Letecká doprava je fantasticky rýchla a pohodlný spôsob prejsť cez moria a oceány, dostať sa z jedného bodu zemegule do druhého. Letecké spoločnosti už od začiatku letectva bojujú o víťazstvo v rýchlosti, nadmorskej výške, nosnosti a pohodlí kabíny. Popredné letecké spoločnosti poskytujú cestujúcim príležitosť let bez medzipristátia do cieľa, čím ich ušetrí od plytvania časom v termináloch pri čakaní na nasledujúci let a od ťažkostí s batožinou.
Vykonávanie letu lietadlom bez prerušenia pravidelný let s dĺžkou viac ako 12 tisíc kilometrov a bez jediného zastavenia sa nazýva nepretržitý let na ultra dlhé vzdialenosti. V takom prípade musí čas letu presiahnuť 15 hodín. Toto je zvyčajne najkratšia možná cesta medzi dvoma bodmi v rôzne časti Sveta. Let ale nie vždy prebieha v priamke. Vzhľadom na veľké vzdialenosti medzi niektorými bodmi cestujú ultra dlhé lety vo veľkom kruhu (navigácia vo veľkom kruhu) a často cez polárne oblasti.
Pohľad zhora
Počas letu ovplyvňuje jeho trvanie niekoľko faktorov:
- smer vetra (zadný vietor, protivietor, bočný);
- intenzita zrážok;
- počasie v regióne, cez ktorý sa let vykonáva, atď.
Dá sa preto stráviť jedna a tá istá trasa iný čas... Za priaznivých poveternostných podmienok a protivetru strávi doska vo vzduchu maximálne 19 hodín.
V názve „Najdlhší let lietadlom na svete bez prestupu“ dnes tri letecké trasy tvrdia:
- Najdlhší let zo Singapuru do New Yorku medzinárodné letisko Newark Liberty trvá 18 hodín a 50 minút.
- Diaľkové lety medzi Katarom a Novým Zélandom trvajú vo vzduchu 18 hodín. Dĺžka trasy Doha-Auckland je viac ako 14,5 tisíc kilometrov (Boeing 777-200LR).
- Perth - Londýn. V marci 2018 uskutočnila austrálska letecká spoločnosť Qantas svoj prvý nepretržitý let z austrálskeho mesta Perth do Londýna. Čas letu lietadla Boeing 787-9 Dreamliner bol 16 hodín 29 minút, hoci odhadovaný čas na trase Perth - Londýn je 17 hodín 20 minút. priemerná rýchlosť Let lietadlom mal 938 kilometrov za hodinu. Dreamliner prejde bez tankovania vzdialenosť takmer 15 tisíc kilometrov.
Ktoré letecké spoločnosti vykonali najdlhšie lety
Najdlhší let osobnej leteckej spoločnosti od roku 1969 Boeing... Počas tejto doby bolo vyrobených 747-8 v štyroch modifikáciách. Boeing 747-8 je schopný pokryť 14 800 km vzdušného priestoru bez pristátia. Mnoho dopravcov používa dosky Boeing so skratkou LR (Longer Range, v preklade z angličtiny „dlhý dosah“).
Európsky koncern Airbus - spoločný duchovný otec Francúzska, Španielska, Veľkej Británie a Nemecka - je hlavným konkurentom legendárneho „amerického“. V apríli 2005 sériová výroba najväčšieho osobného auta dopravné lietadlo Airbus 380. Je schopný prepraviť v závislosti od modelu vložky od 525 do 853 cestujúcich na vzdialenosť viac ako 15 000 km. Za 12 rokov spoločnosť vyrobila 213 strojov.
Ešte skôr, od roku 1961, prevádzkoval El Al najdlhší let bez medzipristátia na svete. Trasa viedla medzi Tel Avivom a New Yorkom. Čas, počas ktorého vložka prešla 9137 km, bola 9 hodín 33 minút.
Letecké lety z Veľkej Británie na východ do Hongkongu uskutočnené pred 12 rokmi sa môžu pochváliť rekordnými číslami. 21 602 km trasa nebola priama (najkratšia vzdialenosť medzi Londýnom a Hongkongom je 10 000 km). Let sa predĺžil, aby sa vyskúšali možnosti Lietadlá typu boeing 777-200 LR. Na palube preto boli iba členovia posádky, úzki špecialisti a novinári.
Ak sa dostanete z Johannesburgu do Atlanty s prestupmi, môžete na ceste stráviť 1 deň a 10 hodín, z toho 13 hodín a 15 minút bude čakať na ďalší let na letisku. Let z USA do Najväčšie mesto Južná Afrika bez zmeny trvá 16 hodín a 15 minút, počas ktorých lietadlo prejde 13 582 kilometrov. V tomto smere funguje nonstop iba spoločnosť Delta Air Lines.
Let spoločnosti Emirates z Dubaja do Los Angeles obsadil z hľadiska letovej vzdialenosti tretie miesto. Dĺžka trasy je 13 420 km a cestujúci strávia vo vzduchu 16 hodín a 35 minút.
Tu je niekoľko príkladov doterajších ultra dlhých trás:
- Doha - Auckland. Letecká spoločnosť Qatar Airways QR 921, vo vzdialenosti 14 535 km. Čas letu - 17 hodín 40 minút (Boeing 777-200LR).
- Perth London Heathrow. Letecká spoločnosť Qantas QF9, vo vzdialenosti 14 499 km. Čas letu - 17 hodín 8 minút (Boeing 787-9).
- Dubaj - Auckland. Letecká spoločnosť Emirates EK 449, vo vzdialenosti 14 202 km. Doba letu - 17h 15 min (Airbus A380-800).
- Sydney - Dallas. Letecká spoločnosť Qantas QF7, vo vzdialenosti 13 804 km. Doba letu - 15 h 35 min (Airbus A380-800).
- San Francisco - Singapur. Singapore Airlines SQ 32, vo vzdialenosti 13 588 km. Doba letu - 16 h 30 min (Airbus A350-900).
- Johannesburg - Atlanta. Delta Air Lines DL 201, vo vzdialenosti 13 582 km. Čas letu - 16 h 15 min (Boeing 777-200LR).
- Dubaj - Los Angeles. Letecká spoločnosť Emirates EK 215, vo vzdialenosti 13 420. Čas letu - 16 hodín 35 minút (Boeing 777-200LR).
- Los Angeles - Bangkok. Thai Airways International TG 795, vo vzdialenosti 13 309 km. Doba letu - 17 h 30 min (Airbus A340-500).
- Dubaj - Houston. Letecká spoločnosť Emirates EK 211, vo vzdialenosti 13 144 km. Čas letu - 16 h 20 min (Boeing 777-200LR).
- Washington - Johannesburg. South African Airways SA 204, vo vzdialenosti 13 084 km. Doba letu - 15 h 10 min (Airbus A340-300).
Najdlhšie lety z Moskvy
Najdlhší let z Moskvy bez zmeny vo Vancouveri, prvý na svete cez severný pól, vykonalo sovietske lietadlo ANT-25. Členmi posádky boli legendárny pilot Valery Chkalov, Georgy Baidukov a navigátor Alexander Belyakov. Najazdili 8504 km za 63 hodín. „Lietadlo pod Chkalovovou kontrolou sa dostalo do USA po prvýkrát v histórii a ukázalo Američanom všetku silu sovietskych lietadiel a odvahu pilotov,“ napísali v tých časoch noviny PRAVDA.
Potom v ZSSR Ilys pokračovali vo víťaznom pochode vzduchom. Takže v roku 1963 začal Il-62, prvé sovietske diaľkové prúdové lietadlo, leteckú dopravu. Toto lietadlo sa stalo skutočne prelomovým, pretože v čase, keď sa na ňom začalo pracovať, sa leteckému priemyslu podarilo vytvoriť silné motory, odolnejšie materiály a kompaktnejšie a ľahšie vybavenie. Vďaka tomu všetkému bolo možné postaviť lietadlo, o ktorom sa v zahraničí hovorilo takto: „Il-62 je dobre prepracovaný a praktický dizajn. Rusi môžu byť na svoj úspech právom hrdí. Toto je nové slovo v histórii leteckej dopravy. “ V tom čase bol letový dosah 9780 km. A nasledoval z Moskvy do USA. „Moskva - New York - Moskva“. O technické vlastnosti IL-62 bol legendárny. Lietadlo napríklad môže pri manévrovaní na letisku zaradiť spiatočku.
Il-96 predstavuje Rusko v zozname držiteľov rekordov z hľadiska dĺžky letu. Od začiatku prevádzky v roku 1993 bolo v leteckom závode Voronezh vyrobených iba 30 lietadiel v troch verziách: 96-300, 96M / T a 96/400. Ruský rekord v trvaní letu patrí Il -96/400 - 12 800 km.
Zdá sa, že schopnosti moderných lietadiel vám umožňujú prejsť vzdialenosti od pólu k pólu v čo najkratšom čase. A letenka na let bude lacnejšia ako na let s prestupmi. To však nie je pre dopravcov vždy uskutočniteľné a nákladovo efektívne. Takže v priamom smere vedie cesta medzi Severnou Amerikou a Áziou cez Arktídu. Prečo teda nemôžete ísť z Moskvy do New Yorku bez leteckých prevodov? Pretože na severnom póle je strategická zóna. Lietadlá lietajú, ale nie civilné.
Dôležité! Dobrá správa pre cestovateľov v leteckej doprave! V blízkej budúcnosti sa uskutoční prvý let Airbusu 350XWB-ULR spoločnosti Singapore Airlines, najlepších leteckých dopravcov v Austrálii. Dosah letu Singapur-Moskva bude asi 15 000 kilometrov.
Tí, ktorí často a na dlhé vzdialenosti cestujú letecky, uprednostňujú nonstop leteckú dopravu. Pre cestujúcich je to výhodnejšie z hľadiska celkového trvania času „vo vzduchu“ a terminálov, ceny leteniek a pohodlia. Koniec koncov, pokojne sedieť v modernej kabíne lietadla v mieste odletu a prísť na miesto bez opustenia dopravy preváži nevýhody dlhého sedenia.
Existujúce ultra dlhé trasy teoreticky nie sú konečné. Spoločnosť Qantas dnes plánuje zahájiť lety medzi Austráliou a Veľkou Britániou s dĺžkou trasy viac ako 17 000 km. Tiež v budúcnosti budú medzi mestami položené najdlhšie nepretržité koridory - geografické antipody. Nachádzajú sa na opačných koncoch zemegule vo vzdialenosti viac ako 20 000 km. Lety sa očakávajú medzi Buinos Aires a Šanghajom, Aucklandom a Madridom. A počas nonstop letu medzi Taipei a Asuncienom prejde 19 918 km.
Po celom svete sa denne uskutočňujú stovky letov, ktoré prepravia desaťtisíce cestujúcich. Letecká doprava trvá oveľa menej času ako cesta autom alebo vlakom. Napríklad prejdenie vzdialenosti najdlhšieho letu na svete autom bude trvať najmenej dva týždne.
Najdlhší let bez medzipristátia z Newarku do Singapuru pravidelne prevádzkuje spoločnosť Singapore Airlines Airbus. V závislosti od poveternostných podmienok môže let trvať presne 18 hodín 40 minút až 19 hodín. Singapurský dopravca prvýkrát uskutočnil let v roku 2004 a už viac ako 9 rokov môžu cestujúci v krátkom čase prejsť vzdialenosť 15 345 km, čo je prakticky zhoda s dĺžkou kontinentu Eurázia od západu na východ.
Druhou najdlhšou nonstop cestou je cesta z Los Angeles do Singapuru. Za niečo viac ako 17 hodín prekoná airbus 14 tisíc nebeských kilometrov. Pravidelne 313 pasažierov (toľko ľudí sa zmestí na palubu lietadla) opúšťa mesto anjelov, aby sa za 17 hodín dostalo do hlavného mesta starovekej čínskej architektúry, mesta motýľov a plazov.
Tretie miesto obsadzuje lietadlo Boeing 777-200LR po trase Johannesburg - Atlanta. 16 hodín 35 minút lietadlo nesie svojich pasažierov v oblakoch pokrývajúcich Atlantický a Indický oceán. Prvý takýto let sa uskutočnil v roku 2009: všetko prebehlo v poriadku a let sa odvtedy stal pravidelným. Všetci cestujúci, ktorí majú to šťastie a využijú tento let, ocenia nádherný výhľad na Johannesburg, ktorý sa otvára bezprostredne po štarte.
Niekoľko historických faktov
Lietadlá začali prekonávať také významné vzdialenosti relatívne nedávno. V roku 1961 bol prvýkrát otvorený trasa so vzdialenosťou viac ako 9 tisíc kilometrov. Let z Tel Avivu do New Yorku trval 9 hodín 30 minút.
V roku 1976 sa leteckým dopravcom podarilo vytvoriť nový rekord v najdlhších nepretržitých trasách. Vzdialenosť z New Yorku do Tokia (takto nasledoval Boeing 747) bola (a stále je) takmer 11 tisíc kilometrov. Koncom toho istého roku začal medzi Sydney a San Franciscom premávať slávny Boeing, ktorý pravidelne prekonával takmer 12 tisíc kilometrov.
Pokryte obrovské rozlohy našej krajiny
Najdlhší let v Rusku je považovaný za priamy let z Moskvy do Petropavlovska-Kamčatského. Vzdialenosť medzi týmito mestami je 7 a pol tisíc kilometrov, moderné letectvo to prekonáva za 8 hodín.
Prvý let na tejto trase bol vykonaný v roku 1938. Piloti V.K. Kokkinaki a A.M. Bryandinsky strávil viac ako deň na oblohe, aby sa dostal do cieľa. Pilotom sa počas tohto letu podarilo dosiahnuť rýchlostný rekord na malom dvojmiestnom lietadle a zároveň sa celý svet dozvedel o novej najkratšej trase zo sovietskej metropoly k brehom. Pacifik... Výsledkom bolo, že obaja piloti získali zaslúžené tituly Hrdina Sovietskeho zväzu.
Nie každý by mal byť obrom ...
Ak počas najdlhšieho letu musia cestujúci stráviť 17 hodín na oblohe, potom najkratší let trvá iba 4 minúty, z ktorých dve strávi auto naštartovaním motora, štartom a brzdením. Trasa lietadla prebieha medzi dvoma malými Škótske ostrovy, a vzdialenosť medzi nimi je iba o niekoľko desiatok metrov dlhšia ako dĺžka dráhy. Stojí za zmienku, že na letisku, kde lietadlo pristáva, pracujú iba traja ľudia a celá populácia ostrova je 70 ľudí.
Cena lístka zahŕňa kompenzáciu za únik spáleného paliva do atmosféry. Po pristátí dostanú všetci cestujúci tohto „mini“ letu dokument s osobným podpisom kapitána lietadla, že prispeli do environmentálneho fondu.
Na svete sú aj ďalšie detské lety. Napríklad polynézskej leteckej spoločnosti trvá let lietadlom iba päť minút, zatiaľ čo let medzi Burlingtonom a americkým Rochesterom trvá sedem minút.
Dnes cestujúci cestujúci z jedného konca sveta na druhý nepotrebujú strácať čas a energiu na prestupy: stačí si vybrať vhodný let a lacnú letenku. Moderné modely lietadiel sú schopné lietať na extrémne dlhé vzdialenosti a letecké spoločnosti, ako keby si konkurovali, ponúkajú stále dlhšie lety. Chcete vedieť, ktoré lietadlá môžu pokryť 12-15 000 kilometrov, odkiaľ a kde môžu lietať non-stop „diaľkové“ lietadlá a čo robiť pre cestujúcich, ktorí musia stráviť viac ako 15 hodín na ceste? Potom si prečítajte našu recenziu-recenziu na väčšinu dlhé lety vo svete.
Čo je let bez medzipristátia?
Dokonca ani väčšina skúsení cestovatelia sú dobre oboznámení s pojmom „priamy let“, keď lietadlo letí priamo z mesta odletu do mesta príletu bez medzipristátia. Existuje však aj ďalší koncept - „let bez medzipristátia“. Po prvé, poďme zistiť, čo je let bez medzipristátia a ako sa líši od priameho.
Nonstop let (ako aj priamy) je komerčný let, pri ktorom neexistujú žiadne medzipristátia ani prestupy lietadlom - lietadlo letí z bodu A do bodu B priamo. Existujú však dve špeciálne kritériá, ktoré ho odlišujú od ostatných. Prvým z nich je značná vzdialenosť trasy (najmenej 12 000 kilometrov); druhým je významné trvanie letu (cestujúci musia v lietadle stráviť viac ako 15 hodín).
Je zrejmé, že najdlhšie lety sú možné medzi bodmi umiestnenými na rôznych koncoch našej planéty, napríklad medzi mestami Juhovýchodná Ázia a Severná Amerika... Takýto let má svoje vlastné charakteristiky. Rovnako ako v prípade lodnej dopravy, aj letecká doprava sleduje veľký kruh, pretože je to najkratšia trasa. V tomto prípade lietadlá najčastejšie lietajú nad polárnymi oblasťami.
Medzi mestami, ktoré sú geografickými antipódami, to znamená, že sa nachádzajú na opačných koncoch zemegule vzhľadom na jeho stred, sú možné najdlhšie nonstop trasy, pričom vzdialenosť medzi antipódmi na rovníku bude 20 038 kilometrov. Možné trasy Buenos Aires-Šanghaj a Auckland-Madrid sú 19 602 a 19 628 kilometrov, pričom veľká vzdialenosť medzi Taipei a Asuncion je 19 918 kilometrov.
Ako dlho môže lietadlo letieť bez tankovania
Let Tel Aviv - New York je považovaný za vôbec prvú dlhú priamu trasu počas aktívneho rozvoja komerčného prúdového letectva. Let prevádzkuje spoločnosť El Al od roku 1961. Vzdialenosť medzi bodmi bola 9,1 tisíc kilometrov. Potom ho lietadlo Boeing 707 pokrylo za 9,5 hodiny. S rozvojom letectva sa lietadlá stali väčšími a výkonnejšími a trasy sa predĺžili. Ale dodnes nie každé lietadlo dokáže s cestujúcimi na palube uletieť viac ako 12 000 kilometrov. To dokáže len niekoľko typov dopravných lietadiel.
Ide teda o prvé lietadlo s dlhým doletom na svete s dlhým doletom Boeing 747 pri maximálnom zaťažení dokáže prekonať vzdialenosť 14,8 tisíc kilometrov.
Pre ultra dlhé lety z Los Angeles do Singapuru alebo Dallasu do Tokia, Boeing 777-200LR... Bol to on, kto v roku 2005 vytvoril svetový rekord v letovej vzdialenosti, ktorú ostatné komerčné dopravné lietadlá nedokázali prekonať, pretože prekonali 21,6 tisíc kilometrov za takmer 23 hodín. Je pravda, že vložka bola prázdna: na palube bolo iba 8 pilotov a 27 cestujúcich (z možných 300). Pri plnom zaťažení dokáže Boeing 777-200LR prejsť 17,5 tisíc kilometrov.
Ďalšie lietadlo v sérii schopné lietať na ultra dlhé vzdialenosti - Boeing 787-9... K dispozícii sú mu trasy až 14,1 tisíc kilometrov dlhé.
Airbus sa môže pochváliť aj dvoma modelmi dlhého doletu. ... Airbus A340-500(môže lietať až 16,7 tisíc kilometrov) a „obrovský“ civilné letectvo A380, ktorého letový rozsah je 15,2 tisíc kilometrov.
Jeden z najlepších v ruskom letectve IL-96 v modifikácii IL -96M / T - je schopný prejsť až 12,8 tisíc kilometrov.
Najdlhšie lety lietadlom na svete
Zostavili sme top 10 najdlhších letov bez medzipristátia, ktoré dnes prevádzkujú letecké spoločnosti. Stojí za zmienku, že trvanie trasy pri lete v jednom a opačnom smere je odlišné: ovplyvňujú poveternostné podmienky, smer prúdenia vzduchu a vietor.
1. Doha - Auckland, 14 535 km
Lídrom medzi nepretržitými letmi je dnes let spájajúci hlavné mesto arabského štátu Katar s novozélandským Aucklandom. Lety prevádzkuje spoločnosť Qatar Airways na lietadlách Boeing 777-200LR od februára 2017.
Dĺžka trasy je niečo cez 14,5 tisíc kilometrov, jej trvanie je 17 hodín 40 minút.
2. Perth - Londýn, 14 498 km
Nováčikom medzi rekordmanmi je let spoločnosti Qantas Airways - Perth - Londýn. Úplne prvý nepretržitý let z Austrálie do Veľkej Británie uskutočnil Boeing 787-9 v marci 2018. Dĺžka trasy bola takmer 14,5 tisíc kilometrov, 200 pasažierov a 16 členov posádky strávilo letom viac ako 17 hodín.
Navyše, v ten istý deň doska odletela na spiatočný let, cesta „domov“ bola rýchlejšia - 16 hodín 34 minút.
3. Dubaj - Auckland, 14 202 km
Trojicu najlepších uzatvára ďalší let do Nový Zéland, tentokrát z Emirates. Let prevádzkuje spoločnosť Emirates od roku 2016. Dĺžka trasy je 14,2 tisíc kilometrov. Airbus A380-800 prejde túto vzdialenosť za 17 hodín a 15 minút.
4. Sydney - Dallas, 13 804 km
Štvrté miesto opäť obsadil austrálsky dopravca Qantas. Jeho dvojposchodový Airbus A380-800 preletí 13,8 tisíc kilometrov za 15 hodín 35 minút. Prvý let sa uskutočnil v septembri 2014.
5. Singapur - San Francisco, 13 588 km
Cestujúci z Singapore Airlines lietajúcich z mestského štátu Singapur do San Francisca budú musieť stráviť v kabíne lietadla Airbus A350-900 zhruba 16,5 hodiny. Je zaujímavé, že s prihliadnutím na časové pásma trvá cesta necelú hodinu (lietadlo, ktoré ráno odlieta, priletí do Štátov s rozdielom miestneho času len pol hodiny), ale spiatočná cesta trvá takmer dva dni.
6. Johannesburg - Atlanta, 13 582 km
Od roku 2009 Boeing 777-200LR spoločnosti Delta Air Lines letí z Južnej Afriky do USA. Letecká cesta s dĺžkou 13,6 tisíc kilometrov prekoná parník za 16 hodín a 15 minút. Je zaujímavé, že podľa štatistík leteckej spoločnosti cestujúci letu zjedia 200 tisíc balíkov arašidov a 100 tisíc balíkov krekrov ročne, pričom ho umyjú 70 tisíc plechovkami sódy.
7. Dubaj - Los Angeles, 13 420 km
8. Los Angeles - Bangkok, 13 309 km
Cestujúci spoločnosti Thai Airways International, ktorí lietajú zo štátov do Thajska, budú musieť na ceste stráviť 17,5 hodiny. Tento let je jedným z najstarších v našom zozname - prevádzkuje ho lietadlo spoločnosti od roku 2005. Druhá najdlhšia vložka v Svet Airbusu A340-500 prekoná vzdialenosť 13,3 tisíc kilometrov.
9. Dubaj - Houston, 13 144 km
A opäť Emirates, teraz s letom do Houstonu. Lety od roku 2007 prevádzkuje spoločnosť Boeing 777-200LR. Lietadlo prekoná vzdialenosť 13,1 tisíc kilometrov za 16 hodín a 20 minút.
10. Washington - Johannesburg, 13 084 km
Dokončuje 10 najlepších trás z hlavného mesta USA do najväčšieho ekonomického a finančného centra Južnej Afriky. Spoločnosť South African Airways od roku 2009 prevádzkuje let len niečo málo cez 15 hodín. Lety prevádzkuje Airbus A340-300.
Ruské letecké spoločnosti neboli zahrnuté v hodnotení. Lietadlá najväčšieho domáceho dopravcu Aeroflot preletia len 10 000 kilometrov bez pristátia. Najdlhšia trasa „Moskva - Los Angeles“ je 9 782 km (doba cesty je asi 13 hodín).
Výhody a nevýhody letov bez medzipristátia
Samozrejme, takéto superdlhé a superdlhé lety majú svoje pre a proti. Z výhod stojí za zmienku úspora času. Nemusíte strácať niekoľko hodín alebo dokonca dní presunom alebo zastavením na doplnenie paliva do lietadla. Pri prestupe na iný let nie je potrebné stáť na letisku v ďalších radoch a starať sa o batožinu. Stačí sa zaregistrovať raz v mieste odchodu - a nikam sa neponáhľajte.
Takýto let má aj svoje nevýhody. Nie každý cestujúci je schopný vydržať 15 až 18 hodín letu v obmedzenom priestore lietadla, aj keď ide o obrovskú dvojpodlažnú parník. Letecké spoločnosti sa samozrejme snažia, aby bol čas, ktorý strávite na palube, čo najpohodlnejší. Aby sa cestujúci cítili príjemne, dostanú vankúše, deky, papuče, niektoré firmy dokonca teplé ponožky. Povinnou súčasťou týchto letov je veľký výber hudby a filmov, nápojov a jedál.
Čo robiť v lietadle, keď je to dlhý let
Dlhá cesta po oblohe bez prestupov unaví aj toho najtrvalejšieho cestovateľa. Ako pre vás urobiť let čo najpohodlnejším? Pripravili sme niekoľko tipov:
Ak nemôžete spať v lietadle, zvoľte denné lety a predtým by ste sa mali poriadne vyspať. Ak sa rozhodnete zdriemnuť si, možno budete potrebovať masku na spanie a štuple do uší.
Keď to finančné možnosti dovolia, je lepšie kúpiť si lístok do kabíny biznis triedy. Sedadlá sú širšie a pohodlnejšie, je tu viac miesta na nohy a menej pasažierov. Ak je pre vás Business Class príliš drahá, rezervujte si svoje miesta vopred. Každé lietadlo má viac aj menej úspešných sedadiel. Stačí si preštudovať rozloženie kabíny vašej vložky a vybrať si pre vás najvhodnejšie sedadlo.
Noste pohodlné a pohodlné oblečenie z prírodných materiálov. A váš víkendový oblek pravdepodobne nevydrží dlhé sedenie v kresle. Najlepšie je obliecť sa vo vrstvách, aby ste sa mohli rýchlo prispôsobiť teplote v lietadle. Oblečte si náhradnú sadu bielizne, aby ste sa cítili čistí a svieži.
Počas letu by ste sa určite mali vyzuť. Na diaľkových letoch letušky spravidla rozdávajú papuče. Užitočné budú ale aj náhradné ponožky.
Do príručnej batožiny si vezmite hygienické potreby: zubnú pastu a kefku. Tiež stojí za to dať si pleťové mlieko, zvlhčovač: pokožka tiež trpí dehydratáciou.
Na zahriatie vstaňte každú pol hodinu alebo hodinu, choďte uličkou a robte jednoduché cvičenia. Nedostatok pohybu je spojený s opuchom a bolesťou v nohách. Na rad môžu prísť aj kompresné ponožky alebo pančuchy - zlepšujú krvný obeh a zmierňujú opuchy.
Pite veľa tekutín. V lietadlách je veľmi suchý vzduch, takže telo potrebuje vodu, aby udržalo všetky svoje systémy v poriadku. Príjem tekutín navyše znižuje riziko stagnácie krvi v žilách v dôsledku dlhotrvajúceho nehybného sedenia v kresle. A naopak, stojí za to vzdať sa kávy a alkoholu, prispievajú iba k dehydratácii tela.
Nevzdávajte sa jedla, ale počas letu sa neprejedajte. Pôst, podobne ako extrémna záťaž žalúdka, je pre telo, ktoré je už v strese, zbytočnou skúškou. Najlepšou možnosťou je jesť čokoľvek, čo sa ponúka na palube, nič viac, nič menej.
Starajte sa o svoj voľný čas. Dlhý let je skvelý čas na sledovanie niekoľkých skvelých filmov. Vezmite si elektronickú knihu: ak film začne byť nudný, máte alternatívu. Ste unavení zo zábavy? Vopred si pripravte zoznam úloh, s ktorými sa môžete počas letu popasovať.
Letecká spoločnosť " Singapore Airlines„Od začiatku zimného letového poriadku bol zahájený najdlhší let bez medzipristátia na svete zo Singapuru do New Yorku - 18 hodín 45 minút.
Na porovnanie: let z Moskvy do New Yorku alebo priamy let z Moskvy do Singapuru trvá v priemere 10 hodín. Teraz môžete na týchto trasách nájsť lístok za menej ako 30 tisíc rubľov. Náklady na priamy let zo Singapuru do New Yorku presahujú tisíc dolárov.
Je určený pre bohatých podnikateľov, ktorí nechcú strácať čas prenosmi a čakaním na ceste z jedného svetového obchodného centra do druhého. Kabína nemá ani sedadlá v ekonomickej triede.
Let je prevádzkovaný na novom type lietadla Airbus A350-900ULR. Umožňuje let na extrémne dlhé vzdialenosti. Má 67 miest na sedenie v biznis triede a 94 miest na sedenie v ekonomickej triede. Na palube je aj 15 členov posádky a dvaja piloti, z ktorých každý môže počas letu osem hodín odpočívať.
Kabína má vysoké stropy, veľké okná, čo cestujúcim uľahčuje let na dlhé vzdialenosti. Sedadlá pre cestujúcich v biznis triede sú premenené na postele, to znamená, že môžete pohodlne spať.
K dispozícii je wi-fi, ktoré umožňuje byť neustále v kontakte, USB zásuvka. Cestujúcim, ako aj všetkým diaľkovým letom je k dispozícii veľká filmová knižnica, ktorá má k dispozícii celkovo 1200 hodín zvukovej a obrazovej zábavy.
Let je určený pre bohatých podnikateľov, ktorí nechcú strácať čas presunmi a čakaním
Lístky v biznis triede obsahujú viacchodové menu s voliteľnými časmi a nápojmi. Pri prvom lete boli cestujúci v business triede kŕmení parenou homárovou knedľou, rybím filetom a vyprážaným hovädzím mäsom.
Lietadlo prešlo vzdialenosť 16,7 tisíc kilometrov, prešlo 12 časových pásiem. Cestujúci mali dve krátke noci a jeden krátky deň. Lietadlo letelo vzdušným priestorom Kambodže, Laosu, Číny, Mongolska a Ruska. V týždni od 11. do 18. októbra bude letecká spoločnosť prevádzkovať tento let trikrát a od 18. októbra začnú na tejto trase každodenné lety. Stane sa to po tom, ako bude do prevádzky uvedené ďalšie lietadlo A350-900ULR. Vstupenky sú už v predaji.
Letecká spoločnosť plánuje spustiť viac priamych letov zo Singapuru do Los Angeles na rovnakom type lietadla A350-900ULR. Na oblohe môže zostať 20 hodín. Sľubujú, že začiatok letov oznámia neskôr. Odborníci zdôrazňujú rastúci dopyt po diaľkových letoch.
Zvýšenie objemu tranzitných letov pre Rusko znamená zvýšenie tržieb - platieb za lety zahraničných spoločností v vzdušný priestor a posilnenie úlohy tranzitu v medzinárodnom civilnom letectve.
Let je prevádzkovaný na novom type lietadla Airbus A350-900ULR. Foto: aeronautica.online
Mimochodom, od 11. októbra to ruská štátna spoločnosť zorganizovala letecká doprava zmenil štruktúru trás letovej prevádzky na oblohe nad Ruskom. Dĺžka trás sa kvôli novým trasám predĺžila o 7 213 kilometrov. V rámci hraníc stredísk riadenia letovej prevádzky v Archangelsku a Murmansku bola v rámci návrhov Medzinárodného združenia leteckých dopravcov (IATA) zorganizovaná trasa priestorovej navigácie v krížovom polárnom smere s dĺžkou 2 500 kilometrov.
Pomocník „RG“
Nie je to prvýkrát, čo spoločnosť Singapore Airlines zahájila lety na trase Singapur-New York. Pred niekoľkými rokmi už boli na zozname leteckých dopravcov, ale v roku 2013 boli pozastavení z dôvodu nákladnej služby.
Letecká doprava pomáha relatívne rýchlo sa ocitnúť kdekoľvek na svete. Lietadlo vás dopraví do cieľa za kratší čas ako vlak alebo auto. Jedna vec je však stráviť noc alebo deň v pohodlnom oddelení, kde si môžete ľahnúť, a druhá vec - v kresle pre lietadlá. Sú to dlhé únavné lety, ktoré odstrašujú cestovateľov, pretože prežiť pol dňa v sede je mimoriadne náročné. Pokúsme sa zistiť, ako je jednoduchšie preniesť let lietadlom.
Ako dlho trvá najdlhšia cesta lietadlom?
Dlhý let znamená pohyb bez prestupov na vzdialenosť 12 tisíc kilometrov. Takéto lety sa nazývajú „bez medzipristátia“. Obvykle ide o lety medzi južnou Áziou a severoamerickým kontinentom. Napríklad najdlhší dnešný let pre cestujúcich je z Los Angeles do Bangkoku: trvá takmer 18 hodín, doska prejde 14 tisíc kilometrov. Najdlhší let lietadlom na svete sa však uskutočnil 10. decembra 2005: z Hongkongu do Londýna preletel 21 602 kilometrov za 22 hodín 40 minút.
Najdlhší let z Moskvy
Z hlavného mesta Ruska môžete letieť kamkoľvek, dokonca aj do Sydney, najväčšieho mesta Austrálie. Bude však potrebná najmenej jedna transplantácia. Najdlhší priamy let z Moskvy je do Guangzhou a Los Angeles. Let do týchto miest je takmer rovnaký - asi 12 hodín.
Ako si uľahčiť dlhé lety - osvedčené rady
Po analýze mnohých recenzií od cestovateľov vám môžeme bezpečne dať niekoľko tipov, ktoré v praxi osvedčili svoju účinnosť.
Na bezpečné vydržanie dlhého letu a rýchle prispôsobenie sa novým podmienkam potrebujete:
Teraz sa pozrime bližšie na každý z týchto tipov.
Vyberte si dobré sedadlo v salóne
Letový komfort do značnej miery závisí od toho, ako pohodlné je vaše sedadlo a v akej časti lietadla sa nachádza. Neberieme do úvahy obchodnú triedu, ktorá je spočiatku pohodlnejšia ako ekonomická.
Ak plánujete väčšina doba letu na spánok, je lepšie zvoliť si miesto pri okne. Ak sa plánujete často pohybovať po kabíne, sadnite si k uličke. Toaletné sedadlo je plné potenciálnych pachov a cestujúcich, ktorí sa ponáhľajú okolo vás.
Rodičom s malými deťmi je lepšie sedieť pri priečke. Ochráni vás pred susedmi a susedia pred vami. Pre jednotlivcov alebo cestujúcich s objemnou príručnou batožinou však budú takéto miesta nepohodlné.
Zabíjanie času spánkom
Sen - Najlepšia cesta zabiť čas na dlhej ceste. Zvlášť, ak hlavná časť cesty spadne v noci. Je málokedy možné prespať celý let, ale je možné ho skrátiť spánkom a odpočinkom súčasne.
Zaspať v preplnenej kabíne však nie je také jednoduché. Tu pomôžu prášky na spanie, sedatíva alebo nahromadená únava. Pred dlhým letom preto radšej účelovo neodpočívajte. Ďalšou dobrou možnosťou sú slúchadlá s relaxačnou hudbou alebo obyčajné štuple do uší, ktoré odstránia vonkajšie zvuky a umožnia vám rýchlo sa ponoriť do náručia Morphea.
Ak nemáte slúchadlá, pokúste sa len relaxovať, vypustiť z hlavy všetky myšlienky, piť horúci čaj alebo alkohol. Požiadajte stewarda o deku a vankúš, ak ste si ich nevzali so sebou, urobte si čo najväčšie pohodlie.
Maska na spanie nebude nadbytočná, čo vás ochráni pred svetlom. V noci nie je svetlo v kabíne úplne vypnuté; niektorým cestujúcim to nemusí stačiť. Navyše, pomôcky vašich susedov môžu byť ďalšími zdrojmi jasného svetla. Maska pomôže chrániť pred takýmito dráždivými látkami.
Čo robiť pred, po alebo namiesto spánku v lietadle, je otázkou, ktorá zaujíma mnohých. Cestujúci sa často zabávajú pri filmoch alebo hudbe na pozadí a poskytujú sa časopisy. Ale ponúkaná zábava vám nemusí vyhovovať, preto je najlepšie urobiť si zásoby sami. Za týmto účelom si môžete vopred stiahnuť svoju obľúbenú hudbu, niekoľko filmov alebo kníh.
Slúchadlá je lepšie mať aj vlastné. Ak sú slúchadlá vydané na palube, ich kvalita zostáva veľmi žiadaná. Navyše môžu byť jednoducho nepohodlné a rýchlo vás začnú bolieť uši.
Dodržiavajte osobnú hygienu
Každý človek má 12-17 hodín normálnu túžbu osviežiť sa. Prirodzene, nebudete sa môcť osprchovať. Ale budete musieť niekoľkokrát navštíviť toaletu. Nie je na škodu mať so sebou niekoľko balíčkov vlhkých a suchých obrúskov. Pomôžu na toalete aj na stoličke.
Môžete si umyť zuby na toalete, ale je lepšie to urobiť pomocou osobnej zubnej kefky. Nemá cenu dúfať, že stewardi budú distribuovať jednorazové veci, je to skôr výnimka z pravidla. Neodporúčame holenie na palube. Toaleta je verejná a tento postup nie je v takýchto podmienkach úplne hygienický. Navyše, pri holení sa môžu náhle turbulencie obrátiť.
Noste pohodlné oblečenie
Počas letu môže byť v kabíne chladno a dlhšie sedenie nevyhnutne spôsobuje opuch. Oblečenie a obuv by preto mali byť čo najpohodlnejšie.
Vezmite si so sebou do kabíny teplé oblečenie, aj keď letíte v horúcom období. V letovej výške je teplota nízka; vykurovacie a klimatizačné systémy lode to nie vždy zvládajú. Tiež sa snažte nenosiť tesné predmety: elastické pásy, opasky, traky. Keď začne opuch, stlačia telo. A skôr či neskôr to určite začne.
Z rovnakého dôvodu používajte aj náhradnú obuv. Ženám sa odporúča neletieť v topánkach na vysokom podpätku. Stráviť na nich viac ako 10 hodín letu bude úplné mučenie. Pokojne sa prezujte do papúč, šľapiek alebo si doma obujte pohodlné tenisky s ortopedickou podrážkou. Iste oceníte ich pohodlie.
Jedzte poriadne
Najprv sa snažte jesť menej pikantné, mastné alebo korenené jedlá. To je plné nepríjemných následkov. Také jedlo vám spôsobí smäd a pitie príliš veľkého množstva tekutiny rýchlo spôsobí opuch. Za druhé, jedzte málo a málo, väčšinou čerstvé ovocie alebo zeleninu, sušienky a fitnes bary. Z nich nebude žiadny pocit prejedania sa a ťažkosti v žalúdku, nebude existovať žiadne gastrointestinálne rozrušenie.
Počas dlhého letu sú cestujúci kŕmení najmenej dvakrát, nepočítajúc malé občerstvenie. Piť čistá voda, nespoliehajte sa na sladené sýtené nápoje, kávu, alkohol. Môžu spôsobiť nevoľnosť a prebytočný alkohol môže spôsobiť dehydratáciu, bolesti hlavy a dokonca aj krvácanie z nosa.
Viac sa hýbať
Pohyb je život a dlhé hodiny sedieť na stoličke, aj keď mäkkej, spôsobujú nepohodlie. Telo sa musí hýbať, inak svaly začnú napučiavať a bolieť a môžu začať kŕče. Pre ľudí s bolesťami chrbta je obzvlášť ťažké vydržať dlhý pobyt v sede. Skúste sa pravidelne hýbať. Natiahnite krk, ruky, ramená, spodnú časť chrbta. Vstaňte a choďte okolo kabíny. Ak sa nepohybujete, pri príchode riskujete, že sa jednoducho nedostanete zo stoličky. Potom vás bude musieť vziať z lietadla pod pažami.
Športoví komisári vám ukážu najlepšie cvičenia pre letové podmienky alebo ich nájdete vo vizuálnych pokynoch vo vrecku predného sedadla. Sadu cvičení si môžete stiahnuť aj na internete a zoznámiť sa s ním pred letom.
Pripravte sa na boj so suchým vzduchom
Ďalšou nepríjemnou črtou dlhých letov je ťažká mikroklíma v kabíne. Vďaka veľkému hromadeniu oxidu uhličitého je vzduch príliš suchý, takže telo potrebuje viac vlhkosti. Suchý vzduch môže spôsobiť závraty, suchosť v nose, popraskané pery a smäd.
Ako sa s tým vysporiadať? Je to veľmi jednoduché: pite vždy, keď pocítite smäd a s tým spojené nepohodlie. Neváhajte a požiadajte stewarda často o nápoje, ale skôr o obyčajnú vodu. Nezabudnite však, že prebytočná tekutina v tele vedie k vzniku edému.
Od vysušenia sliznice nosa a očí pomôžu príslušné kvapky z lekárne, ktoré nezaškodí vziať si so sebou. A pokožku osviežia spomínané vlhčené obrúsky alebo umývanie na toalete. Tu je načase, aby sa ženy zamysleli: oplatí sa pred letom nalíčiť, alebo je lepšie starať sa nie o krásu, ale o zdravie?
Zistite, čo máte robiť, ak dostanete morskú chorobu alebo upchaté uši
Suchý vzduch nie je jediným problémom v kabíne, stále dochádza k poklesu tlaku. Z nich začne bolesť hlavy, uši sa začnú upchávať. Toto je obzvlášť cítiť, keď lietadlo získava nadmorskú výšku alebo padá do vzduchových vreciek, prudko klesajúcich. V takejto situácii použite jednoduchú a osvedčenú metódu - otvorte ústa. Tlak v cievach a tlak vonkajšieho prostredia sa vyrovnajú a uši prestanú labkovať. Snažte sa nekašľať. Drsný zvuk a náraz vzduchu môžu spôsobiť bolesť v membránach. Dávajte si tiež pozor na štuple do uší. S poklesom tlaku môžu spôsobiť bolesť v ušiach. Z tohto dôvodu je lepšie vziať si za letu slúchadlá, ktorých náušníky tesne priliehajú k uchu a poskytujú pasívnu izoláciu hluku.
Veľké nepohodlie pri lete spôsobuje problémy s vestibulárnym aparátom. Tí, ktorí to majú slabé, majú v lietadle zvyčajne morskú chorobu. Môžete sa zachrániť pred nevoľnosťou rôznymi spôsobmi: zhlboka dýchajte, nechajte sa rozptýliť filmom alebo rozhovorom so spolucestujúcim, zjedzte niečo kyslé (napríklad lízatko), napite sa vody, vezmite si sedatíva alebo špeciálne lieky, ktoré zmierňujú nevoľnosť. Ale väčšina najlepší liek z pohybovej choroby je sen. Vo sne sa ľudský mozog upokojuje a telu nedáva falošné signály.
Vezmite si so sebou iba veci, ktoré potrebujete
Pri cestovaní dlhým letom sa všetky tipy týkajú hlavnej veci - vezmite si minimum ručná batožina... Nepotrebujete so sebou vláčiť veľa vecí do kresla v domnení, že sa vám budú hodiť. To nie je pravda.
Tu je zoznam vecí, ktoré by vám mohli byť v lietadle užitočné:
kompaktná, ale priestranná taška;
