1. Titulná strana (vzor nájdete v odseku 3.1 tohto dodatku nižšie)
3. Referenčné informácie (Pas športového zájazdu/cestovania)
3.1. Riadiaca organizácia (meno, adresa, telefón, fax, e-mail, www).
3.2. Krajina, republika, územie, región, okres, podoblasť, pole (miesto konania)
3.3 Všeobecné referenčné informácie o trase (vo forme tabuľky).
3.4. Podrobný itinerár.
3.5. Prehľadná mapa regiónu s vyznačením trasy, vchodov a východov a núdzových východov.
3.6. Definujúce prekážky trasy (priesmyky, traverzy, vrcholy, kaňony, prechody, pereje, vegetačný kryt, močiare, sutina, piesky, sneh, ľad, vodné plochy atď.), prezentované vo forme:
3.7. Celé meno, adresa, telefón, fax, e-mail vedúceho a účastníkov, ich skúsenosti a zodpovednosti v skupine.
3.8. Adresa uloženia hlásenia, dostupnosť video a filmových materiálov vrátane adresy internetovej stránky, na ktorej sa hlásenie nachádzalo (ak existuje).
3.9. Kampaň bola posúdená ICC s uvedením kódexu autority.
4.1. Všeobecná myšlienka túry (cestovania), stratégia a taktika na jej dosiahnutie, vlastnosti, novosť atď.
4.2 Možnosti vstupu a výstupu, umiestnenie hraničných pásiem, prírodných rezervácií a iných pásiem obmedzený prístup, postup pri získavaní priepustiek, nasadenie PSO, zdravotníckych zariadení a ďalšie užitočné informácie.
4.3 Núdzové východy z trasy a ich núdzové možnosti.
4.4. Zmeny trasy a ich dôvody.
4.5. Cestovný poriadok
Je vypracovaný vo forme tabuľky, v ktorej sú stručne uvedené hlavné informácie uvedené v časti „Technický popis trasy skupiny“. Odporúčané grafy: Cestovné dni. Dátum. Úsek cesty (od - do). Dĺžka v km. Čistý čas chodu. Určenie prekážok na mieste. Poveternostné podmienky.
4.6. Technický popis trasy skupiny.
Hlavná časť správy. Náročné úseky: priesmyky, pereje, križovatky, miesta s ťažkou orientáciou atď. - sú popísané podrobnejšie s uvedením časových intervalov ich prechodu a pôsobenia skupiny na nich. Osobitnú pozornosť treba venovať popisu opatrení na zaistenie bezpečnosti na trase – uvádza sa popis spôsobov poistenia pri prejazde prekážok na trase. Text „Technický popis prejazdu trasy skupinou“ je potrebné „priložiť“ k textu „Dopravný poriadok“, cez dátumy a dni jazdy. Pri popise prekážok sa odporúča vydávať pasporty prekážok (oddiel 1. Predpisy).
Správa musí obsahovať potvrdenie o skutočnostiach prejazdu trasy.
Správa musí obsahovať potvrdenie o skutočnostiach prejazdu trasy, ktoré je potvrdené týmito dokladmi:
Kniha jázd (odsek 4.12.) so značkami o prechode kontrolnými bodmi (potvrdenia o komunikácii s dátumami, značkami PSS, organizáciami, úradmi, colnicami, pohraničnou strážou atď.);
Kontrolné poznámky z prihrávok, špičiek atď.;
Materiály potvrdzujúce prejazd každého účastníka (plavidla) turistickej trasy a určujúce jej zložitosť technických prekážok:
Fotografie členov skupiny pri prejazde definujúcich prekážok;
Fotografie účastníkov v kľúčových bodoch trasy, pokiaľ možno na pozadí známych geografických prvkov;
Poskytnuté fotografické, filmové a video materiály by mali odrážať:
Pri prechádzaní priesmykov a vrcholov:
Fotografie na prístupoch (pohľad na prekážku zo strany výstupu a / alebo zostupu) s vyznačenou trasou pohybu;
Fotografie o výstupe a zostupe (úseky rôznych hornatý terén- skaly, ľadovce, prekonávanie trhlín a pod.), odrážajúce technické prvky používané pri prechode náročných úsekov, ich charakter a strmosť;
Fotky na sedle (hore) (identifikácia okolitej krajiny).
Pri prechádzaní vodných ciest:
Foto kľúčové miesta prahové hodnoty, keď ich účastníci (súdy) prekročia;
Filmové záznamy (séria fotografií) a video materiály potvrdzujúce prejdenie trasy a definujúce prekážky;
Dodatočné potvrdenie môže byť:
GPS značky súradníc a výšok kľúčových bodov trasy;
kópie cestovných dokladov všetci účastníci a prepravné doklady;
Informácie od iných skupín;
Ak existuje výstupný ICC - jeho kontrolné značky;
Digitálne fotografie musia obsahovať dátum a čas ich zhotovenia;
Fotografie obrazovky technického meracieho prístroja počas merania;
Poskytnutie foto-filmových-video materiálov (v prípade potreby na žiadosť IWC).
Existujú aj iné spôsoby, ktoré tu nie sú špecifikované, ktoré potvrdzujú skutočnosť, že účastníci trasu prešli.
Na uľahčenie práce pri príprave správy sa odporúča použiť schémy z „Príručky na zostavovanie správ o turistických, cestovateľských a športových túrach“.
4.7 Potenciálne nebezpečné úseky (prekážky, javy) na trase.
4.8 Zoznam najzaujímavejších prírodných, historických a iných objektov na trase.
4.9 Ďalšie informácie o túre: geografické a klimatické charakteristiky turistickej oblasti a súvisiace charakteristiky aktivít turistov (ak má skupina málo známe údaje, v prípade prvovýstupu alebo na žiadosť IWC ) zoznam zvláštností a vlastností verejného a osobného vybavenia, charakteristiky vozidiel a ďalšie užitočné informácie špecifické pre tento typ trasy.
4.10 Náklady na ubytovanie, stravu, vybavenie, vozidlá.
4.12 Kópia knihy trás.
4.13. Prílohy: Prílohou správy je prehľad a podrobná mapa trasa s vyznačením núdzových možností a núdzových východov, fotografie definovania prekážok potvrdzujúce ich prejazd skupinou, pasporty miestnych prekážok prekonaných na prvý raz. Dodávané s písomnou správou elektronickej verzii správu s osvedčením o dokonalej športovo turistickej trase (príloha 3.3).
Úvod
Kapitola 1. Oboznámenie sa s predmetom praxe
Kapitola 2. Sprevádzanie turistov na trase
Kapitola 3. Organizácia turistického oddychu
Kapitola 4. Kontrola kvality poskytovaných služieb
Kapitola 5. Správa o výsledkoch turistického zájazdu
Kapitola 6
Kapitola 7. Tvorba turistického produktu
Kapitola 8. Výpočet nákladov na turistický produkt
Kapitola 9. Interakcia s cestovnými kanceláriami pri implementácii a propagácii turistického produktu
Záver
Zoznam použitých zdrojov
Úvod
V zmysle učebných osnov sa výrobná prax konala v dňoch 9.11.-26.12.2016.
Stáž bola realizovaná na báze Edem Travel LLC
Priemyselná prax je súčasťou vzdelávacieho procesu a je typom školení, ktoré poskytujú študentom prakticky orientovanú prípravu.
Prax v profile odboru je zameraná na rozvíjanie všeobecných a odborných kompetencií študenta, získavanie praktických skúseností a realizuje sa podľa druhov odborných činností ustanovených Federálnymi štátnymi vzdelávacími štandardmi SVE v odbore v rámci tzv. nasledujúce moduly OPOP SPO:
PM.01 Poskytovanie turistických služieb.
PM.02 Poskytovanie služieb turistického sprievodu.
PM.03 Poskytovanie služieb cestovnej kancelárie.
PM.04 Riadenie funkčných úsekov organizácie.
Účelom výrobnej praxe (podľa profilu odbornosti) je zvládnutie určených druhov odborných činností a zodpovedajúcich všeobecných a odborných kompetencií.
Počas vývoja programu stáží musí mať študent praktické skúsenosti v:
- identifikácia a analýza potrieb zákazníkov a výber optimálneho turistického produktu;
- posúdenie pripravenosti skupiny na zájazd;
– vykonávanie marketingového prieskumu a vytváranie databázy produktov cestovného ruchu;
- zhromažďovanie informácií o činnosti organizácie a jej jednotlivých divízií.
Kapitola 1 Oboznámenie sa s predmetom praxe
Hlavná kancelária sa nachádza na adrese: Čeľabinsk, ul. Timiryazeva, 27, 236-02-25
Hlavnou činnosťou cestovnej kancelárie "Edem Travel" je poskytovanie celého radu služieb v oblasti medzinárodného a domáceho cestovného ruchu.Kancelária ponúka rôzne zájazdy vrátane last minute zájazdov do rôznych zahraničných krajín.Cestovná kancelária "Edem Travel" pomáha pri získavaní víz na cesty do zahraničia. Pre zákazníkov existuje systém zliav, akcií a špeciálnych ponúk.
Táto spoločnosť môže ponúknuť množstvo možností cestovania na letnú, jesennú, jarnú, zimnú sezónu.Cestovná kancelária ponúka služby rezervácie hotelov, leteniek a vlakov, asistenciu pri vybavovaní víz a zdravotného poistenia, poskytuje aj poukážky do sanatórií a rekreačných stredísk. v Čeľabinskej oblasti.
Kapitola 2 Sprevádzanie turistov na trase
Vedúci turistickej skupiny pri sprevádzaní skupiny turistov zodpovedá za disciplínu a poriadok v skupine, za kompletnú a kvalitnú obsluhu, za dodržiavanie termínov pobytu v zahraničí, za dodržiavanie trasy, za bezpečnosť života a zdravie turistov, pre bezpečnosť majetku turistov, pre ochranu životného prostredia .
Vedúci skupín zaujímajú prvé miesta v autobuse, aby mohli pracovať so skupinou, rýchlo riešiť problémy a sledovať cestu. Ak sú v autobuse dve skupiny, tak jedna skupina zaberá jednu polovicu autobusu a druhá skupina zaberá druhú polovicu.
Pri nastupovaní do autobusu sa vedúci musí predstaviť a pripomenúť turistom, s ktorou spoločnosťou cestujú.
Vedúci je povinný vykonať krátku bezpečnostnú inštruktáž s turistami.
Po príchode musí manažér podľa pokynov prijatých v kancelárii CK kontaktovať zodpovedné osoby (kontakty získava aj v kancelárii CK), dať palubný lístok, uveďte počet osôb v skupine, dátum spiatočného výstupu a aké zastávky budú na ceste späť. Na spiatočnej ceste si deň pred odchodom skontrolujte čas odchodu skupiny. V prípade úrazu musí vedúci zamestnanec vypracovať pred svedkami záznam o úraze.
Zoznam opatrení na zaistenie bezpečnosti turistov (turistov) zahŕňa:
– informovanie turistov o bezpečnostnej hrozbe v krajine (mieste) prechodného pobytu;
– plnenie požiadaviek na bezpečnosť života, zdravia a majetku turistov obsiahnutých v zmluvách o predaji turistického produktu, ako aj medzi právnickými osobami a súkromnými podnikateľmi poskytujúcimi služby cestovného ruchu;
– poistenie života a zdravia turistov (turistov) pre prípad úrazu vrátane prejazdu trás, ktoré predstavujú zvýšené nebezpečenstvo, poistenie majetku a poistenie proti nevycestovaniu;
- zabezpečenie prevencie chorôb vrátane vykonávania preventívnych lekárskych očkovaní;
- pomoc turistom v prípade núdze núdzové situácie a nehody (naliehavá lekárska a právna pomoc, poskytovanie komunikačných prostriedkov);
- zabezpečenie materiálno-technického stavu objektov cestovného ruchu a poskytovanie služieb zaručujúcich bezpečnosť turistov (turistov);
– zaistenie bezpečnosti majetku turistov v krajine (mieste) prechodného pobytu (v ubytovacích zariadeniach, pri preprave turistov a pod.);
– poskytovanie sprievodu turistických skupín (karavanov) špeciálnymi službami;
– ochrana osobných údajov turistov, ochrana ich cti a dôstojnosti v krajine (mieste) prechodného pobytu;
- zabezpečenie kvalifikácie a odbornej prípravy pracovníkov v cestovnom ruchu;
– certifikácia (atestácia, vyhlásenie o zhode) vybavenia zariadení cestovného ruchu a vybavenia cestovného ruchu o zhode s uvedenými požiadavkami;
- používanie špeciálnych osobných ochranných prostriedkov pre turistov (turistov) a varovného systému v prípade ohrozenia bezpečnosti;
– pomoc zraneným turistom (liečba, doručenie obetí do zdravotníckych zariadení atď.).
V prípade mimoriadnych udalostí na trase je inštruktor-sprievodca povinný urobiť opatrenia na zaistenie bezpečnosti turistov (turistov), informovať špecializované služby MsÚ v súlade s ich pokynmi a riadiť sa nimi.
Vedúci skupiny je povinný pred začiatkom zájazdu upovedomiť špecializované útvary Ministerstva pre mimoriadne situácie, samosprávy obcí, na území ktorých je vytýčená trasa zvýšeného nebezpečenstva o plánovanom výjazde so zabezpečením tzv. zoznamy turistov;
Pri príprave na víkendový výlet alebo viacdňový výlet je potrebné starostlivo doplniť lekárničku. Je veľmi dôležité, najmä pri turistike v odľahlých, neobývaných oblastiach, vo vysokohorských a vysokohorských regiónoch, aby bol súčasťou skupiny profesionálny lekár. No nie každá skupina aj v týchto oblastiach ide na trasu s lekárom. Zvyčajne ho nahradí lekár, ktorý vie poskytnúť prvú pomoc. Potreba lekárskej starostlivosti počas túry je najčastejšie spôsobená prechladnutím a gastrointestinálnymi ochoreniami. Osobitnú skupinu tvoria ťažké úrazy a choroby, ktorých liečba je možná len v stacionárnych podmienkach. V týchto prípadoch sa na trase poskytuje len prvá pomoc, ktorá zabezpečí prevoz obete.
Kapitola 3 Organizácia turistického oddychu
Voľnočasové aktivity v turistických komplexoch organizuje špeciálna služba s názvom „animácia“. Práve prítomnosť takejto služby, jej materiálno-technické vybavenie, personálne obsadenie závisí od postavenia a úlohy turistického komplexu na trhu animačných a turistických služieb, od jeho komerčného úspechu a perspektívy rozvoja.
Zvýšiť počet klientov konkrétneho strediska cestovného ruchu je možné nielen zvýšením počtu hotelové izby, bezproblémové fungovanie leteckých spoločností, odstraňovanie komunálnych problémov, ale aj vytváraním podmienok pre pohodlné, rôznorodé, zaujímavá dovolenka, poskytujúce vysokokvalitné služby pre voľný čas. Na tento účel sa pripravujú programy medzinárodných akcií, vedeckých konferencií, sympózií, ponúkajú sa športové podujatia (jazda na koni, plachtenie, horská turistika, výlety), hazardné hry, návšteva historických pamiatok. Rôznorodosť foriem voľnočasových aktivít je kľúčom k úspešnému fungovaniu celého turistického komplexu.
Program voľného času však musí byť v súlade s celkovou stratégiou rozvoja turistického komplexu. Animačná služba vytvorená v turistickom komplexe funguje v súlade so stratégiou rozvoja celej organizácie a úzko spolupracuje s ďalšími oddeleniami: finančným, právnym, personálnym, technickým a bezpečnostným. Pracovníci takejto služby nielen vypracúvajú program práce s klientmi, ale podieľajú sa aj na tvorbe cenovej politiky inštitúcie, na riešení personálnych otázok, prevádzkových, dopravných, turistických a výletných a iných problémov. Pri plánovaní voľného času zohľadňujú sociodemografické charakteristiky turistov – ich národnosť, vek, veľkosť skupiny a dĺžku pobytu, kultúrne charakteristiky, etnickú príslušnosť, náboženské názory, tradície a zvyky atď. Nebude zbytočné mať motívy, ktoré povzbudzujú človeka k cestovaniu, potreby, ktoré sa snažia uspokojiť navštevovaním rekreačných aktivít (komunikácia, tvorivosť, emocionálne obohatenie, aktivita, obnova fyzických síl, pokoj, estetické potešenie).
Bez talentovaných animátorov „klasického“ vzdelávania pre odborníkov v cestovnom ruchu a zábavnom priemysle nie je možné efektívne organizovať voľný čas, zvládnutie odborných vedomostí dnes nestačí. Dôležitú úlohu zohrávajú také vlastnosti animátora, ako je takt a jemnosť, spoločenskosť a dobrá vôľa, schopnosť „počuť“ klienta a rýchlo reagovať na jeho problémy, vytrvalosť a dobrý zdravotný stav. Nie bez dôvodu vo vedení turistické centrá sveta je propagovaný ako základný princíp animačnej služby, individuálny prístup k práci s klientom. Hovoríme o oslave narodenín turistov, ich profesionálne prázdniny, rodinné jubileá, osobné významné udalosti. Hlavným problémom mladých špecialistov býva nedostatok praktických skúseností, flexibility a kreatívneho myslenia, neschopnosť využiť nadobudnuté vedomosti a zručnosti v praktických činnostiach. Preto sa dnes na organizátorov voľného času v cestovnom ruchu kladú tieto požiadavky: vysokoškolské vzdelanie, pracovné skúsenosti, túžba zlepšiť si kvalifikáciu a prítomnosť vhodných osobných vlastností. Pre zlepšenie zručností organizátorov voľného času v turistických komplexoch sa konajú rôzne kurzy, projektové semináre, workshopy, školenia, fungujú tvorivé laboratóriá a školy.
Kapitola 4 Kontrola kvality poskytovaných služieb
Formálne je úroveň kvality definovaná ako súlad vlastností výrobkov a služieb s požiadavkami noriem. Smernými usmerneniami pre tvorbu technológií v oblasti manažérstva kvality sú medzinárodné normy ISO (MS ISO) radu 9000, zamerané na stanovenie identických noriem pre podobné produkty a služby v celosvetovom meradle, a to aj v oblasti cestovného ruchu. Okrem toho na štátnej úrovni zákony a normy stanovujú požiadavky, ktoré zaisťujú bezpečnosť života a zdravia spotrebiteľov turistických služieb, ochranu životného prostredia a predchádzanie poškodeniu majetku spotrebiteľov.
Turistický produkt je komplexný koncept pozostávajúci z mnohých vzájomne prepojených komponentov – turistických služieb. Podľa GOST 28681.0-90 "turistická služba je výsledkom činnosti turistického podniku s cieľom uspokojiť príslušné potreby turistov."
Kvalita služby je určená požiadavkami čl. 4 zákonov Ruská federácia"Ochrana spotrebiteľa". Predávajúci (výrobca, realizátor) je podľa zákona povinný predávať spotrebnému tovaru (prenášať výsledky vykonanej práce, poskytovať službu) zodpovedajúci povinné požiadavky normy, zmluvné podmienky, zvyčajne kladené požiadavky, ako aj poskytovanie informácií o tovare (práce, služby).
Právna oblasť pre vývoj noriem v oblasti cestovného ruchu je uvedená v zákone Ruskej federácie „o normalizácii“. Požiadavky tohto zákona sú záväzné pre všetky subjekty hospodárskej činnosti bez ohľadu na formu vlastníctva, či už ide o štátne orgány alebo verejné organizácie, podniky alebo podnikateľov.
Kvalita služieb v hotelových (turistických) podnikoch by teda mala byť podriadená tomu, čo je z pohľadu klienta najdôležitejšie.
Kapitola 5 Správa o výsledkoch turistického zájazdu
Cestovné správy - jediným zdrojom informácie o cestovných oblastiach. Pri príprave trasy vychádzame zo správ našich predchodcov. Ako má byť správa napísaná:
Textová časť
Textová časť správy by mala obsahovať tieto časti:
1) základné informácie o ceste (1-2 strany);
2) informácie o cestovnej oblasti (2-5 strán) - povinné pre túry kategórie V-VI, pre ostatné - podľa pokynov ICC;
3) organizácia cesty (2-6 strán);
4) cestovný poriadok a technický popis trasy (10-20 sekúnd);
6) aplikácie (3-5 s.).
Informácie o cestovaní:
- Podrobné informácie o línii trasy, dĺžke a trvaní trasy, zoznam jej jednotlivých etáp s rôznymi druhmi dopravy (pri kombinovaných cestách);
- Názov a šifra ICC, ktorý vydal stanovisko k aplikačným materiálom;
- Zoznam skupiny s uvedením priezviska, mena, priezviska každého účastníka, adresy bydliska, turistických skúseností a povinností v skupine;
- Stručná všeobecná geografická charakteristika územia vrátane popisu prírodných daností územia, údaje o osady a prostriedky komunikácie medzi nimi, informácie o miestnych zaujímavostiach;
- Turistickú charakteristiku územia na základe vlastných pozorovaní, ako aj materiálov získaných z iných zdrojov.
Cestovná organizácia:
Tréning a tréning pred trekom, funkcie rozvoja trasy, dôvody výberu hlavnej a záložnej možnosti. Pri zmene pôvodného cestovného plánu je potrebné uviesť dôvody, ktoré tieto zmeny spôsobili. Poskytuje tiež informácie o prejdení trasy každým účastníkom (či prešli všetky prekážky).
Sekcia by mala odpovedať na otázky: ako bola cesta pripravená, prečo bola zvolená práve táto trasa, nakoľko bol pôvodný plán cesty nezameniteľný?
Harmonogram a technický popis trasy:
Načrtnuté Technické špecifikácie trasu. Tieto informácie sú prezentované vo forme tabuľky a zverejnené v texte. Náročné úseky trasy (priesmyky, pereje, križovatky, miesta s ťažkou orientáciou atď.) sú podrobnejšie opísané s uvedením činnosti skupiny na nich. Osobitná pozornosť by sa mala venovať opisu opatrení na zaistenie bezpečnosti na trase, ako aj spôsobu navigácie v podmienkach obmedzenej viditeľnosti.
Sekcia by mala odpovedať na otázku: „Ako prešla trasa touto skupinou?“.
Uvádzajú sa výsledky cesty, závery o taktických a technických rozhodnutiach počas kampane, odporúčania na prejdenie trasy, jednotlivé prekážky a ponúkajú sa najzaujímavejšie možnosti.
Sekcia by mala odpovedať na otázku: „Ako sa dá táto trasa urobiť lepšie, jednoduchšie a zaujímavejšie?“.
Aplikácie:
- Zoznamy osobného a skupinového vybavenia, obsah lekárničky a opravnej súpravy, ich hmotnosť. Hodnotenie vhodnosti použitého vybavenia na výlete. Odporúčania pre vybavenie a inventár;
- Zoznam produktov a potravinovej dávky na trase, ich hmotnosť, sú uvedené odporúčania o možnosti doplnenia zásob potravín na trase;
- Celková hmotnosť produktov a: vybavenie na skupinu a v priemere na účastníka (nie je relevantné pre cesty autom);
- Odhadované cestovné náklady;
- Harmonogram prepravy, pracovný čas komunikačných stredísk, úradov, miest lekárskej pomoci atď.;
- Skupinový denník (alebo úryvky z neho);
- Zoznam referencií, zoznam turistických správ a iných zdrojov informácií použitých pri príprave zájazdu a pri zostavovaní správy.
foto:
Fotografie pripojené k správe musia charakterizovať náročné úseky trasy, znázorňovať akcie skupiny na nich, pomáhať nasledujúcim skupinám orientovať sa v teréne, potvrdzovať prejdenie trasy celej skupiny, zobrazovať prírodu a pamiatky oblasti. .
Na fotografiách, s cieľom uľahčiť nasledujúcim skupinám navigáciu po trase, sú odporúčané trasy vyznačené plnou čiarou - prejdená trasa a bodkovaná čiara - označujúca smer pohybu, nocľahy, hlavné orientačné body, názvy priesmykov, vrcholov, riek, perejí atď.
Fotografie musia byť priebežne očíslované a musia mať texty obsahujúce názvy predmetov, ktoré sa majú nasnímať, a miesta, kde boli nasnímané.
Kartografický materiál:
K správe je priložená prehľadná mapa (schéma) oblasti cesty s vyznačenou trasou, jej alternatívnymi možnosťami, smerom pohybu, miestami nocľahu (s uvedením dátumu zastávky na noc) a hlav. prekážky a orientačné body (rýchle, prechody, priesmyky), miesta, kde boli zhotovené hlavné fotografie (s uvedením čísla fotografie).
Mapa je doplnená náčrtmi (kroksmi) najťažších úsekov trasy s vyznačením spôsobov ich zdolania či obídenia a potrebných orientačných bodov.
Pre riedko osídlené oblasti je potrebné uviesť miesta prípadného tankovania a opravy Vozidlo. Ak bol počas túry použitý GPS navigátor, nezabudnite k správe pripojiť trasu a body. Trať je najlepšie rozčlenená podľa dňa. Taktiež nezabudnite v záhlaví správy uviesť číslo knihy jázd a správu podpísať.
Kapitola 6 Marketingový prieskum trhu služieb cestovného ruchu
Podľa charakteru použitia informácií, spôsobov ich získavania, techniky vykonávania výskumu a jeho konečných výsledkov možno metódy vykonávania marketingového výskumu v zahraničnej ekonomickej sfére rozdeliť do nasledujúcich typov:
Desk research sa vykonáva na základe sekundárnych informácií – oficiálnych tlačených zdrojov a podkladov všeobecné myšlienky o:
- stav colnej legislatívy;
- stav celkovej ekonomickej situácie, vývojové trendy jednotlivých trhov;
– stav a vývoj svetového komoditného trhu;
– rozvoj jednotlivých odvetví;
- stav ekonomiky jednotlivých krajín;
– dostupnosť trhu, jeho územná odľahlosť;
- náklady na dopravu dopravnými prostriedkami;
- obchodný a politický režim jednotlivých krajín;
- štatistické údaje o skúmanej problematike.
Využívajú metódy ekonomickej analýzy v kombinácii s metódami ekonometrie a matematickej štatistiky.
Časť potrebných informácií už existuje v publikovanej forme – ide o takzvané sekundárne informácie, ktoré je možné získať štúdiom vládnych správ, spisov organizácií zahraničného obchodu, počítačových databáz a pod. surový, ale na to veľmi dôležitý materiál. Toto je fáza práce, s ktorou zvyčajne začínajú. marketingový výskum pred začatím nákladného zberu primárnych informácií od začiatku prostredníctvom prieskumov a terénneho výskumu. Je veľmi zmysluplné používať tento typ zberu informácií v prvom rade pri prieskume medzinárodných trhov, pretože je menej pracný, umožňuje vám získať lacné alebo bezplatné informácie a šetrí veľa času.
Prirodzene, teoretický výskum neposkytuje odpovede na všetky otázky, ktoré podnik vzniesol, ale je možné získať niektoré potrebné odpovede a urobiť prvé závery o vhodnosti vstupu na konkrétny zahraničný trh. Desk research pravdepodobne poskytne nasledujúce informácie: veľkosť trhu a trendy, príjem a výdavky spotrebiteľov, štatistiky ponuky, demografia atď.
Terénny prieskum alebo prieskum trhu na mieste je najkomplexnejšia a najdrahšia, no najefektívnejšia metóda prieskumu trhu, preto sa k nemu uchyľujú len veľké spoločnosti. Výhodou tejto metódy je, že umožňuje nadväzovať osobné kontakty s potenciálnymi kupujúcimi, nakupovať vzorky tovaru, po ktorom je na tomto trhu najväčší dopyt, vykonávať prieskumy a pod. Prieskum trhu priamo na mieste vám umožňuje získať a spracovať primárne informácie , ktorá je síce drahšia, no umožňuje zistiť skutočný dopyt trhu a požiadavky zákazníkov na produkt, ako aj zohľadniť výsledky štúdie pre vypracovanie taktiky riadenia spoločnosti pre vstup na trh, vrátane vývoj cenovej politiky a otázky organizácie predaja.
Metóda skúšobného predaja sa používa v prípadoch, keď nie sú potrebné informácie o trhu alebo spoločnosť nemá čas na komplexné štúdium trhu, ako aj pri predaji vzácnych a nových produktov pre tento trh. Pri takýchto predajoch firma nesie riziko vzniku strát, ale tento spôsob poskytuje možnosť nadviazať priame obchodné vzťahy s potenciálnymi kupcami. Táto metóda má však istú nevýhodu: metódou testovacieho predaja sa modeluje situácia na trhu, na základe čoho sa robí prognóza pre celý trh, čo nie je vždy opodstatnené.
Kapitola 7 Tvorba turistického produktu
Dokladom oprávňujúcim na zájazd je turistický poukaz alebo poukaz. Formulár voucheru je prísne účtovný formulár a obsahuje optimálny súbor detailov, ktoré klientovi poskytnú najúplnejšie informácie o pripravovanom zájazde. Typická je táto forma poukážky, ktorá umožňuje cestovným podnikom doplniť ich o ďalšie potrebné údaje pri replikácii poukážok.
Táto forma poukážky sa používa v osadách s obyvateľstvom na vyúčtovanie hotovosti bez použitia pokladníc. V účtovníctve sa premieta dátum vystavenia poukážky a dátum jej predaja. Pri prevode poukazu zostáva trhací poukaz dokladom potvrdzujúcim skutočnosť a dátum predaja turistického produktu a slúži ako základ pre oslobodenie od dane z pridanej hodnoty (DPH). Pri platbe v hotovosti sú útržky poukážok uložené spolu s ostatnými pokladničnými dokladmi. V prípade bezhotovostných platieb je potrebné, aby podnik zabezpečil zaúčtovanie a uskladnenie útržkov vydaných poukážok.
V závislosti od typu turistickej aplikácie a od spôsobu organizácie predaja môžu byť zájazdy individuálne a skupinové.
Individuálne zájazdy poskytujú turistovi väčšiu samostatnosť a sebestačnosť, sú však drahšie, keďže si turista hradí služby typu medzitrasová doprava, sprievodcovské služby a niektoré ďalšie služby v plnej výške, na rozdiel od skupinových zájazdov, kde to cena je rozložená pre všetkých členov skupiny. Preto individuálne zájazdy nie príliš prístupné pre masového turistu.
Organizácia jednotlivých jázd je navyše časovo veľmi náročný proces, ktorý si vyžaduje použitie výpočtovej techniky pri rezervácii, dispečingu, kalkuláciách a iných operáciách. Na druhej strane individuálna turistika z ekonomického hľadiska je pre cestovné kancelárie veľmi výhodná, keďže poskytuje vyšší príjem na turistu v porovnaní so skupinovými zájazdmi. Preto treba hľadať v stratégii firmy určité miesta pre skupinovú aj individuálnu turistiku.
Skupinové zájazdy sú lacnejšie, dostupné pre masového turistu, ale pri skupinových zájazdoch je každý ich účastník povinný dodržiavať cestovný príkaz stanovený pre skupinu. Vytvorenie atraktívneho turistického produktu je prvou a najdôležitejšou úlohou cestovnej kancelárie. Táto oblasť činnosti turistických podnikov priamo súvisí s výrobnými procesmi. Komoditná politika podniku si vyžaduje prijatie koordinovaných rozhodnutí medzi výrobou a predajom (obchodom), ako aj rozhodnutia týkajúce sa rozsahu zájazdov, programov služieb a množstva turistického produktu.
Kapitola 8 Výpočet nákladov na turistický produkt
Voľné ceny v cestovnom ruchu stanovujú výrobcovia po dohode so spotrebiteľmi produktov (tovarov, služieb) a používajú ich v dohodách s nimi.
Voľné ceny produktov (tovarov, služieb) sa tvoria s prihliadnutím na náklady na ich výrobu, zisk, všetky druhy daní platených z nákladov, výnosov a zisku, povinné nedaňové platby ustanovené zákonom, ako aj na základe kvalita spotrebiteľských vlastností produktu (služby) a trhové podmienky na trhu.
V závislosti od typu cestovného ruchu sa môže cena tvoriť za turistický produkt (zájazdový balík), službu spotrebovanú v rámci krajiny ( domáci cestovný ruch) a ďalej (medzinárodný cestovný ruch). Postup a zásady výpočtu, ako aj cenová štruktúra sú v oboch prípadoch rovnaké. Rozdiel je len v prítomnosti alebo neprítomnosti určitých prvkov a úrovni zisku zahrnutého do výpočtu.
Druhou zložkou balíka sú jedlá na mieru. V závislosti od podmienok a formy služby sa náklady na stravovanie zahrnuté v cene balíka líšia.
Tretí prvok zájazdu - transfer - zabezpečuje hostiteľ pri stretnutí a odchode na letisku, Železničná stanica. Jeho cena závisí od vzdialenosti a triedy spôsobu dopravy.
Štvrtý prvok zájazdového balíka - programy výletov. Môžu byť zahrnuté v balíku zájazdu úplne, čiastočne alebo vôbec.
Zmluva stanovuje všeobecné zásady cenotvorba, t.j. čo presne je zahrnuté v cene služby, zľavy a príplatky na sezónu / mimosezónu, pracovné dni a prázdniny, pre deti, školákov, študentov počet voľných miest na skupinu a pod.
Cena je spravidla uvedená za deň zájazdu (podľa počtu prenocovaní) na osobu. Konkrétne ceny zájazdov a služieb sú uvedené v prihláške a sú dohodnuté v aktuálnej korešpondencii.
Cena zájazdu ponúkaného partnerom je neoddeliteľnou súčasťou ceny zájazdu kalkulovanej cestovnou kanceláriou. Práve túto možnosť budeme brať ako základ pre výpočty.
Cenová štruktúra turistického produktu je nasledovná: materiálové náklady; cena práce; dane; odpisy; ostatné výdavky, vrátane prenájmu kancelárie, administratívnych nákladov a nákladov na správu; zisk; povinné platby daní; cena partnerského zájazdu. Celkom: predajná cena.
Letecké spoločnosti v súlade s medzinárodnými dohodami poskytujú turistom rôzne zľavy z cestovného. Zľavy môžu dosiahnuť až 40 % z tarify.
Leteckú dopravu uprednostňujú turisti, keďže ide o rýchly, pohodlný a v porovnaní s ostatnými relatívne lacný spôsob dopravy;
- železnica. Dojednané v zmluve. Zľavy sa poskytujú v závislosti od doby preplatenia vstupeniek, počtu turistov, sezóny;
- po ceste (autobusom) - cena závisí od dvoch bodov.
V prípade prenájmu autobusu je cena dohodnutá v zmluve. Pri uzavretí zmluvy sa vypočíta výhodnosť / nevýhodnosť zaradenia do lízingu plné náklady tankovanie autobusov a cestovné náklady vodičov. Ak je autobus vlastný, v cene sú zahrnuté predpokladané náklady na prevádzku autobusu s prihliadnutím na amortizáciu;
prevod.
Cena práce. Tento článok odráža časť výšky miezd výrobného personálu, t.j. špecialistov, ktorí sa podieľajú na vývoji a implementácii turistického produktu, ako aj iné platby, ktoré možno pripísať v súlade s Pokynom o skladbe nákladov k nákladom.
Ostatné náklady pozostávajú zo súm poskytnutých na úhradu faktúrami, schválených sadzieb a nákladových noriem podľa druhov operácií; administratívne a riadiace výdavky; leasingové splátky uvedené v zmluve.
Zisk zahrnutý v cene produktu cestovného ruchu. Úroveň zisku je automaticky regulovaná trhom: príliš vysoká cena zájazdu, napriek všetkým výhodám programov, ho robí nevyžiadaným.
Dane, poplatky a odvody do rozpočtu, mimorozpočtové fondy. Cestovné kancelárie musia vykonávať daňové odpočty podľa zoznamu a sadzieb schválených zákonom (DPH atď.).
Po obdržaní konečnej ceny podniku môže kalkulácia zahŕňať služby tretích organizácií (strava, ubytovanie, dopravné služby atď.), ak podnik využíva ich služby v súlade so zmluvou.
Súčet nákladov podniku a služieb tretích osôb bude teda celkovou cenou služby.
Cena partnerského balíka. Ide o konkrétnu cenu stanovenú zmluvou a špecifikovanú dohodovacím protokolom, korešpondenciou.
Všetky tieto výdavky sú znížené aktuálnym kurzom k celkovej cene zájazdu v cudzej mene (americký dolár, euro). Prepočet rubľov na cudziu menu pri zúčtovaní so zahraničnými partnermi je spojený so stratami pre cestovnú kanceláriu, preto väčšina cestovných kancelárií praktizuje zahrnutie až 5 % z ceny zájazdu do predajnej ceny.
Predajná cena za turistický produkt (službu) musí byť ekonomicky opodstatnená, čo zahŕňa výpočet nákladov a ich tvorbu s prihliadnutím na súčasné regulačné právne akty.
Ubytovanie v hoteli Esenbey:
20 dolárov x 5 nocí x 20 osôb = 2000 c.u.
Jedlá - tri jedlá denne:
3. c.u. x 6 dní x 20 ľudí = 3600 c.u.
exkurzia, kultúrny program, špeciálny program.
50 dolárov x 20 ľudí = 1000 c.u.
Doprava – autobus: 15 USD x 6 dní x 6 hodín = 540 USD
Firemné služby (sprevádzanie skupiny, rezervácia hotelových izieb a leteniek) - 10% z ceny:
10% (2000 + 3600 + 1000 + 540) = 10%
7140 = 714 c.u.
Zisk podniku - 20% nákladov:
20 % z 7140 = 1428 c.u.
Celková cena zájazdu (bez letenky)
7140 + 714 + 1428 = 9282 c.u.
Náklady na zájazd pre 1 osobu sú teda (bez nákladov na leteckú dopravu): 9282: 20 = 464,1 c.u.
kapitola9 Interakcia s cestovnými kanceláriami pri implementácii a propagácii turistického produktu
Zvyčajne existujú dve strany zmluvy o obchodnom zastúpení: splnomocnenec a zástupca. Zmluva o obchodnom zastúpení je blízka zmluve o obchodnom zastúpení. Splnomocnenec - osoba, ktorá dáva pokyn na vykonanie určitých služieb, a zástupca - osoba, ktorá prijíma príkaz splnomocniteľa na vykonanie týchto služieb za určitých podmienok za poplatok agentúre. riaditeľ - subjekt. Konateľom môže byť právnická aj fyzická osoba.
Ak je splnomocnenec schopný plne poskytnúť agentovi svoj produkt cestovného ruchu, potom obmedzuje práva agenta spolupracovať s inými splnomocnencami. Ak turistický produkt nie je dostatočne diverzifikovaný, potom agentovi nie je zakázané spolupracovať s inými objednávateľmi. Mandant dojednáva s agentom svoje povinnosti: plánovaný objem predaja turistických produktov za dohodnuté ceny, ako aj potrebu plne podporovať imidž výrobcu produktov a používať výhradne propagačné materiály značkového pôvodu. Agent musí prijať záväzky neprijímať úplatky, nezískať priamy alebo skrytý osobný zisk z transakcií nad rámec provízie stanovenej zmluvou, dodržiavať stanovenú cenovú hladinu alebo cenovú politiku a primerane uplatňovať povolené zľavy. Sprostredkovateľ je povinný včas hlásiť príkazcovi v predpísanej forme a termínoch, ako aj bezodkladne hlásiť akékoľvek ťažkosti, reklamácie a sťažnosti klientov.
Splnomocnenec preberá množstvo záväzkov aj v dohodách o obchodnom zastúpení. Je povinný vyškoliť agenta, určiť územie, na ktorom má tento výhradné práva (ak je to uvedené v zmluve), postup pri poskytovaní informácií, reklamných materiálov a produktov, ako aj ďalšie úkony, ktoré tvoria podstatu prácu agenta.
Ústrednými článkami zmluvy sú podmienky vyplácania provízií agentovi. Stanovuje sa objednávka, veľkosť, mena, ako aj podmienky vyplácania provízií. Provízia môže byť agentovi vyplatená niekoľkými spôsobmi:
– v stanovenej lehote po prevode peňažných prostriedkov klienta na účet príkazcu;
- odpočítané od výrobných nákladov agentom priamo pri posielaní peňazí príkazcovi;
- Je možné zaviesť kompenzačné systémy, akumulačné schémy, kompenzačné metódy vyrovnania strán.
Náklady na predaj určite znáša obchodný zástupca, preto v zmluve o obchodnom zastúpení musí byť jasne uvedené, ktoré náklady obchodného zástupcu hradí mandant a ktoré sám.
Dôležitým aspektom vzťahu medzi cestovnými kanceláriami je výška provízie. Výška provízie je zvyčajne diferencovaná od 2 % do 12 % z ceny zájazdu alebo služieb a závisí od náročnosti sezóny, absolútnych nákladov na zájazd, geografickej oblasti cestovania, trhu, na ktorom agent pôsobí. , atď. Diferenciácia provízie vzniká aj v súvislosti s mierou zodpovednosti za realizáciu turistického produktu:
- provízia bude vyššia, ak si sprostredkovateľ zaplatí letenku sám, ako keby ju kupoval od veľkoobchodnej cestovnej kancelárie a jej následný predaj prenechá klientovi na jeho vlastné nebezpečenstvo a riziko;
- provízia bude nižšia, ak agent nebude zodpovedný za realizáciu, ale dostane svoj podiel ako skutočný predaj poukážok.
Vyvíjajú sa komplexné kumulatívne schémy agentúrnych poplatkov: pre každého turistu, navyše pre skupinu 10, 20, 50, 100 a 500 turistov za sezónu, čo môže v súčte priniesť agentúre percento až 15 % alebo viac. Stanovené sú aj provízie z predaja. doplnkové služby ako je poistenie. Niektoré varianty zmlúv podrobne riešia problematiku odmien agentovi za predaj služieb jeho klientom aj po odvolaní agenta alebo výplaty jeho dedičom v prípade jeho smrti.
Ďalším dôležitým aspektom vzťahu medzi cestovnými kanceláriami je otázka zdieľania zodpovednosti voči zákazníkom. Existujú tri možnosti vzťahu:
Agent predáva turistický produkt v mene a na účet splnomocniteľa – menovaného splnomocniteľa. V skutočnosti ide najviac o predajňu zájazdov, kde agent ponúka turistovi výber zájazdov rôznych touroperátorov, predáva značkové vouchery touroperátorov, riadi sa všeobecným katalógom a prostriedkami operatívnej komunikácie potvrdzuje predaj. túra. Všetka dokumentácia sa vypĺňa v mene splnomocniteľa, ale je uvedený zástupca. Klient (turista) platí peniaze agentovi. Je možné, že turista samostatne prevedie peniaze cez banku mandantovi, ktorý potom zaplatí agentúrnu províziu. Všetka zodpovednosť za turistický produkt leží na príkazcovi a formálne agent nenesie žiadnu zodpovednosť voči turistovi.
Agent predáva turistický produkt v mene splnomocniteľa, ale vo svojom mene – nemenovaného splnomocniteľa, ale s uvedením splnomocniteľa a dokonca s uvedením všetkých jeho počiatočných údajov a turistického produktu. Agent samostatne uzatvorí dohodu s turistom a na jeho hlavičkovom papieri vydá personalizovaný poukaz, ktorý presne uvádza podrobnosti o zájazde a jeho organizátorovi. Agent robí všetky platby turistovi a dokonca mu poskytuje určité služby. Agent môže v závislosti od podmienok zmluvy previesť v plnej výške finančné prostriedky prijaté od turistu a potom získať províziu od príkazcu, alebo, ak je to stanovené v zmluve, odpočítať svoje provízie pri posielaní peňazí za zájazd na riaditeľ. To však musí byť jasne uvedené na platobných dokladoch. Keďže príkazca nemá zdokumentovaný zmluvný vzťah s turistom, potom všetky prípadné nároky na turistický produkt bude musieť turista predložiť agentovi, ktorý následne v rámci regresného nároku postúpi tieto nároky vinníkovi. stranou v jednej z opcií na príkazcu.
Agent (napríklad v inom regióne) môže prevziať časť funkcií cestovnej kancelárie a predávať svoj vlastný produkt cestovného ruchu, ktorý absorbuje produkt príkazcu. V tomto prípade nesmie byť splnomocnenec označený ako nezverejnený splnomocnenec. Agent tak pridaním vlastného turistického produktu, ktorý zahŕňa služby vybavovania dokladov, prepravu turistov na miesto odchodu na zahraničný zájazd, poskytovanie hotelových, doplnkových zájazdov či iných služieb, predáva komplexný viaclinkový zájazd, v ktorom zahraničný turistický zájazd je jedným z článkov veľkého reťazca. Ako spoluvykonateľov môže byť viacero mandantov. Voucher je vystavený na hlavičkovom papieri agenta a všetka zodpovednosť voči turistovi za celý zájazd leží na ňom.
Medzi agentom a príkazcom vznikajú osobitné vzťahy, keď turista odmietne objednané služby:
Ak je odmietnutie turistu objektívne motivované nespokojnosťou s podmienkami zájazdu, tak škodu znáša vinník, ktorý turistu nesprávne informoval o obsahu zájazdu a jeho podmienkach. Ak k odmietnutiu dôjde z iniciatívy turistu a budú mu uložené sankcie, ktoré budú mať za následok nevrátenie zálohy alebo nákladov na zájazd uskutočnený turistom skôr, potom je legitímna otázka, aký je podiel agenta na zárobok z týchto pokút, keďže hlavný podiel práce pripadal na agenta a bol to práve on, kto ich prácu úplne alebo čiastočne vykonal.
Medzi agentom a mandantom môžu nastať problémy v dôsledku sťažností klientov na nesúlad zakúpeného turistického produktu so skutočne poskytovanými službami, z dôvodu nedostatku požadovanej kvality služieb atď. V tomto prípade je každá zo strán zodpovedná za svoju vlastnú oblasť práce, ale hranice zodpovednosti by mali byť jasne definované.
Záver
Študent Valeev V.V. absolvoval stáž v cestovnej kancelárii „Edem Travel“ na adrese Čeľabinsk, ul. Timiryazev, dom 27.
Oboznámil sa s niektorými praktickými odbornými zručnosťami a nadobudol aj počiatočné praktické skúsenosti v hlavnej odbornej činnosti pre následný rozvoj všeobecných a odborných kompetencií vo zvolenej špecializácii.
Tiež vyškolený v odborných činnostiach a príslušných všeobecných a odborných kompetenciách.
Počas vývoja programu priemyselnej praxe sa študent naučil niektoré odborné činnosti a tiež sa naučil:
- identifikovať a analyzovať potreby zákazníkov;
– vybrať si najlepší turistický produkt;
– vyhľadávanie aktuálnych informácií o turistických zdrojoch;
- súhlasiť hotovosť pri platbe za turistický poukaz na základe prísneho ohlasovacieho formulára;
– poskytnúť spotrebiteľovi úplné a aktuálne informácie o požiadavkách konzulátov zahraničné krajiny do balíka dokumentov poskytnutých na získanie víza.
Zoznam použitých zdrojov
1. Federálny zákon z 24. novembra 1996 N 132-FZ (v znení z 29. júna 2015 v znení neskorších predpisov z 2. marca 2016) „O základoch aktivít cestovného ruchu v Ruskej federácii“
2. Aleksandrová, A.Yu. Medzinárodný cestovný ruch; M.: Aspect Press - Moskva, 2013. - 470 s
3. Veľký výkladový slovník pojmov medzinárodného cestovného ruchu; Vydavateľstvo "Nové poznatky" 2014, - 220 s.
4. Veselova N.Yu Organizácia aktivít cestovného ruchu. Učebnica pre bakalárov - Učebnica pre bakalárov, 2015. - 200 str.
5. V.I. Kruzhalin učebnica "Geografia cestovného ruchu" - M.: Federálna agentúra pre cestovný ruch, 2014. - 330 s.
6. Ilyina E.N. Činnosť cestovných kancelárií: trh cestovného ruchu a podnikanie - Ros. intl. akad. cestovný ruch. - M .: Rada. šport, 2014. - 63 s.
7. Ignatieva I.F. Organizácia turistických aktivít. Návod. - Schválené výchovným a metodickým združením, 2015. - 152 s.
8. Kolektív autorov; vyd. E.L. Pisarevského "Základy cestovného ruchu" - M.: Federálna agentúra pre cestovný ruch, 2014. - 84 s.
9. Lyubavina N.A. "Technológia a organizácia činnosti cestovných kancelárií" Vydavateľ: Academy - 2013 - 310 s.
10. Morozov M.A. Infraštrukturálna podpora podnikateľskej činnosti v - Ros. nový un-t. – M.: RosNOU, 2012. – 172 s.
11. N.S. Morozov Učebnica "Informačná podpora cestovného ruchu" - M .: Federálna agentúra pre cestovný ruch, 2014. - 412 s.
12. Informačný a analytický časopis "Tourbusiness" http://www.tourbus.ru
13. Skúsenosti s predajom turistických služieb na príklade Spektr-Tour LLC http://knowledge.allbest.ru/sport/2c0a65625a3ad68a5c53a88521216c27_0.html
14. www.edem-travel.ru
Správa o praxi založená na Edem Travel LLC aktualizované: 31. júla 2017 používateľom: Vedecké články.Ru
Schválené Amatérskou správou cestovného ruchu Ústrednej rady pre cestovný ruch a výletníctvo 20. marca. 1975
I. Všeobecné ustanovenia
1. Vedúci turistického krúžku je povinný v súlade s Pravidlami pre organizovanie a vykonávanie amatérskych turistických výletov a výletov na území ZSSR podať správu komisii pre kvalifikáciu trasy (MKC) a organizácii, ktorá výlet uskutočnila. (na jej žiadosť) v lehote nie dlhšej ako 9 mesiacov po ukončení ciest. O otázke posunutia termínov podávania správ rozhodujú v každom jednotlivom prípade komisie pre kvalifikáciu trás.
Správu zostavuje vedúci za aktívnej účasti členov skupiny.
Na základe správy ICC rozhodne o kompenzácii perfektného výletu.
2. Správa o amatérskom turistickom zájazde môže mať formu:
Ústna správa za cesty I. kategórie zložitosti;
písomná alebo ústna správa o cestách II-III kategórie zložitosti;
písomná správa pre cesty IV-V kategórie zložitosti.
Objem a charakter hlásenia pre cesty II-III kategórie zložitosti určujú komisie pre kvalifikáciu trás pri zvažovaní podkladov k žiadosti o zájazd.
Rozhodnutie ICC o tejto otázke je zaznamenané v prihláške a knihe jázd.
3. Spolu so správou sa predkladá:
Trasa so značkami prejazdu počiatočným, medziľahlým a konečným bodom trasy a značkami kontrolných a záchranných zložiek;
- poznámky prevzaté z preukazov alebo iných kľúčových bodov trasy;
- poštové potvrdenia potvrdzujúce včasné odoslanie telegramov z kontrolných stanovíšť;
- iné doklady potvrdzujúce prejazd plánovanej trasy;
- potvrdenia o založenom formulári o zápočte zájazdu vyplnené pre všetkých účastníkov.
II. ústna správa
4. O vykonanej ceste vyhotovuje ústny zápis vedúci skupiny v dňoch práce traťovo-kvalifikačnej komisie. Zároveň sa komisii predkladajú dokumenty uvedené v bode 3. Ústna správa je zostavená v súlade s časťami písomnej správy a je ilustrovaná fotografiami (priehľadné fólie, filmy), mapami, schémami atď.
III. Príprava písomnej správy
5. Správa musí byť napísaná na písacom stroji v intervaloch 1,5, zviazaná, vo formáte strojom písaného hárku a súvisle stránkovaná spolu s prihláškami.
S prihliadnutím na objem titulnej strany a obsahu (2 strany), textu (20 – 45 strán), ilustrácií fotografií (najmenej 15 ks), kartografického materiálu (3 – 5 strán), celkového objemu správy má mať 40-70 strán.
Písomná správa sa otvára titulnou stranou, za ňou nasleduje obsah, ktorý obsahuje všetky časti správy a aplikácie, textovú časť správy, fotografie, mapy (schémy).
Na vnútornej strane prednej obálky je nalepená obálka pre knihu jázd a ďalšie dokumenty uvedené v bode 3.
6. Fotografie (náčrty) priložené k správe by mali charakterizovať náročné úseky trasy, znázorňovať akcie skupiny na nich, pomáhať nasledujúcim skupinám orientovať sa v teréne, potvrdzovať prejdenie trasy celej skupiny, zobrazovať prírodu a pamiatky oblasti.
Požadovaný formát fotografie je 13X18 alebo 12X15 cm.
Na fotografiách sú s cieľom uľahčiť nasledujúcim skupinám orientáciu po trase vyznačené atramentom odporúčané trasy plnou čiarou - prejdená trasa a bodkovaná čiara - označujúca smer pohybu, miesta prenocovania, hlavná orientačné body, názvy priesmykov, vrcholov, riek, perejí, miest na zriaďovanie túr atď.
Fotografie musia byť priebežne očíslované a musia mať texty obsahujúce názvy predmetov, ktoré sa majú nasnímať, a miesta, kde boli nasnímané.
7. K správe je priložená prehľadová mapa (schéma) oblasti cesty s vyznačenou trasou, jej alternatívnymi možnosťami, smerom pohybu, prenocovaniami (s uvedením dátumu prenocovania) a hlavnými prekážkami a orientačnými bodmi (prahovými hodnotami). , prechody, priesmyky, túry, atď. str.), miesta, kde boli zhotovené hlavné fotografie (s uvedeným číslom fotografie).
Mapa je doplnená náčrtmi (kroksmi) najťažších úsekov trasy s vyznačením spôsobov ich zdolania či obídenia a potrebných orientačných bodov. Profily trás sa zostavujú pre výlety s výraznými prevýšeniami, ako aj pre výlety po vode.
V správach o vodných cestách sú uvedené smery plavby s uvedením prekážok a ich orientačných bodov; schémy prekážok so zakreslenými trasami prechodových a kotviacich miest.
Topografické materiály o podzemných dutinách sú uvedené v správach o speleocestách.
V hláseniach o jazde autom sú uvedené body možného tankovania a opravy vozidiel.
Miniatúry (skratky) označujú miesta, kde boli zhotovené fotografie súvisiace s orientáciou, označujúce smer snímania alebo uhol pokrytia a číslo fotografie.
Kartografický materiál by sa mal do správy vlepiť prednostne tak, aby po rozbalení nebol prekrytý stranami správy (okraje by mali mať šírku strojom napísanej strany), alebo vložiť do špeciálnej obálky nalepenej na vnútri zadného krytu.
IV. Rozsah a obsah textovej časti správy
8. Textová časť správy by mala obsahovať tieto časti:
1) základné informácie o ceste (1-2 strany);
2) informácie o oblasti cestovania (2-5 strán);
3) organizácia cesty (2-6 strán);
4) cestovný poriadok a technický popis trasy (10-20 sekúnd);
5) výsledky cesty, závery, odporúčania (2.-5. storočie);
6) aplikácie (3-5 s.).
Cestovná správa kategórie zložitosti V musí obsahovať oddiely 1, 3, 4, 5, 6. Zahrnutie oddielu 2 sa vydáva na základe osobitného príkazu IWC.
V správe z cesty IV. kategórie zložitosti môžu chýbať aj niektoré ďalšie časti. Povolenie na skrátenie správy udeľuje ICC, ktoré preverilo materiály žiadosti, a musí byť zaznamenané v príslušných častiach prihlášky a knihy itinerárov. Takéto zníženie je povolené, ak má IWC komplexné informácie o danej oblasti.
V cestovných správach kategórie zložitosti III sa môže množstvo informácií v prílohách 6a, 66, 6d znížiť (pozri odsek 15).
9. Textová časť správy má mať obchodný a dokumentačný charakter. Mal by obsahovať odkazy na zdroje poskytovaných informácií.
Prezentácia by mala byť prepojená s fotografickými materiálmi a mapami (schémami), pri ktorých by text mal obsahovať odkazy na čísla fotoilustrácií, máp, diagramov, croc atď.
Denníkové záznamy, žánrové fotografie by nemali zaberať významné miesto.
V súvislosti s tvorbou kartoték utajovaných preukazov je dovolené písať oddiel 4 vo forme niekoľkých samostatných technických popisov vydaných preukazov, zjednotených spoločnou doplnkovou časťou obsahujúcou informácie o oddieloch 1, 2 (bez osobitného označenia IWC), 3, 5, 6.
10. Časť Pozadie cestovania poskytuje:
Podrobné informácie o línii trasy, dĺžke a trvaní trasy, zoznam jej jednotlivých etáp s rôznymi druhmi dopravy (pri kombinovaných cestách);
názov a šifru ICC, ktoré vyjadrilo svoje stanovisko k aplikačným materiálom;
zoznam skupiny s uvedením priezviska, mena, priezviska každého účastníka, adresy bydliska, turistických skúseností a povinností v skupine.
Poznámka. Ak cesta ukončuje vzdelávací proces alebo má expedičný charakter, uvádza sa program, na ktorý seminár sa poskytuje, prípadne úloha, ktorá bola expedícii vydaná.
11. V časti „Informácie o oblasti cestovania“ sú uvedené tieto hlavné ustanovenia:
Stručný všeobecný geografický popis územia vrátane popisu prírodných daností územia, údajov o sídlach a spôsoboch komunikácie medzi nimi, informácie o miestnych zaujímavostiach;
turistická charakteristika územia na základe vlastných pozorovaní, ako aj materiálov získaných z iných zdrojov;
v správe o vodnom výjazde je uvedený všeobecné charakteristiky rieky (dĺžka, plocha povodia, prietok vody, sklon, charakter výživy, kolísanie hladiny atď.);
správy o speleologických cestách poskytujú informácie o hydrogeológii krasovej oblasti a jaskýň.
12. Časť „Organizácia zájazdu“ popisuje vlastnosti predtrekovej prípravy a tréningu, vlastnosti rozvoja trasy, dôvody výberu hlavnej a záložnej možnosti. Pri zmene pôvodného cestovného plánu je potrebné uviesť dôvody, ktoré tieto zmeny spôsobili. Poskytuje tiež informácie o prejdení trasy každým účastníkom (či prešli všetky priesmyky alebo rýchliky).
Sekcia by mala odpovedať na otázky: ako bola cesta pripravená, prečo bola zvolená práve táto trasa, nakoľko bol pôvodný plán cesty nezameniteľný?
13. V časti „Dopravný poriadok a technický popis trasy“ je popísaná technická charakteristika trasy. Tieto informácie sú prezentované vo forme tabuľky a zverejnené v texte. Náročné úseky trasy (priesmyky, pereje, križovatky, miesta s ťažkou orientáciou atď.) sú podrobnejšie opísané s uvedením činnosti skupiny na nich. Osobitná pozornosť by sa mala venovať opisu opatrení na zaistenie bezpečnosti na trase, ako aj spôsobu navigácie v podmienkach obmedzenej viditeľnosti.
Sekcia by mala odpovedať na otázku: „Ako prešla trasa touto skupinou?“.
14. V časti „Výsledky cesty, závery, odporúčania“
sú uvedené výsledky cesty, závery o taktických a technických rozhodnutiach počas kampane, odporúčania na prejdenie trasy, jednotlivé prekážky, ponúknu sa najzaujímavejšie možnosti.
Sekcia by mala odpovedať na otázku: „Ako sa dá táto trasa urobiť lepšie, jednoduchšie a zaujímavejšie?“.
Pri jaskyniarskych výletoch sú uvedené odkazy na nájdené dutiny, morfologický popis prejdenej časti.
15. V časti „Prílohy“ sú uvedené:
A) zoznamy osobného a skupinového vybavenia, obsah lekárničky a súpravy na opravu, ich hmotnosť. Hodnotenie vhodnosti použitého vybavenia na výlete. Odporúčania pre vybavenie a inventár;
b) zoznam produktov a dávok potravín na trase, ich hmotnosť, sú uvedené odporúčania o možnosti doplniť zásoby potravín na trase;
c) celková hmotnosť produktov a: vybavenie na skupinu a v priemere na účastníka (muži, ženy);
d) odhad cestovných nákladov;
e) cestovné poriadky, otváracie hodiny komunikačných stredísk, sovietskych úradov, staníc lekárskej pomoci atď.;
f) skupinový denník (alebo úryvky z neho), ak odráža aspekty cesty, ktoré nie sú ovplyvnené technický popis trasa (emocionálna stránka, stretnutia s miestni obyvatelia, prehliadka mesta, verejnoprospešné práce na trase a pod.). Špecifikovaná časť sa poskytuje na žiadosť skupiny;
g) zoznam referencií, zoznam turistických správ a iných zdrojov informácií použitých pri príprave zájazdu a pri zostavovaní správy.
16. Traťová kvalifikačná komisia, ktorá prijme správu na záver, má právo odporučiť doplnenie alebo prepracovanie správy, ak nevyhovuje ustanoveniam tohto pokynu.
MBOU "Yuledurská stredná škola"
Hlava: Yakovleva L.V.
od. Yuledur
rok 2014
Informácie o prehliadke:
Vlákno trasy:
Budova školy -
vidiecky cintorín -
prechod cez roklinu
návšteva prameňov -
priehrada -
porucha parkovania -
vrátiť sa do budovy školy
Výstup o 9.00 pešo 3 km.
Celková dĺžka trasy je 6 km.
Dĺžka túry je 5 hodín.
Účastníkmi kampane sú žiaci 3. ročníka.
Ciele výletu:
1. Zoznámenie sa s pamiatkami rodnej zeme.
2. Výchova vlastencov svojho regiónu.
3. Vzbudzovanie záujmu o históriu.
4. Výchova k úcte k prírode.
Zloženie skupiny:
№ p/p
Zoznam turistov
Dátum narodenia
Aleksandrová AlenaAlexandrovna
26. 03. 2002.
Andreeva AnnaAlexandrovna
22. 09. 2004.
Berezin AntonValerijevič
24.07. 2004.
Lefonov EvgenyRudolfovič
10.02. 2005.
Makarov RodionOlegových
1.10. 2004
Mamaeva KristínaVasilevna
20.06. 2004
Sedelnikov AlexeySergejevič
27.02. 2004.
Fedorov Konstantin Ruslanovič
28.05. 2004.
Khudyakova Elena Olegovna
26.08. 2004.
Juferev IvanNikolajevič
27.12. 2004
Jakimov Konstantin Alexandrovič
8.04. 2004.
Rozdelenie povinností:
veliteľ
Khudyakova Elena
Zástupca veliteľa
Andreeva Anna
Zodpovedné za vybavenie
Sedelnikov Alexey
Zodpovedá za lekárničku
Mamaeva Kristína
Zodpovedá za sadu na opravu
Makarov Rodion
korešpondent
Lefonov Evgeny
Fotoreportér:
Jakimov Konstantin
30. mája sme v škole diskutovali o pláne kampane, rozdelili si povinnosti.
O 8:30 sme sa zišli pri budove školy. Učiteľ nám dal inštruktáž a vydali sme sa na cestu.
Ak sa chystáte na túru,Tak urob toto:Naplňte sa jedlomZbaľte si batoh.
Rozlúčka s otcom, mamiDrž sa pevneOblečte si panamu na chaldon,Vyzujte si čižmy.
Refrén:Na túre! Na túre!Veľký svet nás volá!Neznámy vábiAko ihlový magnet.
Zahrejte si ruky pri ohni.Plameň je horúci.Ak ste trochu unaveníTu je moje rameno.
Vedzte, že vám to vždy pomôžeVáš priateľ, priateľ.Aj ty mi pomáhašAk potrebujete náhle!
Refrén:Na túre! Na túre!Romantika nás voláNaším jediným domovom je Zem,A tu žijeme, ty a ja!
Odchádzame za úsvitu.Mokrá lúka od rosy.Zatiaľ sme len deti.Dočasná otázka.
A nechať z cesty prachNerozoznávať tváre...Pripomeňme si, akí sme boli priateliaMladé srdcia.
Refrén:Na túre! Na túre!Skupina je na stope.Stretnite sa so slnkom ráno.Spievajte s nami pieseň!
Prešli sme cez dedinský cintorín, prešli cez roklinu. A potom navštívili pramene. Vieme, že voda v prameňoch je svätá a vieme, ako sa pri svätých prameňoch správať. Každý človek by sa mal k týmto miestam správať s rešpektom.
Keď sme došli k priehrade, postavili sme si bivak. Chlapci chodili na ryby a dievčatá varili večeru. Urobili sme šalát, na stôl sme preložili výrobky, ktoré nám poslali rodičia. Po večeri sme sa hrali s loptou, riešili hádanky, rozprávali sa o ochrane prírody.
Vieme sa správať v prírode, takže po nás príroda netrpela. Zostala rovnako krásna a čistá.
Za jasného rána na tichom rybníkuLastovičky sa rýchlo vznášajú okolo,Dole k vode,Krídlom sa mierne dotknite vlhkosti.
Za behu nahlas spievajú
A okolo zelených lúk,
A stojí ako zrkadlo, jazierko,
odrážajúc ich brehy.
A ako v zrkadle, medzi trstinou,
Les sa vyvrátil z brehov,
A vzor mrakov zmizne
Do hlbín odrazeného neba.
Oblaky sú tam jemnejšie a belšie,
Hĺbka je nekonečná, svetlo...
A pochádza odmerane z polí
Nad vodou tiché zvonenie z dediny.
(I. Bunin)
