siena su Italija ir Šveicarija. Padalinta į Šiaurės ir Pietų Alpes. Garsiausia Šiaurės Alpių viršūnė yra Monblanas (labiausiai aukstas taskas Europa) slidinėjimo kurorto Chamonix teritorijoje.

Prancūzija yra viena iš nedaugelio šalių, kurioje telkiasi įvairiausi kraštovaizdžiai – nuo ​​smėlėtų auksinių paplūdimių iki snieguotų Alpių viršūnių. Iš dalies dėl to yra Prancūzija tobula vieta poilsiui. Šalies turizmo potencialas didžiulis ir įvairus: ekskursijų turizmas, atostogos paplūdimyje Prancūzijos Rivjera, slidinėjimo atostogos, vandens sportas, žygiai pėsčiomis.

Dabartinis laikas Paryžiuje:
(UTC +1)

Kiekvieną kartą keliaudamas į Prancūziją atrandi kažką naujo ir unikalaus. Šalis viduramžių pilys su savo paslaptimis ir istorija, geriausių šefų kulinariniais šedevrais, brangiais kurortais su geriausiu aptarnavimu ir paplūdimiais, pasaulio kultūros šalimi, teatro ir filmų premjeromis – stebina ir džiugina.

Kaip ten patekti

Lėktuvas

Paprasčiausias būdas patekti į Prancūziją, žinoma, yra lėktuvu.

Tiesioginiai skrydžiai

Maskva – Paryžius: „Air France“, „Aeroflot“.

Sankt Peterburgas – Paryžius: „Air France“, Rusija.

Maskva – Marselis: „Air France“.

Sujungiamieji skrydžiai

Kaip nuskristi su doku į Prancūzijos sostinę, galite perskaityti skyriuje „Kaip nuvykti į Paryžių“. Kalbant apie ne sostinės miestus, visų pirma, daugumą jų galima pasiekti „Air France“ su persėdimu Paryžiuje. Be to, į kai kuriuos Prancūzijos miestus galite skristi su persėdimu į kitą Europos miestas... Tai ypač patogu turistams ne iš Maskvos, nes į tam tikrus Prancūzijos miestus jie gali skristi tik vienu pakeitimu. Žemiau pateikiame atvykimo į Prancūziją miestus ir susisiekimo iš Maskvos bei kitų Rusijos miestų galimybes.

• Lufthansa (Frankfurtas prie Maino
• Austrian Airlines (Viena
• Brussels Airlines (Briuselis): Maskva.
• Norwegian Airlines (Oslas): Maskva, Sankt Peterburgas.
• SAS (Stokholmas ir Kopenhaga): Maskva, Sankt Peterburgas.
• Šveicarijos (Ciurichas): Maskva, Sankt Peterburgas.
• Estonian Air (Talinas): Maskva, Sankt Peterburgas.
• TAP Portugal (Lisabona): Maskva.
• AlItalia (Roma): Maskva, Sankt Peterburgas.

• Norwegian Airlines (Oslas): Maskva, Sankt Peterburgas.
• TAP Portugal (Lisabona): Maskva.

• Czech Airlines (Praha
• „Lufthansa“ (Frankfurtas prie Maino): Maskva, Sankt Peterburgas, Kazanė, Nižnij Novgorodas, Permė, Rostovas prie Dono, Samara.
• Brussels Airlines (Briuselis): Maskva.
• Air Malta (La Valletta): Maskva.
• TAP Portugal (Lisabona): Maskva.

• Lufthansa (Frankfurtas prie Maino
• Austrian Airlines (Viena): Maskva, Sankt Peterburgas, Nižnij Novgorodas, Rostovas prie Dono, Krasnodaras, Krasnojarskas, Sočis.
• Brussels Airlines (Briuselis): Maskva.
• Air Malta (La Valletta): Maskva.
• SAS (Kopenhaga): Maskva, Sankt Peterburgas.
• Šveicarijos (Ciurichas): Maskva, Sankt Peterburgas.
• TAP Portugal (Lisabona): Maskva.

• Air Malta (La Valletta): Maskva.

• Lufthansa (Frankfurtas prie Maino): Maskva, Sankt Peterburgas, Jekaterinburgas, Kazanė, Nižnij Novgorodas, Permė, Rostovas prie Dono, Samara
• Brussels Airlines (Briuselis): Maskva.
• Air Malta (La Valletta): Maskva.
• TAP Portugal (Lisabona): Maskva.

• Czech Airlines (Praha): Maskva, Sankt Peterburgas, Jekaterinburgas, Barnaulas, Irkutskas, Kemerovas, Novosibirskas, Omskas, Rostovas prie Dono, Samara.
• Lufthansa (Frankfurtas prie Maino): Maskva, Sankt Peterburgas, Kazanė, Nižnij Novgorodas, Permė, Rostovas prie Dono, Samara.
• Brussels Airlines (Briuselis): Maskva.

Traukinys

Tarp Rusijos ir Prancūzijos yra tiesioginis geležinkelio susisiekimas maršrutais Maskva – Paryžius ir Maskva – Nica.

Iš Maskvos į Paryžių važiuoja tiesioginis vežimas, tačiau iki 2011 metų gruodžio turėtų pasirodyti pilnavertis traukinys, dėl kurio Berlyne jungiant automobilius nereikės praleisti 12 ir 7 valandų. Karieta Maskva – Paryžius išvyksta ketvirtadieniais ir šeštadieniais 8:00 val. Baltarusijos geležinkelio stotis, atvyksta atitinkamai šeštadieniais ir pirmadieniais 9:23 val. Išvykimas atgal – pirmadieniais ir šeštadieniais 20:20, atvykimas į Maskvą trečiadieniais ir pirmadieniais 20:35. Kelionės laikas į Paryžių - 51:23, į Maskvą - 46:15. Bilieto kaina suaugusiam keleiviui – nuo ​​333 eurų į vieną pusę.

Iš Maskvos į Nicą yra tiesioginis traukinys, kuris iš Maskvos išvyksta ketvirtadieniais 18:18 ir atvyksta į Nicą šeštadieniais 17:44. Kelionės laikas - 50:26. Atgal traukinys išvyksta iš Nicos sekmadieniais 19:43 ir atvyksta į Maskvą trečiadieniais 0:17. Kelionės laikas – 49:34 val. Bilieto kaina suaugusiam keleiviui – nuo ​​306 EUR į vieną pusę.

Daugiau informacijos apie maršrutus Maskva – Paryžius ir Maskva – Nica rasite Rusijos geležinkelių svetainėje.

Autobusas

Autobusu galite patekti tik į Prancūzijos sostinę – Paryžių. Tuo pačiu metu kelionė autobusu yra vienas iš biudžetinių keliavimo būdų, tačiau kartu ir daug laiko atimantis. Tiesioginį skrydį Maskva – Paryžius vykdo „Ecolines“, bilietas į abi puses kainuoja apie 250 eurų. Iš Sankt Peterburgo į Paryžių (su persėdimais Europoje) galite nuvykti transporto bendrovės Eurolines autobusais.

Automobilis

Norėdami automobiliu nuvykti iš Maskvos į Prancūzijos sostinę, teks įveikti apie 3000 km atstumą, kertant kelių šalių sienas. Jei eisite į šiaurę nuo Prancūzijos, pavyzdžiui, į Paryžių, tai bus Baltarusijos, Lenkijos (arba Čekijos), Vokietijos sienos. Jei vykstate į pietus, pavyzdžiui, į Kanus ar Nicą, turėsite važiuoti per Baltarusiją, Lenkiją, Čekiją (arba Slovakiją), Austriją ir Italiją.

Viza vairuotojams išduodama taip pat, kaip ir kitiems turistams. Be to, autoturistams prireiks tarptautinio registracijos liudijimo ir vairuotojo pažymėjimo, automobilio draudimo („žaliosios kortelės“), sveikatos draudimo poliso.

Skrydžių paieška
Į prancuziją

Transporto priemonių paieška
nuomai

Ieškoti skrydžių į Prancūziją

Jūsų pageidavimu palyginame visus galimus skrydžių variantus ir nukreipiame pirkti oficialiose oro linijų ir agentūrų svetainėse. Lėktuvų bilietai, kuriuos matote „Aviasales“, yra galutiniai. Pašalinome visas paslėptas paslaugas ir žymes.

Mes žinome, kur nusipirkti pigių skrydžių. Lėktuvų bilietai į 220 pasaulio šalių. Ieškokite ir palyginkite skrydžių kainas tarp 100 agentūrų ir 728 oro linijų bendrovių.

Bendradarbiaujame su Aviasales.ru ir neimame jokių komisinių – bilietų kaina lygiai tokia pati, kaip ir svetainėje.

Ieškokite išsinuomoto automobilio

Palyginkite 900 automobilių nuomos įmonių 53 000 vietų.

Ieškokite 221 automobilių nuomos kompanijų visame pasaulyje
40 000 emisijos taškų
Lengvas užsakymo atšaukimas arba pakeitimas

Bendradarbiaujame su RentalCars ir neimame jokių komisinių – nuomos kaina lygiai tokia pati kaip ir svetainėje.

Klimatas ir orai Prancūzijoje

Klimatas Prancūzijoje įvairus, tačiau apskritai jį galima apibūdinti kaip vidutinio klimato. Daugumoje teritorijų, ypač Paryžiuje, vėsios žiemos ir šiltos vasaros.

Viduržemio jūros pakrantėje ir pietvakariuose yra švelnios žiemos ir karštos vasaros, o pietvakariuose iškrenta daug kritulių. Švelnios žiemos (su lietumi) ir vėsios vasaros šiaurės vakaruose (Bretanė). Vėsios ir šaltos žiemos, bet karštos vasaros – pasienyje su Vokietija (Elzasas).

Ronos slėnyje kartais pučia stiprus, šaltas, sausas šiaurės rytų vėjas, vadinamas mistralu. Kalnuotuose Alpių ir Pirėnų regionuose žiemos gana šaltos.

Miestai ir regionai

Prancūzija apima 27 regionus (iš kurių 5 yra užjūrio), kurių kiekvienas savo ruožtu gali būti sujungtas į 7 pagrindinius „kultūrinius regionus“, turinčius bendrų bruožų. Tai Il de Fransas, Šiaurės Prancūzija, Šiaurės Rytų Prancūzija, Pietryčių Prancūzija, Vakarų Prancūzija, Pietvakarių Prancūzija, Centrinė Prancūzija.

Ile de France

Ile-de-France yra regionas, kuriam priklauso 8 departamentai: Paryžius, Sena ir Marne, Yvelines, Esonas, Haute-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Val-d'Oise. Savo grožiu stebinantis regionas traukia ir istorija, turtinga kultūra bei nusistovėjusiomis tradicijomis. Išvertus iš prancūzų kalbos Ile-de-France reiškia „Prancūzijos sala“, o pati sala yra tarp Senos, Esono, Oise ir Marnos upių. 80 % Il de Franso regiono yra žemės ūkio paskirties žemė.

Yra keletas būdų, kaip patekti į Ile-de-France. Beveik visas transportas vyksta per pagrindinį regiono miestą – Paryžių. Yra keli oro uostai (pagrindiniai – ir), aptarnaujantys visas puses; Geležinkelis, kurios pagrindinės šakos yra susijusios su Belgija, Vokietija, Anglija, Šveicarija, Italija ir kitomis šalimis; autobusų susisiekimas su visais didžiaisiais Europos miestais.

Pagrindinės Ile-de-France turistinės vietos: Versalio pilis, Rambouillet, Fontenblo, Aquaboule.

Šiaurės Prancūzija

Šiaurės Prancūzija su Šiaurės Pa de Kalė, Pikardija ir Aukštutinės Normandijos regionais. Atšiauri, bet gana vaizdinga Šiaurės Prancūzijos gamta patinka ne kiekvienam, todėl šią Prancūzijos dalį galima drąsiai vadinti mažai tyrinėta turistų. Tačiau čia yra ką pamatyti ir nuveikti. Žymiausia turistinė vietovė regione yra Normandija.

Nei- Pa- De- Kalė(Šiaurės ir Pas de Kalė)

Nord-Pas-de-Calais yra trijų Flandrijos, Bulonės ir Artua departamentų regionas. Dauguma kurorto gyventojų yra jauni, todėl gyvybinga ir linksma ištisus metus, nepaisant to, kad Šiaurės Pa de Kalė saulė nėra tokia kaitri kaip, pavyzdžiui, Prancūzijos Rivjeroje. Šventės su šventėmis ir mugėmis yra dažnas Šiaurės Pa de Kalė reiškinys.

Pikardija

Pikardija – istorinis šalies regionas. Rami ir labai vaizdinga provincija garsėja savo šimtmečių senumo istorija. Pagrindinis miesto architektūros stilius yra gotika. Ryškiausius pavyzdžius galima pavadinti katedros(jų yra 6) ir karališkajai šeimai priklausiusias pilis.

Nuo seniausių laikų Pikardija įkvėpė garsių prancūzų rašytojų – Hugo, Prousto, Racine – protus, kurių didžiausi kūriniai saugomi vietos muziejuose.

Aukštutinė Normandija (Aukštoji Normandija)

Už 2–3 valandų nuo Prancūzijos sostinės įsikūrusi Normandija visada traukė elitą ir kūrybingus žmones. Normandijos kurortai Doville, Trouville ir Honfleur yra ramūs ir patrauklūs šeimoms.

Aukštutinė Normandija – šiaurinis regionas, kurio sostinė yra Ruanas. Turtinga praeitimi ir dabartimi Ruanas yra vienas svarbiausių Prancūzijos miestų. Su miestu siejami didžiųjų veikėjų ir liaudies herojų vardai – tokie kaip Jeanne d'Arc, Gustave Flaubert, Claude Monet ir kt.

350 km nuo Paryžiaus esantį Ruaną nesunku pasiekti lėktuvu, greituoju ar taksi. Greitasis traukinys iš Paryžiaus į Ruaną išvyksta kas 30 minučių iš Saint-Lazare geležinkelio stoties.

Pagrindinės turistų lankomos vietos Šiaurės Prancūzijoje: Baie de Somme, Jeanne d'Arc bažnyčia, Saint-Maclou bažnyčia, Lamanšas, Asterix parkas, Didysis laikrodis (Ruanas), Chantilly pilis.

Šiaurės rytų Prancūzija

Šiaurės rytų Prancūzija yra sritis, kurią sudaro Elzasas, Lotaringija, Šampanė-Ardėnai ir Franš Kontė. Ji dalijasi sienomis su Vokietija ir Šveicarija, todėl prancūzų kultūra glaudžiai sutampa su vokiška.

Elzasas

Elzasas – nedidelis regionas šiaurės rytų Prancūzijoje, tačiau garsus net už šalies ribų. Dėl vyno ir alaus gamybos vietovė pritraukia turistus iš viso pasaulio. Daugiau nei pusė prancūziško alaus pagaminama vietinėse alaus daryklose netoli Strasbūro.

Lotaringija

Prancūzijos Lotaringijos regionas yra Europos kryžkelėje, o tai tikrai turės įtakos šios vietovės kultūrai ir turtingai istorijai. Centriniai miestai yra Metzas ir Nansi, kurių architektūrinės vertybės liudija apie nepaprastą istoriją nuo Halo-romėnų laikotarpio.

Šampanas-Ardėnai

Šampanas-Ardėnai yra garsiausias Prancūzijos regionas. Pirmiausia ji garsėja putojančio vyno (šampano) gimtine. Bet kokia ekskursija ar vyno turas neapsieina be vynuogių plantacijų aplankymo ir skanaus šampano paragauti.

Pagrindinės regiono lankytinos vietos yra katedra, įtraukta į kultūros paveldo sąrašą, ir bazilika bei Šventojo Remio muziejus. Visus lankytinus objektus galite pamatyti keliaujant turistiniu maršrutu, derinant ekskursijas su pasivaikščiojimu po vaizdingą kraštovaizdį ir ežerus.

Franš Kontas

Franš Kontė yra vienas vaizdingiausių Prancūzijos kampelių. Regiono teritorijoje yra natūralūs O Jura ir de Balon de Vosges parkai, panardinti į eglių ir eglių miškus. Nuo seniausių laikų krašto gyventojai naudojosi derlinga žeme, augino vynuoges, gamino sūrius ir dešras.

Pagrindinės šiaurės rytų Prancūzijos lankytinos vietos: Vynuogynai (baltieji Elzaso vynai), Aukštutinė Koenigsburgo pilis, Naujųjų metų mugė, Saint-Nicolas.

Vakarų Prancūzija

Vakarų Prancūzija – Bretanė, Normandija, Vakarų Laura ir Puatu Šaranta – visas šias jūrines provincijas vienija ir tuo pačiu išsiskiria šimtmečių senumo istorija, sukūrusi ypatingą Vakarų Prancūzijos įvaizdį ir stilių. Daugumos regionų teritorijoje yra sutelkti balneologiniai kurortai, kurių viešbučiai papildo išskirtinį provincijų įvaizdį.

Bretanė

Bretanė – pusiasalis vakarų Prancūzijoje su palankiu jūriniu klimatu. Dėl arti vandenyno žiemos čia praktiškai nėra, o vasarą pučia vėsus vėjelis. Ebb ir tėkmė yra dažni, todėl turizmo sezonas priklauso nuo jūros būklės. Saint-Malo regionas yra populiarus tarp banglentininkų, turinčių aukščiausias bangas visoje Europoje.

Žemutinė Normandija (Basse-Normandie)

Normandija – „žaliasis“ regionas, kurį skalauja Lamanšo sąsiaurio vandenys. Manche, Calvados, Orne, Ayr ir Seine-Maritimes yra Normandijos provincijos, kurių gyventojų skaičius ypač padaugėja per šventes ir vasaros atostogas. Normandija yra pamėgta turistų dėl vaizdingų vietovių, istorinių architektūros paminklų ir vietinių gyventojų svetingumo.

Normandiją iš Paryžiaus galima pasiekti traukiniu arba automobiliu. Kelionės laikas nuo 1 valandos, priklausomai nuo išvykimo vietos ir kelionės būdo.

Vakarų Laura (Pays-de-la-Loire)

Vakarų Laura yra plokščia vietovė su upėmis ir derlingomis žemėmis, skirtomis žemės ūkiui. Susideda iš provincijų: Vakarų Luaros, Meino ir Luaros, Maeno, Sarthe ir Vandée.

Tarp kultūros paveldo objektų yra įdomių gamtos ir statybinių urvų, atsiradusių dėl darbų. Statybų metu suformuoti ir pelkėtose pakrantėse prie vandenyno išsidėstę karjerai dabar tarnauja kaip turistiniai maršrutai.

Kilometrai paplūdimių būdingi Vandės provincijai. Pakrantėje išsibarstę stovyklavietės ir poilsio namai, kurie pakaitomis su dykumos žvejybos vietomis ir jachtų uostais. Poitou Charente yra bene saulėčiausia Vakarų Atlanto sritis.

Į provinciją galite patekti A10 greitkeliu kelių transportas arba pagal geležinkelio linija, kuris yra prijungtas prie pagrindinių Prancūzijos miestų.

Žymūs Royan, Fouras, Saint-Georges-de-Didonne ir kai kurių salų paplūdimiai puikiai tinka šeimoms ir vandens sportui.

Tarp įdomiausių ir įdomiausių ekskursijų yra ekskursijos po senovinius bastionus, kurie tarnavo kaip gynybiniai statiniai. Populiariausia vandens tvirtovė yra Bojaro fortas netoli Aix salos.

Pagrindiniai turistų lankomi objektai Vakarų Prancūzijoje: Vynuogynai, Luaros pilys, Puy du Fou, istoriniai parkai, Vakarų Luara, viduramžių pilys ir dvarai, Sen Mišelio kalnas, Lamanšo sąsiauris, Monet sodas prie Giverny, paplūdimiai, Dolmenai, Anglijos ir Normandijos salos.

Centrinė Prancūzija

Centrinė Prancūzija – Luaros slėnio regionai, įskaitant vaizdingą Overnės regioną, daugiausia yra užimti žemės ūkio ir Žemdirbystė... Centrinėje Prancūzijoje yra daug mažų istorinių miestelių, kurių pagrindinės lankytinos vietos yra pilys ir viduramžių pastatai.

Šiuolaikinę kultūrą reprezentuoja koncertai, tradiciniai festivaliai ir kiti renginiai. Žymiausi kasmetiniai renginiai – Pavasaris Burže, Orleano džiazas, muzikiniai festivaliai Turaine.

Be muzikos festivalių ir tarptautinių parodų, regionas garsėja saugomomis teritorijomis. Gamtos parkai Perche, Brennes ir Loire-Anjou-Touraine yra saugomos teritorijos.

O visa virtinė sodų ir parkų, tiek dirbtinai sukurtų, tiek natūralių, priklauso tikrajam Prancūzijos paveldui. Daugiau nei 90 parkų, iš kurių garsiausias yra Villandry, stebina savo rafinuotumu ir neįprastu dizainu.

Į Centrinę Prancūziją galite patekti beveik bet kokiu transportu. Kelių tinklą jungia greitkeliai A10, A11, A71, A20.

Overnė

Overnė yra regionas, kurio pagrindinis miestas yra Klermonas-Feranas. Vaizdingų gamtovaizdžių zona yra žinoma tarp turistų, pavargusių nuo trapų. Į Overnę iš įvairių Prancūzijos provincijų galite nuvykti traukiniu, lėktuvu ar automobiliu.

Sveikatingumo turizmas yra populiarus tarp poilsiautojų. Šiluminės spyruoklės ir gydomasis purvas (įskaitant legendinį Vichy) – gydymo metodų ir procedūrų pagrindą.

Populiariausios gamtos lankytinos vietos yra Sancy kalvos, Kantalo masyvas, Puy de Dome ir Cheng de Puy ugnikalniai.

Pagrindinės Prancūzijos centro lankytinos vietos: Luara, vynuogynai, viduramžių pilys, Chambord, Villandry, Amboise, Chenonceau, Azay-le-Rideau, Karalių slėnis, Jacques Sjor, Dam de Touraine, Vichy vandenys.

Pietvakarių Prancūzija

Pietvakarių Prancūzija apima Pietų Pirėnus ir garsųjį Akvitanijos regioną.

Turtinga Akvitanijos istorija atsispindi pasakų pilyse kalnų viršūnėse, viduramžių pastatuose – dabar garsiausiuose Prancūzijos restoranuose. Sukuria vaizdinga gamta su smėlio paplūdimiais ir stačiais krantais geros sąlygos poilsiui ir atsipalaidavimui.

Akvitanija yra garsi provincija, kurioje vynas buvo gaminamas šimtmečius. Derlingos žemės ir švelnus klimatas sudaro visas sąlygas vynuogėms auginti ir tolesnei vyno gamybai.

Pagrindinės Akvitanijos lankytinos vietos: Atlanto vandenynas, kalnai, vynuogynai (Bordo vynai), pietinis kanalas, Pirėnai, upės.

Pietryčių Prancūzija

Pietryčių Prancūzija – Rona-Alpės, Provansas-Alpės-Žydrasis Krantas, Langedokas-Rusijonas ir Korsikos sala (Korzė). Dauguma turistinė zona po Paryžiaus. Regionas apima Viduržemio jūros pakrantę ir Prancūzijos Alpes rytuose.

Pagrindinės Pietryčių Prancūzijos turistų traukos vietos: Viduržemio jūra, Vynuogynai, Paplūdimiai, Kalnai, Arena Arena, Alpės, Šamoni, Monblanas, Monako okeanografijos muziejus, Nica, Kanai, Mentonas, Monte Karlas.

Prancūzijos užjūrio valdos

Gvadelupa, Prancūzijos Gviana, Martinika, Majotas ir Reunjonas yra Prancūzijos užjūrio departamentai. Sen Bartelmė, Sen Martynas, Sen Pjeras ir Mikelonas, Volisas ir Futūna bei Prancūzijos Polinezija – užjūrio bendruomenės. Clippertonas ir Naujoji Kaledonija - specialų statusą turintys užjūrio administraciniai-teritoriniai subjektai.

Neįžengiami Gvianos atogrąžų miškai yra saugomi. Didžioji teritorijos dalis priklauso Amazonės miškams, kurie laikomi pagrindine Prancūzijos užjūrio teritorijos atrakcija. Ypač smalsuoliams sukurti turistiniai maršrutai per saugomas teritorijas su įdomiais ekskursijų programa, kurio dėka kiekvienas pasiners į naują pasaulį, kitaip nei įprasta Prancūzija.

Majotas – kitas Prancūzijos užjūrio departamentas, esantis vakarinėje Indijos vandenyno dalyje, Mozambiko sąsiauryje netoli Madagaskaro salos.

Majotas susideda iš kelių salų. Pagrindinė sala yra Grande Terre (taip pat žinomas kaip Maore). Mažesnė sala vadinama Petit Ter (arba Pamanzi). Kai kurios kitos salelės yra gana mažos. Geografiškai Majotas priklauso Komorams.

Saulė, vaizdingi paplūdimiai, Cote d'Azur, ugnikalniai, natūralūs kriokliai– Reunjono sala nepavargsta stebinti turistų vaizdais. Nuostabi vieta atneš daug nuotykių patirčių. O aktyvus vandens sportas paįvairins viešnagę vaizdingoje vietoje.

Chartres Dievo Motinos katedra (80 km nuo Paryžiaus, Ayro ir Luaros) buvo pastatyta XII amžiuje ir yra viena iš pagrindinių gotikinių katedrų Prancūzijoje. Šiandien katedra veikia, yra katalikų bažnyčia ir ekskursijų vieta. Dabartinės bažnyčios vietoje buvo romaninė bazilika, kuri sudegė XII amžiaus viduryje.

Netoli Paryžiaus (20 km) esantis Versalis buvo įkurtas XVII a. Prabangūs rūmai praeityje buvo Prancūzijos karalių vasaros rezidencija, taip pat svarbių valstybės reikalų sprendimo vieta. Šiandien Versalis yra populiari turistų lankoma vieta. Atkreiptinas dėmesys į šarvojimo aikštę ir sodą su fontanais, kurie kadaise kai kurių valdovų džiugino ir net pavydėjo.

Daugelis (pagal vienus šaltinius 300, anot kitų, tik 42 laikomos tradicinėmis Luaros pilimis) Luaros upės krantuose esančių pilių yra populiari vieta tarp Prancūzijos gyventojų ir svečių. Nepaprasto grožio karališkosios pilys kaip ir palei Luaros pakrantę išsirikiavusiame pikake. Kiekvienas iš jų turi savo istoriją ir apie kiekvieną galima daug parašyti.

Garsiausios ir geriausiai išsilaikiusios pilis yra:

• Amboise
• Aze-le-Rideau
• Blois
• Shatodan
• Cheverny
• Chaumont-sur-Loire
• Chinon
• Langeais
• Saumuras
• Valencija
• Villandry

Carcassonne - viduramžių miestelis Langedoko Rusijono provincijoje. Mieste yra viena pagrindinių Prancūzijos įžymybių – senovinė tvirtovė, kuri yra didžiausia Europoje. Fortifikacinių sienų ilgis – daugiau nei 3 km, o bokštų – daugiau nei 50. Didelis karinės gynybinės architektūros pasiekimas atspindi galią ir jėgą. Senovinėje tvirtovėje telpa kelios pilys – tokie dydžiai visais laikais stebino keliautojus, karius, pirklius.

Rokamadūras, pastatytas uolų viduryje, yra religinis centras, kuriame senovėje buvo palaidotas Šv. Amadūras. Turistinis maršrutas per Grand Escalier laiptus į miestą arba per Kryžiaus kelią iki XIV amžiaus centrinės pilies. Pagrindinis simbolis akmeninis miestas yra Juodosios Madonos statula, iškilusi virš uolos. Rokamadūras garsėja daugybe šventovių, tarp kurių yra Dievo Motinos koplyčia, Amadūro kapas, Saint-Sauveur bazilika ir kt.

Avinjono miestas, esantis Vaucluse provincijoje ( Pietų Prancūzija), pirmiausia garsėja Popiežiaus rūmais. Rūmai buvo kelis kartus perstatyti ir baigti, todėl tapo didžiausiais tarp gotikinių pastatų visoje Europoje. Ekskursijos į Palais des Papes vyksta nuolat, beveik visi kambariai atviri lankymui, vyno mylėtojams bus įdomus vyno rūsys ir garsiosios Châteauneuf-du-Pape degustacijos.

Į šiaurės rytus nuo Paryžiaus, Šampanės-Ardėnų provincijoje, yra nuostabi gotikinė Reimso katedra. Katedra atsirado XIII amžiuje anksčiau sudegusio pastato vietoje. Per katedros egzistavimą čia buvo karūnuoti 25 prancūzai. Katedra yra įtraukta į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą.

Ruanas ir jo garsioji katedra yra dvi valandos į vakarus nuo Prancūzijos sostinės. Ruano katedrą vainikuoja smailė, kuri yra aukščiausia visoje šalyje. Tour Lanterne arba smailė su žibintu buvo pastatyta XIX amžiuje ir išsiskiria nėriniuota bronzine apdaila. Smailės viduje yra nedidelė varpinė, kurios viršūnę puošia 56 varpai.

Sodo menui labai svarbus natūralus Villandry pilies sodas, datuojamas XVI a. Dr. Joachimas Carvallo yra paskutinis sodų savininkas, tiksliai atkūręs apleistą teritoriją. Vaizdingi sodai išsidėstę ant kalvos su nedidelėmis terasomis. Tokia parko konstrukcija būdinga Renesansui. Visą sodą galima apžiūrėti iš Villandry pilies balkonų arba bokšto. Iš viso yra trijų lygių sodai, kurie suskirstyti į šešias grupes: daržas, meilės sodas, žolynas, muzikinis sodas, mozaikinis sodas ir vandens sodas. Visi sodai išskirtiniai savo estetiniu dizainu ir spalvomis. Kiekvieno sodo teritorijoje yra lentelės su informacija apie augalų grupę.

Giverny miestas garsėja Claude'o Monet sodu, kuris vienu metu buvo aistringas sodininkystei. XIX amžiuje didysis menininkas nusipirko namą Giverny mieste ir pradėjo tvarkyti vietinį sodą. Skaitė specialią literatūrą, sukūrė dirbtinį tvenkinį, sodino lelijas ir kitas gėles. Suteikdama erdvės augalams, Monet sukūrė margą įvairiausių spalvų kilimą – jokios geometrijos ir aiškių linijų, visa spalvų gama persipina ir susilieja skirtingomis spalvomis. Čia menininkas sėmėsi įkvėpimo, daugelyje Monet paveikslų vaizduojamos pačios lelijos ant tvenkinio. Šiandien sodas yra atviras visuomenei. Gražaus sodo teritorijoje taip pat yra retų augalų, kuriuos atvežė pats Monetas ir jo draugai. Pavyzdžiui, specialiai menininkui buvo atvežti japoniški bijūnai ir bambukai.

Kvepalų sodas yra pavadintas Christiano Dioro sodui. Jis įsikūręs Grenvilyje, netoli tos vietos, kur gimė garsus dizaineris. Be kvepiančių rožių, sodo teritorijoje yra informatyvus mados muziejus, visiškai skirtas namo savininko gyvenimui ir darbui.

Prancūzijos vyno provincijos

Kalbant apie vyną, reikėtų atkreipti dėmesį į Prancūzijos vyno provincijas – Burgundiją, Bordo, Medoką, Provansą ir kitas.

Visuose šiuose regionuose yra muziejų ir vyno rūsių, kuriuose vyksta geriausių gėrimų degustacijos. Côtes de Provence, Bandol ir Côtes du Rhône, Chateau Margaux, Medoc, Pessac Leognan, Graves, Haute Brillon, Sauternay, Beychevel, Saint-Julien yra turistinės vietos, kurios pasakos apie vyndarystės istoriją ir gėrimo gamybos paslaptis. dievai.

Vaizdinga vyno provincija Bordo (Akvitanija) yra apsupta žalių vynuogynų. Vynuogynai driekiasi nuo dešiniojo Žirondos upės kranto iki Garonne ir Dordogne upių intakų. Be vyno Bordo teritorijoje, ilgą laiką buvo gaminamas skanus konjakas.

Joks vyno turas Prancūzijoje neapsieina be apsilankymo Šampanėje – provincijoje, kuri yra istorinė putojančio vyno – šampano tėvynė. Tik čia galite paragauti lengvo putojančio vyno, kuris gaminamas vietinėse gamyklose ir niekada neeksportuojamas už Prancūzijos ribų.

Kur eiti Prancūzijoje

lankytinos vietos

Muziejai ir galerijos

Pramogos

Parkai ir poilsio zonos

Laisvalaikis

Transportas

Privatūs gidai Prancūzijoje

Išsamiau susipažinti su Prancūzija padės privatūs rusų gidai.
Projektas Experts.Tourister.Ru yra įregistruotas.

Dalykai, kuriuos reikia padaryti

Būdamas populiarus turistinė vieta Prancūzija yra ideali šalis ne tik pažintinėms atostogoms, verslo kelionėms ir apsipirkimui, bet ir atostogoms paplūdimyje, slidinėjimui, įdomiam golfui, taip pat gydymui geriausiuose Prancūzijos balneologiniuose kurortuose.

Paplūdimio atostogos

Geriausi kurortai Prancūzijos Rivjera Prancūzija pasitinka svečius su saule, šilta Viduržemio jūra, pramogomis ir puikiu aptarnavimu. Iš garsių kurortų labiausiai lankomi Nica, Kanai, Sen Tropezas ir kt.

Atostogos paplūdimyje Žydrojo kranto pakraščiuose tinka įvairių kategorijų turistams – jaunimui, poroms ir poilsiautojams su vaikais. Išilgai visos pakrantės, palaipsniui judant į rytus link Nicos, smėlio paplūdimiai užleidžia vietą akmenuotiems. Dauguma paplūdimių yra miesto ir nemokami, išskyrus tuos, kurie priklauso viešbučiams. Įėjimo mokestis už privatus paplūdimysįeina naudojimasis gultais ir skėčiais.

Atostogas paplūdimyje galima derinti su naktiniu gyvenimu ir socialiniais renginiais. Tarp visų prestižinių kurortų išsiskiria Sen Tropezas. Šį kurortą pamėgo elitas iš viso pasaulio. Daugelio žinomų žmonių vilos įsikūrusios saulėtame Sen Tropeze. Sezono įkarštyje kurorte verda tikras socialinis gyvenimas, o poilsiui smėlėtoje Žydrojo kranto pakrantėje įvairovės suteikia įvairūs susitikimai ir vakarėliai.

Jaunimo atostogos Nicoje suteiks ryškiausių ir maloniausių įspūdžių. Prabangūs viešbučiai, kazino pramogos, skanus maistas geriausiuose restoranuose ir visa tai vaizdingiausios gamtos fone ir nuostabi architektūra... Retos atostogos gali būti užbaigtos neaplankant Angelų įlankos, centrinės Masséna aikštės ir nuostabių sodų bei parkų Alpių šlaituose ir papėdėse.

Golfas Prancūzijoje

Prancūzija pagrįstai laikoma golfo šalimi. Yra daugiau nei 500 golfo aikštynų, įskaitant aikštynus, suprojektuotus geriausių pasaulio architektų.

Nuo XIX amžiaus golfas tapo populiariu hobiu (o kai kuriems – ir sportu) daugelyje Prancūzijos provincijų. Golfo aikštynai su daugiausia įvairaus sudėtingumo- pažįstama vaizdingo šalies kraštovaizdžio dalis.

Golfo varžybos vyksta metai iš metų, tam yra visos sąlygos. Labiausiai geriausios svetainės yra Laura, Cote d'Azur, Bretanės, Provanso ir Normandijos srityse. Todėl atpalaiduojančias atostogas Prancūzijoje galima puikiai derinti su golfo pamokomis. Šis žaidimas taps dvigubai įdomus dėl fantastiškų sąlygų ir nuostabaus kraštovaizdžio, prieš kurį išsidėstę laukai.

Nereikia rūpintis įranga – viską, ko reikia, įskaitant uniformas, galima išsinuomoti vietoje. Pradedantiesiems ir norintiems patobulinti golfo įgūdžius dirba patyrę instruktoriai. Jie surengs meistriškumo klasę arba išmokys žaisti.

Slidinėjimo atostogos

Slidinėjimas Prancūzijoje yra populiari žiemos pramoga. Tuo pačiu metu Prancūzija yra viena iš pagrindinių slidinėjimo atostogų krypčių pasaulyje. Nemažai slidinėjimo kurortų Prancūzijoje yra įsikūrę Alpėse: tai visame pasaulyje žinomi Chamonix, Courchevel ir kitų ne mažiau įspūdingų kurortų pavadinimai.

Šiandien daugelis slidinėjimo kurortų Prancūzijoje yra pripažinti geriausiais Europoje. Čia kasmet vyksta tarptautinės varžybos, čempionatai, kultūros renginiai.

Be to, tiesiogiai Slidinėjimas Alpėse poilsiautojų paslaugoms – snieglenčių sportui, rogutėms, pačiūžoms, boulingui, skvošui, nusileidimui parašiutu ir kitai kalnų ir priemiesčių veiklai.

Kai kurie slidinėjimo kurortai yra įsikūrę ledynų zonoje, todėl atitinkamai oras leidžia važinėti ištisus metus.

Sveikatingumo atostogos

Tarp geriausių kurortų Prancūzijoje yra Biaricas, Daxas, Bretanė, Viši.

Ypatingas klimatas ir mineralinių druskų buvimas teigiamai veikia talasoterapijos vystymąsi. Toks gydymas padeda atsikratyti tokių negalavimų kaip susilpnėjusi imuninė sistema, sąnarių skausmai, antsvorio problemos.

Be kita ko, žinomuose kurortuose mineralinių druskų ir papildų procedūrų pagalba jie padeda atsikratyti inkstų, kepenų, žarnyno, taip pat ENT ligų.

Pacientams atliekamos įvairios procedūros – kontrastiniai dušai, povandeniniai masažai, dumblių ir jūros terapija, purvo vonios.

Kelionės po šalį

Lėktuvu

Skrydžius šalies viduje daugiausia vykdo „Air France“. Kiti vežėjai taip pat skraido šalies viduje. Atvykę į Paryžių galite skristi į bet kurį daugiau ar mažiau didelį Prancūzijos miestą.

Air France

Nuo Paryžiaus iki Ajačio, Avinjono, Bjarico, Bordo, Bresto, Kanų, Klermon Ferano, Havro, Lilio, Limožo, Liono, Marselio, Monpeljė, Nanto, Nicos, Perpinjano, Reno, Ruano, Strasbūro, Tulono, Tulūzos.

Aviakompanija

Nuo Paryžiaus iki Ageno, Kanų, Castreso, Lanjono, Limožo, La Rošelio, Brive, Aurillako.

Oro korsika

Nuo Paryžiaus, Bordo, Lilio, Liono, Clemont-Ferrand, Marselio, Monpeljė, Nanto, Nicos, Miulūzo, Strasbūro ir Tulūzos iki Korsikos iki Ažaksio.

Dvigubas purkštukas

Skraido iš Paryžiaus į Bergerac ir Perigueux; nuo Tulūzos iki Marselio, Metz Nancy ir Miulūzo.

lengvas purkštukas

Nuo Paryžiaus iki Nicos ir Tulūzos.

Automobiliu

Prancūzija turi gerai išvystytą greitkelių sistemą. Dauguma greitkelių yra mokami keliai. Vienuose greitkeliuose įrengtas rinkliavos postas, leidžiantis įvažiuoti į tam tikrą kelio atkarpą, kitose rinkliava vykdoma įvažiavimo-išvažiavimo principu. Svarbiausia neprarasti įėjimo bilieto, kitaip teks mokėti už maksimalų atstumą. Visos rinkliavos stotys priima ir grynuosius pinigus, ir kredito korteles.

Prancūzijos keliai gali būti tiek siauros, vienpusės kaimo juostos, tiek greitkeliai. Dauguma miestų buvo pastatyti dar prieš automobilių atsiradimą, todėl šių miestų centrai visiškai netinkami važiuoti. Nuomodami dideles transporto priemones atminkite, kad šiose vietose jas vairuoti gali būti labai sunku. Kartais geriau pasistatyti automobilį ir naudotis viešuoju transportu. Jei kas nežino – Prancūzijoje eismas dešine puse.

Autostopu

Prancūzija yra ta šalis, kurioje teoriškai galima keliauti autostopu. Sustoję vairuotojai paprastai yra draugiški ir nepavojingi. Patartina bent šiek tiek susikalbėti prancūziškai.

Keliauti autostopu iš Paryžiaus beveik neįmanoma. Galima bandyti sustabdyti transporto priemonę, tačiau dėl intensyvaus eismo ir ribotos stabdymo vietos tai vargu ar pavyks. Tokiu atveju traukiniu geriau važiuoti į priemiestį, kur gerokai padidėja tikimybė keliauti autostopu.

Už Paryžiaus ribų geriau stabdyti automobilį žiedinėse sankryžose, nes greitkelyje stabdyti automobilį draudžiama, o policija tai atidžiai stebi.

Traukiniu

Traukiniai yra puikus būdas keliauti po Prancūziją. Į bet kurią vietą nesunku nuvykti traukiniu. Didesniems atstumams geriau tinka TGV (greitasis traukinys) traukiniai. Bilietus reikia užsisakyti iš anksto. Jei laikas leidžia, geriausia keliauti įprastu keleiviniu traukiniu ir mėgautis kraštovaizdžiu.

Prancūzijos nacionalinį geležinkelių tinklą valdo (French National Railways). Galite peržiūrėti tarpregioninių traukinių tvarkaraštį ir užsisakyti bilietus. Regioninius traukinių tvarkaraščius rasite adresu. (pasirinkite regioną, tada „Carte and horaires“). Bilietus galite užsisakyti pirmoje klasėje (premjerinė klasė), kuri yra mažiau perpildyta ir patogesnė, tačiau bilieto kaina yra 50% didesnė nei antroje klasėje (deuxieme klasė). Atkreipkite dėmesį, jei TGV traukinys perpildytas, paskambinkite likus porai sekundžių iki išvykimo, susiraskite konduktorių ir jis greičiausiai kur nors jums ras vietą.

Jei keliautojas keliauja daugiau nei du pirmyn ir atgal ir yra jaunesnis nei 26 metų, turėtumėte įsigyti „12-25 Carte“, kuris padės sutaupyti pinigų. Kaina 49 €, galiojimo laikas vieneri metai, nuolaida tokiai kortelei – 50% bilieto kainos.

Jei bilietas užsisakytas internetu svetainėje, jį galima atsiimti stotyje. Norint užsisakyti bilietą šioje svetainėje, gyvenamoji vieta neturi reikšmės, tačiau jie pristatomi tik Prancūzijos viduje, o atsiimti galite tik SNCF stotyje. Stotyje tiesiog eikite prie kasos („Guichet“) ir paprašykite bilieto („pensininkas votre billet“).

Norėdami rasti savo traukinį, sužinokite jo numerį ir išvykimo laiką, kurie nurodyti lentoje. Kelias („Voie“) – šalia traukinio numerio ir jo išvykimo laiko. Užsakius vietą TGV traukinyje, taip pat galima užimti kitą vietą kitame traukinyje. Norėdami sužinoti rezervuotos vietos numerį, pirmiausia sužinokite traukinio numerį ("Voit. No"). Nepainiokite kelio numerio ir traukinio numerio. Nusileidę į platformą, galite pamatyti numerį ant vežimėlio ekrano, ant lango arba tiesiog prie durų.

Vietų numeracijos laikymosi taisyklės nėra griežtos. Už perkėlimą į kitą laisvą vietą (jei traukinys neperpildytas) ar keitimąsi sėdimomis vietomis su kitu keleiviu bauda neskiriama.

Pagrindinėse linijose TGV traukiniai paprastai važiuoja po du. Čia reikėtų atsižvelgti į tokį niuansą: ar šie du traukiniai laikomi vienu, tuo pačiu numeriu, ar tai du skirtingi traukiniai, važiuojantys kartu, su dviem skirtingais numeriais (šiuo atveju abu traukiniai turės panašius numerius, pvz. kaip 1527 ir 1537) ... Įsitikinkite, kad pasirinktas tinkamas traukinys (traukinio numeris yra ekrane, šalia vagono numerio).

Jei traukinys dar neatvažiavo, stotyje dažnai būna žemėlapis, kuriame nurodoma traukinio ir vagonų vieta. Dėl to traukinio galite tikėtis jau toje vietoje, kuri atitinka konkretų vagoną. Perėjimas iš vieno vežimo į kitą yra labai paprastas. Taigi, jei vėluojate, tiesiog įsėskite į bet kurį savo klasės vagoną, palaukite, kol keleiviai užims savo vietas, tada eikite į savo vagoną, į savo vietą.

Bilietas turi būti patvirtintas, tik tada jis laikomas galiojančiu. Senos mašinos ryškiai oranžinės spalvos, naujos geltonai pilkos. Mašinos yra prie išėjimo į platformą. Nepatvirtinus bilieto, teks susimokėti baudą, ir nesvarbu, kad keleivis yra prastai prancūziškai kalbantis užsienietis. Nors viskas priklauso nuo vadovo. Įlipdami į traukinį be bilieto, būtinai susiraskite konduktorių ir paaiškinkite situaciją.

Galite važiuoti naktiniu traukiniu. Čia yra gultų: antroje klasėje (6 dviaukštės lovos kupe), pirmoje klasėje (kupe 4) ir dvivietis automobilis su patalyne. Užsakydami bilietą nepamirškite nurodyti savo lyties arba nurodyti, kad keliaujate kaip pora.

Bendravimas

Prancūzų kalba yra oficiali prancūzų kalba, nors yra vietinių žodžių vartojimo skirtumų. Elzase ir kai kuriose Lotaringijos dalyse plačiai paplitusi elzasiečių tarmė, labai panaši į vokiečių kalbą. Pietuose vis dar kalbama oksitanų tarme. Vakarų Bretanėje kai kurie kalba bretonų tarme. Kai kuriose Akvitanijos dalyse, ypač pasienyje su Ispanija, kalbama baskų kalba. Korsikoje kalbama ypatinga italų kalba. Provanse, ypač Rivjeroje, jie kalba Provanso tarme.

Prancūzai yra labai mandagūs ir bus šalti apie tai pamiršusiems nepažįstamiems žmonėms. Restorane ar parduotuvėje lankytojai gali pasveikinti vieni kitus. Nepamirškite pasveikinti ir atsisveikinti su visais, užeinančiais ar išeinančiais iš mažų parduotuvių ir kavinių. Prancūzams nemandagu kalbėti su nepažįstamu žmogumi (net parduotuvės pardavėju ar klientu) be mandagaus „bonjour“ („laba diena“). Todėl pradėkite pokalbį nuo pagrindinių mandagumo frazių prancūzų kalba ir jums tikrai padės.

• „Excusez-moi Monsieur / Madame“: Atsiprašau (excusemua)
• "S'il vous plait Monsieur / Madame": Prašau (sil-woo-ple)
• "Merci Monsieur / Madame": Ačiū (merci)
• „Au revoir Monsieur / Madame“: Viso gero (orevoir)

Jei norite sužinoti daugiau frazių prancūzų kalba, tuomet jums padės rusų-prancūzų kalbų sąsiuvinys, kurį galima atsispausdinti ir išsaugoti telefone ar nešiojamajame kompiuteryje.

Kultūra

Prancūzija – turtingiausias kultūrines tradicijas turinti šalis. Prancūzams rūpi jų praeitis, meilė ir vertybė istorija, kuri atsispindi pilyse, katedrose, bokštuose ir kituose statiniuose. Gyventojai žavisi provincijomis, atkuriančias apleistus valstiečių kiemus iki smulkmenų. Taigi įžymybių tampa dar daugiau, jos padeda nubrėžti tikrosios Prancūzijos išvaizdą.

Prancūzija – festivalių šalis. Prancūzijoje kasmet vyksta muzikos, teatro ir kino festivaliai. Garsiausias festivalis Prancūzijoje yra Kanų kino festivalis – gyvybingas kultūrinis įvykis šiuolaikiniame gyvenime.

Siekimas gražuolės, gebėjimas įprastą paversti išskirtiniu yra prancūzų polėkis. Visais laikais Prancūzija augino talentingus menininkus, kurių darbai saugomi Luvre – lankomiausiame Paryžiaus muziejuje.

Įkvėpimo ir stiprybės semdamiesi iš puikių kūrėjų prancūzai tampa geriausiais mados pasaulyje. Šiandien Paryžius yra madų šou centras, o gyventojai stengiasi neatsilikti nuo mados tendencijų. Jų namuose tikrai atsiras vietos knygoms, muzikos diskams su Klasikinė muzika ir žinoma nuotraukos...

Prancūzų kultūra vaizduojamajame mene taip pat yra daugialypė. Tapyba visais laikais buvo glaudžiai susipynusi su socialiniu gyvenimu, užimdama ypatingą vaidmenį mene.

Tęsiant kultūros paveldo temą, išryškintinas ir prancūziškas šansonas. Legendinė muzikos kryptis išplito visame pasaulyje, o prancūzų šansono atlikėjai yra žinomi visiems.

Apskritai prancūzai yra tradicijų, ypač muzikos, šalininkai. Akordeonas, saksofonas, gitara, smuikas yra tradicinio prancūzų ansamblio stuburas. Provincijos gatvėse dažnai skamba subtilios natos.

Prancūzai yra labai įdomi tauta. Be didžiulio susidomėjimo klasikiniu menu, teatru ir opera, prancūzai neabejingi komiksams! Taip pat šiuolaikiniai prancūzų rašytojai yra paklausūs šnekamajam žanrui kūriniuose, kuriuose naudojamas „lengvas“ humoras. Šis stilius nebūdingas klasikiniams prancūzų kūriniams, todėl suteikia didžiules galimybes laisvai naudoti paprastas, „neliteratūrines“ formas ir posakius.

Virtuvė

Prancūzų virtuvė, kaip ir menas, yra rafinuota, įmantri ir apdovanota ypatingu žavesiu.

Plačiai paplitusią Prancūzijos virtuvę (tipinius pusryčius, pietus, vakarienę) atstovauja grietinėlės sriubos, kava, raguoliai, batonai, su vynu kepta mėsa, paštetai ir, žinoma, užkandžiai (kir, porto, muskato vynas).

Prancūzijoje yra daugybė vietų, kur paragauti prancūziškos virtuvės patiekalų – nuo ​​trijų „Michelin“ žvaigždučių restoranų iki prancūziškų barų ir bistro, kurių galima rasti beveik ant kiekvieno kampo, ypač didžiuosiuose miestuose. Paprastai jie siūlo paprastą ir nebrangų meniu. Daugiau pinigų reikės norint išbandyti įvairesnius patiekalus. Apskritai, jei norite paragauti nepamirštamo maisto, turite valgyti ten, kur jie valgo vietiniai... Daugumoje mažų miestelių ir kaimų tai yra vietiniai restoranai.

Pavyzdžiui, vietiniai specialūs restoranai, tokie kaip „Bouchons Lyonnais“. („Liono taverna“) Lione arba „Crêperies“ („Blynas“) Bretanėje. Nacionalinių patiekalų galima paragauti visur Prancūzijoje. Visur yra kinų ir vietnamiečių restoranų, o didžiuosiuose miestuose taip pat galima rasti šiaurės Afrikos, graikų, italų (picerijų) restoranų ir užkandinių.

Mokesčiai Prancūzijoje (19,6 % visos sumos) ir paslaugos (dažniausiai 15 %) jau yra įtraukti į sąskaitą, todėl viskas, ką klientas prideda prie sąskaitos, yra papildomas arbatpinigių. Prancūzai dažniausiai palieka porą eurų, jei yra patenkinti aptarnavimu.

Į kainų meniu retai įtraukiami gėrimai. Jei norite vandens, padavėjai stengsis jums parduoti mineralinį vandenį (Évian, Thonon) arba gazuotą vandenį (Badoit, Perrier), todėl paprašykite grafino vandens iš čiaupo, kuris yra nemokamas ir saugus.

Į tipinį meniu būtų įtraukta:

• užkandis, vadinamas entrées arba hors d "œuvres;
• pagrindinis patiekalas vadinamas plat ;
• desertas (desertas) arba sūris (fromažas).

Kartais restoranuose siūloma pasiimti tik du iš trijų prekių, su nuolaida.

Kava visada patiekiama pabaigoje (nors gali būti ir alkoholinis gėrimas). Kavos prašymas valgio metu gali būti laikomas keistu.

Ne visi restoranai dirba pietums ar vakarienei, ir ne visi restoranai dirba ištisus metus. Labai svarbu išsiaiškinti restorano darbo laiką. Pietums dirbantis restoranas paprastai prasideda vidurdienį ir dirba iki 13.30 val. Vakarienė pradedama patiekti apie pusę aštuonių iki pusės devynių. Didesniuose miestuose arba miesto centre įsikūrę restoranai, kurių aptarnavimo laikas ilgesnis. Rasti restoraną už turizmo centro, kuris dirba šeštadienį, o juo labiau sekmadienį, beveik neįmanoma.

Pietūs arba pietūs dviems Paryžiaus restorane pagal meniu, įskaitant vyną ir kavą, kainuos nuo 70 iki 100 eurų. Tas pats, bet su alumi, vietiniame bistro ar blynelyje kainuos apie 50 €. Pietūs ar vakarienė kinų restorane Paryžiuje kainuos apie 10 €.

Už Paryžiaus ir didžiųjų miestų ribų kainos bus šiek tiek mažesnės, tačiau bus įtrauktas ketvirtas patiekalas, dažniausiai sūris.

Kepyklėlė

Čia negalima nepaminėti garsiojo batono – ilgos plonos duonos, taip pat sausainių – prancūzų virtuvės dalies. Pusryčiai viešbutyje dažniausiai būna lengvi, juos sudaro tartini (duonos ir sviesto arba uogienės gabalėliai) arba garsieji raguoliai ir pyragaičiai, panašūs į raguolį, bet kvadrato formos. Sausainių galite nusipirkti kepyklėlėje arba kepyklėlėje.

Regioninė virtuvė

Kiekvienas Prancūzijos regionas turi savo patiekalus. Šie patiekalai atitinka regiono išteklius. Čia yra nedidelis patiekalų, kuriuos lengva rasti Prancūzijoje, sąrašas. Apskritai kiekvienas regionas turi savo unikalų ir populiarų patiekalą.

• Cassoulet (pietvakariai): pupelės, antis, kiauliena ir dešra
• Choucroute arba rauginti kopūstai (Elzase): susmulkinti kopūstai + kiauliena;
• Fondue Savoyarde (Centrinės Alpės): lydytas sūris su alkoholiniais gėrimais;
• Fondue Bourguignonne (Burgundijoje): alyvuogių aliejuje keptas jautienos gabalėlis, dažniausiai patiekiamas su įvairiais padažais;
• Raclette (Centrinės Alpės): lydytas sūris ir bulvės / mėsa;
• Pot-au-feu: jautiena, kepta su daržovėmis;
• Boeuf Bourguignon (Burgundija): jautienos troškinys su padažu;
• Gratin dauphinois (Rhone-Alpes): keptos bulvės orkaitėje;
• Aligot (Auvergne): lydytas sūris su bulvių koše;
• Bouillabaisse (žuvis + šafranas) (Marselis ir Prancūzijos Rivjera): Saugokitės sukčiavimo! Tikrasis bouillabaisse yra labai brangus patiekalas dėl jame esančios šviežios žuvies kiekio. Tikimasi mokėti ne mažiau kaip 30 € asmeniui. Jei restoranas jums pasiūlys bouillabaisse už 15 €, jis greičiausiai bus nekokybiškas;
• Tartiflette (Savoy): Reblochon sūris, bulvės, kiauliena arba šoninė;
• Confit de Canard (Žemės): ančių kojos ir sparneliai, kepti savo riebaluose. Šie riebalai yra labai sveiki, ypač derinami su raudonuoju vynu;
• Foie Gras (Lands): ančių arba žąsų kepenėlės. Nors dažniausiai tai gana brangus paštetas, prekybos centre jo rasite už mažesnę kainą. Puikiai dera su šampanu.

Prabangus maistas

Priešingai nei vyrauja stereotipas, sraigės ir varlių kojelės Prancūzijoje yra labai reti, daugelis prancūzų jų nemėgsta, o kai kurie jų net nebandė. Kartais šie patiekalai patenka į brangių restoranų meniu.

sūris

Prancūzija yra sūrių šalis, kurioje yra apie 400 skirtingų sūrių rūšių. Charlesas de Gaulle'is sakė, kad neįmanoma valdyti šalies, kurioje sūrio rūšių yra daugiau nei dienų per metus.

Čia yra toli gražu ne visas sūrių, kuriuos galima rasti Prancūzijoje, sąrašas.

Gėrimai

Šampanas, Burgundija, Bordo, Rona, Luaros slėnis... Prancūzija – vyno gimtinė. Jį galima nebrangiai įsigyti bet kur. Prancūzijoje minimalus amžius, perkant alkoholį kavinėse, yra 16 metų (alus) ir 18 metų (kiti alkoholiniai gėrimai). Vairavimas išgėrus yra griežtai draudžiamas ir užtraukia didelę baudą.

Vyno ir alkoholinių gėrimų galima nusipirkti prekybos centruose arba specializuotose parduotuvėse, pavyzdžiui, Nicholas parduotuvių tinkle. Nikolajuje jie patars, ką pirkti (bet pirmiausia nustatykite vyno rūšį ir jo kainų intervalą). Apskritai bus galima įsigyti tik prancūziško vyno, kuris klasifikuojamas pagal auginimo sritį, o ne pagal vynuogių veislę.

Niekada negerkite alkoholinių gėrimų (ypač raudonojo vyno ar spiritinių gėrimų, tokių kaip konjakas) tiesiai iš butelio. Toks elgesys siejamas su valkatomis ir alkoholikais. Gerti alų iš pusės litro butelio laikomas normaliu.

Kainos kavinėje priklauso nuo jos vietos. Nepamirškite, kad mokėti teks ne tik už gėrimą, bet ir už stalą. Atitinkamai, pigiau gerti prie baro, o ne prie stalo. Kavinėje turizmo centrai ypač Paryžiuje, labai brangu. Jei norite tiesiog išgerti, geriau pirkite gėrimus bakalėjos parduotuvėje, o atsigerkite parke.

Yra keletas gėrimų mišinių, kurie yra paplitę Prancūzijoje ir netoliese esančiose prancūziškai kalbančiose šalyse.

• Panaché (Panache) – alus (daugiausia shandy), praskiestas limonadu.
• Monakas (kokteilis "Monaco") - alus, praskiestas limonadu, pridedant grenadino sirupo
• Kir (Kir) - baltojo vyno aperityvas (geriau - Burgundiškas aligote) arba, rečiau, šampano (tada jis yra - karališkasis kiras, kuris kainuoja dvigubai daugiau) ir juodųjų serbentų, persikų ar gervuogių likeris.
• Pastis (Pastis) - alkoholinis gėrimas anyžių pagrindu, kuris populiaresnis pietuose, bet jo galite rasti visur. Patiekiamas su nedideliu ąsočiu vandens, kuris naudojamas gėrimui ištirpinti, po kurio jis įgauna gelsvą atspalvį.

Pirkiniai

Ryšys

Telefonai

Šalies kodas: 33. Visi Prancūzijoje esantys skaičiai yra dešimties skaitmenų. Pirmieji du skaitmenys yra 01 - Paryžiui ir 02/03/04/05 - atitinkamai šiaurės vakarams / šiaurės rytams / pietryčiams / pietvakariams. Skaičiai, prasidedantys 06, yra mobiliųjų telefonų numeriai. Negalite praleisti pirmųjų dviejų skaitmenų, net jei skambinama zonoje.

Norėdami skambinti tarptautiniu mastu iš Prancūzijos, surinkite: 00 + šalies kodas + vietinis numeris.

Norėdami nebrangiai skambinti iš Prancūzijos, naudokite paslaugas arba. Šios nebrangios ryšio paslaugos teikiamos iš visų Prancūzijos fiksuotojo ryšio linijų. Nereikia jokių sutarčių ar registracijos. Dauguma pigių telefono paslaugų leidžia skambinti į daugelį šalių vietiniais tarifais, todėl galite sutaupyti telefono skambučių. Juos galima gauti ir iš taksofonų, nors už pirmąją minutę per France Telecom imamas papildomas mokestis.

Norėdami skambinti į Prancūziją iš užsienio, surinkite: tarptautinis automatinis telefono kodas + 33 + vietinis numeris be pirmojo nulio.

Nedaug įmonių teikia nemokamus numerius, prasidedančius 08 00, tačiau daugelis jų turi numerius, prasidedančius 082. Tokiu atveju mokama skambučio mieste kaina, nesvarbu, kurioje šalies vietoje esate.

Skaičiams, prasidedantiems 089, taikomas papildomas mokestis. Jie aptarnauja kai kurias komercines veiklas, kurių reklamas galima pamatyti visur, dažniausiai paslaugas suaugusiems.

Pagalbos telefonai

Taip pat galite naudoti Europos pagalbos numerį 112 (tinka tiems, kurie blogai kalba prancūziškai). Skambučiai šiais numeriais yra nemokami ir galite skambinti iš beveik bet kurio telefono, įskaitant vietinius taksofonus.

Mokėti telefonai

Juos galima rasti traukinių ar metro stotyse, autobusų stotelės, šalia lankytinų vietų. Kaime yra bent vienas taksofonas (ieškokite el Pagrindinė aikštė). Dėl plačiai paplitusio mobiliųjų telefonų automatinių mašinų vis mažiau. Dauguma naudojasi kortele (ne monetomis). France Telecom aparatai priima Visa ir MasterCard korteles, bet visada su mikroschema.

Telefono korteles galima nusipirkti pašte, kavinėje su tabako kiosku (pažymėta raudonu ženklu lauke), žurnalais prekiaujančiuose kioskuose. Paprašykite „carte telephonique“ (telefono kortelės), tačiau atminkite, kad jų kainos skiriasi priklausomai nuo kredito vienetų, todėl jei jums reikia atlikti keletą vietinių skambučių, pirkite nebrangią kortelę. Jei kortelė yra su kompiuterio lustu, tiesiog įkiškite ją į taksofoną, palaukite rinkimo tono ir surinkite numerį. Naudojant korteles be lusto, reikia surinkti numerį, tada įvesti kodą (vadovaudamiesi instrukcijomis prancūzų kalba).

ląstelinis

Prancūzija naudoja GSM standartą mobiliesiems telefonams (900 MHz ir 1800 MHz), kuris naudojamas daugelyje šalių. Yra trys bendrovės, siūlančios belaidį ryšį: „Orange“, „SFR“ ir „Bouygues Telecom“. Aprėptis yra beveik visoje šalyje, tačiau sunkumų gali kilti kaime ar kalnuose. Tačiau pagal įstatymą viena iš šių trijų įmonių, jei techniškai įmanoma, privalo priimti jūsų pagalbos skambutį, net jei nesate jos klientas. Taigi net ir sunkiai pasiekiamose vietose tikimybė sulaukti pagalbos padidėja.

Apsistojus ilgesniam laikui, patartina įsigyti išankstinio apmokėjimo mobiliojo telefono kortelę, kurią galima naudoti bet kuriame 900/1800 MHz dažnio GSM telefone. Tokiu atveju įeinantys skambučiai yra nemokami. Skambinti galima iš bet kurios korinio ryšio bendrovės abonentų telefonų, tačiau jei nepapildysite sąskaitos, kortelės galiojimo laikas gali greitai baigtis.

Yra tarptinklinio ryšio sutartys su pagrindiniais Rusijos operatoriais, kainas turite sužinoti biure arba savo mobiliojo ryšio bendrovės svetainėje.

internetas

Interneto prieiga yra interneto kavinėse visuose miestuose. Ši paslauga paprastai kainuoja apie 4 eurus už valandą. Tačiau daugumoje namų atsiradus internetui darosi vis sunkiau rasti interneto kavines už didmiesčių ribų.

Belaidę prieigą (Wi-Fi) galima rasti daugelyje kavinių, pažymėtų „madinga“. @ ženklas taip pat reiškia, kad galite prisijungti prie interneto. Viena iš populiariausių nemokamo belaidžio interneto vietų Paryžiuje yra Pompidou centras. Sakoma, kad Paryžius bus pirmasis Europos sostinė su nemokamu belaidžiu internetu visame mieste. Aprėptis taip pat apims parkus ir bibliotekas.

Paštas

Visuose miesteliuose ir kaimuose veikia pašto skyriai, tačiau jų darbo laikas skiriasi. Didžiuosiuose miestuose filialai miesto centre paprastai gali dirbti nuo 9:00 iki 18:00 val. Dauguma filialų dirba tik šeštadienio rytais. Ir tik vienas filialas Paryžiuje dirba 24 valandas per parą, 365 dienas per metus (rue du Louvre). Pašto dėžutės yra geltonos spalvos.

Saugumas

Nusikaltimai

Apie padarytą nusikaltimą gali pranešti nemokamu numeriu 17. Teisėsaugos tarnybos apima Nationale Police miestuose ir žandarmeriją kaime. tam tikrus klausimus pvz., automobilių statymas ir eismo taisyklės, kai kuriuose miestuose ir kaimuose veikia savivaldybės policija.

Prancūzijoje nusikalstamumo lygis gana žemas, nors nusikaltimai dideliuose miestuose yra plačiai paplitę.

Seni rajonai ir priemiesčiai paprastai yra saugūs bet kuriuo paros metu. Didžiuosiuose miestuose, ypač Paryžiuje, reikėtų vengti tam tikrų vietovių. Daugelio miestų išoriniame žiede galima rasti jaunimo gaujų.

Keliaujant vienai, ypač moteriai, vėlyvą vakarą geriausia vengti viešojo transporto linijose tarp miesto centro ir priemiesčių.

Apžiūrėdami lankytinas vietas, saugokitės kišenvagių.

Prancūzijoje nepadėjimas „pavojingam žmogui“ laikomas įstatymo pažeidimu. Tai reiškia, kad galite būti apkaltintas, kad nesustojote pamačiusi automobilio avariją, nepranešėte greitosios pagalbos automobiliui ar ignoravote pagalbos prašymus. Į bausmę įeina bauda arba laisvės atėmimas. Įstatymas netaikomas, jei pagalba kelia grėsmę jūsų ar kitų gyvybei.

Rūkymas

Pagal įstatymą draudžiama rūkyti visose uždarose viešose vietose (įskaitant traukinius ir metro, darbo vietas, restoranus ir kavines), nebent yra specialiai įrengtos rūkymo zonos. Išimtis buvo skirta restoranams ir kavinėms, tačiau nuo 2008 metų sausio 1 dienos rūkyti uždrausta ir ten. Už rūkymą draudžiamose vietose gresia 68 € bauda.

Rūkyti taip pat draudžiama Paryžiaus metro ir SNCF traukiniuose. Konduktoriai metro ir traukiniuose atidžiai stebi šio įstatymo įgyvendinimą ir pažeidėjui gali skirti baudas. Jei traukinyje matote rūkymą, praneškite konduktoriui.

Kadangi viešbučiai nėra laikomi vieša vieta, kai kurie iš jų siūlo kambarius rūkantiems ir nerūkantiems.

Tik sulaukę 16 metų galite nusipirkti tabako gaminių. Pardavėjas gali paprašyti asmens dokumento su nuotrauka.

Narkotikai

Narkotikų nešiojimas ar vartojimas, nuo marihuanos iki stipriųjų narkotikų, yra neteisėtas, nesvarbu, kiek. Bauda gali būti labai didelė, ypač jei yra įtarimas dėl plitimo. Traukiniai ir automobiliai, atvykstantys iš šalių, kuriose požiūris į narkotikus yra ne toks griežtas (pvz., Nyderlandai), yra specialiai tikrinami.

Alkoholis

Prancūzijoje vyrauja gana liberalus požiūris į alkoholį. Paprastai norint įsigyti alkoholinių gėrimų nereikia asmens tapatybės dokumento (žinoma, nebent atrodo, kad esate vyresnis nei 18 metų). Tačiau neblaivumas yra laikomas nusikaltimu ir gali baigtis policijos areštu, kol sulaikytasis bus blaivus. Vairavimas išgėrus yra rimtas nusikaltimas, už kurį gresia bauda arba laisvės atėmimas.

Sveikatos apsauga

Vaistinės Prancūzijoje pažymėtos žaliu, dažniausiai neoniniu, kryžiumi. Prekiaujama tik vaistais, kontraceptinėmis priemonėmis ir kosmetika arba su jais susijusiais gaminiais. Vaistą reikia užsisakyti iš kasos, net jei jis parduodamas be recepto. Vaistininkas patars ir padės išsirinkti tinkamiausią vaistą.

Kadangi įmonių pavadinimai skiriasi skirtingos salys Nors kokybinė vaisto sudėtis ta pati, geriau turėti receptą su tarptautine terminija, o ne tik pavadinimu. Receptinius vaistus ir kontraceptines tabletes galima įsigyti tik pateikus receptą.

Be to, prekybos centruose parduodami prezervatyvai, tvarsčiai, dezinfekcinės priemonės ir kitos pirmosios pagalbos priemonės. Prezervatyvų automatų galima rasti ir už vaistinės, barų tualetuose.

Medicininę pagalbą gali teikti privatūs gydytojai, klinikoje ir ligoninėje. Dauguma specialistų, pavyzdžiui, ginekologai ar odontologai, dirba privačioje praktikoje. Ant plokštelės bus užrašas – Docteur (médicine générale – terapeutas). Įprasta terapeuto konsultacijos kaina – 21 €, nors kai kurie terapeutai ima ir daugiau. Be to, gydytojai gali vykti į iškvietimą, tačiau tai kainuoja brangiau.

Kur apsistoti

Žemiau mes išsamiau apsvarstysime įvairias parinktis.

Viešbučiai

Viešbučiai Prancūzijoje skirstomi į keturias kategorijas – nuo ​​1 iki 4 žvaigždučių. Tai Turizmo ministerijos suteiktas įvertinimas. Kategorijos duomenys yra mėlynoje lentoje prie įėjimo. Mokesčiai skiriasi priklausomai nuo sąlygų, vietos, sezono ar specialių įvykių.

Nuo 2004 metų mokestis už *** viešbutį svyruoja nuo 70 € (pigūs viešbučiai) iki 110 € (brangūs viešbučiai) dviem asmenims be pusryčių. Visi viešbučiai pagal įstatymus privalo savo kainas rodyti gerai matomoje vietoje. Viešbučiuose nėra jokių derybų, bet visada galite paprašyti nuolaidos.

Miesto centre ar prie traukinių stočių įsikūrę viešbučiai dažnai būna labai maži (15-30 kambarių), todėl kambarį reikia rezervuoti iš anksto. Naujesni viešbučiai, dažnai orientuoti į verslo keliautojus, yra įsikūrę atokiose vietovėse ir kartais yra dideli (100 ir daugiau kambarių), tačiau gali būti labai sunku pasiekti viešuoju transportu. Prie greitkelio, prie įvažiavimo į miestus yra motelių, tačiau kartais juos galima pasiekti tik automobiliu.

Lankantis Paryžiuje svarbu likti mieste. Viešbučius Paryžiuje, kaip ir viešbučius Prancūzijoje apskritai, galima užsisakyti tiesiogiai mūsų svetainėje.

Trumpalaikė nuoma

Keliautojai turėtų apsvarstyti trumpalaikę vilų/apartamentų/studijų nuomą kaip alternatyvą kitoms apgyvendinimo galimybėms. Trumpalaikė nuoma gali būti nuo kelių dienų iki mėnesio. Vasaros nuoma paprastai skaičiuojama nuo šeštadienio iki šeštadienio (liepos ir rugpjūčio mėn.). Ši nuomos rūšis būdinga fiziniams asmenims. Ypatingas pranašumas be prieinamomis kainomis, susideda iš to, kad būste yra pilnai įrengta virtuvė.

Šimtai agentūrų siūlo trumpalaikę nuomą savininko vardu ir gali padėti jums rasti geriausią už geriausią kainą. Paieškoje internete bus pateiktas didelis sąrašas, iš kurio galėsite pasirinkti tinkamiausią variantą (pavyzdys būtų svetainė). Yra daug svetainių anglų ir prancūzų kalbomis. Turto savininkas gali būti bet kurios pilietybės.

Gîtes de France

Prancūzų organizacija savo noru subūrė daugiau nei 50 000 nekilnojamojo turto savininkų nuomai ir yra pirmoji Prancūzijoje, pasiūliusi nuoseklų įvertinimą ir išsamų aprašymą.

Nepaisant pavadinimo, organizacija taip pat siūlo nakvynę ir nakvynę. Vidutinė kaina dviems, įskaitant pusryčius, tokio tipo viešbutyje yra 45-50 €. Jį galima išsinuomoti tik savaitgaliams, o keturių ir daugiau žmonių grupei bus daug pigiau, ypač ne vasaros mėnesiais. Yra daug kotedžų, kurių nuoma mažesnė nei 150 € per savaitgalį, kuriuose gali gyventi daugiau nei 5 žmonės.

Organizacija „Gites de France“ naudoja „Epis“ būsto klasifikaciją (atitinka žvaigždes). Pagrindinis dėmesys skiriamas patogumui, o ne kokybei, nors dažnai yra abu.

Stovyklavimas

Prancūzijoje stovyklavimas yra gana įprastas dalykas. Dauguma stovyklaviečių yra netoli miesto ir yra ne tik palapinės, bet ir kemperių furgonai. Be to, kad visose stovyklavietėse yra dušai ir tualetai, daugelis jų siūlo platesnį paslaugų spektrą, pavyzdžiui, barus ir restoranus, skalbyklą, baseinus ir dviračių nuomą. Visos stovyklavietės, išskyrus „žemės ūkio stovyklas“, turi būti užregistruotos ir oficialiai įvertintos žvaigždžių apdovanojimų principu.

Pajūrio zonose 3 ir 4 žvaigždučių stovyklavietes reikia užsisakyti iš anksto liepos ir rugpjūčio mėnesiams. Daugelis žmonių užsisako prieš metus. Kaimo vietovėse, esančiose toli nuo populiarių turistinių vietų, galite rasti vietą be išankstinės rezervacijos, ypač savivaldybių stovyklavietėse, kurias galima rasti daugumoje mažų miestelių.

Prancūzijoje stovyklauti draudžiama:

• miškuose, gamtiniuose, regioniniuose ir nacionaliniuose parkuose;
• viešuosiuose keliuose ir gatvėse;
• pakrantėje;
• arčiau nei 200 metrų nuo vandens, kuris naudojamas kaip geriamasis vanduo;
• gamtos apsaugos zonose;
• arčiau nei 500 metrų iki valstybinio paminklo;
• kur tai draudžia vietos įstatymai;
• privačioje valdoje be savininko sutikimo.

Prancūzija yra gana didelė šalis, esanti Vakarų Europoje. Šiaurėje ir vakaruose skalauja Atlanto vandenys, pietinė pakrantė glosto Viduržemio jūros bangas. Labiausiai susitelkę pietuose dideli miestai Prancūzija ir šiaurės vakarai - nuostabi vieta, istorinis ir vaizdingas. Kiek atšiauri gamta, uolos, pakrantės akmenis šlifuojančios bangos, vėjai, senosios pilys ir tvirtovė. Verta iš arčiau pasinerti į jų istoriją.

Prancūzijos šiauriniai miestai

Jie stovėjo šimtmečius, tačiau gyvybė iki šių dienų tęsiasi išdidžiuose pasaulietinės ir religinės istorijos šiaurės Prancūzijoje architektūros paminkluose. Pavyzdžiui, Saint-Omer mieste yra Dievo Motinos bažnyčia – Flandrijos bažnytinės architektūros perlas, puikus romaninio ir gotikos stilių derinys. Jis pradėtas statyti 1200 m., o baigtas XV a.

Lilis: pramonininkų miestas

Pagrindinis Šiaurės Prancūzijos miestas yra Lilis. Yra daug nuostabių pasaulietinės miesto architektūros pastatų, įskaitant grandiozinę XVII amžiaus Senųjų biržų statybą ir tvirtovę. Liudvikas XIV- didžiulė citadelė, kurios statyba pareikalavo 60 milijonų plytų ir pareikalavo 2 tūkstančių akmentašių pastangų.

Arras: tamsi gotika

Žinomas dėl to, kad Hamletas per Arraso gobeleną įsmeigė senuką Polonijų, ir dėl to, kad čia gimė vienas iš demoniškų Didžiosios Prancūzijos revoliucijos vadų Robespjeras. Bet net ir šiandien tai gražu įdomi vieta... XIII amžiaus gotikinė katedra Amjeno mieste stebuklingai išgyveno po dviejų pasaulinių karų bombardavimo. Tikras šedevras – geriausi XVI amžiaus meistrų medžio raižiniai choro garduose.

Honfleur: menininkų miestas

Toliau į vakarus palei Normandijos pakrantę yra nuostabūs kurortiniai miestai ir jūrų uostai, mums žinomi iš istorijos. Vaizdingiausia iš šių vietų yra Honfleur įlanka. Iš Eugene'o Boudino muziejaus paveikslų kolekcijos galima spręsti, kad menininkai Corot, Courbet, Monet ir Dufy labai mėgo dirbti Honfleur mieste.

Dovilė: gėlių pakrantė

Kazino ir madingų diskotekų miestas, pagrindinis Lamanšo sąsiaurio kurortas, vis dar išlaiko puošnumą, kuris jį išgarsino amžių sandūroje. Dovilis – prestižiškiausias pajūrio kurortas netoli Paryžiaus, pravardžiuojamas „gėlių pakrante“ ir „Paryžiaus Rivjera“.

Ruanas: Žanos D'Ark atminimas

Kiek toliau nuo kranto, Jumieges, yra senos abatijos griuvėsiai, kurie buvo pašventinti 1067 m., minint užkariautojo Vilhelmo užkariavimą Anglijoje. Pagrindinis Aukštutinės Normandijos miestas Ruanas yra gerbiamas prancūzų kaip Žanos d'Ark susideginimo vieta. Ruanas – vienas didžiausių šalies miestų ir uostas prie Senos upės nuo viduramžių. Be XI-XII amžių katedros, čia yra ir kitų nuostabių lankytinų vietų.

Kalvadoso departamento pakrantėje galite pamatyti nusileidimo vietas Normandijos operacijos metu 1944 m. birželio 6 d. (D diena) - Omaha, Juta, Gold, Juneau ir Sword. Už Jutos placdarmo, Madeleine, yra vienas iš šiam veiksmui skirtų muziejų. Pagrindinė paroda, skirta operacijai „Overlord“, yra Arromanches mieste.

Didžiausia Prancūzijos šiaurės upė yra garsioji Sena, kurios žiotyse iškilo vienas ilgiausių pasaulyje kabančių tiltų – Normano tiltas. Pirmasis didžiausias upės uostas Paryžiuje, antrasis Ruane. Senos krantuose, padalijant sostinę į dvi dalis, yra:

• Luvras, kuris daugelį amžių buvo monarchų rezidencija, o dabar tapo muziejumi;
• Karanavalės rūmai;
• spalvingi Tiuleri sodai;
• garsusis Saint-Jacques bokštas ir daug kitų lankytinų vietų.

Atlanto vandenyno pakrantė

Prieš vykstant į visų Atlanto vėjų pučiamą Kotentino pusiasalį, iš kurio į Angliją išplaukė laukiniai normanų užkariautojai, patariame gurkšnoti kalvadosą – nuostabią vietinės gamybos obuolių degtinę.

Caenas: Viljamo Užkariautojo gimtinė

Pagrindinis Žemutinės Normandijos miestas yra Caen. Būtent čia Viljamas Užkariautojas gyveno prieš persikeldamas į Angliją. Vilhelmas ir jo žmona Matilda paliko ateities kartoms du gražius vienuolynus – vyrų ir moterų, jie yra į vakarus ir į rytus nuo Kano centro.

Bayeux katedroje galite pamatyti seną gobeleną su meniškai išaustais Normanų užkariavimo laikotarpio įvykių vaizdais.

Vienas ryškiausių bažnyčių architektūros pavyzdžių Prancūzijoje, o gal ir apskritai vienas iš Vakarų pasaulio stebuklų – Mont Saint-Michel vienuolynas, esantis nedidelėje įlankoje į pietus nuo Kotentino pusiasalio. Vienuolynas, pastatytas XI–XVI amžiais, stovi saloje, užtvanka sujungtoje su žemynu. Pabandykite ten patekti per potvynį.

Kurortai Atlanto vandenyne

Prancūzijos kurortai prie Atlanto vandenyno plačiai atstovaujami tiek griežtu grožiu žavinčios Normandijos pakrantėje, tiek žaliuojančiose vaizdingos Akvitanijos pakrantėse, tiek tarp žavingų spalvingų Bretanės kraštovaizdžių. Nors jūra prie Atlanto vandenyno pakrantėje pakankamai vėsi net ir sezono metu, vanduo čia stebėtinai švarus, o infrastruktūra puikiai išvystyta, o poilsis – įvairus ir patogus.

Žymiausi Normandijos kurortai yra Dovilis, Truvilis, Kabūras, turintys nuostabius paplūdimius. Prabangos ir mados mėgėjai įvertins Biarico kurortą, esantį ant Akvitanijos krantų. Ekskursija į Soulac-sur-Mer miestą, garsėjantį vynuogynais, pritrauks tikrus vyno žinovus.

Bretanė Prancūzijos žemėlapyje užima šiaurės vakarinę šalies dalį. Bretanėje taip pat yra nuostabių pajūrio kurortų su smėlio paplūdimiais. Pirmiausia – Dinardo regione Lamanšo sąsiauryje ir La Baule Atlanto vandenyno pakrantėje. Tačiau pagrindinė šios vietovės atrakcija yra uolėta pakrantė. Nuo Plumanako iki Tregastelio yra puikios maudymosi vietos ir Treburdenas, nuo kurio matosi rožinės Bretanės granito uolos.

Bretonai išsaugojo savo kalbą (ji priklauso keltų grupei) ir savo papročius. Vienas iš šių papročių – religinės procesijos, kuriose vietos gyventojai dalyvauja puošniais tautiniais kostiumais. Senovės keltų papročių kilmę liudija ypač neįprasti apskritimai, pagaminti iš akmenų. Pavyzdžiui, Karnake yra vieta, kur apskritimai sudaryti iš 3 tūkstančių milžiniškų akmenų. Juos išdėstė senovės šiaurės tautos, gyvenusios Europoje.

Sienos aptvertas La Rošelio miestas

Toliau palei Atlanto vandenyno pakrantę yra La Rochelle - klestintis uostamiestis, kuris XVII amžiuje Rišeljė įsakymu tapo žiaurios apgulties auka, kadangi miesto gyventojai buvo protestantai, jie ten gyvena iki šiol. Šiandien La Rochelle yra populiariausias uostas tarp šiuose vandenyse plaukiojančių jachtų savininkų, o senamiesčio namai, ypač Rūmų gatvėje, tarsi nukelia į tolimą ir didingą XVII ar XVIII a.

Bordo: miestas – vyno etiketė

Bordo taip pat yra graži senoji miesto dalis, o jos Didysis teatras yra vienas gražiausių Prancūzijoje. Tačiau pagrindinės Bordo lankytinos vietos – Medoc, Margaux, Pauillac ir kitos – laikomos vyno rūsiuose.

Biaricas: karalių prabanga

Mėgstamiausias imperatoriaus Napoleono III ir jo žmonos Eugenie, taip pat Bismarko ir Velso princo, tapusio karaliumi Edvardu VII, kurortas. Buvusios Prancūzijos didybės atmosfera čia jaučiama ir šiandien. Šiek tiek fantazijos – ir krištolinių sietynų mirgėjimui senojo kazino veidrodžiuose galima išvysti kilniausių praeities žmonių atvaizdus.

Pietvakarių Prancūzijos miestai

Šalies pietvakariuose yra daugiausiai nuostabių parkų, iš kurių reikšmingiausias yra Pirėnų nacionalinis parkas. Pietvakarių Prancūzijoje yra Overnės kaimo kraštovaizdžiai, kalvotas Dordonės upės slėnis ir gardūs Perigordo patiekalai, kurių galima paragauti jaukiuose tokių vaizdingų miestelių kaip Sarlat ir Cahors restoranuose.

Cahors: pietų žavesys

Miestas garsėja ne tik puikiais baltaisiais vynais. Šios vietos lankytinos vietos yra įtrauktos į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą. Nuostabaus grožio Šv. Etjeno katedra, gražus Valentro tiltas ir senoviniai Cahors bulvarai paverčia jį tikru pietvakarių Prancūzijos perlu.

Mažame Vėzerio upės slėnyje į rytus nuo Perigordo, tarp Montignac ir Les Eziers, yra nuostabiausia pasaulyje priešistorinio meno kolekcija.

Įdomus:

Įspūdingi piešiniai ant Lascaux urvo sienų buvo iškalti prieš 13-30 tūkstančių metų, juose pavaizduoti bėgiojantys sustingę gyvūnai, atlikti trimis spalvomis, naudojant perspektyvą ir tokias judesį perteikiančias technikas.

Carcassonne: siena aptvertas miestas

Pietuose yra Karkasono miestas, kuris nepaprastai domina karo istorikus. Tai tikra tvirtovė, bet tokia graži, kad atrodo, kad ji neturi nieko bendra su karu. Miestas iš pasakos. Kito tokio viduramžių paminklo Europoje nėra.

Albi yra dar vienas puikus istorinis miestas, kuris šiandien labiau žinomas dėl to, kad 1864 metais čia gimė prancūzų menininkas Tulūza-Lotrekas.

Miestas pietų Prancūzijoje, šlovinamas daugelio poetų, šių žemių Langedoko sostinė yra nuolaidžiaujanti ir išdidi Tulūza. Senojoje miesto dalyje stovi grandiozinė tvirtovė-bažnyčia iš raudonų plytų Saint-Sernin ir prabangūs XVI-XVII a. dvarai iš tos pačios medžiagos. Tulūzos muziejuose gausu romaninio laikotarpio skulptūrų. Šiandien šis miestas yra Prancūzijos pramonės sostinė, čia statomi oro autobusai ir „sutarimai“.

Gražiausi miestai

Visa Prancūzija yra pats žavesys ir svajonė. Kas įdomiausia, labiausiai gražūs miestai Prancūzija? Mūsų savavališkas sąrašas:

• pelnytai vadovauja gražiausia sostinė, kupina rafinuoto prašmatnumo ir žavesio. Paryžius savo svečius žavi tiek vaizdais iš visame pasaulyje žinomo Eifelio bokšto, tiek Dievo Motinos katedros puošnumu, tiek Triumfo arkos didybe;
• Nica – pačios elegancijos ir nepakartojamo žavesio įsikūnijimas, garsėjantis ne tik savo kurortais, bet ir nuostabia Rossetti aikšte su nuostabiu fontanu ir joje esančia katedra;
• Senovės dvasia persmelktas Lionas, garsėjantis nuostabiais romėniškais amfiteatrais, taip pat laikomas vienu iš gražiausi miestai tikrai verta pamatyti;
• Strasbūras yra miestas, garsėjantis savo įspūdinga architektūra ir turtingu kultūros paveldu;
• Marselis - jūrų uostas, kuri išsaugojo didingų viduramžių įspaudą;
• Festivaliais garsėjantys Kanai – tikras sodų miestas, kurio salelėse gausu istorinių paminklų nuo pilies ir senovinio vienuolyno iki vietos, kur buvo įkalinta išties legendinė „geležinė kaukė“.

Prancūzijos miestų, nuo kurių nuostabių vaizdų negali atitraukti akių, sąrašas yra begalinis.

O sekančiuose straipsniuose šiek tiek praskleisime uždangą prieš paslaptingus įvykius, nematomą drobę, persmelkiusią Dano Browno istoriją apie da Vinčio kodą, kuris vyko prancūzų Langedoke Albio, Narbonos ir Lurdo citadelėse bei paskutinėje. katarų prieglobstis – legendinės Montsegur ir Kerilibus tvirtovės.

Suprasite, kodėl Europoje ir ypač Prancūzijoje klestėjo Juodosios Madonos kultas, kuriam Mont-de-la-Madeleine kalnų grandinės šlaituose esančiose šventyklose skirta daugiau nei 300 statulų. Sužinosite apie Chartres katedros, tapusios gotikinių katedrų Prancūzijoje pirmtake, paslaptis.