Kako putovati oko svijeta bez novca. Priče ludih putnika. Kako putovati oko svijeta s jednom plaćom. Putujemo jeftino i dobro. Tekst Putujte svijetom bez novca

Lynn i Tim Martin- Amerikanci koji su sa 70 godina prodali kuću i postali nomadi. Pet godina žive u Meksiku, Brazilu, Europi, Maroku i još desetak zemalja. Par je objavio knjigu Osjećaj se kao kod kuće svugdje u kojoj govore o svom "nomadskom" životu i daju savjete putnicima koji žele putovati oko svijeta, čak i ako imaju jako malo novca.

Prije svega, avioni, odnosno kako doći do mjesta koje vam treba

Prvo i najviše važan savjet Razmislite kako ćete stići do odredišta. Razmotrite sve moguće opcije.

Zapamtite da postoje načini da dug let učinite prilično udobnim, čak i ako se ne trošite na prvu klasu. Pokušajte rezervirati sjedala u prvom redu, odmah nakon poslovne klase: ima malo više mjesta i ne morate gledati druge putnike. Ako je let dug, isplati se!

Također imajte na umu da ako pijete alkohol tijekom leta, možda će vam biti puno teže promijeniti traku kada mijenjate vremensku zonu.

Ako je moguće doći do mjesta koje vam je potrebno ne avionom, već, na primjer, brodom, razmislite o ovoj mogućnosti. Ponekad su drugi načini prijevoza puno jeftiniji. Koristite povratne letove za krstarenje: dva puta godišnje tvrtke za krstarenje prevoze svoje brodove od luke do luke, a karte za te letove prodaju se na vrlo niske cijene. Preporučujemo korištenje ovih korisnih stranica za praćenje takvih informacija: www.repositioningcruises.com, www.vacationsstogo.com.

Razmislite gdje ćete živjeti

Ako odlučite uzeti privatni stan zatim provjerite www.vrbo.com i www.homewaway.com. Lako ćete pronaći najviše povoljni popusti za smještaj i odmah rezervirati apartman ili kuću na duže vrijeme.

Usput, napravite popis svega o čemu trebate znati novi stan, i zamolite vlasnika ili agenta da sve provjeri s vama. Što se može uključiti u ovaj popis? Na primjer, rad svih uređaja; ispravne brave na vratima i prozorima. Također provjerite vodovod i hladnu/toplu vodu. Takvo predviđanje omogućit će vam da izbjegnete nesporazume i neplanirane troškove (na primjer, da popravite klima uređaj koji niste vi pokvarili) tijekom deložacije.

Radoznali barbarin... ili što je s izletima

Ako više volite primati opći dojam i ne ulazite u detalje, nemojte se prijavljivati zamorni izleti za cijeli dan. U prosjeku, obilazak grada košta od 30 do 150 dolara. Ali i ovaj se novac može uštedjeti. Ponekad je korisnije sve najvažnije stvari vidjeti sami, bez žurbe, a onda samo prošetati gradom.

Upoznajte se po odjeći. Kako uštedjeti na turističkoj odjeći i obući

Čini se da je to sitnica. Ali vrlo je važno da se osjećate ugodno u odjeći i obući. Obavezno pročitajte informacije o vrijeme u regiji u koju idete. Ponesite sa sobom nekoliko tople odjeće (čak i ako putujete toplim zemljama): ponekad čak i u uobičajenom južne zemlje vrijeme može pružiti vrlo hladna iznenađenja. A lokalne trgovine dobro zarađuju na tim iznenađenjima, dižući cijene svih vrsta jakni i džempera u prosjeku za 20%.

Vrlo je važno i što imate na nogama. Kamo god krenuli, sigurno će vam trebati kvalitetne cipele u kojima je ugodno hodati. U mnogim gradovima ulice su popločane kamenjem, nekako spojenim cementom, često prilično neravnomjerno. Kolnik je uzak, možete se spotaknuti o rubnjake. Dok hodate, pokušajte ne podići glavu i gledati oko sebe. A ako želite pogledati izlog ili lijepu crkvu, bolje je da stanite.

Zapamtite: bolje je jednom kupiti dobre cipele koje će vam trajati nekoliko godina nego beskrajno trošiti na jeftine lažnjake.

Budite ekološki: slobodno kupujte odjeću koja nije nova. U mnogim zemljama nošenje vintage i rabljene odjeće općenito se smatra posebnim šikom.

Uživajte i uživajte u komunikaciji s drugim turistima

Od drugih putnika saznat ćete o tome zanimljiva mjesta oh, na što, možda, niste planirali ići, a općenito ćete dobiti dobre ideje. Osim toga, spojevi su dobar način za uštedu novca. Mnoga mjesta je isplativija posjetiti s tvrtkama, a restorani imaju dobre popuste za velike grupe. Slobodno pitajte predstavnike kafića o tome!

Kako uštedjeti na prijevozu

Ako na putovanju ne možete bez automobila, unajmite manji samo toliko da stane vaša prtljaga. Na uskim cestama s malim automobilom bit će vam puno lakše. I uštedite na benzinu, a to je također važno: u drugim zemljama benzin može koštati više. Prilikom iznajmljivanja automobila koristite provjerene tvrtke: preporučujemo CarRentals.com u većini slučajeva i AutoFrance.net kada trebate automobil na više od 17 dana, a putovanje kreće iz Francuske. Ovdje postoje vrlo povoljne ponude: novi automobil možete dobiti po znatno nižoj cijeni nego što obično plaćaju za najam europskog automobila.

Ne zaboravite svoj smisao za humor! Možete doći u teške situacije, ali posebno je zanimljivo o njima pričati prijateljima kasnije za večerom. Pokušajte pronaći humor čak i u situaciji kada se nađete u sasvim drugom području Pariza u koji ste išli, ili kada se bezopasni kapari iz staklenke s njemačkom etiketom pokažu užasno ljute zelene paprike i svi vaši gosti pocrvene i počnu se gušiti. Ovo možda i nisu posebno smiješni događaji, ali nakon nekog vremena vaše će se priče slušati s velikim zanimanjem!

Zabilježite troškove. To će vam pomoći kontrolirati svoje financije i zadržati najbolja sjećanja. Ponekad se vrhunci kriju u malim detaljima, a s vremenom ćete sve zaboraviti, pa zapišite svaki dan koliko se sjećate. Vjerujte: nakon nekog vremena bit ćete sretni što niste bili previše lijeni i barem nešto snimili! I zapamtite glavnu stvar: život je kratak i predobar da ga ne živimo punim plućima i onako kako nam se sviđa. Ne propustite najvažnije.

Iz knjige ćete naučiti kako pravilno organizirati putovanje, kupiti najbolje karte, pronaći najbolji smještaj za svoj budžet, planirati itinerar i odabrati prijevozno sredstvo, pronaći suputnika, kupiti hranu i organizirati svoje slobodno vrijeme. Naučit ćete planirati putovanje i uživati ​​u svakom danu provedenom na odmoru.

Serija: Turizam u detalje

* * *

od strane tvrtke litara.

Prikupljanje informacija

Pronalaženje informacija ključna je putnička vještina. On je taj koji razlikuje osobu koja ide kamo mu oči gledaju, od one koja smisleno kreće putem i ostvaruje svoje ciljeve. Ova se vještina uvježbava kako tijekom samog putovanja, tako i u procesu pripreme za njega. Mogućnost korištenja interneta, papirnatih izvora, učenja od drugih putnika i lokalno stanovništvo ne samo da može uštedjeti novac i vrijeme, nego i učiniti vaše putovanje bogatijim i raznovrsnijim. Povoljni putnik koji ne želi naučiti nešto novo ne razlikuje se puno od "paketnog" turista.

Uvijek budite korak ispred svoje rute

Priprema za nadolazeće putovanje nije ništa manje važna od samog putovanja. A ovo je glavni način smanjenja troškova. Među putnicima postoji takva mudrost: “Koliko dugo ideš, toliko vremena i spremi se”. Iako, ako idete na daleki put, teško da ćete sve pripreme moći obaviti unaprijed. Stoga se proces prikupljanja informacija nastavlja na ruti, s posebnom pažnjom na najbliži dio puta.

Prošla su vremena kada ste se mogli osloniti na informacije iz pet godina starih vodiča, a red vožnje trajekta na jezeru Tanganyika godinama se prenosio od usta do usta. Danas se na internetu mogu pronaći sve informacije, uključujući i najnovije.

Ne želim vam oduzeti lovorike pionira, ali kamo god idete, to je već učinjeno i prošlo. I doslovno jučer. I to prekjučer. I o tome postoji priča na internetu. Nemojte biti previše lijeni da ga pronađete - uštedite si mnogo problema. Provjerom najnovijih podataka za sljedeću dionicu svoje rute možete, na primjer, saznati koji granični prijelazi nedavno zatvorena zbog vojnih sukoba ili izbijanja ebole. Ili saznajte kako se tečaj lokalne valute promijenio posljednjih dana i gdje je sada isplativije mijenjati - u bankama ili na crnom tržištu, kao i koje dijelove grada izbjegavati nakon zalaska sunca i još mnogo toga.

Vodič kao vladar misli putnika

Svaki putnik ima svoj skup stvari koje nosi sa sobom po morima i kontinentima. Netko sa sobom ponese pola ormara odjeće za sve moguće temperaturne uvjete, a netko u ruksak stavi samo presvlačenje - sve ostalo se prema okolnostima može kupiti na licu mjesta. Neki vuku kilograme droge, drugi - brdo kozmetike. Mnogi ljudi pune svoju prtljagu tehnologijom: iPod, iPad, iPhone, ali ima i onih koji radije putuju izvan mreže. Ne smatraju svi kameru obveznom. Dakle, vidjevši turista kako luta gradom, može se samo sa sigurnošću reći da sa sobom ima putovnicu, četkicu za zube i ... vodič.

Čim vodiči ne zovu: "najbolji prijatelji putnika", "putna Biblija". A takve izjave nisu daleko od istine: ljudi se stalno obraćaju vodiču, ponekad gotovo svake minute provjeravaju njegove stranice. Koji muzej prvo posjetiti? Gdje pronaći jeftin smještaj? Koja domaća jela vrijedi probati? Kako izbjeći pljačku? Kako doći do udaljene atrakcije javnim prijevozom? I gdje sam dovraga?

Ponekad ova ovisnost postaje pretjerana. Šaljivi roman Williama Sutcliffea Are You Experienced sumnjivo je točan portret današnjih putnika s ruksakom. Putovanje po Indiji glavni lik stalno susreće iste turiste, gdje god ide: u hotel, na večeru, na gradske atrakcije. Poput glavnog junaka, svi su čitali o tim mjestima u vodiču Lonely Planet, nazivajući ga među sobom "Knjiga". Kao rezultat toga, samostalni putnik koji je došao "otrgnuti se od civilizacije" nalazi se u svojevrsnoj turističkoj grupi, u kojoj je popularni vodič postao operater i vodič.

Općenito, ne biste trebali ograničavati svoje vidike i količinu znanja o zemlji na tekst vodiča. Ne zaboravite na opću geografsku i povijesnu literaturu, putopise, elektroničke enciklopedije i blogove. Ali o tome još treba raspravljati, ali za sada se usredotočimo na glavno pitanje: koji vodič odabrati?

Prošla su vremena kada su se serije vodiča na ruskom jeziku mogle nabrojati na prste jedne ruke, a knjige na engleskom jeziku prodavale su se u jednoj ili dvije trgovine u gradu. Sada, birajući vodič za Finsku ili Tursku, kupac je zbunjen gledajući desetak i pol marki. I to je samo u ruskim trgovinama. Zaprosio tipologija pomoći će vam u odabiru.

Tržište papirnih vodilica vrlo je dinamično. Neke epizode se pojavljuju, druge nestaju. Za 10 godina (autor je ovu tipologiju prvi put sastavio 2004.) skup popularnih marki promijenio se više od polovice.

U posljednje vrijeme sve se češće čuju glasovi, a zašto je, kažu, sada uopće potreban vodič. Sve je na internetu - i stvarne cijene za hotele i vozne redove javnog prijevoza. U mnogočemu su u pravu. Niz korisnih informacija za turiste u posljednjem desetljeću toliko se proširio i ažurirao da vodiči, posebno praktični, izgledaju iskreno retrogradno. Cijene navedene u njima su u najboljem slučaju godinu dana iza. A mišljenje autora o hotelu ili restoranu lako se prekida stotinama recenzija korisnika interneta.

No, na ovaj ili onaj način predstavljena rubrika “Što vidjeti?”, u kojoj autor vodiča bira ono najzanimljivije iz informatičke gomile koja je zahvatila suvremeno društvo, postala je sve važnija. Zanimljiviji su sami vodiči - uostalom, oni sada nisu samo informativni vodiči, već punopravni pratitelji putovanja, govoreći mu malo poznate znatiželjne činjenice i dajući provjerene podatke. Sada sve popularniji elektronski vodiči, GPS vodiči. Neki od njih već su progovorili ljudskim glasom, pretvarajući metaforu suputnika u stvarnost. Ali ipak, nema ništa bolje nego sjediti u ugodnom gradskom kafiću, otvoriti otrcanu knjigu i reći sebi ili čuti od suputnika: “Pa, što nam kaže vodič?”

Vodiči za znatiželjne

Mnogi od njih se mogu kupiti bez da se nikamo ide. Baš kao knjiga dobar tekst i ilustracije. Takvi su vodiči prikladni kao vizualni materijal za sate geografije i povijesti umjetnosti, a neki su i prilično ozbiljna znanstvena istraživanja.

Lišeni su gužve i gužve poput popisa hotela ili rasporeda autobusa. U prvi plan stavljaju ilustracije i dubina razrade teksta. Dobro je upoznati se s takvim serijama ako uopće malo znate o zemlji (ovdje se servira ne samo tekstualna, već i vizualna slika predmeta proučavanja). Mnogi od ovih vodiča zbog kvalitetnog papira imaju poprilično veliku težinu, pa se neće svaki samostalni putnik odlučiti otežati ruksak njima, radije će se upoznati s njima prije početka putovanja.

Vizualni vodiči

Ovdje je glavni naglasak na fotografijama i dijagramima u boji, a tekst se često dostavlja samo u slučajevima kada ga je nemoguće zamijeniti razumljivim crtežom.

Najsvjetliji predstavnik podtipa je serija Dorling Kindersley (« Dorling Kindersley » ). Ove knjige su umjetnička djela koja se ne srame staviti na policu uz albume o slikarstvu i arhitekturi. Gradske znamenitosti, povijesni dio, pa čak i praktične informacije prikazani su na vrlo vizualan, ilustrativan način (samo ovdje je razumljivo, u slikama, objašnjenje najtajnovitijeg i najzbunjujućeg procesa za putnika - korištenje lokalnog metroa). Nedostaci serije su velika težina i cijena.

Druge serije podvrsta - National Geographic Traveler and Insight Guides ("Prozor u svijet")(potonji već dugo nije preveden na ruski).

Informacijski vodiči

Na prvom mjestu u ovoj podtipi je tekst, i to vrlo Visoka kvaliteta. Turistički vodiči su u biti vodiči za turiste. Ali u ovom slučaju oni nadilaze svoje granice, postajući zanimljivi kako seoskim studijama, tako i ljubiteljima lijepe tiskane riječi.

Na primjer, serija Odiseja, zapravo, zbirka pojedinačnih nefikcijskih djela o kambodžanskim hramovima Angkora, Putu svile, Američkom građanskom ratu, prerušena u vodič. Ruske serije odlikuju se ogromnom količinom informacija (uključujući gradove i objekte koji vjerojatno neće biti zanimljivi turistima). "Povijesni vodič" kao i serije izvan tiska "Dođi za mnom" i "Vaš vodič".

Ali glavni predstavnik podtipa su gradski vodiči. "Poster". Po formatu, serijal bi se radije trebao svrstati u turističke vodiče, ali to zbog kvalitete teksta nije moguće. Ovo nije samo opis gradskih atrakcija, već izjava ljubavi jednom gradu prerušena u putopisni esej. Putnički vodič je obično knjiga koja pomaže na putu. "Poster" se može pročitati da se želi ići na izlet. Posljednjih godina linija serije se uvelike proširila (sada ne postoje samo gradovi, već i zemlje), a ne zadovoljavaju sva nova izdanja izvorno postavljenu traku visoke kvalitete. No, tekstovi vodiča “prvog vala” nisu nestali.

Vodiči za turiste

Najbrojniji tip je namijenjen turistima srednje klase, što je lako vidjeti iz popisa predloženih hotela i restorana koji nemaju proračunski segment. Odjeljak praktičnih informacija u takvim vodičima općenito je prilično loše predstavljen. To se posebno odnosi na transport. Pretpostavlja se da će čitatelj rezervirati izlet do udaljenog spomenika ili rezervata, a ne ići tamo javnim prijevozom.

Vodiči za odmor

Orijentiran ili na organizirane turiste, turiste ili, u principu, na rekreaciju i zabavu bez ozbiljnog izletničkog opterećenja. Opis zemlje je dat prilično površno i svodi se na glavne atrakcije i ljetovališta. Često su takvi vodiči male veličine, tako da ih ima u prtljazi turista više mjesta za suvenire.

Podtip uključuje serije "Poliglot", "Le Petit Fute", "Očima očevidca", "Vodiči Thomasa Cooka", "Grad u fokusu" itd. Gore navedeno ne znači da se ove knjige mogu sigurno preskočiti. Gradski vodiči "Polyglota" savršeno opisuju dio rute, a izdanja već vintage "Le Petit Fute" u subjektima Federacije Ruske Federacije uopće nemaju analoga. Uz to, kratkoća prezentacije i naglasak na najvažnijem u turističkoj slici zemlje korisna je za one koji o ovoj zemlji uopće ne znaju ništa.

Turistički vodiči

Namijenjen aktivnim putnicima srednje klase. U zapadnim zemljama ovaj podtip je najbrojniji. Turisti koji su odrasli od ruksaka preferiraju mirna putovanja daleko od hrpa ruksaka od 100 litara i bučnih grupa mladih ljudi. Idealno im je putovanje automobilom uz noćenje u hotelima s par zvjezdica i doručak na verandama prekrivenim cvijećem. I trebaju im odgovarajući vodiči: elegantni, udobni, s fotografijama i kartama u boji, gdje su sve potrebne informacije jasno prikazane, kao u enciklopediji. Ovo su serije Fodor's, Frommers i preveden na ruski Michelin.

Većina ruskih serija vodiča također je ovog tipa. Je li to veći naglasak u njima nije na praktičnoj, nego na informacijskoj komponenti. Tržišni lideri - serija "Narančasti vodič", "Oko svijeta"– nemojte se upuštati u odabir niskobudžetnih hotela, već inspirirajte obiljem kulturno-povijesnih informacija i posebnim box tekstovima koji pružaju zanimljive informacije „na licu mjesta“. Po mišljenju autora, ovo su najkvalitetnije ruske marke danas. "Vodiči s Dmitrijem Krilovim" odlikuje ih i visoka razina teksta (popularni voditelj samo je zaštitno lice serije, autori su profesionalni novinari i putnici), ali zaostaju u dizajnu, kartografiji i težini.

Putni vodiči

Odlikuje ih obilje tehničkih i praktičnih informacija, koje su prvenstveno usmjerene na uštedu novca. Posebna se pozornost pridaje jeftinim hotelima i restoranima, kao i javnom prijevozu. Često se igra na rubu prekršaja (otkrivaju se tajne tržišta crne valute i značajke ulaska u zatvorena područja). Rute koje se nude u vodičima usmjerene su na dugoročno upoznavanje zemlje (1-3 mjeseca), često sadrže fraze: „Dajte ovom gradu tjedan dana i vidjet ćete njegovo pravo lice“. Posebna se pozornost posvećuje odgovornom putovanju, odnosno etici putovanja. Svako kršenje okoliša i tradicionalnog načina života smatra se teškim zločinom za "pravog" putnika. Općenito, ovo su knjige za one koji ozbiljno i dugo kreću na put.

Već 35 godina ova kategorija vodiča temelji se na "tri stupa": australskom Usamljeni planet, britanski Grubi vodič i američki Idemo. Prve dvije serije nedavno su prevedene na ruski. Sve su one izrasle iz "garažne" romantike samoizdavaštva i hipijevskog traga, te su kroz tri desetljeća postale svjetski poznate "Putnikove Biblije". To su debele knjige punjene raznim utipkanim informacijama sitnim slovima: sve od najboljih rock bendova u zemlji do Detaljan opis sadržaj uličnih štandova na prijestolničkoj tržnici.

Obično je na prvom mjestu opće informacije o zemlji (povijest, geografija, ekonomija), zatim praktične informacije koje su turistu potrebne (od kako dobiti vizu do kako se ne zaraziti crijevna infekcija). Nakon toga slijedi opći dio o prijevozu (kako ući u zemlju i kako se kretati) i na kraju regionalni dijelovi s opisima gradova, Nacionalni parkovi i druga zanimljiva mjesta. Informacije o gradu uključuju odjeljke "što vidjeti i što raditi", "gdje živjeti", "što jesti" i "kako se zabaviti".

Zanimljive su i serije koje su zadržale duh dobrog starog Lonely Planeta. Ovaj Bradt – najbolji vodiči za put u Afriku, "opuštena" serija pionir i "Russian Lonely Planet" - serija "Putujemo sami".

Karte - što uzeti?

Elektroničke kartice

Zbog širenja tableta i pametnih telefona, papirnate karte postupno postaju prošlost. Za većinu modernih uređaja postoje aplikacije koje vam omogućuju besplatno preuzimanje karata svih regija svijeta i korištenje u načinu navigacije i zasebno. Mnoge karte (na primjer, Google Maps) mogu se koristiti i kada telefon ili tablet nisu spojeni na internet - da biste to učinili, odaberite opciju "preuzmi offline kartu" i preuzmite kartu regije koju tražite. Ako se izvanmrežna karta ne učita, morat ćete se povezati s internetom i tek tada koristiti aplikaciju.

Ako u svom uređaju imate GPS, svoju lokaciju možete odrediti na elektroničkoj karti jednostavnim pogledom ili odabirom opcije "lociranje". Da bi ova značajka radila, trebate dopustiti aplikaciji da vidi lokaciju uređaja. Sama aplikacija će zatražiti takvo dopuštenje ili se to može učiniti u postavkama.

Zahvaljujući elektroničkim uređajima, možete ručno odabrati razmjer zumiranjem i smanjivanjem karte. Funkcija pretraživanja karte i rute omogućuje vam da brzo pronađete mjesto koje tražite i shvatite kako doći do njega. Mnoge elektroničke karte kombiniraju funkcije navigatora. S nekima od njih moguće je i prošetati gradom u 3D formatu i pogledati fotografije snimljene na željenom mjestu.

Glavni nedostatak elektroničkih kartica je potreba za punjenjem uređaja. Za autoputnike ovaj nedostatak ne igra veliku ulogu, jer se uređaji mogu puniti iz upaljača kupnjom posebnog punjača ili USB adaptera u bilo kojoj trgovini mobitela ili elektroničkoj trgovini. Oni koji putuju javnim prijevozom, autostopom ili pješice morat će redovito voditi računa o pravovremenom punjenju uređaja. Postoje diskovi s kojih se pune telefoni i tableti u nedostatku utičnice, možete kupiti jedan od njih. Ako se tablet koristi kao glavni uređaj za kartice, onda neće biti suvišno igrati na sigurno i instalirati karticu također na mobilni telefon.

U zemljama u nepovoljnom položaju mnogi se ljudi boje koristiti elektroničke uređaje pred lokalnim stanovništvom, vjerujući da ih je moguće opljačkati. Općenito, to vrijedi za ona mjesta na kojima se ne isplati koristiti kameru, ali njihov je broj vrlo ograničen, a za takve je slučajeve bolje imati papirnatu kartu. Gdje je sve manje-više mirno, osoba koja koristi pametni telefon ili tablet manje liči na turista nego na nekoga tko se naginje nad zemljovidom.

Navigatori

Za putovanja automobilom u nekim regijama svijeta klasični navigatori su prikladniji od aplikacija za mobilne uređaje, ali općenito, širenje besplatnih aplikacija primjetno je stisnulo tržište navigatora. Prednosti klasičnih navigatora su njihova veća ergonomija i poznati dizajn, kao i mogućnost da se takav navigator ne kupuje unaprijed, već da se naruči uz najam automobila.

papirnate kartice

Papirnate karte nisu korisne samo za one koji planiraju putovati na mjesta gdje nema struje ili je vrlo opasno nabaviti čak i najjeftiniji pametni telefon u prisutnosti domorodaca.

Oni koji koriste papirnate vodiče uz tekst i fotografije dobivaju minimalan set papirnatih karata. Većina vodiča opremljena je općim kartama regije i detaljnim kartama turističkih područja gradova popularnih među turistima. Takve su karte korisne tijekom planiranja putovanja i u procesu orijentacije u centru grada. Opće karte regija obično su vrlo skicirane, a karte gradova ograničene su na središte.

Zasebne papirne karte gradova i regija prodaju se u turističkim trgovinama i na benzinskim postajama, a također se besplatno izdaju na kioscima turističke informacije najrazvijenije i neke zemlje u razvoju. Besplatne karte od ovih štandova često su mnogo inferiorniji u kvaliteti i detaljima od onih koji se mogu kupiti.

Prednosti papirnatih kartica:

vidljivost. Mnoge papirnate karte prikazuju zanimljiva mjesta i turističke rute.

Čitljivost. Područje gledanja nije ograničeno zaslonom. Ne morate naprezati oči da biste pročitali tekst na ekranu.

Lako za bilježenje.

Sigurnost korištenja. Rijedak pljačkaš će vam htjeti oduzeti karticu. Ako se papirnata kartica mehaničko ošteti, možete je zapečatiti ili kupiti novu. Učiniti isto s tabletom ili pametnim telefonom nije tako jednostavno.

Nedostaci papirnatih kartica:

Potreba za kupnjom zasebnih kartica za svaku regiju. U slučaju dugog putovanja na startu dobivate teški briket karata.

Poteškoće u pronalaženju karata za nerazvijena područja. U mnogim afričkim zemljama i Latinska Amerika Ispostavilo se da je pronalazak dobre karte vrlo težak zadatak.

Cijena. Cijena kartice za jednu državu u Europi često kreće od 20 eura.

Korisne stranice

Među nekima postoji mišljenje da je internet veliko smetlište puno laži i odvratnog otpada kolektivnog nesvjesnog. Međutim, to naravno nije slučaj. Zapravo, Internet je prikladniji za usporedbu s rudnikom, gdje je među troskom i prazan stijena možete pronaći dijamante znanja.

Glavna stvar koju treba razumjeti pri plovidbi prostranstvima Weba je da se prema svakoj informaciji treba kritički odnositi, provjeravati i propuštati kroz sito vlastitog iskustva i svijesti. Ova izjava vrijedi za sve ostale informacije.

tražilice

Glavni alat za pretraživanje na Internetu su stranice tražilica (google.com, yandex.ru, itd.). Stranice koje se ističu kao odgovor na pitanje razvrstane su po relevantnosti: prvo, tražilica daje stranice koje su, po njegovom mišljenju, više povezane s upitom. Osim toga, prikazuju se sponzorirane veze. Obično su na vrhu popisa, u drugoj boji ili fontu.

Nekoliko savjeta za učinkovito korištenje tražilica:

1. Prilikom formiranja upita morate razmišljati o riječima koje će se naći na stranicama koje tražite. Na primjer, ako tražite medicinsku stranicu, bolje je upisati "glavobolja" umjesto "boli me glava".

2. Specifikacija zahtjeva omogućuje vam da odsiječete nepotrebne informacije. Općenitiji upit, naprotiv, omogućuje vam da dobijete više opcija.

3. Velika slova i prijedlozi gotovo da nemaju utjecaja na rezultat pretraživanja.

4. Za akademske svrhe postoje posebne tražilice koje koriste samo kompetentne izvore (https://scholar.google.com).

5. Postoji mnogo operatora koji vam omogućuju da odredite pretragu. Na primjer, stavljanjem upita za pretraživanje u navodnike, dobivamo veze na točan citat. Stavljajući znak "&" između riječi, dobivamo rezultat s dokumentima gdje se te riječi koriste u jednoj rečenici. S kompletan popis takve trikove možete pronaći tako da u bilo koju tražilicu upišete "kako koristiti tražilice".

Elektronske enciklopedije

Wiki-based elektroničke putne enciklopedije za mnoge modernih turista su alternativni vodič. Informacije u njima prezentirane su na mnogo sažetiji način, a promašeni su mnogi važni detalji, ali u situaciji nedostatka vremena oni su neizostavni.

http://www.wikivoyage.org/

http://wikitravel.org/

Sebe Wikipedia- također dobar izvor za dobivanje općih informacija (geografija zemlje, ekonomija, itd.). Informacije o zanimljivim mjestima na Wikipediji su manje strukturirane nego na wikijima za putovanja.

Enciklopedija parodije "Lurkomorye"(http://lurkmore.to/) ponekad se također pokaže korisnim - ironičan ton članaka i otvorenost dopuštaju vam da na temu pogledate iz novog kuta.

Nacionalni agregator web-mjesta

U mnogim zemljama postoje web stranice pune informacija relevantnih za tu zemlju. Na primjer, za SAD je vrlo koristan http://www.craigslist.org/. Sadrži ponude za kratkoročni najam, rad, prodaju i besplatnu distribuciju stvari, traženje suputnika itd. Za Australiju je takva stranica http://www.gumtree.com.au/.

Putnički forumi

Online putnički forumi često sadrže ažuriranije informacije od web stranica jer dolaze iz prve ruke. To je i njihov glavni nedostatak – informacije su često iskrivljene percepcijom onoga tko ih dijeli. Prilikom čitanja foruma korisno je usporediti mišljenja različitih ljudi i obratiti pažnju na datume kada su postovi napisani. Svijet se vrlo brzo mijenja.

Prije postavljanja pitanja na bilo koji od ovih foruma, dobro je pročitati odjeljak "Često postavljana pitanja" ("Često postavljana pitanja"). Velika je vjerojatnost da je pitanje već postavljeno i da se odgovor na njega može pročitati odmah. Mnogi forumi imaju ugrađenu opciju pretraživanja koja vam omogućuje pretraživanje postova o određenoj temi.

Putnički forumi:

Vinsky forum: http://forum.awd.ru/ je najpopularniji ruski forum za putnike.

Ruski backpacker: http://www.bpclub.ru/ je forum za jeftine putnike.

Drvo trna: https://www.lonelyplanet.com/thorntree- turistički forum na mjestu vodiča Lonely Planet - zasebne teme foruma za sve zemlje svijeta. Na engleskom.

Osim foruma o putovanjima općenito, postoje forumi posvećeni određenim regijama svijeta. Grupe u na društvenim mrežama VKontakte i Facebook, kao i javne stranice, obično su manje informativni, ali mogu biti dobar dodatak. Posebna pitanja o zemlji ponekad se mogu postaviti na stranicama poput "Rusi u (ime zemlje)". Ljudi koji vole određenu regiju često rado dijele informacije o njoj.

Neki regionalni forumi i stranice:

http://www.gday.ru/forum/– Australija

http://polusharie.com/– Kina

http://www.indostan.ru/– Indija

http://www.jordanclub.ru/– Jordan i Sirija

Putnički blogovi

Putnički blogovi i zajednice LiveJournal-a mogu biti od pomoći u procesu odabira rute i planiranja putovanja. Svaki bloger ima svoj karakter, sustav vrijednosti i pogled na stvari. To omogućuje čitateljima da odaberu one od njih koji su im bliski duhom, interesima ili stilom putovanja. Blogovi ruskih iseljenika koji žive u zemlji od interesa često govore zanimljive detalje o životu ove zemlje i pišu o stvarima koje putnik možda neće primijetiti zbog kratkog boravka u njoj.

Web stranice putničkih agencija

Većina tekstova koji se objavljuju na takvim stranicama kreiraju se kako bi se prodala turneja u određenu zemlju. Ako se u tekstu nekoliko puta spominju epiteti poput "uzbudljiva mašta", "očaravajuće egzotične" itd., ne možete dovršiti čitanje takvog teksta - malo je vjerojatno da će sadržavati išta korisno.

Iz prve ruke

U mnogima se održavaju javna predavanja o putovanjima veliki gradovi, kao i festivali putovanja (vidi "Pronalaženje suputnika", str. 64). Većina ih je besplatna za slušatelje. Najave predavanja pojavljuju se u raznim zajednicama i web stranicama:

Predavanja na Debarcaderu u Moskvi (redovito se održava od siječnja 2007.): https://vk.com/debarcader(online prijenos i video prošlih predavanja)

Predavanja na sletištu u St: https://vk.com/debarcaderspb

Putnički klub "Miry": http://club-miry.ru/

Dvorana za predavanje kulturni centar ZIL: http://zilcc.ru/

Predavaonica Centra za fotografiju. Braća Lumiere: http://www.lumiere.ru/

Prednost ove metode je mogućnost izravnog postavljanja pitanja od interesa bez gubljenja vremena na traženje. Loša strana su vremenska ograničenja. Na internetu možete sjediti, koliko to okolnosti dopuštaju, dugo, a predavanja traju svega par sati i održavaju se jednom tjedno, pa čak i rjeđe. Zbog činjenice da neće biti puno vremena za postavljanje pitanja predavaču, korisno je doći na predavanje pripremljen. Postavljati vrlo općenita pitanja, čak i ako nisu bila obrađena u tijeku priče, ne isplati se - bolje je dobiti odgovore na internetu i pitati nešto konkretnije, što je teško pronaći u drugim izvorima.

Elektronske enciklopedije za putnike:

www.wikivoyage.org

www.wikitravel.org

Putnički forumi:

Vinsky Forum: www.forum.awd.ru - najpopularniji ruski forum za putnike

Russian Backpacker: www.bpclub.ru - forum za jeftine putnike

Thorn tree: www.lonelyplanet.com/thorntree - forum za putovanja na mjestu vodiča Lonely Planet - zasebne teme foruma za sve zemlje svijeta

Javna predavanja o putovanjima:

Predavanja na debarcaderu u Moskvi: www.vk.com/debarcader

Predavanja na Debarcaderu u St. Petersburgu: www.vk.com/debarcaderspb

Putnički klub "Miry": www.club-miry.ru/

Treba imati na umu da je svaki, čak i najbolji pripovjedač, subjektivan i nije dobro upućen u sva područja odjednom. Biciklist možda ne zna kamo ići plesati u gradovima koje je posjetio, a autostoper možda ne zna iznajmiti auto.

* * *

Sljedeći ulomak iz knjige Kako putovati oko svijeta s jednom plaćom. Putujemo jeftino i dobro (M. Oleneva, 2015.) osigurao naš partner za knjige -

Dana 10. listopada 2013. godine 34-godišnji stanovnik Danske Torbjorn Pedersen napustio je svoju kuću i obećao da će se vratiti tek kada proputuje sve zemlje svijeta, a da nikada nije kročio u avion. Želeći zakomplicirati zadatak, Thor se obvezao provesti najmanje 24 sata u svakoj zemlji. A kako zbog nedostatka novca ne bi napustio utrku na pola puta, bivši logističar si je postavio još jedan uvjet: da ne ide dalje od proračuna - 20 dolara po danu.

U svom blogu putnik sebe naziva prvim koji se upustio u takvu avanturu. Formalno se s njim može raspravljati. Artemy Lebedev je 2015. označio posljednju stavku na popisu od 193 zemlje koje su priznale UN - međutim, nije bio toliko ograničen u sredstvima, pravio je pauze između putovanja i koristio zračni transport. Još ranije, 2012. godine, svijet je proširio vijest o kraju putovanja Britanca Grahama Hughesa, koji je bez zrakoplova obišao 201 državu. Ali Graham je brojio zemlje bez obzira koliko dugo je u njima proveo, makar samo jednu minutu. 2013. godine titulu najmlađe osobe koja je posjetila sve zemlje svijeta osvojio je Norvežanin Gunnar Garfors. Putujući vikendom vidio je 198 država.

203 - Toliko će zemalja Thor vidjeti prije nego što ponovno može posjetiti Dansku.

Thor ne planira praviti stanke i namjerava se striktno pridržavati uvjeta koji su sebi postavljeni. Isključivši s popisa većinu teritorija sa spornim statusom, odlučio se na broj 203 - toliko će zemalja vidjeti prije nego što ponovno posjeti Dansku. Prema prognozama samog putnika, on će se vratiti u staložen život u svom rodnom kraljevstvu kao 40-godišnji Viking koji je stekao iskustvo - težak test za njegovu djevojku, koja svaki put mora ići u novu nepoznatu zemlju. vrijeme kada želi vidjeti svog voljenog.

Thor uživa javni prijevoz ili besplatne vožnje (ponekad se i piroga može pokazati kao vožnja), radije provodi noć s novim poznanstvima koje stekne na cesti, a u hrani nije izbirljiv. Ali njegov najučinkovitiji način uštede novca je izbjegavanje putovanja zrakoplovom. Ideja se čini posebno razumnom ako putujete tri godine, što je skromnih 20 dolara po danu pretvorilo u nevjerojatnih 21.900 dolara.

Ali što ako je sljedeća točka vaše rute s druge strane Zemlje? Tijekom godina, Thor je devet puta putovao na velike udaljenosti na kontejnerskim brodovima. Zahvaljujući suradnji s Crvenim križem, čiji je ambasador u svom svjetska turneja(o radu organizacije priča novinarima i na svom blogu dijeli priče njezinih volontera), gotovo svaki put se uspio dogovoriti za besplatan ukrcaj na brod. No, na jednom od putovanja ipak je morao potrošiti 60 dolara na osiguranje, platiti smještaj i obroke na brodu (15 dolara po danu) i uz to obećati veseli članak o užicima ovog putovanja. I iako bi ovakav način prelaska, recimo, Atlantika mogao potrajati dva tjedna umjesto podnošljivih 10 sati avionom, Thor ne žali za stečenim iskustvom. “Sve dok traje ovaj projekt, gotovo da nemam predaha. Bavim se vizama, smišljam kako prijeći granicu, sklapam nova poznanstva, susrećem se s predstavnicima Crvenog križa ili novinarima. Kad putujem kontejnerskim brodom, to mi je kao na odmoru”, objašnjava u intervjuu za Vice.

Tradicionalni naziv za čamce Indijanaca i naroda Oceanije. Došao je od naziva brodova koji su bili uobičajeni uz obalu u 16.-19.st. Karibi, Južna Amerika i Afrike.

Tijekom putovanja, Thor je obolio od malarije, umalo se izgubio na Grenlandu i spremao se oprostiti se od života na kontejnerskom brodu tijekom oluje.

Ponekad su ova putovanja čak i luksuzna. Na nekim brodovima možete se spojiti na Wi-Fi i posljednji put na brodu je bila čak i sauna i zatvoreni bazen. Među dodanim pogodnostima Thor popisi su prilika da se vide dupini, kitovi i sjeverno svjetlo " najviše vrijeme kad vidite samo vodu.

Tijekom putovanja, Danac je obolio od malarije, pobliže se upoznao s birokracijom koja uspijeva na granicama nekih afričkih država, zamalo se izgubio na Grenlandu, oprostio se od života na kontejnerskom brodu za vrijeme oluje usred oceana, prisustvovao muslimanskom vjenčanju u Sierra Leoneu i sprovodu u Adventističkoj crkvi sedmi dan u Sao Tomeu, susreo se s pentekostalcima u Nigeriji, prisustvovao službi u sinagogi u Nairobiju i zaprosio svoju voljenu na 4.985 metara, jednom od najviših vrhova u Keniji, druga najviša planina u Africi nakon Kilimandžara (rekavši "da", počela je plakati i odmah se uplašila da će joj se suze smrznuti na licu).

Jedan od Thorovih glavnih ciljeva ovim projektom je pokazati da je svijet bolje mjesto nego što ga čine naslovi.

Odluku da nekoliko godina života posveti ovom projektu Thor objašnjava iz više razloga. Prvo, mrtav umoran nakon dugogodišnjeg uredskog rada, jednog je dana odlučio napraviti nešto što nitko do sada nije radio i svojim primjerom inspirirati druge: „Nisam siguran da me na početku ovog projekta nešto tjeralo osim žeđi za avanturom. Jako su mi se svidjele riječi koje je penjač George Mallory rekao kada su ga pitali zašto se želi popeti na Everest: “Zato što on postoji!” Drugo, kao veleposlanik Crvenog križa, širenje informacija o aktivnostima organizacije naziva važnim dio njegove misije.

Ali jedan od Thorovih glavnih ciljeva s ovim projektom je pokazati da je svijet bolje mjesto nego što ga čine novinski naslovi. "Iako je svijet pun užasa, većina onih s kojima živimo na ovoj planeti su dobri ljudi... I svaka zemlja na svijetu ima pravo biti smatrana najboljom." Thor ne krije razočaranja koja su neizbježna za putnika s vrlo skromnim budžetom i ciljem posjeta čak i najnepopularnije kutke Zemlje. I iako ponekad, kaže, poželite baciti sve, naručiti dobar odrezak i opustiti se, otišao je predaleko da bi odustao.

Član tri britanske ekspedicije na Everest (1921., 1922. i 1924.), smatra se prvom osobom koja se pokušala popeti na njegov vrh. Nestao je prilikom penjanja 8. lipnja 1924., zajedno s timskim kolegom Andrewom Irwinom.

Nikad nije kasno izaći iz svoje zone udobnosti: Lynn i Tim Martin, 70-godišnji supružnici iz Kalifornije, dokazali su to u svom očajničkom iskustvu.

Jednog lijepog dana probudili su se u svojoj kući i shvatili da ne žele živjeti starost, kao i svi drugi, u poznatim uvjetima. I sanjaju o nečem sasvim drugom – obići cijeli svijet. A onda su ... prodali kuću, bacili ruksake na ramena i od tada proputovali pola svijeta (i to nije granica!).

Kako su to uspjeli? Odgovor je u knjizi “Svugdje kod kuće”. I nekoliko citata i savjeta ovih drznika – upravo sada.

Gdje početi?

Godine 2010. par je prodao kuću i otišao na dugo putovanje oko svijeta. Par mjeseci nakon što se ideja rodila, Tim i Lynn već su bili na brodu koji ih je trebao odvesti u Europu. U rukama su imali dva mala kovčega i par laptopa.

Odlučili smo prestati biti samo umirovljenici i pronaći način da proputujemo svijet kako bismo konačno vidjeli nešto što je već dugo na našim listama želja. Već sam zamišljao kako hodamo po redovima s mirisnim rajčicama na talijanskoj tržnici, kako hodamo mračnim i tajanstvenim bazarima Marakeša; Vidio sam se na francuskoj farmi kako kuham soufflé dok Tim otvara bocu domaćeg bijelog vina jarke, svježe arome. Činilo se da smo dobili priliku da nadoknadimo sve što smo propustili u životu i postanemo potpuno slobodni!

Beskrajni plato između dosade i zadovoljstva

Prije nego što smo započeli svoje "beskućnike" živote, oboje smo živjeli emocionalno u onome što spisateljica Jess Walter naziva "beskrajnim platoom između dosade i zadovoljstva". Nismo bili nesretni, ali nam je bilo dosadno.

Starost i praznina udobno su se smjestili na vratima i pod prozorima. Nikada nismo morali biti na ovom platou, i nikada nismo požalili ni za čim. Zdravi smo, sretni, živimo punim plućima i savršeno svjesni sebe – a ovo je puno više nego što možemo sanjati. Dosadu držimo na kratkoj uzici.

Nevjerojatan Meksiko

Svaki put kad bismo ovako ušli u ovaj grad i skrenuli iza ugla, oduzimali smo dah. Danju, jezero, koje leži u podnožju brežuljaka, blista na suncu, a središnja gradska katedrala odzvanja njime - blista poput kraljevske krune. Gotovo da ne postoji nešto slično u cijelom Meksiku.

Dvadesetih godina prošlog stoljeća meksička vlada proglasila je grad San Miguel nacionalno blago i od tada je zaštićen. Nema semafora, svjetlećih reklama, trgovačkih lanaca. U centru grada sve izgleda baš kao prije sto pedeset godina, a ljubazno ponašanje većine stanovnika također podsjeća na ta blažena vremena.

Ovdje postoji skup pravila lijepog ponašanja. Primjerice, na početku razgovora uvijek pitaju za zdravlje članova obitelji, muškarci uvijek otvaraju vrata damama i ustaju kada uđu u sobu. I sve je to dio života koji se kreće sporijim tempom. Svaki put kada dođemo u San Miguel, moramo se ponovno naviknuti na ova pravila, i to nam se jako sviđa.

Jeftini letovi, vintage i irska vila

Nomadski način života uči štedjeti. Pritom, kvaliteta putovanja ne trpi. Dapače suprotno. I zato:

Postoje načini da dug let učinite prilično udobnim, čak i ako se ne trošite na prvu klasu. Pokušajte rezervirati sjedala u prvom redu, odmah nakon poslovne klase: ima malo više mjesta i ne morate gledati druge putnike.

Slobodno kupujte ne novu odjeću. U mnogim zemljama nošenje vintage i rabljene odjeće općenito se smatra posebnim šikom. Kako se godišnja doba mijenjaju, možete bez posebnih troškova nadopuniti svoju garderobu, a nepotrebne stvari donirati nekom dobrotvornom društvu - tada neće biti viška prtljage, i pazite na okoliš.

Prilikom odabira nekretnine za najam pažljivo pročitajte opise svih opcija. Ovo je vaša prilika da za umjerenu naknadu živite neko vrijeme u stanu u pravoj irskoj vili.

stari ludi

A sada, s vremena na vrijeme, susrećemo ljude koji, naučivši o našem načinu života, zauzimaju obrambeni stav, kao da naše odluke na neki način ugrožavaju njihovu uobičajenu egzistenciju: „Da, nikad se ne bih odrekao namještaja, psa, auta, moj...". Ponekad morate objasniti da takav život lišen odmora, poput našeg, a istina nije prikladan za svakoga. Ali upravo sada, i samo za nas, pokazalo se da je savršeno.

Razgovaramo o našim izvanredan život a ne da se netko odjednom odluči radikalno promijeniti svoje. Želimo vam samo pokazati kako je sjajno proširiti svoje horizonte, bez obzira na to koji način odaberete.

Građani svijeta

Odlična stvar u ovoj priči je što ne moramo ići u razgledavanje bilo gdje brzim tempom. Uređujući svoje živote na ovaj način, dobili smo ono najvrjednije na svijetu – vrijeme. Oslobodili smo se svog doma, a sada je naše stanovanje tu gdje jesmo.

Naučili smo prihvatiti promjene, zamijeniti uloge na neko vrijeme, upoznati tisuće novih ljudi i pomoći nekima od njih pronaći novi smjer u životu, a sve to samo potvrđuje kako znati ispravno reći „da“.

Do danas smo uvjereni da se ništa ne može odgoditi, jer život je kratak i predobar da ga ne bismo živjeli punim plućima i onako kako nam se sviđa.

uživo sada

Moramo živjeti tako da se ne sramimo umrijeti. Ova fraza vrlo precizno opisuje što osjećate kada odaberete nomadski način života. Ništa na svijetu neće vam pružiti toliko nezaboravnih trenutaka, očaravajućih otkrića i najboljih susreta. Jedino čega se treba bojati je da možda nikada nećete moći živjeti miran, odmjeren život.

Život bez stabilnosti uči vas da budete fleksibilni, pomaže vam reći da svemu čega se bojite u običnom životu. I što je najvažnije, čini vas mudrijim. Počinjete shvaćati da je život prekratak da biste ga trošili na stabilno, ali dosadno postojanje.

27-godišnja Cassandra De Pecol 2017. godine uspjela je postaviti čak 2 rekorda: postala je prva žena u povijesti koja je posjetila svih 196 suverenih država, te prva osoba kojoj je to uspjelo u samo 1,5 godinu. Sigurno mnogi od vas sanjaju i o putovanju diljem svijeta, ali ne mogu si to priuštiti svi. Posebno za vas prikupili smo savjete koji će vam pomoći da više putujete, a manje trošite.

Mi u Bright Sideu sigurni smo da s velikom željom gotovo svatko može putovati. Poznavajući male trikove, možete to učiniti puno jeftinije, i što je najvažnije, bez ugrožavanja vaših dojmova.

1. Dajte prednost noćnom putovanju autobusom i vlakom

Noćno putovanje vlakovima i autobusima učinit će putovanje povoljnijim. Ova opcija može poslužiti kao dobra prilika za uštedu vremena i novca na hotelu u isto vrijeme. Bolje je uzeti karte 1. razreda: neka malo preplatite, ali se dobro naspavajte.

Autobusi nisu tako zgodni za vožnju, pa ne biste trebali planirati dnevna noćna putovanja - zbog toga ćete se osjećati preopterećeno. Jedina iznimka su autobusi s papučama, koji umjesto standardnih sjedala imaju ležeće meke police, dobar način proračunsko putovanje bez žrtvovanja udobnosti.

2. Postavite upozorenja o letovima

Ako postoji određeno mjesto na koje želite otići, prijavite se za AirfaireWatchDog. Svaki put ćete primati e-poruke kada dođe do sniženja cijene za odredište koje ste odabrali. Osim toga, postoje i druge stranice koje šalju slične obavijesti email za malu naknadu. Ova metoda često štedi stotine dolara na ulaznici.

3. Tajne hotelske ponude

Ako su vrijeme i financije za traženje hotela ograničeni, obratite pozornost na stranice s tajnim ponudama hotela - hotwire i priceline. Nećete sigurno znati u kojem ste hotelu iznajmili sobu, ali popust može biti od 30 do 80%.

Što je bliži datum prijave, veća je vjerojatnost da ćete dobiti dobar popust – hotelima je isplativije iznajmiti sobu u pola cijene i niže nego da na njoj ništa ne zarade. Dakle, ako imate slobodan raspored putovanja, brend hotela vam nije važan i zdrav avanturizam vam nije stran, ove stranice su za vas.

4. Kako vratiti bespovratnu kartu

Ako se vaši planovi iznenada promijene i morate vratiti kartu, morate znati da se to može učiniti u nekoliko slučajeva:

Vaš let je otkazan;

Niste bili stavljeni na plaćeni let;

Let je bio ozbiljno odgođen i to je promijenilo vaše planove;

Vi ili bliski rođak s kojim ste namjeravali letjeti ste se razboljeli;

Umro je član obitelji ili bliski rođak;

Ako se predomislite o letenju ili ste prespavali let, pokušajte vratiti barem dio novca.

Za početak, morat ćete otkazati svoju rezervaciju kod zrakoplovne tvrtke, a zatim pripremiti dokumente koji će potvrditi svoje riječi. Ali zahtjeve u svakom slučaju treba razjasniti s određenom zrakoplovnom tvrtkom.

5. Potražite alternativu

Obratite pažnju na zemlje i odmarališta koja su manje popularna među turistima. To uopće ne znači da će ostatak tamo imati značajne razlike i da će vas razočarati. Primjerice, Crnu Goru, Bugarsku ili Tajland mogu zamijeniti Albanija, Rumunjska i Kambodža. Uostalom, ove zemlje imaju sličnu klimu, svugdje ima more, ali cijene su puno niže. Osim toga, na ovim prostorima nema toliko turista, što ove zemlje čini još privlačnijim.

6. Potražite kartu za 1 putnika

Ako letite s obitelji ili samo velikim društvom, prvo pronađite karte za 1 osobu. Činjenica je da će web stranice zrakoplovnih kompanija pokušati prodati kartu više klase ako tražite karte za 2 ili više putnika.

Razlika u cijeni nije uvijek očita, jer vidite samo zbroj svih ulaznica i može vam promaknuti činjenica da su 1 ili 2 od njih više klase po višoj cijeni. Vrijedi znati unaprijed minimalna cijena a zatim se pobrinite da cijena svake karte bude upravo tolika.

7. Kupite karte online u anonimnom načinu

Ako ste na stranicu otišli samo da pogledate kartu za željeni datum, a bili ste ometeni poslom, nakon nekog vremena može poskupjeti. Nije da su sve karte rasprodane, samo avioprijevoznik već zna da ste zainteresirani za kupnju ove karte i pokušat će vam je prodati skuplje.

Sve se to može izbjeći ako tražite karte u anonimnom načinu preglednika. Dakle, nećete ostaviti tragove na internetu, a zrakoplovna tvrtka vam neće dati neisplative ponude. Svaki preglednik ima svoje načine postavljanja anonimnog načina rada. Na primjer, za Google Chrome ovo je tipkovnički prečac Ctrl + Shift + N.

8. Nemojte koristiti svoj MacBook kada kupujete ulaznice

Internetske stranice mnogih zračnih prijevoznika vode se prema modelu vašeg računala ili drugog uređaja s kojeg naručujete kupnju zrakoplovne karte. Osim toga, mogu odrediti vašu regiju i operativni sustav vašeg računala. Na primjer, ako rezervirate kartu s MacBookom, tada će vam najvjerojatnije biti ponuđeno skupe opcije. Najbolji izbor za naručivanje ulaznica bit će na raspolaganju osobno kućno računalo ili internet caffe.

9. Iskoristite zaustavljanje kao opciju

Let s međuslijetanjem sličan je tranzitnom letu, ali njegova glavna razlika je u tome što se transfer može odgoditi više od jednog dana. No, njegova glavna prednost je što tijekom zastoja možete vidjeti zemlju u kojoj ćete imati transplantaciju. Na primjer, ako imate let iz Londona za Ankaru, ali u isto vrijeme imate presjedanje u Rimu, onda možete prošetati i ovim gradom.

Voliš li putovati? Imate li svoje tajne proračunskog putovanja?