Bet kuri žmogaus veiklos sritis turi savo pasiekimų ir įrašų, ir Civiline aviacija nebuvo išimtis. Mes analizuosime, kuri oro linijų bendrovė atliko daugiausiai rezultatų ilgas skrydis lėktuvu ir kokiu maršrutu, taip pat apsvarstykite keletą įdomių šio reiškinio aspektų.
„Singapore Airlines“ lėktuvas
Ilgiausią skrydį lėktuve siūlo oro linijų bendrovė „Singapore Airlines“, norint ten patekti į Singapūrą iš Niujorko... Keleiviai turi įveikti maždaug 15 500 kilometrų ant lėktuvas „Airbus“ A340. Kelionės laikas bus apie 19-19,5 val, keleiviams siūlomos patogios ir patogios sėdynės verslo klasės kajutėse. Būtent tokiomis sąlygomis keliautojai galės gerai pailsėti, taip ilgai išbūti danguje, nes lėktuvas nenusileidžia jokiame aerodrome ir neužpildo degalų visos kelionės metu.
Kas gali paveikti kelionės laiką?
Labai sunku nustatyti tikslų skrydžio laiką, nes trukmei įtakos turi keli veiksniai:
- Vėjo kryptis;
- regiono oro sąlygos;
- kritulių intensyvumas ir kt.
Jei oro sąlygos bus palankios ir artės vėjo srautas, ilgiausias skrydis lėktuvu truks ne ilgiau kaip 19 valandų.
Verta paminėti, kad skrydis iš Singapūro į Niujorką, žinoma, yra ilgiausias, tačiau grįžimo maršrutas, tai yra, iš Niujorko į Singapūrą, pasirodo dar ilgesnis maždaug 15-20 minučių. Todėl tiksliau sakyti, kad labiausiai ilgas skrydis pasaulyje vykdo ta pati vežėjo įmonė, tačiau tik atvirkštine kryptimi, tai yra iš Niujorko į Singapūrą.
Trumpai apie lėktuvą
Lėktuve yra tik 100 vietų, nėra ekonominės klasės, kaip minėta anksčiau, todėl bilietai parduodami tik į verslo klasės saloną.
Bakas skirtas 220 000 litrų žibalo, tačiau kadangi lėktuvas nenusileidžia aerodrome degalų papildymui, bagažo skyriuje yra papildomas degalų bakas. Išanalizavę galime daryti išvadą, kad degalų sąnaudos yra gana didelės: apie 2000 litrų vienam keleiviui, todėl Singapūro valdžia nusprendė atšaukti skrydį šia kryptimi.
„Singapore Airlines“ verslo klasė
Ilgiausios kelionės lėktuvu pasaulyje
Be ilgiausio skrydžio pasaulyje, kuris neseniai buvo atšauktas, yra keletas kitų ilgų skrydžių, kuriuos vykdo įvairios pasaulio oro linijos:
- „Emirates“ oro linijų bendrovė, skridusi iš Dubajaus į Panamą, sugebėjo pasilikti oro erdvę 17 valandų 40 minučių, tai yra, ilgiausias skrydis lėktuve be papildomo nusileidimo ir degalų papildymo.
- „Delta“ oro linijų skrydis iš Johanesburgo į Atlantą trunka maždaug 17–17,5 val.
- „Qantas Airlines“, skrendanti iš Dalaso į Sidnėjų, oro erdvėje yra maždaug 16–16,5 val. Toks skrydis taip pat turėtų būti laikomas ilgiausiu skrydžiu lėktuvu.
- Ilgiausias skrydis Europoje yra iš Prancūzijos sostinės į Santjago de Čilę. Kelyje keleiviai yra apie 14,5-15 valandų, priklausomai nuo oro sąlygos regionas ir priešinio vėjo gūsiai, o šį skrydį vykdo oro linijų bendrovė „AirFrance“.
Taip pat verta paminėti vienodai ilgą skrydį iš Madrido į Santjagą, kurį atliko „Iberia“, trunkantis 14 valandų 55 minutes ir skrydis ta pačia kryptimi iš Paryžiaus, trunkantis 13 valandų 45 minutes.
Keliautojams iš Italijos ilgiausią skrydį be persėdimų siūlo „Alitalia“ maršrutu iš Italijos sostinės į Buenos Aires. Kelionės laikas yra maždaug 14–14,5 valandos, kelionės trukmė, kaip minėta anksčiau, priklauso nuo priešpriešinio vėjo srauto ir oro sąlygų. Vos 7-10 minučių trumpesnis skrydis tuo pačiu maršrutu iš Frankfurto su „Lufthansa“ skrydžiu. O įsigiję įlaipinimo bilietus į Argentinos sostinę britų vežėjo „British Airways“ lėktuvams, keleiviai padorų beveik 12 000 km atstumą galės įveikti maždaug per 13,5–14 valandų.
Ilgiausias skrydis be sustojimo pasaulyje yra „didžiojo lanko“ maršrutu. Būtent jis yra trumpiausias, jei neatsižvelgsite į sinusą ir kosinusą.
Ilgiausių maršrutų pasaulyje pavyzdžiai
Ilgiausi vidaus skrydžiai
Ne tik tarptautiniai skrydžiai gali būti ilgas, keleiviai dažnai reikalauja bilietų į vidaus skrydžius, kurie taip pat turi ilgą kelionės laiką. Ilgiausias vidaus skrydis lėktuvu:
- 9400 km nuo centrinio Prancūzijos oro uosto iki Reunjono;
- Keleiviai turi įveikti 8000 km nuo Niujorko iki Havajų;
- Vidinis skrydis iš Sočio į Chabarovską trunka 6900 km;
- 6800 km keleiviams iš Rusijos sostinės į Kamčiatką.
Verta paminėti, kad būtent Prancūzijos oro vežėjai atlieka ilgiausią pasaulyje lėktuvo skrydį, jei atsižvelgsime į vietinius skrydžių tipus.
Ką keleiviai gali padaryti ilgo skrydžio metu?
Jei turite ilgą skrydį, turėtumėte pagalvoti, kaip išbūti kelionės metu. Ekspertai pataria atlikti šiuos veiksmus:
- užsisakyti bilietus tik dienos skrydžiui, jei keleiviai negali miegoti lėktuve;
- užsisakykite vietas iš anksto, kad galėtumėte pasirinkti būtent tą vietą, kuri labiausiai tinka keliautojui. Galite užsisakyti sėdynė per registraciją internetu, kuri pradeda darbą likus dienai iki lėktuvo pakilimo. Turėdamas ant rankų įlaipinimo bilietas, patogioje sau vietoje, keleiviams nereikės suspausti nemalonių sąlygų, tuo pačiu patiriant daug nepatogumų;
- kelyje turite pasiimti su savimi visus daiktus, kurių jums gali prireikti tolimoje kelionėje, todėl šią akimirką reikia atidžiai apgalvoti ir išanalizuoti. Būtinai turėkite po ranka šiltus drabužius, kuriuos būtų galima patogiai nusivilkti arba apsivilkti, jei temperatūra salone smarkiai pasikeis. Ne mažiau populiarios yra ausinės ar ausų kištukai, kurie padės keleiviams ramiai miegoti.
Kokius kitus dalykus reikia pasiimti su savimi, kurių gali prireikti bet kuriuo metu, turėtų nuspręsti pats keleivis, atsižvelgdamas į jo pageidavimus ir savo sveikatos būklę.
Kelionės lėktuvu padeda palyginti greitai susirasti save bet kurioje pasaulio vietoje. Lėktuvas nukels jus į paskirties vietą per trumpesnį laiką nei traukinys ar automobilis. Tačiau vienas dalykas - naktį ar dieną praleisti patogiame skyriuje, kuriame galima atsigulti, o kitas dalykas - lėktuvo kėdėje. Būtent ilgi varginantys skrydžiai atbaido keliautojus, nes nepaprastai sunku praleisti pusę dienos sėdimoje padėtyje. Pabandykime išsiaiškinti, kaip lengviau perkelti skrydį lėktuvu.
Kiek laiko trunka ilgiausias skrydis lėktuvu?
Ilgas skrydis reiškia judėjimą be persėdimų 12 tūkstančių kilometrų atstumu. Tokie skrydžiai vadinami „be perstojo“. Paprastai tai yra skrydžiai tarp Pietų Azijos ir Šiaurės Amerikos žemyno. Pavyzdžiui, ilgiausias keleivių skrydis šiandien yra iš Los Andželo į Bankoką: trunka beveik 18 valandų, lenta įveikia 14 tūkstančių kilometrų. Tačiau ilgiausias lėktuvo skrydis pasaulyje įvyko 2005 metų gruodžio 10 dieną: jis 21 602 kilometrus iš Honkongo į Londoną nuskrido per 22 valandas ir 40 minučių.
Ilgiausias skrydis iš Maskvos
Iš Rusijos sostinės galite skristi bet kur, net į Sidnėjų - Didžiausias miestas Australija. Tačiau reikės bent vienos transplantacijos. Ilgiausias tiesioginis skrydis iš Maskvos yra į Guangdžou ir Los Andželą. Skrydis į šiuos miestus yra beveik tas pats - apie 12 valandų.
Kaip palengvinti ilgus skrydžius - išbandyti patarimai
Išanalizavę daugybę keliautojų atsiliepimų, galime saugiai pateikti keletą patarimų, kurie įrodė savo veiksmingumą praktikoje.
Norėdami saugiai ištverti ilgą skrydį ir greitai prisitaikyti prie naujų sąlygų, jums reikia:
Dabar atidžiau pažvelkime į kiekvieną iš šių patarimų.
Pasirinkite gerą sėdynę salone
Skrydžio patogumas labai priklauso nuo to, kaip patogiai sėdite ir kokioje lėktuvo dalyje jis yra. Mes neatsižvelgiame į verslo klasę, kuri iš pradžių yra patogesnė už ekonominę klasę.
Jei planuojate dauguma skrydžio laikas miegoti, geriau pasirinkti vietą prie lango. Jei planuojate dažnai judėti salone, atsisėskite prie praėjimo. Tualeto sėdynė kupina galimų kvapų ir keleiviai, besiblaškantys pro jus.
Tėvams su mažais vaikais geriau sėdėti prie pertvaros. Tai apsaugos jus nuo kaimynų, o kaimynai - nuo jūsų. Tačiau vienišiems keleiviams ar keleiviams su dideliu rankiniu bagažu tokios vietos bus nepatogios.
Laiko žudymas miegant
Svajonė - Geriausias būdas nužudyti laiką ilgoje kelionėje. Ypač jei pagrindinė kelio dalis nukrenta naktį. Žinoma, retai kada įmanoma permiegoti visą skrydį, tačiau visiškai įmanoma jį sutrumpinti miegant ir tuo pačiu ilsintis.
Tačiau užmigti sausakimšoje salone nėra taip paprasta. Čia padės migdomosios tabletės, raminamieji ar susikaupęs nuovargis. Todėl prieš ilgą skrydį geriau tyčia nepailsėti. Kitas geras pasirinkimas - ausinės su muzika poilsiui ar įprastos ausų kištukai, kurie pašalins išorinius triukšmus ir leis greitai pasinerti į Morpheus rankas.
Jei neturite ausinių, pabandykite tiesiog atsipalaiduoti, išmeskite visas mintis iš galvos, išgerkite karštos arbatos ar alkoholio. Paprašykite valdytojo antklodės ir pagalvės, jei jų nepasiėmėte su savimi, pasijausk kuo patogiau.
Miego kaukė nebus nereikalinga, kuri apsaugos jus nuo šviesos. Naktį salone lemputė nėra visiškai išjungta; kai kuriems keleiviams to gali nepakakti. Be to, jūsų kaimynų prietaisai gali būti papildomi ryškios šviesos šaltiniai. Kaukė padės apsisaugoti nuo šių dirgiklių.
Ką daryti prieš miegą lėktuve, po jo ar vietoj jo - tai įdomus klausimas. Dažnai keleiviai linksminami filmuose ar foninėje muzikoje, pateikiami žurnalai. Tačiau siūlomos pramogos jums gali netikti, todėl geriau apsirūpinkite atsargomis. Norėdami tai padaryti, galite iš anksto atsisiųsti mėgstamą muziką, kelis filmus ar knygas.
Ausines taip pat geriau turėti savo. Jei ausinės išduodamos laive, jų kokybė palieka daug norimų rezultatų. Be to, jie gali būti tiesiog nepatogūs, o ausys greitai pradės skaudėti.
Laikykitės asmeninės higienos
12–17 valandų bet kuris žmogus turi normalų norą atsigaivinti. Natūralu, kad negalėsite nusiprausti po dušu. Bet tualete turėsite apsilankyti porą kartų. Nesvarbu, kad su savimi turėsite keletą pakuočių drėgnų ir sausų servetėlių. Jie padės tiek tualete, tiek kėdėje.
Galite valyti dantis tualete, tačiau geriau tai padaryti asmeniniu dantų šepetėliu. Neverta tikėtis, kad prižiūrėtojai skirs vienkartinius daiktus, tai greičiau taisyklės išimtis. Nerekomenduojame skustis laive. Tualetas yra viešas, ir ši procedūra tokiomis sąlygomis nėra visiškai higieniška. Be to, staigus turbulencija gali atsiliepti skutimosi metu.
Dėvėkite patogius drabužius
Skrydžio metu salone gali atšalti, o ilgas sėdėjimas neišvengiamai sukelia patinimą. Todėl drabužiai ir batai turėtų būti kuo patogesni.
Į saloną pasiimkite šiltus drabužius, net jei skrendate karštuoju metų laiku. Skrydžio aukštyje temperatūra yra žema; laivo šildymo ir oro kondicionavimo sistemos ne visada su tuo susidoroja. Taip pat stenkitės nenešioti aptemptų daiktų: elastinių juostų, diržų, petnešų. Prasidėjus patinimui, jie išspaus kūną. Ir anksčiau ar vėliau tai tikrai prasidės.
Dėl tos pačios priežasties naudokite pakaitinius batus. Moterims patariama neskraidyti aukštakulniais batais. Praleisti daugiau nei 10 valandų skrydžio jose bus tikras kankinimas. Nesivaržykite namuose apsirengti šlepetėmis, šlepetėmis arba dėvėti patogius sportbačius su ortopediniais padais. Jūs tikrai įvertinsite jų patogumą.
Valgyk tinkamai
Pirma, pabandykite valgyti mažiau aštrų, riebų ar prieskonių turintį maistą. Tai kupina nemalonių pasekmių. Toks maistas jus ištroškins, o išgėrus per daug skysčio greitai atsiras patinimas. Antra, valgykite mažai ir mažai, daugiausia šviežių vaisių ar daržovių, sausainių ir treniruoklių batonėlių. Nuo jų nebus skrandžio persivalgymo ir sunkumo jausmo, nebus virškinimo trakto sutrikimų.
Kelių valandų skrydžio metu keleiviai maitinami bent du kartus, neskaitant mažų užkandžių. Gerti svarus vanduo, nepasikliaukite saldžiais gazuotais gėrimais, kava, alkoholiu. Jie gali sukelti pykinimą, o alkoholio perteklius - dehidrataciją, galvos skausmą ir net kraujavimą iš nosies.
Daugiau judėkite
Judėjimas yra gyvenimas, o ilgas sėdėjimas kėdėje, nors ir minkštas, sukelia diskomfortą. Kūnas turi judėti, kitaip raumenys pradės tinti ir skaudėti, gali prasidėti mėšlungis. Žmonėms, kuriems skauda nugarą, ypač sunku ištverti ilgą laiką sėdint. Stenkitės periodiškai judėti. Ištieskite kaklą, rankas, pečius, apatinę nugaros dalį. Atsistokite ir vaikščiokite aplink saloną. Jei nejudate, atvykę rizikuojate tiesiog nepakilti iš kėdės. Tada turėsite išimti jus iš lėktuvo po pažastimis.
Prižiūrėtojai parodys jums geriausius pratimus skrydžio sąlygomis arba juos rasite vizualioje instrukcijoje priekinės sėdynės kišenėje. Taip pat galite atsisiųsti pratimų rinkinį iš interneto ir susipažinti su juo prieš skrydį.
Pasiruoškite kovai su sausu oru
Kitas nemalonus ilgų skrydžių bruožas yra sunkus mikroklimatas salone. Dėl didelio anglies dioksido kaupimosi oras tampa per sausas, todėl organizmui reikia daugiau drėgmės. Sausas oras gali sukelti galvos svaigimą, sausą nosį, skilinėjančias lūpas ir troškulį.
Kaip su tuo susitvarkyti? Tai labai paprasta: gerkite kiekvieną kartą, kai jaučiatės ištroškę ir atsiranda diskomfortas. Nesivaržykite dažnai paprašyti tardytojo gėrimų, o paprasto vandens. Tačiau taip pat atminkite, kad skysčių perteklius organizme sukelia edemos susidarymą.
Išdžiūvus nosies ir akių gleivinei, padės atitinkami vaistinės lašai, kurių nepakenks pasiimti su savimi. O odą atgaivins minėtos drėgnos servetėlės ar prausimasis tualete. Štai moterims laikas pagalvoti: ar verta pasidaryti makiažą prieš skrydį, ar geriau pasirūpinti ne grožiu, o sveikata?
Žinokite, ką daryti, jei susirgote jūros liga ar užsikimšote ausimis
Sausas oras nėra vienintelė salono problema, vis dar yra slėgio kritimų. Nuo jų pradeda skaudėti galvą, ima kimšti ausys. Tai ypač jaučiama, kai lėktuvas įgauna aukštį arba patenka į oro kišenes, smarkiai leidžiantis. Tokioje situacijoje naudokite paprastą ir patikrintą metodą - atidarykite burną. Slėgis induose ir išorinės aplinkos slėgis susilygins, o ausys nustos lesti. Stenkitės ne kosėti. Aštrus garsas ir oro gūsis gali sukelti skausmą membranose. Taip pat būkite atsargūs su ausų kištukais. Sumažinus slėgį, jie gali sukelti skausmą ausyse. Dėl šios priežasties skrydžio metu geriau pasiimti ausines, kurių ausų pagalvėlės tvirtai priglunda prie ausies ir užtikrina pasyvią triukšmo izoliaciją.
Didelis diskomfortas skrydžio metu sukelia problemų su vestibuliariniu aparatu. Tie, kurie turi silpnumą, paprastai yra supami lėktuve. Nuo pykinimo galite apsisaugoti įvairiais būdais: giliai kvėpuokite, nesiblaškykite dėl filmo ar pokalbio su bendrakeleiviu, suvalgykite ko nors rūgštaus (pavyzdžiui, ledinuko), išgerkite vandens, išgerkite raminamųjų ar specialių vaistų, palengvinančių pykinimą. Tačiau dauguma geriausia priemonė nuo judesio ligos yra sapnas. Sapne žmogaus smegenys nurimsta ir nesuteikia kūnui klaidingų signalų.
Į laivą pasiimkite tik tai, ko jums reikia
Keliaujant su ilgu skrydžiu visi patarimai yra svarbiausi - imkitės minimumo Rankinis bagažas... Nereikia su savimi į kėdę įsitempti daug dalykų, manydami, kad jie jums bus naudingi. Tai netiesa.
Štai sąrašas dalykų, kurie jums gali būti naudingi lėktuve:
kompaktiškas, bet erdvus krepšys;
Oro linijų bendrovė " „Singapore Airlines“„Nuo žiemos tvarkaraščio pradžios buvo pradėtas ilgiausias skrydis be sustojimo pasaulyje iš Singapūro į Niujorką - 18 valandų 45 minutės.
Palyginimui: skrydis iš Maskvos į Niujorką arba tiesioginis skrydis iš Maskvos į Singapūrą trunka vidutiniškai 10 valandų. Dabar galite rasti bilietą šiems maršrutams už mažiau nei 30 tūkstančių rublių. Tiesioginio skrydžio iš Singapūro į Niujorką kaina viršija tūkstantį dolerių.
Jis skirtas turtingiems verslininkams, kurie nenori gaišti laiko pervedimams ir laukti kelyje iš vieno pasaulio verslo centro į kitą. Salone nėra net ekonominės klasės sėdynių.
Skrydis vykdomas naujo tipo orlaiviu „Airbus A350-900ULR“. Tai leidžia skristi itin tolimu atstumu. Jame yra 67 verslo klasės sėdynės ir 94 aukščiausios klasės ekonominės klasės sėdynės. Taip pat laive yra 15 įgulos narių ir du pilotai, kurių kiekvienas skrydžio metu gali ilsėtis aštuonias valandas.
Kabina turi aukštas lubas, didelius langus, todėl keleiviai patogiai skrenda tolimais skrydžiais. Verslo klasės keleivių sėdynės paverčiamos lovomis, tai yra, galite patogiai miegoti.
Yra belaidis internetas, leidžiantis nuolat bendrauti, USB lizdas. Keleiviams, taip pat visiems tolimųjų reisų skrydžiams, siūloma didelė filmų biblioteka, kurioje iš viso yra 1200 valandų garso ir vaizdo pramogų.
Skrydis skirtas turtingiems verslininkams, kurie nenori gaišti laiko persėdimams ir laukimui
Į verslo klasės bilietus įeina kelių patiekalų meniu su pasirinktu patiekimo laiku ir gėrimais. Pirmuoju skrydžiu verslo klasės keleiviai buvo pavaišinti garintais omarų koldūnais, žuvies filė ir gruzdinta jautiena.
Lėktuvas įveikė 16,7 tūkstančių kilometrų atstumą, kirto 12 laiko juostų. Keleiviai turėjo dvi trumpas naktis ir vieną trumpą dieną. Lėktuvas skrido per Kambodžos, Laoso, Kinijos, Mongolijos ir Rusijos oro erdvę. Spalio 11–18 savaitę aviakompanija šį skrydį vykdys tris kartus, o nuo spalio 18 dienos šiuo maršrutu bus pradėti kasdieniai skrydžiai. Tai įvyks pradėjus eksploatuoti kitą A350-900ULR lėktuvą. Bilietai jau parduodami.
Oro linijų bendrovė planuoja pradėti daugiau tiesioginių skrydžių iš Singapūro į Los Andželą to paties tipo A350-900ULR lėktuvais. Jis gali išbūti danguje 20 valandų. Apie skrydžių pradžią jie žada pranešti vėliau. Ekspertai pabrėžia augančią tolimųjų reisų paklausą.
Rusijai padidėjęs tranzitinių skrydžių skaičius reiškia pajamų padidėjimą - užsienio bendrovių mokėjimus už oro erdvės skrydžius ir tranzito vaidmens tarptautinėje civilinėje aviacijoje padidėjimą.
Skrydis vykdomas naujo tipo orlaiviu „Airbus A350-900ULR“. Nuotrauka: aeronautica.online
Beje, nuo spalio 11 d. Rusijos valstybinė korporacija organizavo oro transporto eismas pakeitė oro eismo maršrutų struktūrą danguje virš Rusijos. Dėl naujų maršrutų maršrutų ilgis padidėjo 7213 kilometrų. Arkangelsko ir Murmansko oro eismo valdymo centrų ribose pagal Tarptautinės asociacijos pasiūlymus oro transportas(IATA) organizavo 2500 kilometrų ilgio teritorinį navigacijos maršrutą kryžminės poliarinės krypties kryptimi.
Pagalba „RG“
Tai ne pirmas kartas, kai „Singapore Airlines“ pradeda skrydžius maršrutu Singapūras – Niujorkas. Prieš kelerius metus jie jau buvo oro vežėjo sąraše, tačiau 2013 m. Jie buvo sustabdyti dėl brangios paslaugos.
Šiandien daugelis keleivių naudojasi oro transporto bendrovių paslaugomis. Lėktuvas yra pakankamai greitas ir nebrangus būdas gauti reikiamu laiku konkrečią vietą... Tačiau yra skrydžių, kurie, atrodo, trunka amžinai ir niekada nesibaigia. Kartais kelias eina iš vieno Žemės rutulio taško į kitą. Žmonės kerta pusiaują, jūras ir vandenynus. Norint įveikti didžiulį atstumą, reikia kirsti ne vieną valstybės sieną. Apsvarstykite ilgiausius keliautojų skrydžius.
Honkongas (Kinija) - Torontas (Kanada)
Oro linijos: „Air Canada 15“ ir „Cathay Pacific 825/829“.
Skrydžio trukmė yra 15 valandų. Norėdami patekti į galutinį kelionės tikslą, turite įveikti 12 562,54 km atstumą lėktuvu „Boeing-777-300“.
Ar žinote, kodėl „Cathay Pacific“ yra populiariausia oro linijų bendrovė pasaulyje? Nes jis siūlo ne vieną, o du tiesioginius skrydžius į Kanadą.
Los Andželas (Kalifornija) - Melburnas (Australija)
Skrydį organizuojančios oro linijos yra gerai žinomos: „United 98“ ir „Qantas 94“.
Lėktuvas: A380-800, „Boeing-787-9“.
12 771,75 km atstumą galima įveikti per 15 su puse valandos.
Labai patogus, bet ilgas skrydis jaunesniems nei 30 metų žmonėms, persikėlusiems į Los Andželą, bet negalintiems palikti Australijos.
Dalasas -Fortvortas (TX) - Doha (Kataras)
Oro linijų bendrovė „Qatar 733“ skrydžiui teikia „Boeing-777-200“.
Po 15 valandų jūs atvyksite į vietą, įveikę 12 758,88 km.
Daugelis sutiktų, kad Dalasas-Fortvortas geriau tinka 2022 metų pasaulio čempionatui nei Kataras. Matyt, Džeris Džounsas (amerikiečių verslininkas, „Dalas“ futbolo komandos vadovas) nežino, kaip papirkti jam reikalingus žmones.
Niujorkas - Johanesburgas (Afrika)
Oro linijų bendrovė - Pietų Afrikos 204.
Lėktuve A340-300 reikia įveikti 12845 km atstumą.
Skrydžio trukmė yra 15 valandų.
Nuo lapkričio iki kovo atgalinis skrydis yra sujungtas su Dakaru. Galbūt keliautojai nori įsigyti suvenyrą ar marškinėlius asmeniškai nedalyvaudami lenktynėse.
Niujorkas - Guangdžou (Kinija)
„China Southern 300“ paslaugomis besinaudojantys keleiviai lėktuvu „Boeing-777-300“ praleis 14 valandų. Jiems reikia įveikti 12 871 km atstumą.
Guangdžou yra nedidelis Šanchajaus priemiestis, kuriame gyvena apie 11 mln.
Dubajus (JAE) - Dalasas -Fortvortas (Teksasas)
Skrydį organizuojanti oro linijų bendrovė yra „Emirates 221“.
Skrydis trunka 15 valandų, o įveikiamas atstumas - 12 932 km. Vežėjas teikia lėktuvą A380-800.
Ar manote, kad labiausiai aukšti dangoraižiaiįsikūręs Teksase? Taigi jūs negirdėjote apie Burj Khalifa Dubajuje. Jis laikomas aukščiausiu pasaulyje.
Doha (Kataras) - Hiustonas (TX)
Oro vežėjas: Kataras 713.
Atstumas, kurį reikia įveikti, yra 12 947 km, taigi „Boeing-777-300“ skris maždaug 16 valandų.
Ar galite įsivaizduoti, kad žmonės kalba skirtingomis kalbomis ir 15 valandų kalba apie naftą? Būtent jie įrodo, kad pasaulyje yra universali kalba - pinigai.
Niuarkas (NJ) - Honkongas (Kinija)
Oro linijų bendrovė: „United 179“.
Skrydžio trukmė yra apie 16 valandų. Per tą laiką „Boeing-777-200“ įveiks 12974 km atstumą.
Šį skrydį pasirinkusius keleivius kankina neišsprendžiama problema: kodėl iš Niuarko skrendama 10 km mažiau nei iš Niujorko, bet tuo pačiu valanda ilgiau?
Dalasas -Fortvortas (TX) - Abu Dabis (JAE)
„Etihad 161“ keleiviams paruošė „Boeing 777-200“. Šiuo lėktuvu keliautojai 12984 km atstumą turi įveikti per 14 valandų.
Keleiviai, skrendantys šiuo skrydžiu, net negali pagalvoti, kad galbūt dėl blogų oro sąlygų jie turės likti oro uoste dar 14 valandų, nes jų skrydis buvo atidėtas.
Niujorkas - Honkongas (Kinija)
Oro linijų bendrovė „Cathay Pacific 831“ įspėja savo turistus, kad jie ore praleis maždaug 15 valandų ir įveiks 12984 km.
Jei jums nuobodu Niujorkas su dangoraižiais, automobiliais, išmetamosiomis dujomis, nesibaigiančiu žmonių srautu ir norite nuvažiuoti kuo toliau, neturėdami galimybės nieko pakeisti, įsigykite šio skrydžio bilietą. Honkonge jus pasitiks dangoraižiai, automobiliai ir minios žmonių, kalbančių kiniškai.
San Franciskas (Kalifornija) - Dubajus (JAE)
Vežėjo kompanija yra plačiai žinoma ir populiari pasaulinėje rinkoje - tai „Emirates 225“.
Lėktuvu A380-800 keleiviai nuvažiuos 13 034 km per 16 valandų.
Ne taip nuobodu praleisti penkiolika su puse valandos lėktuve, jei naudojatės vieno iš jų paslaugomis geriausios oro linijos pasaulis. Galite būti tikri, kad laive jums bus patiektas skanus maistas, o skrydžio palydovai patraukliai suteiks jums išsamią informaciją apie taisykles ir saugos priemones. Turėsite tik nuostabius įspūdžius apie skrydį.
Dalasas -Fortvortas (Teksasas) - Honkongas (Kinija)
Oro vežėjas „American Airlines 137“ šį skrydį parengtas „Boeing-777-300“, kuriuo keleiviai 13066 km turi įveikti per 15 valandų ir aštuonias minutes.
Honkongo lankytojams gali būti gana sunku rasti kelią didžiuliame mieste. Turite iš anksto nusipirkti vadovą, kad nepasiklystumėte bet kurioje srityje.
Abu Dabis (JAE) - San Franciskas (Kalifornija)
Oro linijų bendrovė: „Etihad 183“.
„Boeing-777-300“ laukia savo keleivių, nusprendusių nuskristi 13122 km. Skrydžio laikas yra 15 valandų ir trylika minučių.
Kadangi San Franciskas nėra naftos verslo lyderis, o keliautojai iš JAE gali degintis ir maudytis šiltoje Persijos įlankoje savo tėvynėje, atsakyti į klausimą, kodėl žmonėms reikia šio oro skrydžio, yra gana sunku.
Dubajus (JAE) - Hiustonas (TX)
Oro linijų bendrovė: Emyratai 211.
Lėktuvu A380-800 keleiviai 1318 km atstumą įveikia per 16 valandų.
Džida (Saudo Arabija) - Los Andželas (Kalifornija)
Oro vežėjas: Saudo Arabija 41.
„Boeing 777-300“ yra paruoštas 16 valandų skrydžiui. Atstumas 13404 km.
Dubajus (JAE) - Los Andželas (Kalifornija)
Oro linijų bendrovė: Emyratai 215.
A380-800 lėktuve keleiviai praleis 15 valandų, per tą laiką įveiks 13 413 km atstumą.
Jei penktadienį, būdami Los Andžele, nuspręsite savaitgalį vykti į Persijos įlanką, tai šis skrydis užtruks dar mažiau laiko nei kelionė į Vegasą.
Abu Dabis (JAE) - Los Andželas (Kalifornija)
Oro linijų bendrovė: „Etihad 171“.
„Boeing-777-200“ laukia keleivių, kuriems į Ameriką reikia patekti per 15 su puse valandos. Keliautojams teks įveikti 13497 km.
Kodėl šis skrydis neegzistavo XX amžiaus 80 -aisiais ...
Johanesburgas (Pietų Afrika) - Atlanta (Džordžija)
Oro linijų bendrovė „Delta 201“ suteikia turistams „Boeing-777-200“ lėktuvą 16 valandų ir 35 minučių trukmės skrydžiui. Jame keleiviai įveikia 13 597 km atstumą.
Turite būti kantrūs, mėgautis muzika ir mėgstama knyga.
Dalasas -Fortvortas (TX) - Sidnėjus (Australija)
Oro linijų bendrovė: „Qantas“ skrydis 8.
Lėktuvas: A380-800.
Praėjęs laikas: 16 valandų.
Atstumas: 13 822 km.
Turistai turi galimybę 16 valandų pasinerti į tarptautinę atmosferą, sėdėdami tarp vaikino iš Teksaso vienoje pusėje ir vaikino iš Australijos kitoje.
Dubajus (JAE) - Panamos miestas (Panama)
„Emirates Airlines“ kviečia „Boeing 777“ keleivius, kuriems reikia patekti į Panamą. Skrydžio laikas bus 17 su puse valandos. Keliautojai įveiks didžiulį 13808 km atstumą.
Ilgiausias ir laukiamiausias tiesioginis skrydis pasirodė šių metų kovą.
