معتبرترین خطوط هوایی روسیه: بررسی، رتبه بندی، نام ها و بررسی ها. رتبه بندی خطوط هوایی روسیه برای ایمنی پرواز و سایر پارامترها چگونه در جهان انجام می شود

حمل و نقل هوایی امروزه یک روش بسیار محبوب برای سفر است. وقتی صحبت از سفر به سراسر کشور یا کشورهای همسایه می شود، این فرصت وجود دارد که از روش های جایگزین سفر استفاده کنید. اما شما نمی توانید از اقیانوس عبور کنید مگر با هواپیما. بنابراین دیر یا زود باید با مشکل انتخاب یک شرکت هواپیمایی مواجه شد.

کمی در مورد رتبه بندی

و اگر دائماً در مورد تحقیقات در مقیاس جهانی صحبت می کنیم ، تقریباً هر کشوری تحقیقات خود را انجام می دهد ، در این صورت رتبه بندی خطوط هوایی روسیه کمی دشوارتر است. یک توضیح بسیار ساده برای این وجود دارد.

همانطور که تمرین نشان می دهد، هنگامی که صحبت از ایمنی می شود، عوامل انطباق با اسناد، گذراندن به موقع معاینه پزشکی توسط خدمه، بازرسی وسیله نقلیه و موارد مشابه را در نظر می گیرد. در واقع در رتبه بندی ایمنی خطوط هوایی روسیه تعداد آنها در نظر گرفته نمی شود، در واقع همه فجایع یا موقعیت های برنامه ریزی نشده به دلیل تصادف شرایط رخ می دهد و رتبه بندی ها در نتیجه بررسی اسناد جمع آوری می شود.

این کار در دنیا چگونه انجام می شود؟

شاخص ایمنی به صورت زیر محاسبه می شود. داده های اولیه نشانگر ترافیک مسافر برای تعداد معینی از سال است. سپس این عدد با میزان خسارت وارده یا تعداد تلفات انسانی در نتیجه تصادفات در همان بازه زمانی همبستگی دارد. سال های بدون حادثه و مشارکت شرکت ها در گواهینامه های بین المللیکیفیت

این به ندرت سالانه در مطالعات ایمنی خطوط هوایی بین المللی منتشر می شود، اما هنگ کنگ و ایالات متحده به طور فزاینده ای در میان رهبران قرار دارند. در سال 2014 مرکز آلمانی JACDEC رتبه بندی ایمنی خود را منتشر کرد که در آن شرکت روسی Transaero در جایگاه هفدهم قرار گرفت. این یک شاخص عالی برای یک شرکت داخلی است.

امسال وضعیت چگونه است؟

همانطور که می دانید، اخیراً یک تراژدی وحشتناک در مصر رخ داد که جان دویست نفر را گرفت. اعتبار خطوط هوایی به شدت تضعیف شد. تعداد افرادی که از پرواز می ترسند روز به روز بیشتر و بیشتر می شود. به همین دلیل، فرد باید با پارامترهای مختلف بداند.

بسیاری از اپراتورهای بزرگ تور یا شرکت های بلیط هواپیما تحقیقات خود را برای مشتریان خود بر اساس بررسی ها و واقعیت های پرواز انجام می دهند. به گفته یکی از این شرکت ها، رتبه بندی به شرح زیر است:

1. رتبه اول را شرکت هواپیمایی یامال به خود اختصاص داده است. او این موقعیت را به لطف به دست آورد قیمت های مقرون به صرفه, کیفیت بالاخدمات و حداقل زمان انتظار برای پرواز.
2. رتبه دوم توسط Ifly تازه ضرب شده است. جهت اصلی شرکت جوان است پروازهای چارتردر سوچی و دیگر شهرهای جنوبی. اگرچه او یک تازه وارد به بازار است، اما قبلاً توانسته است عاشق مردم شود.
3. جایگاه سوم را KogalymAvia اشغال کرده است. این شرکت را می توان در رتبه بندی های مختلف یافت و در همه جا پیشتاز است.

آئروفلوت قادر متعال تنها در جایگاه پنجم این فهرست قرار دارد. بسیاری از مسافران از قیمت های بیش از حد، برنامه های مکرر و ناخوشایند پرواز ناراضی هستند.

Transaero پشت Aeroflot است. اگرچه این شرکت بسیار خوب و بزرگی است، اما کارمندان آن به ندرت مسافران را در مورد تاخیر یا تغییر زمان پرواز مطلع می کنند و یا در آخرین لحظه این کار را انجام می دهند. شرایط حمل و نقل بار به طور مداوم در حال تغییر است.

ایمنی پرواز در روسیه

1. "ترانسائرو". اگر این شرکت در دنیا به عنوان یک اپراتور قابل اعتماد شناخته شود، به این معنی است که باید به آن اعتماد کنیم.
2. آئروفلوت این بزرگترین شرکت هواپیمایی روسیه است و جای تعجب نیست که تعداد موقعیت های پیش بینی نشده در هر واحد پرواز حداقل باشد. علاوه بر این، این شرکت بیش از ده سال است که در بازار وجود دارد.
3. با پرواز در محبوب ترین مسیرهای توریستی، سه رتبه برتر را می بندد.
4. در جایگاه چهارم، شرکت هواپیمایی ارزان قیمت Aeroflot - Pobeda قرار دارد. این شهرت به این دلیل است که قیمت پروازهای سراسر کشور از پایتخت و به آن بسیار پایین است. از آنجایی که در بازار بسیار کم است، تاکنون هیچ شکایتی ایجاد نشده است. جهت های اصلی بخش مرکزی روسیه، اورال و نزدیک سیبری است.
5. خطوط هوایی اس 7 در رتبه بندی امن ترین شرکت ها در رتبه پنجم قرار گرفت. این مزیت از طریق بزرگترین ترافیک داخلی به دست آمده است. همچنین چندین پرواز منظم به کشورهای CIS، اروپا، آسیای شرقی و مرکزی وجود دارد.

روس ها با چه چیزی پرواز می کنند؟

برای بحث ایمنی، فاکتور سن هواپیما مهم است. با کمال تعجب در کشور ما خودروهایی با 25 و حتی 30 سال سابقه وجود دارد. آنها نه تنها برآورده می کنند پروازهای منظماما بازنشسته نمی شود. رتبه بندی خطوط هوایی روسیه بر اساس سن هواپیما جالب است که بخوانید:

1. قدیمی ترین نسخه کار در شرکت Center-Yug است. TU-134A-3 تولید شده در سال 1976 هنوز پرواز می کند و به طور منظم پرواز می کند.
2. تنها یک سال جوانتر از TU-134A-3 تولید شده در سال 1977 توسط شرکت Turukhan که متعلق به گروه UTair است. این پایگاه در کراسنویارسک واقع شده است.
3. برادر دیگر TU-134 پروازهای تجاری را از شرکت RusJet انجام می دهد. اولین پروازهای آن به سال 1978 برمی گردد.
4. ناوگان شرکت هواپیمایی ساراتوف شامل Yak-42 تولید شده در سال 1982 است.
5. کارگران شیفت خطوط هوایی شمال احتمالاً با TU-154M آشنایی دارند؛ این هواپیما از سال 1987 تحت هدایت خلبانان شرکت گازپروماویا پرواز می کند.
6. Transaero همچنین یک بوئینگ 737-400 قدیمی دارد. او بیش از 25 سال سن دارد.
7. و آخرین مورد در لیست ایرباس A-320 مدل 1991 است. این دقیقاً همان هواپیمایی است، همان سنی که امسال در مصر سقوط کرد. در این شرکت فهرست شده است " خطوط هوایی اورال". به گفته این شرکت، آخرین پرواز در ژانویه 2015 در مسیر Hurghada - Yekaterinburg انجام شد. پس از آن او از پروازها حذف شد.

"بالهای روسیه"

در کشور ما سالانه جایزه ای وجود دارد که در نامزدهای مختلف به بهترین ایرلاین ها تعلق می گیرد. بر اساس این نتایج می توان رتبه خاصی از خطوط هوایی روسیه را جمع آوری کرد.

بنابراین، در سال 2014، سیبری (S7 Airlines) در نامزدی حمل و نقل هوایی داخلی برنده شد. آئروفلوت پیشرو در حمل و نقل بین المللی است. رتبه های دوم و سوم این موقعیت را به ترتیب خطوط هوایی گلوبوس و اورنبورگ به خود اختصاص داده اند.

خطوط هوایی اورنبورگ به اتفاق آرا رهبر همدردی مخاطبان شد.

V این لحظهجمع آوری داده ها برای ایجاد جایزه بعدی - "بال روسیه 2015" در حال انجام است. به هر حال، همه می توانند به سایت مراجعه کنند و به شرکت هواپیمایی مورد علاقه خود رای دهند.

نتیجه

امکان رتبه بندی خطوط هوایی روسیه برای مدت بی نهایت طولانی وجود دارد. اما هر مسافر برای خود تعیین می کند که چه معیارهایی اصلی خواهد بود. برای برخی، این قیمت بلیط است، برای برخی دیگر - برنامه و زمان ورود. دیگران هرگز سوار هواپیمای قدیمی نخواهند شد. به همین دلیل است که ما تمام حقیقت را در مورد بازار حمل و نقل هوایی در کشورمان فاش می کنیم.

چگونه یک خط هوایی راحت و در عین حال ارزان برای پرواز در روسیه انتخاب کنیم؟ در پاسخ به این سوال، فوربس برای اولین بار رتبه‌بندی شرکت‌های هواپیمایی را تهیه کرد. خدمات در آسمان روسیه برای چندین ماه توسط کارشناسان آژانس Aviaport مورد مطالعه قرار گرفت و سیاست تعرفه به ویژه برای Forbes توسط metasearch Aviasales تجزیه و تحلیل شد. بنابراین، ما خطوط هوایی پیشرو روسیه را از نظر نسبت قیمت / کیفیت مقایسه کردیم.

چگونه فکر می کردیم

این رتبه‌بندی، ارزیابی خطوط هوایی روسی و شرکت‌های هواپیمایی خارجی که به روسیه پرواز می‌کنند از نظر نسبت قیمت به کیفیت ارائه می‌کند. برای ارزیابی کیفیت، نتایج مطالعه "خدمات در آسمان روسیه" توسط آژانس "Aviaport" را به عنوان مبنایی در نظر گرفتیم. کارشناسان آژانس تحت عنوان «مسافران مخفی» سطح خدمات خطوط هوایی را در تمامی مراحل بررسی کردند: از خرید بلیط تا پیاده شدن از هواپیما پس از پرواز. در طول این مطالعه، بیش از 80 پرواز با مدت زمان کل بیش از 15 روز انجام شد. به نتایج مشاهدات آنها، یکی دیگر از مؤلفه های خدمات مهم را اضافه کردیم - وقت شناسی (منبع آمار برای خطوط هوایی روسیه آژانس حمل و نقل هوایی فدرال، برای خارجی ها - flightstats.com است). در ادامه برای کیفیت خدمات حداکثر 50 امتیاز به خطوط هوایی اختصاص دادیم.

برای ارزیابی سیاست قیمت گذاری به طور خاص برای فوربس، موتور فراجستجوی روسی بلیط هواپیما Aviasales فروش خطوط هوایی منتخب را برای 11 ماه سال 2016 برای حدود 500 پرواز تجزیه و تحلیل کرد و میانگین چک یک مسافر بزرگسال برای هر پرواز را نمایش داد. پروازها را بسته به مدت زمان پرواز به گروه‌هایی تقسیم کردیم (12 گروه در مسیرهای داخلی و 12 گروه در مسیرهای بین‌المللی) و سیاست‌های قیمت‌گذاری شرکت‌های هواپیمایی را در هر گروه با هم مقایسه کردیم و امتیازاتی را به آنها اختصاص دادیم: هر چه بلیط ارزان‌تر باشد، امتیاز بالاتر ( حداکثر - 50). سپس میانگین امتیاز قیمت گذاری برای هر شرکت هواپیمایی را استخراج کردیم. ما در مرحله آخر خطوط هوایی را بر اساس مجموع دو امتیاز رتبه بندی کردیم.

2. آئروفلوت

سال خلقت: 1923

مالک:آژانس مدیریت املاک فدرال (51.17%)

سرپرست:ویتالی ساولیف

تعداد مسافران: 26.6 میلیون (ژانویه-نوامبر 2016)

فرودگاه پایه:شرمتیوو (مسکو)

بزرگترین شرکت هواپیمایی کشور به یکی از ذینفعان اصلی خروج Transaero از بازار تبدیل شده است: این Aeroflot بود که حقوق رقیب سابق خود را به 37 از 46 مسیر بین المللی به دست آورد. طبق گزارش آژانس حمل و نقل هوایی فدرال برای 11 ماه سال 2016، آئروفلوت و سه شرکت تابعه آن (پوبدا، روسیه، آرورا) 40 میلیون مسافر یا 48.8 درصد از ترافیک شرکت های روسی را به خود اختصاص داده اند. به این ترتیب در طول سال، سهم بازار این گروه (بدون احتساب خطوط هوایی خارجی) 6.9 واحد درصد افزایش یافت.

9. VIM-Avia

سال خلقت: 2002

صاحبان:سوتلانا و رشید مورسکایف

سرپرست:الکساندر کوچنف

تعداد مسافران: 2 میلیون (ژانویه-نوامبر 2016)

فرودگاه پایه:دوموددوو (مسکو)

VIM-Avia در سال 2002 توسط ویکتور ایوانوویچ مرکولوف ایجاد شد، حروف اول او در نام شرکت گنجانده شد. مرکولوف در هواپیماهای خارجی و پروازهای چارتر شرکت داشت. در سال 2003، VIM-Avia 12 بوئینگ 757 کارکرده را خریداری کرد، با آژانس های مسافرتی قراردادهایی منعقد کرد و در یک سال و نیم به بزرگترین اپراتور چارتر تبدیل شد. به زودی یک شریک به نام رشید مورسکایف به مرکولوف پیوست که بعداً 75٪ از خطوط هوایی را خرید.

10. نورداستار

سال خلقت: 2008

مالک:نوریلسک نیکل

سرپرست:لئونید موخوف

تعداد مسافران: 1.2 میلیون (ژانویه-نوامبر 2016)

فرودگاه های پایه:دوموددوو (مسکو)، املیانوو (کراسنویارسک)

نورد استار نام تجاری هواپیمایی تایمیر است که متعلق به نوریلسک نیکل است. در ابتدا اولویت پروازهای بین مسکو، نوریلسک و کراسنویارسک بود. اکنون یکی از بزرگترین شرکت های حمل و نقل در سیبری است که بیش از 40 مقصد از جمله مقصدهای بین المللی دارد. نوریلسک نیکل قصد داشت Nord Star را با شرکت Nordavia خود ادغام کند، اما FAS این معامله را مسدود کرد. به زودی، نوریلسک نیکل نوردویا را فروخت.

11. یامال

سال خلقت: 1997

مالک:اداره دارایی منطقه خودمختار Yamalo-Nenets

سرپرست:واسیلی کریوک

تعداد مسافران: 1.4 میلیون (ژانویه-نوامبر 2016)

فرودگاه پایه:روشچینو (تیومن)

در سال 1999، حامل اصلی یامال شروع به فعالیت کرد پروازهای بین المللی، در سال 2008 پروازهای چارتری را از دوموددوو به چندین شهر در بلغارستان و همچنین به سوئیس و اتریش راه اندازی کرد. پس از افتتاح فرودگاه ژوکوفسکی در سال 2016، یامال به همراه خطوط هوایی اورال قرار بود پروازهای خود را از آنجا به تاجیکستان آغاز کنند. اما مقامات این کشور در دسامبر 2016 پرواز او را رد کردند. در پاسخ، وزارت حمل و نقل پروازهای تاجیک سامون ایر در روسیه را به حالت تعلیق درآورد.

12. بال های قرمز

سال خلقت: 1999

مالک: Sky Invest

سرپرست:اوگنی کلیوچارف

فرودگاه پایه:دوموددوو (مسکو)

از سال 2007 تا 2013، این شرکت متعلق به الکساندر لبدف بود که از لیست میلیاردرها خارج شد. در سال 2012، پس از اینکه هواپیمای Red Wings هنگام فرود در بزرگراه در Vnukovo غلتید و سقوط کرد، این شرکت مجوز خود را از دست داد. لبدف شرکت را برای یک روبل نمادین به تاجر سرگئی کوزنتسوف، برادر مالک مشترک گروه گوتا، آرتم کوزنتسوف فروخت. Red Wings یکی از معدود خطوط هوایی روسیه است که یک ناوگان داخلی - هواپیمای Tu-204/214 را ترجیح می دهد.

دفتر معتبر آلمان JACDEC رتبه‌بندی ایمنی خطوط هوایی جهان را بر اساس نتایج سال ۲۰۱۷ منتشر کرده است. این بار، محققان روش ارزیابی را به طور جدی تغییر داده اند، به همین دلیل رتبه بندی به طور جدی "تزلزل" کرده است. تقریباً تمام چینی ها از بیست نفر اول ناپدید شده اند. Aeroflot جایگاه 73 را به خود اختصاص داد ، برای اولین بار در رتبه بندی S7 Airlines - 95 قرار گرفت. ماهیت روش جدید ارزیابی چیست و چه کسی اولین است؟

اکنون به جای امتیازهای مشروط برای ارزیابی میزان ریسک، مقیاس درصدی معرفی شده است. علاوه بر تعداد حوادث و سوانح هوانوردی، رتبه بندی اکنون تحت تأثیر پارامترهای متعددی است که عملیات هر شرکت هواپیمایی را ارزیابی می کند. همه عوامل خطر و عوامل منفی از تاریخچه سوانح هوایی بر اساس یک فرمول واحد برای همه در ارزیابی ادغام می شوند، که حداکثر نظری "ایمنی 100٪" را ارائه می دهد - به گفته JACDEC، چنین ارزیابی آسان تر است. پیش از این، عامل تعیین کننده دقیقاً تعداد حوادث، سوانح و بلایایی بود که قبلاً رخ داده است (در واقع، هر سه رویداد از نظر حضور و شدت عواقب در قالب صدمات و قربانیان متفاوت هستند) در 30 سال گذشته. اکنون، هر چه دوره محدودیت یک رویداد خاص طولانی‌تر باشد، سهم منفی آن در ارزیابی کمتر است: بنابراین، چندین سال پرواز بدون مشکل ارزیابی شرکت هواپیمایی را بهبود می‌بخشد و به آنها امکان می‌دهد تا شکست‌های گذشته را «اصلاح کنند».

مهم ترین منبع اطلاعاتی در مورد سوانح هواپیما برای JACDEC گزارش های رسمی سازمان های درگیر در بررسی آنها است. یک سیاست اطلاعات باز در کشورهایی مانند ایالات متحده، کانادا یا اتحادیه اروپا باعث می شود شرکت های هواپیمایی از این کشورها شروع کنند: به نوبه خود، کشورهایی که داده های مربوط به تصادفات منتشر نمی شوند یا به طور جزئی منتشر می شوند، ارزیابی خطوط هوایی آنها را خراب می کنند. به عنوان مثال، این قطر، ترکیه یا چین است.

آنها همچنین صلاحیت تنظیم کننده کنترل کننده خطوط هوایی در یک کشور خاص را ارزیابی می کنند و داده های گزارش های برنامه حسابرسی نظارت جهانی ایمنی ICAO (USOAP) و برنامه ارزیابی هوانوردی بین المللی را که توسط FAA آمریکا منتشر شده است، در نظر می گیرند. - آنها فقط توانایی هر کشور برای تامین امنیت هوانوردی و همچنین کیفیت زیرساخت های هوانوردی و ثبات سیاسی را ارزیابی می کنند (!)

علاوه بر این، ویژگی ها در نظر گرفته شده است شبکه مسیر- به عنوان مثال، پروازهای بدون مشکل در سخت شرایط آب و هوایی(مانند زمستان در کانادا) امتیازات مثبت بیشتری را به همراه خواهد داشت و همچنین رواج مسیرهای کوتاه امتیاز بیشتری را به دلیل بیشترسیکل های برخاستن و فرود خطرناک ترین در نظر گرفته می شوند.

رتبه جدید 100 ایرلاین دارد نه 60 مثل قبل. مقایسه داده های سال 2017 با شاخص های سال های گذشته به دلیل روش های مختلف ارزیابی نادرست است. سال گذشته از بین خطوط هوایی روسیه، تنها آئروفلوت در جایگاه سی و هفتم جدول حضور داشت. در گذشته ترانسائرو در جایگاه های برتر قرار داشت. جدول قابل کلیک است.

جمع بندی نتایج سال 2017، آژانس فدرال حمل و نقل هواییآمار مختصری از کار را منتشر کرد حمل و نقل هوایی عمران RF. تصویر کامل برای شرکت کنندگان رتبه بندی خطوط هوایی روسیه در سال 2018به نظر خوب میاد. بازار حمل و نقل هوایی همچنان به توسعه خود ادامه می دهد و تقریباً تمام خطوط هوایی قابل اعتماد روسیه که در این لیست گنجانده شده اند، میانگین افزایش 15 درصدی تعداد مسافران و کیلومترهای پرواز را نشان می دهند. در عین حال، وزن پنج شرکت هواپیمایی برتر همچنان در حال رشد است. اگر در سال 2017 آنها 67.4٪ از حجم کل را اشغال کردند، در سال 2018 این مقدار در حال حاضر 85٪ است.

با یک تورگردان قابل اعتماد سفر کنید: .

همچنین بخوانید:، بهترین شرکت های هواپیمایی سال Skytrax.

رتبه بندی بیشترین ها را باز می کند خطوط هوایی بزرگخطوط هوایی نوردویند روسیه با نام مستعار باد شمالی". طی سال گذشته، تعداد مسافران به 3.5 میلیون نفر رسیده است و نسبت به سال 2016 95 درصد افزایش داشته است. گردش مالی مسافر نیز رشدی را نشان داد و 44 درصد افزایش یافت.

یکی از بزرگترین شرکت های حمل و نقل چارتر روسیه که در سال 2017 بیش از 2.2 میلیون مسافر را جابجا کرد، در تابستان 2016 به دلیل تاخیرهای طولانی مدت در پروازهای تا چند ده ساعت توسط آژانس حمل و نقل هوایی فدرال به فرش احضار شد. شرکت حمل و نقل قول داد که اقدامی انجام دهد. در صورت عدم امکان برقراری پروازهای منظم به زمان دقیقاین شرکت با محدودیت در حمل و نقل تهدید می شود.

آزور ایر بود شرکت فرعی UTair، اما دو سال پیش برای یک سفر مستقل حرکت کرد. در سال 2017 تعداد مسافران این شرکت به 3.6 میلیون نفر رسید که تقریباً 2/3 بیشتر از سال 2016 است.

گلوبوس بخشی از گروه S7 است که یکی از شرکت های تابعه غول هوانوردی سیبری است که در رتبه بندی بهترین خطوط هوایی رتبه دوم را به خود اختصاص داد. سال 2017 برای این شرکت مطلوب بود - تعداد مسافران 20.2٪ افزایش یافت و به 4.1 میلیون نفر رسید.

یکی از شرکت‌های تابعه آئروفلوت، که از Dobrolet که در نتیجه تحریم‌های UES از بین رفته بود، به عنوان یک شرکت بودجه ای موقعیت دارد. اگرچه اولین بلیط های پروازهای این ایرلاین جدید تنها دو سال پیش فروخته شد، اما با اطمینان وارد 10 شرکت هواپیمایی برتر روسیه شد.

تعداد مسافران در سال 2017 بالغ بر 4.3 میلیون نفر بوده است که نسبت به سال 2016 5 درصد افزایش داشته است. با وجود جوانی، پروازهای "پیروزی" قبلاً مملو از رسوایی شده است. نارضایتی کاربران ناشی از سیاست پنهان کردن قیمت واقعی پرواز، تقاضای پرداخت هزینه برای فرصت نشستن در کنار خانواده، تاخیر در پرواز و مواردی است که بلیت های یک پرواز بیش از تعداد فروخته می شود. صندلی ها.

رتبه پنجم در رتبه بندی خطوط هوایی روسیه در سال 2018 متعلق به خطوط هوایی اورال است که 7.5 میلیون نفر را در سال 2017 حمل کرده است که افزایش 25 درصدی را نشان می دهد. در همین حال، این شرکت از آژانس حمل و نقل هوایی فدرال می خواهد هزینه حمل و نقل کهنه سربازان جنگ بزرگ میهنی را برای جشن سالگرد پیروزی در سال 2015 بپردازد. آژانس حمل و نقل هوایی فدرال، درخواست پرداخت را رد کرد و دلیل آن این بود که فاقد کلمات "شامل مالیات بر ارزش افزوده" و سایر نکات با همان درجه اهمیت است.

به نظر می رسد مالک بزرگترین ناوگان هلیکوپترهای عملیاتی جهان از بحران اواخر سال 2014 نجات یافته است. در سال 1396 تعداد مسافران جابجا شده توسط این شرکت بالغ بر 6.8 میلیون نفر بوده که نسبت به سال 1395 9.1 درصد افزایش داشته است.

دومین زیرمجموعه شرکت غول پیکر Aeroflot که در سال 2018 در بین 10 شرکت هواپیمایی روسیه قرار گرفت، بیش از 10.6 میلیون نفر را در سال گذشته جابه جا کرد که رشد چشمگیر 41.5٪ مسافر را نشان داد - بالاترین میزان در بین خطوط هوایی شرکت کننده. در عین حال، شاخص گردش مالی مسافر 55.3 درصد افزایش یافت.

در رتبه دوم در رتبه بندی بزرگترین خطوط هوایی روسیه، سیبری، با نام مستعار S7 Airlines است که به 83 مقصد در روسیه و خارج از کشور پرواز انجام می دهد. بیشتربا این حال، دومی توسط خطوط هوایی شریک ارائه می شود. در مجموع، 9.3 میلیون مسافر در سال 2017 جابجا شدند.

روس ها همچنان با هواپیماهای آئروفلوت پرواز می کنند. در سال 2017، این شرکت بیش از 30.5 میلیون نفر را جابجا کرد که بیش از 3 برابر از رتبه دوم سیبری با این شاخص جلوتر بود. جای تعجب نیست، زیرا Aeroflot بزرگترین و قدیمی ترین است خطوط هوایی روسیهکه از سال 1923 مسافرکشی می کند. اگرچه این شرکت در لیست تحریم های سیاه اوکراین قرار گرفت، اما این مانع از افزایش تعداد ترافیک نمی شود.

با توجه به معیارهایی مانند تعداد مسافر و گردش مسافر، این شرکت نسبت به سال گذشته 12 درصد افزایش را به ثبت رساند. راستی، Aeroflot را نیز می توان یکی از بهترین ها نامید خطوط هوایی امن 2018 در روسیه- حتی یک سانحه هوایی بزرگ در خطوط آن اتفاق نیفتاد، البته با احتساب شرکت های تابعه و حوادث ناشی از اقدامات اشخاص ثالث. در رتبه بندی ایمنی خطوط هوایی که در سال 2017 توسط شرکت حسابرسی JACDEC منتشر شد، آئروفلوت در جایگاه سی و هفتم قرار دارد.

رتبه بندی ایمنی خطوط هوایی جهان در سال 2017 (JACDEC)

برای بسیاری، سفر هوایی به بخشی جدایی ناپذیر از زندگی روزمره تبدیل شده است. سفرهای کاری به نقاط مختلف کشور و خارج از کشور همیشه با خرید بلیط هواپیما همراه است که در طی آن همه سعی می کنند نه تنها یک پیشنهاد قیمتی مطلوب پیدا کنند، بلکه با یک شرکت هواپیمایی مطمئن پرواز کنند.

به خصوص برای شما، ما لیستی از خطوط هوایی روسیه در سال 2020 را جمع آوری کرده ایم و طبق تحقیقات آژانس آلمانی Jacdec، سازمان اروپایی EASA و سازمان های بین المللی، آنها را در رتبه بندی بر اساس درجه اطمینان و عملیات بدون حادثه توزیع می کنیم. IOSA و ICAO

هنگام محاسبه شاخص امنیت هوانوردی، داده های مربوط به سوانح طی 30 سال گذشته و همچنین ترافیک مسافران، تعداد قربانیان و هواپیماهای گم شده در نظر گرفته می شود.

هنگام تهیه لیست، سطح خدمات در هواپیما و میانگین سنی خطوط هوایی خطوط هوایی روسیه را نیز در نظر گرفتیم. آمار رتبه بندی تعداد لاینرها و میانگین سن آنها بر اساس داده های مارس 2016 جمع آوری شده است.

رتبه بندی خطوط هوایی روسیه از نظر قابلیت اطمینان و ایمنی پرواز در سال 2020

1. آئروفلوت
2. روسیه
3. خطوط هوایی اورال
4. یو تی ایر
5. خطوط هوایی اورنبورگ
6. بالهای قرمز

آئروفلوت

رتبه اول در رتبه بندی همه شاخص ها به درستی توسط بزرگترین شرکت هواپیمایی روسی Aeroflot که دارای بزرگترین ناوگان در اروپا است، اشغال شده است. این تنها شرکت داخلی است که در رتبه بندی معتبر Jacdec ظاهر می شود - به این معنی که توسط کارشناسان خارجی نسبت به سایرین در روسیه قابل اعتمادتر است. علاوه بر این، آئروفلوت بارها عنوان افتخاری بهترین شرکت هواپیمایی اروپای شرقی را دریافت کرده است.

از مزایای شرکت می باشد مدل های مختلفهواپیماهایی برای هر سلیقه، پرسنل آموزش دیده، برنامه های پاداش خوب فکر شده و مرکز موقعیت خود ما که برای حل فوری موقعیت های مشکل ایجاد شده است. Aeroflot شامل خطوط هوایی Rossiya، Transaero و Pobeda است.

• در سال 1923 تاسیس شد.
• هواپیما در ناوگان: 170 دستگاه.
• میانگین سنی هواپیماهای مسافربری: 4.5 سال.

قبل از تغییر نام، این شرکت سیبری نام داشت. اگر قابلیت اطمینان را در نظر بگیریم، S7 یکی از سه رهبر شناخته شده در این شاخص است. در سال 2015، این شرکت هواپیمایی شناخته شده جایزه نشنال جئوگرافیک را به عنوان بهترین ایرلاین روسیه دریافت کرد و در رده بندی جهانی S7 در رتبه 95 قرار گرفت.

مزیت قابل توجه این شرکت سودآوری آن است برنامه جایزه، به لطف آن مسافران عادی می توانند پاداش جمع کنند و متعاقباً آنها را برای پرداخت بخشی از قیمت بلیط خرج کنند. از ویژگی های خاص S7 پروازهای مستقیم راحت به آسیا است.

• سال تاسیس 1957 است.
• هواپیما در ناوگان: 58 دستگاه.
• میانگین سنی هواپیماهای مسافربری: 10 سال.

در سال 2015، خطوط هوایی روسیا از نظر ایمنی پرواز وارد 10 شرکت هواپیمایی برتر کشورمان شد. در سال 2014، Rossiya به عنوان بهترین در زمینه مسیرهای منطقه ای شناخته شد و در سال 2014 در لیست بزرگترین خطوط هوایی داخلی، پنجمین شد. از نظر وقت شناسی، "روسیه" وارد رتبه بندی برترین شرکت های اروپایی شد.

مزیت اصلی شرکت Rossiya سیاست قیمت گذاری دموکراتیک و تمیزی بی عیب و نقص در کشتی است. مسافران فقط از هواپیماهای مسافربری ناراضی هستند که در بیشتر موارد بالای 10 سال عمر دارند.

• سال تاسیس 1992 می باشد.
• هواپیما در ناوگان: 23 دستگاه.
• میانگین سن هواپیما: 13.6 سال.

خطوط هوایی اورال

هواپیماهای یکی از بزرگترین شرکت های حمل و نقل هوایی داخلی در سال 2014 به عنوان قابل اعتمادترین شناخته شدند و خود شرکت هواپیمایی سه جایزه را به طور همزمان دریافت کرد، از جمله به عنوان بهترین در مسیرهای داخلی.

اگر حجم را در نظر بگیریم حمل و نقل مسافردر روسیه، خطوط هوایی اورال مقام سوم افتخاری را به خود اختصاص داده است. ویژگی متمایزایرلاین ویژه دارد سالن ورزشبرای خلبانان، آنالوگ های آن فقط در خارج از کشور موجود است.

• سال تاسیس 1993 می باشد.
• هواپیما در ناوگان: 35 دستگاه.
• میانگین سنی هواپیما: 12.7 سال.

این شرکت از نظر تردد مسافر در بین 5 کشور روسیه قرار دارد. در سال 2014، UTair جایزه معتبر را به عنوان بهترین شرکت مسافربری در مسیرهای منطقه ای دریافت کرد.

• سال تاسیس 1991 می باشد.
• هواپیما در ناوگان: 66 دستگاه.
• میانگین سنی هواپیماهای مسافربری: 14.5 سال.

حوزه اصلی حضور این شرکت هواپیمایی منطقه تیومن و منطقه خودمختار یامالو-ننتس است. این واقعیت که هواپیماهای مورد استفاده توسط این شرکت ایمن و قابل اعتماد شناخته می شوند در گواهی انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی که یامال در سال 2013 دریافت کرد منعکس شده است. یک سال بعد، این شرکت هواپیمایی به عنوان بهترین شرکت هواپیمایی در زمینه حمل و نقل مسافر و بهترین اپراتور هلیکوپتر معرفی شد.

از مزایای شرکت یامال می توان به پروازهایی به مسیرهای صعب العبور اشاره کرد شهرک هاو گسترش منظم شبکه مسیر. عدم وقت شناسی خلبانان باعث نارضایتی مسافران می شود.

• سال تاسیس - 1997.
• هواپیما در ناوگان: 24 دستگاه.
• میانگین سنی هواپیماهای مسافربری: 14.1 سال.

خطوط هوایی اورنبورگ

این شرکت هواپیمایی زیرمجموعه ایروفلوت روسیه است. در سال 2013، خطوط هوایی اورنبورگ با دریافت جایزه بهترین خط هوایی سال از نظر مسافران، به رسمیت شناخته شد.

• سال تاسیس 1992 می باشد.
• هواپیما در ناوگان: 19 دستگاه.
• میانگین سنی هواپیماهای مسافربری: 11 سال.

تنها شرکت هواپیمایی RF که هواپیماهای داخلی Tu-204 و Sukhoi Superjet 100 را اداره می کند.

• سال تاسیس 1999 است.
• هواپیما در ناوگان: 13 دستگاه.
• میانگین سنی هواپیما: 6.6 سال.

پس حالا می دانید بهترین خطوط هواییروسیه 2020، به دلیل سطح عالی خدمات، حجم چشمگیر ترافیک هوایی مسافر در لیست ما گنجانده شده است. تعداد زیادیسالم از نظر فنی هواپیماهای مدرن، وقت شناسی و قیمت مناسب پیشنهاد می دهد. هنگامی که به دنبال یک شرکت هواپیمایی قابل اعتماد هستید، سعی کنید از بین این شرکت ها انتخاب کنید تا از ایمنی و راحتی پرواز آینده خود مطمئن باشید.