دقیقاً دو سال پیش - در 31 اکتبر 2015 ، بزرگترین آن وجود داشت سقوط هواپیمای مرگبار، در کل تاریخ روسیه. در این روز هواپیمای ایرباس A321-231 شرکت هواپیمایی روسی از شرم الشیخ مصری برخاست و به سمت سن پترزبورگ حرکت کرد. خدمه لاینر اجرا کردند پرواز اجاره ایو رانندگی کرد گردشگران روسیبعد از استراحت در خانه
هواپیما بی سر و صدا در امتداد خلیج عقبه بالا رفت و به زودی مجبور شد از شبه جزیره سینا عبور کند تا وارد حریم هوایی اروپا شود. با این حال ، در دقیقه 23 پرواز ، ارتباط خدمات زمینی با هواپیما قطع شد. به زودی مشخص شد که ایرباس A321-231 در قسمت مرکزی به زمین سقوط کرد شبه جزیره سیناو کاملاً فرو ریخت. لاشه هواپیما در 13 کیلومتری پراکنده شد. همه 224 سرنشین هواپیما کشته شدند.
گزارش عکس:سه سال از فاجعه سینا
Is_photorep_included10964546: 1
در زمان مرگ هواپیما ، هفت خدمه و 217 مسافر وجود داشت. از این تعداد ، چهار نفر اوکراینی ، یک نفر بلاروس و بقیه شهروندان روسیه بودند. در میان آنها معاون رئیس Pskov و معاون مجمع قانونگذاری محلی وجود داشت. به گفته آژانس حمل و نقل هوایی فدرال ، مسن ترین مسافر 77 ساله بوده است
کوچکترین قربانی این فاجعه یک کودک 10 ماهه بود.
اندکی قبل از این حادثه غم انگیز ، مادرش تاتیانا عکسی از کودک را در صفحه خود در شبکه اجتماعی VKontakte منتشر کرد. تصویر نشان می دهد که دختر روی پنجره پنجره فرودگاه ایستاده و پشت خود را به بیننده نشان داده است. به هواپیماهای روی زمین نگاه می کند. زیر عکس زیر نوشتم: "مهمترین مسافر".
این عکس بعداً توسط بسیاری از رسانه های روسی و بین المللی تکرار شد و به نمادی از فاجعه سینا تبدیل شد. مادر و پدر دیانا نیز در تصادف کشتی کشته شدند.
رئیس جمهور روسیه و رهبران بسیاری از کشورهای اروپا و جهان تسلیت به قربانیان را اعلام کردند. یک روز پس از سقوط هواپیمای مسافربری ، عزاداری در روسیه اعلام شد. با این حال ، فرانسوی ها سه کاریکاتور با موضوع فاجعه منتشر کردند که باعث واکنش منفی فدراسیون روسیه و. در پاسخ ، وزارت خارجه فرانسه گفت که "در فرانسه ، روزنامه نگاران آزادانه نظر خود را ابراز می کنند" ، در حالی که "این همیشه با موضع رسمی مقامات فرانسوی مطابقت ندارد".
"سوالی از ماشین نبود"
بلافاصله پس از این حادثه ، نسخه های مختلف آنچه اتفاق افتاده بود ، ارائه شد. تقریباً بلافاصله این فرضیه کنار گذاشته شد که بر اساس آن هواپیما به دلیل خطای خلبان سقوط کرد. قربانی سقوط ایرباستوسط خلبانان باتجربه اداره می شد و فرمانده خدمه ، والری نموف 48 ساله ، بیش از 12 هزار ساعت پرواز کرد ، از این تعداد بیش از 3860 ساعت-با ایرباس A321.
با این حال ، جزئیات عملیات هواپیما به زودی مشخص شد و معلوم شد که دور از تازگی نیست.
در بهار 1997 منتشر شد و اولین پرواز خود را در 9 مه انجام داد. پس از آن ، هواپیما به شرکت آمریکایی International Lease Finance Corporation (ILFC) واگذار شد ، که تا 27 مه آن را به شرکت هواپیمایی لبنان Middle East Airlines (MEA) اجاره داد ، که شش سال در اختیار آن بود. 2 ژوئن 2003 در حال حاضر تحت شماره دمهواپیمای مسافربری TC-OAE به یک شرکت هواپیمایی ترکیه اجاره داده شد Onur هوا... این سازه بعداً اجاره هواپیما را به خطوط هوایی عربستان سعودی واگذار کرد و از 30 ژوئیه تا 29 سپتامبر 2010 - به خطوط هوایی چام وینگز سوریه. در بهار 2012 ، هیئت مدیره TC-OAE به ILFC بازگشت و تا 30 مارس 2012 توسط Kogalymavia روسی اجاره شد.
در 30 آوریل همان سال 2012 ، ایرلاین هلندی AerCap آن را از ILFC خریداری کرد و مجدداً آن را به Kogalymavia روسی واگذار کرد. شرکت هواپیمایی روسیهبه نوبه خود ، از 1 مه 2012 تحت علامت تجاری Metrojet فعالیت می کند.
در طول خدمات طولانی مدت هواپیما ، یک حادثه ناخوشایند از نظر ایمنی با آن رخ داد. در 16 نوامبر 2001 ، او پرواز مسافرتی ME 306 را در مسیر بیروت-قاهره انجام داد و هنگام نزدیک شدن به فرودگاه پایتخت مصر ، خلبانان بینی خود را بسیار بالا بردند ، در نتیجه دم آنقدر پایین آمد که زمین خوردن. در آن زمان هیچ یک از 88 سرنشین (81 مسافر و 7 خدمه) مجروح نشدند و خود کشتی پس از تعمیر به مسیرهای مسافری بازگشت. این اطلاعات توسط نمایندگان "Kogalymavia" تأیید شد و اطمینان داد که هواپیما تمام بررسی های لازم و آزمایش های فنی را به موقع انجام داده است.
در آستانه عزیمت ، پرواز بدشانسی سرویس شد و خدمه دریافت کننده هیچ س questionsالی در مورد ماشین نداشتند.
پیام قطع شده
تحقیقات در مورد علل این فاجعه توسط چندین ساختار بزرگ کشورهای جهان به طور همزمان آغاز شد ، زیرا مصر یک مقصد گردشگری بسیار محبوب در بین شهروندان بسیاری از کشورها است. تحقیقات توسط وزارتخانه آغاز شد حمل و نقل هوایی عمرانمصر ، روسیه ، اداره تحقیقات و تجزیه و تحلیل امنیت هواپیمایی کشوری فرانسه ، دفتر تحقیقات فدرال آلمان حوادث هوانوردی، بخش بررسی تصادفات هواپیماهای ایرلندی ؛ و هیئت ملی ایمنی حمل و نقل ایالات متحده.
در همان زمان ، طبق هنجارهای حقوق بین الملل ، رهبری عمومی توسط بازرسان مصری انجام شد ، زیرا این حادثه در حریم هواییاز این کشور در حال حاضر در 1 نوامبر ، "جعبه های سیاه" قبلاً پیدا شده از بوش هواپیمای متوفی رمزگشایی شد. در همین حال ، وی پرونده های جنایی تحت مواد 263 و 238 قانون جزا فدراسیون روسیه ("نقض قوانین ایمنی ترافیک و بهره برداری از راه آهن ، هوا ، دریا و داخلی حمل و نقل آبو مترو "و" تولید ، ذخیره سازی ، حمل و نقل یا فروش کالا و محصولات ، انجام کار یا ارائه خدماتی که الزامات ایمنی را برآورده نمی کند ").
بریتانیا و خطوط هوایی آلمان نیز پروازهای خود را با دولت مصر قطع کردند و فرانسه ، هلند و بلژیک به شهروندان خود در مورد نامطلوب بودن پروازها به شرم الشیخ هشدار دادند. علاوه بر این ، وی از لغو پروازهای شبانه به شرم الشیخ خبر داد.
مشتریان نصب نشده اند
در همین حال ، قربانیان سقوط هواپیما با اقدامی حدود 1.4 میلیارد یورو علیه اپراتور تور ، شرکت هواپیمایی کوگالیماویا و شرکت های بیمه شکایتی به عمل آوردند. این اولین نمونه از دعوای حقوقی طبقاتی برای چنین مبلغ جدی در تاریخ روسیه است.
و اگرچه دخالت کارکنان Kogalymavia در حادثه بر فراز سینا با حقایق تأیید نمی شود ، در بهار سال 2016 آن ممنوعیت داخلی و پروازهای بین المللیاین شرکت هواپیمایی
بر اساس رایج ترین نسخه ، بخش "تروریست" سینا در پشت این حمله قرار دارد (هر دو سازمان در روسیه ممنوع است). اعضای آن بلافاصله پس از این حادثه مسئولیت جنایت را بر عهده گرفتند.
با این حال ، دیدگاه های دیگری نیز وجود دارد. تعدادی از کارشناسان معتقدند که سازمان پروکارا انصار بیت المقدس (سلول داعش در روسیه ممنوع است) می تواند پشت این حمله باشد. ایالات متحده نیز رد خود را در این فاجعه اعلام کرد.
به هر حال ، پس از سقوط هواپیما هوانوردی روسیهحملات هوایی شدیدتری را به اهداف سازمان های مختلف اسلام گرا در سوریه آغاز کرد. برای اولین بار ، هوانوردی استراتژیک روسیه در حملات به اهداف داعش و دیگر افراط گرایان نقش داشت.
با این حال ، هنوز نمی توان اسامی عاملان خاص این اقدام تروریستی را مشخص کرد.
و در 28 اکتبر 2017 ، بنای یادبود قربانیان فاجعه در قبرستان Serafimovskoye در سن پترزبورگ رونمایی شد. علاوه بر این ، در بین پیترزبرگرها ایده ای برای نصب بنای یادبود دارینا گرومووا 10 ماهه وجود دارد ، که قبلاً قول داده مجسمه ساز مشهور را به صورت رایگان بسازد.
در 31 اکتبر ، هواپیمای ایرباس 321 شرکت هواپیمایی کوگالیماویا ، که پرواز 9268 شارم الشیخ - سن پترزبورگ را انجام می داد ، ساعت 6.21 (به وقت مسکو) و 23 دقیقه بعد مصر را ترک کرد. در هواپیما 217 مسافر و هفت خدمه حضور داشتند. لاشه هواپیمای روسی هواپیمای مدنیدر مرکز شبه جزیره سینا در مصر یافت شد.
در 16 آگوست ، در استان اندونزی پاپوآ ، در برخورد با کوه ATR شرکت هواپیمایی Trigana Air Service ، که از مرکز استان جیاپورا به فرودگاه Oksibil پرواز می کرد. در این هواپیما 49 مسافر و 5 خدمه حضور داشتند. همگی مردند.
در 30 ژوئن ، هواپیمای ترابری نظامی چهار موتوره Hercules C-130B ، که بیش از نیم قرن پیش توسط خطوط هوایی آمریکایی لاکهید ، در جنوب غربی مرکز استان اندونزی در سوماترای شمالی ، حدود دو دقیقه پس از بلند شدن از هواپیما تولید شد. پایگاه هوایی Soewondo Medan ، تنها در حدود پنج کیلومتر پرواز کرده است. درست قبل از سقوط ، خلبان مشکلات موتور را به اعضاء گزارش داد و C-130 با بازگشت به پایگاه سقوط کرد. در هواپیمای سقوط کرده 122 نفر بودند ، آنها جان باختند. 19 نفر دیگر بر روی زمین کشته شدند.
در 24 مارس ، در کوه های آلپ هات پرووانس ، در جنوب فرانسه ، هواپیمای ایرباس A320 متعلق به Germanwings بود و از بارسلون (اسپانیا) به دوسلدورف (آلمان) در حرکت بود. در هواپیما 142 مسافر و هشت خدمه حضور داشتند. همگی مردند. یک پرونده از جعبه های سیاه کشف شده نشان می دهد که فاجعه کمک خلبان بوده است - شهروند آلمانی آندریاس لوبیتز.
در 4 فوریه در تایوان ، یک هواپیمای ATR 72 از فرودگاه تایپه سونگشان به سمت مجمع الجزایر Jinmen ، Jilong بلند شد. در این هواپیما 53 مسافر و 5 خدمه حضور داشتند. در بین مسافران دو کودک بودند. در نتیجه این حادثه ، 43 نفر کشته و 15 نفر مجروح شدند. علاوه بر این ، لاشه هواپیما به خودروی تاکسی برخورد کرد که در نتیجه آن دو نفر دیگر مجروح شدند. به گفته اداره هواپیمایی کشوری تایوان ، دقایقی قبل از سقوط ، خلبان هواپیما سیگنال های پریشانی را به اعزام کنندگان می دهد که نشان دهنده مشکلات موتور است.
در 26 ژانویه ، در اسپانیا ، هواپیمای نیروی هوایی یونان که در برنامه رهبری تاکتیکی ناتو شرکت می کرد ، در هنگام برخاستن ، نتوانست در منطقه ای که سایر هواپیماها در آن قرار داشتند ، ارتفاع بگیرد. او به چند نفر از آنها ضربه زد. بر اثر این فاجعه ، 11 نفر کشته و 20 نفر دیگر زخمی شدند.
در 18 ژانویه ، در سوریه ، یک هواپیمای باری ارتش در نزدیکی فرودگاه ابو الزهور در استان ادلب به دلیل بدی هوا. دست کم 35 سرباز کشته شدند.
2014
در 28 دسامبر ، هواپیمای ایرآسیا اندونزی ، در حال حرکت از شهر سورابایای اندونزی به سنگاپور ، در استان بانک بلیتونگ. 162 نفر در هواپیما بودند (اکثریت قریب به اتفاق شهروندان اندونزی بودند) که همه آنها جان باختند. مقامات اندونزی از کشف لاشه هواپیما و اجساد کشته شدگان در دریا در سواحل جزیره بورنئو خبر دادند.
در 10 آگوست ، در ایران ، نه چندان دور از فرودگاه مهرآباد تهران ، یک هواپیمای مسافربری کوچک از نوع ایرانی اصلاح شده An-140 شرکت هواپیمایی تابان ، که از تهران به مقصد شهر طبس ایران حرکت می کرد. در هواپیما 40 مسافر و هشت خدمه حضور داشتند. هواپیما بلافاصله پس از برخاستن از فرودگاه در نزدیکی بزرگراه سقوط کرد. هنگام بلند شدن ، موتور خودرو آتش گرفت ، هواپیما ناگهان جهت خود را تغییر داد و قبل از افتادن روی زمین از هم پاشید. انسان.
24 جولای مک دانل 83 ، از پایتخت بورکینافاسو اوآگادوگو به الجزایر می رود. این پرواز توسط شرکت هواپیمایی ایر الجزایر (Air Algerie) انجام می شد که هواپیمایی از سویفتایر اسپانیا اجاره کرد. 116 نفر کشته شدند. از جمله دلایل احتمالی فاجعه ، حمله تروریستی و آب و هوا- مشخص است که هواپیما به دلیل طوفان قریب الوقوع از مسیر اصلی منحرف شده است.
در 23 ژوئیه ، یک هواپیمای توربوپراپ مسافربری ATR-72 که توسط شرکت هواپیمایی TransAsia Airways در تایوان اداره می شد. هواپیما بدون موفقیت سعی کرد در فرودگاه شهر ماگون در مجمع الجزایر پنگو فرود بیاید. خلبانان دومین بار را برای فرود درخواست کردند ، پس از آن تماس هواپیما با کنترل کننده های ترافیک هوایی قطع شد. هواپیما در این منطقه با زمین برخورد کرد توافقهوسی با این کار او به دو خانه که دچار آتش سوزی شده بود آسیب رساند. در این هواپیما 54 مسافر و 4 خدمه حضور داشتند. ، 10 زخمی
17 ژوئیه در منطقه دونتسک اوکراین آمستردام - کوالالامپور. 298 سرنشین هواپیما بودند که همه آنها جان باختند. کیف شبه نظامیان را مسئول سقوط هواپیما می داند ، اما آنها می گویند که وسیله ای برای سرنگونی هواپیما در چنین ارتفاعی ندارند. با درخواست برای بررسی دقیق تراژدی همه سیاستمداران بزرگ جهان.
در شب 8 مارس ، بوئینگ 777-200 هواپیمایی مالزی با 227 مسافر و 12 خدمه ، از پایتخت مالزی کوالالامپور به پکن (چین) پرواز می کرد ،
صبح 31 اکتبر 2015 ، هواپیمای A-321 که از شرم الشیخ به مقصد سن پترزبورگ حرکت می کرد ، در شبه جزیره سینا سقوط کرد.
بزرگترین سقوط هواپیما در چند سال گذشته. هواپیمای مسافربری متعلق به شرکت کوگالیماویا از شرم الشیخ مصری به سن پترزبورگ پرواز کرد. این هواپیما حدود 30 دقیقه پس از حرکت سقوط کرد.
چند نفر در هواپیما بودند
در جریان این فاجعه 224 نفر در هواپیما بودند. در میان آنها هفت خدمه هواپیما و 29 کودک بودند. تقریباً همه قربانیان روس هستند.
چند کودک فوت کرده اند؟
سقوط هواپیمای ایرباس A321 باعث مرگ 29 کودک شد.
تعداد کشته شدگان سانحه سقوط هواپیما در مصر
در سانحه هوایی همه مسافران و خدمه ، 224 نفر جان باختند. اجساد کشته شدگان به سن پترزبورگ تحویل داده شد ، آنها برای انجام مراحل شناسایی به سوزاندخانه شهر فرستاده می شوند.
علت سقوط هواپیما: جعبه های سیاه (فیلم)
رمزگشایی جعبه های سیاه در مصر انجام می شود. علت دقیق سقوط هواپیما تنها پس از بررسی کامل داده های دستگاه ضبط پرواز مشخص می شود.
دلایل سقوط هواپیما در مصر یک حمله تروریستی است. نسخه تخصصی (ویدئو)
بستگان قربانیان در برنامه در NTV (ویدئو)
بستگان قربانیان ، که چندین نفر از افراد خود را به طور همزمان از دست دادند ، به برنامه NTV آمدند.
فهرست کشته شدگان در مصر 31/10/2015
خدمه ایرباس A321 شرکت هواپیمایی "KagalymAvia" 7K9268:
1. نمو والری یوریویچ - FAC
2. تروخاچف سرگئی استانیسلاوویچ - 2 خلبان
3. Martsevich Valentina Petrovna - هنر. مهماندار هواپیما
4. بلومستنوف آندری ویتالیویچ - مهماندار هواپیما
5. اولارو ایرینا دمیتریونا - مهماندار هواپیما
6. اسویریدوف استانیسلاو واسیلیویچ - مهماندار هواپیما
7. فیلیمونوف الکسی آندریویچ - مهماندار هواپیما
لیست مسافران ایرباس A321 شرکت هواپیمایی "KagalymAvia" 7K9268:
جمهوری کارلیا
1. سماکوف * الکسی آندریویچ 10/08/1979
2. سماکووا اوکسانا الکساندروونا 23/09/1975
منطقه آرخانگلسک
3. چرنوا الکساندرا الکسایونا 96/03/02
منطقه لنینگراد
4. گروموف الکسی میخایلوویچ 06/01/1988
5. گرومووا تاتیانا سرگئونا 09.12.1988
6. گرومووا دارینا الکسئونا 26.12.2014
7. بوگدانوف دیمیتری اوگنیویچ 01/27/1969
8. بوگدانوف آنتون دمیتریویچ 28/10/2005
9. بوگدانوا آناستازیا دیمیتریونا 04.10.1993
10. ایولوا ماریا رومانوا 09/07/2000
11. گرچکینا تاتیانا ایوانوونا 20/01/1952
12. آلا ایوانوونا رادلویچ 07/02/1959
13. رادلیویچ الکساندر میخایلوویچ 04.01.1956
14. سایاپینا ناتالیا ولادیمیرونا 10.24.1975
15. سایاپین الکسی ویکتوروویچ 1970/09/23
16. لایشوا نادژدا الکساندروونا 17/01/1991
17. کوزنتسوا ناتالیا ولادیمیرونا 02/05/1986
18. پاولووا ایرینا گنادیه ونا 23/09/1963
19. میخائیلوکووا والنتینا استپانوونا 18/03/1955
20. خاریتونوف لئونید نیکولاویچ 04/05/1971
21. کیسلوف آناتولی سرگئیویچ 08/21/1983
22. خوسینوا النا روسلانونا 01/02/1967
23. Kharitonova Oksana Alekseevna 08/17/1971
24. خاریتونوا آناستازیا لئونیدوونا 05.11.2001
25. النا ولادیمیرونا سرگئیوا 05/29/1953
26. شورکو ناتالیا ویکتوروونا 08/29/1971
27. اسمیرنوف یوری نیکولاویچ 12.09.1960
28. Simanova Margarita Arkadyevna 04/26/1962
29. شولگینوا اولگا ویکتوروونا 13/10/1980
30. اسمیرنووا ایرینا لئونیدوونا 04/30/1966
31. تاراسووا لاریسا فدوروونا 23.10.1954
32. تاراسوف الكساندر پتروویچ 19/07/1953
33. Zueva Marina Sergeevna 12.02.1990
34. Vinogradskaya Evgeniya Valerievna 26/11/1986
35. فدورووا تاتیانا الکساندروونا 12/08/1979
36. Dunaeva Nina Nikolaevna 06/08/1953
37. کیم لیودمیلا ویکتوروونا 04.07.1975
38. الکساندروف الکساندر سرگئیویچ 07/11/1976
39. باشاکووا نادژدا الکساندروونا 15.11.1937
40. بسپالوا گالینا نیکولاونا 09.16.1949
41. Podlevskikh Maria Maria Valentinovna 03/20/1975
42. اولگا V. کالینینا 10.12.1973
43. ایولوا مارینا الکساندروونا 01/10/1971
44. سمنوف الکساندر پتروویچ 05/10/1966
45. زورکینا آنا والریونا 03/10/1984
46. زورکینا آنا ویکتوروونا 15.08.1986
منطقه مورمانسک
47. کوزلووا لیوبوف ولادیمیرونا 01.07.1963
منطقه پسکوف
48. تیخومیروف الکسی نیکولاویچ 22/05/1981
49. ملنیکووا النا میخایلوونا 27/10/1962
50. پیکالوا ایرینا جورجیوونا 15/03/1959
51. ویتالیوا آلیسا دنیسوونا 28.02.2001
52. ویتالیوا ایرینا سرگئونا 02/05/1978
53. Kozhemyakova Ekaterina Nikolaevna 08/19/1982
54. کوپیلوف الکساندر میخائیلوویچ
55. گورباتنکو آندری یوریویچ 14/07/1980
56. موراشوا اکاترینا سرگئونا 05.11.1983
منطقه نووگورود
57. اسمولنکووا تاتیانا ولادیسلاوونا 27/04/1952
58. ایشچنکو ایرینا نیکولاونا 31.01.1953
59. گالانووا النا اوگنیفنا 23/10/1972
60. روستنکو ناتالیا نیکولاونا 01/08/1959
61. واسیلیوا مارینا نیکولاونا 09/01/1958
62. گومچکو لیودمیلا نیکولاونا 25.05.1958
63. لوشچنکو نینا واسیلیونا 08.07.1955
64. میخائیلوف ایگور گنادیویچ 26/08/1978
65. نیکولایوا اکاترینا ایوانوونا 21/03/1973
66. یاسمنکو تاتیانا ایوانوونا 15.07.1983
67. اوسیپوف ایلیا ولادیمیرویچ 02/04/1980
68. اوسیپف زاخار ایلیچ 05/06/2007
69. موزجینا لیوبوف نیکولایونا 22/12/1975
70. Mozgina Alisa Maksimovna 14.05.2014
71. Zamolotova Galina Nikolaevna 09.01.1953
سنت پترزبورگ
72. الکسف الکسی سرگئیویچ 07.12.1983
73. Gerasina Vera Alekseevna 16.09.2009
74. گرین دیمیتری ولادیمیرویچ 23/09/1983
75. گلیدایف دنیس نیکولاویچ 17/01/1982
76. گلنکوف ولادیمیر لووویچ 26/03/1967
77. Kalinina Evgeniya Ivanovna 05.05.1951
78. یاتسکووا داریا الکساندروونا 23.09.1995
79. یاوسین اوگنی والریویچ 03/02/1994
80. بوگدانوا والریا سرگئونا 16.11.1990
81. بریلو اوگنی الکساندروویچ 21/11/1966
82. گلنکووا دیانا امینوونا 02.09.2011
83. گلنکووا ویکتوریا یوریونا 14.07.1970
84. گولوبوا نینا والریونا 21/01/1972
85. دمنتیچ تاتیانا ویکتوروونا 05/07/1951
86. دودچنکو النا بوریسوونا 28.11.1968
87. كورنكو ليودميلا الكسيوونا 07.04.1954
88. Kondrashkova Marina Vladimirovna 12.11.1990
89. گوردین لئونید والریویچ 27/11/1986
90. گریگوریوا داریا یوریونا 29.12.1991
91. گریگوریوا اکاترینا سرگئونا 02.07.2003
92. ناتالیا میخائیلوونا وتلوگینا 04/08/1979
93. فدوروف فدور دمیتریویچ 17.02.2010
94. دوشچکینا والریا آندریونا 10.05.2005
95. کراسنوا یولیا سرگئونا 15.06.1992
96. کسنیا اوگورودوا 02/09/1982
97. Nayok Maxim Sergeevich 04/08/1988
98. دانیلنکو نادژدا ادواردوونا 18.04.1990
99. النا ولادیمیرونا فدورووا 01/07/1975
100. اورلئانسکایا ایرینا آندریونا 20.01.1988
101. اورلئانسکی دیمیتری سرگئیویچ 27/11/1984
102. سرزمین مادری النا نیکولاونا 01.11.1980
103. ساگداتولینا ناتالیا آناتولیوونا 05.03.1964
104. ساکرینا ولادا آندریونا 11.09.1992
105. ساکرین ایلیا الکساندرویچ 31/05/1990
106. سالاخبکوف دانیال ماگومدنبیویچ 16.05.2001
107. سالاخبکووا دیانا ماگومدنبیونا 31.03.2006
108. مووچانف ولادیسلاو ایگورویچ 29/07/1984
109. میلر تیمور ماراتوویچ 22/03/1982
110. ماکسیموا ماریا ولادیمیرونا 01.01.1974
111. ماکسیموف الکساندر دیمیتریویچ 10/07/2000
112. ورا ایوانوفنا لاپشینا 09/01/1946
113. کورکادووا ایرینا ویاچسلاوفنا 27/10/1955
114. کریلووا سوتلانا ویکتوروونا 05/06/1985
115. کروتوف الكساندر الكسیویچ 04/12/1979
116. اوسیپوا ناتالیا آناتولیونا 02/21/1962
117. پانینا * الکساندرا پتروونا 30.03.1990
118. پانینا تاتیانا لئونیدوونا 30/12/1959
119. اولگا پاولووا 24.09.1973
120. کووالوا ایرینا الکساندروونا 09/02/1967
121. النا V. Kononirova 01.16.1985
122. موکیفسکایا تاتیانا واسیلیونا 23/05/1988
123. مویسوا النا ولادیمیرونا 18.04.1976
124. مویسوا آلنا آندریونا 22.08.2010
125. پونوماروا نادژدا ولادیمیرونا 17.01.1974
126. پریانیکوف اوگنی آندریویچ 02/03/2004
127. کورباتووا تاتیانا ولادیمیرونا 29.08.1967
128. کولیکووا یولیا ویتالیفنا 16.01.1990
129. پوخکوا النا آناتولیونا 26/04/1963
130. کریلووا کریستینا میخایلوونا 18.11.2005
131. کریلوف میخائیل یوریویچ 04.01. 1982
132. کوچکین آنتون یوریویچ 29/01/1967
133. خملفسکی دیمیتری والریویچ 10.07.1989
134. ساولیف پاول ولادیمیرویچ 07/06/1975
135. یاوسینا الیزاوتا الکساندروونا 12.08.1970
136. Illarionova Alexandra Ivanovna 08/14/1987
137. شیلر داریا ویکتوروونا 23/07/1983
138. شیخینا اکاترینا والریونا 31.03.1990
139. اولگا شینا 10.05.1985
140. شینا آناستازیا یوریونا 07.03.2012
141. شین یوری ویاچسلاوویچ 04/01/1977
142. شارووا ایرینا میخایلوونا 22.07.1977
143. سوفیا سرگئوا 14.03.1953
144. سرگیف گنادی آلکسیویچ 03.11.1955
145. سرجیف الکسی ولادیمیرویچ 03/19/1951
146. تیموشنکو آندری نیکولاویچ 20/05/1975
147. ایوانوا ایریدا الکساندروونا 22/05/1938
148. ایوانیوک گالینا ولادیمیرونا 28.12.1957
149. Voskresenskaya * Elvira Alexandrovna 02/08/1987
150. گاوریکوف الکساندر ویکتوروویچ 01/04/1980
151. آنا ولژنکووا 05/02/1987
152. وینیک الکساندر اولگوویچ 06.02.2012
153. اسکورودوموا لیودمیلا یوریونا 1953/09/19
154. ویکتور اسکورودوموف 11.08.1951
155. شولگینوف کریل اوگنیویچ 04.05.2012
156. شولگینف اوگنی ولادیمیرویچ 02/08/1979
157. وینیک دیمیتری اولگوویچ 2013/09/06
158. Smirnova Vera Vasilievna 16.09.1941
159. وینیک ماریانا
160. ترخینا گالینا فدوروونا 14.11.1959
161. Zhimalenkov Miron Sergeevich 07/27/2013
162. النا ولادیمیرونا ژیمالنکووا 02.16.1986
163. آنا آندریونا تیشینسکایا 10/02/1988
164. سولوویوا تاتیانا میخایلوونا 10.06.1957
165. Sologubova Evgeniya Aleksandrovna 12.01.1990
166. سوکولووا ایرینا سرگئونا 20/05/1986
167. وتلوگین الکساندر آرکادیویچ 26/07/1980
168. گایدامک آلینا نیکولاونا 30/04/1988
169. ولکوا یولیا نیکولاونا 28/04/1967
170. ولکوف نیکولای نیکولاویچ 12.12.1982
171. Volyanskaya Ekaterina Valentinovna 22.07.1992
172. ویشنف آرتم ناپلنویچ 26/10/1988
173. اوگرافوفوا اوگنیا آندریونا 07.06.1988
174. فدورکوف میخائیل آندریویچ 09/07/1988
176. گراسینا یولیا بوریسوونا 29/05/1973
177. ژیمالنکوف سرگئی اوگنیویچ 13/08/1983
178. گایداماک النا ویاچسلاوونا 08.06.1965
179. مارینا ولکووا 14.11.1965
180. آکیموف میخائیل اوگنیویچ 30/05/1973
181. آموسوف آندری ولادیمیرویچ 12/08/1964
182. آنیکایوا مارگاریتا یاکوولوا 14/09/1949
183. آنیسیموف ویکتور آناتولیویچ 05/07/1962
184. پاول باگلاف 12.12.1960
185. بوتکویچ الکساندر کنستانتینوویچ 27/08/1955
186. دانیلووا ناتالیا سرگئونا 08.24.1987
187. Prusakova Svetlana Nikolaevna 20.12.1957
188. پیاتوچنکو نلیا ولادیمیرونا 20.01.1963
189. مناتساکانوف لئونید وارتانوویچ 07.11.1975
190. استاتسکایا آناستازیا واسیلیونا 27.04.1992
191. Kantserova Valeria Valerievna 02/21/1983
192. پیلیپ الکساندرا فدوروونا 01.21.1968
193. پولیانوف رومن آناتولیویچ 13/11/1985
194. دوبریتسا ریما اسخاتوونا 08/07/1971
195. دوبریتسا آندری ولادیمیرویچ 18/02/1971
196. ویکتوریا سوریوکوا 22.01.1991
197. النا ولادیمیرونا جورگن 10/04/1971
198. تیخومیروا آناستازیا آندریونا 03.06.1987
199. بریولو ماریا ویچسسلاوفنا 01/28/1967
200. صفحه اصلی النا الکساندروونا 15.11.1990
201. کیریلووا اولگا ولادیموویچ
منطقه تامبوف (تامبوف)
202. کلوچکوف الکسی یوریویچ 07/01/1989
203. کلوچکووا سوتلانا سرگئونا 25/01/1989
منطقه تیومن (تیومن)
204. النا ولادیمیرونا تومینا 09/01/1969
منطقه کراسنویارسک
205. گاوآهن آنا میخایلوونا 11.07.1990
منطقه اسمولنسک
206. Buleva Yulia Vyacheslavovna 15.07.1990
قلمرو آلتایی (برنائول)
207. ماسلنیکوا یولیا یوریونا 05.03.1988
پرم (منطقه فدرال ولگا)
208. کازاک لیوبوف واسیلیوونا 06.11.1957
اودمورتیا
209. شیشکینا ماریا آندریونا 21.09.1987
جمهوری بلاروس
210. رومن آناتولیویچ سردینسکی 06/05/1987
جمهوری اوکراین
211. ساچوک ولادیمیر ویکتوروویچ 17/06/1989
212. اوساتووا ایرینا ولادیمیروونا 02/13/1972
213. اوساتوف کریل 15/03/1999
214. مووچانوا لیلیا 14.06.1991
مکان مشخص نشده است
215. لیلیا واسیلیوا
216. ناتالیا گریگوریوا
217. اولیانوف رومن آناتولیویچ
همانطور که در این لحظه، این هواپیما در نزدیکی شهر الیش سقوط کرد. مدت کوتاهی قبل از حادثه ، فرمانده هواپیما به دلیل مشکلات فنی برای فرود اضطراری در قاهره از خدمات زمینی درخواست مجوز کرد.
به گفته پرتال اینترنتی Flightradar ، هواپیما قبل از ناپدید شدن از رادار ، ارتفاع خود را به شدت کاهش داد: هواپیما پس از فرود 1.5 کیلومتری سقوط کرد.
در هواپیمای سقوط کرده ایرباس 321 224 نفر حضور داشتند که هفت نفر آنها خدمه بودند. ابتدا امدادگران مصری که به محل حادثه رسیدند گزارش کردند که ناله افراد زیر آوار را شنیده اند و گفتند امیدوارند کسی را پیدا کنند که بتواند زنده بماند ، اما به زودی مشخص شد که هیچ فردی زنده نمانده است. بیشترمسافران هواپیما گردشگرانی بودند که پس از تعطیلات در مصر به روسیه باز می گشتند.
در میان کشته شدگان معاون رئیس جمهور پسکوف بود که با همسر عادی خود از تعطیلات برمی گشت و همچنین شرکت کننده در برنامه تلویزیونی "مدل برتر به زبان روسی" النا دوماشنیایا از سن پترزبورگ. همچنین 24 کودک جان خود را از دست دادند.
اکثریت قریب به اتفاق مسافران روس هستند ، اما سه شهروند اوکراینی و یک شهروند بلاروس وجود دارد.
پیکر قربانیان این فاجعه عصر شنبه به سردخانه قاهره منتقل شد. در سن پترزبورگ ، نمونه های DNA از اقوام قربانیان برای شناسایی گرفته شد.
به نوشته روزنامه مصری الاهرام ، محققان در حال حاضر یکی از دستگاه های ضبط پرواز ایرباس 321 را یافته اند. "جعبه سیاه" شامل تمام داده های ارتباطات بین هواپیما و برج کنترل اعزام کننده ها ، و همچنین مذاکرات بین فرمانده هواپیما است. و دستیارانش. " توسط محققان روسی و کارشناسان هوانوردی که مدت کوتاهی پس از این فاجعه به مصر پرواز کردند ، رمزگشایی خواهد شد.
سقوط هواپیمای ایرباس 321 بزرگترین حادثه در تاریخ روسیه بود - 224 نفر در آن جان باختند.
قبل از آن ، بیشترین تعداد قربانیان فاجعه Tu-154 بود که در 10 ژوئیه 1985 از تاشکند به لنینگراد پرواز کرد. به دلیل خطای خدمه ، هواپیما در نزدیکی شهر اوچکودوک ازبکستان به دنبالچه رفت و سقوط کرد. سپس 200 نفر جان باختند.
چرا هواپیما سقوط کرد
در اولین روز فاجعه ، اطلاعات متناقضی در مورد علل احتمالی سقوط دریافت شد. بنابراین، مقامات مصریگفت خدمه ایرباس 321 از مشکلات موتور شکایت کرده اند. آنها همچنین نسخه ای در مورد ارائه دادند نقص فنیبه عنوان یکی از اصلی ترین آنها. که در آن
در "Kogalymavia" گفت که آنها دلیلی برای شک در قابلیت سرویس فنی هواپیما نمی بینند.
به احتمال زیاد ، کمیته تحقیق همه نسخه ها را بررسی می کند. به طور خاص ، محققان بخش حمل و نقل ولگا در سامارا در محل آخرین پمپ بنزین خراب شدههواپیماها روز شنبه نمونه های سوخت را ضبط کردند.
چند ساعت پس از حادثه (یک سازمان ممنوعه در روسیه) ، از طریق خبرگزاری دوستانه خود Aamaq ، اعلام کرد که مسئولیت سقوط هواپیمای ایرباس 321 را بر عهده گرفته است. همچنین اطلاعاتی در مورد آن منتشر کرد. در عین حال ، مشخص است که شبه نظامیان محلی سلاح هایی ندارند که بتوانند در چنین ارتفاعی به یک هدف پرواز کننده ضربه بزنند. بعداً ، اظهارات تروریست ها توسط مقامات روسی ، از جمله وزیر حمل و نقل فدراسیون روسیه ، کاملاً رد شد. با وجود همه اینها ،
علاوه بر این ، وزیر کار دستور داد به خانواده های جان باختگان خدمه هواپیمای سقوط کرده ایرباس 321 هرکدام 1 میلیون روبل پرداخت کند.
قابل ذکر است که این فاجعه تاثیری بر برنامه های جشن هالووین در مسکو نداشت. Gazeta.Ru با سازمان دهندگان بزرگترین مهمانی های هالووین که قرار بود این شب در مسکو برنامه ریزی شود تماس گرفت. همانطور که معلوم شد ، باشگاه ها قصد ندارند در رابطه با سقوط هواپیما برنامه های خود را تعدیل کنند.
بنابراین،
مهمانی ها در Soho Rooms ، Arma17 ، Ray Just Arena و Moscow Moscow برگزار می شود.
این برنامه همچنین توسط چند پارک شهری که به جشن ملحق شده بودند حفظ شد ، به عنوان مثال ، پارک سوکولنیکی. پیش از این ، اطلاعیه ای در مورد این رویداد حتی در وب سایت فرمانداری منطقه اداری شرقی ارسال شده بود.
مدیر پارک به Gazeta.Ru گفت: "امروز همه چیز طبق برنامه انجام می شود و فردا ، البته ، روز عزاداری است." "ما برنامه خاصی برای فردا نداریم ، اما مثلاً رقص ها را لغو می کنیم."
آیا صرفه جویی در پول می تواند منجر به تراژدی شود
ایرباس A-321 سقوط کرده 18 ساله بود. با این حال ، برخلاف تصور رایج ، سن هواپیما بر ویژگی های پرواز آن تأثیر نمی گذارد. واقعیت این است که هر هواپیما موظف است طبق مقررات انجمن بین المللی به طور منظم تحت بررسی و معاینه فنی قرار گیرد. حمل و نقل هوایی(ایکائو). بدون داشتن گواهینامه مناسب ، مقامات هوایی و فرودگاه اجازه پرواز به هواپیما را نمی دهند. شایان ذکر است که بر خلاف روش معروف "تعمیر و نگهداری سریع" در خودرو در روسیه ، این گزینه با هواپیما غیرممکن است ، زیرا
هر تکنسین و تیم فنی که هواپیما را بررسی می کنند ، شخصاً مسئول حوزه تأیید آنها هستند و امضای خود را تحت نتایج آن قرار می دهند.
علاوه بر این ، هر یک از اعضای کادر مهندسی و فنی فقط مسئول منطقه خود هستند (به عنوان مثال ، موتور هواپیما ، وضعیت فلپ ها ، دم و غیره). اکثر هواپیماهایی که در روسیه پرواز می کنند در مراکز تخصصی در خارج از کشور تحت تعمیر فنی قرار می گیرند و برخی از انواع تعمیر و نگهداری هواپیماهای غیرنظامی خارجی فقط در خارج از کشور قابل انجام است.
هواپیما در طول عمر خود تحت بررسی های فنی زیادی قرار می گیرد که در واقع جایگزین یکدیگر می شوند: چک ترانزیت ، چک روزانه ، چک هفتگی ، A-check ، B-check ، C-check و D-check.
A-check و B-check چک های ساده (آسان) هستند ، در حالی که چک C- و D مراقبت سنگینی هستند. چک D تقریباً هر 12 سال یکبار (یعنی هواپیمای سقوط کرده قبلاً یک چک D انجام داده است) رخ می دهد و 30-40 روز طول می کشد. در طول آن ، کل هواپیما ، تمام قطعات و مجموعه های آن بررسی می شود. واحدهایی که منابع خود را به اتمام رسانده اند یا در آزمون قبول نشده اند ، جایگزین می شوند. در واقع ، این بدان معناست که تیم ITS عملاً هواپیما را کاملاً جدا می کند و هر قسمت ، لوازم الکترونیکی ، سیم کشی و مونتاژ را از نظر خوردگی یا زنگ زدگی بررسی می کند. اگر حتی علائم کوچک خوردگی یافت شود ، قسمت یا قسمتی از اسکلت با یک اسکلت جدید جایگزین می شود. به گفته کارشناسان ، عملاً این بدان معناست که
با 25 سال خدمات ، از تمام اجزای هواپیما ، که در کارخانه تولید مونتاژ شده بود ، تنها چند واحد و قطعه اصلی باقی مانده است.
تجربه جهانی نشان می دهد که اکثر خطوط هوایی در تلاش برای خلاص شدن از شر هواپیماهای قدیمی هستند و دائماً ناوگان هواپیماهای خود را تجدید می کنند. با این حال ، این در مورد ایمنی پرواز نیست ، بلکه در مورد مزایای اولیه اقتصادی است. هرچه سطح بازرسی فنی هواپیماها بیشتر و پیچیده تر باشد ، مدت زمان بیشتری طول می کشد و برای هواپیمایی گران تر است. بدین ترتیب،
با تحویل هواپیما برای یک چک 30-40 روزه ، شرکت متحمل ضررهای جدی می شود ، زیرا هواپیما نمی تواند در طول چک اداره شود ، به این معنی که نمی تواند درآمد ایجاد کند.
با این حال ، با وجود ایمنی بالای پروازها ، هرگونه سقوط هواپیما توجه مقامات هوانوردی بین المللی و همچنین سازندگان هواپیمای سقوط کرده را به خود جلب می کند. در نتیجه تحقیقات درباره علل سقوط هواپیما یا حوادث ، بین المللی مقامات هوانوردیممکن است الزامات جدیدی را برای ایمنی حمل و نقل هوایی ایجاد کند.
به عنوان مثال ، پس از چندین حادثه با امتناع از ناوبری در هواپیما ، روشن شدن مسافران ممنوع شد تلفن های همراه، و به تولیدکنندگان هواپیما دستور داده شد که در مورد بهبود عایق سازی سیستم های الکترونیکی هواپیما روی هواپیما فکر کنند. در نتیجه ، در مدلهای جدید هواپیما ، این نقص برطرف شد و برخی از مقامات هوانوردی ، به عنوان مثال ، آژانس ایمنی هوانوردی اروپا (EASA) ، رسماً الزامات قدیمی را لغو کردند. به روش مشابه ، دستورالعمل هایی برای باز نگه داشتن سایه پنجره ها در هنگام برخاستن و فرود آمدن ارائه شد: اولاً ،
از طریق پنجره ها ، مسافران می توانند در خارج از هواپیما متوجه وضعیت اضطراری شده و خدمه را در جریان آن قرار دهند ، و ثانیاً ، در صورت فرود سخت ، پرده پنجره می شکند و این خطر وجود دارد که قطعات تیز پلاستیکی به مسافران آسیب برساند.
علت فاجعه امروز هنوز مشخص نیست ، اما به جرات می توان گفت هیچ ارتباطی بین سن هواپیما و ایمنی آن وجود ندارد.
اخبار مصر فاجعه ای که جان 224 نفر را گرفت. در هواپیما 200 بزرگسال ، 17 کودک و 7 خدمه حضور داشتند. اجساد کشته شدگان در سانحه عصر شنبه تحویل سردخانه زنهوم در قاهره شد.
عملیات جستجو و نجات در محل سقوط هواپیمای مسافربری روسی در مصر ادامه دارد.
به یاد بیاورید که یک هواپیمای مسافربری در حال حرکت از شهر تفریحیشرم الشیخ به سن پترزبورگ ،. هواپیمای مسافربری کمتر از نیم ساعت پس از عزیمت از صفحه رادار ناپدید شد. قبل از آن ، اتومبیل شروع به کاهش ناگهانی ارتفاع کرد.
بر اساس آخرین داده ها ، 220 روس ، سه اوکراینی و ... در این سانحه کشته شدند.
در حال حاضر مشخص است که بیشتر مسافران پرواز بدشانسی اهل سنت پترزبورگ بودند. هر سطر در فهرست قربانیان داستان خاص خود را دارد. شخصی تعطیلات خود را در مصر گذراند ، کسی - سالگرد ازدواج ، کسی تولد خود را جشن گرفت. به طور کلی ، بسیاری به عنوان گردشگر به این کشور داغ آمدند.
به معنای واقعی کلمه نیم ساعت قبل از فاجعه ، این عکس در صفحه یکی از ساکنان سن پترزبورگ ظاهر شد.
شوهر معشوق دخترش را در آغوش گرفته است. خانواده آنها در 27 اکتبر چهار ساله شد. به گفته دوستان ، اولگا و یوری یک زوج فوق العاده خوشبخت بودند ، از یکدیگر قدردانی و احترام می گذاشتند. سه فرزند باشکوه عاشقانه متولد شدند (هر سه با مادر و پدر در مصر استراحت کردند). آنها عاشق سفر بودند ، فعالیت های ساحلی را ترجیح می دادند.
اولگا شینا در کنار دخترش
در ماه ژوئیه ، ما در قبرس استراحت کردیم ، برای ماه اکتبر ما مدت زیادی برنامه سفر به مصر را برنامه ریزی کردیم.
تاتیانا و الکسی گروموف
همانطور که تاتیانا در صفحه خود در شبکه اجتماعی نوشت ، " پرواز کرد تا گرم شود" این اولین سفر آنها با کل خانواده بود. قبل از پرواز از سن پترزبورگ ، مادری خوشحال این عکس را گرفت.
دارینا دسته های خود را روی شیشه قرار می دهد و هواپیما را با دقت بررسی می کند.
مادربزرگ "مسافر اصلی" نمی خواست نوه اش را به مصر بگذارد ، آنها می گویند ، او هنوز بچه است ، بگذارید کمی بزرگ شود. والدین دارینا اصرار داشتند: " مامان ، هیچ اتفاقی نمی افتد. بیایید به پاهای خود در دریا کمک کنیم و برگردیم».
دارینا گرومووا
روز قبل ، الکسی با خانه تماس گرفت و گفت که این تعطیلات بهترین و مهمترین بود ، زیرا اولین سفر " مکمل کامل».
پدرش خلبان نظامی بود. الکسی می خواست راه پدر را دنبال کند ، اما نظر خود را تغییر داد. در نتیجه ، او در یک شرکت فناوری اطلاعات حرفه ای ایجاد کرد.
تاتیانا و الکسی گروموف
« آنها خوشحال ترین در جهان به نظر می رسیدند. هر دو چشم از خوشحالی می درخشید"، - این چیزی است که همکاران می گویند
در مورد الکساندر کوپیلوف 62 ساله ، معاون رئیس Pskov و همسرش النا.
در 27 اکتبر ، زن 53 سالگی خود را جشن گرفت. سفرهای مصر هدیه ای از طرف شوهر به مناسبت تولد همسرش بود.
دختر النا ، مانند ده ها دختر و پسر ، که زندگی آنها برای همیشه با پرواز بدشانسی از اقامتگاه شارم شیخ به سن پترزبورگ منتقل شد ، از باور آنچه رخ داده امتناع می کند.
در بین مسافران هواپیمای ایرباس A321 شرکت کننده در برنامه تلویزیونی محبوب "مدل برتر به زبان روسی" النا دوماشنایا بود.
همکار النا دوماشنی در پروژه "مدل برتر به زبان روسی". ضبط در شبکه های اجتماعی
پس از نمایش تلویزیونی ، لنا تجارت مدلینگ را رها نکرد ، به شرکت در پروژه های عکس ادامه داد و دیپلم روزنامه نگاری دریافت کرد.
النا دوماشنیا
در دو هفته ، زیبایی 25 ساله می شد. دختر قصد داشت یک مهمانی بزرگ داشته باشد.
النا در تعطیلات به مصر پرواز کرد. دوست و همکارش کسنیا اوگورودوا او را همراهی می کرد.
کسنیا اوگورودووا
کسنیا پاییز را در آن گذراند بهشت، "ایده آل". درختان نخل ، دریا و آفتاب. چند روز پیش ، دختر به خود می بالد که برای اولین بار در مصر باران می بیند.
یکی از عکس های مصری از کسنیا اوگورودووا نشان می دهد که چگونه چهار پسر جوان دختری را ، احتمالاً خود کسنیا ، به استخر می اندازند و دو نفر به دنبال او سقوط می کنند. " نجات مرد غرق شده خانواده های بسیار خنده دار لهستانی که اجازه نمی دهند شما بسوزانید"، - این چنین است که دختر این عکس را امضا کرد.
این شلیک آخرین ضربه بود.
کاتیا موراشوا 32 ساله در مسابقه زیبایی زنان متاهل شرکت کرد-"خانم پسکوف -2014".
اکاترینا موراشوا
همانطور که دوستان کاترین می گویند ، سفرها در راه بود به معنای واقعی کلمهمعنی زندگی او او در بخش دولتی حفاظت اجتماعی منطقه پسکوف کار می کرد و اوقات فراغت خود را در سفر با خانواده خود به کشورهای مختلفو شهرها " فردی بسیار اجتماعی ، باز و مهربان"- اینگونه است که همکاران کاتیا او را توصیف می کنند.
نیکولای کورولف ، برگزار کننده مسابقه زیبایی (به آژانس اطلاعات پسکوف):
او مادری مهربان و فردی خوش بین بود. اکاترینا همیشه همه چیز را به خوبی انجام می داد. او زنی سرسخت ، سخت کوش ، مهربان و دلسوز بود. حتی بدون برنده شدن در مسابقه ، او ناراحت نشد ، زیرا روند رشد و توسعه خود برای او مهم بود. او را به عنوان یک مادر مهربان به یاد می آورم - آنها رابطه بسیار گرمی با دخترم داشتند. او زنی خوش بین و شاد بود که عاشق زندگی بود.
از قضا ، یکی از آخرین مدخل های اکاترینا موراشوا در صفحه ای در یک شبکه اجتماعی ، نماد هواپیما و ترانه ای غم انگیز ، و همانطور که معلوم شد ، عنوان نبوی "من می دانم که دیگر بر نمی گردم" بود.
در بیست و هفتمین سال ، زندگی آلینا گایدامک از سن پترزبورگ کوتاه شد.
آلینا گیدمک
فنلاند ، استونی ، قبرس ، تایلند. این دختر از ده ها کشور دیدن کرد و رویای بازدید از بسیاری دیگر را داشت ، قطعاً نه کمتر. سفر به مصر خود به خود در برنامه های او ظاهر شد.
آلینا به اسرائیل سفر کرد. در راه بازگشت ، تصمیم گرفتم از طریق مصر پرواز کنم.
النا و اسکندر
این سالگرد در مصر جشن گرفته شد. خانواده قصد داشتند در 31 اکتبر به خانه بازگردند تا آمادگی خود را برای یک تاریخ مهم دیگر تکمیل کنند. در 1 نوامبر ، النا 35 ساله می شد.
امید ناامید "اگر اشتباهی رخ دهد؟" اقوام و دوستان روم سردینسکی بلاروس زندگی می کنند.
به این جوان 28 ساله به دلیل کار خوبش ، سفری به مصر اهدا شد. این واقعیت که بقیه با چنین فاجعه ای به پایان می رسد ، هیچ کس نمی توانست فکر کند.
رومن سردینسکی
ناتالیا ملنیچنکو از دوران مدرسه رم را می شناسد. از کلاس اول با هم درس خواندیم. او به یاد می آورد که چگونه ما به مکانهای به یاد ماندنی بلاروس به گردش می رفتیم ، پیاده روی می کردیم و به رودخانه می رفتیم. حدود 10 سال پیش ، یک دوست دوران کودکی عازم سن پترزبورگ شد. تمام این مدت.
ناتالیا ملنیچنوک ، همکلاسی رومن سردینسکی:
رم برای ما یک فرد خوب و شاد بود و خواهد ماند.
پسر رئیس دانشکده اقتصاد و مدیریت سن پترزبورگ با الکساندرا معشوق در تفرجگاه تعطیل بود.
ساشا ایلاریونوا در صفحه اینستاگرام خود برداشت های خود را به اشتراک گذاشت و عکس هایی را منتشر کرد دنیای زیر آب... لیونیا و ساشا اخیراً علاقه زیادی به غواصی نشان داده اند.
یک هفته پیش ، اولگا کریلووا با اشتیاق به دوستان خود گفت که هیچ چیز بهتر از تعطیلات در دریا در جهان وجود ندارد.
اولگا کریلووا
او آرام آرام گرما را تحمل کرد و بیش از یک بار متوجه شد که خورشید چگونه او را می ستاید. دختر همیشه با برنزه شدن مجلل به خانه می آمد.
در عکسهای متعدد ، او لبخند می زند. اولگا آن را دوست داشت وقتی مردم در اطراف لبخند می زدند ، و سپس کار لذت بخش بود. او دسته گل های باشکوهی درست کرد ، مشتریانی که در صفحات داخل آن باقی مانده بودند شبکه های اجتماعینظرات پرشور
یکی از آخرین آثار اولگا
در مصر ، اولگا کریلووا با بهترین دوست خود ، ژنیا سولوگوبوا ، 25 ساله در حال تعطیلات بود.
آنها در مورد آنها گفتند: "آب نریزید." در واقع ، دوستی بین دختران بیشترین بود ، که هیچ کدام قوی نیست. " مهمترین چیز در هر تعطیلات این است شرکت خوب "، - دوست دختران گفتند.
اوگنیا سولوگوبوا
در آخرین روز گذرانی در تفرجگاه ، اوگنیا یادداشتی را در صفحه وب خود با این عبارت " خارج از محدوده»و چندین شکلک گرافیکی. البته دختر گفت که در طول مدت پرواز خارج از منطقه بود.
یوگنی یاوسین ، مربی 21 ساله تنیس روی میز به همراه دوست دخترش الکساندرا چرنووا در مصر مشغول تعطیلات بودند.
اوگنی یاوسین و الکساندرا چرنووا
اوگنی یاوسین
برای بخشها ، دوستان و بستگان ، این خبر که دیگر ژنیا و ساشا شاد و هدفمند نیستند ، شوک واقعی بود.
همانطور که نشریات روسی اطلاع می دهند ، اوگنی با اشاره به دوستان این زوج ، الکساندرا را برای استراحت در مصر دعوت کرد تا از او خواستگاری کند.
« خانواده دوست داشتنی دوست داشتنی"- این چنین است که خانواده گلنکوف از سن پترزبورگ به یاد آوردند.
ولادیمیر و ویکتوریا گلنکوف نوه خود دیانا را با خود به دریای گرم بردند. در ماه سپتامبر ، نوزاد چهار ساله شد.
اولسیا کوسوروکوا از نووگورود مطمئن است که زمان نمی تواند با درد آشتی کند. مادرش ناتالیا روستنکو در هواپیمای ایرباس A321 بود.
در ماه آگوست ، زن بازنشسته شد و به خانواده خود قول داد که یک استراحت کوتاه داشته باشد و در بازگشت ، به نوه های خود کمک کند. ناتالیا پنج مورد از آنها را دارد.
ناتالیا روستنکو در یکی از سفرها
او هفت بار در شرم الشیخ استراحت کرد ، از اقامتگاه خوشحال شد و قصد داشت در ماه ژانویه برای جشن تولد خود به اینجا بازگردد.
« هرگز فکر نمی کردم مصر این همه احساسات مثبت را در من ایجاد کند. آیا من می خواهم اینجا زندگی کنم؟ خیر برمی گردم اینجا؟ لزوما"، - پنجشنبه عصر نوشت
یک جوان 24 ساله ساکن سن پترزبورگ در صفحه خود در شبکه اجتماعی.
ویکتوریا سوریوکووا عکس های این سفر را با دوستان مجازی خود به اشتراک گذاشت. این دختر از زندگی لذت می برد و به معنای واقعی کلمه هر عکس را با هشتگ های "خوشبختی اینجاست" و "نمی خواهم بروم" همراه می کرد.
دوستان به خاطر دارند: ویکا همیشه با چمدان صورتی مورد علاقه اش سفر می کرد.
ویکتوریا سوریوکووا
به نظر می رسید این چیز تأیید می کند: مهماندار هرگز روحیه بدی ندارد.
الکسی و اوکسانا سماکوفز دیگر زوج های متاهلی هستند که در کشتی ثبت شده اند.
همسران سماکوف
هر دو با بندهای شانه ای: او بازرس نظارت آتش نشانی وزارت شرایط اضطراری است ، او بازپرس بخش پلیس است. آنها تنها 7 روز از بلومورسک سرد به مناطق گرم فرار کردند. خوشحال و استراحت کرده ، اوکسانا و آلکسی قصد داشتند روز دیگر با قدرت دوباره به خدمت بپردازند.
انتظار می رفت که آنها با تجربیات و هدایای جدید زیادی در خانه باشند. اما مقدر نبودند که اقوام و دوستان با هیچ یک از مسافران پرواز 9268 در فرودگاه پولکوو ملاقات کنند.
