Apibendrindama 2017 metų rezultatus, Federalinė oro transporto agentūra paskelbė trumpą darbo statistiką Civiline aviacija RF. Didelis paveikslas dalyviams Rusijos oro linijų reitingas 2018 m atrodo palankiai. Oro susisiekimo rinka toliau vystosi, o beveik visos patikimos į sąrašą įtrauktos Rusijos aviakompanijos keleivių ir nuskraidytų kilometrų skaičių padidino vidutiniškai 15 proc. Tuo pačiu metu penkių geriausių oro linijų svoris ir toliau auga. Jei 2017 metais jie užėmė 67,4% visos apimties, tai 2018 metais jau 85%.

Keliaukite su patikimu kelionių organizatoriumi: .

Taip pat skaitykite:, geriausi metų oro vežėjai pagal „Skytrax“.

Atidaro labiausiai reitingą didžiosios oro linijos Russian Nordwind Airlines, dar žinomas kaip " Šiaurės vėjas“. Per praėjusius metus keleivių skaičius siekė 3,5 mln. žmonių ir, palyginti su 2016 m., išaugo 95 proc. Keleivių apyvarta taip pat augo – išaugo 44 proc.

Vienas didžiausių užsakomųjų reisų vežėjų Rusijoje, 2017 metais pervežęs daugiau nei 2,2 mln. keleivių, 2016 metų vasarą buvo iškviestas ant kilimo Federalinėje oro transporto agentūroje dėl nuolatinių ilgų iki kelių dešimčių valandų skrydžio vėlavimų. Vežėjas pažadėjo imtis veiksmų. Nesugebėjus suorganizuoti reguliarių skrydžių į tikslus laikasĮmonei taikomi pervežimo apribojimai.

„Azur Air“ buvo „UTair“ dukterinė įmonė, tačiau prieš dvejus metus ji išvyko pati. 2017 metais bendrovės keleivių skaičius siekė 3,6 mln. žmonių, beveik 2/3 daugiau nei 2016 metais.

„Globus“ priklauso S7 grupei, kuri yra aviacijos milžinės „Siberia“ dukterinė įmonė, kuri užėmė antrąją vietą geriausių oro linijų reitinge. 2017-ieji įmonei buvo palankūs – keleivių skaičius išaugo 20,2%, siekdamas 4,1 mln.

„Aeroflot“ dukterinė įmonė, perėmusi Dobrolet, mirusio dėl UES sankcijų, yra biudžetinė įmonė. Nors pirmieji bilietai į naujos aviakompanijos skrydžius buvo parduoti tik prieš dvejus metus, ji užtikrintai pateko į geriausių Rusijos oro linijų dešimtuką.

Keleivių skaičius 2017 m. siekė 4,3 mln. žmonių, 5% daugiau nei 2016 m. Nepaisant jaunystės, „Pergalės“ skrydžiai jau spėjo susilaukti skandalų. Vartotojai yra nepatenkinti realios skrydžio kainos nuskaitymo politika, reikalavimu mokėti už galimybę pasėdėti kartu su šeimomis, skrydžio vėlavimais ir atvejais, kai bilietų į skrydį parduodama daugiau nei vietų.

Penktoje vietoje Rusijos oro linijų reitinge 2018 m. „Ural Airlines“.“, kuris 2017 m. pervežė 7,5 mln. žmonių, o tai rodo 25 proc. Tuo tarpu bendrovė reikalauja, kad Federalinė oro transporto agentūra sumokėtų už Antrojo pasaulinio karo veteranų pervežimą, kad būtų švęsti Pergalės metinės 2015 m. „Rosaviatsia“ prašymą dėl apmokėjimo atmetė, kaltindama tai, kad jame nėra žodžių „su PVM“ ir kitų tokios pat svarbos punktų.

Panašu, kad didžiausio pasaulyje veikiančio sraigtasparnių parko savininkas atsigavo po 2014 m. pabaigos krizės. 2017 metais šios bendrovės keleivių skaičius siekė 6,8 mln. žmonių, 9,1% daugiau nei 2016 metais.

Antroji milžiniško „Aeroflot“ dukterinė įmonė, 2018 m. įtraukta į geriausių Rusijos oro linijų dešimtuką, pernai skraidino daugiau nei 10,6 mln. žmonių, o keleivių skaičius išaugo įspūdingai – 41,5 proc. Tuo pat metu keleivių apyvarta išaugo 55,3%.

Antroje didžiausių Rusijos oro linijų reitingo vietoje yra Sibiras, dar žinomas kaip S7 Airlines, vykdantis skrydžius į 83 kryptis tiek Rusijoje, tiek užsienyje. Tačiau didžiąją dalį pastarųjų aptarnauja avialinijos-partnerės. Iš viso 2017 metais pervežta 9,3 mln.

Rusai ir toliau skraidina „Aeroflot“ lėktuvais. 2017 metais įmonė pervežė daugiau nei 30,5 mln. žmonių, antrąją vietą reitinge užėmusį Sibirą aplenkdama daugiau nei 3 kartus. Nieko keisto, nes „Aeroflot“ yra didžiausia ir seniausia Rusijos oro linijų bendrovė, keleivius skraidanti nuo 1923 m. Nors įmonė buvo įtraukta į juodąjį Ukrainos sankcijų sąrašą, tai netrukdo didinti siuntų skaičių.

Pagal tokius kriterijus kaip keleivių skaičius ir keleivių apyvarta, bendrovė per praėjusius metus išaugo 12 proc. beje, „Aeroflot“ taip pat galima vadinti viena saugiausių 2018 metų oro linijų Rusijoje- jos linijose neįvyko nė viena didelė lėktuvo katastrofa, žinoma, dukterinės įmonės ir nelaimingus atsitikimus, atsiradusius dėl trečiųjų asmenų veiksmų. 2017 metais JACDEC audito bendrovės paskelbtame oro linijų saugos reitinge „Aeroflot“ užima 37 vietą.

2017 m. Pasaulio oro linijų saugos įvertinimas (JACDEC)

Istorija Rusijos aviacija vyksta jau daugiau nei šimtą metų. Per tą laiką buvo sukurta daug viešųjų ir privačių oro linijų bendrovių. Rusijoje veikia ir pigių skrydžių bendrovės, vadinamosios pigių skrydžių bendrovės, ir vežėjai, vykdantys reguliarų ir krovinių pervežimą.

Civilinio transporto pradininkas yra oro vežėjas Deruluft, tai buvo keleivių, krovinių ir pašto gabenimo aviakompanija. Įmonė buvo įkurta 1921 m. Pirmą kartą bendrovė skrido į Koenigsbergą, vėliau – į Berlyną. Tai pirmasis oficialus civilinės aviacijos vežėjas Rusijoje. Tada atsirado daug daugiau naujų oro linijų. Jų sąrašas buvo puikus. Vėliau SSRS atsirado pirmasis didelis valstybinis oro vežėjas Aeroflot, kuris ir šiandien vykdo daug tarptautinių skrydžių.

Šiuo metu jau sunku įsivaizduoti geresnę, greitesnę ir patikimesnę transporto priemonę nei aviacija. Tai ne pats pigiausias, bet populiariausias būdas keliauti, komandiruotėms ir krovinių gabenimui.

Iki šiol Rusijos Federacijos oro linijų registre yra daugiau nei 100 vežėjų. Kai kurie yra vyresni nei 50 metų. Sunku vienareikšmiškai atsakyti, kuri aviakompanija yra geresnė Rusijoje, kiekvienas kelionių mėgėjas turi savo. Tačiau reitingai, sudaryti tarp Rusijos vežėjų, gali padėti jums padaryti teisingą pasirinkimą.

„Aeroflot“ yra transporto lyderis.

Pagrindinės Rusijos oro linijos

Oro linijų sąrašas pagal pervežtų keleivių skaičių

2017 metais Rusijos vežėjų pervežtų keleivių skaičius viršijo 100 mln. Šis skaičius yra beveik 20% didesnis nei pernai.

Rusijos oro linijų reitingui vadovauja „Aeroflot“. Jei atsižvelgsime į visas antrines oro linijas, tokias kaip „Pobeda“, „Rossiya“, „Aurora“, tai kartu jos pervežė šiek tiek daugiau nei 50 mln. Tai beveik pusė visų šalies keleivinių oro transportų.

„Rusijos“ oro linijos, kurių sąrašas yra platus, pateikiamos pagal pervežtų keleivių skaičių pagal Federalinę oro transporto agentūrą.

• Aeroflot. Per metus buvo pervežta 33 mln.

Keleivių srautas išaugo 13,3%.

Aviakompanija įsikūrusi Maskvos Šeremetjevo oro uoste. Jis buvo įkurtas 1923 m. ir yra vienas seniausių ne tik Rusijos Federacijoje, bet ir pasaulyje. Turi 4 žvaigždučių apdovanojimą iš žinomos kompanijos Skytrax. SkyTeam aljanso dalis. Jame yra 233 orlaiviai, iš kurių dauguma- Airbus A320 ir A321.

• "Rusija". 11,1 mln. žmonių per metus.

Pervežtų keleivių skaičius, lyginant su praėjusiais metais, išaugo daugiau nei 37 proc.

Tai yra dukterinė „Aeroflot“ įmonių grupės vežėja. Savo veiklą pradėjo 1992 m. Įsikūręs Sankt Peterburgo Pulkovo oro uoste ir Maskvos Vnukove. Orlaivių parko dydis yra 64 orlaiviai, kurių didžioji dalis yra „Airbus A319“. Vidutinis laivyno amžius yra 13 metų. Lėktuvo bilieto kaina yra vidutiniame kainų segmente.

• S7 oro linijos. pervežta 9,9 mln

Per 12 mėnesių pervežtų keleivių skaičius išaugo 4,6 proc.

Privačios Rusijos bendrovės vežėjos lėktuvas pirmąjį skrydį atliko 1992 m. Bazė yra Novosibirske, skrenda iš Tolmačevo oro uosto. Iš viso yra 89 lėktuvas, labiausiai paplitę yra Boeing 737 ir Embraer E 170. Vidutinis laivyno amžius – 10 metų. Nuo 2010 m. ji yra „Oneworld“ aljanso narė.

• „Ural Airlines“. 8 milijonai žmonių 12 mėnesių.

Keleivių srautas išaugo 24 proc.

Nuo 1993 metų ji vykdo reguliarius užsakomuosius skrydžius. Atstovybė yra Jekaterinburge, pagrindinis centras yra Koltsovo oro uostas. Jai priklauso 45 orlaiviai, iš kurių pusė yra „Airbus A320“. Nepriklauso jokiam aljansui, bet turi didelis skaičius susitarimų su įvairiomis pasaulio oro linijomis.

• UTair. 7,3 mln. žmonių per metus.

Įmonė vežamų žmonių skaičių padidino 10 proc.

„UTair“ grupei priklausanti bendrovė disponuoja orlaivių ir sraigtasparnių parku, skirtu keleiviams ir kroviniams vežti. Savo veiklą pradėjo 1991 m. Biuras Surgute, pagrindinis centras yra Vnukovo oro uoste, Maskvoje. Orlaivių parką sudaro 65 orlaiviai ir 151 sraigtasparnis. Vykdo skrydžius į 64 kryptis. Flotilė sukurta įvairių modifikacijų sraigtasparnių Boeing 737 ir Mi pagrindu.

• "Pergalė". 4,6 milijono žmonių per metus.

Vežamų žmonių skaičius išaugo 7 proc.

Rusijos oro linijų bendrovė, įkurta 2014 m., yra įsikūrusi Maskvos Vnukovo oro uoste. Jis buvo sukurtas pakeisti Dobroletą, kuriam buvo taikomos sankcijos dėl skrydžių į Simferopolis. Jai priklauso 18 laivų, plaukiojančių į 25 paskirties vietas. Visą laivyną sudaro Boeing 737, modifikacija 800. Neįtraukta į aljansus.

Oro vežėjas „Pobeda“. Boeing 737-800 lėktuvas.

• "Pasaulis". 4,3 milijono keleivių 12 mėnesių.

Keleivių srautas išaugo 18,5 proc.

Įmonė priklauso S7 grupei. Darbo pradžios data – 2008 m. Pagrindinė būstinė yra Ob mieste, pagrindinis centras – Domodedovo oro uostas. Jo žinioje yra 19 „Boeing 737“ lėktuvų, kurie skraidina į daugiau nei 20 krypčių.

• Azura Air. Per pastaruosius 12 mėnesių pervežta 3,7 mln.

Klientų skaičiaus augimas siekė 59,9%.

Aviakompanija bendradarbiauja su kelionių organizatoriumi Anex ir veža keleivius turizmo tikslais. Pirmą kartą vežėjo lėktuvas į dangų pakilo 2014 m. Priklauso 21 vieneto parkui. Dauguma jų yra „Boeing 757“ modeliai. 2015 metais bendrovė atsiskyrė nuo UTair ir dabar veikia savarankiškai.

• Šiaurės vėjo oras. 3,5 milijono žmonių

Augimas keleivių srautas yra lygus 98%.

Pažangiausia oro linijų bendrovė, skraidinanti daugiausiai žmonių, augimas buvo beveik 100%, lyginant su praėjusiais metais. Jis buvo sukurtas 2008 m. Orlaivių parką sudaro 24 vnt. Įsikūręs Šeremetjevo oro uoste. Vidutinis laivyno amžius – 9 metai.

• VIM-Avia. Per metus pervežama 2,1 mln.

Klientų skaičiaus padidėjimas 3 proc.

Vežėjas buvo paleistas 2003 m. Įsikūręs Domodedovo oro uoste. Jo žinioje yra 20 laivų, kurių dauguma yra „Boeing 777“.

„Airbus A319“ bendrovė „VIM-Avia“.

• "Jamalas". 1,7 milijono žmonių

Keleivių skaičiaus padidėjimas 23%.

Aviakompanija, įkurta 1997 m., įsikūrusi Salecharde. Jo žinioje yra 32 orlaiviai, skrendantys į 42 paskirties vietas. Laivyną daugiausia sudaro Sukhoi Superjet 100 ir Bombardier CRJ200. Lėktuvai vidutiniškai yra 11 metų amžiaus.

• raudoni sparnai. 1,6 milijono keleivių

Eismo antplūdis 75%.

Aviakompanija buvo įkurta 1999 m. Įsikūręs Domodedovo oro uoste. Orlaivių parką sudaro 14 orlaivių. Pagrindiniai yra „Airbus A319“ ir „A320“. Vidutinis laivyno amžius - 11,5 metų. Jam taip pat priklauso Rusijoje pagaminti lėktuvai Tu-204.

• "Aurora". 1,5 milijono žmonių

Žmonių padaugėjo 12 proc.

„Aeroflot“ grupės dalis. Įkurta 2013 m. Įsikūrusi Vladivostoke ir Južno Sachalinske, daugiausia vykdo skrydžius į Azijos šalys. Automobilių parką sudaro 24 automobiliai, daugiausia Airbus A319. Vidutinis orlaivių amžius yra 12 metų.

• Karališkasis skrydis. 1,5 milijono žmonių

Žmonių antplūdis – 50 proc.

Įsikūręs Maskvoje, įkurtas 1992 m. Įmonė atlieka daugiausia užsakomieji skrydžiaiį populiarius turistiniai miestai. Orlaivių parką sudaro 11 lėktuvų.

• nordstar. Pervežė 1,4 mln.

Oro eismo augimas išaugo 9%.

„Norilsk Nickel Group“ dukterinė įmonė buvo įkurta 2008 m. Įsikūręs Maskvoje, vykdo skrydžius iš Domodedovo oro uosto. Turi 15 orlaivių, kurių dauguma yra Boeing 737.

Geriausios avialinijos Rusijoje pagal paslaugų kokybę

„Aeroflot“ užima aukščiausią vietą sąraše pagal daugybę rodiklių, įskaitant paslaugų kokybę, tarp Rusijos oro linijų bendrovių. Įmonei priklauso keturios žvaigždutės iš penkių galimų. Toliau sąraše yra „S7 Airlines“, „Russia“ ir „UTair“. Šių vežėjų kokybei ypatingų pretenzijų nėra, ji yra gero lygio.

Saugiausios oro linijos Rusijoje 2018 m

Remiantis tyrimo rezultatais, buvo sudarytas oro linijų saugos reitingas.

Pagrindiniai vertinimo kriterijai buvo avarijų ir katastrofų skaičius, bendra orlaivių parko būklė ir Europos saugumo standartų laikymasis. Tyrimai buvo atlikti tarp didžiausių pasaulio vežėjų. Pagal rezultatus buvo skiriami taškai, kuo arčiau nulio - tuo saugiau skristi su pasirinktu vežėju. Sąraše yra keturi Rusijos oro linijos.

• „Ural Airlines“ užėmė aukščiausią vietą tarp atstovaujamų Rusijos Federacijoje. Jie gavo 0,24 balo įvertinimą;
• S7 užėmė antrąją poziciją dėl didelio orlaivių parko amžiaus, iš esmės orlaiviai jau artėja prie 20 metų amžiaus;
• „Aeroflot“ surinko 0,38 taško ir užėmė trečią poziciją tarp Rusijos vežėjų. Kelios 90-ųjų nelaimės šiek tiek sugadino įmonės reputaciją;
• „UTair“ užėmė ketvirtą sąrašo poziciją.

Valstybinių oro vežėjų reitingas Rusijoje

Į valstybinių aviacijos įmonių sąrašą Rusijos Federacija apima Aeroflot ir jos dukterines įmones: Pobeda, Rossiya, Aurora. Įmonių grupė užima pirmąją vietą bendrame įvertinime pagal pervežtų keleivių skaičių. Aeroflot gavo keturių žvaigždučių Skytrax apdovanojimą už paslaugų kokybę, aptarnavimą laive ir oro uostuose.

Aeroflot biuras Londone Piccadilly gatvėje.

Populiariausių užsakomųjų skrydžių bendrovių sąrašas

• Keliautojai geriausiai kalba apie užsakomąjį reisą „I-Fly“. Nors turi tik keturių orlaivių parką, ypač pastebima aptarnavimo kokybė ir punktualumas;
• „Royal Flight“ klientai taip pat įvertino kaip tinkamą pasirinkimą jų kelionėms. Ypač džiugina plati skrydžių geografija, tai beveik 40 krypčių visame pasaulyje. Glaudžiai bendradarbiauja su kelionių organizatoriumi Coral Travel;
• Azur Air dirba su kelionių organizatoriumi Anex. Jame yra daugiau nei 20 orlaivių ir plati skrydžių geografija visame pasaulyje.

Daugybė oro linijų Rusijoje leidžia keliauti beveik bet kurioje pasaulio vietoje bet kokiu tikslu, nuo verslo kelionių iki turistinių skrydžių iki Įžymios vietos. Rinkoje yra pasiūlymų kiekvienam biudžetui. Pigių skrydžių vežėjai populiarėja, nes leidžia keliauti su mažu biudžetu. Keleivių srautas kasmet auga, o tai skatina vežėjus vystytis tiek plečiant skrydžių parką ir geografiją, tiek gerinant paslaugų kokybę. rusų aviacijos bendrovės saugos sąrašuose ir paslaugų kokybės reitinguose užima aukštas pozicijas.

Skrydžių saugumo klausimas yra vienas iš opiausių klausimų, kurį vienaip ar kitaip užduoda visi keliautojai. Nepriklausomai nuo atstumo, bet kuris turistas nori, kad valandos ir minutės, praleistos danguje, būtų kuo ramesnės ir patogesnės.

Dažnai skrydį vykdančios aviakompanijos pasirinkimas visiškai paveikia visus šiuos veiksnius. Kiekvienais metais tarptautinės kompanijos sudaro oro linijų reitingus, atspindinčius visą vežėjo darbą ir pagrindinį jo rodiklį keleiviui – saugumą.

Portalas Vipgeo pristato daugiausia saugios oro linijos Rusija ir pasaulis, remiantis tarptautiniais reitingais ir autoritetingais leidiniais.

Svarbu: oro linijų sąrašas sudarytas remiantis Europos aviacijos saugos agentūros – EASA reitingu. Pasaulyje yra keletas kitų panašių agentūrų, kurių duomenys gali šiek tiek skirtis.

Saugios oro linijos Rusijoje

Europos agentūrų duomenimis, 2019 metais aviakompanija „“ pripažinta saugiausia Rusijoje registruota vežėja. Jai buvo skirtas aukščiausias 0,24 balo įvertinimas, remiantis skaičiavimu – kuo arčiau vieno, tuo pavojingesni šio vežėjo skrydžiai.

Įvertinimas sudaromas atsižvelgiant į bendrą įdėklų būklę, punktualumą ir atitiktį dokumentiniams standartams bei tarptautinei teisei. Kalbant apie aviakatastrofas, nuo 1993 m. Urale nebuvo nei vieno incidento su žmonių aukų.

"S7"

Antroje vietoje pagal saugumą yra didžiausias oro vežėjas už Uralo. S7“, anksčiau žinoma kaip bendrovė „Sibiras“. „Sibiriečiai“ turi senesnį orlaivių parką, dažniausiai įmonėje reguliariais reisais dirba 15-20 metų senumo „Airbus“ ir „Boeing“. Tačiau techninė orlaivio būklė niekada nesukėlė tarptautinių komisijų skundų.

Didžiausios bendrovės lėktuvo katastrofos įvyko 2000-ųjų pradžioje, kai iš viso žuvo daugiau nei 300 žmonių. Nuo tada „S7“ transporto saugumo lygis atitinka visus tarptautinius standartus ir precedentus, išskyrus du avariniai nusileidimai, nebuvo įrašytas.

apie didžiausią ir seniausia aviakompanija Rusija – „“ – yra pati prieštaringiausia. Viena vertus, jie turi įspūdingiausią biudžetą ir leidžia reguliariai atnaujinti savo orlaivių parką. Tačiau, kita vertus, 90-ųjų nelaimių serija rimtai pakenkė kadaise buvusio transporto milžino reputacijai. Todėl dabar – tik trečia vieta ir 0,38 balo.

Tačiau pagrindinis dalykas, kurį verta pasakyti apie „Aeroflot“, yra tai, kad bendrovė yra vienintelė Rusijos vežėja, kuri nuolat patenka į tarptautinius reitingus. Tiesa, ta pati JACDEC agentūra 2019 metais „Aeroflot“ užėmė tik 36 vietą saugiausių pasaulio oro linijų sąraše.

Įregistruota Chanty-Mansijske, bendrovė "" šiandien yra viena populiariausių vežėjų šalyje, turinti daugybę vietinių ir tarptautinių krypčių.

Įdomu tai, kad bendrovės lėktuvų parką sudaro nauji ATR markės vidutinio pajėgumo orlaiviai, todėl vežėjas yra savotiškas trumpų regioninių skrydžių lyderis.

Oro katastrofos įvyko UTair, tačiau paskutinis didelis incidentas įvyko 2014 m. su krovininiu sraigtasparniu MI-8. Keleivinis lėktuvas skristi be incidentų.

Saugiausios oro linijos pasaulyje

Saugiausių pasaulio oro vežėjų reitingui 2019 metais pelnytai vadovavo Honkonge įsikūrusi bendrovė. Jis buvo parduodamas nuo 1946 m., o per pastaruosius tris dešimtmečius vienintelė su jo orlaiviu susijusi avarija buvo sunkus nusileidimas. keleivinis laineris skrenda iš Indonezijos.

Šiandien „Cathay Pacific Airways“ aptarnauja daugybę šalių, įskaitant visas Pietryčių Azija, Europoje, JAV ir Rusijoje. Neseniai bendrovė netgi atidarė svetainę rusų kalba su galimybe užsisakyti bilietus.

Nepaisant incidentų 2017 m., vežėjai Jungtiniai Arabų Emyratai ir toliau užima antrąją vietą saugiausių pasaulio oro linijų reitinge. O geriausia iš geriausių yra įmonė „“. Jie kasmet atnaujina laivų parką, taip pat reguliariai gerina keleivių aptarnavimo kokybę – nuo ​​ekonominės klasės iki pirmos klasės.

Dėl rusų turistai Emyratai svarbūs jau vien dėl to, kad bendradarbiauja su S7 organizuojančiais Dubajuje ir Abu Dabyje jungiamieji skrydžiaiį Indoneziją, Malaiziją, Vietnamą ir Maldyvai. Be to, 10 val Rusijos miestai yra galimybė tiesioginiu užsakomuoju skrydžiu šios bendrovės orlaiviais.

EVAAir

Trečią vietą saugiausių oro linijų reitinge užima kitas Kinijos vežėjas - " EVAAir“. Jis pradėjo dirbti 1989 m. ir per savo gyvavimo metus neleido nė vienos aviakatastrofos su žmonių aukų. Vieninteliai precedentai buvo susiję su sunkiu nusileidimu JAV.

Deja, Rusijos keliautojai gali naudotis šios aviakompanijos paslaugomis tik Azijos oro uostuose.

Kataro oro linijos

O ketvirtą vietą pagal 2019 metų oro linijų saugos reitingus tvirtai užėmė bendrovės „Artimųjų Rytų“ orlaiviai. Vežėjas yra įsikūręs Dohoje ir aptarnauja 160 vietų visame pasaulyje. Nuo 1993 metų įmonė patyrė tik dvi avarijas, tačiau abi jos apsigyveno be žmonių aukų.

Vežėjas turi didžiulis parkas laivų iš Boeings ir Airbuses. Rusų turistus patrauklu tai, kad Kataro lėktuvai reguliariai skraido per Maskvą, Sankt Peterburgą ir Voronežą.

Ar pigių skrydžių bendrovės yra tokios pavojingos, kaip sakoma?

Pastaruoju metu padaugėjus pranešimų apie pigių skrydžių lėktuvų katastrofas, daugelis turistų ėmė atsisakyti pigių vežėjų, nuoširdžiai tikėdami, kad įmonės ketina taupyti saugumą vardan parduotų bilietų skaičiaus. Bet kiek tai tiesa?

Turistai iš puiki patirtis skrydžiai pigių skrydžių bendrovėms tvirtina, kad gandai ir spėlionės yra ne kas kita, kaip perdėjimai. Taip, pigių skrydžių bendrovėse yra problemų, tačiau pagrindinė nelaimių priežastis, kaip ir kitur, yra žmogiškasis faktorius. Nuorodos į neva senus mūsų „Pobeda“ ir kitų pigių įmonių lėktuvus – netikros. Abejojantys diskusijų dalyviai siunčiami į oficialias vežėjo svetaines.

Jei į klausimą žiūrėsime rimtai, tai pagrindinė pigių skrydžių bendrovių problema yra tinkamo komforto skrydžio metu trūkumas, bet ne keleivių saugumas. Jei pasirinksite pigus skrydis reikia žinoti, kam taupai. Jei bijote, turite tiesioginį kelią iki pagrindinių oro linijų bilietų kasų.

2016-01-14 22:48 val pavlofoksas · 68 570

Rusijos oro linijų reitingas pagal skrydžių patikimumą ir saugumą 2018-2019 m

Kelionių lėktuvu saugumas yra vienas iš svarbiausių veiksnių. Oro vežėjo patikimumą lemia nelaimingų atsitikimų pastaraisiais metais nebuvimas, keleivių srautas, EASA sertifikatas (Europos aviacijos saugos agentūra) ir narystė tarptautinėse organizacijose IOSA ir ICAO.

Vietinis oro vežėjas „Transaero“ buvo vienas iš 20 geriausių pasaulio aviacijos lyderių pagal patikimumą ir saugą ir užėmė pirmąją vietą Rusijos reitinge. Tačiau nuo 2015 metų spalio įmonė veiklą nutraukė dėl bankroto. Dėl šios priežasties „Transaero“ nepatenka į TOP-10.

Rusija apie skrydžių patikimumą ir saugą sudaryta pagal EASA 2018-2019 metų duomenis.

10. Rusija | 63 lėktuvai

"" (ROSSIYA Airlines) - vietinis oro vežėjas atidaro dešimtuką saugiausios oro linijos mūsų šalyje praėjusių metų pabaigoje. „Rossiya“ priklauso „Aeroflot“ įmonių grupei. 2018 metais „Rossija“ užėmė penktą vietą didžiausių Rusijos oro linijų reitinge. 2013 m. ceremonijoje „Rusijos sparnai“ ji buvo apdovanota „Geriausia keleivių vežėja regioniniais maršrutais“. Orlaivių parką sudaro 63 orlaiviai. Vidutinis orlaivių amžius yra 13 metų.

9. Šiaurės vėjas | 30 lėktuvų

„“ („Nordwind Airlines“) yra užsakomųjų skrydžių bendrovė, kurią sukūrė didžiausias kelionių organizatorius „PegasTouristik“. Ji užsiima skrydžių į atostogų šalis įgyvendinimu. 2019 metais jis pateko į 10 didžiausių Rusijos oro vežėjų. Saugumo ir patikimumo prasme „Nordwind Airlines“ nepateko į pasaulio reitingo šimtuką, tačiau sugebėjo išlaikyti savo poziciją pirmajame dešimtuke vidaus reitinge. Oro laivyną sudaro 30 orlaivių. Vidutinis oro transporto amžius – 10,9 metų.

8. Orenburg Airlines | 19 lėktuvų

„“ (ORENAIR Airlines) yra „Aeroflot“ dukterinė įmonė. 2018 metų pabaigoje oro vežėjas buvo apdovanotas „Užsakomuoju keleivių vežėju“, „Metų oro bendrovė – keleivių pasirinkimas“ – 1 vieta, „Metų oro bendrovė – vidaus keleivių vežėjas“ – 3 vieta. Orlaivių parką sudaro 19 Boening 737-800 ir Boening 777-200 orlaivių. Vidutinis transporto amžius yra 11 metų.

7. Red Wings | 14 lėktuvų

„“ („Red Wings Airlines“) yra vietinis oro vežėjas, skraidantis užsienyje pagamintus orlaivius. oro parkas apima modernus lėktuvas Airbus A320 ir A321. Vidutinis oro transporto amžius – 11,3 metų.

6. Jamalas | 37 lėktuvai

Aviacijos transporto bendrovė (YAMAL Airlines) yra pagrindinis oro vežėjas Jamalo-Nenetso autonominiame rajone ir Tiumenės srityje. „YAMAL Airlines“ 2013 m. gavo IATA (Tarptautinės oro transporto asociacijos) sertifikatą, patvirtinantį jos patikimumą ir skrydžių saugumą. 2018 metais bendrovė pelnė tris apdovanojimus: „Geriausia metų oro bendrovė – vietinis keleivių vežėjas“, „Metų oro bendrovė – sraigtasparnių operatorius“ ir „Geriausia keleivių vežėja regioniniais maršrutais“. Oro vežėjas nepateko į pirmąjį pasaulio saugumo reitingo šimtuką, tačiau užėmė 6 vietą Rusijos reitingas. Orlaivių parką sudaro 37 orlaiviai, kurių vidutinis amžius – 11 metų.

5. Gaublys | 23 lėktuvai

„“ („Globus“) – viena jauniausių oro linijų bendrovių, suformuota Sibiro laivų („S7 Airlines“) pagrindu. Bendrovė ypač daug dėmesio skiria skrydžių saugai ir patikimumui. Norėdami tai padaryti, apsaugos sistema yra reguliariai tikrinama ir nuolat tobulinama. Globus bendradarbiauja su daugeliu kelionių agentūrų. Skrydžių vykdymas turistiniai maršrutai- pagrindinė oro vežėjo veikla. „Globus“ lėktuvų parką sudaro „S7 Airlines“ orlaiviai ir 23 „Boeing 737-800“ ir „Boeing 737 MAX 8“ orlaiviai, kurie buvo gauti nuo 2018 metų rudens ir toliau bus priimti ir 2019 metais. Vidutinis orlaivių amžius – 8,9 metų.

4. UTair | 65 lėktuvai

"" (UTair) yra viena didžiausių Rusijos oro linijų, kuri pagal keleivių srautą yra viena iš penkių didžiausių. Nors „UTair“ nepateko į saugiausių pasaulio vežėjų šimtuką, nacionaliniame reitinge užėmė garbingą ketvirtą vietą. UTair 2019 m. buvo apdovanotas kaip geriausias keleivių vežėjas regioniniais maršrutais. Skrydžių personalas reguliariai mokosi aukštesnio lygio. Orlaivių parką sudaro 65 orlaiviai ir 145 sraigtasparniai. Vidutinis transporto amžius – 11,5 metų.

3. Sibiras | 100 lėktuvų

2. Ural Airlines | 45 lėktuvai

(Ural Airlines) yra viena iš pirmaujančių Rusijos oro linijų pagal patikimumą ir saugumą. 2018 m. „Ural Airlines“ buvo apdovanotas trigubu apdovanojimu kategorijose „Geriausias metų vietinis keleivinis vežėjas“, „Geriausia metų tarptautinė reguliariųjų skrydžių bendrovė“ ir „Metų elektroninės prekybos pirmaujanti oro linijų bendrovė“. Pagal keleivių srautą bendrovė tarp Rusijos oro vežėjų užėmė 6 vietą. Vidutinis orlaivių parko tarnavimo laikas yra 12,5 metų. Laivyno dydis per Šis momentas yra 45 oro vienetai.

„Ural Airlines“ turi sporto salę, skirtą skrydžio įguloms mokyti. Čia pilotai rengiami pagal individualias programas, tobulinant savo profesinius įgūdžius, siekiant pagerinti saugius skrydžius. sporto salė, priklausantis oro vežėjui – vieninteliam Rusijoje. Tokią įrangą pasaulyje turi tik geriausios oro linijos, tokios kaip „Emirates“, „Lufthanza“ ir kitos.

1. Aeroflot | 247 lėktuvai

(„Aeroflot“) – pagal saugumą ir patikimumą užima pirmą vietą tarp Rusijos oro vežėjų. 2018 metų pabaigoje nepriklausomos Vokietijos agentūros „Jacdec“ pasauliniame reitinge jis užėmė 35 vietą pagal skrydžių saugumą. „Aeroflot“ taip pat ne kartą buvo pripažinta geriausia aviakompanija Rytų Europoje. Laivyną sudaro 247 orlaiviai. Tai vienas jauniausių oro parkų Europoje ir pasaulyje. Vidutinis orlaivių amžius yra 4,1 metų. 2014 m. žiemos olimpinėse žaidynėse „Aeroflot“ veikė kaip oficialus oro vežėjas.

Ką dar pamatyti:

Daugėjant pranešimų apie lėktuvų, ypač pigių skrydžių bendrovių, katastrofas, daugelis rimtai susirūpinę dėl skrydžių saugos problemų. Oro transportas paprastai laikomas vienu saugiausių keliavimo būdų. Norėdami išsklaidyti baimes ir spėliones, galite pasitikėti patikimais vežėjais. Patikimiausios pasaulio oro linijos įtrauktos į atitinkamus reitingus.

Saugių skrydžių klausimą kruopščiai nagrinėja ne tik paprasti keleiviai, bet ir didžiosios statistikos agentūros. Autoritetingiausius oro linijų patikimumo reitingus turi Vokietijos bendrovė „Jacdec“ ir Europos aviacijos saugos agentūra, kurios, remdamosi tyrimais, skelbia saugių vežėjų sąrašus. Skaičiuojant koeficientus, atsižvelgiama į pastarųjų trisdešimties metų parametrus. Saugos audite dalyvauja ir kitos didžiosios tarptautinės aviacijos organizacijos.

Skaičiavimas atliekamas atsižvelgiant į įvairius indeksus su skirtingu savituoju svoriu. Taigi neseniai įvykusi avarija turės daugiau svorio nei prieš daugelį metų įvykusi katastrofa. Skaičiuojant atsižvelgiama į šiuos parametrus:

1. Bendras aptarnautų keleivių skaičius.
2. Bendras nelaimių aukų skaičius.
3. Sunaikintų arba prarastų laivų skaičius.
4. Gedimų ir avarinių tūpimų skaičius, kilimo ir tūpimo tako viršijimas ir kt.
5. Įmonės valstybės savininko reitingas: incidentų tyrimo kruopštumas ir skaidrumas.

Kuo ilgiau oro linijų bendrovė veikia be incidentų, tuo aukštesnė jos vieta reitinge. Skaičiavimų metu gautas saugos indeksas turėtų būti kuo mažesnis, o tai parodys įmonės patikimumą. Todėl vežėjai su dideliu indeksu yra mažiau saugūs.

Saugiausios oro linijos pasaulyje

Įvairių agentūrų duomenimis, antrus metus iš eilės reitingo viršūnėje buvo „Cathay Pacific Airways“.

Ilgus savo darbo metus Honkongo įmonė pirmauja patikimų vežėjų sąraše. Per 30 metų buvo vieninteliai incidentai sunkus nusileidimas laivų oro uoste ir du teroristiniai išpuoliai prieš orlaivius. Oro linijų saugos indeksas yra 0,006.

Antrąją poziciją užima „Emirates“, kurių saugumo indeksas yra 0,007. Per veiklos metus su šia įmone siejami tik du incidentai, kuriuose keleiviai nenukentėjo. Avialinijos bendradarbiauja su S7, vykdo reguliarius ir užsakomuosius skrydžius iš daugelio Rusijos miestų.

Trečioje vietoje – Taivane įsikūrusi bendrovė „Eva Air“. Jos veikloje rimtų incidentų nebuvo, išskyrus nukrypimą nuo kilimo ir tūpimo tako, melagingą pranešimą apie užminuotą laivą ir avarinį nusileidimą dėl vienos iš keleivių prastos sveikatos. „Eva Air“ saugos indeksas yra 0,008. Ši aviakompanija negalioja Rusijoje.

Saugios oro linijos Rusijoje

Ne visos tarptautiniu mastu pripažintos oro linijos vykdo veiklą Rusijoje. Tačiau tai nereiškia, kad mūsų šalyje nėra vežėjų, kurių patikimumo nereikėtų bijoti. Daugelis Rusijos įmonių turi saugos indeksą, kuris neviršija priimtinų standartų. Apsvarstykite, kuri aviakompanija Rusijoje yra patikimiausia.

Be minėtų parametrų, atliekant skaičiavimus atsižvelgiama į vežėjo punktualumą, laivų amžių ir bendrą techninę būklę bei atitiktį tarptautinei dokumentacijai ir standartams. Mes išvardijame ir svarstome patikimiausias Rusijos oro linijas.

Remiantis EASA reitingais, „Ural Airlines“ 2017 metais tapo Rusijos oro susisiekimo lydere. Jos įvertinimas – 0,24 balo. Įmonė pasižymi dideliu patikimumu: per 14 metų joje nebuvo nei vieno incidento, kuriame būtų nukentėjusiųjų.

Antrąją vietą šiandien užima „S7 Airlines“, anksčiau vadinta „Sibiru“. Nepaisant orlaivių parko, kurio amžius gali siekti iki 20 metų, jų techninė būklė tarptautinėms komisijoms nerimo nekelia. 2000-ųjų pradžioje įmonei ištiko sunkūs laikai, kai avarijose žuvo apie 300 keleivių. Šiandien šio vežėjo skrydžiai išsiskiria patikimumu ir kokybe.

„Aeroflot“ užima skirtingas pozicijas, priklausomai nuo skirtingų duomenų. 2016 metais ji pasižymėjo 0,108 balo saugumo indeksu ir pateko į 60 geriausių pasaulio vežėjų, užėmusi 36 vietą. Tai didelis skaičius, viršijantis daugelio didelių užsienio kompanijų parametrus.

2017 metų duomenimis, Rusijoje ji yra trečioje vietoje ir gauna 0,38 balo. Daugeliu atžvilgių vertinimui įtakos turėjo 1990-aisiais įvykusios nelaimės. Dabar įmonė nuolat atnaujina savo orlaivių parką ir pasižymi patikimumu bei aukštos kokybės paslaugos.

„Transaero“ anksčiau taip pat buvo įtrauktas į 60 geriausių pasaulio įmonių sąrašą, užėmęs 17 vietą su 0,024 balo reitingu. Iki šiol oro linijų bendrovės veiklą nutraukė.

Hantimansijsko vežėjas UTair šiandien yra didelė populiari kompanija, kurios orlaivių parką sudaro jauni orlaiviai. Ji specializuojasi trumpuose regioniniuose skrydžiuose. Paskutinis didelis oro linijų incidentas buvo krovininio sraigtasparnio katastrofa.

Alternatyvūs saugos įvertinimai

Be visuotinai priimtų saugos indeksų balų sistemų, kai kurios agentūros pateikia ir kitų įmonių klasifikacijų. Taigi britų mokslininkai tiria įmones pagal jų punktualumą, kur vieną iš linijų užėmė Rusijos S7 oro linijos.

Skytrax sukūrė produktą pavadinimu Kokybės įvertinimas. Paslauga pagrįsta kas mėnesį skaičiuojamais įmonės veiklos rodiklių skaičiavimais ir nuolat atnaujinama priklausomai nuo gaunamų duomenų. Paslaugos kūrėjai pabrėžia, kad jų skaičiavimai nėra pagrįsti duomenimis apie nelaimes, nes tokie incidentai gali įvykti ne dėl oro linijų kaltės.

Kruopščiai analizuojami parametrai, kaip personalas laikosi saugos standartų, ir parengiamieji kursai nenumatytos situacijos atveju. Agentūros ekspertai lankosi įmonėse, kad nustatytų ir įvertintų. Tuo pačiu metu vežėjams priskiriami ne ženklai ar indeksai, o žvaigždės.

Penkios žvaigždutės buvo suteiktos septynioms įmonėms, tarp kurių yra dvi įmonės, įtrauktos į Jacdac ir EASA reitingus. Tai yra „Cathay Pacific Airways“ ir „Qatar Airways“.

Sąraše taip pat yra Rusijos oro linijų bendrovės. Taigi „S7 Airlines“ ir „Aeroflot“ reitinge buvo apdovanotos trimis žvaigždutėmis, o Rusija gavo dvi žvaigždutes.

Nelaimių tikimybė ir priežastys

Gana didelį rezonansą sukėlė laivo „FlyDubai“ katastrofa Rusijoje. Po incidento ne vienas šaltinis teigė, kad katastrofa įvyko dėl skrydžių saugos priemonių nepaisymo. Šie duomenys nepasitvirtino, tačiau pigių skrydžių bendrovėms klausimų ne mažiau.

Verta pažymėti, kad gandai apie pigių pilotų nekompetenciją ir pasenusią įrangą yra iš esmės klaidingi. Tokių įmonių personalas ir įranga atitinka visus tarptautinius reikalavimus, o skirtumas tarp tokių skrydžių ir standartinių skrydžių slypi kainoje ir aptarnavime.