„MR“ požiadal troch účastníkov projektu, aby poradili tým, ktorí sa rozhodnú cestovať bez víz.
„Situácia sa môže neočakávane zmeniť“
Fotografia z osobného archívu Valeryho Shanina.
Valery Shanin:„Pred cestou do akejkoľvek krajiny, dokonca aj bezvízovej, je užitočné objasniť súčasnú situáciu. Napríklad v Mjanmarsku sa rozhodli vydať víza na hranici. A najskôr boli skutočne vydané po príchode. Potom však bola táto prax z dôvodu nadchádzajúcich volieb pozastavená. Voľby sa však konali a oni zabudli zrušiť zákaz. Formálne sa teda vízum do Mjanmarska môže udeľovať na hranici, ale v praxi to zatiaľ nie je možné.
V mnohých formálne vízových krajinách vytvárajú sa špeciálne bezvízové zóny. Bez víz môžete napríklad vstúpiť do stredísk alebo do voľných ekonomických zón Číny, Kórey, Egypta, Jordánska. Súčasne som zaplatil peniaze za opustenie Jordánska, pretože som vstúpil cez slobodnú ekonomickú zónu - bez víz a zadarmo a odišiel som z iného miesta.
Pri príchode môžete požiadať o egyptské vízum- za 15 dolárov To robia milióny našich turistov, ktorí prichádzajú odpočívať do Šarm aš-Šajchu. Možno to však neurobili. V Egypte Sinajský polostrov je v špeciálnej pozícii - môžete doň vstúpiť bez víza, čo znamená, že je zadarmo. Problémy môžu nastať iba pri pokuse o cestu do africkej časti Egypta - napríklad k pyramídam v Gíze alebo do Luxoru. Ale tí, ktorí sa nechystajú opustiť hotelové územie, nemusia zaplatiť za egyptské vízum, ale získajú bezplatnú Sinajskú pečiatku. Na hranici to pohraničníci nikomu nevnucujú, radšej vyberajú peniaze za víza. Ale tiež neodmietajú dať, ak sú požiadaní.
Počas cestovania som sa dostal do problémov na malajzijskej strane ostrova Borneo. Formálne existuje pozemná hranica medzi štátmi Sarawak a Sabah - v nepreniknuteľná džungľa... Územím nezávislého Bruneja prechádza jediná cesta. Zapojte sa dokonca aj do dizajnu tranzitné vízum Nechcel som ísť do tejto krajiny - veľmi dlho. Zo Sabachu som sa trajektom dostal na ostrov Labuan a odtiaľ som musel letieť, aby som sa dostal z jednej časti krajiny do druhej. Aj keď je všetko blízko.
Existujú krajiny, ktoré uprednostňujú témy ktorý pochádza z Ruska. Napríklad len tí, ktorí pricestujú z našej krajiny (a potom odletia späť do Ruska), majú povolený vstup do Tuniska bez víz. A tam sa mi podarilo vstúpiť z Maroka a odísť do Egypta. Ale formálne ich tam nemohli pustiť. Bolo to len šťastie.
Je lepšie neporušovať vízové formality... Ale ak to naozaj potrebujete, môžete. Napríklad v Londýne je tranzit iba 24 hodín, ale bol som tam tri dni a nič. V Libanone som tiež zdržal trojdňový bezvízový tranzit. A opäť ho nezastihla nudná pohraničná stráž a nezačal lipnúť na takej „maličkosti“.
Pripravte sa na prekvapenia. Pri pokuse o prechod veľmi malým úsekom čilského územia s prienikom do Argentíny som dostal veľký defekt. Medzi Ruskom a Čile už bola podpísaná dohoda o bezvízovom vstupe, ukazuje sa však, že ešte nebola ratifikovaná. Nasadený na hranici a odoslaný späť. Nad čilským úsekom som musel letieť lietadlom.
Situácia vo vízach sa môže zmeniťúplne nečakané. Sledujte preto novinky aj na cestách. Napríklad počas mojej druhej cesty okolo sveta som mal prípad - keď som odišiel z Moskvy, Kostarika bola bez víz. Ale za tie mesiace, kým sa k nej dostala, zaviedla vstupné víza pre Rusov. Cestou som musel požiadať o víza. Išiel som na kostarické veľvyslanectvo v Buenos Aires (Argentína), kde som vyplnil dotazník. A dostal som to už v Lime (Peru).
Krajiny bez víz pre Rusov(Zaraďujem aj tie, kde je možné vízum udeliť v čase prekročenia hranice) oveľa viac, ako si ľudia zvyčajne myslia. Na obchádzaní sveta bez víz nie je nič utopické. Problémy môžu nastať iba v západnej Európe, Severná Amerika a Austrália s Novým Zélandom.
V prvom rade by som odporučil ísť do Turecka (plus Severný Cyprus) a Thajska (plus všetkých susedných krajín Juhu Východná Ázia okrem Mjanmarska a Bruneja).
Nenápadnejší pohraničníci ako Albánec som sa stretnúť nemusel. Nedali mi pečiatku do pasu ani pri vchode, ani pri výstupe. Napriek tomu, že Albánsko je samo o sebe zaujímavou krajinou, väčšina Rusov ho používa na „obnovu“ vstupnej čiernohorskej známky.
„Pozorne si prečítajte všetky zmluvné podmienky“
Fotografia z osobného archívu Alexandry Bogomolovej
Alexandra Bogomolova:"Pri vízach do Kambodže dochádza často k nedorozumeniam." Dá sa to urobiť online na oficiálnom webe za 25 dolárov, len o 5 dolárov viac ako na hranici. Ale na Zemi môžu cestovatelia nezákonne požadovať za víza dokonca 40 dolárov - na to som už dvakrát narazil. Je teda oveľa jednoduchšie získať vízum na webe a priložiť ho k pasu. Existujú ale aj sprostredkovateľské stránky, ktoré do poznámok malým písmom napíšu, že registračný poplatok je 25 dolárov. Pozorne si prečítajte všetky zmluvné podmienky, kým nezadáte údaje o svojej kreditnej karte.
Cestovanie bez víz by sa malo vykonávať opatrne pripravte sa a zistite všetky byrokratické detaily. Majte so sebou niekoľko fotografií pre svoje dokumenty. Vopred si zistite, koľko stojí vstup alebo výstup z krajiny a v akej mene je lepšie túto sumu mať. Zistite, ako je to s pozemnými hraničnými priechodmi.
Vízum si môžete vybaviť aj v iných krajinách... Napríklad som urobil brazílske vízum (keď to ešte bolo potrebné) v argentínskom meste Mendoza. Práve som prišiel na konzulát, predložil dokumenty a o dva dni neskôr bolo vízum v mojom pase. Vízum do Mjanmarska môžete získať aj počas pobytu v Bangkoku alebo Kuala Lumpur. To znamená, že na dlhej ceste nie je absencia víza dôvodom na zmenu plánov alebo vyhýbanie sa krajine.
Pri preprave existujú nuansy. V Singapure môžete zostať v tranzite štyri dni. Je však dôležité, aby ste mali prílet a odlet do rôznych miest. Tiež sa musíte uistiť, že máte vytlačenú rezerváciu hotela alebo hostela.
Oplatí sa začať cestovať z Čiernej Hory, pretože balkánske národy sú nám duchom veľmi blízke a môžete s nimi komunikovať bez znalosti angličtiny. Samozrejme, musíte ísť do juhovýchodnej Ázie - Thajsko (30 dní bez víz), Vietnam (14 dní), Malajzia (30 dní), Singapur (štyri dni). Celý tento región je rajom pre nezávislých cestovateľov, v bezpečí je tam dokonca aj dievča. S Južná Amerika trochu ťažšie kvôli drahým letom a vybaveniu. Argentína a Brazília však stoja za to.
S potešením som odhalil mýty o Turecku, Egypte, Thajsku, ako o primitívnych turistické miesta s výlučne hotelovým odpočinkom “.
„Bude veľa prekvapení“
Fotografia z osobného archívu Olega Semicheva
Oleg Semichev:"Dostávať sa do nové Mesto, cítite sa ako dieťa, keď je všetko nové, neustále riešite rôzne problémy - z „Kde jesť?“ na „Kam ďalej?“ Každý výlet bude mať veľa prekvapení a hlavnou vecou je získať z toho všetkého pozitívne pocity.
V takom prípade sa musíte vopred informovať detaily a požiadavky na vstup, inak hrozí strata kúpených lístkov, času, peňazí a nervov. Mnoho krajín uľahčilo vstup. Niektorí však prichádzajú s prekážkami - od veľkosti fotografií až po požiadavku na pozvánky od hostiteľa, poukaz od cestovných kancelárií alebo rezerváciu hotela. Napríklad do Iránu je potrebné pozvanie hostiteľa. Rezervovali sme si hotel na jednu noc, poslali nám potvrdzovací e -mail a to bolo naše pozvanie. A vo vnútri krajiny sa každý deň presťahovali z mesta do mesta a v prípade potreby si hľadali ubytovanie - to boli hotely a noci v stane a podľa hostí v Iráne sú to veľmi pohostinní ľudia, ako na celom Blízkom východe ...
Pamätajte si, že niektoré krajiny berúúplatok pri východe. Keď sme vo Venezuele minuli všetku miestnu menu, pri odchode od nás vyžadovali daň, museli sme súrne zmeniť doláre dravým kurzom.
Skúste obísť colné úrady a vstupovať do krajín bez víz (ak sú povinné) a bez pečiatok neradím, vtipy so zákonmi sú zlé, najmä v cudzej krajine.
Niektoré vízové krajiny poskytujú bezvízový pobyt v prípade tranzitu. Takže sme boli v tranzite tri dni v Bosne, dva dni v Singapure, viac ako deň v Londýne.
Najlepšie krajiny bez víz, kam by som odporučil ísť: Thajsko - 30 dní bez víza, Nepál - vízum po príchode do troch mesiacov, Irán - vízum po príchode na 15 dní (potrebujete pozvanie od hostiteľa), Mexiko - online rezervácia na webovej stránke migračnej služby , Vanuatu - bez víza. “
odkaz« PÁN»
Cestovný rozpočet v projekte„Svet bez víz“ je plánovaný vo výške 20 - 50 dolárov za deň na všeobecné výdavky (doprava, ubytovanie, strava, atrakcie) - v závislosti od krajín. Navyše: letenky; odvody na hraniciach; zdravotné poistenie - na celé obdobie.
Ilustrácie použité v interiérovom dizajne: Altana8, všetko možné, Igor Zakowski, In-Finity, Juan Nel, Ken Benner, Kutsyi Bohdan, mariblackhair, Meowu, Niakris6, owatta, Phant, polygraphus, qwl, Serz_72 / Shutterstock.com
Používa sa na základe licencie od Shutterstock.com; kameshkova, owattaphotos / Istockphoto / Thinkstock / Getty Images
© Pavlyuk S., Oleneva M., text, 2015
© Dizajn. LLC „Vydavateľstvo„ Eksmo “, 2015
Namiesto predstavenia
Vpred do dobrodružstva!
V posledných rokoch som sa celkom oprávnene cítil ako prehistorická bytosť, v ktorej sa uchováva veľa archaických informácií o teórii a praxi cestovania. Akýsi rudiment hladných študentských rokov, keď bolo cestovanie bez peňazí bežným miestom zvedavých mladých ľudí. Dnes sa študenti potácajú denne. letná dovolenka v Číne robte dobrovoľníka v národných parkoch USA a píšte diplomové práce z geografie couchsurfingu. Moje príbehy ako „Ale, pamätám si, v roku 2003 ...“ sú stále viac vnímané ako legendy problémových čias, keď do Thajska stále potrebovali víza, ľudia nepoužívali smartfóny a Putin nebol prezidentom.
Vo všeobecnosti som sa cítil ako mamut, ktorý zabudol včas vyhynúť a snažil sa, ako najlepšie vedel, rekvalifikovať na „civilizovaného“ cestovateľa, ktorý trávi noc v hoteloch, letí v lietadlách a cez plece nosí batoh len z nostalgie. Nevyšlo to veľmi dobre, ale snažil som sa. A potom kríza. Ako módne je teraz povedať - zrazu. Cenovka výletu šplhá hore, verejnosť, zvyknutá na zahraničie, je v panike. A tu opäť vstupujeme na scénu, dinosaury tej doby, keď u nás nezávisle cestovali iba dva typy marginálov: tí, ktorí mali veľa peňazí, a tí, ktorí ich nemali vôbec. Máme skúsenosti s lacným cestovaním, ale svet sa za posledných niekoľko rokov veľmi zmenil. Kumulované posvätné znalosti o hľadaní oblastí pre lacné hotely sa dajú ľahko prerušiť šikovným využitím stránok agregátora na nájdenie lacného ubytovania. A schopnosť nájsť nesprávne letenky (vďaka ktorým môžete napríklad letieť z Moskvy do Brazílie a späť za niekoľko stoviek dolárov) ušetrí viac ako všetky možné triky starého cestovateľa s nízkym rozpočtom.
Preto dúfam, že naša kniha bude zaujímavá pre skúsených cestovateľov (na tom nezáleží, na rozpočte alebo nie), aj keď je predovšetkým určená pre nováčikov dobyvateľov cesty a pre tých, ktorí nikdy neuvažovali o potrebe šetriť rozpočet na cestách.
Našou filozofiou je, že vďaka šetreniu na cestách nie je ten druhý menej pohodlný, racionálnejší cestovný rozpočet a umožní vám vidieť viac a ešte lepšie za rovnaké (alebo dokonca oveľa menej) peniaze.
Autori knihy nie sú len skúsení cestovatelia ale aj ľudia oboznámení s cestovaním zvnútra. To sa týka predovšetkým mojej úžasnej spoluautorky - Marie Olenevovej, bez preháňania, legendárnej osobnosti medzi nezávislými cestovateľmi, ktorej sa podarilo cestovať, žiť a pracovať v odvetví cestovného ruchu na všetkých kontinentoch okrem Antarktídy.
Kniha je štruktúrovaná podľa princípu pohybu od všeobecného k špecifickému. Prvé kapitoly sa zaoberajú všeobecnými problémami cestovania za rozpočtom a potom analyzujú jeho súčasti: zhromažďovanie informácií, problémy s vízami, ubytovanie, cestovanie atď. Aby sme neboli nepodložení, pokúsili sme sa, pokiaľ je to možné, poskytnúť malý regionálny prehľad o každom z nich. problém.
Naozaj dúfame, že po prečítaní tejto knihy Ruský cestovateľ sa prestane hanbiť za stopovanie, prenocovanie na couchsurfingu, lietanie v záludnej kombinácii charterov a nízkonákladových leteckých spoločností a jedenie iba pouličného jedla. Koniec koncov, odteraz nie je darebák, ale účinný správca svojich zdrojov v kríze. Vyrazte zo súmraku, jurskí kolegovia a nové typy ruských cestovateľov. Vyrazte na cestu. A vpred, na ceste svojich snov!
Semyon Pavlyuk
Najdôležitejší cestovný poriadok
Obvykle, keď hovoria o cestovaní, zvažujú pomer čas a peniaze... Údajne môžete dosiahnuť čokoľvek tým, že miniete buď veľa peňazí, alebo veľa času, alebo určitý podiel oboch. Veľa peňazí, ale žiadny čas - kúpte si lístok alebo si dajte taxík do cieľa. Veľa času, ale žiadne peniaze - napíšte názov destinácie fixkou na kartón a vyrazte si zajazdiť na trati. V závislosti od pomeru peňazí a času môžete ísť autobusom alebo si požičať auto.
Ale nie menej dôležité a úsilie o zdroje vynaložené na organizáciu cesty a dosiahnutie jej cieľov a zámerov. Tieto snahy nemožno vždy obmedziť na peňažný alebo dočasný ekvivalent, aj keď môžu ušetriť čas i peniaze. Napríklad po vynaložení určitého úsilia môžete nájsť vhodnú možnosť zdieľania nákladov na cestu (pozri stranu 260), ktorá umožní prekonať potrebnú vzdialenosť autom lacnejšie a rýchlejšie ako autobusové priecestie. Pri hľadaní letenky do 4 mesiacov to môže byť 4 -krát lacnejšie ako pri hľadaní na týždeň. Niekoľko hodín vynaložených na vydanie pohodlnej cestovnej bankovej karty s menou bude kompenzovaných úsporami tisíc rubľov už na prvej ceste (koniec koncov, používanie bankovej karty v rubli na cestu so sebou prináša zvýšené provízie za prevod meny).
Snahy pripraviť sa na výlet si vyžadujú čas a morálne sily. Tí, ktorí nechcú vynakladať úsilie (a tiež nervy) na samostatné získanie víz a hľadanie hotelov, kontaktujte cestovné kancelárie. Kto nechce s prípravou trasy trpieť, najme si sprievodcu. Navyše to nie je znakom slabosti alebo zamestnanosti - aj skúsení cestovatelia sa pri získavaní čínskych víz v Moskve obrátia na cestovné kancelárie. Zhromažďovanie požadovaných dokumentov svojpomocne vyžaduje veľa úsilia.
Plus zdroj úsilia v jeho prevádzkový čas a zlepšenie. Úsilie pripraviť sa na cestu je tiež zručnosť. A akúkoľvek zručnosť je možné rozvíjať, „pumpovať“. Čím viac skúseností, užitočných schopností a znalostí o cestovaní má človek, tým menej úsilia musí vynaložiť na hľadanie lacných leteniek, hotelov, ktoré mu vyhovujú a získavania turistických víz. Čím viac úsilia vynaložíte na prípravu cesty, tým menej času počas cesty budete musieť venovať finalizácii trasy. Táto kniha vás nenaučí, ako zarobiť peniaze, a nenájde ani ďalší čas na cestovanie. Pomôže to však minimalizovať úsilie na prípravu a uskutočnenie úspešného výletu.
Rozpočet cesty
Rozpočet cesty v prvom rade nezávisí od krajiny, do ktorej sa chystáte ísť, ale od zvykov a vlastností konkrétneho cestovateľa. Každý má svoj vlastný názor na svoje denné peňažné výdavky. Na dlhej ceste minie priemerný cestovateľ denne približne rovnakú sumu ako doma. Proste v lacnej krajine dostane za tieto peniaze viac pohodlia ako v drahej.
Neexistujú žiadne univerzálne pravidlá pre zostavovanie rozpočtu. Môžete si vytvoriť približný zoznam nevyhnutné výdavky(letenka, víza, vstupné lístky v pamiatkach, ktoré musíte vidieť, vybavenie, ktoré je potrebné zakúpiť si počas cesty). Potom odhadnite denné výdavky: koľko sa vo vybranom regióne v priemere vynakladá na ubytovanie, stravu, dopravu a komunikácie, pričom výslednú sumu vynásobte počtom dní na cestách. Na konci musíte pridať dodatočné výdavky- určitá konštanta pre nákupy, suveníry atď., Rovnako ako určité množstvo peňazí za Neočakávané výdavky... Ak sa vám konečná suma zdá príliš vysoká, upravte ju nadol tak, že sa vzdáte drahých možností ubytovania v prospech lacných a bezplatných (pozri kapitolu „Ubytovanie“, strana 183). Zvážte tiež, ako môžete ušetriť na cestovaní (pozri kapitolu „Cestovanie“, strana 231) a na jedle (viď strana 220), alebo vylúčiť z trasy najdrahšie úseky.
Úspora rozpočtu je samostatné umenie, ktoré sa okrem iných cestovateľov stáva druhom športu. Niekedy sa zdá, že účelom niektorých z nich je preskúmať hranice ľudských schopností. Je možné cestovať po tejto krajine za 5 dolárov na deň? A za 3 doláre?
Kľúčom k úspešnej ceste je vidieť hranica medzi zdravými a nezdravými úsporami... Jedna vec je vzdať sa večer koktailu a kúpiť si lístok vlak ekonomickej triedy namiesto priehradky. Ďalšou je hladovať a celú noc jazdiť v preplnenom vagóne najnižšej možnej triedy.
Tí, ktorí sa pokúsia trochu ušetriť, často prídu o veľa.... Cestovatelia, ktorí sa pokúšajú nájsť hotel za dolár menej, riskujú, že skončia v pochybnom útulku, kde ich okradnú. Tí, ktorí si vyberajú miesto na jedenie „čo najlacnejšie“, zvyšujú riziko otravy jedlom. Následné náklady na lieky a neplánovaný pobyt v hoteli počas choroby sa mnohonásobne prekrývajú so získanou sumou. Čím lacnejšia a preplnenejšia hromadná doprava, tým vyššie riziko krádeže. Môžete ísť zo železničnej stanice do hotela, v rozpore s radou sprievodcu chamtivo minúť 10 dolárov na taxík a naraziť na ozbrojenú lúpež. Stojí úspora 10 dolárov za stratu fotoaparátu vo výške 500 dolárov a všetkých vašich peňazí?
Rozpočet cesty:
Nevyhnutné výdavky (letenky, víza, vstupenky);
Denné výdavky (ubytovanie, strava, doprava, komunikácia);
Dodatočné výdavky (nákupy, suveníry atď.);
Neočakávané výdavky.
Šetrenie je jedným zo základov dlhej cesty. Je však potrebné pamätať na to, že základom lacného cestovania nie je minúť čo najmenej peňazí, ale predĺžiť cestu primeranými úsporami.
Fázy pohodlia
Každý, kto sa vydá na cestu, by si mal položiť otázku: Čo potrebuje? pohodlné cestovanie... Nemali by ste sa nechať uniesť znížením nákladov na výlet, odmietnutím zaujímavých, ale nie lacných atrakcií, chutného jedla a pohodlná doprava... Aby ste vo veci uloženia palice nezašli príliš ďaleko, je dôležité vedome pristupovať k svojim potrebám. Nehladujte a nedostávajte sa do situácie, v ktorej sú počas dňa jedinými emóciami únava, frustrácia a podráždenie. Tiež nebuďte leniví, doprajte si chvíľkové túžby a nedajte si príležitosť vyskúšať vlastnú silu. Zdravá askéza spojená so sebaúctou a starostlivosťou o svoje telo je kľúčom k harmonickej ceste.
Každý človek má svoje minimum úroveň pohodlia... Niektorí dobre vychádzajú s miskou ryže denne, iní sa nevedia dostatočne vyspať v lacných hoteloch s nepohodlnými posteľami. Prijateľná úroveň pohodlia nie je konštantná. Na jeho nižšiu úroveň si môžete zvyknúť, ak na to existuje motivácia. Mladí cestovatelia sa s touto úlohou väčšinou vyrovnávajú jednoduchšie.
Veľmi často stačí zvýšiť úroveň pohodlia o jeden krok a cestovanie bude okamžite jednoduchšie. Strašidelný hostel v meste Bamako v Mali bude stáť 10 dolárov za noc a útulný penzión v koloniálnom štýle za 15 dolárov. Sparťanská dvojlôžková izba v rušnom štokholmskom hosteli stojí 70 dolárov a autentická lodná a hotelová kajuta s výhľadom na radnicu je 75 dolárov ... Len 5 dolárov a ako odlišné sú emócie.
Ak je to pre vás dôležité, pridajte si do denného rozpočtu 10–20 dolárov a používajte hotely a reštaurácie o niečo vyššej triedy. Cestovanie by malo byť zábavné, nie neustály zdroj obťažovania.
Význam cestovania a uprednostňovanie potrieb
Určiť význam cesty nie je jednoduchšie, ako odpovedať na otázku, prečo človek vôbec cestuje. Odpovede sú zhruba rovnaké ako samotných cestovateľov. Niekto hľadá sám seba a niekto pred sebou uteká. Niekto chce vidieť nové krajiny a spoznať iné kultúry, zatiaľ čo niekto sa chce len dobre zabaviť. Vo všeobecnosti však všetky odpovede prichádzajú do dvoch hlavných skupín: poznať seba a poznať svet.
Pokúste sa odpovedať na otázku o zmysle vašej cesty čo najpoctivejšie. Nechajte pekné slová o podpore svetového mieru o odporúčacích listoch a hľadaní sponzorov. Počúvaj sám seba. Prečo by ste mali cestovať na druhý koniec sveta alebo ísť na transázijskú cestu? Chcete túto skutočnosť napísať do svojho životopisu? Snažíte sa nájsť krajinu s najkrajšími dievčatami / mužmi? Alebo naopak, najviac nádherné dievča už sa našla a je to len spôsob, ako na ňu urobiť dojem?
Zvážte trasu v závislosti od odpovede. Ak je dôležitý samotný fakt úspechu, vyberte si najjednoduchšiu a najrýchlejšiu možnú trajektóriu. Alebo ak je úlohou nájsť perfektnú pláž, zostaňte v trópoch.
Žiadna vopred pripravená odpoveď? Vymyslite cestovateľský trik. Vydajte sa na miesta historických udalostí alebo sledujte hrdinov svojich obľúbených kníh. Zopakujte trasu Hodvábna cesta alebo Grand Tour. Nasledujte Marca Pola a Nikolaja Gumilyova bez toho, aby ste sa museli pustiť cestovné poznámky... Hľadaj odpoveď na otázku: „Kto žije dobre v Rusku?“
Nemáte náladu premýšľať vysoko? Potom nech je to prechádzka z jedného futbalového štadióna na druhý. Alebo hľadanie dokonalého espressa. Alebo každodenné selfie s neznámym človekom na cestách. To všetko dodá ceste celistvosť, nenechá ho nudiť sa dopredu.
Rovnako dôležité je definovať svoje vlastné uprednostňovanie potrieb na ceste. Čo je dôležitejšie: vidieť viac miest a atrakcií, zostať vo svojej komfortnej zóne alebo zažiť extrémne pocity? Je to dôležité? dobrý hotel každý deň alebo kvôli výletu do ďalekého okolia prírodný park a pri návšteve kmeňa trpaslíkov ste pripravení žiť niekoľko dní v stane? Je individuálna doprava dôležitá alebo nie je zmätená perspektívou verejnej dopravy? Ste zástancom gastronomickej turistiky a cestujete, aby ste sa najedli, alebo naopak, jedli, aby ste cestovali? Správne stanovené priority vám pomôžu vytvoriť primeraný rozpočet na cesty.
Trvanie cesty
Krátke cesty sú z hľadiska denných výdavkov najdrahšie. Náklady na víza, letenky a ďalšie jednorazové výdavky delené 10 dní v dennom rozpočte budú desaťkrát vyššie, ako keď sa delia 100 dňami. Inými slovami, každý ďalší deň cesty, ak to nezlacní letenku, to určite odôvodňuje.
Tiež každý deň cesty sa denné výdavky znižujú... Cestovateľ minie viac peňazí na začiatku cesty ako na konci. Ešte sa v ňom nevyzná nová krajina, nepozná adekvátnu cenovú hladinu, nevie vyjednávať na trhu, nechápe, ktoré výrobky sú lacnejšie. Musíme niečo kúpiť zo zariadenia. Pouličné kaviarne pre miestni obyvatelia vystrašiť neznámymi pachmi - musíte ísť do reštaurácie pre turistov. Nechce sa vám chodiť v horúčavách - do klimatizovaného autobusu alebo taxíka sa dostanete jednoduchšie. Úspory zatiaľ neboli identifikované. Časom si zvyknete na teplo, miestne jedlo, batoh za chrbtom a chcete míňať stále menej peňazí.
Každá krajina zlacnie každý deň, keď v nej zostanete. V prvých dňoch objavovania Austrálie alebo Islandu cestovateľ robí len to, čo je rozhorčené na ich vysokých nákladoch. Po niekoľkých týždňoch emócie ustúpia miestnym znalostiam a skúsenostiam zo šetrenia. Ukazuje sa, že tieto krajiny sa vyznačujú bezplatnými múzeami a prírodnými atrakciami. Ľahko sa tu dá stopovať (a je to tiež bežné medzi miestnym obyvateľstvom). Pri správnom vyhľadávaní nájdete lacné bývanie a potraviny v rozpočtovom reťazci supermarketov nie sú drahšie ako v susedných krajinách regiónu. Podľa recenzií turistov na finančnú stránku pobytu v konkrétnej krajine je zvyčajne ľahké pochopiť, ako dlho v nej rozprávač zotrval.
Denné výdavky pri pobyte v lacnej ázijskej krajine resp Latinská Amerika... V prvých dňoch sa cestovateľ nemôže nabažiť nízke ceny, a preto kupuje a objednáva v kaviarni veľa nepotrebných vecí („Celý stôl bol pre nás pripravený s riadom, a to je len 300 rubľov!“). Postupne sa však prispôsobuje cenovej hladine a uvažuje v miestnych kategóriách, pričom porovnáva náklady na obed alebo jazdu taxíkom s miestnymi kolegami, a nie s moskovskými.
Všetko sa mení
Toto je hlavné pravidlo cestovateľa. Pri súčasnej dynamike rozvoja medzinárodného turizmu sa všetko mení kaleidoskopickou rýchlosťou. Tempo zmien spochybnilo celý priemysel praktických sprievodcov, ktoré sú zastarané ešte predtým, ako sa začnú tlačiť. A nejde len o náklady na život alebo vstupy do múzeí. V mestách Blízkeho východu a východnej Ázie rastú mrakodrapy a celé štvrte ako huby po daždi. Otvárajú sa nové letiskové terminály, linky metra a diaľnice. O pár rokov sa môžete vrátiť do krajiny a nepoznáte to.
Vyhľadajte najnovšie informácie. Lepšie - pred týždňom. V niektorých krajinách zmeny (napríklad v Mjanmarsku, Nepále alebo Zimbabwe) sa situácia môže dramaticky zmeniť v priebehu niekoľkých mesiacov. Napríklad v mestách Mjanmarsko na konci roku 2011 nebol takmer žiadny internet a výmena mien na čiernom trhu bola výhodnejšia. A v polovici roku 2012 boli internetové kaviarne a wi-fi už všadeprítomné, zatiaľ čo zmena meny v štátnych bankách a zmenárňach sa stala výnosnejšou.
Ako Lonely Planet, veľmi populárna medzi nezávislými cestovateľmi, rada píše: „ Dobré miesta pokaz sa, zlý skrachuj. " Platí to najmä v mnohých rozvojových krajinách, kde nie je zvykom vynakladať energiu na udržiavanie infraštruktúry v dobrom stave. Priateľ pracujúci v oblasti individuálneho turizmu nám to raz povedal, že pri výbere hotela pre klienta na Maledivy je obvyklé zamerať sa predovšetkým na rok otvorenia hotela. Ak bol práve otvorený, bude všetko v poriadku. Ale ani v zabehnutom hoteli už nie je možné ubytovať turistov, len čo dovŕši dva roky. Na Maldivách nie je obvyklé vykonávať opravy, a preto vo vlhkom tropickom podnebí môže byť miestnosť aj stav infraštruktúry neuspokojivé.
To isté platí pre verejný sektor. Namiesto hostelov a reštaurácií „propagovaných“ v sprievodcoch, kde úroveň služieb klesla a ceny sa v dôsledku toku zákazníkov zvýšili, použite novo otvorené zariadenia s útulnými a lacnými izbami a vynikajúcou kuchyňou. Pozrite sa na ne na cestovných fórach, online cestovných sprievodcoch a radách spolucestujúcich, ktorých stretnete po ceste.
Cestovanie nezávisle a nie toľko
Turisti a cestovatelia
Turisti a cestovatelia sú dialektikou moderného priemyslu cestovného ruchu. Zdá sa, že všetko je jednoduché: cestovateľ je nezávislý, turista je závislý od cestovnej kancelárie. V skutočnosti je však všetko trochu komplikovanejšie. Ide o prekrývajúce sa kategórie, nie o dve strany tej istej mince. A niekedy je turista väčším cestovateľom ako nezávislý turista. Cestovná nezávislosť je len jednou z možných vlastností, nie značkou kvality. Ale najskôr.
Cestovateľ
Cestovanie musí spĺňať dve hlavné charakteristiky: pohyb a poznanie... Po prvé, cestovateľ musí prejsť na geografické súradnice... To ho odlišuje od cestovateľa na gauči, ktorý s hrdinami svojich obľúbených kníh objavuje hlbiny Afriky a s obrázkami Paríža sa zoznamuje z obrázkov v lesklom cestovnom sprievodcovi. A tiež od virtuálneho cestovateľa, ktorý môže sledovať západ slnka v rezervácii Masai Mara alebo panorámu Manhattanu pomocou webových kamier nainštalovaných na správnych miestach.
Za druhé, cestovateľ by si mal uvedomiť priestor, v ktorom sa pohybuje. Alebo seba v tomto priestore. Nezáleží na tom, či sa zaoberá znalosťou sveta alebo poznaním seba samého, ale cesta by mala viesť k zvýšeniu znalostí. Malo by dôjsť k odrazu toho, čo bolo vidieť a cítiť. Cestovanie predsa potrebuje zmysel, alebo aspoň základné hľadanie zmyslu. V opačnom prípade sa len bavíme tuláctvo- stav, keď už človeka nezaujíma, kde sa pohybuje a čo ho obklopuje. Trampa zaujímajú ďalšie veci: čo jesť, kde spať, ako získať peniaze. V skutočnosti vedie rovnaký život ako väčšina z nás, len na rozdiel od drvivej väčšiny bežných ľudí nemá domov. Pohyb v priestore je jeho každodenným životom, rutinou.
Turista
Za posledné štvrťstoročie zmenil pojem „turista“, aspoň u nás, svoj význam. V sovietskych časoch rozlišovali „ turista"a" dovolenkár“. Prvý chodil po horách s batohom, zatiaľ čo druhý odpočíval „na juhu“. S pádom „železnej opony“ a vznikom cestovných kancelárií sa koncept „turizmu“ z obrazu športu a aktívnej rekreácie (v súčasnosti čoraz častejšie nahrádza módnym slovom „extrém“) zmenil na niečo uvoľnené a hedonistický. Teraz turista, v modernom zmysle slova, je dovolenkár. Osoba, ktorá trávi dovolenku v iných geografických súradniciach, ako je práca a každodenný život.
Medzi tými, ktorí sa striasajú pri slovách „cestovná kancelária“ a „masový turizmus“, je „turista“ špinavé slovo. Je to údajne taký slabomyseľný typ, ktorý bez sprievodcu nemôže urobiť ani krok a skutočne len málokedy urobí aspoň nejaké kroky. Často neopúšťa ani územie svojho all inclusive hotela. Protikladom k antihrdinskému turistovi je hrdinský cestovateľ.
Je však toto rozdelenie také spravodlivé? Osoba, ktorá príde na poukážku do Antalye a neodíde z hotela, samozrejme nie je cestovateľ. Neprišiel kvôli poznaniu, ale kvôli odpočinku. Ale turista, ktorý prišiel aj na predplatený poukaz, ale aktívne využíva výlety ponúkané v hoteli, je už cestovateľ. Snaží sa vidieť svet okolo seba a chce o ňom vedieť viac. A taký turista môže mať milión dôvodov, prečo sa vybral exkurzia, a nie nezávislý výlet: napríklad nedostatok znalosti miestneho jazyka alebo veku, keď je cestovanie sám už náročné, alebo zvyk pohodlia, alebo sa mu zdá, že sa so sprievodcom môžete naučiť oveľa viac ako sami . Nakoniec, organizovaný turizmus je niekedy oveľa lacnejší. nezávislý výlet na tie isté miesta.
Predsa aj najviac známych cestovateľov sa nezaobišiel bez služieb miestnych sprievodcov. Je nepravdepodobné, že by Livingston objavil Viktóriine vodopády a Stanley prešiel Afriku od oceánu k oceánu bez pôvodného sprievodcu.
Z knihy sa naučíte, ako správne zorganizovať výlet, kúpiť si najlepšie lístky, nájsť najlepšie ubytovanie za svoj rozpočet, naplánovať si cestovný poriadok a vybrať si dopravný prostriedok, vyzdvihnúť spoločníka na cesty, nakúpiť jedlo a zorganizovať si voľný čas. Naučíte sa plánovať cestu a užívať si každý deň strávený na dovolenke.
Séria: Podrobne cestovný ruch
* * *
firemné litre.
Zhromažďovanie informácií
Vyhľadávanie informácií je pre cestovateľa kľúčovou zručnosťou. Je to on, kto odlišuje človeka, ktorý kráča kamkoľvek sa pozrie, od niekoho, kto sa zmysluplne vydáva na cestu a dosahuje svoje ciele. Táto zručnosť sa precvičuje ako počas samotnej cesty, tak aj v rámci prípravy na ňu. Schopnosť používať internet, papierové zdroje a učiť sa od ostatných cestovateľov a miestnych môže nielen ušetriť peniaze a čas, ale aj urobiť vašu cestu zaujímavejšou a pestrejšou. Rozpočtový cestovateľ, ktorý sa nesnaží dozvedieť niečo nové, sa veľmi nelíši od „balíkového“ turistu.
Vždy buďte o krok pred svojou cestou
Príprava na nadchádzajúcu cestu je rovnako dôležitá ako taká. A to je hlavný spôsob, ako ho zlacniť. Medzi cestovateľmi existuje taká múdrosť: "Pokiaľ ideš, toľko času a priprav sa"... Aj keď, ak sa chystáte na dlhú cestu, je nepravdepodobné, že by bolo možné vykonať všetky prípravy vopred. Preto proces zhromažďovania informácií na trase pokračuje, pričom osobitnú pozornosť treba venovať ďalšiemu úseku trasy.
Časy, kedy ste sa mohli spoľahnúť na informácie od päťročných cestovných sprievodcov, a cestovný poriadok trajektu na jazere Tanganika boli roky, čo sa hovorilo ústami, dávno preč. Dnes je možné na internete nájsť všetky informácie vrátane tých najčerstvejších.
Nechcem vás pripraviť o vavríny priekopníka, ale kamkoľvek sa chystáte ísť, už to bolo vykonané a schválené. A práve včera. A predvčerom. A na internete je o tom príbeh. Nebuďte leniví, aby ste to našli - zachráňte sa pred hromadou problémov. Začiarknutím najnovších údajov pre ďalšiu etapu vašej trasy môžete napríklad zistiť, ktoré hraničné priechody nedávno zatvorené kvôli vojenským konfliktom alebo prepuknutiu eboly. Alebo zistite, ako sa v posledných dňoch menil kurz miestnej meny a kde sa teraz dá výnosnejšie meniť - v bankách alebo na čiernom trhu, ako aj to, ktorým oblastiam mesta sa treba po západe slnka vyhýbať a podobne viac.
Sprievodca ako majster myšlienok cestovateľov
Každý cestovateľ má svoju vlastnú sadu vecí, ktoré nosí so sebou po moriach a kontinentoch. Niekto si so sebou berie polovicu skrine oblečenia pre všetky možné teplotné režimy a niekto dáva do batoha iba výmenu bielizne - všetko ostatné sa dá podľa okolností kúpiť na mieste. Niektorí nesú kilogramy liekov, iní - kopec kozmetiky. Mnoho ľudí si batožinu napcháva vybavením: iPod, iPad, iPhone, ale sú aj takí, ktorí radšej cestujú offline. Dokonca ani fotoaparát nepovažuje každý za potrebný. Keď sme teda videli turistu blúdiť po meste, dá sa len s istotou povedať, že má so sebou pas, zubnú kefku a ... sprievodcu.
Akonáhle sa sprievodcom nehovorí: „najlepší priatelia cestovateľov“, „cestovná Biblia“. A takéto vyhlásenia nie sú ďaleko od pravdy: neustále sa obracajú na sprievodcu a niekedy kontrolujú jeho stránky takmer každú minútu. Ktoré múzeum by ste mali navštíviť ako prvé? Kde nájsť lacné ubytovanie? Aké miestne jedlá by ste určite mali vyskúšať? Ako sa vyhnúť okradnutiu? Ako sa dostať do verejná doprava na vzdialenú atrakciu? A kde sakra som?
Niekedy sa táto závislosť stáva nadmernou. Vtipná novela Williama Sutcliffea Máte skúsenosti? Obsahuje podozrivo presný portrét moderných turistov s batohom na chrbte. Pri cestách po Indii sa hlavná postava neustále stretáva s tými istými turistami, nech už ide kdekoľvek: v hoteli, na obed, v blízkosti atrakcií mesta. Rovnako ako hlavná postava, všetci čítali o týchto miestach v Lonely Planet a odkazovali na seba medzi sebou ako „Kniha“ (Kniha). Výsledkom je, že nezávislý cestovateľ, ktorý sa prišiel „odtrhnúť od civilizácie“, sa ocitá v akejsi skupine výletov, v ktorej sa z obľúbeného sprievodcu stal operátor a sprievodca.
Vo všeobecnosti by ste textom príručky nemali obmedzovať svoje obzory a množstvo znalostí o krajine. Nezabudnite na všeobecnú geografickú a historickú literatúru, cestopisy, elektronické encyklopédie a blogy. Rozhovor o tomto je však stále vpred, ale zatiaľ sa zamerajme na hlavnú otázku: akú príručku zvoliť?
Časy, keď sa séria sprievodcov v ruskom jazyku dala spočítať na prstoch jednej ruky, a knihy v anglickom jazyku sa predávali v jednom alebo dvoch obchodoch v meste, sú už preč. Pri výbere cestovného sprievodcu po Fínsku alebo Turecku sa kupujúci zmätene pozerá na tucet značiek. A to je len v ruských obchodoch. Navrhovaný typológia vám pomôže s výberom.
Trh s papierovými sprievodcami je veľmi dynamický. Niektoré epizódy sa objavia, iné zmiznú. Za 10 rokov (autor prvýkrát zostavil túto typológiu v roku 2004) sa súbor obľúbených značiek zmenil o viac ako polovicu.
V poslednej dobe je počuť stále viac hlasov a prečo vraj teraz potrebujete sprievodcu. Všetko je na internete - a skutočné ceny o hoteloch a cestovných poriadkoch verejnej dopravy. V mnohých ohľadoch majú pravdu. Séria užitočných informácií pre turistov sa za posledné desaťročie rozšírila a aktualizovala natoľko, že príručky, najmä praktické, vyzerali úprimne retrográdne. Ceny v nich uvedené sú nanajvýš o rok pozadu. A názor autora na hotel alebo reštauráciu ľahko prerušia stovky recenzií používateľov internetu.
Avšak tým dôležitejším sa stala tak či onak prezentovaná sekcia „Čo vidieť?“, V ktorej autor príručky vyberá to najzaujímavejšie z informačnej šachty, ktorá pokrývala modernú spoločnosť. Čím zaujímavejšie sú samotné príručky-koniec koncov, teraz nie sú len informačnými sprievodcami, ale plnohodnotnými spoločníkmi cestovateľa, ktorí mu rozprávajú málo známe kuriózne skutočnosti a vydávajú overené údaje. V dnešnej dobe sú elektronickí sprievodcovia a GPS sprievodcovia stále obľúbenejšími. Niektorí z nich už hovorili ľudským hlasom, čím sa metafora spolucestujúceho stala realitou. Ale napriek tomu nie je nič lepšie, ako si sadnúť do útulnej mestskej kaviarne, otvoriť ošumelý zväzok a povedať si alebo počuť od kamaráta z cestovky: „No, čo nám hovorí sprievodca?“
Príručky pre zvedavcov
Mnoho z nich sa dá kúpiť bez toho, aby ste museli niekam ísť. Presne ako kniha s dobrý text a ilustrácie. Tieto príručky sú vhodné ako obrazový materiál pre hodiny geografie a dejín umenia a niektoré z nich sú celkom serióznym vedeckým výskumom.
Boli zbavení zbytočných šupiek, ako sú zoznamy hotelov alebo cestovné poriadky autobusov. Vyzdvihnuté sú ilustrácie a hĺbka spracovania textu. Je dobré sa s takýmito radami zoznámiť, ak o krajine vôbec veľa neviete (predstavuje sa tu nielen textový obrázok, ale aj vizuálny obraz predmetu výskumu). Mnoho z týchto sprievodcov vzhľadom na kvalitný papier dosť váži, a tak sa nie každý nezávislý cestovateľ rozhodne zaťažiť nimi svoj batoh, pričom sa s nimi radšej zoznámi pred cestou.
Vizuálni sprievodcovia
Hlavný dôraz sa tu kladie na farebné fotografie a schémy a text sa často predkladá iba v prípadoch, keď ho nemožno nahradiť zrozumiteľnou kresbou.
Najvýraznejším predstaviteľom podtypu je séria Dorling kindersley (« Dorling Kindersley » ). Tieto knihy sú umeleckými dielami, ktoré sa nehanbia dať na poličku spolu s albumami o maľbe a architektúre. Pamiatky mesta, historická časť a dokonca aj praktické informácie sú prezentované super vizuálnym a názorným spôsobom (iba tu je jasné, na obrázkoch vysvetlené to najzáhadnejšie a najzložitejšie z procesu cestovania - používanie miestneho metra). je dané. Nevýhody série sú vysoká hmotnosť a cena.
Ďalšia séria podtypu - National Geographic Traveler and Insight Guides(ten posledný nebol dlho preložený do ruštiny).
Informačné príručky
Na prvom mieste v tomto podtype je text a veľmi vysokej kvality. Cestovní sprievodcovia sú v zásade sprievodcovia pre turistov. V tomto prípade však prekračujú svoje hranice a stávajú sa zaujímavými pre vidieckych odborníkov aj pre milovníkov krásneho tlačeného slova.
Napríklad séria Odysea v skutočnosti je to zbierka samostatných populárno -vedeckých prác o kambodžských chrámoch Angkor, Hodvábnej ceste, americkej občianskej vojne, maskovaných ako sprievodca. Ruské série sa vyznačujú veľkým počtom informácií (vrátane miest a objektov, o ktoré je nepravdepodobné, že by ich zaujímal turista). "Historický sprievodca", ako aj prerušené série "Nasleduj ma" a „Váš sprievodca“.
Hlavným predstaviteľom podtypu sú však mestskí sprievodcovia "Plagát"... Formátovo by mala byť séria zaradená skôr ako príručka pre turistov, ale kvalita textu to neumožňuje. Toto nie je len opis mestských atrakcií, ale vyznanie lásky ku konkrétnemu mestu prezlečené za cestovateľské eseje. Cestovný sprievodca je zvyčajne kniha, ktorá vám pomôže na ceste. Môžete si prečítať plagát, či chcete ísť na výlet. V posledných rokoch sa rad série značne rozšíril (v súčasnosti neexistujú len mestá, ale aj krajiny) a nie všetky nové vydania spĺňajú pôvodne nastavenú latku vysokej kvality. Texty sprievodcov „prvej vlny“ však nikam neodišli.
Turistickí sprievodcovia
Najpočetnejší typ je zameraný na turistov zo strednej triedy, čo je zrejmé zo zoznamu ponúkaných hotelov a reštaurácií, ktoré nemajú rozpočtový segment. Časť praktických informácií v týchto príručkách je spravidla dosť slabo zastúpená. To platí najmä pre dopravu. Od čitateľa sa očakáva, že si namiesto cesty verejnou dopravou rezervuje výlet do vzdialenej staroveku alebo prírodnej rezervácie.
Sprievodcovia dovolenkou
Orientovaný buď na organizovaných turistov, dovolenkárov, alebo v zásade na odpočinok a zábavu bez vážneho výletného zaťaženia. Popis krajiny je uvedený dosť povrchne a scvrkáva sa na hlavné atrakcie a letoviská. Takíto sprievodcovia majú často malý objem, takže cestovná batožina zostáva viac priestoru na suveníry.
Podtyp zahŕňa série „Polyglot“, „Le Petit Fute“, „Očami očitého svedka“, „Sprievodcovia Thomasa Cooka“, „Mesto v centre pozornosti“ atď. Vyššie uvedené neznamená, že tieto knihy možno bezpečne preskočiť. Sprievodcovia mestom „Polyglot“ perfektne opisujú časť trasy a vydania už tradičného „Le Petit Fute“ pre subjekty Ruskej federácie nemajú vôbec žiadne analógie. Stručná prezentácia a dôraz na to najdôležitejšie v turistickom obraze krajiny sú navyše užitočné pre tých, ktorí o tejto krajine nevedia vôbec nič.
Sprievodcovia cestovným ruchom
Zamerané na aktívnu cestujúcu strednú triedu. V západných krajinách je tento podtyp najpočetnejší. Peší turisti, ktorí vyrastali, uprednostňujú pokojné výlety mimo hromady 100-litrových batohov a hlučných skupín mladých ľudí. Ich ideálom je cestovanie autom s prenocovaním v hoteloch s pár hviezdičkami a raňajkami na verandách pokrytých kvetmi. A potrebujú k sebe zodpovedajúce príručky: elegantné, pohodlné, s farebnými fotografiami a mapami, kde sú všetky potrebné informácie jasne prezentované, ako v encyklopédii. Toto sú série Fodor's, Frommers a preložené do ruštiny Michelin.
Tento typ je aj väčšina ruských sérií cestovných sprievodcov. Väčší dôraz sa v nich kladie nie na praktickú, ale na informačnú zložku. Lídri trhu - séria „Oranžový sprievodca“, „Okolo sveta“- nepokazte výber lacných hotelov, ale inšpirujte sa množstvom kultúrnych a historických informácií a špeciálnych textov z boxov, ktoré prinášajú zaujímavé informácie „k veci“. Podľa názoru autora sú to dnes najkvalitnejšie ruské značky. „Sprievodcovia s Dmitrijom Krylovom“ majú tiež vysokú úroveň textu (obľúbená moderátorka je iba tvárou série, autormi sú profesionálni novinári a cestovatelia), ale v dizajne, kartografii a váhe zaostávajú.
Cestovní sprievodcovia
Vyznačujú sa množstvom technických a praktických informácií, ktoré sú zamerané predovšetkým na úsporu peňazí. Osobitná pozornosť sa venuje lacným hotelom a reštauráciám, ako aj verejnej doprave. Často sa hra hrá na hranici faulu (odhalia sa tajomstvá trhu s čiernymi menami a zvláštnosti vstupu do uzavretých zón). Trasy navrhnuté v príručkách sú zamerané na dlhé zoznámenie sa s krajinou (1-3 mesiace), často obsahujú frázy: „Dajte tomuto mestu týždeň a uvidíte jeho skutočnú tvár“. Osobitná pozornosť sa venuje zodpovednému cestovaniu, tj. Etike cestovania. Akékoľvek porušenie ekológie a tradičného spôsobu života je pre „skutočného“ cestovateľa považované za závažný zločin. Vo všeobecnosti sú to knihy pre tých, ktorí vyrazia na cestu vážne a dlho.
Už 35 rokov stojí táto kategória cestovných sprievodcov na „troch pilieroch“: austrálskom Osamelá planéta, Britský Hrubý sprievodca a americký Poďme... Prvé dve série boli nedávno preložené do ruštiny. Všetky vyrástli z „garážovej“ romantiky samizdatového a hippie trailu a za tri desaťročia sa vyvinuli do svetoznámej „Traveler's Bibles“. Jedná sa o hrubé knihy plné rôznych informácií malým písmom: od najlepších rockových kapiel v krajine až po Detailný popis obsah pouličných stánkov na kapitálovom trhu.
Obvykle je na prvom mieste všeobecné informácie o krajine (história, geografia, ekonomika), potom praktické informácie, ktoré potrebuje turista (od toho, ako získať vízum, ako sa nenechať nakaziť črevná infekcia). Nasleduje všeobecná časť o doprave (ako sa dostať do krajiny a ako sa v nej pohybovať) a nakoniec regionálne sekcie opisujúce mestá, národné parky a ďalšie zaujímavé miesta... Informácie o meste obsahujú sekcie „čo vidieť a čo robiť“, „kde bývať“, „čo jesť“ a „ako sa zabaviť“.
Zaujímavé sú aj série, ktoré si zachovali ducha starej dobrej Lonely Planet. to Bradt – najlepší sprievodcovia na výlet do Afriky, „bláznivé“ série Trailblazer a "Russian Lonely Planet" - séria „Cestujeme sami“.
Aké karty si vziať?
Elektronické mapy
S rozmachom tabletov a smartfónov sa papierové mapy pomaly stávajú minulosťou. Pre väčšinu moderných zariadení existujú aplikácie, ktoré vám umožňujú bezplatne sťahovať mapy všetkých oblastí sveta a používať ich v režime navigátora aj samostatne. Mnoho máp (napríklad Mapy Google) je možné použiť aj vtedy, keď telefón alebo tablet nie je pripojený k internetu - na to musíte vybrať možnosť „stiahnuť offline mapu“ a stiahnuť mapu požadovaného regiónu. Ak nie je načítaná offline mapa, budete musieť ísť online a až potom používať aplikáciu.
Ak máte vo svojom zariadení GPS, môžete určiť svoju polohu na elektronickej mape jednoduchým pohľadom na ňu alebo výberom možnosti „určiť polohu“. Aby táto funkcia fungovala, musíte aplikácii povoliť zobrazenie polohy zariadenia. Samotná aplikácia si takéto povolenie vyžiada, inak sa to dá urobiť v nastaveniach.
Vďaka elektronickým zariadeniam si môžete manuálne zvoliť mierku, priblíženie a oddialenie mapy. Funkcia vyhľadávania na mape a plánovanie trasy vám umožní rýchlo nájsť miesto, ktoré hľadáte, a pochopiť, ako sa k nemu dostať. Mnoho elektronických máp kombinuje funkcie navigátora. S niektorými z nich je možné urobiť si aj prechádzku mestom v 3D a prezrieť si fotografie nasnímané na požadovanom mieste.
Hlavná nevýhoda elektronické mapy- potreba dobiť zariadenie. Pre cestovateľov v automobiloch táto nevýhoda nehrá veľkú úlohu, pretože zariadenia je možné nabíjať zo zapaľovača cigariet zakúpením špeciálnej nabíjačky alebo adaptéra USB v každom obchode s mobilnými telefónmi alebo v obchode s elektronikou. Tí, ktorí cestujú verejnou dopravou, stopujú alebo chodia pešo, sa budú musieť pravidelne starať o včasné nabíjanie svojich zariadení. Existujú jednotky, ktoré nabíjajú telefóny a tablety bez zásuvky, môžete si kúpiť jeden z nich. Ak sa ako hlavné zariadenie pre karty používa tablet, nebude zbytočné sa poistiť a nainštalovať kartu aj do mobilného telefónu.
V znevýhodnených krajinách sa mnoho ľudí bojí používať elektronické zariadenia pred zrakom miestneho obyvateľstva a verí, že by mohli byť okradnutí. Vo všeobecnosti to platí pre tie miesta, kde by ste nemali používať ani fotoaparát, ale ich počet je veľmi obmedzený a pre takéto prípady je lepšie mať papierovú mapu. Tam, kde je všetko viac -menej pokojné, vyzerá človek používajúci smartfón alebo tablet menej ako turista, než ten, kto sa ohýba nad mapou.
Navigátori
Na cestovanie autom v niektorých oblastiach sveta sú klasické navigátory pohodlnejšie ako aplikácie pre mobilné zariadenia, ale vo všeobecnosti šírenie bezplatných aplikácií trh s navigátormi citeľne stlačilo. Medzi výhody klasických navigátorov patrí ich skvelá ergonómia a známy dizajn, ako aj možnosť nekupovať si takýto navigátor vopred, ale objednať si okrem auta na prenájom aj ďalšie.
Papierové mapy
Papierové mapy sú užitočné nielen pre tých, ktorí plánujú cestovať na miesta, kde nie je elektrina, alebo je veľmi nebezpečné zaobstarať si v prítomnosti domorodcov aj ten najlacnejší smartfón.
Pre tých, ktorí používajú sprievodcov papierom, je okrem textu a fotografií k dispozícii aj minimálna sada papierových máp. Väčšina sprievodcov je vybavená všeobecnými mapami regiónu a podrobnými mapami turistických oblastí obľúbených turistických miest. Takéto mapy sú užitočné pri plánovaní cesty a pri orientácii v centre mesta. Všeobecné regionálne mapy sú zvyčajne veľmi povrchné a mapy miest sú obmedzené na centrum.
Samostatné papierové mapy miest a regiónov sa predávajú v turistických obchodoch a na čerpacích staniciach a vydávajú sa bezplatne aj v kioskoch turistické informácie najrozvinutejšie a niektoré rozvojové krajiny. Bezplatné mapy z takýchto kioskov majú často oveľa nižšiu kvalitu a detaily ako mapy, ktoré si môžete kúpiť.
Výhody papierových máp:
Viditeľnosť... Mnoho papierových máp zobrazuje atrakcie a turistické chodníky.
Jednoduché čítanie... Zorné pole nie je obmedzené obrazovkou. Pri čítaní textu na obrazovke nemusíte namáhať oči.
Ľahko komentovať.
Bezpečnosť použitia... Málokedy chce lupič zobrať vašu mapu. Ak sa papierová karta mechanicky poškodí, môžete ju nalepiť alebo kúpiť novú. Urobiť to isté s tabletom alebo smartfónom nie je jednoduché.
Nevýhody papierových máp:
Potreba zakúpiť samostatné karty pre každý región... V prípade dlhého výletu na začiatku dostanete z kariet ťažkú briketu.
Je ťažké nájsť mapy pre nerozvinuté oblasti... V mnohých krajinách Afriky a Latinskej Ameriky sa hľadanie dobrej mapy ukazuje ako skľučujúca úloha.
cena... Cena karty pre jednu európsku krajinu často začína od 20 eur.
Užitočné stránky
Niektorí ľudia vnímajú, že internet je veľká skládka plná klamstiev a nechutného plytvania kolektívnym nevedomím. To však určite neplatí. V skutočnosti je internet vhodnejší na porovnanie s baňou, kde je škvára a prázdnota skala môžete nájsť diamanty znalostí.
Hlavnou vecou, ktorú musíte pochopiť pri vydávaní sa na cestu rozsiahlosťou webu, je, že s akýmikoľvek informáciami by sa malo zaobchádzať kriticky, kontrolovať ich a prechádzať sitom vašich vlastných skúseností a vedomia. Toto tvrdenie platí pre všetky ostatné informácie.
Vyhľadávače
Hlavným vyhľadávacím nástrojom na internete sú stránky vyhľadávacích nástrojov (google.com, yandex.ru atď.). Stránky, ktoré vyniknú v odpovedi na otázku, sú zoradené podľa relevancie: po prvé, vyhľadávací nástroj poskytuje stránky, ktoré podľa jeho názoru viac súvisia s dopytom. Okrem toho sa zobrazujú sponzorované odkazy. Obvykle sú na začiatku zoznamu a sú zvýraznené inou farbou alebo písmom.
Tu je niekoľko tipov na efektívne používanie vyhľadávacích nástrojov:
1. Pri vytváraní žiadosti musíte myslieť na slová, ktoré sa nachádzajú na stránkach, ktoré hľadáte. Ak napríklad hľadáte lekársku stránku, je lepšie zadať výraz „bolesť hlavy“ než „Bolí ma hlava“.
2. Zadanie požiadavky vám umožní odrezať nepotrebné informácie. Obecnejší dotaz na druhej strane poskytuje viac možností.
3. Veľké písmená a predložky majú malý alebo žiadny vplyv na výsledok vyhľadávania.
4. Na akademické účely existujú špeciálne vyhľadávače, ktoré používajú iba kompetentné zdroje (https://scholar.google.com).
5. Existuje mnoho operátorov, ktoré vám umožňujú špecifikovať vyhľadávanie. Napríklad vložením vyhľadávacieho dopytu do úvodzoviek získame odkazy na presnú cenovú ponuku. Po vložení znaku „&“ medzi slová získame výsledok s dokumentmi, kde sú tieto slová použité v jednej vete. S kompletný zoznam také triky môžete nájsť zadaním ľubovoľného vyhľadávacieho nástroja „ako používať vyhľadávacie nástroje“.
Elektronické encyklopédie
Elektronické encyklopédie o cestovaní na wiki pre mnohých moderných turistov sú alternatívou k cestovnému sprievodcovi. Informácie v nich sú podané oveľa výstižnejšou formou a mnohé dôležité detaily chýbajú, ale v situácii nedostatku času sú nenahraditeľné.
http://www.wikivoyage.org/
http://wikitravel.org/
Seba Wikipedia- tiež dobrý zdroj na získanie všeobecných informácií (geografia krajiny, hospodárstvo atď.). Informácie o atrakciách na Wikipédii sú menej štruktúrované ako na cestovných wiki.
Encyklopédia paródie "Lurkomorye"(http://lurkmore.to/) sa niekedy tiež ukazuje ako užitočný - ironický tón článkov a nestrannosť vám umožňujú pozrieť sa na tému z nového uhla.
Národné agregátorské stránky
Mnoho krajín má webové stránky plné informácií relevantných pre danú krajinu. Napríklad pre USA je veľmi užitočná stránka http://www.craigslist.org/. Obsahuje ponuky na krátkodobý prenájom, prácu, predaj a bezplatnú distribúciu vecí, hľadanie spolucestujúcich atď. Pre Austráliu je takáto stránka http://www.gumtree.com.au/.
Cestovné fóra
Online cestovné fóra často obsahujú aktuálnejšie informácie ako webové stránky, pretože sú z prvej ruky. To je aj ich hlavná nevýhoda - informácie sú často skreslené vnímaním osoby, ktorá ich zdieľa. Pri čítaní fór je užitočné porovnať názory rôznych ľudí a venovať pozornosť dátumom napísania príspevkov. Svet sa veľmi rýchlo mení.
Pred položením otázky niektorému z týchto fór je užitočné prečítať si časť „FAQ“ - „Často kladené otázky“. Existuje vysoká pravdepodobnosť, že otázka už bola položená predtým a odpoveď na ňu sa dá okamžite prečítať. Mnoho fór má vstavanú možnosť vyhľadávania, ktorá vám umožňuje vyhľadávať príspevky na konkrétnu tému.
Cestovné fóra:
Fórum Vinsky: http://forum.awd.ru/ Je to najobľúbenejšie ruské fórum pre cestovateľov.
Ruský ruksak: http://www.bpclub.ru/- fórum pre cestovateľov s nízkym rozpočtom.
Strom z tŕňa: https://www.lonelyplanet.com/thorntree- fórum pre cestovateľov na webovej stránke Lonely Planet - samostatné vlákna fóra pre všetky krajiny sveta. V angličtine.
Okrem cestovných fór vo všeobecnosti existujú fóra venované jednotlivým regiónom sveta. Skupiny v sociálne siete VKontakte a Facebook, ako aj verejné stránky sú zvyčajne menej informatívne, ale môžu byť dobrým doplnkom. Špeciálne otázky o krajine je možné niekedy položiť na stránkach ako „Rusi v (názov krajiny)“. Ľudia, ktorí majú radi konkrétny región, sa často radi podelia o informácie o ňom.
Niektoré regionálne fóra a stránky:
http://www.gday.ru/forum/- Austrália
http://polusharie.com/- Čína
http://www.indostan.ru/- India
http://www.jordanclub.ru/- Jordánsko a Sýria
Cestovateľské blogy
Cestovné blogy a komunity LJ môžu byť nápomocné pri procese výberu trasy a pri plánovaní cesty. Každý blogger má svoj vlastný charakter, hodnotový systém a pohľad na vec. Čitatelia si tak môžu vybrať tých z nich, ktorí sú im blízki duchom, záujmami alebo štýlom cestovania. Blogy ruských emigrantov žijúcich v krajine záujmu často prinášajú zaujímavé detaily zo života tejto krajiny a píšu o veciach, ktoré si cestovateľ vzhľadom na krátkodobý pobyt v nej nemusí všimnúť.
Webové stránky cestovných kancelárií
Väčšina textov uverejnených na týchto stránkach je vytvorená za účelom predaja zájazdu do konkrétnej krajiny. Ak sú v texte niekoľkokrát spomenuté epitetá ako „vzrušujúce predstavivosť“, „očarujúco exotické“ atď., Nemôžete dokončiť čítanie takéhoto textu - je nepravdepodobné, že by obsahoval niečo užitočné.
Z prvej ruky
V mnohých sa konajú verejné prednášky o cestovaní veľké mestá, ako aj cestovateľské festivaly (pozri „Hľadanie spoločníka“, s. 64). Väčšina z nich je pre poslucháčov zadarmo. Oznamy prednášok sa objavujú v rôznych komunitách a na webových stránkach:
Prednášky na debbarcaderi v Moskve (pravidelne od januára 2007): https://vk.com/debarcader(online vysielanie a video z prednášok)
Prednášky v Debarkaderi v Petrohrade: https://vk.com/debarcaderspb
World Travel Club: http://club-miry.ru/
Prednášková sála Kultúrne centrum ZIL: http://zilcc.ru/
Prednáškové centrum fotografie Bratia Lumiereovci: http://www.lumiere.ru/
Výhodou tejto metódy je možnosť priamo položiť otázku záujmu bez toho, aby ste strácali čas hľadaním. Temnejšou stránkou sú časové obmedzenia. Na internete môžete, pokiaľ to okolnosti umožňujú, dlho sedieť a prednášky trvajú iba niekoľko hodín a konajú sa raz týždenne alebo dokonca menej často. Vzhľadom na to, že na otázky prednášajúceho nebude veľa času, je užitočné prísť na prednášku pripravení. Nestojí za to klásť veľmi všeobecné otázky, aj keď neboli v priebehu príbehu zahrnuté - je lepšie získať na ne odpovede na internete a opýtať sa niečo špeciálnejšie, čo je ťažké nájsť v iných zdrojoch.
Elektronické encyklopédie pre cestovateľov:
Www.wikivoyage.org
Www.wikitravel.org
Cestovné fóra:
Vinsky Forum: www.forum.awd.ru - najobľúbenejšie ruské fórum pre cestovateľov
Russian Backpacker: www.bpclub.ru - fórum pre cestovateľov s nízkym rozpočtom
Strom Thorn: www.lonelyplanet.com/thorntree - cestovateľské fórum na webovej stránke sprievodcu Lonely Planet - samostatné vlákna fóra po celom svete
Verejné prednášky o cestovaní:
Prednášky na Debarcader v Moskve: www.vk.com/debarcader
Prednášky na Debarcaders v Petrohrade: www.vk.com/debarcaderspb
World Travel Club: www.club-miry.ru/
Malo by sa pamätať na to, že každý, dokonca aj najlepší rozprávač príbehov, je subjektívny a nevyznáva sa vo všetkých oblastiach naraz. Cyklista nemusí vedieť, kam má ísť tancovať v mestách, ktoré navštevuje, a stopár možno nevie, ako si požičať auto.
* * *
Daný úvodný fragment knihy Ako precestovať celý svet za jeden plat. Cestujeme dobre a lacno (M. Oleneva, 2015) poskytol náš knižný partner -
Cestovanie zadarmo je dosť náročné (ale dá sa - je dosť ľudí, ktorým sa to podarí). Ak sa budete riadiť týmito radami, čoskoro uvidíte, že potulky svetom môžu byť lacnejšie, ako žiť stále na jednom mieste.
Nech to znie akokoľvek zvláštne, skúsenosti ukazujú, že ľudia, ktorí idú na dlhé cesty, minú oveľa menej peňazí ako ich priatelia, ktorí sedia doma a sťažujú sa, že si to nemôžu dovoliť. Môžete mať rôzne dôvody, prečo necestovať (rodina, práca, zdravotné problémy atď.), Ale „nedostatok peňazí“ nie je dôvodom (najmä ak žijete v rozvinutej krajine).
Je to veľmi jednoduché: dá sa to urobiť na webovej stránke WorldNomads na konkrétne obdobie a pre občana akejkoľvek krajiny. Najlepšie miesto, kde hľadať lacné letenky, je na webovej stránke SkySkanner.
Použite miestny ekvivalent webovej stránky Groupon
Ak máte obmedzený rozpočet alebo sa chcete rozmaznávať, nájdite miestny ekvivalent stránok ako Groupon alebo Livingsocial. Tieto stránky sú v mnohých krajinách veľmi obľúbené. Tu nájdete kupóny na návštevu telocvične a skúšobné hodiny odlišné typyšport, zľavy pre drahé reštaurácie, lacnejšie výlety a iné výnosná ponuka... Ak ho nemôžete nájsť sami, požiadajte o radu miestneho alebo cestovné fórum Thorn Tree.
Niektoré krajiny majú svoje vlastné stránky s podobnými ponukami, preto si prečítajte na fórach alebo sa opýtajte miestnych, aké stránky používajú (jedná sa o nový trend a nie všetky krajiny o ňom ešte vedia).
Naučte sa rozumieť miestnemu jazyku a rozprávať s ním
Dodržiavaním týchto rád môžete ušetriť veľa peňazí. Väčšina cestovateľov sa bohužiaľ nechce zbaviť strachu a vynaložiť čo najmenšie úsilie, aby sa naučila hovoriť požadovaným jazykom, a radšej robí iba angličtinu.
Ak ovládate trochu miestny jazyk, nemusíte platiť „daň z cudziny“ a obmedzovať sa iba na tie drahé turistické miesta, kde sa hovorí anglicky.
Požiadajte o pomoc miestnych obyvateľov (aj keď im musíte zaplatiť)
Ak máte nejaké otázky, pokojne sa opýtajte miestnych na fórach couchsurferov. Nebojte sa požiadať pracovníka hotela alebo prenajímateľa o radu. Ukážu vám, ako sa môžete dobre zabaviť bez toho, aby ste museli minúť veľa peňazí. Niektoré tipy nemožno nájsť v cestovných sprievodcoch ani na internete - poznajú ich iba miestni obyvatelia.
A ak naozaj neviete, čo robiť, prečo nezaplatiť miestnemu, aby vyriešil všetky vaše problémy za vás? Koniec koncov, jeho pomoc vás bude pravdepodobne stáť menej ako pomoc cestovnej kancelárie.
Neponáhľaj sa
Ak chcete ísť na netradičnú dovolenku, tak prečo sa ponáhľať a skúsiť cestovať po krajine za menej ako týždeň alebo 10 dní?
Zabudnite na zoznam vecí, ktoré musíte urobiť, než umriete! Radšej sa nikam neponáhľajte a užite si každú krajinu. Len tak sa môžete cítiť ako miestny a ušetriť peniaze.
Ak ste múdri, určite nájdete spôsob, ako zarobiť peniaze na cestách. Nie je to také ťažké, ako to znie - obzvlášť ak môžete pracovať na počítači alebo vám nevadí vyučovať angličtinu alebo váš rodný jazyk.
Zostaňte v jednej krajine dlho. Iba týmto spôsobom sa budete môcť bližšie pozrieť na miestny život a pozrieť sa za kopec stereotypov a povrchných dojmov. A za dva alebo tri týždne v krajine sa budete môcť naučiť základy miestneho jazyka.
Prestaňte piť a fajčiť
Mnoho cestovateľov minie 50 percent svojho rozpočtu na nikotín a alkohol.
Ak fajčíte, pamätajte si, aké zlé sú cigarety na tele, a prestaňte zarábať sebe aj svojmu okoliu rakovinu pľúc. Prestať fajčiť je ťažké, ale bude to najväčší dar pre vaše zdravie a bankový účet. To isté platí pre alkohol.
Cestujte pre zdravie a radosť! Všetko je možné!
Robert Kichigin z Uljanovska dokázal sedem rokov navštíviť viac ako 20 krajín! Jeho príjem nevyniká zo štatistiky platu Uljanovska: 15 000 rubľov mesačne. Počas prázdnin a turistického svrabu Robert dáva praktické rady, ako ich najčastejšie navštevovať zaujímavé krajiny svet a zároveň nezostať bez nohavíc.
Nezávislé cestovanie
Všetko to začalo autobusovými zájazdmi. Vždy som mal sen: vidieť Paríž a ... nezomrieť, ale tiež vidieť Barcelonu. Pretože v tej dobe to boli moje dve obľúbené mestá. Raz som išiel do Európy, potom druhý. A pri každom výlete som dostal všetko viac skúseností ako nemrhať príliš veľa a relaxovať s veľkým potešením.
Samozrejme, musíte mať na pamäti, že jediná vec, na ktorej môžete ušetriť, alebo skôr na kom, je iba na vás. Ušetrené financie sú stratou pohodlia alebo času. Je oveľa jednoduchšie dať upratanú sumu a na nič nemyslieť. Tu sa každý rozhodne sám. Posledné 2-3 roky sa snažím cestovať sám. V takýchto cestách vidím oveľa viac výhod. A nielen peniaze.
Samozrejme, musíte mať na pamäti, že jediná vec, na ktorej alebo skôr na kom môžete ušetriť, je iba na vás.
Na to, aby ste mohli na cestách do inej krajiny ušetriť peniaze, musíte mať určité schopnosti: byť schopný ovládať internetový priestor, ovládať cudzie jazyky- čím viac, tým lepšie, topograficky adekvátne. Ale hlavnou vecou nie je báť sa ničoho!
Začnime teda pekne po poriadku. 
Ostrov Ibiza
Lístky
Kupujem ich cez internet. Na Západe každý dlho používa iba elektronické lístky... Je to jednoduché a pohodlné. Okrem toho môžete veľa ušetriť, ak zachytíte okamih. Západné spoločnosti neustále usporadúvajú akési akcie na zaplnenie lietadla. Teraz sa napríklad chystám do Brazílie. Priemerné náklady na let sú 51 000 rubľov.
Ale v apríli letecké spoločnosti emirates znížil ceny o 50% a kúpil som si lístok dvakrát lacnejšie. To sa stáva veľmi často. Let z Moskvy do Lisabonu a späť ma stál 11 000 rubľov. Na porovnanie: letenka z Uljanovska do Soči bude stáť 19 000. Zvážte tiež úroveň služieb zahraničných leteckých spoločností.
Samozrejme, musíte pochopiť, že lacné lety sú spravidla lety s prestupom a zahŕňajú prenocovanie na letisku, ale ak je veľké, je potešením byť tam. Napríklad letisko vo Frankfurte. Úplné obídenie bude trvať celú noc. A v noci v Mníchove nie je nikto na letisku. Všeobecne. Cítil som sa ako v Kingovej knihe o Langolieroch: ľavé notebooky na policiach, ani duša naokolo. Ako v stratenom svete. Ak mám byť úprimný, bolo to trochu strašidelné.
Let z Moskvy do Lisabonu a späť ma stál 11 000 rubľov. Na porovnanie: letenka z Uljanovska do Soči bude stáť 19 000.
Pri nadväzujúcich letoch je tu ešte jedno plus. Vidieť je viac krajín a miest. Na Maltu som letel cez Rím. Lístok stál iba 7 100. Celú noc som kráčal centrálnymi ulicami a Koloseum som našiel sám. Romantika je neobyčajná.
Na brehu Egejské more... Kréta-2011
Hotely
Je tiež lepšie si ich rezervovať sami. Napíšte do google „rezerváciu hotela“ a hľadajte požadované mesto a dátum. Samozrejme, budete musieť stráviť čas hľadaním a porovnávaním cien na webových stránkach. Pri prvej rezervácii hotelovej izby online existuje pocit hrôzy. Všetko je virtuálne, v skutočnosti nie sú k dispozícii žiadne dokumenty. Myslíte si: „Čo keď prídem, a oni ma jednoducho nevyrovnajú?“ Ale toto napätie ustupuje, stojí za to ísť takýmto systémom niekoľkokrát.
Vždy si vyberám lacné hotely: dve alebo tri hviezdičky. Samozrejme, ak máte peniaze a chuť bučať, môžete si vziať aj viac. A tak - to nedáva zmysel. Izby sú veľmi čisté a pohodlné, najmä v európske krajiny... Mladí ľudia spravidla žijú v ubytovniach - izbách pre 8 - 10 osôb. A nejde len o šetrenie. Chlapci a dievčatá z rôznych krajín sa stretávajú, zabávajú sa. Navyše je to skvelá príležitosť na precvičenie jazyka.
Izba v lacnom hoteli v centre Lisabonu
Ale stále nie som pripravený na také výkony. Potrebujem osobný priestor. Raz som žil v miestnosti s Fínom a Slovákmi. Večer sa niektorí rozhodli vypiť si pivo, druhý zapol film na plný hlas. Nevedela som, čo so sebou a všeobecne som vyhodila z miestnosti. Vrátil sa neskoro, keď všetci zaspali. Preto sa snažím prenajať si izbu pre jedného. Aby som si mohol robiť, čo chcem, bez toho, aby som sa obzeral späť. Umývať sa napríklad tri hodiny alebo sa prechádzať po miestnosti v čomkoľvek.
Izby sú veľmi čisté a pohodlné, najmä v európskych krajinách. Mladí ľudia spravidla žijú v ubytovniach - izbách pre 8 - 10 osôb.
Keď cestujete na vlastnú päsť, musíte mať na pamäti, že neexistuje transfer, z letiska sa do hotela dostanete sami. Preto je lepšie vopred sa pozrieť na mapu, kde sa presne váš hotel nachádza. Zdá sa, že všetko je jednoduché - ale sú tu aj ťažkosti. Tento rok som po príchode na Maltu strávil tri hodiny hľadaním svojho hotela. Teoreticky existuje - ale nikde ho nenájdeme. Nikto z miestnych obyvateľov mi nevedel povedať, kde sa nachádza.
Chystal som sa prespať na letisku. Unavený a veľmi nervózny. Ukázalo sa, že tento hotel je v meste známy ako bar. Každý vedel, že existuje bar „Roma“, ale nikto mi nevedel povedať, kde je hotel s týmto názvom. Okolo tejto budovy som prešiel päťkrát! Musíte byť pripravení na čokoľvek.
Rímsky čas - 3 hodiny 45 minút
Cestujte mimo sezónu
Väčšinou chodím mimo sezónu. V súčasnej dobe je všetko veľmi lacné: ubytovanie aj výlety. Hotel na Malte ma stál 10 eur na 10 dní. Samozrejme, s raňajkami. Všeobecne platí, že ak sa idete pozrieť na krajinu a nielen vyprážať na slnku, potom sú mimosezónne výlety ideálne. Nie je veľa ľudí, neexistuje žiadny taký rozruch, blší trh, môžete si bezpečne užiť pobyt v krajine. Áno, teploty v horúcich krajinách budú nižšie ako počas hlavnej sezóny. Nie 35, ale povedzme 20 stupňov. Ale keď máme v Rusku -5, taký rozdiel bude tiež príjemný.
Ale keď som išiel na výlety do Portugalska, privítali ma ako najdôležitejšieho hosťa - nemali ani jedného návštevníka za deň a všetci sa mi radi venovali. V sezóne, s obrovským prúdom turistov, by sa so mnou nikto takto netrápil.
Doprava
Verejná doprava je dosť drahá, najmä v Európe. Ale dá sa kúpiť lístok na 10 výletov vás to vyjde o 30% menej. Je pravda, že musíte tiež všetko vypočítať. Raz som kúpil turistická karta, na ktorom mohol zadarmo cestovať po meste a zúčastňovať sa exkurzií. Potom som pre zaujímavosť počítal - s touto kartou som nešetril, a dokonca preplatil 13 eur. Ideálna možnosť neexistuje. Je veľmi ťažké ušetriť peniaze kedykoľvek a kdekoľvek. Niekde sa stále dostanete do neporiadku a miniete viac, ako by ste mohli.
Aby ste nemrhali príliš veľa, potrebujete aj základné povedomie. Raz som takmer zmeškal lietadlo. Stojím na železničnej stanici v Ríme a idem na letisko. Dostanete sa tam buď autobusom za 8 eur, ale ten premáva len zriedka, alebo expresom, ktorý premáva každú pol hodinu - ale je drahší (cena lístka - 14 eur). Stojím hodinu, druhú. Výsledkom bolo, že som nečakal na autobus. Musel som ísť expresom, a dokonca zaplatiť za to, že mi jeden prefíkaný Ind pomohol kúpiť lístok. Ukázalo sa, že stojím na zlej zastávke, musím ísť ešte kúsok. Ale to som sa dozvedel až neskôr.
Slávne električky v Lisabone
a pamätník Freddieho Mercuryho v Montreux vo Švajčiarsku
Výlety
Osobne som za to, aby ste si všetko pozreli sami. V. naposledy aj keď som šoféroval autobusový zájazd do Švajčiarska, všade som išiel sám. Prišli sme na miesto, so všetkými som sa rozlúčil a vystúpil. Tu skôr nejde o peňažný prospech. Keď cestujete na vlastnú päsť, nielenže sledujete, čo sa vám páči, ale aj sa testujete: „Môžem sa v cudzej krajine pohybovať medzi cudzími ľuďmi?“
Opäť platí, že tento druh zábavy nie je pre každého. Ak neovládate jazyk, neviete, ako používať mapu, a ste príliš leniví - je lepšie nemiešať sa. Z anglického jazyka určite nie dosť. V Španielsku neradi hovoria po anglicky, vo Francúzsku to nechcú robiť kategoricky. Vo veľkých mestách sa stále dá nejako komunikovať, ale stojí za to trochu sa vydať mimo mesto (najmä vo Švajčiarsku, Rakúsku, Holandsku, Nemecku) - úplná nula.
Keď cestujete na vlastnú päsť, nielenže sledujete, čo sa vám páči, ale aj sa testujete: „Môžem sa v cudzej krajine pohybovať medzi cudzími ľuďmi?“
Nikto nevie po anglicky. A podľa jeho vedomostí boli škandinávske krajiny najúspešnejšie. Tam podľa mňa anglicky hovoria aj babičky. V Nemecku pomáha, že tam žije veľa Rusov. Keď som tam bol, opýtal som sa pár na cestu. Ten chlap starostlivo vysvetlil, ako má ísť, a dievča unavené čakaním prevrátilo očami a vyrieklo bolestivo známe „oooooo“, čo znamenalo: „No, kedy odtiaľto odídeme“. Ukázalo sa, že je to ruský Nemec. Jazyk vie, aj keď hovorí s prízvukom.
Jazyky, samozrejme, tiež neovládam dokonale. Hovorím trochu anglicky, španielsky a francúzsky. Ale „dobieham“ gestá a mimiku. Navyše - príbuzné jazyky sú veľmi nápomocné. V Portugalsku a Taliansku som cestoval výlučne kvôli znalosti španielčiny. Naučte sa cudzí jazyk! Pomôže vám to ľahšie nadviazať kontakt s ľuďmi, rýchlo sa pohybovať v neznámom priestore - a v dôsledku toho ušetrí nielen peniaze, ale aj nervy.
Prečo potrebujete výlety, ak môžete všetko vidieť sami?
Rád jem chutné jedlo. Výdavky na jedlo sú jedným z mojich najdôležitejších výdavkov. Obvykle raňajkujem v hoteloch, na obed sa občerstvujem niekde medzi výletmi alebo na pláži. Ale s večerou sú možnosti možné. Väčšinu času nakupujem potraviny v supermarkete. Ceny sú jedna k jednej, ako v Rusku. Pokiaľ ide o kvalitu, môže to byť rôzne. Niekedy sú výrobky veľmi chutné a niekedy nie je možné jesť. Kamkoľvek idem, kupujem si mlieko. Nemôžem bez neho žiť. V európskych krajinách je šialene chutný, taký tučný. Je pravda, že nevykysne veľmi dlho, čo vedie k určitým myšlienkam ...
Bolo by pekné mať večeru v reštauráciách. Ale viem, že na jednu takú večeru miniem toľko peňazí, koľko si môžem dovoliť na 3 dni, ak si kúpim potraviny v supermarkete. Za 10 eur môžete nazbierať celé vrece: syr, ovocie, zeleninu, fľašu dobrého vína.
Samozrejme, jeden alebo dvakrát musíte rozhodne vyskúšať národné jedlá, aby ste získali dojem o kuchyni tejto alebo tej krajiny. Porcie v zahraničí sú všade veľmi veľké, pokojne sa dá objednať aj pre dvoch. Na Teneri ( Kanarske ostrovy) Rozhodol som sa vyskúšať paellu. Za naše peniaze to stálo 24 eur - takmer 1 000 rubľov. Ale porcia bola taká obrovská, že som sa s ňou len ťažko vyrovnával.
Porcie v zahraničí sú všade veľmi veľké, pokojne sa dá objednať aj pre dvoch.
V čínskych reštauráciách sa môžete najesť chutne, uspokojivo a neslušne lacno. V centrálnej časti Berlína v čínskej reštaurácii som si objednal ryby a huby. Z neskúsenosti som si myslel, že nie sme hladní, a tak som si dal viac polievky a zeleného čaju. To všetko ma stálo 11 eur.
Priniesli obrovskú misku polievky, kanvicu čaju s bruškom, takmer liter. Keď som však uvidel rybu, napadla mi len jedna myšlienka: „Čo s tým budem robiť?“ Bola to obrovská ryba na panvici s nádhernou prílohou. Huby, ananás, nejaký druh bambusu. Potom som bol schopný zjesť iba polovicu porcie. Teraz by som sa vrátil a dokončil to, bolo to tak chutné.
Hlavnou vecou je vytvoriť dojem o kuchyni krajiny!
Nákupy
Aby ste sa cítili viac -menej pohodlne, musíte si vziať so sebou na cestu od 300 do 500 eur. Aj keď to všetko samozrejme závisí od vašich schopností a túžob. Keď cestujete, neustále vás prenasleduje mnoho pokušení. Chcem všetko kúpiť a vyskúšať. Najprv som sa snažil priniesť všetkým suveníry, aby si pamätali krajinu. Potom prestal. Všetko je veľmi drahé. Nešťastný magnet na chladničku stojí 3-4 eurá. Prečo je? Pozerám na tieto drobnosti na svojej poličke a myslím si: bolo by lepšie, keby som si kúpil niečo chutné. Bolo by viac spomienok.
Šetrím peniaze a účelovo sa obliekam iba v európskych obchodoch.
Ale oblečenie v Rusku som už dlho nekupoval. Táto téma je pre mňa uzavretá. Porovnajte sami. Oblek značky Adidas v Uljanovsku stojí 6 700 rubľov a v Európe som ten istý videl za 37 eur (asi 1 500 rubľov). Šetrím preto peniaze a účelovo sa obliekam iba v európskych obchodoch. A ak sa dostanete aj do výpredaja, tak skutočne kvalitné, značkové veci vás dostanú na penny, aj podľa našich štandardov. Vo všeobecnosti by ste medzi vecami a dojmami mali vyberať vždy to druhé.
Pouličná kaviareň na ostrove Tenerife. Naozaj drahé!
Bicykel so sebou
Prvýkrát som videl, aké to je jazdiť s bicyklom, keď som išiel s priateľom na Krétu. Ukázal mi príklad. Potom som si požičal bicykel. 70 eur na 3 dni. To sú pre mňa veľké peniaze. Ale stálo to za to. Vzali sme aj stan, išli sme na bicykloch po ostrove a prenocovali sme pri mori.
Takto vyzerá preprava bicykla ...
Vláčiť so sebou bicykel do cudziny chce aj odhodlanie. Bol som šťastný, že som ho vzal na Ibizu. Na tejto ceste som za bicykel nezaplatil ani cent. Viezol som ho v špeciálnom kufríku, na letisku som ho len skontroloval v batožine. Vážil 18 kilogramov. Aby som predišiel preťaženiu, zobral som niektoré svoje veci do kabíny lietadla a čo sa mi nehodilo, jednoducho som si na seba obliekol: bundu, mikinu, rifle. Toto sú dočasné nepríjemnosti. Ale to je všetko nezmysel v porovnaní s potešením, ktoré sa mi dostalo.
Vláčiť so sebou bicykel do cudziny chce aj odhodlanie.
Bol som na Ibize 10 dní a počas tejto doby som cestoval po ostrove široko -ďaleko. Ráno som vstal a pomyslel som si: dnes sa nechcem opaľovať na pláži pri hoteli, pôjdem inam. Nebol som odkázaný na dopravu a mohol som sa vrátiť aj neskoro v noci. Teraz si na výlety určite vezmem svoj bicykel. To šetrí dopravu, výlety a úplnú slobodu konania.
V Lisabone som stretol Poliaka, ktorý išiel na bicykli z Poľska do Portugalska. Cestuje už šesť mesiacov. Vyzerá to však „v zlom“, s dredmi, ako Decl. Ale on sa hlboko nestará o svoj vzhľad. Zarába si tým, že sa oblieka do smrtiaceho obleku s kosou a sedí na námestí. Ľudia po ňom hádžu mince. A tiež s ním cestuje pes, našiel ho v Španielsku. Na otázku, čo je môj sen, by som odpovedal: Chcem predať svoj byt a cestovať po celom svete. Z krajiny do krajiny. To je veľmi zaujímavé.
... a cestujte po ňom
Filozofia slobody
Dobrodružstvo dodáva výletu chuť. Ak vás prinesú a položia ako zeleninu, dôjde k úplnej stagnácii. A ak študujete krajinu sami, vaše skóre stúpa. Hodnotenie urobíte, keď si uvedomíte, že môžete veľa urobiť. Musíte sa len dostať von zo svojej komfortnej zóny. Aj keď som bol na turné v Egypte, každý deň som chodil na výlety a podarilo sa mi vyraziť na cestu do Izraela. Na území hotela som strávil dva dni - jednoducho som nevedel, čo so sebou.
To neznamená, že nezávislé cestovanie je pre každého: choďte a buďte šťastní. Niekto rád príde bezpečne, hodí kockami na pláž a cíti sa príjemne v 5-hviezdičkovom hoteli s „ all inclusive“, A to je v poriadku. Ale ak máte šidlo na jednom mieste, milujete samotné „výhody“ - tento štýl turistiky oceníte. Pre mňa je to filozofia slobody.
Poraďte: Cestujte viac! Neplytvajte príliš. Ale nezabudni jednoduchá pravda: „Nikdy nešetrite na tom, čo nemôžete opakovať.“ (s)
Mimochodom, ste pripravení cestovať tak, ako Robert?
Fotografia z osobného archívu Roberta Kichigina
