Niezawodność linii lotniczych s7. Najbardziej wiarygodne linie lotnicze w Rosji: recenzja, ocena, nazwy i recenzje. Klasy przewozów pasażerskich

Nowoczesne warunki ruchy są niesamowite, w ciągu kilku godzin możesz być na drugim końcu świata. Wszystko to dzięki niestrudzonej pracy ogromnej liczby linii lotniczych.

Dziś podróże lotnicze są liderem pod względem komfortu. Większość przewoźników lotniczych oferuje swoim klientom udział w różnych programach lojalnościowych, zapewnia zniżki na bilety, co całkowicie rozwiązuje problem wysokich kosztów lotów. Jednak nie zawsze dominującym wskaźnikiem powinna być cena biletu, więcej ważny punkt to poziom bezpieczeństwa oferowany przez daną firmę. Autoryzowane organizacje stale prowadzą badania statystyczne dotyczące wiarygodności linii lotniczych. Jeśli nie spełnia określonych wymagań, jest po prostu cofany ze swojej licencji.

Co jest najbardziej niezawodna linia lotnicza w Rosji? Rozwiążmy to.

Linie lotnicze Aeroflot

Przez wiele lat doskonałej pracy zyskała swój status. To ona znajduje się na szczycie listy „Najbardziej niezawodnych linii lotniczych w Rosji”. Aeroflot powstał w 1923 roku. Dziś ta firma znana jest na całym świecie. Wielokrotnie zdobywał międzynarodowe nagrody i znajduje się na liście najlepszych linii lotniczych na świecie. Aeroflot zapewnia swoim klientom międzynarodowe standardy bezpieczeństwa lotów. Oprócz przewóz osób firma obsługuje również loty cargo do ponad 50 krajów na całym świecie. Baza posiada własną szkołę szkolącą zawodowych pilotów.

Flota lotnicza firmy składa się z 149 samolotów, z czego ponad połowa to nowoczesne samoloty Airbus i Boeing. Park jest stale unowocześniany o nowy sprzęt produkcji krajowej i zagranicznej, który przechodzi międzynarodową standaryzację.

Klasy przewozów pasażerskich

Aeroflot oferuje swoim pasażerom loty w klasach:

1. Gospodarczy. Pasażerowie tej klasy podczas lotów nocnych mają zapewnione koce, okulary, poduszki i zatyczki do uszu. W zależności od czasu trwania, destynacji i godziny wyjazdu mogą oferować zimne lub gorące przekąski, śniadanie lub kolację. Soki i napoje są dostępne przez cały lot.
2. Kommersant to klasa ekonomiczna o najwyższym komforcie. Samoloty tego poziomu latają głównie w kierunku europejskim. Zapewniają miejsca na początku samolotu, priorytetową obsługę bagażu, który możesz zabrać ze sobą nawet w samolocie (do 15 kg). Ulepszone jedzenie dla pasażerów (czas lotu - od 3 godzin). Suszone owoce, orzechy i napoje oferowane są bezpłatnie. Koce, poduszki, zatyczki do uszu wydawane są również podczas lotów dziennych.
3. Klasa biznesowa. Pasażerowie mogą skorzystać z zestawów podróżnych składających się z przyborów toaletowych, łyżek do butów, skarpet, zatyczek do uszu, chusteczek nawilżanych, pasty do zębów i szczoteczki. Posiłki składają się ze świeżo przygotowanych posiłków. Podczas całego lotu dostępne są wszelkiego rodzaju napoje.
4. President Class – większy komfort w klasie biznes. Samoloty wyposażone są w specjalne siedzenia, które można przekształcić w 4 pozycje: do startu i lądowania, czytania, wygodnego snu i odpoczynku.
5. Klasa Premier. Czas lotu wynosi od 2 do 5 godzin. Samoloty latają między priorytetowymi europejskimi miejscami docelowymi.

Do stali klienci istnieje program lojalnościowy Aeroflot Bonus, który pozwala gromadzić mile i brać udział w promocjach.

Analizując opinie o tej linii lotniczej, możemy powiedzieć, że przeważają pozytywne aspekty. O czym rozmawiają pasażerowie wysoka jakość usługa, prawidłowe odżywianie, przyjazny personel, rozsądne ceny lotów. Niektórzy nie są zadowoleni z suchego prawa na pokładzie samolotu, ale jest to opinia czysto indywidualna. Wręcz przeciwnie, witają go inni pasażerowie.

Ural Linie Lotnicze

Ten przewoźnik lotniczy będzie kontynuował listę. Firma jest nie tylko jedną z największych w Rosji, ale także jedną z pierwszych pod względem niezawodności. Główny hub znajduje się na moskiewskim lotnisku Domodiedowo. realizujemy przewozy pasażerskie w ponad 183 kierunkach w 24 krajach świata. Z roku na rok rośnie liczba pasażerów wybierających „ Ural Linie Lotnicze”, wzrasta średnio o 20%.

A dziś flota liczy 35 nowoczesnych liniowców, składających się głównie z „Airbusów”. Jednak opinie pasażerów czasami sugerują inaczej. Zdarza się, że do lotu wypuszczane są stare samoloty, co oczywiście ludziom się nie podoba. Czasami brakuje koców. Ale pozytywnych wrażeń jest znacznie więcej. To przyjazny personel, czystość, loty bez opóźnień i rozsądne ceny.

Przedstawione powyżej najbardziej niezawodne linie lotnicze w Rosji przewyższają pod względem bezpieczeństwa wielu swoich zagranicznych konkurentów.

Linie lotnicze S7

Linia lotnicza ma siedzibę w Nowosybirsku i przewozi pasażerów od ponad 12 lat. Jest nie tylko liderem liczby lotów krajowych, ale także jedną z 50 najlepszych linii lotniczych na świecie. Dziś flota S7 Airlines składa się z najnowocześniejszych i nowych samolotów, średnia wieku to zaledwie 6 lat. Flota składa się z 32 samolotów, których trzon stanowi Airbus A319.

Linie S7 Airlines kilkakrotnie zdobywały międzynarodowe nagrody. Wielu pasażerów wystarczająco dobrze mówi o jakości samolotów firmy i świadczonych usług. Nie ma ograniczeń wiekowych, takich jak nowe, wiele opcji tanich lotów.

„Transaero”

Ranking najbardziej niezawodnych linii lotniczych w Rosji kontynuuje prywatny przewoźnik Transaero. Pomimo tego, że firma jest dość młoda (powstała w 1990 roku), zdążyła już zdobyć międzynarodowe uznanie i dostać się do pierwszej dziesiątki bezpieczne linie lotnicze nie tylko Rosja, ale cały świat. Samoloty działają jak loty krajowe i międzynarodowe.

Jest to pierwsza firma w Rosji, która wykorzystuje samoloty Boeinga do przewozu pasażerów. Była też pierwszą, która przedstawiła e-bilety... Każdego roku liczba pasażerów Transaero rośnie w zawrotnym tempie. Jednak pod koniec 2015 roku firma zbankrutowała, a obecnie trwają negocjacje w sprawie wykupu. Kiedy tak się stanie, będzie można znów cieszyć się bezpiecznymi lotami, ponieważ firma skupiła się na tym wskaźniku. Oczekuje się, że wkrótce najbardziej niezawodne rosyjskie linie lotnicze ponownie przyjmą do swoich szeregów Transaero.

Krasaero i Jamał

Pomimo tego, że ci dwaj przewoźnicy specjalizują się w wąskich kierunkach, można ich również określić jako najbardziej niezawodne linie lotnicze w Rosji. W 1934 r. powstało stowarzyszenie, które służyło północnym regionom Rosji i Krasnojarskiemu Terytorium. Dziś Krasaero dostarcza nie tylko pasażerów, ale także żywność i pocztę do wszystkich miast Rosji. Flota lotnicza to nie tylko samoloty, firma obsługuje również loty śmigłowcami w rejony Dalekiej Północy.

Linia lotnicza Jamał została założona w 1997 roku w celu wykonywania przewozów na terenie regionu Tiumeń i jego regionów autonomicznych. Dziś również zobowiązuje się i loty międzynarodowe... Główną zaletą jest nowość flota samolotów... Jamał zdobył tytuł nie raz najlepsza firma transport krajowy, zapewniający pasażerom wygodne i bezpieczne środowisko.

Najbardziej niezawodne linie lotnicze w Rosji planują dalszą poprawę bezpieczeństwa lotów.

Autorytatywne niemieckie biuro JACDEC wydało ocenę bezpieczeństwa światowych linii lotniczych na podstawie wyników z 2017 roku. Tym razem naukowcy poważnie zmienili metodologię ocen, dlatego ocena poważnie „wstrząśnie”. Prawie wszyscy Chińczycy zniknęli z pierwszej dwudziestki. Aeroflot zajął 73. miejsce, po raz pierwszy w rankingu znalazły się linie S7 Airlines - 95.. Jaka jest istota nowej metody oceny i kto jest pierwszy?

Teraz zamiast punktów warunkowych oceniających stopień ryzyka wprowadzono skalę procentową. Oprócz liczby incydentów i wypadków lotniczych na ranking ma teraz wpływ wiele parametrów, które oceniają działalność każdej linii lotniczej. Wszystkie czynniki ryzyka i czynniki negatywne z historii wypadków lotniczych są włączone do oceny według jednolitej formuły dla wszystkich, która daje teoretyczne maksimum "100% bezpieczeństwa" - taka ocena, zdaniem JACDEC, jest łatwiejsza do zrozumienia. Wcześniej decydującym czynnikiem była właśnie liczba incydentów, wypadków i katastrof, które już miały miejsce (w rzeczywistości wszystkie trzy zdarzenia różnią się obecnością i dotkliwością konsekwencji w postaci obrażeń i ofiar) w ciągu ostatnich 30 lat. Teraz im dłuższy okres przedawnienia danego zdarzenia, tym mniejszy jego negatywny wkład w ocenę: kilka lat bezawaryjnych lotów poprawia tym samym ocenę linii lotniczej, pozwalając im „skorygować” przeszłe awarie.

Najważniejszym źródłem informacji o wypadkach lotniczych dla JACDEC są oficjalne raporty organizacji zaangażowanych w ich dochodzenie. Otwarta polityka informacyjna w krajach takich jak Stany Zjednoczone, Kanada czy Unia Europejska daje przewagę przewoźnikom z tych krajów: z kolei kraje, w których dane o wypadkach nie są publikowane lub są publikowane częściowo psują oceny ich linii lotniczych. Na przykład jest to Katar, Turcja czy Chiny.

Oceniają również kompetencje regulatora kontrolującego linię lotniczą w danym kraju, a także uwzględniają dane z raportów ICAO Universal Safety Oversight Audit Program (USOAP) oraz International Aviation Assesment Program, który jest publikowany przez amerykańską FAA - oceniają tylko zdolność każdego kraju do zapewnienia bezpieczeństwa lotniczego, a także jakość infrastruktury lotniczej i stabilność polityczną (!)

Ponadto brane są pod uwagę cechy sieć tras- np. bezproblemowe loty w trudnych warunki klimatyczne(tak jak zimą w Kanadzie) przyniesie więcej pozytywnych punktów, a przewaga krótkich tras da więcej punktów ze względu na jeszcze cykle startu i lądowania uważane za najbardziej niebezpieczne.

W nowym rankingu znalazło się 100 linii lotniczych, a nie 60 jak poprzednio. Błędne jest porównywanie danych za 2017 r. ze wskaźnikami z lat poprzednich ze względu na różne metody oceny. W ubiegłym roku z rosyjskich linii lotniczych w tabeli znalazł się tylko Aeroflot na 37. miejscu. W przeszłości Transaero znajdowało się na najwyższych pozycjach. Stół jest klikalny.

Dla wielu podróże lotnicze stały się integralną częścią codziennego życia. Wyjazdy służbowe w różne części kraju i za granicę zawsze wiążą się z zakupem biletów lotniczych, podczas których każdy stara się nie tylko znaleźć korzystną ofertę cenową, ale także polecieć sprawdzonym przewoźnikiem lotniczym.

Specjalnie dla Ciebie przygotowaliśmy listę rosyjskich linii lotniczych w 2020 roku, rozkładając je w rankingu według stopnia niezawodności i bezwypadkowej eksploatacji zgodnie z badaniami niemieckiej agencji Jacdec, europejskiej organizacji EASA i organizacji międzynarodowych IOSA i ICAO.

Przy obliczaniu wskaźnika bezpieczeństwa lotniczego brane są pod uwagę dane o wypadkach z ostatnich 30 lat, a także ruch pasażerski, liczba ofiar i zaginionych statków powietrznych.

Przy tworzeniu listy wzięliśmy również pod uwagę poziom obsługi na pokładzie oraz średni wiek liniowców rosyjskich linii lotniczych. Statystyki rankingowe dotyczące liczby liniowców i ich średniego wieku opracowano na podstawie danych z marca 2016 r.

Ocena rosyjskich linii lotniczych pod względem niezawodności i bezpieczeństwa lotów 2020

1. Aeroflot
2. Rosja
3. Ural Linie Lotnicze
4. UTair
5. Linie lotnicze Orenburg
6. Czerwone Skrzydła

Aeroflot

Pierwsze miejsce w rankingu według wszystkich wskaźników słusznie zajmuje największy rosyjski przewoźnik lotniczy Aeroflot, który ma największą flotę w Europie. To jedyna krajowa firma, która pojawia się w prestiżowym rankingu Jacdec, co oznacza, że ​​przez zagranicznych ekspertów jest uważana za bardziej wiarygodną niż inne w Rosji. Ponadto Aeroflot wielokrotnie otrzymywał honorowy tytuł najlepszej linii lotniczej w Europie Wschodniej.

Zaletami firmy są różne modele samoloty na każdy gust, dobrze wyszkolony personel, przemyślane programy premiowe i własne Centrum Sytuacyjne, stworzone z myślą o szybkim rozwiązywaniu problemów. Aeroflot obejmuje linie lotnicze Rossiya, Transaero i Pobeda.

• Założona w 1923 roku.
• Samoloty we flocie: 170 jednostek.
• Średni wiek samolotów: 4,5 roku.

Przed rebrandingiem firma nosiła nazwę Syberia. Jeśli weźmiemy pod uwagę niezawodność, to S7 jest jednym z trzech uznanych liderów tego wskaźnika. W 2015 roku ten znany przewoźnik lotniczy otrzymał nagrodę National Geographic jako najlepsza rosyjska linia lotnicza i zajmuje 95. miejsce w światowym rankingu S7.

Istotną zaletą firmy jest jej rentowność program bonusowy, dzięki czemu stali pasażerowie mogą gromadzić bonusy, a następnie wydawać je na opłacenie części ceny biletu. Cechą szczególną S7 są wygodne bezpośrednie loty do Azji.

• Rok założenia to 1957.
• Samoloty we flocie: 58 jednostek.
• Średni wiek samolotów pasażerskich: 10 lat.

W 2015 roku linie Rossiya Airlines weszły do ​​TOP-10 przewoźników lotniczych naszego kraju pod względem bezpieczeństwa lotów. W 2014 roku Rossija została uznana za najlepszą na trasach regionalnych, a w 2014 roku zajęła piąte miejsce na liście największych krajowych linii lotniczych. Pod względem punktualności Rossija znalazła się w rankingu czołowych firm europejskich.

Główną zaletą firmy Rossiya jest demokratyczna polityka cenowa i nienaganna czystość na pokładzie. Pasażerowie są niezadowoleni tylko z samolotów, które w większości przypadków mają ponad 10 lat.

• Rok założenia to 1992.
• Samoloty we flocie: 23 jednostki.
• Średni wiek samolotu: 13,6 lat.

Ural Linie Lotnicze

Samoloty jednej z największych krajowych przewoźników lotniczych w 2014 roku zostały uznane za najbardziej niezawodne, a sam przewoźnik otrzymał od razu aż trzy nagrody, w tym za najlepszy na trasach krajowych.

Jeśli weźmiemy pod uwagę wielkość ruchu pasażerskiego w Rosji, Ural Airlines zajmują zaszczytne trzecie miejsce. Charakterystyczną cechą linii lotniczych jest obecność specjalnego siłownia dla pilotów, których analogi są dostępne tylko za granicą.

• Rok założenia to 1993.
• Samoloty we flocie: 35 jednostek.
• Średni wiek samolotu: 12,7 lat.

Ta firma znajduje się w TOP-5 w Rosji pod względem ruchu pasażerskiego. W 2014 roku UTair otrzymał prestiżową nagrodę jako najlepszy przewoźnik pasażerski na trasach regionalnych.

• Rok założenia - 1991.
• Samoloty we flocie: 66 jednostek.
• Średni wiek samolotów pasażerskich: 14,5 lat.

Główną sferą obecności tego przewoźnika lotniczego jest obwód Tiumeń i Okręg Autonomiczny Jamalsko-Nieniecki. O tym, że samoloty wykorzystywane przez firmę są uznawane za bezpieczne i niezawodne, świadczy certyfikat Międzynarodowego Stowarzyszenia. transport lotniczy, który Jamał otrzymał w 2013 roku. Rok później przewoźnik został uznany za najlepszą linię lotniczą w dziedzinie przewozów pasażerskich i najlepszego operatora śmigłowcowego.

Atutami firmy Jamał są loty do odległych osad i regularna rozbudowa siatki połączeń. Brak punktualności pilotów powoduje niezadowolenie pasażerów.

• Rok założenia - 1997.
• Samoloty we flocie: 24 jednostki.
• Średni wiek samolotów pasażerskich: 14,1 lat.

Linie lotnicze Orenburg

Ten przewoźnik lotniczy jest spółką zależną rosyjskiego Aeroflotu. W 2013 roku linie Orenburg Airlines zyskały powszechne uznanie, zdobywając nagrodę Linie Lotniczej Roku według pasażerów.

• Rok założenia to 1992.
• Samoloty we flocie: 19 jednostek.
• Średni wiek samolotów pasażerskich: 11 lat.

Jedyna firma lotnicza w Federacji Rosyjskiej, która obsługuje krajowe samoloty Tu-204 i Sukhoi Superjet 100.

• Rok założenia - 1999.
• Samoloty we flocie: 13 jednostek.
• Średni wiek samolotu: 6,6 lat.

Więc teraz wiesz najlepsze linie lotnicze Rosja 2020, uwzględniona w naszym zestawieniu ze względu na doskonały poziom usług, imponujący wolumen pasażerskiego ruchu lotniczego, duża liczba bezpieczny technicznie sprawny nowoczesny samolot, terminowość i korzystne oferty cenowe. Szukając niezawodnego przewoźnika lotniczego, spróbuj wybrać jedną z tych firm, aby mieć pewność co do bezpieczeństwa i komfortu nadchodzącego lotu.

Stale rosnący poziom bezpieczeństwa lotów co roku przynosi owoce w branży lotniczej. W okresie od 1982 do 1991 roku, według raportu Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego (IAC), wskaźnik bezpieczeństwa lotów Związku Radzieckiego wynosił 0,08. W krajach WNP osiągnął 0,1 i nieco lepiej w USA - 0,02. Wskaźnik przyjęto jako iloraz liczby wypadków na 100 tys. godzin lotu.

Dokładna analiza przyczyn tragedii i zarządzanie bezpieczeństwem lotów doprowadziła podróże lotnicze do poziomu zaufania ze strony pasażerów. Z danych opublikowanych przez IATA w 2014 r. wynika, że ​​na 4,4 mln lotów jest 1 wypadek.

Według Światowego Funduszu od stycznia 2018 r. do grudnia 2019 r. odnotowano ponad 20 wypadków lotniczych, w których zginęło ponad 700 osób. Wskazuje się, że tylko samoloty cywilne o pojemności ponad 14 miejsc.

Aby pasażerowie byli na bieżąco informowani o rozwoju transportu lotniczego, ICAO przedstawiła swój projekt - Biblioteka elektroniczna raporty końcowe. Portal został zaprojektowany w celu zapewnienia lekcji bezpieczeństwa. Za jego pomocą można wyszukiwać według daty incydentów oraz przeglądać raport komisji.

Przez cały czas istnienia drogi oddechowe tylko dwie linie lotnicze mogą pochwalić się zerowym wskaźnikiem śmiertelności w ciągu ostatnich 50 lat. To australijska firma Quantas, która działa od 1922 roku, a fiński Finnair od 1923 roku. Według JACDEC zarejestrowano łącznie 22 światowe linie lotnicze, podczas których nie doszło do poważnych wypadków.

Co roku niemiecka firma JACDEC publikuje własną ocenę poziomu bezpieczeństwa linii lotniczych. Jego wyniki pochodzą z dogłębnej analizy wypadków lotniczych. Miarą, według której budowana jest ocena, jest wskaźnik bezpieczeństwa lotu. Nowym liniom lotniczym przypisywana jest domyślna wartość 0. Za dobry wskaźnik zerowej śmiertelności uważa się 0,001.

Należy zauważyć, że baza danych o wypadkach JACDEC jest ograniczona do 30 lat. Wypadki, które wydarzyły się podczas ćwiczeń, transportu towarów, testów nie są brane pod uwagę. Liczone są tylko loty z pasażerami na pokładzie. W analizie bezpieczeństwa bierze udział 60 największych firm na świecie.

Przedstawiamy więc 20 liderów linii lotniczych w bezpieczeństwie lotów 2018-2019.

W 2018 roku australijskie Qantas nie weszły do ​​pierwszej dziesiątki i uplasowały się na 13. pozycji. A japońska firma Japan Airlines poprawiła ubiegłoroczne wyniki i awansowała z 44. miejsca na 9..

Rosyjskie linie lotnicze ponownie nie znajduje się w pierwszej dwudziestce pod względem bezpieczeństwa. Rosjanin Aeroflot przesunął się tylko o jedną pozycję w górę (35. miejsce). A Transaero Airlines w ogóle nie brały udziału w analizie JACDEC.

Eksperckie spojrzenie na Szwajcarię

Zdaniem ekspertów szwajcarskiej agencji ATRA nie do końca słuszne jest opieranie się na historycznym podsumowaniu wypadków lotniczych. W rzeczywistości każdy transport lotniczy podlega czynnikom zewnętrznym i zdarza się, że szanse na przeżycie pasażerów w większym stopniu zależą od kwalifikacji pilota. Dlatego jednym z kryteriów obliczania współczynnika bezpieczeństwa ratingu ATRA jest poziom wyszkolenia pilotów i kontrolerów.

Po długiej analizie incydentów i wypadków lotniczych ATRA opracowała 15 głównych kryteriów bezpieczeństwa lotu:

• Sytuacja finansowa firmy;
• Wskaźnik zajętości miejsc pasażerskich;
• Liczba personelu pokładowego i pilotów;
• Całkowita liczba kilometrów przebytych przez samolot;
• Liczba statków w eksploatacji i wycofanych z produkcji;
• średni wiek operujących statków powietrznych;
• Składnik park lotniczy(Airbus lub Boing);
• liczba zainteresowanych samolotów;
• Liczba wypadków w ostatnich 10 latach.

Obliczono na podstawie informacji z Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA) i magazynu lotniczego Flight Global.

Do swoich rozważań ATRA wybrała 94 największe linie lotnicze pod względem przychodów finansowych. Spośród nich pierwsze w rankingu i najbardziej wiarygodne to Asian Air China, China Southern Airlines Group, American - AMR Corporation, Delta Air Line, Southwest Airlines, United Continental Holdings, US Airways Group, European - Air France KLM Group i International Grupa Linii Lotniczych (statystyki 2014).

Europejski program SAFA

W 2004 roku Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) przedstawiła swoje kryterium oceny niezawodności – współczynnik SAFA. W przeciwieństwie do replikowanych ratingów publicznych SAFA jest obecnie uważany za najbardziej wiarygodny wskaźnik wiarygodności. Został doceniony przez wszystkich ekspertów światowego ruchu lotniczego. SAFA to rodzaj oceny końcowej Międzynarodowego Audytu Bezpieczeństwa Operacyjnego (IOSA)

Warto zauważyć, że aby otrzymać certyfikat IOSA, firma musi przejść kontrolę ponad 1000 punktów wymagań bezpieczeństwa lotów.

Istotą przypisania współczynnika jest wyrywkowe sprawdzenie zagranicznych samolotów lądujących w UE przez inspektorów Komisji Europejskiej. Nie można przewidzieć, kiedy odbędzie się kontrola. Pokład statku powietrznego przechodzi gruntowne badanie w 54 punktach pod kątem stanu technicznego, wieku statków i dokumentacji. Współczynnik SAFA pochodzi z niedociągnięć statku.

Następnie, jeśli sprawdzony samolot jednej linii lotniczej uzyska określoną liczbę punktów karnych, to sama firma zostanie umieszczona na czarnej liście UE. W ten sposób realizowane jest stałe zarządzanie i poprawa bezpieczeństwa lotów nad terytorium UE.

Niestety specjaliści SAFA zachowują swoje opinie w prywatnym dostępie. Jedno wiadomo, im wyższy współczynnik firmy, tym niższa jej wiarygodność. Za próg krytyczny uważa się współczynnik 1,95. Linie lotnicze, które otrzymały taki znak, wchodzą do czerwonej strefy i są pod baczną i regularną kontrolą Komisji Europejskiej.

Rosyjskie firmy, które przeszły weryfikację po certyfikacji EASA, przedstawiły swoje szacunki dotyczące współczynnika bezpieczeństwa.

Bezpieczeństwo lotu. film dokumentalny

Wartości poniżej 0,4 uzyskali przewoźnicy lotniczy Ural Airlines, Siberia Airlines, Aeroflot.

0,4-0,5 - UTair, Globus;
0,5-0,8 - Jamał, czerwone Skrzydła"," Linie Orenburg "," Aeroflot-Nord "," północny wiatr»;
0,8 - 0,9 - Donavia, GTK Rosja;
1.08 - Transaero;
1,25 - Sky Express.

Firmy Vladivostok-Avia, Bashkortostan i Dagestan Airlines zbliżyły się do progu „czerwonej strefy”.

NAJLEPSZE tanie firmy zajmujące się bezpieczeństwem lotów z portalu lotniczego Airline Ratings

Portal oceniany jest w systemie siedmiogwiazdkowym. Każda gwiazdka jest przypisana do określonych wskaźników, takich jak liczba i charakter incydentów, jakość personelu i obsługi.

W rankingu bierze udział 449 linii lotniczych. Po wyświetleniu gwiazdek ranking linii lotniczych plasował się na szczycie najlepszych i najgorszych przewoźników. Powstała lista najbezpieczniejszych firm na świecie niewiele różni się od opinii niemieckiego JACDEC i innych ekspertów.

Ale najlepsze firmy budżetowe (tania tanie linie lotnicze) z pewnością zachwycą przyszłych pasażerów. Przedstawiamy Wam zwycięzców nominacji:

Wśród najbardziej niebezpiecznych przewoźników w 2020 r. znalazły się firmy z Indonezji, Nepalu i Surinamu. Otrzymali 1 lub 0 gwiazdek:

Kwestia bezpieczeństwa lotów jest jednym z najbardziej palących pytań, jakie zadają sobie wszyscy podróżujący w taki czy inny sposób. Niezależnie od odległości każdy turysta chce, aby godziny i minuty spędzone na niebie były jak najbardziej spokojne i komfortowe.

Często wybór linii lotniczej obsługującej lot całkowicie wpływa na wszystkie te czynniki. Co roku międzynarodowe firmy sporządzają rankingi linii lotniczych, odzwierciedlające całą pracę przewoźnika i jej główny wskaźnik dla pasażera - bezpieczeństwo.

Portal Vipgeo reprezentuje najbezpieczniejsze linie lotnicze w Rosji i na świecie według międzynarodowych rankingów i autorytatywnych publikacji.

Uwaga: Lista linii lotniczych została sporządzona na podstawie rankingu Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego – EASA. Na świecie istnieje kilka innych podobnych agencji, a ich dane mogą się nieznacznie różnić.

Bezpieczne linie lotnicze w Rosji

Według agencji europejskich w 2019 roku linia lotnicza „” została uznana za najbezpieczniejszego przewoźnika zarejestrowanego w Rosji. Otrzymała najwyższą ocenę 0,24 punktu, na podstawie obliczeń - im bliżej jednego, tym bardziej niebezpieczne loty tego przewoźnika.

Ocena jest opracowywana na podstawie sprawdzenia ogólnego stanu wykładzin, punktualności oraz zgodności z normami dokumentacyjnymi i prawem międzynarodowym. Jeśli chodzi o katastrofy lotnicze, od 1993 r. Ural nie miał ani jednego incydentu z ofiarami śmiertelnymi.

„S7”

Na drugim miejscu pod względem bezpieczeństwa jest największy przewoźnik lotniczy poza Uralem ” S7”, dawniej znana jako firma „Syberia”. Syberyjczycy mają starszą flotę samolotów, najczęściej w towarzystwie regularne loty Działają 15-20-letnie Airbusy i Boeingi. Jednak stan techniczny samolotu nigdy nie budził zastrzeżeń ze strony komisji międzynarodowych.

Największe katastrofy lotnicze firmy miały miejsce na początku XXI wieku, łącznie z ponad 300 ofiarami śmiertelnymi. Od tego czasu poziom bezpieczeństwa transportu „S7” spełnia wszystkie międzynarodowe standardy i precedensy, z wyjątkiem dwóch lądowania awaryjne, nie został zarejestrowany.

Jeśli chodzi o największą i najstarszą linię lotniczą w Rosji – „” – zdecydowanie najwięcej kontrowersji. Z jednej strony dysponują najbardziej imponującym budżetem i pozwalają regularnie aktualizować swoją flotę samolotów. Z drugiej strony seria katastrof w latach 90. poważnie nadszarpnęła reputację niegdyś transportowego giganta. Dlatego teraz - tylko trzecie miejsce i 0,38 punktu.

Ale najważniejsze, co należy powiedzieć o Aerofłocie, to to, że firma jest jedynym rosyjskim przewoźnikiem, który konsekwentnie dostaje się do międzynarodowych rankingów. To prawda, że ​​ta sama agencja JACDEC w 2019 roku umieściła Aeroflot dopiero na 36. miejscu na liście najbezpieczniejszych linii lotniczych na świecie.

Zarejestrowana w Chanty-Mansyjsku firma jest dziś jednym z najpopularniejszych przewoźników w kraju, obsługującym kilkadziesiąt destynacji krajowych i międzynarodowych.

Co ciekawe, podstawę floty firmy stanowią nowe samoloty średniej ładowności marki ATR, co czyni przewoźnika swego rodzaju liderem w krótkich lotach regionalnych.

W UTair miały miejsce katastrofy lotnicze, ale ostatni poważny incydent miał miejsce w 2014 roku z helikopterem transportowym MI-8. Samoloty pasażerskie latają bez incydentów.

Bezpieczne linie lotnicze na świecie

Ranking najbezpieczniejszych przewoźników lotniczych na świecie w 2019 roku zasłużenie poprowadziła firma „”, zarejestrowana w Hongkongu. Jest na rynku od 1946 roku, a w ciągu ostatnich trzech dekad jedynym incydentem związanym z jej samolotem stał się twarde lądowanie liniowiec pasażerski lecący z Indonezji.

Dziś „Cathay Pacific Airways” obsługuje dziesiątki krajów, w tym wszystkie Azja Południowo-Wschodnia, Europie, USA i Rosji. Niedawno firma uruchomiła nawet rosyjskojęzyczną stronę internetową z możliwością rezerwacji biletów.

Pomimo incydentów z 2017 roku przewoźnicy Zjednoczone Emiraty Arabskie nadal zajmują drugie miejsce w rankingu najbezpieczniejszych linii lotniczych na świecie. A najlepszym z najlepszych jest firma „”. Corocznie odnawiają swoją flotę, a także regularnie poprawiają jakość obsługi pasażerów – od klasy ekonomicznej do klasy pierwszej.

Do Rosyjscy turyści Linie Emirates są ważne chociażby dlatego, że współpracują z S7 organizując loty przesiadkowe do Indonezji, Malezji, Wietnamu i Malediwy... Dodatkowo w 10 Rosyjskie miasta istnieje możliwość bezpośredniego lotu czarterowego samolotami tej firmy.

„EVAPowietrze”

Trzecie miejsce w rankingu najbezpieczniejszych linii lotniczych zajmuje inny chiński przewoźnik –” EVAAir”. Rozpoczęła pracę w 1989 roku i przez lata swojego istnienia nie dopuściła do ani jednej katastrofy lotniczej z ofiarami śmiertelnymi. Jedyne precedensy dotyczyły twardego lądowania w Stanach Zjednoczonych.

Niestety, rosyjscy podróżnicy może korzystać z usług tej linii tylko na azjatyckich lotniskach.

"Katarskie linie lotnicze"

A czwarte miejsce, według ocen bezpieczeństwa linii lotniczych z 2019 roku, zdecydowanie zajęły bliskowschodnie samoloty firmy „”. Przewoźnik ma siedzibę w Doha i obsługuje 160 destynacji na całym świecie. Od 1993 roku firma miała tylko dwa incydenty, ale w obu nie doszło do ofiar śmiertelnych.

Przewoźnik dysponuje ogromną flotą statków Boeinga i Airbusa. Atrakcyjne dla rosyjskich turystów jest to, że katarskie samoloty regularnie latają przez Moskwę, Petersburg i Woroneż.

Czy tanie linie lotnicze są tak niebezpieczne, jak mówią?

Ostatnio, w związku z rosnącymi doniesieniami o wypadkach tanich linii lotniczych, wielu turystów zaczęło rezygnować z tanich przewoźników, szczerze wierząc, że firmy będą oszczędzać na bezpieczeństwie ze względu na liczbę sprzedanych biletów. Ale czy to prawda?

Turyści z wspaniałe doświadczenie loty tanimi liniami lotniczymi twierdzą, że plotki i spekulacje to nic innego jak przesada. Tak, są problemy z tanimi liniami lotniczymi, ale główną przyczyną katastrof, podobnie jak wszędzie, jest czynnik ludzki. Nawiązania do rzekomo starych samolotów naszego „Victory” i innych tanich firm są fałszerstwem. Wątpiący uczestnicy dyskusji trafiają na oficjalne strony przewoźnika.

Jeśli potraktujemy sprawę poważnie, głównym problemem tanich linii lotniczych jest brak odpowiedniego komfortu podczas lotu, ale nie bezpieczeństwo pasażerów. Jeśli wybierasz tani lot, musisz wiedzieć, na czym oszczędzasz. Jeśli się boisz, masz bezpośrednią drogę do kas biletowych głównych linii lotniczych.