Statistika ir visuomenės nuomonė šiuo klausimu labai skiriasi. Vienas dalykas yra tikras: visiškai saugių transporto rūšių nėra... Nepaisant to, daugelis keleivių nuogąstavimų dėl naudojimosi ta ar kita transporto rūšimi yra nepagrįsti.
Visos Rusijos visuomenės nuomonės tyrimo centro (VTsIOM) 2006 metais atliktos apklausos duomenimis, saugumo požiūriu lėktuvai buvo paskutinė vieta, o geležinkelių transportas atsidūrė pirmoje vietoje.
70% apklaustųjų tai vertina teigiamai, o tik 15% mano, kad tai „neabejotinai pavojinga“. Neigiami atsiliepimai gavo aviaciją. 84% apklaustųjų mano, kad tokios kelionės yra pavojingos, o 33% – kad labai pavojingos. Vandens transportą vertino panašiai: 44 proc. jį vertina kaip pavojingą keliavimo būdą ir tik 39 proc. O populiariausia transporto rūšis – automobilis – vertinama nevienareikšmiškai: 48% laiko saugia, 50% – pavojinga.
Statistika rodo priešingai. Saugiausias yra lėktuvas, po kurio seka vandens ir geležinkelių transportas.... Tačiau automobiliai laikomi pavojingiausia transporto priemone. Duomenys skaičiuojami pagal sužalotų žmonių skaičių naudojant tam tikros rūšies transportą.
Mes jaučiamės saugiausiai. Tačiau pagal statistiką avarijų skaičius yra daug didesnis nei Lietuvoje. Paprastai jie nėra taip plačiai paplitę ir sulaukia mažiau visuomenės atgarsio.
Pagal ICAO (Tarptautinė organizacija Civiline aviacija- JT agentūra, kuri nustato tarptautinius civilinės aviacijos standartus), milijonui išvykų tenka viena avarija, ko negalima pasakyti apie automobilių ir kitas avarijas. Tačiau bet kokia lėktuvo katastrofa, net ir mažiausio lėktuvo, iškart patraukia žiniasklaidos dėmesį. Tai prisideda prie neigiamos nuomonės apie aviaciją, kaip labai pavojingą keliavimo formą, formavimo.
Tačiau tiriant aviakatastrofas galima teigti, kad jos įvyksta dėl retų aplinkybių derinio, kurių tikimybė yra minimali (aviakatastrofų statistika).
Tikimybė, kad keleivis, įlipęs į lėktuvą, žus lėktuvo katastrofoje, yra maždaug 1 / 8 000 000. Jei keleivis kasdien skrenda atsitiktine tvarka, jam prireiks 21 000 metų.
Taip pat laikoma klaidinga manyti, kad lėktuvo katastrofos atveju tikimybė išgyventi yra minimali. Pagal analizės rezultatus 568 aviacijos avarijųįvyko m JAV nuo 1983 iki 2000 m. žuvo tik 5% visų keleivių laive. Remiantis šia statistika, iš 53 487 žmonių, patekusių į lėktuvo katastrofas, 51 207 išgyveno. Išsamiau ištyrus 26 rimtas avarijas, kurias lydėjo stiprus įdėklų smūgis į žemę, jų lūžimas į gabalus ir gaisrai, paaiškėjo, kad apie 50% laive buvusių žmonių buvo išgelbėti šiose avarijose (kaip išgyventi lėktuvo katastrofoje).
Keleivių ir pilotų įgulos tikimybė išgyventi padidėja, jei lėktuvas atlieka avarinį nusileidimą, net jei jis nėra skirtas tokioms priemonėms. Ekspertai teigia, kad purslai padidina žmonių išgyvenimo tikimybę 50%.
Aviacijos avarijų statistikos fone nelaimingų atsitikimų keliuose statistika atrodo ne itin rožinė. Tik į Rusijos Federacijoje 2009 m. įvyko 203 603 eismo įvykiai, dėl to žuvo 26 084 žmonės ir 257 034 buvo sužeisti.
Žinoma, jei imsime nuvažiuotų kilometrų skaičių, tada saugiausia transporto rūšimi galima drąsiai laikyti kosmosą... Per visą vystymosi istoriją žemės nepasiekė tik 3 erdvėlaiviai (2 amerikiečiams ir 1 mums). Beje, kosminis turizmas, nepaisant brangumo, vis labiau populiarėja, o norinčiųjų aplankyti kosmosą skaičius nuolat auga.
Bijote skristi, renkatės automobilį ar traukinį? Tai visiškai veltui. Šiandien mes apibrėžsime labiausiai be pavojingų rūšių transportas remiantis sausa statistika, kuri, kaip paaiškėjo, mažai ką bendro turi su mūsų baimėmis.
Ne veltui pradėjome nuo baimių, nes jos aiškiai parodo, kiek mūsų emocijos ir spėjimai gali nugalėti faktus ir sveiką protą. Neatsitiktinai absoliučiai visos sociologinės apklausos duoda maždaug tokį patį rezultatą. Žmonės mano, kad saugiausia transporto priemonė – traukinys, antroje vietoje – automobilis, o pavojingiausias, žinoma, – lėktuvas. Tačiau tai duoda šiek tiek kitokius rezultatus.
Yra keletas būdų, kaip apskaičiuoti mirtingumą pasaulyje skirtingi tipai transporto. Tiksliausias ir labiausiai paplitęs yra žuvusiųjų skaičius vienam nuvažiuoto atstumo segmentui. Pradinis taškas laikomas 100 milijonų mylių (160 milijonų kilometrų).
Tiesa, remiantis šia statistika, labiausiai saugus vaizdas transportas – erdvė. Iš tiesų per visą jos istoriją įvyko tik trys avarijos, o atstumai buvo didžiuliai. Tačiau kosminis turizmas yra perspektyva, nors ir ne per tolima, bet ateitis, todėl svarstysime apie įprastesnes susisiekimo priemones.
Specialiai Jums: lėktuvas yra saugiausia transporto priemonė, statistika tai patvirtina 100%. 100 milijonų mylių miršta 0,6 žmogaus. Pavyzdžiui, 2014 m. visame pasaulyje įvyko 21 lėktuvo katastrofa. Iš jų 10 – krovininiai, 11 – keleiviniai laivai. Iš viso žuvo 990 žmonių. Tai mažiau nei žuvo dviratininkai ir net mažiau nei per metus nuo asilai žuvo žmonių.
Iš viso per metus buvo atlikta apie 33 mln. Vidutiniškai 1 milijonui išvykusiųjų įvyksta viena avarija. Tačiau reikia pažymėti, kad dauguma jų yra nedideliuose privačiuose lėktuvuose.
Tikimybė žūti įprasto keleivinio skrydžio avarijos metu yra itin maža – 1/8 000 000. Net skrendant kasdien, prireiks 21 tūkstantmečio, kad patektume į tą nelemtą skrydį, kuris sugenda.
Mitas, kad lėktuvo katastrofoje nėra galimybių išgyventi, taip pat mažai ką bendro turi su realybe. Lėktuvai yra sukurta žmonių, kurie iš pirmų lūpų išmano aerodinamiką ir gravitaciją. Todėl norint atsitrenkti į žemę iš 10 000 km aukščio, reikia labai pasistengti.
Vėl grįžkime prie statistikos. Per pastaruosius 20 metų JAV įvyko apie 500 lėktuvų avarijų. Juose žuvo tik 5% avarijos metu skridusių keleivių. Net jei nekreipiame dėmesio į smulkius incidentus ir analizuojame tik rimtas nelaimes su smūgiais į žemę, orlaivio korpuso lūžį ir gaisrus, jose išgyvenusiųjų skaičius siekia apie 50 proc.
Geležinkelio transportas
Remiantis statistika, tai yra saugiausias tipas. sausumos transportas... Mirtingumas dėl traukinių avarijų yra 0,9 keleivio 160 mln. km. Skamba neįtikėtinai, atsižvelgiant į greitį, kuriuo važiuoja modernūs traukiniai. Tačiau su skaičiais ginčytis negalima. Tuo pačiu metu pasaulinę statistiką didžiąja dalimi gadina tokios šalys kaip, kuriose saugos sąvoka turi labai specifinę reikšmę.
Automobilių transportas
Eismo įvykiuose žūsta 1,6 žmogaus 160 mln. km nuvažiuoto atstumo. Remiantis šia statistika, automobilį galima drąsiai priskirti pačiai pavojingiausiai transporto rūšiai. Kasmet pasaulio keliuose žūsta apie 1,2 mln. žmonių – tai tūkstantį kartų daugiau nei lėktuvų katastrofose. Taigi labiau tikėtina, kad pakeliui į oro uostą pateksite į avariją nei žūsite pačiame lėktuve.
Be to, šie skaičiai taikomi tik keturratėms transporto priemonėms. Jei kalbėtume apie motociklus ir mopedus, tada mirtingumas ten yra daug kartų didesnis: 42 žmonės 160 milijonų km.
Avariniai nusileidimai: vaizdo įrašas, rodantis, kad net sudėtingiausiose situacijose yra išeitis.
Kai reikia leistis į ilgą kelionę, tuomet kiekvienas pagalvoja, kokią transporto rūšį pasirinkti. Ir tai nėra tuščias klausimas, nes jis tiesiogiai susijęs su gyvybės saugumu.
Apie tai kalbėsime straipsnyje iš antraštės „“.
Taigi, kokia transporto rūšis yra saugiausia, o ką apie tai sako statistika?
Apsvarstykite tris populiariausias transporto priemones: aviaciją, geležinkelį ir kelių.
Prieš pristatydamas statistiką, norėčiau pastebėti, kad apklausos mums pateikia nuostabų vaizdą. Saugiausia susisiekimo rūšimi žmonės laiko traukinį, antroji vieta skirta automobiliui, tačiau, pasauliečio nuomone, tai pavojingiausia susisiekimo priemonė.
Šie duomenys aiškiai parodo, kaip stipriai mūsų žmonės gali nugalėti sausus skaičius ir užsispyrusius faktus.
Ką sako statistika?
- Lėktuvas yra saugiausia transporto priemonė.
- Traukinys yra antroje vietoje.
- Automobilis laikomas pavojingiausia transporto priemone.
Saugaus transporto statistika
Dabar pakalbėkime apie tai išsamiau. Pirmiausia turite išsiaiškinti, kokiu principu statistika apskaičiuoja saugiausią transporto rūšį.
Yra trys šio rodiklio apskaičiavimo metodai, o mokslininkai laiko tiksliausią santykį analizuojantį metodą mirę žmonės 100 milijonų mylių (ty 160 milijonų km).
Oro transportas
Remiantis aukščiau pateikta statistika, lėktuvas yra saugiausia transporto priemonė. 100 milijonų mylių miršta 0,6 žmogaus.
Kaip pavyzdį paimkime 2014 metų duomenis, kai pasaulyje įvyko 21 oro katastrofa. Iš viso žuvo 990 žmonių, iš kurių 11 buvo keleiviniai, o likę 10 – krovininiai.
Iš viso 2014 metais buvo atlikta 33 mln. Vienam milijonui skrydžių įvyko tik viena avarija (didžioji jų dauguma įvyko su dažnais, o ne paprastais lėktuvais).
Statistikai teigia, kad tikimybė žūti paprasto keleivinio skrydžio lėktuvo katastrofoje yra nereikšminga ir siekia 1/8 000 000.
Statistikai tuo ironizuoja: labiau tikėtina, kad važiuodamas į oro uostą pateksite į avariją nei į lėktuvo katastrofą!
Geležinkelio transportas
Geležinkelis mums yra saugiausias būdas keliauti sausuma. Remiantis statistika, miršta nuo geležinkelio avarijų 0,9 keleivio 160 mln. km.
Visai gali būti, kad ir tai jums atrodys stebina, nes apie avarijas geležinkelyje girdime retai.
Tiesą sakant, mirtingumo nuo geležinkelių eismo įvykių statistiką didžioji dauguma gadina tokios šalys kaip. Jie apie saugumą žino tik iš nuogirdų.
Tikrai internete esate sutikę kitokių ir su tikromis nuotraukomis iš traukinių gyvenimo šioje nuostabioje šalyje.
Automobilių transportas
Tačiau nesaugiausia transporto priemonė – automobilis. Remiantis statistika, 160 milijonų km miršta 1,6 žmogaus, tai yra tūkstantį kartų daugiau nei lėktuvo katastrofose.
Ir tai netaikoma dviratėms transporto priemonėms (ir mopedams). Jų skaičiai apskritai slegiantys: 42 žmonės 160 mln. km.
Tikimės, kad dabar jūs ne tik „girdėjote skambėjimą, bet ir nežinote, kur jis yra“, bet faktais ir skaičiais įsitikinote, kuri transporto rūšis yra saugiausia.
Jeigu tau patinka Įdomūs faktai apie viską pasaulyje – užsiprenumeruokite bet kurį Socialinis tinklas... Pas mus visada įdomu!
Transporto priemonės leidžia greitai ir patogiai keliauti po pasaulį, bet kokia kaina? Kasmet transporto srityje miršta milijonai žmonių.
10. Mopedas ir motociklas
Mopedai ir motociklai pelnytai užima dešimtą vietą mūsų saugiausių transporto rūšių reitinge. Daug metų iš eilės tokios transporto priemonės buvo laikomos pavojingiausiomis. Motociklai sudaro tik 1% viso eismo, o keliuose 20% mirčių sukelia šios rūšies transportas.
Norėdami išgyventi, turėtumėte atsiminti, kad negalite išvystyti didesnio nei 70 km / h greičio. Beviltiškas bravūras ne tik netinkamas, bet ir gali kainuoti vairuotojui gyvybę. O jei pasiimtų su savimi keleivį.. Pagal statistiką kas 1,5 milijardo km priskaičiuojamos 125 mirtys.. Paprastų automobilių vairuotojų mirtingumas 28 kartus mažesnis už motociklų vairuotojų mirtingumą. Tai yra šiuolaikiniai faktai.
Remiantis oficialia statistika, dviratis kasmet laikomas vienu pavojingiausių transporto rūšių. Šie metai, deja, nebuvo išimtis. Dažniausi kelių eismo įvykiai, kuriuose dalyvauja dviračiai, įvyksta susidūrus su transporto priemonėmis.
Tokių avarijų keliuose skaičius nuolat auga. Todėl dviratininkai turėtų būti kiek įmanoma atsargesni. Kadangi dažniausiai per tokius nelaimingus atsitikimus žūsta paaugliai, į tai turėtų atsižvelgti visi tėvai Šis momentas... 1,5 milijardo km. pagal statistiką miršta 35 žmonės.
8. Metro
Nelaimingų atsitikimų atveju tokio tipo transportas sugriauna daugelio žmonių gyvybes vienu metu. IR ekstremalios situacijos metro yra ypač pavojingi miestiečiams. Jei kalbėtume apie Rusiją, dažniausiai nukenčia Maskvos metro keleiviai.
7. Jūrų transportas
Keltai nėra tokie saugūs, kaip norėtų plaukiojimo valtimi entuziastai. Remiantis šių metų statistika, 1,5 mlrd. sudarė 20 mirčių. Visų pirma, reikėtų pažymėti, kad ne kiekviena mirtis įvyksta dėl avarijos.
Yra žinomi atvejai, kai keleiviai iškrito už borto. Vandens transportas taip pat nesaugus!
6. Erdvėlaivis
Tik 18 erdvėlaivių, kurie buvo išsiųsti į beribį kosmosą nuo pat pirmojo skrydžio 1961 m., negalėjo sugrįžti. Ir tai su įspūdingu kiekiu tokio tipo transporto, išsiųsto į kosmosą.
Iš viso laivų buvo 530. Reikia turėti omenyje, kad žmonės nežuvo pačioje erdvėje. Tragedijos įvyko kilimo arba tūpimo metu. Pagal statistiką, 1,5 mlrd. įvyksta 7 žmonių mirtys.
5. Mikroautobusas
Deja, neretai keliaujant tokio tipo transportu žmonės miršta dėl žemos vairuotojų kvalifikacijos.
4. Automobilis
Anksčiau automobiliai buvo laikomi neįtikėtinai pavojinga transporto rūšimi. Taigi, kaip pagal statistiką automobilis pasirodė vienas saugiausių transporto rūšių? Viskas labai paprasta.
Pastaraisiais metais automobiliai buvo gerokai modifikuoti. Taigi avarijų skaičius gerokai sumažėjo. Nauja statistika rodo, kad 1,5 mlrd. sudarė keturias mirčių dalis automobilių. Tačiau tai nereiškia, kad galite drąsiai pamiršti saugumo priemones ar tapti beprotiško vairavimo gerbėjais.
3. Autobusas
1 milijardas km. pagal oficialią statistiką sudarė 0,5 mirties atvejų. Tai taikoma paprastiems autobusams. Todėl saugiausių transporto rūšių reitinge būtent autobusai užėmė garbingą 3 vietą.
Europos erdvėse šis tipas viešasis transportas yra tarp saugiausių. Egipte viskas blogiau, kaip ir Rusijos Federacijoje. Bet vis tiek, trečioje reitingo pozicijoje, autobusai yra pelnytai.
Tačiau nepamirškite apie baisius incidentus, susijusius su tokio tipo transportu. Verta prisiminti bent tai, kaip sostinėje autobusą taranavo sunkvežimis. Ir tai nėra pavienis atvejis!
2. Lėktuvas
Tačiau pagal statistiką lėktuvas negali būti priskirtas saugiausioms transporto rūšims. Nepaisant to, 0,5 mirties atvejų sudarė 1,5 milijardo kilometrų, jei atsižvelgsime ir į mažus orlaivius su sraigtasparniais. Komerciniai laivai visada pranoks įprastinius lengvuosius orlaivius.
Tačiau nereikėtų pamiršti, kad baisiausia lėktuvų katastrofų atveju yra tai, kad beveik nė vienas iš daugybės keleivių negali pabėgti. Ir net orlaivio įgulai dažnai nepasiseka lėktuvo katastrofose. Yra žinoma, kad tokie incidentai niekada negali būti nelaimingi atsitikimai.
Kai įvyksta lėktuvo katastrofa, kaltas tam tikrų veiksnių derinys. Tačiau lėktuvai visada laikomi viena saugiausių transporto rūšių. Ir statistika tai patvirtina kiekvienais metais. Tačiau labiausiai stebina tai, kad žmonės dažnai daug labiau bijo skraidyti lėktuvais nei važiuoti motociklais.
Traukiniai, remiantis statistika, yra laikomi labiausiai saugus transportas pasaulyje ir buvo pirmoje mūsų sąrašo vietoje. Tai ypač pasakytina apie Amerikos ir Europos traukinius, kuriuose 1,5 milijardo km nuvažiuojama tik 0,2 mirties atvejų. į traukinių dalį.
Jei imsime tik Rusijos Federacija, geležinkelių transporte mirtingumas yra 0,7 atvejo 1,5 milijardo km, o tai taip pat nėra labai didelis.
Šiandien vargu ar rasi žmogų, kuris nemėgtų ar nesvajotų apie keliones. Nauji miestai, žmonės, nepamirštami įspūdžiai, atradimai, poilsis – ko daugelis tikisi ir siekia.
Rinkdamiesi maršrutą, galutinę savo atostogų ar savaitgalio kryptį, kiekvienas stengiasi pasirinkti tai, kas labiausiai tinka įdomus variantas... Tačiau, be krypties, reikia pasirinkti ir judėjimo būdą. V modernus pasaulis galite keliauti oru, žeme, vandeniu. Transporto rūšių įvairovė leidžia rinktis ne tik pagal savo pageidavimus. Finansų trūkumas kartais irgi diktuoja savo sąlygas.
Kiekviena transporto rūšis turi savo gerbėjų. Ir bet kuris judėjimo būdas turi savo privalumų ir trūkumų. Panagrinėkime kiekvieną iš jų.
Kelionė automobiliu
Kelionės į nuosavas automobilis prieinamas daugeliui. Šio tipo kelionės turi daug neabejotinų pranašumų:
- Judėjimo laisvė;
- Priimtina kelionės kaina;
- Jokių bagažo apribojimų (išskyrus fizinius automobilio matmenis);
- Galimybė bet kada pakeisti maršrutą.
Keliaudamas savarankiškai, žmogus savarankiškai pasirenka tvarkaraštį, sustojimą ir poilsį. Pakeliui pastebėjęs ką nors įdomaus, vairuotojas visada gali pakeisti maršrutą, aplankyti įdomias vietas. Be to, pasirinkę tokio tipo keliones, galite būti visiškai tikri, kad su nemaloniais atsitiktiniais bendrakeleiviais nenutiks jokių staigmenų. Tokia kelionė gali būti trumpesnė nei, pavyzdžiui, traukiniu.
Kelionės automobiliu kaina yra gana demokratiška ir priimtina, palyginti su kelionėmis traukiniu ar lėktuvu. Be to, šiandien gana populiarios visokios paslaugos ieškant bendrakeleivių, todėl kelionė tampa dar pigesnė. Šiuo metu, esant sąlygoms, galimybė susirasti bendrakeleivių ir apmokėti tik dalį išlaidų leidžia ženkliai sutaupyti savo biudžetą. O jei nuodugniai pažiūrėsite į įmonės pasirinkimą, kelią taip pat galite praskaidrinti įdomiu bendravimu. Svarbu į šį klausimą žiūrėti atsakingai.
Tačiau tokio tipo kelionės turi nemažai trūkumų. Pirma, važiavimas ilgais atstumais gali varginti vairuotoją. Gera keliauti kompanijoje, keisti vieniems kitus vairuojant. Priešingu atveju vairuotojo nuovargis ir susikaupimo stoka gali sukelti problemų kelyje. Be to, vargu ar vairuotojas patirs malonumą iš tokios kelionės. Jei vairuojant automobilį nėra galimybės periodiškai persirengti, svarbu pagalvoti apie patogias sustojimo ir gero poilsio vietas. Taip pat svarbu planuojant kelionės biudžetą nepamiršti atsižvelgti į tokių sustojimų išlaidas.
Taip pat svarbu atsiminti, kad net ir moderniausias automobilis yra tik mechanizmas, kuris yra jautrus gedimams ir gedimams. Planuojant maršrutą, geriau iš anksto pasidomėti kelių būkle pasirinktoje vietovėje, taip pat ar pakeliui yra autoservisų. Keliaujant automobiliu visada kyla pavojus patekti į avariją, net ir ne dėl jūsų kaltės.
Vykstant į kelionę automobiliu, reikia pagalvoti iš anksto ir susirasti saugomas automobilių stovėjimo aikšteles. Deja, būtent taip keliaujantys žmonės kelyje dažnai tampa visokių sukčių ir aferistų aukomis. Be to, išleidžiant finansų analizė kelionei verta pasirūpinti mokama automobilių stovėjimo aikštele iš anksto, o tai gali tapti gana apčiuopiama išlaidų dalimi pakeliui.
Vykstant į kelionę automobiliu, verta atsižvelgti į kiekvieno, esančio automobilyje, fizines galimybes. Ne visiems bus patogu be visiško judėjimo ilgos kelionės metu. Verta iš anksto apsvarstyti šį momentą ir numatyti sustojimus, kad galėtumėte pasitempti. Tai gali turėti įtakos kelionės laikui.
Kelionė automobiliu
Nepaisant to, nepaisant tokių kelionių trūkumų ir sunkumų, ši transporto rūšis išlieka gana populiari tarp gyventojų. Vienintelės išimtys yra labai nutolusios kryptys. Taigi, pavyzdžiui, kelionė iš Maskvos į Vladivostoką automobiliu vargu ar bus pateisinama sąnaudų ir praleisto laiko atžvilgiu. Nebent keliautojai planuoja aplankyti visus mūsų didžiulės tėvynės miestus ir miestelius. Tai taip pat gali tapti vienu nepamirštamiausių nuotykių ir išlikti atmintyje ilgam.
Keliauti traukiniu
Keliaudami į darbo ar atostogų kelionę daugelis teikia pirmenybę. Šio pasirinkimo priežasčių yra daug. Lyginant su kelione automobiliu, traukinys ilgoje kelionėje laimi galimybę miegoti patogioje padėtyje, judėti vagone. Bilietų kainos gana priimtinos, be to, yra galimybė pasirinkti savo sėdynės klasę. Šiuo metu galimas:
- Platzkart automobiliai (pigiausi);
- Kupė;
Pastarieji yra brangiausi traukinyje, bet tikrai patogiausi tiems, kurie nemėgsta per didelio triukšmo ir svetimų žmonių gausos.
Galimybė pasirinkti kelionės klasę, be jokios abejonės, turėtų būti priskirta prie teigiamų kelionių aspektų. geležinkeliu... Tai ne tik patogumas. Įvairių klasių automobiliai suteikia galimybę užsisakyti bilietus pagal būklę Asmeniniai finansai, kuris daugeliui yra svarbus.
Kelionėje praleistas laikas priklauso nuo atstumo ir traukinio tipo. Pavyzdžiui, greitoji „Sapsan“ kryptis Maskva – Sankt Peterburgas važiuoja kiek greičiau nei įprastai. Tiesa, bilietų kaina beveik dvigubai didesnė nei kelionės įprastu traukiniu.
Pavyzdžiui, verta pagalvoti apie kelionę iš sostinės į Sankt Peterburgą. Kelionė įprastu traukiniu rusui kainuos 1500 rublių. Bet už 1 „Sapsan“ bilietą turėsite sumokėti 2800 rublių. Kelionės laikas įprastu traukiniu truks apie 9,5 valandos. Greitasis traukinys„Sapsan“ keliautoją į kelionės tikslą nuveš vos per 5 valandas.
Renkantis geležinkelių transportą kelionėms, svarbu prisiminti kai kuriuos trūkumus. Pavyzdžiui, ne visi gyvenvietės nutiesti geležinkelio bėgiai. Todėl teks išleisti papildomų lėšų ir laikas, per kurį taksi ar autobusas pasieks kelionės tikslą.
Keliauti traukiniu Nepamirškite apie papildomas laiko ir pinigų išlaidas kelionei į traukinių stotis... Tai taip pat gali užtrukti, be to, turėsite sumokėti kelionės autobusu ar taksi išlaidas. Planuojant kelionę svarbu atsižvelgti į tokias smulkmenas, nes tai turi įtakos visos kelionės kainai. Be to, laikas, į kurį iš anksto neatsižvelgiama norint patekti į stotį, gali žiauriai pajuokauti keliautoją.
Šio tipo transporto trūkumai yra tolimųjų kelionių nuobodumas. Gali prireikti kelių dienų, kol nuvyksite iš vieno šalies galo į kitą. Psichologiniu požiūriu tokia kelionė kai kuriems gali tapti našta, nes nereikėtų pamiršti ir bendrakeleivių, kurie ne visada džiugina savo elgesiu ar manieromis.
Nepaisant to, dėl labai prieinamų kelionių geležinkeliu kainų tai yra populiari susisiekimo priemonė, ypač atostogų ar švenčių metu.
Kelionė autobusu
Toks kelionių būdas išplito dėl kelionių organizatorių biudžeto pasiūlymų gausos. Šiandien daugelis kompanijų siūlo savaitines keliones į kaimynines šalis prieinamomis kainomis... Be to, jei pageidaujate, galite rasti pasiūlymų, kuriuose jums bus pasiūlyta per 10-12 dienų apkeliauti pusę Europos. Taigi, naudojimasis autobusais palaipsniui perėjo iš kelionių į šalį ar artimų atstumų kategorijos į kelionių į užsienį ar patogios kelionės visoje šalyje.
Renkantis tokio tipo keliones sau, verta atsiminti, kad autobuse gana ilgą laiką teks praktiškai nejudėti. Retkarčiais sustojus, žinoma, galima ištempti ištinusias galūnes. Tačiau to nepakaks visiems. Tokios kelionės pasekmė gali būti paūmėjusios ligos.
Nepaisant šiuolaikinių autobusų komforto ilgas atstumas Tokio tipo kelionės gali netikti tiems, kurie linkę sirgti judesio liga. Be to, turintiems antsvorio, turintiems kokių nors stuburo, kraujagyslių ir apskritai sveikatos problemų, reikėtų pagalvoti apie kitos rūšies transportą kelionėms.
Kelionė autobusu Psichologijos požiūriu tokia kelionė puikiai tiks bendraujantiems ir linksmiems žmonėms, kuriems smulkūs nesklandumai kelyje ir tam tikras diskomfortas nesugadins kelionės patirties. Tie, kurie mėgsta tylą ir savo pojūčių laisvę, turėtų pagalvoti apie kitas transporto rūšis. Arba visos kelionės metu mėgaukitės įdomiu skaitymu, filmais ar muzika. Priešingu atveju keliautojas rizikuoja visiškai sugadinti kelionės patirtį.
Šio tipo transporto pranašumą kelionėms atostogauti galima vienareikšmiškai vadinti protingomis ir prieinamomis kainomis. Įperkama tokios kelionės kaina turės teigiamos įtakos viso jūsų atostogų ar savaitgalio biudžetui. Tačiau, stengiantis sutaupyti, visgi reikėtų įvertinti savo fizines galimybes ir sveikatą. Keliaujant su kompanija ar su šeima svarbu atsižvelgti į kiekvieno interesus. Priešingu atveju jokios santaupos neišgelbės jūsų nuo sugadinto poilsio ar paūmėjusių sveikatos problemų. Renkantis transportą kelionėms reikia žiūrėti atsakingai, atsižvelgiant į kiekvieną smulkmeną – nuo jūsų sveikatos iki charakterio savybių. Tada kelionė autobusu nebus našta ir bus malonu.
Kelionė lėktuvu
Šiandien tai yra greičiausia transporto rūšis. Kelionių lėktuvu patogumas ir komfortas nekelia abejonių. Visiškas kamščių ir automobilių stovėjimo aikštelės nebuvimas. Pasirinkęs lėktuvą savo kelionei, turistas gauna:
- Komfortas;
- Taupomas laikas;
- Galimybė mėgautis kvapą gniaužiančiais vaizdais pro iliuminatorių.
Užsakant bilietus kelionėms lėktuvu, galima rinktis skrydžio klasę: ekonominė arba verslo klasė. Skrydis verslo klasės salone kainuos ženkliai brangiau, tačiau pakeliui papildys paslaugą. Be to, svarbu atsižvelgti į tai, kad kai kurias paskirties vietas negalima pasiekti niekuo kitu, išskyrus om arba jūrų transportu... Pastarasis, beje, kainuos daugiau.
Kelionės lėktuvu į atokius kampelius žymiai sutaupo laiko, lyginant su sausumos transportu. Pavyzdžiui, traukiniu nuvykti iš Maskvos į Novosibirską užtruks daugiau nei dvi dienas. O skrydis truks apie aštuonias valandas. Tokiu atveju traukinio bilieto kaina bus 6200 rublių, o lėktuvui - 8100 rublių. Svarbu atsižvelgti į papildomas kelionės į oro uostą išlaidas. Paprastai oro terminalai statomi tam tikru atstumu nuo miestų. Atitinkamai, planuojant kelionę, laiką verta skaičiuoti atsižvelgiant į kelionę iš miesto į oro uostą. Tai taip pat turės įtakos sumai Kelionės išlaidos... Iš Maskvos į Novosibirską skrendantis lėktuvu, keliautojas turės sumokėti papildomas išlaidas už aeroekspresą arba taksi iki oro uosto. Tai gali svyruoti nuo 530 iki 1200 rublių.
Kelionė lėktuvu Šio tipo transporto trūkumai kelionėms apima aukšta kaina, taip pat asmeninė netolerancija skraidyti. Be to, keliaujant didelius atstumus, pavyzdžiui, į kitą žemyną, greičiausiai teks persėsti kito miesto oro uoste. Tai užtrunka šiek tiek laiko. Be to, lėktuve praktiškai nėra galimybės judėti, norint ištempti sustingusias galūnes.
Prieš keliaujant lėktuvu svarbu atsižvelgti į amžių ir sveikatos būklę. O žmonės, sergantys tam tikromis sveikatos ligomis, pavyzdžiui, diabetu ar astma, turėtų pasirūpinti, kad po ranka būtų reikalingi vaistai.
Atsižvelgiant į dideles kelionių lėktuvu kainas, daugeliui kyla klausimas, ar įmanoma sutaupyti bilietams? Jei pageidaujama, tai įmanoma. Visų pirma, galite planuoti savo keliones iš anksto ir užsisakyti bilietus gerokai prieš skrydį. Tai leis šiek tiek sutaupyti. Pirkdamas bilietus paskutinę akimirką keliautojas greičiausiai sumokės didžiausią kainą, be to, šventiniu laikotarpiu bilietų norimai datai gali tiesiog nebūti. Paprastai dauguma išvyksta į keliones vasarą arba atostogauja. Tokiomis dienomis bilietai brangesni, sutaupyti nepavyks. Kad neišlaidauti dauguma savo biudžetą skrydžiams nešvaistykite Pagrindinis finansų keliaujant svarbu bilietus užsisakyti iš anksto.
Kelionė laivu
Tai turbūt pati brangiausia kelionių rūšis. Bet tuo pat metu tai yra patogiausia. Jaukūs privatūs nameliai, restoranai ir barai, pramogos pakeliui – visa tai daro kruizą laivu itin patrauklų. Tuo pačiu tokia kelionė bus pati ilgiausia.
Kelionė laivu Be maksimalaus komforto, neabejotini šio tipo kelionių pranašumai apima galimybę pakeliui aplankyti daugybę miestų ir uostų. Jei kelionė laivu vyks per užsienio uostus, reikia pasirūpinti vizų prieinamumu. Priešingu atveju turėsite visą laiką likti laive.
Šio tipo kelionių trūkumai, be jokios abejonės, yra didelė kruizo kaina ir trukmė. Kitaip tariant, tokio tipo kelionės gali būti rekomenduojamos žmonėms, turintiems didelis kiekis laisvo laiko ir pakankamai laisvų finansų. Vykstant į tokią kelionę svarbu įsitikinti, kad turistas nesirgo jūros liga. Priešingu atveju keliautojas rizikuoja visiškai sugadinti kruizo patirtį.
Nepriklausomai nuo to, koks transportas pasirenkamas kelionei, svarbu iš anksto atsižvelgti į visas kelionės detales. Apskaičiuokite galimas išlaidas, laiku atsižvelkite į visas išlaidas. Kruopščiai apgalvotas kelionės planas ir biudžetas suteiks galimybę mėgautis atostogomis ir kelione. Tuomet jokie nemalonūs siurprizai pakeliui negali sugadinti įspūdžių, aplankius naujus Įdomios vietos pasimatymų su žmonėmis. Tokia kelionė ilgam išliks atmintyje ir suteiks galimybę pailsėti bei atsipalaiduoti. Bus malonu ją prisiminti, o draugams bus ką papasakoti dar ilgai.
