Let odgođen za 6 sati naknade. Novčana naknada za kašnjenje leta. Koji sud podnijeti tužbu

Za otkazane ili odgođene letove, putnici koji putuju europskim zračnim prijevoznicima ili jednostavno lete iz EU mogu dobiti do 600 eura naknade. Kako postići ovo plaćanje i koje usluge će ubrzati proces?

Prema Europskom parlamentu i Vijeću EC br. 261, putnici čiji je let otkazan ili odgođen više od tri sata mogu dobiti od zračnog prijevoznika od 200 do 600 eura. Ovo pravilo vrijedi za letove europskih zračnih prijevoznika diljem svijeta i letove bilo kojih kompanija iz europskih zemalja. Dakle, kupci Ruske avioprijevoznike koji lete iz Europe također se mogu prijaviti za taj novac – za razliku od onih koji s njima lete u Rusiji, SAD-u ili Aziji. Činjenica je da se u Rusiji još uvijek radi o Montrealskoj konvenciji koja objedinjuje obveze zračnih prijevoznika prema putnicima.

Ključni čimbenik za dobivanje odštete je razlog otkazanog ili odgođenog leta. "Mora da je kriva zrakoplovna tvrtka - na primjer, problemi sa zrakoplovom ili neki tehnički razlog", objašnjava Evgeny Lonsky, regionalni direktor AirHelpove međunarodne službe za kompenzaciju u istočnoj Europi. "Drugi incidenti kao što su teroristički napadi, štrajkovi i loše vrijeme ne podliježu kompenzaciji."

Visina naknade, prema EU uredbi, ovisi o dva faktora: udaljenosti leta i vremenu kašnjenja. Dakle, ako let kasni više od tri sata, a domet mu je manji od 1.500 km, zrakoplovna kompanija mora putniku platiti 250 €. Ako je kašnjenje više od četiri sata, a let je duži od 3500 km, iznos se povećava na 600 €. Yevgeny Lonsky napominje da u slučaju dugih kašnjenja zrakoplovna tvrtka također mora osigurati putnicima vodu, hranu i osigurati hotel. Ali to ne oslobađa prijevoznika od obveze plaćanja naknade. “Zakon jasno kaže da ako avion kasni više od tri sata, treba platiti odštetu”, kaže Lonsky.

Možete podnijeti zahtjev za naknadu za nekoliko godina. “Ovisi o zemlji u kojoj je zrakoplovna tvrtka registrirana, ili o zemlji polaska – ako ne govorimo o europskoj tvrtki. Obično je to razdoblje od dvije godine, kao u Španjolskoj, do šest, kao u Engleskoj“, kaže Roman Gilmanov, generalni direktor ruska tvrtka Compensair, uslužni operater za primanje naknade od zračnih prijevoznika.

Kako tražiti odštetu

Trivijalan način je da sami kontaktirate zračnu tvrtku. Najvažnije je sačuvati karte za ukrcaj, budući da neke tvrtke ne razmatraju žalbe bez njih, objašnjava Lonsky. Gilmanov također savjetuje uzimanje potvrde od zaposlenika zrakoplovne tvrtke ili zračne luke da let kasni. U krajnjoj nuždi, možete snimiti ploču leta (čarter letovi, prema riječima stručnjaka, ponekad se slabo prate u bazama podataka). Ako klijent mora ići na sud, takva fotografija može biti i dokaz odgođenog leta, kaže Gilmanov.

Zatim morate sastaviti online prijavu na engleskom ili pismeni zahtjev zrakoplovnoj tvrtki (ovisno o njezinim pravilima). Da biste to učinili, morate shvatiti koja se odšteta može tražiti, opisati okolnosti u zahtjevu, te također naznačiti na temelju kojih točaka zakona dospijeva naknada, kaže Gilmanov. Odgovor avioprijevoznika može se očekivati ​​u prosjeku za 1-3 mjeseca, dodaje Lonsky.

Istodobno, tvrtke često zanemaruju početne zahtjeve kupaca ili automatski šalju odbijanje, kažu stručnjaci. “Zadatak putnika je sljedeći korak da dokaže da se njegov slučaj dogodio upravo krivnjom avioprijevoznika. Stoga je dalje važno proučiti presedane kada je tvrtka proglašena krivom, te sastaviti pravno kompetentan odgovor na zaprimljeni prigovor”, kaže Gilmanov iz Compensair-a. Ako u ovoj fazi tvrtka odbije platiti, morate se obratiti sudu europski grad gdje se nalazi glavni ured prijevoznika.

Ako ne govorimo o europskim tvrtkama, onda se zahtjev mora podnijeti u zemlji polaska, ali samo ako zračni prijevoznik ima tamo predstavništvo, kaže Lonsky iz AirHelpa.

Foto: Andrew Parsons / Zuma / TASS

Koje usluge mogu pomoći

U svijetu postoje mnoge tvrtke koje se bave komunikacijom s prijevoznicima i mogu se obratiti sudu na zahtjev putnika. Uz već spomenute AirHelp i Compensair, to su usluge Refund.me, Flightright i Flight Delays. U ožujku, sličnu uslugu pokreće web stranica Kupibilet.ru.

Rusi rijetko podnose zahtjev za odštetu, kaže Lonsky iz AirHelpa. “Mnogi ljudi vjeruju da se europsko zakonodavstvo odnosi samo na europske građane. Ali to nije tako, zakašnjenje nema nacionalnost - kaže. U sustavu AirHelp, prema Lonskyju, sada ima oko 256 tisuća aplikacija, ruskih - samo 488. Gilmanov iz Compensair-a tvrdi da njegova tvrtka sada radi s oko tisuću ruskih aplikacija. Oko 80% klijenata usluge govore ruski, a polovica tih ljudi živi u Rusiji.

Najčešće - u oko 60% slučajeva - zrakoplovne tvrtke pristaju platiti odštetu u ranoj fazi, odnosno tijekom korespondencije s voditeljima usluga, kaže Gilmanov. Ako zrakoplovni prijevoznik odbije zahtjev za odštetu, onda se isti prosljeđuje pravnoj službi i 80-90% takvih slučajeva rješava se na razini korespondencije između odvjetnika i zrakoplovne tvrtke, kažu stručnjaci. U drugim slučajevima morate se obratiti nadležnim tijelima za zaštitu potrošača evropske zemlje a zatim na sud, a službe dobivaju 98% sudskih sporova, kaže Lonsky.

Provizija za uslugu je standardna vrijednost - 25% od iznosa primljene naknade. Kupibilet.ru dodatno će zadržati još 10%. Plaćanje svih usluga vrši se tek nakon dobivanja suglasnosti za plaćanje od zrakoplovne tvrtke. Ako nije moguće dobiti naknadu, tada klijent ne plaća ništa.

Koliko se čeka na odštetu

Gilmanov napominje da je za primanje naknade preko posrednika potrebno od nekoliko tjedana do šest mjeseci. “Kada komuniciramo s zračnim prijevoznikom, odnosno bez probe, novac obično dobijemo za dva mjeseca. Ako idemo na sud, slučaj se može odugovlačiti. Na primjer, nedavno smo dobili sudski spor u Nizozemskoj, a ukupan ciklus je bio više od šest mjeseci”, kaže. Lonsky iz AirHelpa zove otprilike u istom vremenskom okviru.

Međutim, u teškim slučajevima očekivanja mogu biti velika. Rus Yan Kostin u srpnju prošle godine podnio je zahtjev Compensairu za odštetu od Air Francea. Razlog nije bilo kašnjenje, već nejasan rad karatarske službe avioprijevoznika. Kostin je u lipnju trebao letjeti iz Marseillea za Moskvu s presjedanjem u Parizu. No, počeo je štrajk pilota Air Francea, zbog čega su mu nekoliko dana prije polaska promijenjene karte. U drugoj verziji oba leta - od Marseillea do Pariza i od Pariza do Moskve - obavljena su u isto vrijeme. Kostin je ponovno tražio promjenu karata. Nova ruta prošao kroz Rim, dok je u kartama bila tipkarska pogreška. “Avioprijevoznik je pogriješio u jednom slovu: umjesto lipanj („JUN”), naznačio je siječanj („JAN”). Stoga sam u Rimu morao ponovno komunicirati s zračnom tvrtkom i ponovno mijenjati karte - rekao je Kostin za RBC.

Odvjetnici Compensaira nakon provjere prijave odlučili su da avioprijevoznik isplati odštetu. Novac je Kostin stigao početkom ožujka.

Kako je objasnio Gilmanov, Air France je dugo pristao platiti odštetu, ali dugo nije prenio novac službi. “Tek nakon što smo počeli surađivati ​​s tijelima za zaštitu potrošača u zemlji polaska i tek kada smo poslali dopis s upozorenjem na početak sudskog postupka, avioprijevoznik je prebacio novac”, kaže.

Isplati li se koristiti usluge posrednika

Dmitry Davydenko, zamjenik predsjednika javnog vijeća u Rosturizmu, smatra "kompenzacijske" usluge prikladnim. “Ovo su obične pravne usluge stavljene na pokretnu traku. Ako, na primjer, imate iznos potraživanja od 5-10 tisuća rubalja, onda je zbog toga vjerojatno besmisleno gubiti vrijeme na odlasku u odvjetnički ured. Puno je lakše ispuniti obrazac na web stranici “, objašnjava.

Proviziju od 25% smatra opravdanom, pogotovo s obzirom na to da je službe uzimaju samo ako je potraživanje namireno. U principu, putnik se može sam nositi s povratkom, ako ima vremena i želje. Ako ne, sasvim je moguće to povjeriti drugim ljudima, kaže Davidenko.

Međutim, stručnjak za civilno zrakoplovstvo a voditelj portala Aviator.ru Sergey Martirosyan savjetuje da dobro razmislite prije nego što kontaktirate posrednike. “Ako osoba u osnovi želi dobiti novac od avioprijevoznika, ali ne želi razumjeti pravne zamršenosti, onda se ima smisla obratiti službama. Međutim, često je moguće pregovarati s prijevoznicima na licu mjesta - kaže.

Prema Martirosyanu, mnoge zračne tvrtke cijene svoju reputaciju i pristaju nadoknaditi gubitak vremena bilo kakvim bonusima - na primjer, davanjem milja putniku ili nadogradnjom klase usluge na sljedećem letu. Stoga stručnjak ipak preporučuje da prvo napišete prijevozniku i pokušate dogovoriti oblik naknade. Ako avioprijevoznik ne popusti, onda se isplati podnijeti zahtjev, sažima.

Oleg Smirnov, predsjednik povjerenstva za civilno zrakoplovstvo javnog vijeća Rostransnadzora, kategoričniji je. Smatra da bi zračni putnici trebali sami braniti svoja prava. “Umjesto da se sav posao povjerava ovakvim službama, koje zarađuju na neznanju, bolje je razumjeti zakone, počevši od Ustava, i na temelju tih zakona ići na sud. A sud će biti na strani potrošača “, zaključuje stručnjak.

Za svakog putnika, naknada za kašnjenje, otkazivanje ili odbijeni ukrcaj kreće se od 250 € do 600 €. Iznos varira ovisno o udaljenosti vašeg leta i duljini kašnjenja (vidi tablicu ispod). Primanje naknade moguće je ako su ispunjeni sljedeći uvjeti:

dogodilo vam se jedno od sljedećeg:

• Vaš let je odgođen najmanje 3 sata
• Vaš let je otkazan
• Vaš let je kasnio manje od 3 sata, ali ste zbog toga propustili sljedeći spojni let, te je kao rezultat toga stigao na odredište sa zakašnjenjem većim od 3 sata
• Odbijen vam je ukrcaj zbog nedostatka slobodnih mjesta (prebukiranost)

Također ako:

• Kašnjenje/otkazivanje leta nije uzrokovano nepovoljnim vremenskim uvjetima, štrajkom zrakoplovnih kompanija ili drugim okolnostima više sile
• Od leta nije prošlo više od 6 godina

Također je potrebno da ruta/zračni prijevoznik bude u skladu sa zahtjevima Uredbe EC br. 261/2004

Ili usklađenost sa zahtjevima turskog zakona

Izračun iznosa naknade

Približan iznos naknade možete sami izračunati pomoću donje tablice ili pomoću našeg kalkulatora potpuno besplatno. Visina naknade varira od 125 € do 600 €. Prosječna naknada za naše klijente je 450 €.

Prava putnika

Vrijedi zapamtiti da je naknada uz osnovne usluge zrakoplovne tvrtke na koje imaju pravo putnici s odgođenih letova. Takve usluge trebaju uključivati ​​sljedeće:

• osvježavajuća pića
• smještaj (ako je vaš let odgođen za sljedeći dan)
• prijevoz do mjesta stanovanja
• 2 telefonska poziva

Nemate pravo na naknadu u sljedećim slučajevima:

• obaviješteni ste o otkazivanju leta najmanje 14 dana prije planiranog datuma leta;
• avioprijevoznik vam je ponudio još jedan let na istoj ruti.

Ako je let otkazan zbog okolnosti koje su izvan kontrole zračnog prijevoznika, zračni prijevoznik mora putnicima ponuditi sljedeće:

• povrat novca za kartu (u cijelosti ili za neiskorišteni dio rute);
• alternativni prijevoz do vašeg odredišta najviše brz način;
• ponovno rezerviranje na kasniji datum koji je pogodan za putnika.

Odbijena naknada za ukrcaj

U slučaju odbijanja ukrcaja, zračni prijevoznici će prije svega tražiti putnike koji mogu otkazati svoju rezervaciju u zamjenu za određene pogodnosti. Prijevoznik mora ponuditi volonterima izbor između:

• Povratak puni trošak ulaznica
• Promjena rute

Ako putnik odluči promijeniti plan puta, prijevoznik se obvezuje pružiti mu podršku dok čeka sljedeći let. To može uključivati ​​obroke, telefonski pristup, hotelski smještaj (na jednu noć ili više, prema potrebi) i prijevoz od zračne luke do i od smještaja.

Ako ne želite otkazati rezervaciju i odbijen vam je ukrcaj, tada imate pravo na odštetu od 250 € do 600 € po putniku plus puni povrat cijene karte.

Povezivanje letova

Pravilo naknade za letove s presjedanjem funkcionira na isti način kao i za direktan let... Jedina razlika je u tome što na vašoj ruti može biti nekoliko zračnih prijevoznika i može doći do zaustavljanja unutar i izvan EU, što može utjecati na vašu sposobnost primjene Uredbe (EZ) br. 261/2004. Kako biste bili sigurni da je kompenzacija moguća, pogledajte početno i konačno odredište na svojoj karti.

Ako jedan ili više letova kasni ili otkaže na vašem putu do vašeg konačnog odredišta, ukupno kašnjenje u vašem dolasku na vaše konačno odredište određuje ispunjavate li pravo na naknadu.

Svi povezujući letovi moraju se kupiti pod istim brojem rezervacije. Ako ste rezervirali dva zasebna leta jedne ili dvije različite zračne tvrtke, svaki let će se tretirati kao zaseban let s vlastitim polazištem i odredištem.

Kašnjenje zračnog leta vrlo je neugodan događaj i može poremetiti vaše planove, ali vrlo mali broj putnika zna da ima pravo zahtijevati novčanu odštetu od tvrtke ako je do kašnjenja došlo njezinom krivnjom. U ovom članku ćemo vam reći o naknadi za kašnjenje leta i kako je dobiti.

Što kaže zakon

Prvo morate saznati koji zakon može zaštititi putnike koji su suočeni s kašnjenjem leta.

Prava putnika uređuju:

• Naredba br. 82 Ministarstva prometa o pravilima saveznog zračnog prometa;

Ako koristite međunarodne letove, onda je u ovom slučaju uredba Europskog parlamenta br. 261.

Kašnjenje zbog krivnje avioprijevoznika

Sada razgovarajmo o situacijama u kojima je prijevoznik kriv za otkazivanje ili ponovno zakazivanje leta:

• o stvarnom vremenu polaska i podacima na semaforu;
• Ako posada zrakoplova nije spremna ili
• Pri prodaji više karata nego što avion može primiti;

Informacija

Većina avioprijevoznika prodaje više karata nego što avion može držati. To je zbog činjenice da se prema statistikama oko 5% ljudi ne pojavi na letu, a prodaja karata iznad norme omogućuje vam veliku zaradu. Ako niste imali dovoljno mjesta u zrakoplovu zbog postupanja zrakoplovne tvrtke, tada bi vam trebala biti isplaćena odšteta.

• Ako je let otkazan zbog neisplativosti.

Kašnjenje ako zrakoplovna kompanija nije kriva

Kad je riječ o slučajevima kada tvrtka nije kriva za kašnjenje, stvari su malo kompliciranije. Većina letova je otkazana zbog nezadovoljavajućih vremenskih uvjeta. Letenje po lošem vremenu opasno je za putnike.

Ako ste suočeni s takvom situacijom, onda morate znati da se let mora odgoditi. Naknada u ovom slučaju nije predviđena, jer je vrijeme promjenjivo, te je vrlo teško predvidjeti njegovu promjenu.

Također, avioprijevoznik ne odgađa let u slučaju nepredviđenih okolnosti.

To uključuje:

• Prirodne katastrofe, teroristički napadi i druge okolnosti na koje tvrtka ne može utjecati;
• Potreba za izvođenjem popravnih radova na zrakoplov spriječiti kvarove tijekom leta;
• Štrajk djelatnika zračne luke;
• Zahtjevi vladinih agencija.

Iznos naknade

U slučaju kašnjenja, pitanje naknade za odgođeni let zrakoplova vrlo je akutno. Ako je moguće unaprijed obavijestiti putnika, on može zahtijevati:

• Zamjena karata u korist drugog leta sa sličnim konačnim odredištem;
• Povrat novca za let. To se odnosi i na letove s presjedanjem i na povratne karte.

Za zamjenu ulaznica potrebno je kontaktirati njihovog distributera, odnosno organizaciji u kojoj su te karte kupljene.

Upozorenje

Putnik može zatražiti povrat novca u roku od 3 mjeseca od datuma otkazivanja leta.

Zasebno, morate uzeti u obzir situaciju kada je do otkazivanja došlo na dan leta ili nakon dolaska u zračnu luku. U tom slučaju zrakoplovna tvrtka je dužna ponuditi alternativnu opciju leta, a ako cijena novih karata premašuje prethodne, sve troškove mora platiti prijevoznik.

Ponekad otkazivanje ili odgoda leta može skratiti vaš odmor. U ovoj situaciji možete računati na naknadu od organizatora putovanja. On je dužan nadoknaditi troškove usluga koje su plaćene, a niste ih koristili.

Svaki putnik s kašnjenjem ima određena prava koja su sadržana u pravilima tvrtke i zakonu. Ovisno o uvjetima, klijent zračnog prijevoznika može računati na:

• Pružanje besplatne pohrane prtljage za vaše stvari;
• Korištenje sobe za majku i dijete;
• Slanje dvije e-pošte pomoću E-mail ili za dva poziva bilo gdje u svijetu.
• Voda i druga pića (samo ako kasni više od 2 sata);
• Pružanje hrane u slučaju kašnjenja više od 4 sata;
• Hotel ako let nije poletio 8 sati nakon što je otkazan;
• Prijevoz o trošku prijevoznika.

Sve gore navedene točke moraju se poštovati bez obzira na razlog otkazivanja ili kašnjenja leta. Ponekad tvrtka ne pruža takve usluge. U tom slučaju morate čuvati sve račune na blagajni i tražiti odštetu.

Što se tiče visine naknade, u ovom slučaju sve ovisi o tvrtki. Kako biste saznali ove podatke, bolje je kontaktirati tvrtku koja će se baviti vašim prijevozom. Također, ako usporedimo iznos naknade u Rusiji i zemljama Europske unije, tada će prihod biti veći u drugom slučaju.

Ako uzmemo u obzir Federalne propise o zračnom prijevozu, onda ako let kasni zbog krivnje tvrtke, putnik može računati na odštetu u iznosu od:

• Dvadeset pet posto minimalne plaće po satu kašnjenja, ali ne više od pedeset posto cijene putne isprave;
• Tri posto cijene putne isprave za svaki sat kašnjenja.

Kako dobiti a

Kako bi dobio naknadu za odgođeni let zrakoplova morate podnijeti zahtjev upućen čelniku prijevozničke tvrtke. Treba imati na umu da se razmatranje pritužbi vezanih uz domaće letove Ako je let međunarodni, onda se razmatranje provodi prema zakonodavstvu zemlje u kojoj organizacija posluje ili se nalazi zračna luka.

Izjava

Zahtjev za isplatu naknade strogo je odobren, ali mora biti napisan u skladu s pravilima poslovnog pisma. Također, ne smije koristiti nepristojan jezik ili pokazati nepristojnost prema prijevozniku. U njemu morate navesti:

• Puno ime i kontakt podatke podnositelja zahtjeva;
• Naziv organizacije kojoj se podnosi pritužba;
• Okolnosti incidenta;
• Popis prekršaja od strane prijevoznika;
• Dokaz o neizvršenju dužnosti;
• Zahtjevi podnositelja zahtjeva.

Upozorenje

Prijava mora biti sastavljena u dva primjerka.

Jedan se prenosi u organizaciju, a drugi ostaje kod podnositelja zahtjeva. Štoviše, na primjerku podnositelja zahtjeva mora se staviti oznaka kojom se potvrđuje prihvaćanje prijave. To može biti potrebno ako trebate podnijeti tužbu pravosudnim tijelima.

Prigovoru je potrebno priložiti sljedeći popis dokumenata:

• Fotokopije putnih isprava s sadašnjom oznakom koja potvrđuje kašnjenje leta;
• Čekovi ili drugi dokumenti koji potvrđuju financijske troškove vezane za nepružanje potrebnih usluga putnicima;
• Potvrda nastalih gubitaka. Na primjer, istekle ulaznice za razne zabavne prostore i druge pozivnice.

Informacija

Rok za razmatranje prigovora je 30 dana od dana podnošenja. Ako je donesena pozitivna odluka o činjenici podnošenja zahtjeva, tvrtka mora popisati unovčiti na osobni račun klijenta u roku od 6 mjeseci nakon razmatranja prigovora.

Ako je prijevoznik ignorirao žalbu ili donio odluku koja vas ne zadovoljava, tada imate pravo ili

Tužbu možete poslati sudu u roku od tri godine od datuma kašnjenja leta.... Sud mora poslati odgovor zaprimljen od zračnog prijevoznika u vezi s podnošenjem pritužbe, odnosno kopiju podnositelja zahtjeva ako je pritužba zanemarena. Također morate priložiti popis dokumenata koji su dostavljeni uz zahtjev.

Da biste potvrdili troškove i dobili naknadu, morat ćete dokazati svoj slučaj i sudjelovati u suđenju. Ako je vaše znanje iz područja jurisprudencije nedovoljno, onda je bolje obratiti se uslugama specijaliziranih odvjetnika koji imaju veliko iskustvo u vođenju takvih slučajeva.

Prilikom planiranja putovanja zrakoplovom može doći do više sile. Zbog mnogih od njih zračni prijevoznici otkazuju let ili najavljuju odgodu. Što bi putnici trebali učiniti u ovom slučaju?

Prava zračnih putnika u slučaju kašnjenja leta

Polazak ili dolazak zrakoplova kasni iz raznih razloga. Zaposlenici avioprijevoznika o tome obavještavaju kupce koji su već kupili karte. Za to postoji posebna služba u zračnoj luci. Ako je let otkazan, tvrtka šalje SMS poruke.

U Ruskoj federaciji

U slučaju otkazivanja ili kašnjenja polijetanja zrakoplova, svaki zrakoplovni prijevoznik ima određene obveze prema svojim klijentima.

Bez obzira koliko je let kasnio, svaki putnik ima određena prava. Oni su utvrđeni zakonom Ruska Federacija.

Ako let kasni 5-15 minuta putnicima s djecom mlađom od sedam godina osigurana je posebna soba - soba "Majka i dijete". Posebno je opremljen za odmor, hranjenje i druge potrebe.

Ako polazak zrakoplova kasni najviše 2 sata, svaki od putnika ima pravo na dva besplatna telefonska poziva. Zaposlenici zrakoplovnih prijevoznika moraju osigurati vodu i druga pića.

Ako let kasni 4 sata ili više, putnici koji čekaju moraju dobiti bonove za topli obrok. Tijekom dana putnici moraju jesti svakih 6 sati, noću - svakih 8 sati.

Ako let kasni 8 sati ili više, zrakoplovna kompanija mora smjestiti osobe koje čekaju avion u hotelu. Njihov transfer, skladište prtljage njezine su obveze.

Nema potrebe čekati da zaposlenici tvrtke donesu piće ili izdaju kupone besplatni obroci... Morate im sami pristupiti.

Ne postavljajte pitanja osoblju zračne luke. Njihova je organizacija posrednička i pruža usluge samo za prodaju karata, provjeru prtljage, ukrcaj.

U Europi i inozemstvu

Europski zračni prijevoznici regulirani su Uredbom Europskog parlamenta i Vijeća Europske unije br. 261/2004. Vrijedi samo na području Europske unije i za tvrtke registrirane na njenom području.

Zračni prijevoznici moraju svojim klijentima osigurati besplatnu hranu i piće u sljedećim slučajevima:

• Kada polazak zrakoplova kasni 2 ili više sati. U ovom slučaju, udaljenost leta je do 1500 km.
• Ako let kasni 3 ili više sati, a letovi se provode samo unutar EU. Njihova duljina doseže 1500-3500 km.
• Ako let kasni 4 sata ili više.

Putnik može obaviti dva besplatna telefonska poziva. U slučaju da polazak ili dolazak zrakoplova kasni jedan ili više dana, avioprijevoznik osigurava hotelsku sobu. Naknada se može dobiti samo ako let kasni 3 ili više sati krivnjom zračnog prijevoznika. Ova pravila utvrđuje Europski parlament.

Naknada za kašnjenje letova u Rusiji

Čak i najmanje kašnjenje u odlasku može biti ispunjeno materijalnim troškovima za putnika. Na primjer, propušten je važan sastanak ili su prekršene ugovorne obveze.

U tom slučaju predviđena je naknada za odgođeni let zrakoplova. Plaća se u Ruskoj Federaciji ako je do kašnjenja došlo krivnjom zračnog prijevoznika.

Važno. Materijalna naknada se ne isplaćuje ako je zrakoplov zakasnio ili nije poletio zbog vremenskih uvjeta koji nisu letjeli.

Također, neće se isplatiti u takvim slučajevima:

• počeli granski štrajkovi zaposlenika;
• došlo je do promjena u javnom životu koje utječu na sigurnost letova (rat, epidemija i sl.);
• uspostavljena su državna ograničenja u provedbi zračnog prometa;
• otkriven kvar zrakoplov, što može dovesti do opasnosti od sudara.

U Ruskoj Federaciji, prema utvrđenim pravilima za kašnjenje letova zbog krivnje zračnog prijevoznika, iznos naknade iznosi 25-50% minimalne plaće. Postotak materijalnih plaćanja ovisi o mnogim okolnostima.

Savjet! Za ostvarivanje prava na naknadu u cijelosti potrebno je staviti posebnu oznaku kod djelatnika zrakoplovne tvrtke.

Naknada za kašnjenje letova za EU

U Europskoj uniji visina naknade je fiksna. Ovisi o udaljenosti leta i vremenu kašnjenja leta.

Za primanje materijalne uplate u putovnica mora se provjeriti. To radi zaposlenik zračne luke ili zrakoplovne tvrtke. Prilikom prikupljanja velike količine dokaza možete fotografirati ploču na kojoj su istaknuti podaci o kašnjenju leta.

Zanimljiv! Ako zračni prijevoznik upozori klijenta o otkazivanju ili kašnjenju leta 14 dana prije, odšteta se neće isplatiti. Ako je taj rok kraći, putnik može računati na materijalnu uplatu u istom iznosu kao i u slučaju kašnjenja leta.

Kako dobiti plaću: detaljne upute

Nažalost, ne nastoje svi zračni prijevoznici zadržati svoju pozitivnu reputaciju. Ne samo da putnicima ne daju piće i besplatne bonove za hranu, već sporo odgovaraju na pitanja o naknadi.

Ako su svi zahtjevi putnika zanemareni, oni mogu prikupiti paket dokumenata i ići na sud.

Popratni dokumenti:

• kopiju karte s naznakom o otkazivanju ili kašnjenju leta;
• pisma ili pozivnice ako ste planirali putovati u inozemstvo u posjet rodbini ili na važan događaj;
• kopije karata za izlete;
• potvrde ili potvrde za hotelski smještaj i obroke za cijelo vrijeme čekanja na let.

Također morate napisati zahtjev. Predaje se djelatniku zrakoplovne tvrtke zajedno s prikupljenim paketom dokumenata.

Savjet. Bolje je sve poslati preporučenom poštom. To će putnicima dati dokaz da su uložili pritužbu.

Neki će fotokopirati zahtjev. Njegov drugi primjerak potpisuje zaposlenik zrakoplovne tvrtke kojemu je predana. Navodi datum žalbe i svoje podatke (ime i prezime, radno mjesto).

Možete podnijeti zahtjev za odštetu odmah nakon što se utvrdi točno vrijeme kašnjenja u polijetanju zrakoplova. Ali najkasnije 6 mjeseci od datuma otkazivanja ili odgode leta. U EU se to razdoblje određuje za svaku zračnu tvrtku pojedinačno.

Rok za razmatranje prigovora

Prema zakonodavstvu Ruske Federacije, pritužbe na rad zračnog prijevoznika razmatraju se u roku od 30 dana. Nakon tog razdoblja, zračni prijevoznik ili nadoknađuje štetu ili odbija platiti odštetu. Istovremeno, mora pružiti neosporan dokaz svoje nevinosti.

Bilješka. U pravilima za prijevoz putnika zrakom nije specificirano točno vrijeme na kojoj se plaća naknada. Ponekad ovaj proces traje mjesecima.

To nije slučaj u Europskoj uniji. Zračni prijevoznici plaćaju odštetu najkasnije 7 dana nakon razmatranja prigovora.

Parnica

Samostalno se "borite" s zračnim prijevoznikom za pravo na naknadu - težak zadatak... Osoblje takve organizacije zapošljava iskusne odvjetnike. Dobro rade svoj posao. A ponekad nije moguće dobiti dugo očekivanu naknadu.

Savjet. U tom slučaju trebate potražiti pomoć od profesionalnih odvjetnika. Oni će pomoći prikupiti dovoljno dokaza o krivnji zrakoplovne tvrtke.

Sud mora dostaviti popratne dokumente. Zahtjev možete podnijeti u roku od 3 godine od datuma kašnjenja u odlasku.

Što učiniti ako putnik kasni na drugi zbog kašnjenja jednog leta

Ishod situacije ovisi o tome kako je putnik izdao svoju kartu. Primjerice, leti iz Krasnodara za Minsk s presjedanjem u Moskvu. U ovom slučaju, avioprijevoznik je odgovoran za let Moskva - Minsk. Putnika će smjestiti u najbliži avion koji leti u tom smjeru.

Važno. Odšteta zbog ove situacije moguća je ako putnik na odredište stigne s kašnjenjem od 3 sata ili više.

Ako su dokumenti kupljeni za dva odvojena leta (Krasnodar – Moskva i Moskva – Minsk), zračni prijevoznik nije odgovoran za kašnjenje na drugi zrakoplov.

Što učiniti ako zrakoplovna kompanija nije osigurala hotel

Ova situacija se događa prilično često. Što učiniti ako let kasni dan ili više? Avioprijevoznik pritom ignorira svoje obveze.

Prvo što trebate učiniti je staviti bilješku o odgođenom letu sa zaposlenikom tvrtke. Nadalje, potrebno je prikupiti sve račune: za hranu, skladište prtljage. Prilikom prijave u hotel zatražite popratne dokumente s naznakom iznosa plaćanja. Oni će biti dokaz materijalnih izdataka koje prijevoznik mora nadoknaditi.

Po dolasku u zrakoplovnu tvrtku putnik piše izjavu u utvrđenom obliku. Možete ga dobiti od zaposlenika. Uz njega prilaže kopije prikupljenih dokumenata. Također je potrebno dostaviti kopiju karte, na kojoj se nalazi napomena o kašnjenju ili otkazivanju leta.

Na web stranicama mnogih zračnih prijevoznika takvu je pritužbu moguće podnijeti online. Kao što je praksa pokazala, bolje je podnijeti zahtjev osobno ili ga poslati poštom (izdati preporučeno pismo). Tako će biti više šanse da se zahtjev na vrijeme razmotri, te da se o njemu odluči.

Dragi posjetitelji Aviawiki web stranice! Toliko je vaših pitanja da, nažalost, naši stručnjaci nemaju uvijek vremena odgovoriti na sve. Podsjetimo, na pitanja odgovaramo apsolutno besplatno i po principu "prvi dođe, prvi dobije". Međutim, imate priliku dobiti zajamčeni brzi odgovor za simboličan iznos..

Kašnjenje leta je neugodna, ali relativno česta situacija koja se može dogoditi na samom početku putovanja. Razlozi su prilično različiti: loši vrijeme, tehnički problemi u avionu, veliki teret zračni prostor zračna luka, interni problemi zrakoplovne tvrtke itd. Bez obzira na to što je uzrokovalo kašnjenje leta, ne treba se plašiti ili zbuniti. U nastavku ćemo pogledati što učiniti ako vaš let kasni.

Prava putnika u slučaju kašnjenja leta

Letite li čarterom ili redovni let, veliki zračni prijevoznik, ili - prava putnika su ista u slučaju kašnjenja leta.

Treba imati na umu da se sva pitanja tijekom kašnjenja leta moraju rješavati s predstavnicima zrakoplovne tvrtke, a ne sa službama zračne luke. Zauzvrat, u slučaju problema s polaskom u zadano vrijeme, avioprijevoznik vas je dužan odmah obavijestiti o razlozima i vremenu kašnjenja leta.

Gdje se obratiti?

Nažalost, kada je riječ o poštivanju svih prava putnika, avioprijevoznici ne pokazuju uvijek svoju proaktivnost, stoga biste i sami trebali znati sva pravila i na njih slobodno podsjetiti predstavnike prijevoznika u zračnoj luci.

Gdje mogu pronaći predstavnika avioprijevoznika? Prava osoba može biti na vašem šalteru za prijavu na let, u prodajnom uredu vaše zrakoplovne kompanije u zračnoj luci ili na samom izlazu za ukrcaj. Ako su vaše pretrage bile neuspješne, slobodno nazovite telefonski broj avioprijevoznika naveden na vašoj karti.

Pazi na sat

• Obitelji s malim putnicima do 7 godina imaju pravo na pristup opremljenoj i udobnoj sobi za majku i dijete, čak i ako je kašnjenje leta neznatno u vremenu.
• Ako let kasni 2 sata, možete obaviti 2 besplatna poziva ili poslati 2 pisma e-poštom. Osim toga, morate imati pristup bezalkoholnim pićima.
• Kašnjenje leta više od 4 sata već podrazumijeva osiguravanje toplih obroka od strane zrakoplovne kompanije. Obično je to kupon za određeni iznos za naručivanje hrane u nekom od restorana u zračnoj luci. Ovu uslugu trebate primati svakih 6 sati danju i svakih 8 sati noću.
• Ako let kasni 8 sati (ili 6 sati noću), avioprijevoznik vas je dužan prijaviti u hotel, organizirati povratni prijevoz i osigurati besplatnu pohranu prtljage u skladištu zračne luke. Ako iz nekog razloga niste zadovoljni uvjetima hotelskog smještaja (na primjer, neprihvatljivo je da stranci borave u istoj sobi), možete samostalno pronaći sobu u hotelu, ne zaboravite zadržati sve dokumente koji potvrđuju osobnu potrošnju. To će vam pomoći da kasnije zatražite odštetu za odgođeni let.

Podnošenje zahtjeva i odšteta za odgođeni let

Kašnjenja letova nisu ugodna ne samo neplaniranim čekanjem, već mogu povući i određene gubitke: propušteni poslovni sastanak, propušteni presjedajući let druge zrakoplovne kompanije, plaćena, a neiskorištena hotelska rezervacija. U tom slučaju svaka oštećena osoba ima pravo podnijeti zahtjev za kašnjenje leta i dobiti odštetu. No, treba imati na umu da ovo pravilo vrijedi samo kada let kasni zbog krivnje samog zrakoplovnog prijevoznika. Primjerice, loši vremenski uvjeti ili pretrpana zračna luka neće biti razlog za traženje odštete.

Da biste ispravno sastavili zahtjev, morate prikupiti što više dokumenata koji potvrđuju činjenicu kašnjenja zrakoplova. Odmah po najavi kašnjenja zamolite predstavnike tvrtke da na vašoj karti uznače oznaku, a po ukrcaju u avion - stvarno vrijeme polaska. Čuvajte sve račune o vašim osobnim troškovima tijekom kašnjenja leta.

Za dobivanje naknade za odgođeni let zrakoplova, zahtjev sa svim priloženim dokazima potrebno je podnijeti zrakoplovnoj tvrtki u roku od 6 mjeseci nakon dolaska. Ako nema odgovora u roku od 30 dana, možete odmah ići na sud.

Iznos naknade iznosi 25% minimalne plaće za svaki sat kašnjenja, ali ne više od 50% cijene vaše karte.

Sada znate sve o tome što učiniti ako vaš let kasni. Želimo vam ugodno putovanje!